第一篇：海船船员二、三副《船舶管理》习题
海船船员二、三副《船舶管理》习题
1.三副的基本职责包括________。
Ⅰ．按大副的意图编排船舶应变部署表；Ⅱ．主管救生、消防设备；Ⅲ．负责向新来船员介绍应变岗位和具体职责；Ⅳ．保持全船（包括驾驶台）各种救生信号的有效期。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
2.根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告 B．主管救生、消防设备
C．定期更换救生艇的淡水和备品
D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号）3.三副的基本职责是________。
Ⅰ．管理CO2间；Ⅱ．靠、离、移泊时在驾驶台当值；Ⅲ．停泊时编排驾驶员值班表；Ⅳ．保持全船各种救生信号的有效期（不包括驾驶台的救生信号）。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
4.船员职务规则规定，三副的基本职责应包括________。
Ⅰ．负责配置救生衣，发现损坏及时修复、更新；Ⅱ．管理全船火警报警系统；Ⅲ．按时向大副提出所管设备的保养计划；Ⅳ．负责制定救生艇起落操作规程。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
5.除正常航行值班外，三副在哪些情况下应在驾驶台当值________。Ⅰ．进出港时；Ⅱ．靠离码头时；Ⅲ．移泊时；Ⅳ．替换大副用餐时。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
6.当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括________。
Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信；Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况；Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令；Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
7.三副的基本职责包括________。
Ⅰ．主管救生和消防设备；Ⅱ．船舶靠离泊时在驾驶台工作；Ⅲ．负责张贴驾驶台规则等有关规章；Ⅳ．按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
8.下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。
Ⅰ．救生筏施放示意图；Ⅱ．救生衣穿着示意图；Ⅲ．驾驶台规则；Ⅳ．全船救生消防布置总图。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
9.下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。
Ⅰ．固定灭火系统操作规程；Ⅱ．训练手册；Ⅲ．雷达使用操作规程；Ⅳ．安全防火巡回路线图。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
10.下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。
Ⅰ．船舶的应变部署表及应变任务卡；Ⅱ．防火控制图；Ⅲ．救生艇起落操作规程；Ⅳ．驾驶轮机联系制度。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
11.根据职务规则，三副的基本职责包括________。
Ⅰ．按船长指示管理货物装卸；Ⅱ．主管救生、消防设备；Ⅲ．定期对救生艇筏进行检查保养；Ⅳ．保持所有救生信号的有效期。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
12.二副的基本职责包括________。
Ⅰ．负责管理邮件的存放、装卸和交接工作；Ⅱ．按时向大副提出所管仪器设备的修理项目；Ⅲ．按时校正船钟，航行中跨时区负责拨钟；Ⅳ．定期养护操舵仪。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
13.下列有关二副基本职责的叙述哪项不正确________。A．主管驾驶导航设备
B．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行 C．负责管理天文钟和船钟
D．协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期 14.下列哪些是二副的基本职责________。
Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
15.下列有关二副的基本职责的叙述哪项不正确________。A．及时登记、改正航行通告和警告 B．每航次结束后及时填写航次报告 C．负责管理并保持驾驶台、海图室的整洁
D．航行中每天中午责成三副填写正午报告分送船长和轮机长 16.下列哪些是二副的基本职责________。
Ⅰ．负责航海图书资料、航行通告和警告的管理、改正和请领；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表报大副批准后执行；Ⅲ．管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护；Ⅳ．进出港口、靠离码头、移泊时在船尾指挥。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
17.二副有责在驾驶台张贴________。
Ⅰ．驾驶台规则；Ⅱ．驾驶台与机舱联系制度；Ⅲ．各种主要仪器操作说明及其误差曲线图；Ⅳ．船舶防火控制图。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
18.有关二副的基本职责下列哪些是正确的________。
Ⅰ．主管航海仪器和航海图书资料；Ⅱ．协助船长做好航次计划；Ⅲ．主管货物装卸；Ⅳ．开 2 航前备妥需用的航海图书资料。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
19.有关二副的基本职责下列哪项不正确________。A．主管货物装卸
B．主管航海仪器和航海图书资料
D．开航前备妥需用的航海图书资料 C．协助船长做好航次计划
20.二副的基本职责包括________。
Ⅰ．张贴驾驶台规则；Ⅱ．张贴驾驶、轮机联系制度；Ⅲ．张贴重要仪器设备的操作说明；Ⅳ．张贴救生艇起落操作规程。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
21.二副的基本职责不包括________。A．张贴驾驶台规则
B．张贴驾驶、轮机联系制度
C．张贴重要仪器设备的操作说明
D．张贴救生艇起落操作规程
22.船舶在港内时值班驾驶员________。
Ⅰ．注意天气变化，及时开关舱，防止货损；Ⅱ．按要求看水尺并记入航海日志；Ⅲ．装卸结束封舱前，应下舱检查火灾隐患、有无偷渡迹象；Ⅳ．发现违章装卸及时制止，引起货物残损，立即要求其负责人签认。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
23.港内值班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．船舶吃水、系缆情况；Ⅱ．大副对积载的要求和装卸进度；Ⅲ．开工舱口数；Ⅳ．消防设备的情况。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
24.下列哪些是船舶装卸货物时值班驾驶员的职责________。
Ⅰ．按照积载计划和大副的要求，检查装卸情况和速度，认真记录装卸时间和班次；Ⅱ．解决装卸中出现的问题，保持船舶平衡；Ⅲ．注意吃水差；Ⅳ．做好货舱通风工作。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
25.下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是________。
A．注意装卸工人是否违反操作规程，如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔 B．装卸贵重物品时要现场监督，防止被盗
C．根据开工舱口数的变化，及时通知机舱以便安全供电 D．每舱装卸完毕后应看水尺并记录
26.船舶装卸作业时，值班驾驶员的职责包括________。
Ⅰ．认真记录装卸作业的时间、开工舱口和工班数；Ⅱ．严禁任何人在甲板上吸烟；Ⅲ．每班应观测水尺二次并记入航海日志；Ⅳ．装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮现场监装。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
27.船舶在港值班驾驶员何时应及时观看水尺的情况________。
Ⅰ．每天早晨工人换班时；Ⅱ．货物装、卸完毕时；Ⅲ．加油、水后；Ⅳ．每一舱完货后。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
28.船舶装卸作业时，值班驾驶员应________。
Ⅰ．每天早晨或离港前，应看水尺并记入航海日志；Ⅱ．及时开关舱，防止雨湿货损；Ⅲ．严禁任何人在舱内和甲板上吸烟；Ⅳ．装卸结束前应下舱检查货物堆码情况。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
29.船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有________。
Ⅰ．经常与装卸负责人联系解决装卸作业中出现的问题；Ⅱ．装运散装货必须要求港方按规定平舱；Ⅲ．装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好。A．Ⅰ～Ⅲ B．ⅠⅡ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．ⅡⅢ
30.船舶装卸货物时值班驾驶员的职责是________。
Ⅰ．严格执行大副的配载计划；Ⅱ．装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；Ⅲ．督促船员认真监舱；Ⅳ．装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
31.船舶装卸货物时值班驾驶员的职责是________。
Ⅰ．严格执行大副的配载计划；Ⅱ．装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；Ⅲ．督促船员认真监舱；Ⅳ．装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
32.值班驾驶员的装卸职责包括________。
Ⅰ．装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，除本身外还应通知大副或船长现场监督指导；Ⅱ．发现有可能造成货损或混票情况时可同意装舱但应做好现场记录；Ⅲ．装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮（或冷藏员）现场监装；Ⅳ．装货结束前应下舱检查有无火灾苗子或偷渡迹象。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
33.船舶在装卸下列哪些货物时，值班驾驶员应通知大副到现场监督________。Ⅰ．重大件；Ⅱ．冷藏货；Ⅲ．一级危险品；Ⅳ．特殊货物。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
34.装货时如发现包装不固、标号不清或有可能引起货损或混票时，值班驾驶员应________。Ⅰ．暂停装舱，待妥善处理后再装；Ⅱ．必要时要求港方签署现场记录；Ⅲ．情况严重时可拒装并报告船长、大副。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅱ
D．Ⅱ、Ⅲ
35.下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责________。
Ⅰ．防止货物毁损或外泄导致污染；Ⅱ．备妥消防和急救设备；Ⅲ．按规定采取一切安全防范措施；Ⅳ．与岸上人员保持通讯联络。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
36.值班驾驶员货物装卸准备职责________。
Ⅰ．听取大副有关装卸货的指示；Ⅱ．及时开关舱；Ⅲ．准备好起货设备。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
37.根据规定，下列哪些是停泊值班驾驶员港内的值班职责________。
Ⅰ．按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；Ⅱ．以适当的时间间隔巡视全船；Ⅲ．监 4 督值班人员坚守岗位；Ⅳ．掌握全船人员动态。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
38.根据规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责________。
Ⅰ．督促值班水手按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；Ⅱ．以适当的时间间隔巡视全船；Ⅲ．检查舷梯、锚链、跳板及安全网；Ⅳ．及时调整系缆，特别是潮差大的泊位。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
39.根据我国“海船船员值班规则”的规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责____。Ⅰ．注意吃水和龙骨下的富裕水深；Ⅱ．在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾；Ⅲ．掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题；Ⅳ．装卸货物作业时应始终在现场监督指导。A．Ⅰ～Ⅳ
________。
Ⅰ．滚装船；Ⅱ．冷藏船；Ⅲ．集装箱船；Ⅳ．液化气船和油船。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
41.下列哪些是港内靠泊值班时驾驶员的职责________。
Ⅰ．按照大副积载计划的要求，负责船港联系；Ⅱ．装卸一级危险品、重大件、贵重货物时应在现场监督指导；Ⅲ．根据港方的意见通知机舱调整压载水；Ⅳ．及时将开工舱口数通知机舱以便安全供电。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
42.下列有关港内靠泊值班驾驶员职责的叙述哪项不确切________。A．检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录 B．按船长或大副的指示通知机舱调整压载水 C．监收淡水、物料和燃油
D．装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导 43.下列哪些是港内靠泊值班时驾驶员的职责________。
Ⅰ．发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副都不在船时全权负责指挥在船人员抢救；Ⅱ．掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量；Ⅲ．按船长或大副的指示通知机舱调整压载水；Ⅳ．监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
44.下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的值班职责________。
Ⅰ．防止船舶污染水域，船舶洗舱应经船长或大副的批准；Ⅱ．掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量；Ⅲ．注意检查明火作业现场的安全措施；Ⅳ．有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
45.下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的值班职责________。
Ⅰ．防止船舶污染水域，船舶洗舱应经船长或大副的批准；Ⅱ．掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量；Ⅲ．注意检查明火作业现场的安全措施；Ⅳ．有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
40.下列哪类船舶的值班驾驶员应注意严格按照操作规程操作，不符合条件时应立即停止装卸 5 A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
46.停泊交接班时________。
Ⅰ．交接班驾驶员必须在工作岗位上交接班；Ⅱ．锚泊时交接班地点应在驾驶台；Ⅲ．系泊时交接班地点应在装卸现场或货运工作室；Ⅳ．不得通过第三者代为交接班。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
47.停泊交接班时________。
Ⅰ．交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责，则不应交班，并报告船长；Ⅱ．交接班时正在进行重要操作，除船长另有指示，该操作由交班驾驶员完成；Ⅲ．交班驾驶员 当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录簿。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅱ、Ⅲ
48.停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员________。
Ⅰ．本班发生的重大事情；Ⅱ．公司指示和船长命令及港方通知；Ⅲ．锚位、出链及锚链受力情况；Ⅳ．系缆情况。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
49.停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员________。
Ⅰ．船舶吃水；Ⅱ．气象与海况；Ⅲ．开工舱口数及工班数；Ⅳ．装卸进度和货物隔票与衬垫情况。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
50.接班驾驶员在接班前应核实________。
Ⅰ．系泊缆绳或锚链状况是否正常；Ⅱ．本船悬挂的号灯号型是否正确；Ⅲ．正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施；Ⅳ．各项安全措施是否正在执行。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
51.港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．污水沟、压舱水、淡水的水位；Ⅱ．加装燃油、淡水的情况；Ⅲ．信号、号灯号型的悬挂和显示的情况；Ⅳ．港口的特殊规定。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
52.据我国“海船船员值班规则”的规定，港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．船长命令、公司指示；Ⅱ．发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ．悬挂和显示的信号、号灯号型；Ⅳ．机舱值班人员的技术状况。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
53.港内停泊值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．发生船舶污染时向港监报告的程序；Ⅱ．发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ．周围船舶动态；Ⅳ．有关船舶、船员、货物的安全和防污的情况。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
54.港内停泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况________。
Ⅰ．船员动态情况；Ⅱ．锚链情况；Ⅲ．正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施；Ⅳ．本 6 船悬挂、显示的信号、号灯、号型。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
55.港内靠泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况________。
Ⅰ．主机状况和应急使用的可能性；Ⅱ．各项安全措施和防火规定的执行情况；Ⅲ．正在装卸的有毒或危险货物的性质；Ⅳ．是否有危及本船或本船危及他船的情况。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
56.港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．主机情况和应急使用的可能性；Ⅱ．污水沟、压舱水、淡水的水位及加装燃油、淡水的情况；Ⅲ．开工舱口数；Ⅳ．消防设备的情况。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．船体保养计划
D．驾驶台求救信号、器材的情况
D．Ⅱ～Ⅳ
57.下列哪项不属于二副在职务调动时交接的内容________。A．助航仪器使用方法和误差情况
C．国旗、信号旗、号型是否齐全
58.二副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．天文钟状况及其误差记录簿；Ⅱ．本航次所需海图、资料是否齐全；Ⅲ．开航前的准备情况，是否做好航次计划；Ⅳ．全船救生信号的有效期。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
59.下列哪项不属于二副职务调动时应交接的内容________。A．正在修理或已报修的助航仪器
C．驾驶员技术状况
B．本港需申领或外购的海图
D．收到最新的中、外文航行通告情况
60.二副在职务调动时应交接下列哪些事项________。
Ⅰ．航海仪器和航海图书资料清册；Ⅱ．各种航海仪器的技术说明书和图纸；Ⅲ．航行通告及海图卡片；Ⅳ．无线电航行警告。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
61.二副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．海图改正的情况；Ⅱ．航次报告及填制情况；Ⅲ．本职工作所用的工具和物品及船长、大副交办的事项。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
62.三副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．向新来船员介绍应变岗位和职责的情况；Ⅱ．救生设备的分布和状况；Ⅲ．开航前应变部署表和船员应变任务卡的编制情况；Ⅳ．航次报告及填制情况。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
63.三副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．全船救生信号的情况；Ⅱ．消防器材的状况和分布；Ⅲ．火警报警系统的情况；Ⅳ．救生衣、救生圈的状况和数量。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
64.下列有关三副在职务调动时交接内容的叙述哪项不准确________。A．固定式灭火系统的性质、特点和使用注意事项
B．全船救生信号和器材的情况与分布 C．防火控制图所附的船员名单是否已更新 D．救生筏送检情况
65.三副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．救生艇、筏内的备品及属具是否齐全及其有效期；Ⅱ．救生衣和救生圈的数量、分布和状况；Ⅲ．救生筏及静水力释放器的检修情况和有效期；Ⅳ．CO2秤重情况及灭火器的换剂情况。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
66.三副在职务调动时应交接的内容包括________。
Ⅰ．本职工作所用工具和物品及船长、大副交办的事项；Ⅱ．救生、消防设备正在修理或报修的项目；Ⅲ．救生、消防设备、器材的登记清册及维修、检查、保养记录。A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
67.二副在职务调动时应重点交接________。
Ⅰ．PSC对航海仪器等方面的检查情况和缺陷纠正情况；Ⅱ．航海仪器和图书资料清册，交接清单；Ⅲ．装卸货设备的技术状况和操作要点；Ⅳ．船长、大副交办的有关事项。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
68.二副在职务调动时应重点交接________。
Ⅰ．本职正在进行的待办的工作；Ⅱ．航次报告；Ⅲ．驾驶台仪器现场操作示范；Ⅳ．开航前的准备工作。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
69.三副职务调动交接应重点抓住的项目包括________。
Ⅰ．救生、消防设备、器材的登记清册及维修、检查和保养记录；Ⅱ．与本职相关的规章制度和文件；Ⅲ．救生、消防设备、器材的分布状况、性能和使用方法；Ⅳ．本职正在进行的和待办的工作。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
70.三副职务调动交接应重点抓住的项目包括________。
Ⅰ．救生、消防设备、器材的登记清册及维修、检查和保养记录；Ⅱ．甲板部的规章制度和文件；Ⅲ．救生、消防设备、器材的分布状况、性能和使用方法；Ⅳ．防污设备的性能和工作状况。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
71.船舶开航前，三副应做好的下列哪项准备工作有误________。A．检查船上所有风筒的档风闸是否活络
C．确保吊艇设备技术状况良好
D．每航次开航前都应重新填写《船舶应变部署表》，交大副审核，船长签署 72.船舶开航前，三副的检查职责有________。
Ⅰ．检查探火系统、警铃系统是否正常；Ⅱ．检查救生圈自亮浮灯是否正常；Ⅲ．泡沫灭火机是否放置在规定位置；Ⅳ．救生艇内淡水、食品是否有效。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
73.船舶开航前，三副的职责有________。
B．检查船上所有消火栓是否活络
Ⅰ．检查救生圈自亮浮灯是否正常；Ⅱ．检查探火系统、警铃系统是否正常；Ⅲ．检查泡沫灭火机是否放置在规定位置；Ⅳ．检查和试验驾驶台航海仪器设备、气象仪表。A．Ⅰ；Ⅱ；Ⅲ；Ⅳ
B．Ⅰ；Ⅱ；Ⅳ
C．Ⅱ；Ⅲ；Ⅳ
D．Ⅰ；Ⅱ；Ⅲ
74.三副在船舶开航前应作的准备工作包括________。
Ⅰ．检查救生艇属具和备品，保证食品和淡水在有效期内；Ⅱ．检查船员住所的救生衣、《训练手册》是否齐全；Ⅲ．检查船舶消防设备和报警系统是否正常；Ⅳ．检试驾驶台内全部助航仪器是否正常。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
75.下列哪项不属于三副开航前的职责________。
A．船员或船长如有变动，应编妥应变部署表和船员应变卡，经船长批准后执行 B．检查船员住所的救生衣、《训练手册》是否齐全 C．作好本航次计划，协助二副画好航线 D．及时向新来船员介绍应变岗位和具体职责 76.船舶开航前二副应做好哪些工作________。
Ⅰ．备妥本航次所需的国旗；Ⅱ．检查所管救生信号是否在有效期内；Ⅲ．编妥最新的应变部署表；Ⅳ．制定好航行计划报船长。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
77.船舶开航前二副应做好哪些工作________。
Ⅰ．对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求；Ⅱ．提前检测航海仪器和声光系统；Ⅲ．将开航情况向船长报告。A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
78.有关船舶开航前二副应做的工作哪项不正确________。A．备妥本航次所需的国旗
C．编妥最新的应变部署表
B．检查所管救生信号是否在有效期内 D．制定好航行计划报船长
B．检查所有救生信号是否在有效期内 D．对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求 79.有关船舶开航前二副应做的工作哪项不正确________。A．备足航行所用的文化用品
C．将开航准备情况向船长报告
80.开航前二副应做好下列哪些准备工作________。
Ⅰ．备妥所需的国旗、海图和资料；Ⅱ．画好航线，标出航向；Ⅲ．及时启动陀螺罗经，助航仪器航前检试；Ⅳ．协助三副检查救生设备和器材。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
81.二副在开航前应按船长要求做好航次计划，计划内容至少包括________。
Ⅰ．航线的总里程和预计航行总时间；Ⅱ．预计燃料、淡水的消耗总量；Ⅲ．预计航线上的气象和海况；Ⅳ．各转向点的经纬度。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
82.二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容________。
Ⅰ．各段航线的航程和预计到达各转向点的时间；Ⅱ．复杂航段的航法及避险手段；Ⅲ．预计航线上的载重线区带；Ⅳ．特殊航区的注意事项。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
83.三副管理救生衣的职责是________。
Ⅰ．对全部救生衣编号及分配；Ⅱ．检查救生衣是否放在指定地点；Ⅲ．按期对救生衣进行试验；Ⅳ．驾驶台、机舱、电台应配置足够数量的救生衣。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
84.三副管理救生设备的主要职责有________。
Ⅰ．每周启动机动艇发动机一次；Ⅱ．救生筏连同静水力释放器每年送检一次；Ⅲ．必要时救生艇内淡水采取防冻措施；Ⅳ．及时排出艇内积水。A．Ⅰ～Ⅲ
A．2/90% B．Ⅰ～Ⅳ
B．1.5/90%
C．Ⅱ～Ⅳ
C．2/80%
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．1/80% 85.三副应保持CO2气瓶 ________年秤重一次，若称重低于标准重量的________及时充装。86.三副负责在船上有关场所张贴的图表、标志有________。
Ⅰ．船舶应变部署表及船员应变任务卡；Ⅱ．应急操舵动力转换示意图；Ⅲ．救生衣穿着示意图；Ⅳ．船员日常防火守则。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
87.三副应在船上有关场所张贴的图表包括________。
Ⅰ．防火控制图；Ⅱ．固定灭火系统操作规程；Ⅲ．各种消防、救生标识；Ⅳ．助航仪器使用说明。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
88.按规定三副在管理消防设备方面的职责有________。
Ⅰ．置于风雨密筒内的防火控制图应根据实际情况及时更新；Ⅱ．保持固定灭火系统的管系、阀门畅通、有效；Ⅲ．保持火灾报警装置有效；Ⅳ．保持机舱内的消防设备处于良好状态。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
89.三副消防培训职责是________。
Ⅰ．接新船时，应做好应变部署表，按照部署表的内容向各位船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅱ．如果临时更换个别船员，向新到来的船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅲ．对探火员要向其说明防火衣穿着和使用方法；Ⅳ．向有关人员说明各种消防设备的使用方法和注意事项。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
90.三副救生培训职责是________。
Ⅰ．接新船时，应做好应变部署表，按照部署表的内容向各位船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅱ．如果临时更换个别船员，向新到来的船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅲ．向全体船员讲解救生衣的穿着和使用方法；Ⅳ．向全体船员讲解各种救生信号和救生设备的使用方法。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
91.船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括________。
Ⅰ．督促水手长检查船尾系泊系统；Ⅱ．备妥撇缆、防鼠档等；Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求；Ⅳ．向船尾全体人员交代操作意图。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
92.船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括________。
Ⅰ．督促一水检查船尾系泊系统；Ⅱ．备妥撇缆、防鼠挡等；Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求；Ⅳ．将无关人员遣离操作现场。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
93.船舶靠泊时，二副在船尾的指挥职责下列哪项有误________。A．督促一水检查船尾系泊系统
B．备妥撇缆、防鼠档等
C．检查操作人员穿着是否符合安全要求 D．将无关人员遣离操作现场 94.船舶靠离泊位时，二副的职责包括________。
Ⅰ．指挥船尾操作人员进行正确操作；Ⅱ．离开泊位后督促水手收好防鼠挡；Ⅲ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场；Ⅳ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
95.船舶靠离泊位时，下列有关二副的职责哪项有误________。A．指挥船尾操作人员进行正确操作
B．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场 C．离开泊位后督促水手收好防鼠档 D．靠离完毕经船长同意方可离开船尾
96.船舶靠离泊位时，下列有关二副的职责哪项正确________。
Ⅰ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场；Ⅱ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾；Ⅲ．指挥船尾操作人员进行正确操作。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
97.二副应急中的职责是________。
Ⅰ．在驾驶台负责航行值班；Ⅱ．负责应急现场、船长（驾驶台）、机舱之间通信联络；Ⅲ．弃船时，在驾驶台协助船长定位记录通信联络；Ⅳ．协助船长携带国旗、航海日志、相关海图、重要文件与物品等离船。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
98.三副应急中的职责是________。
Ⅰ．将航行值班职责移交给二副；Ⅱ．发生火灾时，负责现场灭火；Ⅲ．发生船体漏水时，担任隔离队队长；Ⅳ．弃船时担任救生艇艇长。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
99.SOLAS公约的宗旨在于________。A．保证海洋环境安全，防止船舶污染
D．控制运营成本，提高运营效率
100.SOLAS公约附则的主要内容包括________。
Ⅰ．总则；Ⅱ．构造；Ⅲ．救生设备与装置；Ⅳ．无线电通信；Ⅴ．航行安全；Ⅵ．货物运输 Ⅶ．危险货物装运；Ⅷ．核能船舶；Ⅸ．船舶安全运营管理；Ⅹ．高速船的安全措施；Ⅺ．加强海上安全的特别措施。
B．控制船舶技术状况，保护船东利益
C．促使船舶进行安全管理，减少人为因素对船舶安全的影响
A．Ⅰ～Ⅴ
A．投票表决
A．投票表决 B．Ⅵ～Ⅺ
C．Ⅰ～Ⅺ
D．Ⅰ～Ⅹ
101.SOLAS公约具有许多修正案，大多采用________生效。
B．缔约国同意
C．试运行一年后
D．默认程序
102.SOLAS公约具有许多修正案，大多采用________生效。
B．缔约国同意
C．试运行一年后
D．公约发表12个月，1/3缔约国未表示异议
103.根据SOLAS公约，下列证书中可被《货船安全证书》代替的有哪几种证书________。Ⅰ．货船救生设备证书；Ⅱ．货船构造安全证书；Ⅲ．货船设备安全证书；Ⅳ．货船起货设备安全证书；Ⅴ．货船无线电设备安全证书。A．Ⅱ～Ⅴ B．Ⅰ～Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
SOLAS公约规定，货船救生设备和其他设备应接受下列哪几种检验________。Ⅰ．初次检验；Ⅱ．换新检验；Ⅲ．期间检验；Ⅳ．定期检验；Ⅴ．年度检验。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
104.关于下列证书的有效期的叙述哪项正确________。A．货船构造安全证书有效期不得超过5年 B．货船无线电安全证书的有效期不得超过12个月 C．货船设备安全证书有效期不得超过24个月 D．货船救生设备证书的有效期不得超过12个月
105.根据规定，我国从事国际航行的船舶的各种安全证书由下列哪个机构签发________。A．船舶检验机构 B．海事机构 C．船舶建造单位 D．船舶口岸管理局 106.根据SOLAS公约，下列证书中有效期能展期的是哪一种________。A．有效期为5年的货船构造安全证书 C．有效期为12个月的客船安全证书
A．货船设备安全证书的5年
B．有效期为5年的货船设备安全证书 D．A、B、C
107.SOLAS公约规定，不允许对有效期进行展期的是哪一种证书________。
B．客船安全证书的12个月
C．货船无线电安全证书的5年
D．A、B、C都不是
108.SOLAS公约规定客船的换证检验每________个月进行一次，货船船体、机器和设备的换证检验间隔不得超过________年。A．24/3 B．12/5
C．12/4
D．18/2.5 109.关于下列证书的有效期的叙述哪项正确________。A．货船构造安全证书有效期5年，且不得展期 B．货船无线电安全证书的有效期不得超过12个月 C．货船设备安全证书有效期不得超过24个月 D．A、B、C都不正确
110.按照SOLAS公约的规定，客船在进行了间隔为________个月的换证检验后，主管机关应发给客船安全证书。A．12 B．24
C．48
D．60 12 下列哪些是船舶的防水抗沉结构________。
111.Ⅰ．水密舱壁；Ⅱ．双层底；Ⅲ．船体开口的水密装置。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
112.下列对舱壁甲板以上开口的水密装置的要求哪些正确________。
Ⅰ．露天甲板上的所有开口都应可以关闭；Ⅱ．露天甲板以上第一层甲板以下的所有舷窗都应保证水密；Ⅲ．舱壁甲板上的排水孔应能在任何气候条件下将水迅速排出舷外。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
113.根据SOLAS74公约的规定，干货船水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，并在何处给出显示这些门的开/闭状态的指示________。A．机舱
114.根据SOLAS74公约的要求，对居住处所应急电源应保证客船的________小时，货船的________小时供电。A．36/24 B．36/18
C．24/18
D．24/24 115.根据SOLAS74公约的规定，船上应急电源应在船舶横倾达________°、纵倾达________°时仍能向规定的处所全额供电。A．22.5/10 B．10/22.5
C．10/10
D．22.5/22.5 116.根据SOLAS公约的要求，船上的应急电源在下列哪些条件下能向规定的处所全额、定功率供电________。
Ⅰ．船舶破舱数不大于三舱；Ⅱ．横倾达22.5°时；Ⅳ．船舶正浮时；Ⅴ．纵倾达10°时。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
供电________。A．横倾达22.5°时
B．船舶正浮时
C．纵倾达10°时
D．以上都是
118.根据SOLAS74公约的规定，从驾驶室到机器处所或控制室中通常控制发动机的位置，至少应设置________套独立的通信设施。A．1 B．2
C．3
D．4 119.驾驶室和机器处所之间的控制转换只应在________进行，并应有防止控制转换时推力变化的装置。
A．驾驶台或主机控制室 B．驾驶台 C．主机控制室 D．机器处所或主机控制室 120.推进器的遥控地点允许相互连接，每个控制地点应能够指示哪个控制点正在控制机器，在同一时间只能在________对推进器进行控制。A．驾驶台 B．一处
C．两处
D．驾驶台或主机控制室
121.SOLAS公约关于船舶防火、探火和灭火的基本原则包括________。
Ⅰ．保护脱险或灭火通道；Ⅱ．抑制和扑灭任何火灾；Ⅲ．将易燃货物蒸发气体着火的可能性减至最低程度；Ⅳ．将起居处所与船舶其他处所隔开。A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
122.按照SOLAS公约规定，4000总吨以下的客船的水灭火系统中至少应配备________台独立的B．Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
C．Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D．Ⅱ、Ⅳ
117.根据SOLAS公约的要求，船上的应急电源在下列哪些条件下能向规定的处所全额、定功率 B．起居场所
C．驾驶室
D．船长室
消防泵。A．4 B．3
C．2
D．1 按照SOLAS公约规定，消防员的装备应包含下列哪些________。
123.Ⅰ．保温服、安全灯；Ⅱ．防护服、安全灯；Ⅲ．手提灭火器、呼吸器；Ⅳ．太平斧、呼吸器。A．Ⅱ、Ⅲ
救生艇筏。A．5°；10°
准备工作。A．2/10 B．3/10
C．2/5
D．3/5 126.根据规定，货船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后要求能在________分钟内全部降落水中。A．10 B．20
C．30
D．40 127.根据规定，客船的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后要求能在________分钟内全部降落水中。A．10 B．20
C．30
D．40 128.根据规定，船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后，客船要求能在________分钟内、货船要求能在________分钟内全部降落水中。A．30/20 B．20/20
C．30/10
D．20/30 129.按照SOLAS公约要求，机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为________ kn，并备有不少于________小时的燃料。A．2/10 A．6kn B．4/16
C．6/24
D．8/36
D．2kn 130.按照规定，机动救生艇当拖带一只25人救生筏时，静水中航速至少为________。
B．5kn
C．4kn
131.当船舶遇到下列哪些情况时均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报________。
Ⅰ．危险的冰、危险的漂浮物；Ⅱ．热带风暴；Ⅲ．遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块；Ⅳ．船上有重危伤员。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
132.当船舶遇到下列哪些情况时，船长均有责任向附近的船舶及能与之通讯的最近岸上主管当局通报________。
Ⅰ．危险的冰、危险的漂浮物；Ⅱ．热带风暴；Ⅲ．遇到伴随强风的低于冰点的气温致上层建筑严重集聚冰块；Ⅳ．未收到风暴警报而风力达10级或以上时。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
133.按照现行SOLAS公约的要求，下列哪些从事国际航行的船舶应设置能在9GHz频带上工作的雷达装置________。B．10°；20°
C．15°；5°
D．10°；25 125.按照要求，每艘救生艇筏的存放应使________名船员在________分钟内完成降落和登乘的B．Ⅰ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
124.按照规定，降落设备能在大船纵倾达________，横倾达________时应能安全降落所配备的 14 A．所有客船
B．300总吨及以上的货船 C．所有货船 D．A和B
134.根据SOLAS公约的规定，2万载重吨及以上的________船，均应在其两端安装应急拖带装置。
Ⅰ．油船；Ⅱ．液化气运输船；Ⅲ．散货船；Ⅳ．化学品船；Ⅴ．冷藏船。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
135.根据SOLAS公约的规定，2万载重吨及以上的________船，均应在其两端安装应急拖带装置。A．油船 B．气体运输船
C．化学品船
D．A、B、C都是
136.按照SOLAS公约的要求，下列有关引航员软梯的提法正确的是________。
Ⅰ．夜间应备有照明灯光；Ⅱ．应有一个带自亮浮灯的救生圈；Ⅲ．应有一根撇缆绳；Ⅳ．从海面到登船入口的距离不超过10m时可单独使用软梯。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
137.下列有关引航员软梯的提法不符合SOLAS公约的要求的是________。A．从海面到登船入口的距离超过9m时不可单独使用软梯 B．应配备两根系牢于船上的安全绳 C．应有一根撇缆绳
D．软梯安装及引航员的登离，由水手长负责和管理
138.按照SOLAS公约的要求，船舶应在哪些处所张贴操舵装置的遥控系统和动力装置转换程序的操作说明和方框图________。
Ⅰ．驾驶室；Ⅱ．机舱；Ⅲ．舵机室；Ⅳ．引水员房间；Ⅴ．船长房间和轮机长房间。A．Ⅱ～Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
139.按照SOLAS公约规定，下列有关应急操舵演习的内容哪项正确________。A．试验在驾驶室内直接控制操舵装置
C．试验驾驶台与机舱间的通信程序
A．4 B．3
B．进行转换动力供应的操作 D．A、B、C都是
D．1 140.按照SOLAS公约的，应急操舵演习至少每________个月进行一次。
C．2 141.按照SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和操作要求正确的是________。Ⅰ．开航前12小时，应对操舵装置进行核查和试验；Ⅱ．驾驶室以及舵机室处所应张贴操舵装置的遥控系统和动力装置方框图和转换程序的操作说明；Ⅲ．至少每3个月进行一次应急操舵演习；Ⅳ．试验以及演习的日期应记入航海日志。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
142.按照SOLAS公约的规定，下列有关操舵装置的试验和操作要求正确的是________。Ⅰ．开航前12小时，应对操舵装置进行核查和试验；Ⅱ．试验包括满舵试验和驾驶台与舵机间 15 的通信手段的工作试验；Ⅲ．至少每个月进行一次应急操舵演习；Ⅳ．试验以及演习的日期应记入航海日志。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
143.按照SOLAS公约规定，下列有关应急操舵演习的内容哪项正确________。
Ⅰ．试验在驾驶室内直接控制操舵装置；Ⅱ．进行转换动力供应的操作；Ⅲ．试验驾驶台与机舱间的通信程序；Ⅳ．应急操舵演习至少3个月举行一次；Ⅴ．应急舵操舵演习时全体船员都应参加。A．Ⅰ～Ⅴ
________。
Ⅰ．能发送和接收70频道上的DSC；Ⅱ．在2182kHz上启动遇险报警；Ⅲ．能发送和接收6频道、13频道、16频道上的无线电话；Ⅳ．在16频道上进行通信。A．Ⅰ～Ⅳ
________。
Ⅰ．能通过406MHZ发送遇险报警；Ⅱ．．安装在船上最高处；Ⅲ可随时由人工释放并启动遇险报警；Ⅳ．当船舶沉没时能自动释放并启动遇险报警。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
146.按照SOLAS公约无线电设备通则规定，每艘船舶应设有________。
Ⅰ．一台能在VHF70频道上接收和发送DSC的无线电装置和一台保持连续DSC值班的无线电装置；Ⅱ．一台能在9GHZ频带上工作的雷达应答器；Ⅲ．一台NAVTEX；Ⅳ一台卫星EPIRB。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
147.SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是________。
Ⅰ．对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求；Ⅱ．船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号；Ⅲ．每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号；Ⅳ．永久性识别好的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上；Ⅴ．永久性识别好的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅳ
148.SOLAS公约中对船舶识别号应永久性标记位置下列描述不正确的是________。A．要求在船尾或船体中部左舷和右舷核定载重舷以上 B．要求在船舶上层建筑左舷或右舷
C．要求在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下 D．要求在船舶上层建筑正面的可见位置
149.SOLAS公约中对船舶识别号应永久性标记位置下列描述不正确的是________。A．要求在船尾或船体中部左舷和右舷核定载重舷以上 B．要求在船舶上层建筑左舷或右舷
C．要求在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下 D．要求在船舶上层建筑正面的可见位置 B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
145.按照SOLAS公约无线电设备通则规定，每艘船舶应设有一台卫星EPIRB，并应满足 B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
144.按照SOLAS公约无线电设备通则规定，每艘船舶应设有一台VHF无线电装置，并应满足 16 150.关于船舶识别号的规定，以下正确的是________。
Ⅰ．该永久性标志可制成突出的字符，或刻入或用中心冲头冲制；Ⅱ．该永久性标志应清晰可见，与船体上的任何其他标记分开；Ⅲ．该永久性标志应在船舶外部、内部各标记一个。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
151.船舶的“连续概要记录”应由________颁发。A．船舶所属的船舶管理公司
C．船旗国的主管机关
A．船旗国的主管机关
C．IMO
B．船旗国的船检部门 D．船舶所属的船舶公司
152.船舶的“连续概要记录”所使用的格式应由________制定。
B．船旗国的船检部门
D．船长应根据该船舶的航区、船舶的种类、吨位
C．RSO
D．船公司经理 153.“连续概要记录”应由________签发。A．船旗国主管机关
B．缔约国主管机关
154.下列对 “连续概要记录”的描述正确的是________。
Ⅰ．连续概要记录是一份船舶历史纪录；Ⅱ．连续概要记录应使用IMO制定的格式；Ⅲ．连续概要记录由主管机关签发给悬挂其国旗的每一船上；Ⅳ．对连续概要记录的记载可以按当时的情况进行修改或删除；Ⅴ．连续概要纪录应保存在船上；Ⅵ．当PSCO要求检查连续概要记录时，船长有权拒绝。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
155.对连续概要记录的任何已有记载不得________。
Ⅰ．修改；Ⅱ．删除；Ⅲ．以任何方式擦除或涂盖；Ⅳ．进行复制。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
156.ISPS规则将于________生效。
A．2004年1月1日 B．2004年7月l日 C．2004年12月31日
157.ISPS规则不适用于________。A．从事国际航行的客船
B．从事国际航行的500总吨及以上的货船 D．缔约国政府的公务船
C．4
D．5
D．保安等级4 D．保安等级4 C．服务国际航行船舶的港口设施
158.船舶保安分为________个等级。A．3
B．2
159.应始终保持最低级限度的适当防范性保安措施的等级称为________。A．保安等级1 A．保安等级1
B．保安等级2 B．保安等级2
C．保安等级3 C．保安等级3 160.应始终保持最低级限度的适当防范性保安措施的等级称为________。161.恐怖主义通常不具有________的特点。A．非常明确的政治目的C．采用非正常的暴力手段
B．非常明确的经济目的 D．打击对象以无辜者为目标
D．2005年1月1日
162.ISPS规则要求缔约国政府（船旗国主管机关)________。
Ⅰ．规定适当的保安等级；Ⅱ．批准船舶保安计划；Ⅲ．向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则 17 的船舶签发ISSC；Ⅳ．向IMO及航运业和港口业通报信息。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
163.根据ISPS规则，缔约国政府应________。
Ⅰ．负责制定在任何特定时间内可适用于船舶和港口设施的保安等级；Ⅱ．建立并公布联络点；Ⅲ．向有权登船或进入港口设施履行其官方职责的政府官员签发相应的身份证件。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
164.根据ISPS规则，缔约国政府的基本职责包括________。
Ⅰ．规定适当的保安等级；Ⅱ．制定、批准和实施船舶保安计划，并向船舶签发国际船舶保安证书；Ⅲ．采取控制和符合措施；Ⅳ．确定港口设施保安员和公司保安员；Ⅴ．向IMO通报信息。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
165.缔约国政府不可授权给RSO的职责包括________。
Ⅰ．规定适用的保安等级；Ⅱ．确定需指定港口设施保安员的港口设施；Ⅲ．规定保安声明的要求；Ⅳ．批准《港口设施保安计划》。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
166.可以为船舶规定保安等级并负有通知责任的有________。Ⅰ．船旗国主管机关；Ⅱ．缔约国政府（主管机关）；Ⅲ．RSO。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
167.以下陈述不正确的是________。
A．船长依专业判断作出的判断应不受船东、承租人的约束 B．船长对船舶保安方面的决定权具有最高权威
C．在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应执行为维护保安所必须的要求 D．在船舶操作中，出现安全和保安要求之间冲突时，应立即通知主管机关 168.下列哪项不属于船员的保安职责________。A．协助船舶保安员实施船舶保安计划 B．参加船舶保安值班，完成指定的保安任务 C．参与船舶保安计划的指定工作
D．参加船舶保安应急反应，并完成指派的任务 169.船长的保安职责应包括________。
Ⅰ．熟悉船舶保安计划中的主要规定；Ⅱ．拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进入船舶；Ⅲ．向公司保安员报告船舶保安的薄弱点及船舶保安体系的缺陷和不足；Ⅳ．负责保持船舶保安证书的有效性；Ⅴ．负责保管船舶保安证书。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A．
1、专职
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ C．
1、专职或兼职
D．
2、专职或兼职 170.船公司在船上应任命________名船舶保安员，船舶保安员应是________。
B．
2、专职
171.船舶保安员的职责应包括________。
Ⅰ．熟悉船舶保安计划中的主要规定；Ⅱ．拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进 18 入船舶；Ⅲ．向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查所确定的缺陷和不符合项，并实施相应的纠正措施；Ⅳ．负责保持船舶保安证书的有效性；Ⅴ．负责保管船舶保安证书。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
172.下列那项不是船舶保安员的职责________。A．保管船舶保安计划
C．保管船舶保安证书
A．RSO
B．对船舶保安计划提出修改建议
D．据船长授权，代表船舶签署并提交保安声明
C．船长
D．SSO 173.________不属于公司或船舶保安组织的成员。
B．CSO 174.船长的保安职责包括________。
Ⅰ．对船舶保安负有最终责任；Ⅱ．当保安风险增大时，果断采取更高等级的保安措施；Ⅲ．决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
175.下面哪项不是船公司的保安责任________。A．任命CSO和SSO
B．确保向CSO、船长、SSO提供必要的支持
C．确保船长获得并在船上保存与租船合同各方的联系细节资料 D．规定船舶保安等级
176.船舶保安体系应具备以下功能________。
Ⅰ．明确船舶保安组织结构及职责；Ⅱ．搜集和评估保安威胁；Ⅲ．制订并完善船舶保安计划；Ⅳ．通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
177.船舶的保安职责包括________。
Ⅰ．对船舶保安负有最终责任；Ⅱ．当保安风险增大时，果断采取更高等级的保安措施；Ⅲ．决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
178.船舶保安审核的种类包括________。
Ⅰ．初次审核；Ⅱ．中间审核；Ⅲ．换证审核；Ⅳ．年度审核。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
179.关于国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力的陈述，正确的是________。A．国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力不同，前者要高于后者 B．国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力相同
C．国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力不同，后者要高于前者
D．只有国际保安证书有效，而临时国际保安证书没有任何法律效力，国际保安证书和临时国际保安证书的法律效力不同，前者要高于后者
180.当船舶完成________后，主管机关或RSO将在该船的ISSC签注。A．初次审核 B．中间审核
C．临时审核
D．换证审核
181.遇有下述情况之一者，ISSC证书将失效________。
Ⅰ．未在规定的期限内进行相关审核；Ⅱ．证书末按规定进行签注；Ⅲ．持有ISSC证书的船舶 19 实质性地更换了对该船承担经营管理责任的公司；Ⅳ．船舶改悬另一缔约国国旗。A．Ⅰ～Ⅲ
A．CSO B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．船长
D．Ⅱ～Ⅳ
182.船上的国际船舶保安证书应由________负责保管，并负责保持其有效性。
B．RSO
C．SSO
183.船舶保安计划应对船舶的特点、操作要求、航线特征、潜在威胁及保安薄弱点进行全面评估，由________负责制定。A．主管机关 B．船长
C．船舶保安员
D．公司保安员
184.船舶保安计划应由________批准。A．船舶保安员
B．公司保安员
C．主管机关或经授权的保安组织
D．船舶公司管理层
185.关于船舶保安计划的说法下列正确的是________。A．属于同一公司的船舶，船舶保安计划可以相同
B．属于同一公司的同一类型的船舶，船舶保安计划可以相同 C．不属于同一公司，但船舶的航区相同，船舶的保安计划可以相同 D．无论船舶是否属于同一公司，每艘船舶的保安计划内容都有所不同 186.制定船舶保安计划时应对下列问题进行全面的评估________。
Ⅰ．船舶特点；Ⅱ．操作要求；Ⅲ．航线特征；Ⅳ．潜在威胁；Ⅴ．保安薄弱点。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
187.以下有关SSP表述错误的是________。
A．每艘适用ISPS规则的船舶均应在船上配备经主管机关或其认可的保安组织批准的SSP B．SSP应在基于对船舶保安评估的基础上，并考虑ISPS规则提供的指导进行制订 C．SSP应用英文、法文或西班牙文三种文字中的一种来编写 D．SSP可由经主管机关认可的保安组织代为制订 188.以下陈述错误的是________。
A．RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准工作 B．一份有效的SSP的制订应依赖于对船舶保安所有相关问题进行的全面评估 C．在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序
D．在SSP中应规定对缔约国政府在保安等级3时可能发出的任何指令做出反应的程序 189.以下陈述正确的是________。
A．RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准工作 B．一份有效的SSP的制订完全依赖于对船舶潜在的保安威胁的评估 C．在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序 D．SSO应负责组织对SSP的制订
190.保安计划的内部评审是保持保安计划有效性的重要活动，它要求________。
Ⅰ．每年进行一次；Ⅱ．由公司有关人员、主管机关有关人员、船舶保安员、港口设施保安员、船长和船舶保安员参加；Ⅲ．发现问题和缺陷要及时纠正，并留有记录。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅲ
191.以下陈述错误的是________。
A．在每半年一次的SSS内部审核活动中，应对SSA活动进行重点评价和审核 B．CSO、船长、SSO应参加具体船舶的SSP的定期内部审核活动 C．对修正后的SSP应通过SSA的方式予以验证 D．有关SSP内部审核的纪录应按规定予以保存
192.通过船舶保安评估，应确定并评估的影响船舶保安的基本要素包括________。
Ⅰ．现有保安措施、程序和操作的有效性；Ⅱ．应予重点保护的船上关键操作；Ⅲ．船上关键操作可能受到的威胁及其发生的可能性；Ⅳ．公司保安计划的薄弱点。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
193.请指出SSA应按以下什么样的步骤进行________。
Ⅰ．船舶保安威胁风险评估；Ⅱ．识别船舶保安薄弱环节；Ⅲ．制订船舶保安计划；Ⅳ．策划减轻风险措施。A．Ⅰ－Ⅲ－Ⅱ－Ⅳ
C．Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ－Ⅳ
B．Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ D．Ⅱ－Ⅰ-Ⅳ-Ⅲ
194.通过SSA，可以________。
Ⅰ．确定船舶保安薄弱环节；Ⅱ．确定现有保安措施的有效性；Ⅲ．为制订或修改SSP提供依据；Ⅳ．为船舶的值班安排提供依据。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
195.关于保安现场检验正确的是________。
Ⅰ．保安现场检验应是一个动态和持续性的检验过程；Ⅱ．进行船舶保安风险评估时，应进行保安现场检验；Ⅲ．进行船舶保安措施评估，应进行保安现场检验。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
196.船舶保安薄弱环节，包括________。
Ⅰ．安全和保安措施之间的矛盾；Ⅱ．船上职责和保安任务之间的矛盾；Ⅲ．值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响；Ⅳ．包括通信系统在内的保安设备和系统的有效。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
197.识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是________。A．开展船舶内部保安审核活动
C．制订有效的船舶保安计划
B．开展船舶保安评估活动 D．实施港口国保安监督
198.以下哪种情况不能视作为船舶的保安薄弱环节________。A．由于疲劳而不能保持有效的保安警戒 B．不能有效地控制接近和进入船舶
C．通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书 D．不能及时获得公司和其他外部的支持 199.船舶保安演习和演练应________进行一次。
Ⅰ．至少每月；Ⅱ．当船员25%被换成在前三个月内未参加该船演习的，应在开航后24小时进行；Ⅲ．至少三个月；Ⅳ．当船员25%被换成在前三个月内未参加该船演习的，应在船员变动后一周内进行；Ⅴ．当船员25%被换成在前一个月内未参加该船演习的，应在船员变动后一周内进行； 21 Ⅵ．如情况特殊应至少每18个月。A．Ⅰ、Ⅴ、Ⅵ B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅴ
D．Ⅲ、Ⅳ
200.按《国际船舶和港口设施保安规则》对船岸保安演习规定正确的是________。
Ⅰ．至少每三月一次；Ⅱ．至少每日历年一次；Ⅲ．两次演习的间隔不得超过18个月；Ⅳ．当船员25%被换成在前三个月内未参加该船演习的，应在船员变动后一周内进行一次；Ⅴ．按PSCO的要求进行。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
201.以下关于演习和演练的规定正确的是________。
A．为确保有效实施船舶保安计划的规定，应至少每三个月进行一次演练 B．如25%船员变动且在前三个月未参加任何演练，应在变动后1周内进行演练 C．可能有CSO、SSO、PFSO等参加的各类演习，至少每年1次 D．以上都正确
202.“船舶保安纪录”应在船上至少保存________年。A．一
A．船长 B．三
B．大副
C．五
D．没有规定
D．船长或船舶保安员 203.保安声明应由________签署和提交。
C．船舶保安员
204.可以代表船舶签署并提交保安声明的人是________。Ⅰ．SSO；Ⅱ．船长；Ⅲ．CSO；Ⅳ．RSO。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ～Ⅳ
205.船舶在哪些情况下，可要求填写《保安声明》________。
Ⅰ．船舶营运所处保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或另一船舶的保安等级；Ⅱ．船舶位于一个不要求具有和实施经批准的《港口设施保安计划》的港口；Ⅲ．船舶曾经发生过保安事件；Ⅳ．缔约国政府之间有涉及某些国际航线上具体船舶的关于《保安声明》的协议。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
206.根据ISPS规则，对船舶保安警报系统的技术要求包括________。A．至少包括三个启动点，其中一个在船长的房间里 B．任何一个启动点都能发射船舶保安警报 C．可以接收主管当局在保安方面的指示 D．必要时可发出求救信号
207.船舶保安警报系统启动后应具有________功能。A．发出声光报警
B．向附近船舶发送警报，以获得援助
C．向主管机关指定的主管当局发送船对岸的保安警报 D．向本船船员发出警报 208.对船舶采取的必要的保安监督措施包括________。
Ⅰ．检查船舶；Ⅱ．延误船舶或滞留船舶；Ⅲ．限制船舶操作；Ⅳ．将其驱逐出港。A．Ⅰ、Ⅱ
A．检查船舶 B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
209.对船舶采取的必要的港口国保安监督措施包括________。
B．延误或滞留船舶 D．均包括 C．限制操作或将船舶驱逐出港
港口设施系指________。
210.Ⅰ．由缔约国政府或由指定当局确定的发生船/港界面活动的场所；Ⅱ．锚地；Ⅲ．候泊区；Ⅳ．进港航道等区域。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
211.以下关于港口设施保安计划的陈述正确的是________。
Ⅰ．应在港口设施保安评估的基础上，为每个港口设施制订适合于船/港界面的港口设施保安计划；Ⅱ．港口设施保安计划应针对三个保安等级作出规定；Ⅲ．每个港口设施保安计划，应根据其所覆盖的港口设施的具体情况不同而不同；Ⅳ．RSO可为某一具体的港口设施制订港口设施保安计划，但应经港口设施所在领土的缔约国政府批准。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
212.美国“集装箱安全倡议”的主要内容包括________。
Ⅰ．建立识别高风险集装箱的安全标准；Ⅱ．对已经识别为高风险的集装箱在到达美国港口之前进行预检；Ⅲ．开发和使用智能化安全集装箱；Ⅳ．快速通关，减少突发事件的风险。A．Ⅰ～Ⅲ
________。A．不应被浸没
B．可以被浸没，但浸没量以该船所持载重线证书上指出的淡水宽限为限 C．可以被浸没，但浸没以所载货物数量而定
D．可以被浸没，但浸没必须被港口国的主管当局认可批准
214.《国际船舶载重线公约》规定，船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线，不论在出海时、在航行中或在到达时________。A．可以适量被浸没
B．均不应被浸没
C．可以短时被浸没
D．船长可根据船舶所航行的区域及航线的距离来决定可浸没的范围
215.下列有关《国际船舶载重线公约》规定的检验，哪项叙述不确切________。A．初次检验应在船舶下水前进行
D．定期检验的间隔不得超过5年
216.根据《国际船舶载重线公约》的规定，下列有关签发国际载重线证书的叙述哪项最准确________。
A．证书只能由船旗国政府签发
B．证书可由船旗国政府或由其正式授权的任何人员或组织签发
C．证书由船旗国政府或其正式授权的人员、组织签发，亦可委托另一缔约国政府签发 D．证书只能由船旗国政府正式授权的船级社签发
217.现行《国际船舶载重线公约》规定，国际载重线证书应由________负责签发。
Ⅰ．主管机关对悬挂非缔约国国旗的船舶；Ⅱ．主管机关正式授权的组织和个人；Ⅲ．主管机关委托的另一缔约国政府；Ⅳ．主管机关。A．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B．换证检验的间隔不能超过5年
C．年度检验后验船师应在国际载重线证书上签署 B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
213.《国际船舶载重线公约》规定，如船舶处于密度为1.000的淡水中时，则其相应的载重线 23 218.《国际船舶载重线公约》规定，《国际载重线免除证书》的有效期为________。A．一般比《国际载重线证书》的有效期少5个月
B．对仅需进行一次国际航行的船舶，有效期为一个单次航行 C．在两个缔约国之间航行的船舶，有效期为3个月 D．《国际载重线免除证书》的有效期为5个月
219.根据《国际船舶载重线公约》的规定，《国际载重线证书》在下列哪种情况下失效________。A．船体结构强度降低到不安全程度时 B．船舶改悬另一国国旗时
C．船体和上层建筑已发生实质性变动，以致有必要增大干舷时 D．年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态
220.主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效________。
Ⅰ．船舶发生了重大机损事故；Ⅱ．证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查；Ⅲ．船体结构强度降低到不安全程度时；Ⅳ．船体和上层建筑已发生实质性变动，以致有必要增大干舷时；Ⅴ．年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
221.国际航行船的《国际载重线证书》在下列何种情况下中止有效________。A．改悬另一缔约国国旗时
B．改悬另一国国旗时 D．船舶管理公司变更时
D．公司管理 C．船体结构强度降低到不安全程度时
A．船员 B．船舶条件
222.国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成，责任主要在于________。
C．环境条件1 223.1994年3月的________公约外交大会上通过________第11章“船舶安全营运管理”，使ISM规则获得了法律强制力。A．SOLAS、STCW95
B．STCW、SOLAS74 D．SOLAS、SOLAS74 C．STCW95、MARPOL73/78
224.ISM规则目的是为________提供一个国际标准。
Ⅰ船舶营运安全；Ⅱ船舶防止污染管理；Ⅲ船舶营运成本管理；Ⅳ船员管理 A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
225.下列有关ISM规则的叙述哪些正确________。
Ⅰ．ISM规则是“国际船舶安全营运及防污染管理规则”的简称；Ⅱ．ISM规则通过SOLAS公约强制执行；Ⅲ．ISM规则是关于船舶安全营运和防止污染管理的国际标准。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D．公司因素 226.________是船上安全管理的根本要点。A．船舶因素 B．人为因素
C．环境因素
227.ISM的重点是________。A．控制人为因素
C．公司安全管理
B．实现海上安全和防止污染 D．考察管理模式
228.我国实施ISM规则的主管机关是________。
A．中华人民共和国交通运输部
C．中国船级社
B．交通运输部安全监督局
D．工商局
229.关于ISM规则，下列说法正确的是________。
Ⅰ．自愿执行；Ⅱ．强制执行；Ⅲ．侧重于人员的安全管理。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
230.船旗国政府应当向符合ISM规则要求的公司签发________，对该公司按ISM规则运行的船舶签发________。A．DOC．SMC
B．SMC．DOC
C．ISM、DOC
D．ISM、SMC
231.ISM规则中，“公司”是指________。
Ⅰ．船舶所有人；Ⅱ．船舶经营人；Ⅲ．光船租赁人。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
232.如果负责船舶营运的实体不是________，________应向主管机关报告其名称以及详细信息。A．船舶所有人、船舶经营人
C．光船租赁人、船舶经营人
B．船舶所有人、船舶所有人 D．光船租赁人、船舶所有人
233.国际安全管理（ISM）规则的目标是________。
Ⅰ．防止人员伤亡；Ⅱ．保证海上安全；Ⅲ．避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
234.国际安全管理（ISM）规则要求公司的安全管理目标是________。
Ⅰ．防止人员伤亡、保证海上安全；Ⅱ．避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害；Ⅲ．提供船舶营运的安全做法和安全工作环境、针对已认定的所有风险，制定防范措施；Ⅳ．不断提高岸上及船上人员的安全管理技能，包括安全及环境保护方面的应急准备。A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅲ、Ⅳ
235.国际安全管理（ISM）规则的目标是________。
Ⅰ．防止人员伤亡；Ⅱ．保证海上安全；Ⅲ．避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
236.每个公司应当建立并维护一个安全管理体系并保证________。
Ⅰ．符合强制性规定及规则；Ⅱ．对国际海事组织、主管机关所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑；Ⅲ．对船级社所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑；Ⅳ．对海运行业组织所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
237.每个公司应当建立并维护一个安全管理体系并保证________。
Ⅰ．符合强制性规定及规则；Ⅱ．对国际海事组织、主管机关所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑；Ⅲ．对船级社所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑；Ⅳ．对海运行业组织所建议的适用的规则、指南和标准予以考虑。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
238.公司应当建立的安全管理体系，满足以下哪些功能要求________。
Ⅰ．安全和环境保护方针；Ⅱ．确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序；Ⅲ．船、岸人员的权限和相互间的联系渠道；Ⅳ．事故和不符合规则规定情况 25 的报告程序。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
239.公司应当建立的安全管理体系，满足以下哪些功能要求________。
Ⅰ．对紧急情况的准备和反应程序；Ⅱ．确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序；Ⅲ．船、岸人员的权限和相互间的联系渠道；Ⅳ．内部评审和管理性复查程序。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
240.公司应当制定安全和环境保护方针，说明________。A．公司的安全管理目标
C．ISM规则的安全管理目标 A．公司的岸上机构
B．如何实现公司的安全管理目标 D．如何实现ISM规则的安全管理目标
B．公司的岸上高级机构 241.公司应当制定安全和环境保护方针，并应当保证________执行和保持此方针。C．公司的岸上机构和船上高级机构
D．公司的船上和岸上各级机构
242.对________，公司应当明确并用文件形式规定其责任、权力及相互关系。
Ⅰ．管理涉及安全和防止污染工作的所有人员；Ⅱ．从事涉及安全和防止污染工作的所有人员；Ⅲ．审核涉及安全和防止污染工作的所有人员。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
243.被指定人员的责任和权力应包括________。
Ⅰ．对各船的安全营运方面进行监控；Ⅱ．对各船的防止污染方面进行监控；Ⅲ．确保按需要提供足够的资源和岸上的支持。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
244.公司应当以文件形式明确规定船长的下列责任________。
Ⅰ．执行公司的安全和环境保护方针；Ⅱ．激励船员遵守该方针；Ⅲ．以简明方式发布相应的命令和指令；Ⅳ．审核具体要求的遵守情况；Ⅴ．复查安全管理体系并向岸上管理部门报告其不足之处。A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
245.公司应当保证________。
Ⅰ．配备合格、持证并健康的船员；Ⅱ．新聘人员和新调至该岗位人员适当熟悉其职责；Ⅲ．与安全管理体系有关的所有人员对有关规定、规则和指南有充分的理解；Ⅳ．支持安全管理体系可能需要的任何培训，并保证向所有相关人员提供这种培训；Ⅴ．使船上人员借此能够获得以一种工作语言或他们懂得的其他语言书写的有关安全管理体系的信息；Ⅵ．船上人员在履行其涉及安全管理体系的职责时能够有效地交流。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
246.公司应当建立有关程序，以便保证船舶按照________进行维护。Ⅰ．有关规定；Ⅱ．ISM规则；Ⅲ．公司可能制定的任何附加要求。A．Ⅰ ．Ⅰ、Ⅱ
．Ⅱ、Ⅲ
．Ⅰ～Ⅲ
247.公司按照ISM规则建立的船舶和设备的维护程序，为满足要求，应当保证________。
Ⅰ．按照适当的间隔期进行检查；Ⅱ．报告已知的不符合规定的情况并附可能的原因；Ⅲ．采取适当的纠正措施；Ⅳ．保存这些活动的记录。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、248.对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当________。
Ⅰ．建立制定有关方案和须知的程序；Ⅱ．与之有关的各项工作，应当明确规定并分配给适任人员；Ⅲ．与之有关的各项工作，保证船上所有人员均能胜任。A．Ⅰ B．Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、D．Ⅰ、Ⅲ
249.安全管理体系应提供措施，确保公司有关机构能在任何时候对________做出反应。Ⅰ．涉及其船舶的危险；Ⅱ．涉及其船舶的事故；Ⅲ．涉及其船舶的紧急情况。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
250.安全管理体系应当建立确保不符合规定的情况、事故和险情得到________的程序。Ⅰ．报告（至公司）；Ⅱ．调查和分析；Ⅲ．实施纠正措施。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
251.对于那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统。公司应当在安全管理体系中制定有关程序，以________。
Ⅰ．标明那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统；Ⅱ．提供旨在提高这些设备和系统可靠性的具体措施；Ⅲ．提供对备用装置及设备或非连续使用的技术系统的定期测试的措施；Ⅳ．检查和措施应当纳入船舶的日常操作性维护。A．Ⅰ
A．3个月 B．Ⅰ、Ⅱ
B．6个月
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．1年
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
252.SMS的内部定期审核至少每________一次。
D．5年
253.下列关键性操作中哪项是关键操作________。A．大风浪中航行
A．船舶保安 B．海图改正
C．船舶保安
D．货物绑扎 D．货物绑扎 254.下列关键性操作中哪项是关键操作________。
B．海图改正
C．装卸危险货物
C．雾航
C．雾航 255.下列关键性操作中哪项是特殊操作________。A．大风浪中航行
A．大风浪中航行 B．海图改正
B．货物绑扎
D．装卸危险货物 D．装卸危险货物 256.下列关键性操作中哪项是特殊操作________。
257.目前，对船舶实施港口国监督检查最严格的区域性合作组织或国家有________。Ⅰ．巴黎备忘录成员国；Ⅱ．澳大利亚；Ⅲ．美国。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
258.PSC由________ 对________进行。A．船旗国政府/本国籍船舶 C．港口国政府/抵港外轮
B．主管机关/所有船舶 D．港口主管机关/抵港船舶
259.对船舶的安全检查应于船舶________期间进行。
Ⅰ．在港内锚泊；Ⅱ．在港内靠泊；Ⅲ．在港内作业；Ⅳ．在船坞内修理。A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
260.港口国检查是各港口国的PSC人员对挂靠其港口的________进行安全检查。A．任何本国籍船舶
C．任何船舶
B．任何外国籍船舶
D．任何悬挂方便旗的船舶
C．航行
D．港内装卸作业 261.一般情况下安全检查不应于船舶________期间进行。A．在港内停泊 B．在港内抛锚
262.我国对外国籍船舶实施PSC检查依据的是________。Ⅰ．东京备忘录；Ⅱ．巴黎备忘录；Ⅲ．有关IMO公约。A．Ⅰ、B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
263.实施PSC检查主要依据的是________。
Ⅰ．有关IMO公约；Ⅱ．有关ILO公约；Ⅲ．有关ISO公约。A．Ⅰ、B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
264.世界上主要区域性PSC组织有________。
Ⅰ．拉美PSC协定；Ⅱ．亚太地区PSC谅解备忘录；Ⅲ．巴黎PSC谅解备忘录。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
265.港口国监督检查的作用是________。
Ⅰ．限制了低标准船的航行；Ⅱ．促进了船旗国履行国际公约；Ⅲ．保证了海上安全。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
266.按照IMO港口国监督程序的要求，检查官在检查时发现下列哪些情况时，应进行详细检查________。
Ⅰ．船员不熟悉ISM规则的职责；Ⅱ．船舶所持有的SMC．DOC或其他法定证书不适当；Ⅲ．船舶处于不正常状态；Ⅳ．存在重大不符合规定情况。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
267.按照规定，海事局对我国船公司悬挂方便旗的船舶实施安全检查后，检查人员应________。Ⅰ．签发《亚太地区港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关；Ⅱ．签发《船舶安全检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见；Ⅲ．在《船舶安全检查记录簿》内填写检查记录。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
268.PSC 滞留船舶的主要原因是________。
Ⅰ．保养和管理的落后；Ⅱ．不可信的检验水平；Ⅲ．消防、救生和航海设备的缺陷。A．Ⅰ、B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
269.下列哪项缺陷可能成为PSC扩大检查的明显理由________。
Ⅰ．证书失效；Ⅱ．遇险报警没有适当消除；Ⅲ．缺少垃圾处理的记录。A．Ⅰ、B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
270.一般情况，PSCO登船检查的证书和文件有________。
Ⅰ．国际吨位证书；Ⅱ．货船无线电安全证书；Ⅲ．国际防止油污证书；Ⅳ．油类记录簿；Ⅴ．油污应急计划。A．Ⅰ、Ⅲ
Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、28 271.按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明________。
Ⅰ．检查的结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
272.按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该________。Ⅰ．通知船旗国主管机关；Ⅱ．通知代表船旗国颁发证书的机构；Ⅲ．报告国际海事组织。A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
273.根据有关规定，对船上人员的下列哪些情况应作酗酒处理________。
Ⅰ．值班前4小时内喝酒；Ⅱ．值班时带有酒意或血液中酒精含量超量；Ⅲ．在休息时间喝酒，但其酒后行为对船舶的正常工作和生活秩序造成妨碍；Ⅳ．值班期间喝酒。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
274.值班人员每天________小时的最短休息时间可被减至连续的6小时，但这种减少不得超过2天，并且7天内的休息时间不少于________小时。A．8/42 B．10/56
C．8/56
D．10/70 275.值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的________小时，但这种减少不得超过________天。A．8/2 B．6/2
C．8/3
D．6/3 276.船舶在下列哪种情况下应按规定保证值班人员有必需的休息时间________。A．船舶正常航行时
B．船舶发生海上交通事故时
C．船舶进行油污应急演习时
精含量不超过0.08%。A．2 B．4
C．6
D．8 278.我国海船船员值班规则规定，值班人员值班前4小时禁止喝酒，值班期间血液中酒精含量不超过________。A．0.08% B．0.8%
C．0.008%
D．8% 279.船舶在什么情况下可以不必严格保证所有值班人员的休息时间________。Ⅰ．在紧急情况下；Ⅱ．进行各种演习时；Ⅲ．在其他超常工作情况下。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
280.为了防止疲劳，值班人员的休息时间最多可以被分割成________段，其中一段至少要有________小时。A．2/5 B．3/6
C．3/5
D．2/6 281.为了防止值班人员疲劳，所有被分派值班的干部船员和普通船员应在24小时内至少有________小时的休息时间。A．8 B．10
C．12
D．16 282.根据STCW公约95修正案，船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些情况时可被滞留________。
D．船舶重要设备发生故障进行抢修时
277.我国海船船员值班规则规定，值班人员值班前________小时禁止喝酒，值班期间血液中酒 29 Ⅰ．航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班；Ⅱ．不符合安全配员的要求；Ⅲ．驾驶或轮机值班安排不符合要求；Ⅳ．没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的值班人员。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
283.根据STCW公约95修正案的规定，当船舶发生下列哪些情况时，缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估________。
Ⅰ．碰撞、搁浅或触礁；Ⅱ．在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物；Ⅲ．以不稳定或不安全方式操纵船舶；Ⅳ．出现货损货差。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
284.根据STCW公约95修正案的规定，缔约国的监督官员可________。
Ⅰ．核实船上的持证船员是否都持有适当的证书；Ⅱ．核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求；Ⅲ．必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
285.为了防止疲劳，值班人员的休息时间最多可以被分割成________段，其中一段至少要有________小时。A．2/5 B．3/6
C．3/5
D．2/6 286.我国《海上交通安全法》适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的________。A．船舶、设施的代理人
C．一切船舶、设施
B．船舶、设施的所有人、经营人
D．B和C
287.我国《海上交通安全法》适用的水域包括我国的________。Ⅰ．内水及港口；Ⅱ．领海；Ⅲ．毗连区；Ⅳ．专属经济区。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
288.应遵守我国《海上交通安全法》的有________。
Ⅰ．移动式钻井平台；Ⅱ．拖船和驳船；Ⅲ．帆船和渔船；Ⅳ．潜水器。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
289.在我国沿海水域，应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为________。
Ⅰ．正在疏浚航道的船；Ⅱ．正在港内锚泊中的船；Ⅲ．正在装卸货的船；Ⅳ．正在进行救助的船。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
290.应遵守我国《海上交通安全法》的单位和个人有________。Ⅰ．船员；Ⅱ．船舶所有人；Ⅲ．船舶代理人；Ⅳ．船舶经营人。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
291.应遵守我国《海上交通安全法》的外国籍船舶包括________。
Ⅰ．获准进入我国领海的外国籍军用船舶；Ⅱ．获准进入我国避风锚地避台的外国籍非军用船舶；Ⅲ．获准进入我国领海搜救遇难人员的外国籍船舶；Ⅳ．在我国领海水域内航行的外国籍非军用船舶。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
292.下列有关我国《海上交通安全法》的叙述哪项正确________。
A．船舶是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台 B．海事局也负责渔业船舶间的交通事故的调查处理 C．沿海水域是指我国沿海港口及附近水域 D．固定平台也归属于船舶
293.我国《海上交通安全法》对船舶上人员规定的目的在于________。
Ⅰ．保证船员的质量；Ⅱ．保证船员的配备数量；Ⅲ．保证船员的构成；Ⅳ．保障船舶航行、停泊和作业的安全。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
294.下列哪些是《海上交通安全法》对船舶上的人员规定________。
Ⅰ．高级船员必须持有合格的职务证书；Ⅱ．应按照标准定额配备合格的船员；Ⅲ．船员应经过相应的专业训练；Ⅳ．船员应持有《海员证》。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．船上缺少轮机长
D．Ⅱ～Ⅳ
295.下列哪种行为不违背《海上交通安全法》有关对人员的规定________。A．船上无专职厨师
C．油轮船员未经适当的培训
D．不符合最低安全配员要求
296.根据《海上交通安全法》的要求，船舶和船上的技术证书的签发机关为________。A．港务监督机构 B．船舶检验部门 C．有关船厂 D．船舶所属公司 297.下列哪些证书是《海上交通安全法》要求船舶应具备的________。Ⅰ．客船安全证书；Ⅱ．防止油污证书；Ⅲ．船舶执照；Ⅳ．船舶国籍证书。A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
298.根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准________。
Ⅰ．外国籍非军用船舶进入我国内水；Ⅱ．外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员；Ⅲ．进入禁航区救助遇难人员；Ⅳ．船舶装运危险货物。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
299.根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准________。
Ⅰ．外国籍军用船舶进入我国领海；Ⅱ．进入禁航区救助遇难人员；Ⅲ．打捞或拆除领海内的沉船沉物；Ⅳ．外国派遣飞机进入我国领海上空搜寻救助遇难船舶和人员。A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
300.根据我国《海上交通安全法》规定，下述正确的有________。
Ⅰ．船舶发生交通事故，应当向主管机关递交事故报告书和有关资料；Ⅱ．主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港；Ⅲ．主管机关有权确定交通管制区、港口锚地；Ⅳ．禁止船舶损坏助航标志和导航设施。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
301.根据《海上交通安全法》，下列叙述哪项有误________。A．遇难船舶的所有人、经营人应采取一切有效措施组织自救 B．船舶、设施发生的交通事故应由主管机关查明原因，判明责任 C．中国籍国际航行船舶进出我国港口必须办理进出港签证 D．船舶应当按照标准定额配备足以保证船舶安全的合格船员
302.根据《海上交通安全法》，下列叙述哪些正确________。
Ⅰ．船舶必须持有船舶国籍证书；Ⅱ．船舶处于不适航或不适拖状态时，主管机关有权禁止其进港；Ⅲ．船舶运输危险货物，必须具备安全可靠的设备和条件；Ⅳ．对违反交通法的人员，主管机关可给予当事人警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
303.下列哪项是我国《海上交通安全法》对外国籍船舶的规定________。A．外国籍非军用船舶未经我国政府批准，不得进入我国领海 B．外国籍非军用船舶未经港务监督批准，不得进入我国内水
C．外国籍非军用船舶因避风未及获得批准，可进入我国内水但应同时向主管机关报告 D．B和C
304.按照《海上交通安全法》的要求，下列哪类外国籍船舶应向海事局报告________。A．在我国沿海水域发生交通事故的非军用船 B．进入我国避风锚地避台的普通货船 C．进入我国领海的军舰 D．A和B
305.按照《海上交通安全法》的规定，外轮在下列哪种情况下必须事先获得海事局批准后才可进入我国的港口________。A．船员伤势严重需抢救时
C．紧急避台时
A．可自行操作
B．需补充淡水时
D．船体严重破损进水时 B．视港方要求而定 306.根据《海上交通安全法》的规定，外国籍船舶在我国港内移泊时________。C．必须由引航员操作
D．向主管机关申请，经同意后自主移泊
307.根据《海上交通安全法》的规定，国际航行船舶在港内移泊时________。
Ⅰ．由船方自行决定；Ⅱ．外轮必须由引航员操作；Ⅲ．中国籍船可自行操作；Ⅳ．由船东或其代理决定。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
308.根据《海上交通安全法》，下列哪种讲法正确________。A．中国籍国内航行船舶进出我国港口必须办理进出港签证 B．只有外国籍船舶进出我国港口必须接受主管机关的检查 C．中国籍远洋船舶进出我国港口必须接受主管机关的检查 D．中国籍远洋船舶进出我国港口必须办理进出港签证
309.根据《海上交通安全法》，我国远洋船舶从国外港口抵达上海，接着开往大连，该船在上海进、出港应分别________。A．办理签证/接受检查 C．接受检查/接受检查
B．办理签证/办理签证 D．接受检查/办理签证
310.根据《海上交通安全法》的规定，一外轮先后抵、离广州港和大连港，其在上述两港应办理的进、出港手续分别为________。A．检查、签证/检查、检查
B．检查、签证/签证、检查
C．检查、检查/签证、检查
D．检查、检查/检查、检查
311.根据《海上交通安全法》的规定，中远系统悬挂方便旗的船舶从国外港口先后抵、离上海港和天津港，并从天津港出境，其在上述两港应办理的进、出港手续分别为________。A．检查、检查/签证、检查
C．检查、检查/检查、检查
并报________核准。A．船检部门/海事局
C．海事局/船厂
B．造船部门/海事局 D．造船部门/船检部门
B．检查、签证/签证、检查
D．检查、签证/检查、检查
312.《海上交通安全法》规定，大型设施和移动式平台的海上拖带，须经________拖航检验，313.根据《海上交通安全法》，船舶在下列哪些情况下必须遵守主管机关的特别规定________。Ⅰ．通过航行条件受限制的区域；Ⅱ．进出港口和通过交通管制区；Ⅲ．通过交通密集区；Ⅳ．通过禁航区时。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
314.《海上交通安全法》规定，非经主管机关特别许可，船舶________。A．不可进入交通管制区
C．不可穿越禁航区
B．不可进入港区
D．不可进入海上自然保护区
D．令其改航 315.《海上交通安全法》规定，主管机关认为船舶对港口安全有威胁时，有权________。A．令其停航 B．令其停止作业 C．禁止其进港或令其离港
A．未交付应承担的费用
C．缺少一名非值班船员
________。A．处于不适航
B．对港口安全具有威胁
C．有妨害或者可能妨害海上交通安全的情况 的规定________。A．令其离港 B．禁止其离港
C．对其罚款
D．对其警告
319.对在安全检查中存在严重缺陷且未按规定纠正的船舶，主管机关依据《海上交通安全法》有权________。
A．通知其所有人采取有效的安全措施
C．禁止其离港
B．责成其重新检验
D．A和B
D．发生交通事故，手续未清
316.根据《海上交通安全法》的规定，除下列哪种情况外主管机关有权禁止船舶离港________。
B．发生交通事故，手续未清 D．处于不适航或不适拖状态
317.我国《海上交通安全法》规定，下列哪种情况主管机关有权禁止船舶进港或令其离港318.对未在规定的锚地抛锚且不服从调度的船舶，下列哪种处罚措施不符合《海上交通安全法》320.当主管机关认为船舶可能妨害海上交通安全时，有权依据《海上交通安全法》采取下列哪种措施________。A．令其离港
B．责成其重新检验 D．令其停航 C．通知其所有人采取有效的安全措施
321.当船舶未向港方交付应承担的费用时，依据《海上交通安全法》主管机关有权________。Ⅰ．令其停航；Ⅱ．令其改航；Ⅲ．禁止其离港；Ⅳ．令其停止作业。
A．Ⅰ～Ⅳ
A．令其停航 B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
322.《海上交通安全法》的规定，主管机关发现船舶实际状况与证书所载不符时，有权________。
B．禁止其离港 D．令其停止作业 C．责成其申请重新检验
323.根据我国《海上交通安全法》，主管机关在________情况下有权责成船舶申请重新检验或者通知其所有人、经营人采取有效的安全措施。A．处于不适航或不适拖状态
B．发生交通事故，手续未清 D．对港口安全具有威胁 B．禁止其进港 D．令其停止作业 C．发现船舶实际状况同证书所载不符
A．令其离港
324.《海上交通安全法》的规定，主管机关发现船舶实际状况与证书所载不符时，有权________。C．通知其所有人采取有效的安全措施
________。
A．采取必要的强制性处置措施
C．没收船舶国籍证书
措施________。
A．发现船舶的实际状况与证书所载不符时
B．船舶发生事故，对交通安全造成或可能造成危害时 C．船舶发生交通事故手续未清时 D．未交付应承担的费
327.根据《海上交通安全法》的规定，船舶损坏助航标志后除应立即向主管机关报告外，并________。
A．将被禁止进港或令其离港
C．将被处以罚款
B．应承担赔偿责任 D．A和C正确
B．注销其船舶签证簿
D．通知其所有人采取有效的安全措施 325.根据《海上交通安全法》，船舶发生事故对交通安全造成或可能造成危害时，主管机关有权326.根据《海上交通安全法》的规定，主管机关在下列哪种情况下有权采取必要的强制性处置328.根据《海上交通安全法》的规定，船舶发现下列哪些情况时，应迅速报告主管机关________。Ⅰ．灯浮移位或熄灭；Ⅱ．不明漂流物；Ⅲ．其他有碍航行的异常情况；Ⅳ．他船遇险。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
329.根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告________。Ⅰ．损坏助航标志或导航设施；Ⅱ．船舶遇难时；Ⅲ．航行中发现有人遭遇生命危险时；Ⅳ．船舶装运危险货物时。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
330.《海上交通安全法》规定，船舶储存、装卸、运输危险货物必须________。
Ⅰ．遵守关于危险货物管理和运输的规定；Ⅱ．具备安全可靠的设备和条件；Ⅲ．必须进港后立即向海事局如实申报，经查验后才可装卸；Ⅳ．向主管机关办理申报手续。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
331.根据《海上交通安全法》的规定，装运危险货物的船舶________。A．必须进港后立即向海事局如实申报，经查验后才可装卸
B．必须在锚地装卸
C．必须事先向海事局办理申报手续，经批准后才可进入港口或装卸 D．必须事先向船公司办理申报手续
332.根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪种情况时不必立即向主管机关报告________。
A．损坏助航标志或导航设施
B．船舶遇难时
D．船舶装运危险货物时 C．航行中发现有人遭遇生命危险时
行其他有碍航行安全的活动。
Ⅰ．港区、锚地；Ⅱ．航道；Ⅲ．通航密集区；Ⅳ．主管机关公布的航路内。A．Ⅰ～Ⅲ
动。
Ⅰ．港区、锚地；Ⅱ．航道；Ⅲ．通航密集区；Ⅳ．主管机关公布的航路内。A．Ⅰ～Ⅲ
A．国务院 B．Ⅱ～Ⅳ
B．主管机关
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．A或B或C 335.根据我国《海上交通安全法》，在我国沿海水域划定禁航区，可以由________批准。
C．国家军事主管部门
336.《海上交通安全法》规定，外国派遣的船舶，未经________批准，不得进入我国的________搜救遇难船舶或人员。A．海事局/领海 B．政府/领海
C．政府/内水
D．海事局/内水
337.《海上交通安全法》规定，事故现场附近的船舶收到求救信号时，在下列哪种条件下应当尽力救助遇难人员________。A．任何情况下
时
338.《海上交通安全法》规定，事故现场附近船舶应________。
Ⅰ．在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇难人员；Ⅱ．向主管机关报告本船名称；Ⅲ．向主管机关报告本船呼号；Ⅳ．听从主管机关的统一指挥。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
339.我国《海上交通安全法》规定，船舶遇难时除发出呼救信号外，还应以最迅速的方式向主管机关报告________。
Ⅰ．出事时间、地点；Ⅱ．受损情况；Ⅲ．救助要求；Ⅳ．发生事故的原因。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
340.根据《海上交通安全法》，发生碰撞事故的船舶应当________。
Ⅰ．互通名称、国籍和登记港；Ⅱ．尽力救助遇难人员；Ⅲ．迅速驶离事故现场；Ⅳ．任何时候，当事船舶不得擅自离开事故现场。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
341.根据《海上交通安全法》，我国船公司的悬挂方便旗的船舶因海上交通事故引起民事纠纷时，可通过下列哪种途径处理________。B．遇难者要求时
C．经船东同意时
D．不严重威胁自身安全 B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
334.根据我国《海上交通安全法》，未经主管机关批准，不得在________进行有碍航行安全的活333.根据我国《海上交通安全法》，未经主管机关批准，不得在________设置、构筑设施或者进 35 Ⅰ．申请主管机关调解处理；Ⅱ．根据双方协议提交仲裁机构仲裁；Ⅲ．向法院起诉。A．Ⅰ、Ⅱ
A．海事法院 B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
342.船舶、设施发生交通事故，应由________查明原因，判明责任。
B．海事机构
C．海事仲裁机构
D．保险公司
343.船舶发生交通事故后，下列哪种作法不符合《海上交通安全法》的规定________。A．应向主管机关提交有关资料
C．应接受法院的调查处理
________。
A．可以申请主管机关调解处理
B．可以向法院起诉
C．必须首先申请主管机关调解处理
D．涉外案件可以根据书面协议提交仲裁机构仲裁
345.《海上交通安全法》规定，当事人对主管机关给予的________处罚不服时，可以在接到处罚通知之日起________天内向人民法院起诉。A．吊销职务证书、罚款/15 C．扣留职务证书、罚款/30
B．吊销职务证书、罚款/25 D．警告、吊销职务证书/20
B．应向主管机关提交交通事故报告书 D．应向主管机关提供现场情况
344.因海上交通事故引起民事纠纷时，下列哪种处理途径不是《海上交通安全法》的规定346.对于违反《海上交通安全法》的行为，海事局可视情节给予处罚。当事人对下列哪些处罚不服时可以向法院起诉________。A．吊销职务证书、罚款
C．警告、扣留职务证书
B．扣留、吊销职务证书 D．警告、罚款
347.应依法登记的船舶包括________。
Ⅰ．公民个人所有的船舶；Ⅱ．国家所有的船舶；Ⅲ．集体所有的船舶；Ⅳ．在我国的合资企业的船舶。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
348.按照我国现行船舶登记条例的规定，下列哪种船舶不能予以登记________。A．主要营业所在境外的企业法人的船舶 B．主要营业所在我国境内的企业法人的船舶 C．我国政府公务船和事业法人的船舶 D．在我国境内有住所的我国公民个人的船舶 349.下列有关船舶登记的叙述正确的是________。
Ⅰ．未在我国登记的船舶不得悬挂任何国旗航行；Ⅱ．船舶经依法登记才能取得登记国国籍；Ⅲ．船舶不得同时具有双重国籍；Ⅳ．船舶登记港即为船籍港。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
350.下列有关我国船舶登记的提法哪个不正确________。A．船舶登记港即为船籍港
B．船舶登记港按船舶所有人意愿选择 C．船舶不得有两个船舶登记港
D．船名不得与登记在先的船舶重名或同音
351.根据我国现行船舶登记条例的规定，如何选择船籍港________。A．依据船舶所有人住所或主要营业所所在地就近选择 B．按船舶建造地选择 C．按船舶所有人意愿选择 D．可向登记机关申请选择
352.下列有关船舶登记种类的叙述哪个是正确的________。A．船舶名称登记
C．船籍港登记
B．船舶所有权登记
D．船舶吨位登记
353.船舶登记的种类包括________。
Ⅰ．光船租赁登记；Ⅱ．船舶抵押权登记；Ⅲ．变更和注销登记；Ⅳ．船舶所有权登记。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
354.船舶应进行所有权登记的情况有________。
Ⅰ．新造船舶；Ⅱ．船舶买卖取得船舶；Ⅲ．经法院判决取得了船舶；Ⅳ．继承遗产取得船舶。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
355.下列哪种情况不应进行船舶所有权登记________。A．船舶买卖取得船舶
B．继承遗产取得船舶 D．根据期租合同使用船舶 C．经法院判决取得了船舶
356.根据我国现行船舶登记条例及其补充说明的规定，下列哪些情况应进行变更登记________。Ⅰ．船名改变；Ⅱ．船舶共有情况变更；Ⅲ．船舶抵押合同改变；Ⅳ．船舶所有人变更。A．Ⅰ～Ⅲ
________。A．重新登记 B．船籍港变更登记
C．注销登记
D．船舶所有人变更登记
358.下列哪种情况不能进行注销登记________。A．船舶所有权转移
C．船舶失踪
B．船舶国籍证书灭失 D．船舶拆解和沉没 B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
357.根据我国现行船舶登记条例及其补充说明的规定，船舶所有人和船籍港改变时应先进行359.应进行船舶注销登记的情况有________。
Ⅰ．船舶失踪；Ⅱ．船舶所有权转移；Ⅲ．船舶沉没和拆解；Ⅳ．船舶抵押合同解除时。A．Ⅰ～Ⅲ
A．6 B．Ⅱ～Ⅳ
B．5
C．Ⅰ、Ⅱ
C．4
D．Ⅰ～Ⅳ D．3 360.根据规定，船舶灭失或失踪后几个月内应进行注销登记________。361.船舶所有权登记证书长期有效，除非________。
Ⅰ．船舶所有权转移；Ⅱ．船舶抵押权转移；Ⅲ．船舶沉没；Ⅳ．船舶拆解。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
362.有关船舶登记的叙述下列哪项正确________。
Ⅰ．船舶登记证书内容填写不符合有关要求的，查验单位通知证书签发机关换发符合填写要求的证书；Ⅱ．发现伪造、涂改的船舶登记证书应当场予以收缴，责令船舶所有人限期申请办理船舶登记证书；Ⅲ．对持有超过有效期证书航行的，责令船舶所有人限期申请换发船舶登记证 37 书；Ⅳ．对证书所载内容与船舶实际情况不相符的，责令船舶所有人限期重新申请办理船舶登记证书。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
363.下列哪些情况应进行船舶登记________。
Ⅰ．船舶所有权的取得、转让和消灭；Ⅱ．船舶抵押权的设定、转移和消灭；Ⅲ．光船租赁权的设定、转移和消灭。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
364.船舶应进行变更登记的情况有________。
Ⅰ．船籍港变更；Ⅱ．船名改变；Ⅲ．船舶所有人变更；Ⅳ．船舶航区改变。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
365.船舶必须依法登记的目的在于________。
Ⅰ．确认船舶所有权；Ⅱ．确认船舶国籍；Ⅲ．确认船名和船员构成；Ⅳ．便于国家对船舶的监督和管理。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
366.船舶必须依法登记的目的是________。
Ⅰ．确认船舶国籍和所有权；Ⅱ．便于国家对船舶的监督和管理；Ⅲ．保障船舶登记有关各方的合法权益。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
367.根据规定，下列哪些情况应办理临时船舶国籍证书________。
Ⅰ．从境外购买新造船舶时；Ⅱ．向境外出售新造船舶时；Ⅲ．在境外建造船舶时；Ⅳ．以光船条件从境外租进船舶时。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
368.船舶的国籍证书在哪些情况下应申请换发或补发________。
Ⅰ．证书污损不能使用时；Ⅱ．证书在境内遗失时；Ⅲ．原证书有效期届满；Ⅳ．证书在境外遗失，返回我国第一港口时。A．Ⅰ～Ⅲ
A．3 B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．18 D．2
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
369.按照规定，船舶的国籍证书应在有效期届满前几个月内申请换发________。
B．6 B．1
C．12 C．1.5 370.根据我国《船舶登记条例》规定，临时船舶国籍证书的有效期一般为_______年。A．0.5
371.根据《中华人民共和国船舶登记条例》，从境外购买并接收营运中的外国籍船舶，持在我国驻外使领馆申领的临时船舶国籍证书驶抵国内第一港口后，除非经主管机关特别批准，均应在离开该港口前取得由船舶登记机关核发的________。A．船舶国籍证书
C．A或B
B．临时船舶国籍证书
D．船舶所有权证书
372.下列有关船舶国籍证书的叙述哪项不正确________。A．船舶经国籍登记后取得中国国籍并授予国籍证书 B．船舶国籍证书同时是船舶所有权证明文件
C．船舶国籍证书的有效期为5年
D．从境外光船租赁时办的临时船舶国籍证书的有效期不得超过2年 373.当船舶在境外发现国籍证书遗失后，下列哪种作法最正确________。A．向我国驻外使领馆申办临时船舶国籍证书 B．向港口国登记机关申办临时船舶国籍证书
C．向我国驻外使领馆申办临时证书并于抵达我国第一港后向船籍港登记机关申请换发新证书 D．向我国驻外使领馆申办临时证书并于抵达我国第一港后向该港登记机关申请换发新证书 374.按照规定，已在境外申办临时国籍证书的中国籍船舶应在何时申请换发新国籍证书
________。
A．抵达公司指定的港口时
C．抵达船籍港时
B．抵达我国第一个港口时 D．抵达任一方便港口时
375.根据我国现行船舶登记条例的规定，临时船舶国籍证书与船舶国籍证书具有同等法律效力，其有效期一般不超过________。A．半年 B．1年
C．2年
D．一个航次
376.我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全________。Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．作业；Ⅳ．防治船舶污染环境。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
377.船舶在下列哪些情况下配员的构成和数量应不低于最低安全配员的要求________。Ⅰ．航行期间；Ⅱ．停泊期间；Ⅲ．作业期间；Ⅳ．修船期间。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
378.我国现行船舶最低安全配员规则适用下列哪些船舶________。A．所有航行国际航线的中国籍机动船
C．非营业的游艇
B．军用船舶、体育运动船艇 D．渔船
379.有关我国现行船舶最低安全配员规则的适用范围，下列哪项叙述有误________。A．适用于所有航行国际航线的中国籍机动船 B．适用于所有国内沿海航行的中国籍机动船 C．适用于所有国内内河航行的中国籍机动船 D．适用于所有中国籍机动渔船
380.确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素________。
Ⅰ．船舶种类、吨位、技术状况；Ⅱ．主推进动力装置功率、航区、航程；Ⅲ．航行时间、通航环境；Ⅳ．船员的值班和休息制度。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
381.根据船舶最低安全配员原则，船员配备数量的最高限额________。A．由船公司决定
C．由船长决定
B．由救生设备的定员决定
D．由船上工作量大小决定
382.根据我国现行船舶最低安全配员规则，下列叙述正确的是________。
Ⅰ．船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求；Ⅱ．中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》；Ⅲ．海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时，39 可不予减免或者不予足额减免；Ⅳ船舶在航行、停泊、作业时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
383.我国现行船舶最低安全配员规则是为了确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全________。Ⅰ．航行；Ⅱ．停泊；Ⅲ．作业；Ⅳ．防治船舶污染环境。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
384.船舶在下列哪些情况下配员的构成和数量应不低于最低安全配员的要求________。Ⅰ．航行期间；Ⅱ．停泊期间；Ⅲ．作业期间；Ⅳ．修船期间。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
385.我国现行船舶最低安全配员规则适用下列哪些船舶________。A．所有中国籍机动船
C．非营业的游艇
B．军用船舶、体育运动船艇 D．渔船
386.有关我国现行船舶最低安全配员规则的适用范围，下列哪项叙述有误________。A．适用于所有航行国际航线的中国籍机动船 B．适用于所有国内沿海航行的中国籍机动船 C．适用于所有国内内河航行的中国籍机动船 D．适用于所有中国籍机动渔船
387.确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素________。
Ⅰ．船舶种类、吨位、技术状况；Ⅱ．主推进动力装置功率、航区、航程；Ⅲ．航行时间、通航环境；Ⅳ．船员的值班和休息制度。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
388.根据船舶最低安全配员原则，船员配备数量的最高限额________。A．由船公司决定
C．由船长决定
389.根据我国现行船舶最低安全配员规则，下列叙述正确的是________。
Ⅰ．船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求；Ⅱ．中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》；Ⅲ．海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时，可不予减免或者不予足额减免；Ⅳ船舶在航行、停泊、作业时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
390.根据我国现行船舶最低安全配员规则，下列叙述不正确的是________。A．船舶安全配员标准是船舶配备船员的最低要求
B．船舶在航行、停泊、作业时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查 C．海事管理机构如认为配员减免后无法保证船舶安全时，可不予减免 D．中外国籍船舶都应持有海事管理机构颁发的《船舶最低安全配员证书》
391.根据我国现行船舶最低安全配员规则，在特殊情况下，船舶需要在________以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》，经________海事管理机构同意，船舶当时所在港的海事管
B．由救生设备的定员决定
D．由船上工作量大小决定
理机构可以按照本规定予以办理。A．所在港/船籍港 C．船籍港/船籍港
B．船籍港/所在港 D．所在港/所在港
392.根据我国现行船舶最低安全配员规则的规定，中国籍、外国籍船舶在停泊期间的规定下列哪项有误________。
A．无论何时，500总吨及以上海船的船长和大副不得同时离船 B．无论何时，600总吨及以上内河船舶的船长和大副不得同时离船
C．无论何时，500总吨及以上（或者750千瓦及以上)海船的轮机长和大管轮不得同时离船 D．无论何时，船长和大副、轮机长和大管轮不得同时离船
393.根据我国现行船舶最低安全配员原则，船舶在停泊期间船员配备的要求哪项正确________。A．与航行期间要求相同
B．应能保持船舶及相关设备安全操纵
C．无论何时，500总吨及以上（或者750kW及以上)海船的船长不能离船 D．无论何时，500总吨及以上（或者750kW及以上）海船的大副不能离船 394.船舶未持有《船舶最低安全配员证书》时，海事管理机构应当________。A．禁止其离港
A．对其处以罚款 B．对其处以警告
B．对其处以警告
C．对其处以罚款
C．禁止其离港
D．令其改航 D．令其改航 395.当船舶的实际配员低于《船舶最低安全配员证书》的要求时，海事管理机构应当________。396.下列有关《船舶最低安全配员证书》的叙述哪项不正确________。A．《船舶最低安全配员证书》有效期的截止日期与国籍证书的日期相同 B．船舶办理进出港或者口岸手续时应交验《船舶最低安全配员证书》 C．船舶未按《船舶最低安全配员证书》配员时，海事管理机构可禁止其离港 D．《船舶最低安全配员证书》的编号与船舶国籍证书的编号不相同
397.根据我国现行船舶最低安全配员规则的规定，500总吨及以上至未满3000总吨的一般船舶连续航行时间不超过________小时的，可不配三副。A．48 B．36
C．24
D．8 398.根据我国现行船舶最低安全配员规则的规定，500总吨及以上的客轮连续航行时间不超过________小时的，可不配三副。A．48 B．36
C．24
D．8 399.根据最低安全配员规则，3000总吨以上的货船在航程不超过________海里或航行时间不超过________小时可减免三副。A．200；8 B．300；36
C．200；36
D．300；8 400.根据我国现行船舶最低安全配员规则的规定，500总吨及以上至未满3000总吨的一般船舶连续航行时间不超过8小时的，在一般规定配员要求的基础上，还可以减免________。A．船长 B．大副
C．二副
D．水手长
401.我国现行《海船船员值班规则》的制定依据是________。
Ⅰ．《海上交通安全法》；Ⅱ．《海洋环境保护法》；Ⅲ．《STCW78/95》；Ⅳ．《无线电规则》。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
402.我国现行《海船船员值班规则》的制定依据是________。
Ⅰ．《海上交通安全法》；Ⅱ．《SOLAS74》；Ⅲ．《STCW78/95》；Ⅳ．《无线电规则》。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
403.我国现行《海船船员值班规则》的制定依据是________。
Ⅰ．《海上交通安全法》；Ⅱ．《MARPOL73/78》；Ⅲ．《STCW78/95》；Ⅳ．《无线电规则》。A．Ⅰ～Ⅳ
船员。A．100总吨 B．300总吨
C．500总吨
D．3000总吨
405.在________上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。Ⅰ．军用船舶；Ⅱ．营业的游艇；Ⅲ．渔船；Ⅳ．构造简单的木质船舶。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
406.我国现行《海船船员值班规则》对航次计划的一般要求包括________。
Ⅰ船长应检查各种船舶证书和船员证件是否齐全、有无逾期；Ⅱ．船长应检查运输单证及港口文件是否齐全；Ⅲ．对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划；Ⅳ．船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
407.根据我国现行《海船船员值班规则》，下列叙述不正确的是________。A．船公司应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作 B．对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划 C．船长应检查各种船舶证书和船员证件是否齐全、有无逾期 D．船长应检查运输单证及港口文件是否齐全
408.根据我国现行《海船船员值班规则》，________应在与________协商后，预先确定并落实本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量。A．船长；轮机长
C．大副；船长
B．轮机长；船长
D．大副、轮机长；船长 B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
404.我国现行《海船船员值班规则》适用于在________及以上中国籍海船上服务的组成值班的409.根据我国现行《海船船员值班规则》，制定航行计划应至少包括________。
Ⅰ．航线的总里程和预计航行的总时间；Ⅱ．各转向点的经纬度；Ⅲ．各段航线的航程；Ⅳ．预计到达各转向点的时间。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
410.根据我国现行《海船船员值班规则》，制定航行计划应至少包括________。
Ⅰ航线的总里程；Ⅱ．对航线附近的危险物的避险手段；Ⅲ．复杂航段的航法；Ⅳ．特殊航区的注意事项。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
411.根据我国现行《海船船员值班规则》，制定航行计划应至少包括________。
Ⅰ．各转向点的经纬度；Ⅱ．对有碰撞危险船舶的避让方法；Ⅲ．复杂航段的航法；Ⅳ．特殊航区的注意事项。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
412.根据我国现行《海船船员值班规则》，下列叙述正确的是________。
Ⅰ．如果在航行中决定改变计划航线的下一停靠港，船长应及早计划好修正航线，并在海图上重新标示；Ⅱ．每个值班船员都须明确自己的职责；Ⅲ．值班驾驶员在值班期间，特别在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行；Ⅳ．大副必须确保值班的安排足以保证船舶安全。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
413.根据我国现行《海船船员值班规则》，下列叙述不正确的是________。
A．如果在航行中决定改变计划航线的下一停靠港，船长应及早计划好修正航线，并在海图上重新标示
B．大副必须确保值班的安排足以保证船舶安全 C．每个值班船员都须明确自己的职责
D．值班驾驶员在值班期间，特别在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行 414.根据我国现行《海船船员值班规则》，下列叙述正确的是________。
Ⅰ．如果在航行中决定改变计划航线的下一停靠港，二副应及早计划好修正航线，并在海图上重新标示；Ⅱ．每个值班船员都须明确自己的职责；Ⅲ．值班驾驶员在值班期间，特别在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行；Ⅳ．船长必须确保值班的安排足以保证船舶安全。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
415.根据我国现行《海船船员值班规则》，下列叙述不正确的是________。
A．如果在航行中决定改变计划航线的下一停靠港，二副应及早计划好修正航线，并在海图上重新标示
B．船长必须确保值班的安排足以保证船舶安全 C．每个值班船员都须明确自己的职责
D．值班驾驶员在值班期间，特别在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行 416.我国现行《海船船员值班规则》规定，所有参加值班的船员在24小时内必须有至少________的休息时间。A．6小时 B．8小时
C．10小时
D．12小时
417.我国现行《海船船员值班规则》规定，一定时间内的平均工作小时最长每天不应超过________。A．6小时 检查一次。A．1个月 B．3个月
C．6个月
D．12个月
418.我国现行《海船船员值班规则》规定，船长应采取有效措施防止疲劳操作。所有参加值班的船员每周的休息时间不得少于________。A．42小时 B．56小时
C．70小时
D．84小时
419.我国现行《海船船员值班规则》规定，所有参加值班的船员应有一定的休息时间，休息时间可以分开，但不超过两段时间，其中一段时间至少要有________。A．6小时 B．8小时
C．10小时
D．12小时
420.我国现行《海船船员值班规则》规定，下列叙述不正确的是________。B．8小时
C．10小时
D．12小时
我国现行《海船船员值班规则》规定，主管机关对船员工作小时和休息时间的记录每________ 43 A．严禁船员酗酒
B．值班人员在值班前4小时内禁止喝酒
C．只要保证值班期间血液中的酒精含量不超过0.08%，值班人员在值班期间就可以喝酒 D．严禁船员服用可能导致不能安全值班的药物 421.制定船舶签证管理规则的法律依据是________。A．《中华人民共和国海商法》
B．《中华人民共和国海上交通安全法》 D．B+C C．《中华人民共和国内河交通管理条例》
422.船舶签证管理规则适用的船舶包括________。
Ⅰ外国籍船舶；Ⅱ．中国籍海船；Ⅲ．中国籍内河船；Ⅳ．从事营业性运输的我国渔船。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
423.根据规定，下列哪类中国籍船舶进出我国港口可不办理进出港签证________。A．开往我国其他港口的远洋船
B．直接由国外港口开来的远洋船 D．A、B、C都是 B．直接由国外港口开来的 C．从事国内营业性运输的军用船舶
A．直接开往国外港口的中国籍船舶 D．A、B、C都是
425.根据规定，我国远洋船舶在下列哪种情况下应办理船舶签证________。A．上一港口是国外港口，进港时
B．上一港和下一港都是国外港口，进、出我国港口时 C．下一港口是国外港口，出港时 D．下一港口是我国港口，出港时
426.根据规定，不论何种船舶的出港签证，申请人都应在船舶开航前________小时内办理。A．72 A．72 B．48 B．48
C．36 C．36
D．24 D．24 427.根据规定，不论何种船舶的进港签证，申请人都应在船舶抵达后________小时内办理。428.按照规定，下列哪些船的进港、出港签证不能合并办理________。A．定期班轮
B．油轮和装运危险货物的船舶 C．高速客船
D．船舶抵达前24小时内没有向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的
429.《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后48小时内未能出港的船舶________。A．可不再办理出港签证
C．应接受检查
签证________。A．72 B．36
C．24
D．48
B．要重新办理出港签证
D．以上都不对
424.根据规定，下列哪类中国籍船舶不办理进出港签证________。
C．因加油临时进港锚泊且不装卸货物、不上下旅客、船长或履行相应职务的船员没有变动的430.《船舶签证管理规则》规定，办理出口签证后________小时内未能出港的船舶应重新办理 44 431.根据规定，已经签证的船舶出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证________。Ⅰ．大副变动；Ⅱ．目的港改变；Ⅳ．办理出港签证后24小时内未能出港。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅲ
432.根据规定，已经签证的船舶，出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证________。Ⅰ．大管轮变动；Ⅱ．船长变动；Ⅲ．轮机长变动；Ⅳ．办理出港签证后24小时内未能出港。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅱ
433.根据规定，已经签证的船舶，出港前出现下列哪种情况时应重新办理签证________。Ⅰ．船舶主机损坏；Ⅱ．船舶结构和技术条件变化；Ⅲ．船长变动；Ⅳ．办理出港签证后48小时内未能出港。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
434.根据船舶签证管理规则，在没有旅客上下、船长没有变动、没有货物装卸的前提下，中国籍船舶遇有下列哪些情况可不办理进、出港签证________。A．因避风、侯潮、补给等原因临时进港抛锚 B．航经港区水域
C．因避风、侯潮、补给等原因临时进港靠泊 D．A和B正确
435.根据规定，如因避风等原因临时进港锚泊时，应具备下列哪些条件才可以不办理进、出港签证________。
A．不装卸货物、不上下旅客
C．普通船员变动
B．船长变动 D．A和C是
436.船舶办理出港签证应具备下列哪些条件________。
Ⅰ．无违反国家法律的行为；Ⅱ．配备足以保证航行安全的船员；Ⅲ．持有危险货物申报单；Ⅳ．载客货符合要求。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅲ；Ⅳ
437.在下列哪些情况下船舶可以办理出港签证________。
Ⅰ．已缴纳港务费；Ⅱ．船舶处于适航状态；Ⅲ．持有危险货物申报单；Ⅳ．缺少一名服务员。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
438.根据规定，下列哪些情况导致船舶不符合办理出港签证的条件________。
Ⅰ．不具有有效的卫生证书；Ⅱ．规定的载重线被浸没；Ⅲ．船舶安全检查存在缺陷但已纠正并复查合格；Ⅳ．无装载危险货物监装证明。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
439.根据规定，老旧船舶与一般船舶在办理签证时还需要特别交验的资料是________。A．船舶营运证
B．船员适任证书
C．船舶安全检查记录
D．危险货物申报单及装载清单
440.按照规定，船舶办理进、出港签证时应交验下列哪些资料________。
Ⅰ．船员适任证书；Ⅱ．船舶港务费缴纳或者免予缴纳证明；Ⅲ．船舶安全检查记录簿；Ⅳ．装载危险货物的船舶，应持有危险货物申报单。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
441.船舶或者其经营人不可以通过________等方式办理船舶签证。A．传真 B．电子邮件
C．电子数据交换（EDI）
D．手机短信
442.船舶或者其经营人可以通过传真、电子邮件、电子数据交换（EDI）等方式办理船舶签证，可以采用电报、电传、传真、手机信息、电子邮件、电子数据交换（EDI）等方式报告船舶进港情况，并在船舶航海（行）日志内作相应的记载。报告的内容不包括________。A．船舶名称、种类、B．总吨、吃水 D．船员名单 C．客货载运情况、拟靠泊地点
443.船舶由于抢险、救生等紧急事由，不能按照规定程序办理船舶签证的，应当在开航前向海事管理机构报告，并在任务完成后________小时内补办船舶签证。A．36 B．48
C．74
D．24 444.定线航行的船舶可以申请短期定期船舶签证取代航次船舶签证，其申请应当向________所在地海事管理机构分别提出申请。A．航线始发港
B．终点港
C．航线始发港或终点港
A．安全诚信船舶
B．安装并按规定使用船舶自动识别系统
C．在前一个年度签证期内按照规定递交进出港报告 D．集装箱船舶
446.海事管理机构应当在受理申请之日起________个工作日内办结短期定期船舶签证，在________个工作日内办结年度定期船舶签证。准予定期船舶签证的，还应当在船舶签证簿内注明签证的有效期限、航行区域或者航线。A．7 20 B．10 7
C．15 10
D．10 15 447.短期定期船舶签证的有效期限最长不超过________个月。年度定期船舶签证在全国范围内有效，有效期限为________个月 A．3；12 A．1 B．12；3
C．15；10
D．4
D．10；15 448.客船、载运危险货物的船舶只能办理有效期限不超过________个月的短期定期船舶签证。
B．2
C．3 449.下列有关船舶签证簿的叙述正确的是________。
Ⅰ．船舶可向所在港申领签证簿；Ⅱ．签证簿是船舶航行必备的文书；Ⅲ．任何单位、个人不得扣留签证簿；Ⅳ．使用完毕后，并由船舶或其所有人保留2年。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
450.下列有关《船舶签证簿》的叙述哪些正确________。
Ⅰ．船舶应向船籍港海事局申领；Ⅱ．签证簿必须加盖海事局印章方为有效；Ⅲ．船舶所有人、船舶经营人、船舶名称变更后申领新船舶签证簿的，应当向船籍港海事管理机构申请核发；Ⅳ．换发新签证簿时，原签证簿内的记载仍然有效。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
451.根据规定，船舶签证簿在下列哪些情况下应申请换发________。
D．航线始发港和终点港
445.下列哪些船舶可申请年度定期船舶签证取代航次船舶签证________。
Ⅰ．船名改变时；Ⅱ．船舶所有人改变时；Ⅲ．船员配备改变时；Ⅳ．船舶航区改变时。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
452.下列________情况下，船舶不应当将船舶签证簿交回船籍港海事管理机构注销。A．船舶代理人变更
C．船舶经营人变更
A．2007年10月1日 C．2007年12月1日
B．船舶所有人变更 D．船舶名称变更 B．2007年11月1日 D．2008年10月1日 453.新的《中华人民共和国船舶签证管理规则》于何时起施行________。
《中华人民共和国船舶安全检查规则（1997）》适用于________。A．任何吨位的中国籍海船 B．任何吨位的中国籍内河船舶
C．任何吨位的进出我国港口的外国籍船舶 D．A、B、C都是
454.我国现行的船舶安全检查规则适用于________。
Ⅰ．200总吨或750kW以上中国籍海船；Ⅱ．50总吨或36．8kW以上中国籍内河船舶；Ⅲ．外国籍渔业船舶；Ⅳ．中国籍渔业船舶。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
455.下列哪些船舶应遵守我国现行船舶安全检查规则的要求________。
Ⅰ．任何海船；Ⅱ．任何内河船舶；Ⅲ．从事营业性运输的中国籍渔业船舶；Ⅳ．任何进出我国港口的外国籍船舶。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅲ、Ⅳ
456.对外国籍船舶的安全检查应由________实施。A．各港港务局
C．国家港务局
A．船检机构/1
B．各港海事部门
D．国家海事局批准的海事机构
C．船检机构/2
D．海事部门/2 457.《船舶安全检查记录簿》由________核发，用完后应在船上保留________年。
B．海事部门/1
458.对中国籍船实施的安全检查依据________。A．我国的法律、法规、规范和我国认可的国际公约 B．港口国监督检查程序 C．巴黎备忘录
D．亚太地区港口国监督谅解备忘录
459.对船舶进行安全检查的内容包括________。
Ⅰ．船舶证书及有关文件资料；Ⅱ．货物积载及其装卸设备；Ⅲ．救生、消防设备；Ⅳ．海员证及健康证书。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
460.根据规定，下列哪项不包括在安全检查的内容之列________。A．事故预防及一般安全措施
C．液货装载措施
B．报警设施 D．健康证书
461.下列哪些是现行安全检查规则对船舶进行检查的内容________。
Ⅰ．救生设备及事故预防；Ⅱ．船员及其配备；Ⅲ．系泊设施；Ⅳ．安全制度。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
462.根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括________。
Ⅰ．锚机、绞缆机；Ⅱ．货物积载情况及货物积载簿；Ⅲ．操舵仪及罗经；Ⅳ．载重线要求。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
463.根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括下列哪些________。
Ⅰ．船舶资料和船史簿；Ⅱ．航行和无线电设备；Ⅲ．推进和辅助机械；Ⅳ．防污设备。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
464.根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括________。
Ⅰ．液货装载设施；Ⅱ．航行和无线电设备；Ⅲ．船体强度校核及测厚；Ⅳ．船员对与其职责相关的设备的实操能力。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
465.对船舶进行安全检查时，可能检查船员的下列哪些实际操作能力________。Ⅰ．助航仪器的操作；Ⅱ．收放救生艇；Ⅲ．消防救生演习；Ⅳ．高空和舷外作业。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
466.根据规定，对船舶进行安全检查时，可能检查船员的下列哪些实际操作能力________。Ⅰ．防污设备的操作；Ⅱ．油污应急演习；Ⅲ．消防演习；Ⅳ．GMDSS设备的操作。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
467.对船舶的安全检查应于船舶________期间进行。Ⅰ．在港内锚泊；Ⅱ．在港内作业；Ⅲ．在港内靠泊。A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
C．航行
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
468.一般情况下安全检查不应于船舶________期间进行。A．在港内停泊或作业
B．在港内抛锚
D．A和C正确
469.下列有关船舶安全检查的叙述哪些是正确的________。
Ⅰ．必须由船长或轮机长亲自陪同检查人员检查；Ⅱ．船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备；Ⅲ．对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》；Ⅳ．对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ；Ⅲ
470.根据规定，下列有关对船舶进行安全检查的叙述哪些正确________。
Ⅰ．由船长指派人员陪同检查人员检查；Ⅱ．一般情况下不应对在航船舶进行检查；Ⅲ．经检查的船舶，一般6个月内不再检查；Ⅳ．对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。A．Ⅰ～Ⅳ
A．12 B．Ⅰ～Ⅲ
B．8
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．6
D．Ⅰ、Ⅲ
471.一般情况下二次安全检查的间隔时间为________个月。
D．3 472.下列有关对船舶进行安全检查的叙述哪些正确________。
Ⅰ．船长应如实报告船舶的安全情况；Ⅱ．一般情况下应与船舶停泊或抛锚时进行检查；Ⅲ．经 48 检查的船舶，一般4个月内不再检查；Ⅳ．对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
473.按照规定，下列哪类船舶经安全检查后一般在6个月内可不再接受检查________。A．国际航行的客船、滚装船、散货船
C．发生重大海上交通事故的船
B．新发现存在若干缺陷的船 D．已按规定纠正缺陷的杂货船
474.按照规定，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查。但下列哪些船舶不受其限制________。Ⅰ．油船、液化气船、散化船；Ⅱ．普通集装箱船；Ⅲ．被举报低于标准要求的船；Ⅳ．港务监督局指定需要检查的船。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
475.按照规定，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查，下列哪些船舶不受其限制________。Ⅰ．外国籍的油船、液化气船、散化船；Ⅱ．外国籍的普通集装箱船；Ⅲ．国际航行的散货船；Ⅳ．悬挂方便旗的客船、滚装船。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
476.下列有关《安全检查记录簿》的叙述哪些正确________。
Ⅰ．适用我国安全检查规则的任何船舶必须配有《船舶安全检查记录簿》；Ⅱ．中国籍船舶办理进出口岸手续或进出港签证时必须出示《船舶安全检查记录簿》；Ⅲ．《船舶安全检查记录簿》用完应在船上保留1年；Ⅳ．除《船舶安全检查记录簿》外外国籍船舶还应同时持有《亚太地区港口国监督检查报告》。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
477.下列有关《安全检查记录簿》的说法正确的是________。
Ⅰ．适用我国安全检查规则的中国籍船舶必须配有《船舶安全检查记录簿》；Ⅱ．任何船舶办理进出口岸手续或进出港签证时必须出示《船舶安全检查记录簿》；Ⅲ．《船舶安全检查记录簿》用完应在船上保留1年；Ⅳ．《船舶安全检查记录簿》由海事部门核发 A．Ⅱ、Ⅳ B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
478.对船舶进行安全检查后，检查人员应签发《船舶安全检查通知书》并注明________。Ⅰ．检查的项目；Ⅱ．发现的缺陷；Ⅲ．对缺陷的处理意见。A．Ⅰ、Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
479.按照规定，对我国船公司悬挂方便旗的船舶实施安全检查后，检查人员应________。A．签发《亚太地区港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关 B．签发《船舶安全检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见 C．在《船舶安全检查记录簿》内填写检查记录 D．A、B、C
480.对中国籍国际航行船舶实施安全检查后，检查人员应________。A．在《船舶安全检查记录簿》内填写检查记录
B．签发《船舶安全检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见 C．签发《亚太地区港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关 D．A和B
481.下列有关船舶缺陷处理的叙述哪些正确________。
Ⅰ．船舶必须对存在的缺陷按规定予以纠正和改善；Ⅱ．要求在指定港口纠正缺陷的，应在抵达指定港口前纠正；Ⅲ．指定港口为中国港口的，应在离港前申请复查；Ⅳ．指定港口为外国港口的，中国籍船应在抵达中国第一港口时申请复查。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
482.下列有关船舶缺陷处理的说法哪些正确________。
Ⅰ．船舶必须对存在的缺陷予以纠正和改善并申请复查；Ⅱ．要求在指定港口纠正缺陷的，应在离开指定港口前纠正；Ⅲ．指定港口为中国港口的，应在离港前申请复查；Ⅳ．指定港口为外国港口的，中国籍国际航行船应在抵达该外国港口时申请复查。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
483.对于船舶所存在的缺陷，在哪些情况下可签发《禁止离港通知书》________。
Ⅰ．危及船舶、船员、旅客安全时；Ⅱ．危及水上交通安全时；Ⅲ．可能造成水域严重污染时；Ⅳ．可能造成货损货差时。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
484.当船舶存在危及船舶、船员、旅客安全的缺陷时，安全检查人员有权________。A．责成其重新检验
C．禁止其进港
B．令其加强安全措施 D．禁止其离港 B．令其加强安全措施 D．禁止其离港 B．令其加强防污措施 D．禁止其离港 485.当船舶存在危及水上交通安全的缺陷时，检查人员经批准后有权________。A．责成其重新检验
C．禁止其进港
486.当船舶存在可能造成水域严重污染的缺陷时，检查人员经批准后有权________。A．责成其重新检验
C．禁止其进港
487.根据规定，船舶或人员有下列哪些行为之一时海事部门可对其处以一定的罚款________。Ⅰ．未按规定纠正缺陷；Ⅱ．申请复查后仍不合格；Ⅲ．拒绝或阻挠检查；Ⅳ．弄虚作假欺骗检查人员。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
B．申请调解
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
488.根据规定，船方认为海事部门作出禁止船舶离港处理不适当时，有权________。A．向法院起诉
C．申请仲裁
D．A、B、C均可
489.根据规定，船方认为海事部门做出禁止船舶离港处理不适当时，有权________。A．向有管辖权的法院起诉
C．申请仲裁
B．向上级海事机构申请行政复议 D．A或B正确
490.根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，下列叙述哪些是正确的________。Ⅰ．船舶的《海上交通事故报告书》在特殊情况下可以适当延迟递交；Ⅱ．海事局在进行事故调查时可以通知有关机关和社会组织参加；Ⅲ．当事船舶在任何情况下，未经海事局同意，不得离开事故现场；Ⅳ．船舶发生火灾、爆炸等事故，船长必须申请公安消防监督机关鉴定。A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
491.根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，下列哪项叙述有误________。A．船舶的《海上交通事故报告书》在特殊情况下可以适当延迟递交
第二篇：第一章 船员职务-最新二三副船舶管理题库
第一章 船员职务（119）
第一节、基本职责
1、根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确________。A．航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告 B．主管救生、消防设备
C．定期更换救生艇的淡水和备品
D．保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号）
2、下列有关二副基本职责的叙述哪项不正确________。A．主管驾驶导航设备
B．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行 C．负责管理天文钟和船钟
D．协助三副保持驾驶台救生信号和器材的有效期
3、下列哪些是二副的基本职责________。
Ⅰ．船舶坞修期间应会同船长、轮机长检查船体的水下部分及舵叶；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表，报大副批准后执行；Ⅲ．负责管理天文钟和船钟；Ⅳ．管理国旗、信号旗、号灯、号型。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
4、下列有关二副的基本职责的叙述哪项不正确________。A．及时登记、改正航行通告和警告 B．每航次结束后及时填写航次报告 C．负责管理并保持驾驶台、海图室的整洁
D．航行中每天中午责成三副填写正午报告分送船长和轮机长
5、下列哪些是二副的基本职责________。
Ⅰ．负责航海图书资料、航行通告和警告的管理、改正和请领；Ⅱ．停泊时，主持安排驾驶员值班表报大副批准后执行；Ⅲ．管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护；Ⅳ．进出港口、靠离码头、移泊时在船尾指挥。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
6、二副有责在驾驶台张贴________。
Ⅰ．驾驶台规则；Ⅱ．驾驶台与机舱联系制度；Ⅲ．各种主要仪器操作说明及其误差曲线图；Ⅳ．船舶防火控制图。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
7、有关二副的基本职责下列哪些是正确的________。
Ⅰ．主管航海仪器和航海图书资料；Ⅱ．协助船长做好航次计划；Ⅲ．主管货物装卸；Ⅳ．开航前备妥需用的航海图书资料。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
8、有关二副的基本职责下列哪项不正确________。
A．主管货物装卸
B．主管航海仪器和航海图书资料 C．协助船长做好航次计划
D．开航前备妥需用的航海图书资料
9、二副的基本职责包括________。
Ⅰ．张贴驾驶台规则；Ⅱ．张贴驾驶、轮机联系制度；Ⅲ．张贴重要仪器设备的操作说明；Ⅳ．张贴救生艇起落操作规程。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
10、二副的基本职责包括________。
Ⅰ．负责管理邮件的存放、装卸和交接工作；Ⅱ．按时向大副提出所管仪器设备的修理项目；Ⅲ．按时校正船钟，航行中跨时区负责拨钟；Ⅳ．定期养护操舵仪。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
11、三副的基本职责包括________。
Ⅰ．按大副的意图编排船舶应变部署表；Ⅱ．主管救生、消防设备；Ⅲ．负责向新来船员介绍应变岗位和具体职责；Ⅳ．保持全船（包括驾驶台）各种救生信号的有效期。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
12、根据职务规则，三副的基本职责包括________。
Ⅰ．按船长指示管理货物装卸；Ⅱ．主管救生、消防设备；Ⅲ．定期对救生艇筏进行检查保养；Ⅳ．保持所有救生信号的有效期。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
13、三副的基本职责是________。
Ⅰ．管理CO2间；Ⅱ．靠、离、移泊时在驾驶台当值；Ⅲ．停泊时编排驾驶员值班表；Ⅳ．保持全船各种救生信号的有效期（不包括驾驶台的救生信号）。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
14、船员职务规则规定，三副的基本职责应包括________。
Ⅰ．负责配置救生衣，发现损坏及时修复、更新；Ⅱ．管理全船火警报警系统；Ⅲ．按时向大副提出所管设备的保养计划；Ⅳ．负责制定救生艇起落操作规程。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
15、除正常航行值班外，三副在哪些情况下应在驾驶台当值________。Ⅰ．进出港时；Ⅱ．靠离码头时；Ⅲ．移泊时；Ⅳ．替换大副用餐时。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
16、当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括________。Ⅰ．负责与机舱联系及VHF通信；Ⅱ．协助了望并监督舵工执行舵令的情况；Ⅲ．向船首尾传达船长、引航员的指令；Ⅳ．向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
17、三副的基本职责包括________。
Ⅰ．主管救生和消防设备；Ⅱ．船舶靠离泊时在驾驶台工作；Ⅲ．负责张贴驾驶台规则等有关规章；Ⅳ．按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
18、下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。
Ⅰ．救生筏施放示意图；Ⅱ．救生衣穿着示意图；Ⅲ．驾驶台规则；Ⅳ．全船救生消防布置总图。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
19、下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。
Ⅰ．固定灭火系统操作规程；Ⅱ．训练手册；Ⅲ．雷达使用操作规程；Ⅳ．安全防火巡回路线图。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
20、下列哪些图表及规章由三副布置或张贴________。
Ⅰ．船舶的应变部署表及应变任务卡；Ⅱ．防火控制图；Ⅲ．救生艇起落操作规程；Ⅳ．驾驶轮机联系制度。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
21、二副的基本职责不包括________。
A．张贴驾驶台规则
B．张贴驾驶、轮机联系制度 C．张贴重要仪器设备的操作说明
D．张贴救生艇起落操作规程 第二节、船舶安全管理职责
第三节、货物运输职责
1、值班驾驶员货物装卸准备职责________。
Ⅰ．听取大副有关装卸货的指示；Ⅱ．及时开关舱；Ⅲ．准备好起货设备。A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
2、下列哪些是装卸危险货物时值班驾驶员的职责________。
Ⅰ．防止货物毁损或外泄导致污染；Ⅱ．备妥消防和急救设备；Ⅲ．按规定采取一切安全防范措施；Ⅳ．与岸上人员保持通讯联络。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
3、装货时如发现包装不固、标号不清或有可能引起货损或混票时，值班驾驶员应________。Ⅰ．暂停装舱，待妥善处理后再装；Ⅱ．必要时要求港方签署现场记录；Ⅲ．情况严重时可拒装并报告船长、大副。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅱ
D．Ⅱ、Ⅲ
4、船舶在装卸下列哪些货物时，值班驾驶员应通知大副到现场监督________。Ⅰ．重大件；Ⅱ．冷藏货；Ⅲ．一级危险品；Ⅳ．特殊货物。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
5、值班驾驶员的装卸职责包括________。
Ⅰ．装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，除本身外还应通知大副或船长现场监督指导；Ⅱ．发现有可能造成货损或混票情况时可同意装舱但应做好现场记录；Ⅲ．装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮（或冷藏员）现场监装；Ⅳ．装货结束前应下舱检查有无火灾苗子或偷渡迹象。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
6、下列有关值班驾驶员的装卸职责的叙述哪些是正确的________。
Ⅰ．严格执行大副的配载计划；Ⅱ．装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；Ⅲ．装卸重大件货物时，应在现场监督指导并通知船长或大副；Ⅳ．装卸一级危险品时，应在现场监督指导并通知船长或大副。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
7、船舶装卸货物时值班驾驶员的职责是________。
Ⅰ．严格执行大副的配载计划；Ⅱ．装运重大件货物应注意甲板的安全负荷；Ⅲ．督促船员认真监舱；Ⅳ．装卸重大件、一级危险品或其他特殊货物时，应在现场监督指导。A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
8、船舶装卸货物时值班驾驶员的职责有________。
Ⅰ．经常与装卸负责人联系解决装卸作业中出现的问题；Ⅱ．装运散装货必须要求港方按规定平舱；Ⅲ．装运集装箱应注意箱子的外表及铅封是否完好。A．Ⅰ～Ⅲ
B．ⅠⅡ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．ⅡⅢ
9、船舶装卸作业时，值班驾驶员应________。
Ⅰ．每天早晨或离港前，应看水尺并记入航海日志；Ⅱ．及时开关舱，防止雨湿货损；Ⅲ．严禁任何人在舱内和甲板上吸烟；Ⅳ．装卸结束前应下舱检查货物堆码情况。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
10、船舶在港值班驾驶员何时应及时观看水尺的情况________。
Ⅰ．每天早晨工人换班时；Ⅱ．货物装、卸完毕时；Ⅲ．加油、水后；Ⅳ．每一舱完货后。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
11、船舶装卸作业时，值班驾驶员的职责包括________。
Ⅰ．认真记录装卸作业的时间、开工舱口和工班数；Ⅱ．严禁任何人在甲板上吸烟；Ⅲ．每班应观测水尺二次并记入航海日志；Ⅳ．装运冷藏集装箱时，通知大副、电机员、大管轮现场监装。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
12、下列船舶装卸货物时值班驾驶员的职责不正确的是________。
A．注意装卸工人是否违反操作规程，如损坏装卸设备应要求港方签认以便索赔 B．装卸贵重物品时要现场监督，防止被盗
C．根据开工舱口数的变化，及时通知机舱以便安全供电 D．每舱装卸完毕后应看水尺并记录
13、下列哪些是船舶装卸货物时值班驾驶员的职责________。
Ⅰ．按照积载计划和大副的要求，检查装卸情况和速度，认真记录装卸时间和班次；Ⅱ．解决装卸中出现的问题，保持船舶平衡；Ⅲ．注意吃水差；Ⅳ．做好货舱通风工作。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
14、港内值班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．船舶吃水、系缆情况；Ⅱ．大副对积载的要求和装卸进度；Ⅲ．开工舱口数；Ⅳ．消防设备的情况。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
15、船舶在港内时值班驾驶员________。
Ⅰ．注意天气变化，及时开关舱，防止货损；Ⅱ．按要求看水尺并记入航海日志；Ⅲ．装卸结束封舱前，应下舱检查火灾隐患、有无偷渡迹象；Ⅳ．发现违章装卸及时制止，引起货物残损，立即要求其负责人签认。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第四节、停泊值班职责
1、港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．主机情况和应急使用的可能性；Ⅱ．污水沟、压舱水、淡水的水位及加装燃油、淡水的情况；Ⅲ．开工舱口数；Ⅳ．消防设备的情况。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
2、停泊交接班时________。
Ⅰ．交班驾驶员如有任何理由接班驾驶员不能有效履行其职责，则不应交班，并报告船长；Ⅱ．交接班时正在进行重要操作，除船长另有指示，该操作由交班驾驶员完成；Ⅲ．交班驾驶员 当面向接班驾驶员交接航海日志和停泊值班记录簿。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅱ、Ⅲ
3、停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员________。
Ⅰ．本班发生的重大事情；Ⅱ．公司指示和船长命令及港方通知；Ⅲ．锚位、出链及锚链受力情况；Ⅳ．系缆情况。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
4、停泊交接班时，交班驾驶员应告知接班驾驶员________。
Ⅰ．船舶吃水；Ⅱ．气象与海况；Ⅲ．开工舱口数及工班数；Ⅳ．装卸进度和货物隔票与衬垫情况。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
5、接班驾驶员在接班前应核实________。
Ⅰ．系泊缆绳或锚链状况是否正常；Ⅱ．本船悬挂的号灯号型是否正确；Ⅲ．正在装卸的危险货物的性质以便发生事故时能够采取正确措施；Ⅳ．各项安全措施是否正在执行。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
6、港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．污水沟、压舱水、淡水的水位；Ⅱ．加装燃油、淡水的情况；Ⅲ．信号、号灯号型的悬挂和显示的情况；Ⅳ．港口的特殊规定。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
7、根据我国“海船船员值班规则”的规定，港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．船长命令、公司指示；Ⅱ．发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ．悬挂和显示的信号、号灯号型；Ⅳ．机舱值班人员的技术状况。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
8、港内停泊值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容________。
Ⅰ．发生船舶污染时向港监报告的程序；Ⅱ．发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ．周围船舶动态；Ⅳ．有关船舶、船员、货物的安全和防污的情况。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
9、停泊交接班时________。
Ⅰ．交接班驾驶员必须在工作岗位上交接班；Ⅱ．锚泊时交接班地点应在驾驶台；Ⅲ．系泊时交接班地点应在装卸现场或货运工作室；Ⅳ．不得通过第三者代为交接班。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
10、港内靠泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况________。
Ⅰ．主机状况和应急使用的可能性；Ⅱ．各项安全措施和防火规定的执行情况；Ⅲ．正在装卸的有毒或危险货物的性质；Ⅳ．是否有危及本船或本船危及他船的情况。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
11、根据我国“海船船员值班规则”的规定，下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的职责________。
Ⅰ．防止船舶污染水域，按规定排放船舶垃圾和污油水；Ⅱ．停泊期间的工作事项应记入航海日志；Ⅲ．主机试车前，应确认推进器附近无障碍；Ⅳ．有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
12、根据规定，下列哪些是停泊值班驾驶员港内的值班职责________。
Ⅰ．按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；Ⅱ．以适当的时间间隔巡视全船；Ⅲ．监督值班人员坚守岗位；Ⅳ．掌握全船人员动态。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
13、根据规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责________。
Ⅰ．督促值班水手按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型；Ⅱ．以适当的时间间隔巡视全船；Ⅲ．检查舷梯、锚链、跳板及安全网；Ⅳ．及时调整系缆，特别是潮差大的泊位。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
14、根据我国“海船船员值班规则”的规定，下列哪些是驾驶员的停泊值班职责________。Ⅰ．注意吃水和龙骨下的富裕水深；Ⅱ．在装货或压载时防止危险的纵倾和横倾；Ⅲ．掌握装卸进度，解决装卸中发生的问题；Ⅳ．装卸货物作业时应始终在现场监督指导。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
15、下列哪类船舶的值班驾驶员应注意严格按照操作规程操作，不符合条件时应立即停止装卸________。Ⅰ．滚装船；Ⅱ．冷藏船；Ⅲ．集装箱船；Ⅳ．液化气船和油船。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
16、下列哪些是港内靠泊值班时驾驶员的职责________。
Ⅰ．按照大副积载计划的要求，负责船港联系；Ⅱ．装卸一级危险品、重大件、贵重货物时应在现场监督指导；Ⅲ．根据港方的意见通知机舱调整压载水；Ⅳ．及时将开工舱口数通知机舱以便安全供电。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
17、下列有关港内靠泊值班驾驶员职责的叙述哪项不确切________。A．检查污水沟、压载舱及淡水舱的测量记录 B．按船长或大副的指示通知机舱调整压载水 C．监收淡水、物料和燃油
D．装卸一级危险品、重大件、贵重货物应到现场监督指导
18、下列哪些是港内靠泊值班时驾驶员的职责________。
Ⅰ．发生应变情况时立即鸣放警报，如船长、大副都不在船时全权负责指挥在船人员抢救；Ⅱ．掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量；Ⅲ．按船长或大副的指示通知机舱调整压载水；Ⅳ．监收淡水、物料，加油船来靠时通知机舱。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
19、下列哪些是港内靠泊值班驾驶员的值班职责________。
Ⅰ．防止船舶污染水域，船舶洗舱应经船长或大副的批准；Ⅱ．掌握船舶稳性，以便失火时向消防部门提供可喷洒在船的水量；Ⅲ．注意检查明火作业现场的安全措施；Ⅳ．有他船系靠本船或前后泊位时，应在现场守候。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
20、港内停泊值班时接班驾驶员在接班之前应核实下列哪些情况________。
Ⅰ．船员动态情况；Ⅱ．锚链情况；Ⅲ．正在装卸的有毒或危险货物的性质及应急措施；Ⅳ．本船悬挂、显示的信号、号灯、号型。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第五节、船舶维护保养职责
第六节、职务调动交接职责
1、三副职务调动交接应重点抓住的项目包括________。
Ⅰ．救生、消防设备、器材的登记清册及维修、检查和保养记录；Ⅱ．甲板部的规章制度和文件；Ⅲ．救生、消防设备、器材的分布状况、性能和使用方法；Ⅳ．防污设备的性能和工作状况。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
2、三副职务调动交接应重点抓住的项目包括________。
Ⅰ．救生、消防设备、器材的登记清册及维修、检查和保养记录；Ⅱ．与本职相关的规章制度和文件；Ⅲ．救生、消防设备、器材的分布状况、性能和使用方法；Ⅳ．本职正在进行的和待办的工作。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
3、二副在职务调动时应重点交接________。Ⅰ．本职正在进行的待办的工作；Ⅱ．航次报告；Ⅲ．驾驶台仪器现场操作示范；Ⅳ．开航前的准备工作。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
4、二副在职务调动时应重点交接________。
Ⅰ．PSC对航海仪器等方面的检查情况和缺陷纠正情况；Ⅱ．航海仪器和图书资料清册，交接清单；Ⅲ．装卸货设备的技术状况和操作要点；Ⅳ．船长、大副交办的有关事项。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
5、三副在职务调动时应交接的内容包括________。
Ⅰ．本职工作所用工具和物品及船长、大副交办的事项；Ⅱ．救生、消防设备正在修理或报修的项目；Ⅲ．救生、消防设备、器材的登记清册及维修、检查、保养记录。A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
6、三副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．救生艇、筏内的备品及属具是否齐全及其有效期；Ⅱ．救生衣和救生圈的数量、分布和状况；Ⅲ．救生筏及静水力释放器的检修情况和有效期；Ⅳ．CO2秤重情况及灭火器的换剂情况。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
7、下列有关三副在职务调动时交接内容的叙述哪项不准确________。A．固定式灭火系统的性质、特点和使用注意事项 B．全船救生信号和器材的情况与分布 C．防火控制图所附的船员名单是否已更新 D．救生筏送检情况
8、三副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．全船救生信号的情况；Ⅱ．消防器材的状况和分布；Ⅲ．火警报警系统的情况；Ⅳ．救生衣、救生圈的状况和数量。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
9、三副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．向新来船员介绍应变岗位和职责的情况；Ⅱ．救生设备的分布和状况；Ⅲ．开航前应变部署表和船员应变任务卡的编制情况；Ⅳ．航次报告及填制情况。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
10、二副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．海图改正的情况；Ⅱ．航次报告及填制情况；Ⅲ．本职工作所用的工具和物品及船长、大副交办的事项。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
11、二副在职务调动时应交接下列哪些事项________。
Ⅰ．航海仪器和航海图书资料清册；Ⅱ．各种航海仪器的技术说明书和图纸；Ⅲ．航行通告及海图卡片；Ⅳ．无线电航行警告。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
12、下列哪项不属于二副职务调动时应交接的内容________。
A．正在修理或已报修的助航仪器
B．本港需申领或外购的海图
C．驾驶员技术状况
D．收到最新的中、外文航行通告情况
13、二副在职务调动时应交接下列哪些内容________。
Ⅰ．天文钟状况及其误差记录簿；Ⅱ．本航次所需海图、资料是否齐全；Ⅲ．开航前的准备情况，是否做好航次计划；Ⅳ．全船救生信号的有效期。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
14、下列哪项不属于二副在职务调动时交接的内容________。A．助航仪器使用方法和误差情况
B．船体保养计划
C．国旗、信号旗、号型是否齐全
D．驾驶台求救信号、器材的情况
第七节、开航前准备职责
1、二副在开航前所做的航次计划至少包括下列哪些内容________。
Ⅰ．各段航线的航程和预计到达各转向点的时间；Ⅱ．复杂航段的航法及避险手段；Ⅲ．预计航线上的载重线区带；Ⅳ．特殊航区的注意事项。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
2、二副在开航前应按船长要求做好航次计划，计划内容至少包括________。
Ⅰ．航线的总里程和预计航行总时间；Ⅱ．预计燃料、淡水的消耗总量；Ⅲ．预计航线上的气象和海况；Ⅳ．各转向点的经纬度。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
3、开航前二副应做好下列哪些准备工作________。
Ⅰ．备妥所需的国旗、海图和资料；Ⅱ．画好航线，标出航向；Ⅲ．及时启动陀螺罗经，助航仪器航前检试；Ⅳ．协助三副检查救生设备和器材。A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
4、有关船舶开航前二副应做的工作哪项不正确________。
A．备足航行所用的文化用品
B．检查所有救生信号是否在有效期内 C．将开航准备情况向船长报告
D．对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求
5、有关船舶开航前二副应做的工作哪项不正确________。
A．备妥本航次所需的国旗
B．检查所管救生信号是否在有效期内 C．编妥最新的应变部署表
D．制定好航行计划报船长
6、船舶开航前二副应做好哪些工作________。
Ⅰ．对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求；Ⅱ．提前检测航海仪器和声光系统；Ⅲ．将开航情况向船长报告。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ、Ⅲ
7、船舶开航前二副应做好哪些工作________。Ⅰ．备妥本航次所需的国旗；Ⅱ．检查所管救生信号是否在有效期内；Ⅲ．编妥最新的应变部署表；Ⅳ．制定好航行计划报船长。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅱ～Ⅳ
8、下列哪项不属于三副开航前的职责________。
A．船员或船长如有变动，应编妥应变部署表和船员应变卡，经船长批准后执行 B．检查船员住所的救生衣、《训练手册》是否齐全 C．作好本航次计划，协助二副画好航线 D．及时向新来船员介绍应变岗位和具体职责
9、三副在船舶开航前应作的准备工作包括________。
Ⅰ．检查救生艇属具和备品，保证食品和淡水在有效期内；Ⅱ．检查船员住所的救生衣、《训练手册》是否齐全；Ⅲ．检查船舶消防设备和报警系统是否正常；Ⅳ．检试驾驶台内全部助航仪器是否正常。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
10、船舶开航前，三副的职责有________。
Ⅰ．检查救生圈自亮浮灯是否正常；Ⅱ．检查探火系统、警铃系统是否正常；Ⅲ．检查泡沫灭火机是否放置在规定位置；Ⅳ．检查和试验驾驶台航海仪器设备、气象仪表。A．Ⅰ；Ⅱ；Ⅲ；Ⅳ
B．Ⅰ；Ⅱ；Ⅳ
C．Ⅱ；Ⅲ；Ⅳ D．Ⅰ；Ⅱ；Ⅲ
11、船舶开航前，三副的检查职责有________。Ⅰ．检查探火系统、警铃系统是否正常；Ⅱ．检查救生圈自亮浮灯是否正常；Ⅲ．泡沫灭火机是否放置在规定位置；Ⅳ．救生艇内淡水、食品是否有效。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ
12、船舶开航前，三副应做好的下列哪项准备工作有误________。A．检查船上所有风筒的档风闸是否活络 B．检查船上所有消火栓是否活络 C．确保吊艇设备技术状况良好
D．每航次开航前都应重新填写《船舶应变部署表》，交大副审核，船长签署
第八、航海仪器和航海图书管理职责
1、二副负责管理的航海图书资料有________。
Ⅰ．海图、航行通告；Ⅱ．航海书籍、航海参考资料；Ⅲ．航海仪器技术说明书；Ⅳ．航海日志。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
2、根据航海仪器管理制度，二副应做好下列哪些工作________。
Ⅰ．非连续使用的仪器，如标准罗经等均应加盖防护罩；Ⅱ．磁罗经附近不准堆放任何铁质物品；Ⅲ．除进厂修理或养护维修需要外，停港期间不停止电罗经运转；Ⅳ．航行中利用各种条件核对仪器的误差并记录，如误差超出允许值应报告船长。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
3、二副在航海仪器管理方面的职责包括________。Ⅰ．核对装在驾驶台但属于轮机部管理的各种仪表的正确性；Ⅱ．开航后马上测试和启动有关仪器和设备；Ⅲ．张贴重要仪器的操作规程，负责向新来的驾驶员介绍雷达的操作注意事项；Ⅳ．负责向船长提出所管仪器、设备的修理、更新等书面申请。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
4、二副管理航海图书资料的职责是________。
Ⅰ．负责管理、登记“航海仪器和航海图书资料清册”；Ⅱ．管理各种航海仪器技术说明书和图纸；Ⅲ．收到航行通告或警告后，应在最短时间内登记海图卡片并改正；Ⅳ．负责保管作为海事证明的海图，以备海事调查。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
5、下列有关二副管理航海图书资料职责的叙述哪项不准确________。A．有关作为海事证明的海图应交由船长妥善保管备查 B．管理各种航海仪器技术说明书和图纸 C．收到的临时航行警告装订后保存1年
D．得到新航海通告后，应首先改正小比例尺海图
6、下列有关二副管理航海图书资料职责的叙述哪些正确________。
Ⅰ．负责管理、登记、保管船舶“航海仪器和航海图书资料清册”；Ⅱ．应经常检查航海图书资料是否放在海图室的固定位置，如发现有遗失立即报告；Ⅲ．海图改正的顺序是首先改本航次的，然后改其他的；Ⅳ．根据情况自行处理废旧图书资料。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
7、下列有关二副管理航海图书资料职责的叙述哪些正确________。
Ⅰ．应保持航海仪器技术说明书完整清晰，如有短缺应电报公司补充更新；Ⅱ．接到航行通告或警告，应尽快登记海图卡片并迅速改正；Ⅲ．在国外港口，应报告船长购买补齐英文版航行通告及补编；Ⅳ．应妥善保管作为海事证明的海图备查。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
8、二副得到新的航海通告后应首先改正的是________。Ⅰ．本航次使用的海图；Ⅱ．总图；Ⅲ．大比例尺海图。A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅲ
D．Ⅰ
9、二副得到新的航海通告后，改正海图正确的作法是________。
Ⅰ．将涉及本船海图改正的通告号立即填入海图卡片；Ⅱ．首先改妥本航次所用海图；Ⅲ．尽快改妥常用海图；Ⅳ．其他海图的修改可以等到使用时再改正。A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
10、二副在管理航海仪器方面应做好下列哪些工作________。
Ⅰ．对于操作比较复杂的仪器，应将操作规程张贴在附近合适的位置上；Ⅱ．建立养护维修和误差校测记录簿；Ⅲ．开航前，应对仪器进行检查和工作试验，发现问题予以消除或报告船长；Ⅳ．停港时间较长时应停止电罗经运转。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
11、关于二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪些是正确的________。
Ⅰ．负责管理、填写“航海仪器和航海图书资料清册”；Ⅱ．需作为海事证明的海图作业，应交船长妥善保管备查；Ⅲ．航次结束后，应立即擦去海图作业；Ⅳ．尽可能从船公司领取所需海图。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
12、二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪项有误________。A．负责管理、填写“航海仪器和航海图书资料清册” B．航次结束后，应立即擦去海图作业
C．需作为海事证明的海图作业，应交船长妥善保管备查 D．尽可能从船公司领取所需海图
13、二副负责管理的航海图书资料有________。
Ⅰ．海图、航行通告；Ⅱ．航海书籍、航海参考资料；Ⅲ．航海仪器技术说明书；Ⅳ．车钟记录簿。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
14、二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪项有误________。A．将海图进行分类，及时改正到最新
B．开航后，根据船长指示备妥海图，划妥航线，标出航向 C．对抄收的无线电航行警告，按需要在海图用铅笔标注 D．对抄收的无线电航行警告，剪贴备查，保存1年
15、二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪些是正确的________。
Ⅰ．将海图进行分类，及时改正到最新；Ⅱ．开航后，根据船长指示备妥海图，划妥航线，标出航向；Ⅲ．对抄收的无线电航行警告，按需要在海图用铅笔标注；Ⅳ．对抄收的无线电航行警告，剪贴备查，保存1年。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
16、二副在航海图书资料管理方面的职责，下列哪些是正确的________。
Ⅰ．将海图进行分类，及时改正到最新；Ⅱ．开航前，根据船长指示备妥海图，划妥航线，标出航向；Ⅲ．对抄收的无线电航行警告，按需要在海图用铅笔标注；Ⅳ．对抄收的无线电航行警告，剪贴备查，保存2年。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
17、二副对航海图书资料的检查职责包括________。
Ⅰ．是否备妥航路指南及其补篇；Ⅱ．是否备妥本船航区所需的潮汐、潮流表；Ⅲ．是否备妥最新的进港指南；Ⅳ．是否备妥重要仪器的操作规程。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
18、根据二副对航海图书资料的检查职责，其是否应备有并按规定记录下列哪些簿本________。
Ⅰ．VHF守听和通话记录簿；Ⅱ．狭水道航行记录簿；Ⅲ．车钟记录簿；Ⅳ．航海日志。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
19、根据二副对航海图书资料的检查职责，其是否应备有并按规定记录下列哪些簿本________。
Ⅰ．VHF守听和通话记录簿；Ⅱ．测天记录簿；Ⅲ．雷达使用记录簿。A．ⅠⅢ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．ⅡⅢ 20、二副在驾驶台应张贴________。
Ⅰ．磁罗经自差表；Ⅱ．重要仪器的操作规程；Ⅲ．驾驶、轮机联系制度；Ⅳ．船舶操纵性能明细表
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ
21、二副收到无线电航行警告应根据其内容用铅笔在海图上标注，并装订备查，保管期是________。
A．一个航次
B．一年
C．六个月
D．三个月
第九节、救生消防管理职责
1、三副救生培训职责是________。
Ⅰ．接新船时，应做好应变部署表，按照部署表的内容向各位船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅱ．如果临时更换个别船员，向新到来的船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅲ．向全体船员讲解救生衣的穿着和使用方法；Ⅳ．向全体船员讲解各种救生信号和救生设备的使用方法。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
2、三副消防培训职责是________。Ⅰ．接新船时，应做好应变部署表，按照部署表的内容向各位船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅱ．如果临时更换个别船员，向新到来的船员讲解其在应变部署表中各自的任务；Ⅲ．对探火员要向其说明防火衣穿着和使用方法；Ⅳ．向有关人员说明各种消防设备的使用方法和注意事项。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
3、按规定三副在管理消防设备方面的职责有________。
Ⅰ．置于风雨密筒内的防火控制图应根据实际情况及时更新；Ⅱ．保持固定灭火系统的管系、阀门畅通、有效；Ⅲ．保持火灾报警装置有效；Ⅳ．保持机舱内的消防设备处于良好状态。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
4、三副应在船上有关场所张贴的图表包括________。
Ⅰ．防火控制图；Ⅱ．固定灭火系统操作规程；Ⅲ．各种消防、救生标识；Ⅳ．助航仪器使用说明。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
5、三副负责在船上有关场所张贴的图表、标志有________。
Ⅰ．船舶应变部署表及船员应变任务卡；Ⅱ．应急操舵动力转换示意图；Ⅲ．救生衣穿着示意图；Ⅳ．船员日常防火守则。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
6、三副应保持CO2气瓶 ________年秤重一次，若称重低于标准重量的________及时充装。A．2/90%
B．1.5/90%
C．2/80%
D．1/80%
7、三副管理救生设备的主要职责有________。
Ⅰ．每周启动机动艇发动机一次；Ⅱ．救生筏连同静水力释放器每年送检一次；Ⅲ．必要时救生艇内淡水采取防冻措施；Ⅳ．及时排出艇内积水。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
8、三副管理救生衣的职责是________。
Ⅰ．对全部救生衣编号及分配；Ⅱ．检查救生衣是否放在指定地点；Ⅲ．按期对救生衣进行试验；Ⅳ．驾驶台、机舱、电台应配置足够数量的救生衣。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第十节、靠离泊专项职责
1、船舶靠离泊位时，下列有关二副的职责哪项正确________。
Ⅰ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场；Ⅱ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾；Ⅲ．指挥船尾操作人员进行正确操作。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
2、船舶靠离泊位时，下列有关二副的职责哪项有误________。
A．指挥船尾操作人员进行正确操作
B．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场 C．离开泊位后督促水手收好防鼠档
D．靠离完毕经船长同意方可离开船尾
3、船舶靠离泊位时，二副的职责包括________。
Ⅰ．指挥船尾操作人员进行正确操作；Ⅱ．离开泊位后督促水手收好防鼠挡；Ⅲ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场；Ⅳ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
4、船舶靠泊时，二副在船尾的指挥职责下列哪项有误________。A．督促一水检查船尾系泊系统
B．备妥撇缆、防鼠档等 C．检查操作人员穿着是否符合安全要求
D．将无关人员遣离操作现场
5、船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括________。
Ⅰ．督促一水检查船尾系泊系统；Ⅱ．备妥撇缆、防鼠挡等；Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求；Ⅳ．将无关人员遣离操作现场。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
6、船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括________。
Ⅰ．督促水手长检查船尾系泊系统；Ⅱ．备妥撇缆、防鼠档等；Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求；Ⅳ．向船尾全体人员交代操作意图。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
第十一节、船舶交接职责（0）
第十二节、应急职责
1、三副应急中的职责是________。
Ⅰ．将航行值班职责移交给二副；Ⅱ．发生火灾时，负责现场灭火；Ⅲ．发生船体漏水时，担任隔离队队长；Ⅳ．弃船时担任救生艇艇长。A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
2、二副应急中的职责是________。
Ⅰ．在驾驶台负责航行值班；Ⅱ．负责应急现场、船长（驾驶台）、机舱之间通信联络；Ⅲ．弃船时，在驾驶台协助船长定位记录通信联络；Ⅳ．协助船长携带国旗、航海日志、相关海图、重要文件与物品等离船。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
第三篇：海船船员考试船舶操纵与避碰(三副)章节练习(2015-2-7)
根据海难救助有关法律，救助报酬请求权的债务人应为()。Ⅰ.被救助船舶所有人；Ⅱ.货物所有人；Ⅲ.运费所有人；Ⅳ.其他海上获救财产的所有人。
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
班轮运输的主要特点不包括()。
A.适合于一般件杂货和集装箱货物的运输
B.计算装卸时间和延滞、速遣费
C.按班轮公司费率本或运价表计收运费
D.承运人负责货物装卸并承担费用
船体破损进水后，用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。
A.一般的干货船
B.客船
C.水密舱室多而且小的船
D.B和C SOLAS公约具有许多修正案，大多采用()生效。
A.投票表决
B.缔约国同意
C.试运行一年后
D.默认程序
根据《运输船舶消防管理规定》，对下列哪些行为将给予处罚()。Ⅰ.违章进行明火作业或审批不当的；Ⅱ.在禁烟场所吸烟的；Ⅲ.指使或强令他人违反规定作业但未造成后果的；Ⅳ.不按规定配备灭火器材的。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
()是指货方自行将货物装箱后，以一个集装箱为单位交运的集装箱货物。
A.拼箱货
B.整箱货
C.拆箱货
D.并箱货
根据我国船员条例，申请船员注册，应当符合的条件有()。Ⅰ.年满16周岁，但不超过65周岁；Ⅱ.符合船员健康要求；Ⅲ.经过航行值班培训，取得航行值班资格；Ⅳ.申请注册国际航行船舶船员的，应当通过船员专业外语考试。
A.Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
下列哪项不属于船员的保安职责()。
A.协助船舶保安员实施船舶保安计划
B.参加船舶保安值班，完成指定的保安任务
C.参与船舶保安计划的指定工作
D.参加船舶保安应急反应，并完成指派的任务 《危险货物事故医疗急救指南》应与下列哪类出版物配合使用()。Ⅰ.国际海运危险货物规则；Ⅱ.固体散货安全操作规则；Ⅲ.船载危险货物应急措施；Ⅳ.国际信号规则。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
船舶碰撞按其起因，可划分为()。Ⅰ.过失引起的碰撞；Ⅱ.故意造成的碰撞；Ⅲ.不可抗力引起的碰撞；Ⅳ.意外事故引起的碰撞。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
第四篇：船舶船员协同管理
船舶船员协同管理
一、船舶船员协同管理介绍
以船舶、船员数据库为基础，以船舶动态为主线，依靠信息化手段实现船舶船员业务共享、船舶配员自动核查、船员任职自动校验、船员资历自动采集和船员动态实时监控，有效解决船舶船员不足、船员假证、人证不符、假资历等问题，促进水上安全，维护航运市场公平有序，保障船舶适航、船员适任。
二、船舶船员协同管理带来哪些好处
1、便捷办理船舶进出港手续，提高船舶劳动效率。通过刷船员身份证快速完成船员任职信息登记，船舶签证更快捷，数据质量有保障。
2、保护船员权益，创建公正、公平就业环境。通过船员任解职信息登记和派出单位派遣报务等方式采集权威、真实的船员资历，有效避免资历造假；通过船员履职过程信息的全面、准确记录使船员 资格、专业技能评价更加客观；通过对船舶船员、船员证书等 信息联网即时校验，便于遏制使用假证、一证多用、签证黄牛、租借证书、配员不足等现象。
3、提升船员服务质量，促进船员市场健康发展。船舶船员协同使船员资历实现电子化管理，为无纸化办证奠定基础；通过权威信息发布，增强船员 市场的透明度，为船员培养、招募、服务政策制定等提供支持，促进建立公平的市场环境。
三、友情提醒
1、自2013年4月1日零时起，所有进出港中国籍海船在第一次办理进出港手续时，应携带在船中国籍船员（持适任证或见习船员）的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等），集中办理一次船员任职登记，完成在船船员信息的初始化。4月1日仍在境外的中国籍船舶上任职的持证船员由派出机构在4月15日前通过船员电子申报系统中的“船员派遣信息报备”模块完成船员任职信息报备登记手续。
2、自2013年4月1日起，已经办理过船员 任职登记的船舶发生船员变更时，应携带解职下船和新上船任职的船员的二代居民身份证、《船舶签证簿》或船舶IC卡或公司相关证明材料（如公司开具的船员派遣单、服务协议或劳动合同等）办理船员解职变更登记。
3、对于在境外上船任职和解职下船的中国籍持适任证船员和见习船员、船员 派出机构应在船员 上（下）船 后5个工作日内，通过船员电子申报系统“派遣信息报备”模块完成船员派遣信息的报备工作；外派海员按现行要求报备派遣信息。
4、船员任解职登记信息和派遣信息报务数据将成为船员资历的重要参考依据，请及时办理船员任解职变更登记手续，未经信息采集的船员 尽快到海事部门设置的船员信息采集点完成船员基本信息采集，以免影响正常任职和资历计算。
第五篇：海船三副驾驶员见习报告
小结报告
在船工作学习过程中的内容是丰富多彩的。学习了三副作为一名驾驶员需要必备的各类航海技能及积累丰富的航海经验。作为一名合格的航海者需要全方面的航海知识，也需要丰富的实际操作能力。在学习过程中学习了各方面的航海技能知识，锻炼了自己的实际动手操作的能力。把理论知识与实际工作碰到的问题结合起来，慢慢的熟悉掌握，灵活运用，使自己成为了一个优秀的航海者。
已经工作过的船舶中有不同类型的船舶，有二万吨左右的杂货船及3400箱位的现代化的集装箱船，对航海知识的学习有非常大的帮助，可以认识各类船舶的不同之出，增加航海阅历。如杂货船货种航线不固定，可以对各国的各类港口及不同的航路有感性认识，并逐渐在以后的工作中上升为理性认识。并能对装各类不同货的一般性及特殊性的要求有一定的认识。而现代化的集装箱船舶需要船员有更好的航海船艺，保证班期。在学习过程中可以区分，补充，拓宽了自己的知识面，更完善了自己的知识结构。通过分析，区分更加认识到我们公司的现代化船舶的先进性，这就需要我更加努力的学习现代化的操船技能，特别是对先进的航海仪器的掌握，才能成为一名二十一世纪的航海者。
能够成为一名不但要合格而且要优秀的三副就需要要有完整的航海知识，具有解决实际问题的能力，组织管理工作的经验，要不断的学习，开拓知识面，具有良好的船艺。现代化的船舶具有非常先进的航海仪器，对他们应用的好坏直接影响到船舶的安全航行。在3400箱位的集装箱船舶上不仅有舵机、计程仪、电磁罗经、测深仪等，而且有先进的NCC系统，具有自动导航功能。这套系统包括了航行控制器，航行控制显示器，海图标示仪，GPS，ARPA雷达。有了这套系统二副可以利用电子海图（有三种方法）设计航线。只要在雷达中输入电子海图所贮存的航路就可以自动导航。在正常航行中，三副只要知道舵机上自动舵，手动与NCC的转换，在NCC时就可以用雷达面板的操纵杠直接改变艏向来避让船舶，可以由驾驶员一个人来完成。这套NCC系统有三种模式，HEADING、COURSE、TRACK。只有在HEADING模式中能够改变艏向，进行避让他船。在TRACK模式中能够自动导航，自动转向。更能够运用ARPA雷达观察他船的动态，预先知道TCPA与CPA来正确避让他船。正确合理的运用避碰规则。在航行控制显示器上有航行所需的各种数据，如航速，主机转速，风向，下一个转向点的位置及时间等等。可以让驾驶员更加清楚直观的了解船舶的现在的动态。当班过程中应认真了望，在沿岸航行时更要认真负责，当发现他船时不能麻痹大意，应仔细判断他船意图，对避碰规则规定的本船为让路船时要严守规则规定，发现右侧有碰撞危险的他船要及早让清，航行中有航向改变时要及早让他船明白本船的意图，特别还要注意小鱼船的动向，对雷达观察不到的和不点灯的小船应仔细观察，正确避让，经常查核CPA与TCPA；仔细核对航向，经常修正航向；经常校对电磁罗经，有机会测量电罗经误差；对航行区域的海图认真查看，如果附近有危险物标应谨慎驾驶；应利用各种手段进行定位，可利用GPS船位，雷达定位，天文定位，保证船舶的安全航行；阅读航行通告；记录航海日志要简洁、明了。靠离泊时三副在驾驶台协助船长，听清引水的口令，正确操纵车钟。在看舱过程中认真执行大副的装卸货意图，经常观察船舶吃水，杂货船对绑扎要求很高，集装箱船舶应查看箱子的好坏，检查钮锁是否装反，是否缺少。管理冷箱，查看设置温度，监督接通电源，监督绑扎工人的绑扎情况。要注意危险品箱、超高箱的装载。如3400箱位的集装箱船舶舱内在装载七层高后其中不能有超过二个的超高箱，否则盖上舱盖后会压坏最上层的集装箱。
作为一名驾驶员除需要都要具备的良好船艺外，还有不同的职责范围。在学习过程中同三副一起检查、保养消防救生设备。全船皮龙箱除锈、保养、印字样。皮龙带与接口连接处的检查很关键，因为皮龙带接口处是用铁丝或用金属卡箍绑紧，容易将皮龙带腐烂，造成一旦皮龙带供水受压力爆裂，严重影响应急使用。定期对消防员装备仔细检查，从头盔，呼吸器，消防服，不遗漏。大型CO2灭火系统非常的重要，对各个伐门要仔细检查，是否处在正常位置上，钢瓶头上的伐是否活络正常，除应急启动控制栓外不能被其他东西卡死或锈死，使处于随时可用状态。各种灭火器计其他灭火器材都要定期检查喷头，药液，重量并作好记录。配合船长搞好消防救生演习，教会船员使用消防救生器材，教会探火员穿着消防服。特别是演习结束后，要马上检查各消防器材是否就位在原来的位置上，随时可用的良好状态。
救生艇架要除锈保养使外观良好。主要活络部位和各传动滑车勤检查保养，清洁滑油嘴，定期检查加油。收放救生艇时仔细检查，观察各滑车的活络部位，收艇机刹车的转动情况和工作情况。发现任何不正常情况马上检查原因进行修理。吊艇钢丝定期更换，按时调头，涂钢丝油保养。艇的收固更不可忽视，尤其在大风浪时防止艇的来回移动碰击而损坏。对配备全封闭艇的船舶，对自动脱钩要勤检查，每月活络，对艇内的绳索、属具、干粮要勤检查防止潮湿发霉影响使用。要仔细检查他们的有效期，及时更换。清洁保养乘员固定安全带。艇内磁罗经按规定时间或定期检查
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灵敏度。与四轨配合定期检查发动艇机，并充电。检查保养艇体及水密门。按国际规定贴妥反光带。救生衣、救生筏按规定配备定期检查，按期更换。保温衣救生衣口哨，浮灯检查补缺，使其有效使用。救生筏架自动释放器每月检查是否处于良好使用状态。按期更换救生艇药品、防火图、航用海图、救生浮灯、电池、国际通岸接头、求救信号弹、抛绳器。有时为防偷窃、丢失，靠泊前收入库，但开航前各使其就位；三副工作是PSC和港口国检查的的一个重要部分。一旦出现问题将影响全局，会导致船期耽误，影响了船运公司的声誉，直接影响了经济效益。三副在工作中不能有分毫的松懈，要高度重视，认真负责全心全意的投入到工作中去。
二副的主要工作是海图的改正及按船长设计的航线作海图作业。一本小而薄的航海通告，分量重千斤，六项内容（图书资料、航海通告、无线电航行警告、航路指南、灯标雾号表、无线电信号表的改正）。收到通告后要及时进行登记，按其六项内容逐项进行改正，工作量大、责任重大。尤其是改正航图。首先按通告编号根据花名册进行登记，然后急用的先进行改正，慢用的后进行改正，港图先改，再改沿岸图、航用图，先改大比例尺后改小比例尺海图。细心的阅读所改内容和海图标题栏，用红笔清晰地改正再海图上，然后再海图的左下角将所改正的通告编号内容项进行登记。再海图登记卡上打勾。使图书资料保持最新。按船长设计的航线进行海图作业，是航行安全的关键。如有一航次从西班牙到圣彼德堡过直布罗陀海峡，比斯开湾，英吉利海峡，北海，丹麦海峡，波罗的海，是冬季也是严重的冰季，风浪大，海域情况复杂，流急，航道狭窄，通航密度大，冰季封港，需破冰船开路，在设计航行时需查阅大量的图书资料。在海图作业时要仔细阅读海图标题栏内容，仔细查核浅滩、障航物，导航标，离礁航线的距离，位置以确保航行安全。而在现代化的集装箱船舶上有先进的电子海图，设计航线更加方便，但对二副的知识要求更高了。
大副主管甲板部的全面工作，大副主要负责货物的装卸工作及甲板部日常保养工作。亲身体验了杂货及集装箱的配载及货物的装卸工作。认识了不同种类货物的积载对吃水，稳性，局部强度的不同要求及各种限制。学习利用配载仪计算船舶稳性。如果是租船，租船人的要求比较多，大副在配载过程中即要尽量满足租船人的要求又要保证航行安全。大副的配载工作直接影响了船舶的航行安全。大副的批注，特别是大副收据上的批注直接关系到货运质量，船东的利益及生产效益。在修船时大副要负责甲板部的各项修理工程。
作为一名合格的驾驶员不仅要不断的学习专业知识，而且要加强政治学习，不断的提高政治思想认识，虚心向老前辈们学习，任劳任怨，勤勤恳恳，踏踏实实地努力工作，把一生都献给远洋事业。加强职业道德的学习，热爱祖国，热爱人民，热爱党，服从领导，遵纪守法，遵守劳动纪律，遵守各种规章制度，自觉培养良好的海上生活习惯，树立敬业精神，继续加强业务学习，不断的更新专业知识。通过学习使我深刻的认识到不但要有丰富的专业知识及技能，还要有强烈的高度责任感，才能安全地完成各类航行运输任务。在学习过程中不能认为航海就是驾驶台的一套内容，整个航海知识是一个完整的体系，都有其各自的作用，应全面学习。热爱航海事业，不断的学习，积累经验，不断提高自身的素质才能为我国的航海事业和中远集运的发展多做贡献。
甲板上的工作看起来简单，实际上有很多技巧在其中，是船舶工作中不可缺少。在大副的领导下，水手长的带领下水手们对船体进行除锈铲补油漆，保护了船体，又使船体清洁美观。这项工作不是说的那么简单，使除锈部分除净，油漆后平整美观需要付出辛勤的汗水。认识船舶属具，会接插钢丝及各类绳索是非常重要的。区分底锁，钮锁，拉杆。木匠需要对船舶水密系统进行检查保养，加油活络。这方面杂货船对舱盖的水密性要求很高，而集装箱船要求相对低一点。靠离泊时全体船员出动，一名水手在驾驶台操舵，要听清舵令，不操反舵，重复要清楚响亮。其余水手在船头船尾带解缆。带解缆是一项比较危险的工作，容易发生事故，操作时应严格按照操作规程，带好劳防用品,听从指挥。靠泊后一水值梯口班，放启舷梯，管理前后缆绳。二水值看舱班，杂货船由于货源复杂应严格按照大副的要求监督工人装卸货。而集装箱船舶的看舱重点又点不同，应认真监督钮锁有没有装反，不在位置。水手长是水手工作时的现场指挥，并且负责整理物料间。木匠还需要测量水舱并汇总给大副填入航海日志。在学习过程中不仅要学习老水手们的各种工作经验，还要学习他们对工作的认真负责的工作态度。养成良好的工作习惯，适应海上的工作环境。
在机舱的学习过程中难度比较大，对机舱的设备情况比较陌生，所以学习的内容就更多了。对锚机，绞缆机，克令吊，舵机设备的性能及各项操作注意事项，工况的熟悉，可以在以后的工作中结合实际，更好的完成各项工作任务。如对克令吊操作应注意当时气温，当低于5。C时应提前加温；舵机油温低于10。C时不宜启动。机舱人员经常对这些设备维修保养。使之处于随时可用状态。主机是船舶的心脏，轮机部每天对他进行检查维修，有时进行必要的吊缸，装配时要特别认真，防止出一点的差错，马虎大意就可能造成严重的后果，影响安全营运。对于主机的性能了解对成为
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驾驶员非常有益处，可以更好的操纵船舶。如一次过巴拿马运河过程中由于船长对主机的了解，果断决定机舱在11分钟封妥一个缸后航行，安全过运河，避免了严重后果。学习烧焊，气割的基本常识，实际操作，认识烧焊气割过程，学会运用。机舱的学习对以后的工作有非常大的帮助，了解船舶的全方位知识。更体会到了全船即需要分工，也需要团结协作，保证船舶的安全营运。
甲板上的工作看起来简单，实际上有很多技巧在其中，是船舶工作中不可缺少。在大副的领导下，水手长的带领下水手们对船体进行除锈铲补油漆，保护了船体，又使船体清洁美观。这项工作不是说的那么简单，使除锈部分除净，油漆后平整美观需要付出辛勤的汗水。认识船舶属具，会接插钢丝及各类绳索是非常重要的。区分底锁，钮锁，拉杆。木匠需要对船舶水密系统进行检查保养，加油活络。这方面杂货船对舱盖的水密性要求很高，而集装箱船要求相对低一点。靠离泊时全体船员出动，一名水手在驾驶台操舵，要听清舵令，不操反舵，重复要清楚响亮。其余水手在船头船尾带解缆。带解缆是一项比较危险的工作，容易发生事故，操作时应严格按照操作规程，带好劳防用品,听从指挥。靠泊后一水值梯口班，放启舷梯，管理前后缆绳。二水值看舱班，杂货船由于货源复杂应严格按照大副的要求监督工人装卸货。而集装箱船舶的看舱重点又点不同，应认真监督钮锁有没有装反，不在位置。水手长是水手工作时的现场指挥，并且负责整理物料间。木匠还需要测量水舱并汇总给大副填入航海日志。在学习过程中不仅要学习老水手们的各种工作经验，还要学习他们对工作的认真负责的工作态度。养成良好的工作习惯，适应海上的工作环境。
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