车辆使用费日常管理制度

第一篇：车辆使用费日常管理制度

乌铁消防厂车辆使用费日常管理制度

（2016年修订）

为加强厂机动车辆运用使用的日常管理，合理控制车辆使用费用，进一步做好节支降耗，特制订本管理制度。

一、车辆的管理

1、本厂车辆实行统一管理，厂属所有车辆均由厂办公室统一调度，各部门用车均须提前一天提出用车申请，填写《用车申请表》，经所在部门主任批准后送厂办司机班班长，由司机班长按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆，并经厂办主任审核后出车。

2．每部车应设臵《车辆行使记录表》，车辆使用完后应记载行车里程、时间、地点用途、加油数量等事项。

3.办公室应分类设臵车辆的燃料、修理费、保险费、其他等费用（过路费、停车费）的台账，如实反映厂车辆运输运用费用。

4．车辆在市区、疆内出差沿途加油，需在厂指定的加油网点加油。

5．车辆一律停放在厂指定的停车点，不得乱停乱放。6．司机在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发生损坏由当值司机承担。

7．严禁无证驾驶车辆和私自出车，违者将按照厂相关规定进行处罚。

二、车辆使用范围

1．厂员工在本地或短途外出劳务、开会、出差、联系业务及长途劳务、联系业务。2．接送厂宾客及为厂办事的用车。

3．厂领导经办业务用车。4．其他特殊情况用车。

三、车辆的燃油、保养与维修

（一）燃油 公司汽车领用油料统一采用加油卡，每月有办公司申请资金预付至中石油销售公司银行账户。由办公司负责加油主卡和副卡的管理与分配，日常驾驶员加油后需妥善保管加油站出具的电脑加油小票，并及时交厂办管理人员。月末厂办派人统一去石油销售公司开具增值税发票，发票金额为当月车辆耗用油料额，须与当月所收集的加油小票金额一致，由厂办按照厂财务报销流程交财务室。

（二）车辆的保养

1．车辆的年审、保养维修统一由厂办公室安排办理。2．车辆管理人员（司机班长）每星期例行检查一次车辆的基本状况。

（三）车辆维修

1．车辆维修由厂办公室统一负责，须到企业指定的修理厂（具备一般纳税人资格或可代开增值税专用发票）维修，车辆大修应事前申报计划，须报厂长批准后修理。

2．厂办公室接到《车辆维修申请单》后，由车辆主管对车辆故障进行分析，确定是否需要进行维修以及确定维修的项目。3．因违反交通法规造成的损失，厂一概不予报销。4．车辆因自然磨损造成的机械故障与车辆负责人无关，费用由厂承担。

5．维修费在500.00元以下的，由车辆管理员报厂办主任审核修理；500.00元以上的需报厂长批准方可修理。

6．修理后所有更换的零配件，必须带回交车辆管理员检验认可。

7．由于驾驶不慎，人为造成机动车损坏的，扣除保险企业赔偿部分的修理费用，应由司机全额赔偿。

四、附则

本办法自2016年5月1日起执行。

第二篇：车辆日常管理制度

车辆日常管理制度

为进一步加强车辆日常管理，杜绝违规现象、安全事故的发生，为各项工作正常、高效运转提供便捷、有效服务，特制定车辆日常管理制度如下：

1、局机关公务车辆由局车队统一调度；全局所有公务、作业车辆根据局车队安排统一加油、维修。

2、车队车辆实行租车制度。租车要填写《租车申请单》。《市区内租车申请单》由单位负责人和领车人签字，《市区外租车申请单》由单位负责人、分管领导和领车人签字。市区外租车应提前一天将租车申请单送交车队，以便统筹安排。车辆使用按先急事、后一般事，先满足工作任务、接待任务、后其它事项的原则安排。

3、租用车辆办完公务后，必须及时返回车队，完整、准确地填写行驶净里程和用车时间，经车队负责人、驾驶员核定后签字。租车申请单结算表存根由租车单位保存，下联由车队存放，作为年终列支依据。

4、租车费用。市内租车费按时计算。不满半小时按半小时计算，超过半小时不满1小时按1小时计算。费用的具体运算方式是：驾驶员工资5元/小时+保险1元/小时+燃料21元/小时+出车补助0.3元/小时+维修费3元/小时+折旧4元/小时+养路费1元/小时=35.3元/小时。市外租车费按公里计费：1.2元/公里。

5、车队将各单位租用车辆情况逐月汇总考核，报局主要领导，年终交财务科。

6、车辆驾驶实行专人专车，不得转交、借给他人驾驶。单位负责人不得擅自开车。

7、所有车辆下班后和节假日必须在指定的地点停放。否则，按不归位处理；同时，锁好车门窗，打开防盗装置，防止车辆被盗。

8、局办公室门卫负责严把8小时之外车辆出入关，驾驶员没有出示有关出车手续，不予放行；

9、局车队负责建立车辆归位和日常使用情况督查制度，严查未按时归位及擅自出私车现象。

10、车辆出市必须向局车队报告，对外出所产生的过路过桥费、停车费等相关费用，由局车队审核后方予报销。

11、各单位要全程监控车辆的去向及工作线路，合理安排工作线路、程序，提高与车辆配套的施工人员的技术水平，以最大限度节省开支。

12、驾驶员要如实向车队及单位分管领导报告车辆里程、工作量及车辆状况。

13、局领导出差后，车辆由局车队统一保管。

14、车辆维修按《车辆维修制度》执行。

15、车辆用油按《车辆用燃管理制度》执行。

第三篇：公车车辆使用费报销规范

公务车辆使用费报销规范

一、燃油费报销规范

（一）报销凭证：加油卡充值凭证、机打发票、车辆公里数（油费充值时上报综合部车辆管理员），缺一则不予以报销。

（二）凭证要求：

1.车辆加油卡实行“一车一卡”制度，加油卡充值凭证上的充值卡号须与本车充值卡号一致，否则不予以报销。

2.加油卡充值凭证上的充值时间、充值金额须与油费发票上的出票时间、油费金额一致，否则不予以报销。

3.加油卡充值凭证上的用户姓名为不记名卡，显示为其他用户姓名的凭证将不予以报销。

4.燃油费机打发票须盖有发票专用章、收款单位须与实际充值地点相符、每次燃油费充值金额不得超过1000元。出现无发票专用章、收款单位超出行车范围、充值金额超出1000元任意一种情况的不予以报销。

4.（1）车辆百里油耗参考标准：汉兰达车型每百里油耗为11.5升；普拉多车型每百公里耗油为13.5升；江西五十铃车型每百公里耗油为8升。根据个人开车习惯及路况可在参考标准10%的范围内进行浮动）。综合部车辆管理员根据此标准对车辆油耗进行审核并不定期对车辆公里数进行实地核对，如出现车辆油耗超出标准值过大、谎报公里数等弄虚作假行为，则将对驾驶员进行严肃处理。

二、路桥费、停车费、洗车费报销规范

（一）报销凭证：发票

（二）凭证要求：

（1）发票须需盖有发票专用章，无章发票不予报销。

（2）路桥费发票上显示的出票时间、地点须与车辆实际外出时间、所走路线相符，否则不予报账。

（3）停车费、洗车费发票章上的出票单位超出行车路线的不予以报销。

三、维修、保养费报销规范

（一）报销凭证：《车辆维修申请单》、材料清单、发票（增值税专用发票）。

（二）凭证要求：

（1）报销凭证由修理厂送至公司进行报销，一般情况下不得由驾驶员代送。

（1）结算费用预估为2000元以下的，《车辆维修申请单》须有综合部车辆管理人员签名；结算费用为2000元以上的，《车辆维修申请单》须公司主管领导签名，否则不予以报销。（2）材料清单上须有驾驶员本人的确认签字，修理厂应按车辆真实的换件、机械磨损等情况做材料登记。

（3）公务车辆维修、保养地点为公司协议修车厂，如驾驶员擅自更换维修、保养地点，则产生费用一律不予报账。

（4）根据《中国铁塔股份有限公司宜宾市分公司2015-2016年生产车辆维保服务框架合同》协议内容，当月产生的车辆服务结算费用须在当月内进行结算，修理厂应及时将发票送至公司综合部，不得跨月结算，否则公司有权拒付。

附：

一、汽车保养的作业计划

定期保养：7500公里换机油一次及三滤（机油格、汽油格、空气格）；定级检测：10000公里二级保养一次（检测、调校、紧固为主，按磨损程度（刹车片磨损程度超过原片的四分之一，轮胎花纹降到更换刻度）换刹车片和标准轮胎），如平时出现异常情况需及时修理。

重点修理：重点修理的项目，主要通过平时的检查和二级保养中发现要重点修理的部位。

二、因事故原因，导致汽车受损，可走保险程序的情况下，一律报保险公司定损索赔，私自处理一律不予报账。

第四篇：办公室日常车辆管理制度

车辆管理制度

为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。

一、车辆使用管理

1.公司所有公务车均由办公室统一归口管理。日常的证照、稽核及维修、检验、清洁、驾驶员管理等车辆具体事务统由车队负责。

2.本公司人员因公用车须于事前向办公室申请调派（填写派车单），顺序派车。对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

市场、物业由各公司办公室申请派车，交由投资公司办公室调派3.公务车原则上不得借予非本公司人员使用。

4.使用人驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。

5.使用者应将车辆停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。

6、对于不按规定办理申请的，不得派车。

三、车辆保养管理

1.驾驶员要爱护车辆，精心保养，使车辆保持良好状况。如需维修，由驾驶员提出维修申请，选择技术精湛、价格合理的汽修厂进行修理，且将换下的废弃零配件保存，由公司统一回收，统一处理。在支付维修费用的同时，应要求维修点必须开具正规发票，并提供相对应的零配件明细单。特殊原因也必须事后补报，以备公司备案核查。

2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但应与车管专人联系请求批示。

3.如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人分担。

四、车辆用油管理

车队建立车辆的用油台账，不定期核算，抽查，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，驾驶员或办公室人员做好油卡记录，油卡由办公室管理登记。公司车辆一律凭卡指定加油站加油。

1.办公室专人负责对公司车辆的用油进行监督，控制，财务部辅助配合监控管理。

2.车辆使用者应加强车辆油耗管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效地运营。

3.车辆油卡管理

1）公司所有车辆统一油卡加油，禁止现金加油。

2）车辆加油时，驾驶人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对（长途外出车辆另议）。

3）驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，以备审核。

五、车辆行驶里程管理

1.每车设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

2.办公室不定期抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报总经理，并提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分。

第五篇：配送车辆日常维护保养管理制度

配送车辆日常维护保养管理制度

车辆日常检查主要内容是坚持“三检”、“四清”和防止“四漏”。

坚持“三检”是坚持出车前、行车中和收车后的检查，检查车辆有无异常，各种机件的连接是否紧固、可靠。

坚持“四清”是指机油、空气和燃油滤清器及蓄电池的清洁。防止“四漏”是防止漏水、漏油、漏气和漏电。出车前的检查 检查散热器是否缺水 2 检查机油是否符合规定 3 检查燃油量是否充足 检查轮胎气压是否符合规定 启动发动机，察听有无异响，仪表工作是否正常 6 检查灯光，后视镜等装备是否齐全有效 检查乘坐、装载情况是否安全可靠，符合规定 行驶中的观察 观察仪表、灯光等工作情况是否正常.2 察听发动机轮胎和底盘有无异响 3 注意转向、制动装置是否灵活有效 途中行车时的检查 检查轮胎外表，气压及紧固情况 2 检查有无漏油、漏水、漏气现象 3 检查操纵及连接部位是否牢固可靠 收车后的检查 打扫车辆卫生 检查燃油、润滑油、制动液是否缺少 3 检查轮胎并清除胎纹中的异物 4 检查操纵，连接机构的紧固情况 落实相应的安全措施，锁好车门、车窗，按规定车位停放好车

辆 发现危及安全的故障应及时汇报、送修处理