第一篇:产品报废管理规定
产品报废管理规定
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1.0 目的
为有效控制不良产品的报废,使不良产品的报废做到合理、快捷,特制定本规定。
2.0 适用范围
凡本公司物料/产品报废(含半成品和成品、退货产品)均按此规定作业。
3.0 职责
3.1 申请报废的部门:负责对报废产品物料的清理及《产品报废申请单》填写,负责对报废产品物料的执行处理;
3.2 质管部门:负责对报废产品及物料的品质鉴定。4.0 作业内容 4.1 报废品类型
4.1.1 因客户工程更改或工艺改进原因,而使原有产品物料报废。
4.1.1.1 由销售计划部发出更改及产品物料报废通知交仓库、质管部。
4.1.1.2 仓库接获报废通知后,先开具《产品报废申请单》交质管部、销售计划部、财务部、总经理,然后将所需报废的物料清理放置于报废区。
4.1.2 因存仓时间太久或因颜色不配套而导致的产品物料报废,货仓清理所需报废的产品物料,由仓库列出清单并以内部联络单通知质管部确认其品质状况。如质管部确认可以申请报废,则开具《产品报废申请单》交质管部、财务部、销售计划部(涉及客户的)、总经理签核,然后将产品物料放置于报废区。
4.1.3 生产(质检)过程中拣出的不良品或组装不良而导致的产品物料报废,生产部清理所需报废的产品物料,按“来料不良”和“生产不良”区分,统一放置于规定的区域。然后填写《产品报废申请单》交部门主管签核,如在正常损耗内的由生产部自行安排报废并上报质管部。超出损耗数报废的必须经质管部、生产部、生产副总,必要时销售计划部经理签核,数量在1000个以上报废的必须经总经理签核,方能执行报废。
4.1.4 由质管部的质检人员挑选出来的不良产品/物料(含退货产品)报废,质管部每天清理所需报废的产品物料,填写《产品报废申请单》并通知责任部主管确认,经确认后,由质管部经理、生产经理/副总核准,方能执行报废。
4.1.5 责任部主管接到通知后需在24小时内对不良产品进行确认,如超时未作确认的,不良产品将直接执行报废,损失直接扣罚责任部门。
4.2 报废品控制
4.2.1 质管部接获上述的《产品报废申请单》后,即安排人员对产品物料进行品质鉴定,物料与单据的核对必须在2个工作日内完成。
4.2.2 如产品物料与《产品报废申请单》所示内容不符或认为报废不合理,则将单据退回申请单位,要求其重新清理或重写单据。
4.2.3 如质管部确认无误,则签核单据并送相关部门签核,经批准后在相应的产品上挂上报废标识卡。
4.2.4 申请报废的部门依《产品报废申请单》核准的“处理方法”将产品/物料送到相关的执行地点进行报废。
4.2.5 外购产品物料放于“退货区”,由仓库统计数据报供应部,再由供应部通过供应商联络办理退货(如有相关指令即时报废的则即时处理)。
4.2.6如报废产品物料是组装件,仓库需退回生产部将可用配件拆除后方可报废。
5.0 本规定自发布之日起实施。
第二篇:报废品管理规定
报废品管理规定 目的和范围
1.1 目的:为了保证本公司的报废物得到有效的管理和处置,特制订本程序 1.2 范围:本程序适用于公司对报废物的收集、贮存和处置。定义
2.1 【报废品】是指物料、在制品(半成品)或成品,因具有严重缺陷,不可再修复,因而不可再使用或销售的,称为报废品。2.2 我司报废物主要分为:
2.2.1 生产过程中产生的一般固废:如冲压产生的边角料报废;生产中报废的标准件(螺丝、垫片等),托盘,纸箱等;生产过程中产生的焊渣。
2.2.2 生产过程中的在制品。
2.2.3 市场上退回的三包件或者主机厂、外租库退回的不良品。
2.3 【报废】是指对报废品进行申报,评审判定,处置、处理等一系列管理活动。职责
3.1 品管部负责生产中、市场上退回产生的报废物的评审和最终判定; 3.2 生产部负责生产中产生的报废物的标识,集中放置,保管和定期申报处理;
3.3 仓库管理员负责生产中产生的标准件报废物的收集,保管和定期申报处理;
3.4 营业部负责废弃物定期集中买卖处理; 程序
4.1 报废物的报废申请:当日生产结束后,各班长需对当天的不良进行统计,认为不可再返修的需填写《报废申请单》,经由品管部确认。4.2 报废品的判定
4.2.1 当品管部接到生产开具的《报废申请单》时,由品管部主任按不合格品处理程序进行评审后作出报废的最终判定;评审过程中不仅需要确认机种是否真的要报废,还要确认填写的机种型号、数量、批次号是否正确,若有不一致的地方,退回所在班组进行更改,并对相应责任人做出处罚。
4.2.2 生产中产生的边角料、废机油等,无需评审,由产生部门分类,标识,集中放置在规定的位置定期做报废处理;
4.2.3 市场上退回的三包件或主机厂、外租库退回的不良品,仓库对其确认机种和数量并联络品管对不良进行品质确认,确认完毕后,品管将确认得到的信息填写到《三包件、质废件品质确认单》,对可以回用的返回车间重新喷砂使用,确定无法再利用,确实需要报废的,由品管填写《报废申请单》,经由相关责任人确认后报废。完毕后将《三包件、质废件品质确认单》和《报废申请单》复印件递交仓库和生产课,进行登帐处理。
报废品管理规定
4.2.4 当品管确认需要报废后,生产部需将要报废的排气管(包括三包件)定期进行切割,取出触媒在还可以利用的情况下,将触媒入库作为二次触媒使用。反之连同触媒报废。处理
5.1营业部相关责任人定期对已切割的排气管进行相应处理;并将买卖过后的单据交由财务。
5.2若确定为是生产过程中的工废,则按销售价格进行报废,将报废金额划入班组,在当月奖金中扣除。相关文件
6.1 不合格品控制程序 质量记录
7.1 报废申请单
7.2 三包件、质废件品质确认单
三惠技研(常州)有限公司
生产部 2013年1月7日
第三篇:报废物资管理规定
报废物资管理规定
1.目的为规范报废物资管理,加强对报废、积压闲置物资的修旧利用,明确报废物资处理程序,提高综合经济效益,结合公司实际情况制定本规定。
2.适用范围
2.1 本规定适用于公司各单位。
2.2 本规定中的报废物资是指报废的机器设备、工器具、备品备件,库存积压物资、废旧钢铁,各项工程和生产中发生的工余料、边角料,办公用品等,以及经公司批准报废的其他各项物资。
3.职责
3.1 各物资使用单位负责相应的废旧物资的识别、初步鉴定、报废物资的收集统计、交库。
3.2 工程设备部负责欲报废物资的鉴定。
3.3供应部负责报废物资的回收、整理、分类、建档、保管和销售处理等工作。
4.管理流程
5.内容与方法
5.1报废物资的认定
5.1.1.消耗性备品材料,超过使用标准,不能再使用的,可作报废物资处理。
5.1.2工具类物品,因损坏无法修复使用的,可作报废物资处理。
5.1.3有价值的包装物品可作报废物资处理。
5.2 报废物资的审批
5.2.1各单位废旧物资必须经过各专业人员确认,单位主管负责人审批后,报公司工程设备部。
5.2.2由设备部专业管理人员(必要时可调其他单位专业人员参加)对欲报废物资进行鉴定,确认不可修复后,由设备部长批准报废。
5.2.3 属于公司固定资产的物品,其报废管理执行公司《固定资产管理规定》。
5.3 报废物品的回收、保管、处理
5.3.1所有报废物品由公司供应部华科仓库统一回收。
5.3.2对公司ERP系统中部分编码分类的物品按交旧领新制度回收(见附录一)。
5.3.3对回收的各类物品,供应部认为必要时可提出由各归口管理部门进行二次鉴定,以免对有利用价值的物品当废品处理,造成浪费。
5.3.4各单位材料管理人员对报废物资进行保管统计,定期向供应部华科仓库呈报《废旧物资回收单》(见附录二),回收主管人员要及时对交回的报废物资进行分类、整理、入库、建档,并于每月底向供应部和财务部呈报《废旧物资回收明细表》(见附录二),供应部依据规定做出处理。
5.3.5执行交旧领新的物资,交旧时还需填写《交旧领新登记单》(见附录二),交供应部华科仓库。仓库主管人员按一对一原则登记交旧领新台账,并办理领新手续。
5.3.6对因特殊原因暂时不能交回旧品的,必须由使用单位出据借用手续,厂部主管领导签字后方可提前领用,但领用单位必须在一个月内办理交旧手续,否则供应部有权按该物品价值的100%处罚领用单位。
5.3.7对工程技改项目等的余留物资,原库存积压的物资,可直接退库。由供应部结合财务部定价并办理冲减成本,其他报废物资按公司相关规定冲减当月成本。
5.3.8对新增设备、技改新增项目等没有旧品可交的;或无法完全交旧的,必须提前报相关部室批准。5.3.9各类废旧物资报废后,如确认无外卖价值,只能交炼钢回炉或废弃的,可在与供应部履行完交接手续后,不必再运往华科库,直接交炼钢厂回炉或废弃,但供应部必须记录其处理情况(处理日期、去向等)。
5.3.10供应部对回收的各类报废物资要及时处理(回炉、外卖等),避免损耗、贬值或因大量堆积造成混乱,同时不得无故拒绝接收报废物资。
5.4修旧利废制度:
5.4.1 各生产厂要制定相应的修旧利废管理细则及修旧利废奖罚办法,作为各项管理的考核依据。5.4.2 对鉴定为可修复、有利用价值的物品,应按公司有关规定组织内修或外修。
5.4.4对申请报废的物资由工程设备部现场鉴定识别,不用修复可再次使用的,由工程设备部对呈交单位按该物品价值的20--50%进行处罚。
5.4.5确定报废的各类物资,使用单位必须在当月月底前办理完与供应部的交接手续,逾期未办理的,由工程设备部按该物品原值的20-50%酌情处罚。
5.5 工余料、边角料等废旧钢铁的回收仍执行公司《废钢回收管理办法》。
5.6 热电偶、有色金属备件等高值废旧物品的回收执行公司《高值废旧物品管理办法》和《热电偶领换取管理办法》。
6.公司原有管理规定有与本规定不一致的地方按本规定执行。
纵横钢铁集团有限公司2007年1月12日 附录一:
执行交旧领新制度的物资类别(括号内为其在ERP系统编码开头)
贵重金属材料(208……)轴承(210……)橡胶制品(211……)焊割器材(212……)
常用手工具(217……)钳工工具(218……)电动工具(219……)气动工具(220……)千斤顶(22108……)液压弯管机(22114……)液压工具(22191……)砂轮(22222……)测量工具(223……)电工工具(22508……)吸尘器(22509……)阀门(228……)软管及塑料管(23114……)电器(261……)仪表(265……)电热器具(26707……)设备类(3……)备件类(4……单价百元以上)
附录二:记录表格
废旧物资回收单
交废部门:年月日编号:
送交经办人:交废部门负责人:收货人:仓库主管:
一式四联 : 一联:送交单位留存二联:仓库留存 三联:交供应部 四联:交财务部
交 旧
领 新 登 记 单
单位:年月日编号:
交领人:交领单位负责人:旧物收取人:库管员:仓库主管: 一式三联:交领单位、旧物收取人、库区组长各自留存一联
废旧物资回收明细表
送交单位:收管人:
第四篇:机动车辆报废管理规定
机动车辆报废管理规定
根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》国经贸资源20001202号和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》公交管20012号精神,1997年制定的汽车报废标准中,非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为:
1、9座含9座以下非营运载客汽车包括轿车、含越野型使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。
2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件GB7258-1997规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限8年报废。
6、没有调整的内容和其它类型的汽车,仍按照国家经贸委等部门《关于发布<汽车报废标准>的通知》国经贸经1997456号和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》国经贸经199807号执行注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于
1.8吨小于等于6吨的载货汽车。右置方向盘汽车报废的管理,按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》公交管2000183号执行。
7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续,但未达到新的报废标准的,按普通正常车辆管理,重新打印行驶证副证,并按规定办理年检签章,不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆,按照新规定执行。国家经济贸易委员会、国家计划委员会、国内贸易部、机械工业部、公安部、国家环境保护局、文件国经贸经1997456号关于发布《汽车报废标准》的通知各省、自治区、直辖市、计划单列市经贸委(经委、计经委),计委、内贸(物资)厅(局)、供俏合作社、冶金厅(局)、汽车更新领导小组办公室、机械厅(局)、公安厅(局)、交通厅(局)、环境保护局:
随着国民经济的发展,我国汽车保有量迅速增大,1986年制订的《汽车报废标准》已不适应汽车生产和交通运输发展以及交通安全、节能、环保等措施。经国务院领导同志同意,现将修订后的《汽车报废标准》印发你们,请遵照执行。
一九九七年七月十五日汽车报废标准(1997年修订)
凡在我国境内注册的民用汽车,属下列情况之一的应当报废:
一、轻、微型载货汽车(含越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里,重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里,特大、大、中、轻、微型
客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里,其他车辆累计行驶45万公里;
二、轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年,其他车辆使用10年;
三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣,无法修复的;
四、车型淘汰,已无配件来源的;
五、汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的;
六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;
七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
除19座以下出租车和轻、微型载货汽车(含越野型)外,对达到上述使用年限的客、货车辆,经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验,性能符合规定的,可延缓报废,但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。对于吊车、消防车、钻探车等从事专门作业的车辆,还可根据实际使用和检验情况,再延长使用年限。所有延长使用年限的车辆,都需按公安部规定增加检验次数,不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。
八、本标准自发布之日起施行。在本标准发布前已达到本标准规定报废条件的车辆,允许在本标准发布后12个月之内报废。本标准由全国汽车更新领导小组办公室负责解释。
关于调整轻型载货汽车报废标准的通知(国经贸经〔1998〕407号)各省、自治区、直辖市、计划单列市经贸委(经委、计经委)、计委、公安厅(局)、环境保护局、汽车更新领导小组办公室:
为了鼓励技术进步、节约资源、保护环境及公平竞争,现决定将《汽车报废标准》(1997年修订)中轻型载货汽车(含超野型)的行驶里程、使用年限及办理延缓的报废标准调整为:
一、累计行驶40万公里;
二、使用10年;
三、达到使用年限,汽车性能仍符合有关规定的,允许办理最长不超过5年的延缓报废。延缓报废的审定工作,按国经贸经〔1997〕456号文件的有关规定办理。
轻型载货汽车是指厂定最大总质量大于1.8吨、小于等于6吨的载货汽车。请遵照执行。
国家经贸委国家发展计划委公安部国家环保总局一九九八年七月七日关于印发《农用运输车报废标准》的通知国经贸资源2001234号各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团经贸委(经委)
计委、、公安厅(局)、环境保护局(厅)、汽车更新领导小组办公室:
为保证道路交通和人民生命财产安全,鼓励技术进步,节约能源,保护环境,特制定《农用运输车报废标准》,现印发给你们,请遵照执。
二OO一年三月十三日农用运输车报废标准
一、本标准适用于在中华人民共和国境内注册的农用运输车(包括三轮农用运输车和。四轮农用运输车,下同)
二、农用运输车有下列情形之一的应当报废:
(一)三轮农用运输车和装配单缸柴油机的四轮农用运输车,使用期限达6年的;
(二)装配多缸柴油机的四轮农用运输车,使用期限达9年的;
(三)装配多缸柴油机的四轮农用运输车,累计行驶里程达25万公里的;
(四)因各种原因造成农用运输车严重损坏或者技术状况低劣,无法修复的;
(五)长期使用后,整车耗油量超过企业定型车出厂标准规定值15的;
(六)不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-1997),经修理和调整后仍达不到要求的;
(七)排放污染物超过国家或地方规定的排放标准,经修理、调整或采用尾气污染控制技术后,仍不符合要求的。
三、达到报废年限或者累计行驶里程的农用运输车,依据国家机动车安全、污染物排放有关标准检验合格的,可以适当延长使用年限,但最长不得超过3年。
延长使用年限的车辆,应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定,增加检验次数,一个检验周期内连续两次检验不符合标准要求的,应当强制报废。
四、本标准自发布之日起实施。
在本标准发布时已达到本标准规定的报废条件的车辆,可以在本标准发布后12个月内报废。
五、本标准由国家经济贸易委员会负责解释。
二OO一年三月十三日大连市机动车辆报废管理规定(2000年10月18日大连市人民政府令第9号发布;根据2003年12月3日大连市人民政府令第37号《大连市人民政府关于修改部分市政府规章和规范性文件的决定》修订)
第一条为加强机动车辆报废管理,淘汰老旧车辆,防止大气污染,美化市容环境,根据国家有关规定,制定本规定。
第二条本规定适用于在大连市注册登记的机动车辆的报废管理。
第三条大连市公安局主管全市机动车辆报废工作,其具体业务由市公安交通管理部门负责。
大连市报废汽车回收管理办公室负责全市报废汽车回收、拆解及汽车更新工作。
市经贸委、工商局、环保局等部门应依据各自职责分工,做好机动车辆报废的管理工作。
第四条机动车辆达到国家规定的报废标准的,应予报废。
第五条机动车辆报废,其所有人应向公安交通管理部门提出申请,并将拟报废的车辆交由公安交通管理部门认定。车辆的发动机、变速器、车架、方向机、前后桥、车身等六大主要部件(简称六大总成)必须齐全。
第六条公安交通管理部门接到申请后,依据车辆档案对车辆整车(含六大总成)及使用年限、行驶里程等进行认定,符合报废条件的,批准报废,发给《机动车报废审批申请表》。
第七条报废车辆所有人持《机动车报废审批申请表》,将车辆交给有资格的报废车辆回收(拆解)企业回收处理,凭回收(拆解)企业签字、盖章的《机动车报废审批申请表》领取市经贸委《报废汽车回收证明》。
第八条报废车辆所有人持《报废汽车回收证明》、《机动车报废审批申请表》,到养路费征稽部门办理停缴养路费手续。
第九条机动车辆因故需要延缓报废的,其条件、审批程序和检验,按国家和省、市人民政府的规定办理。
第十条公安交通管理部门应严格执行国家颁布的《汽车报废标准》,不得给已报废的汽车办理注册登记;对延缓报废的汽车不准办理过户、转籍登记。
第十一条公安交通管理部门应于每月10日前和每年12月10日前,将上月已报废或下一应报废机动车的有关情况向市经贸委通报。
第十二条市经贸委会同公安、工商行政管理等部门监督报废汽车回收(拆解)企业对报废汽车发动机、变速器、车架、方向机、前后桥(简称五大总成)作破坏性处理。
第十三条违反本规定,应予报废的车辆超过3个月未办理报废手续的,由公安交通管理部门滞留车辆,限期办理车辆报废手续,属于非经营车辆的,处500
元罚款;属于经营车辆的,处1000元以上5000元以下罚款;逾期不办理的,强制报废。
第十四条公安机关实施行政处罚,应下达处罚决定书;实施罚款处罚,应严格执行《大连市行政事业性收费、政府性基金实行票款分离和罚没收入实行罚缴分离暂行办法》,罚款全部上交同级财政。
第十五条违反本规定涉及其他行政管理机关权限的,由有关行政机关依法处理。
第十六条当事人对行政处罚不服的,可依法申请行政复议或提起行政诉讼。当事人逾期不申请行政复议、不起诉又不履行处罚决定的,由作出行政处罚决定的机关申请人民法院强制执行。
第十七条公安交通管理部门及其工作人员,应认真履行职责,严于律己,秉公执法。对滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊或驾驶、倒买倒卖已报废车辆或五大总成的,由其所在单位或上级主管部门给予行政处分;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。
第十八条本规定自发布之日起施行。
发布部门:大连市政府发布日期:2003年12月03日到年限可继续用机动车如何延缓报废?
如果机动车使用年限到了而车况仍然不错,可不可以让其继续“发挥余热”呢?回答是肯定的:经安全性能和尾气排放检测合格的车辆,根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。
那么,怎样办理机动车延缓报废手续呢?一般来说有三个步骤。
第一步,车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料,包括:A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行,须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。
提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人,也可以是代理人指定的经办人。
第二步,机动车检验岗核对该车辆识别代码车架车身号码、发动机号码,并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号车架车身号、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能,并审核该车的安全技术性能。
第三步,车管所业务领导岗审核,符合规定者,在其申请表原件上签注意见,在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式,用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。
第五篇:产品报废检讨书
产品报废检讨书
1、产品报废检讨书
尊敬的领导:
你好!
我于20XX年3月22日,由于操作失误报废了公司的产品,严重违反了公司的规章制度,抛除所谓的一些原因,我个人认为这只能说明我的工作态度极不认真,对工作责任心欠缺,没有把自己的工作做好,在自己的思想中仍旧得过且过,混日子的应付思想,这种不良思潮只能说明我太自由散漫,只顾自己,置广大公司员工的集体利益于不顾;置公司领导人的威信于不顾;置公司规定的原则于不顾。自私自利,自我放纵,丢弃原则。我对我个人犯下的这个严重错误感到痛心疾首,感到无以复加的后悔与遗憾。
此时此刻,我只能怀着无比悔恨的心情,由于我个人的种种原因,会对公司造成很大影响,想到这里,我只能默默地在心里为我所犯的严重错误感到后悔莫及,但深感痛心的时候我也感到幸运,感到自己觉醒的及时,这在我今后人生道路上无疑是一次关键的转折。所以在此,我以领导做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢。
亲爱的领导,我现在已经从内心深处认识到,我所犯的错误时巨大的,后果可能导致别人和我一样,对公司的规章制度完全于不顾,自由散漫,漫不经心。为了杀一儆百,让公司的广大员工不要像我一样,我忠心的恳请公司领导能够接受我真诚的歉意,并能来监督我,指正我。我知道无论怎样都不足以弥补我的过错,因此,我不请求领导对我宽恕,无论怎样对我,我都不会有任何意见,同时希望领导能给我一次机会,使我通过行动来表示自己的觉醒,请领导相信我。第四段;最后,我希望广大员工以我做反面材料,对照自己,检查自己。希望在以后的工作中,能从领导身上得到更多的智慧,得到你们的教诲和帮助,并且保证以后不会在出现类似的错误,如有在犯,请领导重罚。
XXX
2、上班违规操作导致产品报废检讨书
尊敬的领导:
我怀着十二万分的愧疚以及十二万分的懊悔向你们写下这份检讨书,我为自己误操作行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我向各位领导做出深刻检讨:
通过这起事故,我感到自己责任心不强,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。自己身为代岗位人员,应该严以律已,对自己严格要求!然而自己却不能好好的约束自己,由于自己的失职,给公司带来了严重的安全隐患,如果发生事故,后果不堪设想~~~这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作更加做好,更加走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其重要的苗头。
因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。
同时,要诚心的谢谢领导,如果不是领导及时发现,并要求自己深刻反省,而放任自己继续放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢。
XXX
3、报废线路板产品的检讨书
尊敬的XXX:
我犯了一个在读书时常犯,但在工作中不应该犯的错误!小小的一个小数点,造成五张线路板报废!这个教训是深刻的,他给我的人生成长道路纠正了一个看似很小实际很大的错误,我在此作深刻的反省,保证不再犯同样的错误!我要将我所犯的错误和因犯这个错误得到的经验教训和同事们交流,提醒大家少犯或不犯类似的错误,而且愿意承担由此带来的负面影响及造成的经济损失。并且诚恳地接受厂部和同事们的批评!
检讨人***
年月日
4、失误造成产品报废检讨书
尊敬的XXX:
我知道是由于我的粗心给公司带来损失,也连累了大家,在这里跟大家说声对不起,保证不会有下次了,以后一定打起精神上班,更加谨慎,谢谢公司也我一个悔过的机会。
XXX
年月日
5、工作中做了不良品检讨书
尊敬的XXX:
最近由于本人工作不仔细、不认真,导致做出了不良品,在此首先对自己工作的失职深表歉意,由于自己的疏忽、不认真导致产品质量问题对公司的造成的损失表示遗憾,通过这些不良品,我也深刻的认识到自己工作的不严谨,查找出了自己的问题,在以后的工作中我将尽心尽责工作,避免类似事情的再次发生,同时我也提醒身边的工友引以为戒,由于个人的失职,将会对公司造成极大的不利,其后果不堪设想,这样的责任使我们个体承担不起的,我也深深地认识到干好自己的工作,就得用心、用脑。
XXX
年月日