特斯拉充电桩安装的一些问题整理（推荐）

第一篇：特斯拉充电桩安装的一些问题整理（推荐）

特斯拉充电桩安装的一些问题整理

特斯拉车主问题

Q：上月刚预定了特斯拉S 小白，请问充电桩该怎么按装，据说要自费？

A：我家是供电所的师傅到小区来安装电表前的勘察现场，条件具备，就好安装了。到下一周就会让我填写一份承诺书，经物业盖章上交供电所，给我安装电表。特斯拉委托的那个第三方团队安装充电桩很敬业，也很专业，赞一个！安装费用倒还算合理，到不了“宰人”那么严重，总得也让人家赚点的嘛。

Q：刚买了特斯拉，7月交车，充电桩还没搞定，这个安装要多久？贵吗？

A： 安装还是很快的，反正之前会有人来勘测，但他们不是特斯拉公司的，是跟特斯拉合作的。勘察好了如果自己有时间的话，当天就能安装。这个安装时间他们会预约的。我是跟他们预约了勘察和安装都在同一天，拉了30米的线，花了五、六个小时时间。因为他们从上海过来到江苏这边还是很麻烦的，也相互协调嘛。费用还好，不算贵的，他们会给你报价，到时候你确认下就好。实在哪部分觉得高，可以试试能不能砍砍价的嘛~

Q：打算买特斯拉，担心充电桩问题，能否解答一下？（快充和慢充）A：特斯拉电动车有三种充电形式，搭配双充模式下分别为：（1）、传统220V电源，每小时充电（约50km）（2）、高效充电站，充电效率提高一倍（约100公里）——指壁挂适配器—380V 80A（3）、超级充电站，每小时充电（480km）——指特斯拉自己建设的充电桩 而且前两种都是可以从家庭的普通插座引出，只不过对于电压有要求（充电桩的安装会有特斯拉委托的几家第三方公司上门安装，许多东西比如电表什么的事情，他们也会出面帮你协调，真的服务很好！）

Q: 我在网上预定了特斯拉，之后接到上海挚达的电话说来帮我安装充电桩，是特斯拉指定的吗？ A：我家是这个月月初他们来安装的，挺专业的团队，服务也不错。本来我也想自己安装的，但是后来了解到说，如果全部自行安装的话，万一以后车子出现什么充电方面的问题，责任就是我们自己的了。再说以后特斯拉还有单充升双充升级什么的，咱自己安装他们不负责了，以后说不定还真没人给上门升级了。

Q：上海有没有特斯拉的车友群? A：有，加smart-charge公共号查询。~

Q：有没有特斯拉充电相关服务的微信号？

A：你可以去公共号里面去搜搜啊，什么特斯拉，bix，智充，等等。

Q: 特斯拉公共充电站都在什么地方？

A：特斯拉的充电站叫超级超电站吧，威武的名字。上海在蓝天路那边有一个，就是他们金桥交车的地方。嘉定那边也有一个，在汽车城那边。下面这张是上次去嘉定那边路过时候，特意拐进去拍了一张，还不错，但是现在提车的人估计不多吧，还是很冷清的。

Q: 特斯拉安装充电桩需要多少钱？都有哪些费用？

A：费用么是人工费和材料费，我花了一万多，说是我这边拉线长，拐角多什么的，不知道他们的材料费里掺了多少水分，人工费也贵。

特斯拉充电服务全国官方合作伙伴上海挚达官网FAQ Q：我家已经准备安装充电桩，但对电力不是很了解，你们有什么方案可以指导？

A：首先感谢您对我们的信任与支持。在我们为您安装充电桩之前会有一个勘测过程，在勘测中，我们会就充电桩位置、电源选取、电缆线路铺设、线路穿墙等方面进行确认，您或者您的家人务必要与工程团队一起在场。我们会对您家的三相电流进行测试，220V单相电流即可以满足快速充电。如果您的电表和电线无法达到220V，40A的要求，我们将配合您与物业、电力公司协调增容换表事宜。

Q：安装私人充电桩需要什么硬性条件？

A：目前为止，只要您拥有固定停车位，我们都能为您安装充电桩。相信在未来，即使您没有固定车位，因为特斯拉新一代电池及电池更换系统的研制，您也能安心开上特斯拉。

Q：你们在上门勘测前，我需要做些什么准备工作？

A：您需要与物业及时沟通，告诉其您将要安装充电桩的事宜，争取物业的同意，使您可以顺利安装到理想的位置。另外，勘测当天会有我们的工程队上门，所以您还需要与物业沟通，使工程队可以顺利进入您的小区。

Q：我是特斯拉车主，物业不同意安装充电桩怎么办? A：物业不同意安装充电桩，主要是出于安全及责任考虑。我们在安装充电桩过程中，会安装漏电保护开关、防雨箱等设施，在过温、过压等情况下充电设施会自行跳闸、停止充电，有效防止漏电事故的发生。您需要与物业建立及时、通畅的沟通交流，在这过程中，如果有任何需要我们做的，我们定将全力配合。另外，北京市已经出台新规范，要求新建小区配充电桩的车位要占到18%，用电方面也需要提前预留。相信以后不断出台的政府政策，会让您减小安装充电桩的阻力。

Q：我是特斯拉车主，我确实收到你们的一份安装报价，但是我觉得有点贵，请问你们是如何确认这些费用的？

A：在我们的报价单上，您可以清楚地看到各项类目的分别价格，其中交通费、管理费等根据不同城市的距离来分别定价。这份报价是根据特斯拉的报价规范制定的，而且我们承诺一年免费保修服务。特斯拉后期的产品升级（比如单充升级为双充）等后期服务都会由我们来执行，所以这份报价中包涵了以后的点检维修、产品升级等服务。

Q：我有自己的工程队及电工，我也可以自己购买材料，我是否可以自行安装充电桩？ A：我们拥有专业创新的工程团队和客户至上的服务意识，我们相信我们的工作一定会让您满意。对于我们安装充电桩的客户，在后期服务中我们会负责我们的施工部分。比如，您选择自己铺线，我们安装充电桩，我们则会对安装部分负责。如果您在我们勘测之后选择自行安装，我们会收取一定的勘测费用。

第二篇：充电桩安装申请

充电桩安装申请

尊敬的________物业管理公司各位领导：

为响应国家倡导的绿色出行理念，减少南京雾霾天气尽一份力，根据国家相关政策，我家已于 年 月 日购买了新能源小客车（车型：_______）一辆。现申请在车位（）旁边的（立桩、墙面）上安装个人充电桩。

恳请物业公司领导支持并在相关表格上盖章。

业主：__________

年 月 日

第三篇：新能源充电桩安装申请

施工申请

尊敬的XX物业管理公司各位领导：

为响应国家倡导的绿色出行理念，根据国家相关政策，本人购买了北汽新能源电动汽车一辆，需要安装充电桩一台。因为车库现有电源不足以承载充电桩使用需求，经申请由国家电网相关部门负责进行现有电路改造。改造需要于XX小区10号楼、11号楼之间地面施工（已向物业公司确认施工范围内无水、电、煤等管网设施），并将电表箱悬挂于10号楼3单元入户门东侧公共区域。现申请开工批准，并承诺于施工后将损毁路面、绿化恢复原貌。

恳请物业公司领导支持。

业主：XX

2018年8月23日

第四篇：纯电动车充电桩安装流程

家用充电桩申请和安装

一、申请手续

申请条件，有车位或有租用车位。

申请资料3个，1车位物管单位同意安装充电桩的书面证明，盖物管单位鲜章；2车位权属证明或租用合同；3车位所有人或租用人身份证。注意不需要购车证明。申请受理单位，车位所在地的区供电局。如高新供电局，双流区供电局。

二、申办手续

大约需要20-30分钟，不交钱哈！

申请人要到供电分局营业大厅，取号排队，向供电局柜台经办人提交事先准备好的3个材料，物管同意安装充电桩的证明、车位证明和身份证。填表，注意申请功率请填写10KW。

申请人准备好一个安卓手机，好点的快些，安装APP掌上电力（官方版）。方法是扫描其二维码，再安装APP。

运行APP，按照要求上传申请人身份证照片，车位所在地址和联系电话等信息。通过APP可以查询申办进度，可以用APP查询和充值电表。

申请手续办妥后，经办人会告诉你，3个工作日内，供电局技术人员要来你车位查勘，看看是否能够安装充电桩，决定安装位置。

三、现场查勘

往往在你申报后第二天，供电局技术人员就会与你联系现场查勘。你最好本人在，并把物管工程部主管请来，与供电局人员一起查勘。物管工程部主管在，能现场拍板，商定安装方案，以免反复浪费时间。

安装方案确定后，5个工作日内，供电局技术人员将前来安装电表。按照方案要求，电表前和电表后都是申请人承担费用。申请人出钱，请物管工程部出力支持，方能完成电路铺设和电表箱安装。

四、安装电表之前的准备工作

电表安装位置无非两类，一是安装在物管低压配电室的用户柜里，二是安装在车位边上。第一种电表可以直接安装，除开你要准备两个60安空气开关，其它不用准备什么。这种方式的缺点，电表后的线路如果比较长，线损自己承担。但你还必须请物管把电路铺设到车位上去才能充电，此事也可以安排在电表安装完成后。

第二种方式电表安装在车位，就必须要先把线路和电表箱安装好，才能安装电表。建议220V电线用10平方毫米多芯线，地线用6平方单芯铜线，理由后面说，都要品牌行货。电表箱和其它材料按照物管要求办理。建议全部包给物管工程部做，省事省心，不要省钱，你就督促物管尽快完成施工。家用充电桩都是交流220V，国标有3个规格，10安，16安和32安。我建议按照32安配置电线，即必须***或以上，建议采用10平方。现在的商品房入户供电线都是10平方的，配套的家用电表与即将在车位安装的电表容量规格相同。

五、电表安装

供电局技术人员会电话联系申请人，约好时间安装电表。申请人得把物管电工约好，现场配合供电局人员。

安装电表也就20分钟，你只需要看着。电表免费提供哈！安装完后，里面已经预充值50元，即刻可用。

供电局人员会告诉你用户号，10位数的数字串。你得记住，最好用手机拍照他的工作单。这个号就是电表的身份证号。

过三五天后，你凭用户号和身份证，到供电局计量班去领电卡，就是充值卡。免费的哈！领到卡后，到营业大厅充点100元或以上钱进入，再回家把电卡插进电表充值。以测试电卡和电表是否正常工作。

至此，充电桩的安装基本结束。你买电动汽车或插电式混动汽车后，有专人来把汽车配套的专用充电器给你装好，就可以给车子充电了。

我所在高新区，汽车充电桩的用电实行单一电价0.5464元/度，不按阶梯和丰谷计费，用电越多越划算用电。

另外，我的充电箱是挂在车库上方的房梁上的，2米高，这样操作稍显不便，但更安全也不会妨碍停车进库。有图有真相哈！

二、我也在7月底成功安装了充电用的配电箱。小区6000户，我是第一个，两年前就找物管咨询过，没有先例，随着这两年对电动汽车的兴趣增加，车型也越来越多，心想早晚要买一台。8月成都市出台了地补政策，算是一个利好。小区的配套电力余量是有限的，估计现在只能考虑先到先得原则，如果以后申请安装充电桩（充换电设施）的多了，难免后来的没有电力容量，只有等申请扩容，产不产生费用就未知了，所以，先把电表安起，车后来合适再买。我的申请和安装流程和楼主差不多，难点在于物管。我的电表在单元楼下负二层单元配电箱处，和车位在一层（负一层不是车位，是地下室），线从桥架上穿行，到车位有50多米，请物管电工帮忙施工。国家电力工作人员只负责表前，也就是从单元配电箱主线跳线到新申请的电表，表后的线路自己负责。我用的YJV3芯6平方护套电缆，里面是三股单芯硬铜线，建议用大品牌的国标线，比如上上牌。12-14元一米。买的配电箱是某宝上面评价比较好的，做工确实不错。自己买了空开（带漏电保护）和微型电表（安装在箱子里方便查看），还有时控器，可以设定通电和断电。费用，申请安装电表是没有费用的，需要的就是电缆的费用14*60=840，柜子330，开关等100多，安装费300。

现在最大的问题是地下室没有网络，手机信号也非常弱，以后电动车都需要联网实时监控充电状态。

电流的话，目前的国产电动车，在自己车位上建议都用家用充和交流慢充模式，直流快充不现实。快充时间1-2小时，但没有意义，不可能回家1-2小时就要开走了，通常都是一个晚上。慢充3千瓦，8-9个小时可以冲24-27个电，慢充6千瓦的，可以冲40多个电，足够了，而且理论上没有那么伤电池。

第五篇：电动汽车充电桩的安装流程

随着环保绿色成为发展趋势，新能源汽车成为了热点，从之前电动汽车续航里程等车辆本身的使用体验上，转移到汽车的配套设施充电桩，如何安装守源电动汽车充电桩呢！需要哪方面的一个考量呢？ 方法/步骤 “安充电桩需要协调多方”

充电桩不是以为在地面打几个孔固定充电桩，再拉一个电线就可以的，实际上面，协调的工作量相当大，主要有四个部门的，使用者自己、汽车企业、电力公司和物业产权方。申请方面直接像你所在市的店里公司申请，然后转给供电局，之后就会技术工程师看现场，提供施工方案，如果你是在小区安装，还需要取的开发商的同意。“居民担心380伏电压会否触电”

因为充电桩的充电电压是380伏、电流为36安培比居民用电的电压高、电流强，所以需要物业管理公司和消防部门协调，因为很多朋友只有听过电动汽车，对于其并不真正的了解，而对于连接充电桩的电缆采取高处走线，所以需要消防部门出具的安全说明。3 “安装费掏了1万多元”

充电桩需要配电室重新基础配电，因为每个小区的用电负荷在安装前都是计算好的，如果小区内使用100伏电压的话，只给你配120伏的电开关。所以充电桩380伏的高电压必须单独走电，即另外布设一个开关，这部分涉及费用8000多元，由我们自己承担。然后，电力公司把电线从开关处拉到充电桩大概200米，这个施工费用包括充电桩的硬件设施成本都是电力公司承担，大概6万多元，这其中国家对电力公司有相应的贴补政策。同时还需要支付物业费用的 4 “施工难度大”

施工过程中，我们要协调安装配电柜的空间，并请车主们挪开车辆方便施工。连接充电桩的电缆比小孩子的胳膊粗，每个充电桩的电流为36安培，4个就是144安培，今后还会增加充电桩的数量，没有这么粗的电缆无法承受更大电流。电缆并不是铺设在地面上，而是从空中架过来的，因为地下停车场进进出出的车辆很多，铺设在地面上，一旦电缆被压坏后果不堪设想，从空中架过来，工作量大了很多，但为了安全起见还是值得。为了从空中架电缆，4位工人师傅花了4天时间把以前布置的电线槽重新剥开，铺设电缆。5 “每度电1.26元”

电费是按照商业用电算，我们小区是按照平均每度电1.26元计算，但有的小区电表能够自动计算哪个时段的电价便宜自动调节充电时间，这样会更省钱。另外，国内电动汽车接口是统一的，我们借的3款电动汽车比亚迪e6、北汽E150和长安E30都可以使用这个充电桩。