关于举办机动车维修服务规范及维修行业节能减排培训班的申请

第一篇：关于举办机动车维修服务规范及维修行业节能减排培训班的申请

关于举办机动车维修服务规范及维修行业节能减排培训班的申请

局领导：

按照山东省交通运输厅道路运输局《关于转发交通运输部《机动车维修服务规范》宣贯工作座谈会及专题培训的通知》鲁运维驾函[2012]1函的文件要求，维修所组织人员前往交通部培训班进行了学习，通过此次学习对维修行业的管理水平，有了进一步的提高。根据文件精神，各维修行业管理部门应组织相应的维修企业进行培训。维修所打算在我县开展机动车维修服务规范及维修行业节能减排培训班。

一、培训目的：为了切实提升汽车维修行业服务意识，改善服务环境，规范服务行为，提高维修服务能力。积极开展绿色维修，加速品牌建设，维护客户合法权益，推动机动车维修企业转型升级，引导机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业健康发展。促进维修行业节能减排工作的顺利实施。转变维修行业管理工作方式，以服务型管理代替以往单一监督管理方式。体现交通行业的人性化管理服务方式。

二、培训内容：

1、交通部《机动车维修服务规范》JTT816--2011、维修行业节能减排：重点明确了机动车维修服务的总要求、流程及服务质量保证等方面的内容，明确规定，经营者应将主要维修项目收费价格、维修工时定额、工时单价报所在地道路运输管理机构备案，经营者应对原厂配件、副厂配件和修复配件明码标价，并提供常用配件的产地、生产厂家、质量保证期、联系电话等相关信息资料，供客户查询。

2、汽车二级维护操作内容培训，重点二级维护的主要内容及作业步骤、方法，推进二类维修企业的维修能力。

三、培训时间及参加范围 2012-04-015（星期日）全天

8:00——12:00交通部《机动车维修服务规范》JTT816--2011、维修行业节能减排

14:00——16:00汽车二级维护操作

全县汽车维修企业负责人、经理、厂长、技术负责人及维修质量检验员。

此次培训将是全市首家贯彻交通部《机动车维修服务规范》JTT816--2011、维修行业节能减排的行业管理部门，具有非常重要的意义，为此市局运管处高度重视，给予大力支持，其中帮助协调讲课专家，与会期间市局运管处有关领导届时参加。

请领导给予批准

2012-04-01

第二篇：节能减排申请

集团公司:

近日，由我公司企管部移交给我部门节能减排方面的业务工作，存在以下问题需集团解决：

1、我部门人员未参与该方面的业务培训工作，业务不熟悉。无法指导二级单位填制报表。

2、伊旗经济商务局要求集团公司在伊旗范围内企业9月2日前编制“十二五”节能减排规划目标。

经过咨询，我公司非专业人员难以完成节能减排规划编制工作，若未能及时编制完成将给予重罚。经商务局提供鄂尔多斯市环华清洁有限责任公司开展此项编制工作，霍洛湾煤矿已签协议，武家塔煤矿、化工公司及维修中心需要进行编制，费用预计每个单位25万元，编制完成后需综合四个单位编制集团公司“十二五”节能减排规划目标，费用预计30万元，上述费用合计105万元。

安委会办公室

2011年8月25日

第三篇：机动车节能减排实现途径分析

机动车节能减排实现途径分析

进入上个世纪9O年代以来，大城市80％以上的二氧化碳和40％的氮氧化物来自于机动车排放，快速增长的机动车保有量对大气环境质量造成的威胁主要表现在两个方面：一是机动车数量的快速增长所引发的大气污染物排放量呈增长趋势，给城市大气环境质量带来较大的压力；二是大量低于国Ⅰ标准的高排放汽车在上路行驶，其单车污染物排放量约为国Ⅲ标准汽车的14倍，这部分车辆污染物排放量大，污染程度高。因此，如何开展机动车节能减排成为目前急需解决的重大课题。

为有效防治机动车排气污染，改善空气质量，保护市民身体健康，按照国家环保部、省环保厅对机动车环保定期检查工作的要求及创建国家环境保护模范城市工作标准，近年来我市加快了机动车排气污染防治管理的推进步伐，落实了一系列机动车排气污染控制措施，在立法、建立机动车环保检测站、在线监控系统建设、环保合格标志发放、环保检测机构监管以及利用环保合格标志进行交通管理和开展机动车节能减排等方面作了大量积极有效的探索，取得了较好的成效，同时也摸索了一些适应我市实际情况的管理举措。

综合世界各国及先进城市开展机动车节能减排的方法和措施，结合我市开展工作的实际情况，机动车节能减排大概有以下几点可行方法：

1、加强对机动车的管理及排气污染的源头控制

作为重要的交通工具，汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分。在一些地方，由于汽车工业的发展，也拉动了当地经济的发展。但是，由于汽车消费存在巨大的能源消耗，汽车尾气排放的主要污染物碳氧化物，碳氢化合物（HC），氮氧化物（NOx）和颗粒物等都会

对人体和大气环境产生严重的影响。因此，一方面应通过加强对机动车的管理，摸清全市在用机动车车型的分布特点，严格执行国家环保车型核准规定，严把新车入户登记关，坚决禁止排放达不到要求车辆的落户；另一方面，要利用发放机动车“黄绿标”的契机，结合其它城市的经验，探讨一套符合我市实际的“黄绿标”分标管理模式，逐步淘汰高排放的车辆。对这部分车辆的监管和控制，是实现机动车节能减排的关键。

2、加强尾气治理和维修机构的管理

加强尾气治理和维修机构的管理，是实现机动车节能减排的重点，尾气检测真实性能较好的反映车辆的基本性能，是促使车主有意识的加强汽车的保养、维护的重要手段。按规定，对在用机动车进行尾气检测必须由取得资质的检测机构进行，最终出具合格证明方可办理其它年审手续及上路行驶。目前，全市共有8家获省环保厅资质认证的尾气检测站，通过严格执行我市尾气检测标准，严把尾气检测关，加强部门之间的配合，坚决禁止尾检不合格车辆上路行驶，提高机动车节能减排的成效。

3、回收报废汽车，加快汽车以旧换新政策的实施

国际上每年报废汽车的数量是惊人的。汽车70％是由钢铁组成的，10％为铜铝，其次是橡塑等。报废汽车的拆解和重复利用具巨大的经济价值。欧盟在2000年就颁布了废旧车的回收指令，2007年全面贯彻，最终的废弃填埋物不得超过5％。日本对汽车回收立法，并将废旧汽车拆解利用称为新兴产业，可见，对于报废汽车的回收利用，发展废旧汽车拆解利用产业也是落实科学发展观，实现资源节约型、环境友好型社会的重要方法。

4、加强汽车排放1／M运行机制研究

“汽车发动机全方位常规养护新技术”以下简称“新技术”，是中

国汽车排放1／M运行机制研究课题组推出的一种符合汽车1／M制度，符合国家环保政策，可以满足现代发动机全方位养护要求，可以保证现代化发动机正常工作的定期保养方法。传统技术只限于对发动机润滑系统养护，无法满足闭环电喷车发动机润滑系统、进气系统、燃烧系统、排气系统传统养护要求；无法保证现行燃油、润滑、路况条件下闭环电喷车发动机正常工作；无法保证安装OBD欧III汽车正常运行；无法解决因发动机进气系统、燃烧系统、锰沉积物、氧传感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、动力下降、尾气超标等问题。因此，应加强对汽车排放1／M运行机制的研究及宣传，提高车主对车辆的保养意识。

5、发展新能源汽车，降低耗油量

随着经济水平的提高，生活节奏加快、出行范围扩大，会有越来越多的人购置车辆，汽车仍然是出行的主要交通工具。这就要求汽车技术不断进步，降低汽车的耗油量。如法国，1990年私人汽车百公里的平均耗油8-3升，1995年至7．78升，2004年和2005年分别降至7升和6．94升。美国政府提出了新的汽车油耗技术标准。新标准实施后，最终能使美国每年减少汽车消费约455亿升，预计未来25年内，汽油车和柴油车的耗油量还将分别下降18％和25％。

6、润滑油的选择分析，是促进机动车节能减排的有效方法

润滑油在发动机中起的作用是润滑、清洁、冷却和密封。润滑油的选择应与车辆性能相适应，原则上应根据发动机转数、压力，选择质量指标。根据环境温度和车辆新旧程度选择粘度指标。目前国内市场上出售的润滑油，其等级分类沿用美国的标准。

对于发动机负荷高、工作条件苛刻、润滑油容量小、发动机强化程度高的应该选用高质量级别润滑油，如sH、sJ、sL等；发动机负荷高、转数低、发动机磨损程度大、环境温度高，应选用粘度较高的润

滑油，如SAE40、SAE50。新发动机或刚进行完大修的发动机及高转数发动机应选用粘度较低的润滑油，如SAE30、SAE15W／40等，冬季气温较低的地区应选用多级油，如5W／30、lOW／30、15W／40等；城市出租车、公交车因停开频率高，应选用比制造商要求质量高一个级别的润滑油，这样可以降低发动机早期磨损，延长发动机使用寿命。大型载重货车机油的选择避免认为压力越高越好、机油越多越好的误区。因为压力高，机油粘度大会增加运转阻力、浪费燃油；另外加机油时越多超过标尺上限越会使燃烧室积碳增加，排气污染增加，同时也会使三元催化装置降低寿命。

总的来看，能源环境对发展的制约、节能减排的国际责任及汽车行业在能源消耗和大气污染中的高份额，意味着汽车行业必须在节能减排工作中发挥重要的作用。从汽车开展节能减排的技术路线分析，主要是发展汽车新能源政策及对现有在用车的监管、控制定。发展汽车新能源政策，就是要推广三个混合：一个是燃烧的混合，改变现有发动机的结构；二是燃料的混合，改变现有燃料结构；三是动力混合，就是使用混合动力和其它代替能源。这三个方面实际是节能减排的一个基本过程，涵盖了对现有技术、现有设备和产品的改造，涵盖了能源的多元化，涵盖了整个汽车产业技术跨越的重大问题。而加强在用车的监管控制，就是要具有一套完备的管理体系、控制技术及提高车主的车辆环保意识。

第四篇：电镀行业的节能减排

电镀行业的一些清洁生产和节能减排措施

《中华人民共和国清洁生产促进法》指出清洁生产是指：“不断采取改进设计、使用清洁的能源和原料、采取先进的工艺技术与设备、改善管理、综合利用等措施，从源头削减污染，提高资源利用效率，减少或避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产生和排放，以减轻或者消除对人类健康和环境的危害。”

这一定义概述了清洁生产是从生产过程中的原辅材料和能源、技术工艺、设备、过程控制、产品、废弃物、管理、员工等八个方面通过审核咨询，发现问题，寻找清洁生产机会，提出并实施切实可行方案，达到节能减排的目的。

电镀行业是当今全球三大污染行业之一，在清洁生产和节能减排方面有大量的工作需要做，也有大量的措施可以实施。电镀行业的生产企业和设备企业在清洁生产、节能减排方面做了较多的研究，应用了一些新的工艺和技术。

1、无氰电镀工艺的推广应用，特别是无氰镀锌基本上代替了有氰镀锌，减少了氰化物的排放。

2、低铬/三价铬钝化工艺的应用，减少了铬的排放。

3、工件的清洗采用喷洗、多级逆流漂洗等形式，可同时通过自控技术根据工件量对用水量进行控制，杜绝长流水现象，大大节约了清洗用水，同时减少末端污水处理的费用。

4、压缩空气的搅拌采用自控技术控制，需要时才开启，节约能源。

5、热能的回收技术，对冷冻机、空压机等热能进行回收，可节约部分能源。

6、电镀废水经预处理、深度处理后达到漂洗水标准，可直接回用于生产线，取代生产线的自来水洗部分用水。通过国内企业的研究和实施案例，回用率可达70%，电镀废水中水回用技术的推广应用可节约电镀行业60%~70%的自来水用量，同时大大减少排污，建设中水回用项目，才能保证电镀生产的稳定可靠进行，解决目前电镀生产存在的问题，提高企业竞争力，才能促进企业自身的可持续发展，取得较好的环境效益和社会效益。陕西昕宇表面工程有限公司的电镀废水中水回用技术走在国内前列并有多项成功运行案例。

7、通过电镀园的建设，集约化生产，集中废水处理，减少小型电镀企业乱排、偷排的现象。

8、镀槽、过滤机底部设置托盘防漏、杜绝管道跑冒滴漏现象也是清洁生产的措施之一。

9、在不影响工艺的情况下采用高频开关电源取代高能耗可控硅电源，节约电耗。

“节能、降耗、减污、增效”，从企业的自身内部寻找清洁生产机会，不断采取改进设计、使用清洁的能源和原料、采取先进的工艺技术与设备、改善管理、综合利用等措施，从源头削减污染，提高资源利用效率，降低企业营运成本，提高产品的高附加值，增强企业市场竞争力，同时也创造了良好的社会效益。

第五篇：水泥行业节能减排

水泥行业节能减排、清洁生产的现状及展望

1.我国水泥行业的现状

我国是水泥生产和消费大国，水泥的产量近年来一直稳居世界的第一位。作为经济建设的最基本的原材料，目前国内外尚无一种材料可以替代其地位。水泥工业也已经成为了衡量国家国民经济社会发展水平和综合实力的重要标准。自改革开放以来，我国国内的经济建设规模不断地扩大，并随着城镇化进程的加快，水泥工业得到了快速的发展。

尽管我国水泥工业的发展比较迅速，但是在快速发展的过程中也出现了许多的问题，主要表现为我国水泥行业集中度低，很多生产企业的规模较小、产品的档次比较低且有很多水泥达不到国家标准；有一些企业生产能力落后科技含量低，这些企业占据了相当一部分比重；水泥产业的布局不合理，产能分配不均匀；水泥生产企业的能耗比较大、资源的浪费现象严重还严重的污染环境等。水泥生产资源浪费严重，环境污染大 虽然我国在积极发展新型干法水泥，但水泥行业很多小水泥生产厂家仍采用小立窑和湿法窑等落后的工艺。这些落后的工艺能耗比较高，且热量不能得到很好地利用，造成我国水泥工业整体能耗比较高。水泥工业对环境的影响主要是粉尘和废气的污染。水泥行业粉尘的排放量在我国工业行业粉尘排放量中占据了很大的比重。目前我国雾霾天气逐渐增多，国家对环保问题也更加的重视，在国家的严格控制下，虽然水泥生产中的粉尘排放量逐渐降低，但是污染问题仍然很严重。由此得出，水泥工业开展清洁生产审核迫在眉睫。

2.水泥行业清洁生产

水泥工业的清洁生产是指在水泥生产过程中，通过采用先进的工艺技术与装备、加强质量管理，合理使用原料和燃料、在符合相关标准的条件下充分利用一切可利用的废弃物，提高资源和能源的利用效率，减少或者避免污染物产生，降低温室气体的排放量，产品性能与质量符合国家标准的要求，并在使用时对人类和环境无毒无害。水泥工业为“两高一资”行业，其对环境的影响主要是水泥、熟料生产造成的环境污染及矿山开采造成的生态破坏。由此，可知水泥工业实施清洁生产不仅可以降低能耗、物耗，减少污染物的排放，而且有助于减缓矿山生态的破坏，提高资源综合利用率，提高企业生产效率，降低生产成本，增强市场竞争力，可产生明显的环境、经济和社会效益。

清洁生产在水泥行业中的作用：

（1）实施清洁生产可以使水泥工业的环保起到事半功倍的效果，有效减轻水泥工业的环境负荷。

（2）实施清洁生产可以在源头预防，避繁就简、去难就易，是水泥工业的环保工作技术难度减小。

（3）用清洁生产的方法预防污染比仅用末端处理的方法治理污染可大量节省资金。

（4）用清洁生产的方法预防污染可以节约资源、能源，降低产品成本，提高经济效益，从而提高了企业治理污染的积极性和主动性。

（5）清洁生产是循环经济的基础。

清洁生产彻底改变了过去那种被动的、滞后的污染控制手段，清洁生产全方位、全过程地将产品的生产、使用和环境减负、环境污染融为一体，以降低在整个生命周期内对环境的负荷和对环境的不良影响。它强调在污染生产前进行综合预防，有效地防治或减少污染的生产和对环境的影响。这一主动行动经国内外许多实践证明能节约资源、能源，产生经济效益。因而实行清洁生产是从根本上控制污染、降低整个工业活动对人类和环境风险、促进工业生产和环境协调发展最有效的手段。

3.目前水泥清洁生产技术

目前在水泥工业运用比较常见的清洁生产技术有：

（1）大力发展大型新型干法水泥生产工艺。新建、扩建、改建窑外分解窑，增加新型干法生产水泥的比重是提高水泥生产技术水平，降低能耗的主要途径。

（2）纯低温余热发电技术的运用，充分利用窑炉预热器和篦冷机的排风余热。该项技术使能源回收水平可达35～40kW·h/t 熟料。

（3）采用低阻高效的多级预热器系统和控流式新型篦冷机以及多通道喷煤管的应用，都能有效地降低水泥熟料的生产热耗。

（4）用高效粉磨机取代低效的球磨机，降低粉磨电耗。粉磨是水泥生产中主要的耗电工序，约占综合耗电量70%。我国水泥企业原来大多是采用低效的球磨机，效率只有3%～5%，现在普遍采用立式磨、辊压磨、挤压磨、高细磨等代替原有的球磨机；以大磨机取代小磨机，淘汰直径小于1.83 m 的小型球磨机； 改进粉磨工艺流程，增添预破碎机、选粉机；采用耐磨钢球、耐磨衬板及节能型衬板等。（5）同时，在水泥工业积极推动企业规模化，生产设备趋向大型化、生产过程向自动化和智能化发展。通过这些有效的手段，得到明显的规模节能降耗效益。在水泥流通领域，要发展散装水泥等高效率低损耗的物流体系，建立好废旧建材的回收利用体系。以上新技术的成功运用，在很大程度上推动了社会的技术进步。能使水泥按建筑设计要求正常水化、硬化，水泥石的结构致密度达到工程质量的要求。

4.生产工艺的优化

技术创新，积极发展节能减排技术，为实现水泥产品和水泥行业的“再利用”提供技术保障。

（1）改造粉磨工艺，发展粉磨技术减少电耗。在水泥生产中，每生产1吨水泥大约需要粉碎各种物料3～4吨，粉碎工艺过程的电耗占生产总电耗的60%～70%。选择先进的粉碎工艺，简化粉碎流程，改善传统粉碎作业方式，提高粉磨效率、降低粉磨电耗，已成为实现水泥生产节能降耗的关键。因此，水泥企业可以从改造磨前预粉碎工艺、球磨机内部改造和选粉机改造等三个方面来着手，进行粉磨工艺的生态改造，实现节能降耗。

（2）发展新型干法水泥技术，保障水泥产品质量，实现水泥行业节能减排。新型干法水泥是指采用窑外分解的新工艺生产水泥，其生产以悬浮预热器和窑外分解技术为核心，采用新型原料、燃料均化和节能粉磨技术及装备，全线采用计算机集散控制，实现水泥生产过程自动化并高效、优质、低耗、环保。该技术优点为迅速，热效率高，单位容积较湿法水泥产量大，热耗低。发展新型干法水泥生产技术，一方面能消耗工业废渣和一定量的城市生活垃圾，另一方面与立窑相比，劳动生产率高5－6倍，能耗低，粉尘排放仅为立窑的1/5～1/10，产品质量稳定，强度标号高。

（3）建立生态产业链，实现水泥工业企业的“资源化”。仿照自然生态系统食物链和食物网，使一家企业的废物(输出)，变成另一家企业的原材料(输入)，形成“共生工业链”，实现系统物质流和能量流综合协同的封闭循环，即企业之间的共生原则。这就是“生态产业链”。它既是一条能量转换链，也是一条物质传递链。物质流和能源流沿着“生态产业链”逐级层次流动，原料、能源、废物和各种环境要素之间形成立体环流结构，能源、资源在其中反复循环获得最大限度的利用，使废弃物资源化实现再生增值。

5.水泥行业发展趋势

5.1水泥行业产业结构调整

我国提倡可持续发展，水泥行业已经发展到了全行业产能过剩的阶段，需要进行大规模结构调整与产业升级。未来水泥行业的发展应该执行“控制总量，调整结构”的政策。即在总量上应满足社会的需求，同时改进水泥行业的产业结构，取缔小的水泥生产企业，支持大企业的发展壮大提高他们的竞争力。未来产品质量不稳定和环保不达标的落后的生产线将会被淘汰，新工艺会被广泛运用。水泥企业也会从数量型向质量型转变，由粗放型向集约型转变。最终形成以大集团为主导的区域性市场格局，使产业由追求量的增加转变为追求价值的增长。

5.2加大水泥行业技术创新

企业的科技创新能力，对实现产业升级和培育新的经济增长点至关重要。我国水泥行业要把技术创新放在重要位置，水泥生产企业一方面要建立和完善整体的自主创新体系，建立创新平台，加大自主创新投入，另一方面积极引进先进的人才与技术，加大集成创新力度。用先进的技术、新的工艺和新设备改造传统的产业。要密切的关注世界科技发展的动向和市场的需求，在节约能源和资源、减少环境污染等方面来提高产品的质量。

5.3注重优质水泥的生产

虽然我国水泥行业整体产能过剩，但是大部分都是普通水泥，优质水泥很少，导致优质水泥的缺口很大。而且混凝土的强度等级和水泥的质量也有很大关系，混凝土强度每提高一个等级，水泥和钢筋的用量就会减少百分之十到百分之十五。采用优质的水泥减少了资源的使用量，符合我国节能减排的政策和可持续发展的标准。

5.4发展绿色水泥工业

水泥行业的绿色工业是指水泥企业不对人类社会和环境带来负面的影响同行是又做出贡献。未来我国的水泥工业一定会向绿色工业发展。首先要最大限度的提高资源的利用率，从现在的水泥生产技术要求来看，并不需要非常优质的原料，可以采用较低品质的原材料来代替粘土和石灰石的配料，以起到节约资源的作用。其次是采用绿色能源和可燃废弃物燃料，充分的利用再生资源，并加强余热的利用，利用余热发电，最终达到可持续发展的要求。最后要加强对污染物的处理。各个水泥生产企业都要强制性的安装运行可靠、收尘效率高的电收尘器，减少粉尘的排放。减少对大气的污染。最终实现水泥产业的绿色工业，这样水泥企业才能存活得更长久。

6.结语

水泥工业的清洁生产机会和潜力很大，从原料加工到成品出厂，从领导干部到岗位操作工，需要每个人在各自岗位上积极的投入与参与，使企业生产的每一道工序和每一个环节都处在最佳状态，只有这样，清洁生产的实施才能真正收到实效，才能使企业具有较强的市场竞争力。加快推进水泥工业企业的节能减排刻不容缓。运用循环经济理论，以“3R原则”为指导，通过清洁生产，实现水泥工业的“减量化”；技术创新，促进水泥工业的“再利用”;建立生态产业链，实现水泥的“再循环”以及政府政策的引导等途径，探究一条能推进贵州省水泥工业企业节能减排的有效途径。再循环原则，属于输出端方法。通过把废物再次变成资源，以减少最终处理量，最大限度地利用资源，把已完成使用价值的物质返回到工厂，经处理后再融入新的产品之中。也就是我们通常所说的废品的回收利用和废物的综合利用。“3R原则”的生产模式，从设计、原料、工艺、技术进步和生产管理等各个环节入手，把污染尽可能控制在生产过程中，使生产过程中排放的污染物最少化，对环境和人类的危害最小；同时提高资源的综合利用率，降低企业生产成本，提高经济效益，并保护生态环境。