项目信用评价管理工作落实情况总结汇报(宝鸡公路项目部)

第一篇：项目信用评价管理工作落实情况总结汇报(宝鸡公路项目部)

项目信用评价管理工作落实情况（宝鸡千阳公路项目部）

公司工程管理部：

为切实贯彻落实公司关于加强项目信用评价工作的要求，宝鸡千阳公路项目部结合项目部实际，采取了多项措施，在业主年度信用考评中取得了A级信用级别的考核成绩。下面就项目部信用评价工作汇报如下：

一、成立领导小组，明确责任分工

为做好项目信用评价工作，项目部成立了以项目经理为组长的领导小组，具体如下： 组长：项目经理

副组长：项目书记 项目总工 项目副经理

组员：工经部长 工程部长安质部长 物机部长实验室主任 办公室主任财务部长

具体职责为：

组长：负责项目部信用评价的组织、策划工作，对信用评价的结果负领导责任。项目总工：配合组长做好企业信用评价管理工作的开展，主要负责施工技术、质量管理工作。

项目副经理：配合组长做好企业信用评价的现场施工管理工作。办公室主任：

1.协助组长和主管副组长做好信用评价的策划，负责信用评价办公室的各项工作，对信用评价的各种信息，及时反馈给主管领导和相关部门。2.对存在的问题进行收集和统计，并分析原因。

3.在主管领导的安排下，负责对信用评价活动的信息传达和督办。4.督促各单位及时处理各种不良行为、事故，预防负面影响。安质部长：

1.负责信用评价工作的施工安全管理工作。

2.负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。物设部长：

1.确保所进物资设备全部合格；负责物资设备的标识、保管、运输、贮存工作。2.负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。工程部长：

1.负责做好隐蔽工程、设计变更、技术交底、验收资料、施工日志等内业资料工作。

2.负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。实验室主任：

1.负责涉及到的工程试验检测工作。

2.负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。财务部长：

1.负责一切必须要费用的支出。

2.负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。工经部长：

1.负责人员资质、合同分包、作业队等有关事项的督查工作。2.负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。

二、项目信用评价工作开展情况、各级管理单位对本项目整体信用评价情况。项目部自开工以来，高度重视信用评价工作的开展。在施工管理过程中，密切保持与业主、监理和相关单位的联系，了解业主的要求。按照法律法规要求认真组织施工，严格控制施工质量。2015年度业主单位、监理单位和宝鸡市质监站，对项目部的施工管理和工程质量比较满意。业主单位给予了公路信用等级A级。

三、上级单位检查及项目整改情况。

上级单位对项目进行的检查，项目部均进行了认真整改，并按时进行了回复。通过举一反三，制定预防措施，防止了反复发生，提高了管理控制水平。

四、目前，项目信用评价工作存在问题及采取措施。

2016年度，信用评价工作存在的压力，主要在于现场施工进度和质量的管理方面。按照业主要求2016年度10月份本项目部必须全部完工，工期压力较大。同时，在施工生产中必须严格控制各道工序、各个环节的工程质量。为确保进度符合业主要求，质量让业主满意，计划采取以下措施：

1、明确责任分工

按照领导分工，划片包干，重心下移，责任到人的要求，明确项目经理为第一责任人，对本项目的信用评价结果直接负责并进行分工。项目经理全盘掌控、项目书记密切配合负责同业主领导的沟通；副经理负责施工现场管理以及业主职能部门的沟通；总工程师负责内业资料的编制、收集和完善，外业存在问题的整改方案和措施的编制、检查和落实以及与监理单位的沟通。

2、吃透评价标准

项目开工后，项目部积极组织项目相关人员认真学习信用评价文件，并职责进行细化，责任到人。尤其是熟悉掌握信评检查中的项目、内容及相应检查方法和扣分标准，项目部先后多次组织全员反复学习，通过学习使广大职工对检查评分标准、规范验标的要求有深刻的理解，较好地杜绝了不良行为的发生。

3、搞好宣传教育

在项目推进过程中，我们认真加强项目信评宣传，采取制作专题板报、宣传栏等多种形式加强项目职工安全质量意识、精品意识、信誉意识、效益意识的教育。项目领导经常深入到施工现场开展面对面宣讲，把职工的思想统一到保工期、创品牌、铸精品、树信誉和提高经济效益上来，为开展信评工作打下了坚实的基础。

4、严格奖罚制度 为把项目信用评价工作落到实处，我们根据局、公司的信用评价管理办法，并积极开展“企业信用在我心中”活动，讲责任、明责任、重责任，对在信用评价中获得好评或加分工点的相关责任人进行奖励，对拖了后腿的工段及个人进行严格处罚和责任追究，以此达到增强责任、凝聚人心、增添动力的目的。

五、项目及所在省份信用评价最终结果跟踪情况。经追踪了解，2015年度业主单位给予了本项目A级评级。

六、2016年项目信用评价责任目标及采取措施。

2016年，项目部按照公司要求信用评价责任目标为A级。结合项目部施工管理实际情况，我们计划采取以下措施：

1、选好受检工点

根据施工特点，结合评价检查习惯的要求，抓住评价中的重点、难点、亮点，提前收集资料。根据检查的时间安排，讲究策略，提前调整施工工序，按检查项目中的扣分项对号入座，找出问题、搞好整改，并加快施工进度，尽早覆盖隐蔽，力争做到工完、料净、场清，自行消化扣分率。

2、积极加强沟通

实干与公关并重。平时注重与建设单位主管对口业务部门经常联系，摸清掌握检查重点，拟检工点、检查组具体行程安排，避免临时抱佛脚的现象，以便提前布局，充分做好迎检的各项准备工作。

3、认真抓好自检

每次检查之前，项目部提前安排布置，对拟被检的工点全面准备，分内业、外业做好具体落实工作。根据检查的主要内容和重点要求，抓好现场安全、质量、环保及文明施工等方面，逐项督促落实到位、按时整改到位；对质保体系、资源配备及相应工点的技术交底、施工日志、隐藏工程检查以及相关检测试验等内业资料，在检查前1周内将拟检查工点的资料收集到项目部进行梳理，对存在的问题以书面形式进行反馈督促劳务队整改后再复查，直到问题消化，做到准备齐全、心中有数，确保取得好的名次和少扣分。

4、做好迎检安排

项目部本着“陪同接待、现场整治、后勤保障”的原则制订全面、细致、操作性强的安排方案，明确责任人和完成时间，以便检查落实。同时做好每次检查的各项接待工作，统一着装，制作体现施工管理、企业文化有特点、亮点的宣传图片，劳动竞赛和光荣榜橱窗等给检查组每次留下第一印象就是企业文化好，管理肯定差不了的印象加分。

5、满足业主要求

树立“跑步进场，快速开工，敢打必胜，勇争一流”和以良好的质量、信誉赢取市场份额的新理念，认真对待业主、监理的每一次例行检查、周度检查和突击检查，控制信用评价的各个环节，做到安全上万无一失、质量上精益求精、工期上争分夺秒，强化标准化、精细化管理，用安全保质量、用质量保工期、用工期保信誉，通过扎实有效的工作，从而为信评工作赢得好成绩创造条件。

6、积极应对扣分

在评价检查过程中，项目部按照分工做好陪同接待工作，根据检查组成员，安排相关迎检人员，对检查中指出的问题，做好充分的沟通解释。对内业资料填写、签证有不同的看法，提出的问题有争论时，采取先满足检查人员的想法，然后在交换意见签字前再将准备好的佐证资料进行提供，并进行解释，这样征得整改和改进的机会，达到将扣分点消化到最低限度。特别是现场陪检人员，对被检工点要据理力争，敢说话，敢申辩，对检查有争议的问题，要认真做好工作，绝不能轻易签字认可，以免造成被动，力争不扣或少扣分。

3、适时做好跟踪

检查结束到评分结果公布前是项目信用评价排名的关键。每次检查结束后，项目部不认为检查结束就万事大吉，不闻不问，而是善于总结，弥补缺陷并指派专人跟踪评价结果，及时了解掌握相邻单位的扣分情况，加大公关力度，紧追不放，同建设单位主管和分管领导做好汇报沟通，对所干业绩得到相关单位主管领导的充分认可，关键时候为项目部说上话争取高分。对自己做不到的事情及时请公司领导出面解决以便及时采取对策、争取主动。

第二篇：公路项目部“质量月”活动总结

公路项目部“质量月”活动总结

为了全面贯彻、落实集团公司《关于开展2018“质量月”活动的通知》通知精神，按照分公司的统一部署，**公路项目部结合现场实际情况，紧紧围绕本次“质量月”活动的主题精神，开展了形式多样的质量月活动。

一、成立“质量月”活动小组，提高认识，强化管理

为突出重点，务求实效地开展好这项活动，我部成立了“质量月”活动领导小组，制定了简洁、明确的活动实施方案，同时在质量安全例会上进行了宣传、动员，统一思想，提高认识，确保“质量月”活动达到预期的效果。

二、开展学习、培训活动

我部以“质量月”活动为契机，根据现场实际工作需要，开展形式多样的质量教育培训活动，并结合公司颁发的相关文件，加强对全体员工的培训教育，组织学习质量管理文件、质量管理办法和规章制度。进行了法律法规及质量标准规范方面培训，在本“质量月”活动中掀起了学习的高潮，使我项目部全体人员树立了质量法制观念，增强了员工的质量意识，提高了员工对施工现场质量管理水平。使施工队伍的整体技能水平上升了一个台阶。

9月27日，我部组织全体员工在项目生产营地开展了安全与质量月度会议，会议持续时间1小时，提高了全体员工对施工质量的认知。

三、开展质量安全自查自纠活动

我部通过召开每周一班前会、周日的周例会、以及不定期召开的各专题会，要求全体员工增强质量意识，严格落实质量岗位责任制，加大现场质量、安全的控制力度，确保合格工程。

在班前会﹑周例会会议上，各管理人员以及班组负责人均对自己管段存在的质量问题进行了汇报。并及时自查自纠，反复分析，充分将质量问题扼杀在摇篮里。

四﹑开展质量排查、整改专项检查活动

我部“质量月”活动领导小组于9月对现场施工各工点进

行质量排查﹑整改专项检查活动。此次质量排查﹑整改情况如下：

1﹑生产营地预制件混凝土浇筑﹑振捣﹑收面符合技术规范要求；但部分预制件表面气泡较多﹑棱角有破损，需改进施工工艺。

预制件收面

2﹑涵洞工程基坑整平到位﹑表面平整，圆管安装顺直﹑美观，符合涵洞工程施工技术规范要求；但部分圆管表面存在裂缝﹑且接口处破损较严重，后期圆管进场后应严格检查圆管质量，不符合规范要求的圆管坚决不允许使用。

圆管涵施工

3﹑路基填筑施工时，填筑料拌水不均匀，部分地方过湿﹑部分地方过干；目前已对此类问题进行整改，现阶段拌水已到达路基施工要求。

路基填筑施工水车补水

4﹑振动压路机压实填筑料时压实不到位，没有按照规范要求“从左到右，从右到左”整体式碾压，且压实线型不顺直；目前已对此类问题进行整改，已更换新压路机操作手，现阶段路基压实已到达要求。

5﹑经检查，部分路基填筑段施工完毕后，未及时进行洒水养护，且表面存在裂纹；目前已对此类问题进行整改，及时对路基填筑段进行洒水养护，对于存在裂缝的段落已进行返工处理。

6﹑道路红线桩基坑混凝土浇筑，采用振捣棒振捣，混凝土振捣密实﹑到位，振捣工艺符合混凝土施工技术规范要求。

红线桩基坑混凝土振捣

五﹑活动总结

在这一系列的检查活动中我部对发现的问题及时采取有效措施给予解决，通过检查排除了质量隐患，促使施工队伍规范了施工，加强了现场质量管理，做到管理有效、措施可靠。同时根据存在的问题，我部总结以下几点内容：

1、对质量管理体系进行优化，保持体系的良好运行。

2、加强施工现场质量的管理，强化质量检查程序，从根本上确保质量目标的实现，使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施，向业主交付满意的工程，应严格执行“首件工序许可制”和“标准样板制”制度的落实。

3、强化科技创新，组织质量攻关

组织开展降低建设工程质量通病的研究和防治工作，编制相对应的质量通病预防措施，要切实可行。

4、开展质量教育，提高全员的质量意识和法制意识。

9月30日本“质量月活动”经过项目部全体人员共同努力圆满结束，通过本次“质量月活动”大大提高了我部施工管理人员的质量创优意识﹑技能水平以及项目管理水平，达到了预期的目标，并取得了良好的社会效益。项目部全体人员正以饱满的精神和旺盛的斗志，努力提高项目质量管理水平，提升技术和服务水平，确保建设工程质量安全，为项目质量创优和顺利完成施工建设任务提供了有力保障。

**公路项目经理部

2018年9月30日

第三篇：关于印发项目部信用评价考核办法的通知

关于印发项目部信用评价考核办法的通知

项目部各部室、作业队：

为推进项目标准化建设，提升项目综合管理水平，规范施工，严格管理，确保项目部在xx铁路信用评价中取得良好的成绩，加强项目部各级管理人员的责任感，争先意识，维护企业信誉，实现项目部信用评价目标，现制定项目部《项目部信用评价考核办法》，并印发给你们，请你们认真学习，并严格加以落实。

附件：项目部信用评价考核办法

附件：

项目部信用评价考核办法

一、总则

（一）编制依据

《铁路建设项目信用评价办法》（2014）129号 《中铁xx局集团有限公司综合信用评价考核管理办法》

（二）编制目的

推进项目标准化建设，提升项目综合管理水平，规范施工，严格管理，确保项目部在XX铁路信用评价中取得良好的成绩，加强项目部各级管理人员的责任感，争先意识，维护企业信誉，实现项目部信用评价目标，结合项目部实际情况，制订本办法。

（三）适用范围

本办法适用于XX铁路指挥部XX项目部参与信用评价的各部门及作业队。

（四）项目部信用评价目标

项目部各单位要高度重视信用评价工作，按照项目部的统一部署，精心策划，积极应对，落实责任，全力实现项目信用评价的目标。

二、项目部信用评价组织机构

（一）项目部根据公司的有关要求，以及项目部内部管理需要，成立信用评价领导小组。组 长：

副组长：

组 员：各部门负责人，作业队队长。

项目部信用评价领导小组办公室设在项目安质部，负责项目信用评价管理工作。

（二）职责与分工

1、组长职责：

1.1负责企业信用评价的组织、策划工作，对信用评价的结果负领导责任。

1.2负责与铁路总公司质检站、沪昆铁路客运专线贵州有限公司、成都铁路局、广铁集团、监理单位及局指挥部的公共关系工作，保持经常性的联系，建立良好关系。

2、副组长职责：

2.1配合组长做好信用评价的策划工作，协助管理信用评价工作，对信用评价结果负相关责任。

2.2负责与铁路总公司质检站、沪昆铁路客运专线贵州有限公司、成都铁路局、广铁集团、监理单位及局指挥部的公共关系工作，保持经常性的联系，建立良好关系。

2.3负责安排企业信用评价的自评工作并制定相应的措施，完善和改进自评中的问题。

2.4负责各参评各部门及作业队的策划，迎检准备，检查组织，接待和监督。

3、各部门及作业队职责： 3.1安质部职责

3.1.1协助组长和副组长做好信用评价的策划，负责信用评价办公室的各项工作，对信用评价的各种信息，及时反馈给主管领导和相关部门，是信用评价的主责部门，对本部门管理工作承担连带责任。

3.1.2对存在的问题进行收集和统计，并分析原因。3.1.3在主管领导的安排下，负责对信用评价活动的信息传达和督办。

3.1.4督促各单位及时处理各种不良行为、事故，预防负面影响。

3.1.5负责将每个评价期信用评价的失分情况通报给项目部各单位。

3.1.6负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。

3.2工程部职责

3.2.1负责与上级部门的沟通及信息的收集工作，对本部门管理的工作承担连带责任。

3.2.2负责对隐蔽工程、设计变更、技术交底、验收资料、试验资料、施工日志等内业资料的监督检查。

3.2.3负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。3.2.4负责各作业队工程实体的监督检查。3.3物机部职责

3.3.1负责与上级对口部门及上级相关部门的沟通，对本部门管理的工作承担连带责任

3.3.2确保所进场的物资机械全部合格，负责物资机械的标识、保管、运输、贮存工作。

3.3.3负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。

3.4综合办公室职责

3.4.1负责参建人员的培训工作，对本部门管理的工作承担连带责任。

3.4.2负责信用评价检查的接待工作（包括车辆、住宿、就餐、拍照等）做好各项服务工作。

3.4.3负责信用评价的各项宣传工作。

3.4.4负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。

3.5运输部职责

3.5.1负责与上级对口部门及上级相关部门的沟通联系，对本部门管理的工作承担连带责任

3.5.2负责与相关部门业务联系，组织协调运输，及作业队相关信用评价的工作。

3.5.3负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。

3.6工经部职责

3.6.1负责与相关部门业务联系沟通，对本部门管理的工作承担连带责任。

3.6.2负责人员资质、合同分包、成本管理、作业队等有关事项的督查工作。

3.6.3负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。

3.7财务部职责

3.7.1负责与上级主管部门的沟通与联系。3.7.2负责接待检查中一切费用的支出。

3.7.3负责信用评价检查相关内容中本部门职责范围的监督检查。

3.8各作业队职责

3.8.1确保工程实体质量内实外美，内业资料真实、规范、完整。

3.8.2负责信用评价检查人员的陪同和沟通工作。3.8.3负责信用评价检查相关内容中本作业队职责范围的的监督检查工作，及时与项目部领导进行沟通，反馈信息。

3.8.4根据信用评价检查相关内容做好各项工作。要积极参与信用评价活动，对项目部的信用评价结果和计分情况负责。

三、工作程序与要求

（一）现场检查

1.项目经理部要提前掌握信用评价工作的安排情况、检查侧重点，密切关注检查期间的动态，灵活应对检查过程中的突发情况。

2.信用评价（含日常检查）前，项目部组织项目相关部室人员对作业队内外业进行认真排查，发现问题，督促立即解决，杜绝不良行为发生。做好本级内业资料的准备和整理。

3.项目经理部在接到沪昆铁路客运专线贵州有限公司日常检查通知后，负责在第一时间通知各部门及作业队，各部门及作业队要立即做好迎检准备。

4.项目各单位要针对日常检查提出的问题和发现的不良行为，明确责任分工，全面自查、整改，特别对质量缺陷要进行认真补救。

5.及时跟踪掌握日常检查评价相关结果，积极整改检查出的问题，如有情况，及时上报下达，有效化解各种危机。

（二）沪昆铁路客运专线贵州有限公司、成都铁路局、广铁集团、质量安全监督机构等相关方的检查

项目部在接到沪昆铁路客运专线贵州有限公司、成都铁路局、广铁集团、质量安全监督机构检查通知后，在第一时间负责上报公司，同时，通知项目各单位。项目经理部、作业队要立即进行迎检准备，自查自纠，及时掌握检查结果，发现问题及时化解。对于重大问题及时汇报。对于铁路总公司监督总站等上级部门的监督检查，项目部负责了解、掌握检查组的具体人员及行程，并及时向公司汇报。

（三）施工不良行为的处置

坚决杜绝不良行为的发生，各部门及作业队要按照铁路总公司对信用评价中施工不良行为认定公布期限和处罚标准对照查找存在的问题，特别是加强现场安全质量管理，杜绝安全质量事故的发生，对信用评价中被认定有不良行为发生，导致信用评价扣分的部门及作业队，将按照本办法处罚标准进行处罚。

四、考核原则

1、信用评价排在铜玉铁路信用评价每一个评价期（半年）第1名，项目部参与评价的各部门及作业队都予以奖励，未达到预期目标则按处罚标准进行处罚。

2、在信用评价中被认定有不良行为发生的，导致信用评价扣分的项目各部门及作业队，给予相应的处罚；在信用评价中被认定有重大不良行为发生，给企业信誉造成严重影响的，建议更换部门负责人或者作业队队长，追究有关领导和人员责任，并由项目部信用评价领导小组现场督办，直至彻底改观。

五、项目评价内部检查考核

1.项目部将对各部门及作业队的内部信用评价考核分为集中检查、日常检查和监督检查三个部分。

2.每两个月项目内部进行一次集中检查，集中检查和日常检查参照沪昆铁路客运专线贵州有限公司信用评价检查表内容进行集中检查扣分，根据最终得分情况进行内部排名（附表一）并通报，同时进行奖惩。

3.监督检查是指质量安全监督单位、建设单位、监理单位等单位的监督检查情况。

六、奖惩标准

除集团公司每个评价期奖惩以外，每个评价期结束后，项目部将按以下标准进行奖惩。

1.项目各部门及作业队要积极参与信用评价工作，一个评价期内连续两次参与沪昆铁路客运专线贵州有限公司组织的信用评价现场检查，排名第一的项目单位，项目部将对其给予××元奖励；一个评价期内连续三次参与沪昆铁路客运专线贵州有限公司组织的信用评价现场检查，排名第一的项目单位，项目部将对其给予××元奖励，对信用评价期间表现突出的优秀个人给予××元奖励。

2.在沪昆铁路客运专线贵州有限公司组织的信用评价一个评价期内，项目部排名未进入参评单位总数前1／4排名，取消内部考核奖励。对失分超出项目部参评各单位平均分2分以内的部门或者作业队主管领导罚款××元，对部门负责人或者作业队队长罚款××元；对失分超出项目部参评各单位平均分2—5分以内的部门或者作业队主管领导罚款××元，对部门负责人或者作业队队长罚款××元；对失分超过项目部参评各单位平均分5分以上的部门或者作业队主管领导罚款××元，对部门负责人或者作业队队长罚款××元。

3.对信用评价中被认定有不良行为发生，导致信用评价扣分的项目部各部门或者作业队，对部门或者作业队主管领导罚款××元，对部门负责人或者作业队队长罚款××元；对信用评价中被认定有重大不良行为发生的，建议项目部免去其领导职务并追究其它责任人的责任。

七、奖罚兑现

1.奖罚依据是沪昆铁路客运专线贵州有限公司组织的铁路工程施工企业信用评价得分及排名情况、不良行为记录和沪昆铁路客运专线贵州有限公司、成都铁路局、广铁集团等相关监督机构巡检、专检评价的情况，经项目部信用评价领导小组研究形成奖罚决定，兑现奖罚。

2.在每一次信用评价期结束后，由信用评价领导小组确认后公布有关奖惩结果，各项目各单位根据公布的结果自行落实责任人奖罚金额。

3.以上各项奖励中铁xx局集团xx铁路指挥部xx项目部安全质量奖励基金下列支，各项罚款进入安全质量奖励基金。

第四篇：立交项目部质量月总结汇报材料

洛阳西韩立交项目部

2021年全国“质量月”活动总结汇报材料

自收到《中国中铁关于开展2021年全国“质量月”活动的通知》（中国中铁安监｛2021｝91号）文件后，洛阳西韩立交项目高度重视，立即召开专题会议，以此活动为契机，组织项目部班子成员和部门主要管理人员，结合当前现场主要施工部位，深入开展专项质量排查检查活动，取得了良好的效果，现将活动开展情况汇报如下:

1、统一思想、广泛宣传

利用早点名的时间，对项目部全员进行了传达和学习，并且细化了责任片区，要求各个责任人员每天把发现的问题通报到微信群，及时整改，限期闭合。在施工现场几处重要位置张贴了质量条幅，起到广泛宣传作用，将质量意识深入植根于广大施工作业人员心中，营造出良好的质量管理氛围。

2、深入贯彻、及时落实

由项目部工程部牵头，每周日上午联合现场副经理、安质部、物机部、试验室等主要管理人员，对现场进行检查排查工作，对现场施工存在的质量问题和质量隐患以问题通报的方式发至微信群内，按照“五定”原则，及时关闭。

3、突出重点、主动出击

对于现场的脚手架搭设、深基坑框架桥作业，连续梁施工、钢筋加工场地等重要施工部位，由项目经理带队，班子成员和部门主管参与，深入开展隐患排查治理工作。并在周例会上通报质量问题的整改进度，起到了积极的效果。

4、严格交底、把控成品

现场桥梁重要部位的施工灌注之前，及时组织人员进行再排查，再检查，把质量隐患控制在最小影响范围之内。及时对现场工人开展灌注之前控制要点的讲解，要求现场作业工人严格按照施工方案和施工技术交底执行，积极把握成品质量控制。

5、答题竞赛、寓教于学

及时组织项目人员开展质量月网络答题25人次。

6、交流经验、共同提高

质量月期间，自发组织并参加洛阳西韩立交沿线四个标段开展互检活动，并且邀请市住建局和监理单位参加，取得了良好效果。实现以观摩促提升，以交流促进步，提升项目质量管控水平。

7、认真总结、提高认识

质量工作任重而道远，项目部坚持以问题为导向，不断积累管理经验，强化管理重点，提高人员质量意识，从源头上把握好质量关，为打造“中国中铁”一流形象添砖加瓦。

洛阳西韩立交项目部

2021年9月27日

第五篇：12.16洪雅至峨眉山公路项目部本周汇报材料（精选）

洪雅公路项目部

2016年12月16日汇报材料

尊敬的公司领导：

为贯彻落实公司下达的施工计划，实现保安全、保信誉、创效益的目标；响应局指组织的“大干120天，打通运架通道”劳动竞赛活动，充分调动员工的积极性，推进标准化建设。现将洪雅公路项目部施工情况向各位领导汇报如下：

一、产值完成情况

2016年12月09日至2016年12月16日，本周完成产值235.71万元，占本月计划2010万元的11.72%，开累完成产值4151.08万元，占总投资12.5030亿的3.32%。

二、实物完成情况

1、桥涵工程

⑴罗大沟大桥桩基开挖21米/35根，累计完成500米，完成比例69.25%（722米）。

⑵核桃坡1号大桥桩基开挖20米/8根，开累完成153米，完成比例31.03%（493米）。

⑶大包山特大桥桩基开挖26米/2根，开累完成95米，完成比例5.86%（1621米）。

⑷桂花沟大桥桩基开挖7米/8根，开累完成74米，完成比例15.91%（465米）。

⑸核桃坡3号大桥桩基开挖18米/9根，开累完成60米，完成比例8.62%（695.88米）。

⑹陡冲子大桥桩基开挖5.9米/2根，开累完成20.1米，完成比例3.99%（504米）。⑺燕子岩大桥0号台基础浇筑完成131m³，0号台台帽灌注完成23m³。

⑻燕子岩大桥桩基灌注36m³/1根/16.6米，开累完成481m³/16根/252.63米，完成比例69.40%（364米）。

⑼瓦匠坪1号大桥桩基开挖12米，开累完成49米，完成比例3.37%（1394米）。

⑽张条大桥桩基开挖25米，开累完成65米，完成比例4.85%（1340米）。

⑾K29+100涵洞本周完成第一、二节台身浇筑完成10米/138m³，开累完成第一到十节基础浇筑485.5m³/50米，完成比例82.65%（587.4m³），第一、二节台身浇筑完成10米/138m³，完成比例15.67%（880.5m³）。

⑿K30+933涵洞本周完成第四节台身浇筑11m³/4米，第一到三节盖板浇筑完成24.6m³/12米。开累完成第一到四节台身浇筑完成44m³/16米，完成比例56.19%（78.3m³），第一到四节基础浇筑完成45m³/16米，完成比例96.15%（46.8m³），第一到三节盖板浇筑完成24.6m³/12米，完成比例93.25%（26.38m³）。

⒀K26+910涵洞本周完成第一、二节基础浇筑18m³/8米。开累完成第五六节基础浇筑18m³/8米，完成比例36.07%（49.9m³）。五六节台身浇筑完成19.84m³/8米，完成比例22.24%（89.2m³），第五六节盖板浇筑完成6m³/8米，完成比例43.79%（13.7m³）。

⒁K36+322涵洞基坑开挖完成1500m³。

2、路基工程

⑴柳江隧道～陡冲子大桥K27+968-K29+454.8路基土石方开挖完成15500m³，填方完成31960m³。

⑵陡冲子大桥～燕子岩沟K29+625.2-K30+507路基土石方开挖完成10500m³。

⑶王湾隧道进口ZK32+961.5-ZK34+208路基土石方开挖完成13000m³。

⑷侯家山寨K26+080.97-K27+478路基土石方开挖完成1500m³。

⑸2#梁场～程沟中桥K37+100-K37+600路基土石开挖完成10500m³。

⑹2K44+800-2K45+200施工便道硬化400米。⑺三江口隧道拌合站入口道路与施工便道交叉口位置到驻地边涵管便桥下拐弯处片石铺砌便道已完成，约90m。

⑻三江口隧道出口下栈桥到三叉口河沟段已片石铺砌施工便道完成80m。

⑼三江口隧道拌合站场地已平整,待路基段便道修通后压路机进场碾压。

⑽K30+886-K30+975右侧衡重式路肩挡土墙本周完成 C15⑾K0+076-K0+208右侧衡重式路肩挡土墙本周完成C15片石砼140m³，开累完成347.5m³，完成比例5.29%（3919m³）。

⑿K26+145-K26+420右侧衡重式路肩挡土墙本周完成C15片石砼102m³，开累完成158.5m³，完成比例3.19%（4962m³）

⒀K29+030-K29+042右侧衡重式路肩挡土墙本周完成C15片石砼214m³，开累完成214m³。

⒁K27+968-K29+454.8右侧衡重式路肩挡土墙桩基托梁本片石砼237m³，开累完成783m³，完成比例20%（1330m³）。周完成10米，开累完成10米，完成比例2.40%（416米）。

⒂K29+334-K29+358右侧衡重式路肩挡土墙桩基托梁本周完成10米，开累完成10米，完成比例31.25%（32米）。

⒃KO+091.00-K0+195.00柳桃平交桩基托梁本周完成20米，开累完成125米，完成比例82.23%（152米）。

⒄K29+823-K29+955右侧衡重式路肩挡土墙桩基托梁本周完成10米，开累完成10米，完成比例0.72%（138米）。

⒅K27+001-K27+186右侧衡重式路肩挡土墙桩基托梁本周完成10米，开累完成10米，完成比例11.11%（90米）。

三、安全、质量

⒈内业资料；完善内业资料；回复监理指令单；签订安全生产包保责任状；召开安全例会；每日按时发送安全生产日报、填报安全隐患平台。

⒉施工现场：施工现场有专职安全员每日进行安全巡查，认真做好现场的安全防护，使安全处于可控状态。爆破作业、桩基灌注作业、涵洞开挖等有专职安全员全程现场监控。对日常安全检查中发现的各项安全隐患、质量问题已按要求全部整改落实。本月安全生产无事故发生。

⒊施工现场设置了警示和提示标志标牌以及施工公告牌，悬挂安全标语。规范现场施工人员正确佩戴安全防护用品，进一步完善安全文明施工标准化工地建设。

四、信誉、效益、亮点

项目部积极做好同业主、监理、指挥部的沟通对接，为后续各项工作的开展奠定基础。

洪雅至峨眉山公路新建工程（柳江至终点段）项目经理部 二〇一六年十二月十六日

关于工期延误追赶进度的措施样板

通过核查现场施工实际进度，对比倒排施工进度总计划，××月份实际施工总体进度滞。为保证××年×月××日主体封顶的节点工期目标，针对进度滞后情况，进行分析原因及制定相应的工期追赶措施。分析工期滞后原因：

1、制定施工进度计划时没有充分考虑影响施工进度的因素影响，对因机械故障、劳动力不足、材料供应不及时等影响施工进度的因素估计不足，没有制定相应的预防措施。

2、施工进度计划没有切实的执行，施工计划和现场管理没有紧密结合在一起，现场执行计划不到位。

3、对天气因素影响施工进度没有做出充分准备，没有制定相应的应对措施。追赶进度措施：

一、管理方面措施

1、细化施工倒排计划，把各分项工程的施工任务细化到每周及每天，并充分考虑每天施工所需的人工、材料、施工机械机具等因素及每周的天气情况，按照倒排施工计划进度要求制定每周工作计划。在每周五项目部生产周例会总结考察本周施工进度计划落实情况，布置下周施工进度计划。如果本周进度计划没有完成，应分析原因，并制定相应的工期追赶措施，下周施工进度计划应包含上周未完任务及本应完成任务。

2、在每天项目部施工协调会上应考察每天施工进度是否符合进度计划要求，发现进度滞后，及时分析原因，及时制定补救措施并监督落实。

3、细化每个分项工程所需施工材料、机械及人员，提前联系落实准备，保证施工“人机材”及时到位。

4、控制好每道施工工序的施工时间，做好工序衔接，避免因上道工序施工延误导致下道工序施工无法进行的情况，合理安排流水作业。

二、具体工期追赶措施

（一）关于旋挖桩基础施工进度延误：

1、增加一组旋挖桩开挖机械及人员。

2、对吊一层桩机行进路线合理规划，以便吊一层桩可以安排两台钻机同时开挖，且优先开挖吊二层地梁连接部分桩基，以便组织主体结构分流水段施工。

3、增加钻机作业时间（6:00-22:00），并做好雨天作业的准备措施，保证雨天正常作业。

4、及时检查钻机钻进情况，发现现场岩层情况和地勘资料不符时，及时调整桩孔深度（必须满足设计要求），避免超深及钻高强度岩层造成工期延误。

（二）关于土石方施工进度延误：

土石方施工进度主要是受雨天影响，由于×××近期雨天较多，为保证施工进度，必须采取措施，保证小雨天气亦能施工方可保证土石方施工进度。具体措施为，对场内施工道路（土石方运输道路）采用片石回填，硬化场内施工道路，保证小雨天时施工材料的进出场及渣土车辆的通行。积极主动联系渣场，在可以出渣的时间段内增加作业机械，抓紧时间窗口内尽量多出渣；在小雨天气不能出渣时，合理安排破碎机对岩层进行凿打。

（三）关于锚索施工进度延误：

为保证锚索钻孔施工进度，项目部已经增加了一组锚孔钻孔机械进行施工。但是由于受雨天影响及钻进过程发生塌孔情况（条石堡坎位置条石容易滑落，台背回填孤石掉落发生塌孔）锚索进度滞后，针对以上情况，首先应做好雨天施工措施，保证小雨天气可以正常施工，其次采取措施防治塌孔。具体为：

1、要求班组增加作业时间（6：00-22：00），小雨天气时工人穿雨衣进行施工，锚索制作采用彩条布铺地上进行制作，保证锚索不受泥浆污染，对锚索上少量泥浆，在锚索进口前应清理干净。

2、对易塌孔部分（堡坎位置深度约2m）先钻进，然后注浆加固，待砂浆初凝后继续钻进，可有效防止塌孔。(四)主体施工进度

1、根据目前场地条件及设计图纸的结构特点，合理留置施工缝，对具备施工条件部分进行施工。

2、预备足够的施工周材以及作业人员，合理组织施工工序进行施工，对钢筋模板制安、浇筑砼等施工工序应安排足够工人进行加班作业，保证施工进度。

3、对工序验收要有预见性，提前做好工序验收准备，提前联系相关职能部门及参建单位，及时组织验收，确保不因工序验收影响施工进度。

4、在需加班浇筑砼时，提前联系相关职能部门，办理夜间施工许可证，保证砼浇筑能够及时完成。