吊顶平台施工方案

第一篇：吊顶平台施工方案

编号：A201-C-2007（）

中建一局建设发展公司 中国石油大厦项目经理部

2007年9月

中建一局建设发展公司中石油大厦项目经理部

主中庭吊顶脚手架方案

目

录

一、编制依据...............................................................................................................................2

二、工程概况...............................................................................................................................2

三、主中庭吊顶施工特点和难点...........................................................................................2

四、设计总体思路......................................................................................................................2

五、操作平台的技术要求........................................................................................................3

1、材料要求.................................................................................................................3

2、吊篮安装及操作平台的搭设.................................................................................3

3、成品保护措施.........................................................................................................6

4、使用期间安全措施.................................................................................................6

5、操作平台的拆除.....................................................................................................7

6、操作平台的检查与验收.........................................................................................7

7、操作平台安全文明施工.........................................................................................7

8、附录（计算书）.....................................................................................................8

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主中庭吊顶脚手架方案

一、编制依据

1．《中国石油大厦施工组织设计》 2．《建筑施工吊篮操作技术规程》

2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－2001 3.《建筑施工手册》

4.《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 5.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 6．《建设工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2006

二、工程概况

中国石油大厦位于北京市东城区二环交通商务区北部，东二环北段西侧，东直门桥西北，与东直门交通枢纽相对。总建筑面积200838m2。中国石油大厦是满足中国石油天然气集团总部内部办公的需求，集办公、会议、商务、餐馆、文娱活动（均为内部功能），并满足未来一定阶段机动车停车需求的多功能建筑。

主中庭吊顶为在F14层主中庭屋盖天沟下方安装金属板吊顶，建筑标高为52.900m。

三、主中庭吊顶施工特点和难点

主中庭吊顶位于主中庭屋盖天沟下方，建筑标高52.900m处，此部位施工难度大，从首层搭设脚手架属于超高大架体，施工难度大、造价高，在搭设及施工中存在双重风险。经分析主中庭施工工序及结构情况，选用在屋盖上搭设悬挂架方案施工。

四、设计总体思路

主中庭吊顶操作平台采用局部挑架平台（见主中庭、侧中庭天沟下铝板安装脚手架搭设方案）与悬挂架平台相结合的方式。在结构F13层13轴/C～E及18轴/C～E位置搭设挑架平台，其余部位搭设悬挂架平台。悬挂架平台由于处于50m左右高空，在空中搭设平台几乎没有操作的可能性，故本方案东西两侧悬挂架平台分别采用6

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主中庭吊顶脚手架方案

部吊篮将在首层地面搭设完成的悬挂架底部架体整体提升到位后，再将上部悬挂架搭设完善的操作方案。在悬挂架搭设完成后，将吊篮卸载，由悬挂架体受力，完成悬挂架平台的搭设。另13轴/E～F及18轴/E～F处架体利用下部幕墙钢龙骨架为支撑，上部悬挂架从擦窗机穿绳管及屋盖钢梁悬挂，利用施工吊篮将架体与两端悬挂平台及悬挑架连接，形成整体平台。

五、操作平台的技术要求

1、材料要求

（1）用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管材质使用力学性能适中的Q235钢，其材质应符合《碳素结构钢》(GB/T 700)的相应规定。

（2）管件禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。使用普通焊管时，应内外涂刷防锈层并定期复涂以保持其完好。

（3）使用与钢管管径相配合的、符合我国现行标准的可锻铸铁扣件。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件，扣件要求加垫片，可施加力矩不小于60Nm。

（4）脚手板采用4m木脚手板，厚度为50mm，宽度为300mm，由于自重较轻，用于悬挂架部分。

2、吊篮安装及操作平台的搭设

A、吊篮的安装（吊篮采用ZLD63型）

由于吊篮安装在主中庭屋盖内侧，因此无法使用吊篮支架，故采用120*60*6方钢管作为吊篮天梁。天梁沿南北向放置于屋盖钢梁上，每根方钢管长度为6m，按照500mm的搭接长度焊接连接，形成通长天梁，每隔6m在方钢管下部焊接150*200*5钢板，防止天梁倾覆。吊篮按照主中庭南北向长度平均布置，共6台，将钢丝绳、电缆线及安全绳安装完毕，对吊篮试运行，安全部门进行验收。

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主中庭吊顶脚手架方案

B、悬挂平台底部平台搭设

6部吊篮均布在主中庭的东（西）侧，将吊篮置于地面上，搭设连接平台，将吊篮连接成为整体平台。所有纵向连接钢管均采用3个转扣搭接连接，保证连接的牢固性。在平台底部挂大眼网2层，搭设好立面栏杆。

C、悬挂平台底部平台的整体提升及悬挂平台操作面的搭设

底部平台搭设完成后，由6部吊篮同时动作，将平台提升到指定高度。在提升之前，检查所有扣件，并将纵向连接钢管的3个连接转扣中两端的两个转扣松掉，留下中间一个连接，以便于吊篮在提升过程中，使相邻吊篮间可以自由活动，避免不同篮体的动作不同步性造成平台受力不均，保证提升过程的安全。平台提升到指定高度后，立即将上部悬挂架体与悬挂平台底部平台连接起来，形成整体悬挂平台，然后将悬挂平台所有防护网做好，并在每个悬挂位置采用双扣件形式，以保证架体的安全性。再次检查各部位连接扣件，确定连接牢固后，将吊篮卸载，卸载后，搭设悬挂平台操作面，铺设跳板。待操作面搭设完成后，再次检查各连接扣件。完成平台的搭设后，将吊篮钢丝重新绷紧，但不直接承受平台重量，作为平台安全储备。

悬挂平台布置见附图1所示。

3、成品保护措施

为做好屋盖氟炭喷涂面漆的成品保护，在每个悬挂点处，钢管与钢梁间均加软保护层（如草帘被或地毯）。

操作面焊接作业时必须做好接火：接好接火斗，焊接作业下方的脚手板上铺石棉布。另外必须将焊接作业周围相邻的钢索用石棉布盖好，避免烫伤钢索。

4、使用期间安全措施

（1）做好班前交底工作，做好操作工具的防坠落工作。

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（2）工人在架上进行作业时，工人必须戴安全帽和佩挂安全带，脚穿防滑鞋。不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。工人施工过程中安全带要系在安全可靠的地方。

（3）将脚手板用14#铁丝与小横杆绑扎固定。脚手板不得有空隙、探头板和飞跳板。

（4）在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。操作面上按需放置灭火器。

（5）在平台上操作时，材料随用随取，严禁在平台上堆放材料。

5、操作平台的拆除

操作平台拆除时，必须按照先拆除操作面脚手板、架体后，逐个拆除悬挂点钢管，在拆除一个吊篮范围悬挂钢管后，立即将此吊篮钢丝绳绷紧，使其受力，使架体保持原有高度，不得将吊篮上升到更高高度，令其增加负荷。当所有悬挂钢管拆除后，平台由吊篮运至首层地面，再将底部平台拆除。然后将吊篮拆除。整体平台拆除过程专人旁站指挥监督，在主中庭设置警戒区域，保证整个拆除过程安全顺利进行。

6、操作平台的检查与验收

1、操作平台搭设完成后，组织安全及监理对操作平台进行验收，验收合格后方可投入使用。

2、在使用过程中，操作平台上严禁堆放材料。

3、定期对操作平台的连接杆件及连接扣件进行检查，做好检查记录。

7、操作平台安全文明施工

1、作业层每1m2架面上实用的施工荷载(人员、材料和机具重量)不得超过以下

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主中庭吊顶脚手架方案 的规定值或施工设计值：施工荷载（作业层上人员、机具、材料的重量）的标准值取1.5kN/m2。

2、作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。

3、架体搭设要严格遵照规范执行，不准使用变形及质量不合格的钢管、扣件。在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。

4、工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。

5、人员上下脚手架必须走安全防护的马道，严禁攀援脚手架上下。

6、每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方可开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。

7、每日收工前应清理架面，垃圾清运出去；在作业期间，应及时清理落入安全网内的材料和物品。在任何情况下，严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。

8、附录（计算书）

一、吊篮平台提升荷载计算：

1、钢管荷载计算：

吊篮布置总长度25m，包括篮体宽度6*0.6＝3.6m，总计28.6m。操作平台按照纵向6m钢管连接，每道连接钢管需要28.6/6＝4.77根，由于钢管均采用转扣连接，考虑搭接长度，共需7根钢管，按照平台布置情况，纵向连接钢管共5道，共计

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35根6m钢管。按照平台布置情况，另需4m钢管34根，2m钢管56根，1m钢管18根。

按照钢管线密度计算：3.84*（35*6+34*4+56*2+18*1）＝1827.84kg

2、扣件荷载计算：

扣件总数约300个，总重约：1.5*300＝450kg

3、吊篮操作人员及架体搭设人员

共计6+1＝7名，按照80kg/人计算，总重：7*80＝560kg 将上述荷载累加：

1827.84+450+560＝2837.84kg 本工程使用吊篮为ZLD63型吊篮，核定载重量为500kg。

根据上述荷载总量，每个吊篮平均承受2837.84/6＝472kg＜500kg，满足要求。

二、悬挂平台抗滑移荷载计算：

悬挂平台操作面为4m*30m长方形平面，悬挂平台抗滑移扣件总数为：38个，按照每个扣件承受800kg抗滑力计算，抗滑力为38*800＝30400kg，同时每个连接位置均采用双扣件形式，抗滑力加强。

按照施工荷载150kg/m2计算，悬挂平台荷载包括： 吊篮平台荷载＋上部操作层平台自重＋施工荷载 其中：

吊篮平台荷载＝2837.84kg 上部操作层平台自重＝1144.32kg 施工荷载＝150*4*30＝18000kg 悬挂平台荷载＝吊篮平台荷载＋上部操作层平台自重＋施工荷载＝21982.16kg＜30400kg，满足要求。

第二篇：吊顶施工合同范本

吊顶装饰施工合同

发包方(甲方)：陕西叁天建设工程有限公司 承包方(乙方):

依照《中华人民共合国合同法》、《中华人民共合国建筑法》、《中华人民共合国消费者权益保护法》以及其它相关法规的规定，遵循公平、诚信的原则，经双方友好协商，就本装饰吊顶工程的有关事项达成一致意见，订立本合同，以便共同遵守。

一、工程名称：绿地浐灞小学吊顶工程

二、工程地点：花 间 路

三、工程内容：吕方通吊顶、玻镁板吊顶、灯具拆除、安装、监控移位、学校装修零星维修。

四、施工工期：2016年7月21日-----2016年8月18日

五、承包方式：包工包料，按甲方具体要求及现行国家规范施工，包施工质量、包工期、包安全、包现场管理、包施工后余料及垃圾清理、包工地范围内的材料运输等。

六、工程承包价及决算方式

1、吕方通吊顶施工包干单价为110元/㎡，玻镁板吊顶施工包干单价为97元/㎡。

2、计量方法：本工程全部完工并经工程部门竣工验收合格后现场收方。最终工程量按甲乙双方共同确认的实际收方工程量为准。

3、上述包干价均包含材料费、人工费、机械费、材料搬运费、劳保用品费、利润、施工垃圾清运费、所有的工具费等一切费用。

七、工程价款支付方式

1、第一批吕方通（教学楼一、二层）进场后付8万；

2、第二批吕方通（教学楼三、四层）进场后付10万；

3、第三批吕方通（办公楼）进场后付8万；

4、工程完工后乙方通知甲方验收，甲方组织有关人员验收合格后，办理移交，甲方支付乙方总价款的95%；

5、剩余5%，做为工程质量保证金。保质期满之日起30日内甲方一次无息支付给乙方。

八、工程质量及质保期

1、严格执行国家现行施工验收规范标准施工，装修室内环境污染控制方面，应严格按照《民用建筑工程室内环境控制规范》GB50325-2012的标准执行，材料的品种、规格、性能等应符合现行国家环保产品的标准和设计要求，不合格的材料不准在本工程中使用。因乙方原因造成质量问题的，由乙方负责赔偿。

2、工程质量应当达到约定的质量标准，因承包人原因导致工程质量达不到约定的质量标准，又不能在发包人规定期限内整改合格的，承包人承担违约责任。发包人有权单方终止和解除合同，承包人除应按合同总价款的20%向发包人支付违约金，还应承担因此给发包人造成的一切损失。

3、检查和返工

3.1承包人应认真按照标准、规范和设计图纸要求以及发包人合同发出的指令施工，随时接受发包人的检查检验，为检查检验提供便利条件。

3.2工程质量达不到约定标准的部分，发包人一经发现，应要求承包人拆除和重新施工，承包人应按发包人的要求拆除和重新施工，直到符合约定标准。因承包人原因达不到约定标准，由承包人承担拆除和重新施工的费用，工期不予顺延。如承包人对重新施工的工程项目仍未达到质量要求，发包人有权免减未施工的工程量及解除合同的权利。3.3发包人的检查检验不应影响施工正常进行。但检查检验确认工程不合格时，虽然影响施工正常进行，影响正常施工的费用由承包人承担。除此之外影响正常施工的，相应顺延工期。

4、工程质保期为12个月，自甲方验收合格之日计起。甲方验收时仅对外观及数量进行验收确认，质量担保责任按约定期限执行。

九、甲方工作

1、甲方为乙方施工创造条件，以不影响施工为原则。

2、甲方有偿提供水源、电源并负责办理房屋物业部门开工手续和缴纳有关费用。

3、甲方负责协调现场施工队与邻居之间的关系。

十、乙方工作

1、乙方必须服从甲方管理人员在安全、技术、进度、材料、劳动力、文明施工等诸方面的安排，保证工完场清。

2、施工中严格执行安全施工操作规范、防火规定、施工规范及质量标准，做到保质、保量、按期完成任务，必须将质量通病和质量问题消灭在操作过程，由乙方责任引起的质量问题，由乙方承担其经济损失。

3、乙方在施工中如由对甲方或第三人造成伤害的，应承担赔偿责任。

4、乙方在做好本专业成品保护的同时，应采取由准备措施防火污染或破坏其他专业的成品和半成品，并负责及时清理承包范围内施工项目所造成的污染。

5、乙方应负责各工序完工后的各层垃圾清理工作，保持现场各楼层卫生。

6、乙方自行组织人员、机械施工并承担其组织施工人员的人身安全责任。同时乙方全面负责施工现场的安全施工，如发生安全事故造成乙方及其停工，或甲方及第三人损失的，由乙方自行承担一切经济损失及法律责任，与甲方无关。

十一、安全文明施工

1、承包人应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受发包人和行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。本工程所产生的一切安全事故，均由承包人承担一切责任及损失。

2、承包人应文明施工，不经发包人书面认可，不得损坏建筑物结构及附属设备，否则，由此产生的损失和责任全部由承包人负责。

3、由于承包人的任何不文明、不规范施工行为造成的城管、建设、环保等 政府部门的何经济、行政处罚，均由承包人自行承担，若给发包人造成损失的，承包人承担一切责任。

4、为保证整体工程的顺利进行，承包人在施工时，应遵守发包人有关部门关于人员及机械材料出入场的相关规定。

十二、竣工验收

(1)工程质量验收依据为国家相关的规范和行业技术标准。

十三、工程保修期

1、凡属于乙方原因造成的各部位的质量问题或其他缺陷，及由于 乙方维修造成业主的相关损失，均属于乙方保修责任范围；不 属于乙方责任，但是经由双方协商由乙方施工的，乙方应配合 维修，费用由责任方承担。

2、工程质量保修期为 12个月，自工程竣工验收合格之日起计算；

3、保修期内如出现问题，在不影响甲方正常营业和使用的提下，乙方应负责无偿修补。

4、乙方每次维修完毕，应负责将施工现场清理干净并在完成后取得业主和甲方的验收签字，所维修项目如在六个月内再次出现同样缺陷的，仍然由乙方保修。

5、保修期间属于乙方责任但又不予维修的甲方可安排第三方维修，费用直接从乙方质保金中扣除或拒付质量保证金。

十四、争议

1.甲乙双方在履行合同时发生争议，可以协商解决或者要求有关主管部门调解。当事人不愿和解、调解或者和解、调解不成的，采取下列方式之一解决： 1.1向工程所在地裁委员会申请仲裁；

1.2向工程所在地人民法院起诉。

十五、违约责任

1、承包人工期违约：每延误一天,承包人向发包人交纳10000元的违约金。

2、承包人质量违约：

2.1施工质量：在履约过程中，发包人发现承包人未按合同约定及相关规范、标准要求施工的，一般质量事故每次处以人民币5000-10000元的罚款，严重质量事故每次处以人民币100000-200000元的罚款，并须在发包人规定的时限内整改完成。

3、安全文明施工违约：在施工过程中，发包人发现承包人未按照国家有关安全文明施工规定施工的，且未在发包人书面要求的合理期限内整改，每次处以人民币5000-10000元的罚款。

4、承包人须完全实施并完成所有合同内容，合同执行过程中，如承包人拒绝或未能按合同要求履行时，发包人可将其委托给其他单位施工，由委托的施工单位报价，经发包人审核确认，承包人应向发包人支付该项工 程费用的20%作为违约金。

十六、本合同一式三份，甲方二份，乙方壹份，双方签字盖章之日起生效。

甲方（签章）： 乙方（签章）：

负责人： 负责人：

签订日期：

年 月 日

第三篇：吊装平台施工方案

南昌轨道交通4号线一期工程机电系统总承包项目01标

吊装平台施工方案

编 制：

复 核：

批 准：

南昌轨道交通4号线一期工程机电系统总承包项目01标

二〇二〇年十二月

一、编制说明

1、编制目的结合本工程结构形式，实际施工特点制定安全、实用的吊装平台施工方案，确保施工质量、安全、工期各项目标的实现，全面地完成施工任务。

2、编制依据

（1）南昌轨道交通4号线一期工程01标风水电及装修项目合同协议书、招标文件、补遗文件及合同条款。

（2）南昌轨道交通4号线一期工程01标风水电及装修项目施工招标文件、施工图纸。

（3）国家、建设部、南昌市现行有关规范、标准、定额施工管理办法及规定文件。

（4）南昌地铁集团有限公司相关管理办法。

（5）中铁四局集团有限公司及上级单位相关管理办法。

（6）施工现场调查资料。

（7）南昌轨道交通4号线一期工程01标风水电及装修项目实时性施工组织设计。

（8）本单位同类工程积累的施工经验、施工技术总结，工法及专类等科研成果。

3、编制原则

（1）坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则；

（2）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态网络管理原则；

（3）全面响应和满足招标文件以及招标单位的各项要求，遵守合同文件各项条款要求，认真贯彻业主、咨询监理项目部各项指令和要求的原则；

（4）认真贯彻 “安全第一，预防为主，综合治理”的方针、坚持“管生产必须管安全”的原则；

（5）加强项目经理部内部的安全施工管理，自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合，科学管理的原则；

（6）严格执行国家、行业现行有关技术规范、规程及验收标准，严格执行国家关于工程质量的其它强制性条文规定；

（7）坚持实事求是，因地制宜，具体可行，力求技术先进、科学合理、经济实用；

（8）坚持“安全与质量第一，预防为主”方针，对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理。

4、相关规范、标准及有关规定

（1）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

（2）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016

（3）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

（4）《建筑施工操作平台实用手册》

（5）《施工现场安全生产管理规范》

二、工程概况

1、工程概述

南昌市轨道交通4号线一期工程标起点为白马山站，终点为鱼尾洲站，线路全长39.60km，其中白马山站～礼庄山西段区间为高架线，其余为地下线。高架线长约5.49km，过渡段长约0.20km，地下线长约33.91km，正线设车站29座，其中高架站4座，地下站25座，平均站间距1396.7m。在龙兴大街南侧、杨岐山大道西侧地块设1座望城车辆段；1座停车场，同时设置3座主变电站，分别为彭家桥主变（与1号线共享）、以及新增的云天路主变（与5号线共享）和希望大道主变。

按照南昌市轨道交通线网规划及本工程总体设计方案，4号线全线共计换乘站8座，分别为：西站南广场站（与2号线换乘）、观洲站（与规划5号线换乘）、绳金塔站（与在建3号线换乘）、丁公路南站（与2号线换乘）、丁公路北站（与1号线换乘）、上沙沟站（与在建3号线换乘）、民园路西站（与规划6号线换乘）、火炬站（与规划5号线换乘）。

本项目承建云天路站、灌婴路站、南昌大桥东站、桃苑站、绳金塔站、坛子口站、丁公路南站和丁公路北站等8个站及其相邻区间的风水电及装修施工，全长7525m，车站位于抚生路和丁公路市中心区域。其中云天路、灌婴路、南昌大桥东、桃苑为地下两层，丁工路北为地下三层、丁公路南、坛子口及绳金塔站为地下四层车站。

2、施工条件

（1）本项目的承包范围：

观洲站（不含）至丁公路北站风水电（共8站含临近半区间）车站风水电及装修工程（含公共区、设备区、区间、地面四小件、导向标识、广告灯箱等）主要材料采购及施工，不含冷水机组、各类空调器、多联机、风机盘管、风机（含隧道、排热、射流、车站大小风机）、各类电动风阀及防火阀（含电动组合风阀、280℃、70℃、防烟防火阀）、冷却塔、空调节能系统、各类水泵（含消防水泵、空调水泵、废水泵、雨水泵、局排泵及其控制箱、柜和液位控制器）、各类污水密闭提升装置（含控制箱及其液位控制器等）、各类变频供水设备、环控电控柜、EPS电源柜的采购。

1）车站及区间低压配电系统设备及材料的采购、系统的安装、调试。

2）车站及区间给排水系统设备及材料的采购、系统的安装、调试。

3）车站及区间通风空调系统设备及材料的采购、系统的安装、调试。

4）部分风、水、低压配电及其他有关设备基础工程。

5）装修工程：车站及区间装修包括地下车站内的设备区房间、风道、管线井的砌体工程，及污废水池、风阀支撑矮墙等零星砌体，车站内所有设备区的房屋建筑装修及风水电相关管线的孔洞防火防烟封堵，地面垫层、地面工程、墙面工程、天花吊顶、门窗五金、洁具安装、出入口钢结构安装及地面四小件装饰装修工程。

（2）车站吊装平台设置情况

本方案为针对灌婴路站吊装平台实施的施工方案，为满足车站各种材料、设备的吊装进场，需要在车站大轴端的盾构井处设置一处吊装平台。

因云天路站、灌婴路站、南昌大桥东站、桃苑站和绳金塔站、丁公路南站、丁公路北站的结构形式和面积类似，为地下两层或多层岛式车站（多层中一般我单位施工其中的两层），工程内容基本一致，因此特以先行开工的灌婴路站作为典型编制吊装平台施工方案，其他站若需要设置吊装平台，将参照此方案进行编制。坛子口站和丁公路北为地下三层岛式车站、丁公路南站为地下四层岛式车站，在无特殊情况下若需要设置吊装平台，也将参照此方案设置。

三、平台安装搭设

1、材料选用

（1）主梁采用32A工字钢、次梁采用10#槽钢，其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700或者《低合金高强度结构钢》GB/T1591的规定。

（2）钢板采用5mm花纹钢板。

（3）护栏采用φ40钢管。

（4）安全绳采用φ8的钢丝绳。

2、平台尺寸

根据现场实际情况，搭设的平台尺寸为直角边为5500mm和5800mm，斜边长为8500mm的 三角形。

3、平台搭设

（1）主梁搭设

主梁采用32A型工字钢搭设，工字钢沿吊装孔洞采用斜对角的位置安装，每两根工字钢安装间距为450mm，共设置7根工字钢主梁。

主梁与结构地面采用膨胀螺栓的方案固定，且主梁与地面结构搭接的距离不小于400mm。

主梁布置平面图

主梁与地面固定安装示意图

（2）次梁槽钢搭设

次梁采用10#槽钢，通过焊接的方式，将主梁连接在一起。

（3）平台钢板设置

钢板选用5mm厚底的花纹钢板，其材质应符合国家相关规定标准。根据现场尺寸提前布局并切割好钢板，通过焊接的方式将钢板固定在工字钢上。

（4）防护栏杆搭设

平台周围设置防护栏杆，防护栏杆采用φ40的钢管制作，立杆间距不大于2000mm，最上道水平杆高度为1200mm，中间水平杆高度为600mm，底部设置挡脚板，挡脚板高度为200mm，并刷黑黄色警示漆。

防护栏杆之间以及防护栏杆与吊装平台之间的连接均采用焊接连接。

（5）安全绳设置

在靠墙一侧通过膨胀螺栓固定安装一条φ8的钢丝绳作为安全绳，用于材料设备进场施工人员卸料时挂安全绳。

四、平台的检查与验收

吊装平台安装完成后应由项目部的安全员、技术员检查验收，检查内容如下：

（1）主梁工字钢与地面的连接是否可靠。

（2）主梁工字钢与次梁槽钢之间的焊接、主梁与钢板之间的焊接以及栏杆的焊接焊缝是否饱满，焊接质量是否符合要求。

（3）安全绳的设置是否可靠。

（4）仿照吊装平台的正常吊装模式进行试吊装，确认吊装时平台稳定可靠，并试吊装后检查各连接处是否正常，焊缝有无变形。

验收合格后方可进行使用。

五、安全与质量保障措施

（1）操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。

（2）技术人员在卸料平台搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底，并传达至所有操作人员。

（3）卸料平台必须严格依据本施工方案进行搭设，搭设时，技术人员必须在现场监督搭设情况，保证搭设质量达到设计要求。

（4）操作人员必须持有登高作业操作证方可上岗。

（5）卸料平台在搭设(拆卸)过程要做到文明作业，不得从卸料平台上掉落工具、物品;同时必须保证自身安全，高空作业需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全带，未佩戴安全防护用品不得施工。

（6）卸料平台与建筑物结构之间的外架空隙处稳定牢固可靠地满铺脚手板作为运输过道,并在此处过道两侧必须装置固定的防护栏，并在确保工人运输材料时的安全。

（7）卸料平台搭设完毕,依据施工方案与单项作业验收表对卸料平台进行验收，发现不符合要求处，必须限时或立即整改。

（8）卸料平台使用时，应有专人负责检查，发现安全绳或者防护栏杆有锈蚀损坏应及时调换，焊缝脱焊应及时修复。

（9）在卸料平台上施工的各工种作业人中应注意自身安全，不得随意向下、向外拋、掉物品，不得随意拆除安全防护装置。

（10）每个车站应设置专人进行吊装指挥，且应对指挥人员进行专门培训，培训合格后方可进行吊装指挥事宜。

（11）吊装人员、接料人员以及吊车司机应配备远程呼叫对讲机，确保之间的沟通无障碍。

（12）吊装时设备材料的吊装应该平稳，不能碰撞平台。

（13）吊装平台卸料期间，地面应设置围栏和警戒标志，严禁非操作人员入内。

（14）平台上的防护栏杆不得任意拆除。

（15）吊装时放物料必须按规格品种堆放整齐，长短分开，不得混吊，并且不得在平台上组装和清理模板。

（16）雨天及六级以上大风等天气严禁进行卸料平台搭设、拆除工作。

（17）应设专人负责对卸料平台进行经常检查和保修。

1）在下列情况下，必须对卸料平台进行检查|

2）在六级大风和大雨后

3）停用超过二个月，复工前。

4）检查保修项目

①吊装平台是否可靠，主梁、次梁是否正常。

②平台的固定螺栓、各连接焊缝处有无损伤。

③安全防护措施是否符合要求。

六、安全预防措施

1、防止高处坠落的管理

（1）按施工现场安全防护规定对深基础临边、模板支撑、脚手架搭拆、四口五临边、卸料平台，各类大型机械拆装和运行中的环节进行防护，并对防护情况进行检查和验收。

（2）搭设吊装平台等前，必须编制专项安全方案，经技术负责人批准后，详细向参加作业人员进行安全技术交底。平台搭设设完成以后必须有安全管理部参加验收或分段验收合格方准使用。

（3）不准任意拆除和改变各类防护网，栏杆，安全门和隔板等防护设施。

（4）高处作业必须经专业安全技术培训，持证上岗，不准攀爬架子上下，不准酒后作业。

（6）吊装作业人员必须系挂安全带。

2、防止物体打击的管理

（1）员工进入生产作业现场必须按规定配带安全帽。生产作业人员按生产作业安全要求在规定的通道内出入通行，不准在非规定的通道位置处通行走动。

（2）高处拆除作业时，对拆卸下的物料，要及时清理和运走，不得在走道上任意乱放或向下丢弃。

（3）高空安装起重设备或垂直运输机具，要注意零部件落下伤人。

（4）楼梯、双轨间及长边大于500mm的孔洞设置栏杆专门防护，小于500mm的孔洞采用钢板覆盖。

（5）检修、生产作业中使用的绳索、滑轮、钩子等应牢固无损坏，防止物件坠落伤人。

（6）高处作业点的下方必须设置安全警戒线。以防物料坠落伤人。

3、防止起重伤害事故的管理

（1）起重机械年检合格，起重作业人员须经有资格的培训单位培训并考试合格，才能持证上岗。

（2）起重作业操作前应检查起重机械的安全装置如起重量限制器、行程限制器、过卷扬限制器、电气防护性接零装置、端部止挡、缓冲器、联锁装置、信号装置等是否齐全可靠，否则不准进行操作。

（3）平时应严格检验起重机件，如钢丝绳、链条、吊钩、吊环和滚筒等，发现损伤报废的应立即更换。

（4）建立健全维护保养、定期检验、交接班制度和安全操作规程。

（5）起重机运行时，任何人不准上下;也不能在运行中检修。

（6）起重机的工作区域不得站人;起重机的工作范围内不得有人。

（7）吊运物品时，吊物不得从人头上过;吊物上不准站入;不能对吊挂着的东西进行加工。

（8）起吊的东西不能在空中长世间停留，特殊情况下应采取安全保护措施。

（9）起重机驾驶人员接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前将故障排除。

（10）开车前必须先打铃或报警，操作中接近人时，也应给子持续铃声或报警。按指挥信号操作，对紧急停车信号，不论任何人发出，都应立即执行。

（11）确认起重机上无人时，才能闭合主电源进行操作。

（12）工作中突然断电时，应将所有控制器手柄扳回零位，重新工作前，应检查起重机是否工作正常。

（13）当司机维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障，应通知接班的司机。

第四篇：卸料平台施工方案

一、工程概况

本工程为和平北路西一巷8#住宅、办公楼，地下二层，地上三十四层，地下一层层高3.6m，地下二层层高3.6m，地上一层～三十四层层高2.9m突出屋面的电梯机房层高4.5m，室外高差为0.6m，房屋的总高度为99.20m。±0.000相当于绝对标高定为806.60主体高度99.20m

二、物料平台构造措施

设计平台长6000㎜，宽2500㎜，采用I22a工字钢加工主龙骨2道，平台采用[16槽钢加工次龙骨间距1000mm，上满铺200×50㎜木板，用钢丝与次龙骨连接牢固（木板和次龙骨上需打孔）；使用Φ48钢管焊制1500㎜高护身栏，立杆与边梁焊牢，立杆间距1000㎜，横杆间距600㎜，上下2道，上刷黄黑油漆，设置1500㎜高胶合板作为硬防护。钢丝绳可拉接在隔一层的顶板边梁上预埋的拉环上，工字钢底部加焊角铁防止向楼里移动,构造详见下图。

外架2根钢丝绳2根工22a倒料平台侧面投影图

[16[16工22a[16[16倒料平台平面投影图倒料平台正面投影图 上侧及左右两边用木楔釘牢梁厚Ф20拉环锚入底层钢筋之下拉环

2、受力计算

（取5500×2500mm平台计算，平台限重1.5吨为保证安全取2.0吨计算）

（1）、次梁计算：次梁采用16#热轧槽钢 ①荷载计算

考虑活荷载，0.556 KN/㎡

铺板均布荷载0.4 KN/㎡；[16槽钢线荷载：0.2 KN/m 施工活荷载：2.0 KN/㎡

取1000㎜宽板带作为计算单元，次梁上均布荷载计算：

q1=1.2（0.4×1.0＋0.2）＋1.4×（0.556×1.0＋2.0×1.0）=4.3KN/m ②强度验算：次梁计算简图表明其为均布荷载作用下的简支梁，以主梁作为支撑点（如图）：

q

弯矩：Mmax=1/8ql2=1/8×4.3×2.52=3.35KN〃m 支座反力：N=1/2ql=1/2×4.3×2.5=5.375KN σ=M/W≤f（钢管的抗弯抗压强度设计值f=205N/㎜2）[16槽钢X轴方向的截面抵抗矩Wx=117cm3 σ=3.35×106 /117×103=28.6N/㎜2＜f=205N/㎜2满足要求。（2）、主梁计算：（主梁采用I22a热轧工字钢）

①荷载计算：按主梁外侧钢丝绳吊点作为支撑点计算，为偏于安全，里侧钢丝绳不受力，主梁自重0.28KN/m，受到次梁传递的集中力。计算简图见附图，对A点取矩。（B点的支座反力相当于钢丝绳拉力在垂直方向的分力）

AqB

(3)、工字钢承载力计算： 钢丝绳与平台夹角：α=57o 受力分析如上图，均布荷载q2为： q2=1.2×0.33=0.396 KN/m 集中荷载P= 0.5q1×L1=0.5×4.3×2.5=5.375 KN 绳张力T=(3P+0.5q2L2)/sinα=17.31/0.83=20.85 KN 钢丝绳拉力T=20.85KN，分解为垂直方向T1=Tsinα=17.31KN 水平方向T2=Tcosα=11.35KN 将主梁简化为支座反力为NA、NB的简支梁 其上受均布荷载Q=6.166 KN/m 最大弯矩Mmax= q2L22/8=6.166×6.0×6.0/8=27.75 KN.m 工字钢的抗弯强度：（工字钢WX=309cm3）

σ=M/W≤f（钢管的抗弯抗压强度设计值f=205N/㎜2）

σ=M/W=27.75×106/（309×103）=89.79＜f=205N/㎜2 满足要求。(4)、钢丝绳计算：

①偏于安全考虑，平台每侧2道钢丝绳按1道受力计算

②钢丝绳选用6×19φ20（钢丝强度极限为1700N/㎜2）（规范选用），总断面积151.24㎜2，换算系数为0.82，钢丝绳的破断总拉力：257.0KN 钢丝绳的破断拉力：F=257.0×0.82=210.74 KN 钢丝绳的安全系数：K=F/T=210.74/20.85=10≥[K]=8 满足要求。（做吊索用钢丝绳法定安全系数[K]=8-10）(5)、拉环计算

上层在主梁两边穿孔，用钢丝绳穿过主梁栓牢,边梁受到的钢丝绳拉力分解为向外的水平拉力和垂直向下的拉力，使边梁受弯和水平受拉，因受拉位置靠近柱边，位于边梁负弯矩区域，所以边梁抗弯强度满足，对于边梁的水平抗拉，边梁上的板筋已满足要求。(6)、计算工字钢拉环焊缝强度

Ф20钢筋弯成U型与腹板成角度满焊板上穿Ф22圆孔

采用E43焊条，水平角焊缝，焊缝焊脚长he=0.7，hf=5 mm，计算长度lW=110 mm（工字钢翼缘宽度），焊缝受剪强度设计值ff=125N/㎜2 τf=N/ helW=20.85×1000/（5×110）=37.9 N/㎜2＜ff=125N/㎜2满足要求。

(7)、计算平台吊环强度：

平台自重：吊环采用φ18钢筋制作 合计平台自重约25KN 吊环强度：

σ=N/ A=25×1000/254.5=98N/㎜2＜f=125N/㎜2满足要求。

三、物料平台安全管理措施

1、平台搭设和制作的各种材料，如钢管、扣件、槽钢、工字钢、钢丝绳、吊环钢筋焊条等，由材料部门把关,供货商应提供出厂合格证、材料检测报告和供货商营业执照等相关资料，进行仔细检查，不合格的材料严禁使用。

2、物料平台在搭设之前，先确定搭设位置，尽量避开外脚手架的剪刀撑，以防通道与剪刀撑冲突。对操作工作严格按照技术亦底和安全操作规程进行作业，安全帽、安全带等防护必须佩带齐全，夜间施工必须由足够照明。搭设完毕后，必须由生产部门组织，技术、质量、安全等部门相关人员参加，按要求对平台进行验收，合格后方可投入使用，并填写必要的资料。

3、物料平台制作过程中，严格按照技术交底和操作规程进行作业，焊缝采用双面焊,长度、高度和强度必须满足规范要求。制作完毕后，必须由生产部门组织，技术、质量、安全等部门相关人员参加，对平台进行验收，合格后方可投入使用。在首次吊装时，生产、技术、质量、安全等部门相关人员必须到场，对吊装和安装过程进行监控，信号工、塔吊司机和安装工人紧密配合，严格按照操作规程作业。在吊装就位、钢丝绳拉紧后，要对平台和各种相关防护进行验收，并做荷载试压试验，合格后方可投入使用，并填写必要的资 料。

4、吊装时，利用平台四角的吊环将平台吊至安装位置，平行移动使主龙骨工字钢穿过外脚手架（注意不要磕碰外脚手架）就位，使定位角钢卡在结构边梁上（角钢下垫软物），然后拉结受力钢丝绳和保险绳，两道受力钢丝绳受力平衡后，慢慢放下平台，确认钢丝绳受力后，松去塔吊吊绳。

5、安保科要对搭设的物料平台定期和不定期的检查，掌握平台的使用、维护情况，尤其是在大风大雨过后，要对物料平台进行检查，对不合格的部位进行修复或更换，合格后方可继续使用。

6、平台上悬挂限重标志牌：限重1.5吨，严禁超载，或长期堆放材料，随堆随吊；堆放材料高度不得超过平台护栏高度；工人限数4人，严禁将平台作为休息平台。

7、几种材料堆放的单独限量：平台限重1.5吨，合计15KN，（1）施工荷载2.0 KN/㎡，平台尺寸4000×3500㎜；（2）钢管0.04 KN/m，350 m；

（3）20×5木板（4 m）0.22 KN/㎡，75块，满铺4层，高20cm（4）10×10木方（4 m）0.22 KN/㎡，75根，满铺2层，高20 cm（5）工人限4人，在平台上操作。

第五篇：脚手架平台施工方案

移动脚手架平台施工方案

一 工程概述

隧道内部结构加固及手孔封堵等施工作业主要采用可移动式脚手架操作平台，其形式适应于隧道内部工作空间及工程需求，将普遍运用。

二 编制依据

1、《建筑施工计算手册》中国建筑工业出版社；

2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社、《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社；

3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社；

4、《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社；

5、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社；

6、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000中国建筑工业出版社；

7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。

三 移动脚手架方案选择

本移动架体按照施工内容分为圆隧道管片表面粘贴钢板、管片手孔封堵等。对应于施工部位的不同合理搭设移动脚手架的形式。脚手架越高，其安全稳定性越不利，本工程中所用脚手架最大搭设高度为8.6m（含1.2m护栏），位于隧道上层。所有架体在搭设及使用中必须牢固，稳定性能满足荷载要求。3.1脚手架的材质要求

1、采用φ48×3.5mm钢管，相应扣件规格为φ48mm。

2、钢管应平直，平直度允许偏差为管长的1/500；两端面应平整，不得有斜口、毛口；严禁使用有硬伤（硬弯、砸扁等）及严重锈蚀的钢管。

3、连接外径48mm钢管的扣件的性能、质量应符合现行国家标准《钢管脚手

架扣件》（GB15831）的规定，连接钢管的扣件应有明显标记并按照现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）中的有关规定执行。3.3脚手架的搭设流程及要求

1、搭设方法

钢管脚手架搭设的工艺流程为：拉线放底座→安装止滑脚轮→装立杆→装水平杆→装剪刀撑→照上述步骤，逐层向上安装→铺脚手板→装设顶部栏杆→扎安全网。移动脚手架的搭建是一项详细并且仔细的工作，需要工作人员在搭建时专心去做，以便保证人身安全。

以下为门架的构造要求：本工程移动式操作平台的构造采用梁板结构的形式，以Φ48×3.5mm 的脚手架钢管用扣件相扣接进行制作。操作平台的周边，按照临边作业的要求设置两道防护栏杆（高度约1.2m）并配置登高扶梯，梯子不得缺档，横档间距以30cm为宜。

2、搭设要求

移动式操作平台的轮子与平台的结合部位要焊接牢固和绑扎可靠。底座以钢管与立杆电焊固定。立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。

对接，搭接应符合下列规定：

(1)立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心在主节点的距离不宜大于步距的1/3；

(2)搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘距离不应小于100mm。

3.4 脚手架强度、稳定性计算

平面图

立面图

3.5 脚手架的检查与验收

1、脚手架搭设完毕，应按规定对脚手架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。脚手架的验收标准规定：

1）构架结构符合前述的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内。

2）节点的连接可靠。其中扣件的拧紧程度应控制在扭力距达到40~60N.m；碗扣应盖扣牢固（将上碗扣拧紧）；8号钢丝十字交叉扎点应拧1.5~2圈后箍紧，不得有明显扭伤，且钢丝在扎点外露的长度应≥80mm。

3）钢架手架立杆垂直度应≤1／300，且应同时控制其最大垂直偏差值：当架高≤20m时不大于50mm。

4）纵向钢平杆的水平偏差应≤1/250，且全架长的水平偏差值不大于50mm。5）作业层铺板、安全防护措施等应符合上述的要求。脚手板或其它作业层板铺板的铺设应符合以下规定： 1）脚手板或其它铺板应铺平铺稳，必要时应予绑扎固定；

2）脚手板采用对接平铺时，在对接处，与其下两侧支承横杆的距离应控制在100~200mm之间；采用挂扣式定型脚手板时，其两端挂扣必须可靠地接触支承横杆并与其扣紧；

3）脚手板采用搭设铺设时，其搭接长度不得小于200mm，且在搭接段的中部应设有支承横杆；铺板严禁出现端头超出支承横杆250mm以上未作固定的探头板；

4）长脚手板采用纵向铺设时，其下支承横杆的间距不得大于：竹串片脚手板为0.75m；木脚手板为1.0m；冲压钢脚手板和钢框组合脚手板为1.5m（挂扣式定型脚手板除外）。纵铺脚手板应按以下规定部位与其下支承横杆绑扎固定：脚手架的两端和拐角处；沿板长方向每隔15~20m；坡道的两端；其它可能发生滑动和翘起的部位。

5）采用以下板铺设架面时，其下支承杆件的间距不得大于：竹笆板为400m，七夹板为500m。

2、脚手架搭设好后，应由单位工程负责人组织技术安全人员进行检查验收，并经技术、安全部门签字认可挂牌后方可投入使用。

3、验收时应具备下列文件：

1)根据《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》要求所形成的施工组织设计文件；

2)脚手架构配件的出厂合格证或质量分类合格标志； 3)脚手架工程的施工记录及质量检查记录；

4)脚手架搭设过程中出现的重要问题及处理记录。

4、脚手架工程的验收，除查验有关文件外，还应进行现场检查，检查应着重以下各项，并记入施工验收报告：

1)构配件和加固件是否齐全，质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可靠； 2)抛撑是否按要求搭设，脚手架在移动中及移动到施工位置后是否按要求恢复到原位；

3)垂直度及水平度是否合格；

4)是否按照要求设置必要的防溜车措施；

5)移动操作平台前后均需设置必要的反光、警示标志以提醒隧道内来往车辆减速避让，同时操作平台亦须张贴或悬挂醒目的反光标志。

四 安全、文明施工

4.1 一般规定

(1)工程实施前，对参与本工程施工的全体职工(包括外包工)进行安全生产的宣传教育，组织职工学习国务院、市、局、公司颁发的关于安全生产的《规定》《条例》和《安全生产操作规程》，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。

①新工人进入施工现场前完成三级安全教育

安全基本知识、法规、法制教育；现场规章制度和遵章守纪教育；本工种岗位安全操作及安全制度纪律教育。

②施工现场作业人员安全教育

进场安全教育；节假日前后安全教育；季节性安全教育（。③特种作业人员的安全教育

对特种作业人员进行安全教育，经培训、考核，取得劳动局核发的“操作证”后持证上岗；施工现场的安全设施搭设完毕以后，必需经过验收合格挂牌后方可投入施工使用。

(2)工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立

即整改完善。并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警告牌。

(3)重视个人自我防护，进入现场按规定佩戴安全帽，进行特殊作业前，先要落实防护设施，正确使用攀登工具，安全带或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。

(4)所有配电箱、开关箱都编号，箱内电气完好匹配。所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳，不带电的外露导电部分，做保护接零。

(5)要特别注意与隧道内部结构施工等其他工序交错施工时的安全，必要时可总体协调安排。

(6)工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。

(7)设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除现场的污物，如管道内清理出的残渣等，做好现场环境保洁工作。

4.2 专项措施

一、脚手架搭设安全技术措施

1、脚手架移动时必须距离临边一定距离，并派专人看护；

2、移动中禁止突然启动加速，必须平稳、缓慢前进；

3、定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全；

4、脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用；在搭设之前，必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件；

5、脚手架搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋，在隧道内施工必须穿反光背心；

6、严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板及作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平衡；

7、保证脚手架体的整体性，不得与井架、升降机一并拉结，不得截断架体；

8、结构外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用；任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件；

9、严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，且每边均匀堆放，施工荷载不得大于2kN/m2，确保较大安全储备；

10、作业层设置可靠的防护栅栏、挡脚板，防止坠落物体伤人。

二、脚手架的使用规定 脚手架的使用应遵守以下规定：

1、作业层每1m2架面上实用的施工荷载（人员、材料和机具重量）不得超过以下的规定值或施工设计值；

2、施工荷载（作业层上人员、器具、材料的重量）的标准值，结构脚手架采取3KN/m2；装修脚手架取2KN/m2；

3、施工设备单重不得大于1KN，使用人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于2.5KN；

4、在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不影响施工操作和人员通行；按通行手推车要求搭设的脚手架应确保车道畅通；严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车；

5、作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在职架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度；

6、在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件；确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人管同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复；

7、工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰运撞、闪失和落物；严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。

8、人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通（梯）道，严禁攀援脚手架上下；

9、每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。

10、在每步架的作业完成之后，必须将架上剩余材料物品移至上（下）步架或室内；每日收工前应清理架面，将架面上的材料物品堆放整齐，垃圾清运出去；

在作业期间，应及时清理落入安全网内的材料和物品。在任何情况下，严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。

三、脚手架拆除安全技术措施

1、拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括：拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。

2、拆架时应将脚手架移动至人员较少的部位，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。

3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。

4、拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则。

5、拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。

6、拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。

7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。

8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。

9、在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。

10、拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。

11、输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。

12、当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。