汽车服务技术与营销专业PPT演示最终稿1

第一篇：汽车服务技术与营销专业PPT演示最终稿1

本文由独听断弦贡献

ppt文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。

汽车服务技术与营销专业剖析汇报 汇报人： 汇报人：旷利平

汇报目录 1 2 3 4 专业概况 专业建设与改革思路 主要存在问题及分析 专业展望 1.专业概况

专 背 业 景 专业

专业

1.1专业设置背景

（一）根据社会需求设置本专业： 根据社会需求设置本专业：

汽车工业是国民经济的支柱产业，2001年以来中国汽车 汽车工业是国民经济的支柱产业，自2001年以来中国汽车 工业总体上保持了良好的发展势头，工业总体上保持了良好的发展势头，中国汽车工业已连续九 年增幅保持两位数增长。中国汽车行业前景广阔，年增幅保持两位数增长。中国汽车行业前景广阔，中国汽车 消费量占全球总消费量比例已达12% 根据调查显示，12%。消费量占全球总消费量比例已达12%。根据调查显示，2009 年上半年，中国汽车市场销售量已跃居世界第一。年上半年，中国汽车市场销售量已跃居世界第一。作为产业 链中重要的一环，链中重要的一环，中国汽车销售服务市场的发展态势明显落 后于汽车制造业的成长。按国际标准计算，后于汽车制造业的成长。按国际标准计算，与汽车产业规模 相对应，中国应该有超过2000万人次的汽车服务从业人员。2000万人次的汽车服务从业人员 相对应，中国应该有超过2000万人次的汽车服务从业人员。然而实际上，眼下的从业人数只有约200多万人。200多万人 然而实际上，眼下的从业人数只有约200多万人。根据智联 网的统计显示，国内汽车行业招聘数量一直呈现出上升趋势 一直呈现出上升趋势。网的统计显示，国内汽车行业招聘数量一直呈现出上升趋势。1.1专业设置背景

（一）分析表明，汽车后服务市场销售以57%位居第一，其次是维修与保养人才21%，装饰/美容8%，培训 2%，汽车配件8%和汽车信贷4%。在数量上存在巨 大缺口的同时，从业人员素质也无法满足市场与 行业发展的要求。从现实从业人员来说，由于起 点低，岗位竞争压力小，个人素质提升能动性不 强。整个汽车销售服务行业，80%的从业人员仅具 备初、高中（含）以下文化水平；真正具有高等 教育学历或高级技师资格的比例不足20%。社会亟 需一大批职业化、专业化的汽车服务人才。1.1专业设置背景

（二）根据国内权威机构中国人事科学研究院发布的《 根据国内权威机构中国人事科学研究院发布的《中国人才报 告》，今后几年在市场上最为紧俏的几个专业中，汽车服务专 今后几年在市场上最为紧俏的几个专业中，业人才的紧缺度位列第一，是未来几年内缺口最大的专业。业人才的紧缺度位列第一，是未来几年内缺口最大的专业。随 着汽车技术的发展和保有量的迅速增加，为此，2004年国家将 着汽车技术的发展和保有量的迅速增加，为此，2004年国家将 汽车服务技术与营销专业人才培养列入“ 汽车服务技术与营销专业人才培养列入“国家制造业和现代服 务业技能型紧缺人才培养培训工程” 体现了汽车服务技术与 务业技能型紧缺人才培养培训工程”。体现了汽车服务技术与 营销专业在现代汽车服务业的重要地位。营销专业在现代汽车服务业的重要地位。厦门作为海西的一个 专业在现代汽车服务业的重要地位 重要城市，以其优美的环境促使了房地产业的繁荣发展，重要城市，以其优美的环境促使了房地产业的繁荣发展，越来 越多的人选择在厦 1.1专业设置背景

（二）门安家落户，带动了第三产业的发展，其中，就包括了 门安家落户，带动了第三产业的发展，其中，汽车销售等与之相关的汽车服务行业。汽车销售等与之相关的汽车服务行业。厦门是福建汽车销售 及维修的重要基地，各种品牌的汽车以4S店等形式相继登录 及维修的重要基地，各种品牌的汽车以4S店等形式相继登录 4S 厦门，这其中包含奔驰、宝马、法拉利、玛莎拉蒂、奥迪、厦门，这其中包含奔驰、宝马、法拉利、玛莎拉蒂、奥迪、大众、标致、雷诺等世界著名的汽车。而厦门周边的城市— 大众、标致、雷诺等世界著名的汽车。而厦门周边的城市— 泉州，私营经济发达，也是福建汽车销售的主要基地，泉州，私营经济发达，也是福建汽车销售的主要基地，由此，带来了的汽车营销巨大的人才缺口。为满足社会需求，我 带来了的汽车营销巨大的人才缺口。为满足社会需求，校进行充分社会调研，2008年开设了汽车服务技术与营销 校进行充分社会调研，于2008年开设了汽车服务技术与营销 专业，并获批准2009年正式招收学生。专业，并获批准2009年正式招收学生。2009年正式招收学生 1.2 专业规模 2009 15 目前的在校生合计15人 目前的在校生合计15人 15 2009年新招收 年新招收）（2009年新招收）

1.3师资队伍

总数 专任教师 兼职教师 8 4 教授 2 25% 高级工 工程师 程师 1 1 12.5℅ 12.5% 12.5 助教 4 50% 4 100% 总数 青年教师 8 研究生 0 本科 8 1.4 专业特色

“校企”联合培养人才模式是本专 校企” 业最大的特色

“校企”是： 校企” 校企 厦门华天涉外职业技术学院、厦门华天涉外职业技术学院、泉州通海汽车集团。泉州通海汽车集团。1.4 专业特色

具体体现在以下几点： 具体体现在以下几点：

1、育人理念与人才培养模式特色、2、按企业实际需求进行人才培养特色、3、教学模式特色、4、课程体系的特色（在后面详细介绍）、课程体系的特色（在后面详细介绍）

5、教材建设特色（在后面详细介绍）、教材建设特色（在后面详细介绍）

6、教学团队建设特色（在后面详细介绍）、教学团队建设特色（在后面详细介绍）

7、实践教学基地特色（在后面详细介绍）、实践教学基地特色（在后面详细介绍）1.4 专业特色

1、育人理念与人才培养模式特色、遵循高职人才培养规律，贯彻学院“人文为本，遵循高职人才培养规律，贯彻学院“人文为本，能 力核心，服务海西”的育人理念，力核心，服务海西”的育人理念，遵循华天高职教 育的人才观，落实“高素质，重实践，促专一” 育的人才观，落实“高素质，重实践，促专一”的 专门应用型才培养模式 实现“校企”联合培养。才培养模式，专门应用型才培养模式，实现“校企”联合培养。高素质，重实践，促专一” “高素质，重实践，促专一”人才培养模式的内涵 掌握一定的理论基础知识，是：掌握一定的理论基础知识，具有较高的职业素 质和较强的实践动手能力，质和较强的实践动手能力，成为企业所需要的专门 型人才。型人才。1.4 专业特色 本专业教学理念的特色在于： 本专业教学理念的特色在于： 不仅贯彻了高职教育的精神，不仅贯彻了高职教育的精神，而且领悟了企业对 人才需求的内涵，人才需求的内涵，充分发挥学校和企业各自的优 使毕业生进入企业后能够做到“上手快、势，使毕业生进入企业后能够做到“上手快、悟 性强、后劲足” 结合学院所处区位优势，性强、后劲足”；结合学院所处区位优势，整合 资源，培养紧缺人才，服务海西经济建设。资源，培养紧缺人才，服务海西经济建设。1.4 专业特色

按企业实际需求进行“专门应用型”

2、按企业实际需求进行“专门应用型”人才培养 特色 本专业主要针对海西地区汽车服务企业的需 进行“专门应用型”人才培养，求，进行“专门应用型”人才培养，并且在 2009级学生已开始具体实施 这种“ 级学生已开始具体实施。2009级学生已开始具体实施。这种“专门应 用型”人才培养体现了“校企” 用型”人才培养体现了“校企”联合培养专 业人才模式的现实意义，并丰富了“校企” 业人才模式的现实意义，并丰富了“校企” 联合培养的内涵。联合培养的内涵。

3、教学模式特色、打破原有的先理论教学，再辅以必要的实践教学，打破原有的先理论教学，再辅以必要的实践教学，最后集中时间到校外企业实习的传统教学模式，最后集中时间到校外企业实习的传统教学模式，根 据学生认知规律和企业的实际需求，实施“理论→ 据学生认知规律和企业的实际需求，实施“理论 实践→理论 实践→理论 实践” 理论→实践 理论→实践 实践 理论 实践 理论 实践”的“理、实三交 替”，在具体实施中有些课程在实训基地和企业进 行现场教学，实现“做中教、做中学、工学交替，行现场教学，实现“做中教、做中学、工学交替，教、学、做一体化”。做一体化” 1.4 专业特色

学生到企业，学院与企业制定培训计划，4、学生到企业，学院与企业制定培训计划，对 学生的专业技能、专业知识等进行培训。学生的专业技能、专业知识等进行培训。

汽车服务技术与营销专业实习大纲（计划）①汽车服务技术与营销专业实习大纲（计划）②华天学院汽车服务技术与营销 专业实习每月工作行程安排（计划）专业实习每月工作行程安排（计划）

实习大纲

实习每月工作行程安排 2.专业建设与改革

1.课程体系 课程体系 2.科目课程 科目课程 6.素质教育 素质教育

培养目标

3.教学条件 教学条件 5.师资队伍 师资队伍 4.教学管理 教学管理

专业人才培养目标

培养学生社会观，1、培养学生社会观，迎接不同的生涯选项及终身学习的基础；习的基础； 重视全人教育，专业知识与人文教育并重，2、重视全人教育，专业知识与人文教育并重，培养 学生具有人文素养与社会关怀的能力； 学生具有人文素养与社会关怀的能力；

3、培养学生了解终身学习的重要及调整自我适应社 会环境变迁之能力； 会环境变迁之能力； 培养学生具有应用外语的能力。

4、培养学生具有应用外语的能力。2.1 优化课程体系

课程体系 设置原则 理论教学 体系解析

实践教学 体系解析

2.1.1课程体系设置原则

以就业为导向，1 以就业为导向，以职业工作环境为背景 2 3 4 以综合职业素质为基础，以综合职业素质为基础，以能力为本位 适应汽车后市场发展，适应汽车后市场发展，教学内容与时俱进 构建“校企” 构建“校企”合作特色的理论教学体系

2.1.2 专业能力设置

基本素质 及能力 汽车服务 能力 汽车检测与 维修能力 职业拓展 能力 2.1.3理论教学体系解析

公 共 基 础 课 专 业 基 础 课 专 业 技 能 课

英 语 课 高 等 数 学 专 业 概 论 计 算 机 课 政 治 课 体 育 课

理 论 课 程 内 容

机械 制图 及 CAD 电 工 电 子 基 础 汽车 营销 企业 管理

消 费 心 理 学

汽 车 发 动 机 构 造

汽 车 底 盘 构 造

汽 车 电 控 技 术

汽 车 电 气 设 备

汽 车 电 子 商 务 汽 车 物 流

汽车 市场 营销

汽车 配件 营销 与管 理

汽车 保险 与理 赔

汽车 汽车 消费 运用 市场 技术 调查 2.1.4实践教学体系解析

基本技能实训

钳工实训

基本专业技能实训

汽车发动机拆装实训 汽车电路拆装实训 汽车整车综合实训 汽车底盘拆装实训 汽车电路排故实训

专业综合技能实训

专业综合实践 毕业实习 2.1.5 三年教学进度安排表

周 数 学期

一 二 三 四 五 六 ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ★ ○ ★ ○ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ？ ？ ？ ？ ※ # ？ ？ ？ ？ ※ # 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ☆

☆

☆

☆ ☆ ☆

☆ ☆

☆

☆

☆

☆

☆ ☆

☆

☆

☆

☆

表格中填入的符号说明： 表格中填入的符号说明： 军训； 实习、实训； 毕业教育； 课程设计； ★：军训；○：入学教育；？：考试；※：实习、实训；#：毕业教育；◆：课程设计；﹠：独立设 入学教育；？：考试； ；？：考试 置的实践课； 置的实践课；☆：毕业实践 空白格为课堂教学 2.2 科目课程改革 1 2 3 4 课程体系特色 教学手段与方法改革 教材建设 教学成果 2.2.1 课程体系特色

校企共建核心 课程，课程，共同制 定企业岗位能 力标准，力标准，个别 专业课程的理 论教学在企业 进行。进行。

学院与企业共同开展 岗位工作任务分析、岗位工作任务分析、职业资格、职业资格、职业能力 和职业素养，和职业素养，尤其是 核心职业技能分析、核心职业技能分析、课程教学分析，课程教学分析，以工 作过程为主线构建优 化课程体系 2 3 执行“ 执行“教 学——实 实 践——教 教 实践” 学——实践” 实践 的教学与实 践相循环的 培养方式。培养方式。

以汽车服务技 术与营销为主，术与营销为主，兼顾汽车电子 技术、技术、汽车保 险与理赔

2.2.2教学手段与方法

理论教学

讲授法 演示法 观察法 讨论法 任务驱动法 现场教学 多媒体教学

实践教学

汽车拆装实训 汽车电路拆装与排故 实训 汽车整车实训 企业顶岗实习毕业实训

其它

社团活动 讲座 电脑文化 节 „„ 2.2.3 教材建设

（一）选用原则 科学性 先进性 稳定性 100% 规划教材

系主任审 教研室主任审

选用程序

任课教师提出

教务处备案

2.2.3 教材建设

（二）启动编写相关专业全国高职教育“十二五” 启动编写相关专业全国高职教育“十二五”规划 教材，编写具有“校企”合作特色的教材，教材，编写具有“校企”合作特色的教材，尤其 是实践教材。是实践教材。借助学校和企业之力，开发和编写具有职业和企 借助学校和企业之力，业岗位群特点的教材。业岗位群特点的教材。教材要体现理论知识与实践知识的整合，教材要体现理论知识与实践知识的整合，学科体 系和职业资格证书标准的融合，系和职业资格证书标准的融合，吸收行业企业的 新技术、新设备、新工艺和新方法等。新技术、新设备、新工艺和新方法等。

自编教材

暂无自编教材，暂无自编教材，自编 专业概论》 《专业概论》教材正在策划中 2.3规范理论教学管理

教学管理机构完善 管理制度健全 教学文档规范、齐全 教学文档规范、院、系两级教学监督

2.3规范台企顶岗实训管理

对校企作项目学生管理流程 的修订和完善

一套完整、完善 一套完整、的台企顶岗实训 的管理制度

学生在企业顶岗实训期间的 管理制度地严格执行

制定学生在企业顶岗实训期间 的各种突发事件处理预案 建立学生顶岗实训情况反馈机制

2.4实践性教学环境保障

校内实训基地 校企合作实训基地

校内实训基地

实训室名称

钳工实训室

实训项目

钳工基本训练、钳工基本训练、零件加工

循环使用 率 100% 汽车发动机拆装 汽车发动机机械部分基本结构的 实物认识、实物认识、拆卸及安装 实训室 汽车底盘拆装实 汽车发动机机械部分基本结构的 实物认识、拆卸及安装 训室 实物认识、汽车整车（包含电器部分）汽车整车综合实 汽车整车（包含电器部分）基本 结构的实物认识、结构的实物认识、拆卸及安装 训室 汽车电器实训室 汽车电器部分的实物认识、汽车电器部分的实物认识、拆卸、安装及工作原理

在扩建 在扩建 在建 在建

校内实训基地

钳工实训室

冷教授在指导 操作要领

校内实训基地

吴老师给学生 示范电工操作

电工电子实训室

校企合作实训基地

泉州通海汽车集团 2.5提升师资队伍

专业师资 队伍保障 措施 教师教育 获奖情况

师资队伍 梯队结构

2.5.1师资队伍保障措施

厦门华天涉外学院分配制度改革及岗位津 贴实施方案 2 录用优秀人才的暂行规定 3 3 录用应届毕业生工作的暂行规定 4 教职工在职培训暂行规定

引进 培养 外聘 优质的 师资队伍 2.5.2师资队伍梯队结构(专职)姓名 学历 职称 教授 教授 高级工程 师 工程师 助教 助教 助教 助教 是否双师 型 是 是 是 是否具备双 师型素质 是 是 是 是 是 是 是 是

钟瑞强 本科 冷兴聚 本科 吴凤云 本科 崔泽志 邓淑梅 黄艺娜 旷利平靳维民 本科 本科 本科 本科 本科

2.5.3本专业兼职师资队伍

姓名 陈宁 性别 学历 男 博士 博士 研究生 本科 研究生 所在单位 专长 集美大学 车辆工程 集美大学 车辆工程 集美大学 车辆工程 集美大学 车辆工程 集美大学 车辆工程

胡景煌 男 林开荣 男 林冬燕 女 王云超 男 2.5.4 教育教学获奖情况

姓名 吴凤云 黄艺娜 邓淑梅 获奖名称 获奖时间 院优秀教师 07年度、07年度、年度 08年度 08年度 08年度 院优秀教师 08年度 07年度 院优秀教师 07年度 2.6重视素质教育(讲座)系副主任林勇升做 系副主任林勇升做 十七大精神” “十七大精神”的 报告

重视素质教育(各类活动)篮球赛

弘扬“ 弘扬“奥运 精神”演讲 精神” 比赛

3、学生的质量（毕业生）、学生的质量（毕业生）

具备英语、高等数学、具备英语、高等数学、计算机应 用基础、办公软件等文化基础。用基础、办公软件等文化基础。具备机械制图、电工电子基础、具备机械制图、电工电子基础、汽车电子商务、汽车发动机构造、汽车电子商务、汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车底盘构造、汽车电气设备等 专业基础。专业基础。具备汽车市场营销、具备汽车市场营销、汽车保险与 理赔、汽车运用技术、理赔、汽车运用技术、汽车物流 等专业知识。等专业知识。

1.知识结构 1.知识结构

具备助理营销师和 市场营销策划的要求。市场营销策划的要求。具有： 具有：

一、具备助理营销师和市场营销策划 能力； 能力； 汽车营销企业管理能力；

二、汽车营销企业管理能力； 汽车保险与理赔、三、汽车保险与理赔、汽车配件与管 理营销的汽车服务能力。理营销的汽车服务能力。2.能力结构 2.能力结构 3.素质结构 3.素质结构

良好的思想道德素质 良好的文化素质 扎实的专业素质 健康的身体和心理素质。健康的身体和心理素质。

3专业建设存在的主要问题及分析 专业建设存在的主要问题及分析

1、师资队伍结构不够合理、对于培养汽车服务技术与营销专门人 我们的师资队伍远远不够，才，我们的师资队伍远远不够，现有的师 资结构也不够合理，资结构也不够合理，主要表现在师资力量 集中在汽车制造生产方向，集中在汽车制造生产方向，而汽车服务方 向较少。同时教师队伍中多为青年教师，向较少。同时教师队伍中多为青年教师，学历大多为本科，缺少理论和实践经验。学历大多为本科，缺少理论和实践经验。

2、实践教学设备不够齐全、由于汽车专业建立时间较晚，由于汽车专业建立时间较晚，同时学校在建 设方面也遇到了很多困难，设方面也遇到了很多困难，所以现在我们的教学 设备不够齐全。但是随着领导的重视，设备不够齐全。但是随着领导的重视，学校的发 实力的增强，展，实力的增强，吸引了大型汽车企业携手合作 筹划共建大型汽车实训基地。，筹划共建大型汽车实训基地。学校已投资引进 大部分设备，不久就能到位。大部分设备，不久就能到位。4 专业展望

加快师资队伍建设力度

有特色 提高教学和科研水平优化教学设施 进一步加强“校企” 进一步加强“校企”人才培养 模式建设力度，汇 报 结 束

模式建设力度，提高生产实践 技能 有特点 有特长 的专业

第二篇：汽车营销与服务论文

导语：调整“汽车营销综合实训”开设时段，使其与毕业实习相衔接。以下是小编为大家整理的汽车营销与服务论文，欢迎大家阅读与借鉴！

汽车营销与服务论文

一、汽车营销综合实训的现状及问题

（一）校内综合实训的现状及问题

目前，大多数高职院校的汽车营销综合实训仍然是在校内实训中心完成，但学校毕竟不同于企业，仿真毕竟不同于真实情境。虽然学校在综合实训教学过程中也采用企业销售流程考核要求来对学生进行考核，一定程度上大大提高了学生的综合职业技能，但与企业实际岗位要求还有一定距离，学生在进入企业前必须要经过面试、培训、考核方能上岗，未能真正实现“零距离”就业的设定目标。目前，高职院校汽车营销综合实训其存在的问题主要体现在三个方面。

（1）学生多老师少，实训管理难度大。高职院校一个班的学生通常有40人左右，有的班级人数更多，而实训老师最多配备2个。在对实践技能要求较高的综合实训中，师生比例明显偏低。虽然在实训过程中也会采取分组管理的措施，但对于汽车销售这种重流程、重过程的实训，在不同的场景中会出现各种不同的问题，这就要求老师在实训过程中全程跟进正在训练的学生，而无暇顾及其他的学生。其他学生虽有班组长管理或布置分组练习的任务，但由于高职学生普遍自控力差，再加上碍于同学情面，管理效果往往不理想，在实训室玩手机、聊天的现象非常普遍。这就造成虽然实训时间很长，但学生真正练习的时间短，造成老师累学生闲的局面。

（2）仿真与实践脱节，无法充分调动学生学习主观能动性。汽车营销综合实训要求学生通过实训能够完整完成汽车的销售流程。这里面就包括要求学生完成大量的某一汽车产品品牌、车辆参数、价格以及竞品参数的信息收集并且将其熟练记忆。记忆产品基本信息是一个销售顾问所必须掌握的基本技能。但很多同学认为该任务太过机械、简单，且校内实训与实践存在脱节可能，如果以后就业的企业不是实训车辆的品牌，花那么大的精力去熟悉和了解实训室的实训车辆并无意义。这些想法使得学生在实训中对汽车产品的知识记忆处于散漫状态，无法充分调动学生学习的主观能动性，在一定程度上影响了实训的整体效果。

（3）无法营造真实职场，职业素养养成困难。校内综合实训拥有便于学院统筹开设、方便管理等优势，能比较容易顺利完成教学任务。但是它缺乏真实职场中的新老员工关系、上下级关系、部门关系等职场关系，再加上校内实训的作息时间和企业工作的作息时间存在着很大的区别，所以校内仿真实训虽能满足学生实践技能的训练，但无法真正让学生体验到团队合作、吃苦耐劳以及与不同年龄段同事及不同级别领导和睦相处之道。从历届毕业生的跟踪情况来看，相当一部分学生在踏入社会以后频繁跳槽的原因是因为无法忍受企业的管理、或者无法融入团队而离职。

（二）“生产性”综合实训开展的难点

鉴于校内综合实训开展所面临的问题，不少学校也在探索利用校外实训基地开展“生产性”综合实训。较之仿真的校内实训，“生产性”综合实训由于其真实的工作场景、工作任务以及管理模式，虽然可以大大提高实训效果，但在实际的操作过程中，通常也会碰到一些困难。其主要原因是因为学校教学与企业经营存在矛盾。从校方的角度上来看，生产性实训无疑应该是件“双赢”的事，学校为企业提供企业所需要的人力资源，企业为学生提供可供学生学习的条件。但我们在实践中却发现这个设想虽然美好，而在实际操作过程中却不尽人意，其原因是学校与企业是两种不同性质的单位。学校是教育的场所，“综合实训”只是专业人才培养计划里的一门课程而已，学生除了完成该门课程的学习后还有其他教学任务需要完成，不能通过课程培训而继续留下为企业服务。而企业毕竟是以达成经营目标为目的，各岗位是相对固定，各部门希望人力资源部招来的人才是没有学业负担、能够全心全意为其服务全职人员。对于学生到企业“几周游”的这种生产性实习，他们认为从这个合作中，企业除了付出并没能得到他们想得到的益处，因此，企业对这种校企合作形式的开展并不感兴趣。即使碍于情面接受，大部分企业也不愿花上时间和精力对学生进行有针对性的培训，学生更多地是见习而非实习。由于缺乏系统规范的培训，学生感觉到理想和现实的差距，积极性也不高，实习效果也并不理想。

二、基于岗位竞争的汽车营销综合实训的优势

通过对常规校内汽车营销综合实训以及常规生产性汽车营销综合实训的分析可知。要使得综合实训效果达到最佳，必须充分考虑到学生的就业需求和企业的用人需求，这样才能充分调动双方的积极性。而基于岗位竞争的汽车销售综合实训正好能满足双方的需求。基于岗位竞争的汽车销售综合实训具有以下优势。

（1）将社会竞争引入教学，最大限度调动学生学习积极性。学生在校学习过程中，很多时候都是被动地按照老师的要求和安排来进行学习，学习目标不明确，学习的主动性和竞争意识不强。基于岗位竞争的汽车销售综合实训将工作岗位的竞争引入教学，企业通过观察学生在实训期间的表现，可以考核学生是否适合在该企业发展。实习期间表现好能够够获得企业认可的学生，在学业结束后可以继续留下从而获得就业的机会。就业岗位的竞争让学生学习的目的性更明确，能够最大限度调动了学生学习的主动性。

（2）满足企业人才选拔需求，充分利用了校外实训资源。基于岗位竞争的汽车营销综合实训与常规生产性实习最大的不同就在于企业在实训的过程中不单只承担接受学生学习的任务，而且还拥有优先选拔人才的好处。这对于人才流动性较大，人才需求较旺的汽车销售岗位来说，接受在校生的实习无疑是企业选拔人才的最佳途径。这样，在培训过程中，企业就不会将学生只当作见习生来敷衍对待，而是象对待新员工一样让他们参与企业的生产工作，同时对他们进行相应的培训和考核。基于岗位竞争的汽车营销综合实训能满足企业人才选拔需求，能充分利用校外实训基地的人力、物力资源完成实训教学，使学生通过在企业中的生产实训最大程度地做好技能和心态的准备，顺利完成由学生向企业员工身份的转变，为未来“零距离”就业打好基础。

（3）充分发挥指导老师导向作用，帮助学生实现向员工身份的平稳过渡。以往学生通常要等到毕业实习才有机会进入企业，而且该实习多是由学生自谋职位独立完成，老师参与的少，学生在实习过程中遇到问题得不到很好的解决很轻易就选择了离职，导致就业不稳定，企业满意度低。基于岗位竞争的生产性“汽车销售综合实训”是在专任教师的引导下，由企业配合共同完成的一个实训。“汽车销售综合实训”由于课程考核保证学生不会轻易离职，加强了学生的就业稳定性。指导老师在整个实训过程中虽然不直接参与教学，但是通过组织面试、定期组织学生集中交流实训心德，能及时发现学生在初入职场中所碰到的问题或疑惑，通过和学生一起共同探讨分析来进行工作指导和心理疏导，帮助学生实现向员工身份的平稳过渡。

三、基于企业岗位竞争的“汽车营销综合实训”的实践

为了为改变“汽车营销综合实训”单纯实习的现状，让企业乐于接收学生实习，充分调动学生学习的积极性，提高“汽车营销综合实训”的效果，使教学能够更好地为就业服务。笔者结合自身的教学实践，就基于企业岗位竞争的“汽车营销综合实训”进行了研究和实践。

（一）调整专业人才培养计划

（1）以往“汽车营销综合实训”仅作为“汽车营销实务”课程的后继实训课程来开展，没能和就业紧密联系起来。学生在完成该门课程的学习后仅获得学校给予的成绩或学分，并未获得用人单位的认可，在毕业实习时还需通过递简历、面试等选拔环节才能进入企业，到了企业后，还需重新按照企业的培训标准进行重新培训和考核，学生培训周期长，效率低。将“汽车营销综合实训”与毕业实习连在一起以后，在综合实训课的开展过程中即可以直接利用企业的岗位的培训标准和考核制度来考核学生，学生通过考核的若双方愿意继续合作，在接下来的毕业实习环节中即可省掉原来重复的培训和考核环节，大大提高人才的培养周期，实现课程与就业的对接。（2）调整“汽车营销实务”课程教学计划，提高在校学生实操技能。基于岗位竞争的“汽车营销综合实训”要求学生在企业学习之前必须具备一定的职业技能，这就必须对前期的“汽车营销实务”课程进行改革，适当加大实训比例，增加学生的实操练习机会，重视实操考核，通过理论与实践一体化教学提高学生在校实操技能，从而保证学生在企业参与生产性综合实训的效果。

（二）基于企业岗位竞争的“汽车营销综合实训”的实践

1.遴选实训合作企业

合作企业的选择是保证“汽车销售综合实训”顺利开展的关键因素。我们必须根据学生的差别选择不同市场定位的企业以满足学生和企业的不同需求。考虑到与企业长久合作关系的建立，我们在选择企业的同时必须兼顾考虑企业的文化、环境、管理是否适合学生的学习及成长。根据企业的用人需求，以及学生的个体差异，我们选择了几家比较典型的品牌作为我们的合作企业，它们分别是：长城（国产品牌）、长安铃木（日系品牌）、北京现代（韩系品牌）、东风标致（欧系品牌）、JEEP（美系品牌）。

2.组织面试

学生在进入企业实训之前，首先要经过面试的选拔，这实际上就是一次竞争。在面试之前，我们将谈妥的几家企业告之学生，让学生结合自己的品牌偏好以及自身条件进行初步选择。老师对学生的报名情况进行了解和协调，尽量使学生报名不出现扎堆的情况。在面试这个阶段，指导老师的协调起着很重要的作用。在这个环节，指导老师一方面要对学生做面试的基本指导工作，包括简历的审核、服务礼仪的培训以及面试技巧的培训；另一方面，指导老师还要想办法尽量将各单位面试时间错开安排，让前面没通过面试的同学有机会参与下一轮的面试。在每一轮面试结束时，指导老师通过与面试学生交流了解面试情况，为落选学生分析落选的原因，总结经验。将以前单调的课堂教学变为应聘实战，通过学生自身的经历、总结、反思来完成此任务，给学生上一堂生动的面试课。

3.实训的监管

学生外出参加企业生产性实训，如何保证学生的安全与教学质量，将风险控制在最小化，保证学生能够顺利完成生产性实训一直是我们必须关注的问题。我们专门针对生产性实训可能面临的问题做了研究，并在学生实训前召开了实训动员大会，对学生在将要参加的顶岗生产实训做了以下要求。

（1）加强安全意识，尤其要注意上下班道路安全以及工作安全。学生在实训前必须抄写安全责任书，购买意外保险。

（2）学生在实训期间应严格遵守企业管理制度，按照企业的作息时间进行考勤。在实训前，学生们应做好吃苦的准备，由于企业作息时间与在校不同，学生按照企业的作息时间来安排工作与休息刚开始会不适应，感觉非常辛苦，若擅自离开或表现不好被企业中途退回，本门课程将无法通过，以此来约束学生在企业中的行为。

（3）努力和企业员工融为一体，积极参与企业的培训和学习，认真完成工作任务。对于实训报告，要保证一日一记，每日交师傅检查签字确认，指导老师要不定期抽查。

（4）实行分组分级管理制度。每个实训小分队设组长一名，在企业中如有任何问题，需报告小组长，然后报指导老师，由指导老师出面协调解决，严禁擅自与企业进行交涉。

（5）设定校内交流时间，方便学生与学生之间、学生与老师之间的交流。

（6）实训成绩由企业考评、实训报告、实训总结综合评定。

4.实训的安排及考核

（1）短训活动安排我们通过和企业共同协商，针对学生的学习特点和学习目标制定了生产性实训的活动安排表。长安铃木恒晟店制定的学生短训活动安排（见1表）。对学生进行培训。以长安铃木恒晟店为例，他们除了安排学生参加企业的日常工作外，还为学生安排了七个专题讲座，课程安排表如表2所示。学生通过在企业参加生产性的综合实训，不仅强化了岗位职业技能，通过这种新员工培训，使他们对汽车4S店的其他岗位也有了了解，这对他们日后工作来说无疑是受益匪浅。

（2）考核企业考核分为专业技能考核和综合测评。以销售岗位为例，通常专业技能考核会分为三个层次，分别为七日考核、半月考核和三周考核。七日考核要求学生必须熟知企业品牌文化及车辆基本知识，并且考核成绩达90分以上才算合格。半月考核则要求学生必须熟知车型参数以及价格，并且能够完成六方位绕车介绍，考核成绩90分以上方为合格。三周考核要求学生能够熟练完成销售流程，能挖掘客户的需求，有针对性地推介商品，并且对客户提出的异议能够进行合理的处理。综合测评则内容包括工作态度、职业道德、职业素养等方面，各部门主管和行政部主管会适时与学生进行交流，帮助他们进行职业规划和指导。实训结束，企业将对每一个参与实训的学生撰写表现评语，作为考核学生完成实训情况的重要指标之一。基于岗位竞争的“汽车营销综合实训”是完全围绕企业岗位需求考核而开展的综合实训，它能解决校内实训以及一般顶岗实习所面临的问题，能充分调动学生学习的积极性，大大提高学生的职业技能和职业素养；在充分利用企业资源完成培训考核的同时也解决了企业的用人需求，深得企业、学生的好评，真正实现学校、企业、学生满意的办学宗旨。

第三篇：汽车技术服务与营销专业

汽车技术服务与营销专业郑州西儒学校

培养目标：本专业培养具有专业必须的基础理论知识和基本技能，能适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的，面向汽车销售及售后服务企业所需要的，既熟练操作汽车诊断、检测与维修技术，又熟练运用销售与售后服务流程及技巧，获得国家颁发的汽车行业相关职业资格证书，具有高认知、高技能和高素养的综合职业能力的应用性人才。

主要课程：计算机基础、经济数学、英语、体育、汽车文化与常识、汽车职场体验、汽车构造、汽车拆装与调整、汽车公关礼仪、汽车市场调研与预测、商务口才训练、汽车营销实务、汽车销售实训、车辆保险与理赔、汽车计算机控制技术、汽车配件管理与销售、汽车电器设备、消费心理学、商务谈判、汽车及商贸英语、汽车营销策划、金融与贸易、汽车服务企业管理、汽车维修与检测、机动车鉴定评估、汽车车身修复与美容等。

就业方向：随着汽车保有量的持续增长，汽车后服务市场需要大量的从业人员，该专业毕业生就业目标主要定位在整车销售、配件销售、旧车交易、金融贷款、广告宣传、购车咨询、汽车展览、管理代理、燃料供应、维护修理、美容装饰、停车租赁、导航支持、意外救援、防盗保安、驾驶学校、汽车旅馆、法规咨询、检测仲裁、事故分析、保险理赔等汽车服务岗位。总的来说，是在汽车制造、营销、运行企业，从事汽车技术咨询、汽车营销、售后服务、汽车养护等工作。[ [

第四篇：服务营销PPT演讲稿文档

首先我从四个方面简单介绍一下萧山开元名都的营销策略，在从中提出我们的改进意见 价格策略：首先大概的了解一下开元酒店的价格分布情况，作为一家五星级的酒店，价格不算太高。

现在随着酒店市场发展的逐渐完善，市场的价格透明度要求越来越高，宾客对价格也越来越敏感，尤其是网络预定。因此产品价格体系的合理与否直接关系到酒店产品的市场竞争力的高低。

酒店在价格管理中引入了收益管理的理念，即通过对宾客进行分类并预测宾客的需求，对酒店的产品价格实施动态的管理，采用更加灵活的定价方式和实施更加有效的折扣管理，来追求酒店利益的最大化。

实施收益管理，给予了价格更大的灵活性，可以根据市场动态、酒店实际情况和宾客需求进行调整。比如西餐厅自助晚餐的价格，虽然定价是128元/位，但考虑到酒店的地理位置和刚试营业知名度不高等原因，可以暂时向客人推出了88元/位的特价，员工或员工的朋友更是可以享受到64元/位的超级特价。正式开业后酒店从经营角度出发，将自助晚餐的价格再一次调整至 108元/位。这种灵活的定价方式是非常有效的，通过就餐客人的口碑宣传，一方面迅速带动了自助晚餐的生意，另一方面也进一步提升了酒店的知名度。还有酒店还应该制定市场部产品价格体系，并不定期进行梳理、调整和完善，使酒店更具市场竞争力。

其次就是提供给合作伙伴合理的价格和丰厚的回佣。随着市场竞争的日趋激烈，光靠酒店自身的促销渠道已经有点力不从心了，对于合作伙伴的依赖也越来越大，包括旅行社、会展公司、网络预定公司等等。提供给合作伙伴的价格或回佣就直接影响到酒店产品的市场竞争力，和合作伙伴对酒店产品的推荐力度。因此酒店对这方面的价格体系制定也要经过了慎重的考虑，包括客房的旅行社价格、客房的网络价格还有网络预订公司的回佣等 产品策略：

豪华的装修：萧山开元名都的客房卫生间均采用落地式玻璃窗，可直接收看电视，热带雨林酒洒、汉斯格雅浴具等可以给宾客提供高尚享受。酒店还拥有极其完善和现代的会议场所及设施，有三个面积为1000平方米的多功能厅，15个不同规格的会议室，可以满足高档会议一切所需。

舒适便捷的服务：酒店客房的硬件设施完备，有专设办公区，配备办公桌、传真机、宽带网口及各类办公用品，可以方便一些商务活动。

值得一提的是酒店网络系统中新增的中国电信“国际快车”特定服务，可以为一些商务人士，在旅途中更好更快地与国际客户联系。

附加利益：入住时将赠送鲜花和水果，可免费熨衣两件，可在行政酒廊中免费享用全景欧陆式早餐及周末的休闲下午茶；可免费使用行政楼层会议室2小时，可在行政楼层的商务中心免费上网1小时。

酒店的硬件设施可以说是无可挑剔，如果想要再有进一步的提升的话，只能在服务这一块上，下功夫。

我的建议：

1.是培养高素质的餐饮服务人员。

对于酒店餐饮服务而言，拥有一支高素质的员工队伍，是关系到酒店餐厅经营成败的重要因素。应该强化对专业服务人员的管理，贯彻“以人为本”的治理理念，提高服务人员对饭店的忠诚度，提倡只有满足的员工，才有满足的客人。酒店餐饮部门应在日常经营管理中倡导“员工第一”的人本思想。

2.是完善考核和激励机制，稳定酒店服务人员的心态。

可以在饭店餐饮部门引入合理的内部竞争机制，实行竞争上岗。酒店管理者应关注服务人员的职业生涯规划，使服务人员可以看到自己未来的发展目标，将个人目标与酒店目标相连，让员工对酒店前景充满信心和希望，并为有远大志向的员工提供施展才华的空间，使酒店员工在促进自身发展的同时，也使酒店得到不断发展。

3.加强对专业服务人员的培训

针对服务人员的文化程度及岗位要求的不同，酒店在培训员工时应采取因材施教的措施，如：对于中专、高中以下学历的服务员，要求要进行全面、系统的培训，在培训时不仅要加强其餐饮服务的理论知识水平及实践技能，还要培养其敬业爱岗的精神及强烈的对客服务的意识。

4.注重宾客关系的建立与维护，建立尽可能完善的酒店客人资料库，资料库要综合客人的共同的特性和不同点，提供富有针对性服务，一方面是常规档案，包括客人的姓名、年龄、肤色、性别、社会地位、职务、常居住地、出生年月日、消费金额等；

另一方面是个性档案，包括客人的脾气、性格、爱好、言谈、举止、外貌特征、经历、交往、宗教信仰、习俗、对食物及水果的偏爱等；

第三方面是反馈意见档案。包括客人对酒店的表扬、批评、投诉记录、对整体或局部服务质量的评价、对饭店有关制度的意见、对设施设备的建议与要求、还有网上评价等内容。

5.提高员工处理宾客投诉的能力，酒店客户部和餐饮部的管理者必须要求每个一线员工都要把握相关的心理学知识，同时把提高处理宾客投诉能力列入日常培训工作中，通过日常培训和实践操作以确保员工的处理投诉的能力得到实质性的提高。

6.管理者应对一线服务员进行适当的授权，提升他们处理投诉问题的积极性，餐饮客人的投诉问题通常都要经过几个“关口”才能传递到治理者手上：餐饮服务员报给领班→领班报给主管→主管报给经理，因此导致多数投诉没能得到及时的处理，影响了投诉处理的时效性。适当的授权不仅可以提高一线餐饮服务员的工作积极性，同时也可以强化服务员处理宾客投诉问题的自信心。

7.做好企业内部沟通，加强部门间协作，从酒店餐饮服务的具体工作来看，酒店餐饮的许多服务工作都需要不同部门的员工相互配合，共同协作完成，是一个环环相扣的有机的整体，任何环节的缺失都会影响到餐饮服务的整体效果。因而，饭店餐饮部门有必要加强部门间的信息平横沟通，协调好部门间的协作、支持。一线部门应及时将顾客信息传递到相关的辅助

部门，并要求辅助部门做出相应的信息反馈；接待部门需要了解饭店在对外营销时对顾客所做出的承诺程度，以便在提供服务时，尽量达到或超过饭店对顾客所做的承诺。渠道策略：

旅行社市场的渠道开拓，酒店收集了杭州、江苏、上海等外地的旅行社名单，逐一进行集中拜访。酒店旅行社合作，旅行社为酒店带来一些散客和团队的入住，使酒店业务量上升。

其次是网络客源市场的渠道开拓，除了依靠集团的网站和GDS系统外，酒店也加强了外部网络预定公司的渠道开拓，比如说芒果网、so-hotel等新兴的网络预定公司。除了以外，酒店还邀请网络预定公司的负责人前来酒店考察，以此来进一步维护双方的良好合作关系。

促销策略：

今天，酒香不怕巷子深，已经成为历史，一定的促销是手段是必须的。

丰富的会员礼遇

实行会员制、培养自己的忠诚客户群体是非常重要的手段。开元酒店集团不但加大了会员卡的发行力度，而且在会员专项礼遇方面推出了更为丰富的内容。比如在大堂吧提供免费赠饮和精致点心，在积分兑换上更以实物替换航空里程奖励，让会员得到更大的实惠。酒店还铺设会员专享通道，纯羊毛编制的通道地毯使会员能够更加明显的感受到自己的尊贵待遇。广告：以《萧山日报》为主，同时辅以《杭州日报》等进行自我的宣传。

酒店在《萧山日报》上面开辟了一个产品专栏，不定期的宣传酒店的产品，以此来推介酒店的产品，促销----借力政府关系：酒店积极从政府借力着手，通过和政府建立良好的合作关系，借助政府的影响力来促进酒店产品的销售和提高酒店的知名度。在政府的支持下，酒店的知名度提升也将产生不可估量的作用。户外广告：酒店可以在酒店的道路边设置的道路指示牌，既方便宾客顺利的到达酒店，也对酒店起到一定的宣传作用，加大高速公路上户外广告的投入。

因为电视广告比较的直观、生动形象、可以很好的传达开元所要表达的产品的信息，并且也可以使产品具有独特的吸引力。萧山开元名都大酒店，可以在萧山电视台、杭州电视台综合频道、西湖明珠频道、生活频道等媒介上做一些专题广告，进一步提升酒店的知名度。

第五篇：汽车营销大赛PPT讲稿

讲稿

各位评委老师、各位同学们，大家下午好。我是来自汽车与交通学院的高游夏，这位是我的搭档。下面请允许我向大家介绍我们的营销策划方案。

我策划方案是由：

1、营销车型；

2、市场调查；

3、营销策略；

4、广告计划；（点）

5、营销活动五个方面组成。

1、营销车型，我方案策划对象为奔驰公司出厂的C200车型，该车型分为时尚型（点）

和优雅型两种。

2、市场调查，该部分分为营销环境分析、消费者分析、产品分析三部分，主要通过文

献调查、问卷调查、街头访问方式进行调查，并做出以下分析：

1、营销环境分析。首先，天津区域发展较快，是市场开发亮点；其次，汽车普及化，需求量增高；再者，油价不断攀高，节能型轿车将占主导地位；最后，奔驰C200性价比突出，市场表现令人欣喜。

2、消费者分析，我组客户定位为私营企业业主、白领阶层、国家公务员、国企人员这类较高收入人群；调查发现目标客户年龄以25——45岁间为主，且一般自有现金在15万元以上，家庭月收入在7000元以上。而他们选择奔驰多数是相信品牌信誉的居高，其次认为奔驰轿车C200性价比高。

3、产品分析：

3、营销策略，在整体规划中使用四部曲：第一步，宣传，吸引公众广泛关注的活动形

式进行宣传；第二步，刺激，举办有吸引力活动使客户能激起进一步了解的欲望；第三步，关注，通过媒体、网络等媒介增加关注度；第四步，再刺激，用实际的优惠吸引客户。借此四部曲提高销量。在品牌定位中采用三样化：

一、人性化，二、专业化，三、标准化，借此提高品牌效应。

4、广告计划，在广告目标上，1要借助奔驰极高的品牌认知度和美誉度，继续强化品牌

在天津消费者心目中的地位，使其品牌在天津家喻户晓，在目标消费者心目中的认知度达到90%以上。2迅速打开销售局面，稳步扩大市场份额。

2、广宣计划，通过以下方式进行广告宣传。

5、营销活动，同样使用四部曲。第一步“展”在天津商业中心布设展台，展出样车，并请车模助兴。同时工作人员分发宣传资料。时间为一周。第二步“试” 样车展示活动结束后，聘请一名资深驾驶教练陪驾，邀请有驾驶证的目标客户公路试驾，没有驾驶请的客户在封闭场地试驾，每天一人，持续两月，通过试驾活动激发目标客户的购买欲。第三步“游” 选定奔驰C200车型销售量突破百辆等时机，于黄金周期间，组织奔驰用户和目标客户开展自驾游活动，以增强4S店的品牌亲和力。为使活动受到媒体的关注，组织隆重的出征启动仪式。第四步“赠” 定期向会员赠送我公司新车动态，介绍车辆驾驶保养常识，一方面，可以增进会员与我司之间的情感联系。另一方面，可以通过他们的嘴，传播奔驰及其后继车型和本店的信息。

以上是我组营销策划，感谢观看。(我是来自汽车与交通学院高游夏，谢谢！)