关于XX小区安装充电桩的报告

第一篇：关于XX小区安装充电桩的报告

关于XX小区安装充电桩有关问题的报告

我市2010年10月发布《XX市人民政府关于住宅区和社会公共停车场加装新能源汽车充电桩的通告》（以下简称《通告》），规定自公告月份起，我市在住宅区和社会公共停车场分批加装新能源汽车车用普通充电桩。通告要求各住宅区普通充电桩按住宅区现有停车位的5%进行基本配置。若住宅区新能源汽车保有量超过此数目，充电桩数量将随之增加。据此，XXX小区许可的XXX个停车位中，按要求应按排XX个充电桩停车位。

《通告》中有关充电桩管理及维护费用等条款的摘录如下：

五、各住宅区和社会公共停车场内车用普通充电桩投资、安装、维护与管理主体为XX供电局。

六、XX供电局委托各住宅区和社会公共停车场物业服务企业负责车用普通充电桩的日常管理，并由委托方支付必要的费用。

七、各住宅区购买新能源汽车的车主，可向所在小区的物业服务企业提交充电车位申请，并由小区物业服务企业根据实际，统筹安排相应的充电停车位。

目前政府对居住小区安装充电桩并没有强制性规定。安装充电桩优先选择车位宽松、配套好的小区，逐步在全市全部小区推广。安装充电桩需具备合适的场地，停车位要便于车辆通行，后部要有足够的位置安放桩体，要能够接入电源等。

向XX电网XX供电局了解的充电桩安装程序为，由使用新能源汽车的个人向居住小区所在区的供电局服务窗口提出申请，受理后的资料转至XX公司，XX公司派出工程师到现场进行实地考察及与小区物业管理方沟通协商，如小区能够提供合适的具备安装条件的场地便可进行充电桩安装，并实行一位一桩的安装方式。对于没有抄表到户的小区，新能源公司采取子母表的方式解决有关用电及计费收费问题，即从总电表读数中减去充电桩子电表的读数。因供电局对充电桩是按用电峰平谷时间段收费的，所以在具体操作中，对充电桩的用电性质还需双方详细商讨。

目前XX小区车位相当紧张，位置分散，大部分位于住宅楼与住宅楼之间，适合安装充电桩的车位并不多。按现有条件，安装充电桩的车位并不能保证只给申请者专用，且本小区使用新能源汽车的居民极为个别，安装后使用率不高且被占用的可能性极大，管理处认为可暂缓考虑安装充电桩。但如果住户要求强烈，供电部门也积极推进的话，管理处建议可先行安装XX个充电桩，大量安装可在需求增加后考虑。

特此报告

XX管理处

20XX年X月XX日

第二篇：充电桩安装申请

充电桩安装申请

尊敬的________物业管理公司各位领导：

为响应国家倡导的绿色出行理念，减少南京雾霾天气尽一份力，根据国家相关政策，我家已于 年 月 日购买了新能源小客车（车型：_______）一辆。现申请在车位（）旁边的（立桩、墙面）上安装个人充电桩。

恳请物业公司领导支持并在相关表格上盖章。

业主：__________

年 月 日

第三篇：充电桩报告

南京金龙客车制造有限公司

南京金龙【2015】第20号

关于阳新路24路纯电动公交充电设施 免于停、限电的请示

尊敬的领导：

我公司于2015年3月20日在阳新路公交停车场推广新能源汽车，把24路公交线路作为新能源试点线路，共上线6台南京金龙12米的公交车。前期因车场内无充电设施，先上线2台，每日班次结束后由我公司人员开往沌口体育馆的国家电网处进行充电。随着新能源汽车工作的推广，加上线路司机的实践操作，切身体会，公交集团各级领导对新能源汽车的节能环保以及卓越的性能予以肯定，好评如潮，期望我公司增加上线车辆。为满足6台车的充电需求，同时因国家电网离公交停车场距离太远，往返消耗接近1个整班次的电能，出于各方面考虑决定在厂区内建设充电设施，费用全部由我公司承担。

一、充电情况

厂区内供电变压器总功率为50KW，工作日厂区所有电器功率为：洗车机10KW，加油机10KW，办公电脑、照明、空调总计10—15KW，充电桩功率为90KW，由6个15KW充电模块组成，为

避免变压器背负荷工作，我公司派专人摸清厂区所有大功率电器使用时间，并制作充电桩使用时间表，每个时段用几个模块充电都有严格说明，充电设施附近贴有警示语以及操作规范，保证在满足试运营工作顺利进行以及用电安全问题。

二、所遇问题

新能源汽车动力来源为电能，充电桩大量用电被汉阳高压营业所远程监控到，认为我们是违章、超容使用，对市公共汽车四公司一分公司下达停、限电通知，于2015年6月25日停止供电或限电。

三、新能源试点的重要性

新能源发展是崭新的事业，是实现可持续发展的关键所在，燃油车虽然噪音大、污染严重但已有上百年的历史，早已深入人心，新能源汽车使用过程中不会产生废气，对环境几乎没有影响，与燃油车相比，电动汽车的噪音低，可以降低噪音污染，而且电动车利用电能驱动能够更高效的利用能源。这些道理大部分人都懂，但是为什么不愿意接受呢？原因是因为人们更愿意相信眼睛看到的，而不是耳朵听到的，所以试点试运营就显得尤为重要了，让使用的单位、个人切身体会到新能源汽车带来的经济上的实惠，同时满足可持续发展的要求，公交场站一旦停止供电，不仅仅对新能源试运营

工作带来巨大的影响，还会因我们一条线路的试运营影响整个场站公交的正常运营，对我们新能源汽车的推广是毁灭性的打击，恳请领导支持。

专此请示。

南京金龙（武汉）新能源汽车技术有限公司

第四篇：新能源充电桩安装申请

施工申请

尊敬的XX物业管理公司各位领导：

为响应国家倡导的绿色出行理念，根据国家相关政策，本人购买了北汽新能源电动汽车一辆，需要安装充电桩一台。因为车库现有电源不足以承载充电桩使用需求，经申请由国家电网相关部门负责进行现有电路改造。改造需要于XX小区10号楼、11号楼之间地面施工（已向物业公司确认施工范围内无水、电、煤等管网设施），并将电表箱悬挂于10号楼3单元入户门东侧公共区域。现申请开工批准，并承诺于施工后将损毁路面、绿化恢复原貌。

恳请物业公司领导支持。

业主：XX

2018年8月23日

第五篇：个人申请新能源汽车充电桩小区安装流程

个人申请新能源汽车充电桩安装流程

2017-10-20 21:13:51 广顺安 5425

随着电动汽车技术越来越成熟，大城市汽车限购政策越来越严格，电动汽车逐渐走进我们的生活。按照目前的电动汽车政策，购买电动汽车可以送充电桩，充电桩的安装流程是什么呢？

第一步： 联系物业公司，确定小区充电桩安装政策。

目前对于安装充电桩，一般的规定是要求自有产权的车位。另外，有些物业由于建设比较早，不太适宜安装充电桩，如果安装充电桩需要额外的技术设备投入，一定要和物业提前沟通好。

第二步：考察自己的车位。

这种考察是指业主自己去实地考察，这个步骤对于节省成本来说非常重要。一般小区都会有很多配电室，业主要自己选择一个距离车位最近的，这样在安装的时候可以省很多费用。

第三步：提供相关材料。

将身份证复印件、车位产权证明（可以由物业出具）、物业同意安装说明交给工作人员，目前北京市的电力公司只接受充电桩公司的申请，业主是不能自己去申请的。第四步：实地考察。

电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间，届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场，确定最终施工方案。第五步：安装。

确定施工方案后，就到了安装施工的步骤，根据各小区条件和车库位置的不同，施工时间也不同，有的只需要2小时就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。第六步：验收。

施工完成后由充电桩公司会去电力公司报备，由电力公司去现场验收，验收合格会给电表施加封志，然后电力公司会制作对应的电卡，并由充电桩公司领取转交业主，或者业主自己去供电具领取。

如有需要可以联系我***叶