钢结构车棚优点和适用范围

第一篇：钢结构车棚优点和适用范围

钢结构车棚优点和适用范围

车棚是个保护车辆的一种特定空间，也可以叫做一种建筑。是为了防止车辆受到损害，让车子可以避雨防晒的一个公共场所。生活中，我们可以随处看见各种外观不一的车棚，比如在各类的公共场所、公司大楼还有学校等等。

车棚是由许多钢架组成结合了一个顶棚完成的，整体十分牢固。车棚也是有分类的，那车棚优势分哪几类呢？底座用两根钢架组成的是单式的车棚，而底座用两根以上的钢架组成的自然是复式的车棚了，而大型的车棚则是用六根至十根的钢架所组成。

车棚之所以广泛存在于生活中，当然最主要的原因在于它的功能上。车棚对我们的生活有什么作用呢？首先，在太阳很大的时候，我们为了不让自己的车受到烈日的暴晒，可以将车停在车棚里防晒、遮阳；其次，在刮风下雨的时候，为了不让车子受到损害刮伤，可以将车停在车棚里避雨挡风；最后，车棚还具有美丽的外观，这也是它的作用之一。

车棚的范围十分的广泛，在学校，学生们有车棚；在商业街，消费者有车棚；在体育馆，运动员们有车棚；在工厂，工人们有车棚。车棚无处不在，只要有人的地方就会出现车棚的位置。搭建车棚的材料也有很多，像透明度高的阳光板，颜色多样且结构简单的彩钢板，还有抗冲击性的耐力板等，想要搭建车棚的人可以根据这些不同的材料搭建各类功能不同外观不同的车棚。

第二篇：钢结构车棚施工工程合同协议

宿舍楼车棚钢结构工程

工程名称：甲

方：

乙

方：

分包合同

合同签订时间：2014年10月05日

宿舍楼车棚钢结构工程分包合同

发包人（全称）（简称甲方）承包人（全称）：（简称乙方）

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况

工程名称：宿舍楼车棚钢结构工程 工程地点：

工程内容： 单坡与双坡车棚（除土建外）钢结构材料采购及安装

二、工程承包范围及内容

承包范围：

1、车棚工程的全部安装工程，全部材料及辅材、消耗型材料、机械均有乙方提供，乙方按照图集《98ZJ901》P35P36P37页的要求及业主甲方的要求进行施工。吃住保险等相关费用乙方自行负责。

2、单坡车棚长度60m，4m一跨，立柱由2根直径70无缝钢管组成，车棚上部采用4根薄壁槽钢或70无缝钢管组成，顶棚采1MM厚银灰色玻璃钢楞板。其余结构按照《98ZJ901》P35P36P37页的要求进行施工。

3、双坡车棚长度9m，3m一跨，单面立柱由1根直径70无缝钢管组成，单面车棚上部采用4根薄壁槽钢或50无缝钢管组成，双面安装图集要求进行拉结。顶棚采用1MM厚银灰色玻璃钢楞板。其余结构按照《98ZJ901》P35P36P37页的要求进行施工。

4、所有露明铁件防腐均刷底漆一遍，防锈漆面漆一遍。颜色为银色。

2、乙方自行负责材料及机械的看管。

三、合同工期

开工日期： 2014年10月05日 竣工日期： 2013年10 月10日 合同工期总天数 5天。

四、质量标准及质量要求

工程质量标准：合格

工程质量要求：工程质量必须达到《98ZJ901》P35P36P37的规定及设计图纸要求的质量标准、相关法律法规的规定。同时达到业主的验收要求。否则如有工程返工全部由乙方负责。

五、合同价款

本工程施工合同价款为人民币元整（整），按工程承包范围进行总价包干，包工包料。注：本合同为固定综合总价，此固定综合总价不随市场因素变化而变化，价格中包含人工费、材料费、机械费、施工人员等的工资、奖金、加班费、福利等、包装费用、运输费及保险费用等、企业管理费、市场风险、利润以及其它不可预见费用等全部费用。

七、安全文明

1、严格执行《安全生产法》等相关法律、法规规定，遵守政府、建设单位和甲方关于安全施工的各项规章制度和管理规定，加强对施工人员的管理和安全教育，按照规定办理有关证件、手续。确保现场安全检查符合有关规定，并采取严格的安全防护措施，杜绝各类事故发生，承担由于自身安全措施不力造成的事故责任和因此发生的一切费用（包括给甲方造成的损失）。

2、乙方必须安全施工，并有专人负责指挥，在施工过程中造成的人身伤亡和财产损失及其它不可预测的一切意外事故，全由乙方负责承担，甲方不承担任何责任，如甲方因此而对外承担赔偿责任，有权向乙方追偿。

身份证号码：

法定代表人

法定代表人 或委托代理人：

或委托代理人： 证件号：

证件号： 联系电话：

联系电话：

第三篇：电动车棚钢结构安装 施工方案

电动车棚钢结构安装

施工方案

编制日期2018年7月17日

第一节、工程概况

本钢结构电动车棚位于美日阳光花园内，占地23m×5.5m约126.5平方。

（一）电动车棚

电动车棚采用金属焊接结构形式，棚长23米m、宽5.5m。

立柱为40mm×60mm热镀锌方管，高3米，分部车棚两侧合计14根。

每侧设40mm×60mm热镀锌方管6道，三角片梁6道，间距3.5m。

焊接部位分别刷两片防腐锈漆防腐，所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆喷漆。

顶棚采用彩钢瓦，计23m×5.5m=126.6平方，每道横梁上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压彩钢往抗风。

第二节、施工材料

一、结构材料的选用

1、型钢构件材质均为Q235B,。其化学成分和力学性能应符合碳素结构钢GB/700或《低合金高强度结构钢》GB/T1591-94的规范。

所有钢管采用热镀锌方管

所有钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比例不应小于1.2。钢材的屈服点不超过其标准值的10%。且伸长率应大于20%，且应有良好的屈服台阶和良好的可焊性。

钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。

2、焊接材料

本工程所有用的焊条、焊丝、焊剂、其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时。可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。

手工焊接用焊条的。质量标准应符合《焊钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定，对于Q235钢材宜采用E43型焊条。

第四篇：钢结构车棚施工工程合同协议

城市领袖非机动车车棚施工合同

发包人（全称）（简称甲方）恒富集团恒悦房地产开发有限公司； 承包人（全称）：（简称乙方）身份证号：

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况

工程名称：城市领袖商住小区5#南侧广场附近非机动车车棚 工程内容：双坡车棚（除充电设备外）钢结构材料采购及安装

二、工程承包范围及内容

承包范围：

1、车棚工程的全部安装工程，全部材料及辅材、消耗型材料、机械均有乙方提供，乙方按照合同附图及甲方的要求进行施工。吃住保险等相关费用乙方自行负责。

2、双坡车棚长度40.5m，4.5m一跨，单面立柱由1根直径110，4个厚镀锌钢管组成，单面车棚上部采用4根薄壁槽钢或50无缝钢管组成，双面安装图集要求进行拉结。顶棚采用10MM厚蓝色阳光板。

3、所有露明铁件防腐均刷底漆一遍，防锈漆面漆一遍。颜色为根据现场确定。

4、顶棚排水及地面少量的修正均在承包范围内；

三、合同工期

开工日期： 2018年3月10日 竣工日期： 2013年3月28日

合同工期总天数10天。

四、质量标准及质量要求

工程质量标准：合格

工程质量要求：工程质量必须达到设计图纸要求的质量标准、相关法律法规的规定。阳光板使用寿命不少于五年，同时达到物业的验收要求。否则如有工程返工全部由乙方负责。

五、合同价款

包工包料含税价 270 /㎡，共计约226.8㎡，总工程款约 陆万壹仟贰佰叁拾陆 元；结算时以现场实际测量为准，面积以车棚水平投影面为准；

六、安全文明

1、乙方必须安全施工，并有专人负责指挥，在施工过程中造成的人身伤亡和财产损失及其它不可预测的一切意外事故，全由乙方负责承担，甲方不承担任何责任，如甲方因此而对外承担赔偿责任，有权向乙方追偿

一方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

第五篇：为什么说钢结构自行车棚的性能最强

车棚

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为什么说钢结构自行车棚的性能最强

钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。

当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相

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对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。

当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。

当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更

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要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。

当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

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所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。

当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，车棚

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像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。

当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是

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因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。

当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚

车棚

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当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。

当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自

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行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。

当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台

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风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。

当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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钢结构自行车棚主要是由两部分构成，即是骨架和PVC板，正是因为这样的结构，让其在美观度上可以很好的适应，同进它的使用时间也最长，像这种骨架的最长寿命可以达到三十年以上，相对来说，PVC板的寿命要短一些，但是它的最长使用时间也可以达到20年，正是因为它有这样的优势，才会特别适合长久性棚的搭建。

当然，有些环境比较恶劣的地区，在对自行车棚搭建的时候更要注意其材料的选择性，对于北方来说，往往冬天会有下雪的天气，下雪之后，会形成一定的重量，而这个时候，就必须要对自行车棚的负重有一定的要求。而在这个时候，可以选择永久性膜材，因为它的最强负重能力可以达到二十厘米的雪。

所以对于北方来说，最适合使用这种材料来搭建自行车棚，当然，一些沿海的地区，同样也有恶劣的天气，最为常见的都是台风，所以就更加要求自行车棚这种户外的设施要有一定的抗风性，像这种永久性膜材也十分能适应这种环境，通过试验发现，像这种永久性膜材的抗风能力最高达到十一级。

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