铁路探伤初级中级高级技师试卷（五篇材料）

第一篇：铁路探伤初级中级高级技师试卷

铁路职业技能鉴定非标准化试卷

（共性规章）

文件名：钢轨探伤工共性规章题库.rtf 钢轨探伤工共性规章题库

本共性规章题库适用于钢轨探伤工初级、中级、高级、技师、高级技师。

一、填空题

1．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》文件规定：探伤仪季检考评在仪器季检后进行。由工务段（桥工段）、工务机械段实施，铁路局抽验，抽检率不少于 20%。[921010203］

2.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》文件规定：探伤仪年检考评由铁路局组织，工务段（桥工段）、工务机械段实施，并由铁路局对各基层单位通过年检的仪器进行抽验，抽检率不少于 25%。[921010203］

3.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》文件规定，新购置的探头和其它重要配件，须经铁路局组织的测试，合格 后方可使用。[921010203］ 4.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》文件规定，对探伤仪的状态质量考核评定的评分标准、评分细则和奖惩办法由 铁路局 制定。[921010203］ 5.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》文件规定，仪器故障修复后，由检修人员与使用者一起进行测试，合格后 公同 签认。[921010203］ 6.《铁路线路修理规则》规定：钢轨现场气压焊缝全断面探伤每半年不少于 一次。[921030101］ 7．《铁路线路修理规则》规定：钢轨铝热焊缝全断面探伤每半年不少于 一次。[921030101］ 8．《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为 30天。[921030101］

9.《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知工区及工务段调度，采取措施 及时处理。[921030101］

10．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪的检修和保养分日常保养、月测试、季度检修（季检）、年度综合检修（年检）和 故障检修 等。[921010203］

11．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》文件规定 日常保养 ：每日作业完毕后进行。包括擦拭仪器、充电和对有关部件进行调整、紧固等。日常保养由操作者实施。[921010203］

12．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》文件规定 月测试 ：每月进行一次.对仪器、探头性能进行测试，并对机架部件进行保养。[921010203］ 13．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》文件规定 月测试 ：由班组实施，班长（机组长）复验，工长抽检和签认。[921010203］ 14．《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽0～50mm的断面处，一条垂直裂纹长度超过 14.5mm 判重伤。[921020201] 15．钢轨探伤仪的检修工作分日常保养、月测试、季检修、年检和 故障检修 五部分。[921010202] 16．在允许速度大于120km/h的正线上，60kg/m及以上辙叉心，垂直磨耗超过 4mm 判为轻伤。[923040201] 17．在允许速度大于120km/h的线路，钢轨轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过25mm,深度超过 3mm 判为重伤。[921030201] 18.在允许速度大于160km/h的线路区段钢轨顶面上有长大于50mm,深大于 10mm 的掉块可认为钢轨折断。[921040201] 19．叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨在正线上超过 4mm 为轻伤。[912020201] 20．叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨，到发线上超过 6mm 为轻伤。[912020201] 21．60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)其他正线上超过 6mm 为轻伤。[912020201] 22．60kg/m及以下钢轨，在允许速度大于120km/h辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)到发线上超过 8mm 为轻伤。[912020201] 23．辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm，判 轻伤。[921020201] 24．辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在其他线路上长度超过15mm，且深度超过3mm，判 轻伤。[912020201] 25．60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，判 重伤。[912020201] 26．60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的其他正线上超过8mm，判 重伤。[912020201] 27．60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的到发线上超过10mm，判 重伤。[912020201] 28．60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm判 重伤。[912020201] 29．辙叉心宽0～50mm垂直裂纹，一条裂纹长度超过50mm，判 重伤。[911020201] 30．辙叉心宽0～50mm垂直裂纹，两条裂纹相加超过60mm，判 重伤。[911020201] 31．辙叉翼一条裂纹长度超过40mm，判 重伤。[912020201] 32．辙叉翼两条裂纹相加超过60mm，判 重伤。[912020201] 33．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：超声探头及保护膜应符合tb/t2634 标准。[922040201] 34．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：钢轨焊缝探伤仪应符合 Tb/t2658.21 标准。[922040201] 35．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤生产机构应配备超声波探伤 试块。[922040201] 36．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤生产机构应配备标准试块如 cs-1-5 试块、CSK-1A或IIW试块等。[922040201] 37．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤生产机构应配备钢轨焊缝探伤试块，如 ght-1试块.ght-5试块 或等校的GHT-

2、GHT-

3、GHT-4试块。[922040201] 38．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤仪应有计划地轮换作用，不能长期 闲置。[922040201] 39．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤仪执机人员必须具有 1级 或以上级别的探伤人员技术资格。[922050201] 40．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经 探伤 确认后再进行焊补。[922030203] 41．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和.监控。[922030203] 42．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定： 钢轨焊补初期，要加 强 探伤 和监控。[923030203] 43．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：严冬、酷暑季节，应合理安排探伤作业时间，遇恶劣天气时，应停止 探伤作业。[9212040101] 44．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大120Km/h的线路每年应至少检查 2遍。[922040101] 45．《铁路线路修理规则》规定，钢轨焊缝应用专用仪器全断面探伤.每半年 不少于一次。[922020101] 46．在列车容许速度大于120km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过 1mm 判为重伤。[921020101] 47．JJG(铁道)130-2003计量检定规程规定0º探头探测GTS-60试块底面，当波高达到80%时的检出能力≥24dB；信噪比不小于 16dB。[911010101] 48．JJG(铁道)130-2003计量检定规程规定70º探头用二次波探测GTS-60试块的Φ4平底孔，当波高达到80%时的检出能力≥20dB；信噪比不小于 10dB。[911020301] 49．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪应符合

TB/T2340 标准。[921040101] 50．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定通用探伤仪应符合 JB/T10061

标准，并能满足钢轨探伤的需要。[921040101] 51．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定探伤生产机构应配备实物对比试块如GTS-60试块和附件2推荐的 GTS-60C 试块等。[921040101] 52．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定探伤生产机构应配备对比试块如WGT-3试块和 阶梯 试块。[922040101] 53．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨焊缝探伤仪应配备符合TB/T 2658.21的 扫查装置 或组合探头。[922040101] 54．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定铁路局工务检测所应设..钢轨探伤管理组。[922050102] 55．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定探伤仪使用时间超 过.钢轨探伤管理组 或工作超过5000小时者报废。[922050102] 56．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区 立即更换。[922050102] 57．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定仪器年检时，主要技术指标不合格或无法修复的仪器，经工务处组织鉴定后可按规定手续 申请报废。[922030201] 58．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定铁道部和铁路局钢轨探伤车，对50kg/m钢轨年通过总重＜8Mt的干线每年应至少检查 6遍。[922030201] 59．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作，以提高 判伤 水平。[922050101] 60．对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至 40℃ 以下或自然轨温。[922050101] 61.线路设备维修应贯彻“ 预防为主，防治结合，修养并重”的原则。[922000000] 62.线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺 和先进的施工方法，优化劳动组织，提高劳动生产率和施工作业质量，降低成本。[922000000] 63.线路设备修理应改进检测方法，推行 信 息化技术，优化劳动组织，健全并严格执行安全管理和检查验收制度。[923000000] 64.《铁路线路修理规则》规定，检查监控车间（工区）应按规定的项目和周期进行 设备检查分析，并及时传递检查分析。[923000000] 65.钢轨钻孔位置应在 轨腹中和轴上，且必须倒棱。[923000000] 66.钢轨钻孔必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径 两倍。[923000000] 67.轨枕橡胶垫板压溃或变形（两侧压宽合计：厚度为7 mm的橡胶垫板超 过 15mm丧失作用，橡胶垫片损坏时，应进行更换。[933000000] 68.普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置，小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段，应单独布置轨条。[923000000] 69.跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合《TB/T 2975》的要求。[923000000] 70.工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须.锯切重焊。[913000000] 71．《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,造成30人以上死亡应列为特别重大事故。[913000000] 72．《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,中断重大干线,铁路行车 6小时 以上的列为较大事故。[913000000] 73．《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,造成3人以下死亡或10人以下重伤,或者 1000万元以下直接经济损失的为一般事故。[923000000] 74．《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线双线行车中断2小时以上 6小时 以下列为一般事故A类事故。[923000000] 75．《铁路交通事故调查处理规则》规定,列车运行中碰撞轻微车辆、小车、机械等应列为一般C类事故。[912000000] 76．《铁路交通事故调查处理规则》规定,停用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车应列为 一般D类事故。[912000000] 77．作业人员下道避车,υmax≤120km/h区段,距轨头外侧距离应不小于 2mm。[923000000] 78．作业人员下道避车, 120km/h＜υmax≤160km/h区段, 距轨头外侧距离应不小于 2.5m。[923000000] 79．作业人员下道避车, 160km/h＜υmax≤200km/h区段, 距轨头外侧距离应不小于 3m。[923000000] 80．在υmax＜60km/h区段作业,本线来车按 不小于500m 距离下道完毕。[923000000] 81．在60km/h＜υmax≤120km/h区段作业,本线来车按 不小于800m 距离下道完毕。[923000000] 82．在120km/h＜υmax≤160km/h区段作业,本线来车按 不小于1400m 距离下道完毕。[923000000] 83．在160km/h＜υmax≤200km/h区段作业,本线来车按 不小于2000m 距离下道完毕。[923000000] 84．在60km/h＜邻线速度υmax≤120km/h区段作业,本线不封锁时邻线(线间距小于6.5m)来车，本线可 不下道 但必须停止作业。[923000000] 85．在υmax＞120km/h区段作业, 本线不封锁时邻线来车，本线可 不小于 1400m 下道。[923000000] 86．瞭望条件不良地段,邻线来车时本线作业 必须下道。[923000000] 87．在υmax≤120km/h区段作业,本线封锁时,邻线来车本线可 不下道。[923000000] 88．在120km/h＜υmax≤160km/h区段作业,本线封锁时,邻线来车本线 可 停机不下道 [923000000] 89．在υmax＞160km/h区段作业,本线封锁时,邻线来车本线不小于2000m 下道。[923000000] 90．车站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离 不小于500m。[923000000] 91．在速度小于120km/h区段探伤作业, 瞭望条件大于 2000m 以上时,邻线来车可不下道。[923000000] 92．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重(Mt)8-25，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为 6遍。[921040201] 93．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重(Mt)＜8，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为 5遍。[922040201] 94．铁运[2006]200号 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重(Mt)＜8，50kg/m轨年探伤遍数为 8遍。[922040201] 95．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重(Mt)8-25，50kg/m轨年探伤遍数为 7遍。[922040201] 96．60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120 km/h的正线上超过 4mm 为轻伤。[921020201] 97．60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的正线上超过 6mm 判重伤。[921020201] 98．60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)在允许速度大于120km/h的其他正线上超过 8mm 判重伤。[921020201] 99．JJG(铁道)130-2003计量检定规程规定37º探头的缺陷检出能力为

≥ 22db。[912010101] 100．JJG(铁道)130-2003计量检定规程规定70º探头的缺陷检出能力为 ≥20dB。[912010101]

二、选择题

1．在允许速度大于或等于60km/h、小于或等于 120km/h单线作业发现来车,下道避车距离应为(c)。[921010101](A)100m以外(B)500m以外(C)800m以外(D)1500m以外

2．铁路线路分为(a)站线段管线岔线及特别用途线。[921010101](A)正线(B)到发线(C)专用线(D)调车线

3．(a)是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。[921010101](A)正线(B)到发线(C)专用线(D)调车线

4．(b)是指到发线调车线牵出线货物线及站内指定用途的其他线路。[921010101](A)正线(B)站线(C)专用线(D)段管线

5.(d)是指机务车辆工务电务供电等段专用并由其管理的线路。[921010101](A)正线(B)站线(C)专用线(D)段管线

6．(c)是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。[921010101](A)正线(B)到发线(C)专用线(D)岔线

7．特别用途线是指(d)和避难线。[921010101](A)调车线(B)牵出线(C)货物线(D)安全线

8．轨道由道床、轨枕、(a)、联结零件、防爬设备及道岔等组成。[921010101](A)钢轨(B)尖轨(C)基本轨(D)护轨

9．信号装置一般分为(d)和信号表示器两类。[921010101](A)信号灯(B)手动信号(C)喇叭(D)信号机

10．信号机按类型分为(b)臂板信号机和机车信号机。[921010101](A)进路信号机(B)色灯信号机(C)发车信号机(D)调车信号机

11．动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和(a)动车组。[921010101](A)电力(B)蒸气

(C)磁悬浮(D)以上答案都不对

12．旅客列车分为特快、快速和(c)列车。[921010101](A)直达(B)动车组(C)普通(D)行包 13．双线车站正线进站道岔规定,为各该(a)开通的位置。[921010101](A)正线(B)站线(C)到发线(D)安全线

14．区间内正线道岔及站内正线上其它道岔（引向安全线避难线的除外）,的规定位置为(a)开通的位置。[921010101](A)正线(B)站线(C)到发线(D)安全线

15．引向安全线避难线的道岔位置规定,为(d)避难线开通的位置。[921010101](A)正线(B)站线(C)到发线(D)安全线

16．段管线道岔的定位,由(a)自行规定。[921010101](A)段(B)车站(C)调度(D)任意

17．铁路信号分为(a)和听觉信号。[921010101](A)视觉(B)嗅觉(C)知觉(D)幻觉

18．视觉信号的基本颜色：红色(c)绿色。[921010101](A)白色(B)紫色(C)黄色(D)蓝色

19．听觉信号有：号角口笛(c)发出的音响和机车轨道车的鸣笛声。[921010101](A)喇叭(B)呼唤(C)响墩(D)报话机呼唤

20．视觉信号分为昼间夜间及(a)通用信号。[921010101](A)昼夜(B)呼唤(C)响墩(D)报话机呼唤

21．视觉信号的基本颜色中红色表示(a)。[921010101](A)停车(B)减速(C)按规定速度运行(D)后退

22．视觉信号的基本颜色中黄色表示(b)。[921010101](A)停车(B)减速(C)按规定速度运行(D)后退

23．视觉信号的基本颜色中绿色表示(c)。[921010101](A)停车(B)减速(C)按规定速度运行(D)后退 24．隧道内只采用夜间或(a)通用信号。[921010101](A)昼夜(B)呼唤(C)响墩(D)报话机呼唤

25．进站色灯信号机显示（四显示自动闭塞区段除外）一个(a)灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。[921010101](A)绿色(B)黄色(C)蓝色(D)白色

26．进站色灯信号机显示（四显示自动闭塞区段除外）一个(b)灯光——准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。[921010101](A)绿色(B)黄色(C)蓝色(D)白色

27．进站色灯信号机显示（四显示自动闭塞区段除外）两个(b)灯光——准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车。[921010101](A)绿色(B)黄色(C)蓝色(D)白色 28．进站色灯信号机显示（四显示自动闭塞区段除外）一个黄色闪光和一个(b)灯光——准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机,且该信号机的进路,经道岔的直向位置或18号及其以上道岔的侧向位置。[921010101](A)绿色(B)黄色(C)蓝色(D)白色

29．进站色灯信号机显示（四显示自动闭塞区段除外）一个(c)灯光——不准列车越过该信号机。[921010101](A)绿色(B)黄色(C)红色(D)白色

30．线路、信号标志设在距钢轨头部外侧不小于(c)处（警冲标除外）。[921010101](A)1m(B)2m(C)3.1m(D)4m 31．双线区段须另设线路标志时,应设在列车运行方向(b)侧。[921010101](A)右(B)左(C)上(D)任意

32．线路标志,按计算公里方向设在线路(b)侧。[922010102](A)右(B)左(C)上(D)任意

33．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重(Mt)≥80，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为(a)。[922040101](A)10遍(B)8遍(C)7遍(D)6遍

34．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重(Mt)50～80，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为(b)。[922040101](A)10遍(B)8遍(C)7遍(D)6遍

35．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重(Mt)25～50，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为(c)。[922040101](A)10遍(B)8遍(C)7遍(D)6遍

36．铁运[2006]200号 《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重(Mt)25～50，50kg/m轨年探伤遍数为(b)。[922040101](A)10遍(B)8遍(C)7遍(D)6遍

37．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重(Mt)50～80，50kg/m轨年探伤遍数为(a)。[922040101](A)10遍(B)8遍(C)7遍(D)6遍

38．信号标志,设在列车运行方向（a）侧（警冲标除外）。[922010102](A)左(B)右(C)左或右(D)以上都对

39．高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50 kg/m及以下钢轨,在正线上超过（b）判轻伤。[931030101](A)2mm(B)4mm(C)6mm(D)8mm 40．高锰钢整铸辙叉叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50 kg/m及以下钢轨,其他站线上超过(d)判轻伤。[931030101](A)2mm(B)4mm(C)6mm(D)8mm 41．高锰钢整铸辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹,判(a)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断 42．《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块判为(d)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

43．高锰钢整铸辙叉心宽0～50mm垂直裂纹,一条裂纹长度超过50mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

44．高锰钢整铸辙叉心宽50mm以后垂直裂纹,一条裂纹长度超过50mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

45．高锰钢整铸辙叉心宽50mm以后垂直裂纹,两条裂纹相加超过80mm,判(b)[931030101]。

(A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

46．高锰钢整铸辙叉翼一条裂纹长度超过40mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

47．高锰钢整铸辙叉翼两条裂纹相加长度超过60mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

48．高锰钢整铸辙叉纵向水平裂纹辙叉心,一侧裂纹长度超过100mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断 49．高锰钢整铸辙叉纵向水平裂纹辙叉心,一侧裂纹长度发展至轨面 含轨面部超过60mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断 50．高锰钢整铸辙叉纵向水平裂纹辙叉心,两侧裂纹贯通 指贯通长度 超过50mm,判()。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

51．高锰钢整铸辙叉纵向水平裂纹辙叉翼,一侧裂纹长度超过80mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

52．高锰钢整铸辙叉纵向水平裂纹辙叉翼,一侧裂纹长度发展至轨面含轨面部超过60mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

53．高锰钢整铸辙叉纵向水平裂纹轮缘槽,一侧裂纹长度超过200mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

54．高锰钢整铸辙叉纵向水平裂纹轮缘槽,两侧裂纹贯通 指贯通长度 超过100mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

55．高锰钢整铸辙叉叉趾叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过30mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

56．高锰钢整铸辙叉叉趾叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

57．《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于120km/h小于或等于160km/h的防护距离是(c)。[932000000](A)800m(B)1100m(C)1400m(D)2000m 58．《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于160km/h小于或等于200km/h的防护距离是(d)。[932000000](A)800m(B)1100m(C)1400m(D)2000m 59．高锰钢叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过(c)判轻伤。[931030101](A)2mm(B)4mm(C)6mm(D)8mm 60．高锰钢叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过(b)判轻伤。[931030101](A)2mm(B)4mm(C)6mm(D)8mm 61．高锰钢叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,其他正线上超过(c)判轻伤。[931030101](A)2mm(B)4mm(C)6mm(D)8mm 62．锰钢叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,到发线上超过(b)判轻伤。[931030101](A)2mm(B)8mm(C)4mm(D)6mm 63．高锰钢叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,其他站线上超过(b)判轻伤。[931030101](A)2mm(B)10mm(C)4mm(D)6mm 64．高锰钢整铸辙叉轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨叉跟座)60kg/m及以上钢轨,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗不含翼轨加高部分超过(b)判轻伤。[931030101](A)2mm(B)4mm(C)6mm(D)8mm 65．高锰钢辙叉心辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,且深度超过1.5mm,判(a)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断 66．高锰钢辙叉心辙叉翼轨面剥落掉块,在其他线路上长度超过15mm,且深度超过3mm,判(a)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

67．《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定钢轨顶面擦伤深度超过1mm判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)A+B 68．高锰钢辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗 不含翼轨加高部分 ,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm到发线上超过8mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断 69．高锰钢辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,其他站线上超过10mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断 70．高锰钢辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6 mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

71．高锰钢辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的其他正线上超过8mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断 72．高锰钢辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的到发线上超过10mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

73．高锰钢辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的其他站线上超过11mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

74．高锰钢整铸辙叉伤损标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨叉跟座)60kg/m及以上钢轨,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm,判(b)。[931030101](A)轻伤(B)重伤(C)轻伤有发展(D)折断

75．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道反射法(a)水平裂纹当量。[931030101](A)5mm(B)10mm(C)8mm(D)3mm 76．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道穿透法(c)处Φ6mm通孔或6dB底波降低。[931030101](A)130mm(B)140mm(C)136mm(D)150mm 77．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,37º（或35º至45º之间的其它角度）探头通道(d)螺孔裂纹当量。[931030101](A)5mm(B)10mm(C)8mm(D)3mm 78．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，70º探头通道(a)平底孔当量。[921020301](A)Φ4(B)Φ8(C)Φ2(D)Φ6 79．高锰钢整铸辙叉轻伤标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨叉跟座)60kg/m及以上钢轨,在允许速度大（a）的正线上超过4mm为轻伤。[931030101](A)120km/h(B)140km/h(C)160km/h(D)100km/h 80．高锰钢整铸辙叉伤损标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨叉跟座)60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于（b）的正线上超过6mm判重伤。[931030101](A)120km/h(B)140km/h(C)160 km/h(D)100km/h 81．高锰钢整铸辙叉伤损标准(含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨叉跟座)60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的其他正线上超过(b)判重伤。[931030101]。

(A)6mm(B)8mm(C)10mm(D)12mm 82．野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,(b)在大树下躲避。[932010101](A)可以(B)严禁(C)不许(D)以上都不对 83．野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,(b)在电杆旁躲避。[932010101](A)可以(B)严禁(C)不许(D)以上都不对

84．野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,(b)在涵洞内躲避。[932010101](A)可以(B)严禁(C)不许(D)以上都不对

85．线路作业和巡检人员,必须(a)管内的线桥设备情况,并注意瞭望,及时下道避车。[932010101](A)熟悉(B)了解(C)掌握(D)A+B 86．线路作业和巡检人员,必须(a)管内的,列车运行速度,并注意瞭望,及时下道避车。[932010101](A)熟悉(B)了解(C)掌握(D)A+B 87．线路作业和巡检人员,必须(a)管内的列车运行密度,并注意瞭望,及时下道避车。[932010101](A)熟悉(B)了解(C)掌握(D)A+B 13 88．线路作业和巡检人员,必须(a)管内的各种信号显示方法,并注意瞭望,及时下道避车。[932010101](A)熟悉(B)了解(C)掌握(D)A+B 89．线路作业和巡检人员,必须(a)管内的线桥设备情况列车运行速度密度和各种信号显示方法,并主意瞭望,及时下道避车。[932010101](A)熟悉(B)了解(C)掌握(D)A+B 90．作业人员下道避车时应遵守以下规定：距钢轨头部外侧距离：υmax≤120km/h时,一般应满足(b)。[932010101](A)1m(B)2m(C)2.5m(D)4m 91．作业人员下道避车时应遵守以下规定：距钢轨头部外侧距离： 120km/h<υmax≤160km/h时,不小于(c)。[932010101](A)1m(B)2m(C)2.5m(D)4m 92．作业人员下道避车时应遵守以下规定：距钢轨头部外侧距离：3.160km/h<υmax≤200km/h时,不小于(d)。[932010101](A)1m(B)2m(C)2.5m(D)3m 93．作业人员下道避车时应遵守以下规定：本线来车按下列距离下道完毕：υmax≤60km/h时,不小于(a)；[932010101](A)500m(B)800m(C)1400m(D)2000m 94．作业人员下道避车时应遵守以下规定：本线来车按下列距离下道完毕：60km/h<υmax≤120km/h时,不小于(b)。[932010101](A)500m(B)800m(C)1400m(D)2000m 95．作业人员下道避车时应遵守以下规定：本线来车按下列距离下道完毕：120km/h<υmax≤160km/h时,不小于(c)。[932010101](A)500m(B)800m(C)1400m(D)2000m 96．作业人员下道避车时应遵守以下规定：本线来车按下列距离下道完毕：160km/h<υmax≤200km/h时,不小于(d)。[932010101](A)500m(B)800m(C)1400m(D)2000m 97．高锰钢整铸辙叉心宽（a）垂直裂纹,两条裂纹相加超过60mm,判重伤。[931030101](A)0～50mm(B)0～60mm(C)0～30mm(D)0～20mm 98．作业人员下道避车时应遵守以下规定：邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定：本线不封锁时,邻线速度υmax≤60km/h时,本线(a)不下道。[932010101](A)可以(B)必须(C)任意(D)以上都不对

99．作业人员下道避车时应遵守以下规定：邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定：60km/h<邻线速度υmax≤120km/h时,来车可不下道,但本线（b）停止作业。[932010101](A)可以(B)必须(C)任意(D)以上都不对

100．作业人员下道避车时应遵守以下规定：邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定：本线不封锁时,邻线速度υmax >120km/h时,下道距离不小于（c）。[932010101](A)500m(B)800m(C)1400m(D)2000m 101．作业人员下道避车时应遵守以下规定：邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定：本线不封锁时,瞭望条件不良,邻线来车时本线(b)下道。[932010101](A)可以(B)必须(C)任意(D)以上都不对

102．作业人员下道避车时应遵守以下规定：邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定：本线封锁时,邻线速度υmax≤120km/h时,本线(a)不下道。[932010101](A)可以(B)必须(C)任意(D)以上都不对

103．作业人员下道避车时应遵守以下规定：邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定：本线封锁时,120km/h<邻线速度υmax≤160km/h时,本线可不下道,但本线(b)停止作业。[932010101](A)可以(B)必须(C)任意(D)以上都不对

104．作业人员下道避车时应遵守以下规定：邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定：本线封锁时,邻线速度υmax >160km/h时,本线(b)下道,距离不小于2000m。[932010101](A)可以(B)必须(C)任意(D)以上都不对

105．作业人员下道避车时应遵守以下规定：邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定：本线封锁时,邻线速度υmax >160km/h时,本线必须下道,距离不小于(d)。[932010101](A)500m(B)800m(C)1400m(D)2000m 106．作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于(a)。[932010101](A)500m(B)800m(C)1400m(D)2000m 107．作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业,邻线来车时,其他站线可不下道,但(b)停止作业。[932010101](A)可以(B)必须(C)任意(D)以上都不对

108．作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业,列车进路不明时(b)下道避车。[932010101](A)可以(B)必须(C)任意(D)以上都不对

109．作业人员下道避车时应遵守以下规定,速度小于120km/h区段,瞭望条件大于(d)以上时,钢轨探伤小车轨道检查小车作业,邻线来车可不下道。[932010101](A)500m(B)800m(C)1400m(D)2000m 110．作业人员下道避车时应遵守以下规定人员下道避车时应(a)列车认真瞭望,防止列车上的抛落坠落物或绳索伤人。[932010101](A)面向(B)背向(C)面向或背向(D)以上都不对 111．作业人员下道避车时应遵守以下规定：人员下道避车的同时,（b）将作业机具材料移出线路,放置堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员和放置机具材料。[932010101](A)可以(B)必须(C)任意(D)以上都不对

112．绕行停留车辆时其距离应不小于(d),并注意车辆动态和邻线上开来的列车。[932010101](A)2m(B)3m(C)4m(D)5m 113．遇有降雾暴风雨(雪)扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应(b)线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。[932010101](A)继续(B)停止(C)按计划(D)以上都不对

114．允许速度不大于(a)区段,钢轨顶面上有长度大于50㎜，且深度大10㎜的掉块,应判为钢轨折断。[913030101](A)160㎞/h(B)140㎞/h(C)120㎞/h(D)100㎞/h 115．允许速度大于(a)区段,钢轨顶面上有长度大于30㎜且深度大于5㎜的掉块,应判为钢轨折断。[913030101](A)160㎞/h(B)140㎞/h(C)120㎞/h(D)100㎞/h 116．允许速度大于160㎞/h区段,钢轨顶面上有长度大于30㎜且深度大于5㎜的掉块判为(d)。[913030101](A)轻伤(B)轻伤有发展(C)重伤(D)折断

117．Vmax>160㎞/h正线钢轨轨头总磨耗75Kg/m超过(c)判轻伤。[913030101](A)7㎜(B)8㎜(C)9㎜(D)12㎜

118．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h正线钢轨轨头总磨耗75Kg/m超过(d)判轻伤。[933030101](A)7㎜(B)8㎜(C)9㎜(D)12㎜

119．Vmax≤120㎞/h正线及到发线钢轨轨头总磨耗60Kg/m超过(b)判轻伤。[933030101](A)9㎜(B)14mm(C)16㎜(D)18㎜

120．Vmax≤120㎞/h正线及到发线钢轨轨头总磨耗50Kg/m超过(c)判轻伤。[933030101](A)9㎜(B)14㎜(C)12㎜(D)16㎜

121．Vmax>160㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过(c)判轻伤。[933030101](A)6㎜(B)7㎜(C)8㎜(D)9㎜ 122．Vmax>160㎞/h正线60Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过(c)判轻伤。[933030101](A)6㎜(B)7㎜(C)8㎜(D)9㎜

123．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h正线75Kg/m钢轨垂直磨耗超过(b)判轻伤。[933030101](A)8㎜(B)9㎜(C)10㎜(D)11㎜

124．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h正线60Kg/m钢轨垂直磨耗超过(b)判轻伤。[933030101](A)8㎜(B)9㎜(C)10㎜(D)11㎜

125．Vmax≤120㎞/h正线及到发线75Kg/m钢轨垂直磨耗超过(c)判轻伤。[933030101](A)8㎜(B)9㎜(C)10㎜(D)11㎜

126．Vmax≤120㎞/h正线及到发线60Kg/m钢轨垂直磨耗超过(b)判轻伤。[933030101](A)8㎜(B)9㎜(C)10㎜(D)11㎜

127．Vmax≤120㎞/h正线及到发线50Kg/m钢轨直磨耗超过(a)判轻伤。[933030101](A)8㎜(B)9㎜(C)10㎜(D)11㎜

128．60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度(a)。[922030101］

(A)160 km/h(B)170 km/h(C)180 km/h(D)200km/h 129．60Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过(b)判轻伤。[933030101](A)11㎜(B)10㎜(C)9㎜(D)8㎜

130．50Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过(c)判轻伤。[933030101](A)11㎜(B)10㎜(C)9㎜(D)8㎜

131．43Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过(d)判轻伤。[933030101](A)11㎜(B)10㎜(C)9㎜(D)8㎜

132．Vmax>160㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(c)判轻伤。[933030101](A)8㎜(B)9㎜(C)10㎜(D)12㎜

133．Vmax>160㎞/h正线60Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(c)判轻伤。[933030101](A)8㎜(B)9㎜(C)10㎜(D)12㎜

134．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(d)判轻伤。[933030101](A)8㎜(B)9㎜(C)10㎜(D)12㎜

135．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h正线60Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(d)判轻伤。[933030101](A)8㎜(B)9㎜(C)10㎜(D)12㎜

136．Vmax≤120㎞/h正线及到发线75Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(a)判轻伤。[933030101](A)16㎜(B)14㎜(C)12㎜(D)10㎜

137．Vmax≤120㎞/h正线及到发线60Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(b)判轻伤。[933030101](A)16㎜(B)14㎜(C)12㎜(D)10㎜

138．Vmax≤120㎞/h正线及到发线50Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(c)判轻伤。[933030101](A)16㎜(B)14㎜(C)12㎜(D)10㎜

139．Vmax≤120㎞/h正线及到发线43Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(d)判轻伤。[933030101](A)16㎜(B)14㎜(C)12㎜(D)10㎜

140．钢轨轨头总磨耗等于垂直磨耗加(a)侧面磨耗。[913030101](A)1/2(B)1/3(C)1/4(D)1/5 141．钢轨轨头垂直磨耗在钢轨顶面宽(b)处(距标准工作边)测量。[913030101](A)1/2(B)1/3(C)1/4(D)1/5 142．钢轨轨头侧面磨耗在钢轨踏面的(距标准断面)下(d)处测量。[913030101](A)10㎜(B)12㎜(C)14㎜(D)16㎜

143．Vmax>160㎞/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过(d)且深度超过3㎜判轻伤。[933030101](A)10㎜(B)12㎜(C)13㎜(D)15㎜

144．Vmax>160㎞/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15㎜且深度超过(c)判轻伤。[913030101](A)1㎜(B)2㎜(C)3㎜(D)4㎜

145．Vmax>160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过(a)判轻伤。[913030101](A)0.5㎜(B)1㎜(C)1.5㎜(D)2㎜

146．Vmax>160㎞/h钢轨低头超过()判轻伤。[913030101](A)0.5㎜(B)1㎜(C)1.5㎜(D)2㎜

147．Vmax>160㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过(c)判轻伤。[913030101](A)0.1㎜(B)0.2㎜(C)0.3㎜(D)0.4㎜

148．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h钢轨顶端或轨顶剥落掉块长度超过(c)深度超过3㎜,应判轻伤。[913030101](A)10㎜(B)12㎜(C)15㎜(D)16㎜

149．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过(a)判轻伤。[913030101](A)0.5㎜(B)1㎜(C)1.5㎜(D)2㎜

150．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h钢轨低头超过(c)判轻伤。[913030101](A)0.5㎜(B)1㎜(C)1.5㎜(D)2㎜

151．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过(c)判轻伤。[913030101](A)0.1㎜(B)0.2㎜(C)0.3㎜(D)0.5㎜

152．Vmax≤120㎞/h钢端或轨顶剥落掉块长度超过15㎜且深度超过(d)判轻伤。[913030101](A)1㎜(B)2㎜(C)3㎜(D)4㎜

153．Vmax≤120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过(b)判轻伤。[913030101](A)0.5㎜(B)1㎜(C)1.5㎜(D)2㎜

154．Vmax≤120㎞/h钢轨低头超过(c)判轻伤。[913030101](A)1㎜(B)2㎜(C)3㎜(D)4㎜

155．Vmax≤120㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过(c)判轻伤。[913030101](A)0.2㎜(B)0.3㎜(C)0.5㎜(D)1㎜

156．钢轨伤损标记中表示有一定范围的轻伤标记是(a)。[921020302](A)∣←△→∣(B)↑△(C)↑△↑(D)→△←

157．钢轨伤损中表示一点重伤的标记是(b)。[921020302](A)∣←△△△→∣(B)↑△△△(C)→△△△←(D)↗△△△↖

158．《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,客运列车脱轨18辆以上的,应列为(b)。[913000000](A)特别重大事故(B)重大事故

(C)较大事故(D)一般事故 159．《铁路交通事故调查处理规则》规定,货运列车脱轨2辆以上4辆以下应列为(b)。[912000000](A)一般A类事故(B)一般B类事故(C)一般C类事故(D)一般D类事故

160．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重＜8Mt,(a)及以下钢轨年探伤遍数为7遍。[921030201](A)43kg/m(B)50kg/m(C)60kg/m(D)75kg/m 161．辙叉由翼轨和心轨组成翼轨的始终端称为辙叉(b)。[922020102](A)前趾后趾(B)趾端跟端(C)岔前岔后(D)岔尖岔尾 162．钢轨轨头总磨耗等于垂直磨耗加(a)侧面磨耗。[912030201](A)1/2(B)1/3(C)1/4(D)1/5 163．钢轨轨头垂直磨耗在钢轨顶面宽(b)处(距标准工作边)测量。[912030201](A)1/2(B)1/3(C)1/4(D)1/5 164．钢轨轨头侧面磨耗在钢轨踏面的(距标准断面)下(d)处测量。[912030201](A)10㎜(B)12㎜(C)14㎜(D)16㎜

165．Vmax>160㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过(b)判重伤。[912030201](A)8㎜(B)10㎜(C)11㎜(D)12㎜

166．Vmax>160㎞/h正线60Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过(b)判重伤。[912030201](A)8㎜(B)10㎜(C)11㎜(D)12㎜

167．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过(c)判重伤。[912030201](A)8㎜(B)10㎜(C)11㎜(D)12㎜

168．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h正线60Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过(c)判重伤。[912030201](A)8㎜(B)10㎜(C)11㎜(D)12㎜

169．Vmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线75Kg/m轨头垂直磨耗超过(a)判重伤。[921030201](A)12㎜(B)11㎜(C)10㎜(D)9㎜

170．Vmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线60Kg/m轨头垂直磨耗超过(b)判重伤。[912030201](A)12㎜(B)11㎜(C)10㎜(D)9㎜

171．Vmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线50Kg/m轨头垂直磨耗超过(c)判重伤。[912030201](A)12㎜(B)11㎜(C)10㎜(D)9㎜

172．Vmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线43Kg/m轨头垂直磨耗超过(d)判重伤。[912030201](A)12㎜(B)11㎜(C)10㎜(D)9㎜

173．Vmax>160㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(b)判重伤。[912030201](A)10㎜(B)12㎜(C)14㎜(D)16㎜

174．Vmax>160㎞/h正线60Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(b)判重伤。[912030201](A)10㎜(B)12㎜(C)14㎜(D)16㎜ 175．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(d)判重伤。[912030201](A)10㎜(B)12㎜(C)14㎜(D)16㎜

176．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h正线60Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(d)判重伤。[912030201]d(A)10㎜(B)12㎜(C)14㎜(D)16㎜

177．Vmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线75Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(a)判重伤。[912030201](A)21㎜(B)19㎜(C)17㎜(D)15㎜

178．Vmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线60Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(b)判重伤。[912030201](A)21㎜(B)19㎜(C)17㎜(D)15㎜

179．Vmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线50Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(c)判重伤。[912030201](A)21㎜(B)19㎜(C)17㎜(D)15㎜

180．Vmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线43Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过(d)判重伤。[912030201](A)21㎜(B)19㎜(C)17㎜(D)15㎜

181．Vmax>160㎞/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过(d)且深度超过3㎜判轻伤。[912030201](A)10㎜(B)12㎜(C)13㎜(D)15㎜

182．Vmax>160㎞/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15㎜且深度超过(c)判轻伤。[912030201](A)1㎜(B)2㎜(C)3㎜(D)4㎜

183．Vmax>160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过(a)判轻伤。[912030201](A)0.5㎜(B)1㎜(C)1.5㎜(D)2㎜

184．Vmax>160㎞/h钢轨低头超过(b)判轻伤。[912030201](A)0.5㎜(B)1㎜(C)1.5㎜(D)2㎜

185．Vmax>160㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过(c)判轻伤。[912030201](A)0.1㎜(B)0.2㎜(C)0.3㎜(D)0.4㎜

186．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h钢轨顶端或轨顶剥落掉块长度超过(c)深度超过3㎜,应判轻伤。[912030201](A)10㎜(B)12㎜(C)15㎜(D)16㎜ 187．Vmax>160㎞/h钢端或轨顶剥落掉块长度超过(d)且深度超过3㎜判重伤。[912030201](A)15㎜(B)16㎜(C)20㎜(D)25㎜

188．Vmax>160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过(b)判重伤。[912030201](A)0.5㎜(B)1㎜(C)1.5㎜(D)2㎜ 189．Vmax>160㎞/h钢轨低头超过(c)判重伤。[912030201](A)0.5㎜(B)1㎜(C)1.5㎜(D)2.5㎜

190．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h钢端或轨顶剥落掉块长度超过(c)且深度超过3㎜判重伤。[912030201](A)15㎜(B)20㎜(C)25㎜(D)30㎜ 191．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过(b)判重伤。[912030201](A)0.5㎜(B)1㎜(C)1.5㎜(D)2㎜

192．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h钢轨低头超过(d)判重伤。[912030201](A)0.5㎜(B)1㎜(C)2㎜(D)2.5㎜

193．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足(b)判重伤。[912030201](A)6㎜(B)8㎜(C)10㎜(D)11㎜

194．160㎞/h≥Vmax>120㎞/h钢轨锈蚀经除锈后,轨腰厚度不足(c)判重伤。[912030201](A)10㎜(B)12㎜(C)14㎜(D)16㎜

195．Vmax≤120㎞/h钢端或轨顶剥落掉块长度超过(d)且深度超过8㎜判重伤。[912030201](A)15㎜(B)20㎜(C)25㎜(D)30㎜

196．Vmax≤120㎞/h钢端或轨顶剥落掉块长度超过30㎜且深度超过(d)判重伤。[912(A)2㎜(B)4㎜(C)6㎜(D)8㎜

197．Vmax≤120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过(b)判重伤。[912030201](A)1㎜(B)2㎜(C)3㎜(D)4㎜

198．Vmax≤120㎞/h钢轨低头超过(d)判重伤。[912030201](A)2㎜(B)2.5㎜(C)3㎜(D)3.5㎜

199．Vmax≤120㎞/h钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足(a)判重伤。[912030201](A)5㎜(B)6㎜(C)8㎜(D)10㎜

200．Vmax≤120㎞/h钢轨锈蚀经除锈后,轨腰厚度不足(c)判重伤。[912030201](A)5㎜(B)6㎜(C)8㎜(D)10㎜

三、判断题×

1．伤损钢轨分轻伤、轻伤发展和重伤三类。(×)[921030101] 2．轨头下颏透锈长度不超过30 mm的可判为轻伤钢轨。()[912030102] 3．钢轨的总磨耗=垂直磨耗+1/3侧面磨耗。(×)[912030102] 4．钢轨的侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下14 mm处测量。(×)[912030102] 5．60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm,侧面磨耗超过19mm,可判为重伤钢轨。()[912030102] 6．在桥上或隧道内的轻伤钢轨,不必及时更换。(×)[912030101] 7．更换下的重伤钢轨应剁上明显的“×”标记。()[912030102] 8．高锰钢整铸辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹都可判为重伤。(×)[912030101] 9．高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽40 mm的断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在正线上超过4mm,在到发线上超过6mm,在其它站线上超过8mm,可判为重伤。(×)[912030101] 10．辙叉心辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过30mm,深度超过6mm时可判为重伤。()[911030101] 11．年通过总重不低于8000万t.km/km的60kg/m钢轨,探伤周期一般规定为30天。()[921030101] 12．无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外应用专用仪器对焊缝全断面探伤,每年不少于一次。(×)[923030101] 13．发现重伤钢轨应填写“重伤钢轨通知单”,并及时送交养路工区或领工区签认后送工务段调度备案。()[923030201] 14．探伤作业前必须先设防护。()[923010101] 15．探伤作业要合理安排,即使遇恶劣天气也不得改变。(×)[923010101] 16．钢轨有裂纹就是指钢轨已经折断。(×)[923030102] 17．允许速度≤160km/h区段轨头顶面上有长大于50mm同时深大于10mm的掉块可判为钢轨折断。()[931030102] 18．线路上的钢轨类型应与运量允许速度和轴重相适应。()[933010101] 19．车站内探伤检查须在探伤小车前后100m显示停车手信号,随车移动进行防护。(×)[923010101] 20．60 kg/lm的钢轨轨底宽度是150 mm。()[921020301] 21．50 kg/lm的钢轨轨底宽度是152 mm。(×)[921020301] 22．国内钢轨生产年月用阿拉伯数字表示。(×)[923030102] 23．铁路信号分为红黄绿三种。(×)[923010101] 24．信号机按用途分为：进站、出站、通过进路预告接近遮断驼峰驼峰辅助复示调车信号机。()[923010101] 25．信号表示器分为道岔脱轨进路发车发车线路调车及车示器。()[921010101] 26．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：GTS-60试块轨头Φ4平底孔与轨顶面的偏斜角为21º。(×)[932000000] 27．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：GTS-60试块轨头Φ4平底孔距轨顶面的深度为20mm。(×)[932000000] 23 28．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：GTS-60试块轨头Φ4平底孔用来校验37°通道的探伤灵敏度。(×)[932000000] 29．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：轨头两个Φ4平底孔分别距有孔端600mm和1000mm。(×)[932000000] 30．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：轨底2mm人工缺陷槽距无孔轨端300mm。(×)[932000000] 31．防护中使用的移动信号有停车信号和减速信号。()[922010301] 32．允许速度＞160km/h区段钢轨轨头顶面上有长大于50mm同时深大于10mm的掉块。应按钢轨折断处理。()[921030101] 33．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：超声波保护膜应符合各路局标准。(×)[921020201] 34．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤仪执机人员必须具有Ⅰ级或以上级别的探伤人员技术资格。()[922010101] 35．线路上,钢轨轨头纵向有裂纹就可判为重伤。()[921030101] 36．线路上,钢轨轨头有核伤就可判为重伤。()[921030101] 37．钢轨探伤仪连续使用时间超过五年或工作小时超过5 000 h者必须报废。(×)[921010201] 38．探伤领工区或工区的探伤人员数量是由工务段确定的。(×)[921010102] 39．钢轨探伤仪状态质量考核分月测试考核、季检考核、年检考核。()[913010301] 40．仪器电路故障修复后,应由使用者进行测试签认。(×)[913010301] 41．探伤通过高锰钢整铸辙叉时,应手工检查。()[911020202] 42．叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm为轻伤。(×)[932020202] 43．叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,到发线上超过 6mm为轻伤。()[932020202] 44．叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,其他站线上超过 10mm为轻伤。(×)[932020202] 45．60kg/m及以上钢轨,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过4mm为轻伤。()[932020202] 46．辙叉的任何部位有裂纹,判重伤。(×)[912030202] 47．辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm,且深度超过1.5mm,判重伤。(×)[912030202] 48．辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在其他线路上长度超过15mm,且深度超过3mm,判重伤。(×)[912030202] 49．高锰钢整铸辙叉重伤标准含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座。()[912030202] 50．辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下 钢轨,在正线上超过8mm到发线上超过10mm,判重伤。(×)[912030202] 51．辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,其他站线上超过10mm,判重伤。()[912030202] 52．辙叉心宽0～50mm垂直裂纹,一条裂纹长度超过50mm,判重伤。()[912030202] 53．辙叉心宽0～50mm垂直裂纹,两条裂纹相加超过60mm,判重伤。()[912030202] 54．辙叉心宽50mm以后垂直裂纹,一条裂纹长度超过50mm,判轻伤。(×)[912030202] 55．辙叉心宽50mm以后垂直裂纹,两条裂纹相加超过80mm,判重伤。()[912030202] 56．辙叉翼一条裂纹长度超过40mm,判重伤。()[912030202] 57．辙叉翼两条裂纹相加超过60mm,判重伤。()[912030202] 58．纵向水平裂纹辙叉心,一侧裂纹超过100mm,判重伤。()[912030202] 59．纵向水平裂纹辙叉心,一侧裂纹发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)超过60mm,判重伤。()[912030202] 60．冬季,桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应缩短探伤周期。()[921010202] 61．钢轨探伤仪检修工作分日测试、月测试、季度检修(季检)、年度检修(年检)和故障检修五部分。(×)[921010202] 62．《铁路线路修理规则》规定钢轨伤损分为轻伤、轻伤发展和重伤。(×)[912030302] 63．《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于120km/h，小于或等于160km/h的防护距离是1400m。()[911010101] 64．《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于140km/h小于160km/h的防护距离是2000m。()[911010101] 65．《铁路工务安全规则》规定,区间探伤作业在线路允许速度大于160km/h小于200km/h的防护距离是2000m。()[911010101] 66． 《铁路技术管理规程》中规定 ,轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。()[912010101] 67．《铁路技术管理规程》中规定 ,线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。()[912010101] 68．《铁路技术管理规程》中规定 ,绝缘接头的最小轨缝为6mm,最大轨缝为构造轨缝。()[912010101] 69．《铁路技术管理规程》中规定 ,当曲线半径R≥350m时,曲线轨距加宽值为0mm。()[912010101] 70．《铁路技术管理规程》中规定 ,当曲线半径350＞R≥300m时,曲线轨距加宽值为5mm。()[912010101] 71．《铁路技术管理规程》中规定 ,当曲线半径R＜300m时,曲线轨距加宽值为15mm。()[912010101] 72．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤仪执机人员必须具有I2级或以上级别的探伤人员技术资格。()[911010101] 73．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。()[911010101] 74．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：严冬、酷暑季节,应合理安排探伤作业时间,遇恶劣天气时,应停止探伤作业。()[911010101] 75．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：超声波保护膜应符合TB/T 2340标准。(×)[921010102] 76．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：钢轨焊缝探伤仪应符合TB/T 2658.21标准。()[921010102] 77．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤生产机构应配备超声波探伤试块。()[921010102] 78．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道反射法灵敏度为3mm 水平裂纹当量。(×)[921010102] 79．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道穿透法灵敏度为136mm处Φ6mm通孔或6dB底波降低。()[921010102] 80．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,37º（或35º至45º之间的其它角度）探头通道灵敏度为5mm螺孔裂纹当量。(×)[921010102] 81．《铁路线路修理规则》规定，焊完后的钢轨焊缝处轨稳应降至30℃以下才能放行列车，否则焊缝在列车的载荷作用下，有产生永久变形的可能。(×)[923040102] 82．尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm应及时修理或更换。()[911020101] 83．《钢轨探伤管理规则》规定：正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重为＜8Mt，43kg/m及以下钢轨年探伤遍数为7遍。()[911040101] 84．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：冬季应增加探伤遍数。()[911040101] 85．铁运[2006]200号 《钢轨探伤管理规则》规定：大修换轨初期应增加探伤遍数。()[911040101] 86．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：超过大修周期地段应减少探伤遍数。(×)[911040101] 87．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：钢轨与运量不匹配地段应增加探伤遍数。()88．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：桥梁上应增加探伤遍数。()[911040101] 89．铁运[2006]200号 《钢轨探伤管理规则》规定：隧道内应增加探伤遍数。()[911040101] 90．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：GTS-60试块轨头Φ4平底孔与轨顶面的偏斜角为26º。()[932000000]

91．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：GTS-60试块轨头Φ4平底孔距轨顶面的深度为10mm。()[932000000]

92．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：GTS-60试块轨头Φ4平底孔用来校验70°通道的探伤灵敏度。()[932000000]

93．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：轨头两个Φ4平底孔分别距有孔端600mm和1200mm。()[932000000]

94．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：轨底2mm人工缺陷槽距无孔轨端700mm。()[932000000]

95．钢轨探伤仪调整到实际钢轨探伤状态，探伤灵敏度适当，在正常探测速度下推行,应能捡出GTS-60试块上除15°下裂以外的各种人工缺陷，并能正常报警。()[911020201] 96．《铁路线路修理规则》规定，对钢轨折断或裂纹较大时，进行紧急处理的技术条件是断缝小于50mm,采用夹板或鼓包夹板用强力急救器固定。()[921030201] 97．《铁路线路修理规则》规定，在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃，低于0℃将影响焊接质量。()[922030103] 98．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：冬季应增加探伤遍数。()[922040101] 99．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。()[922040101] 100．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：超过大修周期地段应增加探伤遍数。()[922040101]

四、简答题

1．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定道岔部位应怎样探伤？[921040101] 1.答：规定如下：

1)每年入冬前，应加强对正线道岔曲基本轨的探测；(1分)2)尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合，(1分)仪器探测区域为轨面宽度大于50mm的部位；(1分)3)高锰钢整铸辙叉应采用手工检查，(0.5分)钢轨组合辙叉应采用仪器探测与手检查相结合；(1分)4)要定期对可动心轨进行探伤检查。（2．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对重点处所应怎样探伤？2.答：对重点处所进行钢轨探伤时，要慢速推行，并注意观察波形显示，(3分)必要时要结合手工检查。[921040101] 3．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对成段更换新钢轨应怎样探伤？[921040101] 3.答：新钢轨上道后应及时进行探伤，(2分)发现伤损时，应及时上报技术科，(1分)并采取措施、加强防范、逐级上报。

4．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对发现重伤轨应怎样处理？[912030203] 4.答：发现重伤钢轨应立即通知线路工区（车间）及工务段调度 5．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器故障修复后应怎样处理？[911010202] 5.答：仪器故障修复后，由检测人员与使用者一起进行测试，合格后共同签认。

6.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器年检怎样考评？[921040201] 6.答：由铁路局组织，工务段、工务机械段实施并由铁路局对各基层单位通过年检的仪器进行抽检，(3分)抽检率不少于25%

7．铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器日常保养应怎样进行？[921010202] 7.答：每日作业完毕后进行。(2分)包括擦拭仪器、充电和对有关部件进行调整、紧固等。(2分)日常保养由操作者实施。

8．钢轨折断的标准是什么？8．答：钢轨折断是指发生下列情况之一者：

1)钢轨全截面至少断成两部分(1分)2)裂纹已经贯通整个轨头截面(1分)3)裂纹已经贯通整个轨底截面(1分)4)许速度不大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块，(1分)允许速度大于160km／h区段钢轨顶面上有长度大于30 mm且深度大于5 mm的掉块[911040101] 9．温度力式无缝线路一般由几个区段构成的？9．答：一般有固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成[933030201] 10．钢轨折断后，当轨缝小于30mm时，应如何作进行紧急处理？0．答：断缝小于30mm时，放行列车速度为15～25km/h，(1分)有条件时应在原位焊复，(1分)否则应在轨端钻孔，上好夹板或鼓包夹板，拧紧接头螺栓，然后适当提高行车速度。[922030201] 11．什么叫正线、站线? 1.答：正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路；(2分)站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。[911030201] 12．什么叫段管线、岔线和特别用途线? 12．答：段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路；(2分)岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路；(2分)特别用途线是指安全线和避难线。[911030201] 13．野外作业遇雷雨时，作业人员应怎样躲避？13.答：野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，(2分)迅速到安全处所躲避，(1分)严禁在大树下、电杆旁和涵 洞内躲避。[921040101] 14．钢轨探伤小车作业，在什么情况下邻线来车可不下道？14.答：钢轨探伤小车作业，在速度小于120km／h区段，瞭望条件大于2000m以上时，(3分)邻线来车可不下道。[921030201]

15．遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，作业人员应怎么办？[921040101] 15.答：遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，(3分)必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

16．沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应怎么办？16.答：沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，(2分)并迅速通知就近车站和工务工区；(1分)如不能立即修复时，应封锁区间或限制列车运行速度。[921040101] 17．《铁路线路修理规则》铁道部、铁路局钢轨探伤车检查钢轨是怎样规定的?

[923040101] 17．答：对年通过总重不小于50 Mt或允许速度大于120 km／h的线路每年应至少检查2遍，(2分)对年通过总重不小于25 Mt的干线每年应至少检查1遍。(1分)特殊地段增加检查遍数由铁路局确定。(1分)钢轨探伤车检查的伤损应采用探伤仪进行复核

18．《铁路线路修理规则》铁道部钢轨探伤车在钢轨检查中，发现问题后应怎么办? 18．答：应及时向有关单位发出通知，(2分)并于每月末(或年底)向铁道部提报月度(或年度)检测、分析报告。[923040101] 19．《铁路线路修理规则》铁路局钢轨探伤车在钢轨检查中，发现问题后应怎么办? 19．答：应立即通知工务段处理，(1.5分)检查后向有关单位通报检查结果，(1.5分)每月上旬(或年初)向铁道部提报上月(或上年度)检查、分析报告[923040101] 20．钢轨探伤作业防护员携带列车无线调度电话的用途是什么？20．答：用途是随时监听列车运行情况，(2分)发生异常情况时可直接通报车站值班员或列车司机。[911040101]

第二篇：铁路钢轨探伤-中级

铁路探伤工

（钢轨探伤）

中 级 复习题

Ver.2013 铁路探伤工（钢轨探伤）-中级

试题数小计：491 1.CSK-1A试块主要用于斜探头距离-幅度特性的测量和斜探头K值的测试。（）【参考答案：×】

2.声波在弹性介质中，单位时间内所传播的距离，也可称为波速。（）【参考答案：√】

3.轨道是线路设备的主要组成部分。（）【参考答案：×】

4.动力部分是机械的动力来源，其作用是把其他形式的能转变为机械能以驱动机械运动。（）

【参考答案：√】

5.相同波型的入射角等于反射角。（）【参考答案：√】

6.探测粗晶材料时，通常采用较低频率的探头是为了减小衰减。（）【参考答案：√】

7.电脉冲的持续时间称为脉冲宽度。（）【参考答案：√】

8.无损检测是无损探伤的一个重要组成部分。（）【参考答案：×】

9.沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区；如不能立即修复时，应封锁区间或限制列车运行速度。（）【参考答案：√】

10.在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度余量时，应将仪器增益置最大，抑制置最大。（）【参考答案：×】

11.钢轨探伤仪机械部分保养后，机械部分应达标。（）【参考答案：√】

12.磨损是引起设备失效的重要原因之一。（）【参考答案：√】

13.在水/钢界面上，如水中入射角为7°，在钢中存在的主要振动波型是横波。（）【参考答案：×】 14.前37°探头探测第一孔时，•假如没有缺陷存在，则将依次显示的波形是：螺孔波、断面鄂部反射波、轨端顶角反射波、倒打螺孔波。（）【参考答案：×】

15.在脉冲反射式探伤中，探头接收到的返回声压与入射声压之比称为声压透过率。（）【参考答案：×】

16.探伤仪发射电路在单位时间产生的脉冲数量称为超声波频率。（）【参考答案：×】

17.钢轨探伤仪应能适用43～75kg/m在役钢轨的超声波探伤作业。（）【参考答案：√】

18.钢轨探伤小车走行部分尼龙轮校正不符合使用要求会影响探伤工作正常进行。（）【参考答案：√】

【参考答案：√】

40.机械设备的磨损分为事故磨损和加工磨损。（）【参考答案：×】 41.前37°探头探测第一孔时，•假如有一向轨端下斜裂纹，则将依次显示的波形顺序为：螺孔波、轨端顶角反射波、断面鄂部反射波、裂纹波、倒打螺孔波。（）【参考答案：√】

42.探伤仪“抑制”量增强时，将导致仪器的垂直线性变坏。（）【参考答案：√】

43.超声波从材料1进入材料2，随声阻抗比Z1/Z2的增大而透过的声压增大。（）【参考答案：×】 44.70°探头探伤时，伤波越靠前，则表明伤损离轨面越近。（）【参考答案：×】

45.射线探伤必须使用具有感光特性的胶片。（）【参考答案：×】 46.【参考答案：×】

47.同型号钢轨探伤仪的零部件应具有互换性。（）【参考答案：√】

48.一个存在于钢中的空气分层厚度为0.1mm，反射率为10%。（）【参考答案：×】

49.修理工作可不熟悉机械设备的构造特点和技术要求。（）【参考答案：×】

50.CSK-1A试块Ф50有机玻璃圆孔可用于测试斜探头的折射角和分辨力。（）【参考答案：√】

51.数字式超声波探伤仪是计算机技术和探伤仪技术相结合的产物。（）【参考答案：×】

52.失效是机械零件不能正常工作或达不到设计要求的工作状态。（）【参考答案：√】

53.横向倾斜的水平裂纹倾斜角越大，0°探头回波越弱。（）【参考答案：√】

54.如果超声波频率增加，则一定直径晶片的声束扩散角将减小。（）【参考答案：√】

55.在远场区中同声程的横孔从Ф2增大到Ф8，其回波声压提高6dB。（）【参考答案：√】

56.纵波探头指的就是0°探头。（）【参考答案：×】 57.70°探头在检查中有回波显示，在轨头内一定存在伤损。（）【参考答案：×】

58.射线探伤只适用于探测体积型缺陷。（）【参考答案：√】

59.对比试块是一种专用的标准试块。（）【参考答案：√】

60.在进行距离－幅度特性测试时，应绘制距离-幅度曲线，并计算其dB差值。（）【参考答案：√】

82.超声波垂直入射到两种介质的界面上，如果两种介质的声阻抗很接近，声压的透过率将很大。（）【参考答案：√】

83.钢轨探伤仪的动态范围在抑制最大时，应不大于6dB。（）【参考答案：×】

84.能够使一种波产生90°折射的入射角称为垂直入射角。（）【参考答案：×】

85.渗透探伤仅适用于检测材料的内部缺陷。（）【参考答案：×】

86.表面波只能在材料的表面传播，所以不能发现距探测面大于一个表面波长的缺陷。（）【参考答案：√】

87.涡流探伤只能够检测导电材料的内部缺陷。（）【参考答案：√】

88.通用超声波探伤仪的报警电路属于辅助电路。（）【参考答案：√】

89.CS-1-5试块可用来测试探伤仪的垂直线性和综合灵敏度。（）【参考答案：√】

90.超声波从一种介质进入另一种介质后其声束与界面法线所形成的夹角称为反射角。（）

【参考答案：×】

91.钢轨探伤仪保护膜衰减值测试，探头置于试块上，应保证耦合良好进行测试。（）【参考答案：√】

92.同一材料导体的电阻与导体的截面积成正比，与导体的长度成反比。（）【参考答案：×】

93.直接接触工件表面进行检测的探头称为接触式探头。（）【参考答案：√】

94.迟到波的产生是由于探头频率太高引起的。（）【参考答案：×】

95.探伤仪中A型显示是超声信号反射高度与声波传递时间或反射体深度关系的脉冲显示法。（）

【参考答案：√】

96.在远场区中同直径的平底孔声程从100mm增大到了300mm，若不计材质衰减，则声压减小3倍。（）【参考答案：×】 97.使用70°探头，探测轨头核伤，若只有二次反射波，说明核伤的倾斜方向和探头声波入射方向垂直。（）【参考答案：×】

98.超声探伤只适用于检测材料的内部缺陷。（）【参考答案：×】

99.《钢轨伤损编码》伤损形式2代表塑性变形。（）【参考答案：×】

100.《钢轨伤损编码》伤损种类2代表折断。（）【参考答案：×】

101.《铁路线路修理规则》中，钢轨伤损按程度分为轻伤、轻伤发展和重伤三类。（）

【参考答案：×】

122.安全生产管理，坚持安全第一、预防为主的方针。（）【参考答案：√】

123.在车站内探伤检查时，探伤小车前后100m显示停车手信号，随车移动进行防护。（）

【参考答案：×】

124.钢冶炼过程中，在金属凝固过程中未逸出的气体所形成的洞容易产生核伤。（）【参考答案：√】

125.数字探伤仪屏幕波形由动态变为静态的功能称为冻结功能。（）【参考答案：√】

126.探测出缺陷的当量或延伸度与实际缺陷大小均有一定的误差。()【参考答案：√】

127.钢轨实物试块上的Ф4平底孔主要是模拟钢轨核伤，其长度为10mm。（）【参考答案：×】

1.TB/T2658.21-2007规定探伤仪动态范围测量，连接探头并在试块上探测（）反射波作为参照波。

(A)厚度25㎜底面(B)厚度50㎜底面(C)厚度100㎜底面(D)任一底面

【参考答案：D】

2.钢轨探伤仪机械部分保养中，应校正探头架压力、（）。(A)重量(B)偏角(C)压强(D)数量

【参考答案：B】

3.TB/T2340-2000标准规定钢轨探伤仪在常温下各通道相应灵敏度余量的差值不应超过（）。(A)2dB(B)3dB(C)4dB(D)5dB 【参考答案：C】

4.探伤作业中，超声探头就是产生超声波的（）。(A)振源(B)声源(C)振动(D)波动源

【参考答案：A】

5.在同一介质中，超声波的声强与声压的平方成（）。(A)正比(B)反比(C)不成比例

(A)无显示(B)3格(C)4格(D)5格

【参考答案：A】

13.钢轨迎端轨接头第1孔，第Ⅲ象限斜裂纹应采用（）探头探测。(A)前37°(B)后37°(C)70°(D)直70°探头 【参考答案：B】 14.0°探头检测轨腰斜裂纹，当斜裂纹带有局部水平裂纹时，在探头移动过程中A型显示的荧光屏对应基线有可能出现（）、波幅不强、一闪即消失的移动回波。(A)不连续(B)连续(C)多次反射(D)无波

【参考答案：A】 15.0°探头穿透探伤从理论上说，对轨腰投影范围内任何取向和性质的缺陷，只要对超声波传播有阻碍都能被（）。(A)检出(B)遗漏(C)回波显示(D)有波显示

【参考答案：A】 16.70°探头探测钢轨断面发射方向与探头移位方向相同时(前70°)。（）(A)只显示一次回波(B)只显示二次回波

(C)先显示二次波，再显示一次波(D)先显示一次波，再显示二次波 【参考答案：C】

17.有机玻璃中的纵波声速为（）。(A)1460m/s(B)3200m/s(C)5900m/s(D)2700m/s 【参考答案：D】

18.探头移动方向与钢轨纵向呈一定夹角的校对方法，称为（）。(A)侧面校对法(B)直移校对法(C)斜移校对法(D)轨颚校对法 【参考答案：C】

19.0°探头检测中遇有钢轨头部有水平裂纹，裂纹进入声束扫查范围，A型显示的荧光屏对应基线会同时显示底波和（）回波。(A)水平裂纹(B)轨腰(C)轨颚(D)轨头

【参考答案：A】

20.可使近距离的回波与发射之间的时间差，得到延时，从而调小近距离盲区的部件是（）。(A)阻尼块(B)延迟快(C)斜楔块(D)保护膜

【参考答案：B】

21.对轨头核伤校对应采用（）进行。(A)多方位(B)轨底反射法(C)多种方式(D)A与C 【参考答案：D】

22.钢轨在载荷作用下，抵抗变形和破坏的能力，称为（）。(A)强度(B)塑性(C)韧性(D)疲劳

【参考答案：A】

23.A型显示超声波探伤仪和探头的组合灵敏度余量通常用（）试块测量。(A)CS-1-5(B)CSK-1A(C)DB-H2(D)DB-H1 【参考答案：A】

24.钢轨探伤执机人员必须具有I级或以上级别的探伤人员（）。(A)技术水平(B)职业水平(C)技术资格(D)专业能力

【参考答案：C】

25.钢轨端部轨头压陷的轻伤伤损代码为（）。(A)15221(B)23327(C)21102(D)10220 【参考答案：C】

1(A)20%(B)40%(C)80%(D)60% 【参考答案：C】

34.CSK-1A试块有机玻璃可测定（）。(A)直探头盲区(B)直探头穿透能力(C)A和B(D)上述都不能测 【参考答案：C】

35.斜入射横波法探测平板形试块时，探测回波中（）。(A)没有底面回波(B)有底面回波

(C)有大型缺陷回波，底面回波消失(D)缺陷回波和底面回波同时存在 【参考答案：A】

36.无损检测方法中涡流探伤方法是利用（）实现的。(A)电磁感应原理(B)直角反射原理(C)惠更斯原理(D)磁致伸缩原理 【参考答案：A】

37.修复或更换零件的原则之一，相配合的主要件和次要件磨损后，应（）。(A)修复或更换主要件(B)修复或更换次要件

(C)修复次要件，更换主要件(D)修复主要件，更换次要件 【参考答案：D】

38.有效辨别两个紧密相邻不连续反射体的能力，称为（）。(A)分辨力(B)垂直线性(C)动态范围(D)灵敏度余量 【参考答案：A】

39.钳工常用设备包括（）、钳台、砂轮机、钻床等。(A)起子(B)台虎钳(C)锉子(D)锯子

【参考答案：B】

40.回波在时间轴进行扩展观察所等到的峰值间隔时间的倒数，称为（）。(A)声轴偏移(B)相对灵敏度

3(B)轨腰横向(C)轨底横向(D)轨脚横向

【参考答案：C】

48.60kg/m钢轨轨底宽度为（）。(A)114mm(B)132mm(C)140mm(D)150mm 【参考答案：D】 49.0°探头连接通道的扫描线按纵波声程1∶2.5标定，水平裂纹距轨面的深度为100mm，则回波在荧光屏刻度（）显示。(A)3.6(B)4.0(C)4.4(D)4.8 【参考答案：B】

50.轨端锯切面不垂直，呈一定的斜度后，在37°探头探伤中，声波在端面反射后，增加传播距离，使倒打螺孔回波显示（）。(A)前移(B)消失(C)后移(D)不变

【参考答案：C】

51.某探头晶片材料标识为L，它的材料是（）。(A)锆钛酸铅陶瓷(B)钛酸钡陶瓷(C)钛酸铅陶瓷(D)铌酸锂单晶 【参考答案：D】 52.0°探头探测60kg/m钢轨时，在相当一段距离内发出断续报警声在该部位可能存在（）。(A)轨面擦伤(B)纵向裂纹(C)轨底锈蚀(D)上述都对

【参考答案：D】 53.钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨第一螺孔时(声程为250㎜)，探头入射点移至距轨端（）左右时，在荧光屏刻度2.8格左右显示轨端颏部反射波。(A)20mm(B)30mm(C)40mm(D)50mm 【参考答案：C】

5【参考答案：D】

61.合适的化学成分是保证钢轨质量，提高钢轨机械（）的主要因素之一。(A)重量(B)质量(C)性能(D)功能

【参考答案：C】

62.钢轨按钢种分为碳素轨和（）轨。(A)合金(B)铁素(C)高强(D)碳钢

【参考答案：A】

63.铁路线路分为（）站线段管线岔线及特别用途线。(A)正线(B)到发线(C)专用线(D)调车线

【参考答案：A】

64.碳可以提高钢轨的强度、（）和耐磨性。(A)重量(B)平顺(C)平整(D)硬度

【参考答案：D】

65.钢轨折断后在断口上能观察到较明显的疲劳断口时称为（）。(A)疲劳断裂(B)脆性断裂(C)非责任断裂(D)责任断裂

【参考答案：A】

66.钢轨标志一般轧制于钢轨一侧（）上。(A)轨头(B)轨底(C)轨底脚(D)轨腰

【参考答案：D】

67.大平底面的反射声压与（）成反比。(A)距离

(B)声程的平方(C)声程的1/2次方(D)声程

【参考答案：A】

68.通常把充满超声波的空间部分称为（）。

7(C)方位(D)下降

【参考答案：A】

76.砂轮机主要由砂轮、（）、机座、防护罩等组成。(A)电线(B)电动机(C)插座(D)发电机

【参考答案：B】 77.0°探头连接通道的扫描线按纵波声程1∶2.5标定，水平裂纹回波在荧光屏刻度4.8，则裂纹距轨面的深度为（）mm处。(A)120(B)110(C)90(D)70 【参考答案：A】

78.接头螺孔钻制中未按要求进行倒棱工序，螺孔周边遗留的毛刺会形成应力集中点，容易引发（）裂纹的形成。(A)水平(B)垂直(C)纵向(D)螺孔

【参考答案：D】 79.0°探头穿透式探伤时，晶片发射的纵波从（）经轨腰到轨底。(A)轨颚(B)轨脚(C)轨头(D)轨面

【参考答案：C】 80.0°探头连接通道的扫描线按纵波声程1∶2.5标定，水平裂纹回波在荧光屏刻度2.4，则裂纹距轨面的深度为（）mm处。(A)40(B)50(C)60(D)70 【参考答案：C】 81.钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨第一螺孔时(声程为250㎜)，探头入射点刚过接缝进入另一根轨面时，在荧光屏刻度（）左右显示半个螺孔波。(A)2.9格(B)3.9格(C)4.9格(D)5.9格

【参考答案：B】 82.0°探头探测50kg/m钢轨时，声程为（），正常螺孔反射波应出现在刻度3.4格。

9【参考答案：B】 89.0°探头在实际探伤中钢轨轨腰投影范围内无裂纹时，探头发射的超声波在（）上产生反射。(A)轨腰(B)轨底(C)轨头(D)螺孔

【参考答案：B】

90.根据核伤回波显示在荧光屏基线上的位置来确定核伤的位置和大小的校对方法，称为（）。(A)四点法(B)半波高度法(C)试块对比法(D)基线法

【参考答案：D】

91.某探头种类标识为SJ，它表示为（）。(A)直探头(B)表面波探头(C)分割探头(D)水浸探头

【参考答案：D】

92.钢轨必须为车轮提供（）、平顺和阻力最小的滚动表面。(A)连续(B)连接(C)持续(D)引导

【参考答案：A】

93.铁路隧道内只采用夜间或（）通用信号。(A)昼夜(B)呼唤(C)响墩

(D)报话机呼唤 【参考答案：A】

94.桥梁和（）发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区及工务段调度。(A)道口(B)人行道(C)天桥内(D)隧道内

【参考答案：D】

95.钢轨出厂时应有制造厂标、钢轨类型、（）、钢轨制造年月、熔炼号、品级号等标志。

(A)钢种符号(B)钢轨符号(C)重量符号

1(D)片状形

【参考答案：C】

103.在使用砂轮机时必须严格遵守有关（），以保证安全。(A)制度(B)规程(C)规章

(D)考核办法

【参考答案：B】

104.钻床可对工件进行（）、扩孔、锪孔、攻螺纹等操作的设备。(A)打孔(B)钻眼(C)洗孔(D)钻孔

【参考答案：D】

105.探伤灵敏度大小直接影响（）的检出能力。(A)核伤(B)缺陷(C)螺孔裂纹(D)纵向裂纹

【参考答案：B】

106.机械传动部分是（）的主要组成部分之一。(A)电器(B)机械(C)工具(D)工件

【参考答案：B】

107.兰姆波探头主要用于（）中缺陷的检测。(A)焊缝(B)板材(C)薄板(D)工件

【参考答案：C】 108.0°探头通道穿透法探伤灵敏度，136mm处φ6mm通孔或（）底波降低。(A)6dB(B)8dB(C)10dB(D)12dB 【参考答案：A】

109.新制造的AT钢轨超声波检测，轨底部分被检验部位为（）。(A)距侧面10㎜以内部位(B)整个部位(C)轨底三角区(D)不用检测

【参考答案：C】

3(A)Ⅱ、Ⅳ(B)Ⅰ、Ⅱ(C)Ⅱ、Ⅲ(D)Ⅰ、Ⅳ

【参考答案：C】 118.钢轨探伤仪37°探头探测60kg/m钢轨第一螺孔时(声程为250㎜)，探头入射点移至距轨端5㎜左右，在荧光屏刻度（）左右显示倒打螺孔波。(A)2.3格(B)3.3格(C)4.3格(D)5.3格

【参考答案：C】 119.0°探头检测中遇有轨面灰砂时，会产生（）。(A)有波报警(B)失波报警(C)回波报警

(D)裂纹回波显示 【参考答案：B】

120.WGT-3试块上Ф3×65横通孔是用于测定钢轨探伤仪（）通道灵敏度余量。(A)70°探头(B)37°探头(C)0°探头(D)A与B 【参考答案：D】 121.0°探头在实际探伤中由于外界原因和探伤方法的影响，对纵向投影长度（）的缺陷检出有一定难度。(A)较小(B)较高(C)较大(D)较深

【参考答案：A】 122.70°探头采用横波在钢轨轨头内进行（）式探伤。(A)反射(B)穿透(C)串列式(D)并列

【参考答案：A】 123.0°探头发射超声束遇有水平裂纹时，A型显示的荧光屏对应基线0刻度与（）间显示水平裂纹回波。(A)轨颚波(B)螺孔波(C)轨底波(D)轨脚波

【参考答案：C】

5(A)1m(B)2m(C)3.1m(D)4m 【参考答案：C】

132.发现伤轨后，应用白铅油作（）。(A)画三角(B)标志(C)标记(D)标识

【参考答案：C】

133.加强探伤设备的保养、维修和检测，禁止使用有（）的探伤设备进行探伤作业。(A)附件(B)不同(C)标志(D)故障

【参考答案：D】

134.裂纹已经贯通整个轨头截面，属钢轨（）。(A)轨头裂纹(B)分离(C)损伤(D)折断

【参考答案：D】

135.接头夹板以外金属强度不足造成的轨头压陷的轻伤伤损代码为（）。(A)12102(B)(C)10224(D)10220 【参考答案：A】

136.为使钢轨不至被巨大压力压溃或迅速磨耗，钢轨应具有足够的（）。(A)塑性(B)硬度(C)可焊性(D)可靠性

【参考答案：B】

137.钢含硅量过多，会使钢质（）而脆，容易在焊缝中产生气孔、夹碴。(A)硬(B)弱(C)可塑(D)好

【参考答案：A】

138.钢轨受到车轮辗压会产生（），为抵抗弯曲，钢轨应具有相当的强度。(A)剥离(B)擦伤

7(C)密度(D)硬度

【参考答案：C】

146.产生机械波需要两个必要条件：一是要有作机械振动的振源；二是要有能传递机械振动的（）。(A)声源(B)振动(C)介质

(D)弹性介质

【参考答案：D】

147.修复或更换零件的原则：大零件与小零件相配表面磨损后一般是修复大零件，（）小零件。(A)修理(B)调试(C)拆除(D)更换

【参考答案：D】

148.钳工多用手工工具或设备对工件进行切削加工，及对机械设备进行装配和（）。(A)检修(B)维修(C)加工(D)堑削

【参考答案：B】

149.由于机车车辆轴重的逐渐增大，钢轨所承受的（）也越来越大。(A)荷载(B)冲击(C)压力(D)振动

【参考答案：A】

150.超声波探伤中，没有探测盲区的探伤方法是（）。(A)反射法(B)穿透法

(C)底面多次回波法

(D)底面一次回波反射法法 【参考答案：C】

151.手锤由（）、木柄和楔子组成。(A)垂头(B)铁头(C)榔头(D)锤头

【参考答案：D】

152.砂轮机是可加工小型零件的（）设备。(A)机械(B)手工

9(D)可靠

【参考答案：A】 160.0°探头检测斜裂纹，当斜裂纹带有局部水平裂纹时，在探头移动过程中A型显示的荧光屏对应基线有可能出现不连续、（）、一闪即消失的移动回波。(A)波幅强(B)波幅不强(C)多次反射(D)无波

【参考答案：B】

161.轨头和轨腰的纵向裂纹定位或定量可采用（）法来判定。(A)70°探头(B)0°探头(C)37°探头(D)小角度探头 【参考答案：B】 162.0°探头反射式探伤时，当遇有水平裂纹，超声波在裂纹面上反射并被探头接收，荧光屏上显示回波并（）。(A)不报警(B)穿透报警(C)失波报警(D)产生报警

【参考答案：D】 163.70°探头探测60Kg/m钢轨，声程为250㎜时，探头入射点距螺孔（）左右，在荧光屏刻度9左右显示螺孔反射波。(A)170mm(B)180mm(C)190mm(D)210mm 【参考答案：D】

164.轨头纵向裂纹，可使用0°探头置于轨头（）进行确定。(A)轨面(B)轨端(C)截面(D)侧面

【参考答案：D】 165.利用0°探头从轨头侧面校对纵向裂纹时，60kg/m钢轨(声程1:20)正常轨头侧面回波应出现在刻度（）。(A)3.7格(B)7.4格(C)4.7格

(D)一次底波3.7格，二次底波7.4格 【参考答案：D】

166.钢轨伤损是指钢轨在使用过程中发生的折断、裂纹及其他影响和限制钢轨使用性能的各种（）。

1(B)重量(C)质量(D)降低

【参考答案：D】

174.硫属有（）元素，硫化物常以颗粒状残留于钢中。(A)害(B)益(C)强化(D)增质

【参考答案：A】

175.钢轨（）太高时，钢轨又容易被车轮的动力冲击所折断。(A)塑性(B)可焊性(C)硬度(D)可靠性

【参考答案：C】

176.钢中含有适量的硅，能提高钢的硬度和（）。(A)塑性(B)可靠性(C)可塑性(D)耐磨性

【参考答案：D】

177.超声波可检测金属、非金属、（）等多种材料的制件。(A)圆形(B)复合材料(C)柱形(D)方形

【参考答案：B】

178.TB/T2340-2000标准规定钢轨探伤仪试验环境温度要求（）(除温度性能外)。(A)10～30℃(B)0～30℃(C)10～40℃(D)10～20℃

【参考答案：A】

179.钢轨探伤仪机械部分保养后，应达到（）压力适当。(A)探头(B)机架(C)探头架(D)走行轮

【参考答案：C】

180.钢轨探伤仪保护膜衰减值测试时，开启仪器电源开关，待仪器预热（）后进行测试。(A)30分钟(B)20分钟(C)1分钟

3(D)打击器

【参考答案：B】

188.被测探头与同频率的石英晶片固定试块在回波高度相同情况下的差值，称为（）。(A)声轴偏移(B)相对灵敏度(C)始波宽度(D)回波频率

【参考答案：B】

189.铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是（）。(A)国家目标、社会目标、企业目标

(B)拉快跑目标、安全正点目标、提高收入目标(C)搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标(D)安全目标、经济目标、生产目标 【参考答案：C】 190.0°探头连接通道的扫描线按纵波声程1∶2.5标定，水平裂纹回波在荧光屏刻度3.4，则裂纹距轨面的深度为（）mm处。(A)65(B)75(C)85(D)95 【参考答案：C】 191.37°探头发射的超声波从轨头以折射角（）方向传播到轨底。(A)50°(B)30°(C)37°(D)0°

【参考答案：C】

192.43kg/m钢轨高度为（）。(A)134mm(B)140mm(C)152mm(D)176mm 【参考答案：B】 193.37°探头检测螺孔裂纹是有一定范围限制，裂纹倾角过大或（），都有可能无回波显示而造成漏检。(A)过小(B)取向好(C)变化(D)正交

【参考答案：A】 194.37°探头检测接头时，要注意观察接头状态，是否有（）、空吊板、高低、打塌、擦伤、掉块和塌碴接头等病害。(A)翻浆冒泥(B)泥砂

5(C)230mm(D)90mm 【参考答案：A】

202.钢中的纵波声速为（）。(A)2700m/s(B)3120m/s(C)5900m/s(D)3230m/s 【参考答案：C】 203.利用70°探头在轨底坡面校对60kg/m钢轨轨底纵向裂纹时，(声程为250㎜)，无裂纹时在荧光屏刻度（）有一回波。(A)3格左右(B)4格左右(C)5.2格左右(D)6格左右

【参考答案：C】

204.测定探伤仪灵敏度余量时，“抑制”旋钮应置于（）。(A)最大(B)最小(C)适中(D)无关

【参考答案：B】

205.轨头核伤宽度的校对一般采用（）。(A)四点定位法(B)时基线法(C)延伸度法(D)波高法

【参考答案：C】

206.缺陷的分辨力是（）。(A)探伤仪性能指标(B)探头性能指标

(C)探伤仪和探头综合性能指标(D)探伤仪电压的测试标准 【参考答案：C】

207.金属材料抵抗另一种更硬物体压入其表面的能力，称为（）。(A)硬度(B)塑性(C)韧性(D)疲劳

【参考答案：A】

208.钢材冶金过程中难以除去的有害元素，对钢材（）产生不良的影响。(A)性能(B)重量(C)质量

7【参考答案：B】

216.金属材料抵抗疲劳的能力，用疲劳（）来衡量。(A)能(B)强度(C)时间(D)力

【参考答案：B】

217.接头夹板以外钢轨制造缺陷造成轨头纵向垂直裂纹的重伤伤损代码为（）。(A)18224(B)23327(C)18234(D)12403 【参考答案：D】

218.在钢轨探伤中，根据轨型和轨面状态变化，应随时调整（）。(A)探头位置和水量(B)小方门位置和抑制(C)探测声程和灵敏度(D)探测深度

【参考答案：C】

219.采用直探头探伤时，荧光屏上产生杂波和无规则信号的原因可能是（）。(A)细晶组织(B)耦合剂不清洁(C)表面粗糙(D)粗晶组织

【参考答案：D】

220.辐射的纵波声场轴线上的声压分布规律，波源附近的（）上声压上下起伏变化，存在若干个极大极小值。(A)声线(B)声能(C)轴线(D)声阻抗

【参考答案：C】

221.在深度为100mm，直径为4mm平底孔上得到50%的波高，作为基准灵敏度，如深度为200mm处得到25%波高的缺陷，则缺陷的当量平底孔直径是（）。(A)11.3mm(B)9㎜(C)10㎜(D)5.66㎜

【参考答案：D】

222.钢轨探伤小车走行部分校正后，角度不宜过大，否则推行不轻松，且（）磨损速率大。(A)轮子(B)轮面(C)轮缘

9【参考答案：A】

230.机械设备的磨损分为（）磨损和自然磨损。(A)事故(B)运行(C)机械(D)加工

【参考答案：A】

231.不是电路组成部分负载的是（）。(A)电源(B)电阻(C)电灯(D)导线

【参考答案：A】

232.超声场中，当X≥3N时，横通孔的反射声压与长横孔直径的（）成正比，与距离的3/2次方成反比。(A)平方(B)平方根(C)立方根(D)立方

【参考答案：B】

233.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的（）器具。(A)作业(B)工具(C)机具(D)金属

【参考答案：D】

234.在常用的五种探伤方法中，射线法探伤和（）法探伤，主要是用来检查内部缺陷。(A)超声探伤(B)磁粉探伤(C)渗透探伤(D)涡流探伤

【参考答案：A】

235.轨道结构中不是中间联结零件的是（）。(A)橡胶垫(B)道钉(C)扣件(D)夹板

【参考答案：D】

236.材质、形状、尺寸及性能均经主管机关或权威机构检定的试块，称为（）。(A)对比试块(B)专用试块(C)标准试块(D)实物试块

【参考答案：C】

1244.某一垂直线性良好的通用探伤仪，荧光屏回波高度80%，衰减12dB后回波高度为（）。(A)60%(B)40%(C)20%(D)10% 【参考答案：C】

245.轨底横向裂纹一般呈“（）”扩展，且与轨底面垂直，裂纹与轨底面构成直角反射点。(A)水平(B)垂直(C)直角(D)月牙型

【参考答案：D】 246.0°探头探伤灵敏度，反射法（）水平裂纹当量。(A)5mm(B)3mm(C)2mm(D)6mm 【参考答案：A】

247.某探头晶片材料标识为J，它的材料是（）。(A)锆钛酸铅陶瓷(B)碘酸锂单晶(C)钛酸铅陶瓷(D)铌酸锂单晶 【参考答案：B】 248.使用37°探头探测钢轨时，时基线声程为250㎜，其代表的垂直深度为（）。(A)89mm(B)85mm(C)230mm(D)200mm 【参考答案：D】 249.钢轨探伤仪前37°探头能发现第2螺孔、（）象限螺孔斜裂纹。(A)Ⅱ、Ⅳ(B)Ⅰ、Ⅱ(C)Ⅱ、Ⅲ(D)Ⅰ、Ⅳ

【参考答案：A】

250.螺孔迟到波是超声波声束在钢轨（）上产生反射和波型转换，部分入射螺孔的超声波声程增加而形成。(A)侧壁(B)轨颚(C)轨腰(D)轨头

【参考答案：A】

3(D)核伤

【参考答案：D】

258.钢轨探伤仪内发70°探头在顺向检查有三次波到二次波显示，反向检查时有一次波显示，表明轨头（）有较大核伤。(A)上方(B)下方(C)外侧(D)中部

【参考答案：C】

259.在超声波探伤中由于缺陷本身影响反射波高的因素有（）。(A)缺陷形状、取向和尺寸(B)缺陷性质(C)缺陷反射率(D)上述都有

【参考答案：D】

260.钢轨具有支持并引导机车车辆按（）方向运行的作用。(A)前进(B)规定(C)指引(D)前方

【参考答案：B】

261.在超声波探伤中由于探头影响反射波高度的因素有（）。(A)探头型式(B)晶片尺寸(C)波束方向(D)上述都有

【参考答案：D】

262.钢轨的强度和状态，直接关系到铁路运输的（）、平稳和畅通。(A)能力(B)运量(C)可靠(D)安全

【参考答案：D】

263.耐磨轨它是指抗拉强度不小于（）MPa的钢轨。(A)700(B)800(C)900(D)1100 【参考答案：D】

264.线路标志，顺计算里程方向设在线路（）侧。(A)右(B)左(C)上(D)任意

5272.钢轨出厂时应有制造厂标、钢轨类型、钢种符号、钢轨（）、熔炼号、品级号等标志。

(A)出厂年月(B)制造年月(C)重量符号(D)质量符号

【参考答案：B】

273.钢轨标志一般（）于钢轨一侧轨腰上。(A)扎制(B)印刷(C)粘贴(D)印制

【参考答案：A】

274.GTS-60C试块轨端第2孔有（）。(A)偏斜37°上斜裂纹(B)偏斜37°下斜裂纹(C)偏斜53°的上斜裂纹和水平裂纹(D)下斜裂纹和水平裂纹 【参考答案：C】

275.钢轨探伤小车走行部分校正后，角度不宜过大，否则推行不轻松，且轮缘磨损速率（）。(A)不变(B)减少(C)小(D)大

【参考答案：D】

276.已知测距按深度校正，且每格代表深度20mm，用K2斜探头发现一缺陷回波在5格上，工件厚80㎜，该缺陷距入射点水平距离（）。(A)60mm(B)120mm(C)200mm(D)180mm 【参考答案：C】

277.GTS-60C试块轨头有（）处Ф4平底孔，用于70°探头灵敏度调节。(A)1(B)2(C)3(D)4 【参考答案：B】

278.超声波对界面斜入射时，声波人射方向与界面法线的夹角称为（）。(A)入射角(B)反射角(C)折射角(D)扩散角

7286.电源是电路（）的来源。(A)电流(B)电能(C)电压(D)发热

【参考答案：B】

287.联结零件分接头联结零件和（）联结零件。(A)扣件(B)道钉(C)中间(D)防爬

【参考答案：C】

288.传动部分的作用是将动力部分的（）和运动传递给执行部分的中间环节。(A)能力(B)动量(C)动力(D)质量

【参考答案：C】

289.在一定探伤灵敏度下，从探测面到最近可探缺陷在被检工件中的深度，称为（）。(A)水平线性(B)盲区(C)动态范围(D)灵敏度余量 【参考答案：B】

290.手锤由锤头、（）和楔子组成。(A)木柄(B)木头(C)树木(D)抓柄

【参考答案：A】 291.70°探头探伤灵敏度在钢轨上调节，前方无杂波的情况下尽量开大（）。(A)灵敏度(B)衰减器(C)增益(D)抑制

【参考答案：C】

292.游标卡尺的副尺可以沿主尺移定以测量工件，读数精度可达（）。(A)0.02mm(B)0.02m(C)0.2cm(D)0.1m 【参考答案：A】

293.探头的种类很多，分类方式也各不相同，不是规定的分类方式是（）。(A)按波型分类

第三篇：铁路探伤工钢轨探伤技能鉴定中级

铁路探伤工钢轨中级工

1.(√)方框图用于简要地表达部分电路的原理或功能。2.(×)钢轨超声波探伤仪也可探测整铸锰钢叉心。

3.(×)能够使一种波产生90°折射的入射角称为垂直入射角。

4.(×)CSK-1A试块主要用于斜探头距离-幅度特性的测量和斜探头K值的测试。5.(√)钢轨焊缝中的光斑和灰斑属面积型缺陷。

6.(√)缺陷的形状、大小和取向直接影响到缺陷的回波高度。7.(√)《钢轨伤损编码》伤损形式4代表剥离和碎裂。8.(√)超声波探伤不能准确判定缺陷的种类和形状。9.(√)爱岗敬业是一种职业道德责任。

10.(√)纵波可以在空气、液体、固体中传播。

11.(√)某探头晶片材料标识为P时,它的材料是锆钛酸铅。12.(√)超声波探伤仪的水平线性与确定缺陷的位臵有关。

13.(×)铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：新焊焊缝探伤，探测面只许有 少量的焊渣、焊瘤或严重锈蚀。

14.(×)在允许速度大于120km/h的正线上，60kg/m及以上辙叉心，垂直磨耗超过6mm判为轻伤。15.(×)《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查钢轨 时，发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站，采取措施及时处理。16.(√)线路上钢轨轨头纵向有裂纹就可判为重伤。

17.(×)《铁路线路修理规则》规定，跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘 接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合《TB/T 2795》的要求。

18.(×)铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪的日常保养由操作 者实施，每日作业前进行，包括擦拭仪器、充电和对有关部件进行调整、紧固等。

19.(√)《铁路工务安全规则》规定：绕行停留车辆时其距离应不小于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

20.(×)《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。

21.利用0°探头在GHT-5试块踏面上探测A区5号孔时回波出现在刻度4格,该仪器扫描线满刻度代表的声程为()。

A、150 B、200 C、250 D、100 正确答案：B 22.前37°探头探测断面第一孔时，倒打螺孔波，B型显示图形应显示在()。A、轨底线上B、轨端位臵的另一侧 C、轨底线上方D、轨面线下方 正确答案：B 23.某探头种类标识为SJ,它表示为()。

A、直探头B、表面波探头C、分割探头D、水浸探头 正确答案：D 24.前37°探头探测断面第一孔时，轨头顶角波B型显示图形应显示在()。A、正常孔图形前面下方B、正常孔图形后面下方 C、正常孔图形前面上方D、正常孔图形后面上方 正确答案：A 25.钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时(声程为200mm),探头入射点移至距 轨端35mm左右时,在荧光屏刻度2.5格左右显示轨端()。A、顶角反射波B、螺孔反射波C、颏部反射波D、倒打螺孔波 正确答案：C 26.WGT-3试块可用于测定()。

A、斜探头距离幅度特性 B、楔内回波幅度 C、分辩率

D、斜探头距离幅度特性与楔内回波幅度都对 正确答案：D 27.37°探头探测螺孔时，B型显示裂纹图形在螺孔图形右侧上方或平行，该裂纹是()象限裂纹。

A、I B、II C、III D、IV 正确答案：A 28.要使扫描线全长代表125mm的横波声程，用斜探头探测CSK-1A试块R50和R100圆弧 面，应将其弧面最高回波分别对准刻度()。

A、5格和10格B、4格和8格C、3格和6格D、3.5格和7格 正确答案：B 29.《TB/T 2340-2000》标准规定钢轨探伤仪衰减器的总衰减量不小于()。A、40dB B、50Db C、60dB D、80dB 正确答案：C 30.37°探头对轨底横向裂纹的探测有()。

A、前后确认法B、二次报警法C、0°校验法D、其它选项都有 正确答案：D 31.用入射角36.5°的斜探头,一次波探测钢工件时,测得某缺陷的声程为141㎜,缺陷距 探测面的深度为()(有机玻璃C =2730m/S,钢Cs=3200m/S)。A、101mm B、104mm C、108mm D、110mm 正确答案：A 32.70°探头侧面校对法,适用于严重侧磨轨下颏形成的横向裂纹和()核伤的校 对。

A、擦伤B、轨头纵向劈裂

C、焊补层下D、擦伤与焊补层下 正确答案：D 33.如果探测面毛糙,应该采用()。

A、不太高频率的探头B、较高频率的探头 C、硬保护膜探头D、大晶片探头 正确答案：A 34.当()已发展至钢轨表面形成黑核后，由于纵向裂纹上下两部分在轮轨接触应力 作用下互相辗压，揭开的纵向断口辗压变形严重，条状裂纹源和疲劳弧线特征变得模 糊。

A、条状夹杂物B、纵向疲劳裂纹C、纵横裂型核伤D、剥离裂纹 正确答案：C

35.当斜线状剥离裂纹发展到踏面下约6～8mm，接近踏面中部位臵时，裂纹开始以较大 的角度逐渐向横向扩展，发展为轨头()。A、剥离裂纹B、鱼鳞状剥离裂纹 C、横向疲劳裂纹D、横向断裂 正确答案：C 36.铝热焊缝中()缺陷产生部位,多数存在于轨腰两侧。A、夹渣B、夹沙C、疏松D、缩孔 正确答案：B 37.37°探头探测正常螺孔时，B型显示()两条斜线。A、轨颚线下方显示B、轨面线下方显示

C、轨颚线下方与螺孔回波深度相对应显示D、轨底线上方显示 正确答案：C 38.钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时上斜裂纹出波位臵()。A、螺孔波之前B、与螺孔波同一位臵

C、螺孔波之前、与螺孔波同一位臵都对D、螺孔波之后 正确答案：C 39.被工件底面或缺陷反射后的声波，称为()。A、回波B、底波C、伤波D、发射波 正确答案：C 40.钢轨探伤仪37°探头探测75kg/m钢轨时(声程为250mm),探头入射点距轨端()荧 光屏出现钢轨底角反射波。

A、132mm B、144mm C、114mm D、105mm 正确答案：B 41.使用37°探头探测钢轨时,时基线声程为200mm,其代表的垂直深度为()。A、100mm B、120mm C、150mm D、160mm 正确答案：D 42.GHT-5试块是()。

A、标准试块B、焊缝探伤对比试块

C、灵敏度调整对比试块D、钢轨母材探伤对比试块 正确答案：B 43.轨头内部中心区域主要受轮轨动弯拉应力作用，所以此处白点裂纹一旦开始疲劳扩 展，此时的白点裂纹会快速扩展，通常在一个探伤周期内就疲劳扩展到临界断裂尺寸而 发生()。

A、氢致滞后裂纹B、内部出现裂纹C、疲劳裂纹D、脆性断裂 正确答案：D 44.二次波是超声波经轨头下颏反射之后尚未被()反射之前,由伤损或轨端断面反 射的回波。

A、轨头侧面B、轨头顶面C、第二次颏部D、轨头端面 正确答案：B 45.钢轨探伤中,WGT-3试块称为()试块。

A、专用对比试块B、标准试块C、实物对比试块D、其它选项都对 正确答案：A 46.70°探头探测60Kg/m钢轨,声程为250mm时,探头入射点距螺孔()左右,在荧光屏 刻度9左右显示螺孔反射波。

A、170mm B、180mm C、190mm D、210mm 正确答案：D 47.70°探头探测有锈蚀的轨头时出现间断而短促的报警声，A型显示在荧光屏一二次波 交替处显示没有移动的跳跃波，这种波形应是()。A、剥离多次反射波B、鱼鳞剥离反射波 C、侧面锯齿波D、颚部锈蚀波 正确答案：D 48.对轨头核伤校对应采用()进行。A、多方位B、轨底反射法

C、多种方式D、多方位与多种方式 正确答案：D 49.CSK-1A试块有机玻璃可测定()。A、直探头盲区B、直探头穿透能力

C、直探头盲区和直探头穿透能力D、其它选项都不能测 正确答案：C 50.钢轨探伤仪37°探头不能发现轨腰水平裂纹的原因()。A、没有反射波B、接收不到反射波 C、灵敏度过低D、裂纹长度不够 正确答案：B 51.GTS－60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整 钢轨探伤仪37°探头通道()的。A、缺陷检出能力B、报警灵敏度 C、探伤灵敏度余量D、探测范围 正确答案：A 52.某探头种类标识为BM,它表示为()。

A、直探头B、表面波探头C、分割探头D、水浸探头 正确答案：B 53.铁路职业道德的根本宗旨是()。A、为人民服务B、人民铁路为人民 C、以人为本D、安全运输

正确答案：B 54.对于铁路运输来讲，保安全主要指的是()。A、行车安全B、人身安全C、设施安全D、消防安全 正确答案：A 55.职业是人类社会()之后产生的一种社会历史现象。A、工作需要B、出现分工C、发展D、进步 正确答案：B 56.职业道德的基本原则是()。

A、严格自律B、办事公道C、大公无私D、爱岗敬业 正确答案：D 57.大平底面的反射声压与()成反比。A、距离B、声程的平方 C、声程的1/2次方D、声程 正确答案：A 58.有一斜探头入射角为28.5°,钢中折射横波探头K值为()。A、K0.67 B、K1.5 C、K2 D、K2.5 正确答案：A 59.超声波声速主要是由()决定。A、介质的弹性性质B、介质密度 C、泊松比D、其它选项都有 正确答案：D 60.已知有机玻璃C =2730m/S、钢Cs=3200 m/S、钢轨探伤中入射角为30°时，钢中折射 角为()。

A、64° B、37° C、36° D、42° 正确答案：C 61.对于无限大均匀介质中传播的纵波与横波来说，其速度不随()而变化。A、频率B、波型C、温度D、材质 正确答案：A 62.直径为20 mm、频率为2.5MHz的直探头在钢中的近场长度为()。(钢C =5900m/S)A、84.7㎜ B、42.4㎜ C、45㎜ D、50㎜

正确答案：B 63.K1.5探头用折射角表示应为()。A、56.3° B、63.4° C、65° D、70° 正确答案：A 64.超声波在介质中传播形成衰减的主要原因有()。A、声场扩散B、材质散射C、材料吸收D、其它选项都对 正确答案：D

65.声波在钢/水界面的声压透过率为()(钢Z1=4.5×10 kg/m •s,水 Z2=1.5×10kg/m •s)。A、﹣0.5 B、0.5 C、﹣0.8 D、0.8 正确答案：B 66.钢中的纵波声速为()。

A、2700m/s B、3120m/s C、5900m/s D、3230m/s 正确答案：C 67.超声波对界面斜入射时,声波人射方向与界面法线的夹角称为()。A、入射角B、反射角C、折射角D、扩散角 正确答案：A 68.超声场中,当X≥3N 时,横通孔的反射声压与长横孔直径的()成正比,与距离的 3/2次方成反比。

A、平方B、平方根C、立方根D、立方 正确答案：B 69.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h正线60Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判重伤。A、10mm B、12mm C、14mm D、16mm 正确答案：D 70.站内道岔的编号顺序是从列车到达方向起()。A、依次排列B、下行为双号

C、尽头线上，向线路起点方向顺序编号D、上行为双号 正确答案：D 71.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm 正确答案：A 72.铁路隧道内只采用夜间或()通用信号。A、昼夜B、呼唤C、响墩D、报话机呼唤 正确答案：A 73.信号机按类型分为()臂板信号机和机车信号机。

A、进路信号机B、色灯信号机C、发车信号机D、调车信号机 正确答案：B 74.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过()判轻伤。

A、0.1mm B、0.2mm C、0.3mm D、0.5mm 正确答案：C 75.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》要求：成段更换钢轨或再用轨，在线路验交 时，必须进行探伤，并在()内加强检查和监督。A、一个月B、二个月C、三个月D、半年 正确答案：C

76.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：焊缝焊接缺陷达到规定的新焊焊缝判 废程度时，判为重伤，未达到时()。A、不判伤B、判轻伤

C、判轻伤有发展D、视具体情况判定 正确答案：B 77.υmax＞160㎞/h正线钢轨轨头总磨耗75Kg/m超过()判轻伤。

A、7mm B、8mm C、9mm D、12mm 正确答案：C 78.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中，探伤仪每年至少检测一次的性能指标是()。

A、水平线性B、缺陷检出能力C、灵敏度余量D、距离幅度特性 正确答案：D 79.钢轨伤损标记中表示有一定范围的轻伤标记是()。A、∣←△→∣ B、↑△ C、↑△↑ D、→△←

正确答案：A 80.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：0°探头探伤铝热焊焊缝时，底波比 正常焊缝底波低()及以上，焊缝判废。A、6dB B、8dB C、12dB D、16dB 正确答案：D 81.120km/h＜υmax≤160km/h线路，正线及到发线两股钢轨水平，较标准的静态允许偏 差为()。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm 正确答案：B 82.高锰钢整铸辙叉，辙叉翼纵向水平一侧裂纹长度超过80mm，判()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、折断 正确答案：B 83.υmax＞160㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判重伤。A、8mm B、9mm C、12mm D、10mm 正确答案：D 84.υmax≤120㎞/h钢轨低头超过()判轻伤。

A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm 正确答案：C 85.试验制动机缓解时，口笛、号角明示方式为()。A、一长声B、一短声C、二短声D、二长声 正确答案：C 86.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重8Mt～25Mt的正线、到发 线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为()。

A、7遍B、8遍C、9遍D、10遍 正确答案：B 87.υmax＞160㎞/h线路，钢轨钢端或轨顶剥落掉块长度超过()且深度超过3mm判 重伤。

A、15mm B、16mm C、20mm D、25mm 正确答案：C 88.υmax＞160㎞/h钢轨低头超过()判轻伤。

A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm 正确答案：B 89.线路设备()应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强，修理周期合理，线路质量 均衡”的原则。

A、大修B、维修C、检修D、修理 正确答案：A 90.矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于()。A、0.3mm B、0.4mm C、0.5mm D、0.6mm 正确答案：C 91.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：应按照()和《国家职业标准》 的要求加强对探伤人员的技能培训、鉴定和考核。A、GB/T9445 B、TB/T2658 C、TB/T1632 D、TB/T2634 正确答案：A 92.指示发车时，口笛、号角明示方式为()。

A、一长声B、一短声C、一长一短声D、一短一长声 正确答案：C 93.在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤 正确答案：A 94.钢轨伤损中表示一点重伤的标记是()。A、∣←△△△→∣ B、↑△△△ C、→△△△← D、↗△△△↖

正确答案：B 95.()是指机务车辆工务电务供电等段专用并由其管理的线路。A、正线B、站线C、专用线D、段管线 正确答案：D 96.作业人员在站内其他线路作业，列车进路不明时()下道避车。A、可以B、必须C、最好D、应 正确答案：B 97.υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线75Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判重 伤。

A、12mm B、11mm C、10mm D、9mm 正确答案：A 98.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判重伤。A、10mm B、12mm C、14mm D、16mm 正确答案：D 99.()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A、正线B、到发线C、专用线D、调车线 正确答案：A 100.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤 周期，年通过总重25Mt～50Mt，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为()。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍 正确答案：C 1.(√)缺陷的形状、大小和取向直接影响到缺陷的回波高度。2.(√)方框图用于简要地表达部分电路的原理或功能。

3.(×)使用70°探头,探测轨头核伤,若只有二次反射波,说明核伤的倾斜方向和探头 声波入射方向垂直。

4.(×)钢轨探伤仪衰减器的衰减量应不大于60dB。5.(×)气压焊只有熔化气压焊一种焊接方式。

6.(√)钢轨探伤仪应有携带五个或五个以上探头同时工作的能力。

7.(√)在交流电路中,电流、电压和电动势的大小方向都是随时间不断变化的。

8.(√)金属经加热后,破碎的晶粒变为整体的晶粒,变形的晶粒变为等轴晶粒的过程称 为结晶。

9.(√)爱岗敬业是一种职业道德责任。

10.(×)超声波探伤,探头频率越高衰减越小。

11.(×)当频率和材料一定时,横波比纵波的波长要长。

12.(√)超声波探伤,为减少近场长度应选用低频率或晶片直径较小的探头。

13.(√)铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：发现重伤钢轨、桥梁和隧道内 发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区(车间)及工务段调度。

14.(√)铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤生产机构应配备超声波探 伤试块。

15.(×)《铁路线路修理规则》规定：铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许 速度大于160km/h时不应小于120mm。

16.(×)高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽0～50mm范围垂直裂纹，一条裂纹长度超过40mm，判重伤。

17.(√)《铁路技术管理规程》中规定，当曲线半径350＞R≥300m时，曲线轨距加宽 值为5mm。

18.(√)冬季，桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应缩短探 伤周期。

19.(√)《铁路工务安全规则》规定：在120km/h＜υmax≤160km/h区段作业，本线来 车按不小于1400m距离下道完毕。

20.(√)线路上钢轨轨头纵向有裂纹就可判为重伤。21.GHT-1型试块()。

A、标准试块B、焊缝探伤对比试块

C、灵敏度调整对比试块D、钢轨母材探伤对比试块 正确答案：B 22.钢轨在运输、装卸、铺设和起道作业时断裂的形貌特征通常是，在断口上没有肉眼 可见的()，断裂起始位臵一般位于轨底或轨头的表面有擦伤、碰伤等外伤处，表

面存在马氏体组织或存在塑性变形等。钢轨在运输、装卸、铺设和起道作业过程中，其 局部可能受到较大的弯曲应力作用，从而在外伤处产生应力集中，所形成的微裂纹在继 续受到外力作用是将快速扩展，导致钢轨发生脆性断裂。A、冶金缺陷B、疲劳裂纹C、疲劳断口D、脆性断裂 正确答案：D 23.利用0°探头从轨头侧面校正纵向裂纹时，43kg/m钢轨(声程1:20)正常轨头侧面回波 应出现在刻度()。

A、2.9格B、5.8格C、8.7格D、3.5格和7格 正确答案：D 24.当量法适用于()。A、大于声束截面的缺陷B、小于声束截面的缺陷 C、水平裂纹和斜裂纹D、纵向裂纹 正确答案：B 25.使用0°探头探测钢轨时,灵敏度正常,仪器常报警,但无回波,应考虑是钢轨内部有()。

A、水平裂纹B、片状缺陷C、纵向裂纹D、点状缺陷 正确答案：C 26.使用70°探头探测60Kg/m钢轨,时基线声程为250mm,在荧光屏刻度5左右,一二次回波 连续显示,则核伤位于()。

A、轨颏附近B、轨头上方C、轨头一侧上角D、轨头三角区 正确答案：A 27.气压焊缝中()缺陷产生部位是轨头与轨腰结合处凸出量部位。A、灰斑B、裂纹C、烧伤D、过烧 正确答案：D 28.GHT-5试块轨头和轨腰探头区称为()。A、B区B、C区C、D区D、A区 正确答案：C 29.铝热焊缝中()缺陷特征是断口处存在不规则体积型夹杂,一般呈暗灰色。A、夹渣B、夹沙C、气孔D、缩孔 正确答案：A 30.钢轨探伤仪后37°探头探测螺孔下斜裂纹时()。

A、先显示裂纹波再显示螺孔波B、先显示螺孔波再显示裂纹波 C、螺孔波和裂纹波同时显示D、不显示螺孔波只显示裂纹波 正确答案：B 31.闪光焊缝中()缺陷形成原因是钳口部位不洁,通电后电阻加大或加热时间过 长。

A、灰斑B、裂纹C、烧伤D、光斑 正确答案：C 32.70°探头侧面校对法,适用于严重侧磨轨下颏形成的横向裂纹和()核伤的校 对。

A、擦伤B、轨头纵向劈裂

C、焊补层下D、擦伤与焊补层下 正确答案：D 33.在电子电路中,将脉动直流电压中的脉动成分滤掉,使输出电压成为比较平滑的直流 电压的电路称()。

A、滤波器B、检波器C、整流器D、稳压器 正确答案：A 34.接头夹板以外轨头磨耗超限的伤损代码为()。A、15221 B、23327 C、15233 D、16224

正确答案：D 35.SH-1型半圆试块()。A、可调整探测范围 B、直探头距离幅度特性

C、可测定斜探头的入射角和折射角

D、可调整探测范围与可测定斜探头的入射角和折射角都对 正确答案：D 36.曲线内股钢轨踏面处的()，在钢轨的踏面中部或整个踏面全长分布，裂纹呈斜 线状，轨头R300和R80的圆弧面已碾压成平头状，踏面两侧出现轻微的辗边。A、剥离裂纹B、剥离掉块C、脆性裂纹D、扩展的裂纹 正确答案：A 37.0°探头由轨底反射的回波,75kg/m钢轨显示在刻度()其扫描线代表的声程为 250mm。

A、6格B、7格C、7.7格D、9.8格 正确答案：C 38.用K2探头探测T=15mm的对接焊缝,仪器按水平l：1调节扫描速度,探伤中示波屏上水平刻度5格发现一缺陷波,此缺陷的深度()。A、2.5mm B、5mm C、7.5mm D、10mm 正确答案：B 39.GHT-5焊缝对比试块A区横孔的孔径为()。A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm 正确答案：C 40.斜线状剥离裂纹向下发展的倾斜角度大于()的倾斜角度。A、剥离裂纹B、鱼鳞状剥离裂纹 C、横向疲劳裂纹D、横向断裂 正确答案：B 41.新制造的AT钢轨超声波检测,轨腰部分被检验面积不小于轨腰截面积的()。A、60% B、70% C、80% D、90% 正确答案：A 42.()应用延伸度法对缺陷进行定量。

A、大于声束截面的缺陷B、小于声束截面的缺陷 C、点状缺陷D、平面型缺陷 正确答案：A 43.正常钢轨0°探头发射的超声波在轨底上产生反射,50kg/m(声程1:25)钢轨回波显示 在荧光屏刻度()。

A、6.1格B、7格C、8.5格D、9格 正确答案：A

44.70°校对探头在轨面横向放臵调整灵敏度时，轨头侧面一次反射波波高80%为基准，再增益()dB。

A、8 B、10 C、12 D、14-16 正确答案：D 45.《钢轨伤损分类》（TB／T1778）将轨头内部裂纹的伤损的编号和名称定义为1240轨 头()。

A、脆性裂纹B、内部裂纹C、内部核伤D、横向疲劳裂纹 正确答案：C 46.37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为19°时,长度5mm下斜裂纹与 正常螺孔回波相差()。

A、10dB B、8dB C、6dB D、4dB 正确答案：A 47.70°探头检测钢轨额部时焊筋轮廓波应在荧光屏()出波。A、一二次交替处B、刻度3 C、刻度6 D、刻度7 正确答案：A 48.超声波直探头影响性能的主要部件是()。A、接头B、保护膜C、壳体D、晶片和阻尼块 正确答案：D 49.钢轨探伤仪前37°探头,遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时()。A、先显示裂纹波再显示螺孔波B、先显示螺孔波再显示裂纹波 C、螺孔波和裂纹波同时显示D、不显示螺孔波只显示裂纹波 正确答案：A 50.某探头的种类标识为Z,它表示为()。A、直探头B、斜探头C、分割探头D、水浸探头 正确答案：A 51.使用0°探头穿透式探伤时判伤的依据是()。A、底波消失B、底波减弱

C、反射回波D、底波减弱或消失 正确答案：D 52.使用70°探头探测60Kg/m钢轨,时基线声程为250mm,在荧光屏上只有二次波显示，说 明核伤位于()。

A、轨颏附近B、轨头上方C、轨头一侧上角D、轨头三角区 正确答案：C 53.工务部门职工的主要职责是()。

A、保证线路质量良好，安全畅通B、认真维修线桥设备 C、加强检查D、爱路护路 正确答案：B

54.“人民铁路为人民”是统一协调铁路经济效益和社会效益的()。A、基本原则B、根本原则C、安全保证D、指导思想 正确答案：B 55.铁路职业道德的根本宗旨是()。A、为人民服务B、人民铁路为人民 C、以人为本D、安全运输 正确答案：B 56.职业道德的基本原则是()。

A、严格自律B、办事公道C、大公无私D、爱岗敬业 正确答案：D 57.当频率和材料一定时，通常横波对小缺陷的检测灵敏度高于纵波，这是因为()。

A、横波比纵波的波长短B、横波对材料不易发散

C、横波的质点振动方向对缺陷较敏感D、横波比纵波的波长长 正确答案：A 58.超声场中,当X≥3N 时,横通孔的反射声压与长横孔直径的()成正比,与距离的 3/2次方成反比。

A、平方B、平方根C、立方根D、立方 正确答案：B 59.为了保证三极管工作在放大区、在组成放大电路时,外加电源的极性应使三极管的集 电结处于()。

A、正向偏臵状态B、反向偏臵状态

C、正向偏臵状态和反向偏臵状态都对D、饱和状态 正确答案：B 60.一个垂直线性好的探伤仪,荧光屏上波幅为80％,衰减12dB后,波幅为()。A、20.1% B、40.1% C、10% D、30% 正确答案：A 61.超声波在曲面上透射时,透射波是发散或聚焦与两种介质的()有关。A、声压B、声速C、声阻抗D、声强 正确答案：B 62.钢中的纵波声速为()。A、2700m/s B、3120m/s C、5900m/s D、3230m/s 正确答案：C 63.A型显示超声波探伤仪,产生高频电脉冲激发探头发射超声波的电路称为()。A、同步电路B、发射电路C、扫描电路D、接收电路 正确答案：B 64.超声波探伤仪的垂直线性与确定缺陷()的有关。

A、位臵B、大小C、性质D、形状 正确答案：B 65.对于无限大均匀介质中传播的纵波与横波来说，其速度不随()而变化。A、频率B、波型C、温度D、材质 正确答案：A 66.入射角选在第一临界角和第二临界角之间的工件中的超声波波型是()。A、纵波B、表面波C、横波D、兰姆波 正确答案：C 67.放大电路不外加输入信号,也可以有输出电压,这种状态叫做()。A、自激振荡B、它激振荡

C、自激振荡和它激振荡都对D、共振 正确答案：A 68.超声波在介质中传播形成衰减的主要原因有()。A、声场扩散B、材质散射C、材料吸收D、其它选项都对 正确答案：D 69.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准：轨 底部位存在()竖孔当量缺陷，焊缝判废。A、≥φ3 B、≥φ3﹣6dB C、≥φ3﹢6dB D、≥φ4 正确答案：D 70.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h钢轨低头超过()判轻伤。A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm 正确答案：C 71.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判重伤。A、10mm B、12mm C、14mm D、16mm 正确答案：D 72.通报停车时，口笛、号角明示方式为()。A、连续短声B、三短声C、四短声D、五短声 正确答案：A 73.()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A、正线B、到发线C、专用线D、调车线 正确答案：A 74.υmax≤120㎞/h正线及到发线50Kg/m钢轨侧面磨耗超过()判重伤。

A、13mm B、15mm C、17mm D、19mm 正确答案：C 75.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周 期，年通过总重50Mt～80Mt，50kg/m轨年探伤遍数为()。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍 正确答案：A

76.在铁路视觉信号中，红色表示()。A、停车B、减速

C、按规定速度运行D、后退 正确答案：A 77.υmax≤120㎞/h正线及到发线钢轨轨头总磨耗60Kg/m超过()判轻伤。

A、9mm B、14mm C、16mm D、18mm 正确答案：B 78.160km/h＜υmax≤200km/h线路，正线及到发线两股钢轨水平，较标准的静态允许偏 差为()。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm 正确答案：A 79.高锰钢整铸辙叉，叉趾叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过30mm，判()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、折断 正确答案：B 80.υmax≤120㎞/h正线及到发线钢轨轨头总磨耗50Kg/m超过()判轻伤。

A、9mm B、14mm C、12mm D、16mm 正确答案：C 81.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶 面高于翼轨顶面()及以，应及时修理或更换。A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm 正确答案：A 82.υmax＞160㎞/h正线钢轨轨头总磨耗75Kg/m超过()判轻伤。A、7mm B、8mm C、9mm D、12mm 正确答案：C 83.υmax≤120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。

A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm 正确答案：B 84.线路设备()的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，并尽量延长线路设备 使用寿命。

A、大修B、维修C、检修D、修理 正确答案：B 85.进站色灯信号机显示(四显示自动闭塞区段除外)一个()灯光——准许列车按规

定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向 位臵。

A、绿B、黄色C、蓝色D、白色 正确答案：A 86.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。

A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm 正确答案：A 87.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：0°探头探伤铝热焊焊缝时，底波比 正常焊缝底波低()及以上，焊缝判废。A、6dB B、8dB C、12dB D、16dB 正确答案：D 88.υmax≤120㎞/h正线及到发线50Kg/m钢轨直磨耗超过()判轻伤。A、8mm B、9mm C、10mm D、11mm 正确答案：A 89.υmax≤120㎞/h钢轨低头超过()判轻伤。

A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm 正确答案：C 90.铁路听觉信号有号角、口笛、()发出的音响和机车轨道车的鸣笛声。A、喇叭B、呼唤C、响墩D、报话机呼唤 正确答案：C 91.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h钢轨低头超过()判重伤。A、0.5mm B、1mm C、2mm D、2.5mm 正确答案：D 92.高锰钢整铸辙叉翼一条垂直裂纹长度超过40mm，判()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、折断 正确答案：B 93.υmax＞160㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判轻伤。

A、6mm B、7mm C、8mm D、9mm 正确答案：C 94.在铁路视觉信号中，黄色表示()。A、停车B、减速

C、按规定速度运行D、后退 正确答案：B 95.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中，新焊焊缝双探头探伤质量标准：轨底角 部位存在()平底孔当量缺陷，焊缝判废。A、≥φ3 B、≥φ3﹣6dB C、≥φ3﹢6dB D、≥φ2．1﹣6dB 正确答案：B 96.在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤 正确答案：A 97.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：焊缝疲劳缺陷达到或超过探伤灵敏度 规定的当量时，判为重伤，未达到时()。

A、不判伤B、判轻伤

C、判轻伤有发展D、视具体情况判定 正确答案：B 98.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重＜8Mt的正线、到发线线 路和道岔，75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为()。A、5遍B、6遍C、7遍D、8遍 正确答案：A 99.铁路隧道内只采用夜间或()通用信号。A、昼夜B、呼唤C、响墩D、报话机呼唤 正确答案：A 100.铁路视觉信号分为昼间、夜间及()通用信号。A、昼夜B、呼唤C、响墩D、报话机呼唤 正确答案：A 1.(√)CSK-1A试块Ф50有机玻璃圆孔可用于测试斜探头的折射角和分辨率。

2.(√)GB249—74标准规定,半导体器件型号命名及符号意义有五部分组成,第一部分 用数字表示器件的电级数目。

3.(×)钢轨探伤中,为了提高双35°探头的探伤灵敏度应尽量提高增益。

4.(×)超声波从一种介质进入另一种介质后，其横波声束与界面法线所形成的夹角称 为纵波反射角。

5.(×)钢轨探伤仪衰减器的衰减量应不大于60dB。

6.(×)GTS-60实物对比试块,分别加工有螺孔裂纹、15°、25°和70°裂纹。7.(×)70°探头在检查中有回波显示，在轨头内一定存在伤损。

8.(√)钢轨焊缝探伤时，发现轨底角有异常回波显示,也可用70°探头校对。9.(×)铁路职业道德与铁路职业技术是没有关系的。

10.(√)射线探伤是利用被检物质对射线衰减的不同程度来判别伤损的。11.(×)射线探伤必须使用具有感光特性的胶片。

12.(√)渗透探伤是利用毛细管的吸附作用将缺陷中的渗透剂吸出来。

13.(√)沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号 和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区； 如不能立即修复时，应封锁区间或限制列车运行速度。

14.(×)高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在其他线路上长度超过 15mm，且深度超过3mm，判重伤。

15.(√)铁路行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位 职务要求的，不得上岗作业。

16.(×)铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤生产机构应配备钢轨焊缝 探伤试块，如GTS—1或等效的GHT-

2、GHT-

3、GHT-4试块。

17.(√)在速度小于120km/h区段探伤作业，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤小 车作业，邻线来车可不下道。

18.(√)《铁路工务安全规则》规定：在调车场及驼峰下的线路、道岔群等处所作业 时，必须增设驻站联络员，并按规定向车站联系登记。

19.(√)铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：发现重伤钢轨、桥梁和隧道内 发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区(车间)及工务段调度。

20.(×)铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》文件规定，探伤仪的日常保养由操作 者实施，每日作业前进行，包括擦拭仪器、充电和对有关部件进行调整、紧固等。21.无损检测方法中涡流探伤方法是利用()实现的。

A、电磁感应原理B、直角反射原理C、惠更斯原理D、磁致伸缩原理 正确答案：A 22.表面波能捡出的深度一般不大于()。A、10mm B、4mm C、一个波长D、四倍波长 正确答案：C 23.CSK-1A试块Ф1.5横孔用来测量斜探头K值()的探头。A、＞K1.5 B、＞K2 C、＞K2.5 D、＞K3 正确答案：C 24.B型显示在螺孔图下方紧接着显示裂纹图，位臵比向下裂纹要高，该伤损应是()。

A、螺孔上斜裂纹B、螺孔下斜裂纹C、螺孔水平裂纹D、纵向裂纹 正确答案：C 25.钢轨探伤仪后37°探头能发现()象限螺孔斜裂纹。A、Ⅱ、Ⅳ B、Ⅰ、Ⅱ C、Ⅱ、Ⅲ D、Ⅰ、Ⅲ 正确答案：D 26.70°探头侧面校对法,适用于严重侧磨轨下颏形成的横向裂纹和()核伤的校 对。

A、擦伤B、轨头纵向劈裂

C、焊补层下D、擦伤与焊补层下 正确答案：D 27.()产生的原因是，在铺设使用过程中，钢轨中残存的氢原子在外应力（动弯应

力、长钢轨的温度拉应力）作用下通过扩散富集后形成了氢气裂纹，裂纹随后开始疲劳 扩展值最终脆性断裂。

A、氢致滞后裂纹B、内部出现裂纹C、疲劳裂纹D、脆性断裂 正确答案：A 28.一工件厚度为350 mm,用2MHz直探头发现在距探测面200mm处有一缺陷回波,比底波低 24dB,此缺陷相当于()当量直径的平底孔(钢=5900m/S)。A、7mm B、6mm C、5mm D、3.7mm 正确答案：D 29.50kg/m AT钢轨轨腰宽度为()。A、15.5㎜ B、30㎜ C、40㎜ D、44㎜

正确答案：C 30.钢轨探伤中,GTS-60试块称为()试块。

A、专用对比试块B、标准试块C、实物对比试块D、其它选项都对 正确答案：C 31.钢轨探伤仪前37°探头,遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时()。A、先显示裂纹波再显示螺孔波B、先显示螺孔波再显示裂纹波 C、螺孔波和裂纹波同时显示D、不显示螺孔波只显示裂纹波 正确答案：A 32.带有偏角的70°探头(声程为250mm横波)探测核伤位于轨颚附近，当探头接收不到一 次波时，B型显示回波在()之下。

A、轨面线B、轨颚线C、轨腰线D、轨底线 正确答案：B 33.阶梯试块主要用于测定()探头的距离幅度特性和阻塞范围。A、斜探头B、直探头C、聚焦探头D、可变角探头 正确答案：B 34.接头夹板以外金属接触疲劳造成从钢轨轨头表面开始的横向裂纹伤损代码为()。

A、27237 B、20321 C、18234 D、30330 正确答案：B 35.GTS－60C钢轨探伤试块Ф6mm横通孔和轨底Ф10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探 头通道()的。

A、信噪比B、报警灵敏度

C、探伤灵敏度余量D、探测范围 正确答案：B 36.使用69°探头探测钢轨时,时基线声程为250mm,其代表的垂直深度为()。A、89mm B、85mm C、230mm D、200mm 正确答案：A 37.用入射角36.5°的斜探头,一次波探测钢工件时,测得某缺陷的声程为141㎜,缺陷距 探测面的深度为()(有机玻璃C =2730m/S,钢Cs=3200m/S)。A、101mm B、104mm C、108mm D、110mm 正确答案：A 38.37°探头探测螺孔时，B型显示裂纹图形在螺孔图形左侧上方或平行，该裂纹是()象限裂纹。

A、I B、II C、III D、IV 正确答案：B 39.核伤校对时标称70°实测为69°探头声程为1:2，代表的水平比例系数为()。A、1.87 B、0.72 C、2.33 D、0.90 正确答案：A 40.钢轨探伤仪37°探头探测75kg/m钢轨时(声程为250mm),探头入射点距轨端()荧 光屏出现钢轨底角反射波。

A、132mm B、144mm C、114mm D、105mm 正确答案：B 41.钢轨探伤仪37°探头探测43kg/m钢轨时(声程为200mm),探头入射点距轨端()荧 光屏出现钢轨底角反射波。

A、132mm B、144mm C、114mm D、105mm 正确答案：D 42.铝热焊焊缝中()缺陷形成原因是砂模封口不准,使混入溶液中的砂粒无法溢 出。

A、夹渣B、气孔C、疏松D、夹砂 正确答案：D 43.《TB/T 2340-2000》标准规定钢轨探伤仪动态范围抑制最大时不低于()。A、2～8dB B、2～6dB C、6～8dB D、2～8dB 正确答案：B 44.70°探头探测有锈蚀的轨头时出现间断而短促的报警声，B型显示在轨颚线附近画有 点状图形，该图形应是()。

A、剥离多次反射波B、鱼鳞剥离反射波 C、侧面锯齿波D、颚部锈蚀波 正确答案：D

45.核伤校对时标称70°实测为68°探头声程为1:25，代表的垂直比例系数为()。A、1.85 B、0.75 C、2.32 D、0.94 正确答案：D 46.钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时(声程为200mm),探头移至距轨端约 100mm处荧光屏刻度8格左右有时会出现()。

A、顶角反射波B、螺孔反射波C、颏部反射波D、倒打螺孔波 正确答案：A 47.CSK-1A试块R50、R100阶梯圆弧面同时获得2个反射回波用于校正()。A、横波扫描速度B、纵波扫描速度C、分辨率D、入射点 正确答案：A 48.斜线状剥离裂纹其扩展深度及宽度明显大于()。A、鱼鳞状剥离裂纹B、斜线状剥离裂纹 C、表面裂纹D、断成多段 正确答案：A 49.轨头纵横裂型核伤的端口一般由()（或部分纵向疲劳端口）和起源于纵向疲劳 裂纹的横向疲劳端口组成。

A、内部裂纹B、纵向疲劳裂纹C、横向脆性断裂D、纵向疲劳断口 正确答案：B 50.使用前37°探头探测钢轨实物试块螺孔()时,在螺孔反报警门内应有螺孔反射 波和螺孔裂纹波。

A、37°上斜裂纹B、37°下斜裂纹C、37°倒打裂纹D、轨底斜裂纹 正确答案：A 51.铝热焊缝中()缺陷特征是焊缝中可见细小的沙粒。A、夹渣B、夹沙C、气孔D、缩孔 正确答案：B 52.37°探头探测螺孔时，B型显示裂纹图形在螺孔图形右侧上方或平行，该裂纹是()象限裂纹。

A、I B、II C、III D、IV 正确答案：A 53.工务部门职工的主要职责是()。

A、保证线路质量良好，安全畅通B、认真维修线桥设备 C、加强检查D、爱路护路 正确答案：B 54.对于铁路运输来讲，保安全主要指的是()。A、行车安全B、人身安全C、设施安全D、消防安全 正确答案：A 55.“人民铁路为人民”是统一协调铁路经济效益和社会效益的()。

A、基本原则B、根本原则C、安全保证D、指导思想 正确答案：B 56.铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是()。A、国家目标、社会目标、企业目标

B、拉快跑目标、安全正点目标、提高收入目标 C、搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标 D、安全目标、经济目标、生产目标 正确答案：C 57.有一斜探头入射角为28.5°,钢中折射横波探头K值为()。A、K0.67 B、K1.5 C、K2 D、K2.5 正确答案：A 58.超声波探伤仪的垂直线性与确定缺陷()的有关。A、位臵B、大小C、性质D、形状 正确答案：B 59.当计算放大电路的静态工作点时,必须按()来考虑。A、直流通路B、交流通路

C、直流通路和交流通路都对D、无电流 正确答案：A 60.钢中的横波声速为()。

A、2700m/s B、3200m/s C、6300m/s D、1500m/s 正确答案：B 61.超声波在材料中传播的速度取决于材料介质的()。A、密度B、弹性模量C、A与B D、声波频率 正确答案：C 62.对某一些物体施加压力时,在其表面将出现电荷,这一效应称为()。A、正压电效应B、逆压电效应C、电热效应D、磁场效应 正确答案：A 63.使用5MHz的探头,探测钢材时其纵波波长为()。A、1.2㎜ B、0.64㎜ C、2.36㎜ D、2.95㎜

正确答案：A 64.K2探头用折射角表示应为()。

A、56.3° B、63.4° C、65° D、70° 正确答案：B 65.超声波探伤,从各个方向都能探测到的缺陷是()缺陷。A、平面形B、圆柱形C、点状形D、片状形 正确答案：C 66.已知有机玻璃C =2730 m/S、钢Cs=3200 m/S、钢轨探伤中入射角为50°时，钢中折 射角为()度。

A、64° B、37° C、36° D、42° 正确答案：A 67.在水/钢界面上,水中入射角为7°,钢的纵波折射角为()(水C =1500m/S,钢C =5900m/s)。

A、28.6° B、32° C、33° D、35° 正确答案：A 68.直径为20 mm、频率为2.5MHz的直探头在钢中的近场长度为()。(钢C =5900m/S)A、84.7㎜ B、42.4㎜ C、45㎜ D、50㎜

正确答案：B 69.信号装臵一般分为()和信号表示器两类。A、信号灯B、手动信号C、喇叭D、信号机 正确答案：D 70.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤仪垂直线性至少每()检测 一次。

A、周B、月C、季度D、 正确答案：B 71.钢轨伤损中表示一点重伤的标记是()。A、∣←△△△→∣ B、↑△△△ C、→△△△← D、↗△△△↖

正确答案：B 72.高锰钢整铸辙叉，轮缘槽两侧水平裂纹相对部分长度超过()，判为重伤。A、60mm B、80mm C、100mm D、200mm 正确答案：C 73.υmax＞160㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判重伤。

A、8mm B、9mm C、10mm D、12mm 正确答案：D 74.高锰钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，一侧裂纹长度超过200mm，判()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、折断 正确答案：B 75.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：大修换轨初期，50kg/m钢轨为累计通 过总重()Mt。

A、8 Mt B、25 Mt C、50 Mt D、80 Mt 正确答案：B 76.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准：轨 头和轨腰部位存在()长横孔当量缺陷，焊缝判废。A、≥φ3 B、≥φ3﹣6dB C、≥φ3﹢6dB D、≥φ4

正确答案：A 77.υmax≤120㎞/h正线及到发线43Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。

A、16mm B、14mm C、12mm D、10mm 正确答案：D 78.在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判()。

A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤 正确答案：C 79.通报停车时，口笛、号角明示方式为()。A、连续短声B、三短声C、四短声D、五短声 正确答案：A 80.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周 期，年通过总重50Mt～80Mt，50kg/m轨年探伤遍数为()。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍 正确答案：A 81.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：应按照()和《国家职业标准》 的要求加强对探伤人员的技能培训、鉴定和考核。A、GB/T9445 B、TB/T2658 C、TB/T1632 D、TB/T2634 正确答案：A 82.允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于()。A、80mm B、100mm C、150mm D、200mm 正确答案：B 83.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶 面低于翼轨顶面()及以，应及时修理或更换。A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm 正确答案：A 84.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：钢轨探伤探头的配臵，要加强对轨头 和轨低()的探测。

A、纵向垂直裂纹B、纵向水平裂纹C、横向裂纹D、伤损 正确答案：C 85.υmax≤120㎞/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()、且深度超过8mm判重伤。A、15mm B、20mm C、25mm D、30mm 正确答案：D 86.矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于()。A、0.3mm B、0.4mm C、0.5mm D、0.6mm 正确答案：A 87.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中，新焊焊缝双探头探伤质量标准：轨底角

除外的其他部位存在()平底孔当量缺陷，焊缝判废。A、≥φ3 B、≥φ3﹣6dB C、≥φ3﹢6dB D、≥φ2．1﹣6dB 正确答案：A 88.υmax≤120㎞/h正线及到发线43Kg/m钢轨垂直磨耗超过()判重伤。

A、8mm B、9mm C、10mm D、11mm 正确答案：B 89.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度：70°探头通道()平底孔当量。

A、Φ4 B、Φ8 C、Φ2 D、Φ6 正确答案：A 90.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重8Mt～25Mt的正线、到发 线线路和道岔，75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为()。A、5遍B、6遍C、7遍D、8遍 正确答案：B 91.矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于()。A、0.3mm B、0.4mm C、0.5mm D、0.6mm 正确答案：C 92.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：焊缝焊接缺陷达到规定的新焊焊缝判 废程度时，判为重伤，未达到时()。A、不判伤B、判轻伤

C、判轻伤有发展D、视具体情况判定 正确答案：B 93.在铁路视觉信号中，黄色表示()。A、停车B、减速

C、按规定速度运行D、后退 正确答案：B 94.线路设备()的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，并尽量延长线路设备 使用寿命。

A、大修B、维修C、检修D、修理 正确答案：B 95.υmax＞160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判重伤。A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm 正确答案：B 96.υmax≤120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判重伤。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm 正确答案：B

97.无缝线路绝缘接头轨缝不得小于()。A、6mm B、8mm C、10mm D、12mm 正确答案：A 98.υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线50Kg/m轨头垂直磨耗超过()判重伤。A、12mm B、11mm C、10mm D、9mm 正确答案：C 99.铁路隧道内只采用夜间或()通用信号。A、昼夜B、呼唤C、响墩D、报话机呼唤 正确答案：A 100.高锰钢辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，60kg/m及以上 钢轨，在允许速度大于120km/h的其他站线上超过11mm，判()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、折断 正确答案：B 1.(√)大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一 个45°探头。

2.(√)钢轨探伤仪中的0°探头具有穿透式和反射式两种探伤方法。

3.(√)钢冶炼过程中,在金属凝固过程中未逸出的气体所形成的洞容易产生核伤。4.(×)钢轨实物试块上的Ф4平底孔主要是模拟钢轨核伤,其长度为10mm。

5.(×)使用70°探头,探测轨头核伤,若只有二次反射波,说明核伤的倾斜方向和探头 声波入射方向垂直。

6.(×)钢轨探伤中,为了提高检出灵敏度减少杂波干扰,因此接收电路都把“抑制”做 成很大。

7.(×)缺陷所反射的回波大小取决于缺陷大小。

8.(√)缺陷的形状、大小和取向直接影响到缺陷的回波高度。9.(√)爱岗敬业是一种职业道德责任。

10.(×)渗透探伤不能确定缺陷的位臵、长度和趋向。11.(×)磁粉探伤适用于检查任何金属材料。

12.(×)在水/钢界面上,如水中入射角为7°,在钢中存在的主要振动波型是横波。13.(×)《铁路线路修理规则》规定：锰钢组合式可动心轨辙叉必须整组更换，钢轨 组合式可动心轨辙叉可分件更换。

14.(×)《铁路线路修理规则》规定：正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨或异型夹 板。

15.(×)高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部 分)，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过4mm到发线上超过8mm，判重伤。

16.(√)高锰钢整铸辙叉，叉心一侧纵向水平裂纹，发展至轨面(含轨面部分裂纹长 度)超过40mm，判重伤。

17.(×)《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和 道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。

18.(√)《铁路线路修理规则》规定：线路大、中修，施工单位在办理工程交验时，竣工资料应包括厂焊单位及出厂时间。

19.(√)60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。20.(×)《铁路工务安全规则》规定：下道避车时，两线间只能放臵机具、材料，且 放臵、堆码牢固，不得侵入限界，不得停留人员。

21.焊缝探伤中发现位于()的缺陷要测定缺陷波的幅度和指示长度。A、定量线B、定量线以上C、定量线下10% D、定量线以下 正确答案：C 22.利用0°探头从轨头侧面校正纵向裂纹时，60kg/m钢轨(声程1:25)正常轨头侧面回波 应出现在刻度()。A、3.5格B、7.4格

C、10格D、一次回波2.9格,二次回波5.8格 正确答案：D 23.探伤仪通过改变发射电路中的阻尼电阻来调节超声波的强度和宽度的旋钮是()。

A、发射强度旋钮B、重复频率旋钮 C、工作方式选择旋钮D、检波方式旋钮 正确答案：A 24.《钢轨伤损分类》（TB／T1778）将轨头内部裂纹的伤损的编号和名称定义为1240轨 头()。

A、脆性裂纹B、内部裂纹C、内部核伤D、横向疲劳裂纹 正确答案：C 25.TB/T 2658.21-2007标准要求轨头部位双探头探伤时,灵敏度校准应使用()。A、GHT-1a B、GHT-1b C、GHT-5(A区)D、GHT-5(B区)正确答案：B 26.60kg/m AT钢轨高度为()。

A、152㎜ B、128㎜ C、176㎜ D、132㎜

正确答案：A 27.37°探头探测60kg/m钢轨时, 螺孔裂纹与水平方向夹角为36°时,长度5mm下斜裂纹 与正常螺孔回波相差()。

A、10dB B、8dB C、6dB D、4dB 正确答案：C 28.核伤校对时标称70°实测为68°探头声程为1:25，代表的水平比例系数为()。A、1.85 B、0.75 C、2.32 D、0.94 正确答案：C 29.钢轨探伤仪后37°探头探测螺孔上斜裂纹时()。

A、先显示裂纹波再显示螺孔波B、先显示螺孔波再显示裂纹波 C、螺孔波和裂纹波同时显示D、不显示螺孔波只显示裂纹波 正确答案：A 30.钢轨端部轨头顶面焊补层碎裂或剥落的伤损代码为()。A、27237 B、14238 C、18234 D、14237 正确答案：B 31.在用人工方法揭开的()断口处，可以观察到条状裂纹源和起源于条状裂纹源的 疲劳弧线，用扫描电镜可观察到在条状裂纹源的全长部位分布有条状夹杂物。A、条状夹杂物B、纵向疲劳裂纹C、纵横裂型核伤D、剥离裂纹 正确答案：B 32.A型显示的荧光屏70°探头一次波范围出现单支或多支回波同时显示，这种现象可能 是()。

A、剥离多次反射波B、鱼鳞剥离反射波 C、侧面锯齿波D、颚部锈蚀波 正确答案：A 33.某探头种类标识为SJ,它表示为()。

A、直探头B、表面波探头C、分割探头D、水浸探头 正确答案：D 34.钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨第一螺孔时(声程为200mm)，探头入射点移至距 轨端约()处荧光屏刻度8.0格左右有时会出现顶角反射波。A、100mm B、150mm C、77mm D、70mm 正确答案：A 35.CSK-1A试块利用厚度25mm和高度100mm测定探伤仪的()。

A、水平线性B、垂直线性

C、契内回波幅度D、水平线性与垂直线性都对 正确答案：D 36.钢轨探伤仪探头相对灵敏度指标应至少()检测。A、每月B、每季C、每年D、每日 正确答案：A 37.70°探头探测钢轨断面发射方向与探头移位方向相同时(前70°)，()。A、只显示一次回波B、只显示二次回波

C、先显示二次波,再显示一次波D、先显示一次波,再显示二次波 正确答案：C 38.钢轨超声波探伤常用的探头有()。A、直探头和斜探头B、液浸探头 C、聚焦探头D、可变角探头 正确答案：A 39.70°探头入射点距轨端(60Kg/m轨)()左右荧光屏刻度9.2左右(声程250mm)将显 示轨端顶角反射波。

A、216mm B、195mm C、180mm D、150mm 正确答案：A 40.一般探头发射的声场只有一个主声束,远场区轴线上声压()。A、最小B、最大

C、比轴线两侧声压低D、比轴线两侧声压高 正确答案：B 41.曲线内股钢轨踏面剥离掉块的边缘除了部分具有碾压塑性变形特征外，大部分都具 有碎裂状或()形状的剥离掉块形貌特征。

A、剥离裂纹B、剥离掉块C、脆性裂纹D、扩展的裂纹 正确答案：C 42.当()已发展至钢轨表面形成黑核后，由于纵向裂纹上下两部分在轮轨接触应力 作用下互相辗压，揭开的纵向断口辗压变形严重，条状裂纹源和疲劳弧线特征变得模 糊。

A、条状夹杂物B、纵向疲劳裂纹C、纵横裂型核伤D、剥离裂纹 正确答案：C 43.钢轨探伤中为有效的发现15°左右的螺孔裂纹、最好采用()探头。A、37° B、小角度C、K1 D、K1.5 正确答案：B 44.TB/T 2340-2000标准规定钢轨探伤仪试验环境湿度要求()(除温度性能外)。A、50%～70% B、40%～60% C、50%～80% D、30%～60% 正确答案：A

45.《TB/T 2340-2000》标准规定钢轨探伤仪垂直线性误差不大于()。A、2％ B、3％ C、4％ D、15％ 正确答案：D 46.B型显示在螺孔图下方紧接着显示裂纹图，位臵比向下裂纹要高，该伤损应是()。

A、螺孔上斜裂纹B、螺孔下斜裂纹C、螺孔水平裂纹D、纵向裂纹 正确答案：C 47.TB/T 2340-2000标准规定，37°和70°探头探测WGT-3试块上Ф3×65横通孔, 当波 高达到80%时的灵敏度余量不小于()。A、46dB B、42dB C、36dB D、40dB 正确答案：D 48.如果探测面毛糙,应该采用()。

A、不太高频率的探头B、较高频率的探头 C、硬保护膜探头D、大晶片探头 正确答案：A 49.钢轨探伤仪后37°探头能发现()象限螺孔水平裂纹。A、Ⅱ、Ⅳ B、Ⅰ、Ⅱ C、Ⅱ、Ⅲ D、Ⅰ、Ⅳ 正确答案：C 50.钢轨端部连曲线内轨轨头压陷的伤损代码为()。A、15221 B、23327 C、15233 D、10220 正确答案：C 51.硅二极管正向导通电压为()。

A、0.1V～0.3V B、0.2V～0.3V C、0.5V～0.7V D、0.6V～0.8V 正确答案：D 52.钢轨探伤仪0°探头探测()缺陷时有回波显示。A、斜裂纹B、水平裂纹C、核伤D、垂直裂纹 正确答案：B 53.铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是()。A、国家目标、社会目标、企业目标

B、拉快跑目标、安全正点目标、提高收入目标 C、搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标 D、安全目标、经济目标、生产目标 正确答案：C 54.职业道德的基本原则是()。

A、严格自律B、办事公道C、大公无私D、爱岗敬业 正确答案：D 55.铁路职业道德的根本宗旨是()。

A、为人民服务B、人民铁路为人民 C、以人为本D、安全运输 正确答案：B 56.对于铁路运输来讲，保安全主要指的是()。A、行车安全B、人身安全C、设施安全D、消防安全 正确答案：A 57.放大电路不外加输入信号,也可以有输出电压,这种状态叫做()。A、自激振荡B、它激振荡

C、自激振荡和它激振荡都对D、共振 正确答案：A 58.K1.5探头用折射角表示应为()。A、56.3° B、63.4° C、65° D、70° 正确答案：A 59.A型显示超声波探伤仪,加大抑制量将使仪器的()变差,不利于当量计算。A、水平线性B、垂直线性C、分辨力D、灵敏度 正确答案：B 60.在水/钢界面上,水中入射角为7°,钢的纵波折射角为()(水C =1500m/S,钢C =5900m/s)。

A、28.6° B、32° C、33° D、35° 正确答案：A 61.无论放大电路输入端采用串联反馈还是并联反馈,只要输出端采用电压负反馈的方 式,其输出电阻都要()。

A、减小B、不变C、放大D、增加(1+AF)倍 正确答案：A 62.水只能传播纵波,当水温为20℃时其声速为()。A、1000m/s B、1500m/s C、2700m/s D、3200m/s 正确答案：B 63.校正好的探伤系统,每格代表深度15㎜,探头折射角45°,伤波出现在4格上,其缺陷埋 藏深度为()。

A、40㎜ B、50㎜ C、60㎜ D、70㎜

正确答案：C 64.用单探头法,要发现与声束取向不良的缺陷,应采用的探头频率()。A、愈高愈好B、愈低愈好

C、不太高的频率D、较寻常为高的频率 正确答案：C 65.在同一介质中,超声波的声强与声压的平方成()。A、正比B、反比C、不成比例D、任意 正确答案：A

66.用以确切地表示探伤仪中某电路系统的结构、原理,并由线条、箭头、数字、波形表 示的图形叫做()。

A、方块图B、设计图C、电路图D、流程图 正确答案：A 67.单位时间内,通过超声波传播方向垂直截面单位面积上的声能量,称为()。A、声压B、声强C、声阻抗D、电场强度 正确答案：B 68.超声波发射的声波频率主要是由晶片的()决定。A、面积B、长度C、直径D、厚度 正确答案：D 69.无缝线路绝缘接头轨缝不得小于()。A、6mm B、8mm C、10mm D、12mm 正确答案：A 70.υmax＞160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判重伤。

A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm 正确答案：B 71.()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A、正线B、到发线C、专用线D、调车线 正确答案：A 72.()是指到发线调车线牵出线货物线及站内指定用途的其他线路。A、正线B、站线C、专用线D、段管线 正确答案：B 73.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h钢端或轨顶剥落掉块长度超过()且深度超过3mm判重 伤。

A、15mm B、20mm C、25mm D、30mm 正确答案：C 74.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重25Mt～50Mt的正线、到发 线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为()。A、7遍B、8遍C、9遍D、10遍 正确答案：C 75.《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车脱轨2辆以上4辆以下应列为()。

A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故 正确答案：B 76.υmax＞160㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判重伤。A、8mm B、9mm C、12mm D、10mm 正确答案：D

77.允许速度小于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于()。A、40mm B、50mm C、80mm D、100mm 正确答案：A 78.υmax＞160㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判重伤。

A、8mm B、10mm C、11mm D、12mm 正确答案：B 79.《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判()。

A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、A+B 正确答案：B 80.铁路线路分为()站线段管线岔线及特别用途线。A、正线B、到发线C、专用线D、调车线 正确答案：A 81.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶 面低于翼轨顶面()及以，应及时修理或更换。A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm 正确答案：A 82.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：钢轨探伤探头的配臵，要加强对轨头 和轨低()的探测。

A、纵向垂直裂纹B、纵向水平裂纹C、横向裂纹D、伤损 正确答案：C 83.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：焊缝两侧各()范围，不得进行 钻孔或安装其他装臵。

A、100mm B、200mm C、300mm D、400mm 正确答案：D 84.υmax≤120㎞/h正线及到发线60Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。A、16mm B、14mm C、12mm D、10mm 正确答案：B 85.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h钢轨低头超过()判重伤。A、0.5mm B、1mm C、2mm D、2.5mm 正确答案：D 86.υmax＞160㎞/h钢轨低头超过()判轻伤。A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm 正确答案：B 87.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm 正确答案：A 88.作业人员在站内其他线路作业，列车进路不明时()下道避车。A、可以B、必须C、最好D、应 正确答案：B 89.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：探伤仪垂直线性至少每()检测 一次。

A、周B、月C、季度D、 正确答案：B 90.高锰钢整铸辙叉，叉翼两条垂直裂纹相加长度超过60mm，判()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、折断 正确答案：B 91.υmax≤120㎞/h钢轨低头超过()判重伤。A、2mm B、2.5mm C、3mm D、3.5mm 正确答案：D 92.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h正线60Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。A、8mm B、9mm C、10mm D、12mm 正确答案：D 93.υmax≤120㎞/h正线及到发线43Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。A、16mm B、14mm C、12mm D、10mm 正确答案：D 94.线路标志，顺计算里程方向设在线路()侧。A、右B、左C、上D、任意 正确答案：B 95.υmax＞160㎞/h正线60Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判轻伤。A、6mm B、7mm C、8mm D、9mm 正确答案：C 96.铁路听觉信号有号角、口笛、()发出的音响和机车轨道车的鸣笛声。A、喇叭B、呼唤C、响墩D、报话机呼唤 正确答案：C 97.50Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过()判轻伤。A、11mm B、10mm C、9mm D、8mm 正确答案：C 98.υmax≤120㎞/h钢端或轨顶剥落掉块长度超过15mm且深度超过()判轻伤。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm 正确答案：D 99.υmax≤120㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过()判轻伤。

A、0．2mm B、0．3mm C、0.5mm D、1mm 正确答案：C 100.高锰钢整铸辙叉，辙叉心纵向水平裂纹，两侧裂纹贯通(指贯通长度)超过50mm，判()。A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、折断 正确答案：B 1.(×)气压焊中的光斑缺陷容易出现在焊缝的任何部位。2.(×)在同一介质中,纵波入射角等于横波反射角。3.(√)闪光焊与气压焊的不同主要在于加热方式不同。

4.(×)一个垂直线性良好的探伤仪,当回波波幅从80％处降至5％时,应衰减32dB。5.(√)铝热焊化学反应是氧化-还原反应。

6.(√)钢轨闪光焊缝中的灰斑缺陷多数出现在钢轨轨底,轨底三角区和轨底角部位。7.(√)《钢轨伤损编码》伤损形式4代表剥离和碎裂。8.(√)轨面鱼鳞状缺陷极易发展成轨头带帽的核伤。9.(×)铁路职业道德与铁路职业技术是没有关系的。

10.(√)当频率和材料一定时,通常横波对于小缺陷的检测灵敏度将高于纵波。11.(√)无损探伤过程中,不能损伤被检对象。

12.(√)收/发联合双晶探头适合于检验近表面缺陷。

13.(√)《铁路技术管理规程》中规定，当曲线半径350＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为5mm。14.(×)《铁路线路修理规则》规定：高锰钢整铸辙叉在辙叉心宽0～50mm的断面处，一条垂直裂纹长度超过40mm判重伤。

15.(√)《铁路线路修理规则》规定：明桥面小桥的全桥范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

16.(√)在速度小于120km/h区段探伤作业，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤小车作业，邻线来车可不下道。

17.(√)铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重为＜8Mt，43kg/m及以下钢轨年探伤遍数为7遍。

18.(×)高锰钢整铸辙叉：60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽 20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过4mm判重伤。

19.(√)冬季，桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应缩短探伤周期。20.(×)《铁路线路修理规则》规定，跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘 接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合《TB/T 2795》的要求。21.某探头的种类标识为X,它的种类是用折射角表示的()。A、直探头B、斜探头C、分割探头D、水浸探头 正确答案：B 22.核伤校对时标称70°实测为68°探头声程为1:25，代表的垂直比例系数为()。A、1.85 B、0.75 C、2.32 D、0.94 正确答案：D 23.钢轨探伤,为保证发现60kg／m钢轨轨底的横向裂纹,37°探头对应的通道报警门后沿 最少应为()声程(轨高176mm)。

A、220.1mm B、200mm C、150mm D、250mm 正确答案：A 24.无损检测方法中涡流探伤方法是利用()实现的。

A、电磁感应原理B、直角反射原理C、惠更斯原理D、磁致伸缩原理 正确答案：A 25.钢轨探伤中,WGT-3试块称为()试块。

A、专用对比试块B、标准试块C、实物对比试块D、其它选项都对 正确答案：A 26.TB/T 2340-2000标准规定，37°和70°探头探测WGT-3试块上Ф3×65横通孔, 当波 高达到80%时的灵敏度余量不小于()。A、46dB B、42dB C、36dB D、40dB 正确答案：D 27.受探测方向限制的缺陷类型是()。

A、平面型缺陷B、球型缺陷C、密集型缺陷D、点状缺陷 正确答案：A 28.气压焊焊缝中()缺陷形成原因是温度低或顶锻力不足,造成钢轨接触面的不连 续性、火焰不正常、出现回火、放炮等导致端面污染和氧化。A、光斑B、过烧C、未焊透D、灰斑 正确答案：A 29.钢轨探伤仪0°探头探测()缺陷时有回波显示。A、斜裂纹B、水平裂纹C、核伤D、垂直裂纹 正确答案：B 30.0°探头探测43kg/m钢轨时,声程为200mm,正常螺孔反射波应出现在刻度()。A、2格B、3.1格C、3.5格D、3.8格 正确答案：B 31.TB/T 2658.21-2007标准要求:使用单探头探测焊缝轨头部位时,灵敏度校准应使用()。

A、GHT-1a B、GHT-1b C、GHT-5(A区)D、GHT-5(B区)正确答案：D 32.钢轨在出厂前的超声波探伤时没有检测出轨头内部存在有裂纹，一种原因是超探时 漏检，另一种原因是在超探时白点还没有形成或刚开始萌生，应属于()。A、核状斑痕B、内部横向裂纹C、脆性断裂D、氢致滞后裂纹 正确答案：D 33.钢中纵波声速约为5900m/S,声波通过47.2mm钢的时间是()。A、8us B、9us C、10us D、11us 正确答案：A 34.《TB/T 2340-2000》标准规定钢轨探伤仪水平线性误差不大于()。A、2％ B、3％ C、4％ D、15％ 正确答案：A 35.模拟式A型显示探伤仪,调节时基线和图形亮度的旋钮()。A、聚焦旋钮B、辉度旋钮C、水平旋钮D、垂直旋钮 正确答案：B 36.GHT-5焊缝对比试块A区横孔的孔径为()。A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm 正确答案：C 37.70°探头探测钢轨轨头时,伤损存在于一二次波扫查区,探头只能接收到一次回波,或 二次回波很短,则说明核伤()。A、倾斜B、垂直C、平行D、靠近侧面 正确答案：A

38.GHT-5试块是()。

A、标准试块B、焊缝探伤对比试块

C、灵敏度调整对比试块D、钢轨母材探伤对比试块 正确答案：B 39.当夹杂物位于轨距角踏面次表层3～5mm部位是，纵向疲劳裂纹在轮轨接触压应力总 用下，可能导致踏面剥离掉块。此类型伤损应与()引起的掉块及次表层内部裂纹 引起的掉块相区别。

A、条状夹杂物B、纵向疲劳裂纹C、纵横裂型核伤D、剥离裂纹 正确答案：D 40.()的产生原因与轨头内部存在条状夹杂物及轨头热处理质量问题有关。A、纵向疲劳裂纹B、横向疲劳裂纹C、纵横裂型核伤D、条状夹杂物 正确答案：C 41.钢轨探伤仪在下列性能指标中属于年检的是()。A、水平线性B、垂直线性

C、距离幅度特性D、水平线性、垂直线性、距离幅度特性 正确答案：D 42.GTS－60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整 钢轨探伤仪37°探头通道()的。A、缺陷检出能力B、报警灵敏度 C、探伤灵敏度余量D、探测范围 正确答案：A 43.TB/T 2340—2000标准规定，0°探头探测深度20mm到距离幅度特性曲线最高点范围 内,△w≤()。

A、6dB B、8dB C、10dB D、12dB 正确答案：D 44.70°校对探头在轨面横向放臵调整灵敏度时，轨头侧面一次反射波波高80%为基准，再增益()dB。

A、8 B、10 C、12 D、14-16 正确答案：D 45.探伤仪可定量调节显示的回波，用于调节检测灵敏度的旋钮是()。A、衰减器旋钮B、检波旋钮C、增益微调旋钮D、深度微调旋钮 正确答案：C 46.阶梯试块主要用于测定()探头的距离幅度特性和阻塞范围。A、斜探头B、直探头C、聚焦探头D、可变角探头 正确答案：B 47.使用前37°探头,探测钢轨实物试块上螺孔()时,裂纹波应在螺孔反射波之后出 现。

A、37°下斜裂纹

B、37°轨端倒打螺孔裂纹

C、37°下斜裂纹与37°轨端倒打螺孔裂纹均可 D、37°上斜裂纹 正确答案：A 48.起源于()的纵横裂型核伤及次表层掉块，在踏面下方5～12mm深度范围的轮轨

接触剪应力分布区域，当存在沿轧制方向分布的粗大夹杂物或夹渣时，会在此处形成条 状裂纹源。纵向疲劳裂纹从条状裂纹源开始发展，发展到一定阶段后转成横向扩展，形 成纵横裂核伤。

A、纵向疲劳裂纹B、横向疲劳裂纹C、纵横裂型核伤D、条状夹杂物 正确答案：D 49.钢轨焊缝()缺陷特征是断口呈暗灰色却平滑,手感不涩手。A、灰斑B、光斑C、烧伤D、未焊透 正确答案：B 50.正常钢轨0°探头发射的超声波在轨底上产生反射,50kg/m(声程1:25)钢轨回波显示 在荧光屏刻度()。

A、6.1格B、7格C、8.5格D、9格 正确答案：A 51.斜线状剥离裂纹其扩展深度及宽度明显大于()。A、鱼鳞状剥离裂纹B、斜线状剥离裂纹 C、表面裂纹D、断成多段 正确答案：A 52.核伤校对时标称70°实测为70°探头声程为1:2，代表的垂直比例系数为()。A、1.88 B、0.68 C、2.35 D、0.86 正确答案：B 53.铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是()。A、国家目标、社会目标、企业目标

B、拉快跑目标、安全正点目标、提高收入目标 C、搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标 D、安全目标、经济目标、生产目标 正确答案：C 54.对于铁路运输来讲，保安全主要指的是()。A、行车安全B、人身安全C、设施安全D、消防安全 正确答案：A 55.道德是人们用来评价个人和自己言行的()。

A、思想品质B、修养程度C、善恶评价D、标准与尺度 正确答案：D

56.铁路运输服务于旅客、货主，其基本的职业道德规范为()。A、旅客、货主是上帝B、尊客爱货，优质服务 C、热情对待D、满足货主、旅客要求 正确答案：B 57.在传播超声波的介质内,某一点作用有交变的附加压强,这种瞬变压强,叫做()。

A、声压B、声强C、声阻抗D、电压 正确答案：A 58.超声波发射的声波频率主要是由晶片的()决定。A、面积B、长度C、直径D、厚度 正确答案：D 59.同一固体,纵波声速大于横波声速,横波声速()瑞利波声速。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于 正确答案：A 60.水只能传播纵波,当水温为20℃时其声速为()。A、1000m/s B、1500m/s C、2700m/s D、3200m/s 正确答案：B 61.超声波探伤仪的垂直线性与确定缺陷()的有关。A、位臵B、大小C、性质D、形状 正确答案：B 62.用以确切地表示探伤仪中某电路系统的结构、原理,并由线条、箭头、数字、波形表 示的图形叫做()。

A、方块图B、设计图C、电路图D、流程图 正确答案：A 63.超声波探伤,为减少近场长度应选用()的探头。A、低频率B、较小晶片

C、低频率与较小晶片D、较大晶片 正确答案：C 64.超声波探伤激励晶片振动的电脉冲产生于()。A、接收电路B、同步电路C、发射电路D、扫描电路 正确答案：C 65.对某一些物体施加压力时,在其表面将出现电荷,这一效应称为()。A、正压电效应B、逆压电效应C、电热效应D、磁场效应 正确答案：A 66.K1.5探头用折射角表示应为()。A、56.3° B、63.4° C、65° D、70° 正确答案：A 67.A型显示超声波探伤仪,产生高频电脉冲激发探头发射超声波的电路称为()。

A、同步电路B、发射电路C、扫描电路D、接收电路 正确答案：B 68.超声波在介质中传播形成衰减的主要原因有()。A、声场扩散B、材质散射C、材料吸收D、其它选项都对 正确答案：D 69.υmax≤120㎞/h正线及到发线钢轨轨头总磨耗60Kg/m超过()判轻伤。

A、9mm B、14mm C、16mm D、18mm 正确答案：B 70.在铁路视觉信号中，黄色表示()。A、停车B、减速

C、按规定速度运行D、后退 正确答案：B 71.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：年通过总重25Mt～50Mt的正线、到发 线线路和道岔，43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为()。A、7遍B、8遍C、9遍D、10遍 正确答案：C 72.υmax≤120km/h线路，正线及到发线除外的其他线，两股钢轨水平，较标准的静态 允许偏差为()。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm 正确答案：D 73.υmax≤120㎞/h正线及到发线43Kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。

A、16mm B、14mm C、12mm D、10mm 正确答案：D 74.120km/h＜υmax≤160km/h线路，正线及到发线两股钢轨水平，较标准的静态允许偏 差为()。

A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm 正确答案：B 75.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：大修换轨初期，75kg/m、60kg/m钢轨 为累计通过总重()。

A、8 Mt B、25 Mt C、50 Mt D、80 Mt 正确答案：C 76.υmax≤120㎞/h钢轨低头超过()判轻伤。A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm 正确答案：C 77.υmax＞160㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判重伤。A、8mm B、10mm C、11mm D、12mm 正确答案：B

78.43Kg/m钢轨头部垂直磨耗其他站线超过()判轻伤。A、11mm B、10mm C、9mm D、8mm 正确答案：D 79.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h正线钢轨轨头总磨耗75Kg/m超过()判轻伤。A、7mm B、8mm C、9mm D、12mm 正确答案：D 80.υmax≤120㎞/h正线及到发线43Kg/m钢轨垂直磨耗超过()判重伤。

A、8mm B、9mm C、10mm D、11mm 正确答案：B 81.轨道由道床、轨枕、()、联结零件、防爬设备及道岔等组成。A、钢轨B、尖轨C、基本轨D、护轨 正确答案：A 82.工作人员在站内()工作，邻线来车时可不下道，但必须的停止工作。A、正线B、其他线路

C、到发线D、与正线相邻的站线 正确答案：B 83.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》中，探伤仪每年至少检测一次的性能指标是()。

A、水平线性B、缺陷检出能力C、灵敏度余量D、距离幅度特性 正确答案：D 84.υmax＞160㎞/h正线75Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判重伤。

A、8mm B、9mm C、12mm D、10mm 正确答案：D 85.在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤 正确答案：A 86.铁运[2006]200号 《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤 周期，年通过总重25Mt～50Mt，50kg/m轨年探伤遍数为()。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍 正确答案：B 87.υmax＞160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。

A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm 正确答案：A 88.站内道岔的编号顺序是从列车到达方向起()。A、依次排列B、下行为双号

C、尽头线上，向线路起点方向顺序编号D、上行为双号 正确答案：D 89.高锰钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，两侧裂纹相对部分长度超过100mm，判

()。

A、轻伤B、重伤C、轻伤有发展D、折断 正确答案：B 90.铁路听觉信号有号角、口笛、()发出的音响和机车轨道车的鸣笛声。A、喇叭B、呼唤C、响墩D、报话机呼唤 正确答案：C 91.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h钢轨低头超过()判重伤。

A、0.5mm B、1mm C、2mm D、2.5mm 正确答案：D 92.矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于()。A、0.3mm B、0.4mm C、0.5mm D、0.6mm 正确答案：C 93.发车、指示机车向显示人反方向移动时，口笛、号角明示方式为()。A、一长声B、一短声C、一长一短声D、一短一长声 正确答案：A 94.听觉信号，重复明示时，须间隔()以上。A、1s B、2s C、3s D、5s 正确答案：D 95.双线区段须另设线路标志时，应设在列车运行方向()侧。A、右B、左C、上D、任意 正确答案：B 96.铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周 期，年通过总重25Mt～50Mt，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为()。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍 正确答案：C 97.()是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。A、正线B、到发线C、专用线D、岔线 正确答案：C 98.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h正线60Kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过()判重伤。

A、8mm B、10mm C、11mm D、12mm 正确答案：C 99.机车、轨道车鸣笛()，为紧急停车信号。A、连续短声B、三短声C、四短声D、五短声 正确答案：A 100.在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10mm应判()。A、轻伤B、轻伤有发展C、重伤D、不判伤 正确答案：B 铁路探伤工钢轨探伤 中级工

一、判断题 1.()《钢轨伤损编码》伤损种类1代表缺陷。（正确）2.()低温型的钢轨探伤仪的工作环境温度为-20℃～50℃。（错误）3.()钢轨探伤仪中的0°探头具有穿透式和反射式两种探伤方法。（正确）4.()超声波从一种介质进入另一种介质后,其纵波声束与界面法线所形成的夹角称 为纵波折射角。（正确）5.()70°探头探伤时,当回波信号显示在一次波探测范围内,则表明轨头内侧一次 波探测范围内有伤损存在。（错误）6.()在用CSK-1A试块进行斜探头入射点和前沿距离的测量时,读数应精确到毫米。（正确）7.()轨面鱼鳞状缺陷极易发展成轨头带帽的核伤。（正确）8.()钢轨探伤仪的阻塞是为了抑制远距离的杂波。（错误）9.()职业道德是靠法律条文和行政命令来维持的。（错误）

10.()在水/钢界面上,如水中入射角为7°,在钢中存在的主要振动波型是横波。（正确）11.()无损探伤主要检测被检对象的宏观缺陷。（错误）

12.()无损检测就是利用声、光、热、电、磁、射线检测被检物的宏观缺陷,并决 定其位臵、大小、形状和种类的方法。（错误）

13.()《铁路线路修理规则》规定，钢轨焊缝除按规定周期探伤外，还应用专用仪 器全断面探伤每年不少于一次。（错误）

14.()《铁路线路修理规则》规定：尖轨、可动心轨伤损达到钢轨轻伤标准时，应 及时修理或更换。（正确）

15.()铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：钢轨焊缝探伤仪应配备符合 TB/T 2658．21的扫查装臵或组合探头。（正确）16.()铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：铁道部和铁路局钢轨探伤（错误）车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120Km/h的线路每年应至少检查1遍。

17.()《铁路工务安全规则》规定：人员下道避车时应面向列车认真了望，防止列 车的抛落、堕落物或绳索伤人。（错误）

18.()铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定：正线、到发线线路和道岔钢（错误）轨探伤周期，年通过总重≥80Mt，60kg/m钢轨每年探伤8遍。

19.()高锰钢整铸辙叉，叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部 分)，50kg/m及以下钢轨，到发线上超过6mm为轻伤。（正确）

20.()高锰钢整铸辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹都可判为重伤。（错误）

二、单选题

21.并联电容器的总电容量是各个单独容量()。A、之和 22.铝热焊缝中()缺陷特征是焊缝中可见细小的沙粒。B、夹沙

23.利用折射角为18°的小角度探头,探测钢轨螺孔裂纹时采用的是()。B、折射纵波

24.接头夹板以外淬火工艺缺陷造成钢轨轨头纵向斜裂纹的伤损代码为()。B、23327

25.已知测距按深度校正,且每格代表深度20mm,用K2斜探头发现一缺陷回波在5格上,工 件厚80mm,该缺陷距入射点水平距离()。C、200mm

26.钢轨探伤仪37°探头探测43kg/m钢轨时(声程为200mm),探头入射点距轨端()荧光屏出现钢轨底角反射波。D、105mm 27.利用0°探头从轨头侧面校正纵向裂纹时，60kg/m钢轨(声程1:25)正常轨头侧面回波应出现在刻度()。D、一次回波2.9格,二次回波5.8格 28.GHT-5焊缝对比试块C区是()。D、轨底探头区

29.70°探头入射点距夹板（60kg/m轨）108mm左右产生报警，B型显示在轨颚附近出现 单个竖线图形，这种图形应是()。C、夹板卡损波

30.《TB/T2340-2000》标准规定钢轨探伤仪70°探头距离幅度特性在相当于探测深度10～70mm范围内,△W≤()。B、12dB

31.铝热焊焊缝中()缺陷形成原因是溶液凝固时,因体积收缩或气体上浮造成晶间 空隙。C、疏松

32.GTS-60C试块轨端第3孔有()B、一上斜裂纹一下斜裂纹

33.TB/T 2658.21-2007标准要求轨头部位双探头探伤时,灵敏度校准应使用()。B、GHT-1b 34.70°探头探测焊缝轨头颏部时,示波屏上有双波显示则应()。D、进行校对后确认

35.接头夹板以外严重擦伤或缺损车轮的打击造成的钢轨轨头伤损的代码伤损为()。A、18224

36.利用0°探头从轨头侧面校对纵向裂纹时，50kg/m钢轨(声程1:20)正常轨头侧面回 波应出现在刻度()。D、一次回波3.5格,二次回波7格

37.钢轨探伤仪使用的37°探头是指()。A、折射角为37° 38.模拟式A型显示探伤仪,左右移动时基线的旋钮是()。

C、水平旋钮

39.70°探头采用横波在钢轨轨头内进行()式探伤。C、串列式

40.国际铁路联盟《钢轨伤损分类》（UIC712）将由于制造缺陷引起的钢轨内部列为伤 损分别定义为轨头内部()和轨腰纵向垂直裂纹。D、横向疲劳裂纹

41.核伤校对时标称70°实测为67°探头声程为1:25，代表的垂直比例系数为()。D、0.98 42.前37°探头探测断面第一孔时，倒打螺孔波，B型显示图形长度()正常孔波 图。B、小于

43.用K2探头探测T=15mm的对接焊缝,仪器按水平l：1调节扫描速度,探伤中示波屏上水平刻度5格发现一缺陷波,此缺陷的深度()。B、5mm

44.使用69°探头探测钢轨时,时基线声程为250mm,其代表的垂直深度为()。A、89mm 45.37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂纹与水平方向夹角为19°时,长度5mm下斜裂纹 与正常螺孔回波相差()。A、10dB

46.入射点和折射角是()。B、探头性能指标

47.钢轨探伤仪0°探头利用的超声波波型是()。A、纵波48.对在役钢轨进行旁弯矫直时，也可能发生()，断裂源通常位于钢轨存在辗边 或轻微擦伤的轨距角部位或轨腰钢轨炉号字符等应力集中处。C、疲劳断口

49.TB/T 2340-2000标准规定钢轨探伤仪在常温下各通道相应灵敏度余量的差值不应超 过()。C、4dB 50.铝热焊焊缝中()缺陷形成原因是打塞(钉)过早使未上浮的溶渣、氧化皮及夹 杂物进入焊缝。A、夹渣

51.串联电容器等效电容量的倒数等于各个电容器的电容量()。A、倒数之和

52.一般探头发射的声场只有一个主声束,远场区轴线上声压()。B、最大

53.铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个目标是()。C、搞好运输目标、优质服务目标、确保安全目标

54.铁路运输服务于旅客、货主，其基本的职业道德规范为()。B、尊客爱货，优质服务 55.职业是人类社会()之后产生的一种社会历史现象。

B、出现分工

56.职业道德的基本原则是()。D、爱岗敬业

57.用单探头法,要发现与声束取向不良的缺陷,应采用的探头频率()。C、不太高的频率

58.在声波到达底面之前,由于声束扩散在试件侧面可能导致()。C、波型的转换

59.使用5MHz的探头,探测钢材时其横波波长为()。B、0.64㎜

60.声波在介质中传播速度随频率变化而变化的现象称为()。C、频散

61.入射角选在第一临界角和第二临界角之间的工件中的超声波波型是()。C、横波

62.用以确切地表示探伤仪中某电路系统的结构、原理,并由线条、箭头、数字、波形 表示的图形叫做()。A、方块图

63.超声波探伤激励晶片振动的电脉冲产生于()。

A、接收电路 B、同步电路 C、发射电路 D、扫描电路

64.超声波斜入射,当入射角大于第一临界角时,在工件中没有折射纵波,这种现象称为()。

C、表面波

65.为了保证三极管工作在放大区、在组成放大电路时,外加电源的极性应使三极管的 发射结处于()。

A、正向偏臵状态

66.超声波在曲面上透射时,透射波是发散或聚焦与两种介质的()有关。B、声速

67.无论放大电路输出端采用电压反馈,还是电流反馈只要输入端采用并联负反馈的方 式,其输入电阻都要()。A、减小

68.当计算放大电路的静态工作点时,必须按()来考虑。A、直流通路

69.160㎞/h≥υmax＞120㎞/h钢轨低头超过()判重伤。D、2.5mm 70.υmax≤120㎞/h正线及到发线75Kg/m钢轨侧面磨耗超过()判重伤。C、21mm

第四篇：钢轨探伤工高级技师练习题

钢轨探伤工高级技师练习题

第五部分高级技师

一、钢轨探伤工高级技师练习题一）填空题 1.TB/T 2340 一 2000 标准规定，测定钢轨超声波探伤仪 70 °探头通道的灵敏度余量应 在试块 上进行。（WGT-3）2 ．TB/T 2340 一 2000 标准规定，钢轨超声波探伤仪的阻塞范围不大于。(20mm)3.TB/T 2340 一 2000 标准规定，GTS 一 60 型试块主要用于 的试验。(缺 陷检出能力)4 ．为了使进入工件的波形转换为横波，除选择适当的入射角外，楔块的纵波声速还要比工 件的横波声速。（小）5 ．在钢轨超声波探伤中，凡发现接头有可疑波形，而探伤人员又无法拆检的应 拆 检或监视。（通知养路工区）6 ．在超声波探伤中，从各个方向都能探测到的缺陷是 缺陷。（体积形）7 ．在数字电路中三端或门的逻辑表达式为。(F=A+B+C)8 ．使用 70 °探头探测钢轨轨头核伤，若只有二次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的入 射方向。(一致)9 ．钢轨探伤中，为了及时发现较小的螺孑比醚纹应将 37 °探头灵敏度尽量。（提高）10 ．钢轨探伤探头内加装的调谐线圈，其主要作用是使探头的谐振频率与仪器电脉冲激励 频率相。（匹配）11 ．聚焦探头的焦距相对于其不聚焦的探头一定是近场区长度。（小于）12 ．铁运 〔 2006 〕200 号文件规定，新购置的探头必须由 组织测试，合格后方 可使用。(铁路局)13 ．超声波探伤仪的接收电路主要由衰减电路、、检波器、抑制电路、视频放大 器等电路组成。（接收放大器）14 ．用示波器测得的信号周期为 T =8ms，则频率为。（125Hz）15．大型钢轨探伤车的显示方式是 A 型显示和 显示。（B 型）16 ．大型钢轨探伤车目前的探伤速度最高为。（60km）17 ．在射线探伤中，影响缺陷检测的因素很多，除了 X 射线胶片和增感屏的特性、散射 线对射线照相的影响外，还有几何不清晰度、固有不清晰度、、射线的入射方向 及透照厚度差等。（曝光条件）18 ．在铸件射线探伤中，照相上呈比较模糊的树枝状分布的黑色花纹一般是 缺陷。（疏松）19 ．磁粉探伤的方法可分为连续法和。（剩磁法）20 ．磁粉探伤中，裂纹所产生的磁痕特征为中间较粗两端尖细、堆积陡峭清晰、外形 呈。（弯曲状）21 ．渗透液是渗透法探伤的主要器材，按探伤方法不同主要由渗透液、乳化剂、清洗液和 ＿组成。（显像剂）22.A 型超声波探伤仪电路中的扫描闸门发生器、锯齿波发生器、锯齿波放大器统称 为。（扫描电路）23 ．钢轨气压焊缝内部缺陷包括光斑、未焊透、及粗晶组织。（过烧）24，钢轨中的白点、气泡、缩孔、偏析、非金属夹杂等均属于钢轨的。（制造缺陷）25 ．铁碳合金在固态下出现以下几种基本组织：、奥氏体、渗碳体、珠光体、莱氏体。（铁素体）26 ．钢轨中的“白点”缺陷是指出现在其纵断面内的。（斑点）27 ．钢轨中的缩孔缺陷是指散布在轨腰部位的不规则的 空洞。（折皱裂缝）28 ．钢轨中的气泡是指在其距表面很近的区域内存在类似于蚁窝状的。（针状空洞）29，超声波在 中的纵波声速为 5 940m/s、横波声速为 3240m/s。（碳钢）30 ．超声波在 中的纵波声速为 2 730m/ s、横波声速为 1 120 m/ s。（有机玻璃）31 ．磷与硫在钢中属有害成分，它将增加钢中化学成分的，不利于焊接。（偏析）32 ．硫化物常以颗粒状残留于钢中，热轧时与钢一起被压延成带状夹杂，造成轨头或轨腰 水平裂纹和。（分层）33 ．钢轨热处理有三种基本类型，即轨头离线淬火、在线余热淬火和。（整体加热淬火）34 ．由于钢轨在线余热淬火时轨头全断面处于奥氏体状态，喷风冷却后其淬火层不会呈现 ＿形状。（帽形）35 ．在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧 面上的＿。（横向水平力）36 ．在探伤检测中，用 4MH 之探头代替 2.5MHz 探头，工件中声波的声速。（不变）37 ．大型钢轨探伤车 0 °探头，可有效地检测钢轨中 和轨腰的水平取向的缺陷。（轨头）38 ．大型钢轨探伤车 70。探头三束声束探测 及轨腰上部缺陷。（轨头）39，钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大＿ 左右。（60%）40 ．当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部产生 和钢轨波形磨耗。(压溃)41 ．铝热焊反应是 反应。（氧化-还原）42 ．对熔焊而言，焊接工件在加热过程中，加热升温最高的部位被，冷却 后形成焊缝。（熔化）43 ．熔剂焊的焊缝实际上是具有一定宽度，范围称为。（焊缝区）44 ．焊缝轨头的探伤主要以 单探头为主，Kl 双探头的辅助探测。（K2.5）45.RC 电路常见的两种形式为 和积分电路。（微分电路）46 ．输出信号与输入信号的微分成正比的电路，称为。（微分电路）47 ．在电路中 允许信号频率高的分量通过。（微分电路）48 ．使 RC 电路成为微分电路的条件是。(RC≤TK)49 ．使 RC 电路成为积分电路的条件是。(RC≥TK)50 ．或非门逻辑关系的特点是：只有当两个输入端都为 时，输出端才为高电平； 只要有一个输入端是高电平，输出端就输出低电平。(低电平)51.＿的逻辑关系式为F=A＋ B(A 和 B 为两个输入端，F 为输出端。（异或门)52 ．或门的逻辑关系式是＿。（F=A+B）53 ．反相器电路的输入与＿总是彼此相反。（输出）54 ．目前钢轨及钢轨焊缝探伤仪的显示方式分一显示和 B 型显示两种。（A 型）55 ．示波管由电子枪、偏转系统和＿三部分组成。（荧光屏）56 ．探伤仪所配的充电器从原理上大体分为两种，一种是，一种是脉冲调宽式。（串联式）57 ．探伤仪发射电路中设置阻尼电阻，可以 发射强度。（改变）58 ．对于定位要求高的情况，探伤仪的水平线性误差要。（小）59 ．对于定量要求高的情况，探伤仪的垂直线性要好、衰减器精度要。（高）60 ．对于大型零件的探伤，探伤仪要灵敏度高、信噪比高、.（功率大）61 ．对于给定的受检件，探伤用的超声波频率选择应是穿透能力和分辨率的.（最佳折衷）62 ．在保证探伤灵敏度的前提下尽可能选用 的频率。（较低）63 ．频率上限一般由衰减和草状回波信号（应不产生妨碍识别缺陷的杂波）的 来决定。（大小）64 ．探头的选定频率下限则由探伤灵敏度、脉冲宽度及 决定。（指向性）65 ．双晶探头用于探测工件 缺陷。（近表面）66 ．斜探头主要用于探测与探测面 或成一定角度的缺陷。（垂直）67 ．探头晶片尺寸，近场区长度增加，对近表面的缺陷探测不利。（增大）68 ．按照尽可能声束与缺陷垂直的原则，选择探头主要考虑所测试件的结构和。（厚度）69 ．钢轨铝热焊未熔合缺陷，不会在焊缝中心出现，而是在熔合边缘的 附近出现。（熔 合线）70 ．电极灼伤（电击伤或烧伤）主要发生在闪光焊的钢轨与焊机电极的接触面，一般距焊 缝 100mm以远的 部位。（轨底）71 ．水平投影面（简称水平面），用 表示。（H）72 ．涡流探伤能发现导电工件表面和近表面的缺陷，而且操作简便、不需用祸合剂，易于 实现高速、等优点，在金属材料中得到广泛应用。（自动化检测）73 ．对离线轨头淬火的钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为。（对称帽形）74 ．竖直力的主要组成部分是车轮的。（轮重）75 ．钢轨核伤多发生在钢轨头部，距作用边下 5～15 mrn 范围，距作用边内侧 左右。（7.5mm）76 ．大型探伤车 45°横波声束 2.25 MHz 主要探测 部分缺陷，尤其是螺孔裂 纹。该换能器还可探测 70 漏掉的特殊取向的缺陷。(轨腰)77 ．气压焊分为熔化气压焊和 两种。（塑性气压焊）78 ．一般钢轨焊缝的热影响区范围为焊缝中心向两侧延伸。（200mm）79.CC4000 系列数字集成电路的电源电压允许在较大的范围内 变化。（3～18V）80 ．数字集成电路可分为双极型和单极型电路，双极型电路中有代表性的是TTL，单极型 电路中有代表性的是 电路。（CMOS）81 ．钢轨探伤仪抑制大时动态范围指标为。(2～6dB)82 ．一般工件厚度较小时，选用较大的 K 值，以便增加 的声程，避免近场区探 伤。(一次波)83 ．当工件厚度较大时，选用小 K 值，以减少声程过大引起的，便于发现远 区缺陷。（衰减）84 ．利用横波进行角反射时，选择折射角为 是最不利的。（60°）85 ．横波检测时的声程范围应设在近场影响区以外，一般在 之间。（1N～5N）86 ．横波对上下表面平行的试件进行检验时，1.5 跨距对应的 回波。(三次)87 , TB/T 2658.21 一 2007 标准规定，钢轨焊缝探伤应采用单探头和 两种方法对 焊缝进行扫查。（双探头）88 ．TB/T2658.21 一 2007 标准规定，焊缝两侧各 范围内，不宜钻孔或安装其 他装置。（400mm）89 ．在役焊缝探伤前应清除探测面上的油污和严重锈蚀等，扫查范围应以焊缝中心向两侧 各延伸。（200mm）90 ．TB/T2658.21 一2007 标准规定，探测钢轨焊缝的探伤仪衰减器的衰减量应。（≥ 80dB）9l.TB/T2658.21 一 2007 标准规定，探测钢轨焊缝的探伤仪动态范围应.(≥26dB)92 ．钢轨焊缝探伤所用的探头应无 和波形抖动现象，探头前沿长度应满足探伤 扫查范围的需要。（双峰）93、闪光焊和气压焊缝探头频率应选用。（≥4MHz）94、TBIT2658.21 一 2007 标准规定，钢轨焊缝探伤应配置 GHT3 试块φ3×65 横孔 时，当波高达到 80 ％时其灵敏度余量不小于（C）。(A)36 dB(B)46 dB(C)40 dB(D)30 dB 16 ．TB/T 2340-2000 标准规定，70° 探头的距离幅度特性应小于或等于（C）。(A)8 dB(B)10 dB(C)12 dB(D)36 dB 17 , TB/T 2634 一 1995 标准规定，对于新制 0°、37 °和 70 °探头灵敏度余量的规定 分别为等于或大于（A）。(A)40 dB、36dB 和 40dB(B)36dB、40dB 和 40Db(C)40 dB、40dB 和 36dB(D)40dB、36dB 和 46dB 18 ．钢轨铝热焊常见的缺陷有夹渣、夹砂、缩孔、疏松、未焊透、裂纹和（B）。(A）过烧（B）气孔（C）烧伤（D）光斑 19.TB/ 2658.9 一 1995 标准规定，伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探 伤周期应（B）。(A）不变（B）缩短（C）延长（D）适当缩短 20 ．在磁粉探伤中，当工件被磁化以后在表面缺陷处会（B）。(A）无特殊现象存在(B）形成漏磁场(C）出现磁力线无法通过缺陷而产生反射的现象(D）出现磁力线在缺陷上产生透射和折射的现象 21 ．工件中缺陷漏磁场强度与缺陷埋藏深度的关系是（C）。(A）深度越大，漏磁场强度越高（B）深度越小，漏磁场强度越低(C）深度越小，漏磁场强度越高（D）深度与漏磁场强度无关 22.WGT-3 试块主要用于检测（D）。(A）钢轨探伤仪灵敏度余量和距离幅度特性(B）探头灵敏度余量和斜探头楔内回波幅度(C）探头灵敏度余量和直探头楔内回波幅度(D)A 与 B 23 ．大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为（B）。(A)70° B)45°（C)37 °(D)40° 24 ．大型钢轨探伤车 70°探头采用（B）一次波方式扫查轨头横向缺陷。(A）直打（B）直打和侧打（C）侧打（D）偏斜 200 25 ．钢轨铝热焊接质量与（D）相关。(A）操作水平和熟练程度（B）焊剂质量(C）气候条件（D）以上都对 26 ．线路上钢轨焊接接头承受的基本应力是（D）。(A）温度应力（B）动弯应力（C）残余应力（D）以上都对 27 ．钢轨闪光焊和气压焊的焊缝很窄，其最大宽度不到（A）。(A)1 mm(B)1.5mm(C)2mm(D)2.5mm 28 ．钢轨闪光焊接头中特有的缺陷是（A)。(A）灰斑（B）光斑（C）光板（D）未焊合 29 ．提高含碳量还会增加钢中产生（A）的机会。(A）白点（B）核伤（C）裂纹（D）气孔 30 ．含硅量过多，会使钢质硬而脆，容易在焊缝中产生（A）和夹杂。(A）白点（B）核伤（C）裂纹（D）气孔 3 1 ．锰可以提高钢的韧度和强度，锰含量超过（A）称为锰钢。(A)1.2 %(B)4.3 %(C)5.0 %(D)4.7 % 32 ．在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的（A）进行轨头淬火。(A）余热（B）淬火（C）压缩（D）恒温 33 ．竖直力的主要来源是车轮的（A）。(A）轮重（B）轴重（C）车体重（D）转向架重 34 ．钢轨核伤多发生在钢轨头部，一般距作用边下（B）范围。(A)10 ～ 15 mm(B)5 ～ 15mm(C)2 ～ 15 mm(D)12～ 15mrn 35 ．大型钢轨探伤车采用的是美国 SYS 一 1900 检测系统，该系统发射的超声波自四个 轮式探头中发出，每个轮式探头中有（B）换能器。(A)5 个（B)6 个（C)7 个（D)8 个 36 ．大型钢轨探伤车三个 70°探头探测钢轨时的频率为（B)(A)2.5 MHz(B)2.25 MHz(C)4.5 MHz(D)5.5 MHz 37 ．钢轨铝热焊气孔缺陷的特征是（A）。(A）气孔大小不均，有单个或蜂窝状的气孔群体形状（B）呈单个形状(C）呈海绵形状（D）呈面积形状 38 ．钢轨铝热焊夹杂缺陷的特征是（A）。(A）焊缝可见细小的砂粒（B）加砂(C）呈疏松形状（D）呈面积形状 39.RC 电路中 T 越大，充放电电流（A）。(A）越小（B）越大（C）不变（D）随充电电流均匀变化 40 ．微分电路输出的尖脉冲波形的宽度与（C）有关。(A)R(B)C(C)R.C(D)R / C 41 ．下列（B）是与门的逻辑关系式。(A)F = A 十 B(B)F = A.B(C)F = A 一 B(D)F = A / B 42 ．协调探伤仪按同一步调稳定工作的电路是（A）。(A）同步电路（B）发射电路（C）电源电路（D）分频电路 43 ．探伤仪的核心结构就是（C）。(A）电源部分（B）发射部分（C）发射和接收声波部分（D）报警电路 44.(A）是由无稳态多谐振荡器构成，现多采用 COMS 集成电路来完成。(A）同步电路（B）电源电路（C）控制电路（D）报警电路 45 ．电源变换电路是由推挽电路和一个（C）组成。(A）集成电路（B）三极管（C）高磁变压器（D）变流器 46 ．在高磁变压器次级不同绕组感应出的不同电压是（B）。(A）直流电压（B）交变电压（C）脉动直流电压（D）变流电压 47 ．发射电路可以产生高频振荡脉冲，用于激励探头晶片产生（B）。(A）直流电压（B）超声脉冲（C）交流电压（D）重复脉冲 48 ．采用三极管做检波电路的主要特点是动态范围（A）。(A）较大（B）较小（C）不变（D）较窄 49 ．在超声波探伤仪扫描电路中关键信号的波形是（B）。(A）方波（B）锯齿波（C）正弦波（D）三角波 50 ．为了区分探伤仪哪个通道在工作中发现了伤损，需要设计（A）。(A）报警电路（B）控制电路（C）发射电路（D）电源电路 51 ．对于定位要求高的情况，探伤仪的水平线性误差（B）。(A）要大（B）要小（C）不变（D)2 % 52 ．对于定量要求高的情况，探伤仪的垂直线性要好，衰减器精度（A）。(A）要高（B）要低（C）不变（D）要求不确定 53 ．对于大型零件的探伤，探伤仪要灵敏度高、（A）、功率大。(A）信噪比高（B）信噪比低（C）精度高（D）精度低 54 ．为有效地发现近表面缺陷和区分相邻缺陷，探伤仪应（A)，分辨率好。(A）盲区小（B）信噪比低（C）灵敏度高（D）精度低 55 ．对于室外现场探伤，要求探伤仪重量轻、荧光屏亮度好、（D）、便于携带。(A）盲区小（B）信噪比低（C）灵敏度高（D）抗干扰能力强 56 ．对于给定的受检工件，探头频率选择应是穿透能力和分辨率的（C）。(A）气孔大小不均，有单个或蜂窝状的气孔群体形状（B）呈单个形状(C）呈海绵形状（D）呈面积形状 57 ．在保证探伤灵敏度的前提下尽可能选用（B）的频率。(A）较高（B）较低（C）不变（D）适中 58 ．频率上限一般由衰减和草状回波信号（应不产生妨碍识别缺陷的杂波）的（B)来决 定。(A）高低（B）大小（C）位置（D）幅度 59 ．频率下限则由探伤灵敏度、脉冲宽度及（D）决定。(A）盲区小（B）信噪比低（C）灵敏度高（D）指向性 60 ．直探头只能发射和接收纵波，波束轴线垂直于探测面，主要用于发现与探测面(A）的缺陷。(A）平行（B）垂直（C）倾斜（D）呈 90° 61 ．斜探头是通过（A）来实现横波探伤的。(A）波形转换（B）斜射（C）反射（D）折射 62 ．表面波探头用于探测工件（A）缺陷。(A）近表面（B）表面（C）内部（D）平面形 63 ．斜探头主要用于探测与探测面（B）或成一定角度的缺陷。(A）平行（B）垂直（C）倾斜（D）一致 64 ．探头晶片尺寸（A）时，半扩散角减少，波束指向性变好，超声波能量集中，对探伤 有利。(A）增加（B）减小（C）不变（D）变化不确定 65 ．按照尽可能声束与缺陷垂直的原则，选择探头主要考虑所测试件的结构和（B）。(A）材质（B）厚度（C）形状（D）晶粒结构 66 ．当工件厚度较大时，选用小 K 值，以减少声程过大引起的（A)，便于发现远区缺陷。(A）衰减（B）扩散（C）绕射（D）反射 67 ．为提高耦合效果，在探头与工件表面间施加的一层透声介质称为（A）。(A）耦合剂（B）斜射（C）反射（D）折射 68 ．耦合剂的作用主要是排除探头与工件表面间的（C)，使超声波能有效地传入工件，以达到探伤的目的。(A）光（B）杂质（C）空气（D）油污 69.(B）有减小探头与工件表面间摩擦的作用。(A）光（B）祸合剂（C）空气（D）油污 70 ．在进行超声波探伤时，探测面上的探头与被检工件的相对移动称为（B）。(A）直射（B）扫查（C）反射（D）折射 7 1 ．探头进行扫查时，一定要保证试件的整个需检测区有足够的（C）以免漏检。(A）光（B）耦合剂（C）声束覆盖（D）油污

．超声波探伤仪测距为横波声程 200mm，用 0°探头发现钢轨内有一缺陷显示于 4 格，则缺陷距探测面的垂直距离为（D)(A)73 mm(B)90mm(C)120 rnrn(D)146mm 73 ．超声波探伤仪测距为纵波声程 200mm，用 70°探头发现钢轨内有一斜裂纹回波显 示在 6 ～ 7 格，则此斜裂纹中心距探头入射点的水平距离为（B)

第五篇：朔黄铁路中级钢轨探伤工基础知识练习题

第二部分朔黄铁路中级钢轨探伤工基础知识练习题

（一）填空题

1、声波探伤仪，若仪器的重复频率过高，示波屏上将产生（幻象）信号，易造成错判。

2、在超声波探伤中，产生迟到信号的原因一是由于波的传播方向改变使声程增加，二是由于（波形转换）而使声速变慢。

3、铁工务（1995)144号文件规定，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损（如核伤、鱼鳞伤、螺孔裂纹、水平裂纹等）不良地段应增加（探伤周期）检查遍数。

4、铁工务（l995)l44号文件规定，年通过总重为5000～8000万tkg/k m的60kg/m钢轨，检查周期为（35）天。

5、TB/2340—2000标准规定：钢轨超声波探伤的动态范围，抑制最大时为（4---6）db。

6、TB/2340—2000标准规定：钢轨超声波探伤的动态范围，抑制最小时不低于（16）dB。

7、单位时间内，通过超声波传播方向垂直截面单位面积上的声能量，称为（声强）。

8、在传播超声波的介质内，某一点作用有交变的附加压强，这种瞬变压强，叫做（声压）。

9、超声波探伤，为减小近场长度应选用低频率或晶片直径（较小）的探头。

10、超声波中，当X》3N时，横通孔的反射与长横孔直径的（平方根）成正比，与距离的3/2次方成反比。

11、超声波对界面斜面人射时，声波人射方向与界面法线的夹角称为（入射角）。

12、超声波对界面斜人射时，折射波方向与界面法线的夹角称为（折射角）。

13、在常用的五种探伤方法中，（渗透）探伤只能检查工件表面开口缺陷。

14、在常用的五种探伤方法中，（磁粉）探伤只能检查铁磁性材料。

15、在常用的五种探伤方法中，（涡流）探伤是利用电磁感应原理。

16、在常用的五种探伤方法中射线法探伤和（超声波）探伤，主要是用来检查内部缺陷。

17、为有效的发现工件内部的片状缺陷，在射线探伤法和超声探伤法二者之间，选用（超声波方法最合适。

18、超声波探伤仪的水平线性与确定缺陷的（位置）有关。

19、超声波探伤仪的垂直线性与确定缺陷的（大小）有关。

20、对某一些物体施加压力时，在其表面将出现电荷，这一效应称为（正压电效应）。

21、把某些物体放在电场中，它将产生形变，这一现象称为（逆压电效应）。

22、超声波在介质中传播形成衰减的主要原因有：声场扩散、材质散射和（材料吸收）。

23、超声波在介质中传播时，任一点声压和该点振速度之比称为（声阻抗）。

24、超声波探伤，探头频率越高衰减越（严重）。

25、超声波斜人射，当折射纵波大于第一临界用时，在工件没有折射纵波，这种为现象称为（纵波全反射）。

26、超声波发出的声波频率主要是由晶片的（厚度）决定。

27、超声波探伤，从各个方向都能探测的缺陷是（点状）缺陷。

28、A型显示超声波探伤仪，加大抑制量，将使仪器的（垂直线性）变差，不利于当量计算。

29、探头晶片面种相同，高频率探头的声束扩散角要比低频率探头的声束扩散角（小）。30、超声波在材料中传播的速度取决于材料介质的密度和（弹性模量）。

31、A型显示超声波探伤仪各单元电路的工作是由（同步电路）协调的。

32、A型显示超声波探伤仪，产生高频电脉冲激发探头发出超声波的电路称（发射电路）。

33、某标称为2.5P20Z的直探头，探测钢时近场长度为（42.3）。（钢L=5900m/s）

34、厚度为40mm的钢板，用折射角为45°的斜探头。某缺陷声程为130mm距探测面的深厚度是（11.9）。

35、超声波探伤反射法中没有探测盲区的探伤方法是：（底面多次回波法）。

36、在声程大于 3N 时，垂直人射到平底孔的超声波，反射声压增加当平底孔的直径增加一倍时，反射声压增加（12）dB。

37、A型显示超声波探伤设备（包括仪器和探头）的灵敏度余量通常用（WGT—3）试块。

38、A型显示超声波探伤设备（包括仪器和探头）的距离分辨力通常用(CSK-1A)试块。

39、超声波在曲面上透射时，投射波是发散或聚焦与两种介质的(声速)有关。40、钢中纵波声速约为5900m/s，声速通过47.20mm钢的时间是（8us）。

41、超声波垂直入射到两种介质的界面上，如果两种两种介质的声阻抗很接近，声压的透射率将（很小）。

42、超声波垂直入射到两种介质的界面上，如果两种两种介质的声阻抗很接近，声压的反射率将（很大）。

43、当频率和材料一定时，通常横波对于小缺陷的检测灵敏度将（高于）纵波。

44、TB/T2340—93标准规定：A型显示钢轨超声波探伤仪普通型的环境温度为（-20°----50°）。

45、钢轨探伤，警门后沿最少应为为保证发现 60kg/m钢轨轨底的横向裂纹，37°探头对应的通道报警门后沿最少应为（220.1mm）声程。

46、某超声波探伤仪0°探头满刻度声程为250mm，探测60kg/m钢轨时正常螺孔波的波峰应显示在刻度(32.6mm)处。

47、在TB/T2172—90中，铁路钢轨伤损代码的规定由五层内容组成第一层的数字表示(伤损种类)。

48、在晶体管放大电路中，如果反馈信号与输人信号在输人回路中以电压形式相加减，称为（串联反馈）。

49、在晶体管放大电路中，如果反馈信号与输人信号在输人回路中以电流形式相加减，称为（并联反馈）.。50、在晶体管放大电路中，常用的反馈方式有，电压串联式，电流串联式，电压并联式和（电流并联式）

51、为使晶体管放大电路各项性能得到改善，一般来讲是靠降低（放大倍数）来换取的。

52、考虑晶体管振荡电路起振条件时，首先是（相位）的平衡条件，其次是幅度平衡条件。

53、晶体管差动放大电路，可有效抑制（零点漂移）。

54、安全优质探伤工区基本条件是（无漏检）无责任断轨。

55、冬季，桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应（缩短探伤周期）。

56、钢轨探伤仪检修工作分日常保养、月测试、季度检修（季检）、综合检修（年检）和（故障检修）五部分。

57、《铁路线路维修规则》规定钢轨伤损分为轻伤、重伤和（折断）。

58、A型显示超声波探伤仪，使荧光屏产生扫描线的电路为（扫描）电路。

59、钢轨探伤中，为了使70°探头减少漏检，应将把灵敏度尽量(提高)。60、试块是对超声波探伤仪进行（计量）的工具。61、钢轨探伤中，WGT型试块称为（专用对比）试块。62、钢轨探伤中，GTS型试块称为（实物对比）试块。

63、GTS—60实物对比试块，φ4 x 20mm平底孔，钻孔位置距轨端为 32mm，主要目的是使孔波与端面波（易于分辨）64、GTS—60实物对比试块，分别加工有螺孔（水平）、15°、37°和25°裂纹。

65、使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时，在螺孔反报替门内应有螺孔反射波和（裂纹）。66、使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°下裂纹时，裂纹波应在螺孔反射波（之后）出现。67、钢轨探伤中为有效的发现15°左右的螺孔裂纹，最好采用（小角度）探头。

68、使用0°探头，探测钢轨螺孔中心部位水平裂纹时，螺孔反射波，应在螺孔水平裂纹波（之前）出现。69、使用0°探头探测钢轨时，灵敏度正常，仪器报警，但无回波，应考虑是钢轨内部有纵向（裂纹）。70、使用70°探头探测轨头核伤，若只有一次反射波说明核伤的倾斜方向与声波的人射方向相（垂直）。71、使用70°探头探测轨头核伤，若两侧的反射波位移量相等，说明核伤与轨面（垂直）。

72、使用70°探头，探测轨头核伤，若只有二次反射波，说明核伤的倾斜方向和探头声波入射方向（平行）。73、钢轨探伤中，为了提高检出灵敏度减少杂波干扰，因此接收电路都把（抑制）做成很大。74、钢轨探伤中，为了提高检出能力，减小杂波干扰，因此接收电路的动态范围都做成（很小）。75、超声波直探头主要组成部分有：接头、壳体、阻尼块、保护膜和（晶片）。76、超声波斜探头，除和直探头相同的几部分外，在晶片前方还装有（楔块）。77、超声波斜探头，楔块的主要作用是使射人工件波的波形发生（转换）。

78、为了使进人工件的波型转换为横波，除选择适当的入射角外，楔块的纵波声速还要比工件的横波声速（小）。79、横波探伤时，超声波探头的人射角应大于第一临界角（小于）第二临界角。80、双晶片联合探头，由于盲区较小，因此有利于（近表面）缺陷的探测。81、超声波探伤常用的探头有，直探头、液浸探头、斜探头和（聚焦）等。82、某探头晶片材料标识为P，它的材料是：（锆钛酸铅陶瓷）。83、某探头晶片材料标识为 B，它的材料是：（钛酸钡陶瓷）。

84、超声波斜探头，人射点到探头前端的水平距离称为，斜探头（前沿长度）。

85、用以表示超声波探头辐射波束中心轴线与晶片表面不垂直度的术语是：波束中心轴线（偏向角）。86、用以表示超声波探伤系统能够区分横向或深度方向相距最近的两个相邻缺陷的能力的术语（分辨率）。

（二）选择题、超声波从一种介质进入另一介质后其声束与界面法线所成的夹角称为（B)。

A、人射角

B、折射角

C、扩散角

D、反射角、用标准来校正仪器或装置的过程为（D)。

A、角度调查

B、扫描

C、距离一振幅变化修正

D、标定、利用阴极发射的电子束在荧光屏上显示图像的电子管叫做（C)。

A、放大管

B、脉冲管

C、阴极射线管

D、扫描管、因表面粗糙使超声波束产生的漫射叫做（B)。

A、角度调整

B、散射

C、折射

D、扩散5、相同波型的超声波反射角（A)。

A、等于入射角

B、与使用的藕合剂有关

C、与使用的频率有关

D、等于折射角、声束与缺陷主反射面所成的角度叫做（C)。

A、入射角

B、折射角

C、缺陷取向

D、反射角 7、持续时间很短的冲击电能叫做（D)。

A、连续波

B、直流峰值电压

C、超声波

D、电脉冲或脉冲 8、超声检验中，脉冲的持续时间叫做（A)。

A、脉冲宽度

B、脉冲振幅

C、脉冲形状

D、脉冲波幅

9、超声波入射到界面上，在同一介质中改变其传播方向的现象叫做（D)。

A、发射

B、扩散

C、角度调整

D、反射

10、超声波从一种介质进入另一种不同介质而改变其传播方向的现象叫做（A)

A、折射

B、扩散

C、角度调整

D、反射

11、在阴极射线管中由电子束冲击而发光的内涂层面叫做（C)。

A、电子轰击

B、电子放大器

C、荧光屏

D、电子计算器

12、同一固体材料中，在给定频率下产生波长最短的波动形式是（D)

A、纵波

B、压缩波

C、横波

D、表面波

13、当频率和材料一定时，通常横波对小缺陷的检测灵敏度高于纵波，因为（A)。

A、横波比纵波的波长短

B、横波在材料中不易发散

C、质点振动方向对缺陷较敏感

D、横波比纵波的波长要长

14、一般地说，如果频率相同，则在粗晶材料中穿透力最强的振动型式是（A)。

A、纵波

B、切变波

C、横波

D、上述三种型式的穿透力都相同

15、晶片与探测面平行，使超声波垂直于探测面进人被探材料的检验方法叫做(A)。

A、垂直法 B、斜射法 C、表面波法 D、水平法

16、由发射探头发射的超声波，通过试件传递后再由另一接收探头接收的检验方法称为（C)

A、表面波法 B、斜射器 C、穿透法 D、垂直法

17、把电能转变成超声声能的器件叫做（D)。

A、发射器

B、辐射器

C、分离器

D、换能器

18、超声波波形上的某一点到相邻的同相（位）点之间的距离叫做（B)。

A、频率

B、波长

C、速度

D、脉冲长度

19、超声波通过材料的传递速度就是（A)。

A、声能的传递速度

B、脉冲的重复速率

C、脉冲的恢复速度

D、超声响应速度 20、超声波探伤中最常用的换能器是利用（B)。

A、磁致伸缩原理

B、压电原理

C、波型转换原理

D、涡流原理

21、具有机械性能和电性能稳定，不被液体溶解且耐老化等优点的换能器材料是(C)。

A、硫酸铿

B、钦酸钡

C、石英

D、酒石酸钾钠

22、公式sinθ1/C1= sinθ1/C2叫做（D)。

A、声阻抗比例公式

B、相位变化公式

C、近声公式

D、折射定律

23、公式sinθ1/C1= sinθ1/C2用于确定（A)

A、角度的相互关系

B、相速度

C、缺陷类型

D、加速度

24、缺陷所反射的声能大小取决于（D)

A、缺陷大小 B、缺陷取向 C、缺陷类型 D、上述三种

25、超声波通过两种材料的界面传递，如果第一介质声阻抗较大，但声速与第二介质相同，则折射角（C)

A、大于人射角

B、小于入射角

C、与人射角相同

D、在临界角之外

26、下列频率中导致超声衰减损失最大的频率是（D)

A、0.5MHz

B、1.25MHz

C、2.5MHz

D、5MHz

27、材料的声速与密度的乘积为（B)

A、材料的折射率

B、材料的声阻抗

C、材料的弹性常数

D、材料的泊松比

28、在声波到达底面之前，由于声束扩散在试件侧面可能导致（C)

A、多次底面反射

B、多次界面反射

C、波型的转换

D、人射声能的损失

29、在检验大锻件件时，通常使用（C)

A、轴向检验

B、径向检验

C、A与B两种检验都用

D、低频和高频检验 30、被放大的信号幅度与缺陷的反射面成正比地增大，放大器这一非饱和的放大区域称为（B)

A、灵敏度范围

B、线性范围

C、选择范围

D、分辨范围

31、超声波在铝冰界面上的反射角（C)

A、近似为人射角的1/2

B、近似为人射的4倍

C、等于人射角

D、是入射角的0.256倍

32、传递速度略小于横波，不向材料深处传播的超声波是（A)

A、表面波

B、切变波

C、爬行波

D、纵波

33、粗晶材料探伤通常选用的超声频率为（B)

A、2.5MHz

B、1.25MHz

C、5MHz

D、10MHz

34、超声探伤用的横波，具有的特性是（A)

A、质点振动方向垂直于传播方向，传播速度约为材料中纵波速度的1/2

B、在水中传播时，因波长较长衰减减小，故有很高的灵敏度

C、因为横波对表面变化不敏感，故从荆合液体传递到零件时有高的藕合效率

D、上述三种都不适用于横波

35、横波探伤最常用于（A)

A、焊缝、管材探伤

B、测定金属制品的弹性特性

C、探测厚板的分层缺陷

D、薄板测厚

36、造成超声测厚时有显著误差的是（B)D、上述三种都不会引起误差

37、一般要探测板材焊缝中沿溶合线取向的缺陷时，最好使用（D)

A、表面波的斜射接触法

B、垂直纵波接触法

C、表面波水浸法

D、横波斜射法

38、超声波检验装置中，显示超声波信号反射数目与声波传递时间或反射体深度关系有脉冲显示法叫做（B)

A、连续波显示

B、A扫描显示

C、B扫描显示

D、C扫描显示

39、在水／钢界面上，水中人射角为 7o，在钢中主要存在的振动波形是（C)

A、纵波 B、横波 C、A 和 B 两种波都存在 D、表面波

40、液体中能存在的波型是（A)

A、纵波

B、横波

C、A和B两种波都存在D、表面波

41、超声波探伤仪在单位时间产生的脉冲数量叫做（D)

A、脉冲长度

B、脉冲恢复时间

C、超声波频率

D、脉冲重复频率

42、在超声波探伤仪中，同时激发和校准其它部分工作的电路单元叫做（D)

A、显示装置或阴极射线管

B、接收器

C、标志电路或范围标志电路

D、同步器或计时器

43、超声波探伤仪中，产生高压脉冲以激发探头工作的电路单元叫做（C)

A、放大器

B、接收器

C、脉冲发射器

D、同步器

44、超声波探伤仪中，在荧光屏上产生时间基线的电路叫做（A)

A、扫描电路

B、接收器

C、脉冲器

D、同步器

45、要在阴极射线管荧光屏上显示零件和缺陷的俯视图，就应该采用（D)

A、自动记数装置

B、A扫描显示

C、B扫描显示

D、C扫描显示

46、使一种波产生90°折射的入射角叫做（B)

A、垂直入射角

B、临界角

C、最小反射角

D、最大反射角

47、压缩波或疏密波因为其质点位移平行于传播方向，所以称为（A)

A、纵波

B、横波

C、兰姆波

D、表面波

48、横波的质点振动（B)

A、平行于波的传播方向

B、垂直于超声波的传播方向

C、限于材料表面并作椭圆运动

D、在平面中与波的传播方向成45°偏振

49、铝中超声波纵波传播速度为635000cm/s，频率1MHz，此超声波的波长为（C)。

A、6.35cm

B、3.17mm

C、6.35mm

D、3.17cm 50、超声波纵波从水中倾斜人射到金属材料时，折射角主要取决于（B)。

A、水与金属的阻抗比

B、水与金属的相对声速

C、超声波的频率

D、水与 金属的密度比

51、在接触法探伤时，要在被测材料中激发出横波，可以（D)。

A、记 X 切刮右央宜接放在材料表曲井通过油膜稍合 B、利用试样相对侧面上的两个换能器 C、把球面声透镜放在换能器表面上 D、把换能器安装在塑料斜楔上，使声束以某个角度进入工作

A、试验频率以恒定速度变化

B、实际传播速度偏离给定材料所假设恒定的数值

C、换能器与测零件之间用水作藕合剂

52、如果超声波频率增加，则一定直径晶片的声束扩散角将（A)。

A、减小

B、保持不变

C、增大

D、随波长均匀变化

53、下列材料中声速最低的是（A)。

A、空气

B、水

C、铝

D、不锈钢

54、超声波从水中以 5° 角入射到钢内，此时的横波折射角（A)。

A、小于纵波折射角

B、等于纵波折射角

C、大于纵波折射角

D、为零

55、下列材料中声速最高的是（C)。

A、水

B、空气

C、铝

D、钢 56、2.5MHz探头所用的锆钦酸铅晶片厚度约为（C)。

A、1.5mm

B、0.05mm

C、0.8mm

D、随晶片直径变化

57、超声波换能器通常是用压电材料制作，下述材料中哪一种不是压电材料（D)。

A、错钦酸铅

B、石英

C、钦酸钡

D、镍

58、钢中声速最大的波型是（A)。

A、纵波

B、横波

C、表面波

D、在一定材料中声速与所有波型无关

59、声阻抗是（B)。

A、用于计算反射角

B、材料的密度和声速的乘积

C、由折射定律得到

D、用于确定谐振值60、检验薄板时，可使超声波束直接垂直于表面，而观察（B)。

A、界面反射振幅

B、多次反射波形

C、所有界面反射

D、界面折射

61、用以简要地表达整个探伤仪原理或功能，并由线条或箭头表示信号或能量通路的图形叫做（C)。

A、电路图

B、设计图

C、方块图

D、流程图

62、在金属凝固过程中未逸出的气体所形成的孔洞叫做（D)。

A、破裂

B、冷隔

C、分层

D、气孔

63、在浇注熔融金属时，由飞溅、翻浪、浇注中断或来自不同方向的两个金属流相遇而引起的缺陷叫做（B)。

A、破裂

B、冷隔

C、分层

D、气孔

64、对材料施加应力并在释放应力后不导致变形的最大单位应力叫做（D)。

A、材料的弹性介质

B、材料的泊松比

C、材料的杨氏模量

D、材料的弹性极限 65、两种材料的声速比叫做（D)。

A、界面声阻抗

B、杨氏模量

C、泊松比

D、折射率 66、在弹性极限内，应力与拉伸之比称为（C)。

A、杨氏模量

B、弹性模量

C、A和B都对

D、折射率

67、在两个不同材料的界面上决定反射量的因素是（D)。

A、折射率

B、超声波的频率

C、杨氏模量

D、声阻抗 68、用声速和频率描述波长的方程为（C)。

A、波长＝声速x频率

B、波长二2（频率 x 速度）C、波长二速度÷频率

D、波长二频率÷速度 69、超声波到达两个不同材料的界面上，可能发生（D)。

A、反射

B、折射

C、波型转换

D、上述三种

70、在超声波探伤中，常用手指沽油摸工件表面，观察信号是否跳动，作为鉴别缺陷信号的一种方法（D)。

A、在任何情况下是正确的B、仅适于纵波探伤

C、仅适用于横波探伤

D、某些情况下不适用，例如对IIW试块和Rloo曲面就不如此。

71、波束扩散是晶体的尺寸和把通过的介质中声波波长的函数，并且（A)。

A、频率或晶片直径减少时增大

B、频率或晶片直径减少时减少

C、频率增加而晶片直径减小时增大

D、频率增加而晶片直径减小时减

72、超声波的波长（B)。

A、与速度和频率成正比

B、与速度成正比而与频率成反比

C、与速度成反比而与频率成正比

D、等于速度和频率的乘积。73、常用于探伤的压电晶体，其基频主要取决于（C)。

A、施加电压脉冲的长度

B、仪器脉冲放大器的放大特性

C、压电晶体的厚度

D、仪器同步放大器的放大特性 74、材料的声阻抗（D)。

A、与密度成正比，与声速成反比

B、与声速成正比，与密度成反比

C、与密度和声速成反比

D、等于密度和声速的乘积 75、声速主要取决于（C)。

A、密度

B、弹性

C、A和B都是

D、声阻抗 76、铸件往往难以检验，因为（B)。

A、晶粒结构致密

B、晶粒结构粗大

C、流线均匀

D、缺陷任意取向

77、兰姆波可用于检验（D)。

A、锻件

B、棒坯

C、铸锭

D、薄板 78、确定波束扩散角的公式是（D)。

A、sinθ=直径平方风倍波长

B、sinθ×直径＝频率x波长

C、sinθ=频率x波长

D、sinθ=1.2波钧直径 79、探伤仪的分辨率主要与（B)。

A、扫描电路有关 B、频带宽度有关 C、脉冲振流时间有关 D、放大倍数有关 80、探头发射的声能聚集而成声束线聚焦应先用的声透镜为（A)。

A、圆柱曲面

B、球面曲面

C、凸面形

D、凹面形

81、热转换，粘滞，弹性迟滞，散射，是四种不同的机械作用，它们导致声能（A)。

A、衰减

B、f折射

C、波束扩散

D、饱和

82、铝中声速成约为6.25x0m/s，声速通过25mm铝的时间约为（B)。

A、1/8s

B、4us

C、4ms

D、0.25×

83、与表面光滑的零件相比检验粗糙零件时一般应采用（A)。

A、较低频率的探头和较粘的祸合剂

B、较高频率的探头和较粘的藕合剂

C、较高频率的探头和粘度较小的藕合剂

D、较低频率的探头和粘度较小的藕合剂

84、用斜射法检验焊接区域时，一旦有反射信号时，则表明焊缝可能有（D)。

A、夹渣

B、裂纹

C、未焊透

D、上述三种都可

85、在A型扫描显示中，电子束在阴极射线管荧光屏上均匀重复移动所形成的水平线叫做（B)。

A、方形图波 B、扫描线 C、标志图形 D、距离幅度特性曲线。86、能沿圆滑过渡的边角传播而几乎不造成反射的超声波为（B)。

A、横波

B、表面波

C、切变波

D、纵波

87、一个经校正的超声探测系统，从铝试块中深度为75mm，直径为4mm的平底孔上得到50mm的波高显示，在检验铝锻件时表面状态和材质都与试块相同，若从深度为75mm处得50mm的波高显示，则缺陷的面积可能是（B)。

A、直径4mm平底孔的面积相同

B、大于直径4mm平底孔的面积

C、稍小于直径 4mm平底孔面积

D、约为直径4mm平底面积

88、超声换能器发射的超声波在整个传播距离实际上是（C)。

A、几乎没有能量峰值起伏的平面波

B、有能量峰值起伏的活塞波，其强度随传播距离一直保持恒定

C、有能量峰值起伏，但在一定的峰值后其强度随传播距离而减小

D、能量的突变

89、超声波从材料1进人材料2，随声阻抗比zl/Z2的增大而透过的声压（A)

A、减小

B、增大

C、不变

D、可增大或减小 90、一般不用低频声波检验薄板，因为（C)。

A、低频声波衰减小

B、波长不适合c、近表面分辨力不够

D、上述三种实际上都不会限制这样的检验 91、传导超声能量最好的是（A)。

A、铝锻件

B、钢锭

C、铝铸件

D、铝锭 92、开槽的超声参考试块可用于（C）。

A、确定缺陷深度

B、评定表面缺陷

C、作为评定长条形缺陷的标准

D、作为评定点状缺陷的标准 93、在检验零件时，若无缺陷显示，引起这种情况的原因可能是（D)。

A、疏松

B、评定表面缺陷

C、作评定点状缺陷的标准则操作才应注意底面回波高度的剧烈下降，D、大而平的缺陷与人射声束取向不良

94、容易探测到的缺陷尺寸一般不小于（D）。

A、波长的一半

B、1个波长

C、1/4波长

D、若干波长 95、靠近探头的长条形缺陷并不一定都能测到，因为（C)。

A、声束扩散

B、材质衰减

C、仪器阻塞效应

D、折射 96、自动探伤中可能的最大扫速度主要决定于（C）。

A、探头效率

B、声藕合问题

C、检验装置的脉冲重复频率

D、阴极射线管荧光屏的余辉时 97、把某些材料所具有的能使电能与机械相互转换的特性称为（B)。

A、波型变换

B、压电效应

C、折射

D、阻抗匹配

98、表面波能检查的深度一般不大于（C)。

A、10mm

B、4mm

C、l个波长

D、4倍波长

99、探测面与工件底面不平行时（A)。

A、导致荧光屏图象中失去底面回波

B、难以对平行于入射面的缺陷进行定位

C、通常表示在金属中存在疏松状态

D、减小试验的穿透力

100、凹面缺陷将（B)。

A、引起声能扩散

B、引起反射波束聚焦，焦点决定于缺陷的曲率

C、引起超声波波长改变

D、不引起声能扩散

101、对板材作斜射法检验时，常常漏掉（C)。

A、垂直于声波的裂纹

B、任意取向的夹杂物

C、平行于表面的裂纹

D、一系列的小缺陷 102、用单斜探头检查厚焊缝常易漏掉（B)。

A、线状夹渣

B、与探测面垂直的大而平的缺陷

C、密集气孔

D、未焊透 103、用超声波检验复层材料时，容易探出脱粘的条件是两种材料的（B)。

A、声阻抗相差大

B、声阻抗相差小

C、衰减小

D、声速相差小

104、用θ= arcsin(l.22λ/D）算出的指向角，适用于声轴声压Po与缘声压P的比P/Po（C)。

A、50%

B、90%

C、0

D、l% 105、检验近表面缺陷，最有效的方法是（D)。

A、可变角探头 B、直探头 C、斜探头 D、收泼联合双晶探头 106、一般地说，在远场同一深度的平底孔直径增大一倍其回波声压提高（C)。

A、l倍

B、8dB

C、12dB

D、24dB 107、在远场同直径平底孔声程从1oomm增大到300mm，若不计材质衰减，则声压减小（D)。

A、3倍

B、12dB

c、24dB

D、以上三个答案都不对 108、在远场声程的横孔从中2mm 增大到中8mm，其回波声压提高（B)。

A、4倍

B、6dB

C、12dB

D、9dB 109、在远场同直径横孔声程增大一倍，不计材质衰减，则声压减少（B)。

A、6dB

B、9dB

C、3dB

D、12dB

110、用直探头在工件端面探测离侧壁极近的小缺陷时，探头最不利的探测位置是（A)。

A、尽可能靠近侧壁

B、离侧壁10mm处

C、离侧壁一个探头直径的距离处

D、离侧壁二个探头直径的距离处 111、探测厚焊缝垂直于表面的缺陷最适用的方法是（D)。

A、聚焦探头

B、直探头

C、斜探头

D、串列双斜探头

112、用单探头法探测二个表面平整、但与人射声束取向不良的缺陷（二缺陷的取向相同且无工件界面的影响），它们的当量（C)。

A、面积大的，当量一定大

B、面积大的，当量不一定比面积小的大

C、面积大的，当量反而比面积小的要小

D、它们的当量相等

113、用单探头法为要发现与声束取向不良的缺陷，应该采用频率（C)。

A、愈高愈好

B、愈低愈好

C、不太高的频率

D、较寻常为高的频率 114、如果探测面毛糙，应该采用（A)。

A、不太高频率的探头

B、较高频率的探头

C、硬保护膜探头

D、大晶片探头

115、直探头探测厚250mm及500mm两饼形锻件，若后者探测面毛糙，与前者祸合差4dB，材质衰减均为0.004dB/mm，前者的底面回波调至波屏满幅度的80%，则后者的底面回波应为满幅度的（C)。

A、5%

B、10%

C、20%

D40% 116、探头的近场长度由下式决定：（式中入波长，f频率，D晶片直径，a晶片半径）(C)。

A、N=1.22λ/D

B、N=D/4

C、N=aλ

D、N＝λ/D 117、超声波垂直于界面人射时，其反射声压系数为（A)。

A、a=(Z2-Zl)/(Z2+Zl)

B、a=2Z1/1(Z1+Z2)

C、a=4Z1Z2/(Z1+Z2)D、a=2(Z1+Z2)118、根据 TB/T2340一93号文件规定，0度探头在GTS-60试块上探测底面，当波高达到80％时的静态灵敏度余量不小于（D)。

A、12dB

B、18dB

C、20dB

D、22dB 119、声束主要取决于（C)。

A、密度

B、弹性

C、密度和弹性

D、声阻抗

120、用以确切地表示探伤仪中某电路板的结够、原理，并由线条、箭头、数字、波形表示的图形叫做（C)。

A、方块图

B、设计图

C、电路图

D、流程图 121、超声波探伤激励晶片振动的电脉冲产生于（C)

A、接收电路 B、同步电路 C、发射电路 D、扫描电路 122、在同一介质中，超声波的声强与电压的平方成（A)。

A、正比

B、反比

C、不成比例

D、任意

123、用K2探头探伤T=15mm的对接焊缝，仪器按水平1:l调节扫描速度，探伤中示波屏上水平刻度50处发现一缺陷波，此缺陷的深度（B)。

A、2.5mm

B、5mm

C、7.5mm

D、10mm 124、用K2探头探伤T=4Omm的对接焊缝，仪器按深度1:1调节扫描速度，探伤中示波屏上水平刻度30处发现一缺陷波，这个缺陷的水平距离为（D)。

A、15mm

B、30mm

C、45mm

D、60mm 125、用 K2 探头探伤 T = 40mm 的对接焊缝，仪器按深度l 1调节扫描速度，探伤中示波屏上水平刻度60处发现一缺陷波，这个缺陷的水平距离为（C)。

A、60mm

B、90mm

C、120mm

D、150mm 126、焊缝探伤中发现位于（C）的缺陷要测定缺陷波的幅度和指示长度。

A、定量线

B、定量线以上

C、定量线和定量线以上

D、定量线以下 127、一般探头发射的声场只有一个主声束，远场区轴线上声压（B)。

A、最小

B、最大

C、比轴线两侧声压低

D、比轴线两侧声压高

（三）判断题

1、无损检测就是利用声、光、热、电、磁和射线检测被子检物的宏观缺陷，并决定其位置、大小、形状和种类的方法。（X)

2、无损探伤的常规方法有四种。（X)

3、无损探测过程中，绝对不能损伤被检测对象。（√)

4、无损检测不能对被检测对象实行 100 ％的检验。（X)

5、迟到波的产生是由于探头频率太高引起的。（X)

6、无损检测是无损探伤的一个重要组成部分。(X)

7、无损探伤主要检测被检物的宏观缺陷。（√)

8、射线探伤是利用物质对射线衰减的不同程度来进行判伤的。（√)

9、射线探伤必须使用具有感光特性的胶片。（X)

10、射线探伤只适于探测体积型缺陷。（√)

11、射线探伤适于检测任何缺陷。（X)

12、磁粉探伤用 RT 表示。（X)

13、磁粉探伤是利用缺陷部位所形成的漏磁场吸咐磁粉从而显示缺陷的方法。(√)

14、磁粉探伤适用于任何金属材料。（X)

15、磁粉探伤只能发现铁磁性材料的表面缺陷。（X)

16、磁粉探伤不能确定缺陷的深度。（√)

17、渗透探伤是利用毛细管的吸附作用将缺陷中的渗透剂吸出来的。（√)

18、渗透探伤仅适于检测材料的内部缺陷。（X)

19、渗透探伤不能确定缺陷的位置、长度和趋向。（X)20、无损探伤中只有渗透探伤无须用电。（√)

21、涡流探伤中不适于检测非导电材料。（√)

22、涡流探伤主要是通过观察涡流电流的变化量来判断缺陷存在的探伤方法。(√)

23、涡流探伤只能够检测导电材料的内部缺陷。（X)

24、超声探伤只适用于检测材料的内部缺陷。（X)

25、磁化后的物体没有磁极。（X)

26、涡流探伤时必须使用交流电。（√)

27、利用超声波在异质界面上产生反射、折射和波型转换，可以检出各种取向的缺陷。（√)

28、渗透法探伤只有着色渗透一种。（X)

29、对晶体三极管的发射结施加反向偏压，可使晶体管工作于“截止”状态。（√)30、涡流探伤是以电磁感应原理为基础的探伤方法。（√)

31、在电路中，电源外部的电流是从正极流向负极，电源内部的电流也是由正极流向负极的。（X)

32、导体电阻的大小主要与材料种类、尺寸两项因素有关。（√)

33、同一材料导体的电阻与导体的截面积成正比，与导体的长度成反比。(X)

34、同一类型电容器并联后总容量减小，耐压增大。（X)

35、晶体二极的主要作用有整流、检波、放大等。（X)

36、探伤仪检修人员应具有二级及以上探伤资格证书。（√)

37、钢轨探伤仪连续使用时间超过五年或工作小时超过 5000 小时者必须报废。(X)

38、探伤领工区或工区的探伤人员数量是由工务段确定的。（X)

39、钢轨探伤仪状态质量考核分月测试考核、季检考核、年检考核。（√)40、仪器电路故障修复后，应由使用者进行测试答认。（X)

41、探伤通过高锰钢整铸辙叉时，应手工检查。（√)

42、各探伤领工区（探伤工区）应有的“两张图”是指钢轨探伤任务计划安排图和钢轨探伤进度示意图。（43、钢轨探伤执仪人员必须由获得 I 级以上超声探伤技术资格证书的人员担任。（√)

44、分局探伤仪管修组业务上受工务分处指导。（X)

45、超声波探伤能准确判定缺陷的种类和形状。（X)

46、超声波从一种介质进人另一种介质后其声束与界面法线所形成的夹角称为反射角。（X)

47、用标准来校正仪器或装置的过程称为扫描。（X)

48、利用阴极发射的电子束在荧光屏上显示图像的电子管叫做阴极射线管。（√)

49、因表面粗造使超声波束产生的漫射叫做散射。（√)50、相同波型的人射角等于反射角。（√)

51、声束与缺陷主反射面成的角叫做缺陷取向。（√)

52、持续时间极短的波称为超声波。（X)

53、电脉冲的持续时间称为脉冲宽度。（√)

54、当频率和材料一定时，横波比纵波的波长要长。（X)

55、把电能转变成超声声能的器件叫做发射器。（X)

56、超声波通过材料时的传递速度就是声能的传递速度。（√)

57、超声波探伤中最常采用的换能器是利用磁致伸缩原理制成的。（X)

58、缺陷所反射的回波大小取决于缺陷大小。（X)

59、在探测同一材料时，频率越高则衰减愈大。（√)60、材料的声阻抗主要与频率有关。（X)

61、表面波只能在材料的表面传播，所以不能发现距离探测面大于一个表面波长的缺陷。（√)62、探测粗晶材料时，通常采用较低频率的探头是为了减小衰减。（√)63、超声横波传播速度约为同材料纵波速度的 2 倍。（X)64、探测钢轨气压焊缝中的缺陷最好采用横波 K 型反射法。（√)

65、探伤仪中 A 型显示是超声信号反射数目与声波传递时间或反射体深度关系的脉冲显示法。（√)66、纵波可以在空气、液体、固体中传播。（√)67、探伤仪发射电路在单位时间产生的脉冲数量称为超声波频率。（X)68、在超声波探伤仪中，同步电路是激发和校准其他部分工作的电路。（√)69、能够产生高电压脉冲以激发探头工作的电路单元是放大器。（X)70、压电材料的压电效应能使电能转变为机械能。（X)71、声波在斜探头斜楔中传播的是纵波。（√)

72、能够使一种波产生 90 °折射的人射角称为垂直人射角。（X)73、折射角的大小主要取决于声速比。（√)

74、在水/钢界面上，如水中人射角为 7°，在钢中存在的主要振动波型是横波。(X)75、如果超声波频率增加，则一定直径晶片的声束扩散角将减小。（√)76、超声波从水中入射到钢内，那么钢中的横波折射角小于纵波折射角。（√)77、方块图用于简要地表达部分电路的原理或功能。（√)9

X)

78、钢冶炼过程中，在金属凝固过程中未逸出的气体所形成的洞容易产生核伤。(√)79、超声波的波长与声速成反比而与频率成正比。（X)80、探伤仪的分辨率主要与仪器的放大倍数有关。（X)

81、超声波从材料 1 进人材料 2，随声阻抗比Zl /Z2 的增大而透过的声压增大 o（X)82、锻件中缺陷的取向通常为平行于晶粒流向。（√)83、容易探测到的缺陷尺寸一般不小于超声波长的一半。（X)84、探测面与工件面不平行时将导致底面回波消失。（√)

85、用单斜探头检查厚焊缝时容易漏掉与探测面垂直的大而平的缺陷。（√)86、聚焦探头的焦距f，相当于其不聚来说f一定大于近场长度。（X)87、收泼联合双晶探头适合于检验近表面缺陷。（√)

88、一个垂直线性良好的探伤仪，当回波波幅从80％处降至5％时，应衰减32dB。(X)89、在远场区中同一深度的平底孔直径增大 1 倍。，则其回波提高12dB。（√)

90、在远场区中同直径的平底孔声程从100mm增大到300mm，若不计材料衰减，则声压减小3倍。（X)

91、在远场区中同声程的横孔从φ2增大φ8，其回波声压提高6dB。（√)

92、用单探头探伤时，对于与声束取向不良的缺陷，采用较低频率的探头要比较高频率的探头效果好。（√)93、超声波垂直于界面入射时，其声压反射系数为无穷大。（X)94、一般认为，超声波探伤用活塞波探头，其声场的扩散区域长度小于 3N。（X)95、钢轨超声波探伤仪由脉冲反射式超声波探伤仪器和探头组成。（X)96、钢轨探伤仪能适用43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m、在役钢轨的超声波探伤作业。（√)97、钢轨探伤仪应有携带五个或五个以上探头同时工作的能力。（√)98、钢轨探伤仪可配备也可不配备衰减器。（X)

99、钢轨探伤仪所配备的蓄电池应能满足探伤连续工作5小时以上。（X)100、钢轨探伤仪的水箱容量不小于10L。（√)

101、低温型的钢轨探伤仪的工作环境温度为-20°—50°C。（X)

102、钢轨探伤仪不能在电台附近正常工作，因电台发射的信号对探伤仪有干扰。(X)103、同型号的钢轨探伤仪的零部件应具有互换性。（√)104、钢轨探伤仪的衰减器的衰减量应不大于60dB。（X)

105、钢轨探伤仪的动态范围在抑制最小时，不小于16dB。（√)

106、钢轨探伤仪的动态范围在抑制最大时，应不大于6dB。（X)107、探头上就有厂名、编号、生产日期和探头型号铭牌。（√)108、使用中的钢轨探伤仪的水平线性误差不超过2％。（X)

109、新制造的钢轨探伤仪的垂直线性误差在控制为0 或最小时不超过1.5%。(√)

110、超声波探伤仪主要由同步电路、发射电路、扫描电路、接收电路、报警电路组成。（X)111、通用超声波探伤仪的报警电路属于辅助电路。（√)112、钢轨超声波探伤仪也可探测整铸锰钢叉心。（X)

113、IIW试块主要用于测试和校准探伤仪的技术性能指标。（√)

114、CS一1一5圆柱试块主要用来调整探伤系统的综合性能和确定探伤对象中的缺陷当量的试块，故又称校验试块。（X)115、对比试块是一种专用的标准试块。（√)

116、IIW试块85、91、1oomm的台阶主要用来测试直探头的分辨力。（√)117、IIW 试块 R100mm的反射面主要用来测试斜探头的折射角。（X)

118、CS一1一5试块可用来测试探伤仪的垂直线性。（√)

119、钢轨实物试块上的中φ 4平底孔主要是模拟钢轨核伤，其长度为 10 ～20。（X)120、在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度时，探头应不加保护膜。（X)121、在测试钢轨探伤仪的探伤灵敏度余量时，就将仪器增益置最大，抑制置最大。(X)122、在对钢轨探伤仪进行缺陷检出能力测试时，就将抑制置“大”。（√)

123、使用中的 70°探头在GTS-60 试块上用二次波探测φ 4平底孔，应波高达到 80 ％时的检出能力不低于 20 dB ；信噪比不低于 10 dB 时才为合格。（√)

124、探伤仪调整到实际钢轨探伤状态，在正常的探测速度下推行，应能检出 CTS 一 60 试块上的各种人工缺陷。并能正报警。（X)125、70°探头探伤时，当回波信号显示在一次波探测范围内，则表明轨头内侧一次波探测范围内有伤损存在。（X)126、70°探头发现的核伤，回波位移量越大，则伤损一定大。（X)127、70°探头探伤时，伤波越靠前，则表明伤损离轨面越近。（X)128、37探头探伤时，三、四象限的裂纹波一定出在正常螺孔波之后。（√)

129、前37°探头过正常接头，假如没有缺陷存在，则将依次显示四种波形①螺孔波；②轨端顶角反射波；③倒打螺孔波；④断面鄂部反射波。（X)130、37°探头能发现轨底三角区的横向裂纹。（√)

131、当0°探头对螺孔探测时的波形显示过程为：底波＋底波＋螺孔波一螺孔波～螺孔波＋底波升底波时，则表明此螺孔正常。（√)132、0°探头探伤时，如发现孔波和底波交替不明显，就说明此螺孔有裂纹存在。(X)133、0°探头只能发现钢轨II区的水平裂纹和纵向裂纹。（X)134、钢轨探伤用双45°探头发现的缺陷无法知道埋藏深度。（X)135、夹渣可能产生在铝热焊缝的任何部位。（√）

136、目前国内的长轨焊接方主要有接触焊和气压焊两种。（X)137、气压焊中的光斑容易出现在焊缝的任何部位。（X)138、缺陷的形状、大小和取向直接影响到缺陷的回波高度。（√)139、钢轨焊头的断口允许有小量灰斑存在。（√)140、钢轨焊缝中的光斑和灰斑属面积型缺陷。（√)

141、金属经加热后，破碎的晶粒变为整体的晶粒，变形的晶粒变为等轴晶粒的过程称为结晶。（√)142、钢轨探伤仪中的伊探头具有穿透式和反射式两种探伤方法。（√)

143、在脉冲反射式探伤中，探头接收到的返回声压与入射声压之比称为声压透过率。（X)144、纵波探头指的就是0°探头。（X)

（四）简答题：

1、什么是钢轨探伤仪？

答；超声波钢轨探伤仪是利用超声波早异质界面上产生反射的原理检查缺陷的专用仪器。

2、画出钢轨探伤仪的工作原理方框图。如图2—1所示，它主要是有同步电路，扫描电路、发射电路、接收电路、报警电路，显示电路及电源电路等组成

同步电路---扫描电路---

示波管

发射电路

报警电路---喇叭

探头和工件---接收放大器

输入电压—电源电路—直流交变直流电路

3、同步电路的作用是什么？答；同步电路是仪器的主要电路，它产生一系列的触发脉冲，控制整台仪器各部分电路能按统一步调工作。

4、发射电路的作用是什么？ 答，发射电路的作用是同步脉冲的触发下的，产生高频脉冲波加在探头晶片上，激励探头产生超声波向介质中发射。要求发射电路的发射能量大，高频脉冲要窄。

5、接收电路的作用是什么？答；接收电路的作用是将反射回来的脉冲信号放大到足够幅度时，送到示波屏电路中去。

6、扫描电路的作用是什么？ 答扫描电路主要作用是在同步脉冲的触发下，产生锯齿波信号电压加在示波管的水平偏轴转板上，使世博管的电子束沿水平方向向自左向右均匀扫描，从而在示波屏上显示一条扫描基线。

7、报警电路的作用是什么？ 答；报警电路的作用主要是产生各种报警和反报警门，经处理后的回波信号送到示波屏上，同时发送功率放大器推动喇叭产生不同音调的报警声。

8、显示电路的作用是什么？ 答显示电路的作用是将锯齿波电压和反射波信号分别加在示波管X轴和Y轴偏转板上，在示波管屏幕上显示出扫描基线和脉冲波形。

9、电源电路的作用是什么？ 答；将直流电源电压稳压后，通过变换器产生并输出各种不同数值的直流或交流电压，供仪器 各部分电路工作。

10、简述钢轨探伤仪的工作原理？ 答，由图2—1可知，有同步电路产生的各路系列同步脉冲，分别处发发射电路，扫描电路报警电路，及其它电路、使整台仪器按同一步调进行工作。

11、钢轨探伤仪的主要技术指标有那些？答 灵敏度余量、水平线性误差、垂直线性误差、距离幅度特性、分辨率、缺陷检出能力。

12、钢轨探伤仪扫描线上分别显示的是哪种探头的回波？说明其回波的显示方法。答，一般钢轨探伤仪设计为五个通道，有五条基线，从上至下分别为一、二、三、四、五基线。其中一二基线上 分别显示前，后70度探头的反射回波，其回波向上显示，三四五通道基线分别显示前，后37度和0度探头的反射回波，其回波向下显示。这样有利于波形观察。

13、说明探伤灵敏度的调整标准和现场修正方法。答；探伤灵敏度在探伤仪调整正常的状态下，在CT-60或CT-5/GTS-60加长试块上进行，其调整标准和现场修正方法见下表。探伤灵敏度标准70度开打增益至轨端面回波刚冒杂波，并发现φ4mm平底孔其回波的位移量不 小于15mm 37度探头测得螺孔波高80％时，再释放12或14db，探测轨底深3mm裂纹其回波位移量不小于4mm0度探头地波波高80％时，再释放8db，并能测得5mm水平裂纹，测轨腰φ6mm横孔呈有波有报警。双45度探测轨腰φ8mm横通孔，其报警的探头唯一不小于8mm。现场灵敏度修正70度探头鱼油鬼头作用面鱼鳞剥离底，侧面锤击，下颚坑洼或严重锈蚀无报警或正常轨地段经常报警时就与适当修正。37度探头与有轨端额部，倒打一孔，顺打一孔，无回波或显示不清，轨端杂波多应与适当修正。0度探头正常钢轨地段释放8db，新轨地段释放6db，老杂轨或薄弱地段释放10db，与有轨腰，轨底严重锈蚀不报警，正常钢轨经常报警，应与适当修正。45度探头鱼油轨腰导线孔不报警或轨底锈蚀长报警，应予以适当修正。

14、保养检修后的仪器应达到什么标准？答；1.各项技术指标性能指标应符合规定的要求2.外观清洁五污物。

3.部件齐全五缺损4.机件调节，转动装置灵活自如5.探头耦合良好无气泡。

15、仪器一般故障的检修方法是什么？答，探伤仪发生故障后，先按先易后难法，换件修理法，器件辨别法，电压测量法，波形检验法，和故障分析法进行排除。

16、什么叫振动？什么叫波？ 答，物体沿着直线或弧线在其平衡的位置附近往返周期性的运动称为机械振动，简称振动，振动的传播过程称为波动，简称波。

17、产生波动的条件是什么？ 答，产生波动的条件有两一是要有作机械振动的波源，二是要有能够传递机械振动的介质。

18、什么叫机械波？答，组成介质质点振动在介质中的传播过程称为机械波。

19、超声波是怎样产生的？某些晶体材料制成的晶片，在交变的高频脉冲的触发下，使其在厚度方向上产生形变，形成高频段机械振动，通过传声介质而产生超声波。

20、什么叫压电效应？

答，晶体在受到机械力的作用下在其表面产生电荷，当警惕接受到电荷是会产生机械震荡的现象称为压电效应，（逆压电效应发射超声波，正压电效应接受超声波）

21、说明超声波横波的主要特点。答;超声波的横波主要特点是,横波在传播时，介质受到交变的剪切而相交变，质点作起伏相同的振动，横波只能在固体中传播。

22、什么叫声阻抗？一般用什么表示？答，介质中任何一点处的声压和该质点的振速之比称为声阻抗，通常用介质的密度P和声速C的乘积表示，Z等于PC.23、画图并说明超声场中的声压分布规律。答；超声场中的声压分布规律如下图所示，由图可知，由声源发射的超声波在声束轴线上的声压分布大至是；刚开始一段距离中声压急剧起伏，出现多个极度大值和极小值，然后从小打大，再从大缓缓地减小，最后一个声压极大值处与生源的距离成为近场区长度，用符号N表示，N值以外的区域称为远场区。

24、说明表面波的主要特点？ 答，表面波只能在固体表面传播，其振幅随深度的增加而迅速衰减，它利用于工件表面探伤。

25、钢轨超声波探伤中常利用的是哪些波型？答，钢轨超声波探伤中常利用的波形有两种横波和纵波，0度探头为纵波，斜探头为横波。

26、声速的大小与哪些因素有关？答，超声波的声速与传播超声波的材料特性和超声波的波形有关，不同波形的超声波，在同一材料中的传播速度个不相同，同一波形的超声波其传播速度在不同材料中传播时，声速不同。

27、什么叫超声场？超声场的特征有哪些？答；充满超声波的空间成为超声场，超声场的特征量有声压、声强、声阻抗。

28、简述近场区和远场区的特点？答；近场区的特点是声轴上声压高低起伏变化剧烈无规律，距声源越近声压最大值和最小值的点分布越密，近场区的特点是超声波一一定的指向角传播，而且随着距离的增大。、声压幅值呈单调下降，当X大于等于3N时，声压的变化规律好人球面波相似，因此在探讨远场中声压规律时均用球面波声压关系进行计算。

29、什么叫超声场的指向角？写出其计算公式．答，在声速截面上，中心轴线上声压最大，声压随扩散角的增大而减小，当声压减小到零时的扩散角称为探头的指向角或零扩散角，即声场中心轴线与主声速边缘线之夹角，用⊙表示其公式为⊙=sin1.22=70 30、什么叫界面，法线和入射点？答，两种物质相互接触的面称为界面，垂直于界面的直线称为法线，超声波束集中射入界面上的点称为入射点。

31、什么叫入射角？答，超声波斜入射时，入射波声束中心与法线夹角叫做入射角。

32、什么叫反射角？答，超声波斜入射时，反射波声束中心与法线夹角叫做反射角。

33、什么叫折射角？答，超声波斜折射时，折射波声束中心与法线夹角叫做折射角。

34、斜探头为什么用有机玻璃作斜楔？答因为有有机玻璃的纵波声速小于钢中的中纵波声速，当纵波通过有机玻璃向钢中入射时，其折射角的角度大于入射波的角度，能保证探头的入射角在钢中产生临界角之前有充分调节余地，另外，有机玻璃性质坚固耐磨，超声波衰减小，加工方便，所以在超声波探伤中斜探头一般用有机玻璃做斜楔。

35、为什么斜探头必须有透声斜楔？其作用是什么？答进行斜射探伤用的探头主要用于横波，所以，他与直探头的不同就在于多了一块透声的斜楔，起作用时产生波形转换，主要是将纵波转换成横波，二是斜楔内多次反射声波不返回晶片处，以减小杂波干扰。另外，将斜楔做成不同的角度，可以获得各种斜探头。

36、如果要使钢工件内只有折射横波，其入射角度应在什么范围？（已知有机玻璃纵声速为 2730 毗，钢中横波声速为 3230 m/s）答，其入射角应在第一临界角和第二临界角之间，由计算可知即应在27.5度和57.6度之间。

37、超声波衰减的主要原因有哪些答，超声波的衰减主要原因有，扩散衰减，散射衰减，散射衰减和吸收衰减。

38、什么叫超声波的扩散衰减？答，当超声波遇到声阻抗不同的介质界面时，产生的 反射折射和波形转换现象，他引起声能的减低，被散射的超声波在介质中沿着复杂的路径传播下去一热能形式而消耗掉，这种现象称为散射衰减。

39、什么叫超声波的吸收衰减？答，由于介质的沾粘性阻碍质点质点之间的内摩擦，使一部分声能量转换成热能量，导致声能的损耗而引起衰减，这种现象叫吸收衰减。

40、写出圆形平面伤声压反射律的表达式，并说明其反射规律？

41、写出球形缺陷声压反射规律的表达式，并说明其物理意义？

42、写出短圆柱形缺陷声压反射规律的表达式？

43、写出大平底面声压反射规律的表达式：

44、什么叫球面波？答，当声源是个点状球体时，波振面以声源为中心的球形面波称为球面波。

45、什么是平面波？其特点是什么？答，波振面为平面的波，称为平面波，如果不考虑介质吸收的能量，则声压不随声源的距离变化而变化，及时声压的恒量。

46、什么叫波振面？答，在波动传播过城中将某一瞬间波到达各质点的几何位置所连成的面称为波振面。

47、什么叫惠更斯原理？对于介质来说，任何一点点振动将引起相邻之点的振动，所以波在介质中达到的没一点都可以看作是新的波源，向前发出球面波，这就是波斯更原理。

48、什么叫当量法？ 答，就是以某些人工的规则反射体的反射波高，作为基准，而对缺陷进行定量的方法。

49、什么叫半波高度法？ 当缺陷面子大于声束截面时，如果声束中心轴线移到缺陷边沿，缺陷波高将约为声束线在缺陷中部时波高的一半，用以上原理测试却显得指示长度的方法称为斑驳高度法。

50、什么叫脉冲反射法探伤？其特点是什么？答，脉冲发射反射法，探伤原理是根据脉冲反射信号幅度及其在荧光屏上判断缺陷的方法。其有点事适应面广，探伤灵敏度高，缺陷定位准确，操作方便，缺点是反射波受缺陷影响，在超声波在传播过城中衰减大，对进表面缺陷的探测能力差。

51、何为纵波探伤法？有何特点？答，超声波以不变的波形和方向，有探测面垂直入社到遇到缺陷或地面后按原路反射回来而被探头接收的探伤方法称为纵波探伤法。纵波探伤法的特点是衰减小，穿透距离大，一堆缺陷进行定位。

52、何为横波探伤法？有何特点？超声波纵波通过有机玻璃斜楔及耦合介质转换声横波的探伤方法为横波探伤方法其特点是，波长短，波束指向性好，检出缺陷能力强，分辨率高，盲区小。

53、什么叫藕合剂？答；超声波探伤时，为使探头和工件耦合良好在谈们之间家的一种介质，称为耦合剂。

54、藕合剂的作用是什么？答，耦合剂的作用是填充工件探测面的凹陷和排斥空气使探头与工件接触良好，声能顺利投入工件。还能起到防止探头磨损，移动方便的作用。

55、藕合剂应满足哪些要求？答，应具备一定的流动性和侵润性，声阻抗尽量与工件相差小，以提高透声性能、来源方便价格低廉、安全性好

56、超声藕合探伤主要有几种方法？答，直接接触耦合法探伤，间接接触法探伤，液侵耦合法探伤

57、什么是直接接触藕合法探伤？答，探头和工件之间只有一层薄的耦合介质，因此可以看做两者直接接触，故称直接接触耦合法探伤，特点是操作方便，反射波形简单，灵敏度高。

58、什么是间接接触藕合法探伤？答，在探头和工件之间填充粘度较大的耦合剂或加入多层介质的耦合方法称为间接接触探伤法，这种耦合探伤方法易引起杂波反射，透声性不好，灵敏度低主要用于粗糙表面的工件探伤

59、什么叫单探头法探伤？利用一个探头兼做发射和接收的超声波探伤方法称为单探头探伤方法，主要适用于声束垂直的片状或体积状缺陷的探测。对于声轴线倾斜的缺陷难以检测。

60、什么叫双探头法探伤？答，使用两个探头，一个探头发射和一个探头接收，探伤的方法称为双探头探伤，双探头探伤法线单探头法难以发现的缺陷。

61、双探头横波法探伤有哪些形式？对探伤有何作用？答，主要有并列式，交叉式V形式K形式串列式，并列式用于波工件或近表面去线的探测，同样也有利于对声轴线不垂直的缺陷探伤，交叉式多数运用于焊缝探伤，V形式除能发现与探测面平行的缺陷外，还可以测定工件表面耦合补偿值，K形式隔阂串列式主要用于对垂直于探测面的曲线的检测。62、求超声波由钢垂直人射到空气界面时的声压反射率和声压透射率。

63、应用频率为2MHz的探头探测钢材时，在钢中的纵波和横波波长各是多少？

64、应用5MHz入射角45度的斜探头，探测一材料，已知楔内纵波声速为2700km/s,被检材料的横加波声速为3200km/s，求折射角？ 65、已知超声波纵波声速在有机玻璃中2700km/s，在钢中5900km/s，当超声波纵波从有机玻璃以倾斜角27.56度进入钢时，将发生什么现象，并解释其原因。

66、已知有机玻璃纵波声速为2.73km/ s，钢的横波声速为3.23hm/s，试求第一介质为有机玻璃，第二介质为钢的横波临界角。

67、用2MHz，φ30的直探头探测钢轨时的近场区长度为多少？（钢的纵波声速为5900km/s)68、用折射角为37度斜探头探测钢轨时的近场区长度为多少？（已知入=l.6mm ,a=30°晶片尺寸为10×13二130m㎡）69、用频率2.5MHz，φ20mm的纵波探头探钢，求该探头的指向角θ。（已知钢中纵波声速为5900km/s）70、用频率2MHz, 0 x 10mm的纵波探头探钢，求该探头的指向角θ。（已知钢中纵波声速为5900km/s)。

71、超声波探伤仪的示波屏上测定的二个缺陷回波高度分别为： hl =60mm , h2 = 30mm。求两缺陷回波高度相差多少 dB ? 72、某工件厚 40mm，第三次底波比第五次底波高 7dB，求其衰减系数 a。（已知 v = 7dB m = 3 n = 5 T = 40mm)

73、用晶片为 8 x 13mm 濒率为2MHz 的探头以 30 度人射角从有机玻璃人射到钢产生折射角为 37 度的横波探钢轨时，其近场区长度为多少？

74、某工件厚为100mm，不允许存在φ 2平底孔当量以上的缺陷，如何利用工件底面校正探伤灵敏度？（已知λ＝ 2.36mm)75、为能探出100mm 声程处φ 2平底孔当量的缺陷，如何利用 cs 一 1 一 5 试块上中 2 x 2oomm 的平底孔校正探伤灵敏度？

76、有一伤损在140mm 声程处，它比 cs 一 1 一 5 试块上φ 2 x 2oomm平底孔波幅高12dB，求伤损的当量平底孔直径。77、有一伤损在100mm 处的伤波比 12omm 处中 3 横孔反射波高 5dB，求其当量横孔直径。78、用 K2.75 探头发现一缺陷距入射点的水平距离为 100mm , 求该伤损的埋藏深度。79、一缺陷距入射点的水平距离为 100mm，埋藏深度为 36mm，求探头的折射角。

80、工件厚 40mm，仪器测距按声程校准，每格代表声程 20mm，探头K等于1.2,伤损波出现在 7.2 格处，求缺陷的位置。

81、工件厚 40mm，仪器测距按声程校准，每格代表声程20mm，探头 K 等于 1.2 , 伤损波出现在 4.2 格处，求缺陷的位置。

82．什么叫试块？答，用于鉴定超声检测系统特性和灵敏度的试件称为试块。

83．试块的用途有哪些？答，确定探伤灵敏度，校准仪器时基线，评估缺陷的大小、测量衰减师叔和表面补偿 校验，测定仪器合格探头的综合性能

84．什么叫标准试块？ 答，标准试块是指材质，形状，尺寸，及性能均经主管机关或权威机构检定的试块。85．钢轨探伤中常用的标准试块有哪些？ 答，钢轨探伤中常用的试块是CSK—1A IIW DB-H

CS-1 型试块 86．画出 csK-IA 标准试块的形状图，并注明其各部尺寸。

87、画出 CS 一 1 一 5 型标准试块的形状图。

88、画出 WGT －一 3 试块的形状图。

89、画图标明阶梯试块的各部尺寸。

90、画图标明CGS 一 60 试块的各部尺寸。

91、钢轨探伤仪内部主要电子元件有哪些？ 答主要有电阻器，电容器，电感器，警惕二极管，晶体三极管，场效应管，可控哇集成电路和示波管等。

92、什么叫电阻器？ 答，在电路中其阻止电流流动的期间交电阻器。

93、什么叫电容器？答，能储存电荷的电子元件陈伟电容器。

94、什么叫电感器？答，具有电感特性的电器元件陈伟电感器

95、什么叫集成电路？ 将许多晶体管或其他点在元件用光刻几首做在同一块哇片上，组成各种不同用途的电路并加以封装成的期间成为集成电路。

96、什么是晶体二级管？ 答，晶体二极管是有一个PN结，加上相应的电极引线和管壳组成的，他又两个电极，具有单向导电的特点，按用途分开关二极管，稳压二极管，整流及发光二极管。

97、半导体二级管有哪些主要参数？ 答，最大整流电源、最大反向电流、最高法相工作电压 98、什么是晶体三极管？ 答，晶体三极管是有两个PN结，三个电极线和管壳做成的 99、示波管主要由几部分组成？ 答示波管抓药有电子枪，偏转系统和荧光屏三部分组成

100、可控硅的功能是什么？ 答，他的抓哟功能抓药是用低电压，小电流来控制高电压，大电流的通断。101、如何鉴别可控硅？

102、画出场效应管的图形符号？

103、场效应管在钢轨探伤仪接收放大电路中起什么作用？答，1.开关作用2.增益控制作用3.距离补偿租用

104、仪器内部检修的工作内容是什么？答，1.按标准要求测试各项技术性能指标2.调整和校准测距及各项指标3.对损坏，老化和性呢过低略的元件进行更换4.清洁仪器内部灰尘5.紧固各种接插件和松动螺丝、105、钢轨探伤仪为什么选择折射角为 37 度探头测螺孔裂纹？ 答，因为目前在线路上铺设的钢轨受到各种应力作用下产生的螺孔裂纹取向多为25---45度，根据超声波反射定律，当入射的超声波与裂纹的向角度为90度时，发射最强，经验和理论的验证，的那个37度时，可最大的探测到25---45度取向的裂纹。106、70度探头为什么与轨面平行轴偏斜 20 度进行探伤？ 答，因为钢轨在线路上的受力部位在鬼头两侧较大，特别是里口，易产生轨头横向裂纹，采用20度偏斜角可有效的发现轨头两侧的伤损，另外70度探头发射的超声波扩散角较小，偏斜20度后可利用轨额反射形成两次波而扩大对轨头的扫查范围。

107、压电晶片的作用是什么？ 答，当压电晶片受到发射电脉冲激励后，则产生振动即产生超声波，当超声波作用于压电晶片时，晶片 受到振动引起形变，可转换成相应的电信号，前者为超声波的发射，后者为超声波的接受、108、斜探头中的斜楔块有什么作用？答，斜探头晶片发出去的纵波，通过所设定的不同角度的斜，斜楔块，射向工件表面，经过波型转换，可在工件中得到横波，表面波等楔块 是有有机玻璃制做的，主要是起到波形转换的作用。

109、阻尼块的作用是什么？答，当电脉冲加至晶片时，晶片振动，并向前后双向发射超声波，晶片背面得超声波是不需要，应被阻尼块所吸收，使晶片单向发射，当电脉冲停止时，影片因惯性而进行振动，阻尼块可阻止晶片因惯性而继续振动，从而减少超声波发射的脉冲宽度。

110、延迟块的作用是什么？答，在直探头中，一般晶片前面加油延迟块，延迟块的作用可使近距离的回波与发射波之间的时间差得到延迟，从而减小近距离盲区。

111、保护膜的作用是什么？对它有什么要求？ 答，保护膜的作用是是使探头不与钢轨直接接触，保护探头不被损坏，延长探头的使用寿命。保护膜应该采用高透声材料制作，以减小对声能的损失，并要求平整合体，以防止探头和保护膜之间存在气泡，使波束出现阴影。112、探头的工作频率是由什么决定的？答，压电晶片的振动频率即为探头的工作频率，主要有晶片的厚度和超声波在晶片材料中的传播速速决定，为获得较高的效率，应使晶片在共振状态下工作。

113、探伤时怎样选择探头的类型？ 的钱啊，选择探头应根据悲叹工件的材料，工艺，受力状态及可能产生缺陷部位和方向，工件的几何形状和探测面情况进行选择，其原则是尽可能的使声束与缺陷的反射面垂直，钢轨探伤因钢轨形状复杂，缺陷取向不一，在选择探头时，既有纵波直探头，也有横波斜探头，采用多探头同时探伤，实现最大限度的发现钢轨内各种不同取向缺陷。

114、探头的频率选择应遵循哪些标准？答。能发现最大测距内的最小缺陷，且尚有一定灵敏度考量、2.有足够的信噪比，不产生妨碍识别缺陷的杂波、115、什么叫一次波和二次波？答探头直接发射的超声波在为被轨头下颚反射前由伤损或轨端断面反射的回波，陈伟一次波。超声波在经下颚向前反射后，尚未精鬼头顶面反射前，由伤损或断面反射的回波称为二次波。

116、说明 70 度探头在轨头断面一、二次波的探测范围。答，一次波的探测范围，以入射点与整个轨头下额的连线约占轨头总面积的30％，二次波探测范围，以整个轨头下颚做反射面与鬼面中央及轨头侧面下端的连线部分约占轨头总面积的60％ 3.为保证轨头全断面探伤，一起上配置了向内或向外，发射的二只70度探头，由于片20度角的因素，在其轨头和轨端连接圆弧处存在一定范围，盲区。

117、说明70度探头探测轨头核伤的一般波形显示规律。答，伤波显示在一二次交替范围内，表明下颚有伤，伤损显示在二次波范围内，表明轨头向内外侧上角有伤3.即有二次波，也有一次波显示，表明轨头上方有较大核伤。伤波显示似断面回波，表明核伤已接近2分之1轨头截面积。118、70度探头探伤时，怎样识别颊部锈蚀波？答，遇到轨头部锈蚀时，会出现间断而短促的报警声，在荧光屏一二次波交替处，显示没有移动的跳跃波。可适当降低灵敏度，使跳跃波得到扼制。

119、用70度探头探伤如何使有一次波和二次波？ 在探伤中，由于一次波波束窄，指向性好，有利于定量定位，所以在判伤时要靠一次波判伤。由于二次波的声程较大，扩散面积也大，在探伤中主要靠二次波发现伤损。120、70度探头探伤时，怎样识别螺孔反射波？答，当探头遇到钢轨类型变动，鬼面宽度不一，曲线磨耗严重，马鞍型接头或探头偏角和位置不当等，150---180mm左右在荧光屏二次波范围内显示螺孔反射波，这是一部分入射声束射入轨腰引起的，可以通过测量探头与螺孔的距离，调节探头的横向位置，使螺孔反射波消失。121、70度探头探伤时，怎样识别剥落掉块波？答，在鬼头侧面非编或曲线内侧剥落掉块，也会引起超声波的反射，表明飞边和剥落掉块已经向鬼头中心扩展，形成凹凸不平的裂纹，有时一二次波都会显示，由于飞边中经常暗藏这核伤或剥落掉块严重回向轨头内裂，所以对这种异常反应，要仔细校队。122、70度探头探伤时，怎样识别侧面锯齿波？答，进行作业地段，由于轨缝调节器长钳的卡损，轨头侧面呈条状印痕，在荧光屏刻度6.0左右显示连续，短促，重复的回波。123、70度探头探伤时，怎样识别焊筋轮廓波？答，焊缝的轨头下颚都有焊筋轮廓波存在，70度探头探测时会有回波显示，由于焊筋轮廓波的几何形状不一，回波显示的位置和强弱略有差异，一般显示在一二次波交替范围，铝热焊焊缝回波强。气压焊焊缝回波弱。

124、使用70度探头探伤时的注意事项有哪些？ 答，1.应防止1米区域核伤的漏检；2.应根据核伤的存在规律综合判断；3.应坚持70度探头的发射方向定期调换；4.应经常检查探头的位置和偏角；5.应重视薄弱地段处所的检查校对。

125、画图说明37度探头与到螺孔向下斜裂纹的波形显示规律。答，螺孔探头与3象限下斜裂纹时，时，因为裂纹在螺孔后方，声程远，所以先显示裂纹波 再显示螺孔波，且伤波和孔波的间距较大。

126、画图说明37度探头对螺孔向上斜裂纹的波形显示规律。答，当前37度探头探测与到2象限向上斜裂纹是，因为裂纹方向在螺孔的前面，所以先显示螺孔波，在显示裂纹波，当向上写裂纹方向在螺孔的前方，所以先显示螺孔波，再显示裂纹波，当向上斜裂纹高度低于螺孔顶面时，则裂纹的回波超过螺孔波显示范围，随着裂纹的延长，回波逐渐向0刻度靠近。

127、什么叫螺孔倒打波？ 答，当探头移至轨端顶角，一般探头的3分之一已在轨缝上，超声波晶轨端面反射至一孔，显示一个不完整的螺孔波，又称倒打螺孔波。

128、画图说明0度探头对各部位水平裂纹的波形显示规律。答，1.轨头近表面的水平裂纹波、2.轨颚水平裂纹多数呈多次反射显示3.轨腰水平裂纹处于轨高一半时，二次波正好在底波小方门内。4.轨腰单侧水平裂纹，会同时显示底波和水平裂纹回波。

129、说明0度探头对纵向裂纹的鉴别方法。答0度探头探测发现纵向裂纹的显示特点是失底波或底波减弱报警，为避免因轨底腰严重锈蚀干扰，一般应开大增益，观察底波有否显示，若有底波显示，可以不判伤，如果仍无底波显示，或有其他回波，可初步判定为纵向裂纹，其长度一般以失波报警探头位移距离确定。

130、轨腰纵向裂纹有哪几种形式？答，直线纵向裂纹、曲线型纵向裂纹、开口型纵向裂纹、鼓包型纵向裂纹

131、简述气压焊焊缝缺陷的波形特征。答光斑；波形稳定，波峰高大；过烧；波跟宽大，波峰呈树枝状；未焊透；波幅不高或跳跃，裂纹；波形稳定强烈有一定波移量。

132、钢轨探伤中影响灵敏度的原因主要有哪些？答，钢轨轨面不洁，影响超声波波束的发射；2.探头位置不正确，使超声波波束传播不到应测的部位；3.机械装置不灵活或压力不足，使探头不能平稳探测4.给水系统不畅

使水量忽大忽小，造成探头鬼面耦合不良，致使发射至钢轨内的超声波忽弱忽强。5.保护膜内有气泡，使发射的声束有暗影。6.探伤车轮角度调整不当，或车轮不同心，探测时行驶时使车体左右游动，或上下摆动，造成探头位置不稳定影响探测效果。

133、钢轨探伤中提高灵敏度的措施主要有哪些？答,1.提高仪器发射功率放大倍数和提高距离增益补偿。2.采用林明度高，大尺寸晶片和信噪比的探头。3.采用透声性能好的耦合剂，尽可能减小耦合层的厚度。

134、造成伤损钢轨漏检的因素有哪些？答，1.没按规定的检查周期进行检查2.探伤小车有故障，仪器灵敏度低，仪器带病运转3.检查中不执行接头（焊缝）站，小腰慢，大腰匀速探，检查速度超过规定4.对原有伤损没有仔细校对5.对薄弱地段和死角没有细致校对。135、从超声波探伤角度分析钢轨伤损，主要分哪些种类？答，1.钢轨核伤2.螺孔的裂纹3.钢轨的水平裂纹和纵向裂纹4.钢轨轨底裂纹

5、钢轨焊缝接头缺陷。

136、轨头下须裂纹形成的主要原因有哪些？ 答，轨头下颚水平裂纹，主要由偏析，水平及垂直挠曲应力造成。

137、轨底裂纹有哪几种形式？ 答，轨底划痕发展形成的轨底横向裂纹2.轨腰纵向裂纹向下发展成轨底裂纹3.焊接不良造成的轨底横向裂纹

138、目前我国钢轨焊缝有哪几种形式：答，电阻焊焊缝、气压焊焊缝、铝热焊焊缝

139、什么叫电阻焊？ 答，电阻焊是将两轨对接晶过电加热，溶化，挤压，索性变形再结晶的高温加压过程。

140、什么叫气压焊？ 答，气压焊是用火焰使端面及其附近呈塑性状态，加压顶锻，使分子之间的金属键连接，完成重新再结晶，从而获得两钢轨牢固联结、141、什么叫铝热焊？ 答，铝热焊是将两轨对接预热，然后将坩埚和铁销的季节混合物用高温点燃，石器瞬间温度达到1200---13000度，混合物急剧反应，铁水下沉，氧化铝以渣的形态浮于熔化金属上面，反应结束打开坩埚塞，让深化物经过漏斗缴入预制好的砂模内，是钢轨断面溶化，完成两轨见的焊接。

142、分别说明在电阻焊，气压焊，铝热焊中会产生哪些缺陷及产生的原因。

143、探伤后应做好哪些工作？ 1.关闭电源，放掉余水，保养仪器及时充电2.当天工作小结及次日工作计划，及时向领工区，工务调度汇报安全，任务及伤损情况。

144、伤损分析的目的是什么？ 1.掌握伤损规律2.知道探伤作业3.提供养护信息4.进行质量评估

145、对焊缝的全断面探伤前应作好哪些准备工作？ 答1.每一探伤周期前应有工长组织有关人员进行重新学习探伤工艺和安全防护条例2.校正仪器时基线，并按要求标定探伤灵敏度3.检查工具备品，防护用品，探伤记录卡和通知书。

146、对基本轨的探测有什么要求？答，要慢走看听报警，分清各探头回波和不同报警声，曲股基本轨要擦去油污，反向探测，与有尖轨，应随时注意探头与鬼面的耦合情况。

147、对道口钢轨的探测有什么要求？答，1.道口轨面不洁，应执行一扫二冲三探伤的作业要领2.道口内钢轨严重锈蚀，要注意0度探头，底波显示的变化及37度探头对横向裂纹和垫板卡损的探测，并与手工结合检查。3.与有道口外两端手工锯制接头或大道口接头均应与仪器和手工相结合。

148、怎样用0度探头探测条状缺陷的大小？答，利用半波高度法，进行测定，当发现大缺陷后，首先移动探头，找到缺陷的最大回波，然后将探头分别向两边移动，当缺陷波波高下降至最大波高的2分之一时即1.2之间的距离就是缺陷的长度。

149、在现场如何调节0度，37度，70度探头的探伤灵敏度？答，首先打开电源开关，电压指示正常，贵姓选择开关置于与被探钢轨类型相应的位置，打开水门，水量适中。1.0度探头的调整，调节粗细衰减器及增益旋钮使轨底波高为80％时再增益6---8db2.37度探头的调整将一起推至接头部位，分别调整三四通道的粗细衰减器及增益旋钮，使前后37度探头的螺孔回波最高为满幅度的80％再增益12---16db3.70度探头推至接头部位，分别调整粗细衰减器及增益旋钮，是前后70度探头及二次断面回波幅度最高为80％时再增益4—8db以上各通道的探伤灵敏度调整后，应使回波显示清晰，完整，无杂波，不能乱报警为准，同时探伤作业时，还应根据实际情况逐一修正。150、怎样用斜探头测定缺陷的延伸长度？答，利用斑驳高度法进行测定，前后移动抑制入射点的斜探头。先找到缺陷的最大波高，一般波幅为80％，然后分别向前后两边移动，使两边倒波高下降为最大波高时，测出之间的距离，则为伤损的长度、15l、怎样检定钢轨探伤仪的探伤灵敏度余量？答，1.将被检探伤仪未接探头时增益最大，抑制最小，调节衰减器使电噪声电平漫客读的10％此时衰减器的读数为s2.将各个探头置于wgt—1试块A面上测量，探头加保护膜耦合剂为机油。3.0度探头基准反射波为WGT—1A 试块A面上探测3mm横孔的二次波4.度探头基准反射波为WGT—1A试块A面上探测3mm横孔的二次波70度探头基准反射波为WGT—1A试块A面上探测3mm横孔的二次波，在耦合良好的条件下，在探头轴线与试块侧面保持平行的情况下前后移动探头，使基准波高达到80％，读的此时衰减器读数为S1，此时该通道的灵敏度余量为s=s1-s0（DB）按照TBT2340—93标准规定0度探头灵敏度余量不小于46db37度探头灵敏度余量不小于36db70头灵敏度余量不小于40db 152、怎样检测钢轨探伤仪的缺陷检出能力和信噪比？答静态检测，1.将探伤仪器探伤时增益至最大，抑制最小，调节衰减器使电噪声电平慢幅度10％设此时衰减器读数为s2.将被检探伤仪抑制置最大，在GTS—60试块上测量检出能力，耦合剂为机油3.0度探头的基准反射波为GTS—60试块上的回波37度探头的基准反射波为GTS—60试块上的螺孔和3mm的回波70度探头的基准反射波为GTS—60试块上4mm平底孔的二次回波。4.使各基准反射波的最高波达到满刻度80％，设此时衰减器读数为S2则该通道的检出能力为st=s2-s1(db)5.在上述各基准反射波达到满刻度80％，探头不动，释放衰减器，使闸门内噪声到达80％时衰减器读数为S3，则该通道的信噪比为s/=s2-s3（db）动态监测，将探伤仪调整到实际探伤作业状态，在水位耦合剂，一整寻常探伤速度推行，应能检出GTS-60钢轨试块上除15度下裂纹的反射有人工缺陷，并无误报警。

1、已知电压220V，电阻为40欧姆，试求电流是多安培？答，根据公式R=V/I则I=V/R=220/4=5.5安倍。

2、试计算声波在钢冰界面的声压反射率和声压透过率？（钢 Z= 4.5×10kg/s；水 Z = 1.5×10kg/s）根据公式声压反射率r=Z2-Z1÷Z1=Z2;声压透过率t=2Z2÷Z1+Z2则r=1.5-4.5÷1.5+4.5=0.5t=2x1.5÷1.5+4.5=0.5声压反射率为50﹪，声压透过率为50﹪

3、声波由声阻抗为 Z1的介质垂直入射至Z2 介质上，已知 Z1 /Z2 =0.2，求介面上声压反射率，p 和声压透过率？声压发射率r=(1-Z1÷Z2)÷(1+ Z1÷Z2)=1-0.2÷1+0.2=0.67 声压透过率T=2÷(1+Z1÷Z2)=1.67声压反射率为0.67声压透过率为1.67

4、如果要在钢工件中得到 500 的折射横波，探头的入射角就为多少度？（钢 Cs 二 3200n 此，有机 CI = 2730 而 s)根据公式sina/Ci=sinB/cs a=arcsin=sinBXCI÷CS= arcsin=sin50°x2730÷3230=40.8°探头入射角为40.8°

5、有一斜探头入射角为 28.5°，试求钢中折射横波 K 值？ 根据公式sina/Ci=sinB/cs k=tanB 则B=arsin sinaXcs÷CI= arcsinsin28.5°x3230÷2730=34°

k=tanB=tan34°钢中折射横波k=0.67

6、计算直径为 20mm，频率为 5MH ：的直探头在钢中的近场长度和半扩散角？（钢 CI = 59 00m / s)根据公式⊙=70入/D N=D2/4入

入=c/f 则；入=c/f=5900x103 84.7度，半扩散角为4.13°

7、计算直径10mm，频率为 2.5MHz的直探头在钢中的近场长度和半扩散角？（钢CI = 59 00m / s）根据公式⊙=70入/D N=D2/4入

入=c/f 则；入=c/f=5900x10x2.5x10=2.36mm

⊙=70入/D=70x2.36/10=16.52°⊙=70入/D入=c/f

入=10/4X2.36=10.6mm

答近场长度为10.6mm，半扩散角为16.52°

8、已知近场长度 N = 42 mm，探头直径 D =20 mm，求波长为多少？根据公式N=D2/4 N=20/4X42=2.38mmda答，波长为2.38mm

9、一台仪器的工作频率是 2.5MHz，在探测钢工件时，纵波和横波的波长各是多少？（钢 Cs =3200m/s，钢 CI = 59 00m / s)根据公式入=c/f 则入=Ci/f=5900x10/2.5X1=2.36mm 入=cs/f=3200x10/2.5=1.28mm纵波波长为2.36mm横波的波长是1.28mm

10、一个垂直线性好的探伤仪，荧光屏上波幅从 70 ﹪降至 50 %，应衰减多少 dB ?根据公式DB=20Lgp1/p2则DB=20Lg75/50=3.5 应衰减3.5db

11、一个垂直线性好的探伤仪，荧光屏上波幅从 80 %，衰减 12dB 后，波幅为多少？根据公式DB=20Lgp1/p2则12=20Lg80/P2=3.5 P2=20.1 波幅为20.1 %

12、一个垂直线性好的探伤仪，荧光屏上波幅从 100 ％降至 10 %，应衰减多少 dB ? 根据公式DB=20Lgp1/p2则DB=20Lg100/10=20 应衰减20db

13、校正好的探伤系统，每格代表深度距离 15 mm，探头折射角 45°，伤波出现在 4.0 格上试求缺陷位置？已知刻度比为1︰15

根据公式k=tanb=tan45°=1则深度为15x4=60mm 水平距离为1x60=60mm 缺陷至探测面深度为60mm，距入射点水平距离为60mm

14、已知测距按深度校正，且每格代表深度 20 mm，用 K2 斜探头发现一缺陷回波在 5 格上，工件厚 80 mm，试求缺陷的深度和水平距离？设工件厚度为T=80mm；一直刻度比1︰20 则深度为2T-20X5=-2X80-20X5=60mm 水平距离为20x5x2=200mm 缺陷的深度60mm，水平距离为200mm

15、已知测距按深度校正，且每格代表深度30mm，一缺陷回波在4.5格上，斜探头K值为1.5，工件厚60mm，求缺陷的位置。设工件厚度为T=60mm；一直刻度比1︰30 则深度为30x4.5-2T=135-2X60=15mm 水平距离为30x4.5x1.5=202.5mm缺陷的深度15mm，水平距离为202.5mm

16、用入射角36.5°的有机玻璃制作的斜探头，用一次波探测钢工件时，测得某缺陷的声程为 141mm，求缺陷距探测面的深度。（钢Cs=3200m/s，有机C1=2730m/s)折射角 ß=arcsinsin36.5°x3200÷2730=44.2 则深度44.2°x141=101mm距缺陷探测面的深度101mm

17、用入射角 30°的有机玻璃制作的斜探头，一次波探测钢工件时，测得某缺陷的声程为

mm，求缺陷距入射点的水平距离。（钢 Cs =3200m/s，有机 CI =2730m/s)折射角 ß=arcsinsin30°x3200÷2730=35.9°则水平距离35.9x141=82.7mm缺陷探测面的深度82.7mm

18、一个经校正好的超声探测系统，在深度为 1 00 mm，直径为 4mm平底孔上得到 5 0 mm 的波高显示，作为基准灵敏度，如深度为 /5X106=1.18mm

⊙=70入/D=70x1.18/20=4.13°N=D2/4入=202/4X1.18=84.7mm 答近场长度为200 mm 处得到 25 mm 波高显示的缺陷，测缺陷的当量平底孔直径是多少？

设平底孔声程为xa=100mm平底孔直径为da=4mm 基准孔波高为p1=50 缺陷波高为p2=25 根据公式df=da.XF÷Xa（p1÷p2=4x200÷100x（50÷20）=11.3mm缺陷的当量平底孔直径是11.3mm

19、一个经校正好的超声探测系统，在深度150mm，直径为 2 mm平底孔上得到 80 mm 波高显示，在检验试件时，深度 200mm处得到 20 mm 波高缺陷回波显示，则缺陷的当量平底孔直径是多少？ 设平底孔声程为xa=150mm平底孔直径为da=2mm 基准孔波高为p1=80 缺陷波高为p2=20 缺陷声程为xf=200mm根据公式df=da.XF÷Xa（p1÷p2=2x200÷150x（80÷20）=5.3mm缺陷的当量平底孔直径是5.3mm 20、有一优质方钢锻件，厚度为 350 mm，用 K2 直探头发现在距离探测面 200 mm 处有一缺陷回波，比底波低 24dB，求此缺陷相当于多大当量直径的平底孔？（钢 CI = 5900 m/s)设工件厚为xa缺陷声程为xf基准反射体与缺陷db差为△N 已知xa=350mm xf=200mm△N=-24db f=2Mhz cl=5900mm/s 由公式入=c/f=5900x102x10=2.95mm

df=xf2λ÷兀.Xa。10△N/40=200(2X2.95÷3.14X350X10-24/40=3.7mm缺陷相当于多大当量直径3.7mm的平底孔

21、有一斜探头入射角为 35°，试求钢中折射横波β为多少度？（钢 cs =3 200 m/s有机 CI = 2730m / s)根据缺陷sina.Ci=sinβ/cs 则

β=arcs in sinaxcs÷Ci= arcs in 35°x3200÷2700=42.2° 横波折射角为42.2°

22、有一钢工件厚 200mm，已知第五次底面回波与第二次底面回波相差 9.5dB，试求材质的衰减系数。已知工件厚度β=200mm,第五次回波m=5 第二次回波n=2(m-n)次回波的db差v(m-n)=9.5db 根据公式a=v(m-n)db-20lg(m-n)÷2(m-n)B 则 a=9.5-8÷2（5-2）x200=0.0013db/mm 材质的衰减系数为0.0013db/mm

23、试述超声波斜探头探伤，当纵波人射角逐渐增大时透入第二介质的波型有什么变化？当入射角纵波为0°，小于第一临界角，且Ci2＞CI1时，透入第二介质中的有折射波，也有折射横波，当入射纵波大于第一临界角，小于第二临界角，且c＞Ci时，第二介质中只有折射横波存在，当入射纵波大于第二临界角，第二介质只有表面波存在。