第一篇:物管同意安装充电桩证明
证明
业主***在本小区(重庆市沙坪坝区***)有固定产权车位(沙坪坝区***号)。业主现申请在小区该车位安装充电桩,我物业公司同意其安装充电桩,并同意电力局就安装充电桩和电表在小区内予以必要的施工。特此证明。
2018年 2 月 22 日
第二篇:充电桩安装申请
充电桩安装申请
尊敬的________物业管理公司各位领导:
为响应国家倡导的绿色出行理念,减少南京雾霾天气尽一份力,根据国家相关政策,我家已于 年 月 日购买了新能源小客车(车型:_______)一辆。现申请在车位()旁边的(立桩、墙面)上安装个人充电桩。
恳请物业公司领导支持并在相关表格上盖章。
业主:__________
年 月 日
第三篇:新能源充电桩安装申请
施工申请
尊敬的XX物业管理公司各位领导:
为响应国家倡导的绿色出行理念,根据国家相关政策,本人购买了北汽新能源电动汽车一辆,需要安装充电桩一台。因为车库现有电源不足以承载充电桩使用需求,经申请由国家电网相关部门负责进行现有电路改造。改造需要于XX小区10号楼、11号楼之间地面施工(已向物业公司确认施工范围内无水、电、煤等管网设施),并将电表箱悬挂于10号楼3单元入户门东侧公共区域。现申请开工批准,并承诺于施工后将损毁路面、绿化恢复原貌。
恳请物业公司领导支持。
业主:XX
2018年8月23日
第四篇:个人充电桩物业证明
证 明
业主***在本小区(江苏省常州市***)有固定产权车位(***号)。业主现申请在小区该车位安装充电桩,我物业公司同意其安装充电桩,并同意电力局就安装充电桩和电表在小区内予以必要的施工。特此证明!
2018年8月29日
第五篇:纯电动车充电桩安装流程
家用充电桩申请和安装
一、申请手续
申请条件,有车位或有租用车位。
申请资料3个,1车位物管单位同意安装充电桩的书面证明,盖物管单位鲜章;2车位权属证明或租用合同;3车位所有人或租用人身份证。注意不需要购车证明。申请受理单位,车位所在地的区供电局。如高新供电局,双流区供电局。
二、申办手续
大约需要20-30分钟,不交钱哈!
申请人要到供电分局营业大厅,取号排队,向供电局柜台经办人提交事先准备好的3个材料,物管同意安装充电桩的证明、车位证明和身份证。填表,注意申请功率请填写10KW。
申请人准备好一个安卓手机,好点的快些,安装APP掌上电力(官方版)。方法是扫描其二维码,再安装APP。
运行APP,按照要求上传申请人身份证照片,车位所在地址和联系电话等信息。通过APP可以查询申办进度,可以用APP查询和充值电表。
申请手续办妥后,经办人会告诉你,3个工作日内,供电局技术人员要来你车位查勘,看看是否能够安装充电桩,决定安装位置。
三、现场查勘
往往在你申报后第二天,供电局技术人员就会与你联系现场查勘。你最好本人在,并把物管工程部主管请来,与供电局人员一起查勘。物管工程部主管在,能现场拍板,商定安装方案,以免反复浪费时间。
安装方案确定后,5个工作日内,供电局技术人员将前来安装电表。按照方案要求,电表前和电表后都是申请人承担费用。申请人出钱,请物管工程部出力支持,方能完成电路铺设和电表箱安装。
四、安装电表之前的准备工作
电表安装位置无非两类,一是安装在物管低压配电室的用户柜里,二是安装在车位边上。第一种电表可以直接安装,除开你要准备两个60安空气开关,其它不用准备什么。这种方式的缺点,电表后的线路如果比较长,线损自己承担。但你还必须请物管把电路铺设到车位上去才能充电,此事也可以安排在电表安装完成后。
第二种方式电表安装在车位,就必须要先把线路和电表箱安装好,才能安装电表。建议220V电线用10平方毫米多芯线,地线用6平方单芯铜线,理由后面说,都要品牌行货。电表箱和其它材料按照物管要求办理。建议全部包给物管工程部做,省事省心,不要省钱,你就督促物管尽快完成施工。家用充电桩都是交流220V,国标有3个规格,10安,16安和32安。我建议按照32安配置电线,即必须***或以上,建议采用10平方。现在的商品房入户供电线都是10平方的,配套的家用电表与即将在车位安装的电表容量规格相同。
五、电表安装
供电局技术人员会电话联系申请人,约好时间安装电表。申请人得把物管电工约好,现场配合供电局人员。
安装电表也就20分钟,你只需要看着。电表免费提供哈!安装完后,里面已经预充值50元,即刻可用。
供电局人员会告诉你用户号,10位数的数字串。你得记住,最好用手机拍照他的工作单。这个号就是电表的身份证号。
过三五天后,你凭用户号和身份证,到供电局计量班去领电卡,就是充值卡。免费的哈!领到卡后,到营业大厅充点100元或以上钱进入,再回家把电卡插进电表充值。以测试电卡和电表是否正常工作。
至此,充电桩的安装基本结束。你买电动汽车或插电式混动汽车后,有专人来把汽车配套的专用充电器给你装好,就可以给车子充电了。
我所在高新区,汽车充电桩的用电实行单一电价0.5464元/度,不按阶梯和丰谷计费,用电越多越划算用电。
另外,我的充电箱是挂在车库上方的房梁上的,2米高,这样操作稍显不便,但更安全也不会妨碍停车进库。有图有真相哈!
二、我也在7月底成功安装了充电用的配电箱。小区6000户,我是第一个,两年前就找物管咨询过,没有先例,随着这两年对电动汽车的兴趣增加,车型也越来越多,心想早晚要买一台。8月成都市出台了地补政策,算是一个利好。小区的配套电力余量是有限的,估计现在只能考虑先到先得原则,如果以后申请安装充电桩(充换电设施)的多了,难免后来的没有电力容量,只有等申请扩容,产不产生费用就未知了,所以,先把电表安起,车后来合适再买。我的申请和安装流程和楼主差不多,难点在于物管。我的电表在单元楼下负二层单元配电箱处,和车位在一层(负一层不是车位,是地下室),线从桥架上穿行,到车位有50多米,请物管电工帮忙施工。国家电力工作人员只负责表前,也就是从单元配电箱主线跳线到新申请的电表,表后的线路自己负责。我用的YJV3芯6平方护套电缆,里面是三股单芯硬铜线,建议用大品牌的国标线,比如上上牌。12-14元一米。买的配电箱是某宝上面评价比较好的,做工确实不错。自己买了空开(带漏电保护)和微型电表(安装在箱子里方便查看),还有时控器,可以设定通电和断电。费用,申请安装电表是没有费用的,需要的就是电缆的费用14*60=840,柜子330,开关等100多,安装费300。
现在最大的问题是地下室没有网络,手机信号也非常弱,以后电动车都需要联网实时监控充电状态。
电流的话,目前的国产电动车,在自己车位上建议都用家用充和交流慢充模式,直流快充不现实。快充时间1-2小时,但没有意义,不可能回家1-2小时就要开走了,通常都是一个晚上。慢充3千瓦,8-9个小时可以冲24-27个电,慢充6千瓦的,可以冲40多个电,足够了,而且理论上没有那么伤电池。