钻孔灌注桩施工专项安全方案

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第一篇:钻孔灌注桩施工专项安全方案

钻孔灌注桩专项安全施工方案

一、编制依据

中华人民共和国安全法

公路工程施工安全技术规程JTJ076-95 准格尔至兴和运煤高速公路大路至永兴段第A9合同段两阶段施工图设计。

准格尔至兴和运煤高速公路大路至永兴段第A9合同段招标文件项目专用本

公路路基施工技术规范 JTG F10-2006 公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004 公路工程施工安全技术规范 JTJ 076-95 内蒙古兴托重载高速公路有限公司、总监办、驻地办有关质量、进度、安全、文明施工、环保的规定和要求。

内蒙古有关安全、文明施工、环保、水土保持、文物保护的法规、规定和要求。

现场调查资料。

二、编制范围

准格尔至兴和运煤高速公路大路至永兴段第A9合同段新店子大桥全部桩基工程。

三、编制原则

1、安全第一的原则

在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序合理、确保安全的原则确定施工方案。

2、坚持规范、规程原则

贯彻执行公路路基施工技术规程、公路工程安全施工技术规程。执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。施工时按照设计方

案进行施工。

四、安全目标

1、杜绝死亡。

2、不发生高处坠物伤人事故。

3、不发生施工人员高处坠落

4、杜绝因施工造成的道路中段、管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。

五、工程概况

根据设计图纸,桥梁结构形式及桥位处工程地质情况如下:

K72+245大桥,桥梁全长390m,本桥上部采用13-30m装配式预应力混凝土连续T梁,左幅宽0.5m+净-11.5m+0.75m,右幅宽0.5m+净-13.25m+0.75m,全桥共设4×30m+5×30m+4×30m三联,下部结构桥台为钻孔灌注桩基础、承台、墩柱、盖梁。在4号桥墩、9号桥墩处设置160型伸缩缝,地质该处土层结构以亚砂土为主,从上到下可分为5层。

桩基全部采用钻孔灌注桩施工。

六、工程地质情况

1、地形、地貌

本段公路所经地区位于和林县新店子镇境内,地貌类型以低中山丘陵为主,岗峦起伏,丘陵广布,海拔高度在1000~1600m之间,相对高差22m。主要为土质丘陵沟梁区、浑河北岸低丘区、剥蚀低山丘陵区。

2、气象、水文

根据设计图纸提供的水文气象资料可知,项目区属于典型的中温带大陆性气候,总的气候特点是:冬季漫长而寒冷,项目夏季炎热而短促,春秋气温变化剧烈。全年降雨少而集中,多集中在7、8两个月,降雨年际变化大,最低年份仅为143.5mm,最高年份为635.5mm,年平均417.5mm,蒸发量年平均为2093mm。每年一月最冷,平均最低气温-19℃,极端最低温度为-34.5℃;极端最高气温为37.5℃,无霜期约118-152天,初霜日平均为9月30日,终日为5月7日。最大风速24.5m/s,最大积雪厚度12cm,年平均相对湿度55﹪。

区内地下水较丰富,主要为第四系松散层空隙潜水和基岩裂隙水,地下水位在丘陵顶部埋藏较深,而河谷附近则埋藏较浅。浑河发源于山西右玉县的骆驼山,经杀虎口流入和林县,横穿和林县后流入清水河县,和林县境内长度75公里,平均流量1.1亿立方米,最大流量2840立方米/秒。

3、工程地质

主要以山前冲洪积平原为主,河流冲积平原为辅,岩土类型较为稳定,工程地质条件较好。

区内地下水较丰富,主要为第四系松散层空隙潜水和基岩裂隙水,地下水位在丘陵顶部埋藏较深,而河谷附近则埋藏较浅。浑河发源于山西右玉县的骆驼山,经杀虎口流入和林县,横穿和林县后流入清水河县,和林县境内长度75公里,平均流量1.1亿立方米,最大流量2840立方米∕秒。

七、钻机选择、施工

本工程钻孔选用GPS-

15、20型钻孔机各5台,按拟定的施工顺序分段开始施工,主桥按单独工期体系进行安排施工。钻机安装就位严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)操作规程施工,钻机安装就位后用水平尺使底座保持水平,钻杆上下垂直。

五、灌注桩施工安全操作规程

1、电器设备要设置漏电开关,并保证接地有效可靠。

2、登高检修与保养的操作人员,必须穿软底鞋,并将鞋底淤泥清除干净。

3、作业区要严加安全管理,任何人不准进入,主钢丝绳要经常检查,三股中发现断丝数大于 10丝时,应立即更换。

4、使用钻杆作业时,要经常检查限位结构,严防脱落伤人或落入孔洞中;检查时避免用手指伸入探摸,严防轧伤。

5、钻杆与钻头的连接要勤检查,防止松动脱落伤人。

6、采用泥浆护壁时,对泥浆循环系统要认真管理,及时清扫场地上的浆液,做好现场防滑工作。

7、钻孔后,混凝土浇灌顶标高比地面低时,应在孔口加盖板封挡,以免人或工具掉落孔中。

8、吊置钢筋笼时,要合理选择捆绑吊点,并应拉好尾绳,保证平稳起吊,准确入孔,严防伤人。

六、钻机操作、钻孔安全、文明措施

1、安装钻孔机前,应掌握勘探资料,并确认地质条件符合该钻机的要求,地下无埋设物,作业范围内无障碍物,施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。

2、安装钻孔机时,钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。

3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行,竖立或放倒钻架时,应有熟练的专业人员进行。

4、钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上,钻杆中心允许偏差为20㎜。

5、钻头和钻杆连接螺纹应良好,滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固,不得有裂纹。钻杆连接处应加便于拆卸的垫圈。

6、施工区域设置警戒线,有专人负责看护。

7、作业前重点检查项目应符合下列要求:

1)各部件安装紧固,转动部位和传动带有防护罩,钢丝绳完好,离合器、制动带功能良好。

2)润滑油符合规定,各管路接头密封良好,无漏油、漏气、漏水现象。

3)电气设备齐全、电路配置完好。

4)钻机作业范围内无障碍物。

8、作业前,应将各部操纵手柄先置于空档位置,确认一切正常后,方可作业。

9、开机时,应先送浆后开钻;停机时,应先停钻后停浆。泥浆泵应有专人看管,对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整,保证泥浆浓度合适。停钻时,出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物,保持泥浆纯净和循环不中断,防止塌孔和埋钻。

10、开钻时,钻压应轻,钻速应慢。在钻进过程中,应根据地质情况和钻进深度,选择合适的钻压和钻速,均匀给进。

11、变速箱换档时,应先停机,挂上档后再开机。

12、加接钻杆时,应使用特制的连接螺栓均匀紧固,保证连接处的密封性,并做好连接处的清洁工作。

13、钻进中,应随时观察钻机的运转情况,当发生异响、吊索具破损、漏气、漏渣,以及其它不正常情况时,应立即停机检查,排除故障后,方可继续开钻。

14、提钻、下钻时,应轻提轻放。钻机下和井孔周围2米以内及高压胶管下,不得站人。严禁钻杆在旋转时提升。

15、发生提钻受阻时,应先设法使钻具活动后再慢慢提升,不得强行提

升。如钻进受阻时,应采用缓冲击法解除,并查明原因,采取措施后,方可钻进。

16、钻架、钻台平车、封口平车等的承载部位不得超载。

17、使用空气反循环时,其喷浆口应遮拦,并应固定管端。

18、钻进进尺达到要求时,应根据钻杆长度换算孔底标高,确认无误后,再把钻头略为提起,降低转速,空转5—20min后再停钻。

19、钻机的移位和拆卸,应按照说明书规定进行,在转移和拆运过程中,应防止碰撞机架。

20、作业后,应对钻机进行清洗和润滑,并应将主要部位遮盖妥当。

21、严格按照文明卫生施工要求,提高职工素质,确保工程完成。作业时,禁止直接或间接向河道排放泥浆,禁止泥浆外泄污染环境,泥浆池周边设置醒目安全警示标牌,并用安全网围护,防止小孩入内观望。

22、未及时灌注的桩孔及护筒需用安全平网严实遮盖,防止路人误撞入,每台钻机上设置醒目安全警示标牌,时刻警示操作人员及他人。

七、施工安全保证措施

(一)、施工中的安全措施

1、施工人员必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔周边作业人、监护人员,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

2、施工现场电源线路,必须按“三相五线”制,TV-S系统要求布置,并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。

3、各孔井用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。

4、孔上电线、电缆必须架空。

5、电箱一律采用铁质电箱,电箱应有严密的防雨措施,安装位置合适,安装牢固,进出线整齐,拉线牢固,熔丝不得用金属代替,箱内不得放其它物品。

6、现场电源线路及电气设备,由持证电工负责安装维护,经验收合格后,方准投入使用。

7、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。

8、所有机械设备的传动部位,必须装设防护罩。

9、垂直起重设备必须经常性检修维护,保证机件能够运转正常,操作灵活,按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等,不得带病作业。

10、垂直起重设备支架应牢固,应能承受一定的冲击力不至翻倒,垂直起重设备必须经检验合格后,方可投入使用。

(二)、施工现场安全防护措施

1、夜间施工时,要有足够的照明,施工危险区域,白天悬挂明显标志,夜间悬挂标志灯。

2、事故易发部位,如本工程高空作业处,起吊区,用电机械等安排专职的安全员进行指挥与监督;

3、现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品,如电焊工要佩带护目镜和面罩,高空作业系好安全带。

4、所有现场施工人员严禁酒后上岗。

5、现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。

6、变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏,四周挂上“小心!高压危险”的警告牌。

7、定期进行安全生产检查工作,对检查出的不安全因素和隐患应立即整改,整改不力的悬挂警告黄牌,直至整改完毕。

8、工地入口处设安全告示板,宣传施工安全信息,安全检查记录,整改情况。

(三)、消防措施

由于工地易燃物资较多,一旦发生火灾造成的损失是不可估量的。为此,必须要高度的重视,从最大的可能,用最有效的手段彻底消除存在火灾的隐患,保证生产的顺利进行。

1、烟区内严禁出现油烟。

2、生活区房屋、仓库的间距符合防火安全距离要求。

3、动用明火的区域、木工棚、生活区及每个墩的施工点设置足够多的消防设施,种类、规格齐全。

4、陆上高压配电间作为重点火警区进行设防。以便对不同类型的火患进行抢救。

5、对施工人员进行消防知识的宣传和教育工作,使工人能从根本上提高警惕。定期进行消防演习。

(四)、不测事件发生时的处理应急方案

1、应急救援处置预案机构

1)项目部应急救援处置预案指挥机构为安全生产领导小组。指挥部应在

应急抢险队人员、通讯、交通车辆、物资器材、工具、资金等方面实施抢险救援中起绝对保证作用,满足抢险救援。其应急抢险救援领导小组成员如下: 组 长:杨成民 副组长:朱磊、陈全贵

组 员:梁亮、项目部各科室、各施工队负责人。

2)项目部成立应急救援处置抢险队,队员为20人。

3)桥梁作业队成立应急救援处置抢险队,队员为20人。

2、几种意外事故的应急救援程序

1)雪灾灾害事故。班组、作业队要立即报告项目部,项目部再视灾害程度组织应急队抢救的决定。作业队要立即组织人员抢险,保护员工,减少财产损失。

2)发生消防火灾事故。一旦发生火灾险情,早发现早扑灭采取果断措施扑灭火灾和防止火势蔓延,疏散人员,抢救财产,并立即报告项目部,项目部再视情况报告消防部门和当地政府、林业部门呼救“119”支援抢险。

3)发生爆炸事故。一旦发生爆炸事故,项目部安全生产领导小组立即组织抢险队员抢险,并拨打“110”报警电话,请求地方公安部门支援。

4)发生雷电灾害事故。一旦遇暴风骤雨天气有雷电情况发生,工人要立即暂停施工,回棚(房)躲避,并远离大树下、铁吊架下等,撑伞不能紧握金属支撑杆。当雷雨现象比较严重时,要立即切断动力电源,并且关掉一切用电器。尽量少使用手机等无线射频设备。

5)停水、停电事故。起用储备用水,根据停水时间合理供应水;起用发电机,保证重要设备、施工供电;将外部供电线路总闸断开,接到供电通知

后再使用外部供电。

6)中毒、急性传染病事故。项目部安全生产领导小组立即组织专业人员进行抢救,安排车辆将病员以尽快速度送往医院,或者拨打“120”请求支援。

7)设备大修、故障事故。主管部门立即联系租用或起用备用设备,组织人员抢修设备。

3、施工常见事故的应急救援程序

1)发生轻伤事故后,首先抢救伤员,事故现场有关人员要立即报告,采取措施防止事故的扩大。轻伤事故由班组、作业队组织有关人员调查处理,作业队登记,报项目部存查。项目部、作业队按《安全生产管理办法》有关规定处罚

2)发生重伤、死亡事故,事故现场有关人员要立即报作业队和项目部,同时立即抢救伤员保护现场。作业队和项目部在收到事故报告后,立即组织工会、技术、安全部门等组成事故调查组,立即赶赴现场调查了解,分析事故原因,在24小时内报当地劳动安全监督管理局和检察院,由当地县(市)一级政府调查处理批复结案,然后项目部再按《安全生产管理办法》有关规定进行处罚处分。

3)发生交通事故,首先当事者立即抢救伤员、保护现场,立即报告当地公安交警部门赶赴现场调查处理,同时立即报告作业队和项目部

第二篇:钻孔灌注桩施工专项安全方案

中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案

目 录

一、编制依据················································································································································ 1

二、适用范围················································································································································ 1

三、编制原则················································································································································ 1

四、安全目标················································································································································ 1

五、工程概况················································································································································ 1

六、工程地质情况 ········································································································································ 3

七、钻机选择、施工 ···································································································································· 4

八、灌注桩施工安全操作规程 ····················································································································· 4

九、钻机操作、钻孔安全、文明措施 ········································································································· 4

十、施工安全保证措施 ································································································································ 7

中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案

钻孔灌注桩专项安全施工方案

一、编制依据

⑴《中华人民共和国安全法》

⑵《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)⑶ 陕西宝鸡至甘肃兰州第10合同段施工图设计。⑷《铁路路基施工安全技术规程》(TB1032-2009)⑸《高速铁路设计规范》(TB10621-2009)

⑹《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)⑺《高铁工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)

二、适用范围

陕西宝鸡至甘肃兰州第10合同段项目经理部一工区彭家咀中桥、王家岔大桥、郑家川大桥、蛟龙大桥、华尖川特大桥的全部桩基工程。

三、编制原则

1、安全第一的原则

在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序合理、确保安全的原则确定施工方案。

2、坚持规范、规程原则

贯彻执行铁路路基施工技术规程、铁路工程安全施工技术规程。执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。施工时按照设计方案进行施工。

四、安全目标

1、杜绝死亡。

2、不发生高处坠物伤人事故。

3、不发生施工人员高处坠落

4、杜绝因施工造成的道路中段、管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。

五、工程概况 中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案

根据设计图纸,桥梁结构形式及桥位处工程地质情况如下:

彭家咀中桥,桥梁全长84.70m,本桥上部采用3-24m简支箱梁,下部结构桥台为钻孔灌注桩基础、双线矩形空心桥台、圆端形实体桥墩、盖梁。地质该处土层主要为第四系全新统冲击风砂粘质黄土、粘质黄土、细圆砾土、第四系上更新统风积砂质黄土,基底为上第三系泥岩。

王家岔大桥,桥梁全长128.10m,本桥上部采用1-32m+2-24m+1-32m的简支箱梁,下部结构采用钻孔灌注桩基础、双线矩形空心桥台、圆端形实体桥墩、盖梁。地质该处土层主要为第四系上更新统风积砂质黄土、冲积的砂质黄土及粘质黄土,沟底出露为上第三系泥岩。

郑家川大桥,桥梁全长144.10m,本桥上部采用4-32m简支箱梁,下部结构采用钻孔灌注桩基础、双线矩形空心桥台、圆端形实体桥墩、盖梁。地质该处土层主要为第四系全新统冲击砂质黄土、粘质黄土、细圆砾土、第四系上更新统风积砂质黄土及上第三系泥岩。

蛟龙大桥,桥梁全长144.10m,本桥上部采用4-32m箱梁,下部结构采用钻孔灌注桩基础、双线矩形空心桥台、圆端形实体桥墩、盖梁。地质该处土层为第四系上更新统冲积砂质黄土、粘质黄土,沟底出露为上第三系泥岩。

华尖川特大桥,桥梁全长4578.92m。本桥上部采用51孔32m+1孔24m+73孔32m+3孔24m+6孔32m+1孔24m+1孔32m+1孔24m+4孔32m简支箱梁。下部结构采用钻孔灌注桩基础,双线矩形空心桥台,圆端形空心桥墩、盖梁。地质该处地层主要为第四系全新统冲积砂质黄土、粘质黄土、粉土、中砂、砾砂、细圆砾土,基地为上为第三系泥岩。

桩基全部采用钻孔灌注桩施工。中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案

六、工程地质情况

1、地形、地貌

彭家咀中桥位于定西市安定区彭家咀,DK910+280C处有一冲沟,土质沟床沟型较顺直,沟内植被良好,季节性流水。

王家岔大桥位于定西市安定区宁远镇,地貌上属黄土梁沟壑区,地形起伏较大,地面高程1980-2030m最大相对高差为50m。

郑家川大桥位于定西市安定区彭家咀,地貌上属于牛谷河南岸黄土梁沟壑区,地势平坦。

蛟龙大桥位于定西市安定区宁远镇蛟龙村附近,地貌上属于黄土梁沟壑区。

华尖川特大桥位于东河河谷阶地区,地形平缓,地面高程1951-1972m最大相对高差约为20m。岸坡坡度不大,岸坡稳定。

2、气象、水文

根据设计图纸提供的水文气象资料可知,项目区属于典型的中温带大陆性气候,总的气候特点是:冬季漫长而寒冷,项目夏季炎热而短促,春秋气温变化剧烈。全年降雨少而集中,多集中在7、8两个月,降雨年际变化大,最低年份仅为143.5mm,最高年份为635.5mm,年平均417.5mm,蒸发量年平均为2093mm。每年一月最冷,平均最低气温-19℃,极端最低温度为-34.5℃;极端最高气温为37.5℃,无霜期约118-152天,初霜日平均为9月30日,终日为5月7日。最大风速24.5m/s,最大积雪厚度12cm,年平均相对湿度55﹪。

3、工程地质

主要以山前冲洪积平原为主,河流冲积平原为辅,岩土类型较为稳定,工程地质条件较好。

区内地下水较丰富,主要为第四系松散层空隙潜水和基岩裂隙水,地下水位在丘陵顶部埋藏较深,而河谷附近则埋藏较浅。平均流量1.1亿立中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案

方米,最大流量2840立方米∕秒。

七、钻机选择、施工

本工程钻孔选用YTR220型钻孔机6台,按拟定的施工顺序分段开始施工,主桥按单独工期体系进行安排施工。钻机安装就位严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)操作规程施工,钻机安装就位后用水平尺使底座保持水平,钻杆上下垂直。

八、灌注桩施工安全操作规程

1、电器设备要设置漏电开关,并保证接地有效可靠。

2、登高检修与保养的操作人员,必须穿软底鞋,并将鞋底淤泥清除干净。

3、作业区要严加安全管理,任何人不准进入,主钢丝绳要经常检查,三股中发现断丝数大于 10丝时,应立即更换。

4、使用钻杆作业时,要经常检查限位结构,严防脱落伤人或落入孔洞中;检查时避免用手指伸入探摸,严防轧伤。

5、钻杆与钻头的连接要勤检查,防止松动脱落伤人。

6、采用泥浆护壁时,对泥浆循环系统要认真管理,及时清扫场地上的浆液,做好现场防滑工作。

7、钻孔后,混凝土浇灌顶标高比地面低时,应在孔口加盖板封挡,以免人或工具掉落孔中。

8、吊置钢筋笼时,要合理选择捆绑吊点,并应拉好尾绳,保证平稳起吊,准确入孔,严防伤人。

九、钻机操作、钻孔安全、文明措施

1、安装钻孔机前,应掌握勘探资料,并确认地质条件符合该钻机的要求,中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案

地下无埋设物,作业范围内无障碍物,施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定。

2、安装钻孔机时,钻机钻架基础应夯实、平整。钻架下应铺设枕木。

3、钻机的安装和钻头的组装应按说明书规定进行,竖立或放倒钻架时,应有熟练的专业人员进行。

4、钻架的吊重中心、钻机的卡孔和护进管中心应在同一垂直线上,钻杆中心允许偏差为20㎜。

5、钻头和钻杆连接螺纹应良好,滑扣时不得使用。钻头焊接应牢固,不得有裂纹。钻杆连接处应加便于拆卸的垫圈。

6、施工区域设置警戒线,有专人负责看护。

7、作业前重点检查项目应符合下列要求:

1)各部件安装紧固,转动部位和传动带有防护罩,钢丝绳完好,离合器、制动带功能良好。

2)润滑油符合规定,各管路接头密封良好,无漏油、漏气、漏水现象。

3)电气设备齐全、电路配置完好。

4)钻机作业范围内无障碍物。

8、作业前,应将各部操纵手柄先置于空档位置,确认一切正常后,方可作业。

9、开机时,应先送浆后开钻;停机时,应先停钻后停浆。泥浆泵应有专人看管,对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整,保证泥浆浓度合适。停钻时,出现漏浆应及时补充。并应随时清除沉淀池中杂物,保持泥浆纯净和循环不中断,防止塌孔和埋钻。中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案

10、开钻时,钻压应轻,钻速应慢。在钻进过程中,应根据地质情况和钻进深度,选择合适的钻压和钻速,均匀给进。

11、变速箱换档时,应先停机,挂上档后再开机。

12、加接钻杆时,应使用特制的连接螺栓均匀紧固,保证连接处的密封性,并做好连接处的清洁工作。

13、钻进中,应随时观察钻机的运转情况,当发生异响、吊索具破损、漏气、漏渣,以及其它不正常情况时,应立即停机检查,排除故障后,方可继续开钻。

14、提钻、下钻时,应轻提轻放。钻机下和井孔周围2米以内及高压胶管下,不得站人。严禁钻杆在旋转时提升。

15、发生提钻受阻时,应先设法使钻具活动后再慢慢提升,不得强行提升。如钻进受阻时,应采用缓冲击法解除,并查明原因,采取措施后,方可钻进。

16、钻架、钻台平车、封口平车等的承载部位不得超载。

17、使用空气反循环时,其喷浆口应遮拦,并应固定管端。

18、钻进进尺达到要求时,应根据钻杆长度换算孔底标高,确认无误后,再把钻头略为提起,降低转速,空转5—20min后再停钻。

19、钻机的移位和拆卸,应按照说明书规定进行,在转移和拆运过程中,应防止碰撞机架。

20、作业后,应对钻机进行清洗和润滑,并应将主要部位遮盖妥当。

21、严格按照文明卫生施工要求,提高职工素质,确保工程完成。作业时,禁止直接或间接向河道排放泥浆,禁止泥浆外泄污染环境,泥浆池周边中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案

设置醒目安全警示标牌,并用安全网围护,防止小孩入内观望。

22、未及时灌注的桩孔及护筒需用安全平网严实遮盖,防止路人误撞入,每台钻机上设置醒目安全警示标牌,时刻警示操作人员及他人。

十、施工安全保证措施

(一)、施工中的安全措施

1、施工人员必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔周边作业人、监护人员,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

2、施工现场电源线路,必须按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。

3、各孔井用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。

4、孔上电线、电缆必须架空。

5、电箱一律采用铁质电箱,电箱应有严密的防雨措施,安装位置合适,安装牢固,进出线整齐,拉线牢固,熔丝不得用金属代替,箱内不得放其它物品。

6、现场电源线路及电气设备,由持证电工负责安装维护,经验收合格后,方准投入使用。

7、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。

8、所有机械设备的传动部位,必须装设防护罩。

9、垂直起重设备必须经常性检修维护,保证机件能够运转正常,操作灵活,按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等,不得带病作业。中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案

10、垂直起重设备支架应牢固,应能承受一定的冲击力不至翻倒,垂直起重设备必须经检验合格后,方可投入使用。

(二)、施工现场安全防护措施

1、夜间施工时,要有足够的照明,施工危险区域,白天悬挂明显标志,夜间悬挂标志灯。

2、事故易发部位,如本工程高空作业处,起吊区,用电机械等安排专职的安全员进行指挥与监督;

3、现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品,如电焊工要佩带护目镜和面罩,高空作业系好安全带。

4、所有现场施工人员严禁酒后上岗。

5、现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。

6、变压器周围设高度不低于1.7米的安全护栏,四周挂上“小心!高压危险”的警告牌。

7、定期进行安全生产检查工作,对检查出的不安全因素和隐患应立即整改,整改不力的悬挂警告黄牌,直至整改完毕。

8、工地入口处设安全告示板,宣传施工安全信息,安全检查记录,整改情况。

9、办公室加强与气象部门联系,重点收集高温、洪水等方面的资料,一旦发现有危及工程安全及人员安全的灾害气象预兆时,立即上报项目领导,及时采取措施。

(三)、突发事件发生时的处理应急方案

1、应急救援处置预案机构 中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案

1)工区应急救援处置预案指挥机构为安全生产领导小组。在应急抢险队人员、通讯、交通车辆、物资器材、工具、资金等方面实施抢险救援中起绝对保证作用,满足抢险救援。其应急抢险救援领导小组成员如下: 组 长:李传州

副 组 长:孙尔林 赵春寿 王京龙 高先峰 张兆奎 汪叶滨 组 员: 王亮 张宏 刘永胜 李双平王志明

2、几种意外事故的应急救援程序

1)雪灾灾害事故。班组、作业队要立即报告项目部,项目部再视灾害程度组织应急队抢救的决定。作业队要立即组织人员抢险,保护员工,减少财产损失。

2)发生地震灾害事故,基层作业队要立即组织员工疏散,同时立即报告项目部,项目部下令调派应急队赶赴现场进行救援抢险。

3)发生消防火灾事故。一旦发生火灾险情,早发现早扑灭采取果断措施扑灭火灾和防止火势蔓延,疏散人员,抢救财产,并立即报告项目部,项目部再视情况报告消防部门和当地政府、林业部门呼救“119”支援抢险。

4)发生爆炸事故。一旦发生爆炸事故,项目部安全生产领导小组立即组织抢险队员抢险,并拨打“110”报警电话,请求地方公安部门支援。

5)发生雷电灾害事故。一旦遇暴风骤雨天气有雷电情况发生,工人要立即暂停施工,回棚(房)躲避,并远离大树下、铁吊架下等,撑伞不能紧握金属支撑杆。当雷雨现象比较严重时,要立即切断动力电源,并且关掉一切用电器。尽量少使用手机等无线射频设备。

6)停水、停电事故。起用储备用水,根据停水时间合理供应水;起用发电中国水电路桥工程有限公司宝兰客专甘肃段项目经理部一工区 桩基工程安全专项施工方案

机,保证重要设备、施工供电;将外部供电线路总闸断开,接到供电通知后再使用外部供电。

7)有毒有害气体油料泄露事故。接到泄露报告后,项目部安全生产领导小组立即组织人员抢修,抢修人员必须佩戴防毒面具,收集或稀释泄露物质。

8)中毒、急性传染病事故。项目部安全生产领导小组立即组织专业人员进行抢救,安排车辆将病员以尽快速度送往医院,或者拨打“120”请求支援。

9)设备大修、故障事故。主管部门立即联系租用或起用备用设备,组织人员抢修设备。

3、施工常见事故的应急救援程序

1)发生轻伤事故后,首先抢救伤员,事故现场有关人员要立即报告,采取措施防止事故的扩大。轻伤事故由班组、作业队组织有关人员调查处理,作业队登记,报项目部存查。项目部、作业队按《安全生产管理办法》有关规定处罚

2)发生重伤、死亡事故,事故现场有关人员要立即报作业队和项目部,同时立即抢救伤员保护现场。作业队和项目部在收到事故报告后,立即组织工会、技术、安全部门等组成事故调查组,立即赶赴现场调查了解,分析事故原因,在24小时内报当地劳动安全监督管理局和检察院,由当地县(市)一级政府调查处理批复结案,然后项目部再按《安全生产管理办法》有关规定进行处罚处分。

3)发生交通事故,首先当事者立即抢救伤员、保护现场,立即报告当地公安交警部门赶赴现场调查处理,同时立即报告作业队和项目部

第三篇:钻孔灌注桩施工方案(冲击钻)

钻孔灌注桩施工方案

一、工程概况

本合同段****黄庄小桥工程采用钻孔灌注桩基础。桥台桩基直径1.5米,共计12根。采用水下C25混凝土浇筑。

根据桥梁设计图纸和桥位处基本地质情况,并结合调查当地实际情况桩基施工拟采用冲击钻成孔。

二、现场组织及准备

2.1人员、设备、机具、材料配备 2.1.1人员安排

钻孔桩的施工拟投入管理人员4人;技术员3人;钢筋工10人;钻机操作人员2人;混凝土工2人;电工1人。

2.1.2机械设备、机具安排

根据施工进度要求拟投入旋挖钻机1台、25T吊2台、泥浆运输车3台、装载机2台、挖掘机1台、破碎锤1台、板车1台。

2.1.3材料进场计划

材料供应工作紧扣工程施工进度安排,材料供应提前到位。钢筋及混凝土原材料进场后要进行检验,合格后才能使用。

2.2技术准备

2.2.1施工控制网和水准网的建立:

接到设计单位交底的现场平面控制点和水准网后,立即组织测量人员

进行测量放线,根据放线情况进行施工场地的布置。同时在施工场区范围内建立施工控制网和水准网。并经监理工程师复核确认后使用。

2.2.1.1 施工控制网的建立:

根据业主和设计单位提供的平面控制基准点,利用全站仪测设建立施工平面控制网,并将测设成果整理报送监理工程师复测批准,并做为工程基础性资料备案。

2.2.1.2施工水准网的建立:

根据业主和设计单位提供的基准水准点,用S2水准仪测设建立施工水准网,平差后精度满足施工要求,并将成果报送监理工程师复测批准,并做为工程基础性资料备案。

2.2.2 现场勘察:

向业主要求,要有现场地下各种管线、电缆、电信等的详细资料,并由测量人员在现场标定。同时做现场详细堪查,通过挖探坑对能调查的地下管线尽可能弄清。

三、施工进度计划

钻孔桩的计划开工日期为2016年3月30日,完工日期为2016年7月30日,总体计划工期120天(日历天)。因右半幅全部完工后才开始施工左半幅,所以计划施工工期较长。

四、施工方案和技术措施

4.1钻孔工艺

4.1.1场地准备

开钻前场地需完成三通一平。地上、地下的电缆管线、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施如照明、动力、安全设施准备就绪。操作前应对钻机、吊车等机械进行安全可靠的检查,确保施工机械处于良好工作状态。场地应先按设计图纸要求的标高进行平整,清除桩位处地上、地下一切障碍物(包括大块石、树根和垃圾等),场地低洼处须回填夯实。

4.1.2测量放线

在恢复定线的基础上,根据经监理工程师及业主审批过的导线点、水准点成果,用全站仪进行基桩桩位精确放样,并在基桩中心位置钉以木桩(木桩中心钉以小铁钉),作为标记。木桩标记要妥善保管,如发现破坏、移位或丢失,必须重新放样。4.1.3冲击钻灌注桩施工工艺

4.1.3.1护筒用6~8㎜钢板卷制焊接而成,护筒直径比桩径大240㎜,200㎜、180㎜上部开一个溢浆口;护筒埋设时先开挖比护筒直径大0.2~0.3m,深1.3m左右的基坑,再安装护筒;按桩位中心线找正后四周倒入粘土压实;进行复测,以确保护筒中心与桩位中心相一致。护筒中心与桩位中心偏差控制在<50㎜,护筒顶端应高于地面0.2m;护筒底部用铁钎探测有无障碍物,若遇障碍物必须及时处理,必要时加长护筒高度;护筒埋好后用钢丝绳做保险系在钢轨上。

4.1.3.2挖循环泥浆池,采用泥浆循环的方法掏渣。4.1.3.3冲桩机就位

护筒埋设结束后将冲孔机就位,冲孔机摆放平稳,钻机底座用钢管支垫,钻机摆放就位后对机具及机座稳固性等进行全面检查,用水平尺检查钻机摆放是否水平,吊线检查钻机摆放是否正确。

4.1.3.4冲击钻成孔

冲机钻就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修,全面检查钻机的各运转部位是否灵活可靠,润滑油是否够量,冲机钻安装是否平稳,钻机就位后,应水平平稳,不得产生位移和沉陷,冲头和桩位中心应在同一铅垂线上,开孔的孔位必须准确。

根据基桩的直径及工程地质情况,采用5~8T冲击锤。在钻机驱动钻锤冲击的同时,利用泥浆泵,向孔内输送泥浆(当钻进一个时期,检查孔内泥浆性能如果不符合要求时,必须根据不符情况采取不同的方法予以净化改善)。冲洗孔底携带钻渣的冲洗液沿钢丝绳与孔壁之间的外环空间上升,从孔口回流向泥浆池,形成排渣系统。

冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2㎝,升降机锥头时要平稳,不得碰撞护壁和孔壁。

冲进过程中,每进5~8尺检查钻机直径和竖直度,注意地层变化,在地层变化处捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对;根据实际地层变化采用相应的钻进方式,在冲进至中层易液化砂层时,冲进速度必须放慢,以确保成孔质量。

在护筒下1m范围内,宜慢速冲进。

冲孔作业必须连续,并作冲孔施工记录,经常对冲孔泥浆进行检测和试验,不符合要求的随时改正,注意补充新拌的好泥浆,在整个施工过程

中,泥浆的损失要小,孔内水位要保证,防止孔壁坍塌,埋冲锥头的现象发生,确保冲孔桩的成孔质量和成孔速度。

冲孔应用小径冲锥冲到深度后,用大径冲锥扩孔,冲管内的泥渣和泥浆经常倒出,在冲孔排渣,提冲锥头除土或因故停冲时,应保持孔内水头和要求的泥浆指标。

4.1.3.5成孔要点

钻孔桩在软土中钻进,应根据泥浆补给情况控制钻进速度;在硬层或岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。

冲孔桩每钻进4~5m验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处应验孔。桩进入全风化岩后,非桩端持力层每钻进30~50cm,桩端持力层每钻进10~30cm应清孔分段取样分析一次,确保入岩深度,并做记录。

成孔中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等情况,应停止施工,采取相应措施后再进行施工。

4.1.3.6冲孔桩机操作要点及注意事项

开冲时,应稍提冲头,在护筒内旋转造浆,开动泥浆进行循环,待泥浆均匀后以抵挡慢速开始冲进,使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。冲至护筒脚下1.0m后,方可按正常速度钻进。冲进过程中必须保证冲孔的垂直。

在冲进过程中,应注意地层变化。对不同的土层,采用不同的冲进方法;在粘土中冲进,中等转速,大泵量稀泥浆,进尺不得太快;在砂土或软土层中,冲进时要控制进尺,抵挡慢速大泵量,稠泥浆冲进,防止泥浆排量不足,冲渣来不及排除而造成埋冲头事故;在土夹砾(卵)石层中冲进时,宜采用抵挡、慢速、良好的泥浆,大泵量。

冲进过程中,要随时观察孔内水位及进尺变化情况,冲机的负荷情况,以便判断塌孔或漏浆。

冲进过程中,对于地层交界处软硬不匀,颗粒粒径大小悬殊,采用低速慢冲,上下反复扫孔,并随时注意冲孔垂直度检测;在松软土层中冲进,根据泥浆补给情况控制冲进速度。

施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1m以上,在受水位涨落影响时,泥浆面控制在高出最高水位1.5m以上,冲速不要太快,在孔深4m以内不要超过2m/h,往后也不要超过3m/h。

冲进过程中,经常注意泥浆指标变化情况,并掌握好孔内泥浆面高度,发现变化后及时调整。

经常检查机具的运转是否正常,发现异常应立即向当班班长和技术人员报告;润滑部位每班检查一次。

小工具如扳手、榔头、撬棍、垫叉等应放在离孔口较远处,防止掉入孔内。

上下冲时发现阻力大的易缩径孔段,应采取上下来回反复划圆扫孔以保证孔径达到要求。

操作人员要执行操作规程,按规定表格详细记录冲进中每一环节的变化。

钻孔灌注桩施工泥浆循环系统由泥浆泵、护筒、连通管、泥浆池等组成。钻孔泥浆由泥浆泵从泥浆池1内泵送进浆,使悬浮在泥浆中的钻渣上升至孔口,用泥浆泵排入泥浆池2沉淀,经过沉淀后通过连通管进入泥浆池1,再通过泥浆泵泵送进入,如此反复循环。

根据泥浆池、基桩的钻孔灌注工程量及钻孔平台场地条件,钻孔施工过程,利用泥浆池对钻孔泥浆采用重力沉淀法进行净化。

当满足设计要求并达到设计孔深时,经值班质检员检查并经监理认可后允许终孔。

终孔后,首先进行清孔,根据泥浆质量及井内沉渣多少由质检员及实验员确定清孔时间及措施。清孔结束后,由质检员会同监理下探孔器,孔径孔深及沉渣厚度,作好记录,填写相应表格。

4.1.3.7清孔

每钻进1m,采用泵吸反循环清渣;在砼灌注前再次用泵吸反循环清渣进行二次清孔、控制沉淀。4.1.4钢筋笼制作

钢筋笼制作应符合设计要求,钢筋笼的主筋、箍筋和加劲箍筋应按品种、规格、长度编号堆放。钢筋笼的尺寸、电焊质量、搭接长度等,按设计要求和《技术规范》要求施工,钢筋笼要牢固定位,要保证在搬运及安放过程中不变形,安放钢筋笼要对中,并设有导向架,保证钢筋笼的垂直度,吊放钢筋笼时要把制备好的钢筋笼分段吊起进行焊接放入孔内。桩壁混凝土保护层及顶面高程要达到设计要求,同时在钢筋笼上安设检测管,要绑扎牢固,位置正确。放入钢筋笼后要尽快浇筑砼,如孔底彻底清理后4小时尚未开始浇筑混凝土,则孔底必须重新清理。采取有效方法固定好钢筋笼,以防在灌注砼过程中钢筋笼上浮。

钢筋骨架检测项目:

4.1.5桩芯砼灌注

砼浇注导管采用Φ300型快速接口管,按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000要求,在浇注前进行密封耐压试验,长度测量标码等工作。

钻孔桩砼浇注工序要求衔接紧凑、有条不紊,清孔完成后,应立即下放钢筋笼,接着下放导管。

在浇注砼前再次检查孔度沉渣厚度,如不满足,则立即利用导管进行二次清孔。

下导管口离孔底0.2~0.4m,第一批灌注砼数量应能满足导管初次埋置深度(≥1.0m)。

灌注开始后,应连续、快速地进行,做到一气呵成,在灌注过程中,要特别注意保持孔内的静压水头,不少于2.0m,同时要及时测量砼面的高度及上升速度。

根据导管长度,推算和控制埋管深度。导管最大埋深不大于6m,最小埋深不小于2m。

桩顶标高的确定:灌注桩顶要比设计桩顶标高多浇注0.8-1.0m,以确

保桩顶质量。

做好每根桩水下砼灌注记录和砼施工记录。

五、质量保证措施

5.1钢筋工程质量保证措施 5.1.1材料进场检验

本工程所用的钢筋,供应商提供具有出厂证书和检验报告的合格钢材,并按规定取样送项目部试验室进行试验,并经总监办中心实验室抽检,鉴定质量合格后方可使用。

5.1.2钢筋焊接

焊工持证上岗,并在规定的范围内进行焊接操作。钢筋焊接时,严格按照设计图纸、施工工艺标准要求进行。钢筋焊接前,根据施工条件进行试焊,实验合格后方可施焊。

5.2混凝土质量保证措施 5.2.1商品混凝土的拌合及运输

商品混凝土拌合过程我单位会派专人进行监督,对所使用的材料、外加剂用量及质量进行检查,同时与现场的施工人员保持联系,如有问题及时与混凝土公司沟通,确保混凝土的施工质量和供应速度。

对于进入现场的混凝土进行质量验收,并检查出厂合格证,经检查合格后方可浇。

制定切实可行的运输路线,同时在施工场地内派专人指挥混凝土运输车辆进、出现场,确保现场的连续浇筑。

5.2.2混凝土浇筑及养护

保证混凝土运输时道路畅通,保证浇筑的连续性。

六、安全措施

6.1安全目标

6.1.1生产活动中的死亡、重伤事故为0。6.1.2安全隐患整改率100%。

认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,严格按照安全技术规程和安全规则组织施工。

6.2保证安全生产组织措施

为实现上述目标,成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构,下设安全质量检查室,工程队成立以队长为首的安全生产组织,下设安检室。安检室设专职安检工程师和安检员,工班设兼职安全员,自上而下形成安全生产监督,保证体系,对施工生产实施全过程安全监控。见安全管理组织机构、安全保证体系图。

6.3保证安全生产制度措施

完善各项安全生产管理制度,针对各部位,各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,如“安全教育制度,安全检查制度,事故分析制度,安全奖惩制度”等,并由各级安全组织督促检查,加以落实,营造安全生产,人人有责的良好氛围。把“安全生产”充分的落实到每一个员工身上,充分的体现在每一个环节,甚至每一个细微的环节

上。

6.4保证安全生产技术措施

6.4.1针对本工程特点,编制详细的安全操作规程、细则及安全技术措施,并发至工班,组织逐条学习,落实。

6.4.2特殊工种的安全教育、考核、复验,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》,执行经过培训考试合格,获取操作合格证后方能持证上岗,对已取得上岗证者,要进行登记存档,按期复审,未经安全教育管理人员、施工人员,不准上岗,未进行三级安全教育的新工人不准上岗,变换工程或采用新工法,新工艺,新设备,新材料及技术难度较大的经过技术,未经培训合格者不准上岗。

6.4.3严格执行逐级安全技术交底制度,施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的安全技术交底,并履行签字手续待查,各施工队安全员组织对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底,各级专职安全员对安全措施的执行情况进行督察,并作好记录。

6.4.4所有起重设备、电器设备、运输设备等要加强保养,使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置,所有机具设备的操作人员均经过严格训练,持证上岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。

6.4.5施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》要求进行设计、检测。施工照明线路电压在窄小施工区域不大于36V,其它区域可用220V,动力设备为380V,所有电力设备设专人检查维护,并设警示标志,操作电气设备,要符合如下规定:

非专职电气操作人员,不操作电气设备。

操作高压电气设备,戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部位,有良好绝缘,使用前进行绝缘检查。

低压电气设备加装漏电保护。

电气设备有良好的接地保护,每班均由专人检查。施工现场自备发电机,以防止突然停电造成安全事故。

所有施工用电线路均按施组要求分别定位悬挂,由值班电工负责检查管理。

6.4.6施工现场做到布局合理,场地平整,道路畅通,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全。

6.4.7进入施工现场人员,佩戴安全帽,特殊工种按规定要佩戴好防护用品。

6.4.8现场生产、生活区按《消防法》规定,布设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理,组成业余消防队,定期训练,保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。

6.4.9严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车辆严禁“三超”,禁止使用带“病”的车辆、机械和超负荷运转,并坚持“三查”制。

6.4.10机械设备在施工现场集中停放,严禁对运转中的机械设备进行检修、保养,机械作业的指挥人员,指挥信号准确,操作人员听从指挥,严禁违章作业。

使用钢丝绳的机械,在运行中禁止工作人员跨越钢丝绳,用钢丝绳起

吊、拖拉重物时,现场人员远离作业半径,并对钢丝绳进行定期保养,检查更换

6.4.11钢筋工程安全技术措施

6.4.11.1工程所用钢筋全部在现场加工场加工,钢筋加工前由负责钢筋加工的工长对加工机械(切断机、弯曲机、对焊机等)的安全操规程及注意事基进行交底,并由机械技师对所有机械性能进行检查,合格后方可使用。

6.4.11.2多人合运钢筋,起落、转停动作要一致,人工传送不在同一垂直线上,钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落

6.4.11.3钢筋起吊捆牢固,吊勾下方不站人,吊运绑扎钢筋工作架子系好钢丝绳,在无任何牵连的情况下进行吊运,到位后,待工作架放稳,搭好支撑主能放下钢丝绳。

6.4.12吊装工程安全防护措施

6.4.12.1吊车司机由我公司机械公司负责管理和安全交底,机械公司派专业工程师住现场,负责解决吊车的维修检查和管理,确保现场吊车的安全使用,保证吊装方案的顺利实行。

6.4.12.2吊车钢丝绳、绳具由项目经理部负责和安全使用。6.4.12.3吊车信号指挥工经培训考试合格持证上岗,严格执行以下“十不吊”的规定:

①被吊物超过机械性能允许范围 ②信号不明 ③吊物下方有人 ④吊物上站人 ·⑤埋在地下物 ⑥斜拉、斜牵、斜吊

⑦散物捆扎不牢 ⑧零散、小物件无容器 ⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定 ⑩六级以上强风 6.4.12.4吊车起吊前,安全部门验收合格后方准使用。

6.4.13影响道路交通的工程施工时,首先与管理部门取得联系,制定确保施工安全的工程施工方案、施工计划及保证安全的具体措施,报管理部门审批,按批准的方案在规定时间内完成施工作业。

七、环境保护

认真贯彻执行河南省环境保护的有关政策、法规,对参加施工的全体人员进行环境保护知识、法规宣传教育,把做好环境保护工作和坚持文明施工,变为每个职工的自觉行动。

7.1按政府环保部门和建设单位的要求,配备人员开展工作,做到环保工作有人负责、定期检查。

7.2严格按建设单位要求和设计文件规定组织施工,每一个工程项目、每道工序,均按环保要求采取相应的保护措施。

7.2.1按批准的施工组织设计布置各种临时设施,加强管理,保持施工区和生活区的文明整洁。

7.2.2不干扰正常交通,并防止对周围的污染和堵塞。

7.3按照政府的有关规定,结合本合同段工程实际,参加施工的队伍都要制定好文明施工的内部管理措施,确保施工现场周围道路畅通,排水系统经常处于良好状态,保持场容场貌整洁。

7.4减少噪声污染

7.4.1各种临时设施和场地,如堆料场、加工场等距居民区不小于300m,而且设于居民区主要风向的下风处。

7.4.2机械设备尽量减少噪声、废气等的污染;建筑施工场地的噪声符合《建筑施工场地界噪声限值》(GB12523-1990)的规定,并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

7.5泥浆处理:

钻孔泥浆外运采用自卸车,车斗密闭,外罩蓬布,保证运输过程中不漏浆,并在场内设置一套清洗设备,装载泥浆的设备在场内清洗干净后驶出场外。钻渣按指定地点集中存放。

本工程全部完成撤离施工现场前,按照建设单位要求,清理现场,做好一切善后工作。

第四篇:钻孔灌注桩基础施工方案

钻孔灌注桩基础施工方案 一、一般规定

1、施工前必须将桩周围地坪整好。场地平整及范围应根据地形、施工水位、桩顶标高、施工需要等因素考虑。

2、在平整好的场地上,依据已测定的桥位中线将基桩钻孔位置定出,在枯水或浅水岸滩上放样,桩位可直接打在河滩上;放样桩与控制桩均不能过短,在松软地基上桩的入土土深度不得少于1m。

3、施工前可根据土质、桩径,桩长选择适用的钻孔方法。本工程采用两台冲击管锥和一台冲击实心锥。

二、钻孔施工

(一)、埋设护筒

1、钻孔前应在测定的桩位,准确埋设护筒,用以固定钻孔位置,隔离地面水;提高井内水头以增大井内的静水压力;稳定孔口土壤和保护孔壁不坍以利钻孔工作进行,在埋设护筒时应注意下列事项:

1)、护筒内径拟定为1500mm,护筒高度为1500 mm。

2)、埋设护筒时按照确定的桩位和高程进行,不得偏移,并应保证护筒中心与桩位中心一致,护筒周壁与水平面垂直。

3)、护筒定位时应先对墩台进行复核。然后以桩位为中心,定出相互垂直的十字控制桩,使十字中心与桩位中心一致。

2、在直接埋设护筒时,应注意下列几点:

1)、护筒的埋设深度应根据地下水位或河道水位的高度确定,一般保证筒内有1~1.5m的水头高度,护筒顶面必须高出施工水位。护筒底端埋入天然 地层;冬季施工时护筒应穿透冻层。

2)、坑埋设护筒时,应按桩中心挖一底面直径较桩径在1.0m的园坑.在按放护筒前应将坑底整平,再按放护筒使大致就位。

3)、护筒就位必须准确,保证护筒中心与桩中心一致,筒壁与水平面垂直(即筒壁与桩中心线平行)。首先,使护筒底脚居中,然后再将护筒放平,并反复校核直至垂球对准中心,筒壁与垂线的距离均等为止。护筒就位后应通过十字控制桩检查桩位是否正确。

4)、护筒就位后,应用粘土分层夯实填埋坚固,填土时每20cm一层对称夯打。护筒周围填土高度应比护筒顶面低20cm左右,并在顶面周围留有约0.5m宽的平台。填土外侧边坡以1:1~1:1.5为宜。

5)、分层夯实时,每夯完一层护筒的中心位置和垂直度,填平后挂上垂球,再检查一次,发现偏差应立即纠正。

(二)、安置钻架

1、护筒埋好经检验位置无误后,将钻架移到桩位上,架立稳固,四脚垫平不得倾斜。

2、叁台冲击钻机冲孔作业时,垫土应放在坚固的地面上,孔上周围必须有良好的排水系统,确保钻机外地面不受水浸泡,以维持机身平稳,施钻时必须保证钻头对准桩位中心。

(三)、泥浆

1、因本工程处于砂性土层和砂卵石层的河床中,所以必须泥浆护壁,泥浆护壁使用的粘土,一般要求塑性指数大于17,泥浆相对密度采用1.2~1.3,含砂率不大于4%。

2、开钻前,准备足够数量的泥浆,泥浆稠度和用量随土质的不同增减,调制泥浆的粘土备料数量,对于本项目来讲的为孔眼体积的80%~120%。

在钻架旁作好泥浆拌和地,并调制和储备足够的泥膏和泥浆,再开始进行钻进作业。

(四)、钻孔作业

1、开始钻孔时一般地表土质比较松软,宜采用低锤快打,使孔上孔壁逐渐挤压密实,但不可冲击过锰,以免产生坍孔,一般在护筒下3~4米范围内造孔时,泥浆相对密度要求在1.5左右。

2、造孔过程中升降钻具的速度不能太快,起钻时钻具要掌稳不得摇晃,以免碰撞孔壁,致使桩孔扩展,孔壁成形不规则,甚至造成塌孔。

3、造孔过程中随时掌握孔内情况,并根据岩层变化采取相应措施: 1)、冲孔进行岩层时,泥浆相对密度降到1.2左右,以减少阻力和粘锤。2)、孔内壁遇有大探头石卡住,打锤时锤绳向一侧剧烈晃动,发生这种情况,可改用低锤慢打,将石头打碎彻底清除石快后,再继续正常冲孔作业,亦可采用抛入直径20~30cm卵石,改善一边软一边硬的不利情况,以低锤慢打.3)、冲击时发现打锤不进展,甚至发生孔深变浅时,应立即停锤检查是否遇到流砂,如为流砂层应抛填粒径20cm以上的块石,再加粘土、石子护壁料,低锤快打,边冲边挤,将块石、粘土、石子和泥浆逐渐挤入流砂层,形成坚固孔壁。发现流砂后护壁泥浆浓度应提高到1.6以上.4)、冲孔过程中,在开孔阶段3~4米,范围内可不掏渣,以便石渣泥浆尽量挤入孔壁周围空隙加固孔壁,待冲到4~5米时,进行正常冲孔阶段时再掏渣,以减少阻力,便利冲击,一般每工班掏渣一到二次,掏渣时应及时补水,保持孔内水头, 防止坍孔,掏渣后即向孔内投入护壁料,以保持泥浆正常浓度。

4、冲孔工作应一气呵成,中间停顿时间不得过长,如因整修或其他原因停止钻进时,不得将钻头停放在孔底,以免泥浆吸住钻头,继续开钻时应先进行清孔,待沉淀泥浆基本除净后才能下钻。

若钻孔结束后,经过测量孔深达设计要求时(一般应较设计深度加深0.5米),即吊装钢筋骨架,如预计钻孔完成后,不能紧接着进行骨架吊装和灌注混凝土时,不得拆除钻孔设备。

5、钻孔周围地面上不得堆放重物和杂物,孔口附近应清除积水,经常保持排水良好,场地干燥。施钻过程中,并应随时检查护筒四周填土变化,注意是否有沉降坍塌现象.6、每次钻进时必须测记钻孔深度和通过的土层。

7、钻孔过程中如发生下列事故,应立即停钻,调查分析原因,进行处理后再继续钻进: 1)、漏水: 在钻孔过程中如产生漏水现象,不能保证孔内水头时,首先应集中力量加水,保护水位不下降,再迅速针对漏水原因采取相应措施,一般处理办法有:

a)属于护筒漏水时,应用粘土在护筒周围填土加固,漏水严重时应返工重埋护筒。

b)井下漏水,应用泥膏填到不漏水为止,并改用泥浆护壁。2)、坍孔

在钻孔中如发现孔内水位骤然下降,并有气泡上冒,出土量显著增加而不见进尺的现象,应仔细分析查明原因和坍孔位置,立即组织人员加水,维 持一定水位。然后回填碎石粘土,用钻头反复回填冲孔,以夯实坍孔周围的回填土增强护壁,待井内水位基本稳定后再继续进钻。

如坍孔严重,则须将护筒拔出,清除孔内杂物,回填粘土及石子混合料边填边锤夯实,再重新定位埋置护筒,用低锤勤打开孔,使坍孔部位形成坚实孔壁,通过坍孔部位后再恢复正常钻进。

3)、钻孔偏移或歪斜

钻孔过程中遇有探头石、同一平面上地层软硬差别较大;或因操作时扒杆移位造成钻孔偏移或歪斜时,应立即停钻分析原因,并填片石,使高出斜孔位置后重钻。

8、钻孔作业完成后立即进行清孔,清孔时根据本项目所使用的机械采用下列两种方法:

1)、使用泥浆泵,向孔底输入泥浆,一般以向孔内输入钻孔整个体积的1.5~2倍的泥浆,此时检查孔口泥浆比重,使其符合要求,即可终止清孔,开始下道工序。

2)、使用泥浆筒取孔底泥浆,并向孔内注水,试筒内泥浆,符合要求为止,即可终止清孔,开始下道工序。

三、钢筋骨架制作与吊装

1、钢筋骨架的制作前,主筋无局部弯折,钢筋接头采用电焊焊接,骨架制作时应严格符合设计要求,以免过大难以放入孔中,2、由于骨架较长(中桩22.828m/边桩18.91m),根据吊装设备及现场上游有高压线,每墩的上游两个桩采取三截制作方法,下游两截制作法.各段骨架之间钢筋采取搭接焊接接头,且接头应须向周围方向错开,在距接头50cm范 围内的箍筋,可待两段钢筋骨架焊接后再做。

3、运输骨架时,采用装载机吊运至桩周围,但应保证不弯曲,变形;用起重机吊钢筋笼入孔,并设专人指挥确保安全。

4、骨架吊装前应先丈量孔深,检查淤泥沉积厚度和有无坍孔现象,经检查符合要求后,可将钻孔设备及脚手板拆除,以便骨架就位。

5、为保证骨架外围有一定高度的砼保护层,顺骨架长向每隔2M左右,在同一截面的加劲箍筋上对称设置长200mm,Φ12的撑筋,以保证保护层厚度。

6、为保证骨架在支起过程中不发生弯曲,宜采用两点起吊当骨架起吊达到垂直后将垂直后的骨架移至孔口,此时,应检查骨架是否顺直,若有弯曲,应经过调直后再往下落。

7、骨架下落过程中,应始终保持骨架居中,不得碰撞井壁,骨架入孔后,下落速度要均匀,不宜过猛,就位后使骨架轴线与柱轴线吻合。

8、骨架设计标高比现场地面低5m左右,因此用φ8钢筋对称设置吊筋,使钢筋骨架顶面标高符合设计要求,吊筋在护筒口固定在钢管上。

四、灌注水下砼

1、灌注水下砼采用φ300mm的丝接导管。

2、导管吊入钻孔中的深度应使导管下中与钻孔底留有30~40cm的距离,以便灌注水下砼时,能顺利地埋设导管上,形成导管中砼与桩孔中的护壁浆的隔离。

3、本项目采用商品砼,每车砼浇筑完后,应测定一次导管下口的埋置深度,提升导管要求及时准确,砼埋置深度不宜太深,以免增加提升困难,提升时也不宜过快,提升后导管的埋置深度不宜少于3m。

4、砼在灌注过程中,应始终保持导管位置居中,砼必须连续浇灌,并掌握边灌注砼,边提升和拆除上节导管,使砼经常处于流动状态。

五、质量要求

1、孔径不小于设计要求,即1000mm,孔深边柱19.00m~19.50m,中桩23.00m~23.50m。

2、桩位:不大于50mm。

3、灌注桩砼严禁有夹层和松散层。

陕西兴龙建设集团公司浐河5#桥项目部

2005年12月20日

第五篇:钻孔灌注桩施工安全操作规程

钻孔灌注桩施工安全操作规程

1、钻机应放置平衡、坚实。钻机机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆风绳。

2、冲击钻孔,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。起动后,应将操纵杆置空档位置,空转运行,经检查确认无误后再进行作业。冲击过程中,钢丝绳的松弛度应掌握适宜。

3、钻机使用的电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,确保不透水、不漏电;对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设,移动钻机时,不得挤压电缆及风水管路。

4、采用冲抓或冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。

5、钻孔使用的泥浆,应设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。

6、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。

7、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。

8、起动电压降不超过额定电压的10%。

9、电机的绝缘电阻不得小于0.5MΩ。

10、钻孔时,如遇卡钻,应即切断电源,在没查清原因之前,不得强行起动。

雨季施工注意事项

1、雨期要按时收集天气预报资料,制订防雨措施。

2、工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮。

3、砼施工避开大风、大雨天气,如遇急雨,应严格控制水灰比,砼车拌合、运输、入模、振捣、终凝前采用遮雨设施覆盖。

4、基坑要设挡水埂,防止地下水流入。基坑挖好后及时浇注砼,防止被水浸泡。

施工安全要求

1、认真执行“安全第一、预防为主”的原则,成立现场安全生产管理小组,建立安全管理体系,健全安全防护措施。

2、电器设备要设置漏电保护器,做到“一机一闸一保护”。

3、严禁穿拖鞋或赤脚及不戴安全帽进入工地。登高修检与保养机械人员,必须穿软底鞋。

4、在落锤区任何人不准进入。主钢丝绳要经常检查,三胶中发现断丝大于10丝时,应立即更换。

5、砼灌注完毕后,浇灌顶面比地面低时,应在孔上加盖极封挡,以免人或工具落入其中。

6、吊置钢筋笼时,要合理选择捆绑吊点,并拉好尾绳,保证平稳起吊、准确入孔,严防伤人。

一、事故防止及处理

第1条

防止掉钻的措施

1.钻头龙门与钻体区段间应做成圆弧过渡,防止突变而形成薄弱断面,引起应力集中而断裂。

2.在钻孔过程中,要经常检查钻具、钢丝绳、钻头直径等磨损程度,如发现超限应及时更换。

3.要确保钨金套与钻头联接质量,防止钢丝绳拔出钻头掉入孔内。

第2条

掉钻事故处理

1.随时准备好打捞锚钩,一旦掉钻要及时打捞。

2.如用锚钩打捞有困难时,设法检查情况,采取相应措施,排除故障,提出钻头。

第3条

防止卡钻的措施:

1.为避免护筒内卡钻,要求把钢护筒的制造偏差严格控制在±

mm范围内,同时钻头直径要小于护筒内径10~40cm。

2.按照地质资料,严格掌握以下的钻孔高程可能产生卡钻的情况:

(1)钻头冲砸到接近溶洞顶板时,防止一锤击穿顶板而卡住钻头。

(2)钻头穿过流塑性溶洞进入岩层时;

(3)钻头在孔内冲砸将接近探头石时;

(4)冲孔孔底出现十字槽时。

应根据以上具体情况,严格按照本工艺相应的条款办理。

第4条

卡钻处理

1.如发生卡钻要防止强提、强扭和操作不当使钢丝绳疲劳断裂掉钻。

2.发生卡钻时,要首先查明情况。例如卡钻位置的标高和卡钻原因,是不是钻孔不圆、探头石、落石或是卡在钢护筒底部、钻头卡住后有无沉碴堵住等。

第5条

查明卡钻原因后,采取相应的措施。一般处理方法有:采取晃动大绳使钻头松动后再提起;用长护筒时可以将护筒插至卡钻处,强迫降水、清碴,确认可以保证安全时,人工下穿滑车组,利用千斤顶顶拔等办法。

第6条

防止斜孔、变孔:在斜面开孔或通过溶洞时,应按前述工艺办理,根据地质资料严格掌握斜面、岩溶的标高,及时抛投粘土坯及片石,不使钻头沿软的底部往下滑,避免造成斜孔、弯孔。

第7条

防止坍孔。由于复盖层和溶洞、溶沟之间互相串通,在河水或地下水作用下产生动压力,以致溶洞内钻孔所形成的人工造壁坍塌。另一方面起落钻头和取碴筒要平稳,防止碰撞护筒和孔壁引起坍孔。因此,要慎重对待护筒刃脚以下的护壁处理工作;经常观测泥浆稠度:随时注意掌握孔内外水位变化;取碴和清孔时补水,使孔内水位经常保持高出地下水(或河水)位1.5m以上。

第8条

坍孔的处理

1.对孔内轻微漏水,可抛填粘土坯及碎石,冲砸造壁填补。

2.对钻孔内严重坍孔漏浆,应查明其所在部位,并针对具体情况,可采取以下处理方法:

(1)分次回填粘土坯及片石至坍方标高以上0.3~0.5m,循环反复冲砸达到重新固壁。

(2)采用长护筒时震动下沉到坍孔位置以下,回填片石及粘土坯继续进行冲孔造壁。

二、安全质量

第1条

灌注水下混凝土过程中,如发生断桩事故,应予补桩或会同设计、监理人员研究补救措施。

第2条

桩身混凝土质量检验应按以下规定进行:

1.桩身混凝土必须达到设计强度,每根桩作混凝土检查试件至少一组。

2.对某根桩身质量有疑问时,应对该桩钻检查孔,检查有疑问高程处质量情况。

3.对大桥和特大桥,应选择3~5%的柱桩及计算部分基底承载力的摩擦桩,钻检查孔,查明孔底沉碴情况。或用其它可靠方法检验。

4.检查桩底的沉碴厚度:

(1)柱桩混凝土桩底与基底土层间要求无沉碴。

(2)计算部分桩底支承力的摩擦桩,如设计有厚度规定者,应符合设计要求。如设计无厚度规定者,其沉碴厚度不应大于30cm。

第3条

对钻孔质量检查记录、钢筋原材料和焊接试验资料、水泥技术合作证、砂石试验和水的化验资料、混凝土检查试件强度、隐蔽工程检查证、混凝土灌注记录、桩身混凝土质量检查等资料要齐全,作为桥梁工程竣工资料移交建设单位。

第4条

施工安全注意事项

1.钻架的滑轮要灵活(应采用滚珠轴承,滑轮直径不小于绳径的18倍,严禁使用轮缘已破损的滑轮。

2.钢丝绳要勤检查,勤保养,断丝超过规定值的要及时更换,钢丝绳的卡子要经常检查,松动的卡子要及时补拧。

3.起落钻头速度应均匀,不得突然加速,避免碰撞护筒和孔壁。

4.施工中要注意:风、水、电安全可靠,井孔周围清洁整齐,有足够的照明,交通道路的脚手板、防滑栏杆等平顺牢固。

5.高空作业工作人员要戴安全帽,穿防滑鞋、栓安全带。

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