第一篇:车辆运煤及煤场安全管理标准
车辆运煤及煤场安全管理
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前言
为确保运煤司机和煤场人员、设备的安全,特结合现场实际制订本规定。
1范围
规定了运煤及煤场的安全管理职能、管理内容和要求 适用于运煤及煤场的安全管理工作 2管理职能
2.1运输中心是运煤车辆及驾驶员的归口管理部门。2.2燃化部是煤场推煤机安全管理的归口管理部门。2.3安全部是车辆运煤及煤场安全管理的监督部门。3管理内容与要求
3.1为确保运煤安全,车辆和驾驶人员除应遵守“交通法规”外,还应严格执行以下规定:
3.1.1所有运煤车辆必须符合“交规”第三章要求,车况良好、证件齐全,驾驶人员身体健康。
3.1.2凡签定运输合同的车辆司机、司机助手必须经过本标准学习,方可允许进入公司从事拉煤工作。
3.1.3驾驶人员必须按照当月运煤计划,按指定矿点拉煤,过衡时主动出示运煤单。除司机助手外,不许带其它人员进入煤场。
3.1.4运煤车辆应自觉依次在入厂煤采样机前采样。所有运煤车辆必须遮盖篷布,防止所运煤碳撒落在地面。
3.1.5运煤汽车进入电子汽车衡前应自觉排队依次过衡。汽车过衡时限速5km /h,做到“稳上慢下”,防止冲撞损坏衡器。遇有因过衡发生争执时,应把车辆开下衡停至路边解决问题,如占衡不让,超过三分钟后每占一分钟按规定罚款100元。
3.1.6运煤过程中撞坏大门、墙壁、电灯、路灯、输灰管线等公用设备设施承担相应的安全责任和处罚。
3.2进入煤场车辆应遵守下列规定:
3.2.1运输中心车辆司机、司机助手必须积极配合煤场管理人员做好安全工作,要不断提高安全意识和驾驶技能,牢固树立“安全第一”的思想,确保煤场的人身安全和车辆、设施安全。
3.2.2车辆进入煤场要严格遵守出入须知的各项要求,做到车车过磅、复磅,车辆驾驶员要听从煤场管理人员的指挥,按指定路线,在煤场行驶、卸煤。
3.2.3进入煤场区机动车辆车速不得超过5km /h,不准在行驶中抢道占道,车距保持5米以上。进入厂区道路机动车辆车速不得超过10km/h。
3.2.4运输中心车辆不得随意在煤场停车卸煤,必须按指定煤场和指定位置卸煤。3.2.5司机应对进入煤场车辆和自身违章驾驶所造成的不安全后果负全部责任。3.3 运煤车辆司机在煤场的要求:
3.3.1运煤车辆司机须认真学习《车辆运煤及煤场安全管理标准》,强化安全意识。3.3.2 运输中心必须和聘用人员签订用工合同,合同中必须包括双方人员的安全职责、应执行的安全措施。明确双方的安全责任,否则不允许聘用。3.3.3司机在煤场卸煤中对煤场管理有异议,可及时向煤场管理人员及安全监察部提出,严禁无理取闹,如果发生违纪现象,按公司相关管理规定处理。3.3.4进入煤场的司机必须听从煤场管理员的指挥,否则煤场管理员有权令其退出煤场,并登记车牌号和司机姓名。
3.3.5运煤车辆必须按照煤场管理员指定的地点卸煤,不准乱堆乱卸。
3.3.6严禁无照驾驶及酒后和疲劳开车,车辆进入煤场应与推煤机保持5米以上安全距离。
3.3.7煤车司机应在规定的速度下行驶,严禁超速行驶,突然启动,刹车、转弯,防止撞车、伤人等事故发生。
3.3.8煤车司机必须严格遵守交通规则,严格遵照一慢、二看、三通过的原则行驶。3.3.9禁止煤车停放在斜坡上或在斜坡上卸煤,防止车辆滑行造成人员伤亡。
3.4推煤机是煤场大型机动车辆,属主要设备,主要承担煤场整形、压实和上煤任务,必须加强管理,不断提高设备安全运行水平。3.5推煤机司机的要求:
3.5.1非正式推煤机司机不得驾驶推煤机,学员驾驶时须有正式驾驶员指导。
3.5.2必须严格遵守《推煤机运行规程》起动前的检查及运行中的操作内容的要求。发现缺陷及时汇报班长联系处理。3.5.3推煤机司机不得酒后开车。
3.5.4煤场推煤应注意安全、文明作业。不准推沟槽或陡坡,煤场面应保持平整;推煤机推煤时应与煤堆边缘保持2.5米距离,以免滑下或坍塌伤人
3.5.5推煤机禁止在煤堆陡坡边缘行驶停留,以免煤堆崩塌造成翻车,煤堆形成陡坡时应及时消除。
3.5.6推煤机牵拉煤车前应与司机联系,按司机要求做好拖车安全措施,经司机确认无误后,方可低速牵引。
3.5.7推煤机在作业中,带负荷时禁止2档及以上速度操作。
3.5.8推煤机在行驶时,应密切注视煤场车辆、人员等动态状况,避免发生人身及车辆事故。
3.5.9及时平整卸煤道路,保持道路平整畅通。配合做好盘煤工作。3.5.10冬季禁止推煤机长时间停放在室外。
3.5.11燃化部应定期组织人员将煤场的木块、石块、铁块清理出煤场。3.5.12禁止将未熄火的推煤机停放在煤场,需要停车时,必须停放在煤场管理员指定的位置,并做好安全措施。
3.5.13推煤机司机有责任对运煤车辆的煤质(指外观)进行监督,如发现有煤质差(指煤中含有大量的沙石或泥土、石块或其他的杂物,水分大等)或者是自燃煤时,应及时向煤管员或燃化部领导汇报。3.6煤场安全管理标准
3.6.1煤场是人身事故及设备事故多发区,为了杜绝人身事故、强化煤场的安全管理工作,必须做好事故预防工作。必须严格执行安全规程和本管理标准、狠抓反习惯性违章工作,确保安全生产。
3.6.2所有参与煤场工作的各级管理人员和工作人员对各自管辖工作范围的安全工作负有安全管理的直接责任。3.6.3煤场的要求:
3.6.3.1储煤场要保持良好的照明,要有足够的消防设施,保证煤场消防通道畅通。
3.6.3.2应随时注意保持煤堆有一定边坡,上煤期间形成的陡坡,推煤机要设法及时消除,以防崩塌 伤人。
3.6.3.3煤场上卸煤车道应保持平整畅通,至少应距离煤堆边缘2.5m米的距离,以防煤堆滑坡造成人身和车辆事故。
3.6.3.4推煤机和卸煤汽车同时作业应保持安全距离,防止车辆碰撞事故和人身伤亡事故的发生。
3.6.3.5煤场煤堆要保证平整压实,经常检查煤堆内的温度。当温度升高到60℃以上时,应查明原因并立即采取措施,对自燃的煤要及时降温扑灭。及时消灭煤场自燃点,保证煤场自燃点消除率为100%。推煤司机严禁将发生自燃的煤直接推入煤斗。
3.6.3.6 物资供应部应经济合理控制煤场进煤量及储煤量,合理控制统煤与地煤进煤比例,减少人为的热值损失。煤场应有计划堆取煤,达到有计划倒烧和掺烧,煤场每年必须倒烧清场1次。
3.6.3.7煤场保证距挡煤墙内(西、北)侧3米范围内堆煤高度不超过1.5米,加强挡煤墙日常检查维护工作。
3.6.3.8煤场在春夏秋季节必须定期喷酒水,防止煤尘飞扬污染。3.7煤场管理员安全职责及权力 3.7.1煤场管理员的安全职责:
3.7.1.1负责监督煤场管理制度的执行,对违反制度的人员和存在的不安全因素及时向安全部汇报。
3.7.1.2及时联系推煤机司机平整道路,消除陡坡,确保煤场正常卸煤,保证煤场道路平整畅通,车道符合运煤车要求。及时巡视煤场,通道发生阻塞时,必须及时放置禁止通行牌,指挥车辆停止前进,并立即安排清障。
3.7.1.3发现车况不佳,煤车超速等异常情况,应口头制止,并及时通知其所在部门的上级领导。
3.7.1.3及时发现及组织消灭煤场自燃点。3.7.2 煤场管理员在工作中有以下权力:
3.7.2.1煤场管理员发现违反《电业安全工作规程》、车辆运煤及煤场安全管理标准,习惯性违章行为,有权立即制止,情节严重的应及时向安全部汇报。
3.7.2.2煤场管理员加强对每辆运煤车的煤质验收,如过磅时发现或进入煤场卸煤时发现煤中有大块石头、煤中掺水严重及煤质较差(肉眼看外观颜色),有权将该车扣压,汇报上级部门。
3.7.2.3有权指挥进入煤场的所有车辆。
3.7.2.4有权扣压严重违章车辆,并及时交安全监察部处理。
3.7.2.5在煤场掺烧、平整过程中,煤场管理员有权指挥燃化部检修、运行班长协调做好煤场管理工作。
第二篇:运煤车辆安全管理规定
煤场车辆安全管理规定
1、为确保运煤安全,车辆和驾驶人员应遵守“交通法规”。
2、除司机助手外,不许带其它人员进入煤场。运煤过程中撞坏煤场设备、墙壁、电灯、管线等需承担相应的安全责任和处罚。
3、车辆司机、司机助手必须积极配合煤场管理人员做好安全工作,确保煤场的人身安全和车辆、设施安全。
4、车辆进入煤场要严格遵守各项要求,车辆驾驶员要听从煤场管理人员的指挥,按指定路线、指定煤场和指定位置,在煤场行驶、卸煤。否则煤场管理员有权令其退出煤场,并登记车牌号和司机姓名。
5、司机应对进入煤场车辆和自身违章驾驶所造成的不安全后果负全部责任。
6、司机对煤场管理有异议,可向煤场管理人员及安保部提出,严禁无理取闹,如果发生违纪现象,按公司相关管理规定处理。
7、煤车司机应在规定的速度下行驶,煤场内时速不得超过5公里/小时,严格遵照一慢、二看、三通过的原则行驶。
8、禁止煤车无故停放在斜坡上或在斜坡上卸煤,防止车辆滑行造成人员伤亡。
江西赣能股份有限公司二期丰城发电厂
第三篇:运煤车辆管理制度
运煤车辆管理制度
为了加强煤场车辆管理工作,确保煤场车辆运输安全和环境保护工作落实到位,为营造良好的工作环境,特制定本制度:
第一条 煤场严禁闲杂人员逗留或闲杂车辆通行。
第二条 严禁任何人员在煤场内聚众闹事,打骂工作人员等行为的发生,违者移交保卫科按公司规定处理,情节严重者交公安机关追究其法律责任。
第三条 进入煤场车辆,必须服从煤场管理员的统一管理,对乱停乱放等堵塞场内交通者,移交保卫科按公司规定处理。
第四条严格遵守和执行过磅须知。
第五条任何拉煤车辆在出公司时都必须加盖篷布。
第六条所有拉煤车辆在出洗煤厂时都必须用水清洗车辆轮胎。
第七条任何单位的车辆不得以任何理由在空车除皮重车过磅时插队,若不服从管理,无理取闹,影响煤场秩序和形象者,交保卫科,按公司规定予以处理。
第八条发现偷煤车辆,从重从严处罚。
第九条本制度未列举事项,按上级部门管理制度执行。
第十条本制度自批准之日起执行。
第四篇:煤场车辆管理制度
运煤车辆出入检查制度
为规范工程煤销售管理和拉运秩序,杜绝煤炭流失,根据公司有关规定和实际情况特制定如下车辆出入检查制度。
第一条 车辆出入厂区必须将车停在验车区进行查验、盖章。
第二条 车辆入场检查项目为售煤卡、准运证、提货单、车牌号、驾驶证;出场检查项目为准运证、核对车牌号、提货单签字是否完整、指令单(过磅单)。
第三条 检查标准:空车入门时提货单齐全(包括大票小票),填写规范,无涂改,各环节验章齐全;司机持证上岗,人证相符。
第四条 重车出门时必须持有过磅单,经查验无误后,方可登记,签字,盖章放行。
第五条 实行双人上岗检查制度,一人现场检查车辆,一人查验票据,登记台帐,签字盖章,坚持先验车检查,后登记盖章放行。
第六条 《车辆检查登记台帐》由检查人员现场检查登记。提货单、过磅单由煤场监控检查人员登记,做到字迹工整、清晰,项目齐全、无涂改。
第七条 票据和台帐实行分类登记、装订,班班汇总,当班与磅房票据(指令单)台帐核对后,集中保管备查。
第八条 严禁不经查验签字盖章或补盖印章,否则将追究责任。
第九条 凡发现车辆不符合双方约定车形拉运的,应立即扣留车辆,及时汇报运销部查处。
第五篇:煤场防治高温煤管理措施
煤场防治高温煤管理措施
为防止煤炭在仓储过程中因氧化而引起的煤堆自燃,降低其燃烧的风险,提高煤炭存放过程中的安全性而制定如下措施。
一、责任科室及区队
煤场监督管理由生产指挥中心负责,日常检查作业由储运队负责。
二、安全技术措施
1.煤炭存储按“合理库存、分堆存放、取旧存新、定期置换”的原则进行管理,确保存煤更新的周期小于自燃周期。
2.生产指挥中心加强煤场日常监督管理,由储运队每日安排专人进行巡视检测,要求做到上班后、下班前巡查煤炭发热情况,使用SWK-2型煤堆测温仪测定煤堆温度等情况,如有情况及时上报生产指挥中心。
3.煤层压紧覆盖面积为90%以上。压实后,用水喷淋煤堆顶部,使其表面板结固化,防止空气渗入和粉尘飞扬。
4.刮板取料机沿煤堆表面俯仰、回转取料,应将存煤取尽,并将挡墙根部的煤清除干净,确保无死角余煤。
5.发现煤堆自燃及时消除。方法:淋、翻、断。
5.1淋:局部或表层(深度不超过1米)煤层发生自燃时,用水喷淋扑灭。
5.2翻:自燃区域较大,用推土机进行翻推处理,配合喷淋降温。
5.3断:较大面积产生自燃时,采用隔离处理。用推土机把自燃区断开一道4-5米宽的“壕沟”,防止自燃蔓延。安排优先取煤加仓,配合翻堆处理。
6.若存煤局部自燃导致有毒有害气体增加时,严禁人员进入。如特殊情况需进入时应配备氧气呼吸机等救援装置后方可进入。
三、SWK-2型煤堆测温仪使用方法
1.打开测温仪背面的小盖,按极性装入电池。
2.按ON/OFF开关键,电池接通。这时显示状态为:若没有插入测温仪探头,显示屏左边显示1,若插入测温仪探头,则应显示环境温度。
3.要关闭电池,则再按一次ON/OFF开关键。
4.将测温仪探头插入测温仪插座内。
5.再将测温仪探头插入煤堆内部,在显示仪上就能读出温度值了。
6.使用完毕,及时按ON/OFF开关键,关闭电源。