关于交通安全的调查研究报告

第一篇：关于交通安全的调查研究报告

关于交通安全的调查报告

[ 2011-4-24 15:01:00 | By: 么奋 ]

关于交通安全的调查研究报告

时间：2010年4月

调查人员：嘉积中学高二（22）班 罗琼妹等

一．课题组长：罗琼妹（组织并协助各个同学完成各相工作）

组 员 ：陈基辉（负责到图书馆或通过上网等途径收集材料）

周姿宇（电脑排版与编辑）

王 雨（采访及问卷分析）

王仁奋（分发问卷及采访）

曾庆祥（分发问卷及采访）调查过程：

2010年4月17日到琼海市相关部门采访相关人员及进行街头采访； 2010年4月18日于琼海市街头，各个商店，居民区及校园内分发调查问卷；

2010年4月19日在校园内采访老师及同学； 2010年4月20日分析问卷及整合收集到的资料； 2010年4月21日电脑排版及编辑。

二．引言

各种各样的交通事故在我们身边屡见不鲜，而这也正是危及人们生命财产安全的重要源头，仍有一些人的交通安全意识不强。因此希望通过本次调查报告能引起广大市民对遵守交通规则的重视，同时也希望能给政府及相关部门提一些有建设性的建议.三．采访

采访交警

1.现阶段公民交通安全意识如何？是否能自觉遵守交通规则？

答：现阶段能自觉遵守交通规则的人还是占了大部分，但人又少部分人交通安全意识很低，闯红灯的事情还是会时常发生。2.中学生发生交通安全事故的比例如何？

答：近几年中学生发生交通安全事故的比例还是比较高的，尤其是在节假日，一些同学无证驾驶或者是骑摩托车载三四个人，发生伤亡事故的频率很高。

3.交通部门应如何开展交通安全教育？

答：开展交通安全教育是我们交通部门一项重要的工作，通过电台，报纸，网络等媒体进行宣传，利用各种案例到农村，学校，社区开展讲座。

四.问卷及分析

调查问卷

1、您认为我市市区交通秩序如何？

A、比较好

B、一般

C、不好

2、您认为当前市区交通存在哪些问题？

A、道路拥堵 B、停车难 C、秩序混乱

3、您认为造成当前市区交通拥堵的主要原因是什么

A、汽车数量增长 B、上下班时间过于集中 C、遵守交通法规的意识不强

4、您认为机动车哪些行为对交通安全影响较大

A、乱闯红灯 B、抢行抢道 C、车辆乱停靠

5、您认为行人及非机动车的哪些行为对交通安全影响较大 A.、乱穿马路

B、乱闯红灯

C、非机动车驶入机动车道

6、哪类车辆交通违章行为比较突出

A、出租车

B、摩托车

C、电动车

7、您认为造成交通安全意识差的原因有哪些？（1）．缺乏交通安全意识（2）．缺乏交通安全知识（3）．缺乏交通安全责任感(4)．存在麻痹思想(5)．存在侥幸心理(6)．关于惩处违法行为的力度不够，交通法律还不完善(7)．没有交警的监督。

8、针对这些问题，您有哪些建议？

（1）对交通部门的建议

①加强对交通的管理

②严厉打击违反交通规则的驾驶 ③加强交通监控设备的改进 ④大力宣传交通法规（2）对市民的建议： ①遵守交通规则，珍惜生命 ②驾车时，请保持车距 ③坚持与违法交通规则做斗争（3）对未成年人的建议： ①不驾驶机动车，爱惜自己生命 ②积极参与社会交通规则的教育

调查结果分析

一、近五成的市民认为目前市区交通秩序一般

调查显示，只有4.4%的市民认为目前我市市区交通秩序好，15.4%的市民认为比较好，两者合计为19.8%。认为市区交通秩序一般的市民占到了45.6%，认为不太好的占17.1%，认为不好的占16.4%，三者合计为79.1%，另有1.1%的市民表示不清楚。

二、市区交通存在的三个比较突出的问题

在问及“您认为当前市区交通存在哪些问题”时，市民集中反映了三个问题：一是道路拥堵，认同率为68.7%。人们普遍反映，拥堵的时间段、路段比过去明显增多。二是停车难，认同率为63.8%。无论是街道，还是小区，停车难越来越成为一个问题。三是秩序混乱，认同率为56.7%。不遵守交通规则的现象比较突出。

三、在问及“您认为造成当前市区交通拥堵的主要原因是什么”时，排在第一位的是认为汽车数量迅猛增长，认同率为75.8%；排在第二位的是认为上下班时间过于集中，认同率为58.0%；排在第三位的是认为市民遵守交通法规的意识不强，认同率为54.9%；道路设施建设规划不合理排在第四位，认同率为48.9%。

四、交通违章是影响交通安全的主要原因

在问及“您认为机动车哪些行为对交通安全影响较大”时，排在首位的是乱闯红灯，认同率为66.2%；排在第二位的是抢行抢道，包括临时变更车道、强行超车、乱插队等，认同率为57.1%；车辆乱停靠排在第三位，认同率为49.3%；以下依次是超速驾驶（认同率为48.4%）、酒后驾车(40.9%)、超载行驶（30.4%）、疲劳驾驶（23.6%）。另外，市民还反映了诸如开车打电话、乱按喇叭等行为也对交通安全造成了一定的影响。

五、在问及“您认为行人及非机动车的哪些行为对交通安全影响较大”时，市民主要反映了以下三种行为：一是乱穿马路，认同率为70.4%；二是乱闯红灯，认同率为70.2%；三是非机动车驶入机动车道，认同率为65.6%。另外，一些行人随意翻越护栏的行为既不安全，也影响了正常的交通秩序。

六、在问及“哪几类车辆交通违章行为比较突出”时，排在首位的是出租车，认同率为66.7%。市民反映，在没有探头监控的路口出租车经常闯红灯，另外像超速超车、乱变更车道、路边随意停靠上下客等行为也是屡见不鲜，这些都影响了正常的交通秩序，造成很大的安全隐患。排在第二、第三位的分别是电动车（认同率为40.4%）和摩托车（认同率为27.1%），这两类车辆常有乱穿马路、乱闯红灯、逆向行驶等情况，影响了机动车的安全行驶。另外市民认同率比较高的还有大货车和工程车（认同率为22.7%），这类车辆往往是因为超载导致货物沿路洒落，威胁到后面车辆的行驶安全。

据调查，肇事者中，吸烟者比不吸烟者发生交通事故多50%。调查人员分析造成肇事的原因，认为吸烟的驾驶员在行车中摸烟、拿打火机点烟、找烟盒及嘴衔香烟，烟雾在眼前缭绕分散了注意力。此外，香烟中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人体内的维生素B12，而人体缺乏维生素B12，可引起视力减弱。少量酒精不会对驾车安全构成威胁。酒后驾驶是导致交通事故的原因之一，少许酒精一样会妨碍驾驶。研究发现，血中酒精含量由0.5‰增至1‰，发生车祸的可能性便增加5倍。如果增至1.5‰，可能性再增加6倍。⒉听刺激性音乐可以消除驾车疲劳。从人体工程学的观点考虑，声乐能调节人的感觉和心理，会令人感到舒畅和兴奋，从而使人处于最佳工作状态。然而，听刺激性音乐对驾车安全有明显的危害，驾车时应选择节奏舒缓、曲调轻快音乐。

交通安全知识锦集

交通标线

马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停 在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。⒉隔离设施

交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横 马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。⒊交通信号灯

在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

⒋人车分流 各行其道

每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。⒌安全走路

走路，谁不会呢？其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱过马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应该引以为戒。

不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。

汽车的眼睛

汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这不是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫刹车灯“。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让。

汽车的“内轮差”

你知道汽车是怎样转弯的吗？汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。

注意避让转弯的车辆

知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。

集体外出

集体外出活动时，要在带领下好队伍，横列不易超过两人。行进时，就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律，不随便离队，不互相追逐嬉闹，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响人、车通行。过马路时，应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难，可请交警叔叔协助一下通过。

让特种车辆先行

在马路上，我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆，这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特种车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定；一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。

所以，我们如在以路上骑车或行走时，遇到上面这些车辆，要让他们先通过，千万不要争道抢行。不吊车 不玩车

有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车，甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块，以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时，应该及时提醒，大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块，这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为，应严厉禁止；此外容易使车内人员受伤，发生交通事故。文明乘车

当前，城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通，交通事频繁发生。为了乘车时的安全，我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到“高高兴兴上学，平平安安回家”，这是我们每个学生的应尽职责。文明乘车，确保安全。我们在等乘公共汽车时，应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外，不能在车厢内大声叫嚷，就做个文明的小乘客。下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。

安全过铁路道口

铁路道口比较复杂，交通十分繁忙，行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全，在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时，红色信号灯闪亮，栅栏关闭，行人和各种车辆停止前进，静静等候，让火车通过。千万不要跨越栅栏，冒险抢道。通过无人看守的道口时，须停车，左右仔细观看，确认安全后，方准通过。

四季交通安全 春天 一年四季，气候特点各不相同，它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律，才能确保安全。

春天是多雨的季节，细雨绵绵，道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶，车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路，将会使驾驶员措手不及，以致把你撞倒。行走时，步子要小，走得慢一些，注意避让来往车辆，如果你撑着伞，别让伞遮住视线，看不见前进的方向。

夏天盛夏，酷暑难熬，我们的户外活动增多了。尤其在暑假里，经常外出，更应自觉遵守交通规则，好让家长放心。

骄阳似火，路面滚烫，洒水车给路面降温，同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时，不能急奔跑；晚上纳凉，不要占据道路，影响交通。

秋天秋高气爽，是旅游观光的好季节，也是多风沙的季节。外出活动时，要防止灰沙侵入眼睛。不要 风倒着走，要注意安全。

秋天也是放风稳的好时光，但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝，以免发生交通事故。

冬天寒风凛冽，雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩，可别遮信了自己的眼睛，此外，地面上结起了一层冰，道路又湿又滑，走路，骑车稍不留神，就要摔跤，行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球，这样既不安全，又会影响交通，甚至发生车祸。一年四季气候不同，同学们交通安全防范不能放松。

学骑自行车

自行车轻巧灵活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护，还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊！

十二岁以下儿童不准骑自行车

城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定：“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”，小朋友们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。做到以下几点：

1.各年级、各班要加强对学生的交通安全教育；全体师生要自觉学习和遵守交通法规，增强交通安全意识，提高自我保护能力，做遵守交通法规的模范。

2.过马路时，一慢二看，不闯红灯，不随意横穿马路。3.不在车行道或人行道上追逐、玩耍。

4.禁止学生驾驶摩托车上路。骑自行车不上机动车道，不互相攀肩并排行走，不一手抓车把一手撑雨伞，不曲折竞驶。5.自行车靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，规范骑车，主动避让机动车辆，不闯红灯，不骑车带人，不逆向行驶，不超速行驶，转弯要打手势。

6.自行车进出校门自觉下车推行，不碰撞，不拥挤，守秩序。放学后不要在校门口因等人而堵塞交通，过马路要注意力集中，密切注视机动车的行驶情况，预防交通事故的发生。7.遇到交通事故，保护现场，拨打122报警。

老师同学们，只要我们人人注意，必定能减少或避免交通事故的发生。我们应从自己做起，在保证自己落实宣传内容的同时，也要对周围的人进行宣传，这样使人人都懂法知法，才能使我们的生活更加幸福。

五.活动感想

1.王雨

通过这次活动，我收获到了很多。在活动中我的表达能力及沟通能力都大大地得到了提高，也让我深深地感受到只要你想做成一件事，全世界都会帮助你。虽然也会有尴尬或困难的时候，但更多的是大家对我们的支持及鼓励。同时，也让我更加深刻地意识到遵守交通安全的重要性。珍爱生命，遵守交通规则，从我做起，从身边做起！2.王仁奋

在这次活动中我积极参与，认真对待，虽然付出了不少时间，但我相信我们的收获是终生受益的，完成这次课题活动，让我们对交通规则有了更多了解。尽力去维护社会交通，需从我做起，遵守交通规则，同时帮助他人了解并能遵守交通规则，保护自己及他人的生命安全。这次活动对我而言是一种收获，是一种锻炼，更是一种领悟，收获的是知识﹑友谊，锻炼的是能力，领悟的是快乐与团结！而团队精神犹其重要，只有我们都团结起来，这次活动才能更好地完成。3.罗琼妹

经过这次的社会实践活动，让我受益匪浅，遇到困难时，不退缩，不放弃。在这次活动中，体会到了团结的力量，组内的合作总可以让各种问题迎刃而解。这是一节宝贵的人生之课，我们深入了解了有关交通安全的知识，生命第一，安全第一，让我们当一名文明人，遵守交通规则！4.曾庆祥

我觉得我在这次研究性学习调查中做事还算认真。做事有耐心，我想这就是我最大的优点。在出去访问时，虽然有很多人不愿接收访问，但我还是与同伴耐心地一个一个访问，这次活动让我懂得耐心的重要性。更让我受益匪浅的则是整个小组的团队精神。这次我们的研究性学习的课题是有关于交通安全的，在活动的过程中，虽然有发现许多违反交通安全守则的人，但是还是有更多的人愿意遵守守则的。而那些犯错的人，大多知错的态度也很好。5.陈基辉

通过这次活动，我更加体会到合作的重要。在这次活动中，我们充分发挥了自己的才智，能力得到了提升。同时我还体悟到：要重视交通安全，要遵守交通规则，做一个遵守交通规则的好公民，以自身的行动影响他人，营造一个安全的交通环境！6周姿宇

在这次的研究活动中，我们用自己的汗水换来了我们的成功，我们分工合作，让我们更加齐心协力的去完成我们的任务，得到了很多的经验。我们不仅大大增强了自身的交通安全意识，还大大增进了同学之间的友谊，让我们彼此学会如何团结，如何交流，我觉得在这次研究调查中收获领悟到不少的知识、道理。从这次活动下来，希望我们不要再为节省一点时间而丧失了生命，也希望有关部门加强管制力度，不要再让悲剧一次又一次的重演。我们要立志做一名良好公民。尽自己的努力去维护社会的交通，帮助其他人更加了解交通规则的重要性。

第二篇：关于道路交通安全的调查研究报告

关于道路交通安全的调查研究报告

一、调查过程

2012年4月14日到裕华区相关部门采访相关人员及进行街头采访。

2012年4月14日到裕华区居民小区及校园内分发调查问卷。

2012年4月15日在校园内采访老师及同学。

2012年4月15日分析问卷及整合收到的资料。

二、引言

各种各样的交通事故在我们身边屡见不鲜，而这也正是危及人们生命财产安全的重要源头，仍有一些人的交通安全意识不强。因此希望通过这次调查报告能引起人们对遵守交通规则的重视，强化交通安全意识，自觉遵守交通安全法。

三、采访交警

1、现阶段公民交通意识如何？是否能自觉遵守交通规则？

答：现阶段能自觉遵守交通规则的人还是占了大部分，但是有少部分人交通安全意识很低，闯红灯的事情还是会时常发生。

2、大学生发生交通安全事故的比例如何？

答：近几年大学生发生交通安全事故的比例还是比较高的，尤其是在节假日，一些同学无证驾驶或者骑摩托车载三四个人，发生伤亡事故的频率很高。

3、交通部门应该如何展开交通安全教育？

答：开展交通安全教育是我们交通部门一项重要的工作，通过电台、报纸、网络等媒体进行宣传，利用各种案例到农村、学校、社区开展讲座。

四、问卷及分析

调查问卷

1、您认为我市市区交通秩序如何？

A、比较好B、一般C、不好

2、您认为当前市区交通存在哪些问题？

A、道路拥堵B、停车难C、秩序混乱

3、您认为造成当前市区交通拥堵的主要原因是什么？

A、汽车数量增长B、上下班时间过于集中C、遵守交通法规的意识不强

4、您认为机动车哪些行为对交通安全影响较大？

A、乱闯红灯B、抢行抢道C、车辆乱停靠

5、您认为行人及非机动车的哪些行为对交通安全影响较大？

A、乱穿马路B、乱闯红灯C、非机动车闯入机动车道

6、哪类车辆交通违章行为较为突出？

A、出租车B、摩托车C、电动车

7、您认为造成交通安全意识差的原因有哪些？

（1）、缺乏交通安全意识

（2）、缺乏交通安全知识

（3）、缺乏交通安全责任感

（4）、存在麻痹思想

（5）、存在侥幸心理

（6）、关于惩处违法行为的力度不够，交通法律还不完善

（7）、没有交警的监督

8、针对这些问题您有哪些建议？

（1）、对交通部门的建议：

①加强对交通的管理

②严厉打击违反交通规则的驾驶

③加强交通监控设备的改进

④大力宣传交通法规

（2）、对市民的建议：

①遵守交通规则，珍惜生命

②驾车时请保持车距

③坚持与违法交通规则作斗争

（3）、对未成年人的建议：

①不要驾驶机动车，珍惜自己的生命

②积极参与社会交通规则教育

调查结果分析

从调研情况看，由于城市机动车保有量快速增长，城市道路交通压力不断增大，道路交通事故居高不下，全市道路交通安全形势仍然严峻，道路交通安全管理工作还存在不少难点和突出问题。

（1）规划设计先天不足。一是道路建设规划不够合理。道路建设规划超前意识不强，历史欠账太多，缺乏统筹和科学论证，造成城区路网结构不尽合理，交通循环不够流畅。目前城区纵向道路基本贯通，但横向道路多为“断头路”、“卡脖子路”，不仅路幅狭窄，而且多处于商业、学校聚集区，如人民路、鼓楼路、北城河路等。二是停车场规划建设未得到重视。目前，整个城区没有标准的专门停车场，一些公共场所和商业街区因缺少充足的公共停车泊位，加剧了占道停车和乱停乱放的现象。

（2）交通安全设施不够完善。主要表现为：部分道路等级较低，路幅狭窄，功能不明确，交通信号标志建设滞后，农村道路交通标志严重缺乏。

（3）市民安全意识有待增强。少数市民交通安全意识不强，有的缺乏必要的交通安全常识。行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章 行为时有发生，出租车急刹急停，骑摩托车不戴头盔、超速行驶、随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。

（4）科学管理能力急需提高。

另外，我市道路交通安全管理上的较大隐患还有摩托车第三者责任强制保险制度没有得到全面落实、接送学生等。

五、几点建议

道路交通安全事关千家万户，事关每一个公民的切身利益。保障人民群众生命财产安全是交通安全管理工作的重中之重，是构建平安仪征、和谐仪征的重要内容。道路交通安全管理工作又是一个涉及人、车、路、环境的动态系统工程，有赖于全社会的共同努力，更是政府及其相关部门长期而艰巨的工作任务。为此，我提出以下几点建议：

1、进一步强化组织领导，健全长效机制。

2、进一步重视宣传教育，增强安全意识。交通安全教育是全社会的共同责任。

3、进一步加大建设力度，改善交通环境。

4、进一步抓好重点整治，严格交通管理。

5、进一步加强队伍建设，提高执法水平。

六、总结

在这次调查中虽然付出了不少时间，但我相信我的收获是终身受益的，让我对交通规则有了更多的了解。尽力去维护社会交通，需从我做起，遵守交通规则，同时帮助他人了解并能遵守交通规则，保护自己及他人的生命安全。

第三篇：调查研究报告

关于小学近视问题的研究报告看下面:

一、课题的提出：

我们班许多同学都陆陆续续带上了眼镜，我也是其中的一员。有多少人近视了？他们又为什么近视了？我做了一次调查。

二．调查方法：

1．查阅有关书籍，了解普通人是怎么近视的。

2．调查询问同学，了解他们是怎么近视的。

3．通过多种途径，了解我班一共有多少人近视了。

4.通过班级博客发表问卷。

三、调查情况和资料整理：

我班共有11个人近视。

我国的近视率已接近30%，小学生22.7%患有近视，初中近视率猛增到55.8%高中生70.3%人戴上眼镜，大学生近视比例高达80%。

近视成因较多，据我们猜想，造成近视的因素有：遗传因素，环境因素，个体因素，营养体质因素和睡眠因素。导致小学生近视的主要原因是作业做的太晚，使睡眠不足，过度地看电视、玩电脑，摄入大量的德和蛋白质。

现在小学生近视率很高。虽然近视存在某种的遗传因素，但更重要的是外界因素的影响。目前除了配戴眼镜外，没有更有效的治疗方法，唯有持久地开展预防措施。中学生极高的近视率和现行的教育制度虽然有一定的联系，但更多的是因为用眼习惯而导致近视的发生。近视预防的重点也在于养成良好的用眼习惯。

四、结论

通过对调查问卷的分析，我发现：

1.从整体来看，作业负担较重的同学占大多数，作业负担随年级的升高而加重。

2.无论是哪个年级在做作业时都没有好好的让眼睛得到休息；而在校休息时间又一次随年级的增高呈递减趋势。

3.抗疲劳眼药水与眼保健操都是对眼睛有治疗作用的，但却没有引起同学的高度重视。

4.近视人数虽然远远高于非近视人数，但不佩戴眼镜的人却占有相当一部分比例。这表明同学们对近视的问题还不够重视！

5．其中的因素，像：姿势不对、用眼不当之类的毛病，我们可以努力克服、改正；像灯光太暗或太强之类的，我们可以调节；像防护不当、用药不当之类的，我们可以尽量避免；……

我提出了以下几点建议：

1、每日坚持远眺、坚持眼保健操和课间操，并积极参加文体活动。

2、学习时要有充足的光线，光线要从左侧方向来。不要在光线不足和耀眼的阳光和强灯光下看书写字。

3、不要睡在床上或边走路边看书。更不要歪头偏身趴在桌上读书写字。

4、不要长时间使用视力，每学习50分钟后，应当休息10分钟。

5、看电视的次数不要过多，时间不要过长，要控制在1小时以内。距离不要太近。至少隔两米远。

要记住眼科医生给大家的劝告：要养成良好的用眼习惯：看书、上网、看电视不要连续超过一小时，不要在太强太暗的光线下看书，一定要注意自己的写字姿势，坚持作眼保健操很重要……。

五.附表：

关于小学生近视问题研究（请在评论上写序号）

1、每天作业做多长时间？

A.2小时以内 B.2—4小时 C.4小时以上

2、中间是否休息眼睛？

A.是 B.否

3、每天上网、看电视多长时间？

A.2小时以内 B.2—4小时 C.4小时以上

4、在校休息时间是否休息眼睛？

A.是 B.否

5、是否滴抗疲劳眼药水？

A.是 B.否

6、是否认真做眼保健操？

A.是 B.否

7、是否近视？

A.是 B.否

（请近视的同学回答以下问题）

8、从什么阶段开始近视？

A.小学低年级 B.小学高年级 C.初中

9、近视后是否配戴眼镜？

A.是 B.否

第四篇：关于调查研究报告格式

关于调查研究报告格式范文

调查研究报告是中小学生一种写作形式，这种作文有自己的格式和方式，调查研究报告是通过调查得出的结论和分析的报告。格式上不同于一般的作文体裁，所有了解了研究报告的格式才能够写好研究报告。

1.题页

题页点明报告的主题。包括委托客户的单位名称、市场调查的单位名称和报告日期。调查报告的题目应尽可能贴切，而又概括地表明调查项目的性质。

2.目录表

3.调查结果和有关建议的概要

这是整个报告的核心，匝简短，切中要害。使阅读者既可以从中大致了解调查的结果，又可从后面的本文中获取更多的信息。

有关建议的概要部分则包括必要的背景、信息、重要发现和结论，有时根据阅读者之需要，提出一些合理化建议。

4.本文（主体部分）

包括整个市场调查的详细内容，含调查使用方法，调查程序，调查结果。对调查方法的描述要尽量讲清是使用何种方法，并提供选择此种方法的原因。

在本文中相当一部分内容应是数字、表格，以及对这些的解释、分析，要用最准确、恰当的语句对分析作出描述，结构要严谨，推理要有一定的逻辑性。

在本文部分，一般必不可少地要对自己在调查中出现的不足之处，说明清楚，不能含糊其辞。必要的情况下，还需将不足之处对调查报告的准确性有多大程度的影响分析清楚，以提高整个市场调查活动的可信度。

5.结论和建议

应根据调查结果总结结论，并结合企业或客户情况提出其所面临的优势与困难，提出解决方法，即建议。对建议要作一简要说明，使读者可以参考本文中的信息对建议进行判断、评价。

6.附件

附件内容包括一些过于复杂、专业性的内容，通常将调查问卷、抽样名单、地址表、地图、统计检验计算结果、表格、制图等作为附件内容，每一内容均需编号，以便查寻。

第五篇：专题调查研究报告

专题调查研究报告

专题是指特定的专项论题，那么现在要做一份专题调查研究报告，你知道要怎么做吗?下面是为大家带来的专题调查研究报告范文，仅供参考。

专题调查研究报告范文

(一)、行业分析

茶油是我国新兴的市场行业,政府重视,引导有力。虽然早在2300多年前，我国就有了山茶有的应用历史，但是真正促使太进入快速发展阶段，形成行业是长初步竞争格局的，是在XX 年。为规范、管理、发展好这一新兴市场行业，XX年7月，国家林业局发布《全国油茶产业发展规划》(XX~2020)，各相关地方政府依据这一规划，积极出台产额扶植政策，行业机遇前所未有。

(二)、市场竞争态势和环境分析

竞争对手市场调查

(三)、消费趋势分析

食用油品种繁多，从猪油、花生油、粟米油、调和油、茶籽油、葵花油、黑(胡)麻油、色拉油、大豆油、香油、橄榄油等，各有各自的市场。

花生油、调和油是市场领导者。

山茶油、橄榄油是市场挑战者。

粟米油、香油、菜籽油、大豆油是市场追随者。

猪油、麻油等其它油是市场补充者。

但是随着人们生活水平的提高，对健康的要求也日渐突出。

(四)、销售状况

1、本公司的营销业绩不尽如人意，近几年的目标市场区域主要集中在长沙地区，销售额维持在3000万元左右。

山茶油市场大，产业进入快速发展阶段，竞争还不充分。

2、市场缺乏行业领导品牌，有企业广阔发展空间。

(一)、SWOT分析

优势：

1、公司投资1亿多元建立了现代化的流水生产线，建成产能强大的现代化基地。

2、在浏阳、永州等山区种植了近100万亩油茶林，保证了原材料的供应和产品品质优良。

3、良好的地方政府关系

4、强大的资本实力

5、产学研产业技术底蕴深厚

6、老板有做强做大的决心

劣势：

1、公司知名度不高，市场范围狭小，仅限于长沙地区

2、各地在抢人才，目前缺乏强大的专业管理团队

3、有多家竞争对手抢占本地优秀资源领地，目前难以应对

4、新品开发定位不清晰，品牌需要重新设计

5、老板系转型而来，缺乏行业大视野及先进管理运营理念

6、组建高效管理层及管理层之间的磨合需要时间，会影响公司发展进度

机会：

1、国家、地方产业政策明确支持

2、山茶油市场大，产业进入快速发展阶段，竞争还不充分

3、市场缺乏行业领导品牌，有企业广阔发展空间

4、老年化社会进程加快，人们的保健养生意识、食品质量安全意识增强，山茶油市场预期好，将呈暴发式增长。

5、有世界一流的职业经理人加盟，企业营销管理起点高，实现宏观战略目标的可能性加大。

威胁：

1、茶油品牌众多

2、市场秩序混乱，假冒伪劣充斥市场

3、我国食品管理规程不严格，运作秩序不完善，难以得到对口国际 机构的认可

风险：

1、国家整体经济不稳，通胀行情导致人们收紧银根，市场消费萎缩，导致业绩难以确定。

2、社会不稳定因素增加，企业经营风险较大。

3、现有产品开发不当，影响后续运营市场及员工信心。

4、省外有地方保护竞争品牌，拓展分销容易遭遇困境，引发恶性竞争攻击。

5、行业品质控制如再出问题，企业发展有被拖累的危险。

(二)、产品定位与组合

首先要做到定位跟随，山茶油的营养价值并不输给橄榄油，甚至在某些方面优于橄榄油，其价值的差别在于定位不同。在崇尚西方文化的心理作用下，橄榄油是“高档货”，而山茶油仅仅是“土特产”。仅这一点，橄榄油就将山茶油甩在了身后。山茶油若想改变这一局面，就要在自身定位上以“传统文明”对抗“西方文化”，以“皇封御赐”对抗橄榄油的“贵族血统”。其次要做到渠道跟随，商超渠道是食用油产品的展示台和比武台，山茶油要想在市场表现上做到跟随，就要在商超展示和比武这两个环节不输于橄榄油。采取终端拦截、专架陈列等战术是可以做到这一点的。目前山茶油的市场定位仍然比较模糊，在消费者诉求方面千篇一律的以功能诉求为主。山茶油不妨避开整个食用油行业人人都在喊的健康营养概念诉求，另辟蹊径，在“稀缺、尊贵”上多作文章，以此满足高端消费人群追求尊贵、荣耀的心理需求。

(三)、产品包装策略

包装已成为强有力的营销手段。多种多样的因素会促进包装化作为一种营销手段在应用方面的进一步发展。由于越来越多的产品在超级市场上和折扣商店里以自助的形式出售。现在,包装必须执行许多推销任务。贵太太的包装必须有以下几点作用。

1.保护商品,便于储运。

2.包装能吸引注意力,说明产品的特色,给消费者以信心,形成一个有利的总体印象。

三.销售网络设计(渠道设计)

(一)、渠道设计

a、超级市场渠道(短渠道;公司负责)：由公司在超市设点，专门卖礼品包装高级礼盒系列的产品，主要吸引送礼顾客。包括独立的超级市场、连锁超级市场、商场内超级市场、自选商场、仓储式超级市场等。进入超市的成本较高，但效果很好。大型超市人流大，可以给顾客形成品牌意识，扩大知名度。在商品摆放区域设置1~2名销售人员，对过来买油的人进行推荐介绍，把销售做得更专业，促使顾客选择贵太太茶油。

b、直营专卖店渠道(短渠道;公司负责)：开设专卖店，直营各种本公司系列产品，中心放在礼品上。

c、湖南特产销售渠道(长渠道;经销商负责)：把贵太太茶油做成湖南特产，入住湖南各旅游景点的特产店，吸引旅游需要购买特产的人。

d、其他渠道(短渠道;公司负责)：各类商品展销会，食品博览会，集贸市场庙会，各类促销活动。

e、网购渠道(短渠道;公司负责)：在团购网上进行团购活动，推销商品。在天猫上开专卖店。

(二)分销渠道成员的管理

(1)培训方面：包括入职培训、公司规章制度培训、公司企业文化培训、个人激励培训等。通过这些培训，让员工了解公司的历史、发展的状况、企业精神、管理系统、质量系统、生产系统和检验系统、人文文化、营销文化、规章制度等。同时，进行公司的业务技能培训，包括食品养生、保健类的各类知识。根据公司发展所确定的各种岗位工作的需要，对在岗人员进行业务技能培训。培训的目标是着重提高在岗职工实际工作能力或劳动技能，使之岗位成才，满足岗位要求，适应企业发展需要。

(2)分销渠道成员的激励：主要采取一般企业的激励模式：利益激励、发展激励、关系激励、渠道支持、用内部营销和企业文化推广激励渠道成员。按月、季度、年制定销售计划，完成或超额完成会进行奖励。

(一)、经销商的选择

调查清楚经销商的实际情况，企商联动谋求双方共同发展。根据当地市场情况进行调查、选择。

选择经销商的标准：1.经营历史，也就是对当地市场的熟悉和融入程度。经销商对当地市场的熟悉程度可以帮助厂家的业务人员快速的认识当地市场状况，避免许多盲目的摸索和试验，这将有效的帮助厂家找准当地市场的切入点和切入时间，并且能较好的提升厂家市场资源的针对性使用。2.在当地所拥有的封闭终端和特殊渠道的情况(例如团购销售能力，特殊单位的采购定单)。在二三级城市市场，所拥有特殊渠道的数量及质量在将直接影响到该经销商的实际销售能力。3.市场服务能力和意识。这样可减少厂家对市场服务所投入的成本，并实现快速市场反映能力。经销商也要跟得上市场环境的变化。

(二)、经销商的管理

①对经销商的供货管理，保证供货及时，在此基础上帮助经销商建立并理顺销售子网，分散销售及库存压力，加快商品的流通速度。②加强对经销商广告、促销的支持，减少商品流通阻力;提高商品的销售力，促进销售;提高资金利用率，使之成为经销商的重要利润源。

③对经销商负责，在保证供应的基础上，对经销商提供产品服务支

持。妥善处理销售过程中出现的产品损坏变质、顾客投诉、顾客退货等问题，切实保障经销商的利益不受无谓的损害。

④加强对经销商的订货处理管理，减少因订货处理环节中出现的失误而引起发货不畅。

⑤加强对经销商订货的结算管理，规避结算风险，保障制造商的利益。同时避免经销商利用结算便利制造市场混乱。

⑥其他管理工作，包括对经销商进行培训，增强经销商对公司理念、价值观的认同以及对产品知识的认识。