道路交通事故痕迹物证提取及鉴定5篇

第一篇：道路交通事故痕迹物证提取及鉴定

道路交通事故技术鉴定与理赔：

第四章

道路交通事故痕迹物证提取及鉴定

第一节

概述

一、痕迹物证的基本概念

所谓痕迹物证是能够查明案件真实情况的一切物品和痕迹。物证的形式是多种多样的，在交通事故中一般为车辆、散落物，以及留有事故痕迹的物品等。

痕迹物证是以它的存在情况、形状、质量、特性等来证明案件事实的。因为痕迹物证是一种客观存在的具体物品，比较容易查明，不像其他证据那样容易受到主观因素和其他复杂情况的影响，所以可用来审查其他证据的真伪。

在这里，需要单独说明痕迹的概念。痕迹是事物运动过程中遗留下来的影像或形象。公安、司法部门所研究的痕迹是专指犯罪行为所留下来的各种影像或反映形象，这些统称为犯罪痕迹。这些痕迹，有的反映着作案活动过程和手段，有的则反映着作案人本身以及使用工具(如车辆)的形貌和特征，且均可用来证明犯罪事实，甚至证实犯罪人。

由于犯罪痕迹所反映的对象不同，在案件中解决的对象不同，形成研究工作的不同领域，因此又把痕迹分为广义和狭义两类。

1．广义的痕迹

广义的痕迹，是指犯罪活动所引起(现场范围内)的一切变化而遗留下来的各种影像或反映形象。例如，伤害人身形成的伤痕、血迹；毒害人命中的毒品和尸体；交通肇事后车辆的附加痕；撬门压锁被破坏而变形的钌铞和门框上凹痕；被翻动过的箱、柜、抽屉的凌乱状态；走动和接触物体时所留下的足迹、手印；罪犯在犯罪现场遗留下的工具、枪弹、烟头、纸片，或者从身上掉落的纽扣、毛发、分泌物、呕吐物和碎末、附着物、气味、颜色等。这些痕迹的存在可以提供研究犯罪实施过程，分析案情性质和其他具体情节的重要材料，有的则可以提供检验鉴定的物质基础，因此在侦查案件中能起到重要作用。

广义痕迹不可能只由一门痕迹技术进行研究，有一些是法医检验的对象，有的则是刑事化学、刑事物理学、现场勘察学或者其他科学的研究对象。

2．狭义的痕迹

狭义的痕迹，是指犯罪活动中使一客体作用于另一客体，前者引起后者发生形态的变化而遗留下来的反映形象。前者叫做造型客体，后者叫做承受客体。承受客体上的痕迹以各种形式反映着造型客体接触部位的外表形态、结构特征或动作特点，因此称之为形象痕迹。研究形象痕迹可以解决同一认定问题，即可以确定痕，迹是何人何物所遗留。所以，这种痕迹是痕迹检验技术的专门研究对象，而研究其他痕迹通常只是解决种属认定问题，如一种车辆 粘附另一种车辆的油漆色。物体的物质也是种属的认定问题，种属认定在特定条件、环境中可起的证据作用不可忽视。

二、痕迹物证的基本类型

交通事故遍及城乡，现场状况千差万别，事故痕迹物证种类繁多。根据痕迹物证的形态和形成机制大体可分为：

1．附着物类型

交通事故发生后，粘附在肇事车辆、尸体以及其他物体表面能够证明事故状况的物质，叫做事故附着物。在事故发生过程中，车辆、人员或其他物体的接触部位会发生物质的脱落和转移。肇事双方表面物质的类型、事故作用力大小、方向可以决定这种物质的转移过程。由于形成事故附着物的条件不同，肇事双方接触部位的物质，有时呈单向转移，有时为双向

转移。

附着物类型包括喷溅或粘附在车体、人体和其他物体表面的物质，例如血迹、毛发、油脂、纤维，以及附着在各种机械创痕上的如油漆微粒、橡胶颗粒以及热熔塑料薄膜等。在一些粗糙物体的表面，有时还可以发现玻璃微粒这样的附着物。

具有一定粘性的物质一般会在车辆或者其他物质上留下一定痕迹，例如油脂、油漆、血液以及人体组织等。在强力作用下，由于局部热变形而产生一些粘性物质，也会粘附在车辆及其他物质上。例如反光膜和塑料，本身具有一定塑性。经过高速摩擦，产生局部高温，软化产生一定粘性，粘附在其他物体表面。

在交通事故的发生过程中，掉落和转移微量物质，对物体具有一定的附着力，也能粘附在车辆、人体或其他物质表面。例如纤维、毛发、微量油漆等。下面介绍几种常见的附着物类型。

1)塑料附着物

车体表面有一些由塑料制作零部件，而这些部件大多位于车辆的突出部位，发生交通事故时，这些部件很容易受到撞击和刮擦。这些零部件大多质地柔软，可塑性较强。由于受到撞击或刮擦而局部产生高温，因此被撕裂或拉伸呈薄膜状，粘附在车辆或其他物体表面。

2)油漆附着物

为了防护和美观，各种车辆都有油漆涂层。油漆是最常见的物证之一。但是油漆的漆层状况、造型体和承受体的接触部位、作用力大小和方向都有很大的区别，不是所有交通事故都有油漆物证。

新的油漆涂层附着力强，不易脱落。只有在和其他车辆或坚硬的物体以平行或倾斜的方式撞击时，表面物质才会发生物质的脱落和转移。通过油漆附着物的检验鉴定，可为认定事故责任提供科学依据。

3)反光膜

反光膜是一种反光性能较强的薄膜状物质。为了保证夜间行车安全，各种车辆的牌照都由过去的油漆改为反光膜物质。因为车牌安装在车辆前后较为突出的部位，在发生交通事故时，经常受到冲击和刮擦，呈粘胶状附在其他车辆或物体表面。

4)油斑附着物

油脂广泛应用在日常生活中和交通运输车辆中，它也是交通事故现场常见的物证之一。

油脂可分为植物油、动物油和矿物油三大类。在事故现场一般为矿物油，有时也有动植物油。例如运输动植物油的车辆，在发生交通事故时这些油脂因撞击而喷溅或泄漏出来，遗留在现场或粘附在车辆、伤亡人员或其他物体表面。提取油斑物证和车辆装载的油脂，经过检验鉴定，可为事故责任提供科学依据。

5)纤维物证

在机动车和非机动车或行人之间发生的交通事故中，肇事车辆和人体发生接触，被撞人员的衣物纤维有时会粘附在车辆的表面，成为事故现场的主要物证。

这些纤维物证主要可分为植物纤维、动物纤维和化学纤维三大类。植物纤维主要是棉、麻衣物纤维。动物纤维主要是毛料、人畜毛发和丝织衣物纤维。在交通事故现场纤维物证存在的主要条件是：

肇事车辆事故接触部位粗糙、坚硬或具有坚硬的突起部位；

肇事车辆接触人员头部或具有纤维和毛发的部位；

发生交通事故时，肇事车辆具有快速、强力的撞击或刮擦作用。

一般而言，事故现场的纤维物证是极少量的，而且不易发现。因此需要借助放大镜进行仔细的寻找和观察。

2．散落物类型

散落物类型包括自身车上脱落而掉落在地上的零部件，钢制或木制碎片，油漆涂层碎片，塑料及玻璃碎片；橡胶碎条、碎块；结构性土砂碎片；自人体抛落在地面上的穿戴物品和携带物品以及被分离的器官、组织；从其他物体上撞、擦掉落地面上的诸如树皮、断枝、水泥及石头碎块等。

3．痕迹类型

交通事故现场痕迹主要有车辆轮胎的拖印、压印和擦印；车身在路面上凿划印痕；车身和其他物体上被撞、挤压、砸、擦刮、刻划以及人体被撞击、碾压、撮擦所留下的各种痕迹与伤痕。再就是车身、路面，人体和相关物体上因某些附着物涂污而形成的痕迹等。

这些痕迹在形状、尺寸、颜色上各有不同，往往是交通事故发生过程的一个侧面反映。

三、勘查痕迹物证的基本原则

四、现场勘查和取证程序

1．事故现场情况了解

勘查人员到达事故现场之后，应该立刻询问见证人和受害者，查明事故发生的时间和情况。如果肇事车辆逃离现场，应该查清车辆特征和逃逸方向。对于无见证人，受害人重伤或死亡的逃逸事故现场，则应根据现场情况，分析判断逃逸车辆的类型和逃离方向。情况清楚的，应立即向指挥人员汇报，以及时部署追辑和堵截。

2．勘查寻找事故痕迹和物证

对现场的肇事车辆、地面、伤亡人员以及有关物体，进行认真仔细地勘查。寻找和确定事故的接触部位。仔细观察事故痕迹和物证的形态和特征。

3．对事故痕迹物证进行测量

对于已经确定的事故痕迹物证，应进行仔细勘查和测量。测量和记录事故痕迹的位置、长度、宽度。事故物证一般存在于事故痕迹处，只须测量和记录其位置即可。

4．提取事故痕迹物证

根据所确定的事故痕迹物证的种类、位置等情况，采取适当的方法提取。

5．事故痕迹物证的保护

事故现场路面的痕迹物证必须在勘查、测量和拍照后才能进行提取。否则恢复交通后痕迹物证将会被破坏。车辆转向盘或其他物体上的指纹和轮胎表面的痕迹物证，如果不能及时提取，也可异地暂缓提取。但必须采取保护措施。车辆和物品最好存放在室内。如果存放在室外，必须用毡布或塑料布，将事故痕迹物证部位覆盖起来，以防人员触摸，或因天气变化，造成痕迹物证的破坏和丢失。

五、痕迹物证的提取方法及注意事项

1．事故痕迹的提取方法

对事故痕迹进行了勘查、测量和提取，还不能满足事故处理工作的需要，还必须以适当的方式提取下来，才能进行检验鉴定，才能为研究事故和认定事故提供可靠的依据。

1)直接提取

若有事故痕迹及和事故痕迹相关的物品、容易分解的车辆零部件，应将物品和有关零部件全部提取，用来进行检验鉴定和用作法律依据，2)间接提取

无法进行直接提取的事故痕迹，应该采用相应的技术手段进行提取，①摄影或录像法。即采用摄影或录像方法提取事故痕迹，可以快速、精确地反映痕迹的真实情况。为了方便进行检验鉴定，摄录的痕迹影像应完整、清楚且特征不应发生变化。

②石膏灌注法。遗留在地面上的立体痕迹，例如路面上的足迹、轮胎花纹印记等，可以采用石膏灌注法进行提取。

③硅橡胶和硬塑料橡胶提取法。硅橡胶是一种有机硅化合物，呈乳白色粘稠状，加入一定量的过氧化物，即可固化。采用这种方法可提取有一定弹性且不易断裂和破碎的物体表面痕迹。硬塑料的主要成分是松香、黄蜡、石膏和填充物。这种塑料遇热易软化。把它放人温水中，待其软化后，除去表面的水珠，在平板上按压出一个平面，把这个平面覆盖在涂有甘油的痕迹上，均匀压实，冷却定型后取出。这种方法可以提取车辆或物体表面较大面积的 痕迹。

④复印法。对于用金属粉末在光滑平面显现出的指纹，可采用复印法进行提取。具体方法是：透明胶带、黑色不透明胶带或摄像感光纸将显现出的指纹粘取下来，与有关人员的指纹进行对比。这种方法主要用于提取机动车转向盘、车门把手和车辆表面的可疑指纹。

⑤静电吸附法。遗留在光滑路面上的立体痕迹，例如泥土路面上的足迹、轮胎花纹印记，可以采用静电吸附法进行提取。

2．提取现场遗留物及注意事项

1)散落物的提取

散落在现场地面的油漆碎片、塑料碎片、玻璃碎片、车辆零部件及装载物等，可以用镊子夹取。沾有事故物证的较大物品，可以用手提取，但不能用手接触事故痕迹和附着物部位。

2)附着物的提取

粘附在小件物品和车辆零部件表面的物质，应该将有关物品和零部件全部提取。

对于粘附在车体上和其他较大物体表面的物质，可以根据物质的性质，采取相应的方法提取。

对于固体物质，例如塑料、反光膜、油漆、干燥血痕以及人体组织等，可以用刀片刮取。为了防止物证丢失，应将物证和部分载体一起提取。还可以采用剪、挖、锯等方法进行提取。为了保全事故物证，宁可使粘附物证的车辆或物体局部受到一些破坏。

对于液体物质，例如血液、油脂等，可以用纱布、滤纸或脱脂棉提取。

3)提取对照样品

提取对照样品就是提取进行检验鉴定的比对物质。通过比对检验，可以为认定肇事车辆提供科学依据。由于互相碰撞或刮擦的物体之间表面会发生物质的转移，如果事故现场遗留了肇事车辆本身的物质或装载物，勘查人员应将现场遗留物仔细提取并妥善保存。追查到肇事车辆后，从可疑车辆的有关部位提取与现疡遗留物有关的物质进行比对检验。勘查可疑车辆时，如果发现可疑附着物，应该从被撞车辆和伤亡人员以及其他物体表面提取对照样品，进行比对检验。

4)提取现场物证是一件十分仔细的工作，在此过程中必须注意以下几点：

事故物证的提取工作，应在事故痕迹勘查之后进行，以免影响事故痕迹的勘查和鉴定。

为了保证事故物证检验鉴定结果的正确性，在勘查和提取过程中，应防止物证被污染。主要防止方法是：提取物证之前，不能在物证部位及附近用粉笔和圆珠笔以及蜡笔等勾画。提取物证所百的各种工具应清洁无污染。用同一工具提取不用部位的物证寸，每提取一次后，应将工具擦拭干净。提取物证特别是油脂和人体组织等，不能直接用手接触物证。所提取的物证必须随时标明提取部位和名称，以防混淆。取证检验的物品和车辆，应暂时扣留，检验鉴定结束后才能返还。

六、痕迹物证的检验方法

交通事故的物证检验，一般需要送到专门的技术检验部门由专业人员完成，但是交通事故调查人员也应了解一些有关痕迹物E检验的方法和检验项目、内容等知识。下面作一些简要介绍。

2．仪器分析法的主要种类

1)吸收光度分析法

光线通过溶液时，由于溶液中所含的物质不同，因此对光线吸收在波长不同的情况下有所差异，而且浓度不同，吸光度也不同。这样通过溶液光线的光谱图上就会出现在相应波长区内的吸收峰，吸收峰的峰值大小，反映出溶液浓度的大小。对于有色溶液，用可见光测定，可对多种物质进行定性和定量分析。

2)紫外吸收光谱分析法

紫外吸收光谱分析法的基本原理与吸收光度法相同，不同的只是单用紫外光线进行吸收光谱测定，它对测定无色溶液更为有利：在仪器设计时，往往将吸收光度分析与紫外光谱合并在一个仪器中，称为紫外分光光度计。

3)红外吸收光谱分析法

用具有红外连续光谱的光源照射粉末、液体等检样，记录检样的吸收曲线而进行定性、定量分析的方法，叫做红外吸收光谱分法。

红外光谱也是由许多吸收峰组成的，这些吸收峰的频率、形状和强度反映出物质分子的结构，它可用于有机药品、塑料、纤维、土壤和油类等的分析鉴定，对多种物质都能起到“分子指纹”的作用。而且，红外吸收光谱法的检样可以是气体、液体和固体，是痕迹物证检验中应用很广的方法。

4)发射光谱分析法

发射光谱分析法是根据原子所发射的光谱来测定物质的化学成分的一种方法。诱使某种物质发光，是通过外界诸如热能、电能或光能等形式的能量作用，激发原于核外电子由基态或较低能级向较高能级跃迁后有会自行跃回原先所处能级，以辐射电磁波的形式释放能量而实现的。不同物质的原于结构不同，辐射电磁波时就会按一定波长次序排列成谱线组即特征光谱。将这种特征光谱与已知元素的标准谱片进行比较即可确定其化学成分，实现定性分析。用已知含量的标准试样在同一实验条件下摄于同一感光板上，通过黑度比较推算其含量而进行定量分析。

5)原子吸收光谱分析法

把样品溶液喷雾至火焰中，使之汽化、解离、生成基态原子，用一束特定的入射光照射基态原子蒸气，原子蒸气对光线产生吸收，通过吸收峰值的强弱来测定微量金属。

6)X射线分析法

X射线法就是用X光线照射结晶物质，光线经过晶格内反射、衍射，测定其衍射角，求出结晶格子的面间隔，由此判断是何种物质。它广‘泛用于结晶药物、矿物、土砂、岩石等的分析。

软X光线法，是让X光射线照射结晶物质，然后测定产生的二次X射线，由此确定金属元素的种类。

7)中子活化分析法

中子活化分析是在原子炉内用快中子束照射物质后，通过测量经中子辐射后变为放射性原子核的核辐射来对物质成分进行定量测定的方法。中子活化分析的显著特点是可鉴定微量物证，不破坏样品，测定元素及其浓度时利用的不是核外电子，而是原子核的作用。这就排除了分析化学性质相近的元素时存在的各种困难。

一切天然的和人造的物体都是化学元素组成。任何物质所包含的化学元素，分常量元素和微量元素两类。浓度为百分之几和百分之几十的元素叫常量元素，含量约为千分之几以下的元素则称为微量元素。

鉴定物证时，微量元素能比常量元素提供更多的信息。首先，微量元素在物体中的含量的数目比常量元素多得多，常量元素在物体中从未超过6～8种，通常只有3～4种。用现代分析方法的中子活化法则能测出几十种微量元素的含量。其次，就同类物体的总体而言，常量元素的含量变化范围极小；而微量元素的浓度变化范围却非常大，常常达到几个数量级。

微量元素的上述优越性，可用来鉴定对象的分类和同一认定。显然，对于揭示比较对象之间的相似于差异来说，重要的是掌握特征的数量及其变化范围。能起这种特征作用的正是微量元素的浓度。中子活化分析技术能以极高的精确度测定物体中多种化学元素的含量。

在交通事故中，中子活化分析多用来鉴定毛发、油漆、纤维、塑料、玻璃等。

8)气相色谱——质谱法

由气相色谱仪气化室中出来的样品蒸气(分子)，经色谱柱分离后在电子流轰击下，出去分子中的一个电子，使其成为带正电荷的分子离子，再通过磁场使不同质荷比的正离子分离，并记录其相对强度，画出质谱图。这用于确定化合物的分子式的分子结构的推断等。

9)气相色谱分析法

将气体或液体的蒸气样品通入填满吸附剂的细长柱子(金属或玻璃管)，由于各种分子在吸附剂上的吸附性能和分配系数有所差异，移动速度就会有所差别，从而绘出曲线。对油类物质的分析化验，离不开这种分析方法。

10)高效液相色谱分析法

高效液相色谱法是一种新型的快速分析法技术，它在传统的液体柱色谱基础上采用了高压泵、高效固定相和高灵敏度检测仪器，具有分析速度快、分离效果好和操作自动化的特点。高效液相色谱图和气相色谱图相似，为信号(电压或电流)——时间曲线，也就是浓度时间曲线。根据色谱峰的出峰时间进行定性分析，根据谱峰的峰面积或峰高进行定量分析。

七、痕迹物证的检验鉴定在处理事故中的作用

1．确定交通事故的性质

公路上的伤亡事件不一定都是交通事故，还必须根据遗留在现场的实物、痕迹和人体的损伤部位确定是否交通事故。

2．推断车辆类型

依据轮胎花纹结构印痕、印痕宽度、印痕的数量所反映出的车轮数目、轮距、轴距、车轮直径、胎面宽度和油漆膜片等确定车辆的种类。

3．认定车辆

根据现场遗留的痕迹物证，可以认定肇事车辆、肇事逃逸的车辆。通过对车辆可疑痕迹的检验(包括车辆接触部位、新喷漆处、更换的零件)，特别是车辆一般不损坏的零部件、部位更换了新的或有所变更，还要对车辆的轮胎花纹结构和轮胎磨损程度、裂纹、橡胶剥落的形态等认定肇事车辆；对破碎玻璃、标牌、字号断裂脱落遗留在现场以及其他痕迹物证可以进行检验，认定肇事车辆，又

可以通过对现场车辆上遗留的手印、足迹等痕迹的检验，可以认定 弃车逃逸者。

4．为分析事故原因和责任提供依据

根据碰撞痕迹的位置、角度、制动拖印痕，判断碰撞前后的速度、碰撞前后的行驶角度、各自所占路面的多少、接触部位、接触点、运动轨迹等，确定事故的原因和主要责任者。

5．为法庭提供诉讼证据

证据是与案件有关联的客观事实，办案人员是通过证据来查明案件的真实情况。证据之所以能够对案件起证明作用，在于它与案件本身之间存在某种必然联系。但是，证据具有的这种作用，并不是任何人都能够理解和认识的。例如，死者的衣服上存在的油漆痕迹，如果不通过专门的技术鉴定就不能证明它与车辆之间的联系，从而不能作为证据使用。任何一种痕迹物证，只有通过鉴定才能成为法律意义上的证据。

第二篇：交通事故痕迹鉴定

交通事故痕迹鉴定

据了解，痕迹鉴定范围为，道路交通死亡事故;交通肇逃事故留有的痕迹;车辆轮胎爆破原因不明;车辆发生交通事故时车灯冷热光源痕迹不清;交通事故发生时车辆和行人运动状态不清;不能确定车上指印为何人所留;交通事故发生后需对车辆和人体附着油漆、橡胶、塑料等微量物质与肇事车痕迹部位物质进行成分比对检验的;交通事故发生时车辆行驶速度不清;其他适用一般程序处理的交通事故需鉴定痕迹的，交通事故痕迹鉴定。

交通事故痕迹鉴定应自交通事故现场调查结束之日起3天内委托天通司法鉴定中心鉴定,交通肇逃事故自肇事车查获之日起3天内委托鉴定中心鉴定；鉴定中心受理委托后，应与办案单位在24小时内查勘相关痕迹；办案单位应提前通知交通事故当事人或代理人到场见证，并在检验记录上签名；交通事故当事人或代理人拒绝签名或通知后未到场见证的，办案单位要做好记录，鉴定材料《交通事故痕迹鉴定》。

道路交通事故痕迹鉴定，是由具有技术职称的事故处理交通警-察或者委托专门机构使用仪器设备对事故车辆、现场物体上的承受客体痕迹与嫌疑造型客体进行检验鉴别，对痕迹与嫌疑造型客体是否“同一”作出认定结论。

(一)平面痕迹鉴定

平面痕迹鉴定，主要是检验痕迹的线形特征与嫌疑造型客体是否同一，以及痕迹的物理、化学成分与嫌疑造型客体上的成分是否同一。例如，两车刮擦事故，此车上的刮擦痕迹与彼车上的刮擦痕迹是否相对应，此车上的油漆减层与彼车上的油漆加层颜色、成分是否相同;人车相撞事故，行人衣物上的轮胎印迹与该车的轮胎花纹是否一致。

(二)立体痕迹鉴定

立体痕迹鉴定，主要是检验痕迹的形状特征与嫌疑造型客体是否同一。如两年相撞事故，此年上凹陷痕迹与彼车上的相应凸出部位形状是否吻合。

(三)其他物证及法医物证鉴定

其他物证及法医物证鉴定，是由具有技术职称的事故处理交通警-察、法医或者委托专门机构使用仪器设备对现场遗留的物证与从交通肇事嫌疑车辆上提取的微量物证进行同一认定。其他物证检验包括对轮胎、橡胶、金属合成树脂、纤维、油斑、玻璃、土壤、煤和焦炭检验、鉴定。法医物证鉴定包括对血液、血型、毛发、人与动物的组织碎块等的检验、鉴定。

通常，此类鉴定的检材体积孝数量少，有的只有微量，因此利用荧光法检验、薄层色谱检验、气相色谱检验、裂解色谱检验、紫外光谱检验、红外光谱检验、发谢光谱检验、中子活化分析等技术进行检验、鉴定。有此证据需要作出“特征同一认定”，有些只需作出“种类同一认定”即可。

第三篇：公安局物证鉴定

公安局物证鉴定

1972年12月6日，经国务院批准，在公安部原三局(治安局)技术处基础上组建而成的刑事技术专门机构，命名为公安部一二六研究所，公安局物证鉴定。1984年，公安部将一二六研究所更名为公安部第二研究所。1996年1月11日，经公安部党委研究决定，并报中央编制委员会办公室批准，以公安部第二研究所为基础正式成立公安部物证鉴定中心。

公安部物证鉴定中心位于北京市西城区木樨地南里。物证鉴定中心现有科技人员300多名，其中中国工程院院士1名，100多人具有高级专业技术职称，20多名在学术上有卓越建树的专家享受政府颁发的特殊津贴。他们针对刑事案件现场勘察和物证鉴定中的难点进行科学研究，取得了先进实用的科技成果并推广普及，为公安业务提供了一大批新技术、新方法、新器材。

中心拥有一批现代化的仪器设备，包括扫描电子显微镜、傅里叶红外光谱仪、显微分光光度计、气相色谱/质谱联用仪、气相色谱仪、液相色谱仪、多波段光源检测系统、紫外可见分光光度计、薄层扫描仪、法医图像分析仪、DNA扩增仪、DNA测序仪、语言识别工作站、文件检验仪等，以及其他实验室设备。

公安部物证鉴定中心的主要任务是：承办中央国家机关、公安部交办的刑事案件、民事案件和行政诉讼案件的物证鉴定及其现场勘查工作;承办各盛自治区、直辖市公安机关提交的刑事案件的物证鉴定及复核，以及经最高人民法院、最高人民检-察-院、司-法-部授权，受理法院、检-察-院、司法行政系统的刑事案件、民事案件和行政诉讼案件的物证鉴定及复核工作;负责制定与物证鉴定相关的条例和规章制度;承担物证鉴定人员培训工作;公安部交办的其他工作。

公安部物证鉴定中心在北京昌平建有一个集教学、实验、住宿、文体活动为一体的培训基地，具有可容纳150余人的会议室、教室、宿舍和餐厅。从1985年起中心开始举办新技术培训班，此后历年办班不断，已培训民-警15000余人次，取得了良好的社会效益，是培训、休闲的好去处。

《二》业务范围

物证鉴定工作是中心工作的重点。1976年至今，中心已累计完成4万多起案件的物证检验鉴定工作，为一大批重大疑难案件(如“千岛湖特大抢劫杀人案”、“石家庄特大爆炸案”、“郑州特大抢劫银行案”等等)的侦破和审判提供了准确线索和科学证据。现在，中心每年承担5千余起案件的物证检验鉴定工作。中心专业设置全面，检验范围宽广，目前已开展的物证鉴定业务有：法医病理损伤、法医物证、DNA、毒化、微量物证、痕迹、刑事照相、指纹、枪弹、文件、爆炸等检验鉴定工作。在物证鉴定领域，中心已成为我国人才最集中、业务最全面、装备最先进、综合实力最强的综合性物证检验鉴定单位。

刑事科学技术的研究是中心开展物证鉴定工作的基矗长期以来，中心紧紧围绕公安业务工作的需要，从实践出发，大力开展科学研究和技术创新活动，先后取得了200多项先进实用的科技成果，显著提高了技术检验水平。“八五”、“九五”期间，取得了31项具有国际领先或国际先进水平的科技成果。如，在国内率先研究成功的DNA指纹技术，被列为国家重点科技成果推广项目，已在全国50多个法医物证检验实验室推广应用。多年来，中心的科技成果获得国家科学技术奖励25项，获公安部科技进步奖137项。科技人员先后在国内外学术交流会和刊物上发表学术论文2000多篇。

专业技术培训和学术交流任务是公安部党委赋予中心的一项重要职责，鉴定材料《公安局物证鉴定》。1985年中心建立培训基地，截至2000年，已举办各种技术培训班372期，培训各地技术人员15000余人次。此外，还受各级公、检、法机关委托代培进修生300余人，培养法医专业和物证技术研究方向硕士研究生24名。先后召开各种学术交流会、研讨会等40余次，有力地推动了全国各地技术人员间的技术交流，促进了刑事技术的繁荣和发展。

目前，中心已拥有一支理论深厚、经验丰富的培训教学队伍，有较先进的培训教学设备和较完善的培训管理机构，随着“科技强警”步伐的进一步加快，培训工作将发挥越来越重要的作用。

百分网公安专用器材及试剂的研制与开发工作

公安专用器材及试剂的研制与开发工作的主要目标是实现科研成果向公安现实战斗力的转化，为基层公安机关装备先进、实用的新技术、新产品和新器材。为满足公安基层和一线斗争的需要，中心先后研制开发了一系列刑事技术专用器材和检验试剂。其中，多波段光源、502胶指纹熏显柜、定向反射镜、各种指纹显现粉末、无色透明指纹提取胶带、指纹比对仪、红外文件检验仪、现场勘查箱等一大批器材已装备至全国三十个省市的公安机关。其他如，各种类型的现场勘查车、防弹产品和专用测谎设备、防伪检验器材和专用防伪纸张等，均独具特色。

多年来，物证鉴定中心积极面向基层，面向公安第一线，努力为侦查破案服务，在物证鉴定、刑事科学技术研究、专业技术培训和学术交流、公安专用器材及试剂的研制与开发等方面做了大量富有成效的工作，为打击犯罪、维护社会治安稳定作出了应有的贡献。

百分网鉴定指南

法医DNA检验

对凶杀、强奸、碎尸、交通肇事逃逸等重大刑事案件现场遗留的血迹、精斑、唾液、毛发、指甲和其他人体组织等生物检材进行DNA分型或线粒体DNA测序，并通过与嫌疑人的DNA分型结果或线粒体DNA序列进行比对，直接认定或否定犯罪嫌疑人。

进行亲子鉴定。如离婚案中的孩子的抚养、医院错换婴儿、遗产继承权的确定、遗失或失散家庭成员认亲、申报户口、私生子生父认定等民事案件。

重大灾难性事故中死难人员的身源认定。

毒品检验

拥有FID、FpD、NpD、ECD、TCD等多种检测器和顶空进样器的GC以及HpLC、UV、GC/MS等现代设备。

进行下列各类毒品、国际控制滥用药物和易制毒化学品等的定性、定量检验鉴定。

大-麻类：大-麻膏、大-麻叶、大-麻树脂;

鸦片类：鸦片、吗啡、海洛因等;

可卡因类：可卡因、可卡叶、可卡因膏;

安非他明类：安非他明、甲基安非他明、MDMA等;

致幻剂类：LSD、麦司卡林、pCp等;

抑制剂类：巴比妥类、安定类等精神调理药物。

药 物 名 称 来 源 耐 药 性 成 瘾 性 依 赖 性 戒 断 性

大-麻类 天然 + 缓慢 主要心理依赖 易

吗啡、鸦片 天然 ++ 较快 身体、心理依赖 不易

海洛因 半天然 +++ 很快 身体、心理依赖 难

可卡因 天然 ++ 较快 主要心理依赖 可

安非他明类 合成 + 一般 主要心理依赖 可

LSD 天然或合成 + 一般 主要心理依赖 易

麦司卡林 天然或合成 + 一般 心理依赖 易

pCp 合成 + 一般 心理依赖 易

安眠镇静药 合成 + 缓慢 心理、身体依赖 不易

百分网文件检验

笔迹检验。通过比对，对书写人进行同一性认定。

语言识别。通过书面语言分析，进行言语人的地域、年龄、职业、文化水平和某些病态特征的人身分析、判断。

印刷文件检验，包括货币、票证、证件真伪鉴别。进行复英打印文件及与制作文件的复印机、打印机机型、机台的同一性认定。

分析打印人打印文件的习惯特点。

通过印章印文比对，进行印章印文的同一性认定。

污损文件检验。对涂改、掩盖、消褪等污损文件、压痕字迹显现其原始内容。

人像检验。对人像照片进行同一性认定。

声纹鉴定。对语音材料进行检验。确定其是否被删改;话者同一性认定;某些听不清内容的语音辨识。

经济纠纷或诈骗案件中的纸张、墨水、涂改字迹的检验。

印章印文与字迹的先后顺序的确定。

纸张的比对检验，用于识别嫌疑伪造文件的纸张与真本文件纸张的差异。

墨水成分的比对检验，用于嫌疑填加部分字迹的鉴定，用于不同墨水的识别。

书写字迹的相对形成时间检验，用于嫌疑伪造文件的形成时间判断。

印章印文成分的比对检验，帮助判断盖印时间和地点。

印章印文的形成时间检验，用于嫌疑伪造文件的形成时间判断。

打印件字迹成分的比对检验，用于嫌疑填加部分字迹鉴定及不同打印机的识别。

打印件字迹的形成时间检验，用于嫌疑伪造文件的形成时间判断。

粘合剂的种类鉴定，主要用于煽动性案件。

第四篇：道路交通事故重新鉴定申请书

道路交通事故重新鉴定申请书（模版）

申请人：XXX，男，XX岁，汉族，住XXX省XXX市XXX街XXX号，身份证号XXXXXXXX，驾驶二轮助力车，联系方式：！！！！。

申请事项：

对劲星牌二轮燃油车是否属于机动车重新鉴定。

事实与理由：

2013年4月9日申请人发生交通事故，经XX市交警支队XXX委托XXX鉴定中心（以下简称“鉴定中心”），对申请人所有的劲星牌二轮燃油车是否属于机动车进行鉴定。2013年4月19日XX市交警支队向申请人送达了XXX鉴定中心【2013】机动车安全鉴字第191号《道路交通事故司法鉴定书》，鉴定“劲星牌二轮燃油车属于普通摩托车”。

一.鉴定中心鉴定程序不合法，鉴定结果没有事实及相关标准依据。

鉴定中心没有对劲星牌二轮燃油车的最高车速进行测试鉴定，没有对整备质量进行测试鉴定，也没有对该车的排量进行测试鉴定，仅凭几张照片就适用GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》（以下简称“《技术条件》”）第3.5.1条鉴定为普通摩托车”，鉴定程序不合法，更没有事实依据，严重不负责任。

申请人购买的劲星牌二轮燃油车有出厂合格证，合格证表明的各项参数与《技术条件》第3.5.1条规定参数均不相符。鉴定中心的鉴定结果没有事实及相关标准依据。

二.劲星牌二轮燃油车是“助力车”不是“摩托车”。

2012年11月17日申请人购买该车，该车的出厂说明中明确表明此车为“助力车”而非“摩托车”或其他机动车，劲星牌二轮燃油车经合法生产厂商生产出厂销售，符合国家标准的“燃油助力车”。鉴定中心仅凭车架号、发动机号、缸体标有“124cm3”等数据不能证明劲星牌二轮燃油车属于机动车。而缸体标明的“124cm3”字样为缸体容积与机动车排量无直接关系，是两个概念，故不能说缸体标有“124cm3”排量就等于或者超过50ml。申请人购买的劲星牌二轮燃油车的最大设计车速和排量都达不到机动车的技术条件，不属于机动车，而应当属于燃油助力车。

基于以上理由申请人对XXX鉴定中心【2013】机动车安全鉴字第191号《道路交通事故司法鉴定书》鉴定结果不服。特提起重新鉴定。

此致

XX市公安局交警支队

申请人：

年月日

第五篇：道路交通事故分析与鉴定

第三节道路交通事故分析与鉴定

一、道路交通事故现场概念

道路交通事故现场是指发生事故的车辆和伤亡人员以及同事故有关痕迹的所在地点。交通事故现场可分为原始现场和变动现场。

1．原始现场

现场上的肇事车辆和伤亡人员及有关物体没有受到人为的或重大自然力破坏的现场。这类现场，由于现场各种现象保持着原始的状态，痕迹、物证完好无损，因此能比较真实地反映出肇事的全过程，称为原始现场。

原始现场有两种：一种是肇事车辆和有关物证，物体比较分散，现场范围大；一种是肇事车辆和有关物体或物证比较集中。

2．变动现场

变动现场指由于自然条件的影响或是由于排除险情、抢救人命的需要，或是由于其他非故意的人为原因，致使肇事现场的原始状态受到部分或全部改变或毁坏的现场。

二、道路交通事故物证的概念

我国法律规定了证据的性质和内容，但对物证未作具体规定。

物证是证据的主要内容之一。所谓物证指的是对案件事实有证明作用的物品、物质或痕迹。交通事故物证，就是从交通事故现场带走或遗留在交通事故现场能证明交通事故真实情况的物品、物质和痕迹。

通过对交通事故物证外形特征的观察和鉴别，可以初步判断有关车辆、伤亡人员及物体之间的相互关系。但是，仅凭对外形特征的观察和判断尚不能确定物证的性质及本质上的联系。而且，从事故现场提取的可疑物质往往是微量甚至超微量的，其外形特征也需要借助于放大镜或显微镜进行观察。同时，事故痕迹是在肇事双方动态情况下形成的，其外形特征也比较复杂，难以定论。

因此，尽管事故物证是客观存在的事实，却不能直接作为认定事故的证据。必须进行技术鉴定，以科学的理论和数据揭示物证的性质及其相互间的联系，使之成为能够证明事故真实情况的证据：

三、道路交通事故分析与鉴定1．道路交通事故分析道路交通事故分析可分为事故案例分析和统计分析两部分。1)事故案例分析

要认定交通事故责任、正确处理交通事故就必须提供一套科学的事故分析和鉴定方法，这既需要理论分析、综合、判断，又要有丰富的实际经验积累；既需要有实事求是、调查研究的工作作风，更要有技术鉴定的科学方法和完备的技术手段。个别案例分析是针对交通事故个体所进行的具体分析，相对统计分析来说，是属于微观分析，目的在于再现事故的全过程，为交通事故的正确处理和提高汽车安全性设计提供科学的论证和依据。

目前我国道路交通事故的分析方法和手段还不很规范和完善，有必要对交通事故鉴定的分析再现方法进行探索、归纳、整理，像法医科学那样进行知识积累，并把现场勘查、碰撞试验和理论分析结合起来，逐步形成一套完整规范的道路交通事故的分析方法技术鉴定程序。

事故案例分析的步骤通常为：现场调查、物证情报收集、资料比较判断、加工分析计算、确定合理的方案、技术鉴定、写出鉴定材料。

2)事故的统计分析

事故统计分析属于宏观分析，主要是对交通事故的原因、发展、分布及其因果关系进行调查和统计分析。为制订国家交通安全政策和法规、交通管理机构及研究机构的设置、防治交通安全事故措施、确定交通治理的投资、道路与环境的改造、安全设施的设置提供决策的依据。

交通事故统计分析研究的内容相当广泛，主要是交通事故的时间分布、空间分布，原因分布、车种分布，当事人的年龄分布、职业分布、性别分布、单位分布等规律，还包括与交通事故有关的基础数据的统计分析。如针对某地区的逐年人口数、各种机动车和非机动车保有量、公路长度、道路密度、主干道交通流量、交通事故次数、死亡人数、受伤人数、车辆直接经济损失等。

如碰撞车辆的制动性能；有无结构缺陷造成瞬间运动失灵；转向轴是否灵活、可靠；车架、车轴是否断裂；车辆的行驶系统、转向系统、制动系统、灯光等部分是否符合规范的要求等。

3)事故因果关系的内容

如从车辆损坏情况，鉴定碰撞双方的行驶方向和接触部位，碰撞车辆的作用力与被碰撞车的速度变化，碰撞时乘员身体的移动和加害部位；受害人是撞击致死，还是碾压致死，有无二次碾压致死的可能；道路痕迹是否是肇事车辆留下来的等。

4)与视认性有关的内容

如风、雨、雪、冰雹、雾天天气以及黎明、黄昏、灯光有关的能见度，能否看清车前的障碍物；被对方车灯照射所产生的眩目程度；超车时的视野遮蔽；驾驶员的视线区；后视镜的视野等。

5)与驾驶员有关的内容

如驾驶员的疲劳程度；碰撞前的心理状态；碰撞前有无瞌睡，人的精神是否集中；驾驶员是否酒后开车等。

6)与道路环境有关的内容

如路面附着系数的关系；纵坡与横坡对事故形成的影响；弯道半径与视距的关系；路面状况以及堆放物等的影响。