第一篇：水上灌注桩施工平台专项方案..
马 鞍 山 港 慈 湖 综 合 码 头 工 程
盐 城
灌 注 桩 施 工平台 专 项 方 案
编制： 审核： 审定：
市 江 海 基 础 有 限二 零 一 三 年 三 月
公 司
一、编制依据
1、《慈湖综合码头工程岩土工程勘察报告》；
2、《慈湖综合码头码头工程施工图》；
3、《慈湖综合码头码头工程施工组织设计》；
4、《港口工程灌注桩设计与施工规程》JTJ248-2001、《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》JTJ285-2000
二、工程概况
本工程码头引桥分为1#、2#引桥，1#引桥长66.57m,宽12m，桩基为12根Ø1200钻孔灌注桩;2#引桥长92.6m，宽12m，桩基为9根Ø1200钻孔灌注桩。引桥标准排架设 3 根桩，引桥上部结构为现浇钢筋砼横梁、预安预应力砼空心板及现浇钢筋砼面层。喇叭口沿引桥轴线方向的长度为12m，斜边与码头后沿的交角为 45°。上部结构为现浇钢筋砼横梁实心板及面层。
三、工程地质
1、工程区域地质构造
勘察场地位于扬子地层区，下扬子地层分区，扬子准地台（Ⅲ）下扬子台坳（Ⅲ2）沿江拱断褶带（Ⅲ22）安庆凹断褶束（Ⅲ22-2）北东部，区域内未见深、大断裂发育，未发现影响场地稳定性的活动断裂存在。
2、地层岩性
在码头和引桥部分场地勘探深度范围内揭露的地层主要为第四纪全新世冲、洪积（Q4）、侏罗纪（J）砂岩。本次勘探揭露的地层按其地质时代、成因、岩性以及岩土的工程特性自上而下分别叙述如下：
①层素填土（Q4 ml）：杂灰色，松散，由粘性土组成。分布于长江大堤及两侧，长江大堤素填土较厚，两侧一般层厚 1.80～2.70m，层底高程-3.60～0.10m。
①2 层淤泥质粉质粘土（Q4al）：灰色，流塑，夹粉土、粉细砂薄层。分布于河床表层。勘察揭露层厚 0.00～11.10m，层底高程-16.25～-7.80m。
②1 层粉质粘土（Q4al）：褐黄色，可塑，夹粉土、粉砂薄层。层厚 0.50～3.30m，层底高程 2.90～4.30m。
②2 层粉质粘土（Q4al）：褐黄色，硬塑，含铁锰氧化物，局部夹粘土。层厚 2.30m，层底高程 4.90m。
③层淤泥质粉质粘土（Q4al）：黄灰、灰色，流塑，夹粉土、细砂薄层，局部与细砂互层。层厚 3.00～24.10m，层底高程-18.40～-7.80m。
④1 层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，松散，夹淤泥质粉质粘土薄层，含云母等。层厚 3.00～3.50m，层底高程-14.80～-10.06m。该层的标贯击数为 7.5 击。
④2 层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，稍密状态，含石英、长石、云母等。层厚 2.70～9.50m，层底高程-19.15～-13.57m。该层的标贯击数为 12.8 击。
④3 层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，中密状态，含石英、长石、云母，混砾石。层厚 4.30～31.50m，层底高程-47.26～-22.40m。该层的标贯击数为 21.1 击。
④4 层细砂（Q4al）：青灰色、灰褐色，密实状态，含石英、长石、云母，混砾石，底部含有卵石，颗粒分选性较好。层厚 0.80～17.60m，层底高程-47.56～-35.60m。该层的标贯击数为 33.1 击。
⑤层卵石（Q4pl）：杂色，中密，粒径在 2～10cm，充填中粗砂。层厚 0.50～2.70m，层底高程-49.50～-45.00m。该层的圆锥动力触探击数为 18.6 击。
⑥层中风化砂岩（J）：棕黄色、灰白色，裂隙较发育，锤击不易碎，取芯较为破碎，呈短柱状。该层未被揭穿，本次揭露最大层厚为 5.40m，最深标高为-53.96m。该层的天然抗压强度为 14.45MPa，饱和抗压强度约为 14.45MPa。
四、平台设计与施工
因排架基础覆盖较厚，拟将平台钢管桩打入至强风花岩面，以作为钢管桩的持力层（或入沙混淤泥层8m以上）。
1、平台高程
根据灌注桩施工规范，施工平台面标高＝设计高水位9.3＋0.5＝9.8m，结合超高0～0.5m的原则，取灌注桩施工平台为10.5m。
2、平台平面布置
为抓紧工期，两座引桥同时施工。1#引桥平台长度为31m，宽度为20m;2#引桥平台长度为54m，宽度为20m。平台搭设总面积为1700㎡。
1#平台与2#平台分别布置一台钻机进行施工。
3、平台结构
灌注桩施工平台为贝雷片与型钢组合的桁架式结构。主梁、纵梁、横撑、斜撑、立柱等节点间的连接均采用焊接，具体结构详见附图。基础采用Ø630×10mm钢管桩，共14个排架，采用打桩船、配D62桩锤进行沉桩。每个排架布置4根钢管桩，桩轴线间距均为4.5m和4.5m，排架间距不大于20m。钢管桩沉桩后，在主梁底面高程处将钢管割除超高部分或接长至该标高，并在钢管顶部割个凹槽，埋设、焊接工字钢，作为贝雷梁搁置面。在标高+7.5m处设槽钢剪刀撑。平台主梁采用双道贝雷片拼装成断面为1080mm×1500mm的桁架。两道贝雷片采用900mm宽标准支撑架连接。
工字钢作为横梁，搁置在钢管的顶部凹槽中，并与钢管焊接牢固。纵梁由2道贝雷片用900mm标准支撑片拼装而成，本施工平台共设14道贝雷梁。贝雷梁搁置在横梁上，在横梁上设定位卡，固定贝雷梁。剪刀撑、采用槽钢，各个连接节点均需焊接牢固
4、施工方法
（1）施工工艺流程
施工准备→吊桩入龙口→测量、定位→沉桩→桩头处理→下根桩施工
（2）施打钢管桩
1）钢管桩采用打桩船进行施打，将钢管桩打入河床地层中。钢管桩打入深度根据地质情况而定，主要以入土深度为控制标准，以达到计算承载力的要求。钢管桩由1打桩船施打。
2）测量定位：本工程沉桩测量直接用全站仪进行坐标定位。
3）沉桩：打桩前检查钢管桩的垂直度，控制垂直度偏差为0.5％；在打桩过程中控制入土深度。
4）接桩：因考虑到水上接桩施工难度大的问题，尽量减少接桩的次数，因此根据本工程地勘材料进行计算桩长基础上并富余3m的桩长。沉桩后在进行切割和修整钢管桩顶端变形部位。拟先将12m/根的钢管接成24m的钢管桩，根据施打情况适当调整桩长。
5）桩顶处理：将钢管桩顶端变形部位割除；不足标高部分接长至标高；在主梁底面高程处割个凹槽，埋设、焊接工字钢。
（3）施工中应注意的一些事项
1）施工方案审批：项目部编制的施工方案需报公司总工审批，批准后方可施工。
2）沉桩前，需将12m/根的钢管焊接成需要的长度，并在每根桩的一侧用油漆划上刻度，以便于控制桩的入土深度。
3）沉桩顺序：由上游往下游、内侧往外侧方向施打。
4）沉桩时宜先让桩在自重作用下下沉，待桩身稳定性后，再进行施打。
5）在沉桩时，严格控制桩位及直桩的垂直度。6）沉桩后需及时将同排架的钢管桩连接成一体。7）现场人员应认真做好沉桩记录。8）已成排的桩（排架）上需设置一定数量的安全警示灯及标志，防止过往船只碰撞。
五、安全防护措施
1、施工人员必需穿救生衣、戴安全帽，平台配备救生圈，水上配备交通艇监护。
2、制定临时用电设备技术措施和电气防火措施，按规定架设施工供电系统。
3、电焊机用电要一机一闸一漏电，船舶应遵守船机安全操作规程。
4、预留洞口加盖，通道口、平台四周设钢管防护栏杆，栏杆高度1.2m，立柱间距3m。
5、在平台前沿上、下端部设置防撞警示灯（夜间能发光）。
6、在平台栏杆上张贴安全标语，设备安全警示牌。
7、定期（每周）检查贝雷片销钉的保险栓及所有节点螺栓紧固情况。
8、在平台上设置变形观测点，定期（前期隔天，后期每周）进行沉降位移观测，发现异常暂停施工，查明原因并加固处理。
六、结构验算
1、主梁验算
跨度L=10m，简支梁。
钻机荷载及冲击荷载按同时作用在4根跨中次梁上计算。汽车吊荷载通过次梁传递到主梁的集中荷载：240kN/4/2=30kN 次梁及铺面槽钢重量通过次梁传递到主梁的集中荷载： 31.34*15*10/1000*（1/0.3）/2+42.0*10/1000*5.03/2=8.89kN
贝雷片容许剪力[Q]=550kN
贝雷片承受剪力＜平台上部荷载F=（30+8.89）*4*2=311.12kN＜容许剪力[Q]=550kN，抗剪满足要求。
贝雷片抗弯截面系数W=3650cm3 贝雷片许用应力[σ]=210MPa
贝雷片容许弯矩[M]=210*3650=766.5kNm 主梁按最不利单道贝雷片受弯验算：
M=(30+8.89)*15/4+8.19*15*15/8=376.18kNm＜[M] =766.5kNm 贝雷片抗弯强度满足要求。
2、钢管桩压杆稳定验算
钢管桩为Ø630×10mm，取最长35m计算，E=210GPa，p=200MPa，钢管桩一端固接，一端自由，μ
=2.0
单桩轴向最大荷载取300kN<临界承载力395kN 钢管桩压杆稳定满足要求。
七、施工平台结构示意图
1#引桥平台结构平面示意图
2#引桥平台结构平面示意图
A-A、B-B剖面
八、安全保护措施
（一）贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针。
（二）安全检查及核查
1、除专职安全员每天进行例行检查外，项目部每周组织一次安全大检查。
2、所有不安全的施工条件和操作项目部都将及时纠正。
3、项目部协助业主及政府有关部门对工程施工进行安全检查，并根据检查结果及时进行整改。
4、项目部安全员填写安全检查记录、整改通知书，并编写安全月报。
（三）水上施工安全措施
1、乘坐交通艇、水上运输材料、水上施工作业，均需穿好救生衣。
2、临水作业须穿救生衣，交通艇须核定限载人数，交通艇及工作船要备有救生设备。运输船舶要核定限载，所有船舶均按要求设安全警示标志。
3、夜间船机作业要有足够的灯光照明。
4、严禁单人水上独立作业，水上作业严禁穿拖鞋，严禁在施工水域内游泳。
5、专人收听天气预报，提前做好施工现场及施工船舶的避风防台工作。
（四）工程安全措施
1、加强监测及监测资料分析，避免滑坡等安全事故的发生，必要时采取减载及其他防护措施，确保工程本身的安全。
2、及时办理工程、人员的保险，分散降低可能出现的安全事故影响的风险。
（五）用电与电气设备使用
1、所有用电线路均由电工专业人员负责安装，配电系统实行分级配电，每级均配备闸刀和过载漏电保护装置。
2、各种用电设备采用“一机一闸制”，必须设置的保护零线单独铺设。另还须做好防雷接地的电气设备必须同时做好重复接地。
3、所有电气设备都要设置防雨罩，防止雨天淋湿损害设备和人员触电。
4、施工用电设备专人使用，严禁非使用人员擅自使用电气设备。
5、所有电气设备操作人员必须熟悉有关操作规程，严格按规定的程序进行操作，作业完成后及时停机拉闸，做到“工完机停电关”。
6、定期进行配电线路与设备电气系统检查，及时整改用电隐患，确保用电安全。
（六）雨季施工措施
1、做好物资的防潮及防浸工作。准备足够的薄膜、彩条布。
2、雨天停止露天焊接，注意用电安全。
3、注意施工现场情况，防止塌方、掉物事故的发生。并对危险地段布置危险标志警告牌，严重的地方派人及时进行处理。
4、加强工地排水设施的维护，确保排水顺畅。
（七）防火
1、经常检查消防设施，按规定配备足够的灭火器材，并定期检查以确保其有效性。工地现场预留足够的消防通道。
2、易燃施工作业点周围设置“禁止烟火”等醒目标志及消防防器材，禁止消防器材挪作它用。
3、气焊作业时，应清除周围易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。
4、禁止在施工现场乱扔烟头、火种。
九、文明施工
在本工程施工中，将严格贯彻执行国家有关文明施工的标准、规范，由专职人员进行监督，接受业主和监理工程师的指导、监督，切实把文明施工措施落到实处。
为了使文明施工管理规范化、制度化，有章可循、有法可依，切实加强建设工程现场文明施工管理：
1、施工现场的物料、机械、车辆、工具按照总平面布置图指定的区域范围分类整齐堆放，并做好现场标识。
2、夜间有人经过的坑洞等处设置护栏并挂红灯示警。
3、及时做好完工清场工作，工程废料须存放于指定的垃圾桶内，定期集中倾倒在业主指定的垃圾场。
4、现场张贴提示危险的安全警示标志，在办公室旁设置宣传教育栏，进行文明施工管理、安全保证等方面的教育宣传。
5、现场施工人员一律要佩戴安全帽、挂胸卡施工，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。
6、施工用水、电管线要沿线路边上挂（铺）设，避免乱拉（接）现象。
7、施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运、散体物料运输等，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。
第二篇：钻孔灌注桩施工专项安全方案
钻孔灌注桩专项安全施工方案
一、编制依据
中华人民共和国安全法
公路工程施工安全技术规程JTJ076-95 准格尔至兴和运煤高速公路大路至永兴段第A9合同段两阶段施工图设计。
准格尔至兴和运煤高速公路大路至永兴段第A9合同段招标文件项目专用本
公路路基施工技术规范 JTG F10-2006 公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004 公路工程施工安全技术规范 JTJ 076-95 内蒙古兴托重载高速公路有限公司、总监办、驻地办有关质量、进度、安全、文明施工、环保的规定和要求。
内蒙古有关安全、文明施工、环保、水土保持、文物保护的法规、规定和要求。
现场调查资料。
二、编制范围
准格尔至兴和运煤高速公路大路至永兴段第A9合同段新店子大桥全部桩基工程。
三、编制原则
1、安全第一的原则
在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序合理、确保安全的原则确定施工方案。
2、坚持规范、规程原则
贯彻执行公路路基施工技术规程、公路工程安全施工技术规程。执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。施工时按照设计方
案进行施工。
四、安全目标
1、杜绝死亡。
2、不发生高处坠物伤人事故。
3、不发生施工人员高处坠落
4、杜绝因施工造成的道路中段、管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
五、工程概况
根据设计图纸，桥梁结构形式及桥位处工程地质情况如下：
K72+245大桥，桥梁全长390m，本桥上部采用13-30m装配式预应力混凝土连续T梁，左幅宽0.5m+净-11.5m+0.75m，右幅宽0.5m+净-13.25m+0.75m，全桥共设4×30m+5×30m+4×30m三联，下部结构桥台为钻孔灌注桩基础、承台、墩柱、盖梁。在4号桥墩、9号桥墩处设置160型伸缩缝，地质该处土层结构以亚砂土为主，从上到下可分为5层。
桩基全部采用钻孔灌注桩施工。
六、工程地质情况
1、地形、地貌
本段公路所经地区位于和林县新店子镇境内，地貌类型以低中山丘陵为主，岗峦起伏，丘陵广布，海拔高度在1000～1600m之间，相对高差22m。主要为土质丘陵沟梁区、浑河北岸低丘区、剥蚀低山丘陵区。
2、气象、水文
根据设计图纸提供的水文气象资料可知，项目区属于典型的中温带大陆性气候，总的气候特点是：冬季漫长而寒冷，项目夏季炎热而短促，春秋气温变化剧烈。全年降雨少而集中，多集中在7、8两个月，降雨年际变化大，最低年份仅为143.5mm,最高年份为635.5mm，年平均417.5mm，蒸发量年平均为2093mm。每年一月最冷，平均最低气温－19℃，极端最低温度为－34.5℃；极端最高气温为37.5℃，无霜期约118－152天，初霜日平均为9月30日，终日为5月7日。最大风速24.5m/s，最大积雪厚度12cm，年平均相对湿度55﹪。
区内地下水较丰富，主要为第四系松散层空隙潜水和基岩裂隙水，地下水位在丘陵顶部埋藏较深，而河谷附近则埋藏较浅。浑河发源于山西右玉县的骆驼山，经杀虎口流入和林县，横穿和林县后流入清水河县，和林县境内长度75公里，平均流量1.1亿立方米，最大流量2840立方米/秒。
3、工程地质
主要以山前冲洪积平原为主，河流冲积平原为辅，岩土类型较为稳定，工程地质条件较好。
区内地下水较丰富，主要为第四系松散层空隙潜水和基岩裂隙水，地下水位在丘陵顶部埋藏较深，而河谷附近则埋藏较浅。浑河发源于山西右玉县的骆驼山，经杀虎口流入和林县，横穿和林县后流入清水河县，和林县境内长度75公里，平均流量1.1亿立方米，最大流量2840立方米∕秒。
七、钻机选择、施工
本工程钻孔选用GPS-
15、20型钻孔机各5台，按拟定的施工顺序分段开始施工，主桥按单独工期体系进行安排施工。钻机安装就位严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）操作规程施工，钻机安装就位后用水平尺使底座保持水平，钻杆上下垂直。
五、灌注桩施工安全操作规程
1、电器设备要设置漏电开关，并保证接地有效可靠。
2、登高检修与保养的操作人员，必须穿软底鞋，并将鞋底淤泥清除干净。
3、作业区要严加安全管理，任何人不准进入，主钢丝绳要经常检查，三股中发现断丝数大于 10丝时，应立即更换。
4、使用钻杆作业时，要经常检查限位结构，严防脱落伤人或落入孔洞中；检查时避免用手指伸入探摸，严防轧伤。
5、钻杆与钻头的连接要勤检查，防止松动脱落伤人。
6、采用泥浆护壁时，对泥浆循环系统要认真管理，及时清扫场地上的浆液，做好现场防滑工作。
7、钻孔后，混凝土浇灌顶标高比地面低时，应在孔口加盖板封挡，以免人或工具掉落孔中。
8、吊置钢筋笼时，要合理选择捆绑吊点，并应拉好尾绳，保证平稳起吊，准确入孔，严防伤人。
六、钻机操作、钻孔安全、文明措施
1、安装钻孔机前，应掌握勘探资料，并确认地质条件符合该钻机的要求，地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。
2、安装钻孔机时，钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。
3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的专业人员进行。
4、钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上，钻杆中心允许偏差为20㎜。
5、钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固，不得有裂纹。钻杆连接处应加便于拆卸的垫圈。
6、施工区域设置警戒线，有专人负责看护。
7、作业前重点检查项目应符合下列要求：
1）各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带功能良好。
2）润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象。
3）电气设备齐全、电路配置完好。
4）钻机作业范围内无障碍物。
8、作业前，应将各部操纵手柄先置于空档位置，确认一切正常后，方可作业。
9、开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后停浆。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证泥浆浓度合适。停钻时，出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和埋钻。
10、开钻时，钻压应轻，钻速应慢。在钻进过程中，应根据地质情况和钻进深度，选择合适的钻压和钻速，均匀给进。
11、变速箱换档时，应先停机，挂上档后再开机。
12、加接钻杆时，应使用特制的连接螺栓均匀紧固，保证连接处的密封性，并做好连接处的清洁工作。
13、钻进中，应随时观察钻机的运转情况，当发生异响、吊索具破损、漏气、漏渣，以及其它不正常情况时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续开钻。
14、提钻、下钻时，应轻提轻放。钻机下和井孔周围2米以内及高压胶管下，不得站人。严禁钻杆在旋转时提升。
15、发生提钻受阻时，应先设法使钻具活动后再慢慢提升，不得强行提
升。如钻进受阻时，应采用缓冲击法解除，并查明原因，采取措施后，方可钻进。
16、钻架、钻台平车、封口平车等的承载部位不得超载。
17、使用空气反循环时，其喷浆口应遮拦，并应固定管端。
18、钻进进尺达到要求时，应根据钻杆长度换算孔底标高，确认无误后，再把钻头略为提起，降低转速，空转5—20min后再停钻。
19、钻机的移位和拆卸，应按照说明书规定进行，在转移和拆运过程中，应防止碰撞机架。
20、作业后，应对钻机进行清洗和润滑，并应将主要部位遮盖妥当。
21、严格按照文明卫生施工要求，提高职工素质，确保工程完成。作业时，禁止直接或间接向河道排放泥浆，禁止泥浆外泄污染环境，泥浆池周边设置醒目安全警示标牌，并用安全网围护，防止小孩入内观望。
22、未及时灌注的桩孔及护筒需用安全平网严实遮盖，防止路人误撞入，每台钻机上设置醒目安全警示标牌，时刻警示操作人员及他人。
七、施工安全保证措施
（一）、施工中的安全措施
1、施工人员必须戴安全帽，穿绝缘胶鞋，孔周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。
2、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。
3、各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。
4、孔上电线、电缆必须架空。
5、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。
6、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。
7、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。
8、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。
9、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。
10、垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。
（二）、施工现场安全防护措施
1、夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。
2、事故易发部位，如本工程高空作业处，起吊区，用电机械等安排专职的安全员进行指挥与监督；
3、现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩，高空作业系好安全带。
4、所有现场施工人员严禁酒后上岗。
5、现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。
6、变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏，四周挂上“小心！高压危险”的警告牌。
7、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。
8、工地入口处设安全告示板，宣传施工安全信息，安全检查记录，整改情况。
（三）、消防措施
由于工地易燃物资较多，一旦发生火灾造成的损失是不可估量的。为此，必须要高度的重视，从最大的可能，用最有效的手段彻底消除存在火灾的隐患，保证生产的顺利进行。
1、烟区内严禁出现油烟。
2、生活区房屋、仓库的间距符合防火安全距离要求。
3、动用明火的区域、木工棚、生活区及每个墩的施工点设置足够多的消防设施，种类、规格齐全。
4、陆上高压配电间作为重点火警区进行设防。以便对不同类型的火患进行抢救。
5、对施工人员进行消防知识的宣传和教育工作，使工人能从根本上提高警惕。定期进行消防演习。
（四）、不测事件发生时的处理应急方案
1、应急救援处置预案机构
1)项目部应急救援处置预案指挥机构为安全生产领导小组。指挥部应在
应急抢险队人员、通讯、交通车辆、物资器材、工具、资金等方面实施抢险救援中起绝对保证作用，满足抢险救援。其应急抢险救援领导小组成员如下： 组 长：杨成民 副组长:朱磊、陈全贵
组 员：梁亮、项目部各科室、各施工队负责人。
2)项目部成立应急救援处置抢险队，队员为20人。
3)桥梁作业队成立应急救援处置抢险队，队员为20人。
2、几种意外事故的应急救援程序
1)雪灾灾害事故。班组、作业队要立即报告项目部，项目部再视灾害程度组织应急队抢救的决定。作业队要立即组织人员抢险，保护员工，减少财产损失。
2)发生消防火灾事故。一旦发生火灾险情，早发现早扑灭采取果断措施扑灭火灾和防止火势蔓延，疏散人员，抢救财产，并立即报告项目部，项目部再视情况报告消防部门和当地政府、林业部门呼救“119”支援抢险。
3)发生爆炸事故。一旦发生爆炸事故，项目部安全生产领导小组立即组织抢险队员抢险，并拨打“110”报警电话，请求地方公安部门支援。
4)发生雷电灾害事故。一旦遇暴风骤雨天气有雷电情况发生，工人要立即暂停施工，回棚（房）躲避，并远离大树下、铁吊架下等，撑伞不能紧握金属支撑杆。当雷雨现象比较严重时，要立即切断动力电源，并且关掉一切用电器。尽量少使用手机等无线射频设备。
5)停水、停电事故。起用储备用水，根据停水时间合理供应水；起用发电机，保证重要设备、施工供电；将外部供电线路总闸断开，接到供电通知
后再使用外部供电。
6)中毒、急性传染病事故。项目部安全生产领导小组立即组织专业人员进行抢救，安排车辆将病员以尽快速度送往医院，或者拨打“120”请求支援。
7)设备大修、故障事故。主管部门立即联系租用或起用备用设备，组织人员抢修设备。
3、施工常见事故的应急救援程序
1)发生轻伤事故后，首先抢救伤员，事故现场有关人员要立即报告，采取措施防止事故的扩大。轻伤事故由班组、作业队组织有关人员调查处理，作业队登记，报项目部存查。项目部、作业队按《安全生产管理办法》有关规定处罚
2)发生重伤、死亡事故，事故现场有关人员要立即报作业队和项目部，同时立即抢救伤员保护现场。作业队和项目部在收到事故报告后，立即组织工会、技术、安全部门等组成事故调查组，立即赶赴现场调查了解，分析事故原因，在24小时内报当地劳动安全监督管理局和检察院，由当地县（市）一级政府调查处理批复结案，然后项目部再按《安全生产管理办法》有关规定进行处罚处分。
3)发生交通事故，首先当事者立即抢救伤员、保护现场，立即报告当地公安交警部门赶赴现场调查处理，同时立即报告作业队和项目部
第三篇：LSXDT-SG-HD1水上施工安全专项方案
无锡市航道工程有限公司
连申线东台段航道整治工程 LSXDT-SG-HD1合同段
水上施工安全专项方案
无锡市航道工程有限公司
连申线东台段航道整治工程LSXDT-SG-HD1项目经理部
2011年8月
无锡市航道工程有限公司
目录
一、工程介绍.............................................................................................1
二、自然条件.............................................................................................1
三、制定原则.............................................................................................2
四、实施范围.............................................................................................2
五、管理体系.............................................................................................3
六、安全技术措施....................................................................................3
七、安全纪律和安全防备........................................................................4
八、安全保证措施....................................................................................6
无锡市航道工程有限公司
一、工程介绍
连申线东台段起自泰东河口（0K+000），终点为东台段与海安分界点（25K+732），整治里程长25.732km，按III级航道标准整治。
我项目部施工段落为LSXDT-SG-HD1标段：起讫桩号K0+000-K10+043；
工程主要内容为：土方工程、疏浚工程、护岸工程、停泊去、地基处理、下河阶梯、渡口、相关临时工程（不含环保绿化、导助航工程）、相关结构物拆除工程的施工和工程保修（桩号范围内新建、改建桥梁中心轴线沿航道中心线方向上、下游各50m长度的航道工程量不在招标范围）。
二、自然条件
1）、气候特征
连申线东台段航道流经地区属亚热带向暖温带过渡地区，属海洋性气候、具有明显的季风特征，冬干冷，夏湿热，四季分明，雨热同季，雨量充沛。沿线区域无霜期长，河流长年不冻结。
2）、气温
平均气温13℃～15.5℃； 年极端最高气温：40℃； 年极端最低气温：-12.5℃； 年最低气温一般出现在1-2月份。3）、降水 无锡市航道工程有限公司
沿途多年平均年降雨量：900～1050mm，但降水量年内分布很不均匀，6～9月是主要的降雨季节，降水量约占全年总量的60～70%左右。
4)、风况
冬季多偏北风，气候寒冷干燥，正常年景少雨雪。春季雨量偏少，有寒流。春夏之交时有冰雹，夏季多暴雨，夏秋有台风，受台风影响7～9月多暴雨。
5)、雾、雪、霜
航道沿线每年均出现雾、霜、雪等天气，常年无霜期为200～220天，但基本不影响通航。
三、制定原则
本方案的制定，坚持以“安全第一，预防为主”为原则，保证本工程中水上施工部分的顺利施工，确保在施工中出现紧急情况时，应急救援工作能迅速有效，最大限度地保障人员、设备和工程的安全。
四、实施范围
本预案是针对水上施工中各种不同的安全保障措施及紧急情况所制定的,保证水上施工安全进行及各种应急资源处于良好的备战状态；而且可以指导应急行动按计划有序进行，防止因行动不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急，从而降低人员伤亡和财产损失。施工中的紧急情况是指具有突发性，造成或可能造成较多人员伤亡、较无锡市航道工程有限公司
大经济损失的各类建筑工伤事故。
五、管理体系
成立施工紧急情况应急领导小组，负责应急救援工作的指挥、协调工作。
组 长： 副组长： 成 员： 成员联系方式如下: 组总指挥由项目经理负责落实，若总指挥外出，由项目副经理担任副总指挥给予落实，当副总指挥不在的情况下，由项目总工进行落实，实施救援工作的展开。
六、安全技术措施
1、进入施工现场必须佩带安全帽，水上作业必须穿戴救身衣。
2、水上作业人员必须进行身体检查，凡患有高血压、心脏病、贫血、癲痫病者以及其它不适于水上作业者，不得从事水上作业。
3、水上作业和高空作业使用的工具要放在工具袋内，常用的工具系在身上。所需材料及其它工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。
4、凡2m以上悬空和无平台处作业要佩带安全带，有平台的施工作业面要安装好防护栏杆和安全网，防止跌落。登高作业人员不准赤无锡市航道工程有限公司
脚、穿拖鞋、高跟鞋、喇叭裤、带钉易滑鞋。穿胶鞋和软底鞋进行作业。
5、所有作业人员进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带。
6、对遇6级以上风力天气，暂停水上、高空、危险作业施工。
7、搭设和使用脚手架，严格遵守有关的技术标准和安全技术规程。
8、水上移动设备和升降设备要有可靠的制动装置。
9、施工船舶夜间航行应严格配备相关灯光音响装置，并按航道交通法规航行，主动避让其他过往船舶。
七、安全纪律和安全防备
1、参加施工人员在施工作业前不准喝酒。
2、不准在施工现场打闹；不准带小孩进入施工现场。
3、严禁在有危险品、易燃品的现场、仓库吸烟、生火。工地由保卫人员组成一支消防队伍负责全工地消防工作，配备必要的消防水源、消防设备和消防设施。
4、工地成立安全防汛抢险突击队，在汛期随时处于待命状态，一旦出现险情，及时投入抢险。1认真贯彻执行：“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全生产管理体制，真正把“安全第一、预防为主”的方针落实到实处，严格按照施工现场和（生产车间）安全生产标准化管理组织生产，使项目工程的安全生产做到标准化、规范化。无锡市航道工程有限公司
5、严格贯彻执行国家颁发的《水运安全技术操作规程》及交通部颁发的《水运工程施工现场管理规定》的有关安全规定，实行现场标准化管理。
6、全面贯彻落实我公司《施工安全管理标准》，确立本工程“杜绝重大伤亡事故，减少一般事故（一般事故频率＜1‰）”、“施工现场安全防护达标率100%，综合优良率＞90%”的安全目标管理。
7、遵照执行《管标》“安全技术管理制度”，完善、落实项目工程安全生产责任制，建立、健全现场安全管理网络，由主管生产的负责人主持安全活动，配备专职安全员，严格安全值班制度。
8、遵照执行《管标》“安全生产教育制度”，加强安全三级教育、特殊工种教育和培训制度、经常性安全生产活动教育制度，坚持做好工人入场教育、召开班前安全会议、宣讲安全生产的方针、政策、法规，教、授安全生产的操作规程、基本知识、规章制度。
9、遵照执行《管标》“安全技术管理制度”，项目质监员必须针对具体工程的各分部部分工程事先作出全面、详细、及时、贴切的书面安全技术交底。
10、遵照执行《管标》“安全生产检查制度”，项目经理部必须本着严肃认真、注重质量、讲究实效、狠抓落实的态度，根据各个不同阶段的施工特点，有针对性地、每半月组织一次项目工程内的安全生产检查，做好检查记录，对发现的隐患或上级部门发出的整改，使施工机械，电气设备、防护设施始终处于性能良好、安全可靠的状态，确保安全生产工作有足够的保障。无锡市航道工程有限公司
八、安全保证措施
1、施工船舶应取得合法的船舶证书和适航证书，并获得安全签证。
2、所有船员必须经过严格培训和学习，熟悉安全操作规程、船舶设备操作与维护规程；熟悉船舶各类信号的意义并能正确发布各类信号；熟悉并掌握应急部署和应急工器具的使用。
3、船员应按规定取得相应的船员服务簿和任职资格证书。
4、施工前应对作业区内水上、水下地形及障碍物进行全面调查，包括电力线路、通信电缆、光缆、各类管道、构筑物、污染物、爆炸物、沉船等，查明位置和主管单位，并联系处理解决。
5、施工船舶应配置消防、救生、防撞、堵漏等应急抢险器材和设施应定期进行检查和保养，使之处于适用状态；船队应编制消防、救生、防撞、堵漏等应急部署表，应定期组织应急抢险演练；并按不同区域、不同用途在船体适合部位明示张贴警示标志和放置位置分布图。
6、同一施工区内有两艘以上挖泥船同时作业时，船体、管线彼此应保持足够的安全距离。
7、机舱内严禁带入火种，排气管等高温区域严禁放置易燃易爆物品。在无安全监护条件下，不应在船上进行任何形式的明火作业。
8、严禁船员作业时间喝酒，同时禁止船员酒后水上作业。
第四篇：水上勘察施工专项施工方案
水上勘察安全专项方案
一、编制依据
1、《塔式起重机安全规程》GB 50061
2、《建筑机械使用安全技术规程》JCJ 33
3、岩土工程勘察安全规范(GB50585-2010)
4、《安全生产法》
5、《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T 5972-2009
6、合同文件：施工合同；
7、设计文件：本工程经批准的设计文件（图纸、设计说明、设计变更等）。
二、工程概况
1、工程名称：XX市XX路XX段工程项目（勘察）
2、工程地址：XX市三环路
3、建设单位：XX市XX局
4、勘察单位：XX省XXX勘察院
三、安全管理
1、安全管理机构(1)安全生产领导小组：
组长：林XXX 组员：朱XXX、邢X、左XX、曾XX(2)安全管理机构职责
1）坚持召开安全例会，周安全生产调度会制度，作到计划； 2)布置，检查，总结，评比安全工作。班组坚持每周活动日，每天工前会制度，把安全工作作到层层有人抓，处处有人管，一级保一级。
3)本分项配兼职安全员一名，负责工地巡回检查及岗前检查，同时做好记录及工地有关安全台帐。
4)做好“三级教育和三新教育”工作，特殊工种作业人员的教育和持证上岗作业。
5)进入施工现场，交叉作业，水上作业，高空作业，均严格执行“三要”“十不吊”规定，起重作业统一信号，专人指挥。6)作好文明施工，原材料半成品，堆放整齐，机械设备停放操作有条不紊，做到工完料尽场地清。脚手平台搭设牢固可靠。7)作好安全用电，电箱有专人负责，配有漏电保护器装置，电缆线勤检查，谨防破损漏电。
8）每一个钻探平台设一名专(兼)职安全员：①负责对平台上生产设施的安全检查；②救生、消防设施的保管、维护及平台上作业人员的行为规范的督促、指挥,及时记录安全生产情况③每24 h应向项目安全管理小组汇报一次现场安全生产情况,安全管理小组及时记录并向安全领导小组汇报。
2、安全技术交底
认真进行安全技术交底工作，此工作必须在各工序开工前由工程负责人以书面形式进行，保证交底工作落实到每个人员，确保每个操作人员在施工前掌握本工种、本工序的安全技术要求。
3、落实制度
落实公司安全检查、安全例会制度，严格执行国家安全法规，做到每周均要开一次安全例会，公司每月进行一次安全检查，制订相应的考核办法，平常工地的兼职安全员监督施工工作人员执行各岗位安全操作规程。
本工程的安全管理按GB50585-2010《岩土工程勘察安全规范》执行。、防台 防台、防汛程序：
（1）确定防台小组成员并制订各自责任。
（2）制订台风来临时的人、机、物避风措施，特别是水上平台现场临时设施的避风、加固措施。
（3）台风季节坚持每天收听天气预报，并主动与气象部门组成联动网，随时了解气象动态，一旦预报有台风迹象，立即组织相应措施，并加强值班，防患于未然；
（4）防台工作与地方政府及甲方防台部门保持紧密联系。
5、安全生产职责
（1）项目经理安全生产责任制
1）履行承揽合同要求，确定安全管理目标，确保项目工程安全 施工，对工程项目的安全全面负责；
2）参与编制施工组织设计，建立项目安全生产保证体系，组 织编制安全保证计划；
3）贯彻执行各项有关安全生产的法令、法规、标准、规范和制度，落实施工组织设计中的安全技术措施和资源的配置； 4）负责生产过程中全面管理和全过程的安全控制；
5）支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督、检查和督促、检查工作；
6）根据项目安全保证计划组织有关管理人员制定针对性的安全技术措施，并经常注意督促检查；
7）协调安全保证体系运行中的重大问题，组织召开安全生产工作会议；
8）确保操作现场工作环境不影响施工安全
9）组织安全设施的验收，协助上级部门对工程项目的安全检查和督促；
10）负责安全设施所需的材料、设备及设施的采购计划的审核及批准；
11）处理一般工伤事故，协助处理重大工伤、机械事故，处理事故遵循“四不放过”原则，并采取有效整改措施，防止再发生； 12）野外作业前，项目安全生产负责人应对作业人员进行安全技术交底，应如实告知作业人员作业场所和工作岗位存在的危险源、安全生产防护措施和安全生产事故应急救援预案。（2）安全员安全生产责任制
1）贯彻安全保证计划中的各项安全技术措施，组织参与安全 设施、施工用电、施工机械的验收；
2）监督、检查操作人员的遵章守纪，组织、参与安全技术交 底，对施工全过程的安全实施控制，并做好记录；
3）掌握安全动态，发现事故苗子并及时采取预防措施； 4）制止违章作业，严格安全纪律，当安全与生产发生冲突时，有权制止冒险作业；
5）对进入现场使用的各种安全用品及机械设备，配合材料部门 进行验收检查工作；
6）协助上级部门的安全检查，如实汇报工程项目的安全状况； 7）负责一般事故的调查、分析，提出处理意见，协助处理重大工伤、机械事故，并参与制订纠正和预防措施，防止事故再发生。
（3）技术员安全生产责任制
1）按照安全保证计划要求，对施工现场全过程进行控制； 2）严格监督实施本工种的安全操作技术规范；
3）有权拒绝不符合安全操作的施工任务，除及时制止外，有责任向项目主管安全经理汇报；
4）认真执行对施工人员的分部分项工程有针对性的安全技术交底；
5）发生工伤事故，应立即采取措施，并保护现场，迅速报告； 6）对已发生的事故隐患落实整改，并向主管经理反馈整改情况。
（4）钻机长责任制
1）在项目部的领导下，认真贯彻上级各项指示，做好机台各方面工作，努力完成施工任务。
2）全面负责下列各项工作：①机台行政工作；②思想政治工作；③施工技术；④安全工作；⑤对工程质量全面负责；⑥机台的设备、物资管理工作。
3）组织全机人员的政治、技术学习，掌握全机人员的思想、技术和身体情况，做好思想政治工作，关心大家的生活，做群众的知心人，团结全机人员搞好施工。
4）贯彻执行各项规章制度，组织落实施工措施，经常检查岗位责任制执行情况，协调二个班的工作。
5）搞好机台建设、组织好施工，努力建成高标准的文明机台。6）贯彻执行安全生产方针，搞好安全施工。7）主持机台会议、布置、检查、总结机台工作。
8）精心组织水上平台移船、驻位和带缆作业。负责指挥工人系、解缆、抛、起锚，移动和调整各缆绳等工作。在工作前，向工人交代清楚作业程序和安全注意事项。（5）钻工岗位责任制 在机（班）长领导下做好分配的钻机岗位的工作。
1）严格遵守钻探操作规程，在钻进过程中观察设备的运转情况，确保正常钻进。
2）熟悉钻探记录的有关要求，认真按规定项目做好钻探钻进记录。
3）做好机电设备日常维护工作。保持设备状况良好。经常检查设备上安全设施，确保设施完好。
4）在钻进过程中勤捞岩粉，判断地层并详细记录。
5）离靠时准备好缆绳、撇缆和碰垫。在机（班）长的指挥下，做好系、解送缆绳，垫碰垫，抛、起锚移工作平台等工作。按机（班）长的指令进行抛、起锚操作和带缆作业。
6）作业人员应熟悉和掌握当地生存、避险和相关应急技能，应进行安全生产记录。
四、水上作业主要常见的危险源
1、落水淹溺
2、机械伤害
3、违章作业
4、触电
5、火灾、6、物体打击
7、倾覆。
五、水上安全作业要点
1、水上工作平台
1、作业前了解施工情况、水域环境和当地季节气候等情况。
3、机长施工情况制定相应的安全技术措施，组织全体船员进行安全技术交底。
4、作业过程中，机长注意周围水域平台动态，预防无关船舶靠近或者靠离得作业船舶的车叶打到本平台施工锚缆。
5、水上作业平台系缆稳妥后才能作业。
9、禁止夜间作业和晚上禁止安排工人在水上平台看班或睡觉。
六、安全防护保证措施
1、安全生产方针
“科学管理、落实责任、保障安全、保护环境”，确保工地员工健康安全，设备不受损坏，将施工对环境的影响减到最低。
2、实施性措施
1）所搭设水上作业平台必须经项目部检查是否按施工组织设计 搭设，经检查合格后方可施工。
2）对施工人员进行安全教育，提高安全生产意识防止人身伤亡事故发生。
3）参与施工的钻机必须进行安全检查，调遣前收听天气预报，分析天气形势，选择安全时间进行调遣，及早制定预防台风措施。4）施工钻机在使用前应进行维修养护，严禁带病运转。5）施工钻机必须按照操作规程操作，杜绝违章作业。6）水上作业平台按规定配备防火器材，并定期检查更换。7）加强劳动保护，水上作业按规定使用救生设备。
8、施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安全规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。
9）钻探平台应编制安全措施及应急预案,以备紧急情况发生。10）严格挑选技术熟练钻探工人,安全员等特种作业人员应持证上岗,作业前必须进行水上基本安全知识及安全操作规程教育。11）作业人员除穿戴好正常劳保用品外,每人另配救生衣1件,每平台配置救生圈4只～8只。
12)对所有参加水上作业人员进行意外伤害保险。13)操作人员必须注意观察套管与返浆,谨慎操作。
14)进入作业区域范围,必须正确穿戴好合体的个人劳护用品,戴好安全帽,扣好帽带,穿好救生衣,塔上作业,必须系牢安全带并挂于牢靠的挂钩上。
15)作业人员服从机长统一指挥,遵守各种安全规定。
3、防中暑措施
针对施工环境炎热，工地生活条件相对较差，工人身体素质不一，容易引起中暑、晕倒等突发事件，特制定以下防暑措施保证职工人生安全：
1）认真开展卫生、防暑、防疾病宣传教育工作。
2）工地现场配备急救箱，消毒器械和防暑药品（如十滴水、藿香正气水、风油精等）。
3）对现场管理工作人员进行必要的急救知识教育、能冷静处理 中暑、晕倒等突发事件。
4）建立急救措施，配备兼职急救人员和急救器材。
5）保证职工生活卫生、饮水充足（现场在食堂和施工现场放置饮水桶，在桶内适量掺入藿香正气水，由专人管理）。
6）保证职工休息时间充足，有足够的睡眠。7)调整夏季作业时间。
4、管理措施
1)建立岗位责任制,明确岗位安全责任。做到人人安全责任、目标明确。
2)建立现场安全生产奖罚制度,实行安全生产承包,设立安全生产奖,将安全生产同生产人员的切身利益挂钩,推动钻探人员注意安全主观能动性,主动遵章守纪。
3)实行“安全技术交底”制度,每个钻孔实行安全技术交底,突出安全防范的重点,提醒重视,加强现场安全检查督促力度,确保安全。4)加强对工人的安全教育,水上每个平台都单独签订安全生产合同,明确双方安全责任。
5)建立项目安全保证金制度,一级对一级负责,岗位之间相互照应。
防污染措施
按照水上勘察工程的特点，污染源主要有水上平台施工钻机产生的含油污水，生活污水、垃圾等。为了减少环境污染，本工程施工主要采取以下措施：
（1）机长负责监督本机台施工的环保工作，加强设备维护,杜绝机械油水的跑、冒、滴、漏。
（2）含油污水禁止直接排入湖（河）水中,（3）加强施工人员的环保意识教育，减少人为的环境污染。（4）开工前应对所有的施工钻机进行严格检查，发现有可能泄漏污染物，必须先修复后才能施工；在施工过程中应密切注意有无泄 漏污染物的现象，如有发生应立即采取措施。
（5）施工中废弃的材料不得随意抛洒，应及时收集，存放于指定地点，定期集中进行处理。6 应急预案措施 1）特殊天气应急预案
筏式勘探平台遇4级以上风力、大雾或浪高大于1.0m时，应停止勘探作业。
2）发生险情应急预案
①安全通道通畅。②水上勘察人员熟悉安全通道,熟悉自救程序。迅速发出遇险信号。③作业前所有人员必须穿好救生衣,④有组织的将人员撤向辅助船。特别情况下应派人迅速放下救生筏,将人员撤上救生筏。自救同时发出求救信号,并迅速将险情报告项目部。3)医疗求助应急预案
①备救急药品。②给伤病员迅速止血包扎处理。③辅助船迅速送伤员上岸。④迅速将伤员情况报告给项目部、急救中心,派救护车在码头等待。4)火灾应急预案
水上平台上配备灭火器材且性能可靠。每个钻孔平台应设2-4灭火器。作业人员应熟悉灭火器材的使用方法与放置位置。发现火情时迅速用灭火器扑灭,火势较大时,则迅速启动高压泵,同时作弃船准备。特殊情况下,人员迅速撤向安全船只———交通船、救生筏。
海南XXXX有限公司 二〇一五年七月三十日
第五篇：钻孔灌注桩施工专项安全方案
中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案
目 录
一、编制依据················································································································································ 1
二、适用范围················································································································································ 1
三、编制原则················································································································································ 1
四、安全目标················································································································································ 1
五、工程概况················································································································································ 1
六、工程地质情况 ········································································································································ 3
七、钻机选择、施工 ···································································································································· 4
八、灌注桩施工安全操作规程 ····················································································································· 4
九、钻机操作、钻孔安全、文明措施 ········································································································· 4
十、施工安全保证措施 ································································································································ 7
中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案
钻孔灌注桩专项安全施工方案
一、编制依据
⑴《中华人民共和国安全法》
⑵《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）⑶ 陕西宝鸡至甘肃兰州第10合同段施工图设计。⑷《铁路路基施工安全技术规程》（TB1032-2009）⑸《高速铁路设计规范》（TB10621-2009）
⑹《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）⑺《高铁工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）
二、适用范围
陕西宝鸡至甘肃兰州第10合同段项目经理部一工区彭家咀中桥、王家岔大桥、郑家川大桥、蛟龙大桥、华尖川特大桥的全部桩基工程。
三、编制原则
1、安全第一的原则
在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序合理、确保安全的原则确定施工方案。
2、坚持规范、规程原则
贯彻执行铁路路基施工技术规程、铁路工程安全施工技术规程。执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。施工时按照设计方案进行施工。
四、安全目标
1、杜绝死亡。
2、不发生高处坠物伤人事故。
3、不发生施工人员高处坠落
4、杜绝因施工造成的道路中段、管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。
五、工程概况 中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案
根据设计图纸，桥梁结构形式及桥位处工程地质情况如下：
彭家咀中桥，桥梁全长84.70m，本桥上部采用3-24m简支箱梁，下部结构桥台为钻孔灌注桩基础、双线矩形空心桥台、圆端形实体桥墩、盖梁。地质该处土层主要为第四系全新统冲击风砂粘质黄土、粘质黄土、细圆砾土、第四系上更新统风积砂质黄土，基底为上第三系泥岩。
王家岔大桥，桥梁全长128.10m，本桥上部采用1-32m+2-24m+1-32m的简支箱梁，下部结构采用钻孔灌注桩基础、双线矩形空心桥台、圆端形实体桥墩、盖梁。地质该处土层主要为第四系上更新统风积砂质黄土、冲积的砂质黄土及粘质黄土，沟底出露为上第三系泥岩。
郑家川大桥，桥梁全长144.10m，本桥上部采用4-32m简支箱梁，下部结构采用钻孔灌注桩基础、双线矩形空心桥台、圆端形实体桥墩、盖梁。地质该处土层主要为第四系全新统冲击砂质黄土、粘质黄土、细圆砾土、第四系上更新统风积砂质黄土及上第三系泥岩。
蛟龙大桥，桥梁全长144.10m，本桥上部采用4-32m箱梁，下部结构采用钻孔灌注桩基础、双线矩形空心桥台、圆端形实体桥墩、盖梁。地质该处土层为第四系上更新统冲积砂质黄土、粘质黄土，沟底出露为上第三系泥岩。
华尖川特大桥，桥梁全长4578.92m。本桥上部采用51孔32m+1孔24m+73孔32m+3孔24m+6孔32m+1孔24m+1孔32m+1孔24m+4孔32m简支箱梁。下部结构采用钻孔灌注桩基础，双线矩形空心桥台，圆端形空心桥墩、盖梁。地质该处地层主要为第四系全新统冲积砂质黄土、粘质黄土、粉土、中砂、砾砂、细圆砾土，基地为上为第三系泥岩。
桩基全部采用钻孔灌注桩施工。中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案
六、工程地质情况
1、地形、地貌
彭家咀中桥位于定西市安定区彭家咀，DK910+280C处有一冲沟，土质沟床沟型较顺直，沟内植被良好，季节性流水。
王家岔大桥位于定西市安定区宁远镇，地貌上属黄土梁沟壑区，地形起伏较大，地面高程1980-2030m最大相对高差为50m。
郑家川大桥位于定西市安定区彭家咀，地貌上属于牛谷河南岸黄土梁沟壑区，地势平坦。
蛟龙大桥位于定西市安定区宁远镇蛟龙村附近，地貌上属于黄土梁沟壑区。
华尖川特大桥位于东河河谷阶地区，地形平缓，地面高程1951-1972m最大相对高差约为20m。岸坡坡度不大，岸坡稳定。
2、气象、水文
根据设计图纸提供的水文气象资料可知，项目区属于典型的中温带大陆性气候，总的气候特点是：冬季漫长而寒冷，项目夏季炎热而短促，春秋气温变化剧烈。全年降雨少而集中，多集中在7、8两个月，降雨年际变化大，最低年份仅为143.5mm,最高年份为635.5mm，年平均417.5mm，蒸发量年平均为2093mm。每年一月最冷，平均最低气温－19℃，极端最低温度为－34.5℃；极端最高气温为37.5℃，无霜期约118－152天，初霜日平均为9月30日，终日为5月7日。最大风速24.5m/s，最大积雪厚度12cm，年平均相对湿度55﹪。
3、工程地质
主要以山前冲洪积平原为主，河流冲积平原为辅，岩土类型较为稳定，工程地质条件较好。
区内地下水较丰富，主要为第四系松散层空隙潜水和基岩裂隙水，地下水位在丘陵顶部埋藏较深，而河谷附近则埋藏较浅。平均流量1.1亿立中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案
方米，最大流量2840立方米∕秒。
七、钻机选择、施工
本工程钻孔选用YTR220型钻孔机6台，按拟定的施工顺序分段开始施工，主桥按单独工期体系进行安排施工。钻机安装就位严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）操作规程施工，钻机安装就位后用水平尺使底座保持水平，钻杆上下垂直。
八、灌注桩施工安全操作规程
1、电器设备要设置漏电开关，并保证接地有效可靠。
2、登高检修与保养的操作人员，必须穿软底鞋，并将鞋底淤泥清除干净。
3、作业区要严加安全管理，任何人不准进入，主钢丝绳要经常检查，三股中发现断丝数大于 10丝时，应立即更换。
4、使用钻杆作业时，要经常检查限位结构，严防脱落伤人或落入孔洞中；检查时避免用手指伸入探摸，严防轧伤。
5、钻杆与钻头的连接要勤检查，防止松动脱落伤人。
6、采用泥浆护壁时，对泥浆循环系统要认真管理，及时清扫场地上的浆液，做好现场防滑工作。
7、钻孔后，混凝土浇灌顶标高比地面低时，应在孔口加盖板封挡，以免人或工具掉落孔中。
8、吊置钢筋笼时，要合理选择捆绑吊点，并应拉好尾绳，保证平稳起吊，准确入孔，严防伤人。
九、钻机操作、钻孔安全、文明措施
1、安装钻孔机前，应掌握勘探资料，并确认地质条件符合该钻机的要求，中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案
地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。
2、安装钻孔机时，钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。
3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行，竖立或放倒钻架时，应有熟练的专业人员进行。
4、钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上，钻杆中心允许偏差为20㎜。
5、钻头和钻杆连接螺纹应良好，滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固，不得有裂纹。钻杆连接处应加便于拆卸的垫圈。
6、施工区域设置警戒线，有专人负责看护。
7、作业前重点检查项目应符合下列要求：
1）各部件安装紧固，转动部位和传动带有防护罩，钢丝绳完好，离合器、制动带功能良好。
2）润滑油符合规定，各管路接头密封良好，无漏油、漏气、漏水现象。
3）电气设备齐全、电路配置完好。
4）钻机作业范围内无障碍物。
8、作业前，应将各部操纵手柄先置于空档位置，确认一切正常后，方可作业。
9、开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后停浆。泥浆泵应有专人看管，对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整，保证泥浆浓度合适。停钻时，出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物，保持泥浆纯净和循环不中断，防止塌孔和埋钻。中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案
10、开钻时，钻压应轻，钻速应慢。在钻进过程中，应根据地质情况和钻进深度，选择合适的钻压和钻速，均匀给进。
11、变速箱换档时，应先停机，挂上档后再开机。
12、加接钻杆时，应使用特制的连接螺栓均匀紧固，保证连接处的密封性，并做好连接处的清洁工作。
13、钻进中，应随时观察钻机的运转情况，当发生异响、吊索具破损、漏气、漏渣，以及其它不正常情况时，应立即停机检查，排除故障后，方可继续开钻。
14、提钻、下钻时，应轻提轻放。钻机下和井孔周围2米以内及高压胶管下，不得站人。严禁钻杆在旋转时提升。
15、发生提钻受阻时，应先设法使钻具活动后再慢慢提升，不得强行提升。如钻进受阻时，应采用缓冲击法解除，并查明原因，采取措施后，方可钻进。
16、钻架、钻台平车、封口平车等的承载部位不得超载。
17、使用空气反循环时，其喷浆口应遮拦，并应固定管端。
18、钻进进尺达到要求时，应根据钻杆长度换算孔底标高，确认无误后，再把钻头略为提起，降低转速，空转5—20min后再停钻。
19、钻机的移位和拆卸，应按照说明书规定进行，在转移和拆运过程中，应防止碰撞机架。
20、作业后，应对钻机进行清洗和润滑，并应将主要部位遮盖妥当。
21、严格按照文明卫生施工要求，提高职工素质，确保工程完成。作业时，禁止直接或间接向河道排放泥浆，禁止泥浆外泄污染环境，泥浆池周边中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案
设置醒目安全警示标牌，并用安全网围护，防止小孩入内观望。
22、未及时灌注的桩孔及护筒需用安全平网严实遮盖，防止路人误撞入，每台钻机上设置醒目安全警示标牌，时刻警示操作人员及他人。
十、施工安全保证措施
（一）、施工中的安全措施
1、施工人员必须戴安全帽，穿绝缘胶鞋，孔周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。
2、施工现场电源线路，必须按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。
3、各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。
4、孔上电线、电缆必须架空。
5、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。
6、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。
7、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。
8、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。
9、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案
10、垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。
（二）、施工现场安全防护措施
1、夜间施工时，要有足够的照明，施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯。
2、事故易发部位，如本工程高空作业处，起吊区，用电机械等安排专职的安全员进行指挥与监督；
3、现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩，高空作业系好安全带。
4、所有现场施工人员严禁酒后上岗。
5、现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。
6、变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏，四周挂上“小心！高压危险”的警告牌。
7、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。
8、工地入口处设安全告示板，宣传施工安全信息，安全检查记录，整改情况。
9、办公室加强与气象部门联系，重点收集高温、洪水等方面的资料，一旦发现有危及工程安全及人员安全的灾害气象预兆时，立即上报项目领导，及时采取措施。
（三）、突发事件发生时的处理应急方案
1、应急救援处置预案机构 中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案
1)工区应急救援处置预案指挥机构为安全生产领导小组。在应急抢险队人员、通讯、交通车辆、物资器材、工具、资金等方面实施抢险救援中起绝对保证作用，满足抢险救援。其应急抢险救援领导小组成员如下： 组 长：李传州
副 组 长:孙尔林 赵春寿 王京龙 高先峰 张兆奎 汪叶滨 组 员： 王亮 张宏 刘永胜 李双平王志明
2、几种意外事故的应急救援程序
1)雪灾灾害事故。班组、作业队要立即报告项目部，项目部再视灾害程度组织应急队抢救的决定。作业队要立即组织人员抢险，保护员工，减少财产损失。
2)发生地震灾害事故，基层作业队要立即组织员工疏散，同时立即报告项目部，项目部下令调派应急队赶赴现场进行救援抢险。
3)发生消防火灾事故。一旦发生火灾险情，早发现早扑灭采取果断措施扑灭火灾和防止火势蔓延，疏散人员，抢救财产，并立即报告项目部，项目部再视情况报告消防部门和当地政府、林业部门呼救“119”支援抢险。
4)发生爆炸事故。一旦发生爆炸事故，项目部安全生产领导小组立即组织抢险队员抢险，并拨打“110”报警电话，请求地方公安部门支援。
5)发生雷电灾害事故。一旦遇暴风骤雨天气有雷电情况发生，工人要立即暂停施工，回棚（房）躲避，并远离大树下、铁吊架下等，撑伞不能紧握金属支撑杆。当雷雨现象比较严重时，要立即切断动力电源，并且关掉一切用电器。尽量少使用手机等无线射频设备。
6)停水、停电事故。起用储备用水，根据停水时间合理供应水；起用发电中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案
机，保证重要设备、施工供电；将外部供电线路总闸断开，接到供电通知后再使用外部供电。
7)有毒有害气体油料泄露事故。接到泄露报告后，项目部安全生产领导小组立即组织人员抢修，抢修人员必须佩戴防毒面具，收集或稀释泄露物质。
8)中毒、急性传染病事故。项目部安全生产领导小组立即组织专业人员进行抢救，安排车辆将病员以尽快速度送往医院，或者拨打“120”请求支援。
9)设备大修、故障事故。主管部门立即联系租用或起用备用设备，组织人员抢修设备。
3、施工常见事故的应急救援程序
1)发生轻伤事故后，首先抢救伤员，事故现场有关人员要立即报告，采取措施防止事故的扩大。轻伤事故由班组、作业队组织有关人员调查处理，作业队登记，报项目部存查。项目部、作业队按《安全生产管理办法》有关规定处罚
2)发生重伤、死亡事故，事故现场有关人员要立即报作业队和项目部，同时立即抢救伤员保护现场。作业队和项目部在收到事故报告后，立即组织工会、技术、安全部门等组成事故调查组，立即赶赴现场调查了解，分析事故原因，在24小时内报当地劳动安全监督管理局和检察院，由当地县（市）一级政府调查处理批复结案，然后项目部再按《安全生产管理办法》有关规定进行处罚处分。
3)发生交通事故，首先当事者立即抢救伤员、保护现场，立即报告当地公安交警部门赶赴现场调查处理，同时立即报告作业队和项目部
点击咨询 