国际物流单证讲稿

第一篇：国际物流单证讲稿

国际物流单证

一、国际物流的含义与特点

含义——广义的国际物流研究的范围包括国际贸易物流、非贸易国际物流、国际物流投资、国际物流合作、国际物流交流等领域。

狭义的国际物流主要是指国际贸易物流，即组织货物在国际间的合理流动，也就是指发生在不同国家之间的物流。

特点—— 1.国际物流的市场广阔 2.国际物流的国际性 3.国际物流的复杂性

4.国际物流的高风险性 5.国际物流以远洋运输为主，多种运输方式组合

二、国际物流与国际贸易的关系

（1）国际贸易的含义

国际贸易是指国家或地区之间所进行的商品、服务的买卖或交换。狭义的国际贸易是指有形商品的交换；

广义的国际贸易则包括了商品和劳务的交换，分为有形商品贸易和无形商品贸易。（2）国际物流是开展国际贸易的必要条件

世界范围的社会化大生产必然会引起国际分工，任何国家都不能够包揽一切生产活动，而需要国际间的合作，为了克服它们之间的矛盾，就要开展与国际贸易相适应的国际物流。（3）国际贸易的发展促进物流国际化

三、物流单证的含义

随着国际贸易的迅猛发展，商品的数量、品种和金额等不断扩大，传统的“银货两讫”的结算方式已经不能适应现代国际贸易和国际结算的需求，因此，多数的进出口贸易都是由经办国际结算业务的银行通过票据、单据等结算工具转移和传递的，并借助某种结算方式清算国际间的债权、债务，从而实现贸易的最终完成。

物流单证是指在国际货物运输、保险、通关等业务中应用的单据、文件与证书，通过物流单证处理国际货物的托运、订舱、交货、保险以及通关等程序，确保国际货物运输有条不紊地进行。

四、物流单证工作的意义

（一）单证是企业进出口结算的基本工具

（二）单证是合同履行的手段和证明

（三）单证工作必须符合国家的法律法规和国际贸易惯例

（四）单证工作直接影响国家、企业和个人的形象与利益

（五）单证工作是企业经营管理的重要环节

五、国际物流单证工作的基本要求

（1）正确

在实际业务中卖方除了要做到“单单一致、单证一致”外，还必须做到单据与所交的货物一致以及单据与货物买卖合同相一致；企业审核单据的标准要做到“四相符”单单相符、单证相符、单同相符、单货相符；正确是单证工作的前提，单据不正确就不能达到安全收汇的目的。（2）完整——成套单据的群体完整性；每一种单据所填内容必须完备齐全（3）及时——出单及时、结汇及时

（4）简明——单据内容应按信用证规定和国际贸易惯例填制，力求简明，力戒繁琐。

为了防止混淆和误解，银行应劝阻在信用证或其任何修改书中加注过多细节内容。

（5）清晰——单证的表面清洁、美观、大方；单据中的内容清楚、易认；单据各项内容的记载简洁、明了；单据的格式设计、文字使用标准化、规范化。

六、国际贸易术语

贸易术语是国际贸易实践的产物，每一种贸易术语都有其特定的含义，代表某种特定的交货条件，表明买卖双方各自承担不同的责任、费用和风险，而责任、费用和风险的大小又影响着成交商品的价格。

1、常用的贸易术语有：

FOB 的全称为Free On Board，船上交货（……指定了装运港），指的是由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方，俗称“离岸价”，是一种不包含保险费和运费的价格，一般企业都是给出的离岸价。

注意：了解买卖双方各自承担的责任；使用FOB术语应注意的问题

CFR术语的全称为Cost and Freight，即成本加运费（……指定目的港）。习惯上称为运费在内价。注意：了解买卖双方各自承担的责任；使用CFR术语应注意的问题

FCA的全文是Free Carrier，即货交承运人（……指定地点），是指卖方将已经出口清关的货物交给由买方指定的承运人照管时，就算完成交货义务。

CIF的全称为Cost Insurance and Freight，成本加保险费、运费（……指定目的港）,俗称“到岸价”。注意：了解买卖双方各自承担的责任；使用FOB术语应注意的问题

CPT的全文是Carriage Paid to，即运费付至（……指定目的地），是指卖方将货物交给由他指定的承运人，支付将货物运至指定目的地的运费，但货物在被如此交付后发生的一切风险和其他费用，由买方负担。

CIP的全文是Carriage Insurance Paid to，即运费、保险费付至（……指定目的地），是指卖方要负责订立货物运至指定目的地的运输合同并支付运费，为货物在运输途中的买方风险取得保险，即订立保险合同并支付保险费。在将货物交给承运人时，完成交货义务。EXW全文为EX Works，即工厂交货（……指定地点），是指卖方在其所在地（工厂、工场、仓库等）将备妥的货物交给买方，即履行了交货义务。

FAS的全文是Free Alongside Ship，即装运港船边交货（……指定装运港），是指卖方在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边即完成交货义务。

DAF的全文是Delivered At Frontier，即边境交货（……指定地点），是指卖方在约定的日期或期限内，在边境指定的交货地点，将仍处于运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，即完成交货义务。DEQ的全文是Delivered Ex Quay，即目的港码头交货，是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方，负担货物卸到码头上为止的一切风险和费用，但不负责办理进口清关手续，即完成交货。DDU术语的全文是Delivered Duty Unpaid，即未完税交货（……指定目的地），是指卖方在合同规定的期限内，负担一切风险和费用（不包括进口手续及进口税、费），将货物运到指定目的地，但不负责卸货，即完成交货义务。

DDP的全文是Delivered Duty Paid，即完税后交货（……指定目的地），是指卖方在规定期限内，承担一切风险、费用将货物运至指定的进口国目的地，将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方，就算完成了交货义务。

2、国际贸易术语与国际货物通关

通常情况下，卖方应负责办理出口货物的报关、结关手续，买方应负责办理进口货物的报关、结关手续。但若按照EXW贸易术语成交时，买方要在卖方国家办理出口货物的报关和结关手续；若按照DDP贸易术语成交时，卖方要在买方国家办理进口货物的报关和结关手续。

明确买卖双方的责任，在按某种贸易术语成交时，应根据双方商定的条件，在该术语后作一些附加说明。

3、国际贸易术语与国际货物运输

签订国际货物运输合同时，海运货物运输的船舶承租人及出租人在订立航次租船合同装卸费用条款时，作为承租人或其经纪人要考虑装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。

4、常用贸易术语在国际物流业务中注意问题

（1）船舶到港时间的规定（2）买方指定境外船代的问题

（3）保险及不同结算方式下的风险防范问题（4）关于卖方及时向买方发出装船通知的问题

七、信用证

1、含义——信用证（LETTER OF CREDIT，L/C）是指一项不可撤销的安排，无论其名称或描述如何，该项安排构成开证行对相符交单予以承付的确定承诺。

对信用证的定义可以如下理解：

（1）信用证是开证行应进口方的请求向出口方开立的、在一定条件下保证付款的凭证；（2）付款的条件是出口方（受受益人）向银行提交符合信用证规定的单据；（3）在满足上述条件情况下，由银行向出口方付款或对出口方出具的汇票承兑并付款。

2、特点：信用证是一种独立的文件、信用证是一种银行信用、信用证业务是纯粹的单据业务

3、种类：跟单信用证和光票信用证；不可撤销信用证；保兑信用证和不保兑信用证；付款信用证、承兑信用证、议付信用证和延期付款信用证； 即期信用证和远期信用证

4、信用证业务的一般业务程序

八、国际货物运输单证

有三种：国际海洋货物运输单证、集装箱货物运输单证、航空货物运输单证

1、国际海洋货物运输特点

运量大、通过能力大、运费低、适应运输各种货物、速度慢、风险大

2、班轮运输的特点：

（1）“四固定”：即固定航线、固定港口、固定船期和相对固定的费率。这是班轮运输的基本特征。

（2）班轮运价内包括装卸费用，即货物由承运人负责配载装卸，承托双方不计算滞期和速谴费。（3）承、托双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据并受统一的国际公约制约。

3、海运提单

定义：海运提单(Bill of Lading)简称提单（B/L)是承运人或其代理人在收到有关承运货物时签发给托运人的一种证件。它是承运人与托运人之间相互关系的证明。海运提单的性质和作用

（1）海运提单是承运人签发给托运人的表明货物已被承运人收讫的货物收据。（2）海运提单是代表货物所有权的凭证。

（3）海运提单是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。海运提单的种类

（1）已装船提单和备运提单（2）记名提单、不记名提单和指示提单

（3）清洁提单和不清洁提单（4）直达提单、转船提单、联运提单、多式联运单据

4、集装箱运输的特点（1）在全程运输中以集装箱为媒介，使用机械装卸、搬运，可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，而无须接触或移动箱内的货物。

（2）货物从内陆发货人的工厂或仓库装箱后，经由陆海空不同运输方式，可一直运至内陆收货人的工厂或仓库。达到“门到们”运输，中途无须倒载，也无须开箱检验。

（3）集装箱运输以集装箱为运输单位，并由专门设备的运输工具装运，不仅装卸快效率高，而且货运质量有保证。

5、航空货物运输的特点

优点：运送速度快、破损率低、安全性好、空间跨度大、可节省生产企业的相关费用 缺点：运价比较高、载量有限、易受天气影响

6、航空货物运输的方式

班机运输、包机运输、集中托运、陆空陆联运、航空快递 航空运单的性质与作用

1.航空运单是发货人与承运人之间的运输合同 2.航空运单是承运人签发的已接收货物的证明 3.航空运单是承运人据以核收运费的账单 4.航空运单是报关单证之一 5.航空运单同时可作为保险证明

6.航空运单是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据

九、国际货物运输保险基础知识

1、海洋货物运输保险的范围——风险和损失

2、中国海洋运输货物保险条款与险别（1）基本险——平安险、水渍险、一切险

（2）附加险——偷窃、提货不着险；淡水雨淋险；短量险；混杂、沾污险；渗漏险；碰损破碎险；串味险；受潮、受热险；钩损险；包装破裂险；锈损险。（3）特殊附加险——特殊附加险是指承保由于军事、政治、国家政策法令以及行政措施等特殊外来原因所造成的全部或部分损失的险别。中国人民保险公司承保的特殊附加险包括：战争险、罢工险、交货不到险、进口关税险、舱面险、拒收险、黄曲霉素险和出口货物到香港（包括九龙在内）或澳门存舱火险责任扩展条款。

3、货运保险基本险的责任起讫期限

保险的责任起讫，是指保险人对被保险货物承担保险责任的有效时间。被保险货物如果在保险有效期内发生保险责任范围内的风险损失，被保险人有权进行索赔。

• 按照国际货运保险业惯例，保险人的保险责任起讫均采用“仓至仓条款”。即保险的承保责任从被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库开始，直到该项货物被运抵保险单所载明目的地收货人仓库为止。

4、其他货物运输保险条款

（1）陆上货物运输保险条款 1．陆运险与陆运一切险

2．陆上货物运输保险责任起讫期限

（2）航空货物运输保险条款 1．航空运输险与航空运输一切险

2．航空货物运输保险责任起讫期限 3．航空货物运输战争险

（3）邮政包裹运输保险条款 1．邮包险和邮包一切险

2．邮政包裹运输险的责任起讫 3．邮包战争险

5、国际货物运输保险实务

(1)保险金额与保险费 保险金额= CIFх（1+投保加成率）（2）保险索赔

保险索赔是指被保险货物遭受承保范围内的风险而造成损失时，被保险人向保险人提出赔偿要求的行为。按CIF价格条件成交的货物，卖方虽应负责办理投保手续并支付保险费，但对于货物在装船后发生的损失，卖方不负责代买方向保险公司索赔，一切索赔手续均应由买方自理。

被保险货物运抵目的地后，收货人在提货前如发现整件短少或有明显残损痕迹，应立即向承运人或有关当局（如海关、港务局等）索取货损、货差证明，并以书面向承运人或有关单位索赔。（3）保险单据的作用

1．保险单据时保险人与被保险人之间订立的保险合同证明；

2．保险单据在被保险货物受到保险凭证责任范围内的损失时，是被保险人索赔和保险人理赔的主要依据；

3．在CIF条件下，保险单据又是卖方必须向买方提供的出口结汇单据之一。

十、报关业务单证

1、报关的含义和分类

报关（Customs Declaration）是指进出口货物的收发货人、进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或其代理人或其代理人对货物、运输工具和物品在进出境时向海关申报、交验规定的单据和证件，办理货物、运输工具和物品进出境放行手续及相关海关手续的全过程。

按照报关对象不同，出口货物报关可以分为运输工具报关、货物报关和个人物品报关。

2、出口货物报关的程序

1．申报 2．查验 3．征税 4．放行并装运货物 5．申请“海关证明联”

3、出口报关单的填制

1.出口货物报关单的含义及各联用途 2.出口货物报关单实例 3.缮制说明

4、进出口商品检验检疫及报检（1）含义：

进出口商品检验检疫是指由具有权威的检验检疫机构依照相应的法律、法规或进出口合同的规定，对进出口商品的质量、数量、重量、包装、卫生、安全及装运条件进行检验并出具相应的检验证书的一系列活动。

进出口商品报检是指进出口商品的收发货人或其代理人，根据《商检法》等有关法律、法规，对法定检验的进出口商品，在检验检疫机构规定的时限和地点，向检验检疫机构办理检验、配合检验、付费、取得商检单等手续的全过程。

（2）报检范围 1.列入《种类表》内的出境货物；

2.其他法律、行政法规规定需经检验检疫机构检验出证的货物； 3.对外贸易合同约定由检验检疫机构检验的货物；

4.有关国际条约规定须经检验检疫机构检验、检疫的货物；

5.装运出境易腐易变食品、冷冻品的船舱、集装箱等运载工具的适载检验；

6.出境危险货物包装容器的性能检验和使用鉴定；

7.装载动植物、动植物产品和其它检疫物的装载容器、包装物的检疫。

（3）报检时限和地点

1．报检时限：（1）一般出境货物在报关前或装运前7天报检。

（2）需隔离检疫的动物，出境前60天预报，隔离前7天报检。

2．报检地点：（1）活动物：口岸检验检疫机构报、施检

（2）其他：原产地报、施检

作 业

1、简述国际贸易术语FOB、CFR、CIF的含义，买卖双方各自承担的责任，以及应该注意的问题。

2、简述对信用证的理解。

3、家属海运提单的性质和作用。

第二篇：国际商务单证复习

第一章 国际贸易单证概述

一，单项选择题

1.根据《URC 522》的分类，（D）不属于基本单据。

A.商业发展

B.海运提单

C.保险单

D.装箱单 2.根据《URC 522》的分类，（B）不属于进口国官方要求的单据。

A.原产地证明

B.船龄证明

C.领事发票

D.海关发票 3.根据《URC 522》的分类，（C）不属于进口方要求说明货物及相关情况的单据。

A.装箱单或重量单

B.装运通知

C.原产地证明书

D.寄单或寄样证明 4.根据《UCP 600》将信用证项下的单据所作的分类，不包括在内的是（A）。

A.包装单据

B.保险单据

C.运输单据

D.商业发展 5.UN/EDIFACT标准将国际贸易单证分为（A）大类。

A.9大类

B.4大类

C.2大类

D.5大类 6.按照单证形式，国际贸易单证分为（B）。

A.金融单据和商业单据

B.纸面单据和电子单据

C.基本单据个和附属单据

D.保险单据和包装单据

7.信用证支付方式下，国际贸易单证工作除基本环节外还有（D）环节。

A.制单

B.审单

C.交单

D.审证

8.信用证支付方式下，银行处理单据时不负责审核（C）。

A.单据与有关国际贸易惯例是否相符

B.单据与信用证是否相符

C.单据与贸易合同是否相符

D.单据与单据是否相符 9.信用证支付方式下，制单和审单的首要依据是（A）。

A.信用证

B.买卖合同

C.相关国际惯例

D.有关商品的原始资料 10.非信用证支付方式下，制单和审单的首要依据是（B）。

A.信用证

B.买卖合同

C.相关国际惯例

D.有关商品的原始资料

二，多项选择题

1.国际贸易单证通常用于处理进出口货物的（）。

A.交付

B.运输与保险

C.检验检疫

D.报关 E.结汇 2.国际贸易单证工作可能涉及的部门包括（）。

A..银行

B.海关

C.交通运输部门和保险公司

D.进出口企业内部各部门

E.检验检疫机构和有关的行政管理机关 3.下列单证中具有商品属性的有（）。

A.商业发票

B.本票

C.装箱单

D.支票

E.汇票 4.下列单证中具有货币属性的有（）。

A.质量检验证书

B.本票

C.原产地证明书

D.汇票

E.商业发票 5.《UCP 600》将信用证项下的单据分为（）。

A.运输单据

B.保险单据

C.包装单据

D.其它单据

E.商业发票 6.根据《UPC 600》将信用证项下的单据所作的分类，（）属于运输单据。

A.快邮和邮包收据

B.非转让海运单

C.空运单据

D.租船合约提单

E.多式联运单据 7.国际贸易单证工作的基本环节包括（）.A.归档

B.审单

C.审证

D.交单

E.制单

8.制单的基本要求是（）。

A.正确

B.完整

C.及时

D.简明

E.整洁

9.信用证支付方式下，出口企业制单必须做到（）。

A.单据与进出国有有关法令和规定相符

B.单据与信用证相符

C.单据与单据相符

D.单据与贸易合同相符

E.单据与有关国际惯例相符

10.信用证支付方式下，银行处理单据时主要关注（）。

A.单据与货物相符

B.单据与贸易合同相符

C.单据与单据相符

D.单据与信用证相符

E.单据与有关国际相符 11.单证的完整性包括（）。

A.单证签署的完整

B.单证种类的完整

C.单证份数的完整

D.单证内容的完整

E.单据日期的完整

12.制单的依据包括（）。

A.买卖合同和信用证

B.有关商品的原始资料

C.相关国际惯例

D.相关国内管理规定

E.相关国外客户要求

13.作为制单和审单依据的相关国际惯例主要有（）。

A.《UCP 600》

B.《URR 725》

C.《ISBP 681》

D.《URC 522》

E.《INCOTERMS 2010》

14.作为国际贸易单证员必须达到的要求包括（）。

A.良好的职业道德

B.必要的专业知识和技能

C.扎实的外语基础

D.丰富的实践经验

E.认真地工作态度

三，判断题

（）1.根据《2010通则》，纸面单据和电子单据具有同等效力。（）2.买卖双方往来的业务函电不可以作为制单和审单的依据。

（）3.在审证环节中，如果发现信用证条款与买卖合同条款彼此矛盾，应提出修改信用证。

（）4.信用证条款与买卖个同条款彼此矛盾时，如果不能修改或同意接受信用证条件，则必须以买卖合同为制单和审单的依据，才能达到安全收汇的目的。

（）5.由生产制造厂商提供的货物的货物出厂装箱单中显示的货物具体规格、型号、数量、毛量、净重、尺码等是缮制装箱单的基本依据。（）6.单证员在处理信用证项下单据时，不仅需要熟悉《UCP 600》，还有必要了解《ISBP 681》和《URR 725》。，（）7.按照国际商会《跟单信用证统一惯例》规定，“除交单到期日以外，每个要求运输单据的信用证还应该规定一个运输单据出单日期后必要交单付款、承兑或议付的特定期限，如未规定该期限，银行将拒收于运输单据出单日期21天后提交的单据，但无论如何，单据也不得迟于信用证到期日提交。”

（）8.在CIF交易中，卖方向买方提供的单证至少应有发票、箱单和保险单。

（）9.交单是指在合同、信用证规定的时间，以正确的方式，将符合要求的单证交给

正确的当事人。通常在后T/T方式下，出口企业应到银行交单。

（）10.根据《UCP 600》的分类，公路、铁路和内陆水运单据，快邮和邮包收据，以及装箱单、重量单属于其它单据。

四、简答题

1.简述国际贸易单证的作用。

2.简述国际贸易单证工作的基本环节。3.简述制单的基本要求。4.简述制单和审单的依据。

5.简述国际贸易单证员必须达到的要求。

第一章参考答案

一、单项选择题

DBCAA

BDCAB

二、多项选择题

ABCDE

ABCDE

AC

BD

ABDE

ABCDE ABDE

ABCDE

ABCDE

CDE

BCD

ABCDE

ABCDE

ABCDE

三、判断题

TFTFT

TTFFF

四、简答题

1.国际贸易单证是合同履行的必要手段；国际贸易单证是对外贸易经营管理的重要工具；国际贸易单据是进出口企业提高经济效益的重要保证；国际贸易单证是进出口企业形象的重要内涵。

2.国际贸易单证工作的基本环节包括制单、审单、交单和归档。信用证支付方式下，在制单环节前还有审证环节。

审证是指银行各受益人合理谨慎地审核信用证，针对发现的问题区别其性质，根据合同条款的规定及履行合同各环节中出具单据的各当事人的具体做法和意见，作出是否修改信用证的决定；质淡是依据买卖合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理规定、相关国外客户要求等缮制单证；审单是指审核并确定已经缮制完成的各种单证是否符合买卖合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理规定、相关国外客户要求等。如发现不符，应进一步采取修改、中心缮制或更换等措施；交单是指在合同、信用证的时间，以正确的方式，将符合要求的单证交给正确的当事人。通常在托收和信用证支付方式下，应到银行交单，在汇付方式下应直接向进口人交单；归档是指在合同履行过程中随时注意将那些我方已经缮制的单证留底、存档（如商业发票、装箱单），将那些由他人缮制并经我方审核无误的单证妥善保存，必要时复印备份，留底交单或事后备查（如海运提单、商检证书），随时追踪那些已经交给有关部门办理业务，应退回但尚未退回的单证（如报关核销联），一旦退回立即归档或进入下一业务环节。

3.缮制各种进出口单证，应该做到：正确、完整、及时、简明、整洁。单证的正确性，是要求进出口企业在缮制各种单据时必须做到单单相符、单证相符、单同相符、单货相符，以及与有关国际惯例和进口国的有关法令和规定相符；单证的完整性是指单证种类、份数、和内容的完整；单证的及时出单个及时交单；简明是指单证的简洁、明了，要求各种单证内容语句流畅、语法规范，用词简明扼要，恰如其分，避免烦琐冗长；整洁是指单证的表面是否清

洁、美观、大方；单据中的各项内容是否清楚、易认。

4.缮制和审核国际贸易单证的主要依据是买卖合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内惯例规定、相关国外客户要求等。

5.作为国际贸易单证员必须达到以下要求：具备良好的职业道德；掌握必要的专业知识和技能；打好扎实的外语基础；拥有丰富的实践经验；坚持认真地工作态度。

第三篇：物流公司单证实习报告

外贸 单证 实习报告

在大二暑假结束之后,我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从2011年9月14持续到2012年的1月13日,由我们学校的合作企业浙江XX国际物流有限公司里完成的。我认为，实习是非常必要的。实习中碰到的单据如托单、装箱单、海运提单、各种保函、OK件、电放件等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,我认真地履行实习要求,努力做好实习工作,不仅有利于我们巩固上几个学期所学到的专业知识,更有利于我们观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。

在前3个星期，我们先是进过了理论培训。在这个月中，我们已经对XX物流集团的发展情况有了了解，以及它未来发展的战略，其提出的创新模式与供应链物流都是比较创新的，比其他同行业比较有优势。另外，公司的文化都是围绕着客户、伙伴和员工，坚持以人为本的观念，并且已经为员工做好了职业规划，员工们通过自己的努力一步步做出成绩，看见自己的成功。在羊性与狼性的社会中，我需要不断地去克服压力，何时都向身边人学习，要去做职业人、经济人。

在这剩余的13个星期中,我认真地完成了师傅交代的全部内容。实习中的大部分动作我都能按照要求以较高的质量完成。比如,OK件对格式件总的来说,别看这是件简单的事情，但是如果不仔细、没耐心的话，就会出错，从而导致以后一系列的签单工作。所以师傅告诫我对OK件时要用特殊颜色的笔一个一个单词用笔核对、划掉，不能放过一个标点符号，必要时核对下系统，自己不确定的话可以问一下师傅。还有就比如，每天一到公司基本做的事情就是看一下今天有几票截关，OK件要向客服去要。拿到OK件看一下内容是否是完整的，如果有缺失的数据要去向客服要来。要看清楚OK上的要求，像显示目的港代理资料、显示目的港14免用箱期、显示HS编码等等。这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。

这13个星期的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。师傅把ESL的船交给我做，我把师傅教给我ESL的特殊要求和步骤都做了笔记，以便我操作时可以边学边做，遗忘的时候可以随时巩固一下知识点。通过做了几票之后我对ESL已经比较熟悉了，如果客户要电放、并票或分票，我都知道了要向船公司提供哪些素材。当然我也碰到二次突发情况，有个星期师傅不在，碰到了有一票代理来提醒平、高柜的箱型弄反了，而电子版本的提单确认件已经发了，然后就去问客服，结果是客服把系统里的箱型给做反了，导致我的提单确认件也做错的。船是还没开的，然后就去问代理能不能帮个忙去联系船公司改一下，代理也挺好的，帮我去处理了。结果在周围同事和代理的帮助下顺利地解决了这个问题。还有一次是粗心没把格式件上收货人oredr（正确order）错误拼写核对出来，导致签出来的提单都错了，要去船公司盖纠正章，很是麻烦，感觉对不起师傅。另外就是在日常查开航时间时，把正确的签发日期按错了，而到了预计的开航时间又没去查，幸好是师傅检查出来了，不然要有经济损失了。因此，我作为一名单证员，要与各部门之间做好沟通和交流的工作，制单过程中不能粗心大意，急于求成，面对错误或困难时，需要调整心态，直视并勇于承担错误，积极地解决问题。如果没有严谨的工作态度，就会重复出现错误，出现“花钱买教训”。

这次实训充实了专业知识，丰富了社会经验，为即将走上工作岗位奠定了坚实的基础，增强了我们对自己适应工作需要的自信心。感谢浙江九龙国际物流有限公司，给予我这次实习的机会，感谢领导、师傅和同事们认真地指导我的工作。在这次实习中我学到了很多知识，锻炼了自己操作实务的能力希望在以后的学习中学校能提供更多的实践机会给我们，使我们能迅速的成长为一名合格的单证人员!

第四篇：物流单证部岗位职责

物流单证部岗位职责

岗位职责： 1.统筹安排出货计划，协调安排打托，文件等相关工作，并根据出货情况选择合适的货代和船公司； 2.开发新的优质货代，管理好现有货代的合作关系； 3.认真洽询并比较各货代的运费，确认舱位并安排订舱，确保出货计划的顺利实施； 4.及时向总经理及其它部门反馈有关海运的船公司、运费、船期的新情况或变化，以及空运的航空公司，运价已及航班的情况和变化； 5.协助处理订舱过程中出现的各种问题并确认异常费用。6.复核商检费、报关费、海运费、仓储费、码头费、拖车费及其它相关费用； 7.定期向总经理提交出货统计表、运费明细表等； 8.加强部门内部管理，持续改进，有效督导、考核下属工作，并施以培训。9.协调部门之间的工作，保证相关信息的流畅沟通与部门间的紧密合作。

1、负责公司进出口商品相关合同的核销回档工作及外汇核销回档工作（1）负责公司商品相关合同、外汇台帐的建立及记录。（2）负责相关单据及海关单证的保管及文书处理（3）负责相关合同的平衡测算及业务处理

（4）负责根据业务要求制作、审核各种外贸单证（5）负责外贸进出口货物的运输、报送等物流工作

2、协助公司进出口合同的申报工作

（1）配合相关部分进出口合同申报资料的提供（2）协助财务部分相关合同执行的税务处理

（3）配合相关部分对境外政府机构的工作关系协调

3、负责公司进出口商品出货对账工作

（1）负责公司商品出货手续的办理及商品工作的安排（2）配合业务职员涉外事务的处理

（3）负责广化寺商品出货运输安排及跟进工作权限

1、外贸工作规划参与权

2、市场推广方案、调研方案参与权

3、选择货代、船务公司的建议权

4、其他经经理批准赋予的权限协作关系

第五篇：物流操作员单证出纳岗位职责

1.物流操作员负责接单订舱等相关事宜。

2.单证员负责有关单据上的核对。

3.出纳负责公司日常现金银行账目登记和业务收付款等有关操作。