第一篇：关于执行海船船员体检
关于执行“交通行业标准《海船船员体检要求》”的通知
日期：2011年7月1日 17:09
港监字[1994]208号
各港务（港航）监督（局）：
海员的健康状况是海上安全值班抵抗海上恶劣环境、适应船上紧张工作、应付突发和危险局面以及保障海上人命财产安全和保护海洋环境的基本保障。
根据交通部《中华人民共和国海船船员考试发证规则》和国际海事组织《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》以及《海港引航工作条例》的规定，申请船员《适任证书》和《值班证书》以及《引航员证书》者。必须满足主管机关对其健康方面的要求。但现行的体检标准是沿用1963年交通部颁布的《中华人民共和国轮船船员考试办法》中规定的船员体检标准。随着航运和船舶技术的发展以及医学水平的提高，上述标准显然已不适应当前航海和海上安全对船员的生理素质要求。为此，交通部于1993年发布了交通行业标准《海船船员体检要求》（属部颁强制性标准，标准编号为JT2025——93）。
经研究决定，自1995年1月1日起，港务（港）监督对海员的健康要求和体检表，统一采用JT2025——93《海船船员体检要求》。该标准同时适用于内河200总吨（拖轮750千瓦）或以上机动船的船员和各沿海、内河港口引航员。对内河未满200总吨的机动船或非机动船的船员的健康要求，可由有关省港航监督、长江港航监督局及黑龙江港航监督局参照该标准制定相应的规定并报我局备案。船员和引航员考试发证工作中执行的现行船员体检标准体检表同时废止。
现将执行《海船船员体检要求》的有关事项通知如下：
一、我国境内县级或县级以上具备下列要求的公立医院为港务监督认可的受理船员体检业务的医院，这些医院应：
（一）医疗设备符合《海船船员体检要求》的检测要求，尤其是检查视力、视野、立体视觉、暗适应、辨色力、听力所需的医疗设备。
（二）对船员的体检，使用港务监督按《海船船员体检要求》统一印制的《海员体格检查表》。
（三）检查医师应认真负责，按规范逐项如实地在体检表上填写检查结果并签名；医院有关部门应在《海员体格检查表》的相应栏内填写船员的实际体检日期并加盖医院公章或该院的体检专用章，章印应与被检人的相片骑缝。
二、有下列情况之一的体检结果，港务监督不予认可：
（一）我国境内的县级以下医院和非公立医院以及未经我局公告认可的境外医院或诊所出具的船员体检结果；
（二）未使用统一的《海员体格检查表》；
（三）未按《海员体格检查表》注1-3项的要求附相应的检验报告；
（四）医师填写不规范、不清楚或未逐项签名；或医院未按要求在体检表上盖章；
（五）体检项目未按《海船船员体检要求 》的规定检查或漏查；
（六）有明显的迹象或港务监督有充分的理由，表明体检结果不真实或系伪造。
三、办理船员体检的医院或其它医务人员有下列情形之一的，港务监督可视情节给予警告、中止或取消对船员体检的资格；
（一）违反《海船船员体检要求 》和本通知的有关规定；
（二）对船员体检工作不认真负责或弄虚作假；
（三）缺少《海船船员体检要求 》所需的检测设备或此种设备长期不能正常工作。
四、港务监督有权要求当事医院或其他船员体检医院对船员的健康状况进行复检；有条件的港务监督可按《海船船员体检要求》自行对部分项目进行复检，特别是视力、视觉、辨色力、暗适应和听力。
五、申请A类〈海船船员适任证书〉和〈引航员证书〉的人员，必须到地（市）级或地（市）级以上的公立医院进行体检。
六、港务监督应对业务管理范围内符合本通知要求的医院记录在案（包括医院的名称、地址和电话、级别、上级卫生主管部门、用于体检表盖章的公章样式）以便保持相应业务联系。对船员体检业务较多的医院，港务监督应对照《海船船员体检要求》对医院的有关情况保持了解。
七、《海船船员体检要求 》由各省港务（港航）监督、部属各海监局严格按照《海船船员体检要求》附录二的格式单独或联合铅印。
请各港务（港航）监督将本通知和《海船船员体检要求》转发各有关航运单位和医院，并按本通知各项要求做好实施前的准备工作。
附件：交通部行业标准 《海船船员体检要求》（JT2025——93）
附件
中华人民共和国交通部行业标准 海船船员体检要求
THE STANDARD OF PHYSICAL FITNESs OF SEAFARERS FOR SAFE WATCHKEEPING AT SEA 主题内容与适用范围
本标准规定了海员安全值班的健康条件；检测方法及评定原则。本标准适用于对申请《中华人民共和国海船船员适任证书》、《中华人民共和国海员专业训练合格证》、水手或机工《值班签证》的船员为胜任海船相应的工作岗位、充分履行职责、安全值班以及应付海上紧急情况应具备的健康资格的评定。内河船员的健康资格的评定，也可参照本规定。2引用标准
GB11412.1-11412.3海上运输船舶安全开航技术要求 JT2020 海船最低安全配员 JT2023 船员职务名称代码 JBl153 标准对数视力表 JT6111-84 民用作业潜水员体格标准 3术语 3.1健康条件 physical fitness 指海员安全履行海上职责应具备的基本生理素质。3.2值班水手
ratings forming part of navigational watch 指《一九七八年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则Ⅱ/6规定的组成航行值班部分的一般船员。3.3值班机工
ratings forming part of an engine room watch 指《一九七八年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则Ⅲ/6规定的组成机舱值班部分的一般船员。3.4新录 beginner 指实际在海船上任职不足十二个月的海员。Serviceman 指实际在海船上任职满十二个的海员。4 健康条件 4.1身高
新录:驾驶员身高应大于等于1.65M，其他海员应大于等于1.55M。4.2脊柱、四肢
五官端正，四肢无残缺。双下肢不等长不超过2CM，脊柱侧变不超过4CM并无后凸畸形。4.3远视力
采用标准对数视力表或国际标准视力表，按其岗位需要分别规定为: 4.3.1船长、驾驶员及值班水手
新录:双眼裸视力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼达4.9(0.8)、另一眼达5.1(1.2)者为合格。
现职:双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.8(0.6)、另一眼达5.0(1.0)者为合格。
4.3.2轮机长、轮机员及值班机工、报(话)务员和电机员 新录:双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8)者；或者双眼均在4.6(0.4)以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达5.0(1.0)者为合格。现职: 双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼达4.5(0.3)、另一眼达4.7(0.5)者；或者双眼均在4.5(0.3)以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达4.9(0.8)者为合格。4.3.3船舶甲板部或轮机部的其他船员及见习人员，可对应4.3.1或4.3.2中“现职”的标准检验合格。注:括号内为国际标准视力表显示数值。4.4色觉
船长、驾驶员及值班水手:辩色完全正常。
轮机长、轮机员、报(话)务员和电机员:无红绿色盲。4.5视野
船长、驾驶员及值班水手:水平视野大于等于150°，垂直视野大于等于115°。4.6立体视觉
立体视觉锐度值小于等于60" 4.7听力
4.7.1在不戴任何助听器和无视觉辅助时，两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声者为合格。或者
4.7.2 轮机长、轮机员及值班机工以纯音听力计测定，两耳听力在0.5、1.0、2.0 KH 频段上损失均小于等于25dB，在3.0、4.0、6.0 KH 频段上损失均小于等于30dB者为合格。4．8血压
新录:不高于18.66/12.0 KPa(140/90 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/60 mmHg)现职:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/60 mmHg)5 职业适应性 5.1 暗适应 小于等于50S 5.2 语言能力 口齿清楚，无口吃。职业禁忌
6.心血管系统疾病
6.1.1各种器质性心脏病伴心功能不全，冠心病不稳定型心绞痛，心肌梗塞，急性心肌炎。
6.1.2病态窦房结综合症，Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室传导阻滞，Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室传导阻滞伴有昏厥史，左束支传导阻滞，双支或三支阻滞，弥漫性心室内传导阻滞。
6.1.3 频发房性或室性过早搏动(>5次/分)，室性早搏成对出现，多源性室性早搏，RonT型室性早搏，反复发作性阵发性室上性心动动过速，各种类型室性心动过速，心房扑动或心房颤动。6.1.4预激症候群伴有房室折反性心动过束或房颤史，先天性QT间期延长综合疲，心脏粘液痛。6.2 呼吸系统疾病
支气管哮喘，支气管扩张反复咯血，反复发作的自发性气胸，各种原因引起的肺功能不全。6.3 消化系统疾病
消化道溃疡合并出血，肝硬化失代偿期或合并食道静脉曲张，胆囊炎胆石症并反复发生胆绞痛。6.4 泌尿系统疾病
急慢性肾炎，肾病综合症，肾功能不全，尿路结石并反复发生肾绞痛。
6.5 血液系统疾病
各种出血性疾病，严重贫血(Ht<8gm)，粒细胞缺乏症。6.6 内分泌代谢系统疾病
甲状腺机能亢进或减退，需长期应有胰岛素治疗或有严重并发症的糖尿病。
6.7 神经、精神系统疾病
各种引起智力或肢体活动功能障碍的神经系统疾病，癫痫，各种类型精神病，夜游症。6.8 恶性肿瘤。6.9 传染病 6.9.1全体船员
急性病毒性肝炎，慢性活动性肝炎，细菌性痢疾，伤寒、付伤寒，霍乱、付霍乱，肺结核活动期。6.9.2厨工、服务员、管事、木匠
除6.9.1所指的传染病外，HBSAG阳性，单项谷丙转氨酶升高，伤寒、菌痢、霍乱的健康带菌者。6.10性病。7检测方法
7.1视力：左、右眼分别测定。用对数视力表或国际标准视力表检验等效。
7.2听力：用纯音听力计测定，型号不限，检测以0.5KHZ为起点，按监床常规方法左、右耳分别进行测试。
7.3视野、色觉、血压按临床常规方法检查。
7.4立体视觉：正确识别不同立体高底的图象者为合格，正常立体视锐度间值为小于等于60″。操作：参见颜少明郑竺英立体视觉检查图。
7.5暗适应检测方法见附录一。
7.6职业禁忌症按临床常规方法检查。作心电图、B型超声波检查仅限于有症状或有病史者或者虽无症状和病史但年龄男性满四十周岁、女性满三十五周岁者。
7.7海员体格检查表见附录二。
8评定原则
8.1海员健康条件：应完全符合本标准所规定的相应的指标，有一项指标不符合者，不能担任海上工作岗位的服务。
8.2 对健康条件不符合本标准的海员，当其症状消失或减轻并稳定在符合本标准规定的指标时，应由医院重新评定并出其证明。
附录一：
暗适应测试方法
1测定内容：暗适应时间。
2测定装置：JZA-1型暗适应仪或其他等效的设备。
3测定要点
3.1在暗室内接通电源，试机正常。
3.2受试者坐姿，双眼注视观察孔。
3.3正确掌握测试要求，受试者预测一次后，方可转入正式测试。
3.4在标准亮度(2000lx)下，光照三十秒钟后，记录受试者发现暗箱内微光视标的间隔时间，即为暗适应实测值。
3.5测试结果以三次均值为准。
第二篇：海船船员体检要求
主题内容与适用范围
本标准规定了海员安全值班的健康条件；检测方法及评定原则。
本标准适用于对申请《申华人民共和国海船船员适任证书》、《申华人民共和国海员专业训练合格证》、水手或机工《值班签证》的船员为胜任海船相应的工作岗位、充分履行职责、安全值班以及应付海上紧急情况应具备的健康资格的评定。内河船员的健康资格的评定，也可参照本规定。2引用标准
GB11412.1一11412.3海上运输船舶安全开航技术要求 JT2020 海船最低安全配员 JT2023 船员职务名称代码 JBl153 标准对数视力表
JT6111-84 民用作业潜水员体格标准 3 术语
3.1健康条件 physical fitness 指海员安全履行海上职责应具备的基本生理素质。
3.2值班水手
ratings forming part of navigational watch 指《一九七八年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则Ⅱ/6规定的组成航行值班部分的一般船员。
3.3值班机工
ratings forming part of an engine room watch 指《一九七八年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则Ⅲ/6规定的组成机舱值班部分的一般船员。
3.4新录 beginner 指实际在海船上任职不足十二个月的海员。3.5现职 serviceman 指实际在海船上任职满十二个的海员。4 健康条件 4.1身高
新录:驾驶员身高应大于等于1.65M，其他海员应大于等于1.55M。4.2脊柱、四肢
五官端正，四肢无残缺。双下肢不等长不超过2CM，脊柱侧变不超过4CM并无后凸畸形。4.3远视力
采用标准对数视力表或国际标准视力表，按其岗位需要分别规定为: 4.3.1船长、驾驶员及值班水手
新录:双眼裸视力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼达4.9(0.8)、另一眼达5.1(1.2)者为合格。现职:双眼裸视力均在么4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.8(0.6)、另一眼达5.0(1.0)者为合格。
4.3.2轮机长、轮机员及值班机工、报(话)务员和电机员
新录:双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8)者；或者双眼均在4.6(0.4)以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达5.0(1.0)者为合格。现职: 双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼达4.5(0.3)、另一眼达4.7(0.5)者；或者双眼均在4.5(0.3)以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达4.9(0.8)者为合格。4.3.3船舶甲板部或轮机部的其他船员及见习人员，可对应4.3.1或4.3.2中“现职”的标准检验合格。
注:括号内为国际标准视力表显示数值。4.4色觉
船长、驾驶员及值班水手:辩色完全正常。
轮机长、轮机员、报(话)务员和电机员:无红绿色盲。4.5视野
船长、驾驶员及值班水手:水平视野大于等于150°，垂直视野大于等于115°。4.6立体视觉
立体视觉锐度值小于等于60" 4.7听力
4.7.1在不戴任何助听器和无视觉辅助时，两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声者为合格。或者
4.7.2 轮机长、轮机员及值班机工以纯音听力计测定，两耳听力在0.5、1.0、2.0 KH 频段上损失均小于等于25dB，在3.0、4.0、6.0 KH 频段上损失均小于等于3OdB者为合格。4．8血压
新录:不高于18.66/12.O KPa(140/90 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)现职:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)5 职业适应性 5.1 暗适应 小于等于50S 5.2 语言能力 口齿清楚，无口吃。职业禁忌
6.心血管系统疾病
6.1.1各种器质性心脏病伴心功能不全，冠心病不稳定型心绞痛，心肌梗塞，急性心肌炎。6.1.2病态窦房结综合症，Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室传导阻滞，Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室传导阻滞伴有昏厥史，左束支传导阻滞，双支或三支阻滞，弥漫性心室内传导阻滞。
6.1.3 频发房性或室性过早搏动(>5次/分)，室性早搏成对出现，多源性室性早搏，RonT型室性早搏，反复发作性阵发性室上性心动动过速，各种类型室性心动过速，心房扑动或心房颤动。
6.1.4预激症候群伴有房室折反性心动过束或房颤史，先天性QT间期延长综合疲，心脏粘液痛。
6.2 呼吸系统疾病
支气管哮喘，支气管扩张反复咯血，反复发作的自发性气胸，各种原因引起的肺功能不全。6.3 消化系统疾病
消化道遗疡合并出血，肝硬化失代偿期或合并食道静脉曲张，腥囊炎胆石症并反复发生胆绞痛。
6.4 泌尿系统疾病
急慢性肾炎，肾病综合症，肾功能不全，尿路结石并反复发生肾绞痛。6.5 血液系统疾病
各种出血性疾病，严重贫血(Ht<8gm)，粒细胞缺乏症。6.6 内分泌代谢系统疾病
甲状腺机能亢进或减退，需长期应有胰岛素治疗或有严重并发症的糖尿病。6.7 神经、精神系统疾病
各种引起智力或肢体活动功能障碍的神经系统疾病，癫痫，各种类型精神病，夜游症。6.8 恶性肿瘤。6.9 传染病 6.9.1全体船员
急性病毒性肝炎，慢性活动性肝炎，细菌性痢疾，伤寒、付伤寒，霍乱、付霍乱，肺结核活动期。
6.9.2厨工、服务员、管事、木匠
除6.9.1所指的传染病外，HBSAG阳性，单项谷丙转氨酶升高，伤寒、菌痢、霍乱的健康带菌者。6.10性病
第三篇：海船船员过渡期培训
过渡期适任培训招生计划
根据中华人民共和国海事局发布的《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》的规定，持有有效的“04规则”船长和高级船员适任证书者，应完成过渡期适任培训并通过考试合格，可申请相应的“11规则”适任证书。《实施办法》还规定：船员申请“11规则”适任证书前应取得新版培训合格证。过渡期适任培训和合格证补差培训可同时进行。山东日照海事专修学院获批具备开展海船船员过渡期适任培训资质
一、招生对象：
1、持有有效的“04规则”适任证书的船长、驾驶员和轮机长、轮机员及见习生。
二、过渡期适任培训时间、内容：
1、船长和驾驶员培训时间为9天，培训内容电子海图系统和船舶驾驶台资源管理等。
2、轮机长和轮机员培训时间7天，培训内容机舱资源管理等。
三、发证：
以上船员通过过渡期及补差培训并考试合格者，由培训机构发给“培训证明”。学员凭“培训证明”可向主管机关申请沿海航区相应的“11规则”适任证书。
四、截止日期：
1.从2014年1月1日起，任何海船船员都需持有z07 z08方可上船任职。
2、“04规则”签发的适任证书的有效期为2016年12月31日。各位同学需在2016年6月30日之前参加过渡期及补差培训，并且换发11规则证书。3、2017年1月1日起，全部船员必须持11新规则证书上船。
五、培训班时间安排： 滚动开班，半月一期
六、每期培训规模：
驾驶专业 轮机专业每班各20人。名额有限，报名从速。报名热线：日照海事学院招生办 秦老师 0633-8672090
第四篇：海船船员证书简介
海船船员证书简介
A、适任证书
（一）适任证书的类别和适用范围： 1．甲类适任证书适用于：
无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副、和三副；
无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； GMDSS一级无线电电子员； GMDSS二级无线电电子员； GMDSS通用操作员。2．乙类适任证书适用于：
近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；
近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 无限航区500总吨及以上船舶的值班水手；
无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。3．丙类适任证书适用于：
沿海航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副； 沿海航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副；
沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； 沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮； GMDSS限用操作员；
沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手；
沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。4．丁类适任证书适用于：
近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副；
近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮；近岸航区未满500总吨船舶的值班水手；
近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。
（二）适任证书所包含的基本内容：（1）适任证书编号的含义：
第一位：以一个英文大写字母表示适任证书的类别，其中：J表示甲类适任证书；Y表示乙类适任证书；B表示丙类适任证书；D表示丁类适任证书；
第二、三位：由两个英文大写字母组成，表示发证机关的代码。
第四位：以一位阿拉伯数字表示工作部门，其中：1表示甲板部门2表示轮机部门3表示海上无线电部门，第 五位：以一位阿拉伯数字表示适任证书的等级，分别为，甲板部门：1表示3000总吨及以上船舶2表示500至3000总吨船舶3表示未满500总吨船舶； 轮机部门：1表示主推进动力装置3000千瓦及以上船舶2表示主推进动力装置750至3000千瓦船舶3表示主推进动力装置未满750千瓦船舶；海上无线 电部门：1表示GMDSS无线电电子员2表示GMDSS操作员。
第六位：以一位阿拉伯数字表示船上职务，分别为，甲板部门：1表示船长2表示大副 3表示二副4表示三副5表示组成航行值班的水手（值班水手），轮机部门：1表示轮机长2表示大管轮3表示二管轮4表示三管轮5表示组成航行值班的机工（值 班机工）；海上无线电部门：1表示GMDSS一级无线电电子员2表示GMDSS二级无线电电子员3表示GMDSS通用操作员4表示GMDSS限用操作员。
第七至第十位：以四位阿拉伯数字表示证书签发的年份。第十一位至第十五位：以五位阿拉伯数字组成，表示某一发证机关报当年所签发适任证书的总序号（计算机自动生成）。
（2）持证人的姓名和签名，出生日期；（3）STCW78/95公约规定的适用条款； 所适用的公约条款：
500总吨及以上船舶的二副、三副，中文、英文处均填：Ⅱ/1 500总吨及以上船舶的船长和大副，中文、英文处均填：Ⅱ/2 未满500总吨及以上船舶的船长和甲板部高级船员，中文、英文处均填：Ⅱ/3 值班水手，中文、英文处均填：Ⅱ/4 主推进动力装置750千瓦及以上的二管轮、三管轮以及未满750千瓦船舶的轮机长和轮机部高级船员，中文、英文处均填：Ⅲ/1 主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长和大管轮，中文、英文处均填：Ⅲ/2 主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长和大管轮，中文、英文处均填：Ⅲ/3 值班机工，中文、英文处均填：Ⅲ/4 适用GMDSS：Ⅳ/2 适用液货船：V/1 适用客船滚装客船：V/2 适用高速船：B-V/3 适用大型船舶：B-V/a（4）持证人适任的职能、级别和职位（等级和职务）；由计算机自动生成，其中丁类证书管理级船员的级别也是操作级。
（5）适任证书的限制项目，包括：特定类型船舶、主推进动力装置等；（6）主管机关正式授权的官员的签名；（7）发证日期和终止日期。
（8）航区的划分：无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区
近岸航区的概念：指距中国海岸不超过50海里的通航水域，其中包括渤海和中国沿海各港口。
（9）适任证书的有效期：不超过5年；60周岁以上有效期为二年。（10）适任证书的式样与颜色：
印刷号统一印在封
二、封三上，内页不印。
证书颜色：5种证书以不同的封面颜色及内页颜色加以区分： 无限航区 封面兰色、内页兰色调。近洋航区 封面绿色、内页兰色调。沿海航区 封面湖兰色、内页绿色调。近岸航区 封面咖啡色、内页绿色调。GMDSS 封面灰色、内页兰色调。
（三）特免证明：
当 中国籍船舶在国外港口遇有在职船员死亡或因故不能履行其职务等特殊情况而需要补充职位时，公司可向港务监督申请办理特免证明。一般高级船员的特免证明的有 效期不超过6个月，而船长或轮机长的特免证明的有效期不超过3个月。无线电通信人员不能申请特免证明。当事船舶抵达本国第一个港口后，特免证明自动失效。
（四）各海事局的发证权限：
签 发甲类适任证书的海事局为：上海海事局、辽宁海事局、天津海事局、山东海事局、广东海事局；签发乙类适任证书的海事局：各直属海事局（20个）；签发丙类 和丁类适任证书的海事局：除以上20个海事局外，还有各海事局的分支机构，不过在证书上所加盖的印章是交通部海事局统一下发的适任证书专用章，只是号码不 同。B、专业培训合格证
海员专业培训合格证由专业培训合格证书和各项专业培训合格证签证组成，专业培训合格证用于记载持证人的基本情况 和其完成各项专业培训的情况。每名海员均必须持有一本专业培训合格证，封面为棕红色，证书第3页记载持证海员的基本情况，同时能反映出该证书的编号、签发 日期和签发机关；第4至16页是用来粘贴各单项不干胶培训合格证签证的空白签证页。海员经过某一专业项目培训合格后，可取得该项目签证的培训合格证，证明 该海员已经按照STCW78/95公约的要求，完成了该项目培训。签证是在证书规定的空白页内粘上打印填充成的不干胶培训合格证，内容包含持证人的姓名、培训项目代码、培训机构编码，授权的签发机关、签发日期、证书编号、主管机关正式授权的官员亲笔署名和培训合格证的合格证号（印刷号）。
专业培训合格证书应加盖签发机关的红印和钢印（从2000年1月1日开始，“各港务监督印章”改为加盖“海事局证书专用章”），每一培训项目签证的培训合格证应加盖签发机关的钢印。
第4页：熟悉和基本安全培训（B01），适用于所有注册船员。
第5页：精通救生艇筏和救助艇培训（B02），适用于在船舶上任职的甲、乙、丙类船长、驾驶员、轮机长、轮机员、无线电人员和在500总吨（750千瓦）及以上船舶的值班水手和值班机工。
第6页：精通快速救助艇培训（B03），适用于在配备快速救助艇船舶上任职的船长、驾驶员、轮机长、轮机员及其他指定操纵快速救助人员。
第7页：高级消防培训（B04），适用于在船舶上任职的甲、乙、丙类船长、驾驶员、轮机长、轮机员及丁类液货船的船长、驾驶员、轮机长、轮机员。
第8页：精通急救培训（B05），适用于在船舶上任职的甲、乙、丙类船长、驾驶员、轮机长、轮机员、无线电人员和指定为在船上提供急救的其他船员。
第9页：船上医护培训（B06），适用于在500总吨或以上的船舶上任职的船长、大副和指定为负责船上医护的其他船员。
第10页：雷达观测与标绘和雷达模拟器培训（B07）。
第11页：自动雷达标绘仪培训（B08），B07、B08培训适用于在500总吨及以上海船上任职的船长、驾驶员。
第12至16页均为备用页，用于可能新增的单项专业培训。
新 版专业合格证书介绍：从2001年10月1日起不再签发旧版专业培训合格证及签证。与旧版证书相比，新版证书少了证书编号，印刷号就是其证书编号，签发机 关为＊＊海事局，而不是＊＊港务监督。签证胶贴的内容基本与旧版一致，但版式不一样。新、旧版本的专业培训合格证具有同等的效力。C、特殊培训合格证
（一）在特定类型船舶（油轮、化学品船、液化气船、客船、滚装客船、高速船、大型船等）上服务的船员必须经过相应的特殊培训，经过特殊培训合格的船员将取得特殊 培训合格证，封面为红色，证书第3页记载持证海员的基本情况，能反映出该证书的签发日期、编号，第4页有正式授权之签发机关的名称和印章、持证人签名和正 式授权之官员署名，第5至18页用来粘贴各单项不干胶培训合格证签证的空白签证页，第5至15页的页眉已明确了该页允许粘贴合格证的培训项目名称。海员经 过某一特殊项目培训合格后，可取得该项目签证的培训合格证，证明该海员已经按照STCW78/95公约的要求，完成了该项目培训。签证是在证书规定的空白 页内粘上打印填充成的不干胶培训合格证，内容包含持证人的姓名、培训项目代码、培训机构编码，授权的签发机关、签发日期、证书编号、主管机关正式授权的官 员亲笔署名、备注（合格证的有效期）和培训合格证的合格证号（印刷上）。特殊培训合格证书应加盖签发机关的红印和钢印（从2000年1月1日开始，“各港务监督印章”改为加盖“海事局证书专用章”），每一培训项目签证的培训合格证应加盖签发机关的钢印。
第5页：油轮船员特殊培训（安全知识）（A01），适用于所有在油轮上任职的船员。我督签发A01培训合格证（按港监字[1997]369号纲要培训）始于1999年5月。第6页：油轮船员特殊培训（安全操作）（A02），适用于在油轮上任职的船长、驾驶员、轮机长、轮机员和组成船舶值班的水手、机工。
第7页：油轮船员特殊培训（原油洗舱）（A03），适用于在装有原油洗舱设备的油轮上任职的船长、驾驶员、轮机长以及负责货油泵的操作管理人员。
第8页：化学品船船员特殊培训（安全知识）（A04），适用于所有在化学品船上任职的船员。
第9页：化学品船船员特殊培训（安全操作）（A05），适用于在化学品船上任职的船长、驾驶员、轮机长、轮机员和组成船舶值班的水手、机工。
第10页：液化气船船员特殊培训（安全知识）（A06），适用于所有在液化气船上任职的船员。
第11页：液化气船船员特殊培训（安全操作）（A07），适用于在液化气船上任职的船长、驾驶员、轮机长、轮机员和组成船舶值班的水手、机工。
第12页：滚装客船船员特殊培训（A08），适用于在滚装客船上任职的船长、高级船员、水手和机工。
强 化培训：为加强客船、滚装客船的管理，交通部下发交海发[2000]115号和部海事局下发海船员字[2000]120号文件规定，在2000年6月30 日前，所有在客船、滚装客船任职的船员，必须按照规定完成客船船员、滚装客船船员特殊培训和滚装客船船员强化培训，并持有相应的特殊培训合格证和强化培训 证明。现在，持有2000年6月30日前签发的滚装客船船员特殊培训合格证的船员都应经过滚装客船船员强化培训，强化培训合格后在该船员特殊培训合格证 港务监督签证页（一般在第19页）内签注“已完成滚装客船强化培训”，同时签注日期，加盖签注机关的证书签证章。2000年6月30日后签发的滚装客船船 员特殊培训合格证已包含滚装客船船员强化培训，不再签注。
第13页：高速船船员特殊培训（A11）。适用人员：船长、驾驶员、轮机长、轮机员
一、年龄限制：
二、高速船等级：A级为200总吨（或主推进功率1500千瓦）及以上的高速船；B
三、高速船类型签注：船长、驾驶员合格证签注等级条件：不少于10小时和20个单航次，等级（A、B级）
第14页：船载散装固体危险和有害物质作业船员特殊培训（A12），适用于船舶装载散装固体危险和有害物质作业的船员特殊培训的船长以及甲板部的高级船员和普通船员，非强制培训。
第15页：船载包装危险和在害物质作业船员特殊培训（A13），适用于船舶装载散装包装危险和有害物质作业的船员特殊培训的船长以及甲板部的高级船员和普通船员，非强制培训。
第16页：客船船员特殊培训（A09），适用于所有在客船上任职的船员和滚装客船上仅直接对旅客的安全负有责任的服务人员、保安人员。
第17页：大型船舶操纵船员特殊培训（A10），适用于在大型船舶（80，000载重吨或总长250米及以上的船舶）上任职的船长和大副。
其他：车客渡培训，其适用范围是航行于遮蔽水域且连续航行时间少于2小时的滚装客船船员。经车客渡培训合格的船员，不发特殊培训合格证，只在其《船员服务簿》培训记载栏内加盖“车客渡培训合格”字样。
（二）新版海船船员特殊培训合格证：
2001年部海事局下发了“关于启用新版海船船员特殊培训合格证的通知”，规定从2001年10月1日起不再签发旧版特殊培训合格证及签证。现介绍新版证书的有关情况：
1、证书的编号就是空白证书的印刷流水号，红色字体，共10位，前2位为罗马数字Ⅸ和Ⅶ，后8位为阿拉伯数字，印刷流水号在证书的每一页上都有。
2、签证胶贴的内容基本与旧版一致，但版式不一样。
3、签证的张贴自证书的第4页开始，以后偶数页作为签证页，奇数页不张贴签证，供前一页签证再有效签注使用。签证的张贴不指定顺序。
4、新旧特殊培训合格证的过渡：新、旧版本的特殊培训合格证具有同等的效力，当旧版证书在船员进行证书再有效时应予换发新版证书。
二、船员服务簿
《船员服务簿》是记录船员本人的服务资历、参加有关专业训练和体格检查情况的证件，是船员申请考试、办理职务签证和换领船员职务证书的证明文件之一。
1、船员服务簿的核发：
（1）签发《船员服务簿》的机关，应是县港航监督机构或科以上的港务监督、航政机构。（2）编号：一律用十位阿拉伯数字，其中第一、二位数字代表地区编号，第三、四位数字代表其地区某一签发机关的编号，第五位数字代表船员在船上的工作部门编号，余下的五位数字由签发机关根据其所签发《船员服务簿》的顺序先后统一编号。（3）船员服务簿的记载
《船员服务簿》中有关船员上船任职或解职离船，均须由船长在相应栏目内逐项认真填写，并由船长签字，最后由船公司盖章核准。（4）船员服务簿的签注
《船员服务簿》中的“主管机关签注”栏分为
（一）和
（二）：
在（一）中记载下列事项：（1）值班签证（2）海损、机损（3）船员违规的情况（4）其他事项。
在（二）中记载下列事项：（1）记载的变更（2）丢失《簿》等资历证明（3）其他事项（5）船员服务簿的签证： 从广义来理解，《簿》中所有到海事局进行认可的操作都属于签证，包括适任证书的签注、专业培训合格证的签注、体格检查的记载等。但现在通常的签证认为是《服务簿》的定期签证，即持有《服务簿》的每个船员，应在每二十四个月至三十六个月的期限内，到签发机关办理一次签证。
（6）值班签证：所在200GT及以上海船上参加航行值班和机舱值班的一般船员（水手、机工）必须在其《船员服务簿》的“主管机关签注”栏内盖有部海事局统一制 发的“值班签证章”。否则不能参加值班。2001年2月1日起，所有在海船上的值班水手、值班机工必须持有适任证书。
特殊和专业培训规定一览表
序号 培训类别 培训对象 实施时间 高速船船员特殊培训 船长，驾驶员，轮机长，轮机员 1997年6月1日 2 客船船员特殊培训 所有船员，滚装船服务员和保安人员 1998年8月1日 3 滚装客船船员特殊培训 船长，高级船员，水手，机工 1998年8月1日 4 油船船员安全知识特殊培训 所有在油轮上任职的船员 1998年8月1日 5 油船船员安全操作特殊培训 油船船长，驾驶员，轮机长，轮机员，值班的水手和机工 1998年8月1日 油船船员原油洗舱特殊培训 油船船长，驾驶员，轮机长，负责货油泵的操作管理人员 1998年8月1日 化学品船船员安全知识特殊培训 在化学品船上任职的船员 1998年8月1日 化学品船船员安全操作特殊培训 化学品船上的船长，驾驶员，轮机长，轮机员，值班的水手和机工 1998年8月1日 液化气船船员安全知识特殊培训 在液化气船上任职的船员 1998年8月1日 液化气船船员安全操作特殊培训 液化气船上的船长，驾驶员，轮机长，轮机员，值班的水手和机工 1998年8月1日 大型船舶操纵特殊培训 船长，大副 2002年2月1日 雷达操作与模拟器专业培训 3000GT及以上船长，驾驶员 1998年8月1日 500-3000GT船长，驾驶员 2002年2月1日 GMDSS通用操作员培训 船长，驾驶员 2002年2月1日 GMDSS限用操作员培训近岸未满500GT船长，驾驶员 2002年2月1日 15 高级消防专业培训 船长，轮机长，驾驶员，轮机员 2000年2月1日 16 基本安全专业培训 所有船员 2002年2月1日 精通救生艇筏和救助艇专业培训 船长，驾驶员，轮机长，轮机员，无线电人员，500GT（750KW）及以上值班水手和值班机工 2002年2月1日 精通急救专业培训 船长，驾驶员，轮机长，轮机员，无线电人员 1998年8月1日 19 船上医护专业培训 500GT及以上船长，大副 2002年2月1日 精通快速救助艇专业培训 船长，驾驶员，轮机长，轮机员，指定操纵人员 1998年8月1日 船舶装载散装固体危险和有害物质作业的船员特殊培训 非强制培训船舶装载包装危险和有害物质作业的船员特殊培训 非强制培训
第五篇：中华人民共和国港务监督局-海船船员体检要求
中华人民共和国港务监督局
关于执行“交通行业标准《海船船员体检要求》”的通知
（港监字［1994］208号1994年9月9日）
各港务（港航）监督（局）：
海员的健康状况是海上安全值班抵抗海上恶劣环境、适应船上紧张工作、应付突发和危险局面以及保障海上人命财产安全和保护海洋环境的基本保障。
根据交通部《中华人民共和国海船船员考试发证规则》和国际海事组织《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》以及《海港引航工作条例》的规定，申请船员《适任证书》和《值班证书》以及《引航员证书》者，必须满足主管机关对其健康方面的要求，但现行的体检标准是沿用1963年交通部颁布的《中华人民共和国轮船船员考试办法》中规定的船员体检标准。随着航运和船舶技术的发展以及医学水平的提高，上述标准显然已不适应当前航海的海上安全对船员的生理素质要求。为此，交通部于1993年发布了交通行业标准《海船船员体检要求》（属部颁强制性标准，标准编号为JT2025-93）。
经研究决定，自1995年1月1日起，港务（港航）监督对海员的健康要求和体检表，统一采用JT2025-93《海船船员体检要求》。该标准同时适用于内河200总吨（拖轮750千瓦）或以上机动船的船员和各沿海、内河港口引航员。对内河未满200总吨的机动船或非机动船的船员的健康要求，可由有关省港航监督、长江港航监督局及黑龙江港航监督局参照该标准制定相应的规定并报我局备案。船员和引航员考试发证工作中执行的现行船员体检标准和体检表同时废止。
现将执行《海船船员体检要求》的有关事项通知如下：
一、我国境内县级或县级以上具备下列要求的公立医院为港务监督认可的受理船员体检业务的医院。这些医院应：
（一）医疗设备符合《海船船员体检要求》的检测要求，尤其是检查视力、视野、立体视觉、暗适应、辩色力、听力所需的医疗设备；
（二）对船员的体检，使用港务监督按《海船船员体检要求》统一印制的《海员体格检查表》；
（三）检查医师应认真负责，按规范逐项如实地在体检表上填写检查结果并签名。医院有关部门应在《海员体格检查表》的相应栏内填写船员的实际体检日期并加盖医院公章或该院的体检专用章，印章应与被检人的相片骑缝。
二、有下列情况之一的体验结果，港务监督不予认可：
（一）我国境内的县级以下医院和非公立医院以及未经我局公告认可的境外医院或诊所出具的船员体验结果；
（二）未使用统一的《海员体格检查表》；
（三）未按《海员体格检查表》注1-3项的要求附相应的检验报告；
（四）医师填写不规范、不清楚或未逐项签名，或医院未按要求在体检表上盖章；
（五）体检项未按《海船船员体检要求》的规定检查或漏查；
（六）有明显的迹象或港务监督有充分的理由，表明体检结果不真实或系伪造。
三、办理船员体检的医院或其医务人员有下列情形之一的，港务监督可视情节给予警告、中止或取消其对船员体检的资格：
（一）违反《海船船员体检要求》和本通知的有关规定；
（二）对船员体检工作不认真负责或弄虚作假；
（三）缺少《海船船员体检要求》所需的检测设备或此种设备长期不能正常工作。
四、港务监督有权要求当事医院或其他船员体检医院对船员的健康状况进行复检，有条
件的港务监督可按《海船船员体检要求》自行对部分项目进行复检，特别是视力、视觉、辩色力、暗适应和听力。
五、申请A类《海船船员适任证书》和《引航员证书》的人员，必须到地（市）级或地（市）级以上的公立医院进行体检。
六、港务监督应对业务管理范围内符合本通知要求的医院记录在案（包括医院的名称、地址和电话、级别、上级卫生主管部门、用于体检表盖章的公章样式），以便保持相应的业务联系。对船员休检业务较多的医院，港务监督应对照《海船船员体检要求》对医院的有关情况保持了解。
七、《海员体格检查表》由各省港务（港航）监督、部属各海监局严格按照《海船船员体检要求》附录二的格式单独或联合铅印。
请各港务（港航）监督将本通知和《海船船员体检要求》转发各有关航运单位和医院，并按本通知各项要求做好实施前的准备工作。
中华人民共和国交通部行业标准
JT2025-93
海船船员体检要求
THE STANDARD OF PHYSICAL FITNESS
OF SEAFARERS FOR SAFE WATCHKEEPING AT SEA
1主题内容与适用范围
本标准规定了海员安全值班的健康条件，检测方法及评定原则。
本标准适用于对申请《中华人民共和国海船船员适任证书》、《中华人民共和国海员专业训练合格证》、水手或机工《值班签证》的船员为胜任海船相应的工作岗位、充分履行职责、安全值班以及应付海上紧急情况应具备的健康资格的评定。内河船员的健康资格的评定，也可参照本规定。
2引用标准
GB11412.1~11412.3海上运输船舶安全开航技术要求
JT2020海船最低安全配员
JT2023船员职务名称代码
JB1153标准对数视力表
JT6111-84民用作业潜水员体格标准
3术语
3.1健康条件
Physical fitness
指海员安全履行海上职责应具备的基本生理素质。
3.2值班水手
ratings forming part of a navigaio watch
指《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则11/6规定的组成航行值班部分的一般船员。
3.3值班机工
ratings forming part of an engine room watch
指《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则III/6规定的组成机舱值班部分的一般船员。
3.4新录
beginner
指实际在海船上任职不足十二个月的海员。
3.5现职
serviceman
指实际在海船上任职满十二个月的海员。
4健康条件
4.1身高
新录：驾驶员身高应大于等于1.65m，其他海员应大于等于1.55m。
4.2脊柱、四肢
五官端正，四肢无残缺，双下肢不等长不超过2cm，脊柱侧变不超过4cm并无后凸畸形。
4.3远视力
采用标准对数视力表或国际标准视力表，按其岗位需要分别规定为：
4.3.1船长、驾驶员及值班水手
新录：双眼裸视力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼达4.9（0.8）、另一眼达5.1(1.2)者为合格。
现职：双眼裸视力均在4.9(0.8)或以上，或者一眼达4.8（0.6）、另一眼达5.0(1.0)者为合格。
4.3.2轮机长、轮机员及值班机工、报（话）务员和电机员
新录：双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.6（0.4）、另一眼达4.9(0.8)：或者双眼裸视力均为4.6(0.4)或以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达5.0(1.0)者为合格。
现职：双眼裸视力均在4.6（0.4）或以上，或者一眼达4.5(0.3)、另一眼达4.7(0.5)；或者双眼裸视力均在4.5（0.3）或以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达4.9(0.8)者为合格。
4.3.3船舶甲板部或轮机部的其他船员及见习人员，可对4.3.1或4.3.2中“现职”的标准检验合格。
注：括号内为国际标准视力表显示数值。
4.4色觉
船长、驾驶员及值班水手；辨色完全常。
轮机长、轮机员、报（话）务员和电机员；无红绿色盲。
4.5视野
船长、驾驶员及值班水手，水平视野大于等于150°，垂直视野大于等于115°
4.6立体视觉
立体视觉锐度值小于等于60"
4.7听力
4.7.1在不戴任何助听器和无视觉辅助时，两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声音为合格。
4.7.2轮机长、轮机员及值班机工以纯音听力计测定，两耳听力在0.5、1.0、2.0KHz频段上损失均小于等于25DB，在3.0、4.0、6.0KHz频段上损失均小于等于30dB者为合格。
4.8血压
新录：不高于18.66/12.0Kpa(140/90mmHg)
不低于12.0/8.0KPa(90/60mmHg)
现职：不高于21.3/12.6Kpa(160/95mmHg)
不低于12.0/8.0KPa(90/60mmHg)
5职业适应性
5.1暗适应
小于等于50s
5.2语言能力
口齿清楚，无口吃。
6职业禁忌
6.1心血管系统疾病
6.1.1各种器质性心脏病伴心功能不全，冠心病不稳定型心绞痛，心肌梗塞，急性心肌炎。
6.1.2病态窦房结综合症，II度II型及III度房室传导阻滞，I度及II度I型房室传导阻滞伴有昏厥史，左束支传导阻滞，双支或三支阻滞，弥漫性心室内传导阻滞。
6.1.3频发房性或室性过早搏动（＞5次/分），室性早搏成对出现，多源性室性早搏，RonT型室性早搏，反复发作性阵发性室上性心动过速，各种类型室性心动过速，心房扑动或心房颤动。
6.1.4预激症候群伴有房室折反性心动过速或房颤史，先天性QT周期延长综合症，心脏粘液痛。
6.2呼吸系统疾病
支气管哮喘，支气管扩引反复咯血，反复发作的自发性气胸，各种原因引起的肺功能不全。
6.3消化系统疾病
消化道遗疡合并出血，肝硬化失代偿期或合并食道静脉曲张，胆囊炎胆石症并反复发生胆绞痛。
6.4泌尿系统疾病
急慢性肾炎，肾病综合症，肾功能不全，尿路结石并反复发生肾绞痛。
6.5血液系统疾病
各种出血性病症，严重贫血（Hb<8gm）,粒细胞缺乏症。
6.6内分泌代谢系统病症
甲状腺机能亢进或减退，需长期应用胰岛素治疗或有严重并发证的糖尿病。
6.7神经、精神系统病症
各种引起智力或肢体活动功能障碍的神经系统疾病，癫病各种类型精神病，夜游症。
6.8恶性肿瘤
6.9传染病
6.9.1全体船员
急性病毒性肝炎、慢性活动性肝炎，细菌性痢疾，伤寒、付伤寒、霍乱、付霍乱，肺结构活动期。
6.9.2厨工、服务员、管事、木匠
除6.9.1所指的传染病外，HBSAG阳性，单项谷丙转氨酶升高，伤寒、菌痢、霍乱的健康带菌者。
6.10性病。
7检测方法
7.1视力：左、右眼分别测定。用对数视力表或国际标准视力表检验等效。
7.2听力：用纯音听力计测定，型号不限，检测以0.5KHZ为起点，按监床常规方法左、右耳分别进行测试。
7.3视野、色觉、血压按临床常规方法检查。
7.4立体视觉：正确识别不同立体高底的图象者为合格，正常立体视锐度间值为小于等于60'。
操作：参见颜少明郑徒竺英立体视觉检查图。
7.5暗适应检测方法见附录一。
7.6职业禁忌症按临床常规方法检查。作心电图、B型超声波检查仅限于有症状或有病史者或者虽无症状和病史但年龄男性满四十周岁、女性满三十五周岁者。
7.7海员体格检查表见附录二。
8评定原则
8.1海员健康条件：应完全符合本标准所规定的相应的指标，有一项指标不符合者，不能担任海上工作岗位的服务。
8.2对健康条件不符合本标准的海员，当其症状消失或减轻并稳定在符合本标准规定的指标时，应由医院重新评定并出其证明。
附录一：
暗适应测试方法
1测定内容：暗适应时间。
2测定装置：JZA-1型暗适应仪或其他等效的设备。
3测定要点
3.1在暗室内接通电源，试机正常。
3.2受试者坐姿，双眼注视观察孔。
3.3正确掌握测试要求，受试者预测一次后，方可转入正式测试。
3.4在标准亮度（2000lx）下，光照三十秒钟后，记录受试者发现暗箱内微光视标的间隔时间，即为暗适应实测值。
3.5测试结果以三次均值为准。
4操作，JZA-型踏适应测试仪使用说明书。
附录二：海员体格检查表
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