道闸管理细则

第一篇：道闸管理细则

车辆管理细则

一、规定

1、进出小区的车辆一律凭IC卡刷卡出入；

2、临时车辆在门岗登记后，发放临时通行卡，在出小区时刷卡计费，费用交清后由保安放行；

3、外来临时车辆在门岗处登记进入后，门岗及时通知区域巡查人员安排停车点；

4、小区无临时停车位时，巡查人员及时通知门岗当班人员，禁止临时车辆驶入小区；

5、巡查人员对驶入小区的所有车辆进行指挥调度，保证车辆有序停放，严禁乱停乱放。

二、要求

1、要求一车一杆管理，门岗人员要现场指挥，严防道闸砸车砸人；

2、严禁刷空卡，杜绝一卡多车进出小区；

3、未持卡车辆一律按临时车辆对待；

4、发放临时通行卡及费用收取工作严格遵守操作规范，严禁收费不开票，熟人不收费等行为；

5、巡查人员要牢记区域已售车位，不能让临时车辆占用已售车位，指导车辆按规定停放；

6、结婚车队进出小区，应提前与客服部联系，由保安队长亲自安排车队进出及车辆停放；

7、各岗位人员责任明确，交接班记录清楚；

8、对运输装修材料、搬家车辆按临时车辆对待，引导停放；

9、临时停电时，应打开道闸，及时收回临时停车卡，免费放行。

三、处罚

1、违规放行车辆一次罚50元；

2、私吞停车费者将被开除；

3、临时卡未收回，补交全部费用，罚50元；

4、设施设备（指电脑、道闸系统）人为损坏，承担维修费用，并罚50元；

5、车辆乱停乱放，一车一次，罚款10元；

6、已售车位被占，一车一次，罚款10元；

7、刷空卡一次，罚20元。

另：

1、各门岗要有持卡业主基本信息；

2、异常车辆进出小区明确登记，备注出入时间及原由。

第二篇：道闸门禁管理规定

小区道闸、门禁系统管理规定

一个好的小区安防体系的建立主要取决于人防、物防、技防三个方面。人防有业主、使用人和物业管理人员与秩序队员；物防有防护围墙、单元门、进户门；技防有门禁对讲系统、监控闭路电视、秩序24小时的巡查服务。

为加强小区的秩序管理工作，规范车辆、人员出入管理。物业管理处将为业主早晚出行高峰提供方便，规定每天早06：30时至09点，晚16:30时至19时为人行道闸开放时间，其余时间物业工作人员不得随意开启道闸和门禁系统（特殊情况除外）。没有办理出入磁卡的业主，必须到物业管理处办理磁卡。

针对小区的具体实际情况，特制定南门、西门、道闸、门禁的管理规定。

一、为保障小区的安全，小区业主（住户）应自觉遵守物业的道闸、门禁管理规定。

二、业主需刷卡进出小区，严禁按喇叭让秩序人员开启道闸、门 禁，遇特殊情况应主动下车向物业人员说明情况。

三、道闸、门禁设施属小区全体业主的公共财产，业主、住户爱护并正确使用道闸、门禁系统，如有故意损坏或人为破坏者，发现后应照价赔偿，情节严重报公安机关处理。

四、物业服务处应加强道闸、门禁系统的维护与管理，严格按照管理规定执行，做到车辆、人员出入自行读卡管理，杜绝见车、见人随便开启道闸、门禁现象的发生。

五、秩序人员要加强对外来车辆、外来人员进入小区的登记管理工作，严肃认真的执行管理规定，确保小区业主的人身、财产安全。

第三篇：道闸发卡管理方案

道闸发卡管理方案

为加强小区安保工作，规范车辆出入管理，自xx年xx月xx日起，车辆将实行自动刷卡出入。磁卡将分为长期卡、临时卡、管理卡。长期卡：针对小区业主、租户及长期住户、临时卡：针对临时进入小区人员、管理卡：针对管理人员。

长期卡：物业服务中心将登记车主信息，发放专用停车卡，在进入小区时，只需读卡，系统将自动开闸，并自动记录相关数据，无需保安人员协助管理，出小区时，只有车辆进小区时刷了卡，出去时刷卡方能有效。

临时卡：外来车辆进入小区时，可在控制机上自行取卡，凭车取卡，一车一卡，取卡后刷卡，道闸自动开启，车辆即可进入，车辆出小区时，车主只需在出口控制机上刷卡，信息确认后，保安人员收卡，放行。

管理卡：物业服务中心管理人员，监督进、出小区车辆情况及道闸系统运行情况。

当特殊车辆进入小区时（如：警车、消防车、救护车），保安人员询问相关情况后，按临时卡发放标准实行。

物业服务中心将根据小区早、晚车流量高峰期实际情况，保安人员将出口道闸保持开启状态，长期卡刷卡即可离开，临时卡，由保安人员站在门口，收卡。

物业服务中心主要负责发行，挂失卡片，登记车辆信息等资料，存储和备份每个出入口系统数据。

为支持物业工作保障小区安全，小区业主应自觉遵守物业制定的规定。

一、业主应刷卡进、出小区时，严禁按喇叭让物业人员开启道闸，遇特殊情况应主动下车向物业人员说明情况。

二、道闸、门禁设施属广大业主的公共财产，请小区业主爱护并正确使用道闸系统，如有故意损坏和人为破坏者，发现后应照价赔偿，情节严重者报公安机关处理。

三、物业加强道闸的维护与管理，严格按管理规定执行，做到车辆出入自行读卡管理，杜绝见车随便开启道闸的现象。

四、物业保安将加强对外来车辆进入小区的登记管理工作，严肃认真的执行管理规定，确保小区财产的安全。

2014年6月20日

第四篇：道闸门禁管理规定

小区道闸、门禁系统管理规定

一个好的小区安防体系的建立主要取决于人防、物防、技防三个方面。人防有业主、物业和安保人员；物防有防护围墙、单元门、防盗门；技防有门禁对讲系统、监控闭路电视、安保24小时的安全巡查意识。

为加强小区的安保工作，规范车辆、人员出入管理，自12月1日起车辆、人员请自行打卡出入。物业服务处将为业主早晚出行高峰提供方便，规定每天早06：30时至09点，晚16:30时至19时为人行道闸开放时间，其余时间物业工作人员不得随意开启道闸和门禁系统（特殊情况除外）。没有办理出入磁卡的业主，请尽快于11月20日前到物业服务处领取磁卡，以免给您的出入造成不便。

针对小区的具体实际情况，特制定北门、东门、道闸、门禁的管理规定。

一、为支持物业工作，保障小区的安全，小区业主（住户）应自觉遵守物业的道闸、门禁管理规定。

二、业主应打卡进出小区，严禁按喇叭让安保人员开启道闸、门

禁，遇特殊情况应主动下车向物业人员说明情况。

三、道闸、门禁设施属小区全体业主的公共财产，请各位业主、住户爱护并正确使用道闸、门禁系统，如有故意损坏或人为 破坏者，发现后应照价赔偿，情节严重报公安机关处理。

四、物业服务处应加强道闸、门禁系统的维护与管理，严格 按照管理规定执行，做到车辆、人员出入自行读卡管理，杜绝见车、见人随便开启道闸、门禁现象的发生。

五、安保人员要加强对外来车辆、外来人员进入小区的登记

管理工作，严肃认真的执行管理规定，确保小区业主的 人身、财产安全。

2012宁波福尔敦酒店物业服务有限公司 年11月20日

第五篇：道闸方案

出入口门禁控制系统解决方案

第一部分门禁管理系统

第一章前言

随着二十一世纪的到来，人们逐步跨入了信息时代，建筑大楼的智能化建设方兴未艾，传统的钢筋水泥建筑被赋予聪慧之神经，借助各种智能系统，人们稳居帐中便可驰骋在信息高速公路上，决胜于千万里之外。

出入口控制系统技术正广泛应用于社会的各个领域，在智能化大楼建设中也不例外。我公司近几年来通过对智能化大楼工程的实践，深感出入口控制对于小区的公共安全防范有着举足轻重的作用。首先，该技术扩展了智能化系统集成的应用范围，不但可以实现系统内部各分系统之间的信息交换、共享和统一管理，而且可以实现出入口控制系统与其他弱电系统之间的信息交换，统一管理和联动控制。其次，出入口控制系统技术增强了整个智能化小区的总体安保功能。出入口控制系统的应用，目前已经覆盖了人员身份识别、电子门禁、电梯控制、车辆进出口管理、保安巡更管理等等。由此可见，出入口控制系统已经渗透到了物业管理和业主生活的各个环节，使得各项管理工作更加高效、科学，为物业管理人员及业主日常的工作和生活带来便捷和安全。

第二章综述 在工厂、学校、科研机构、公司、医院、住宅、监狱、宾馆等多种场合,为了工作、生活的安全与有效,需要进行封闭式管理。传统的方法是传达室工作人员对出入人员进行登记放行。这种方法费事、费力又容易造成差错。随着技术的进步、出现了电子化的门禁系统来进行出入口的自动管理。门禁系统采用个人识别卡方式工作。给每个有权进入的人发一张个人识别卡，相当于一把钥匙。系统根据该卡的卡号和当前时间等信息,判断该卡持有人是否可以进入(或出去),如果可以,则系统自动开门.否则,则不开门。对于工厂、机关等需要考勤的场所,门禁系统还可以记录每个职工是否按时上下班。门禁系统的另一优点是可以随时增加和删除某一卡。而不必担心某一卡丢失后造成什么损失。门禁系统由读卡器、控制器、电磁锁、识别卡和计算机组。对识别卡读卡器来说,可分为两大类,即接触式和非接触式。所谓接触式的卡和读卡器是指必须将识别卡插入到读卡器内或在槽中划一下,才能读到卡号。如:磁卡,这类卡和读卡器有着不可避免的缺点,如:磁卡型的易受强磁干扰而丢失数据、易被复制,在摩擦、湿、热等条件下易丢失数据、使用寿命短。所谓非接触式的卡和读卡器相距一定的距离时就可以读出识别卡内的数据。显然,这种卡的使用非常方便,只要将卡挂在胸前,放在衣袋内、包件内走到门前,门就会自动打开。控制器是门禁系统核心。它由一台微处理机相应的外围电路组成。如果将读卡器比作系统的眼睛,将电 磁锁比作系统的手,那么控制器就是系统的大脑,由它来决定某一张是否为本系统已注册的有效卡,该卡是否符合所了限定的时间段。从而控制电磁锁是否打开。为了更安全、合理的对进出人员的管理，本公司针对这一特定单位的特点选用了目前世界上先进的出入口管理系统—BIOCARD系列门禁系统。本系统可实现对主要场所进行监控管理；包括重要办公室、主要出入通道等，同时BIOCARD系列门禁软件兼容巡更软件。

本系统主要有三部分组成：感应式读卡器、门禁控制器、通讯转换器、管理软件等。

第三章系统设计依据、建设目标和设计原则

1、设计依据

（1）《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）

（2）《建筑及建筑群综合布线系统式程设计规范》（CECS89-97）（3）《建筑与建筑群智能化工程设计规范》（EDB-03-95）（4）《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）（5）《安全防范系统通用图形符号》（GA/T74-94）

（6）《新疆维吾尔自治区公共安全防范工程管理暂行规定》

2、系统总体建设目标

出入口管理系统可建立在大楼结构化综合布线系统之上，运用先进的计算机网络技术，通信技术及非接触式卡片技术，并将其整合为一体，同时可建立在大楼得到安防系统上，为大楼的各项功能提供现代化手段，以提高管理质量和水平。

3、设计原则（1）先进性

出入口控制系统的建设要立足于当今世界先进且有发展前途的技术，由此实现的系统能随着未来信息 技术的发展而不断平滑升级，（2）实用性

出入口控制系统应充分体现内部管理的模式和特点，各应用系统的开发，应做到功能完善、使用方便、切合实际、运作高效。（3）安全性

●系统采取服务器上安装防火墙软件、网络数据库备份。●采用工作站/服务器的体系结构，即使系统服务器出现故障，各站点仍能按单机操作方式工作，而不会使整个系统瘫痪。●系统采用严格的分级管理技术，管理人员分级按权限操作，有效地避免了非法越级操作。

●控制器具备一定容量的数据存储能力，因此在总线出现问题，导致工作站与控制器之间无法实现实时通信时，控制器能够实现一定时间的脱机运行，保证系统数据的完整性和控制的安全性。●实时更新黑名单等多种有效措施，确保整个系统的安全性。（4）拓展性

系统在容量和功能上不仅能满足目前用户的需求，而且也易于扩展以保障用户今后的扩容和升级，如：系统可以灵活增设硬件设备，实现快速查询。

第四章系统解决方案及设备选型依据

1、系统功能描述

当用户进门时只需持卡靠近读卡器进行读卡对比，读卡器接到卡片信息后，门禁控制器首先判断该卡号是否合法。如合法则发出“滴”一声，绿灯点亮，同时开锁，并将该卡号、日期、时间等信息保存以供查询。否则门不打开，红灯亮，蜂鸣器发出“滴滴”两声。门禁系统主要功能有：（1）存储功能

控制器将读卡器传来的所有记录信息存储于EEPROM 中，并与事先设定的内部信息核查对比、整理加工、以作为查询或考勤的详细资料。（2）集中管理功能

工作站可建立用户资料库：用户

1、用户2等，定期或实时采集每个门的进出资料，同时可按各用户进行汇总、查询、分类及打印等。控制器的各种参数均可通过门禁管理工作站设置。（3）权限管理功能

本系统可实现多级权限管理功能，发卡中心可设置每张卡的开门权限。（4）异常报警

当有人非法闯入、门锁被破坏等情况出现时，系统会发出报警信息传输到管理中心。

随着社会经济的发展，各地方经济往来合作的步伐加快。人员的流动的加剧，使得智能化大楼的安防任务日益加重。为了缓解这一矛盾，业主势必要加强内部的管理工作，出入口道闸系统

1．系统设计依据



《智能建筑设计标准》（GB/T 50314-2000） 《智能建筑工程质量验收规范》（GB 50309-2003） 《智能建筑工程检测规程》(CECS 182：2005)

《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)

《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》（GB/T50312-2000）

《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》（GB/T50312-2000）

《电气装臵安装工程施工及验收规范》(GBJ232-92) 《安全防范工程技术规范》GB50348—2004 

《安全防范系统验收规则》GA 308—2001  《建筑物防雷设计规范》(GBJ57-83)

《工业、企业通信接地设计规范》(GBJ79-85)2．系统设计原则

停车场道闸设计除了贯彻合理、先进、可靠、灵活、可扩展和实用经济的宗旨外，在设计中将强调从总体着眼，采用开放式体系结构，使停车场的管理之下有条不紊、高效地运行，为业主创造一个方便、快速、争创更高经济效益的环境。其设计原则为： 可行性和实用性 系统要保证技术上的可行性和经济上的可能性，系统建设应始终贯彻“面向应用、注重实效”的方针，坚持实用、经济的原则。先进性和成熟性

系统设计既要采用先进的理念、技术和方法，又要注意结构、设备、工具的相对成熟，不但能反映当今的先进水平，而且具有发展潜力，能保证若干年占主导地位。开放性和标准性

为了满足系统选用的技术和设备的协同运行能力，系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求，必须追求开放和标准性。可靠性和稳定性

在考虑技术先进性和开放性的同时，还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间。安全性及保密性

在系统设计中，既考虑信息资源的充分共享，更要注意信息的保护和隔离，因此系统应分别针对不同的应用和不同的网络通信环境，采取不同的措施，包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。

可扩展性和易维护性

为了适应系统变化的要求，必须充分考虑以最简便的方法、最低的投资，实现系统的扩展和维护。

3．系统设计说明 每个车辆出入口,设计一进一出蓝牙远距离读卡车辆进出管理系统,授权车辆自动读卡进出,只有授权车辆自动读卡进出,外来车不能进出,无人值守。

库车顺和安防电子信息工程咨询服务有限公司

2015年11月10日