钻孔灌注桩基础施工方案

第一篇：钻孔灌注桩基础施工方案

钻孔灌注桩基础施工方案 一、一般规定

1、施工前必须将桩周围地坪整好。场地平整及范围应根据地形、施工水位、桩顶标高、施工需要等因素考虑。

2、在平整好的场地上，依据已测定的桥位中线将基桩钻孔位置定出，在枯水或浅水岸滩上放样，桩位可直接打在河滩上；放样桩与控制桩均不能过短，在松软地基上桩的入土土深度不得少于1m。

3、施工前可根据土质、桩径，桩长选择适用的钻孔方法。本工程采用两台冲击管锥和一台冲击实心锥。

二、钻孔施工

（一）、埋设护筒

1、钻孔前应在测定的桩位，准确埋设护筒，用以固定钻孔位置，隔离地面水；提高井内水头以增大井内的静水压力；稳定孔口土壤和保护孔壁不坍以利钻孔工作进行，在埋设护筒时应注意下列事项：

1)、护筒内径拟定为1500mm，护筒高度为1500 mm。

2)、埋设护筒时按照确定的桩位和高程进行，不得偏移，并应保证护筒中心与桩位中心一致，护筒周壁与水平面垂直。

3)、护筒定位时应先对墩台进行复核。然后以桩位为中心，定出相互垂直的十字控制桩，使十字中心与桩位中心一致。

2、在直接埋设护筒时，应注意下列几点：

1）、护筒的埋设深度应根据地下水位或河道水位的高度确定，一般保证筒内有1～１.5m的水头高度，护筒顶面必须高出施工水位。护筒底端埋入天然 地层；冬季施工时护筒应穿透冻层。

2）、坑埋设护筒时，应按桩中心挖一底面直径较桩径在１．０m的园坑．在按放护筒前应将坑底整平，再按放护筒使大致就位。

3）、护筒就位必须准确，保证护筒中心与桩中心一致，筒壁与水平面垂直（即筒壁与桩中心线平行）。首先，使护筒底脚居中，然后再将护筒放平，并反复校核直至垂球对准中心，筒壁与垂线的距离均等为止。护筒就位后应通过十字控制桩检查桩位是否正确。

4）、护筒就位后，应用粘土分层夯实填埋坚固，填土时每２０cm一层对称夯打。护筒周围填土高度应比护筒顶面低２０cm左右，并在顶面周围留有约０.５m宽的平台。填土外侧边坡以1:1~1:1.5为宜。

5）、分层夯实时，每夯完一层护筒的中心位置和垂直度，填平后挂上垂球，再检查一次，发现偏差应立即纠正。

（二）、安置钻架

1、护筒埋好经检验位置无误后，将钻架移到桩位上，架立稳固，四脚垫平不得倾斜。

2、叁台冲击钻机冲孔作业时，垫土应放在坚固的地面上，孔上周围必须有良好的排水系统，确保钻机外地面不受水浸泡，以维持机身平稳，施钻时必须保证钻头对准桩位中心。

（三）、泥浆

1、因本工程处于砂性土层和砂卵石层的河床中，所以必须泥浆护壁，泥浆护壁使用的粘土，一般要求塑性指数大于17，泥浆相对密度采用1.2~1.3,含砂率不大于4%。

2、开钻前，准备足够数量的泥浆，泥浆稠度和用量随土质的不同增减，调制泥浆的粘土备料数量，对于本项目来讲的为孔眼体积的80%~120%。

在钻架旁作好泥浆拌和地，并调制和储备足够的泥膏和泥浆，再开始进行钻进作业。

（四）、钻孔作业

1、开始钻孔时一般地表土质比较松软，宜采用低锤快打，使孔上孔壁逐渐挤压密实，但不可冲击过锰，以免产生坍孔，一般在护筒下3~4米范围内造孔时，泥浆相对密度要求在1.5左右。

2、造孔过程中升降钻具的速度不能太快，起钻时钻具要掌稳不得摇晃，以免碰撞孔壁，致使桩孔扩展，孔壁成形不规则，甚至造成塌孔。

3、造孔过程中随时掌握孔内情况，并根据岩层变化采取相应措施： 1）、冲孔进行岩层时，泥浆相对密度降到1.2左右,以减少阻力和粘锤。2）、孔内壁遇有大探头石卡住,打锤时锤绳向一侧剧烈晃动,发生这种情况,可改用低锤慢打,将石头打碎彻底清除石快后,再继续正常冲孔作业,亦可采用抛入直径20~30cm卵石,改善一边软一边硬的不利情况,以低锤慢打.3）、冲击时发现打锤不进展,甚至发生孔深变浅时,应立即停锤检查是否遇到流砂,如为流砂层应抛填粒径20cm以上的块石,再加粘土、石子护壁料,低锤快打,边冲边挤,将块石、粘土、石子和泥浆逐渐挤入流砂层，形成坚固孔壁。发现流砂后护壁泥浆浓度应提高到1.6以上.4）、冲孔过程中,在开孔阶段3~4米,范围内可不掏渣,以便石渣泥浆尽量挤入孔壁周围空隙加固孔壁,待冲到4~5米时,进行正常冲孔阶段时再掏渣,以减少阻力,便利冲击,一般每工班掏渣一到二次,掏渣时应及时补水,保持孔内水头, 防止坍孔,掏渣后即向孔内投入护壁料,以保持泥浆正常浓度。

4、冲孔工作应一气呵成,中间停顿时间不得过长,如因整修或其他原因停止钻进时,不得将钻头停放在孔底,以免泥浆吸住钻头,继续开钻时应先进行清孔,待沉淀泥浆基本除净后才能下钻。

若钻孔结束后,经过测量孔深达设计要求时(一般应较设计深度加深0.5米),即吊装钢筋骨架,如预计钻孔完成后,不能紧接着进行骨架吊装和灌注混凝土时,不得拆除钻孔设备。

5、钻孔周围地面上不得堆放重物和杂物,孔口附近应清除积水，经常保持排水良好,场地干燥。施钻过程中,并应随时检查护筒四周填土变化,注意是否有沉降坍塌现象.6、每次钻进时必须测记钻孔深度和通过的土层。

7、钻孔过程中如发生下列事故,应立即停钻,调查分析原因,进行处理后再继续钻进: 1）、漏水: 在钻孔过程中如产生漏水现象，不能保证孔内水头时，首先应集中力量加水，保护水位不下降，再迅速针对漏水原因采取相应措施，一般处理办法有：

a)属于护筒漏水时，应用粘土在护筒周围填土加固，漏水严重时应返工重埋护筒。

b)井下漏水，应用泥膏填到不漏水为止，并改用泥浆护壁。2）、坍孔

在钻孔中如发现孔内水位骤然下降，并有气泡上冒，出土量显著增加而不见进尺的现象，应仔细分析查明原因和坍孔位置，立即组织人员加水，维 持一定水位。然后回填碎石粘土，用钻头反复回填冲孔，以夯实坍孔周围的回填土增强护壁，待井内水位基本稳定后再继续进钻。

如坍孔严重，则须将护筒拔出，清除孔内杂物，回填粘土及石子混合料边填边锤夯实，再重新定位埋置护筒，用低锤勤打开孔，使坍孔部位形成坚实孔壁，通过坍孔部位后再恢复正常钻进。

3）、钻孔偏移或歪斜

钻孔过程中遇有探头石、同一平面上地层软硬差别较大;或因操作时扒杆移位造成钻孔偏移或歪斜时,应立即停钻分析原因,并填片石,使高出斜孔位置后重钻。

8、钻孔作业完成后立即进行清孔，清孔时根据本项目所使用的机械采用下列两种方法：

1）、使用泥浆泵，向孔底输入泥浆，一般以向孔内输入钻孔整个体积的1.5~2倍的泥浆，此时检查孔口泥浆比重，使其符合要求，即可终止清孔，开始下道工序。

2）、使用泥浆筒取孔底泥浆，并向孔内注水，试筒内泥浆，符合要求为止，即可终止清孔，开始下道工序。

三、钢筋骨架制作与吊装

1、钢筋骨架的制作前，主筋无局部弯折，钢筋接头采用电焊焊接，骨架制作时应严格符合设计要求，以免过大难以放入孔中，2、由于骨架较长（中桩22.828m/边桩18.91m）,根据吊装设备及现场上游有高压线,每墩的上游两个桩采取三截制作方法,下游两截制作法.各段骨架之间钢筋采取搭接焊接接头,且接头应须向周围方向错开,在距接头50cm范 围内的箍筋,可待两段钢筋骨架焊接后再做。

3、运输骨架时，采用装载机吊运至桩周围，但应保证不弯曲，变形；用起重机吊钢筋笼入孔，并设专人指挥确保安全。

4、骨架吊装前应先丈量孔深，检查淤泥沉积厚度和有无坍孔现象，经检查符合要求后，可将钻孔设备及脚手板拆除，以便骨架就位。

5、为保证骨架外围有一定高度的砼保护层，顺骨架长向每隔2M左右，在同一截面的加劲箍筋上对称设置长200mm,Φ12的撑筋，以保证保护层厚度。

6、为保证骨架在支起过程中不发生弯曲，宜采用两点起吊当骨架起吊达到垂直后将垂直后的骨架移至孔口，此时，应检查骨架是否顺直，若有弯曲，应经过调直后再往下落。

7、骨架下落过程中，应始终保持骨架居中，不得碰撞井壁，骨架入孔后，下落速度要均匀，不宜过猛，就位后使骨架轴线与柱轴线吻合。

8、骨架设计标高比现场地面低5m左右，因此用φ8钢筋对称设置吊筋，使钢筋骨架顶面标高符合设计要求，吊筋在护筒口固定在钢管上。

四、灌注水下砼

1、灌注水下砼采用φ300mm的丝接导管。

2、导管吊入钻孔中的深度应使导管下中与钻孔底留有30～40cm的距离，以便灌注水下砼时，能顺利地埋设导管上，形成导管中砼与桩孔中的护壁浆的隔离。

3、本项目采用商品砼，每车砼浇筑完后，应测定一次导管下口的埋置深度，提升导管要求及时准确，砼埋置深度不宜太深，以免增加提升困难，提升时也不宜过快，提升后导管的埋置深度不宜少于3m。

4、砼在灌注过程中，应始终保持导管位置居中，砼必须连续浇灌，并掌握边灌注砼，边提升和拆除上节导管，使砼经常处于流动状态。

五、质量要求

1、孔径不小于设计要求，即1000mm，孔深边柱19.00m～１９．５０m，中桩２３．００m～２３．５０m。

2、桩位：不大于５０mm。

3、灌注桩砼严禁有夹层和松散层。

陕西兴龙建设集团公司浐河5#桥项目部

2005年12月20日

第二篇：钻孔灌注桩施工方案(冲击钻)

钻孔灌注桩施工方案

一、工程概况

本合同段****黄庄小桥工程采用钻孔灌注桩基础。桥台桩基直径1.5米，共计12根。采用水下C25混凝土浇筑。

根据桥梁设计图纸和桥位处基本地质情况，并结合调查当地实际情况桩基施工拟采用冲击钻成孔。

二、现场组织及准备

2.1人员、设备、机具、材料配备 2.1.1人员安排

钻孔桩的施工拟投入管理人员4人；技术员3人；钢筋工10人；钻机操作人员2人；混凝土工2人；电工1人。

2.1.2机械设备、机具安排

根据施工进度要求拟投入旋挖钻机1台、25T吊2台、泥浆运输车3台、装载机2台、挖掘机1台、破碎锤1台、板车1台。

2.1.3材料进场计划

材料供应工作紧扣工程施工进度安排，材料供应提前到位。钢筋及混凝土原材料进场后要进行检验，合格后才能使用。

2.2技术准备

2.2.1施工控制网和水准网的建立：

接到设计单位交底的现场平面控制点和水准网后，立即组织测量人员

进行测量放线，根据放线情况进行施工场地的布置。同时在施工场区范围内建立施工控制网和水准网。并经监理工程师复核确认后使用。

2.2.1.1 施工控制网的建立：

根据业主和设计单位提供的平面控制基准点，利用全站仪测设建立施工平面控制网，并将测设成果整理报送监理工程师复测批准，并做为工程基础性资料备案。

2.2.1.2施工水准网的建立：

根据业主和设计单位提供的基准水准点，用S2水准仪测设建立施工水准网，平差后精度满足施工要求，并将成果报送监理工程师复测批准，并做为工程基础性资料备案。

2.2.2 现场勘察：

向业主要求，要有现场地下各种管线、电缆、电信等的详细资料，并由测量人员在现场标定。同时做现场详细堪查，通过挖探坑对能调查的地下管线尽可能弄清。

三、施工进度计划

钻孔桩的计划开工日期为2016年3月30日，完工日期为2016年7月30日，总体计划工期120天(日历天)。因右半幅全部完工后才开始施工左半幅，所以计划施工工期较长。

四、施工方案和技术措施

4.1钻孔工艺

4.1.1场地准备

开钻前场地需完成三通一平。地上、地下的电缆管线、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施如照明、动力、安全设施准备就绪。操作前应对钻机、吊车等机械进行安全可靠的检查，确保施工机械处于良好工作状态。场地应先按设计图纸要求的标高进行平整，清除桩位处地上、地下一切障碍物（包括大块石、树根和垃圾等），场地低洼处须回填夯实。

4.1.2测量放线

在恢复定线的基础上，根据经监理工程师及业主审批过的导线点、水准点成果，用全站仪进行基桩桩位精确放样，并在基桩中心位置钉以木桩（木桩中心钉以小铁钉），作为标记。木桩标记要妥善保管，如发现破坏、移位或丢失，必须重新放样。4.1.3冲击钻灌注桩施工工艺

4.1.3.1护筒用6～8㎜钢板卷制焊接而成，护筒直径比桩径大240㎜，200㎜、180㎜上部开一个溢浆口；护筒埋设时先开挖比护筒直径大0.2～0.3m，深1.3m左右的基坑，再安装护筒；按桩位中心线找正后四周倒入粘土压实；进行复测，以确保护筒中心与桩位中心相一致。护筒中心与桩位中心偏差控制在<50㎜，护筒顶端应高于地面0.2m；护筒底部用铁钎探测有无障碍物，若遇障碍物必须及时处理，必要时加长护筒高度；护筒埋好后用钢丝绳做保险系在钢轨上。

4.1.3.2挖循环泥浆池，采用泥浆循环的方法掏渣。4.1.3.3冲桩机就位

护筒埋设结束后将冲孔机就位，冲孔机摆放平稳，钻机底座用钢管支垫，钻机摆放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查，用水平尺检查钻机摆放是否水平，吊线检查钻机摆放是否正确。

4.1.3.4冲击钻成孔

冲机钻就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，全面检查钻机的各运转部位是否灵活可靠，润滑油是否够量，冲机钻安装是否平稳，钻机就位后，应水平平稳，不得产生位移和沉陷，冲头和桩位中心应在同一铅垂线上，开孔的孔位必须准确。

根据基桩的直径及工程地质情况，采用5~8T冲击锤。在钻机驱动钻锤冲击的同时，利用泥浆泵，向孔内输送泥浆（当钻进一个时期，检查孔内泥浆性能如果不符合要求时，必须根据不符情况采取不同的方法予以净化改善）。冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升，从孔口回流向泥浆池，形成排渣系统。

冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2㎝，升降机锥头时要平稳，不得碰撞护壁和孔壁。

冲进过程中，每进5～8尺检查钻机直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对；根据实际地层变化采用相应的钻进方式，在冲进至中层易液化砂层时，冲进速度必须放慢，以确保成孔质量。

在护筒下1m范围内，宜慢速冲进。

冲孔作业必须连续，并作冲孔施工记录，经常对冲孔泥浆进行检测和试验，不符合要求的随时改正，注意补充新拌的好泥浆，在整个施工过程

中，泥浆的损失要小，孔内水位要保证，防止孔壁坍塌，埋冲锥头的现象发生，确保冲孔桩的成孔质量和成孔速度。

冲孔应用小径冲锥冲到深度后，用大径冲锥扩孔，冲管内的泥渣和泥浆经常倒出，在冲孔排渣，提冲锥头除土或因故停冲时，应保持孔内水头和要求的泥浆指标。

4.1.3.5成孔要点

钻孔桩在软土中钻进，应根据泥浆补给情况控制钻进速度；在硬层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。

冲孔桩每钻进4～5m验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处应验孔。桩进入全风化岩后，非桩端持力层每钻进30～50cm，桩端持力层每钻进10～30cm应清孔分段取样分析一次，确保入岩深度，并做记录。

成孔中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等情况，应停止施工，采取相应措施后再进行施工。

4.1.3.6冲孔桩机操作要点及注意事项

开冲时，应稍提冲头，在护筒内旋转造浆，开动泥浆进行循环，待泥浆均匀后以抵挡慢速开始冲进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。冲至护筒脚下1.0m后，方可按正常速度钻进。冲进过程中必须保证冲孔的垂直。

在冲进过程中，应注意地层变化。对不同的土层，采用不同的冲进方法；在粘土中冲进，中等转速，大泵量稀泥浆，进尺不得太快；在砂土或软土层中，冲进时要控制进尺，抵挡慢速大泵量，稠泥浆冲进，防止泥浆排量不足，冲渣来不及排除而造成埋冲头事故；在土夹砾（卵）石层中冲进时，宜采用抵挡、慢速、良好的泥浆，大泵量。

冲进过程中，要随时观察孔内水位及进尺变化情况，冲机的负荷情况，以便判断塌孔或漏浆。

冲进过程中，对于地层交界处软硬不匀，颗粒粒径大小悬殊，采用低速慢冲，上下反复扫孔，并随时注意冲孔垂直度检测；在松软土层中冲进，根据泥浆补给情况控制冲进速度。

施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面控制在高出最高水位1.5m以上，冲速不要太快，在孔深4m以内不要超过2m/h，往后也不要超过3m/h。

冲进过程中，经常注意泥浆指标变化情况，并掌握好孔内泥浆面高度，发现变化后及时调整。

经常检查机具的运转是否正常，发现异常应立即向当班班长和技术人员报告；润滑部位每班检查一次。

小工具如扳手、榔头、撬棍、垫叉等应放在离孔口较远处，防止掉入孔内。

上下冲时发现阻力大的易缩径孔段，应采取上下来回反复划圆扫孔以保证孔径达到要求。

操作人员要执行操作规程，按规定表格详细记录冲进中每一环节的变化。

钻孔灌注桩施工泥浆循环系统由泥浆泵、护筒、连通管、泥浆池等组成。钻孔泥浆由泥浆泵从泥浆池1内泵送进浆，使悬浮在泥浆中的钻渣上升至孔口，用泥浆泵排入泥浆池2沉淀，经过沉淀后通过连通管进入泥浆池1，再通过泥浆泵泵送进入，如此反复循环。

根据泥浆池、基桩的钻孔灌注工程量及钻孔平台场地条件，钻孔施工过程，利用泥浆池对钻孔泥浆采用重力沉淀法进行净化。

当满足设计要求并达到设计孔深时，经值班质检员检查并经监理认可后允许终孔。

终孔后，首先进行清孔，根据泥浆质量及井内沉渣多少由质检员及实验员确定清孔时间及措施。清孔结束后，由质检员会同监理下探孔器，孔径孔深及沉渣厚度，作好记录，填写相应表格。

4.1.3.7清孔

每钻进1m，采用泵吸反循环清渣；在砼灌注前再次用泵吸反循环清渣进行二次清孔、控制沉淀。4.1.4钢筋笼制作

钢筋笼制作应符合设计要求，钢筋笼的主筋、箍筋和加劲箍筋应按品种、规格、长度编号堆放。钢筋笼的尺寸、电焊质量、搭接长度等，按设计要求和《技术规范》要求施工，钢筋笼要牢固定位，要保证在搬运及安放过程中不变形，安放钢筋笼要对中，并设有导向架，保证钢筋笼的垂直度，吊放钢筋笼时要把制备好的钢筋笼分段吊起进行焊接放入孔内。桩壁混凝土保护层及顶面高程要达到设计要求，同时在钢筋笼上安设检测管，要绑扎牢固，位置正确。放入钢筋笼后要尽快浇筑砼，如孔底彻底清理后4小时尚未开始浇筑混凝土，则孔底必须重新清理。采取有效方法固定好钢筋笼，以防在灌注砼过程中钢筋笼上浮。

钢筋骨架检测项目：

4.1.5桩芯砼灌注

砼浇注导管采用Φ300型快速接口管，按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000要求，在浇注前进行密封耐压试验，长度测量标码等工作。

钻孔桩砼浇注工序要求衔接紧凑、有条不紊，清孔完成后，应立即下放钢筋笼，接着下放导管。

在浇注砼前再次检查孔度沉渣厚度，如不满足，则立即利用导管进行二次清孔。

下导管口离孔底0.2～0.4m，第一批灌注砼数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0m）。

灌注开始后，应连续、快速地进行，做到一气呵成，在灌注过程中，要特别注意保持孔内的静压水头，不少于2.0m，同时要及时测量砼面的高度及上升速度。

根据导管长度，推算和控制埋管深度。导管最大埋深不大于6m，最小埋深不小于2m。

桩顶标高的确定：灌注桩顶要比设计桩顶标高多浇注0.8-1.0m，以确

保桩顶质量。

做好每根桩水下砼灌注记录和砼施工记录。

五、质量保证措施

5.1钢筋工程质量保证措施 5.1.1材料进场检验

本工程所用的钢筋，供应商提供具有出厂证书和检验报告的合格钢材，并按规定取样送项目部试验室进行试验，并经总监办中心实验室抽检，鉴定质量合格后方可使用。

5.1.2钢筋焊接

焊工持证上岗，并在规定的范围内进行焊接操作。钢筋焊接时，严格按照设计图纸、施工工艺标准要求进行。钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，实验合格后方可施焊。

5.2混凝土质量保证措施 5.2.1商品混凝土的拌合及运输

商品混凝土拌合过程我单位会派专人进行监督，对所使用的材料、外加剂用量及质量进行检查，同时与现场的施工人员保持联系，如有问题及时与混凝土公司沟通，确保混凝土的施工质量和供应速度。

对于进入现场的混凝土进行质量验收，并检查出厂合格证，经检查合格后方可浇。

制定切实可行的运输路线，同时在施工场地内派专人指挥混凝土运输车辆进、出现场，确保现场的连续浇筑。

5.2.2混凝土浇筑及养护

保证混凝土运输时道路畅通，保证浇筑的连续性。

六、安全措施

6.1安全目标

6.1.1生产活动中的死亡、重伤事故为0。6.1.2安全隐患整改率100%。

认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，严格按照安全技术规程和安全规则组织施工。

6.2保证安全生产组织措施

为实现上述目标，成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，下设安全质量检查室，工程队成立以队长为首的安全生产组织，下设安检室。安检室设专职安检工程师和安检员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督，保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。见安全管理组织机构、安全保证体系图。

6.3保证安全生产制度措施

完善各项安全生产管理制度，针对各部位，各工种的各自特点制定相应的安全管理制度，如“安全教育制度，安全检查制度，事故分析制度，安全奖惩制度”等，并由各级安全组织督促检查，加以落实，营造安全生产，人人有责的良好氛围。把“安全生产”充分的落实到每一个员工身上，充分的体现在每一个环节，甚至每一个细微的环节

上。

6.4保证安全生产技术措施

6.4.1针对本工程特点，编制详细的安全操作规程、细则及安全技术措施，并发至工班，组织逐条学习，落实。

6.4.2特殊工种的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》，执行经过培训考试合格，获取操作合格证后方能持证上岗，对已取得上岗证者，要进行登记存档，按期复审，未经安全教育管理人员、施工人员，不准上岗，未进行三级安全教育的新工人不准上岗，变换工程或采用新工法，新工艺，新设备，新材料及技术难度较大的经过技术，未经培训合格者不准上岗。

6.4.3严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的安全技术交底，并履行签字手续待查，各施工队安全员组织对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底，各级专职安全员对安全措施的执行情况进行督察，并作好记录。

6.4.4所有起重设备、电器设备、运输设备等要加强保养，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员均经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。

6.4.5施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》要求进行设计、检测。施工照明线路电压在窄小施工区域不大于36V，其它区域可用220V，动力设备为380V，所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志，操作电气设备，要符合如下规定：

非专职电气操作人员，不操作电气设备。

操作高压电气设备，戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位，有良好绝缘，使用前进行绝缘检查。

低压电气设备加装漏电保护。

电气设备有良好的接地保护，每班均由专人检查。施工现场自备发电机，以防止突然停电造成安全事故。

所有施工用电线路均按施组要求分别定位悬挂，由值班电工负责检查管理。

6.4.6施工现场做到布局合理，场地平整，道路畅通，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。

6.4.7进入施工现场人员，佩戴安全帽，特殊工种按规定要佩戴好防护用品。

6.4.8现场生产、生活区按《消防法》规定，布设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，组成业余消防队，定期训练，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。

6.4.9严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用带“病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查”制。

6.4.10机械设备在施工现场集中停放，严禁对运转中的机械设备进行检修、保养，机械作业的指挥人员，指挥信号准确，操作人员听从指挥，严禁违章作业。

使用钢丝绳的机械，在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳，用钢丝绳起

吊、拖拉重物时，现场人员远离作业半径，并对钢丝绳进行定期保养，检查更换

6.4.11钢筋工程安全技术措施

6.4.11.1工程所用钢筋全部在现场加工场加工，钢筋加工前由负责钢筋加工的工长对加工机械（切断机、弯曲机、对焊机等）的安全操规程及注意事基进行交底，并由机械技师对所有机械性能进行检查，合格后方可使用。

6.4.11.2多人合运钢筋，起落、转停动作要一致，人工传送不在同一垂直线上，钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落

6.4.11.3钢筋起吊捆牢固，吊勾下方不站人，吊运绑扎钢筋工作架子系好钢丝绳，在无任何牵连的情况下进行吊运，到位后，待工作架放稳，搭好支撑主能放下钢丝绳。

6.4.12吊装工程安全防护措施

6.4.12.1吊车司机由我公司机械公司负责管理和安全交底，机械公司派专业工程师住现场，负责解决吊车的维修检查和管理，确保现场吊车的安全使用，保证吊装方案的顺利实行。

6.4.12.2吊车钢丝绳、绳具由项目经理部负责和安全使用。6.4.12.3吊车信号指挥工经培训考试合格持证上岗，严格执行以下“十不吊”的规定：

①被吊物超过机械性能允许范围 ②信号不明 ③吊物下方有人 ④吊物上站人 ·⑤埋在地下物 ⑥斜拉、斜牵、斜吊

⑦散物捆扎不牢 ⑧零散、小物件无容器 ⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定 ⑩六级以上强风 6.4.12.4吊车起吊前，安全部门验收合格后方准使用。

6.4.13影响道路交通的工程施工时，首先与管理部门取得联系，制定确保施工安全的工程施工方案、施工计划及保证安全的具体措施，报管理部门审批，按批准的方案在规定时间内完成施工作业。

七、环境保护

认真贯彻执行河南省环境保护的有关政策、法规，对参加施工的全体人员进行环境保护知识、法规宣传教育，把做好环境保护工作和坚持文明施工，变为每个职工的自觉行动。

7.1按政府环保部门和建设单位的要求，配备人员开展工作，做到环保工作有人负责、定期检查。

7.2严格按建设单位要求和设计文件规定组织施工，每一个工程项目、每道工序，均按环保要求采取相应的保护措施。

7.2.1按批准的施工组织设计布置各种临时设施，加强管理，保持施工区和生活区的文明整洁。

7.2.2不干扰正常交通，并防止对周围的污染和堵塞。

7.3按照政府的有关规定，结合本合同段工程实际，参加施工的队伍都要制定好文明施工的内部管理措施，确保施工现场周围道路畅通，排水系统经常处于良好状态，保持场容场貌整洁。

7.4减少噪声污染

7.4.1各种临时设施和场地，如堆料场、加工场等距居民区不小于300m，而且设于居民区主要风向的下风处。

7.4.2机械设备尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声符合《建筑施工场地界噪声限值》（GB12523-1990）的规定，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

7.5泥浆处理：

钻孔泥浆外运采用自卸车，车斗密闭，外罩蓬布，保证运输过程中不漏浆，并在场内设置一套清洗设备，装载泥浆的设备在场内清洗干净后驶出场外。钻渣按指定地点集中存放。

本工程全部完成撤离施工现场前，按照建设单位要求，清理现场，做好一切善后工作。

第三篇：钻孔灌注桩施工作业指导书

钻孔灌注桩施工作业指导书

1.准备作业

劳动力组织：桥梁工，架工，电焊工，钢筋工。

1.1

机具设备：钻机，抽水机，搅拌机，吊装设备。

1.2

施工安全及劳动保护

1.3施工安全

1.3.1.1

工作台搭设平稳，并应设栏杆，不准有探头板，负荷量每平方米500公斤以上。

1.3.1.2

在3米以上高空作业，必须戴安全带和安全帽。

1.3.1.3

工地运输道路应平坦，坡度不大于2％。

1.3.1.4

夜间应配足够的照明。

1.3.1.5

工作前必须对各种机具钢丝绳，电路，电源，进行检修，达到完好状态，方可作业。

1.3.2

劳动保护

1.3.2.1

戴安全带，安全帽。

1.3.2.2

发给水鞋（下导管）

2.基本作业

2.1

操作过程

（1）备料；（2）制安护筒；（3）搭架子；（4）钻孔；（5）钻孔检查及清底；（6）钢筋笼制作及吊装就位；（7）灌注水下混凝土。

2.2

操作规程

2.2.1

钻孔灌注施工前应先作试桩，以确定承载能力，施工方法及采用的机具设备。

2.2.2

钻孔前应将护筒用埋设或压入方法安设在桩位上，其顶面中心与设计桩位偏差不得超过5㎝。埋入护筒，底部和周围的一定范围内夯填粘土，防止漏水。压入护筒，底部沉入土中深度，视河床土质而定。

2.2.3

冲击法或冲抓法钻孔，为防止冲击振动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌注完或达到一定强度后，方可开钻。

2.2.4

在粘性土中钻孔，如土质良好不容易发生塌孔时，可抬高孔内水位，防止坍壁，在砂土，砂石土和卵石土中开钻孔，可采用泥浆护壁。

泥浆的比重一般为1.1～1.3，对坚硬大漂石卵石夹粗砂等为1.4～1.6，泥浆制作详见施工技术手册。

2.2.5钻进中，停钻时，抽渣或提钻除土过程中，应保持孔内规定的水位，以防坍孔。起，下钻头速度均匀，不得骤然加速，以免碰撞孔壁，形成坍孔。停钻时，孔口应加护盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻。

2.2.6发生坍孔时，应仔细检查原因和位置，然后进行处理，坍孔不严重的，可加大泥浆比重继续钻进，严重的回填重钻。

2.2.7

出现流砂现象后，应增大泥浆比重，提高孔内压力，或用粘土块加水拌匀，作为大泥块投下。用冲击法造孔，必要时可投粘土块，用钻头冲击将粘土挤入流砂层，加强孔壁，堵住流砂。

2.2.8弯孔不严重时，可重新调整钻机或卡杆孔继续钻进。发生严重弯孔，梅花孔，探头石时，则应回填进行修孔，必要时应反复几次修孔。冲击法修孔，应回填硬质带棱角的石块，并应多填0.5米高。

2.2.9

钻孔应一次钻成，不应中途停顿，遇有事故应立即处理。钻孔达到设计要求深度后，应对孔深，孔径，孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，应即填写检查证，并进行清底和作灌注水下混凝土的准备工作。

第四篇：钻孔灌注桩施工合同

设计试桩施工合同

发包方：（以下简称甲方）承包方：（以下简称乙方）依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就桩基部分施工事项协商一致，特定立本合同，希双方共同遵守执行。

一、工程概况

工程名称：

工程地点：

二、工程量

800mm的试桩2根，有效桩长按实际，钢筋笼通长上部1216（32m）,下部616（按实际）；900mm的试桩1根，有效桩长不小于46米，钢筋笼通长上部14Φ16（32m）,下部7Φ16（按实际）；600mm的试桩2根，有效桩长不小于44米，钢筋笼通长上部10Φ14（32m）,下部5Φ14（按实际）；其中800mm、900mm桩身混凝土强度等级C30，进入持力层不小于4m，其中600mm桩身混凝土强度等级C25，进入持力层不小于2m，其他情况均为充盈系数不小于

1.15, 塌落度180-220mm。混凝土保护层厚度50mm,钢筋笼通长，加强箍Φ14@2000，螺旋箍为Ф8@250，桩顶5倍桩径范围内加密，加密区为Φ8@100。

三、承包方式及工期

包工包料，工期总日历天。

四、工程质量验收及施工安全：

工程质量满足设计要求及相应规范验收；施工期间，必须遵循环境保护，安全生产和管理规定，做到安全第一，预防为主。

五、工程款计量与支付：

该工程钻孔灌注桩造价按每立方1000元单价结算，工程结束桩基检测合格后一次付清。

六、其他

1．未尽事宜，共同协商解决。本合同一式二份，甲乙双方各执一份。

2．合同订立时间：年月日

3.合同订立地点：

甲方单位名称（盖章）：乙方单位名称（盖章）：

委托代理人：委托代理人：

第五篇：钻孔灌注桩施工常见问题

钻孔灌注桩施工常见问题

原因分析及防治措施

许陴拣

(北京城建五建设工程有限公司)

摘要：钻孔灌注桩具有抗震性好、施工噪声低、承载力大、对周围环境影

响小等优点，在各类土木工程中得到了广泛的应用。但在施工过程中容易出现缩

径、塌孔、桩身夹泥、断桩和钢筋笼上浮等问题，施工中每个问题，都可能影响

工程的质量，甚至造成巨大的经济损失。在钻孔灌注桩施工过程中必须防止常见

问题的发生，确保桩基施工质量。本文对钻孔灌注桩施工中常见问题进行了探

讨，分析了形成原因，提出了预防措施和处理措施。

关键词：钻孔灌注桩；常遇问题；原因分析；预防措施；处理措施

1概述

随着我国高层建筑的日益增多、公路、铁路和桥梁等基础设施的发展，钻孑L灌注桩在

各类土木工程中得到了广泛的应用。钻孔灌注桩具有抗震性好、施工噪声低、承载力大、对周围环境影响小等优点，而且对各种地质条件的适应性强、施工简单、易操作、设备投

入一般不是很大。但在施工过程中容易出现缩径、孔壁坍塌、桩身夹泥、堵管、导管漏

水、断桩、混凝土严重离析、导管脱落、导管卡住和钢筋笼偏位、变形及上浮等问题，每

个问题发生后，若不及时有效地进行处理，都可能影响工程的质量，甚至造成巨大的经济

损失。因此，在钻孔灌注桩施工过程中必须防止这些问题的发生，一旦发生问题，必须及

时采取有效措施进行处理，确保施．1==质量。本文就钻孑L灌注桩施工过程中常见问题进行探

讨，分析形成原因，并提出预防和处理措施。

2原因分析

2．1 缩径

实际桩的某些部位直径小于设计桩径20ram以上，均认为桩径缩小即缩颈。

(1)钻孔时，钻机钻穿一些软弱地层，破坏了地层的原有压力平衡，地层应力释放，孔壁产生缩径现象。

(2)塑性土吸水后膨胀，造成相应孔段钻孔直径缩小。

(3)混凝土灌注过程中，导管上拔速度过快、过高，也会导致桩径缩小。

(4)钻头严重磨损。

一39—

2．2孔壁坍塌

孑L壁坍塌的表观现象为在成孔过程中，在排出的泥浆中不断出现气泡，或护筒里的才

位突然下降。

(1)泥浆浓度不足，在孔壁形成的泥皮质量不好，起不到护壁的作用。或者没有及日_

向孔内补充泥浆，孔内泥浆低于孔外水位或孑L内出现承压水，降低了静水压力。

(2)护筒埋深不合适，护筒周围没有用黏土填封紧密而漏水。

(3)提升钻头、下放钢筋笼时碰撞孑L壁破坏了泥皮和孑L壁上的土体结构。

(4)在软淤泥、破碎地层、松散砂层等较差的土质中钻进时进尺太快，在孑L壁上还社

有形成有效泥皮；或停在某一高度时空转时间过长，形成大空洞而漏水致使孑L壁坍塌。

2．3桩身夹泥

(1)桩身夹泥是指桩身混凝土存在夹泥层，使桩身截面减小或隔断。

(2)导管提升操作不当，导管碰撞钢筋笼，造成孔壁土体坍塌混入桩身混凝土中。

(3)导管上拔时，管口脱离混凝土面，或导管埋深太小，浮浆混入桩身混凝土中。

(4)成桩后空孑L回填土时间过早，且地面与混凝土面的距离较大，上部回填的砖石嚣

泥团在很大的冲击力作用下砸人桩身里。

2．4堵管

(1)隔水塞不符合要求，直径过大或过小。

(2)隔水塞遇物卡住，或导管连接不直，变形而使隔水塞卡住。

(3)混凝土坍落度过小或混凝土搅拌不匀，严重离析。

(4)导管漏水，混凝土被水侵稀释，粗骨料和水泥砂浆分离。

(5)灌注时间过长，表层混凝土已过初凝时间，开始硬化；或混凝土在管内停留时间

过长而失去流动性。

2．5导管漏水

(1)连接部位垫圈挤出，损坏；螺栓松紧程度不一。

(2)导管磨损严重或损坏，造成导管漏水。

(3)初灌量不足，未达到最小埋管高度，冲洗液从导管底口侵入。

(4)连续灌注时，未将管内空气排出，致使在管内产生高压气囊，将密封垫圈挤破。

2．6断桩

(1)因测深不准，把沉积在混凝土面上的浓泥浆或泥浆中的泥块误认为混凝土，错谚

地判断混凝土面高度，致使导管提离混凝土面成为断桩。

(2)出现堵管而未能及时排除、混凝土供应不及时、停电、设备损坏或突降暴雨等翼

他原因造成灌注中断过久，表层混凝土失去流动性，而继续灌注的混凝土顶破表层而上

升，将有浮浆泥渣的表层覆盖包裹，形成断桩。

(3)混凝土坍落度太小，骨料粒径太大，未及时提升导管或导管倾斜，使导管堵塞．

形成桩身混凝土中断。

(4)提升导管时碰撞钢筋笼，使孑L壁土体混入混凝土中。

(5)导管上拔时，管口脱离混凝土面，或管口埋人混凝土太浅，泥土挤入桩位。

一40

王新杰，黄志文主编,2012 第二届深基础工程 新技术与新设备发展论坛论文集,知识产权出版社,2012.03,第40页钻孑L灌注桩施工常见问题原因分析及防治措施

2．7混凝土严重离析

(1)导管漏水引起水浸。

(2)混凝土搅拌不均。

(3)骨料级配不当。

(4)使用的水泥品种不当或失效时水灰比过大。

2．8钢筋笼偏位、变形、上浮

(1)钢筋笼堆放、起吊、搬运时没有严格执行规程，支垫数量不够或位置不当造成

变形。

(2)在钢筋笼制作过程中，没有设置垫块或而耳环控制保护层厚度；或者钢筋笼过

长，未设加劲筋，刚度不够，造成变形。

(3)钢筋笼定位措施不力，二次清孔时受导管上、下碰撞、拖带而移位；初灌混凝土

产生向上的冲力或提升导管时将钢筋笼挂起。

(4)钢筋笼在孔口安放焊接时未上下对正，保护块数量不足或桩孔超径严重，使钢筋

笼偏斜向一边。

(5)混凝土面进人钢筋笼内一定高度后，导管埋入太深，也会造成钢筋笼上浮。

(6)混凝土的坍落度、黏聚性不合要求，初凝时间不够，钢筋笼与混凝土的摩阻力增

大从而容易带动钢筋笼上浮。

2．9导管脱落

(1)混凝土塌落度较小，大部分混凝土存贮在导管内，混凝土重量及导管自身重量使

导管连接薄弱处脱开。

(2)天气寒冷，连接导管时丝扣连接不牢固。

(3)导管长时间磨损，某些部位承受不了过大的重力。

2．10导管卡住

(1)钻孑L施工过程中，钻孑L存在偏斜导致钢筋笼下放孑L内时不顺利；钢筋笼偏斜向一

边，导致导管下放不顺利造成卡管。

(2)钢筋笼固定不当或下导管时挂住钢筋笼，出现卡管。

(3)钢筋笼固定不当，初灌混凝土产生向上的冲力或提升导管被钢筋笼卡住。

(4)钢筋笼在孔口安放焊接时未上下对正，或使钢筋笼偏斜在孑L内未放正。

3预防措施

3．1 缩径

(1)合理使用泥浆，保持地层压力平衡，使钻孔不再缩径。

(2)采用优质泥浆，降低失水量。成孔时，应加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段

时间内，孑L壁形成泥皮，则孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀。

(3)在导正器外侧焊接一定数量的合金刀片，在钻进和起钻时起到扫孔作用。

(4)导管上拔速度不能过快、过高，确保导管埋深不小于1．5m。

(5)经常检查钻头直径，对磨损的钻头及时焊补或更换新钻头，保证钻头直径符合

要求。

一41—

3．2孔壁坍塌

(1)控制成孔速度。成孔速度应与土层情况相适应，在松散砂土或流砂中钻进时，应

控制进尺，并选用较大的密度、黏度、胶体率的优质泥浆。

(2)护筒埋深要合适，一般贯人黏土中0．5m以上。

(3)dx,L,提升钻头、下放钢筋笼保持垂直上下，不碰撞孔壁。

(4)钻孔成孔后，待灌时间一般应不大于3h，在保证施工质量的情况下，尽量缩短沼

注时间。

3．3桩身夹泥

(1)控制骨料粒径，保证混凝土具有良好的和易性，混凝土坍落度应符合设计要求。

(2)施工过程注意控制拔管速度，避免导管碰撞钢筋笼或孔壁，保证导管埋深。

(3)护筒拔出后，对桩头进行振捣。

(4)护筒起拔后，不得立即回填空子L，应等混凝土初凝后，再进行空孔回填。

3．4堵管

(1)若为隔水塞卡在管内，在深度不大时，可用长杆冲捣；或在允许的范围内，反复

提升导管振动。

(2)如不能清除则应提起和拆开导管，取出不合格隔水塞。

(3)重新测量孔深，检查导管连接部位和变形情况，一切合格后重新组装导管人孔

安放合格的隔水塞。

(4)不合格混凝土造成的堵管，可通过反复提升漏斗导管来消除，或在导管顶部安豢

激振装置，不断振动导管来解除。

(5)在配制混凝土时，坍落度应满足设计要求，粗骨料粒径按规范要求控制。

3．5 导管漏水

(1)导管组装前，对导管进行检查，破损的导管弃用，选用完好的导管。

(2)经常检查连接部位垫圈保证其完好，对老化的垫圈及时更换；法兰连接的，注意

均匀拧紧各个螺栓。

(3)浇筑混凝土之前，对导管进行密封试验，若发现导管口出现漏水现象时，应立斟

提起导管进行检查，对漏水部位进行严格的防水处理后，再重新放入桩孔中。

3．6断桩

(1)在配制混凝土时，坍落度应满足设计要求，粗骨料粒径按规范要求控制，并防』上

堵管，保证桩身混凝土密实。

(2)在土质较差土层施工时，应选用稠度、黏度较大、胶体率好的泥浆护壁，同时拦

制进尺速度，保持孔壁稳定。

(3)正确指导导管的提升，边浇注边提管，提升应匀速平稳，随时掌握混凝土面标高

和导管埋深，避免导管拔出混凝土面，控制灌注时间在适当的范围内。

(4)保证有一定数量的发电机、钻机等备用设备，避免因停电、设备损坏引起的灌注

中断造成断桩。

3．7混凝土严重离析

(1)严格按照混凝土配合比进行在混凝土搅拌。

一42—

(3)加强对进场骨料质量的检查，经常检查混凝土的配比，以及时发现和纠正水灰比 的变化。

3．8钢筋笼偏位、变形、上浮

(1)严格细致地控制钢筋笼吊放，钢筋笼初始位置应定位准确，并将其牢固地绑扎或

点焊于孔口。

(2)钢筋笼入孑L后，检查其是否处在桩孔中心。

(3)下放导管时，应使导管顺桩孔中心位置而下，避免挂住钢筋笼。

(4)灌注混凝土过程中，应随时掌握混凝土浇注的标高及导管埋深，当混凝土埋过钢

筋笼底端2～3m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上。

(5)严格控制混凝土质量，确保初凝时间、坍落度等满足施工要求。严禁使用离析或

有结块的混凝土，坍落度控制在16～20cm，且具有良好的流动性与和易性。

3．9导管脱落

(1)加强混凝土质量控制，保证塌落度满足浇注要求，混凝土具有很好的流动性。

(2)加强班组作业人员的教育，连接导管前将导管丝扣内混凝土等杂物清除干净。

(3)每次浇注结束后，仔细检查导管，找出陈旧老化的导管并放到不用物品堆放区，不再使用。

(4)导管连接时，拧紧连接丝扣，保证导管之间的连接强度。

(5)对于螺栓联接的导管，及时更换老化的螺栓，确保安全。

3．10 导管卡住

(1)固定钻机，保证钻杆的垂直度，严格控制孔斜。

(2)严格细致地控制钢筋笼吊放，将钢筋笼吊放于桩孔中心，并在孔口采取固定

措施。

(3)在条件允许时，导管的连接方式，优先选用丝扣连接。

(4)下放导管时，应使导管顺桩孔中心位置而下，避免挂住钢筋笼。

4处理措施

4．1 缩径

(1)对缩径会影响到灌注桩质量时，可回钻扩大孑L径。

(2)对缩径孔段，用钻头上下反复钻进，扩大缩径部分钻孔的直径。

4．2孔壁坍塌

(1)发现塌孑L，首先应保持孔内的泥浆面位置。

(2)如为轻度塌孔，增大泥浆黏度、比重及孑L内水头高度，同时以慢转轻压试钻一段

时间；若塌孔继续，则将砂和黏土混合物回填到坍塌位置以上1～2m，然后重新钻孔。

(3)如塌孔严重，应全部回填，待回填物沉淀密实后采用低钻速钻进。

4．3桩身夹泥

(1)夹泥位置较深，桩承受荷载不大时，可采取钻孔至断桩部位先清洗再钻孔压浆

补救。

一43

(2)对于存在夹泥缺陷的桩，若承受荷载较大时，可采取插入钢筋束灌浆制作锚固桩 的措施。

(3)对于重要的且经研究夹泥缺陷采取灌浆处理也不能满足设计要求时，可以采用冲

击成孑L工艺在桩位置重新成孔施工灌注桩。

4．4堵管

(1)在混凝土初凝前，可以吊起一节钢轨或其他重物在导管内冲击，把堵塞的混凝土

冲开。

(2)迅速提m导管，用高压水冲洗导管后重新下隔水栓浇注，灌注时当隔水栓冲出导

管后，将导管继续下降至不能再下降后，稍许提升导管，继续灌注混凝土。

4．5导管漏水

(1)漏水不大，多为从连接处和底口渗入，可集中数量较多，坍落度相对较小的混凝

土拌合物一次灌入，依靠混凝土下落的压力将水泥砂浆挤入渗漏部位，封住底口的渗人。

(2)漏水严重时，应提起导管检查连接处的密封圈垫，重新均匀上紧螺栓，准备足量 的混凝土拌和物，重新开始灌注。

(3)若孔内已灌注少量混凝土，应予清除干净后，方可灌注。

(4)灌人混凝土较多，清除困难时，应暂停灌注，下放比原孑L径小一级的钻头钻至一

定深度起钻，用高压水将混凝土面冲洗干净，并将沉渣吸出，将导管下至巾间小孔内恢复

灌注。

4．6断桩

(1)排除堵管及其他造成关注中断的因素。

(2)如灌人混凝土量不多，应先将已灌混凝土清除再下入导管重新灌注。

(3)若灌人量较多，可采取打小孑L的方法处理。

(4)断桩位置较深，断桩承受荷载不大时，可采取钻孑L至断桩部位先清洗再钻孔压浆

补救，断桩承受荷载较大时，可采取插入钢筋束灌浆制作锚固桩的措施。

(5)断桩位置较浅或处于地下水位以上可将清除断桩以上混凝土，支模重新浇筑

成桩。

4．7混凝土严重离析

(1)应查明原因，重新搅拌混凝土，如仍不符合要求应予清除。

(2)加强对进场骨料质量的检查，经常检查混凝土的配比，以及时发现和纠正水灰比 的变化。

4．8钢筋笼偏位、变形、上浮

(1)当发生钢筋笼上浮时，应立即停止灌注混凝土，并准确测量浇混凝土面的标高和

计算导管埋深，提升导管后再进行浇往，一般来说上浮现象即可消失。

(2)在施工过程，如已经发生了钢筋笼上浮或下沉，对于混凝土质量较好者，可不

处理。

(3)对于承受水平荷载的桩，应校对核实弯矩是否超标，采取补强措施。

4．9导管脱落

(1)在混凝土初凝之前，立即用钢筋导向装置将钢丝绳下入孑L内套住导管，采用钢丝

绳将导管从孔内捞出。然后进行二次开盘，利用反插法进行处理。

(2)从孑L口下导管与孑L内导管对接，对接成功后，用钻机与吊车一起起拔导管，或用

振动锤震动起拔。

(3)若以上两条不凑效，应及时用吊车将钢筋笼从孔内吊出；

(4)钢筋笼从孑L内起拔后，用回转钻机下放小钻头在导管外侧钻多个小孔，使导管与

侧面混凝土脱离。4,4L施工完毕后，采用吊车与钻机同时起拔导管；

(5)拔出导管后二次成孔，将孑L底清理干净，重新成桩；

(6)若混凝土浇注较多，导管埋深较大，混凝土已经初凝，导管、钢筋笼都已经拔不

出来，可以采用填碎石后注浆的处理办法。

4．10导管卡住

(1)下导管出现卡管时，上提导管一定高度并旋转一定角度后重新下管；

(2)上提导管出现卡管时，下放导管一定高度并旋转一定角度后重新上提导管；

(3)对于多次尝试，仍然无法提升导管的，可考虑采用振动锤振动提升导管。

(4)如导管接头法兰挂在钢筋笼上，钢筋笼埋入混凝土又不深，则可提起钢筋笼，转

动导管与钢筋笼脱离。结束语

以上是对工程质量影响较大的几种常见问题，另外还有桩位偏差、孑L斜、扩径、钢筋

笼制作不符合要求等问题，这些问题在施工中可从桩位放线、成孑L、钢筋笼制作等方面进

行控制，有效减少常见问题的发生，确保工程质量和进度。

对于施工中的常见问题重在预防，工程施工前，针对工程实际情况制定可能发生的常

见问题的预防措施和处理措施，施_T初期排除隐患，积极预防问题的发生。一旦问题发

生，应立即进行分析，采取有针对性的处理措施，将工程损失降低到最低限度。

参考文献

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王新杰，黄志文主编,2012 第二届深基础工程 新技术与新设备发展论坛论文集,知识产权出版社,2012.03,第45页