XXX钢结构安装工程成本测算[精选5篇]

第一篇：XXX钢结构安装工程成本测算

XXX钢结构安装工程（照明电气、给排水、弱电、消防）

成本测算

XXX钢结构工程：总建筑面积4527.62m2

一、按2013年定额预算： 工程总造价：8210728.87元 其中：土建及钢构6586018.78元

机电安装1624710.09元

二、按每平方米计算：

每平方米总平单价1813.48元/ m2 其中：土建及钢结构1454.63元/ m

2机电安装358.84元/ m2

三、定额机电安装部分费用测算

1、工程直接费 人工费：354978元 材料费：97873.51元 安装主材：891571.65元 机械费：21392.1元 小计：1365815.46元

2、措施项目费

安全文明施工、其他措施：36507.92元

3、管理费、规费、技术费 管理费：65864.8元 规费：43884.78元 技术服务费：1881.83元 小计：111631.41元

4、利润 利润56116.81元

5、税金 税金54638.49元 合计：1624710.09元

四、清包工程初步测算方案

1、清包人工费（按建筑面积计）给排水：10元/ m2 *4527.62 m2=45276.2元 电气照明：8元/ m2 *4527.62 m2=36220.96元 弱电：6元/ m2* 4527.62 m2=27165.72元 消防：10元/ m2 *4527.62 m2=45276.2元 清包人工费为：153939.08元

2、甲供材料暂估价

甲供材料暂估价：838231.89元

下浮后总控制价838231.89元*（1-5%）=796320元 注：明细表附后

第二篇：单层钢结构安装工程

单层钢结构安装工程

1、施工准备1.1技术准备1.2材料要求1.3主要机具1.4作业条件

2、施工工艺2.1 工艺流程2.2 操作工艺

3、质量验收要点3.1基础与设计面验收要点3.2钢结构质量验收要点

4、成品保护

5、环境、职业健康安全控制措施5.1环境控制措施5.2职业健康安全控制措施

6、应注意的问题

7、质量记录及内容要求

1、施工准备 1.1技术准备

1.安装前，应进行图纸会审与自审。

2.编制单层钢结构安装施工组织设计。主要内容包括：工程概况与特点；施工组织与部署；施工准备工作计划；施工进度计划；施工现场平面布置图；劳动力、机械设备、材料和构件供应计划；质量保证措施和安全措施；环境保护措施等。

在工程概况的编写中由于单层钢结构安装工程施工的特点，对于工程所在地的气候情况，尤其是雨水、台风情况要作详细的说明，以便于在工期允许的情况下避开雨期施工以保证工程质量，在台风季节到来前做好施工安全应对措施。

3.根据起吊吊点位置，验算柱、屋架等构件吊装时的抗裂度和稳定性，防止出现裂缝和构件失稳。4.进行详细的技术交底。包括任务、施工组织设计或作业设计、技术要求、施工条件措施、现场环境(如原有建筑物、构筑物、障碍物、高压线、电缆线路、水道、道路等)情况、内外协作配合关系等。1.2材料要求 2.2.1钢构件的准备

钢构件的准备包括：钢构件堆放场的准备；钢构件的检验。1.钢板有薄板、厚板、特厚板和扁钢(带钢)等，其规格如下：

(1)薄钢板一般用冷轧法轧制，厚度0.35mm～4mrn，宽度500mm～1800mm，长度为0.4m～6m。

(2)厚钢板，厚度4.5mm～60mm(亦有将4.5mm～20mm称为中厚板，>20mm；称为厚板的)，宽度700mm～3000mm，长度4m～12m。

(3)特厚板，板厚>60mm，宽度为600mm～3800mm，长度4m～9m。(4)扁钢，厚度4mm～60mm，宽度为12mm～200mm，长度3m～9m。

厚钢板用作梁、柱、实腹式框架等构件的腹板和翼缘，以及桁架中的节点板。特厚板用于高层钢结构箱形柱等。薄钢板主要是用来制造冷弯薄壁型钢。扁钢可作为组合梁的翼缘板、各种构件的连接板、桁架节点板和零件等。2.钢构件堆放场的准备

钢构件在吊装现场堆放时一般沿吊车开行路线两侧按轴线就近堆放。其中钢柱和钢屋架等大件放置，应依据吊装工艺作平面布置设计，避免现场二次倒运困难。钢梁、支撑等可按吊装顺序配套供应堆放，为保证安全，堆垛高度一般不超过2m和三层。3.钢构件验收

在钢结构安装前应对钢构件进行检查，其项目包含：(1)钢材的数量和品种是否与订货单符合。

(2)钢材的质量保证书是否与钢材上打印的记号符合。(3)核对钢材的规格尺寸。

(4)钢材表面质量检验，不论扁钢、钢板和型钢，表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。有上述缺陷者应另行堆放，以便研究处理。

(5)钢材表面的锈蚀深度，不得超过其厚度负偏差值的l，2。2.2.2高强度螺栓的准备

钢结构用的高强度连接螺栓应根据图纸要求配套供应至现场。应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力(预拉力)的检验报告是否齐全，并按规定作紧固轴力或扭矩系数复验。

对高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数按规范规定及时进行复验，其结构应符合设计要求。2.2.3焊接材料的准备

钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家产品标准和设计要求。对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验，其结果应符合要求。1.3主要机具

单层钢结构安装工程的普遍特点是面积大、跨度大，在一般情况下应选择可移动式起重设备如汽车式起重机、履带式起重机等。对于重型单层钢结构安装工程一般选用履带式起重机，对于较轻的单层钢结构安装工程可选用汽车式起重机。单层钢结构安装工程其他常用的施工机具有电焊机、栓钉机、卷扬机、空压机、倒链、滑车、千斤顶、电动扳手等。详细情况见表5-1。表5-1主要机具

序号

名称

规格型号

用途

起重机(履带、塔式、汽吊)

根据构件重而定

钢构件拼装、安装 2

千斤顶

螺旋式20～30t

钢柱校正、构件变形校正

交流弧焊机

42kVA

钢构件(柱、屋架、拱架、门式刚架、支撑)焊接 4

直流弧焊机

28kW

碳弧气刨修补焊缝 5

小气泵

配合碳弧气刨用 6

砂轮

φ100～120

打磨焊缝 7

全站仪

轴线测量 8

经纬仪

轴线测量 9

水平仪

标高测量 10

钢尺

30m～50m

测量 1l

拉力计

l0kg

测量 12

气割工具

倒链

滑车

高强度螺栓扳手

高强度螺栓终拧 1.4作业条件

1.根据正式施工图纸及有关技术文件结合现场条件编制施工组织设计(或施工方案)并经审批。2.对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查复验。3.根据土建提供的纵横轴线和水准点进行验线交接完毕。

4.安装前，应按照构件明细表核对进场的构件，查验质量证明书和设计更改文件；工厂预装的大型构件在现场组装时，应根据预组装的合格记录进行；构件交工所必需的技术资料以及大型构件预拼装排版图应齐备。

按施工平面布置图划分：材料堆放区、杆件制作区、拼装区，构件按吊装顺序进场。6.场地要平整夯实，并设排水沟。

7.在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。8.搭好高空作业操作平台，并检查牢固情况。9.放好柱顶纵横安装位置线及调整好标高。10.参与钢结构安装人员要持证上岗。

11.检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须进行修正。12.将柱子就位轴线弹测在柱基表面。13.对柱基标高进行找平。

2、施工工艺 2.1 工艺流程

构件、设备、工具的检查和堆放→放线及验线(轴线、标高复核)→钢柱标高处理及分中检查→构件中心线及标高检查→安装钢柱、校正→柱脚按设计要求焊接固定→柱间支撑或联系梁安装→安装吊车梁、校正→高强度螺栓初拧、终拧(或焊接固定)→门式刚架或钢屋架安装校正→屋面结构支撑系统安装→综合安装一节间→循环工序进行安装→验收 2.2 操作工艺 3.2.1基础验收

钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置、规格等进行检查，并应进行基础检测和办理交接验收。当基础工程分批进行交接时，每次交接验收不应少于一个安装单元的柱基基础，并应符合下列规定： 1.基础混凝土强度达到设计要求； 2.基础周围回填夯实完毕；

3.基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全，其允许偏差符合设计规定。

基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时，其支承面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差应符合表5-2的规定。

表5-2支承面、地脚螺栓(锚栓)位置的允许偏差(mm)项目

允许偏差

支承面

标高

±3.0

水平度

l/1000 地脚螺栓(锚栓)

螺栓中心偏移

0 预留孔中心偏移

10.0 钢柱脚采用钢垫板作支承时，应符合下列规定：

1.钢垫板面积应根据基础混凝土和抗压强度、柱脚底板下细石混凝土二次浇灌前柱底承受的荷载和地脚螺栓(锚栓)的紧固力计算确定。

2.垫板应设置在靠近地脚螺栓(锚栓)的柱脚底板加劲板下，每根地脚螺栓(锚栓)侧应设1～2组垫板，每组垫板不得多于5块。扩建板与基础面和柱底面的接触应平整、紧密。当采用成对斜垫板时，其叠合长度不应小于垫板长度的2/3。二次浇灌混凝土前垫板间应焊接固定。

3.采用座浆垫板时，应采用无收缩砂浆。柱子吊装前砂浆试块强度应高于基础混凝土强度一个等级。座浆垫板的允许偏差应符合表5-3的规定。表5-3座浆垫板的允许偏差（mm)项目

允许偏差 顶面标高

0.0

—3.0 水平度

l/l000 位置

20.0 采用杯口基础时，杯口尺寸的允许偏差应符合表5-4的规定。表5-4杯口尺寸的允许偏差(mm)项目

允许偏差 底面标高

0.0

—0 杯口深度H

±0 杯口垂直度

H/l00，且不应大于10.0 位置

10.0 地脚螺栓(锚栓)尺寸的偏差应符合表5-5的规定。地脚螺栓(锚栓)的螺纹应受到保护。表5-5地脚螺栓(锚栓)尺寸的允许偏差(mm)项目

允许偏差

螺栓(锚栓)露出长度

+30.0

0.0 螺纹长度

+30.0

0.0 基础标高的调整应根据钢柱的长度、钢牛腿和柱脚距离来决定基础标高的调整数值。通常，基础标高调整时，双肢柱设两个点，单肢柱设一个点，其调整方法如下：

根据标高调整数值，用压缩强度为55MPa的无收缩水泥砂浆制成无收缩水泥砂浆标高控制块，进行调整；

用无收缩水泥砂浆标高控制块进行调整，标高调整的精度较高(可达±1mm之内)。3.2.2构件吊装顺序

1.并列高低跨的屋盖吊装：必须先高跨安装，后低跨安装，有利于高低跨钢柱的垂直度。2.并列大跨度与小跨度安装：必须先大跨度安装，后小跨度安装。3.并列间数多与间数少安装：应先吊装间数多的，后吊装间数少的。

4.构件吊装可分为竖向构件吊装(柱、连系梁、柱间支撑、吊车梁、托架等)和平面构件吊装(屋架、屋盖支撑、桁架、屋面压型板、制动桁架等)两大类，在大部分施工情况下是先吊装竖向构件叫单件流水法吊装，后吊装平面构件，叫节间综合法安装(即吊车一次吊完一个节间的全部屋盖构件后再吊装下一节间的屋盖构件)。3.2.3构件安装工艺 1.钢柱的安装工艺

(1)钢柱安装前应设置标高观测点和中心线标志，同一工程的观测点和标志设置位置应一致，并应符合下列规定。

1)标高观测点的设置应符合下列规定：

a.标高观测点的设置以牛腿(肩梁)支承面为基准，设在柱的便于观测处； b.无牛腿(肩梁)柱，应以柱顶端与屋面梁连接的最上一个安装孔中心为基准。2)中心线标志的设置应符合下列规定：

a.在柱底板上表面上行线方向设一个中心标志，列线方向两侧各设一个中心标志；

b.在柱身表面上行线和列线方向各设一个中心线，每条中心线在柱底部、中部(牛腿或肩梁部)和顶部各设一处中心标志；

c.双牛腿(肩梁)柱在上行线方向两个柱身表面分别设中心线标志。(2)钢柱的安装方法

钢柱起吊前，应从柱底板向上500mm～1000mm处，划一水平线，以便安装固定前后作复查平面标高基准用。

钢柱吊装施工中为了防止钢柱根部在起吊过程中变形，柱吊装一般采用双机抬吊，主机吊在钢柱上部，辅机吊在钢柱根部，待柱子根部离地一定距离(约2m左右)后，辅机停止起钩，主机继续起钩和回转，直至把柱子吊直后，将辅机松钩。为了保证吊装时索具安全，吊装钢柱时，应设置吊耳，吊耳应基本通过钢柱重心的铅垂线。

钢柱安装属于竖向垂直吊装，为使吊起的钢柱保持下垂，便于就位，需根据钢柱的种类和高度确定绑扎点。具有牛腿的钢柱，绑扎点应靠牛腿下部，无牛腿的钢柱按其高度比例，绑扎点设在钢柱全长2/3的上方位置处。为防止钢柱边缘的锐利棱角在吊装时损伤吊绳，应用适宜规格的钢管割开一条缝，套在棱角吊绳处，或用方形木条垫护。注意绑扎牢固，并易拆除。

钢柱柱脚套人地脚螺栓，为防止其损伤螺纹，应用铁皮卷成筒套到螺栓上，钢柱就位后，取去套筒。

为避免吊起的钢柱自由摆动，应在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的调整方向。吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100mm～200mm时应停吊，检查索具牢固和吊车稳定板位于安装基础时，可指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基础位置40mm～l00mm时，调整柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，并拧紧全部基础螺栓螺母，临时将柱子加固，达到安全方可摘除吊钩。双机抬吊时应注意的事项： 1)尽量选用同类型起重机；

2)根据起重机能力，对起吊点进行荷载分配； 3)各起重机的荷载不宜超过其起重能力的80％；

4)双机抬吊，在操作过程中，要互相配合，动作协调，以防一台起重机失重而使另一台起重机超载，造成安全事故；

5)为保证吊装时索具安全，吊装钢柱时，应设置吊耳，吊耳应基本通过钢柱重心的铅垂线； 6)信号指挥时，分指挥必须听从总指挥。(3)钢柱的校正

钢柱的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度这三个内容。钢柱校正工作主要是校正垂直度和复查标高。1)钢柱的垂直度测量

a.经纬仪测量。校正钢柱垂直度需用两台经纬仪观测。首先，将经纬仪放在钢柱一侧，使纵中丝对准柱子座的基线，然后固定水平度盘的各螺丝。

测钢柱的中心线，由下而上观测。若纵中心线对准即是柱子垂直；不对准则需调整柱子，直到对准经纬仪纵中丝为止。

以同样方法测横线，使柱子另一面中心线垂直于基线横轴。钢柱准确定位后，即可对柱子进行临时固定工作。

b.线坠测量，用线坠测量垂直度时，因柱子较高，应采用1～2kg重量的线坠。其测量方法是在柱的适宜高度位置，把型钢头事先焊在柱子侧面上(也可用磁力吸盘)，将线坠上线头拴好，量得柱子侧面和线坠吊线之间距离，如上下一致则说明柱子垂直，相反则说明有误差。测量时，可将线坠放人空水桶或盛水的水桶内，注意坠尖与桶底间保持悬空距离，方能测得准确。2)钢柱的垂直度校正

钢柱吊装柱脚穿人基础螺栓就位后，柱子校正工作主要是对标高进行调整和对垂直度进行校正，钢柱垂直度的校正，可采用起吊初校加千斤顶复校的办法，其操作要点如下：。

a.对钢柱垂直度的校正，可在吊装柱到位后，利用起重机起重臂回转进行初校，一般钢柱垂直度控制在20mm之内，拧紧柱底地脚螺栓，起重机方可松钩。

b.千斤顶校正时，在校正过程中须不断观察柱底和砂浆标高控制块之间是否有间隙，以防校正过程中顶升过度造成水平标高产生误差。待垂直度校正完毕，再度紧固地脚螺栓，并塞紧柱子底部四周的承重校正块(每摞不得多于三块)，用电焊点焊固定。

c.为了防止钢柱在垂直度校正过程中产生轴线位移，应在位移校正后在柱子底脚四周用4～6块10mm厚钢板作定位靠模，并用电焊与基础面预埋件焊接固定，防止移动。3)其他钢柱校正方法如下(适用杯口基础钢柱，其他钢柱亦可参考)： a.松紧楔子和用千斤顶校正法

①柱平面轴线校正：即利用钢楔的松紧或千斤顶的侧向力校正平面轴线偏差。

②标高校正：在柱安装前，根据柱实际尺寸(以半腿面为准)用抹水泥砂浆和钢垫板的方法来校正标高，使柱牛腿标高偏差在允许范围内，如安装后还有超差，则在校正吊车梁时，可调整柱底砂浆层、垫板厚度以此调整标高。

③垂直度校正：利用杯口内松紧钢楔或小型千斤顶给柱身施加水平或斜向推力，使柱子绕柱脚转动以此纠正垂直度偏差。b.撑杆校正法

利用钢柱上的支撑杆对柱身的斜向力调整钢柱的垂直度。本法工具较简单，适用于l0m以下的矩形或工字形中小型柱的校正。c.缆风绳校正法

利用柱头四面缆风绳对钢柱的拉力，以此校正钢柱的垂直度。本法需较多缆风绳，操作麻烦，占用场地大，常影响其他作业进行，同时校正后易回弹影响精度。仅适用于柱长度不大，稳定性差的中、小型柱子。(4)钢柱的固定 1)临时固定

柱子插入杯口就位，并初步校正后，即用钢(或硬木)楔临时固定。方法是当柱插入杯口使柱身中心线对准杯口(或杯底)中心线后刹车，用撬杠拨正，在柱与杯口壁之间的四周空隙，每边塞入2个钢(或硬木)楔，再将柱子落到杯底并复查对线，接着两侧的楔子同时打紧，以此临时固定钢柱。重型或高l0m以上细长柱且杯口较浅的柱，需在两侧加缆风绳或支撑来临时固定。如遇刮风天气，也应用此法对钢柱临时固定。2)最后固定

最后固定应在柱子最后校正后立即进行。无垫板安装柱的固定方法是在柱与杯口的间隙内浇灌比柱混凝土强度等级高一级的细碎石混凝土。浇筑前，清理并湿润杯口，浇灌分两次进行，第一次灌至楔子底面，待混凝土强度等级达到25％后，将楔子拔出，再二次灌筑到杯口一平。采用缆风绳校正的柱子，待二次浇筑的混凝土强度达到70％后，方可拆除缆风绳。

有垫板安装柱(包括钢柱杯口插入式柱脚)的二次灌浆方法，通常采用赶浆法或压浆法。赶浆法是在杯口一侧灌强度等级高一级的无收缩砂浆(掺水泥用量0.03‰～0.05‰的铝粉)或细豆石混凝土，用细振动棒振捣使砂浆从柱底另一侧挤出，待填满柱底周围约l0cm高后，在杯口四周均匀地灌细石混凝土至杯口一平。

压浆法是在杯口空隙内插入压浆管与排气管，先灌20cm高强混凝土，并插捣密实，然后开始压浆，待混凝土被挤压上拱，停止顶压。再灌20cm高强混凝土顶压一次即可拔出压浆管和排气管，继续灌筑混凝土至杯口一平。本法适于截面很大、垫板高度较薄的杯底灌浆。2.钢吊车梁的安装工艺

(1)钢吊车梁一般绑扎两点。梁上设有预埋吊环的吊车梁，可用带钢钩的吊索直接钩住吊环起吊；自重较大的梁，应用卡环与吊环吊索相互连接在一起；梁上未设吊环的可在梁端靠近支点处，用轻便吊索配合卡环绕吊车梁(或梁)下部左右对称绑扎，或用工具式吊耳吊装。(2)钢吊车梁的安装

1)吊车梁吊装须在柱子最后固定，柱间支撑安装完成后进行。

2)在屋盖吊装前安装吊车梁，可使用各种起重机进行，如屋盖已吊装完成，则应用短臂履带式起重机或独脚桅杆吊装，起重臂杆高度应比屋架下弦低0.5m以上。如无起重机，亦可在屋架端头、柱顶拴倒链安装。

3)吊车梁应布置在接近安装位置，使梁重心对准安装中心，安装可由一端向另一端，或从中间向两端顺序进行，当梁吊至设计位置离支座面20cm时，用人力扶正，使梁中心线与支承面中心线(或已安装相邻梁中心线)对准，然后缓慢落下。如有偏差，稍吊起，用撬杠引导正位，如支座不平，用斜铁片垫平。(3)吊车梁的校正

1)校正内容包括中心线(位线)、轴线间距(即跨距)、标高垂直度等。纵向位移在就位时已校正，故校正主要为横向位移。

2)吊车梁标高的校正，可将水平仪放置在厂房中部某一吊车梁上，或地面上，在柱上测出一定高度的水准点，再用钢尺或样杆量出水准点至梁面辅轨需要的高度。每根梁观测两端及跨中三点，根据测定标高进行校正。校正时用撬杠撬起或在柱头屋架上弦端头节点上挂倒链将吊车梁需垫垫板的一端吊起。重型柱在梁一端下部用千斤顶顶起并填塞铁片。在校正标高的同时，用靠尺或线锤在吊车梁的两端(鱼腹式吊车梁在跨中)测垂直度，当偏差超过规范允许偏差(一般为5mm)时，用楔形钢板在一侧填塞纠正。

3)水平方向移动校正常用撬棒、钢楔、花篮螺栓、链条葫芦使吊车梁作水平移动。

4)校正吊车梁中心线与吊车跨距时，先在吊车轨道两端的地面上，根据柱轴线放出吊车轨道轴线，用钢尺校正两轴线的距离，再用经纬仪放线、钢丝挂线锤或在两端拉钢丝等方法校正。如有偏差，用撬杠拨正，或在梁端设螺栓、液压千斤顶侧向顶正，或在柱头挂倒链将吊车梁吊起，或用杠杆将吊车梁抬起，再用撬杠配合移动拨正。(4)最后固定

吊车梁校正完毕后应立即将吊车梁与柱牛腿上的埋设件焊接固定，在梁柱接头处支侧模，浇注细石混凝土并养护。3.钢屋架安装工艺(1)钢屋架的吊装

钢屋架侧向刚度较差，安装前需要进行强度验算，强度不足时应采取增加吊点的位置或采用加铁扁担的方法进行加固。钢屋架吊装时的注意事项如下：

1)绑扎时必须绑扎在屋架节点上，以防止钢屋架在吊点处发生变形。绑扎节点的选择应符合钢屋架标准图要求或经设计计算确定。

2)屋架的重心，应位于内吊点的连线之下，否则应采取防止屋架倾倒的措施；对外吊点的选择应使屋架下弦处于受拉状态。

3)屋架起吊离地50cm时，(应进行全面检查)检查无误后再继续起吊。

4)安装第一榀屋架时，在松开吊钩前，应做初步校正，使屋架基座中心线对准定位轴线就位，调整屋架垂直度并检查屋架侧向弯曲。

第二榀屋架同样吊装就位后，不要松钩，用绳索临时与第一榀屋架固定，跟着安装支撑系统及部分檩条，最后校正固定的整体。

从第三榀开始，在屋架脊点及上弦中点装上檩条即可将屋架固定，同时将屋架校正好。5)屋架吊装就位时，应将屋架下弦两端的定位标记和柱顶的轴线标记严格定位并点焊加以临时固定。(2)钢屋架的校正

钢屋架校正采用经纬仪校正屋架上弦垂直度的方法。在屋架上弦两端和中央夹三把标尺，待三把标尺的定长刻度在同一直线上，则屋架垂直度校正完毕。

钢屋架校正完毕，拧紧屋架临时固定支撑两端螺栓和屋架两端搁置处的螺栓，随即安装屋架永久支撑系统。4.门式刚架安装工艺(1)安装工艺流程

测量放线→验线各方验线验基准点→安装刚架柱，测量标高位移垂偏→四根刚架柱形成一节间→安装刚架梁→二次测量安装刚架柱→初拧高强度螺栓→终拧高度螺栓→形成框架→再次测量校正刚架柱

(2)刚架柱安装工艺与单层钢柱安装工艺相同。

1)柱顶标高调整：刚架柱标高调整时，先在柱身标定标高基准点，然后用水准仪测定其差值，调整螺母以此调整标高。当柱底板与柱基顶面高度大于50mm时，几条螺栓承受压力不够时可适当加斜垫铁，以防螺栓失稳。

2)刚架柱垂直度精确校正：在初校正的基础上，安装刚架梁的同时还要跟踪校正刚架柱垂直度。当框架形成后，再校正一次，用缆风绳或柱间支撑固定。天窗架吊装

(1)天窗架吊装有三种方法：

1)将天窗架单榀组装，屋架吊装上后，随即将天窗架吊上，校正并固定；

2)将单榀天窗架与单榀屋架在地面上组合，并按需要进行加固后，一次整体吊装；

3)当天窗架的间距在6m以上时，将2～4榀天窗架(包括支撑、檩条)组合在一起，并适当加固以保持构件的吊装稳定性，然后整体吊装。(2)檩条、墙架的吊装与校正

1)檩条与墙架吊装。檩条与墙架等构件，单件截面较小，重量较轻，为发挥起重机效率，多采用一钩多吊或成片吊装方法吊装。对于不能进行平行拼装的拉杆和墙架、横梁等，可根据其架设位置，用长度不等的绳索进行一钩多吊。为防止变形，可用木杆加固。

2)檩条、拉杆、墙架的校正，主要是尺寸和自身平直度的校正。间距检查可用样杆顺着檩条或墙垛杆件之间来回移动检验，如有误差，可放松螺栓进行校正。平直度用拉线和长靠尺或钢尺检查，校正后，用电焊或螺栓最后固定。6.大跨度预应力立体拱桁架安装(1)拱桁架现场组装

现场拱桁架整体组装，一榀拱架分为几段，以最重的拱架为主，分别在工厂拼装好，验收合格后运至现场，进行立式整体组装。组装胎架设置如下： 1)胎架位于钢路基箱上，用钢垫板找平。

2)为确保胎架有足够的支承强度，拱架按最大单段重量计，由几根立柱支撑。每个支点按静荷载吨位(安全系数取3)，计算出每根立柱承载力。

3)胎架由测量人员测量定位，确认无误后，电焊固定。对每个支点进行水准测量，若发现支承座不在一个平面上时，用钢板垫片垫平，并点焊固定。

4)采用立式拼装法，便于拱架吊装，可提高安装的速度。如果采用卧式拼装法，便于拼装。但安装时必须采取多点整体吊装空中翻身90o。(2)吊点选择

立体拱桁架一般在100t左右，吊装高度较高，两支座标高差较大，所以采用一机或两机抬吊，两吊索为不等长度。吊装时吊点要满足以下条件：

1)拱架各杆件，特别是吊点附近杆件的轴力较小，最大以不超过相应杆件抗拉(压)强度为原则； 2)吊车起升高度能满足拱架吊高要求；

3)吊索与水平线夹角不宜太小，一般为60 o左右。(3)拱桁架安装工艺。

1)支座就位控制：为解决大型拱架就位后对钢柱产生水平推力和位移，采取垫设3一厚度的聚四氟板的方法，(其摩擦系数为0.04)，可保证支座自由滑移，对钢柱的推力引起的顶端侧向变形很小；

2)拱架就位：为解决拱架就位产生位移，先就位高支座后就位低支座。在高支座处将螺孔改为长圆孔；

3)拱架校正：在拱架每侧设置2根缆风绳，用经纬仪平移法校正并固定； 4)檩架安装：先吊两端及中部檩架，固定后再吊其他檩架。(4)预应力

上弦或下弦设计有预应力的，根据设计要求，在起吊前或安装完毕形成整体框架结构体系后，再进行预应力施工。

3、质量验收要点

3.1基础与设计面验收要点

1.基础混凝土强度应达到设计要求； 2.基础周围应回填夯实；

3.基础的轴线标志和标高基准点齐备、准确；

4.基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时，用经纬仪、水准仪、全站仪、水平尺和钢尺实测，其支承面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差应符合表5-2的规定； 采用坐浆垫板时，用经纬仪、水准仪、全站仪、水平尺和钢尺实测坐浆垫板，其允许偏差应符合表5-3的规定；

6.采用杯口基础时，杯口尺寸的允许偏差应符合表5-4的规定。3.2钢结构质量验收要点

1.运输钢构件时，应根据钢构件的长度、重量选择车辆。钢构件在运输车辆上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构件不产生变形、不损伤涂层。

2.钢结构安装前应对钢构件的质量进行检查。钢构件的变形、缺陷超出允许偏差时应进行处理。检查标准见《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)中的附录E。

3.钢结构采用扩大拼装单元进行安装时，对容易变形的钢构件应进行强度和稳定性验算，必要时采用加固措施。采用综合安装时，应划分成若干独立单元，每一单元的全部钢构件安装完毕后，应形成空间刚度单元。

4.要求顶紧的节点，顶紧接触面不应小于70％。用0.3mm厚的塞尺检查，可插入的面积之和不得大于接触顶紧面总面积的30％；边缘最大间隙不得大于0.8mm。

4、成品保护

1.钢结构成品及半成品的装卸、运输和堆放，均不得损坏构件并应防止变形。构件应放置在垫木上。已变形的构件应予以矫正，并重新检验。

2.钢构件的编号、运输到安装地点的顺序应符合安装程序，并应成套供应。

3.高强度螺栓摩擦面要干燥，不得在雨中作业。高强度螺栓应顺畅穿人孔内，不得强行敲人。4.吊装钢结构就位时，应缓慢下降，不得碰撞已安装好的钢结构。吊装损坏的防腐底漆应补涂，以保护漆膜厚度能符合规定要求。6.对已检测合格的焊缝应及时刷上底漆保护。

5、环境、职业健康安全控制措施 5.1环境控制措施

1.施工现场必须做到道路畅通无阻碍，排水通畅无积水，现场整洁干净，临建搭设整齐。2.施工现场应封闭，完善施工现场的出人管理制度。施工人员在现场应佩戴工作卡，严禁非工作人员进入施工现场。

3.在居民区附近施工时要避免夜间施工，以免施工扰民。4.施工现场材料、机具、构件应堆放整齐，禁止乱堆、乱放。

对施工现场的螺栓、电焊条等的包装纸、包装袋应及时分类回收，避免环境污染。5.2职业健康安全控制措施

1.吊装作业范围内，应设立警戒线，并树立明显的警戒标志，禁止非工作人员通行。现场所有工作人员必须坚守工作岗位，听从指挥，统一行动，以确保安全。

2.根据工程特点，在施工以前要对吊装用的机械设备和索具、工具进行检查，如不符合安全规定则不得使用。

3.现场用电必须严格执行《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50104)、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)等的规定，电工需持证上岗。4.严禁超载吊装，歪拉斜吊；要尽量避免满负荷行驶。

进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，穿防滑鞋。

6.高空操作人员使用的工具及安装用的零、部件，应放入随身佩戴的工具袋内，不可随便向下丢掷。施工时尽量避免交叉作业，如必须交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置必须处于依上层高度确定的可能坠落范围之外，不符合上述条件的应设置安全防护层。7.钢构件应堆放整齐牢固，防止构件失稳伤人。

8.要搞好防火工作，氧气、乙炔要按规定存放使用。使用时要保持安全距离，安全距离应大于10m。电焊、气割时要注意周围环境有无易燃物品后再进行工作，严防火灾发生。

9.在施工以前应对高空作业人员进行身体检查，对患有不宜高空作业疾病(心脏病、高血压、贫血等)的人员不得安排高空作业。

l0.做好防暑降温、防寒保暖和职工劳动保护工作，合理调整工作时间，合理发放劳保用品。11.雨、雪天气尽量不要进行高空作业，如需高空作业则必须采取必要的防滑、防寒和防冻措施。遇6级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行露天攀登和悬空高处作业。

6、应注意的问题

1.钢柱校正应先校正偏差大的一面，后校正偏差小的一面，如两个面偏差数字相近，则应先校正小面，后校正大面。

2.钢柱在两个方向垂直度校好后，应再复查一次平面轴线和标高，如符合要求，则打紧柱四周八个楔子，使其松紧一致，以免在风力作用下向松的一面倾斜。

3.柱子插入杯口应迅速对准纵横轴线，并在杯底处用钢楔把柱脚卡牢。在柱子倾斜一面敲打楔子，对面楔子只能松动，不得拔出，以防柱子倾倒。

4.风力对柱面产生压力，柱面的宽度越宽，柱子高度越高，受风力影响就越大，影响柱子的侧向弯曲也就越甚。因此，柱子校正操作时，当柱子高度在8m以上，风力超过5级时不能进行。

7、质量记录及内容要求 1.构件出厂合格证

钢构件出厂合格证应包括以下主要内容：

工程名称、委托单位、合格证编号、钢材材质报告及其复试报告编号、焊条或焊丝及焊药型号、供货总量、加工及出厂日期、构件名称及编号、构件数量、防腐状况及使用部位、技术负责人签字、填表人签字及单位盖章等内容。合格证要填写齐全，不得漏填或错填。数据真实，结论正确，符合标准要求。

2.钢结构工程竣工图及相关文件。3.砂浆试块强度试验报告

(1)确定单位工程中需统计评定的混凝土验收批，找出所有同一强度等级的各组试件强度值，分别填入表中。

(2)填写所有已知项目。

(3)分别计算出该批混凝土试件的强度平均值、标准差，找出合格判定系数和混凝土试件强度最小值填入表中。

(4)计算出各评定数据并对混凝土试件强度进行判定，结论填人表中。(5)签字、上报、存档。

(6)凡按验评标准进行强度统计达不到要求的，应有结构处理措施。需要检测的，应经法定检测单位检测并应征得设计部门认可。检测、处理资料要存档。4.有关观感质量检验项目检查记录

工程观感质量检查由总监理工程师组织有关监理工程师会同建设单位、施工单位等有关专业人员共同进行，通过现场全面检查，在听取有关人员的意见后，由总监理工程师为主与监理工程师共同确定质量评价，并对表格所列项目进行好、一般、差的质量评价，将结果填在质量评价栏中。最后根据各个专业的质量评价，对单位工程做出观感质量综合评价，将检查结论填写在检查结论栏中。施工单位项目经理和总监理双方签字。隐蔽验收记录

(1)检查内容：依据施工图纸、有关施工验收规范要求和施工方案、技术交底检查地脚螺栓规格、位置、埋设方法、紧固情况等；防火涂料涂装基层的涂料遍数及涂层厚度；网架焊接球节点的连接方式、质量情况；网架支座锚栓的位置、支撑垫块的种类及锚栓的紧固情况等。

(2)填写要求：钢结构(网架)工程隐检记录中要注明施工图纸编号，主要材料的型号、规格，主要原材料的复试报告编号。将检查内容描述清楚。6.单层钢构件安装工程检验批质量验收记录

(1)基础验收。建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓的规格及其紧固应符合设计要求。(2)构件验收。钢构件应符合设计要求和《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)的规定。运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落，应进行矫正和修补。

(3)设计要求顶紧的节点，接触面不应少于70％紧贴，且边缘最大间隙不应大于0.8lilln。(4)单层钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差。垂直度H/1000≯20mm；平面弯曲L/1500≯20mm0(5)地脚螺栓(锚栓)尺寸的偏差。螺栓露出长度和螺纹长度均为：+30.0mm，－0.0mm；地脚螺栓(锚栓)的螺纹应受到保护。

(6)钢柱等主要构件的中心线及标高基准点等标记应齐全。

(7)钢桁架(或梁)安装在混凝土柱上时，其支座中心对定位轴线的偏差不应大于10Il吼；当采用大型混凝土屋面板时，钢桁架(或梁)间距的偏差不应大于l0mm。(8)檩条、墙架等次要构件安装的允许偏差应符合表5-6的规定。表5-6墙架、檩条等次要构件安装的允许偏差 项目

允许偏差(mm)

检验方法

墙架立柱

中心线对定位轴线的偏移

10.0

用钢尺检查

垂直度

H/1000，且不应大于10.0

用经纬仪或吊线和钢尺检查

弯曲矢高

H/1000，且不应大于10

用经纬仪或吊线和钢尺检查 抗风桁架的垂直度

h/250，且不应大于10

用吊线和钢尺检查 檩条、墙梁的间距

±0

用钢尺检查

檩条的弯曲矢高

L/750，且不应大于12.0

用拉线和钢尺检查 墙梁的弯曲矢高

L/750，且不应大于10.0

用拉线和钢尺检查 注：(1)H为墙架主柱的高度。(2)h为抗风桁架的高度。(3)L为檀条或墙梁的长度。

(9)钢平台、钢梯、栏杆安装应符合《固定式钢直梯》(GB4053.1)、《固定式钢斜梯》(GB4053.2)、《固定式防护栏杆》(GB4053.3)和《固定式钢平台》(GB4053.4)的规定。

(10)现场焊缝组对间隙的允许偏差：无垫板间隙+3.0mm，－0.0mm；有垫板间隙+3.0mm，－2.0mm。

(11)钢结构表面应干净，结构主要表面不应有疤痕、泥沙等污垢。7.不合格项的处理记录及验收记录

监理工程师在隐蔽工程验收和检验批验收时，针对不合格的工程，应填写《不合格项处置记录》。处置记录内容包括不合格项发生部位与原因，由监理工程师填写。不合格项改正措施，和不合格项整改结果，由整改单位填写报项目监理部监理工程师签署整改结论。8.重大质量、技术问题实施方案及验收记录

凡工程发生重大质量事故，其中发生事故时间应记载年、月、日、时、分。估计造成损失，指因质量事故导致的返工、加固等费用，包括人工费、材料费和管理费。事故情况，包括倒塌情况(整体倒塌或局部倒塌的部位)、损失情况(伤亡认定、损失程度、倒塌面积等)。事故原因，包括设计原因(计算错误、构造不合理等)、施工原因(施工粗制滥造、材料、构配件或设备质量低劣等)、设计与施工的共同问题、不可抗力等。处理意见，包括现场处理情况、设计和施工的技术措施、主要责任及处理结果。

第三篇：钢结构工程安装合同书

钢结构工程安装合同书（样本）

发包方（以下简称甲方）：

承包方（以下简称乙方）：

根据中华人民共和国《合同法》、《建筑法》及其它法律法规。遵循平等、自愿、公平、诚实、信用的原则，乙方要求给甲方安装钢结构厂房事项经双方协商一致，订立本合同如下：

一、工程概况：

1、工程名称：

2、工程地点：

3、工程建筑面积：

4、工程承包范围：

钢结构：钢梁、钢柱、承包工期：

钢构件工期为工作日（如因工程土建原因、下雨天、甲方供材不到位，程工期顺延，其余不作工期顺延条件）。

二、付款及结算方式：

1.合同签订三日内甲方付给乙方总工程款的40%作为预付款

2.钢构件开始进场三日内甲方付给乙方总工程款的30%。

3.彩瓦开始进场三日内甲方付给乙方总工程款的20%。

4.工程完工后付安装费的7%。

5.余款作工程质量保证金3%，保修金期限为工程验收合格日起壹年内付清。

6.付款为现金或现金支票，如以承兑支票支付，甲方必须按承兑贴息利率补贴给乙方。

7.最终结算按报价单综合单价按实结算。

8.安装费总价：

暂定价（不含税）360000.00元，（大写：人民币叁拾陆万圆整）。

钢结构安装费为：480元/吨，屋面瓦安装费为：12元/平方，墙面瓦安装费为：18元/平方，瓦楞板安装费为：8元/平方。

工程承包形式：

包工包料

三、工程质量：按图纸要求及钢结构验收规范为标准【合格】

四、工程安全责任：乙方在施工过程中，必须对自己的施工队伍做好保险工作，对每位员工做好安全教育工作。如发生事故由乙方自行负责，甲方不负任何责任和经济赔偿责任。

五、甲方向乙方承诺：

1.所有钢构件，及时到达工地不影响乙方施工及进度。

2.甲方按照付款方式上所定的付款条件确保资金到位。（乙方必须确保付款方式上所定的工程量完成）

3.乙方进场时，甲方提供三十位员工住宿场所，其余员工住宿问题由乙方自己解决。

4.甲方钢结构件所制作误差或不符合图纸尺寸需要安装现场返工的，甲方自行安排人员返工或由委托乙方返工，所产生的返工费用由甲方承担。

六、乙方向甲方承诺：

1、乙方在施工过程中，一切以图纸施工为准，按图施工，不得擅自改变图纸。如涉及实际问题必须征得甲方同意，否则自行改变，其责任与损失由乙方自己负责。

2、乙方在施工过程中，必须遵守钢结构安装行业规章制度，如工人必须配戴安全帽，安全带。如甲方检查不配戴安全设施，则罚款500元/人。

3、乙方在施工过程中，乙方负责人必须施工期间24小时在工地现场指挥，如被甲方检查到不在工地，则罚款500元/次。

4、乙方在施工过程中，必须服从业主、监理、总包方、甲方指挥，不得以任何借口、理由来违抗，损坏甲方形象。如有类似情况将罚款1000元/次。

5、乙方在施工过程中，甲方支付乙方保险费人民币伍万元（其保险费伍万元已直接计入工程总造价中）乙方必须对自己的施工队伍做好保险工作，对每位员工做好安全教育工作，如发生事故由乙方自行负责，甲方不负任何责任和经济赔偿责任。

6、甲方有权对乙方安装工人检查人员保险工作，如发现乙方员工无保险则甲方有权停止无保险员工进场施工。

7、乙方在施工过程中，甲方交给乙方所有材料等配件，乙方配合甲方负责人做好清点、保管工作。如有丢失由甲方自行负责。（清点方面凭甲方发货单为准）。

8、乙方在施工过程中，因运输方面或安装方面的原因导致钢构件油漆损坏，乙方必须对此构件的油漆进行完善、修补。

9、乙方在施工过程中，如遇到甲方在钢结构制作方面造成误差或与图纸不符，对乙方安装的人工方面有所浪工，甲方以200元/工时（8小时为1工时）补偿给乙方。吊车台班费按实结算。

10、乙方员工吃饭等生活问题由乙方自己承担。另外在员工住宿场所中，必须遵守工地所有规章制度，保持宿舍干净。如被甲方检查到员工不遵守工地规章制度则罚款200元/次，情节严重者罚款500-1000元/次。

11、乙方在施工过程中，如缺少材料，必须提前跟甲方现场负责人汇报，让甲方及时安排材料进场，不允许以零碎形式提供。

12、乙方在施工过程中，住入甲方提供宿舍场所人员禁止打架、斗殴、酗酒现象。如发现有类似情况将罚款500-1000元/次。情节严重者罚款5000-10000元/次

六、甲乙双方在施工过程中，如遇到业主方面，土建方面原因或资金不到情况下造成工程停工或缓慢施工（其期间1-2个月为时间段）甲方必须按实结算清乙方所做工作量的100%，后续施工由甲乙双方协定。

七、甲方另设人民币拾万元奖励基金，乙方在施工过程中无过错，能按时保质完成，则甲方如实给予奖励。

八、违约责任：甲乙双方经签字盖章后，此合同即生法律效力，如单方违约须支付对方违约金人民币壹拾万元整。（邮件、传真或影印件同样有效）

九、本合同一式两份，未尽事宜，双方友好协商。

十、经双方约定：

甲方：乙方

签订日期：年月日签订日期：

年月日

第四篇：物业公司成本测算

一：物业服务费的构成

1、人工费 1）工资 2）奖金

3）社会保险金 4）公积金

5）福利费及其他政府规定企业要计提的费用

2、办公费 1）通信费 2）交通费 3）办公耗材费 4）低值易耗费 5)招待费 6）培训费

7）办公设备折旧费 8）能源消耗费 9）租赁费

10）政府征集的费用

3、设施设备日常维护费用 1）维护的材料费 2）维护中的消耗费 3）代维费

4）变电设备年检费 5）配电设备年检费

6）高低压计量设备的年检、年校费 7）升降设备的年检费

8）设备设施维护中的运输费 9）发电设施维护中的运输费 10）蓄电池的维修费 11）空调机组的水处理费 12）换热系统的处理费

13）变频恒压的供水系统消耗费

4、秩序维护费 1）行业管理费

2）秩序维护设备的维修、补充费 3）秩序维护人员的器悈费 4）秩序维护人员的装备费

5）消防监控设备的维护费、年检费 6）烟感、温感设备的维护费、年检费 7）灭火器具的检测费 8）灭火器具的更换药业费 9）巡更维护费

10）巡更器具维护费

5、环境维护费 1）清洁设备的购置费、折旧费 2）清洁设备维护费

3）清洁车辆的燃油费、维修费 4）清洁工具的购置费、更换费 5）清洁药剂耗材费

6）洗手间卫生纸购置费、洗手液购置费 7）芳香剂购置费 8）消杀药剂费

9）消杀设备维修费、折旧费 10）建筑外檐清洁费 11）生活水池清洗消毒费 12）生活水质检测费 13）化粪池清掏费 14）生活垃圾中转费

6、绿化维护费

1）绿化水费（每年每平米1.5—2T）2）绿化设备购置费、折旧费 3）绿化设备的维修、耗材费 4）乔木、灌木的修剪费 5）绿植施肥费 6）草坪休假费 7）草坪补苗费 8）绿篱花卉补种费 9）建筑内花木租摆费 10）节日庆典花木租摆费

7、公共区域能耗费

1）公共耗材及电照明耗材及电费等 2）公共路灯、草坪灯耗材及电费 3）安全指示灯耗材及电费 4）变压器损耗、线路消耗费

8、不可预见费（总支出的3%—6%）

1）不可预见费是为了项目平衡运行而设定的

2）根据意外发生的可能设定专项费用、用于应急状态 3）专项费用的比例是可议的

4）不可预见费的设定是甲乙双方双向或以的一项措施

9、物业服务企业管理费（总支出的3%—5%）物业服务企业的管理性质：

1）是为了保证物业服务企业的发展而设定的专项费用 2）是项目有偿使用物业服务企业专用技术的一种补偿 3）是物业服务企业管理标准的专有权使用的一种补偿 4)是有偿使用物业服务企业商标专用权的一种补偿 5）是物业服务社会价值的一种证明 6）是物业服务企业收入的一个组成部分

10、税金

1）税金是指营业税

2）所得税由物业服务企业自行缴纳，在管理费用中不予列支 3）税金比列将根据地方交纳比列上交

11、物业服务企业利润

物业服务企业利润比列的设定要根据一下几点确定： 1）要根据市场竞争的情况而定 2)要根据物业服务企业管理成本 3）要根据物业服务企业战略选择 4）要根据物业服务企业发展长远规划 5）要根据物业服务企业取费惯例

6）要根据物业服务利润，可以正值也可以负值

物业服务费用测算流程图

分析采集到数据的经济指标

数据分析完毕后，分解到项目内

按类分大项目

项目细化分解

专业人员将细化项目进行计算

考虑中和因素

汇总细化项目及中和因素支出费用

得出单位面积物业服务费用标准

公共耗能状况 设施设备配置状况 制定物业服务标准 物业区域总建筑面积

第五篇：钢结构工程成本控制方案

钢结构工程成本控制方案

从前期设计阶段开始，就要在材料选用，结构体系，设计制度上做到优化方案，降低成本。到施工阶段，现场项目部要强化意识、确立目标，制定切实可行的施工方案，规范工作流程，落实好责任，配套激励和奖惩机制。公司管理层对于钢结构项目的成本控制，则应以企业制度的创新为基础，实行成本控制的目标管理，通过建立监督机制，有效控制项目成本。

一、前期设计上的控制

如何控制工程成本，充分发挥钢结构技术经济上的综合优势，工程前期的设计阶段是关键阶段，设计质量的好坏、设计是否优化对钢结构工程成本将产生直接的影响。

1.材料选用

材料选择不同，钢结构用量不同，总成本不同，设计阶段合理选择材料，控制材料工程量，是控制工程成本的有效途径。

由于钢材品种的增多，结构设计时可选择的构件形式很多，比如钢粱可采用等截面、变截面等形式，材质可采用Q235普碳钢，也可采用Q345低合金钢。设计时应尽可能采用高强度等级的材料，比如采用Q345钢比采用Q235钢就可节约钢材15％～25％。设计时还要选用经济截面型材，比如热轧H型钢、T型钢等，在某些情况下，采用热轧H型钢可能比采用焊接H型钢用钢量稍多，但从加工成本、施工进度等方面综合考虑，其成本可能更有优势。

再以钢结构常用的彩钢板为例，彩钢板一般用于钢结构厂房屋面板和墙面板，有不同的板型、不同的板厚和不同的涂层，在形式上又分单层板、夹芯板、复合板等，其中保温层又有玻璃棉、岩棉、聚苯乙烯等类别及厚度的不同，这些不同都将造成材料成本价格的差异，从而影响钢结构工程的总成本。所以设计时要根据钢结构厂房性质、荷载情况、周边环境等因素综合考虑，合理选用板材，控制工程成本。

2.结构体系

不同的结构体系和平、立面布置对工程成本的影响较明显。在设计阶段只有根据建筑物的使用功能要求，确定合理的平、立面布置和结构体系，才能有效控制工程成本，做到经济适用。

以门式刚架为例，门式刚架轻钢结构厂房设计，存在经济跨度和刚架最优间距，在工艺要求允许的情况下，尽量选择小跨度的门式刚架较为经济。一般情况下，门式刚架的最优间距为6m～9m，当设有大吨位吊车时，经济柱距一般为7m～9m,不宜超过9m，超过9m时，屋面檩条、吊车梁与墙架体系的用钢量也会相应增加，并不经济。

3.设计制度

为了实现在设计阶段的成本控制，有必要在设计部门推行以下制度。

一是提高设计人员的素质，重视设计人员的继续教育和业务知识的更新培训。同时，要强调技术与经济相结合，设计中注重设计价值，要做多方案比较，把控制工程成本放到重要位置。二是在设计中引进竞争机制，进行设计招标，开展方案优化竞赛。以技术先进、安全适用、经济合理、节约投资为目的。三是采用限额设计和设计出图前的成本审查制度，不能只因注重技术性而忽视经济性。

二、现场项目部的控制

钢结构项目成本控制对于项目部自身十分重要。但是，由于种种原因，项目部成本管理经常不是很到位，这将导致项目部对成本控制失效，最终极大地损害了公司的利益。为了加强成本管理与控制，现场项目部要做好以下工作。

1.强化意识

项目部人员的管理意识严重影响着项目管理的质量，应该加强项目部人员管理意识的培养。项目部意识培养主要有四个方面：首先是项目经理要有决心和信心控制成本；二是树立全体项目部成员的成本意识；三是全体成员要有工作配合意识；四是培养全体成员的成本控制意识。

2.明确目标

项目部要想搞好成本管理要明确管理目标，只有目标明确才能有的放矢，只有指标明确才能加以控制，因此，在项目初期就要确定成本管理目标，这对于能否控制项目成本十分重要。

3.制定方案

制定钢结构施工方案，主要包括：进度安排、吊装方案、进场方案、临时设施、平面布置方案等，一套切实可行的施工方案是降低成本空间最大的地方，也是最能体现技术人员和管理人员聪明才智的地方，不好的方案造成的损失是实施过程无法弥补的，因此，编制切实可行、优化节约的施工方案对项目成本影响是至关重要的。

4.规范流程

成本管理目标的实现是靠平时施工过程当中的控制来完成的，而项目成本主要体现为各种资源消耗，要想控制各种资源消耗，应该有规范合理的流程和严格适当的管理制度，要使流程规范化、标准化，要建立相应的制约机制，没有相对标准的工作流程，则工作开展无序，全凭个人良心和能力去管理，管理结果自然差距很大，不能保证普遍的管理水平，因此，细化和完善项目部工作流程和管理制度是管好施工项目成本的关键要素。

5.落实责任

对于项目部内部，要搞清哪些成本是由哪些部门、什么岗位负责控制的，成本出现问题是由什么原因引起的，只有这样才能将成本控制落实到实处，才能实现全员、全方位成本管理。

6.配套奖罚

指望通过培训提高意识就能自觉执行，恐怕不是现实的做法，配套的激励机制和奖罚政策才是最有效的做法，因此，制定配套的激励机制和奖惩政策对于能否管好项目成本也是十分重要的。

三、公司管理层的控制

项目成本控制不仅仅在前期设计上，也不仅是施工项目部的事，还涉及到公司的管理层面，要把成本管理落到实处，使项目成本处于可控状态，公司管理层应该做好以下工作。

1.制度创新

对于一个钢结构项目，包括从市场启动阶段到售后服务阶段的所有工作，每个工作点都有其特定的工作内容，各工作点之间也有一定的逻辑关系。项目亏损的发生除了不可抗力之外，主要原因就是施工企业制度不健全和工作秩序混乱造成的。表现在管理出现盲区，决策得不到执行，权力交叉，工作推诿，责任不明，秩序混乱。

因此，要搞好钢结构项目成本管理与控制，有必要采用先进的管理理念和管理手段，在公司的组织形式和管理制度上进行重整或再造，建立一套清晰的工作秩序，使决策得以顺利、有效地实施，以提高公司的活力和整体管理水平。

2.目标管理

管好钢结构项目的成本必须有明确的努力方向和考核标准，只有明确成本控制目标，才能使成本管理有考核依据，因此，每个钢结构项目在施工前准备阶段就必须明确成本管理目标。

首先是确定成本管理的标准，管好成本不是简单的完成盈利指标，项目成本管理好与坏的评价应该建立在项目实施过程中相关人员的工作职责基础上。要把成本目标进行分解，量价要分离，评价也应该细化。

其次是确定成本控制指标，要想实施成本管理和控制，就必须确定成本控制指标，指标包括：钢结构项目总成本，分包价格，材料价格，钢结构、檩条、彩板等分部分项的材料消耗量，吊车等机械费用、租赁单价，安装人工价格，以及管理费用水平等等。

加强目标管理，就应明确责任主体，定岗、定责，因此要制定合理的奖惩政策，并真正兑现落实。惩罚政策可以使项目管理人员承担成本管理的风险，相应的激励政策也可以体现管好成本为管理人员带来的利益，可以说，一套完善的奖惩政策是管好钢结构项目成本的基本保证。

3.监督机制

施工管理经常出现失控状况，克服这种状况的办法是要建立一套完善的监督机制和制约机制，而不能仅仅依赖人的素质、责任感和能力，一个公司是否有一套健全完善、合理有效的管理机制和制约机制，并严格地加以执行，对于能否控制成本也是至关重要的。因此，要在公司建立专门的成本控制部门，在钢结构项目承建过程中进行全程监督。

成本控制部直接对公司负责，主要完成以下工作：首先是为了控制费用，促使项目合理、节约地使用人力、物力和财力；其次是正确及时地核算施工过程中发生的各项费用，计算施工项目的实际成本；三是反映和监督施工项目成本计划的完成情况，为项目成本预测，为参与项目施工生产、技术和经营决策提供可靠的成本报告和有关资料，促进项目改善经营管理，降低成本，提高经济效益。

除了对项目的成本进行控制、核算和监督外，成本控制部的工作还可以扩展，既可以延伸到投标报价前期的控制，也可以进行市场波动监测并实施成本的阶段性管理。阶段性成本管理是针对钢网架项目的三个阶段，即前期经营招标、中期实施、后期总结和处理，实行的动态的前瞻式管理，利用阶段性检查，对项目实施和细节进行控制，确保关键性的细节不被忽略，有效地管理和控制项目成本。

总之，在新的竞争环境下，成本管理将成为施工企业工作管理的重点。如果钢结构设计人员、施工人员和企业管理层都能认真做好成本控制，积累成本数据，不但能为以后的投标工作打下基础，同时还能为更好的实行项目控制提供可靠的依据，并能促进整个企业管理水平的提高，始终保持企业的活力。