大西铁路2011年2季度建设投资计划

第一篇：大西铁路2011年2季度建设投资计划

大西铁路客运专线有限责任公司

大西铁计财函„2011‟136号

关于下达2011年二季度建设计划的通知

各参建单位：

根据铁道部批复的指导性施工组织设计、下达的年度投资计划，公司批复的各单位的实施性施工组织设计，各单位上报的二季度建议计划，公司2011年建设计划安排意见，结合现场工程实际进展等情况，公司编制了二季度的建设计划，请认真贯彻执行。现将有关安排通知如下： 一、二季度建设计划安排

计划总投资：二季度计划投资87.8亿元。其中：征地拆迁4.5亿元，三电迁改1.0亿元，路基工程11.7亿元，桥涵工程57.9亿元，隧道工程9.7亿元,轨道工程1.0亿元，建管费及其他0.8亿元，贷款利息1.2亿元。

征地拆迁计划：二季度计划完成投资4.5亿元。其中：山西省征地计划投资1.5亿元，5月底前全部完成；山西省拆迁计划投资1亿元，4月底前全部完成；陕西省征拆计划投资2亿元，6月底前全部完成。

2二季度投资计划56959万元。形象进度:路基土石方计划97.8万方；桥梁桩基计划完成300根，承台计划完成220个，墩身计划完成500个；制梁275孔，架梁305孔，其中：霍州制梁场制梁135孔，架梁140孔；洪洞制梁场制梁140孔，架梁165孔。

8.站前施工-8标

二季度投资计划125710万元。形象进度:路基土石方计划170.5万方；桥梁桩基计划完成180根，承台计划完成700个，墩身计划完成809个；制梁588孔，架梁555孔，其中临汾梁场制梁完成115孔，架梁完成119孔；襄汾梁场制梁完成238孔，架梁完成210孔；新绛梁场制梁完成235孔，架梁完成226孔；隧道折合完成2581成洞米。

9.站前施工-9标

二季度投资计划71190万元。形象进度:路基土石方计划149.3万方；桥梁桩基计划完成820根，承台计划完成486个，墩身计划完成543个；制梁360孔，架梁393孔，其中运城梁场制梁180孔，架梁198孔；闻喜梁场制梁180孔，架梁195孔；隧道计划120成洞米。

10.站前施工-10标

二季度投资计划47527万元。形象进度:路基土石方计划137.9万方；桥梁承台计划完成189个，墩身计划完成270个；制梁183孔，架梁189孔，其中临猗牛杜制梁场制梁完成92孔，架梁完成94孔；临猗七级制梁场制梁完成91孔，架梁完成95孔。

11.站前施工-11标

二季度投资计划26813万元。形象进度:桥梁桩基计划完成40根，承台计划完成33个，墩身计划完成51个；节段梁计划完成预制18孔，架设14孔。

12.站前施工-12标

二季度投资计划23107万元。形象进度:桥梁墩身计划完成3个；隧道折合完成2736成洞米。

13.站前施工-13标

二季度投资计划58648万元。形象进度:路基土石方计划40.7万方；桥梁桩基计划完成295根，承台计划完成370个，墩身计划完成370个；制梁340孔，架梁360孔，大荔西梁场制梁170孔，架梁180孔；大荔东梁场制梁170孔, 架梁180孔。

14.站前施工-14标

二季度投资计划52245万元。形象进度: 桥梁桩基计划完成1988根，承台计划完成353个，墩身计划完成387个；制梁298孔，架梁307孔，其中；渭南梁场制梁计划完成136孔，架梁计划137孔；临潼梁场制梁计划完成162孔，架梁完成170

6作业人员的培训；三是加强监理人员的培训，依此保障安全质量，提高效率。

4.加强资金筹集与管理，从严控制资金支出

资金到位是保证工程建设顺利进行的关键。今年国家已三次上调了存款准备金率，使建设资金的供应增加了难度，公司已与各股东单位、相关银行进行了落实，保障现场工程所需。各单位也要严格执行公司资金使用的各项规定：一是要保障农民工工资按时足额发放，确保稳定；二是拨付的工程资金只能用于本项目的人工费、材料费、机械使用费、间管费（管理费）等款项的支付；三是严禁用本项目工程资金购置大型客专施工设备，禁止项目全额承担固定资产购置费用（固定资产使用期低于建设工期除外）；四是今年各单位上交资金仅限于上级垫付资金（含职工“五险一金”等费用），并要按规定报大西铁路客专公司审批后执行；五是暂停审批各单位上交上级管理费等资金。

5.从严考核，确保目标

公司坚持从严考核，确保目标的实现；施工单位要进一步优化施工组织设计，均衡有序的组织施工生产，在确保工程质量和施工安全的前提下，努力实现（实物工作）量与价(工程造价)同步增长。认真贯彻公司月、季度投资及形象进度考核办法，公司每月末组织一次计划完成情况考核，月份任务未完成的，按未完成任务差额的1%罚款，季度计划考核同样按未完成任务差额的1%罚款。

附件：1.大西铁路客运专线2011年二季度建设投资计划

（一）2.大西铁路客运专线2011年二季度建设投资计划

（二）二〇一一年三月二十六日

第二篇：大西铁路阳曲段建设情况汇报

大西铁路(阳曲段)征地拆迁工作情况汇报

一、基本情况

大西铁路是全省确定的一项重点工程，它的建成对提升我县的品位形象，对加快县域经济发展，加强对外交流合作具有十分重要的意义。在我县境内涉及侯村、黄寨、高村、三个乡镇24个自然村。全长里程26.7公里，占全太原市的三分之一，总投资27亿元，在我县北留铁路正线范围内征地面积1397.25亩，涉及房屋拆迁39户、拆迁面积18625.45 m,拆迁个体养殖户企业4个，工矿企业2个、部队养殖场1个。整个项目由中国水利水电第三工程局承建。

二、工作进度情况

1、成立工作机构

为配合大西铁路的建设，我县于2009年铁路开工建设之初就成立工程建设领导组协调前期建设工作，在转入征地拆迁工作时，根据需要为便于协调，加快建设进度，又抽调建设、国土地等部门人员8人成立阳曲县大西铁路建设征地拆迁协调指挥部，在领导组指挥下承担大西铁路征地拆迁有关事宜的指挥协调工作。同时明确工作职责，征地工作由国土资源局牵头负责、拆迁工作由住建局牵头负责，林地补偿由林业局具体负责。并于3月26日召开动员大会，会后成立三个工作组，开始附着物和土地的清点工作。

2、制定征地拆迁补偿标准 2 建设局根据平阳高速公路和大运路拆迁补偿标准，并参照了清徐县补偿标准，出台了《阳曲县人民政府关于印发大西铁路（阳曲段）拆迁补偿方案的通知》，为拆迁工作的顺利进行奠定了基础。

3、组织协调征地拆迁工作

根据拆迁工作进度要求，由指挥部牵头协调，县相关职能局、乡镇、业主、施工单位共同组织三个工作组分赴三个乡镇进行铁路红线范围内的耕地丈量、地上附着物清点、拆墙房屋的登记测量工作。共丈量并补偿占地农民土地1397.25亩，拨付补偿资金 万元，林地 亩、拨付补偿金 万元；地上附着物清点树木 棵、坟 座、大棚 亩，共拨付补偿资金 万元，测量被拆迁房屋 39户建筑面积18625.45m，拨付补偿资金 万元。所有工作人员放弃休息节假日加班加点投入征地拆迁工作之中，当时正值6-8月份的时间，野外附作物清点人员顶着烈日、冒着酷暑工作在第一线。拆迁人员更辛苦，拆迁户不理解、不配合，白天锁门躲着拆迁人员，见不到拆迁户，工作人员就白天在村里转悠与村民聊天了解拆迁户的脾性和态度，晚上入户做拆迁动员工作，在所有工作人员的共同努力下，征地和地上附着物补偿工作已基本结束。居民拆迁 12户，还剩19户没有拆迁。

4、临时占地工作

除铁路红线范围征地外，在建设之中还需要大量的临时

2用地，有施工便道的临时用地、服务于施工的混凝土搅拌站、钢筋制作站、预制桥梁厂等等临时占地项目。全线范围临时占地共 亩，全部在领导组的协调下得到圆满解决。特别是位于大直峪的制梁厂占地，共200亩，全部占用农民栽植甜瓜的良田，一年每亩收入上万元，补偿标准与农民的想法差距太大，对抗激烈黄寨镇抽调大批干部进驻大直峪村经过耐心细致的做工作，终于得到解决。为大西铁路的开工提供了保证。

4、企业评估拆迁

全线共涉及拆迁的养殖场和工矿企业共7个，目前签订协议拆迁的有6个，只有高村乡的北白水泥厂矿山又大西公司聘请的北京中地保联公司进行矿产评估之中

第三篇：大西铁路阳曲段建设情况汇报

大西铁路(阳曲段)征地拆迁工作情况汇报

一、基本情况

大西铁路是全省确定的一项重点工程，它的建成对提升我县的品位形象，对加快县域经济发展，加强对外交流合作具有十分重要的意义。在我县境内涉及侯村、黄寨、高村、三个乡镇24个自然村。全长里程26.7公里，占全太原市的三分之一，总投资27亿元，在我县北留铁路正线范围内征地面积1397.25亩，涉及房屋拆迁39户、拆迁面积18625.45 m,拆迁个体养殖户企业4个，工矿企业2个、部队养殖场1个。整个项目由中国水利水电第三工程局承建。

二、工作进度情况

1、成立工作机构

为配合大西铁路的建设，我县于2009年铁路开工建设之初就成立工程建设领导组协调前期建设工作，在转入征地拆迁工作时，根据需要为便于协调，加快建设进度，又抽调建设、国土地等部门人员8人成立阳曲县大西铁路建设征地拆迁协调指挥部，在领导组指挥下承担大西铁路征地拆迁有关事宜的指挥协调工作。同时明确工作职责，征地工作由国土资源局牵头负责、拆迁工作由住建局牵头负责，林地补偿由林业局具体负责。并于3月26日召开动员大会，会后成立三个工作组，开始附着物和土地的清点工作。

2、制定征地拆迁补偿标准 2

建设局根据平阳高速公路和大运路拆迁补偿标准，并参照了清徐县补偿标准，出台了《阳曲县人民政府关于印发大西铁路（阳曲段）拆迁补偿方案的通知》，为拆迁工作的顺利进行奠定了基础。

3、组织协调征地拆迁工作

根据拆迁工作进度要求，由指挥部牵头协调，县相关职能局、乡镇、业主、施工单位共同组织三个工作组分赴三个乡镇进行铁路红线范围内的耕地丈量、地上附着物清点、拆墙房屋的登记测量工作。共丈量并补偿占地农民土地1397.25亩，拨付补偿资金万元，林地亩、拨付补偿金万元；地上附着物清点树木棵、坟座、大棚亩，共拨付补偿资金万元，测量被拆迁房屋 39户建筑面积18625.45m，拨付补偿资金万元。所有工作人员放弃休息节假日加班加点投入征地拆迁工作之中，当时正值6-8月份的时间，野外附作物清点人员顶着烈日、冒着酷暑工作在第一线。拆迁人员更辛苦，拆迁户不理解、不配合，白天锁门躲着拆迁人员，见不到拆迁户，工作人员就白天在村里转悠与村民聊天了解拆迁户的脾性和态度，晚上入户做拆迁动员工作，在所有工作人员的共同努力下，征地和地上附着物补偿工作已基本结束。居民拆迁 12户，还剩19户没有拆迁。

4、临时占地工作

除铁路红线范围征地外，在建设之中还需要大量的临时

2用地，有施工便道的临时用地、服务于施工的混凝土搅拌站、钢筋制作站、预制桥梁厂等等临时占地项目。全线范围临时占地共亩，全部在领导组的协调下得到圆满解决。特别是位于大直峪的制梁厂占地，共200亩，全部占用农民栽植甜瓜的良田，一年每亩收入上万元，补偿标准与农民的想法差距太大，对抗激烈黄寨镇抽调大批干部进驻大直峪村经过耐心细致的做工作，终于得到解决。为大西铁路的开工提供了保证。

4、企业评估拆迁

全线共涉及拆迁的养殖场和工矿企业共7个，目前签订协议拆迁的有6个，只有高村乡的北白水泥厂矿山又大西公司聘请的北京中地保联公司进行矿产评估之中

第四篇：2012部分省市铁路建设投资计划概览

2012部分省市铁路建设投资计划概览 江苏

2012年江苏计划安排交通基础设施投资767亿元，与去年实际完成投资基本持平，其中铁路投资仅次于公路355亿元的投资额，为150亿元，较去年400亿元的计划缩减了六成多。

开展苏北路网的前期工作，构筑沿海铁路框架，将是今年江苏建设的重中之重。该省交通运输厅厅长游庆仲在工作报告中透露，今年将开工建设郑徐客运专线，完成连盐（连云港至盐城）铁路和沪通铁路南通平东至上海安亭段等项目的前期工作，力争年内开工；此外，还将确保宁杭铁路建成通车，保证宁启铁路复线电气化工程、宁安城际铁路等在建项目顺利推进。

黑龙江

哈齐铁路客运专线列入“2012年铁路基本建设大中型项目计划”，在已完成投资的基础上，今年将追加投资40亿元的建设资金，用于项目建设，确保工程按期完成。

安徽

2012年，安徽省今年计划投资150亿元，新增铁路里程将达2000公里。

据初步统计，安徽省有32个铁路建设项目将在2012年之前完成，总里程达到2000公里，占到上海铁路局新增铁路的40%。其中在建的是六项，正在开展前期工作的12项，列入规划项目的是9项，更新改造项目5项，线路长、项目多、等级高、工期紧。

据了解，这32个项目基本覆盖我省所有地市，且大部分为高速铁路，京沪高铁安徽段、宁安城际铁路、合—蚌客运专线等一批群众期盼的铁路3年后将走下蓝图，变为现实。

河南

2012年，河南力争完成铁路建设投资260亿元，新增高速公路600公里以上。按照轴带发展布局要求，继续大力推进城际铁路和客运专线建设，配合国家加快推进干线铁路建设，力争石武客专河南段上半年建成投用、郑徐客专开工建设，积极推进郑渝铁路、郑济铁路、蒙西至华中铁路煤运通道前期工作，争取完成郑开、郑焦城际铁路线下工程，加快郑州至机场城际铁路施工建设，力争完成铁路建设投资260亿元。以完善网络、内联外通、提升水平为重点，加快推荐豫西地区高速公路及跨省通道建设，继续实施连霍、京港澳高速扩容改造，基本完成路网构架，力争新增高速公路600公里以上，实现所有县城20分钟上高速公路。

湖南

2012年，湖南境内铁路建设项目计划投资151.8亿元（不含城际铁路），列全国第八位，其中省出资17.3亿元。项目前期工作方面。明年全国拟安排前期工作项目89项，我省境内的蒙西至华中地区煤运通道、渝怀铁路涪陵至怀化段增建二线等项目列入计划。

路地合作方面。进一步深化合资合作铁路建设机制，铁道部将发挥跨区域大干线铁路的主导作用，城际铁路、地区支线铁路建设由地方主导。并就铁路运输管理、装备购置、节能环保等作了具体要求。

甘肃

2012省将完成全社会交通固定资产投资160亿元。其中，农村公路建设完成投资15亿元；实现倒淌河到共和高速公路、阿岱到李家峡高速公路和湟中到贵德一级公路建成通车；已经安排的“千村建设、百村示范”工程和“百企联百村”配套通村沥青、水泥路全部建成；完成青海湖水运二期工程和黄河贵德到李家峡航道疏浚二期工程；新开工建设茶卡到格尔木、牙什尕到同仁高速公路、香日德到花石峡公路。

天津

2012年天津市城建固定资产投资比去年增长10%，加快大交通体系建设仍然是重中之重。

2012年，要新开工西南环线、南港铁路、机场引入线和京沪高铁至西站北联络线4条铁路，继续推进津保铁路、京津城际延伸线建设，年内确保津秦客运专线、地下直径线建成；规划的高速全部开工，同期建设唐廊一期、蓟汕联络线、京秦高速、塘承二期和唐津高速改扩建等5条高速。城市道路今年重点实施北部地区的线网调整，同时围绕金钟河大街、海津大桥等拥堵点治理，提升改造200条城市道路，完善中心城区路网体系。

广西

2012年，广西计划完成铁路建设投资220亿元。力争竣工投产南宁至钦州、钦州至北海、钦州至防城港扩能改造、南宁至广州（黎塘至南宁段）、湘桂铁路扩能改造桂林至柳州段、柳州至南宁城际铁路、玉林至铁山港等7条高速铁路，新增铁路里程330多公里，广西将正式迈进高铁时代。

在加快7条高速铁路建设的同时，广西还将加快建设贵阳至广州（广西段）、云桂铁路、湘桂铁路扩能（衡阳至柳州段）等铁路工程，力争早日竣工；将新开工建设梧州港赤水圩作业区铁路专线，力争黎塘至湛江铁路电化改造项目获立项批复，加快推进黄桶至百色、合浦至湛江、湘桂线扩能南宁至凭祥段、河池至南宁、柳州至肇庆、南昆线南宁至那厘段增建二线、南昆线那厘至百色段增建二线等铁路项目前期工作，力争早日开工建设。

新疆

“十二五”期间，新疆铁路建设投资规模将达1200亿～1500亿元人民币，加快新疆连通内地、新疆与周边国家以及新疆区内共三个方面的大通道建设。

2012年新疆铁路建设将继续快速发展，2012年将开工建设乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个项目，继续推进兰新线安北至红柳河电气化改造工程、兰新线红柳河至乌西电气化改造工程、兰新铁路第二双线（新疆段）等8个在建铁路项目。

内蒙古

2012年，内蒙全区铁路建设计划完成固定资产投资330亿元。

全区铁路建设工作将以煤运出区通道、区内干线和快速客运专线建设为重点，计划完成固定资产投资330亿元，计划安排重点建设项目67个，总规模8604公里，完成固定资产投资223亿元，占全部计划投资的68%。其中：续建项目28个，建设规模3844公里，完成投资190亿元，新增运营里程600公里；计划新开工项目16个，建设规模1441公里，完成投资33亿元；前期工作项目23个，建设规模3319公里。

第五篇：2013年-15年铁路建设投资

明年中国将完成铁路建设投资6000-6500亿元

摘自：中国公路铁路建设网（2012年12月29日）

扩大铁路投资仍将是明年拉动中国经济的重要手段。据路透中国网报道，根据国家发改委运输所完成的2012-2013年中国铁路发展报告研究分析，2013-2015年期间，铁路建设投资需求规模为1.8亿元人民币。其中，2013年需要完成投资6000-6500亿元。预计明年铁路投资仍将稳定增长。

据中国证券报报道，在经历了去年铁路建设奖金紧张的局面后，今年铁路投资呈加速增长的态势。铁路部于今年6月、8月、9月曾三次调增固定资产投资计划，铁路全年固定资产投资增至6300亿元，其中铁路基建投资金额达到5160亿元。

“在未来的三年中，铁路续建里程还有2.4万公里，需要继续投资1.5亿元才能完成续建任务，年均需求5000亿元左右，其中2013年通车的线路需要完成1500亿元。”国家发改委综合运输所报告负责人张江宇称。

根据铁道部最新公布的数据，2012年前11月累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元，同比增长3.1%，完成全年投资计划的80%。

根据报告统计，2012年铁路建设总规模里程高达2.9万公里，其中续建线路2.75万公里、新开工线路1436公里。在新开工线路中，高速铁路为460公里，共计需要投资1068亿元。在新开工的线路主要有：宝鸡至兰州铁路客运专线、格尔木至敦煌铁路、宁西铁路增建二线工程（陕西段）、蒙华铁路荆州至岳阳段等。

“预计2013年至2015年间，将有一大批新的铁路重大项目开工建设，开工建设时速200公里以上高速铁路4500公里，预计总投资将达5000亿元。”据张江宇统计。

具体线路包括：沪通铁路、郑州到徐州、西安到成都、石家庄到济南、黔江-张家界-常德、商合杭、黄杭、毫宿、庐铜、合安、宿淮徐、六安景等铁路项目。这些线路目前在加快推进前期工作，包括审批、环评、土地等等。

新开铁路扩能改建工程开工

沪通铁路明年正式开建

郑州至徐州铁路客运专线26日开工 途经9站

合肥高铁南站将开建 2014年正式使用

海南西环高铁建设全面拉开

杭黄高铁有望明年开建 浙江境内走向基本没变

广大铁路扩能改造工程开工

宁芜铁路改线工程已启动

泛亚铁路西线开工建设 昆明到大理今后只需两小时

兰州新区境内第二条铁路明年开工

渝怀铁路复线涪陵怀化段明年开工 重庆境内设6站

合肥轨道交通2号线潜山路站将开建

明月山将建高山观光铁路

成蒲铁路邛崃段将启动 未来邛崃18分钟到成都

渝万城际铁路有望下月全线开工

长株潭城际铁路全面复工

青岛地铁2号线一期开工 中国铁建发出建设动员令

郑徐高铁将于12月开工建设，计划2016 年年底建成郑徐高铁下月开工 2016年建成后郑州到上海4小时

中铁二十局电气化公司兰渝电务项目110KV新童一、二回线路顺利开工

沿江城际铁路计划明年底开建 2016年通车运营

高铁郑徐客运专线动工在即

中铁十八局集团四公司昆明轨道交通3号线试验段三标西苑立交站附属结构…中铁四局八分公司武汉地铁项目开工

高铁鹰潭站前广场动工兴建

格尔木至敦煌铁路开建总投资129亿元

中国中铁七局三公司南京地铁三号线工程D3-TA24标正式开工

荆岳铁路今在岳阳动工

兰新二线铁路西宁隧道山岭段实现全面贯通

2012-12-29 2012-12-27

2012-12-26 2012-12-24 2012-12-12

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三峡翻坝铁路前期工作启动

广佛环线或年底动工

郑徐客专年内开工 2年后西安至上海高铁只需5小时

武广高铁乐昌东站明春动工

海南西环铁路开工 先建凤凰机场至三亚火车站段

玉铁铁路项目隆重举行铺架启动仪式

宁西铁路二线商洛段工程开工建设 投资302.4亿元

丰沛铁路预计明年10月通车 全长50.4公里

沪通铁路即将开工

2012-10-12 2012-10-11

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