2015年一建水利水电案例常识

第一篇：2015年一建水利水电案例常识

2015年一建水利水电案例常识记忆题

2015-08-14 建造师押题

一、基本常识

1.合同文件的解释顺序：⑴协议书(包括补充协议)⑵中标通知书⑶投标报价书⑷专用合同条款⑸通用合同条款⑹技术条款⑺图纸⑻已标价的工程量清单⑼经合同双方确认进入合同的其他文件。P180三书三条一图纸清单其他文件。

2.水利工程建设质量与安全事故分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级

⑴Ⅰ级(特别重大质量与安全事故)

死亡30人以上、重伤(中毒)100人以上、需要紧急转移10万人以上、直接经济损失1亿元以上。

⑵Ⅱ(特大质量与安全事故)

死亡10人—29人、重伤(中毒)50—99人、需要紧急转移1万人以上10万人以下、直接经济损失5000万元以上—1亿元以下。

⑶Ⅲ(重大质量与安全事故)

死亡3人—9人、重伤(中毒)30—49人、直接经济损失1000万元以上—5000万元以下，死亡3人以下、重伤(中毒)30人以下、直接经济损失1000万元以下。

3.工程质量事故分类及调查权限原则、处理方案原则：

⑴一般质量事故：由项目法人和监理单位负责调查。

⑵较大质量事故：由项目法人负责组织专家组进行调查。

⑶重大质量事故：由质监总站负责组织专家组进行调查。

⑷特大质量事故：由质监总站负责组织专家组进行调查。

⑴一般质量事故处理方案：由造成事故的单位提出，报监理单位批准后实施

⑵较大质量事故处理方案：由造成事故的单位提出，报监理单位审查、项目法人批准后实施。

⑶重大质量事故处理方案：由项目法人委托设计单位提出，项目法人组织专家组审查批准后实施，必要时由上级部门组织审批后实施。

⑷特大质量事故处理方案：由项目法人委托设计单位提出，项目法人组织专家组审查批准后实施，必要时由上级部门组织审批后实施。

4.“三不放过”和“四不放过”p214页

⑴“三不放过”

1、事故原因不查清不放过。

2、主要事故责任者和职工未受到教育不放过

3、补救和防范措施不落实不放过。

⑵“四不放过”

1、事故原因不查清楚不放过。

2、责任人员未处理不放过。

3、整改措施未落实不放过。

4、有关人员未受到教育不放过。

5.水电建设工程施工必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。

6.水电建设工程施工安全管理工作贯彻“安全生产，人人有责”的原则。

7、施工企业坚持“管生产必须管安全”的原则。

8.横道图的优缺点：

⑴优点：形象、直观，且易于编制和理解。

⑵缺点：a。不能明确反映出各工作之间错综复杂的相互关系。

b.不能明确反映出影响工期的关键工作和关键线路。

c.不能反映出工作所具有的机动时间。

d.不能反映工程费用与工期之间的关系，因而不便于缩短工期和降低成本。

9.有效工作时间的规定：年应工作天数251工日;日工作时间8工时/工日。

10.人工工日预算单价(元/工日)=基本工资+辅助工资+工资附加费

其中：

基本工资=基本工资标准(元/月)×地区工资系数×12月÷年应工作天数×1.068

辅助工资=地区津贴(元/工日)+施工津贴(元/工日)+夜餐津贴(元/工日)+节日加班津贴(元/工日)

地区津贴(元/工日)=津贴标准(元/月)×12月÷年应工作天数×1.068

施工津贴(元/工日)=津贴标准(元/月)×365天×95%÷年应工作天数×1.068

夜餐津贴(元/工日)=(中班津贴标准+夜餐津贴标准)÷2×(20%—30%)

节日加班津贴(元/工日)=基本工资(元/工日)×3×10÷年应工作天数×35%

工资附加费=职工福利基金(元/工日)+工会经费(元/工日)+养老保险费+医疗保险费+工伤保险费+职工失业保险基金(元/工日)+住房公积金(元/工日)

11.安装工程单价计算格式(实物量形式)p269

工程单价=直接工程费+间接费+企业利润+未计价装置性材料费+税金

未计价装置性材料费=∑定额未计价装置性材料用量×材料预算价格

直接工程费=直接费+其他直接费+现场经费 直接费=人工费+材料费+机械使用费直接工程费

（1）+（2）+（3）

（1）

直接费

1）+2）+3）

1）

人工费

∑定额人工工时数×人工预算单价

2）

材料费

∑定额材料用量×材料预算价格

3）

机械使用费

∑定额机械台时用量×机械台时费

（2）

其他直接费

（1）×其他直接费率

（3）

现场经费

1）×现场经费费率

间接费

1）×间接费率

企业利润

（1+2）×企业利润率 4 未计价装置性材料费

∑定额未计价装置性材料用量×材料预算价格税金

（1+2+3+4）×税率工程单价

1+2+3+4+5

12.安装工程单价计算格式（费率形式）p269

直接工程费

（1）+（2）+（3）

（1）

直接费

1）+2）+3）

1）

人工费

定额人工费（%）×设备原价

2）

材料费

定额材料费（%）×设备原价

3）

机械使用费

定额机械使用费（%）×设备原价

4）

装置性材料费

定额装置性材料费（%）×设备原价

（2）

其他直接费

（1）×其他直接费率

（3）

现场经费

1）×现场经费费率

间接费

1）×间接费率

企业利润（1+2）×企业利润率税金

（1+2+3）×税率工程单价

1+2+3+4

综合系数=(1+其他直接费率+现场经费率)×(1+间接费率)×(1+企业利润率)×(1+税金率)

13.各级水行政主管部门接到水利工程建设重大质量与安全事故报告后，应当遵循“迅速、准确”的原则。稽查工作的原则是“客观、公正、高效”。

14.应急工作应当遵循“以人为本，安全第一;分级管理、分级负责;属地为主，条块结合;集中领导、统一指挥;信息准确、运转高效;预防为主，平战结合”的原则。

15.施工总承包分为12个行业，专业承包分为60个专业，劳务分包分为13种

16.水利水电工程施工总承包企业资质等级分为特级、一级、二级、三级，相应承包范围是：

⑴特级企业，资质标准要求企业注册资本金3亿元以上，净资产3.6亿元以上，可承担各种类型的水利水电工程及辅助生产设施工程的施工。

⑵一级企业，资质标准要求企业注册资本金5000万元以上，净资产6000万元以上，可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的各种类型的水利水电工程及辅助生产设施工程的施工。

⑶二级企业，资质标准要求企业注册资本金2000万元以上，净资产2500万元以上，可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的下列工程的施工：库容1亿m³，装机容量100MW及以下水利水电工程及辅助生产设施的建筑、安装和基础工程施工。

⑷三级企业，资质标准要求企业注册资本金600万元以上，净资产720万元以上，可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的下列工程的施工：库容1000万m³，装机容量10MW及以下水利水电工程及辅助生产设施的建筑、安装和基础工程施工。

17.水利水电工程施工专业承包企业划分为水工建筑物基础处理工程、水工金属结构制作与安装工程、水利水电机电设备安装工程、河湖整治工程、堤防工程、水工大坝工程、水工隧洞工程等。分为一级、二级、三级。

18.建设项目管理的“三项制度”：项目法人责任制、招标投标制、建设监理制。

19.建立健全质量管理体系要按照“政府监督、项目法人负责、社会监理、企业保证”的要求。20.水利工程建设项目按其功能和作用分为公益性、准公益性和经营性三类。

21.水利工程建设程序一般分为：项目建议书、可行性研究报告、初步设计、施工准备(包括招标设计)、建设实施、生产准备、竣工验收、后评价等阶段。

22.水利水电工程等别根据工程规模、效益以及工程在国民经济中的重要性划分为五等：防洪、灌溉、发电、供水和治涝等。

23.校核洪水位：水库遇大坝的校核洪水时在坝前达到的最高水位。

设计洪水位：水库遇大坝的设计洪水时在坝前达到的最高水位。

防洪高水位：水库遇下游保护对象的设计洪水时在坝前达到的最高水位。

防洪限制水位(汛前限制水位)：水库在汛期允许兴利的上限水位，也是水库汛期防洪运用时的起调水位。

正常蓄水位(正常高水位、设计蓄水位、兴利水位)：水库在正常运用情况下，为满足设计的兴利要求在供水期开始时应蓄到的最高水位。

死水位：水库在正常运用情况下，允许消落到的最低水位。

24.下列达到一定规模的危险性较大的工程应当编制专项施工方案：

⑴基坑支护与降水工程

⑵土方和石方开挖工程

⑶模板工程

⑷起重吊装工程

⑸脚手架工程

⑹拆除、爆破工程

⑺围堰工程

⑻其他危险性较大的工程

25.1).静库容：坝前某一特征水位水平面以下的水库容积。2).总库容：最高水位以下的水库静容积。

3).防洪库容：防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。

4).调洪库容：校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。

二、案例问答题：

1、水电工程验收实行分级和分类验收制度：

⑴工程截留验收由项目法人会同省级政府主管部门共同组织工程截留验收委员会进行。

⑵工程蓄水验收由项目审批部门委托有资质单位与省级政府主管部门共同组织工程蓄水验收委员会进行。

⑶水轮发电机组启动验收由项目法人会同电网经营管理单位共同组织启动验收委员会进行

⑷枢纽工程专项验收由项目审批部门委托有资质单位与省级政府主管部门组织枢纽工程专项验收委员会进行。

⑸库区移民专项验收由省级政府有关部门会同项目法人组织库区移民专项验收委员会进行。

⑹环保、消防、劳动安全与工业卫生、工程档案和工程决算验收由项目法人按有关法规办理。

⑺工程竣工验收由工程建设的审批部门负责。在各项专项验收完成的基础上，由项目法人向项目审批部门提出竣工验收申请报告，由项目审批部门组织竣工验收。

2-1.防治混凝土坝出现裂缝可采取哪些温控措施?

⑴减少混凝土的发热量：采取减少每立方米混凝土的水泥用量、采用低发热量的水泥。

⑵降低混凝土的入仓温度：采用合理安排浇筑时间、采用加冰或加冰水拌合、对骨料进行预冷。

⑶加速混凝土散热：采用自然散热冷却降温，在混凝土内预埋水管通水冷却。

2-2.混凝土浇筑的施工过程有哪些?浇筑前的准备工作、浇筑时入仓铺料、平仓振捣和浇筑后的养护。

2-3.大坝水工混凝土浇筑的水平运输包括哪两类?有轨运输和无轨运输两类。

垂直运输设备主要有哪些?门机、塔机、缆机和履带式起重机。

2-4.大坝水工混凝土浇筑的运输方案有哪些?门、塔机运输方案，缆机运输方案以及辅助运输浇筑方案。

2-5.混凝土拌合设备生产能力主要取决于哪些因素?设备容量、台数、生产率等因素。

2-6.混凝土正常养护周期是多少?3—4周。

1、项目法人不能委托质量监督机构对大坝填筑进行质量检查。应通过施工合同由监理单位要求施工单位按《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》规定的检验数量进行质量检查。

2、质量监督机构与项目法人是监督与被监督的关系，质量监督机构不应接受项目法人委托承担工程质量检测任务。

3、坝体碾压是主体工程。不能分包。坝顶碎石路不是主体工程。土坝无金属结构及启闭机。

4、铺料和整平工作是一个单元工程的两个工序。

5、设计变更应该由设计单位提出，监理单位不能同意由施工单位提出的设计变更.3-

6、浆砌石不利于坝基排水，不能将排水体改为浆砌石。

7、验收结论应该：分部工程全部合格，外观得分率不能低于85%，质量检查资料齐全。

8、单元工程质量评定表应该由施工单位填写。单位工程完工验收应该由项目法人主持。移民安置验收应该由上级主管部门会同县级以上地方政府参加。

1、检测项目实测点合格率合格标准要﹥70%，优良标准要﹥90%。

1、各级质量监督机构的质量监督人员有专职质量监督员和兼职质量监督员组成。凡从事工程监理、设计、施工、设备制造的人员不的担任工程兼职质量监督员。

2、设计与施工、监理之间是工作关系。施工与监理之间是监理与被监理关系。质量监督机构与项目法人、设计、施工、监理是监督与被监督关系。

3、工程建设管理水平考核的主要内容是什么?基本建设程序，工程质量管理，施工安全措施，内部管理制度。

4、建设项目业主、建设单位、施工企业和设计院的行政正职是安全工作的第一责任者，对建设项目或本单位的安全工作负领导责任。各单位在工程项目上的行政负责人分别对本单位在工程建设中的安全工作负直接领导责任。

1、虽然总监理工程师同意施工单位更换项目经理，不等同于免除总承包商的责任。

2、合同约定安装配件材料费调整依据为本地区工程造价管理部门公布的价格调整文件。

1、水利水电工程施工组织设计文件的编制应执行国家有关政策，其依据主要包括：

1、有关法律法规规章和技术标准。

2、可行性研究报告及审批意见、设计任务书、上级单位对本工程建设的要求或批件。

3、设计/施工合同中与施工组织设计编制相关的条款等。

2、水利水电工程施工组织设计文件的内容一般包括：⑴施工条件⑵施工导流⑶料场的选择与开采⑷主体工程施工⑸施工交通运输⑹施工工厂设施⑺施工总布置⑻施工总进度⑼主要技术供应⑽附图

3、碾压土石坝的施工工艺程序是：⑴初浇层铺砂浆⑵汽车运输入仓⑶平仓机平仓⑷振动压实机压实⑸振动切缝机切缝⑹切完缝再沿缝无振碾压两遍

4、碾压混凝土坝施工主要特点是：⑴采用干贫混凝土⑵大量参加粉煤灰，以减少水泥用量⑶采用通仓薄层浇筑⑷同时要采取温度控制和表面防裂措施

5、什么是全段围堰法导流?是指在河床内距主体工程轴线(如大坝水闸等)上下游一定的距离，修筑拦河堰体，一次性截断河道，使河道中的水流经河床外修建的临时泄水道或永久泄水建筑物下泄。

全段围堰法导流一般适用于枯水期流量不大，河道狭窄的河流，按其导流泄水建筑物的类型可分为：明渠导流、隧洞导流、涵管导流等。在实际工程中也采用明渠隧洞等组合方式导流。

6、截流的基本方法有哪些?抛投块料截流、爆破截流、下闸截流、木笼截流、钢板桩截流、杩槎堰截流、水利冲填法截流等。

7、采用抛投块料截流的合拢方法?平堵、立堵、混合堵三种。

8、骨料加工厂布置原则有哪些?

⑴应充分利用地形，减少基建工程量⑵有利于及时供料，减少弃料⑶成品获得率高，通常要求达到85%—90%。⑷骨料加工厂宜尽可能靠近混凝土系统，以便共用成品堆料场。

1、工期及机械在现场使用时间的计算方法：⑴工期应以各项工作的最早时间进行计算，可以根据公式计算法或图上计算法计算出各项工作的最早完成时间，终点节点的紧前工作最早完成时间最大值即为计算工期;也可以根据节点计算法计算出终点节点最早时间，得出计算工期。⑵机械在现场的使用时间应将各项工作使用机械的时间累计计算;闲置时间应考虑各项工作使用机械的时间差，也就是前项工作最早完成时间与该工作最早开始时间的差值为该两项工作机械闲置时间，将各闲置时间累计计算，就可以算出机械在该工程中的闲置时间。8-

2、工期延误及机械闲置时间的分析计算方法：一项工作被延误，是否对工程工期造成影响，应首先考虑该项工作是否在关键线路上。如果在关键线路上，则工期延误的时间就等于该项工作的延误时间;如果该项工作不在关键线路上，应计算出该项工作的总时差，用总时差与延误时间进行比较，计算出对工期的影响。

1、大坝填筑压实标准应采用干密度来控制。对于黏粒偏高的壤土，填筑压实标准应采用干密度来控制。土料填筑压实参数主要包括碾压机具的重量、含水量、碾压遍数、铺土厚度等。

2、料场土料含水量偏高，为满足上坝要求，此时可采取哪些措施?

⑴改善料场的排水条件和采取防雨措施⑵含水量偏高的土料进行翻晒处理，或采取轮换掌子面的办法⑶采用机械烘干法烘干等。

1、事故排列图中累计频率在0%—80%之间的为主要原因;80%—90%的为次要原因;90%—100%的为一般原因。

1、大坝采用碾压式填筑，其压实机械主要有哪几种类型?静压碾压、振动碾压和夯击。

2、大坝施工前碾压实验主要确定哪些压实参数?碾压机具的重量、含水量、碾压遍数、铺土厚度等。

施工中坝体与混凝土泄洪闸连接部位的填筑：在混凝土面上填土时，应洒水湿润，并边涂刷浓泥浆、边铺土、边夯实。

3、根据水利水电工程有关质量评定规程，质量评定时项目划分为那几级?

质量评定时项目划分为：单元工程，分部工程，单位工程三级。

1、对于大体积混凝土浇筑过程中，可采用哪些具体措施降低混凝土的入仓温度?

减少混凝土的发热量，降低混凝土的入仓温度，加速混凝土的散热等，其中降低混凝土的入仓温度的具体措施又有：⑴合理安排浇筑时间⑵采用加冰或加冰水拌合⑶对骨料进行预冷，方法有：水冷、风冷、真空气化冷却。

2、混凝土内外部出现的不同裂缝可采取哪些处理措施?

混凝土内部及表面裂缝，应根据裂缝大小，根据不同灌浆材料的可灌性，选择不同的灌浆材料进行灌浆。对坝内裂缝、空洞可采用水泥灌浆;对细微裂缝可用化学灌浆;对于表面裂缝可用水泥砂浆或环氧砂浆涂抹处理。

1、进行质量事故处理的基本要求是什么?

⑴ 发生质量事故必须坚持“三不放过”的原则，认真调查事故原因，研究处理措施，查明事故责任，做好事故处理工作。⑵发生质量事故后，必须针对事故原因提出工程处理方案，经有关单位审定后实施。⑶事故处理需要进行设计变更的，需原设计单位或有资质的单位提出设计变更方案。需要进行重大设计变更的，必须经原设计审批部门审定后实施。⑷事故部位处理完毕后，必须按照管理权限经过质量评定与验收后，方可投入使用或进入下一阶段施工。⑸水利工程应当实行质量缺陷备案制度。

2、工程质量事故分类的依据是什么?

工程质量事故按直接经济损失的大小、检查、处理事故对工期的影响时间长短和对工程正常使用的影响进行分类。分为一般质量事故、较大质量事故、重大质量事故、特大质量事故四类。

3、工程采用的是门式启闭机，安装时应注意哪些方面?

门式启闭机在安装时应注意下面几个方面的问题：⑴门式启闭机安装应争取将门机各组成部件予以扩大预组装，然后进行扩大部件吊装，以减少高空作业工程量并加快安装速度。⑵门腿安装应利用各种固定点予以加固牛腿或在坝体上游坝面处增设临时牛腿予以加固，将来门机安装后再用混凝土将牛腿预留孔处回填抹平。⑶门式启闭机门腿与主梁的连接，可采用门腿法兰与主梁端翼板直接焊接的施工方法。

4、平板闸门的安装工艺一般包括几种?

⑴整扇吊入 ⑵分节吊入、节间螺接或轴接⑶分节吊入、节间焊接

1、在申报水利系统文明建设工地时，已完工程量应达到全部建安工程量的30%以上。

1、施工单位遇到大量群众到施工现场阻扰施工事件时，应如何处理?

一方面要尽量做好群众的思想工作，避免事态进一步扩大，争取有较好的施工环境。另一方面，要及时向业主和监理反映情况，做好相关记录，保护自己的利益不受损害;三是积极配合业主、当地政府做好群众安抚工作。

1、加强施工环境管理，应重点做好哪几个方面的工作?

⑴加强施工环境规划和布置⑵建立施工环境保护制度⑶加强环境保护教育⑷加强环境保护措施的落实和改进。

2、远郊施工环境布置应重点注意哪些方面?

远郊施工合理规划进场运输路线，保持道路平整，设法保证道路畅通。

对进出场土路应采取措施防止车辆行进过程中引起大量扬尘对环境的污染。

安排专人调度和管理现场，指挥进场施工车辆卸料及停放，并及时清理施工剩余料或闲置机具，保持现场料具存放整洁。

施工作业区和生活区分开设置，保证安全的施工和生活环境。

3、城区施工环境布置应如何考虑?

城区施工现场较狭小，现场布置主要考虑合理规定进场车辆的运输路线，设法保证其畅通。

安排专人管理卸料及其堆放，及时清理施工剩余料或闲置机具，保持现场料具存放整洁。

施工场地出口应设洗车池清洁车辆，以防泥土污染城区。

运输土料、草皮等进入城市，还应对运输设备和装载量进行选择确定，防止土料、草皮在运输过程中散落对城市造成环境污染。

施工作业去区和生活区分开设置，保证安全的施工和生活环境。

1、施工成本分析的方法：比较法、因素分析法、差额计算法、比率法。

2、试用因素分析法分析工程成本差异的原因?

盈亏平衡点越低，达到此点的盈亏平衡产销量就越少，项目投产后盈利的可能性越大，适应市场变化的能力越强，抗风险能力也越强;

盈亏平衡点越高，达到此点的盈亏平衡产销量就越大，项目投产后盈利的可能性越小，适应市场变化的能力越弱，抗风险能力也越弱。

1、挣值法计算公式：

费用偏差CV=已完工作的预算成本BCWP—实际发生成本ACWP +节约 —超支

进度偏差SV=已完工作的预算成本BCWP—计划完成预算成本BCWS +提前 —延误

费用绩效指数CPI=BCWP/ACWP>1节约 , <1超支

进度绩效指数SPI=BCWP/BCWS>1 提前 <1 延误

19.堤坝、泄洪建筑物、输水建筑物、电站厂房、泵站都属于主要建筑物。

20.水利工程建设项目施工监理的主要方法：现场记录，指令文件，旁站，巡视检验，跟踪监测，平行检测，协调。

21.举列水利工程中可能发生的伤害事故种类，并举相关专业：

⑴高处坠落，如拆除重建排架

⑵物体打击，如现浇砼排架

⑶火药爆炸，火药的存储运输

⑷炸伤，爆破拆除作业

⑸触电，施工用电

⑹起重伤害，起吊重物

⑺机械伤害，钢筋绑扎，交通运输

⑻坍塌，拆除重建排架。

22.竣工验收的基本要求是：⑴工程已按批准设计规定的内容全部建成⑵各单位工程能正常运行⑶历次验收所发现的问题已基本处理完毕⑷归档资料符合工程档案资料管理的有效规定⑸工程建设征地补偿及移民安置等问题已基本处理完毕⑹工程投资已经全部到位⑺竣工决算已经完成并通过竣工审计。

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第二篇：一建典型案例

典 型 案 例

练习要求：选择题要求先独立思考做出答案，然后再翻书在书中找到出处，并判断正确答案；案例分析要求先审题，然后预判下边可能问我们的问题，并写出问题，而后按你写出的问题做出答案，要求先独立作答，认真答完后觉得没问题了再去书中找答案，并补充没写出的问题！案例的问题及参考答案请参照“案例问题及参考答案”。

一、单项选择题

1.有顶的预制安装水池浇筑板缝混凝土，应在当日（）气温时进行。

A.最高 B.最低 C.白天平均 D.夜间平均

2.下列基坑围护结构中，采用钢支撑时可以不设置围檩的是（）A 钢板桩 B 钻孔灌注桩 C地下连续桩 D、SMW桩

3．对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃气管道链接时，必须采用（）链接 A 电熔 B 热熔 C卡箍 D 法兰

二、多项选择题

1.地下连接墙槽段划分应考虑的因素有（）

A 地质条件 B 钢筋笼整体重量 C 泥浆比重 D 内部主体结构布置 E 混凝土供给能力

2.下列对绞线进场的检验要求，正确的有（）

A 检查质量证明书和包装 B 分批检验，每批种类不大于65t C 每批大于3盘则任取3盘 D 每批小于3盘应全数检验 E 检验有一项不合格则该批钢绞线报废

3.在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁，箱梁内、外模板在滑动就位时，模板的（）误差必须在容许的范围内

A 预拱度 B平面尺寸 C 高程 D 变形 E 挠度 4.水泥混凝土道路基层材料主要根据（）选用

A 道路交通等级 B 地基容许承载力 C 传递荷载能力 D 路基抗冲刷能力 E 材料供应能力

5.软土地区城市地铁隧道施工时，应优先选择的盾构类型是（）A 手掘式盾构 B 半机械挖掘式盾构 C 机械挖掘式盾构 D 土压盾构 E泥水盾构

6.确定钢筋下料长度，应考虑（）等因素

A 保护层厚度 B 钢筋级别 C 加工设备 D弯钩要求 E 钢筋直径 7.给排水管道的接口可以采用橡胶密封圈的有（）A 球墨铸铁管 B 钢管 C 预应力钢筋混凝土管 D UPVC管 E HDPE管

8.当燃气管道穿越（）时，宜将燃气管道敷设在管道内

A 铁路 B 河底 C 高速公路 D 电车轨道 E 城镇主干道 9.垃圾填埋场选址应考虑（）等因素

A 地质结构 B 地理水文 C 运距 D 风向 E 垃圾填埋深度 10.地下燃气管道不得在（）下面穿越。

A.电车轨道 B.大型建筑物 C.小型建筑物 D.大型构筑物 E.热力管沟

三、案例分析 典型案例1

背景资料：某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5 月份完成拆迁，11 月底完成施工。由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。项目部依据冬期施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。

为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。问题：

1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容？

2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基本要求。

4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗？如不充分，还应补充哪些？ 5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面？如不全面，请予以补充。

典型案例

2背景资料：某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：

（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：

①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；

②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；

③按规定在混凝土中适量埋入大石块。

（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。

（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。问题：

1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。

2．指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正。3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4．施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。5．关于支架还应补充哪些方面的验算？

典型案例

3背景资料：某污水厂扩建工程，由原水管线、格栅间、提升泵房、沉砂池、初沉池等组成，承包单位以2250万元中标。原水管线基底标高为-6.00m（地面标高为±0.00），基底处于砂砾层内，且北邻S河，地下水位标高为-3.00m。项目部组建后，经测算，该工程人工费为300万元、材料费1200万元、施工机械费为250万元、措施费为80万元、间接费为130万元。综合税率为3.41％。施工前，项目经理及相关人员编制了施工方案和成本计划，并制定了施工成本控制措施：（1）材料成本控制重点是控制主材价格和限额领料。（2）人员工资严格执行劳动定额。（3）机械使用严格执行定额管理。问题：

1．分析背景，确定降水井布置的形式及要求。2．计算原水管线沟槽施工时地下水位允许标高。3．计算工程直接费和计划利润（列出计算步骤）。

4．项目部应如何对施工成本进行动态控制？除背景材料中对主材价格的控制和限额领料以外，再列举至少4条材料成本管理的措施。

典型案例

4背景资料：某沿海城市电力隧道内径为3.5m，全长4.9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，合同工期1年，检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边最近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。单节硷管长2m，自重10t，采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：

（1）项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险为正、负高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。

（2）项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。

（3）项目部制定了安全生产验收制度。问题：

1．该工程还有哪些安全风险源未被辨识？对此应制订哪些控制措施？ 2．项目部还应补充哪些安全专项施工方案？说明理由。3．针对本工程，安全验收应包含哪些项目？

典型案例5

背景资料：A公司中标某市城区高架路工程第二标段。本工程包括高架桥梁、地面辅道及其他附属工程：工程采用工程量清单计价，并在清单中列出了措施项目；双方签订了建设工程施工合同，其中约定工程款支付方式为按月计量支付：并约定发生争议时向工程所在地仲裁委员会申请仲裁。对清单中某措施项目，A公司报价100万元。施工中，由于该措施项目实际发生费用为180万元，A公司拟向业主提出索赔。业主推荐B公司分包钻孔灌注桩工程，A公司审查了B公司的资质后，与B公司签订了工程分包合同。在施工过程中，由于B公司操作人员违章作业，损坏通讯光缆，造成大范围通讯中断，A公司为此支付了50万元补偿款。A公司为了应对地方材料可能涨价的风险，中标后即与某石料厂签订了价值400

万元的道路基层碎石料的采购合同，约定了交货日期及违约责任（规定违约金为合同价款的5％）并交付了50万元定金。到了交货期，对方以价格上涨为由提出中止合同，A公司认为对方违约，计划提出索赔。施工过程中，经业主同意，为保护既有地下管线，增加了部分工作内容，而原清单中没有相同项目。工程竣工，保修期满后，业主无故拖欠A公司工程款，经多次催要无果。A公司计划对业主提起诉讼。问题：

1．在投标报价阶段，为既不提高总价且不影响中标，又能在结算时得到更理想的效益，组价以后可以做怎样的单价调整？A公司就措施项目向业主索赔是否妥当？说明理由。

2．本工程是什么方式的计价合同？它有什么特点？

3．A公司应该承担B公司造成损失的责任吗？说明理由。

4．A公司可向石料厂提出哪两种索赔要求？并计算相应索赔额。5．背景资料中变更部分的合同价款应根据什么原则确定？

6．对业主拖欠工程款的行为，A公司可以对业主提起诉讼吗？说明原因。如果业主拒绝支付工程款，A公司应如何通过法律途径解决本工程拖欠款问题？

典型案例6

背景资料：某公司承接了某城市道路的改扩建工程。工程中包含一段长240m的新增路线（含下水道200m）和一段长220m的路面改造（含下水道200m），另需拆除一座旧人行天桥，新建一座立交桥。工程位于城市繁华地带，建筑物多，地下管网密集，交通量大。新增线路部分地下水位位于-4.0m处（原地面高程为±0.0m），下水道基坑设计底高程为-5.5m，立交桥上部结构为预应力箱梁，采用预制吊装施工。项目部组织有关人员编写了施工组织设计（其中进度计划见下图），并绘制了一张总平面布置图，要求工程从开工到完工严格按该图进行平面布置。

施工中，发生了如下导致施工暂停的事件：

事件1：在新增路线管网基坑开挖施工中，原有地下管网资料标注的城市主供水管和光电缆位于-3.0m处，但由于标识的高程和平面位置的偏差，导致供水管和

光电缆被挖断，使开挖施工暂停14天。

事件2：在改造路面施工中，由于摊铺机设备故障，导致施工中断7天。项目部针对施工中发生的情况，积极收集进度资料，并向上级公司提交了月度进度报告，报告中综合描述了进度执行情况。问题：

1．根据背景所述，按《建设工程安全管理条例》的规定，本施工项目中危险性较大的工程有哪些？

2．背景中关于施工平面布置图的使用是否正确？说明理由。3．计算工程总工期，并指出关键线路1指出节点顺序即可）。

4．分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔，应获得几天延期？说明理由。

5．补充项目部向企业提供月度施工进度报告的内容

典型案例7

背景资料：某市政跨河桥上部结构为长13 m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了网络计划图(如图2)，经监理工程师批准后实施。

在施工过程中，发生了以下事件：

事件一：在进行1#基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5 d。事件二：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4d，1#基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3d，经济损失1万元。问题：

1．根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。2．事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。3．事件一中，造成钻孔偏斜的原因可能有哪些? 4．事件三中，监理工程师要求停工整改的理由是什么?

典型案例8 背景资料：某市政工程，业主与监理、施工单位分别签订了工程监理合同和工程

施工合同。施工单位编制的进度计划符合合同工期要求，并得到了监理工程师批准。进度计划如图1所示。

施工过程中，发生了如下事件：

事件一：由于施工方法不当，打桩1工程施工质量较差，补桩用去20万元，且打桩1作业时间由原来的35 d延长到45 d。

事件二：挖土2作业过程中，施工单位发现一个勘察报告未提及的大型暗浜，增加处理费用2万元，且作业时间由原来的20d增加到25 d。

事件三：基础2施工完毕后，施工单位为了抢时间，自检之后，马上进行回填土2施工。回填土2施工到一半时，监理工程师要求挖开重新检查基础2质量。问题：

1．计算网络计划总工期，并写出网络计划中的关键工作。

2．事件

一、事件二发生后，施工单位可索赔的费用和工期各为多少?说明理由。3．事件三中，监理工程师要施工单位挖开回填土进行基础检查的理由是什么?

典型案例9 背景资料：某道路工程总承包单位为A公司，合同总工期为180天。A公司把雨水管工程分包给B公司。B公司根据分包项目工程量、施工方案及计划投入的工料机，编制了管线施工的进度计划。工程实施后，由于分包单位与总承包单位进度计划不协调，造成总工期为212天。路基工程施工时，A公司项目部发现某里程处存在一处勘察资料中没有提及的大型暗浜。对此，施工单位设计了处理方案，采用换填法进行了处理。施工后，A公司就所发生事件向建设单位提出索赔要求，建设单位要求A公司提供索赔依据.问题：

1.补充B公司编制雨水管施工进度计划的依据，并指明A、B两公司处理进度关系的正确做法。

2.承包商处理暗浜做法是否妥当?应按什么程序进行? 3.施工单位可索赔的内容有哪些?根据索赔内容应提供哪些索赔依据? 问题：

典型案例10 背景资料：某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：“项目技术负责人作为工程质量的第一责任人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。”施工前项目技术负责人就工程特点、概况、设计要求向施工人员进行了技术交底。基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，12～15t三轮压路机碾压。面层横缝采用平接缝。接缝施工时，先用熨平板预热接缝。6

摊铺新的沥青混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中心向外侧碾压。问题：

1．项目经理强调内容中是否有不妥之处?说明理由。2．项目技术负责人技术交底内容不全面，予以补充。

3．指出道路基层施工设备配备存在的问题，并说明应如何调整。4．面层施工中存在多处违规操作，针对其中的问题给出正确的做法。

典型案例11

背景资料：A公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响；并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放；水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段，试验包括以下内容：

(1)通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度。(2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。问题

1．工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容? 2．补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。3．补充面层试验路段的试验内容。

4．造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?

典型案例12 背景资料：某市政桥梁工程，总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制定了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧，人员紧缺，月公司将刚招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某日清晨，雾气很浓，能见度较低，吊装组就位，准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业，总包现场监管人员得知此事，通过手机极力劝阻。为了赶工，分包方无视劝阻，对吊装组仅做简单交底后，由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕，李某随即指挥起重机司机高某，将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在2lm高处因突然断绳而坠落，击中正在下方行走的两位工人，致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和严重渗油现象。问题

1．针对本事故，总分包方的安全责任如何划分?说明理由。2．本工程施工中的不安全行为有哪些? 3．本工程施工中物的不安全状态有哪些? 4．项目部在安全管理方面存在哪些问题？

典型案例13

背景资料：某城市市区主要路段的地下两层结构工程，地下水位在坑底以下2．0mo基坑平面尺寸为145m×20m，基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道609mm钢管支撑，竖向间距分别为3．5m、3．5m和3m。基坑周边环境：西侧距地下连续墙2．0m处为一条4车道市政道路；距地下连续墙南侧5．0m处有一座5层民房；周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用2．0m高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理，对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：

(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。(2)由于第四道支撑距坑底仅2．0m，造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1．0m，取消第四道支撑。问题

1．现场围挡不合要求，请改正。

2．项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么? 3．安全员要求持证上岗的特殊工种不全，请补充。4．根据基坑周边环境，补充监测项目。

5．指出支撑做法的不妥之处；若按该支撑做法施工可能造成什么后果? 问题

典型案例14 背景资料：某市政公司承包某路段的改建工程，全长2．5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。按工程进展，沥青混凝土面层施工值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。问题： 1．监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方? 2．施工组织设计的审批程序存在问题在哪里? 3．沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么? 4．该道路工程有哪些违反了操作规程?为什么? 5．工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由?

典型案例15 背景材料： 某建筑公司于2009年3月8日与某建设单位签订了修建建筑面积为3000m2垃圾填埋处理工程的施工合同。该建筑公司编制的施工方案和进度计划

已获监理工程师批准。施工进度计划已经达成一致意见。合同规定由于建设单位责任造成施工窝工时，窝工费用按原人工费、机械台班费60%计算。在专用条款中明确6级以上（含6级）大风、大雨、大雪、地震等自然灾害按不可抗力因素处理。工程师应在收到索赔报告之日起28d内予以确认，工程师无正当理由不确认时，自索赔报告送达之日起28d后视为索赔已经被确认。

根据双方商定，人工费定额为30元/工日，机械台班费为1000元／台建筑公司在履行施工合同的过程中发生以下事件：

事件1：基坑开挖后发现地下情况和发包商提供的地质资料不符，有古河道，须将河道中的淤泥清除并对地基进行二次处理。为此，业主以书面形式通知施工单位停工l0d，窝工费用合计为3000元。

事件2：2009年5月18日发生6级大风，一直到5月21日开始施工，造成20名工人窝工。

事件3:2009年5月21日用30个工日修复因大雨冲坏的永久道路，2009年5月22日恢复正常挖掘工作。

事件4:2009年5月27日因租赁的挖掘机大修，挖掘工作停工2d，造成人员窝工10个工日。

事件5：2009年5月29日，因外部供电故障，使工期延误2d，造成20人窝工，2台施工机械窝工。

事件6：在施工过程中，发现因业主提供的图样存在问题，故停工3d进行设计变更，造成人员窝工的60个工日，机械窝工9个台班。问题：

1．分别说明事件1～6的工期延误和费用增加应由谁承担。并说明理由。如是建设单位的责任应向承包单位补偿工期和费用分别为多少？

2.建设单位应给予承包单位补偿工期多少天？补偿费用多少元？

典型案例16 背景材料：某桥梁工地的简支板梁架设，由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50，履带吊，以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时，突然一台履带吊倾斜，板梁砸向另一台履带吊驾驶室，将一名吊车驾驶员当场砸死，另有一人受重伤。事故发生后，项目经理立即组织人员抢救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门，内容有：事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后，项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组，对事故开展调查，企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查，调查中发现下述现象：

①项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，并作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务，提出了安全要求，但查不到监督、检查记录。

②项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案，方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板，路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直，但两台履带吊下铺设的路基箱板，其长边都几乎与履带吊行进方向平行，而这正是造成此次事故的主要原因之一。

③查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录，签字齐全，但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。

④仔细查看安全技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。⑤事故造成的直接经济损失达50万元。

通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工进行了教育，事故责任者受到了处理。问题

1．事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么? 2．该事故属几级事故? 3．上述背景资料中①、②、③、④种现象违反了安全控制要求? 4．按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查? 5．对事故处理是否全面?请说明理由

第三篇：一建案例知识点

市政案例查漏补缺知识点总结

1、监控量测总结报告内容：

工程概况

监控量测依据 监控量测项目

测点布置

检测设备及方法

监控量测频率

监控量测报警值

监控量测项目全过程的发展变化分析及整体评论 工作结论及建议

2、监控量测单位竣工应提交资料

基坑过程检测量测方案

测点布设、验收记录

阶段性测量报告

总结性监控量测方案

3、监控量测方案应进行专家论证的情况

地址复制的基坑过程

临近重要建筑物构筑物破坏后果很严重的已发生事故，重新施工的基坑

采用新技术新工艺 新材料的一二级基坑

其他必须论证的基坑

4、竣工图的附件

地下管线。地下隧道竣工纵断面图

道路、桥梁构筑物纵断面

建筑场地及附近测量控制点布置及坐标与高程一览表

建筑物沉降观测资料

工程定位、检查及竣工测量资料

设计变更文件

建设场地原地形图

5、桥梁工程竣工测量资料包括

竣工图

墩台中心间距表

桥梁中心中桩高程一览表 竣工技术说明

6、渗沥液花管热熔焊接连接五个阶段

预热阶段

吸热阶段

加热板去除阶段

对接阶段

冷却阶段

7、HDPE膜焊接记录表内容

焊缝编号

焊接设备编号

焊接人员编号

焊接温度

环境温度

焊接速度 接缝长度

日期

时间 等

8、HDPE膜防渗层质量其膜自身质量及焊接质量是防渗层的施工质量的关键

9、GCL垫工艺流程

基地检验 吊运就位

人工铺展 搭接宽度调整

搭接处撒膨润土 进行后续施工

10、燃气的强度试验

设计压力大于0.8兆帕时采用水压试验，试验压力应为设计压力的1.5倍。

首先升至试验压力的50%，应进行初检，如无渗漏、异常继续升压至设计压力，然后稳压1小时，观察压力计不应少于30分钟，无压力降为合格。

设计压力小于0.8兆帕时采用气压试压，试压压力应为设计压力的1.5倍，但不得低于0.4兆帕，当压力达到规定值后，应稳压1小时，然后用肥皂水对管道接头进行检查，全部接口均无漏气为合格。

11、燃气管道的严密性试验

设计压力小于5千帕时，试验压力应为20千帕；设计压力大于或等于5千帕时，试验压力应为设计压力的1.5倍，且不低于0.1兆帕。

设计压力大于0.8兆帕的管道试压，压力缓慢升至30%和60%试验压力时，应分别停止升压，稳压30分钟，并检查系统有无异常情况，无异常情况继续升压至试验压力，稳压持续时间应为24小时，每小时记录不少于1次，修正压力降不应超过133帕为合格。

12、供热管道强度试验 强度试压压力为设计压力的1.5倍，且不小于0.6兆帕，在试验压力下稳压10分钟，检查无渗漏、无压力降后降至设计压力，在设计压力下稳压30分钟，检查无渗漏、无压力降为合格。

13、供热管道严密性试验

严密性试验压力为设计压力的1.25倍，且不小于0.6兆帕，一级官网和供热站内管道设备，在试验压力下稳压1小时，前后压力降不大于0.05兆帕，检查管道。焊缝管路附近及设备有无渗漏，固定支架无明显变形，则为合格；二级官网在试验压力下稳压30分钟前后压力降不大于0.05兆帕，焊缝管路附近及设备有无渗漏，固定支架无明显变形，则为合格。

14、管道设备安装前土建施工单位、工艺安装单位、监理单位应对以下部位检查

预埋吊点数量及位置、设备基础位置、表面质量、尺寸、标高及混凝土质量、预留孔洞位置、尺寸及标高等共同复核检验，并办理书面交验手续。

15、需要进行100%无损探伤检测的情况

干线管道与设备。管件连接处和转折处

穿越铁路高速路的管道在铁路路基两侧各10m范围内、穿越城市主干路的不通行管沟在道路两侧各5米范围内、穿越河流的管道在岸边各10米范围内的焊缝

不具备强度试验条件的焊缝

现场制作的各种承压设备及管件

16、管道焊接质量检测依次为：

对口质量检测

外观质量检测

无损探伤

强度和严密性试验

17、热力接头的保护层安装完成后，必须全部进行气密性试验，气密性合格标准：气密性试验压力应为0.02兆帕，保压时间不小于2分钟；压力稳定后采用涂上肥皂水的方法检查，无气泡为合格。

18、保证管道焊接的质量，焊接单位应符合下列规定：

应有负责焊接工艺的焊接人员、检查人员、检测人员

应有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能应稳定可靠

应有保证焊接工程质量达到标准的措施

19、给排水试验方案主要内容包括：

后背堵板的设计

进水管路排气孔及排水孔设计

加压设备、压力计的选择及安装设计

排水疏导措施

升压分解的划分及观察制度的规定

试验管段的稳定措施和安全措施 20、给排水预实验阶段

将管道水压缓慢升至规定试验压力并稳压30分钟，期间如有压力降可注水补压，补牙不得高于试验压力；检查管道接口、配件等处有无漏水损坏现象；有漏水修复重新试验

21、给排水主试验阶段

停止注水补压稳压15分钟，15分钟后压力下降不超过允许压力降数值时，降试验压力降至工作压力并保持恒压30分钟，进行外观检查若无漏水现象，则试验合格。

22、水池雨季抗浮措施

四周设防汛墙

基坑四周埋设排水盲管和抽水设备

备有应急供电及排水保障措施的可靠性

当构筑物自重小于其承受浮力时，应采取引进地下水和地表水，使内外无水压差，以减轻其浮力使构筑物免于破坏

23、预制构配件吊运安装方案

工程概况

主要技术措施

吊装计划

质量保障措施

环保文明施工的保障措施

24、现浇混凝土水池施工方案

基础处理

结构形式

材料与配合比

施工工艺流程 模板及其支架设计

钢筋加工安装

混凝土施工

预应力施工等主要内容

25、采用管棚支护的情况

穿越铁路修建地下工程

穿越地下和地面构筑物修建地下工程

修建大断面地下工程

隧道口段施工

通过断层破碎带灯特殊地层

特殊地段

26、管棚支护施工流程

测量孔位

钻机就位

水平钻孔

压入钢管

注浆

封口

27、地层超前支护及预加固措施

超前小导管注浆加固

深孔注浆

管棚支护

28、改良渣土的特性

良好的塑流化状态

良好的粘稠度

低压摩擦力

低透水性

29、盾构机始发流程

安装始发基座

盾构组装调试

安装反力架

安装洞门密封

洞门凿除

拼装负管片

始发掘进，盾尾通过洞门，压板加固，壁厚=后注浆 30、洞口常用的加固方法

化学注浆法

砂浆回填法 深层搅拌法

高压旋喷注浆法

冷冻法

31、盾构平面施工布置

盾构工作井

工作井防雨棚及防淹墙

垂直运输设备

管片堆场

管片防水处理场

拌浆站

料具间及机修间

同步注浆和土体改良泥浆搅拌站

两回路变配电间

32、隧道施工前应具备下列条件

工程地质和水文地质勘探报告

隧道沿线环境、建筑物构筑物调查情况

施工所需的设计图纸和技术要求文件

工程施工相关合同

施工组织设计

拟使用盾构的相关资料

33、基坑外加固的目的主要是止水 也可减少维护结构承受的主动土压力

34、基坑内加固的目的

提高土体的强度和土体的侧向抗力

减少围护结构位移

进而保障基坑周围建筑管线

方式坑底土体隆起破坏

防止坑底土体渗流破坏

弥补围护结构墙体插入不足等

35、基坑稳定控制措施

加深围护结构入土深度、坑底土体加固

坑内井点降水

适时施做底板结构

36、控制基坑变形的方法

增加围护结构入土深度

增加围护结构及支撑的强度

加固坑内被动土体

减少每次开挖围护结构土体的尺寸

减少开挖后未及时支撑的暴露时间

37、基坑边坡稳定措施

确定边坡坡度

按方案进行边坡开挖

采取防排截水措施

基坑四周附近严禁堆放材料

及时采取相应的护坡措施

严密监测坡顶位移，有征兆时及时采取坡顶卸荷、削坡、坡脚压载等有效措施

38、地下连续墙导墙作用

挡土、基准作用

承重

存储泥浆 其他防止泥浆流失

39、SMW工法桩施工流程 开挖导沟

设置导向定位钢板 SMW搅拌机定位 混合搅拌 插入型钢

施工完毕

型钢回收

40、箱涵顶进工艺流程

现场调查

工程降水 工作坑开挖

后背制作

滑板制作 铺设润滑隔离层

箱涵制作 顶进设备安装

既有线加固

箱涵试顶进 吃土顶进 监控量测 箱体就位 拆除加固设施

拆除后背及顶进设备 工作坑恢复

41、现场技术准备

施工组织设计已经审批，施工方法 施工顺序已经确定

全体施工人员进行培训 技术安全交底

完成施工测量放线

42、桥梁施工监测内容

变形

应力

温度

43、悬臂浇筑段前端标高控制应考虑

挂篮前端的垂直变形

预拱度设置

施工中已浇筑段的实际标高

温度影响 44沉桩过程中发现以下问题应停止施工

贯入度发生巨变

桩身突然发生倾斜位移

桩头或桩身破坏 地面隆起

桩身上浮

45、施工预拱度应考虑

设计文件规定的结构预拱度

支架和拱架承受荷引起的弹性变形

受载后杆件连接处挤压谢落压缩产生的非弹性变形

支架地基受载后的沉降

46、最低摊铺温度应根据：铺筑厚度 气温 风速 下卧层表面温度等

47、软土地基处理的方法：

置换法

抛石挤淤 砂垫层置换 反压护道 砂桩 粉喷桩 塑料排水板 土工织物

48、湿陷性黄土地基处理方法：

换土法

强夯法

挤密法

预浸法

化学加固法

49、试验段的目的：

确定路基预沉量值

合理选择压实机具

按压实度要求确定压实遍数

确定每层虚铺厚度 选择压实方式 50、市政施工特点

露天作业，受自然条件影响大；施工区专业类型多、结构物多，各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，施工变化多；旧路改造工程，交通量大，地下管线复杂行车安全行人安全及树木构筑物保护要求高。

51、投标经济部分

投标报价

已标价的工程量清单

拟分包项目情况等

52、索赔最终报告包括

索赔申请表

批复的索赔意向书

编制说明

附件

53、施工成本管理措施包括

加墙成本管理概念

加强定额和预算管理

完善原始记录和统计工作

建立健全责任制度 建立考核和激励机制

54、施工组织设计内容

工程概况与特点

施工平面布置图

施工部署和管理体系

施工方案及技术措施

施工质量保证计划

施工安全保证计划

文明施工、环保节能降耗保证措施

55、施工方案主要内容 施工方法

施工机具

施工组织

施工顺序

现场平面布置

技术组织措施

56、专项施工方案编制

工程概况

编制依据 施工计划 施工工艺技术要求 施工安全保障措施

劳动力计划

计算书及相关图纸

57、专项施工方案审批

经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后实施，实行总承包的应由施工总承办单位、相关专业承包技术负责人签字

58、平面布置的内容

施工图上所有地上地下建筑物。构筑物及其他设施的平面位置

给水排水供电管线临时位置

生产生活临时区域及和仓库材料机具堆放位置

现场施工运输通道

环保绿化区域位置

围挡与入口位置

59、工程进度报告内容

项目进度执行情况的综合描述

实际进度图 工程变更价格调整索赔收支情况

进度偏差的状况

解决问题的措施 计划调整意见和建议 60、石灰稳定类质量检验项目：集料级配、混合料配合比、含水量、拌和均匀性、基层压实度、7d无侧限抗压强度 61、雨期施工基本要求

加强与气象台联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工

调整施工步序，集中力量分段施工

做好防雨准备

建立完善排水系统

道路损坏及时修复 62、路基雨期要求

分层分段施工

坚持当天挖完、填完、压完不留后患

按2%-3%横坡整平压实。

63、基层雨期施工要求

坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少

下雨来不及完成时，要尽快碾压防止雨水渗透

采取排除表面水的措施

路拌时应排除下承层表面积水 64、沥青路面不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂联系，做到及时摊铺及时完成碾压。65、控制钻孔垂直度的主要技术措施

压实、平整场地

安装钻机时严格检查钻机的平整度和钻杆的垂直度

定期检查钻头、钻杆发现问题及时维修整改

在软硬土层交界面钻进时应低速钻压钻进，发现问题及时调整

在复杂地层钻进必要时在钻杆上加扶正器 66、灌注混凝土时堵管原因

导管破漏

导管距孔底深度太小

完成第二次清空后灌注砼准备时间太长

隔水栓不规范

混凝土质量太差

灌注过程中灌注导管埋深过大 67、桩身混凝土夹渣或断桩

初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或者导管根本没有进入混凝土 混凝土导管拔管长度控制不准，导管拔出水泥面

混凝土初凝和终凝时间太短或灌注时间太长

清孔是孔内泥浆悬浮砂粒太多 68、大体积混凝土质量控制措施

选用水热化较低的水泥

充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量

严格控制集料级配及其含泥量

选用合适的缓凝、减水等外加剂

控制好混凝土坍落度不宜过大

69、预应力张拉质量控制“六不张拉” 没有预应力筋出厂材料合格证的不拉

预应力筋规格不符合设计要求的配件不符合设计要求的 张拉前交底不清的准备工作不充分的 安全设施未做好的 混凝土强度达不到设计要求的不张拉。70、对查出的安全隐患做到“五定”

定整改责任人

定整改措施

定整改完成时间

d定整改完成人 定整改验收人

71、安全生产管理制度

安全生产费用提取和使用制度

安全生产值班制度 安全生产例会制度 安全生产检查制度

安全生产验收制度

安全生产奖惩制度 安全生产事故隐患排查制度 安全事故报告制度

72、工程竣工报告（施工单位编制）内容：

工程概况 施工组织设计文件 工程施工质量检查结果

符合法律法规及工程建设强制性标准情况

工程施工履行设计文件情况

工程合同履约情况 73、工程竣工验收报告

工程概况

建设单位执行基本建设程序情况

对工程勘察、设计、施工、监理的评价

工程竣工验收时间程序内容和组织形式

工程竣工验收鉴定书

竣工移交证书

工程质量保修书

质量检查报告

工程竣工报告

施工许可证

施工图设计文件审查意见

验收人员签署的工程竣工验收意见

法规、规章规定的其他有关文件。

第四篇：一建桥梁案例及练习

每日一练35，市政案例（桥梁）

案例1：

背景资料：某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。

项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。

按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，根据土质确定挖土进尺为0.9m，并且在列车运营过程中连续顶进。

箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进行施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。

问题：

1．本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作？ 2．箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？

3．指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作法。4．结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。5．指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。

6．依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？

参考答案：

1．根据背景资料介绍箱涵工作坑属面状基坑（1分），降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置（1分），距坑壁1～1.5m（1分）。顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5m（1分）进行，雨季施工时应做好防洪及防雨（1分）排水工作。

2．箱涵穿越自来水管线时可采用拆迁、改移、悬吊、暴露管线和支架加固的保护法，同时做好标志，施工时及时监测、有问题及时预警。3．存在如下问题：

（1）大型箱涵采用轨束梁线固（1分）；

（2）仅对桥（涵）体各部位监控量测（1分）；

（3）方案批准手续不正确（1分）。

正确的做法：

（1）孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法（2分）加固；

（2）在顶进过程中，应对线路加固系统、桥（涵）体各部位、顶力系统和后背进行量测监控（3分）；

（3）测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案（2分）中，施工组织设计必须经上一级技术负责人批准（1分），有变更时要办变更审批。

4．项目部应逐级落实施工进度计划，最终通过施工任务书由班级实施（1分）；应监督进度计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施（1分）；实施进度计划中出现偏差时应及时调整（1分）。

5．引起列车颠覆的隐患有：

（1）线路加固方案不满足安全要求（1分）；（2）因加固方案中没限制列车速度（1分）；（3）施工中箱涵连续顶进（1分）。

6．开挖坍塌的原因可能有：

（1）挖土进尺过大（1分），一般要求0，4-0.8m

（2）雨水减小了开挖面稳定性（1分）；

（3）列车行驶增加了坡顶荷载（1分）。案例2：背景资料：

某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m，高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。

桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在0.5～1.0m左右。浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：

（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施： ①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行； ②根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护； ⑧按规定在混凝土中适量埋入大石块。

（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。

（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。问题：

1．指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。2．指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正。3．补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4．施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。5．关于支架还应补充哪些方面的验算？ 参考答案：

1.不应口头技术交底。（1分）

正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续（1分），并归档（1分）。

2．（本小题5分）

桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的（1分），正确的做法是：拔管应有专人负责指挥（1分）。导管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正确（1分），正确的做法是：导管埋置深度宜控制在2～6m（1分），并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调

整导管埋深（1分）。

3．（本小题6分）

减少浇筑层厚度（2分）；优先选用水化热较低的水泥（2分）；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量（2分），冷却集料或加入冰块（2分）；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却（2分）；采取温控措施，加强测温工作并实施监控（2分）。（每条2分，最多6分）

4．（本小题4分）

不正确（1分），因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验，以及确定张拉力与压力表之间的关系曲线的规定

5．（本小题2分）

还应验算支架的刚度（1分）和稳定性（1分）。

案例3：背景资料

某公司承接一座城市跨河桥A标，为上、下行分离的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87．5m+145m+87．5m。三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3．5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。

A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较大，项目部施工设计中采用盖板涵导流，涵洞采用采用明挖法施工，主体混凝土工程施工之后，即回填土。回填土时，两侧对称入土，部分地方两侧高差达40cm.回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1．1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时，预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。

B标晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。

问题

1．该公司项目部设计导流管涵时，必须考虑哪些要求?

2．支架预留拱度还应考虑哪些变形?

3．支架施工前对支架基础预压的主要目的是什么?

4．B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。

5．盖板涵施工错误做法，并改正。参考答案：

1、应考虑管涵通过水流量、管涵本身强度、上部基础承载力要求等方面。

2、①设计文件规定的结构预拱度；②支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；③受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；④支架、拱架基础受载后的沉降。

3、消除支架的非弹性变形和基础的沉陷。

4、B标连续梁适合采用悬臂浇筑法。该方法正确的浇筑顺序为：墩顶O号块及临时固结；两侧对称悬臂浇筑梁段、边孔支架现浇梁段合拢段、中跨合拢段。

5.错误之处：（1）主体混凝土工程施工之后，即回填土。（2）两侧对称入土，部分地方两侧高差达40cm.正确做法：（1）涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。（2）回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300mm。

【精选案例4】（桥梁吊装施工）

背景资料：

某城市环路立交桥长2.8km，其中跨越主干道路的路口设计采用钢混凝土组合梁结构，跨径52m, 分为3个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设2个型钢临时支架，鉴于中间段单节钢梁自重约 98t，承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措施：

①为保证吊车安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。②请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。

③通过招标程序将2个型钢临时支架的搭设及钢梁的现场拼装分包给专业公司，签订分包含同，明确技术质量的安装要求。问题：

1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案包括哪些内容？ 2.项目部拟采取的措施①不符合哪些规定？

3.项目部拟采取的措施②验算内容和项目是否齐全？如不齐，写出正确做法。

4.从项目安全控制总包和分包责任分工角度看，项目部拟采取的措施③是否全面？如不全，还应做哪些补充?

答案解析提示

1.施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定。还应包括季节性措施，四新技术措施以及结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。

2.项目部采取措施①不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定：因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门的批准，方可按规定占用。未办理手续不能自行夜间封路施工。

夜间施工，同时也需要经过环保部门批准后方可实施，注意噪音污染，以免影响周边。

3.项目部拟采取的措施②验算内容和项目不齐全。钢梁安装前应对搭设的临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。确认临时结构和钢梁结构的安全状态。

4.项目部拟采取措施③不全面。应补充：承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务，对分包方提出安全生产要求，并认真监督和检查。分包方应对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任，遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理。

【精选案例5】（桥梁基础结构施工）

背景资料：

某城市跨线立交桥工程，桥梁全长782.4m，共计26跨，桥梁下部结构有240根Ф1.2m的钻孔灌注桩，采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多，经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B机械施工公司，由该公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件。

事件一：因地下管线改移困难，经设计单位现场决定8、9、10轴原桩位移动并增加钻孔桩数量，立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印后，直接交给测量员和负责本段施工的工长。

事件二：项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池己淤积，正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近的河道里，现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。

事件三：B公司液压吊车起吊钢筋笼时，因钢筋笼的U型吊环与主筋焊接不牢，起吊过程中钢筋笼倾倒，作业人员及时避开，但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场，并开展事故调查分析，对分包方进行罚款处理，调查报告完成后，经项目经理签字，上报了企业安全部门。

事件四：受钻孔机械故障影响，项目部要求B公司增加钻孔机械，以保障钻孔作业计划进度。因B公司钻机在其他工地，需等1周后才能运到现场，等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期15d。

问题：

1.结合背景资料事件一的执行程序有无不妥？如有不妥，写出正确程序。

2.指出事件二的做法有无违规之处？并写出正确做法。3.事件三的事故处理程序是否妥当？如不妥当，写出正确做法。

4.结合项目部进度控制中问题指出应采取的控制措施，并分析总分包进度关系。答案解析提示

1.洽商变更作为有效文件管理对发放范围应有签字手续。施工前，项目部技术负责人制定的新的施工方案，应提交上一级技术负责人审批后执行，审批要有审批表，签字盖章。

在施工过程中，项目技术负责人对有关施工方案、技术措施及设计变更要求，应在执行前向执行人员进行书面交底,签字归档。

2.违规之处：排放泥浆水到河道中；现场焚烧油毡。

正确做法：

①妥善处理泥浆水，未经处理不得直接排入城市排水设施和河流。

②除设有符合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。施工单位要采取防止施工对环境造成污染的措施，按有关规定组织现场的施工。

3.正确做法：除了及时上报外，还应做好：

①事故处理：事故发生后，应排除险情，做好标识，保护好现场。

②事故调查：项目经理应指定技术、安全、质量等部门人员，会同企业工会代表组成调查组，开展事故调查。

③调查报告：调查组应把事故经过、原因、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。

安全事故报告不能只有项目经理一人的签字。

4.项目部应紧密跟踪计划实施进行监督，当发现进度计划执行受到干扰时，应采取调度措施，控制进度计划的实现。

项目分包进度与总进度关系：分包人的施工进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制，承包人应将分包人的施工进度计划纳人总进度计划的控制范畴，总分包之间相互协调，处理好进度的执行过程中的相关关系，并协助分包人解决项目进度控制中的相关问题。

【精选案例6】（桥梁工程施工管理）

背景资料：

某市新建道路大桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩，平面尺寸5m*26m，布置128根桩的群桩形式，中间三孔模板支架有详细专项方案设计，并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队，并签订了施工合同。

1.为增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为从四周向中心打。

2.为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以贯入度为主进行控制。

3.施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。

4.方案中对支架的构件强度作了验算，符合规定要求。

5.施工中由于拆迁原因影响了工期，项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。

6.为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。

问题：

1.打桩方法是否符合规定？ 顺序有哪些要求？

2.施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，应如何办理？

3.对支架的验算内容是否全面？模板支架专项方案设计的审批程序是否符合要求？ 4.在支架上现浇混凝土连续梁时，支架模板应满足哪些要求，有哪些注意事项？ 5.从其他工地借来的千斤顶能否直接使用？ 6.总包和分包在安全控制方面是如何分工的？ 7.施工平面图应该按照什么顺序设计布置？ 答案解析提示

1.①沉桩时的施工顺序对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。先坡顶后坡脚。

②沉桩时应以控制桩尖设计高程为主，贯入度为辅。

2.①施工前，项目经理组织编制施工组织设计报上一级技术负责人审批，经总监和建设单位项目负责人同意后，方可施工。审批要有审批表，签字盖章。

②施工组织设计的变更与审批程序相同。3.①同问题2。

②按规定应包括强度、刚度及稳定性三个方面，只对强度进行验算是不全面的。

4.有三点：

①支架的强度、稳定性、刚度应符合要求，验算倾覆稳定系数不应小于1.3，挠度不大于L/400(L为计算跨度)。

②支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后，梁体设计标高的要求。

③整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉。5.这种做法不正确：

①违反了关于预应力张拉设备在进场时应进行检查和校验的规定。

②同时违反了张拉设备应进行配套校验，以及确定张拉力与压力表之间的关系曲线的规定。

6.实行总承包的项目，安全控制由总承包方负责，分包方服从总承包方的管理。

总承包方审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督，检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；总承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。分包方对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守总承包方的有关安全生产制度，服从总承包方的安全生产管理，及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。

7．施工平面图的设计步骤：收集分析研究原始资料→确定搅拌站、仓库和材料、构件堆场的位置及尺寸→布置运输道路→布置生产、生活用临时设施→布置临时给水排水、用电管网→布置安全、消防设施。

案例7：

某斜拉桥塔柱基础长30 m，宽40 m，高10 m，系大体积混凝土，按照施工总体进度安排，正逢冬期施工。在编制施工组织设计时，认为大方量的混凝土在冬期施工适合于“蓄热法”养护，属常规的做法，没有较多的技术含量和难点，故没有作为一个专题编制专项技术方案。项目经理部为保证工程质量，除按常规做法外，又有针对性地决定采取了以下措施：

1、为提高入模温度，采用热水拌合混凝土；

2、用增加水泥用量的方法提高和易性；

3、使用 52.5 级硅酸盐水泥； 结果，使混凝土产生许多裂缝。问题：

1、造成上述质量问题的机理是什么？

2、分述上述措施是否妥当？依据是什么？

3、阐述大体积混凝土浇筑质量控制的要点及控制措施？

4、从总结教训出发，按照“城市桥梁施工组织设计”要求，确定施工方法应注意突出重点，请问对于哪些情况，在确定施工方法时应详细而具体？

答案：

1、大体积混凝土，由于水泥的水化热，致使混凝土体内产生很高的温度，但又不易散发，导致混凝土体内部与表面产生很大的温差。当温差超过一定临界值时，会使混凝土体产生裂缝，降低混凝土的强度，从而影响结构物的质量；

2、上述措施均不妥当。

（1）用热水拌和混凝土固然可以提高入模温度，但是，对于大体积混凝土是要求降低入模温度。即便是冬季，也应控制在入模时不冻结为度。因为自身水化热足以能够保证混凝土不遭冻害。

（2）增加和易性，可以通过其他无副作用的手段。此时，非但不应增加水泥用量，还应在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量，以控制水化热。

（3）52.5级硅酸盐水泥属于累积最终放热量高的水泥，会增加水化热；应使用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低强度水泥。

3、大体积混凝土浇筑的质量控制要点：

①优化混凝土配合比，包括选用水化热低的水泥；利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量；选用合适的缓凝、减水剂；控制集料的级配和含泥量；控制混凝土的坍落度，一般在120±20mm；控制入模温度，不超过25度。

②浇筑与振捣措施，采用分层浇筑的方法，包括全面分层、分段分层、斜面分层

③养护措施，包括控制混凝土的中心温度与外界温度之差不超过20℃；采用内部降温法降低混凝土内外温差，如：埋水管、投毛石、冰水拌合混凝土等；在混凝土表面及模板外侧覆盖保温材料，保持内外温差小于20℃；

④尽可能延长养护时间，大体积混凝土养护时间：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥14天；其他21天；高温期湿养不少于28天。4材料（低热、少量水泥；集配、外加剂）2入模（温度和坍落度）1分层4养护（温差、水管、毛石、覆盖天数

4、下列情况中，确定施工方法应该详细而具体：

（1）工程量大，在整个工程中占重要地位的分部分项工程；（2）施工技术复杂的项目；

（3）采用新技术、新工艺及对工程质量起关健作用的项目；（4）不熟悉的特殊结构或工人在操作上不够熟练的工序。

案例8：背景资料：

某城市跨线桥工程，上部结构为现浇预应力混凝土连续梁，其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道；桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩，承台尺寸为12.Om×7.Om×2.5m（长×宽×高），承台顶标高为+7.Om，承台边缘距岸边最近距离为1.5m；河道常水位为+8.0m，河床底标高为+5.Om，河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映：地面以下2m为素填土，素填土以下为粉砂土，原地面标高为+10.Om。项目部进场后编制了施工组织设计，并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。

第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工，二次清孔合格后，项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象，项目部立即按要求进行了处理。现浇预应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架，对通行孔设置了安全设施；在河岸两侧采用满布式支架，对支架基础按设计要求进行处理，并明确在浇筑混凝土时需安排专人值守的保护措施。

上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。问题：

1．结合背景资料和《建设工程安全生产管理条例》，补齐安全专项施工方案。

答：进入施工现场的安全规定；高处、深坑及立体交叉作业的防护措施；施工用电安全；机械设备的安全使用；预防社会和自然灾害的措施；季节性施工的安全措施、起重吊装等。

2．说明项目部安全技术交底的正确做法。

答：开工前，项目部技术管理人员向所有作业班组、作业人员进行书面交底，履行签字手续并形成记录归档。3．分析堵管发生的可能原因，给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。

答：原因：未用同标号砂浆润滑导管；①导管破漏②导管底距孔底深度过小③清孔后混凝土灌注准备时间太长④隔水栓不规范⑤混凝土质量差⑥灌注过程中导管埋深过大（3导水桶长）

堵管解决方法：①导管使用前专人检查，进行水压和接头抗拉试验②导管底距孔底距离300-500，初灌量满足要求尽量取大值③隔水栓认真制作，直径和椭圆度满足要求，长度不大于200mm④清孔后立即灌注混凝土，因故推迟应重新清孔。

4．现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求？

①支架的地基承载力应符合要求；必要时，应采取加强处理或其他措施。

②应有简便可行的落架拆模措施，底部设置垫块，立杆要直，铺板要平，不得和脚手架相连。③各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。④安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。⑤支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。⑥浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。

⑦支架的强度、刚度、稳定性验算符合要求，设置护桩保护，夜间警示灯。⑧支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量，应满足施工后梁体设计标高的要求.⑨注意事项有：整体浇筑时应采取措施防止不均匀下沉，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时,应分段浇筑。经过预压，验收后方可使用，答：支架：地基、垫块、禁水、护桩、横平竖直、相连、预压、预拱度、验收、拆除； 5．浇筑混凝土时还应对支架采取什么保护措施？

答：防止河水上涨或雨水浸泡支架基础；用撑杆固定支架，确保稳定性。门洞支架要设置护桩保护，夜间警示灯。要专人进行监测，发现异常，立即启动安全应急预案。

6．补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。

答:混凝土浇筑后立即疏通管道，确保管道畅通；采用蒸汽养护时，养护期内不得安装预应力筋；空气中如含盐，应控制预应力安装后至孔道灌浆完成的时间，否则采取防锈措施；电焊时，应采取保护措施。

案例9： 背景资料：

施工技术文件是工程建设的内业成果，是工程建设“过程控制”的记录，具有可追溯性，它能反映工程建设过程中施工质量控制的有效性。质量认证机构在对某施工企业进行质量体系认证审核时，发现以下情况。

1、施工组织设计由项目经理部编写后报公司进行了评审，并经公司技术科科长签批下发实施。

2、项目经理部总工结合现场情况的变化，对原施工组织设计中关于 T 梁的安装安案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。

3、对于现浇钢筋混凝土连续梁，项目经理部总工组织了钢筋、模板、混凝土、架子多工程的联合技术交底，由施工员代表各接受交底方，在施工技术交底记录上签了字。

4、预应力孔道摩阻值测试报告中，给出了测定结果，施工员看后，决定继续张拉。

5、对以下材料、设备做出了合格证书，并有出厂检验报告原件；（1）某批钢筋有出厂质量合格证书，并有出厂检验报告原件；

（2）2003年 6 月 1 日生产的水泥，有出厂质量合格证书，2003 年 9 月 5 日使用前复试合格。（3）2001年5月5日购进并入库封存的预应力张拉用的压力表于2003年9月预应力张拉时，调出直接使用。问题：

指出上述哪些是不正确的做法，分别说明正确的做法。答案：

1、做法不正确。公司技术科是参与施工组织设计评审的科室之一，经授权也只是起组织作用的科室。其科长无权审批施工组织设计。正确的做法是报公司技术负责人审批，经总监和建设单位负责人同意后实施。审批要有审批表，签字盖章后实施，如有变更，重走流程。

2、此做法不正确。结合变化了的情况，修改、变更施工组织设计是正常的。但变更方案应按照有关规定的要求，报上一级技术负责人履行变更审批程序。

3、做法不正确。此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工、混凝土工、架子工。他们是接受交底人，应由这些工种的班、组长签字。

4、预应力孔道摩阻值测试报告中给出的孔道摩阻值属技术参数，按规定“应由使用单位技术负责人对参数进行判别、签字认可”。施工员没有资格处理这项数据，所以施工员看后，决定继续张拉是不正确的，应报公司技术负责人处理。

5、（1）对于钢筋做出合格放行、投入使用的决定是不妥的做法，缺少充分的依据。尽管有出厂质量合格证书，并有出厂检验报告，甚至是原件，但按照有关规定，需做进场复试。复试合格才准使用。（2）对于水泥的放行是有依据的，经复试合格才使用，故是正确的。

（3）对于压力表而言，库存已两年有余，未经检验合格，又未经配套校验就直接使用的做法是不正确的。

正确的做法是：送经主管部门授权的法定计量技术机构进行校验，取得合格证书后；千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。合格后再使用。

案例10：

某高速公路跨江特大桥项目，中标价1.49亿元，主桥为(105+180+105)m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位+12.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m。由于有通航要求和受流水影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用φ2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系梁和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。

项目经理部设立了安全机构，配备了2名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键点：(1)桩位坐标控制；(2)护筒埋深控制；(3)泥浆浓度控制；(4)桩底贯入度控制；(5)护筒内水头高度控制；(6)导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。

施工单位进场后，业主另外又委托其施工进场道路，并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费，其他工程费的综合费率为10%，其中安全文明施工措施费1%，雨期施工增加费1万元(费率1%)，进场道路完工后，经监理工程师核实确认，施工机械使用费20万元，材料费70万元。

在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%。

问题：

1、本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?并说明配备标准，项目经理部还有哪些人员需持有《安全生产考核合格证书》?钻孔桩平台打桩作业前，还应向地方海事部门提出什么申请?

答：(1)不符合，配备标准为：每5000万元－1亿合同额配备2名，不足5000万元的至少配备1名；超出1亿至少设置3人；因此，这里要配置3人。5000、1亿：123人；

(2)还应有项目经理、项目副经理、项目总工程师；

(3)还应向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请，批准并取得水上水下施工许可证。

2、本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些?

答：临时码头、围堰及施工平台。

3、对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。答：更正质量控制点两项：“泥浆浓度控制”应更改为：泥浆指标控制； “桩底贯入度控制”应更改为：桩顶、桩底标高控制。

遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量、垂直度控制、孔径控制、钢筋笼接头质量控制。

3、根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。

答：双导粱架桥机架设法最合理。

理由：地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设；桥墩较高，梁重(长、大)，不宜用吊车架设； 双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理。

4、列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费。

答：其他工程费=1/1%×10%=10(万元)，直接工程费=10/10%=100(万元)，直接费=100+10=110(万元)。

5、列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。

答：租赁钻机停置索赔费2000×3=6000(元)，自有钻机停置索赔费1000×3=3000(元)，合计6000+3000=9000(元)。

第五篇：历年一建案例汇总

1K420081掌握质量计划编制注意事项

一、编制原则

(一)质量保证计划应由施工项目负责人主持编制，项目技术负责人、质量负责人、施工生产负责人应按企业规定和项目分工负责编制。

(二)质量保证计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制，且应体现从资源投入到完成工程施工质量最终检验试验的全过程控制。

(三)质量保证计划应成为对外质量保证和对内质量控制的依据。

二、质量保证计划应包括以下内容

(一)明确质量目标(二)确定管理体系与组织机构(三)质量管理措施(四)质量控制流程 1K420082掌握质量计划实施要点

本条文简要介绍施工组织设计中的质量保证计划实施与控制。

一、质量计划实施(一)基本规定

2．项目负责人对质量控制负责，质量管理由每一道工序和各岗位的责任人负责；并按规定保存控制记录。

3．承包方对工程施工质量和质量保修工作向发包方负责。分包工程的质量由分包方向承包方负责。承包方对分包方的工程质量向发包方承担连带责任。分包方应接受承包方的质量管理。

4.质量控制应实行样板制和首段验收制。施工过程均应按要求进行自检、互检和交接检。隐蔽工程、指定部位和分项工程未经检验或已经检验定为不合格的，严禁转入下道工序施工。(应经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施工)

二、质量管理与控制(二)控制方法 1.制定不同专业工程的质量控制措施；

2．重点部位动态管理，专人负责跟踪和记录；

3．加强信息反馈，确保人、材料、机械、方法、环境等质量因素处于受控状态； 4．当发生质量缺陷或事故时，必须分析原因，分清责任，采取有效措施进行整改。

三、质量计划的验证(一)项目技术负责人应定期组织具有资质的质检人员进行内部质量审核，验证质量计划的实施效果，当存在问题或隐患时，应提出解决措施。[案例IK420082]

1．背景某厂敷设一条管径为DN250的管道，输送0．6MPa的蒸汽到1450m外的小区热力站。经招标选择A公司负责承建。A公司因焊工不足，将管道焊接施工分包给B公司。在试运行时，该管线出现了质量事故(事故情况略)，依据事故调查和经有资质单位检测并出具的报告，表明有一个焊口被撕裂，判断为焊接质量不合格。2．问题

(1)A公司的分包做法是否符合规定?为什么?

(2)从质量事故分析A公司和B公司在质量控制上的责任。(3)质量事故调查都应包括哪些主要内容? 3．参考答案

(1)问题1A公司的分包做法不符合规定。因为：①实行分包的工程，应是合同文件中规定的工程的部分。②就该工程而言，管道是工程项目的关键分项工程。依据我国《合同法》和《建筑法》该工程项目的管道焊接不能分包。（在投标文件中，承包人必须附上拟定的分包人名单，供业主审查；如果在工程施工中重新委托分包人，必须获得监理工程师和业主的批准）

(2)问题2检测报告表明：一个焊口不合格，说明A公司和B公司在质量控制上对重点工序一焊接质量失控，在人、材料、机械、方法、环境等质量因素没有处于受控状态。A公司对工程施工质量和质量保修工作向发包方负责。分包工程的质量由B公司向A公司负责。A公司对B公司的质量事故向发包方承担连带责任。

(3)问题3调查内容包括：对事故进行细致的现场调查，包括发生的时间、性质、操作人员、现况及发展变化的情况，充分了解与掌握事故的现场和特征；收集资料，包括所依据的设计图纸、使用的施工方法、施工工艺、施工机械、真实的施工记录、施工期间环境条件、施工顺序及质量控制情况等，摸清事故对象在整个施工过程中所处的客观条件；对收集到的可能引发事故的原因进行整理，按“人、机、料、法、环”五个方面内容进行归纳，形成质量事故调查的原始资料。

1K420083掌握施工准备阶段质量管理措施

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本条文介绍了施工准备阶段的质量管理的内容和要求。

一、施工准备阶段质量管理要求

(一)项目部进场后应由技术负责人组织工程现场和周围环境调研和详勘。

(二)在调研和详勘基础上，针对工程项目不确定因素和质量影响因素，进行质量影响分析和质量风险评估。(三)在质量影响分析和质量风险评估基础上编制实施性施工组织设计和质量保证计划。

二、施工准备阶段质量管理内容

(一)组织准备1．组建施工组织机构。2．确定作业组织。3．施工项目部组织全体施工人员进行质量管理和质量标准的培训，并应保存培训记录。(二)技术管理的准备工作

1．施工合同签订后，施工项目部及时索取工程设计图纸和相关技术资料，指定专人管理并公布有效文件清单。2．熟悉设计文件。项目技术负责人主持由有关人员参加的对设计图纸的学习与审核，认真领会设计意图，掌握施工设计图纸和相关技术标准的要求，并应形成会审记录。

3．编制能指导现场施工的实施性施工组织设计，确定主要(重要)分项工程、分部工程的施工方案和质量保证计划。4.根据施工组织，分解和确定各阶段质量目标和质量保证措施。

5．确认分项、分部和单位工程的质量检验与验收程序、内容及标准等。(三)技术交底与培训

1．单位工程、分部工程和分项工程开工前，项目技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。

2．对施工作业人员进行质量和安全技术培训，经考核后持证上岗。

3．对包括机械设备操作人员的特殊工种资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。(四)物资准备

1．项目负责人按质量计划中关于工程分包和物资采购的规定，经招标程序选择并评价分包方和供应商，保存评价记录。2．机具设备根据施工组织设计进场，性能检验应符合施工需求。3．按照安全生产规定，配备足够的质量合格的安全防保用品。(五)现场准备

1.对设计技术交底、交桩给定的工程测量控制点进行复测，当发现问题时，应与勘察设计方协商处理，并形成记录 2．做好设计、勘测的交桩和交线工作，并进行测量放样。3．建设符合国家或地方标准要求的现场试验室。

4．按照交通疏导(行)方案修建临时施工便线、导行临时交通。

5．按施工组织设计中的总平面布置图搭建临时设施包括施工用房、用电、用水、用热、燃气、环境维护等。1K420084掌握施工过程的质量事故预防措施 本条文介绍施工过程质量控制的要点。

一、施工质量因素控制(一)施工人员控制(二)材料的质量控制

1．材料进场必须检验，依样品及相关检测报告进行报验，报验合格的材料方能使用。2．材料的搬运和贮存应按搬运储存有关规定进行，并应建立台账。3．按照有关规定，对材料、半成品、：构件进行标识。

4．未经检验和已经检验为不合格的材料、半成品、构件和工程设备等，必须按规定进行检验或拒绝验收。5．对发包方提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等，必须按规定进行检验和验收。

6．对承包方自行采购的物资应报监理工程师进行验证。（监理工程师见证取样并检测合格后方可使用）7．在进场材料的管理上，采用限额领料制度，由施工人员签发限额领料单，库管员按单发货。(三)机械设备的质量控制

1．应按设备进场计划进行施工设备的调配。

2．进场的施工机械应经检测合格，满足施工需要。

3．应对机械设备操作人员的资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。

4.计量人员应按规定控制计量器具的使用、保管、维修和验证，计量器具应符合有关规定。

二、施工过程质量控制(一)分项工程(工序)控制

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1．施工管理人员在每分项工程(工序)施工前应对作业人员进行书面技术交底，交底内容包括工具及材料准备、施工技术要点、质量要求及检查方法、常见问题及预防措施。

2．在施工过程中，项目技术负责人对发包方或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求，应在执行前向执行人员进行书面交底。

3.分项工程(工序)的检验和试验应符合过程检验和试验的规定，对查出的质量缺陷应按不合格控制程序及时处置。(二)特殊过程控制

1．对工程施工项目质量计划规定的特殊过程，应设置工序质量控制点进行控制。

2．对特殊过程的控制，除应执行一般过程控制的规定外，还应由专业技术人员编制专门的作业指导书。3．不太成熟的工艺或缺少经验的工序应安排试验，编制成作业指导书，并进行首件(段)验收。4．编制的作业指导书，应经项目部或企业技术负责人审批后执行。(三)不合格产品控制

6．进行不合格让步接收时，工程施工项目部应向发包方提出书面让步接收申请，记录不合格程度和返修的情况，双方签字确认让步接收协议和接收标准。

7．对影响建筑主体结构安全和使用功能不合格的产品，应邀请发包方代表或监理工程师、设计人，共同确定处理方案，报工程所在地建设主管部门批准。

三、质量管理与控制的持续改进(一)预防与策划(二)纠正

1.对发包方、监理方、设计方或质量监督部门提出的质量问题，应分析原因，制定，纠正措施。2．对已发生或潜在的不合格信息，应分析并记录处理结果。

3.对检查发现的工程质量问题或不合格报告提出的问题，应由工程施工项目技术负责人组织有关人员判定不合格程度，制定纠正措施。

4．对严重不合格或重大质量事故，必须实施纠正方案及措施。

5．实施纠正措施的结果应由施工项目技术负责人验证井记录；对严重不合格或等级质量事故的纠正措施和实施效果应验证，并应上报企业管理层。

6．施工项目部或责任单位应定期评价纠正措施的有效性，进行分析、总结。[案例1K420084]

1．背景A公司中标某城市燃气管道工程，其中穿越高速公路段管道敷设在钢筋混凝土套管内；套管内径为2．2m，管顶覆土厚度大于6m，采用泥水平衡顶管机施工，顶管长度98m。路两侧检查井兼作工作井，采用锚喷倒挂法施工。单节混凝土管长2m，自重10t，拟采用20t吊车下管。开顶前，A公司项目主管部门对现场施工准备检查中，发现以下情况：(1)项目部未能提供工作井施工专项方案和论证报告。

(2)施工现场有泥浆拌合、注浆设备，但未见施工方案中的泥浆处理设施；现场施工负责人回答泥浆拟全部排人附近水沟。(3)顶管机械是租来的设备，并配备一名操作手；现场未见泥水平衡顶管作业指导书。2．问题

(1)该工程的工作井施工是否要编制专项方案?

(2)项目部拟将泥浆排入水沟做法可行吗?说明理由。

(3)现场未见泥水平衡顶管作业指导书说明项目部技术质量管理存在哪些问题? 3．参考答案

(1)问题1必须编制施工专项方案。因为管顶覆土加上混凝土管和井底板，工作井基坑接近9m深。依据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定：开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护应编制专项方案并组织专家论证

(2)问题2不可行。泥浆处理是市政公用工程施工文明施工和环境保护的重要内容，含有有害物质的泥浆不能直接排入水体和市政管道。此外，泥浆处理是选择泥水平衡顶管方式的决定因素之一，也是顶管施工方案的重要组成部分；改变处理方式必须办理施工方案变更手续。（应补充：增加排水沟和沉淀池）

(3)问题3租用顶进设备和操作人员，说明工程施工项目或所属企业缺少类似的施工经验，在技术质量管理上应安排试验掌握施工技术和质量控制要点；并应将泥水顶管施工作为特殊过程列入该项目质量计划。特殊过程的控制，除应执行一般过程控制的规定外，还应由专业技术人员编制专门的作业指导书。编制的作业指导书，应经项目部或企业技术负责人审批后执行。（应补充：安排试验；首件验收）

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1K420090 城市道路工程质量检查与检验1K420091掌握无机结合料稳定基层施工质量检查与验收

一、石灰稳定土基层

(一)材料1．宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于10％。2．宜用l～3级的新石灰，其技术指标应符合规范要求；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2～3d完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。(二)拌合运输(三)施工

1．控制虚铺厚度，确保基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层要求一致。

2．碾压时压实厚度与碾压机具相适应，含水量宜在最佳含水量的土2个百分点范围内，以满足压实度的要求。3．严禁用薄层贴补的办法找平。

4．石灰土应湿养，养生期不宜少于7d。养生期应封闭交通。

二、水泥稳定土基层

(一)材料1．应采用初凝时间应大于3h，终凝时间不小于6h的32．5级、42。5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。

2．宜选用粗粒土、中粒土，土的均匀系数不得小于5，宜大于10，塑性指数宜为10～17。

3.粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料；用作基层时，粒料最大粒径不宜超过37.5mm；用作底基层粒料最大粒径：城市快速路、主干路不得超过37．5mm；次干路及以下道路不得超过53mm。各种粒料，应按其自然级配状况，经人工调整使其符合规范要求。碎石、砾石、煤矸石等的压碎值：城市快速路、主干路基层与底基层不得大于30％；其他道路基层不得大于30％，底基层不得大于35％。4.集料中有机质含量不得超过2％；集料中硫酸盐含量不得超过0.25％。(三)施工1．宜采用摊铺机械摊铺，施工前应通过试验确定压实系数。

2．自拌合至摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。3．宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。

4．宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺路面层。

三、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)(一)材料1.石灰要求同石灰稳定土。

2．粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3总量宜大于70％；在温度为700℃的烧失量宜小于或等于10％。3．砂砾应经破碎、筛分，破碎砂砾中最大粒径不得大于37.5mm。(二)拌合运输1.宜采用强制式拌合机拌制。

2．应做延迟时间试验，确定混合料在贮存场(仓)存放时间及现场完成作业时间。3．应采用集中拌制，运输时，应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒。

(三)施工1．混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量±2％。摊铺中发生粗、细集料离析时，应及时翻拌。

3．应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于7d。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润。4．采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒嵌丁料。

5．养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁履带车辆通行。

四、质量检验

石灰稳定土、水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目主要有：集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d无侧限抗压强度等。1K420092 掌握沥青混合料面层施工质量检查与验收

一、行业标准

(一)沥青混合料面层施工外观质量要求是：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象；用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；接缝应紧密、平顺，烫缝不应枯焦；面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。

(二)施工质量检测与验收项目：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。（教材不完整，加2项：即中线偏位、抗滑，其中压实度、厚度、弯沉是主控项目）

二、国家标准——《沥青路面施工及验收规范》GB 50092

(一)沥青混合料路面施工过程质量检查项目：外观、接缝、施工温度、矿料级配、沥青用量、马歇尔试验指标、压实度等；同时还应检查厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等外形尺寸。

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(二)城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目：面层总厚度、上面层厚度、乎整度(标准差口值)、宽度、纵断面高程、横坡度、沥青用量、矿料级配、压实度、弯沉值等；抗滑表层还应检查构造深度、摩擦系数(摆值)等。

三、公路行业标准——《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80八

(一)沥青混合料面层施工过程应做检查项目：沥青混合料的矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验，合格率应不小于90％。

(二)压实度为关键实测项目，各等级公路均应达到试验室马歇尔密度的96％，或试验段密度的98％，或最大理论密度的92％。其合格率不得低于90％。

(三)平整度也是关键实测项目，高速公路、一级公路(相当于城市主干路、快速路)口应达到1.2mm，其他公路(相当于城市一般道路)σ应达到2．5mm。

IK420093掌握水泥混凝土面层施工质量检查与验收 本条文介绍了现浇水泥混凝土路面施工质量控制要求。

一、材料与配合比(一)原材料控制

1．城市快速路、主干路应采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥，其强度等级宜不低于32.5级。水泥应有出厂合格证(含化学成分、物理指标)，并经复验合格，方可使用。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。

2．粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石，技术指标应符合规范要求；宜使用人工级配，粗集料的最大公称粒径，碎砾石不得大于26．5mm，碎石不得大于31．5mm，砾石不宜大于19．0mm；钢纤维砼粗集料最大粒径不宜大于19．0mm。

3。宜采用质地坚硬、度模数在2．5以上、符合级配规定的洁净粗砂、中砂，技术指标应符合规范要求。使用机制砂时，还应检验砂浆磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。

5．钢筋的品种、规格、成分，应符合设计和国家标准规定，具有生产厂的牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复验(含见证取样)合格。钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕等缺陷。

6．传力杆(拉杆)、滑动套材质、规格应符合规定。胀缝板宜用厚20mm，水稳定性好，具有一定柔性的板材制作，且经防腐处理。填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并宜加入耐老化剂。(二)混凝土配合比．1．混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。

二、拌合与运输(一)拌合(二)运输

1．配备足够的运输车辆，总运力应比总拌合能力略有富余。2．城市道路施工中，一般采用混凝土罐车运送。

3．运输车辆要防止漏浆、漏料和离析，夏季烈日、大风、雨天和低温天气远距离运输时，应遮盖混凝土，冬季要保温。

三、常规施工(一)摊铺(二)振实1．宜采用专业振实设备。2．控制混凝土振捣时间，防止过振。(三)做面与养护1．混凝土板做面前，应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角。2．做面时严禁洒水、撒水泥粉，抹平后沿横坡向拉毛或压槽。3．混凝土强度完全达到设计强度时，才允许开放交通。1K420094掌握冬、雨期施工质量保证措施

一、雨期施工质量控制(一)雨期施工基本要求

1．加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。2．调整施工步序，集中力量分段施工。

3．做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。（针对水泥砼路面）4．建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。5．道路工程如有损坏，及时修复。

(二)路基施工1．对于土路基施工，要有计划地组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。

2．挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，要换料重做。3．填方地段施工，应按2％～3％的横坡整平压实，以防积水。

(三)基层施工1．对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。

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2．下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。

3．在多雨地区，应避免在雨期进行石灰土基层施工；施工石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。

4．雨期施工水泥稳定土，特别是水泥土基层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。

(四)面层施工1．沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。

2．水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养生。

二、冬期施工质量控制(一)冬期施工基本要求

1．应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成。

2．昼夜平均气温连续lOd以上低于-3℃时即为冬期，日平均气温连续5d低于5℃时，混凝土施工应按冬期规定进行。3．在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。4．准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。

(二)路基施工1．采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型。2．如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。

3．室外平均气温低于-5℃时，填土高度随气温下降而减少，-5～一IO℃时，填土高度为4．5m；-11～-15℃，高度为3．5m。4．城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于lOOmm，冻土块含量应小于15％。

(三)基层施工1．石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层，宜在临近多年平均进入冬期前30—45d停止施工，不得在冬期施工。2．水泥稳定土(粒料)类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺人防冻剂。3．级配砂石(砾石)、级配碎石施工，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。

(四)沥青混凝土面层1．城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。2．必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。

(五)水泥混凝土面层1．搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。

2．当昼夜平均气温在5～5℃时，应将水加热至60℃后搅拌；必要时还可以加热砂、石但不应高于40℃，且不得加热水泥。3．混凝土拌合料温度应不高于35℃。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。4．混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。5．混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。6．尽量缩短各工序时间，快速施工。成形后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到0℃前达到设计强度。7．养护时间不少于28d。

三、高温季节施工

(一)水泥路面高温施工的规定

1.气温高于30℃，混凝土拌合物温度在30～35℃、同时空气相对湿度小于80％时，应按高温施工季节的规定进行。2．应避开高温施工季节施工水泥混凝土面板。(二)高温施工的规定

1．严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料(刨冰，冰块等)。尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。

2．加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。

3．加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。1K420095 熟悉压实度的检测方法与评定标准

本条文介绍了道路施工的压实度检测方法及压实质量评定标准。

一、压实度的测定(一)路基、基层1．环刀法

适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的路基检测湿(质量)密度和压实度。

2．灌砂法．在所测层位挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度。适用于土路基压实度检测；不宜用于填石路堤等大空

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隙材料的压实检测。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯人式路面的压实度检测。3．灌水法在所测层位挖坑，利用薄塑料袋灌水测定体积，计算密度。亦可适用于沥青路面表面处置及沥青贯人式路面的压实度检测。

4．核子密度仪检测（教材错误，应该放在路基及基层检测手段中）

检测各种土基的密实度和含水量，采用透射法测定；检测路面的密实度和含水量时采用散射法。二)沥青路面1．钻芯法检测现场钻芯取样送试验室试验。试验室进行马歇尔击实试验。1K420100城市桥梁工程质量检查与检验IK420101掌握钻孔灌注桩施工质量事故预防措施 本条文简要介绍钻孔灌注桩施工质量控制的常见措施。

一、地质勘探资料和设计文件(一)可能存在的问题

地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅，土工试验数量不足、土工取样和土工试验不规范，桩周摩阻力和桩端承载力不足等问题。设计文件主要存在对地质勘探资料没有认真研究、桩型选择不当、地面标高不清等问题。(二)预防措施

在桩基开始施工前，对地质勘探资料和设计文件进行认真研究。对桩基持力层厚度变化较大的场地，应适当加密地质勘探孔；必要时进行补充勘探，防止桩端落在较薄的持力层上而发生持力层剪切破坏。场地有较厚的回填层和软土层时，设计者应认真校核桩基是否存在负摩擦现象。

二、孔口高程及钻孔深度的误差(一)孔口高程的误差

孔口高程的误差主要有两方面：一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时疏忽而引起的误差；二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化造成的误差。其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。(二)钻孔深度的误差

有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探，地面高程较低，当工程地质勘探采用相对高程时，施工应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差。另外，孔深测量应采用丈量钻杆的方法，取钻头的2／3长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。对于端承桩钻孔的终孔标高应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔；因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进人桩端持力层。

三、孔径误差

孔径误差主要是由于作业人员疏忽错用其他规格的钻头，或因钻头陈旧，磨损后直径偏小所致。对于直径800—1200mm的桩，钻头直径比设计桩径小30～50mm是合理的。每根桩孔开孔时，应验证钻头规格，实行签证手续。

四、钻孔垂直度不符合规范要求(一)主要原因

1.场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜； 2．钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜；

3.钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成偏离钻进方向；

4．钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成偏离钻进方向。(二)控制钻孔垂直度的主要技术措施 1．压实、平整施工场地；

2．安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程中应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差立即调整；

3．定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换；

4．在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后再低速低钻压钻进；

5．在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器。

五、塌孔与缩径(一)主要原因

塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。(二)预防措施

钻(冲)孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m／h以内，泥浆性能主要控制其密度为1．3～

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1．4g／cm、黏度为20～30s、含砂率≤6％，若孔内自然造浆不能满足要求时，可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因，钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。

六、桩端持力层判别错误

持力层判别是钻孔桩成败的关键，现场施工必须给予足够的重视。对于非岩石类持力层，判断比较容易，可根据地质资料，结合现场取样进行综合判定。

对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩，判定岩层界面难度较大，可采用以地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定，必要时进行原位取芯验证。

七、孔底沉渣过厚或灌注混凝土前孔内泥浆含砂量过大

孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差，清孔无法达到设计要求外，还有测量方法不当造成误判。要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，应采用丈量钻杆长度的方法测定，取孔内钻杆长度+钻头长度，钻头长度取至钻尖的2／3处。

在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时，前阶段应采用高黏度浓浆清孔，并加大泥浆泵的流量，使砂石粒能顺利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合设计要求后，3应把孔内泥浆密度降至1．1～1．2g／cm。清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度，及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析，若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低，捞不到粗砂粒，或后期把孔内泥浆密度降低后，孔底沉渣厚度增大较多，则说明前期清孔时泥浆的黏度和稠度偏小，砂粒悬浮在孔内泥浆里，没有真正达到清孔的目的，施工时应特别注意这种情况。

八、水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题(一)初灌时埋管深度达不到规范要求

规范规定，灌注导管底端至孔底的距离应为0.3—0.5m，初灌时导管首次埋深应不小于1．Om。在计算混凝土的初灌量时，除计算桩长所需的混凝土量外，还应计算导管内积存的混凝土量。(二)灌注混凝土时堵管

1．灌注混凝土时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。

2．灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行检查，检查项目主要有灌注导管是否存在孔洞和裂缝、接头是否密封、厚度是否合格。3．灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍。

4．灌注导管底部至孔底的距离应为300～500mm，在灌浆设备的初灌量足够的条件下，应尽可能取大值。隔水栓应认真细致制作，其直径和椭圆度应符合使用要求，其长度应≤200mm。5．完成第二次清孔后，应立即开始灌注混凝土，若因故推迟灌注混凝土，应重新进行清孔。否则，可能造成孔内泥浆悬浮的砂粒下沉而使孔底沉渣过厚，并导致隔水栓无法正常工作而发生堵管事故。(三)灌注砼过程中钢筋骨架上浮 1．主要原因：

(1)混凝土初凝和终凝时间太短，使孔内混凝土过早结块，当混凝土面上升至钢筋骨架底时，结块的混凝土托起钢筋骨架；(2)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成较密实的砂层，并随孔内混凝土逐渐升高，当砂层上升至钢筋骨架底部时托起钢筋骨架；(3)混凝土灌注至钢筋骨架底部时，灌注速度太快，造成钢筋骨架上浮。2．预防措施：

除认真清孔外，当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部lm左右时，应降低灌注速度。当混凝土面上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使导管底口高于骨架底部2m以上，然后恢复正常灌注速度。(四)桩身混凝土强度低或混凝土离析

主要原因是施工现场混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。预防措施：严格把好进厂水泥的质量关，控制好施工现场混凝土配合比，掌握好搅拌时间和混凝土的和易性。(五)桩身混凝土夹渣或断桩

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L主要原因：(1)初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进人混凝土；(2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面；

(3)砼初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣；

(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成沉积砂层，阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包人混凝土内。严重时可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。

2．预防办法：

导管的埋置深度宜控制在2—6m之间。混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌人量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面，取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋置深度≥2m。单桩混凝土灌注时间宜控制在1．5倍混凝土初凝时间内。

(六)桩顶砼不密实或强度达不到设计要求

主要原因是超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔内混凝土面测定不准。对于桩径≤1000mm的桩，超灌高度不小于桩长的4％；对于桩径>1000mm的桩，超灌高度不小于桩长的5％（应改为：加灌0.5-1.0m）。对于大体积混凝土的桩，桩顶lOm内的混凝土应适当调整配合比，增大碎石含量，减少桩顶浮浆。在灌注最后阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。

九、混凝土灌注过程因故中断

混凝土灌注过程中断的原因较多，在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下，可采用如下方法进行处理：(一)若刚开灌不久，孔内混凝土较少，可拔起导管和吊起钢筋骨架，重新钻孔至原孔底，安装钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝土。

(二)迅速拔出导管，清理导管内积存混凝土和检查导管后，重新安装导管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓完全排出导管后，立即将导管插入原混凝土内，此后便可按正常的灌注方法继续灌注混凝土。此法的处理过程必须在混凝土的初凝时间内完成。

(三)混凝土灌注过程因故中断后拔除钢筋骨架，待已灌混凝土强度达到C15后，先用同级钻头重新钻孔，并钻除原灌混凝土的浮浆，再用φ500钻头在桩中心钻进300～500mm深，这样就完成了接口的处理工作，然后便可按新桩的灌注程序灌注混凝土。

1K420102掌握大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收

一、控制混凝土裂缝(一)裂缝分类

大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。1．表面裂缝主要是温度裂缝，一般危害性较小，但影响外观质量。2．深层裂缝部分地切断了结构断面，对结构耐久性产生一定危害。

3．贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝，最终形成贯穿裂缝；它切断了结构的断面，可能破坏结构的整体性和稳定性，其危害性是较严重的。

(二)裂缝发生原因1.水泥水化热影响2．内外约束条件的影响。3．外界气温变化的影响

混凝土内部温度是由水泥水化热引起的绝热温度、浇筑温度和散热温度三者的叠加。4．混凝土的收缩变形在设计上，混凝土表层布设抗裂钢筋网片，可有效地防止混凝土收缩时产生干裂。5．混凝土的沉陷裂缝

二、质量控制要点(一)施工方案的编制应做到科学合理，内容应主要包括：(1)材料要求和配合比设计；

(2)支架模板及支撑搭设与拆除的稳定性、安全性措施；(3)混凝土的搅拌、运输和浇筑方案，分层分块浇捣措施；(4)温度控制，包括混凝土的测温和降温等措施；(5)养护措施。

(二)防止混凝土非沉陷裂缝的关键是混凝土浇筑过程中温度和混凝土内外部温差控制(温度控制)。温度控制就是对混凝土的浇筑温度和混凝土内部的最高温度进行人为的控制。(三)质量控制主要措施． 1．优化混凝土配合比

(1)大体积混凝土因其水泥水化热的大量积聚，易使混凝土内外形成较大的温差，而产生温差应力，因此应选用水化热较低的水泥，以降低水泥水化所产生的热量，从而控制大体积混凝土的温度升高。

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(2)充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量。(3)严格控制集料的级配及其含泥量。

(4)选用合适的缓凝、减水等外加剂，以改善混凝土的性能。加入外加剂后，可延长混凝土的凝结时间。(5)控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可。2．浇筑与振捣措施

(1)全面分层：即在第一层全面浇筑完毕后，再回头浇筑第二层，此时应使第一层混凝土还未初凝，如此逐层连续浇筑，直至完工为止。采用这种方案，适用于结构的平面尺寸不宜太大，施工时从短边开始，沿长边推进比较合适。必要时可分成两段，从中间向两端或从两端向中间同时进行浇筑。

(2)分段分层：混凝土浇筑时，先从底层开始，浇筑至一定距离后浇筑第二层，如此依次向前浇筑其他各层。由于总的层数较多，所以浇筑到顶后，第一层末端的混凝土还未初凝，又可以从第二段依次分层浇筑。这种方案适用于单位时间内要求供应的混凝土较少，结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程。

(3)斜面分层：要求斜面的坡度不大于l／3，适用于结构的长度大大超过厚度3倍的情况。混凝土从浇筑层下端开始，逐渐上移。混凝土的振捣也要适应斜面分层浇筑工艺，一般在每个斜面层的上、下各布置一道振动器。3．养护措施

大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度和湿度，以便控制混凝土内外温差，促进混凝土强度的正常发展的同时防止混凝土裂缝的产生和发展。大体积混凝土的养护，不仅要满足强度增长的需要，还应通过温度控制，防止因温度变形引起混凝土开裂。混凝土养护阶段的温度控制措施：

(1)混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于20℃；当结构混凝土具有足够的抗裂能力时，不大于25～30℃。

(2)混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20℃。

(3)采用内部降温法来降低混凝土内外温差。内部降温法是在混凝土内部预埋水管，通人冷却水，降低混凝土内部最高温度。冷却在混凝土刚浇筑完时就开始进行。还有常见的投毛石法，也可以有效控制混凝土开裂。

(4)保温法是在结构外露的混凝土表面以及模板外侧覆盖保温材料(如草袋、锯木、湿砂等)，在缓慢的散热过程中，保持制混凝土的内外温差小于20℃。根据工程的具体情况，尽可能延长养护时间，拆模后立即回填或再覆盖保护，同时预防近期骤冷气候影响，防止混凝土早期和中期裂缝。IK420103掌握预应力张拉施工质量事故预防措施

本条文仅介绍预应力施工质量控制措施和质量事故预防主要措施。

一、基本规定(一)人员控制

1．承担预应力施工的单位应具有相应的施工资质。2．预应力张拉施工应由工程项目技术负责人主持。3．张拉作业人员应经培训考核，合格后方可上岗。(二)设备控制

1.张拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业。2.张拉设备应配套校准，配套使用。

二、准备阶段质量控制

三、施工过程控制要点(一)下料与安装 1．预应力筋及孔道的品种、规格、数量必须符合设计要求。

2．预应力筋下料长度应经计算，并考虑模具尺寸及张拉千斤顶所需长度；严禁使用电弧焊切割。

3．锚垫板和螺旋筋安装位置应准确，保证预应力筋与锚垫板面垂直。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。4．波纹管安装应严格按照设计要求确定位置，曲线平滑、平顺；架立筋应绑扎牢固，波纹管接头应严密不得漏浆。管道应留压浆孔和溢浆孔。

5．预应力筋及波纹管安装应避免电焊火花等造成损伤。

6．预应力筋穿束宜用卷扬机整束牵引，应依据具体情况采用先穿法或后穿法。但必须保证预应力筋平顺，没有扭绞现象。

(二)张拉与锚固

2．张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力，并确定预应力筋的理论伸长值。3．张拉应保证逐渐加大拉力，不得突然加大拉力，以保证应力正确传递。

5．张拉控制应力达到稳定后方可锚固，锚固后预应力筋的外露长度不宜小于30mm，对锚具应采用封端混凝土保护，10页

当需较长时间外露时，应采取防锈蚀措施。锚固完毕经检验合格后，方可切割端头多余的预应力筋，严禁使用电弧焊切割。

(三)压浆与封锚

1．张拉后，应及时进行孔道压浆，宜采用真空辅助法压浆；水泥浆的强度应符合设计要求，且不得低于30MPa。2．压浆时排气孔、排水孔应有水泥浓浆溢出。应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。3．压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃。当白天气温高于350C时，压浆宜在夜间进行。4．压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80％，且不得低于30MPa。

1K420104 了解钢管混凝土浇筑施工质量检查与验收

一、钢管混凝土施工质量控制(一)质量标准

1．钢管(钢管柱和钢管拱)内浇筑混凝土施工质量是验收主控项目。

2．钢管内混凝土应饱满，管壁与混凝土紧密结合，混凝土强度应符合设计要求。

3．检验方法：观察出浆孔混凝土溢出情况，检查超声波检测报告，检查混凝土试件试验报告。(二)基本规定

1.钢管上应设置混凝土压注孔、倒流截止阀、排气孔等。

2．钢管混凝土应具有低泡、大流动性、收缩补偿、延缓初凝和早强的性能。3．混凝土浇筑泵送顺序应按设计要求进行，宜先钢管后腹箱。4．钢管混凝土的质量检测应以超声波检测为主，人工敲击为辅。

三、钢管拱混凝土浇筑

(一)准备工作1．应检查混凝土压注孔、倒流截止阀、排气孔等，保证通常。2．应清洗管拱内污物，并润湿管壁。(二)浇筑作业

1．应采用泵送顶升压注施工，由两拱脚至拱顶对称均衡地连续压注一次完成。

2．应先泵人适量水泥浆再压注混凝土，直至钢管顶端排气孔排出合格的混凝土停止。压注混凝土完成后应关闭倒流截止阀。3．大跨径拱肋钢管混凝土应根据设计加载程序，宜分环、分段并隔仓由拱脚向拱顶对称均衡压注。压注过程中拱肋变位不得超过设计要求。4．钢管混凝土的泵送顺序宜先钢管后腹箱。

1K420110城市轨道交通工程质量检查与检验1K420111掌握地铁车站工程施工质量检查与验收 本条文简要介绍地铁车站施工质量控制的主要措施。

一、施工准备阶段质量控制(一)质量控制目标确定(二)质量保证计划

1．由项目经理组织编制实施性施工组织设计，评估质量风险，制定质量保证计划和措施。2．对关键部位、特殊工艺、危险性较大分项工程分别编制专项施工方案和质量保证措施。3．按投标文件指定的规范、标准及其他有关的规定严格控制工程施工质量。

二、过程质量控制要点(一)模板支架施工

1．依据施工方案和质量目标，选择模板支架体系，并按有关规范进行设计和验算。

2．模板支架安装。模板面必须平整，洁净、无损坏，并涂脱模剂；排架立杆间距必须按施工组织设计施工，不得擅自加大间距。结构梗斜和底梁模板支立位置应正确、牢固、平整；顶板结构应先支立支架后铺设模板，并预留10～30mm沉落量；墙体结构应根据放线位置分层支立模板，内模板与顶模板连接好并调整净空合格后固定，外侧模板应在钢筋绑扎完后支立。

3．变形缝、止水带安装。端头模板应钉填缝板，填缝板与嵌入式止水带中心线应和变形缝中心线重合，并用模板固定牢固。止水带不得穿孔或用铁钉固定。留置垂直施工缝时，端头必须安放模板，设置止水带。诱导缝、变形缝、止水带、遇水膨胀止水条的固定和安装，必须由项目技术员、质检员验收。(二)混凝土浇筑

1．车站结构的防水混凝土配合比应经试验确定，拌合时严格控制称量误差在允许范围内。

2．防水混凝土拌合物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水。

3．泵送混凝土应符合下列规定：①确定合理的浇筑坍落度，根据混凝土的坍落度大小确定振捣时间。坍落度大时减少振捣时间，防止过振；坍落度小时延长振捣时间，防止漏振；②混凝土不得发生离析现象；③混凝土必须保证供

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应，连续作业；④输送泵管路拐弯宜缓，接头严密，输送混凝土接长管路时，分段进行，接好一段，泵出混凝土后方可接长下一段；⑤输送泵间歇时间预计超过45min或混凝土出现离析现象，应立即冲洗管内残留混凝土；⑥输送混凝土中，受料斗内应保持足够数量的混凝土。

4．防水混凝土灌注时的自由倾落度高度不应大于2m。灌注高度超过2m时，应采用串筒、溜槽或振动溜管下落。5．防水混凝土每层灌注厚度：插入式振捣器不应大于300mm，表面振捣器不应大于200mm。

6．混凝土灌注过程中应随时观测模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞等情况，发现问题，及时处理。(三)养护与拆模

1．混凝土终凝后应及时养护，垫层混凝土养护期不得少于7d，结构混凝土养护期不得少于14d。．

2．结构拆模时间：非承重侧墙模板，在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除；承重结构顶板和梁，跨度在2m及其以下的混凝土强度达到设计强度50％，跨度在2～8m的结构混凝土强度达到设计强度75％，跨度在8m以上的结构混凝土强度达到100％设计强度方可拆除。(四)主体结构防水施工

1．地铁车站工程实践表明，车站(主体结构、变形缝)防水施工质量直接影响运行安全，因此必须重点进行控制。2．明挖法施工地下车站结构防水措施应符合设计要求或按表1K420111—1一级防水要求选用。

3．喷锚暗挖法施工车站防水必须按照设计要求严格施工质量，防水措施应符合表1K420111—2一级防水的要求。(五)变形缝防水处理

1.地铁车站结构变形缝防水处理质量也是直接影响运行安全的重要因素，施工中作为重点控制。2．留置施工缝时，其位置应符合下列规定：

(1)柱子施工缝应留置在与顶、底板或梁的交界处；

(2)墙体施工缝留置位置：水平施工缝在高出底板200～300mm处，．如必须留置垂直施工缝时，应加设端头模板，并宜与变形缝相结合；

(3)顶、底板均不得留置水平施工缝，如留置垂直施工缝时，应按(2)规定执行；(4)墙体施工缝宜留置平缝，并粘贴遇水膨胀胶条进行防水处理。3．施工缝处继续灌注混凝土应符合下列规定：

(1)已灌注混凝土强度：水平施工缝处不应低于1.2MPa，垂直施工缝处不应低于2.5MPa；(2)已灌注混凝土表面必须凿毛，清理干净后粘贴遇水膨胀胶条；

(3)灌注混凝土前，施工缝处应先湿润。水平施工缝先铺20～25mm厚的与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆。4．后浇缝施工应符合下列规定：．

(1)位置应设于受力和变形较小处，宽度宜为0．8～1．Om；(2)后浇混凝土施工应在其两侧混凝土龄期达到42d后进行；

(3)浇混凝土施工前，两侧混凝土应凿毛，清理干净，保持湿润，并刷水泥浆后粘贴遇水膨胀胶条；(4)后浇缝应采用补偿收缩混凝土灌注，其配合比经试验确定，并不得低于两侧混凝土强度；(5)后浇混凝土养护期不应少于28d。

1K420112掌握喷锚支护施工质量检查与验收

一、施工准备阶段质量控制(一)踏勘调研(二)质量保证计划1．由施工项目负责人组织编制施工组织设计，评估作业难易程度及质量风险，制定质量保证计划。

二、开挖、初衬施工质量控制(一)土方开挖

1．宜用激光准直仪控制中线和隧道断面仪控制外轮廓线。2．按设计要求确定开挖方式，经试验选择开挖步序。

3．每开挖一榀钢拱架的间距，应及时支护、喷锚、闭合，严禁超挖。

4．在稳定性差的地层中停止开挖，或停止作业时间较长时，应及时喷射混凝土封闭开挖面。

5．相向开挖的两个开挖面相距约2倍管(隧)径时，应停止一个开挖面作业，进行封闭；由另一开挖面作贯通开挖。(二)初期衬砌施工

1．按设计要求设置变形缝。

2．支护钢格栅、钢架以及钢筋网的加工、安装符合设计要求；安装前应除锈，并抽样试拼装，合格后方可使用。3．喷射混凝土前准备工作：

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(1)钢格栅、钢架及钢筋网安装检查合格；(2)埋设控制喷射混凝土厚度的标志；

(3)检查开挖断面尺寸，清除松动的浮石、土块和杂物；(4)作业区的通风、照明设置符合规定；(5)做好排、降水；疏干地层的积、渗水。4．喷射混凝土施工

(1)喷射作业分段、分层进行，喷射顺序由下而上；

(2)喷头应保持垂直于工作面，喷头距工作面不宜大于lm；

(3)一次喷射混凝土的厚度：侧壁宜为60～lOOmm，拱部宜为50～60mm分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行；(4)钢格栅、钢架、钢筋网的喷射混凝土保护层不应小于20mm

(5)喷射混凝土终凝2h后进行养护，时间不小于14d；冬期不得洒水养护；混凝土强度低于6MPa时不得受冻。

三、防水、二衬施工质量控制(一)防水层施工

L应在初期支护基本稳定，且衬砌检查合格后进行。

2．清理混凝土表面，剔除尖、突部位并用水泥砂浆压实、找平，防水层铺设基面凹凸高差不应大于50mm，基面阴阳角应处理成圆角或钝角，圆弧半径不宜小于50mm。

3．衬垫材料应直顺，用垫圈固定，钉牢在基面上；固定衬垫的垫圈，应与防水卷材同材质，并焊接牢固；衬垫固定时宜交错布置，间距应符合设计要求；固定钉距防水卷材外边缘的距离不应小于0．5m；衬垫材料搭接宽度不宜小于500mm。4．防水卷材固定在初期衬砌面上；采用软塑料类防水卷材时，宜采用热焊固定在垫圈上。

5．采用专用热合机焊接，焊缝应均匀连续；双焊缝搭接的焊缝宽不应小于10mm焊缝不得有漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象；焊缝应经充气试验合格：气压0．15MPa经3min其下降值不大于20％。(二)二次衬砌施工

1．结构变形基本稳定的条件下施作；伸缩缝应根据设计设置，并与初期支护变形缝位置重合；止水带安装应在两侧加设支撑筋，并固定牢固，浇筑混凝土时不得有移动位置、卷边、跑灰等现象。2．模板施工质量保证措施

(1)模板和支架的强度、刚度和稳定性应满足设计要求，使用前应经过检查，重复使用时应经修整；(2)模板支架预留沉降量为：0～30mm(3)模板接缝拼接严密，不得漏浆；

(4)变形缝端头模板处的填缝中心应与初期支护变形缝位置重合，端头模板支设应垂直、牢固。3．混凝土浇筑质量保证措施

(1)应按施工方案划分浇筑部位；

(2)灌筑前，应对设立模板的外形尺寸、中线、标高、各种预埋件等进行隐蔽工程检查，并填写记录；检查合格后方可进行灌筑；

(3)应从下向上浇筑，各部位应对称浇筑振捣密实，且振捣器不得触及防水层；(4)应采取措施做好施工缝处理。4．泵送混凝土质量保证措施(1)坍落度为60～200mm；

(2)碎石级配，骨料最大粒径≤25mm；

(3)减水型、缓凝型外加剂，其掺量应经试验确定；掺加防水剂、微膨胀剂时应以动态运转试验控制掺量；(4)骨料的含碱量控制符合有关规范规定。

5．拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定；矩形断面，侧墙应达到设计强度等级的70％；顶板应达到100％。

四、安全质量控制主要措施 1．进出工作井

(1)按照设计要求，采取大管棚或者超前小导管注浆加固措施；

(2)根据设计给定的暗挖施工步骤，凿除进出位置的工作井支护结构；(3)在进出位置安放钢拱架并及时喷射混凝土。2．减少地面沉降措施

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(1)依据监测数据信息反馈，调整设计和施工参数，保证沉降值控制在允许范围。

(2)根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施，控制地层变形在允许范围。3．监控量测与信息化施工

(1)监测点和监测断面布设应符合设计要求，并力求反映工程实际状态；(2)监测数据分析处理，及时反馈设计、施工；(3)预警管理与应急抢险。

1K420113 掌握盾构法隧道施工质量检查与验收

一、钢筋混凝土管片制作质量控制要点(一)工前质量控制

1．人员、设备基本规定

(1)管片应由具备相应资质等级厂家制作，制作厂家应有健全的质量管理体系及质量控制和质量检验制度。(2)制作前应编制生产技术方案，并经有关方审查批准。

(3)生产操作人员经培训、考核，合格者方可进行操作。特殊工种应持证上岗。

(4)模具材料符合质量要求；加工精度符合设计要求，并满足管片尺寸与形状要求。

(5)混凝土搅拌、运输、振捣、养护等设备检验符合要求，各种计量器具、设备检定必须在有效期内。2．原材料要求

(1)原材料具备质量证明文件，并经复验合格。(2)宜采用非碱活性骨料； 3．准备工作

(2)模具安装完毕验收合格。(3)混凝土经试配确定配合比。(二)制作过程质量控制 1．模具

(1)模具安装符合要求后进行试生产，在试生产的管片中，随机抽取3件进行水平拼装检验，合格后方可正式生产。(2)合模前清理模具各部位，脱模剂涂刷应薄而均匀，无积聚、流淌现象；螺栓孔预埋件、中心吊装孔预埋件和模具接触面应密封良好；钢筋骨架和预埋件严禁接触脱模剂。(3)模具周转100次必须进行检验 3．混凝土浇筑

(1)应连续浇筑，浇筑时不得扰动预埋件；

(2)根据生产条件选择适当的振捣方式，振捣应密实，不得漏振或过振；(3)浇筑成型后，初凝前再次进行压面； 4．混凝土养护

(1)混凝土浇筑成型后至开模前，应覆盖保湿，可采用蒸汽养护或自然养护；(2)采用蒸汽养护时，应经试验确定养护制度，并监测温度变化做好记录；(3)管片出模后宜进行养护。5．管片质量控制

(2)强度和抗渗等级符合设计要求；

(3)吊装预埋件首次使用前必须进行抗拉拔试验，试验结果符合设计要求；

(4)不应存在露筋、孔洞、疏松、夹渣、有害裂缝、缺棱掉角、飞边等缺陷，麻面面积不大于管片面积的5％；(5)日生产每15环应抽取1块管片进行检验(6)每生产200环后应进行水平拼装检验1次 6．管片贮存与运输

(1)贮存场地必须坚实平整。

(2)可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放，每层管片之间正确设置垫木，码放高度应经计算确定。(3)管片运输应采取适当的防护措施。

二、管片拼装质量控制(一)拼装前质量控制要走点

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1．拼装机具验收符合要求。

2．使用的管片和连接螺栓检验合格。

3．防水密封条应分批进行抽检，质量符合设计要求，严禁尺寸不符或有质量缺陷。(二)拼装质量控制要点

1.管片拼装应按拼装工艺要求逐块顺序进行，并及时联结成环；连接螺栓紧固质量符合设计要求，管片及防水密封条应无破损。

2．拼装下一环管片前对上一环衬砌环面进行质量检查和确认，并应依据上一环衬砌环姿态、盾构姿态、盾尾间隙等确定管片排序。

3．在管片拼装过程中，严格控制盾构千斤顶的压力和伸缩量，以保持盾构姿态稳定。4．对已拼装成环的衬砌环进行椭圆度抽查，确保拼装精度。

5．在曲线段拼装管片时，应使各种管片在环向定位准确，隧道轴线符合设计要求。

6．在特殊位置管片拼装时，应根据特殊管片的设计位置，预先调整好盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装符合设计要求(三)管片拼装质量验收标准

l。钢筋砼管片不得有无内外贯穿裂缝和宽度大于0.2mm的裂缝及混凝土剥落现象。

2．管片防水密封质量符合设计要求，不得缺损，粘结牢固、平整，防水垫圈不得遗漏。3．螺栓质量及拧紧度必须符合设计要求。4.管片拼装过程中对隧道轴线和高程进行控制

6．当钢筋混凝土管片表面出现缺棱掉角、混凝土剥落、大于0．2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时，必须进行修补。修补时，应分析管片破损原因及程度，制定修补方案。修补材料强度不应低于管片强度。(四)隧道防水质量控制要点

1．隧道防水以管片自防水为基础，接缝防水为重点，并应对特殊部位进行防水处理，形成完整的防水体系。

2．接缝防水处理(1)变形缝、柔性接头等管片接缝防水处理应符合设计要求。(2)采用嵌缝防水材料时，槽缝应清理，并使用专用工具填塞平整、密实。3．特殊部位的防水

(1)采用注浆孔进行注浆时，注浆结束后应对注浆孔进行密封防水处理。

(2)隧道与工作井、联络通道等附属构筑物的接缝防水处理应按设计要求进行。

1K420120城市给排水场站工程质量检查与检验1K420121掌握给水排水混凝土构筑物防渗漏措施

一、设计应考虑的主要措施1.合理增配构造(钢)筋，提高结构抗裂性能。构造配筋应尽可能采用小直径、小间距。全断面的配筋率不小于0．3％。2．避免结构应力集中。避免结构断面突变产生的应力集中，当不能避免断面突变时，应做局部处理，设计成逐渐变化的过渡形式。3．按照设计规范要求，设置变形缝或结构单元。

二、施工应采取的措施(一)一般规定

1．给水排水构筑物施工时，应按“先地下后地上、先深后浅”的顺序施工，并应防止各构筑物交叉施工时相互干扰。对建在地表水水体中、岸边及地下水位以下的构筑物，其主体结构宜在枯水期施工。(二)混凝土原材料与配比

1.材料品种、规格、质量、性能应符合设计要求和国家有关标准规定，并应进行进场验收。

2．严格控制混凝土原材料质量：砂和碎石要连续级配，含泥量不能超过规范要求。水泥宜为质量稳定的普通硅酸盐水泥。外加剂和掺合料必须性能可靠，有利于降低混凝土凝固过程的水化热。3．使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝出现，在满足配合比规范和混凝土技术指标前提下，宜适当减少水泥用量或水用量，降低水灰比；通过使用外加剂改善混凝土性能，降低水化热峰值。4．预拌混凝土的配比应满足设计要求并经试验确认；现场配制的材料如混凝土、砂浆、防水涂料等应经检测或鉴定合格后使用。5．热期浇筑水池，应及时更换混凝土配合比，且严格控制混凝土坍落度。抗渗混凝土宜避开冬期和热期施工，减少温度裂缝产生。(三)模板支架(撑)安装

1．模板支架、支撑应符合施工方案要求，在设计、安装和浇筑混凝土过程中，应采取有效的措施保证其稳固性，防止沉陷性裂缝的产生。2．模板接缝处应严密平正，变形缝止水带安装符合设计要求。(四)浇筑与振捣

1。避免混凝土结构内外温差过大：首先，降低混凝土的人模温度，且不应大于25℃，使混凝土凝固时其内部在较低

15页 的温度起升点升温，从而避免混凝土内部温度过高。

2。控制人模坍落度，做好浇筑振动工作：在满足混凝土运输和布放要求前提下，要尽可能减小人模坍落度，混凝土入模后，要及时振捣，并做到既不漏振，也不过振。重点部位还要做好二次振动工作。

3．合理设置后浇带：对于大型给排水混凝土构筑物，合理的设置后浇带有利于控制施工期间的较大温差与收缩应力，减少裂缝。设置后浇带时，要遵循“数量适当，位置合理”的原则。(五)养护

1．采取延长拆模时间和外保温等措施，使内外温差在一定范围之内。通过减少混凝土结构内外温差，减少温度裂缝2．对于地下部分结构，拆模后及时回填土控制早期、中期开裂。3．加强冬期施工混凝土质量控制，特别是新浇混凝土人模温度、拆模时内、外部温差控制。

1K420122熟悉城市给水工程滤池与滤板施工质量检查与验收

一、工艺设备安装质量控制要点(一)安装施工组织设计和施工方案

1.安装前应组织有关安装施工人员认真熟悉设计施工图纸，技术规范，生产厂家的安装技术资料和产品说明书、装配图。2．邀请设计单位及有关管理单位到施工现场进行设计交底，充分领会设计意图和全部技术要求。3．对重点安装工程应编制符合有关安全技术标准规定和产品技术文件要求的安装方案及安全技术措施。(二)土建结构与设备安装的交接验收

1.依据有关验收规范的规定和设备供应商对土建工程的要求进行交接验收。

2．在建设单位、监理工程师参与下，由土建施工测量人员和安装测量人员对构筑物、建筑物的各安装控制量测项目进行复测，其位置、高程要满足要求，并形成详细检查记录。

3．工艺设备安装人员与土建施工人员配合核测预埋件、预留洞位置并形成记录，对不符合安装条件的部分，应及时制订补救方案。

(三)安装施工基本规定

1．设备安装前30d，应向建设单位、监理工程师和设备供应商提交施工计划，包括：安装准备，具体每个设备的安装方案、人员安排、施工设施安排等，技术、质量和安全的施工方法。2。设备安装基础验收合格后，方可进行设备安装作业。

3．应在设备的生产厂家指导下按照施工图纸和安装说明，以及相应的技术标准和规范来进行设备安装。当产生矛盾时，以较严格者为准。

4．设备安装验收应执行合同规定的规范标准。

二、给水厂工艺设备安装(一)滤池工艺设备安装

1．滤池是给水处理构筑物中结构较复杂、施工难度大的构筑物之一，滤池内由清水区、滤板、滤料层、浑水区组成；原水经沉淀、澄清后，水中仍含有一定数量悬浮物，通过滤池过滤，水中悬浮物在滤料吸(黏)附作用下被截留，使滤后水的浊度达到饮用水标准。

2．滤料黏附一定数量悬浮物后，滤料间孔隙减小、滤速降低，此时要对滤料进行气水反冲洗，使其恢复过滤能力。为保证滤池过滤效果，必须严格控制工艺设备安装每个环节的施工质量。

3．滤池内工艺设备较多，其中滤板包括支承梁、滤梁、滤板、滤头；滤料层由承托层、滤料(石英砂或无烟煤或碳颗粒)构成；浑水区设进水管和反冲洗集水槽。这些工艺设备通常由土建施工单位负责安装。(二)安装质量控制要点

1．对滤头、滤板、滤梁逐一检验、核对及清理。2．地梁与支承梁位置准确度符合设计要求。3．滤梁安装的水平精度应符合相关规范规定。4．滤板安装不得出现错台。

5．滤板间及滤板与池壁间缝隙封闭符合设计要求。6．用应力扳手按设计要求检查滤头紧固度。7．滤头安装后须做通气试验。

8．严格控制滤料支承层和滤料铺装层厚度及平整度。

9．滤料铺装后，须做反冲洗试验，通气、通水检查反冲效果。

lK420130城市管道工程质量检查与检验1K420131掌握城市燃气、供热管道施工质量检查与验收 本条文将对城市燃气、城市供热管道安装施工质量控制进行综述。

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一、管道组对质量要求(一)管道组成件

2．管道组成件的安装是管道工程施工的重要工序，主要包括下管、组对、连接，它的安装质量是满足使用功能、确保安全运行的保证。管道安装应按“先大管、后小管，先主管、后支管，先下部管、后中上部管”的原则，有计划分步骤进行。

4．当壁厚不等时，若薄件的厚度不大于10mm，且壁厚差大于3mm，或薄件的厚度大于10mm，且厚度差大于薄件厚度的30％或超过5mm时，应对厚壁侧管进行削薄处理，以防止造成焊接应力集中，降低接头的疲劳强度，其削薄长度应不小于3倍的厚度差。根焊道焊接后，不得矫正错边量。(二)管道组成件焊缝

1．为了减少相邻焊缝焊接应力的相互影响，管道组成件焊缝的相对位置应符合相应标准的规定；当未明确执行标准时，应满足以下要求：两相邻管道的纵向焊缝或螺旋焊缝之间的相互错开距离不应小于lOOmm，不得有十字形焊缝；同一管道上的两条纵向焊缝之间的距离不应小于300mm；管沟和地上管道两相邻环焊缝之间的距离应大于钢管外径，且不得小于150mm；预制直埋保温管两相邻环焊缝中心间距不宜小于2m；在有缝钢管上焊接分支管时，分支管外壁与其他焊缝中心的距离，应大于分支管外径，且不得小于70mm(燃气管道要求为lOOmm)，否则，应对以开孔中心为圆心，1．5倍开孔直径范围内的焊接接头进行100％射线检测，其合格标准应符合相应的管道级别要求。

2．严禁采用在焊口两侧加热延伸管道长度、螺栓强力拧紧、夹焊金属填充物和使补偿器变形等方法强行对口焊接。3．管道环焊缝不得置于建筑物、闸井(或检查室)的墙壁或其他构筑物的结构中。因保护距离不足而设在套管或保护性地沟中的管道不应设有环焊缝，否则应对此焊缝的焊接质量进行100％的无损探伤检测。

二、管道焊接质量控制(一)焊接前控制

1．从事市政公用工程压力管道施工的焊工，必须持有国家质量监督局统一印制的《特种设备作业人员证》，证书应在有效期内，且焊工的焊接工作不能超出持证项目允许范围(包括作业种类、焊接方法、管材种类、管径范围、壁厚范围、焊接材料、焊接方向及位置等)。

2．焊接前应查验管材、焊接材料是否符合设计要求，且要求的焊接方法和焊接位置要与现场焊接条件一致；根据管材、焊材的特性以及采用的焊接方法按标准规定进行焊接工艺评定，并据此制定焊接工艺指导书；焊接作业必须按焊接工艺指导书的规定进行。

3．管道定位焊(点固焊)是用来将装配好的管道进行固定。由于定位焊缝较短，焊接过程不稳定，易产生缺陷，此外它将作为正式焊缝被留在焊接结构中，因此，定位焊缝的质量好坏及位置恰当与否，直接影响正式焊缝的质量好坏及工件变形的大小。对定位焊缝应与正式焊缝一样重视，对焊接工艺和焊工的技术熟练程度的要求不应低于正式焊缝。

4．施焊前应检查定位焊缝质量，如有裂纹、气孔、夹渣等缺陷均应清除。在焊件纵向焊缝的端部(包括螺旋管焊缝)不得进行定位焊。为减少变形，定位焊应对称进行。(二)焊接过程控制重点 1．焊接环境

针对实际环境采取相应的防护措施，保证焊接过程不受或少受外界环境的影响。当存在下列任一情况且未采取有效的防护措施时，严禁进行焊接作业：①焊条电弧焊时风速>8m／s(相当于5级风)；②气体保护焊时风速>2m／s(相当于2级风)；③相对湿度>90％；④雨、雪环境。2．焊接工艺参数

主要包括坡口形式、焊接材料、预热温度、层间温度、焊接速度、焊接电流、焊接电压、线能量、保护气体流量、后热温度和保温时间等。当改变焊接条件时，应重新进行焊接工艺评定。3．焊接顺序

施焊的顺序和方向，应符合焊接工艺指导书的规定。除工艺有特殊要求外，每道焊缝均应一次连续焊完，相邻两焊缝起点位置应错开。4．焊接热处理

对于某些特殊材料管道或设计要求热处理的管道，为保证焊缝质量，减小焊接应力，满足其正常工作的状态，有时需要进行焊前或焊后热处理，如预热、去氢等。焊缝的预热、后热及焊后热处理要符合有关标准要求及焊接工艺评定的结果。在对管道焊缝进行热处理时，特别要防止管内穿堂风的影响，采取相应的措施，保证热处理的成功。

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三、管道法兰连接质量控制(一)安装前控制

1．法兰的选用必须符合设计要求，设计无要求时，应按照系统的最高工作压力、最高工作温度、工作介质、法兰的材料牌号等因素综合选用适当形式及规格的法兰。当选择与设备或阀件相连接的法兰时，应按不低于设备或阀件公称压力的原则选用。

2．法兰在安装前必须进行外观检查，表面应平整光洁，不得有砂眼、裂纹、斑点、毛刺等降低法兰强度和连接可靠性的缺陷，在密封面上也不应有贯穿性划痕等影响密封性的缺陷。在法兰侧面应有公称压力、公称直径、执行标准等标志。(二)组装连接

1．法兰与管道组装时，应用法兰弯尺检查法兰的垂直度。当设计无要求时，法兰连接的平行偏差不应大于法兰外径的1．5％。，且不大于2mm。两法兰不平行且超过要求时必须进行调整，以防止或减少法兰结合面的泄漏。不得使用加偏垫、多层垫或用强紧螺栓的方法消除歪斜。

2．法兰在与管道焊接连接时，应按标准规定双侧焊接，焊脚高度应符合规定。

3．密封材料的选择应与工作介质相适应。紧固螺栓受力应均匀，露出螺母以l～3倍螺距为宜。

四、聚乙烯(PE)管道连接质量控制

聚乙烯管道连接的方法有热熔连接和电熔连接。(一)热熔连接

1．热熔连接是将两根聚乙烯管的配合面紧贴在加热工具上来加热，使平整的端面熔融，移走加热工具后，将两个熔融的端面紧靠在一起，在外力的作用下保持至冷却，使之连接。

2．在热熔连接组对前，应刮除表皮的氧化层，清除连接面和加热工具上的污物，连接端面应采用机械方法加工，以保证与管道轴线垂直，与加热板接触紧密。由于材料的性能可能会因产品生产单位的不同而存在差异，因此施工前应对热熔连接的参数进行试验，在判定连接质量能够得到保证后，方可进行施工。

3．在组对时，两个被连接件的管端应分别伸出夹具一定的自由长度，以校正两连接件使其在同一轴线上；当被连接的两管件厚度不一致时，应对较厚的管壁做削薄处理；承插连接时，插口的插入深度应符合规范要求。

4．在连接过程中，应使材料自身温度与环境温度相接近，热熔连接的参数(加热时间、加热温度、加热电压、热熔压力和保压、冷却时间等)均应符合管材、管件生产厂的规定；在保压时间、冷却时间内不得移动连接件或在连接件上施加任何外力，使之得以形成均匀的凸缘，以获得最佳的熔接质量。

5．热熔连接后，应对全部接头进行翻边对称性和对正性(错边)进行不少于10％的翻边切除检验。(二)电熔连接

1．当材料具有不同级别、不同的熔体质量流动速率以及不同的标准尺寸比时，必须使用电熔方法进行连接。

2．电熔连接是采用内埋电阻丝的专用管件，通过专用的连接设备，控制埋于管件中电阻丝的电压、电流及通电时间，使其达到熔接目的的连接方法。

3．电熔连接时，应检查插口的插入深度是否符合要求，焊后进行外观检查。

五、管道防腐保温质量(一)管道防腐 1．基层处理

基层处理的质量直接影响着防腐层的附着质量和防腐效果。目前基层处理的方法有喷射除锈、工具除锈、化学除锈和火焰除锈四类，现场常用的方法主要是喷射除锈和工具除锈。2．防腐施工

目前防腐材料的种类繁多，不同的材料适用不同的工作条件，必须按设计要求的材料种类选择。在雨、雪、风沙天气以及相对湿度较大的环境下，无有效措施不得进行防腐施工。涂刷类型的防腐层应按规定分层施工，每层涂料施工时，前道涂料应表干，涂层厚度应均匀，无流淌、褶皱、针孔、空鼓等缺陷，实干后方可采取保护性措施；胶带类型的防腐层施工时，应严格控制好施工温度，严禁超温加热，搭接宽度应符合标准规定或设计要求，施工顺序应符合生产厂家要求。

(二)管道保温1．材料控制2.保温层施工，在雨雪天、寒冷季节施工室外保温工程时，应采取防雨雪和防冻措施。保温层厚度超过100mm时，应分层施工，各层的厚度应接近，非水平管道的保温施工应自下而上进行，防潮层和保护层的搭接应上压下，搭接宽度不小于30mm。

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同层的预制管壳应错缝，内、外层应压缝，搭接长度应大于100mm，拼缝应严密，外层的水平接缝应在侧面。预制管壳缝隙不得大于5mm，缝隙内应采用胶泥填充密实。每个预制管壳最少应有两道镀锌铁丝或箍带予以固定，不得采用螺旋式缠绕捆扎方式。3．伸缩缝处理

必须按设计要求的位置、大小和数量设置伸缩缝，并填充导热系数相近的软质材料。在阀门、法兰和其他可拆卸部件的保温层两端应留出拆卸距离，以便于检修，保温层端面应封闭严密。对保温层内有伸缩要求的管道，保温层不得妨碍管道的自由伸缩及管道伸缩指示装置的安装，且不得损坏管道的防腐层。支、托架处的保温层不应影响活动面的自由伸缩。4．防潮层施工，设于管沟内的保温管道应设有防潮层，防潮层必须按设计要求的防潮结构及顺序进行施工，且施工应在干燥的保温层上进行。防潮层表面应平整，接缝应严密，厚度均匀一致，无翘口、脱层、开裂及明显的空鼓、褶皱等缺陷，封口处应封闭。

5．有报警线的预制保温管，在安装前应测试报警线的通断状况和电阻值，并作好记录，其阻值应符合产品标准，合格后再下管、对口、焊接。报警线应在管道上方。报警线一旦受潮，应采取预热、烘烤等方式于燥。

六、管道安装质量检验预验收(一)焊缝外观质量检查

2．表面质量检查的主要内容是：表面有无裂纹、气孔、夹渣、咬边(咬肉)、未焊透、焊瘤及熔合性飞溅等缺陷。焊缝表面应均匀完整，焊道与母材金属之间应圆滑过渡。焊缝宽度以每边超出坡口边缘2～3mm为宜。焊缝余高为0～1十0.10b(b为焊缝宽度)，且不大于3mm。

3．必要时可采用磁粉或渗透等表面无损探伤方法做进一步检查。(二)焊缝内部质量检查

1.焊缝内部质量检查的方法主要有射线检测和超声波检测。2．焊缝无损探伤检验必须由有资质的检验单位完成。

3．对检验不合格的焊缝必须返修至合格，但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次，返修的焊缝长度不得小于50mm，返修后的焊缝应修磨成与原焊缝基本一致；除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝(对燃气管道为“同批焊缝”)按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检，仍有不合格时，对该焊工所焊的全部焊缝(对燃气管道为“同批焊缝”)进行无损探伤检验。4．钢外护管现场焊接焊缝的检验应采用100％超声波探伤检测。(三)PE管道连接质量检验1.热熔接头的质量检验

对热熔接头连接后，热熔结合面沿整个圆周的翻边应均匀对称，翻边应是实心圆滑的，翻边下侧不应有杂质、小孔、扭曲和损坏；在对翻边进行切除检验时，不应有开裂、裂缝，接缝处不得露出熔合线。2．电熔接头的质量检验

管子插人到管件内的深度应到位，接缝处不应有熔融料溢出，电熔管件内的电阻丝不应被挤出，观察孔中应有少量熔融料溢出。

(四)支架、吊架和滑托的质量检验

1．支架、吊架和滑托的焊缝形式、焊缝长度、焊脚高度等必须符合设计要求，不得有表面裂纹、未熔合和气孔等焊接缺陷，不得有毛刺及焊渣等影响正常滑动的表面缺陷。

2．支架、滑托等与管道焊接时，管壁上不得有咬边、电弧擦伤等影响管道强度和可能造成应力集中的缺陷。支架、吊架在焊接后，应对焊接变形予以矫正。

七、防腐、保温工程质量检验(一)基层处理(二)防腐 1．防腐层

主要检查防腐产品合格证明文件、防腐层(含现场补口)的外观质量，抽查防腐层的厚度、粘结力，全线检查防腐层的电绝缘性。对燃气工程还应对管道回填后防腐层的完整性进行全线检查。2．阴极保护(牺牲阳极法)[案例1K420131]

1．背景某城市供热管道工程，DN500，长4.6km碳素钢管；敷设中有几处为穿越河流的水下管道，有一处穿越铁路（19页

非专用线)干线，个别管道焊缝不具备水压试验条件；设计要求对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。2．问题

(1)热力管道焊缝质量检验应怎样进行?本案例中哪些焊口应100％做无损探{检验?(2)如该管道有返修后的焊缝，无损探伤检验有什么要求?

(3)某管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格，该管道焊缝是否合格? 3．参考答案

(1)问题1按《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28规定，热力管道焊缝质量检验应按对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验的次序进行。本案例中钢管与设备、管件连接处的焊缝，管线折点处现场焊接的焊缝，穿越河流、铁路和不具备水压试验条件管段的焊口要做100％的无损探伤检验。

(2)问题2对检验不合格的焊缝必须返修至合格，但同一部位焊缝的返修次数不得超过两次；除对不合格焊缝进行返修外，还应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检，仍有不合格时，对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。

(3)问题3不合格。按CJJ28规定，当使用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验时，只要其中有一种探伤检验不合格，该道焊缝即判定为不合格。

1K420132熟悉柔性管道回填施工质量检查与验收

柔性管道是指在结构设计上需考虑管节和管周土体弹性抗力共同承担荷载的管道，在市政公用工程中通常指采用钢管、球墨铸铁管、化工建材(塑料)管等管材敷设的管道。

一、回填前的准备工作(一)管道检查，回填前，检查管道有无损伤及变形，有损伤管道应修复或更换；管内径大于900mm的柔性管道。(二)现场试验段

长度应为一个井段或不少于50m，按设计要求选择回填材料，特别是管道周围回填需用的中粗砂；按照施工方案的回填方式进行现场试验，以便确定压实机械和施工参数；因工程因素变化改变回填方式时，应重新进行现场试验。

二、回填作业(一)回填

1．根据每层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内，且不得在影响压实的范围内堆料。

2．管道两侧和管顶以上500mm范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运人槽内，不得直接扔在管道上；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推人。

3．需要拌合的回填材料，应在运入槽内前拌合均匀，不得在槽内拌合。

4．管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充。

5．管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施；回填作业每层的压实遍数，按压实度要求、压实工具、虚铺厚度和含水量，经现场试验确定。

6．管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯实。

7．沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内，必须采用人工回填；管顶500mm以上部位，可用机械从管道轴线两侧同时夯实；每层回填高度应不大于200mm。

8．管道位于车行道下，铺设后即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高地段时，沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后，再用中、粗砂分层回填到管顶以上500mm。(二)压实

1．管道两侧和管顶以上500mm范围内胸腔夯实，应采用轻型压实机具，管道两侧压实面的高差不应超过300mm； 2．压实时，管道两侧应对称进行，且不得使管道位移或损伤；3．同一沟槽中有双排或多排管道的基础底面位于同一高程时，管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行；4．同一沟槽中有双排或多排管道但基础底面的高程不同时，应先回填基础较低的沟槽；5．分段回填压实时，相邻段的接槎应呈台阶形，且不得漏夯； 6．采用轻型压实设备时，应夯夯相连；采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于200mm；，三、质量检验标准

(一)回填材料符合设计要求

检查方法：观察；按国家有关规范规定和设计要求进行检查，检查检测报告。

检查数量：条件相同的回填材料，每铺筑1000m2，应取样一次，每次取样至少应做两组测试；回填材料条件变化或来源变化时，应分别取样检测。

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(二)沟槽不得带水回填，回填应密实检查方法：观察，检查施工记录。

(三)柔性管道的变形率不得超过设计要求，钢管或球墨铸铁管道变形率应不超过2％、化学建材管道变形率应不超过3％。管壁不得出现纵向隆起、环向扁平和其他变形情况。检查方法：观察，方便时用钢尺直接量测，不方便时用圆度测试板或芯轴仪管内拖拉量测管道变形值；检查记录，检查技术处理资料；

检查数量：试验段(或初始50m)不少于3处；每100m正常作业段(取起点、中间点、终点近处)，每处平行测量3个断面，取其平均值。

四、变形检测与超标处理(一)变形检测

柔性管道回填至设计高程时应在12～24h内测量并记录管道变形率。(二)变形超标的处理措施变形率应符合设计要求，设计无要求时：

1．钢管或球墨铸铁管道变形率超过2％、但不超过3％时，化学建材管道变形率超过3％、但不超过5％时：(1)挖出回填材料至露出管径85％处，管道周围内应人工挖掘以避免损伤管壁；(2)挖出管节局部有损伤时，应进行修复或更换；(3)重新夯实管道底部的回填材料；

(5)按本条规定重新检测管道的变形率。

2．钢管或球墨铸铁管道的变形率超过3％时，化学建材管道变形率超过5％时，应挖出管道，并会同设计研究处理。lK420140市政公用工程施工安全管理

特别提示：一定要掌握《建设工程安全生产管理条例》有关规定，如总分包之间的责任；特种作业人员的范围；危险性较大工程的具体界定等。

1K420141掌握施工安全风险识别与预防措施

一、危险源识别与评价

1．市政公用工程施工有三大特点，一是产品固定，人员流动；二是露天高处作业多，手工操作体力劳动繁重；三是施工变化大，规则性差，不安全因素随工程进度变化而变化。其中高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌是市政公用工程施工项目安全生产事故的主要风险源：（应加三项：火灾、中毒与窒息、道路车辆伤害）

(1)高处坠落。(2)触电。(3)物体打击。(4)机械伤害。主要是垂直运输设备、吊装设备、各类桩机和场内驾驶(操作)机械对人的伤害。(5)坍塌。施工中发生的坍塌事故主要表现为：现场浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌，基坑沟槽边坡失稳引起土石方坍塌，施工现场的围墙及挡墙质量低劣坍落，暗挖施工掌子面和地面坍塌，拆除工程中的坍塌。

3．施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷是项目职业健康安全控制的重点，必须采取有针对性的控制措施。项目施工中必须把好安全生产“六关”，即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。(二)危险源辨识

1．按照国家标准《生产过程危险和有害因素分类和代码》GB／T13861，危险源可分为六大类：物理性危险和有害因素，化学性危险和有害因素，生物性危险和有害因素，心理、生理性危险和有害因素，行为性危险和有害因素以及其他危险和有害因素等。

2．危险源主要包括物的障碍、人的失误和环境因素：

3．危险源辨识必须根据生产活动和施工现场的特点进行。主要方法有：询问交谈、现场观察、查阅有关记录、获取外部信息、工作任务分析、安全检查表、危险与可操作性研究、事故树分析、故障数分析等。为使工程项目危险源得到全面、客观辨识，企业和项目应组织全员参与，采用综合评价等方法。(三)风险评价

1.风险评价。评价方法主要有定性分析法和定量分析法(LEC)。当条件变化时，项目部应对风险重新进行评审。2．定性分析法主要根据估算的伤害的可能性和严重程度进行风险分级的方法。3．定量分析法

二、预防与防范主要措施．(一)安全技术管理措施

1、必须在安全危险源识别、评估基础上，编制施工组织设计和施工方案，制定安全技术措施和施工现场临时用电方案；对危险性较大分部分项工程，编制专项安全施工方案。

2．项目负责人、技术负责人和专职安全员应按分工负责安全技术措施和专项方案交底、过程监督、验收、检查、改进等工作内容；应对全体施工人员进行安全技术交底，并签字保存记录。

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3．技术交底应符合下列规定：，(1)单位工程开工前，项目部的技术负责人必须向有关人员进行安全技术交底。

(2)结构复杂的分部分项工程施工前，项目部的安全(技术)负责人应进行安全技术交底。(3)项目部应保存安全技术交底记录。

（安全交底的规定与技术交底相同，均为全体、书面、签字、归档）(二)安全教育与培训

1．职业健康安全教育是项目安全管理工作的重要环节，是提高全员安全素质、安全管理水平和防止事故，从而实现安全生产的重要手段。按照行业管理及法律规定：项目职业健康安全教育培训率实现100％。2．教育与培训对象包括以下五类人员：

(1)项目负责人(经理)、项目生产经理、项目技术负责人：必须经过当地政府或上级主管部门组织的职业健康安全生产专项培训，经考核合格后持“安全生产资质证书”上岗。

(2)项目基层管理人员：项目基层管理人员每年必须接受公司职业健康安全生产培训，经考试合格后持证上岗。(3)分包单位负责人、管理人员：

(4)特种作业人员：必须经过专门的职业健康安全理论培训和技术实际操作训练，经理论和实际操作的双重考核，合格后，持“特种作业操作证”上岗作业。(5)操作工人：

3．教育与培训主要以职业健康安全生产思想、安全知识、安全技能和法制教育四个方面内容为主。主要形式有：(1)三级安全教育：对新工人进行公司、项目、作业班组三级安全教育。(2)转场安全教育；(3)变换工种安全教育。(4)特种作业安全教育。

(5)班前安全活动交底：将交底内容记录在专用记录本上，各成员签名。

(6)季节性施工安全教育：在雨期、冬期施工前，现场施工负责人组织分包队伍管理人员操作人员进行季节性安全技术教育，时间不少于2h。(7)节假日安全教育：

(8)特殊情况安全教育：当实施重大安全技术措施、采用“四新”技术、发生重大伤亡事故、安全生产环境发生重大变化和安全技术操作规程因故发生改变时，由项目负责人(经理)组织有关部门对施工人员进行安全生产教育.4．职工教育与培训档案管理应由企业主管部门统一规范，为每位职工建立《职工安全教育卡》。(三)设备管理

1、工程项目要严格设备进场验收工作。中小型机械设备由施工员会同专业技术管理人员和使用人员共同验收；大型设备、成套设备在项目部自检自查基础上报请企业有关管理部门，组织企业技术负责人和有关部门验收；塔式或门式起重机、电动吊篮、垂直提升架等重点设备应组织第三方具有相关资质的单位进行验收。

2．项目部应根据现场条件设置相应的管理机构，配备设备管理人员，设备出租单位应派驻设备管理人员和维修人员 3．设备操作和维护人员必须经过专业技术培训，考试合格后取得相应操作证后，持证上岗。机械设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度。

4．按照安全操作规程要求作业，任何人不得违章指挥和作业。

5．施工过程中项目部要定期检查和不定期巡回检查，确保机械设备正常运行。(四)应急救援

1．实行施工总承包的由总承包单位统一组织编制建设工程生产安全事故应急预案。

2．工程总承包单位和分包单位按照应急预案，各自建立应急救援组织，具备应急救援人员、器材、设备。3．对项目全体人员进行针对性的培训和交底定期组织专项应急演练，并定期进行演练。

4．项目部按照应急预案明确应急设备和器材储存、配备的场所、数量，并定期对应急设备和器材进行检查、维护、保养。

5．应根据应急救援预案演练、实战的结果，对事故应急预案的适宜性和可操作性组织评价，必要时进行修改和完善 6．接到紧急信息，及时启动预案，组织救援、抢险。

7．配合有关部门妥善处理安全事故，并按照相关规定上报。(五)安全检查

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(案例1K420141)背景某沿海城市电力隧道内径为3.8m，全长4.9km，管顶覆土厚度大于5m，采用顶管法施工，合同工期1年，检查井兼作工作坑，采用现场制作沉井下沉的施工方案。电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边最近处仅2m左右。离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为15m。单节混凝土管长2m，自重1lt，采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个废弃多年的污水井。上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：(1)项目部对本工程作了安全风险源分析，认为主要风险源为高空作业，地面交通安全和隧道内施工用电，并依此制订了相应的控制措施。

(2)项目部编制了安全专项施工方案，分别为施工临时用电组织设计，沉井下沉施工方案。(3)项目部制定了安全生产验收制度。2．问题

(1)该工程还有哪些安全风险源未被辨识?对此应制订哪些控制措施?(2)项目部还应补充哪些安全专项施工方案?说明理由。(3)针对本工程，安全验收应包含哪些项目? 3．参考答案

(1)问题1隧道内尚有有毒有害气体，以及高压电线电力场未被辨识。为此必须制订有毒有害气体的探测、防护和应急措施；必须制订防止高压电线电力场伤害人身及机械设备的措施。（应增加：物体打击、机械伤害和坍塌（掌子面））

(2)问题2应补充沉井制作的模板方案和脚手架方案，补充龙门吊的安装方案。

理由：本案中管道内径为3．8m，管顶覆土大于5m，故沉井深度将达到10m左右，现场预制即使采用分三次预制的方法，每次预制高度仍达3m以上，必须搭设脚手架和模板支撑系统。因此，应制订沉井制作的模板方案和脚手架方案，并且注意模板支撑和脚手架之间不得有任何联系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龙门吊下管方案，按规定必须编制龙门吊安装方案，并由专业安装单位施工，安全监督站验收。(3)问题3本工程安全验收应包括以下内容：

沉井模板支撑系统验收、脚手架验收、临时施工用电设施验收、龙门吊安装完毕验收、个人防护用品验收、沉井周边及内部防高空隧落系列措施验收。注：该题是07真题和答案。1K420142掌握施工安全保证计划编制要点

一、安全保证计划应包括主要内容(一)一般规定

1．贯彻我国以法律的形式确立安全生产方针，“生产必须安全，安全促进生产”，以预防为主，防患于未然。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，正确处理安全与生产的关系。

2．落实企业安全试生产管理目标，制定施工项目的安全管理目标，兑现合同承诺。3．必须取得安全行政主管部门颁发的“安全施工许可证”后方可开工。(二)安全生产管理体系

3．总承包与分包安全管理责任：

(1)实行总承包的项目，安全控制由总承包方负责，分包方服从总承包方的管理。

总承包方对分包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并认真监督，检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；总承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。

(2)分包方安全生产责任应包括：分包方对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守总承包方的有关安全生产制度，服从总承包方的安全生产管理，及时向总承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。

（增加内容：按照《建设工程安全生产管理条例》规定，建设工程实行施工总承包的，由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。总承包单位应当自行完成建设工程主体结构的施工。总承包单位依法将建设工程分包给其他单位的，分包合同中应当明确各自的安全生产方面的权利、义务。总承包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任。

分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任。）

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(三)安全生产责任制和考核、奖惩制度

2．项目部应建立安全生产责任制，并把责任目标分解落实到人。

(1)项目负责人(经理)：是项目工程安全生产第一责任人，对项目经营生产全过程中的安全负全面领导责任。

(2)项目生产经理：(3)安全总监(专职安全监督员)：(4)项目技术负责人：(5)施工员(工长)：(6)分包单位负责人：是本单位安全生产第一责任人，对本单位安全生产负全面领导责任。(7)班组长：是本班组安全生产第一责任人。(四)安全技术措施与安全管理措施

(五)安全生产管理制度1．安全生产值班制度：施工现场必须保证每班有领导值班，专职安全员在现场，值班领导应认真做好安全值班记录。2．周、月安全生产例会制度：项目负责人应亲自主持例会和定期安全检查。协调、解决生产、安全之间的矛盾和问题。3．安全生产检查和验收制度。4．安全生产验收制度：必须严格坚持“验收合格方准使用”的原则，对安全生产设备、设施和防护用品进行验收签认。5．整顿改进及奖罚制度。(六)应急救援预案与组织计划

1．制定施工现场生产安全事故应急救援预案。实行施工总承包的由总承包单位统一组织编制建设工程生产安全事故应急预案。

2．工程总承包单位和分包单位按照应急预案，各自建立应急救援组织，落实应急救援人员、器材、设备，并定期进行演练。

3．发生事故及突发事件组织救援和抢险。

二、过程控制与持续改进(一)过程控制

1．项目负责人、技术负责人、安全员应对安全工作计划进行监督检查，关键工序应安排专职安全员对重点风险源进行现场监督检查和指导。

2．发现施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷，专职安全员采取有针对性的纠正措施，及时制止违章指挥和违章作业。

3．对查出的安全隐患要做到“五定”，即定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收入。

4．项目部应定期或不定期进行安全管理工作分析和安全计划总结改进。5．项目部应定期向企业安全生产管理机构报告项目安全生产计划实施情况。(二)发生下列情况时，应及时进行安全生产计划评估： 1.适用法律法规和标准发生变化；

2.企业、项目部组织机构和体制发生重大变化； 3.发生生产安全事故；

4.其他影响安全生产管理的重大变化。(三)持续改进

1.项目部应根据企业职业健康安全管理体系要求，及时将生产安全保证计划实施与改进情况报送企业。

2．企业结合实际制定内部安全技术标准和图集，定期进行技术分析改造，改进施工现场安全生产作业条件，改善作业环境。

1K420143掌握施工安全检查内容与方法

本条文简要介绍企业和项目部生产安全检查主要内容及方法。

一、安全检查的内容与频次(一)安全检查主要内容 1．安全目标的实现程度； 2．安全生产职责的落实情况； 3．各项安全管理制度的执行情况；

4．施工现场安全隐患排查和安全防护情况；

5．生产安全事故、未遂事故和其他违规违法事件的调查、处理情况； 6．安全生产法律法规、标准规范和其他要求的执行情况。(二)安全检查的形式与频次

安全检查按组织形式可分为管理层的自查、互查以及对下级管理层的抽查等；按照检查频次可分为日常巡查、专项

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检查、季节性检查、定期检查、不定期抽查等。1．日常巡查2．专项检查3．季节性检查每次安全检查应由主管生产的领导或技术负责人员带队，由相关的部门联合组织检查。

二、安全检查标准与方法(一)安全检查标准(二)安全检查方法 1．常规检查

常规检查是常见的一种检查方法。通常是由安全管理人员作为检查工作的主体，到作业场所的现场，通过感观或辅助一定的简单工具、仪表等，对作业人员的行为、作业场所的环境条件、生产设备设施等进行的定性检查。2．安全检查表法

安全检查表的设计应做到系统、全面，检查项目应明确。（《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99,该标准一定要重点看一下，对考试有帮助。）3．仪器检查法

三、安全检查的工作程序(一)准备工作(二)实施检查

1．访谈。2．查阅文件和记录。3．现场观察。4．仪器测量。

(三)通过分析作出判断(四)及时作出决定进行处理(五)整改落实(六)考核与奖惩

1．对安全检查中发现的问题和隐患，应定人、定时间、定措施组织整改，并跟踪复查。2．企业和项目部应依据安全检查结果定期组织实施考核，落实奖罚，以促进安全生产管理。

四、安全检查资料与记录(一)项目部

1．项目应设专职安全员负责施工安全生产管理活动必要的记录。

2．施工现场安全资料应随工程进度同步收集、整理，并保存到工程竣工。3．施工现场应保存资料：

(1)施工企业的安全生产许可证，项目部专职安全员等安全管理人员的考核合格证，建设工程施工许可证等复印件；(2)施工现场安全监督备案登记表，地上、地下管线及建(构)筑物资料移交单，安全防护、文明施工措施费用支付统计，安全资金投入记录；

(3)工程概况表，项目重大危险源识别汇总表，危险性较大的分部分项工程专家论证表和危险性较大的分部分项工程汇总表，项目重大危险源控制措施，生产安全事故应急预案；

(4)安全技术交底汇总表，特种作业人员登记表，作业人员安全教育记录表，施工现场检查表；(5)违章处理记录等相关资料。

(二)施工企业1．项目部应根据企业职业健康安全管理体系要求，及时将生产安全和职业健康保证计划实施记录与资料移交企业保管。2．企业应建立并保存安全检查和改进活动的资料与记录；项目部应将安全管理资料与记录及时归档。

1K420150明挖基坑施工安全事故预防1K420151掌握防止基坑坍塌，淹埋的安全措施 本条文以地铁工程为主简要介绍防止基坑坍塌、淹没的安全措施。

一、明挖基坑安全控制特点(一)基坑工程安全风险

3．基坑工程安全风险主要是基坑坍塌和淹没，导致安全质量事故发生。(二)基坑开挖安全技术措施

1．基坑边坡和支护结构的确定方法2，尽量减少基坑顶荷载3．做好降水措施，确保基坑开挖期间的稳定4．控制好边坡5．严格按设计要求开挖和支护6．及时分析监测数据，做到信息化施工

二、应急预案与保证措施(一)应急预案

1.制定具有可操作性的基坑坍塌、淹埋事故的应急预案。

2．建立应急组织体系，配备足够的袋装水泥、土袋草包、临时支护材料、堵漏材料和设备、抽水设备等抢险物资和设备，并准备一支有丰富经验的应急抢险队伍，并根据现场实际情况进行应急演练。

3．进行信息化施工，及早发现坍塌、淹埋和管线破坏事故的征兆。如果基坑即将坍塌、淹埋时，应以人身安全为第一要务，及早撤离现场。(二)抢险支护与堵漏

1．围护结构渗漏是基坑施工中常见的多发事故。在富水的砂土或粉土地层中进行基坑开挖时，如果围护结构或止水帷幕存在缺陷时，渗漏就会发生。

2．围护结构缺陷造成的渗漏一般采用下面方法处理：在缺陷处插入引流管引流，然后采用双快水泥封堵缺陷处，等封堵水泥形成一定强度后再关闭导流管。如果渗漏较为严重时直接封堵困难时，则应首先在坑内回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆等封堵渗漏处，封堵后再继续向下开挖基坑。

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3．基坑支护结构出现变形过大或较为危险的“踢脚”变形时，可以采用坡顶卸载，适当增加内支撑或锚杆，被动土压区堆载或注浆加固等处理措施。

4．基坑出现整体或局部土体滑塌时，应在可能条件下降低土中水位，并进行坡顶卸载，加强未滑塌区段的监测和保护，严防事故继续扩大。

5．基坑坍塌或失稳征兆已经非常明显时，必须果断采取回填土、砂或灌水等措施，然后再进一步采取应对措施，以防止险情发展成事故。

1K420152掌握开挖过程中地下管线的安全保护措施

一、施工准备阶段，(一)工程地质条件及现况管线调查

l.进场后应依据建设方所提供的工程地质勘查报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面建筑物等有关资料，查阅有关专业技术资料。

2．对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，应向规划部门、管线管理单位查询，必要时在管理单位人员在场情况下进行坑探查明现状。

3．对于基坑影响范围内的地面、地下建(构)筑物，必须查阅相关资料并经现场调查，掌握结构的基础、结构形式等情况。

4．将调查的管线、地下建(构)筑物的位置埋深等实际情况按照比例标注在施工平面图上，并在现场做出醒目标志。5．分析调查、坑探等资料，作为编制施工组织设计、施工方案和采取安全保护措施的依据。(二)编制施工组织设计

(三)现况管线改移、保护措施

1．对于基坑开挖范围内的管线，与建设单位、规划单位和管理单位协商确定管线拆迁、改移和悬吊加固措施。2．基坑开挖影响范围内的地下管线、地面建(构)筑物的安全受施工影。向，或其危及施工安全时，均应进行临时加固，经检查、验收，确认符合要求，并形成文件后，方可施工。

3．开工前，由建设单位召开工程范围内有关地上建(构)筑物、地下管线、人防、地铁等设施管理单位的调查配合会，由产权单位指认所属设施及其准确位置，设明显标志。

4．在施工过程中，必须设专人随时检查地下管线、维护加固设施，以保持完好。

二、应急预案与抢险组织

(一)对于具有中、高度危险因素的地下管线、地面建(构)筑物，必须制订应急预案和有效安全技术措施。

(二)建立应急组织体系，配备应急抢险的人员、物资和设备，组织体系应保证在紧急状态时可以快速调动人员、物资和设备，并根据现场实际情况进行应急演练。

(三)出现异常情况，应立即通知管理单位人员到场处理、抢修。IK420153熟悉施工监控量测内容与方法

本条文以基坑为重点简要介绍地下工程施工安全监控量测的原则、内容与方法。

一、监测应遵守的原则(一)可靠性原则

可靠性原则是监测系统设计中所考虑的最重要的原则。为了确保其可靠性，必须做到：第一，系统需要采用可靠的仪器；第二，应在监测期间保护好测点。(二)多层次监测原则

多层次监测原则的具体含义有四点：

1。在监测对象上以位移为主，兼顾其他监测项目； 2．在监测方法上以仪器监测为主，并辅以巡检的方法； 3．在监测仪器选择上以机测仪器为主，辅以电测仪器；

4．应分别在地表、临近建筑物与地下管线上布点，以形成具有一定测点覆盖率的监测网。(三)重点监测关键区的原则(四)方便实用原则(五)经济合理原则

二、监测内容及方法(一)监测内容

2．明挖基坑常规监测主要有：地表沉降、围护结构水平位移、管线沉降、地面建筑物沉降、倾斜及裂缝、围护结构

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内力、支撑内力、地下水位、地中土体垂直位移、地中土体水平位移等。见教材第357页表格。

3．暗挖隧道常规监测项目有：地表沉降、地下管线沉降、建筑物沉降、倾斜及裂缝、洞内状态观察(围岩土质及支护状态)、净空收敛、拱顶下沉等。见教材第357页表格。

4.监测设计中规定的必测项目，通常称为A类监测项目；A类项目为日常施工管理过程中必须进行的量测项目。(二)监测方法

1，监测方法可以分为几何方法和电测方法；几何方法主要采取相应精度的测量仪器，并依据测绘标准规范采集数据。电测方法应依据有关规范标准选择仪器和数据采集系统。(三)监测点布置

1、应依据设计要求和相关规范规定进行监测点的布设，绘制平面图；并应与现场测点一一对应。2．监测断面应依据相关规范规定进行设计和布置。

3．各种观测项目应在监测断面中统一考虑，对应布置；以便采集的数据能相互印证，确保监测结果的可靠性。(四)监测频率与停测标准

4．结束监测标准。变形稳定判断的标准应依据《建筑变形测量规范》JGJ 8相关内容确定，即“当最后100d，的沉降速率小于0．01～0．04mm／d时可认为已经进入稳定阶段”。变形稳定后，即可向委托方发出“结束监测申请”，经批准后结束监测。

三、数据处理与成果报告(一)数据资料整理

1．现场状态观察、量测结果，其数据必须准确、真实、可靠，并应不失时机地反馈到设计和施工等方面。2．量测成果经过汇总，应迅速整理成直观、易懂、一目了然的曲线(散点)图和表。图、表主要有：

(1)位移(或下沉)量随时间变化的曲线；(2)位移速度随时间变化曲线；(3)位移量与开挖面距离关系曲线；(4)地表下沉(纵、横向)曲线。(二)数据分析

1．当位移一时间曲线趋于平缓时，应进行回归分析，推算最终位移值，并总结出围岩与位移变化的动态规律。2。可采用专用分析软件进行处理，并结合现场观测结果进行稳定状态判断。(三)异常情况监测

1．监测方案必须制订有应急预案和保证措施。

2．出现异常情况，应按照有关规定立即通知建设等相关单位。3．快速调动人员和设备，并根据现场实际情况进行加密监测。(四)成果报告

1．应按照合同规定和监测方案报送监测日报、周报和月报。2．监测结束后，监测单位应编写总结报告。[案例IK420153)

1．背景某市政基坑工程，基坑侧壁安全等级为一级，基坑平面尺寸为22mX 200m，基坑挖深为10m，地下水位于地面下5m。采用地下连续墙围护，设三道钢支撑。基坑周围存在大量地下管线等建(构)筑物。为保证基坑开挖过程中的安全，施工单位编制了监测方案，监测方案包括：监控目的、监测项目、工序管理和记录制度。施工过程中，监测单位根据监测方案对基坑进行了监测，并且在工程结束后，向施工单位提交了监测报告。2．问题

(1)本工程监测方案内容是否全面，如不全面还应包括哪些内容?

(2)根据背景资料及《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120，应监测哪些项目?(3)上述监测项目可分别采用什么方法监测?(4)监测单位的做法有哪些不妥之处?

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(5)简述监测总报告包括的内容。3．参考答案

(1)问题1基坑开挖前应做出系统的开挖监控方案，监控方案应包括监控目的、监测项目、监控报警值、监测方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。所以，本工程的监测方案并不全面，应按规定予以补充。

(2)问题2根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120，基坑工程监测项目可按表1K420153—3选择。

本工程侧壁安全等级为一级，应监测的项目有：地下连续墙水平位移，周围建筑物、地下管线变形，地下水位，地下连续墙内力，支撑轴力，土体分层竖向位移。(3)问题3

地下连续墙水平位移一般采用测斜仪监测；周围建筑物、地下管线变形采用水准仪量测；地下水位采用水位计量测：地下连续墙内力、支撑轴力采用轴力计量测；土体分层竖向位移采用分层沉降仪监测。

(4)问题4基坑开挖监测过程中，监测单位应按照监测方案进行监测，施工单位应根据监测结果调整施工方案。本工程监测单位在工程结束后提交了监测报告，已经失去了监测的意义。

(5)问题5工程结束时应提交完整的监测总报告，监测总报告内容应包括： ①工程概况；

②监测项目和各测点的平面和立面布置图； ③采用仪器设备和监测方法；

④监测数据处理方法和监测结果过程曲线； ⑤监测结果评价。

1K420160城市桥梁工程施工安全事故预防1K420161掌握桩基施工安全措施

一、避免桩基施工对地下管线的破坏(一)开工前应采取的安全措施

1．通过调查、详勘掌握桩基施工地层内各种管线，包括上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线资料以及各管线距施工区域距离。

2．现场做好管线拆迁改移，或保护工作。

3．现场准确标识，以便桩位避开地下管线，施工中做好监测工作。(二)施工安全保证措施

1．沉人桩施工安全控制主要包括桩的制作、桩的吊运与堆放和沉入施工。

2．混凝土灌注桩施工安全控制涉及施工场地、护筒埋设、护壁泥浆、钻孔施工、钢筋笼制作及安装和混凝土浇筑。

二、沉入桩施工安全控制要点(一)桩的制作 l混凝土桩制作

(1)预制构件的吊环位置及其构造必须符合设计要求。吊环必须采用未经冷拉的HPB235级热轧钢筋制作，严禁以其他钢筋代替。

(2)钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。码放时，应采取防止锈蚀和污染的措施，不得损坏标牌；整捆码垛高度不宜超过2m，散捆码垛高度不宜超过L 2m。

(3)加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置。码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层。2．钢桩制作

(1)在露天场地制作钢桩时，应有防雨、雪设施，周围应设护栏，非施工人员禁止人内。

(2)剪切、冲裁作业时，应根据钢板的尺寸和质量确定吊具和操作人数，不得将数层钢板叠在一起剪切和冲裁；操作人员双手距刃口或冲模应保持20cm以上的距离，不得将手置于压紧装置或待压工件的下部，送料时必须在剪刀、冲刀停止动作后作业。

(3)气割加工应符合现行《焊接与切割安全》GB 9448有关规定。气割加工现场必须按消防部门的规定配置消防器材，周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。操作者必须经专业培训，持证上岗。

(4)焊接作业操作者必须经专业培训，持证上岗。焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服和绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应戴护目镜。

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(二)桩的吊运、堆放

1．钢桩吊装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持。吊装作业必须由信号工指挥。

2．预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，设计无要求时，混凝土应达到设计强度的75％以上。

4．桩的堆放场地应平整、坚实、不积水。混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准，堆放层数不宜超过4层。钢桩堆放支点应布置合理，防止变形，并应采取防滚动措施，堆放层数不得超过3层。(三)沉桩施工

2．沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥。作业前指挥人员必须检查各岗位人员的准备工作情况和周围环境，确认安全后，方可向操作人员发出指令。

3．振动沉桩时，沉桩机、机座、桩帽应连接牢固，沉桩机和桩的中心应保持在同一轴线上。用起重机悬吊振动桩锤沉桩时，其吊钩上必须有防松脱的保护装置，控制吊钩下降速度与沉桩速度一致，保持桩身稳定。

4．射水沉桩时，应根据土质选择高压水泵的压力和射水量，并应防止急剧下沉造成桩机倾斜。高压水泵的压力表、安全阀，输水管路应完好。压力表和安全阀必须经检测部门检验、标定后方可使用。施工中严禁射水管对向人、设备和设施。

三、钻孔灌注桩施工安全控制要点

（一）场地要求

施工场地应能满足钻孔机作业的要求。旱地区域地基应平整、坚实；(二)钻孔施工

1.施工场地应平整、坚实；非施工人员禁止进入作业区。

2.不得在高压线线路下施工。施工现场附近有电力架空线路时，施工中应设专人监护。3．钻机的机械性能必须符合施工质量和安全要求，状态良好，操作工持证上岗。

4．钻机运行中作业人员应位于安全处，严禁人员靠近或触摸旋转钻杆；钻具悬空时严禁下方有人。

2．工程分包招标书、合同，工程设备招标书、合同，主要材料招标书、合同等三张表均系招标书的封面。作为项目负责人的建造师执业需应在规范的合同文本上签章。(四)质量管理

3．作为项目负责人的建造师执业需签章。（签字并盖章）(五)安全管理

3．作为项目负责人的建造师执业需签章。（签字并盖章）(六)现场环保文明施工管理

1．现场环保、文明施工方案与措施，检查及整改报告应按相关规范规定编制。2．作为项目负责人的建造师执业需签章。(七)成本费用管理

3．作为项目负责人的建造师执业需签章。

5．钻孔过程中，应检查钻渣，与地质剖面图核对，发现不符时应及时采取安全技术措施。

6．钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时，邻桩混凝土强度达5MPa后，方可进行钻孔施工；或间隔钻孔施工。7．成孔后或因故停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，保持孔内护壁泥浆的高度防止塌孔，孔口采取防护措施。8．采用冲抓钻机钻孔时，当钻头提至接近护筒上口时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒，作业人员不得靠近护筒，钻具出土范围内严禁有人。

9．泥浆沉淀池周围应设防护栏杆和警示标志。(三)钢筋笼制作与安装

1．加工：成型的钢筋笼应水平放置，堆放场地平整、坚实。码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层 2．钢筋笼长度较大、影响起重吊装安全时，允许分段制作加工。

5．在孔口焊接作业时，应在护筒外搭设焊接操作平台，且应支垫平整。(四)混凝土浇筑

1.浇筑水下混凝土的导管宜采用起重机吊装，就位后必须临时固定牢固方可摘钩。2．浇筑水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定。

3．提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重以及导管埋人部分内外壁与混凝土之间的黏滞阻力，并有一定的安全储备。

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4．浇筑混凝土作业必须由作业组长指挥。浇筑前作业组长应检查各项准备工作，确认合格后，方可发布浇筑混凝土指令。

1K420162掌握模板支架和拱架施工安全措施

一、工前准备阶段(一)一般规定

1．支架、脚手架应由具有相关资质的单位搭设和拆除。

2．作业人员应经过专业培训、考试合格，持证上岗，并应定期体检，不适合高处作业者，不得进行搭设与拆除作业 3．进行搭设与拆除作业时，作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。(二)方案与论证

1．施工前应根据构筑物的施工方案选择合理的模板支架形式，在专项施工方案中制订搭设、拆除的程序及安全技术措施。

2．当搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时，必须按相关规定进行设计，经结构计算和安全性验算确定，并按规定组织专家论证。

二、模板支架、脚手架搭设(一)模板支架搭设与安装

1．模板支架应严格按照获准的施工方案或专项方案搭设和安装。

2.模板支架支搭完成后,必须进行质量检查,经验收合格,并形成文件后,方可交付使用。3．施工中不得超载，不得在支架上集中堆放物料。

4.模板支架使用期间，应经常检查、维护，保持完好状态。．(二)脚手架搭设

1.脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接，使用期间不得拆除；脚手架不得与模板支架相连接。

2．作业平台上的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层，防止高空物体坠落造成伤害。

3．支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施；攀登设施应坚固，并与支架、脚手架连接牢固。4．严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备。

5．脚手架支搭完成后应与模板支架一起进行检查验收,并形成文件后,方可交付使用。

三、模板支架、脚手架拆除

1．模板支架、脚手架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守，非作业人员严禁人内。2．模板支架、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥。

3．模板支架、脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。

4.严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件。5．严禁抛掷模板、杆件、配件。6．拆除的模板、杆件、配件应分类码放。lK420163 掌握箱涵顶进施工安全措施

一、施工前安全措施(一)现场踏勘调查

1．在铁路的路基下顶进，为确保列车安全通行与安全施工，在编制施工组织设计前应掌握客、货车辆运行状况，车辆通过次数、车辆间隔和运行速度、股道数量、间距和高程；线路及道岔种类和使用性质。

2．在公路、城市道路路基下顶进，为确保交通安全与施工安全，在编制施工组织设计前应掌握路面结构、交通情况；特别是了解路基中埋设的地下管线、电缆及其他障碍物等情况。

3．了解线路管理部门对施工的要求和施工期间交通疏导和机车限速的可行性。(二)人员与设备

1．作业人员进行安全技术培训，经考核合格后上岗。2。作业设备进行性能和安全检查，符合有关安全规定。3。现场动力、照明的供电系统应符合有关安全规定。

二、施工安全保护

(一)铁道线路加固方法与措施

1．小型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法。

2．大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、纵横粱加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。

3．在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高，铁路列车不允许限速的情况下，可采用低高度施工便梁方法。

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(二)路基加固方法与措施

1．采用管棚超前支护和水平旋喷桩超前支护方法，控制路基变形在安全范围内。2．采用地面深层注浆加固方法，提高施工断面上方的土体稳定性。(三)管线迁移和保护措施

l施工影响区的重要管线(水、气、电)应尽可能采取迁移措施。2．无法迁移的管线可采用暴露管线和支架等保护措施。，3．编制应急措施，并备有相关材料和机具。

三、施工安全保护措施(一)施工区域安全措施

1.限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或疏导路面交通。2．设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守。

3．加强施工过程的地面、地上构筑物、地下管线的安全监测，及时反馈、指导施工。(二)施工作业安全措施

1．施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡。

2．应按规定设立施工现场围挡，有明显的警示标志，隔离施工现场和社会活动区，实行封闭管理，严禁非施工人员人内。．

3．在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进；列车通过时，严禁挖土作业，人员应撤离开挖面。4．箱涵顶进过程中，任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。

5．箱涵顶进过程中，当液压系统发生故障时，严禁在工作状态下检查和调整。6。现场施工必须设专人统一指挥和调度。1K420164掌握旧桥梁拆除施工安全措施

一、前期工作与安全规定(一)安全基本规定

1．桥梁拆除工程必须由具备爆破或拆除专业承包资质的单位施工，严禁将工程非法转包。2，项目负责人必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。

3．施工单位应全面了解拆除工程的图纸和资料，进行现场勘察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。所编写的施工组织设计或方案和安全技术措施应有针对性、安全性及可行性。

4．拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8m，非施工人员不得进入施工区。5．拆除工程必须制定生产安全和环境保护方案，并制订应急救援预案。6．拆除施工严禁立体交叉作业。(二)前期调查

(三)初步施工组织设计

初步施工组织设计可用于城市桥梁拆除工程投标或决策论证，其要求如下：(1)应针对结构体系、类型不同而采取不同的拆除方法；

(2)应结合计算分析，安排拆除步骤和控制拆除过程的结构内力；(3)应参考原结构的施工方法；

(4)应针对桥梁缺陷和病害严重程度，区别对待。如病害严重者，在梁体上直接放置机具设备可能出现垮塌，因此，在拆除之前，需要采取临时加固措施；(5)应考虑拆除设备运行和工艺的可行性；

(6)应考虑对保留构件(如下部结构)安全措施和拆下部分构件的再利用的可能性；

(7)应综合考虑监控、安全措施、交通组织、环境保护措施、应急预案、施工组织、工期安排、概算的协调。(四)专家论证应考虑的问题

1．安全性的保证2．施工的可行性3．对交通的影响4.对环境的影响

二、实施性施工方案编制

(一)主要内容2．梁式桥常用的拆除施工方法：(1)直接拆除法；(2)搭设支架拆除法；

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(3)控制(定向／定位)爆破法；(4)解除体系分体拆除法；

(5)悬浇箱梁倒装拆除、分段切割法；(6)整孔切割法；

(7)顶推移位分段(孔)切割法。

3．施工方法选择：4．安全保证内容：(1)施工控制是对拆除的安全保证。

(2)桥梁拆除实施性施工方案应包括：． ①拥有合理的实施方案； ②明确的控制目标和内容； ③必要的监控手段； ④交通组织计划；

⑤安全措施及应急预案； ⑥各部门的协调方案；

⑦严密的施工组织计划(包含组织机构)。(二)施工安全控制重点1．控制重点

除对拆除对象的过程控制外，需要控制机械设备状态、支架稳定和变形、临时设施；需要控制解除以往的加固措施进程(如解除体外预应力束)；需要控制因拆桥影响桥位的路上交通和河流中的航运；需要控制拆下来的构件残渣堆放等。

2．监控措施

对复杂结构的桥梁或拆除过程复杂、困难的情况，应该采取监控手段(如仪器监测)，通过必要的计算分析，对标高、变形、应力实时控制，及时反馈施工操作人员。3．交通组织4.安全措施和应急预案 安全措施和应急预案的制订应注意：(1)建立安全保证体系；(2)建立安全防护措施；(3)建立信息及时反馈机制；

(4)必要的设备、物资准备，在发生突然情况时能及时控制和调整。

三、桥梁拆除施工(一)施工准备

1．施工单位与建设单位在签订拆除工程的施工合同时，应签订安全生产管理协议，明确双方的安全管理责任。施工单位应对拆除工程的安全技术管理负直接责任；建设单位、监理单位应对拆除工程施工安全负检查督促责任。2．建设单位应将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建设单位应在拆除工程开工前15d，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。(1)施工单位资质证明；

(2)拟拆除桥梁、构筑物及可能危及毗邻建筑的说明；(3)拆除施工组织方案或安全专项施工方案；(4)堆放、清除废弃物的措施。

3．施工单位应向建设单位索取下列资料：(1)拆除工程的有关图纸和资料；

(2)拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。建设单位对其准确性负责。

4．建设单位应负责做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当桥梁附近有架空线路或电缆线路时，应与有关部门取得联系，采取防护措施，确认安全后方可施工。

5．当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时，必须采取相应保护措施，对建筑内的人员进行撤离安置。6．在拆除作业前，施工单位应检查各类管线情况，确认全部切断后方可施工。

7．在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采取相应的应急措施，保护现场，及时向有关部门报告。(二)安全施工管理

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1．人工拆除

(1)进行人工拆除作业时，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。(2)人工拆除施工应从上至下、逐层拆除、分段进行，不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。(3)人工拆除挡土墙时，严禁采用掏掘或推倒的方法。

(4)拆除桥梁的栏杆、楼梯、楼板等构件，应与桥梁结构整体拆除进度相配合，不得先行拆除。桥梁的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。

(5)拆除梁或悬挑构件时，应采取有效的下落控制措施，方可切断两端的支撑。

(6)拆除柱子时，应沿柱子底部剔凿出钢筋，使用手动倒链定向牵引，再采用气焊切割柱子三面钢筋，保留牵引方向正面的钢筋。2．机械拆除

(1)拆除桥梁时应先拆除桥面的附属设施及挂件、护栏等。

(2)当采用机械拆除桥梁时，应从上至下，逐层分段进行；应先拆除非承重结构，再拆除承重结构。对只进行部分拆除的桥梁，必须先将保留部分加固，再进行分离拆除。

(3)施工中必须由专人负责监测被拆除桥梁的结构状态，做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施，消除隐患。

(4)拆除施工时，应按照施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工，严禁超载作业或任意扩大使用范围。(5)进行高处拆除作业时，较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在指定场所，严禁向下抛掷。

(6)采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机，每台起重机载荷不得超过允许载荷的80％，且应对第一吊进行试吊作业，施工中必须保持两台起重机同步作业。在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。(8)拆除钢梁时，必须采用绳索将其拴牢，待起重机吊稳后，方可进行气焊切割作业。吊运过程程中，应采用辅助措施使被吊物处于稳定状态。3．爆破拆除

(1)爆破拆除工程应根据周围环境作业条件、桥梁类别、爆破规模，按照现行国家标准《爆破安全规程》GB 6722将工程分为A、B、C三级，并采取相应的安全技术措施。

(2)从事爆破拆除工程的施工单位，必须持有工程所在地法定部门核发的《爆炸物品使用许可证》，承担相应等级的爆破拆除工程。爆破拆除设计人员应具有承担爆炸拆除作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证。从事爆破拆除施工的作业人员应持证上岗。

(3)爆破器材必须向工程所在地法定部门申请《爆炸物品购买许可证》，到指定的供应点购买，爆破器材严禁赠送、转让、转卖、转借。

(4)运输爆破器材时，必须向工程所在地法定部门申请领取《爆炸物品运输许可证》，派专职押运员押送，按照规定路线运输。

(5)爆破器材临时保管地点，必须经当地法定部门批准。严禁同室保管与爆破器材无关的物品。

(6)爆破拆除的预拆除施工应确保桥梁安全和稳定。预拆除施工可采用机械和人工方法拆除非承重的或不影响结构稳定的构件。

(7)对桥梁采用定向爆破拆除工程时，爆破拆除设计应控制桥梁倒塌时的触地振动。必要时应在倒塌范围铺设缓冲材料或开挖防振沟。

(8)为保护临近建筑和设施的安全，爆破震动强度应符合现行国家标准《爆破安全规程》GB 6722的有关规定。基础爆破拆除时，应限制一次同时使用的药量。

(9)爆破拆除施工时，应对爆破部位进行覆盖和遮挡，覆盖材料和遮挡设施应牢固可靠。

(10)爆破拆除应采用电力起爆网路和非电导爆管起爆网路。电力起爆网路的电阻和起爆电源功率，应满足设计要求；非电导爆管起爆应采用复式交叉封闭网路。爆破拆除不得采用导爆索网路或导火索起爆方法。

爆破拆除工程的实施应在工程所在地有关部门领导下成立爆破指挥部，应按照施工组织设计确定的安全距离设置警戒。

4．静力破碎

(1)进行基础或局部块体拆除时，宜采用静力破碎的方法。

(2)采用具有腐蚀性的静力破碎剂作业时，灌浆人员必须戴防护手套和防护眼镜。孔内注入破碎剂后，作业人员应保

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持安全距离，严禁在注孔区域行走。一旦发生静力破碎剂与人体接触现象时，应立即使用清水清洗受浸蚀部位的皮肤。

(3)静力破碎剂必须放置在防潮、防雨的库房内保存。静力破碎剂严禁与其他材料混放。

(4)为防止在相邻的两孔之间同时作业导致喷孔，对人员造成伤害。在相邻的两孔之间，严禁钻孔与注入破碎剂同步进行施工。

(5)静力破碎时，发生异常情况，必须停止作业。查清原因并取相应措施确保安全后，方可继续施工。(三)安全防护措施

1．拆除施工采用的脚手架、安全网、必须由专业人员按设计方案搭设，项目负责人组织技术、安全部门的有关人员验收合格后，方可投入使用。水平作业时，操作人员应保持安全距离。2．安全防护设施验收时，应按类别逐项查验，并有验收记录。

3．作业人员必须配备相应的安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套、防护工作服等，并正确使用。

4．施工单位必须依据拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案，在拆除施工现场划定危险区域，设置警戒线和相关的安全标志，并派专人监管。

5．施工单位必须落实防火安全责任制，建立义务消防组织，明确责任人，负责施工现场的日常防火安全管理工作。(四)安全技术管理

1.拆除工程开工前，应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案，爆破拆除和被拆除桥梁面积大于1000m2的拆除工程，应编制安全施工组织设计；被拆除桥梁面积小于l000m2的拆除工程，应编制安全施工方案。应经技术负责人和总监理工程师签字批准后实施。施工过程中，如需变更，应经原审批人批准，方可实施。

2．在大雨、大雪、六级<含)以上大风等严重影响安全施工时，严禁进行拆除作业。

3.当日拆除施工结束后，所有机械设备应远离被拆除桥梁。施工期间的临时设施，应与被拆除桥梁保持安全距离。4．从业人员应办理相关手续，签订劳动合同，进行安全培训，考试合格后方可上岗作业。5．拆除工程施工前，必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。6．拆除工程施工必须建立安全技术档案，并应包括下列内容：(1)拆除工程施工合同及安全管理协议书；

(2)拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案；(3)安全技术交底；

(4)脚手架及安全防护设施检查验收记录；(5)劳务用工合同及安全管理协议书；(6)机械租赁合同及安全管理协议书。

8．施工现场应建立健全动火管理制度。施工作业动火时，必须履行动火审批手续，领取动火证后方可在指定时间、地点作业。作业时应配备专人监护，作业后必须确认无火源危险后方可离开作业地点。9．拆除工程施工时，当遇有易燃、可燃物及保温材料时，严禁明火作业。(五)文明施工管理

1．清运渣土的车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。2．对地下的各类管线，施工单位应在地面上设置明显标识。对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施 3．拆除工程施工时，应采取向被拆除的部位洒水等措施防止扬尘和采取选用低噪声设备、对设备进行封闭等措施降低噪声。

1K420170隧道工程施工安全事故预防1K420171掌握盾构法施工安全措施

一、盾构机组装、调试、解体与吊装

由于盾构机体积庞大、重量重，且一般工作井内空间狭窄，因此，盾构机的组装、调试、解体与吊装是盾构施工安全控制重点之一，要制订专项施工方案。这项工作的安全控制重点是人员安全与设备安全。

(一)使用轮式起重机向工作井内吊放或从工作井内吊出盾构机前，要仔细确认起重机支腿处支撑点的承载能力满足最大起重量要求，并确认起重机吊装时工作井的维护结构安全。

(二)起重机吊装过程中，要随时监测工作井围护结构的变形情况，若超过预测值，立即停止吊装作业，采取可靠措施。

(三)采取措施严防重物、操作人员坠落。(四)使用电、气焊作业时，严防火灾发生。

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二、盾构始发与接收

盾构始发与接受施工时，须拆除洞口临时维护结构，若洞口土体失去稳定，则易发生坍塌而引发事故；或者地下水携带土砂从衬砌外周与洞体之间的间隙涌人工作井，造成洞口周围地层变形增大。

(一)拆除洞口临时维护结构前，必须确认洞口土体加固效果，以确保拆除后洞口土体稳定。

(二)施作好洞口密封，并设置注浆孔，为洞口防水堵漏的应急措施，以防止盾构始发期间土砂随地下水从衬砌外围与洞体之间的间隙涌人工作井。

三、障碍物处理

盾构掘进前方遇有障碍物必须在地下处理时，应采取必要措施确保操作人员安全。(一)地下障碍物处理前，必须查明障碍物，并制订处理方案。

(二)在开挖面拆除障碍物时，可选择带压作业或地层加固的施工方法，控制地层开挖量，确保开挖面稳定。

四、掘进过程中换刀

(一)换刀作业尽量选择在地质条件较好、地层较稳定的地段进行。

(二)在不稳定地层换刀时，必须采用地层加固或气压法等措施，确保开挖面的稳定。(三)带压进仓换刀前必须完成下列准备工作： 1．作业设备进行全面检查和试运行。

2．采用两种不同动力装置，保证不间断供气。

3．带压作业区严禁采用明火。确需使用电焊、气割时，应对所用设备加强安全检查，必须加强通风并增加消防设备(四)带压换刀作业安全规定：

1.计算和试验确定合理气压，稳定开挖面并防止地下水渗漏。2．刀盘前方地层和土仓满足气密性要求。

3．专业技术人员对开挖面稳定状态和刀盘、刀具磨损状况进行检查，确定换刀专项方案和安全操作规定。4。作业人员应按换刀专项方案和安全操作规定作业。5．保持开挖面和土仓空气新鲜。

五、特殊地段及特殊地质条件下掘进

(一)在以下特殊地段和特殊地质条件施工时，必须采取施工措施确保施工安全：

1．覆土厚度不大于盾构直径的浅覆土层地段；2．小曲线半径地段；3．大坡度地段；4．地下管线地段和地下障碍物地段；5．建(构)筑物的地段；6．平行盾构隧道净间距小于盾构直径70％的小净距地段；7．江河地段； 8．地质条件复杂(软硬不均互层)地段和砂卵石地段。

(二)必须详细查明和分析工程的地质状况与隧道周边环境状况，制订专项施工方案。(三)根据隧道所处位置与地层条件，合理设定开挖面压力，控制地层变形。

(四)根据隧道所处位置与工程地质、水文地质条件，确定同步注浆的材料、压力和流量，在施工过程中根据监测结果，及时进行调整。

(五)必要时加密监测测点、提高监测频率，并根据监测结果及时调整掘进参数。

(六)地下管线区段施工前，应详细查明地下管线类型、允许变形值等；评估施工对地下管线的影响，对受施工影响可能产生较大变形的管线应根据具体情况进行加固或改移。

(七)穿越或邻近建(构)筑物施工前应对建(构)筑物进行详细调查，评估施工对建(构)筑物的影响，并采取相应的保护措施。根据建(构)筑物基础与结构的类型、现状，可采取加固或托换措施。

(八)穿越江河地段施工应详细查明工程地质和水文地质条件和河床状况，设定适当的开挖面压力，加强开挖面管理与掘进参数控制，防止冒浆和地层坍塌；并对盾构密封系统进行全面检查和处理；配备足够的排水设备与设施。穿越过程中，采用快凝早强注浆材料，加强同步注浆和二次部将注浆。(案例IK420171)1.背景

某地铁隧道盾构法施工，采用土压平衡盾构施工。隧道穿越粉细砂层、含有上层滞水，覆土厚度10～12m。拟建隧道上方6m位置有地下管线，经检测评估给出保证管线运行安全允许变形(不均匀沉降)值为10mm。

施工项目部将始发和接受作为安全控制的重点；在确认洞口土体加固效果符合设计要求，拆除洞口围护结构后开始始发施工；并通过初始掘进摸索，确定了各项掘进参数。盾构接近地下管线时，监测数据显示管线隆起2mm盾构尾部刚刚通过地下管线时，管线沉降已达10mm。监测方依据有关规定发出红色预警。2．问题

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(1)在本案例中，如何确定洞口土体加固方法与范围?(2)盾构接近地下管线时，管线隆起的主要原因是什么?

(3)盾构尾部刚刚通过地下管线时，管线沉降的主要原因是什么?应采取哪些措施减小沉降消除预警?(4)盾构穿越地下管线后，管线是否还将发生后续沉降，为什么? 3．参考答案

(1)问题l根据本案例提供的工程地质与水文地质条件，明确洞口土体加固目的有两个：其一是加固，其二是止水。明确目的后，经过方法选择、加固土体参数确定、加固范围确定、施工性与经济性比较，最终确定加固方法与范围(2)问题2盾构接近地下管线时，管线隆起的主要原因是土压控制值偏高。

(3)问题3盾构尾部刚刚通过地下管线时，管线沉降的主要原因是衬砌背后与洞体的空隙填充不及时或注浆压力偏低造成地层应力释放。应采取的措施主要有：①放慢掘进速度；②采用同步注浆方法，及时填充衬砌背后的空隙；③控制好注浆量与注浆压力，并及时进行二次注浆。采取以上措施，不均匀沉降值降至7mm以下，方可做消警处理。(4)问题4根据本案例的工程地质条件，盾构穿越地下管线后，一般不会发生后续沉降。因为后续沉降主要由于盾构掘进造成的地层扰动、松弛等引起，在软弱黏性土地层中施工表现最为明显，而在砂性土或密实的硬黏性土中施工基本不发生。点评：第1问不用看。1K420172掌握喷锚暗挖法施工安全措施

一、准备阶段安全技术管理(一)技术准备

1．应依据工程具体情况识别危险源，选择合理的施工方法，编制施工组织设计，明确技术安全措施；对施工场地进行统一规划，做好临时工程和附属辅助设施。

2．应编制危险性较大分部分项工程专项施工方案和施工现场临时用电方案；专项施工方案应按规定组织专家论证。3．项目部应严格技术管理，做好技术交底工作和安全技术交底工作；并做好记录和考核。4.编制监控量测方案，布置监测点。

(二)人员准备1．特殊工种应经过安全培训，考试合格后方可操作，并持证上岗。2．项目负责人、技术人员、管理人员、操作人员都必须学习和遵守安全生产责任制，熟悉安全生产管理制度和操作规程。3．项目部全部作业人员必须经过安全培训，通过考核持证进场。4．建立抢险专业队伍，并进行演练。(三)物资准备

1．按施工组织设计中的物资计划组织施工物资和应急物资进场。

2．各种电力设施、安全防护装置与用品，按规定进行检验和检查，不符合要求的严禁使用。

3．按规定安装施工现场通风、照明、防尘、降温和治理有害气体设备，保护施工人员的身心健康。

二、工作井施工(一)作业区安全防护

1．在施工组织设计中应根据设计文件、环境条件选择工作井位置。设计无要求时，应对工作井结构及其底部平面布置进行施工设计，满足施工安全的要求。

2．施工机械、运输车辆距工作井边缘的距离，应根据土质、井深、支护情况和地面荷载并经验算确定，且其最外着力点与井边距离不得小于1.5m。

3．井口作业区必须设置围挡，非施工人员禁止人内，并建立人员出入工作井的管理制度。4.工作井不得设在低洼处，且井口应比周围地面高30cm以上，地面排水系统应完好、畅通。5．不设作业平台的工作井周围必须设防护栏杆，栏杆底部50cm应采取封闭措施。6．井口2m范围内不得堆放材料。7．工作井内必须设安全梯或梯道。(二)工作井土方开挖

1．工作井临近各类管线、建(构)筑物时，开挖土方前应按施工组织设计规定对管线、建(构)筑物采取加固措施，并经检查符合规定，形成文件，方可开挖。

2．采用先开挖后支护方法时，应按施工组织设计的规定，由上至下分层进行，随开挖随支护。支护结构达到规定要求后，方可开挖下一层土方。

3．人工开挖土方吊装出土时，必须统一指挥。土方容器升降前，井下人员必须撤至安全位置；当土方容器下降落稳后，方可靠近作业。

4．工作井开挖过程中，施工人员应随时观察井壁和支护结构的稳定状态。发现井壁土体出现裂缝、位移或支护结构

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出现变形等坍塌征兆时，必须停止作业，人员撤至安全地带，经处理确认安全，方可继续作业。(三)工作井锚喷混凝土支护

1．在Ⅳ、V级围岩中进行锚喷支护时，应遵循以下原则：(1)锚喷支护必须紧跟开挖面；

(2)喷射作业过程中应设专人随时观察围岩变化情况，确认安全。

2．安装钢筋(或型钢)骨架和挂网应与挖掘方式紧密结合，每层骨架应及时形成闭合框架。

3．锚杆作业过程中应设专人监护支护结构的稳定状态，发现异常必须立即停止作业，人员撤至安全地带，待采取安全技术措施、确认支护结构稳定后，方可继续作业。(四)工作井口平台、提升架及井架安装

1．工作井口平台、提升架及井架必须按施工中最大荷载进行施工设计。提升架及井架应支搭防护棚。

2．工作井口平台、提升架及井架支搭完成，必须经过检查、负荷能力检验，确认符合施工设计要求并形成文件后，方可投入使用。(五)工作井垂直运输

1.提升设备及其索、吊具、吊运物料的容器、轨道、地锚等和各种保险装置，使用前必须按设备管理的规定进行检查和空载、满载或超载试运行，确认合格并形成文件。使用过程中每天应由专职人员检查一次，确认安全，且记录，并应定期检测和保养。检查、检测中发现问题必须立即停机处理，处理后经试运行合格方可恢复使用。2．工作井运输应设专人指挥，协调井上、井下作业人员的配合关系。3．使用倒链运输应设缓冲器，轨道两端应设挡板。

4．使用卷扬机运输，其安装、操作方法必须符合规程要求。卷扬机地锚应埋设牢固，卷扬机与基础或底架的连接应牢固。钢丝绳在卷筒上的安全圈数不应少于3圈，其末端固定应牢固可靠。

5．使用吊桶(箱)运输时，严禁人员乘坐吊桶(箱)，吊桶(箱)速度不超过2m／s。

6．提升钢丝绳必须有生产企业的产品合格证，新绳在悬挂前必须对每根绳的钢丝进行试验，确认合格并形成文件后，方可使用。库存超过一年的钢丝绳，使用前应进行检验，确认合格并形成文件后方可使用。

三、隧道施工(一)开挖

1．在城市进行爆破施工，必须事先编制爆破方案，并有专业人员操作，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可施工。

2．隧道开挖应连续进行，每次开挖长度应严格按照设计要求、土质情况确定。严格控制超挖量。停止开挖时，对不稳定的围岩应采取临时封堵或支护措施。

3．同一隧道内相对开挖(非爆破方法)的两开挖面距离为2倍洞跨且不小于10m时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。

4．两条平行隧道(含导洞)相距小于1倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于15m。

5．隧道内应加强通风，在有瓦斯的隧道内进行爆破作业必须遵守现行《煤矿安全规程》的有关规定。(二)喷射混凝土初期支护

1．隧道在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m；在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖工序。

2．钢筋格栅拱架就位后，必须支撑稳固，及时按设计要求焊(栓)连接成稳定整体。

3．初期支护应预埋注浆管，结构完成后，及时注浆加固，填充注浆滞后开挖面距离不得大于5m。(三)超前导管与管棚

1．围岩自稳时间小于支护完成时间的地段，应根据地质条件、开挖方式、进度要求、使用机械情况，对围岩采取锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等安全技术措施。当围岩整体稳定难以控制或上部有特殊要求可采用管棚支护。

2．钻孔中遇到障碍，必须停止钻进作业，待采取措施，并确认安全后，方可继续钻进，严禁强行钻进。(四)现浇混凝土二次衬砌

1．现浇混凝土二次衬砌在隧道初期支护变形稳定后进行。初期支护临时支撑的拆除严格按设计要求分段进行。2．钢筋绑扎中，钢筋骨架呈不稳定状态时，必须设临时支撑架。钢筋骨架未形成整体且稳定前，严禁拆除临时支撑架。

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3。模板及其支撑体系应进行施工设计。其强度、刚度、稳定性应满足施工阶段荷载的要求，并制订支设、移动、拆除作业的安全技术措施。模板及其支撑体系支设完成后，应进行检查、验收，确认合格并形成文件后，方可浇筑混凝土。

4．使用模板台车和滑模时，应进行专项设计，规定相应的安全操作细则。

5．浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始，对称进行。每仓端部和浇筑口封堵模板必须安装牢固，不得漏浆。作业中应配备模板工监护模板，发现位移或变形，必须立即停止浇筑，经修理、加固，确认安全后，方可恢复作业。1K420180市政公用工程职业健康安全与环境管理 1K420181掌握职业健康安全体系的要求

本条文简要介绍企业职业健康安全管理体系对市政公用工程施工项目的要求。

一、项目职业健康安全管理的目的与内容(一)职业健康安全管理体系

(二)建立项目职业健康安全管理体系

项目职业健康安全管理体系必须符合国家有关职业健康安全生产的法律、法规和规程的要求，包含组织机构、程序、过程和资源等基本内容。1．体系建立的要求

企业应加强对项目的职业健康安全管理、指导，帮助项目部建立、实施并保持职业健康安全管理体系。项目职业健康安全管理体系必须由总承包单位负责策划建立，适用于项目全过程的管理和控制；分包单位结合分包工程的特点，制订相适宜的职业健康安全保证计划，纳入并接受总承包单位职业健康安全管理体系的管理。2．管理目标

项目部或项目总承包单位负责制定并确保项目的职业健康安全目标。项目负责人(经理)是项目职业健康安全生产的第一责任人，对项目安全生产负全面的领导责任，实现安全管理目标。3．管理组织

项目部应建立以项目负责人(经理)为首的职业健康安全管理机构，对于从事与项目职业健康安全有关的管理、操作和检查人员，规定其职责、权限和相互关系。编制职业健康安全计划，决定资源配备。4．资源

项目部应确定并提供充分的资源，以确保职业健康安全管理体系的有效运行和目标的实现。资源包括：(1)配备经培训考核持证的管理、操作和专职安全员。(2)施工职业健康安全技术及防护设施。(3)施工临时用电和消防设施。

(4)施工机械安全防护设施、装置及检测、验收、保养措施。(5)必要的职业健康安全检测工具。(6)职业健康安全技术措施的经费。

二、管理体系与主要程序

(一)危险源辨识、风险评价和风险控制策划(二)安全风险控制措施计划制定与评审 具体包括以下四类：

1．职业健康安全技术措施： 2．工业卫生技术措施：

3．辅助房屋及设施：指保证职业健康安全生产、现场卫生所必需的房屋和设施，包括淋浴室、更衣室、消毒室等。4.安全宣传教育设施：包括职业健康安全教材、图书、仪器，施工现场安全培训教育场所、设施。

风险控制措施计划项目主要包括工程概况、控制目标、控制程序、组织结构、职贡权限、规章制度、资源配置、安全措施、检查评价和奖惩制度等内容。

项目职业健康安全风险控制措施计划应由项目负责人(经理)主持编制，经有关部门批准后，由专职安全管理人员进行现场监督实施。

(三)项目职业健康安全过程控制

施工过程中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷是项目职业健康安全控制的重点，必须采取有针对性的控制措施。项目施工安全生产中必须把好安全生产“六关”，即措施关、交底关、教育关、38页

防护关、检查关、改进关。

三、劳动保护和职业病预防(一)劳动保护

1．严格按照劳动保护用品的发放标准和范围为相关人员配备符合国家或行业标准要求的口罩、防护镜、绝缘手套、绝缘鞋等劳动保护用品，尤其是一线工人的特殊劳动保护用品和必要的劳动保护用品。

2．要加强施工现场的劳动保护用品的采购、保管、发放和报废管理，严格掌握标准和质量要求。所采购的劳动保护用品必须有相关证件和资料，必要时应对其安全性能进行抽样检测和试验，严禁不合格的劳保用品进入施工现场。3．对于二次使用的劳动保护用品应按照其相关标准进行检测试验，破损严重、失去防护功能、不能有效保证安全的劳动防护用品必须及时更换。(二)职业病预防

1．应根据具体情况编制特殊工种如：电气焊、油漆、水泥操作工等职业病预防的措施。2．施工现场预防职业病的主要措施：

(1)为保持空气清洁或使温度符合职业卫生要求而安设的通风换气装置和采光、照明设施；(2)为消除粉尘危害和有毒物质而设置的除尘设备和消毒设施；(3)防治辐射、热危害的装置及隔热、防暑、降温设施；(4)为职业卫生而设置的对原材料和加工材料消毒的设施；(5)减轻或消除工作中的噪声及振动的设施。(案例1K420181)1．背景

某市政公司是国家施工总承包一级资质的施工企业，在岗人员862人。其中，各级专业技术人员212人，受国家安全生产管理局发证的安全管理人员(含经理、副经理、总工、副总工、项目经理等)68人，专职安监人员43人。公司设职能处室12个，项目部l0个。项目部分设国内各地，部分分项工程由具备资质单位分包。

公司施工生产的特点是：野外施工，环境复杂多变，劳动环境较差，危险性大，特种作业较多，属劳动密集型企业。施程中的风险主要有深基坑作业、物体打击、高处坠落、爆破和触电伤害。公司于2003年5月开始推行职业健康安全管理体系。2．问题

(1)该公司的危险源辨识风险评价应包括哪些范围?

(2)对运行控制，该公司至少需要制定哪些方面的职业健康安全控制程序?(3)简述公司和项目部在职业健康安全管理体系主要分工。3．参考答案(1)问题1

①常规和施工方案需特批的作业活动。②所有进入施工现场人员的活动。③作业场所内的所有设备、设施。

④现场施工器具、劳动防护用品的使用。⑤饮食健康与生活卫生。(2)问题2

①《安全技术措施管理程序》。②《分包工程安全管理程序》。③《特殊作业管理程序》。④《施工机具安全管理程序》。⑤《施工现场交通安全管理程序》。⑥《爆破物品管理程序》。⑦《消防安全管理程序》。

⑧《劳动防护用品管理程序》。． ⑨《职工食堂卫生管理程序》。(3)问题3

39页

①企业应负责职业健康安全管理体系建立、运行和持续改进，对施工项目部运行应负责指导、监督，帮助项目部建立、实施并保持职业健康安全管理体系。

②施工项目部应建立适用于项目全过程的管理和控制措施(规定)，结合分包工程的特点和需要制定适宜的职业健康安全保证计划，纳入项目部的管理体系。1K420182 掌握环境管理体系的要求

本条文简要介绍企业环境管理体系对市政公用工程施工项目的要求。

一、环境管理体系(一)市政工程特点(二)环境管理体系

二、管理程序与主要内容(一)管理程序

(1)环境因素辨识和评价；

(2)确定项目环境因素管理目标；(3)进行项目环境管理策划；(4)实施项目环境管理策划；(5)验证并持续该进。(二)主要工作内容 1．项目文明施工管理

(2)市政公用工程文明施工应包括： ①进行现场文化建设；

②规范场容，保持作业环境整洁卫生； ③创造有序生产的条件；

④减少对居民和环境的不利影响。

三、企业环境管理体系对项目部的要求(一)企业环境管理体系

1．企业环境管理体系重在对环境因素和运行控制，对污染预防措施、资源能源节约措施的效果以及重大环境因控制结果等环境绩效进行监测评价，对运行控制、目标指标、环境管理方案的实现程度进行进行监测。

2．企业环境管理体系应通过环境管理体系审核和管理评审等手段，对施工项目存在的和潜在的不符合项采取纠正和预防措施，以企业促进管理水平持续改进。(二)项目部环境管理要点．

1．项目部环境管理应与企业环境管理体系保持一致。

2．项目部应按照分区划块原则，搞好现场的环境管理，进行定期检查，加强协调，及时解决发现的问题，实施纠正和预防措施，保持现场良好的作业环境、卫生条件和工作秩序，并进行持续改进。

3．项目部应对环境因素进行控制，制订应急措施，并保证信息通畅，预防可能出现非预期的损害。针对紧急情况，应制订事故的应急准备和响应预案，预防可能出现的二次和多次污染。出现环境事故时，应消除污染，制订措施，防止环境二次污染。

[案例1K420182] 1．背景

某市政公司是集施工及生产为一体的具备国家总承包一级资质的施工企业。公司设有总经理办公室、工程部、安全部、技术质量部等9个职能部室；公司所属有机械加工厂、沥青生产厂、材料设备租赁站、中心试验室等分公司和7个施工项目部。全公司现有员工2682人，其中有高级技术职称75人、中级技术职称346人。

该公司认证通过了企业环境管理体系，于2009年7月进行内部评审。评审中发现管理上存在下列主要问题：(1)两个生产厂过多地承担了企业体系管理的责任；

(2)第4施工项目部在现场文明施工管理存在不闭合现象，施工所在地街道管理部门有抱怨；(3)部分环境管理人员素质有待提高，环境管理激励机制和奖励力度存在问题；(4)施工现场对外来单位或人员多，文明施工和环境保护教育不够落实。2．问题

(1)分析指出该公司企业环境管理体系改进主要方面。

40页

(2)针对问题(3)，需要如何规范和完善?

(3)针对问题(4)，公司和项目部应如何分工进行改善?程序应包括哪些主要管理内容? 3．参考答案(1)问题1

该企业是集施工及生产为一体的具备国家总承包一级资质的施工企业，企业施工是经营主体，而机械加工厂、沥青生产厂是从属工程施工的，企业环境管理体系应将管理重点放在施工现场文明施工、环境管理方面。市政工程施工项目的文明施工管理应与当地的社区管理有机结合，保持作业环境整洁卫生，尽可能地减少对居民和环境的不利影响，树立企业的施工项目管理良好的社会形象。两个生产厂过多地承担了企业体系管理的责任，不利于企业环境管理长效机制的建立，必须加以改进。(2)问题2

问题(3)反映了企业环境管理体系存在需要规范和完善的问题，建议首先采取以下措施： ①必须建立配套的环境管理绩效及激励制度，责权利基本匹配，促进管理责任到位。②在管理责任明确细化、职责权限界定清晰基础上，实施奖励与惩罚。(3)问题3

问题(4)反映了施工现场管理的普遍存在问题，建议首先采取以下措施：

①企业均应有明确分包管理制度，建立管理机构，控制和减少外来单位或人员对施工现场管理的不利影响。

②项目部应及时对现场人员进行文明施工和环境保护培训教育，并留有记录；对施工现场管理定期进行评定、考核和总结。

点评：该题考的可能性不大。

lK420190市政公用工程竣工验收与备案 1K420191掌握工程竣工验收注意事项

一、施工质量验收规定(一)验收程序

1．检验批及分项工程应由监理工程师组织施工单位项目专业质量(技术)负责人等进行验收。

2．分部工程应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术、质量负责人等进行验收；地基与基础、主体结构分部工程的勘察、设计单位工程项目负责人也应参加相关分部工程验收。

3．单位工程完工后，施工单位应自行组织有关人员进行检查评定，总监理工程师应组织专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收，对存在的问题，应由施工单位及时整改。整改完毕后，由施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。

4．单位工程中的分包工程完工后，分包单位应对所承包的工程项目进行自检，并应按本标准规定的程序进行验收。验收时，总包单位应派人参加。分包单位应将所分包工程的质量控制资料整理完整后，交总包单位，并应由总包单位统一归人工程竣工档案。

5．建设单位收到工程竣工验收报告后，应由建设单位(项目)负责人组织施工(含分包单位)、设计、勘察、监理等单位(项目)负责人进行单位工程验收。(二)基本规定

1．检验批的质量应按主控项目和一般项目验收。

2．工程质量的验收均应在施工单位自检合格的基础上进行。

3．隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理工程师或建设单位专业技术负责人进行验收，并应形成验收文件，验收合格后方可继续施工。

4．参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格。单位工程的验收人员应具备工程建设相关专业的中级以上技术职称并具有5年以上从事工程建设相关专业的工作经历，参加单位工程验收的签字人员应为各方项目负责人。5．涉及结构安全的试块、试件以及有关材料，应按规定进行见证取样检测。对涉及结构安全、使用功能、节能、环境保护等重要分部工程应进行抽样检测。

6．承担见证取样检测及有关结构安全、使用功能等项目的检测单位应具备相应资质。（考试中应写：监理工程师见证取样并检测合格后方可用于工程）

二、质量验收合格的依据与退步验收规定(一)质量验收合格的依据

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1、验收批

(1)主控项目的质量经抽样检验合格；

(2)一般项目中的实测(允许偏差)项目抽样检验的合格率应达到80％，且超差点的最大偏差值应在允许偏差值的1.5倍范围内；

(3)主要工程材料的进场验收和复验合格，试块、试件检验合格；

(4)主要工程材料的质量保证资料以及相关试验检测资料齐全、正确；具有完整的施工操作依据和质量检查记录。2．分项工程

(1)分项工程所含的验收批质量验收全部合格；

(2)分项工程所含的验收批的质量验收记录应完整、正确；有关质量保证资料和试验检测资料应齐全、正确。3．分部(子分部)工程

(1)分部(子分部)工程所含分项工程的质量验收全部合格；(2)质量控制资料应完整；

(3)分部(子分部)工程中，地基基础处理、桩基基础检测、梁板混凝土强度、混凝土抗渗抗冻、预应力混凝土、回填压实等的检验和抽样检测结果应符合本规范规定；(4)外观质量验收应符合要求。4.单位(子单位)工程

(1)单位(子单位)工程所含分部(子分部)工程的质量验收全部合格；(2)质量控制资料应完整；

(3)单位(子单位)工程所含分部(子分部)工程有关安全及使用功能的检测资料应完整；(4)主体结构试验检测、抽查结果以及使用功能试验应符合相关规范规定；(5)外观质量验收应符合要求。

(二)质量验收不合格的处理(退步验收)规定

1．经返工返修或经更换材料、构件、设备等的验收批，应重新进行验收。

2．经有相应资质的检测单位检测鉴定能够达到设计要求的验收批，应予以验收。

3．经有相应资质的检测单位检测鉴定达不到设计要求，但经原设计单位验算认可能够满足结构安全和使用功能要求的验收批，可予以验收。

4．经返修或加固处理的分项工程、分部(子分部)工程，虽然改变外形尺寸但仍能满足结构安全和使用功能要求，可按技术处理方案文件和协商文件进行验收。

5．通过返修或加固处理仍不能满足结构安全或使用功能要求的分部(子分部)工程、单位(子单位)工程，严禁验收。

三、竣工验收(一)竣工验收规定

1．单项工程验收。是指在一个总体建设项目中，一个单项工程已按设计要求建设完成，能满足生产要求或具备使用条件，且施工单位已预验，监理工程师已初验通过，在此条件下进行的正式验收。2．全部验收。

3．办理竣工验收签证书，竣工验收签证书必须有三方的签字方生效。(二)工程竣工报告

1.由施工单位编制，在工程完工后提交建设单位。

2．在施工单位自行检查验收合格基础上，申请竣工验收。3．工程竣工报告主要内容：(1)工程概况；

(2)施工组织设计文件；(3)工程施工质量检查结果；

(4)符合法律法规及工程建设强制性标准情况；(5)工程施工履行设计文件情况；(6)工程合同履约情况。

1K420192掌握工程档案编制要求

本条文简要叙述工程资料内容及管理要求。

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一、工程资料管理的有关规定(一)基本规定

1.工程资料的形成应符合国家相关法律、法规、工程质量验收标准和规范、工程合同规定和设计文件要求。2．工程资料应为原件，应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。

3．工程资料应实行分级管理，分别由建设、监理、施工单位主管负责人组织本单位工程资料的全过程管理工作。4。工程资料应真实、准确、齐全，与工程实际相符合。对工程资料进行涂改、伪造、随意抽撤或损毁、丢失等，应按有关规定予以处理；情节严重者，应依法追究责任。(二)分类与主要内容 1．基建文件： 2．监理资料：

3．施工资料：施工管理资料，施工技术文件，物资资料，测量监测资料，施工记录，验收资料，质量评定资料等。

二、施工资料管理(一)基本规定

1．施工合同中应对施工资料的编制要求和移交期限做出明确规定；施工资料应有建设单位签署的意见或监理单位对认证项目的认证记录。

2．施工资料应由施工单位编制，按相关规范规定进行编制和保存；其中部分资料应移交建设单位、城建档案馆分别保存。

3．总承包工程项目，由总承包单位负责汇集，并整理所有有关施工资料；分包单位应主动向总承包单位移交有关施工资料。

4．施工资料应随施工进度及时整理，所需表格应按有关法规的规定认真填写。5。施工资料，特别是需注册建造师签章的，应严格按有关法规规定签字、盖章。

6．竣工验收前，建设单位应请当地城建档案管理机构对施工技术资料进行预验收，预验收合格后方可竣工验收。(二)提交企业保管的施工资料

1．企业保管的施工资料应包括：施工管理资料、施工技术文件、物资资料、测量监测资料、施工记录、验收资料、质量评定资料等全部内容。

2．企业保管的施工资料主要用于企业内部参考，以便总结工程实践经验，不断提升企业经营管理水平。(三)移交建设单位保管的施工资料 1．竣工图竣工图表。

2．施工图纸会审记录、设计变更和技术核定单。开工前施工项目部对工程的施工图、设计资料进行会审后并按单位工程填写会审记录；设计单位按施工程序或需要进行设计交底的交底记录；项目部在施工前进行施工技术交底，并留有双方签字的交底文字记录。

3．材料、构件的质量合格，证明。原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证；出厂检(试)验报告及进场复试报告。

4.隐蔽工程检查验收记录。

5．工程质量检查评定和质量事故处理记录，工程测量复检及预验记录、工程质量检验评定资料、功能性试验记录等。

6．主体结构和重要部位的试件、试块、材料试验、检查记录。

7．永久性水准点的位置、构造物在施工过程中测量定位记录，有关试验观测记录。8.其他有关该项工程的技术决定；设计变更通知单、洽商记录。9．工程竣工验收报告与验收证书。

三、工程档案编制与管理(一)资料编制要求

1．工程资料应采用耐久性强的书写材料。

2．工程资料应字迹清楚，图样清晰，图表整洁，签字盖章手续完备。

3．工程资料中文字材料幅面尺寸规格宜为A4幅面。．图纸宜采用国家标准图幅。

4．工程资料的纸张应采用能够长期保存的韧力大、耐久性强的纸张。图纸一般采用蓝晒图，竣工图应是新蓝图。计算机出图必须清晰，不得使用计算机出图的复印件。

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5．所有竣工图均应加盖竣工图章。

6．利用施工图改绘竣工图，必须标明变更修改依据；凡施工图结构、工艺、平面布置等有重大改变，或变更部分超过图面l／3的，应当重新绘制竣工图。

7．不同幅面的工程图纸应按《技术制图复制图的折叠方法》GBl0609．3统一折叠成A4幅面，图标栏露在外面。(二)资料整理要求

1。资料排列顺序一般为：封面、目录、文件资料和备考表。

2。封面应含工程名称、开竣工日期、编制单位、卷册编号、单位技术负责人和法人代表或法人委托人签字并加盖公章。

3．目录应准确、清晰。

4．文件资料应按相关规范的规定顺序编排。5．备考表应按序排列，便于查找。(三)项目部的施工资料管理

1．项目部应设专人负责施工资料管理工作。实行主管负责人责任制，建立施工资料员岗位责任制。

2．在对施工资料全面收集基础上，进行系统管理、科学地分类和有秩序地排列。分类应符合技术档案本身的自然形成规律。

3．工程施工资料一般按工程项目分类，使同一项工程的资料都集中在一起，这样能够反映该项目工程的全貌。而每一类下，又可按专业分为若干类。施工资料的目录编制，应通过一定形式，按照一定要求，总结整理成果，揭示资料的内容和它们之间的联系，便于检索。[案例1K420192] 1．背景

A公司中标某城市旧区市政道路改扩建工程，改建后道路升级至城市主干道；并将原来处于快车道下雨水线、给水和燃气等三条管线拆移至新建路的辅路或人行道。合同内的三条管线施工由建设单位直接分包给三家专业公司分别承担，但A公司作为工程总承包单位负责土建配合。工程竣工验收前，A公司请某市城建档案馆有关人员对施工技术资料进行预验收，发现缺少给水管和燃气管线功能性试验记录，管线施工验收资料的总承包单位签字不全等问题。A公司施工项目部负责人解释说除土建部分资料外不归他们负责，是专业公司直接请专业监理工程师验收签字，资料由专业公司负责交建设单位。但是城建档案馆拒绝出具预验收合格证明。2．问题

(1)试分析城建档案馆拒绝出具施工资料预验收合格的主要原因。(2)A公司施工项目部负责人解释正确吗，为什么?

(3)由建设单位直接分包的专业工程施工资料应如何整理移交? 3。参考答案(1)问题1

主要理由应该有：首先，竣工验收前对施工技术资料进行预验收，应由建设单位出面组织，而不是由A公司出面组织。再者，实行总承包的工程项目，由总承包单位负责汇集，整理所有的有关施工资料，并按相关规范规定进行编制、移交和保存。由此可以认定A公司提供的资料不全，不符合预验收的规定。其中应移交城建档案馆资料包括所有管道功能性试验记录。并按有关规定向分包单位应主动向总承包单位移交有关施工资料。请当地城建档案管理机构，预验收合格后方可竣工验收。(2)问题2

A公司施工项目部负责人的解释不正确。因为实行总承包的工程项目的专业分包施工资料应由总承包单位收集整理，而且施工资料应随施工进度及时(同时)形成。竣工验收前出现资料不全只能说明A公司施工项目部施工资料管理存在问题。(3)问题3

由建设单位直接分包专业工程的现象普遍存在，但是建设单位在施工总承包合同中对施工资料的编制要求和移交都有明确规定。相关规范也有明确规定：总承包工程项目，由总承包单位负责汇集，并整理所有有关施工资料；分包单位应主动向总承包单位移交有关施工资料。特别是需总承包项目部注册建造师执业签章的，必须履行总承包方责任严格按有关法规规定签字、盖章。竣工验收前，由总承包单位向建设单位和当地城建档案馆办理移交手续。

点评：该题背景资料错误，不应是建设单位直接分包，而应是A公司进行分包。背景资料中所说的分包应该是指定分包。

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1K420193熟悉工程竣工备案的有关规定

一、竣工验收备案基本规定(一)竣工验收备案的依据(二)竣工验收备案的程序

1．经施工单位自检合格后，并且符合《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》的要求方可进行竣工验收。

2．由施工单位在工程完工后向建设单位提交工程竣工报告(详见1K420191)，申请竣工验收，并经总监理工程师签署意见。

3．对符合竣工验收要求的工程，建设单位负责组织勘察、设计、监理等单位组成的专家组实施验收。

4．建设单位必须在竣工验收7个工作日前将验收的时间、地点及验收组名单书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。

5．工程竣工验收合格之日起15个工作日内，建设单位应及时提出竣工验收报告，向工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门(及备案机关)备案。

6．工程质量监督机构，应在竣工验收之日起15工作日内，向备案机关提交工程质量监督报告。7．城建档案管理部门对工程档案资料按国家法律法规要求进行预验收，并签署验收意见。

8．备案机关在验证竣工验收备案文件齐全后，在竣工验收备案表上签署验收备案意见并签章。工程竣工验收备案表一式两份，一份由建设单位保存，一份留备案机关存档。

二、工程竣工验收报告

(一)工程竣工验收报告由建设单位编制。(二)报告主要内容包括： 1．工程概况；

2．建设单位执行基本建设程序情况；

3．对工程勘察、设计、施工、监理等单位的评价； 4．工程竣工验收时间、程序、内容和组织形式； 5．工程竣工验收鉴定书； 6．竣工移交证书； 7．工程质量保修书。

三、竣工验收备案应提供资料(一)基建文件

1．规划许可证及附件、附图； 2．审定设计批复文件；．

3．施工许可证或开工审批手续； 4．质量监督注册登记表。(二)质量报告

1．勘察单位质量检查报告：勘察单位对勘察、施工过程中地基处理情况进行检查，提出质量检查报告并经项目勘察及有关负责人审核签字。

2．设计单位质量检查报告：设计单位对设计文件和设计变更通知书进行检查，提出质量检查报告并经设计负责人及单位有关负责人审核签字。3．施工单位工程竣工报告。

4．监理单位工程质量评估报告：由监理单位对工程施工质量进行评估，并经总监理工程师和有关负责人审核签字。(三)认可文件

1．城乡规划行政主管部门对工程是否符合规划设计要求进行检查，并出具认可文件。2．消防、环保、技术监督、人防等部门出具的认可文件或准许使用文件。3．城建档案管理部门出具的工程档案资料预验收文件。(四)质量验收资料

1.单位工程质量验收记录；

2．单位工程质量控制资料核查表；

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3．单位(子单位)工程安全和功能检查及主要功能抽查记录； 4．市政公用工程应附有质量检测和功能性试验资料；

5．工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告。(五)其他文件

1．施工单位签署的工程质量保修书； 2．竣工移交证书；

3．备案机关认可需要提供的有关资料。

1K420194了解城市建设档案管理与报送的规定

本条文介绍市政公用工程资料档案管理和报送的基本要求。

一、向城建档案馆报送工程档案的工程范围

(一)工业、民用建筑工程；含住宅小区内的市政公用管线等。(二)市政公用基础设施工程： 1．城镇道桥隧工程

城镇道路：含广场、停车场、高架桥、地下人行过街道等； 城市桥梁：含人行天桥、人行过街桥、涵洞等； 城市隧道：车行、人行等非轨道交通隧道。2．城市地下管线工程 给水管线： 排水管线： 燃气管线： 供热管线：

3．轨道交通工程

地铁车站、车辆段、停车场、控制中心和区间隧道等；

城市轻轨交通车站、车辆段、停车场、控制中心和区间等。4．场(厂)站工程

给水厂站：含取水头部、水源井、净水厂、加压站等设施；． 排水厂站：含处理厂站、排水泵站、出水口等设施； 燃气厂站：含气源厂、储配站、调压站、供应站等； 供热厂站：供热厂、供热站等； 垃圾处理站、垃圾填埋场等。

(三)园林建设、风景名胜建设工程。(四)市容环境卫生设施建设工程。(五)城市防洪、抗震、人防工程。

(六)军事工程档案资料中，除军事禁区和军事管理区以外的穿越市区的地下管线走向和有关隐蔽工程的位置图。

二、城市建设工程档案管理的有关规定(一)有关规定

1.受城市规划行政主管部门的委托，在工程竣工验收前，对列入接受范围的工程档案应进行预验收，并出具预验收认可文件。

2．当地城建档案管理机构负责接受、保管和使用城市建设工程档案的日常管理工作。(二)城市建设档案的报送期限

1.《建设工程文件归档整理规范》GB／T 50328要求，建设单位应当在工程竣工验收后三个月内，向城建档案馆报送一套符合规定的建设工程档案。凡建设工程档案不齐全的，应当限期补充。

2．对改建、扩建和重要部位维修的工程，建设单位应当组织设计、施工单位据实修改、补充和完善原建设工程档案。

3．凡结构和平面布置等改变的，应当重新编制建设工程档案，并在工程竣工后三个月内向城建档案馆报送。4．停建、缓建工程的档案，暂由建设单位保管。

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5．撤销单位的建设工程档案，应当向上级主管机关或者城建档案馆移交。(三)城市建设工程档案组卷

1．应分专业按单位工程，分为基建文件、施工文件、监理文件和竣工图分类组卷。2．厂站房屋建设和内部设备安装，应按建筑安装工程的要求组卷。

3．基建文件、监理文件、施工文件组卷，应根据文件、资料的分类、数量组成一卷或多卷。1K430000市政公用工程项目施工相关法规与标准 1K431000关法律法规

1K431010《城市道路管理条例》有关规定

1K431011掌握道路与其他市政公用设施建设应遵循的原则 该条例第12条规定：

城市供水、排水、燃力、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划，应与城市道路发展规划和区建设计划相协调，坚持“先地下、后地上”的建设施工原则，与城市道路同步建设。该条例第16条规定：

承担城市道路设计、施工的单位，应当具有相应的资质等级，并按照资质等级承担相应的城市道路的设计、施工任务。

1K431012掌握关于占用或挖掘城市道路的管理规定 该条例第30条和第31条规定：

一、未经市政工程行政主管部门和公安交通部门批准，任何单位或者个人不得占用或者挖掘城市道路。

二、因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。

经批准临时占用城市道路的，不得损坏城市道路；占用期满后，应当及时清理占用现场，恢复城市道路原状；损坏城市道路的，应当修复或者给予赔偿。该条例第33条规定：

因工程建设需要挖掘城市道路的，应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件，到市政工程行政主管部门和公安交通管理部门办理审批手续，方可按照规定挖掘。该条例第42条第六款还规定：

未按照批准的位置、面积、期限占用或者挖掘城市道路、或者需要移动位置、扩大面积、延长时间，未提前办理变更审批手续的，由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正，可以处以2万元以下的罚款；造成损失的，应当依法承担赔偿责任。

lK431020《城市绿化条例》有关规定1K431021掌握保护城市绿地的规定 根据该条例第19条、第20条规定：

一、任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的地形、地貌、水体和植被。

二、任何单位和个人都不得擅自占用城市绿化用地；占用的城市绿化用地，应当限期归还。因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意，并按照有关规定办理临时用地手续。1K431022掌握保护城市的树木花草和绿化设施的规定 根据该条例第2l条规定：

任何单位和个人都不得损坏城市树木花草和绿化设施。

砍伐城市树木，必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。

1K432000相关技术标准1K432011掌握城镇道路工程施工过程技术管理的规定

根据该规范第3．0．7条(强制性条文)规定，城镇道路施工中必须建立安全技术交底制度，并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底，并形成文件。

根据该规范第3．0．9条(强制性条文)规定，城镇道路施工中，前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。

1K432012掌握城镇道路工程施工开放交通的规定．

根据该规范第8．2．20条(强制性条文)规定，热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于500C后，方可开放交通。

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根据该规范第10．7．6条(强制性条文)规定，水泥混凝土道路在面层混凝土弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。

1K432020《城市桥梁工程施工与验收规范》的有关规定1K432021掌握城市桥梁工程施工过程质量控制的规定 根据该规范第23．0．2条规定，施工中应按下列规定进行施工质量控制，并进行过程检验、验收：

一、工程采用的主要材料、半成品、成品、构配件、器具和设备应按相关专业质量标准进行验收和按规定进行复验，并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的，监理工程师应按规定进行平行检测或见证取样检测并确认合格。

二、各分项工程应按本规范进行质量控制，各分项工程完成后应进行自检、交接检验，并形成文件，经监理工程师检查签认后，方可进行下一个分项工程施工。

1K432022了解悬索桥的索鞍，索夹与吊索施工技术要点

根据该规范第18．6节规定，悬索桥的索鞍、索夹与吊索施工技术要点如下：

一、索鞍安装应选择在晴朗的白天连续完成。

二、索夹安装应遵守下列规定：

(一)索夹安装前，必须测定主缆的空缆线形，经设计单位确认索夹位置后，方可对索夹进行放样、定位、编号。放样、定位应在环境温度稳定时进行。索夹位置处主缆表面的油污及灰尘应清除并涂防锈漆。(二)索夹在运输和安装过程中应采取保护措施，防止碰伤及损坏。

(三)索夹安装位置纵向误差不得大于10mm。当索夹在主缆上精确定位后，应立即紧固索夹螺栓。

(四)紧固同一索夹螺栓时，各螺栓受力应均匀，并应按三个荷载阶段(即索夹安装时、钢箱梁吊装后、桥面铺装后)对索夹螺栓进行紧固。

三、吊索运输、安装过程中不得受损坏。吊索安装应与加劲梁安装配合进行，并对号入座，安装时必须采取防止扭转措施。

lK432030《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定1K432031掌握喷锚暗挖法隧道施工的规定

隧道喷锚暗挖施工应充分利用围岩自承作用，开挖后及时施工初期支护结构并适时闭合，当开挖面围岩稳定时间不能满足初期支护结构施工时，应采取预加固措施。

工程开工前，应核对地质资料，调查沿线地下管线、各构筑物及地面建筑物基础等，并制定保护措施。隧道开挖面必须保持在无水条件下施工。采用降水施工时，应按有关规定执行。

隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可实施。隧道施工中，应对地面、地层和支护结构的动态进行监测，并及时反馈信息。1K432032了解盾构法隧道掘进速度控制的规定

根据该规范第8．4．2条规定，盾构掘进速度，应与地表控制的隆陷值、进出土量、正面土压平衡调整值及同步注浆等相协调。盾构掘进速度主要受盾构设备进出土速度的限制，进出土速度协调不好，极容易使正面土体失稳、地表出现隆沉现象。盾构掘进应尽量连续作业，以保证隧道质量和减少对地层的扰动，减少地表隆沉现象。为此要均衡组织施工，确需停机时，应采取措施防止正面和盾尾土体进入，防止地面沉降和盾构变位、受损。

1K432040《给水排水构筑物施工及验收规范》的有关规定1K432041掌握给排水构筑物工程所用材料、产品的规定 根据该规范第1.0．3条的规定：给排水构筑物工程所用的原材料、半成品、成品等产品的品种．、规格、性能必须满足设计要求，其质量必须符合国家有关标准的规定；接触饮用水的产品必须符合有关卫生性能要求。严禁使用国家明令淘汰、禁用的产品。

1K432042掌握水池气密性试验的要求

根据该规范第9．3．1条规定，水池气密性试验应符合下列要求：

一、需进行满水试验和气密性试验的池体，应在满水试验合格后，再进行气密性试验。

二、工艺测温孔的加堵封闭、池顶盖板的封闭、安装测温仪、测压仪及充气截门等均已完成。

三、所需的空气压缩机等设备已准备就绪。

根据该规范第9．3．5条规定，水池气密性试验气密性试验合格标准：

一、试验压力宜为池体工作压力的1.5倍。

二、24h的气压降不超过试验压力的20％。

lK432050《给水排水管道工程施工及验收规范》的有关规定1K432051掌握给水排水管道工程施工质量控制的规定 根据该规范第3．1．15条，给排水管道工程施工质量控制应符合下列规定：

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一、各分项工程应按照施工技术标准进行质量控制，每分项工程完成后，必须进行检验。

二、相关各分项工程之间，必须进行交接检验，所有隐蔽分项工程必须进行隐蔽验收，未经检验或验收不合格不得进行下道分项工程。

1K432052熟悉给水排水管道沟槽回填的要求

根据该规范第4．5．1条规定，沟槽回填管道应符合以下要求：

一、压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0．5m； 水压试验合格后，应及时回填沟槽的其余部分。

二、无压管道在闭水或闭气试验合格后应及时回填。

1K432060《城市供热管网工程施工及验收规范》的有关规定1K432061掌握供热管道焊接施工单位应具备条件 根据该规范第5．8．5和5．8．6条的规定，施焊单位应符合下列要求：

一、有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员。

二、应具备符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠。

三、应有保证焊接工程质量达到标准的措施。

四、焊工应持有有效合格证，并应在合格证准予的范围内焊接。1K432062掌握直埋保温接头的规定

根据该规范5．5．13条第5款，直埋保温管接头的保温和密封应符合下列规定：

一、接头施工采取的工艺应有合格的形式检验报告。

二、接头保温材料和密封的性能应符合国家现行标准《高密度聚乙烯外护管聚氨酯硬质泡沫塑料预制直埋保温管件》CJ／T155的规定。

三、保温前接头处钢管表面应干净、干燥，接头保温必须采用机械式发泡。

四、保温接头发泡后，发泡孔应及时进行密封。

五、接头发泡的工艺操作温度应在15～450C的范围内。

六、接头外观不应出现过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等现象。

1K432070《城镇燃气输配工程施工及验收规范》的有关规定1K432071掌握钢管焊接人员应具备的条件 根据该规范1．0．4条的规定，焊接人员应具备下列要求：

承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。间断焊接时间超过6个月，再次上岗前应重新考试；承担其他材质燃气管道安装的人员，必须经过培训，并经考试合格，间断安装时间超过6个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。1K432072掌握聚乙烯燃气管道连接的要求

根据该规范第7．2．2条的规定，不同级别、不同熔体流动速率、不同标准尺寸比的聚乙烯燃气管道连接应满足下列要求：

对不同级别、不同熔体流动速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同标准尺寸比(SDR值)的聚乙烯燃气管道连接时，必须采用电熔连接。施工前应进行试验，判定试验连接质量合格后，方可进行电熔连接。1K432080《城市绿化工程施工及验收规范》的有关规定IK432081掌握种植穴、槽的挖掘要求 该规范第6条规定：

(一)种植穴、槽的定点放线应符合下列规定：

1．种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求，位置必须准确，标记明显。2．种植穴定点时应标明中心点位置。种植槽应标明边线。3．定点标志应标明树种名称(或代号)、规格。

4．行道树定点遇到有障碍物影响株距时，应与设计单位取得联系，进行适当调整。(二)种植穴、槽的规格

挖种植穴、槽的大小，应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定。穴、槽必须垂直下挖，上口下底相等。1K432082熟悉园林植物生长所必需的最低种植土层厚度

该规范第5条规定：园林植物生长所必需的最低种植土层厚度应符合表1K432082的规定。1K433001掌握一级建造师(市政公用工程)注册执业工程规模标准

一、建造师分级管理的意义与目的

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1．建造师分级管理符合中国建设工程发展需要

2．建造师分级管理有利于与现行企业资质管理和项目管理制度相衔接 3．分级管理有利于建造师队伍健康发展

二、分级管理的基本规定(一)建造师分级

1．建造师分为一级建造师和二级建造师。一级建造师具有较高的标准、较高的素质和管理水平，有利于开展国际互认；二级建造师应具备一定的标准、一定的素质和管理水平，有利于一定规模的工程项目建设和管理。

2．建造师执业分级规定必须与工程规模相适应。工程规模一般分为大型、中型、小型，原建设部《关于建造师专业划分有关问题的通知》(建市[2003]86号)工程规模文中明确了“大、中型工程项目施工的项目经理必须由取得建造师注册证书的人员担任”，那么就需要界定有关专业大、中型项目的规模标准以便于执业管理中进行操作，也便于招投标过程中进行参考。

(二)大、中、小型工程项目划分

1.依据工程量划分。工程量能直接体现工程规模，可采用单项工程的主体工程量或单项工程合同价划分，但是不能反映工程的施工难度。

2．按工程结构划分。工程结构形式通常能较好的体现工程施工难度。

3．工程规模划分。体现了市政公用专业工程特点和目前市场投招标的具体规定，具体划分参照了施工企业资质管理的有关规定。

三、工程规模的划分标准(一)城镇道路工程 1．路基

大型工程：城市快速路、主干道的路基工程≥lOkm；单项工程合同≥5000万元。

中型工程：城市快速路、主(次)干道的路基工程5一lOkm单项工程合同3000万～5000万元。小型工程：城市次干道的路基工程≯5km；单项工程合同价≯3000万元。2.路面

大型工程：高等级路面≥20万m2；单项工程合同≥5000万元。

中型工程：高等级路面10万～20万m2；单项工程合同3000万～5000万元。小型工程：次高等级路面；单项工程合同额≯3000万元。(二)城市公共广场工程

大型工程：≥10万m2；单项工程合同≥3000万元。

中型工程：3万～10万m2；单项工程合同1000万～3000万元。小型工程：单项工程合同额≯1000万元。中小型工程不含体育场。(三)城市桥梁工程

大型工程：单座桥长≥500m，或单跨跨度≥50m；单项工程合同≥3000万元。

中型工程：单座桥长100～500m，或单跨跨度30—50m；单项工程合同1000万一3000万元。小型工程：单座桥长lOOm，或单跨跨度30m；单项工程合同额》1000万元。城市桥梁大型工程一般单跨的跨度不会超过50m；单座桥长不会超过500m。(四)城市地下交通工程 1．隧道工程

大型工程：内径≥5m，单洞洞长≥1000m；单项工程合同≥5000万元。中型工程：内径3～5m；单项工程合同1000万～5000万元。小型工程：内径≯3m；单项工程合同额≯1000万元。

中小型工程不含盾构施工工程，这是因为盾构施工的施工技术难度大。2．桥梁工程： 3．厂站工程：(五)城市供水工程 1．供水厂

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