扎实推进秋检设备大检查,为设备安全过冬夯实基础（精选）

第一篇：扎实推进秋检设备大检查,为设备安全过冬夯实基础（精选）

扎实推进秋检设备大检查，为设备安全过冬夯实基础

为了全面贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”安全生产方针，进一步加强安全基础管理，深入排查安全隐患和对季节性事故的防范,切实做好秋、冬季安全生产工作，通信工区制定了秋检工作“三字诀”：

“严”盯控，强化过程控制。成立秋检领导工作小组，对工区秋检工作总体负责、动态考核。督导各班组高质量的完成秋检工作，确保台账记录与实测数据相吻合；“细”铺排，加大设备排查力度。综合往年秋季设备检修进度精心安排秋检推进计划，将总配线架、交换机、OLT、ONU、传输、数调、光电缆引入柜、电源柜、平面调车、无线列调、区间设备、电缆径路、防雷、接地、消防设施等项目作为本次秋检工作检查巡视的重点，发现问题及时处理；“强”管理，严格问题整改责任制，工区将秋检工作与安全生产大检查紧密结合起来，对秋检期间自查的问题要及时整改。发现整改不认真、不彻底、质量不高等情况要一律推到重来，确保秋季设备大检查活动取得实效。

神南红柠铁路电务段通信工区 通信工区：张重阳

第二篇：无缝接待隐患 为输变电设备安全过冬夯实基础

无缝接待隐患

为输变电设备安全过冬夯

实基础

随着天气变得清爽，已悄然进入秋季，公司及时行动，进行反习惯性违章、排除设备隐患、综合治理工作，有序的开展2011年秋季安全大检查工作，为确保输变电设备安全迎峰过冬夯实基础。临川区供电公司认真贯彻省、市公司关于开展秋季安全大检查的通知精神，切实开展秋季安全生产大检查工作，并要求公司所属各中心供电所、运行检修分公司、电力调度中心、营销部、综合服务中心等生产单位开展自查工作。

在秋季安全大检查期间，为加强秋季安全大检查的组织领导，公司成立秋季安全大检查工作领导小组，负责秋安检查工作的安排动员及检查考核等工作，下设变电、线路、工程管理、交通及安全保卫、安全监督及宣传报道组六个专业检查小组。在这次秋检隐患排查中临川公司将抓以下重点：一是抓宣贯学习，强化全员安全意识。组织宣贯国家电网、省、市公司等各级领导讲话，领会精神实质并落实到每项工作中，认真学习系统内发生的误操作及人身伤亡事故快报，详细了解事故发生的经过、原由，使每个员工从中吸取事故教训；积极组织《安规》培训学习，严格进行考试考核，进一步深化学习效果，增强员工在作业过程中严格执行《安规》的意识。二是抓活动闭环管理，规范工作流程。在秋季安全大检查工作开始前，公司编制秋季安全大检查实施细则，各部门结合各自实际情况制定工作重点，开展自查工作，做到边检查、边整改，对检查中发现隐患等情况及时反馈，公司安排及时整改处理，将整改处理措施汇编存档，以便为以后的工作服务。这样秋季安全大检查工作就形成了闭环管理，从方案的制订、问题的发现处理及总结提高等各个环节都落实了责任人，将逐步实现常态化。三是抓活动实施总结，提高安全生产管理水平。对秋季大检查活动严格执行评定考核，开展各级工作总结汇报，对安全检查工作中好的经验及时总结推广，对经常出现的问题充分讨论，落实防范措施，为今后运行维护管理提供参考，确实为增强输变电设备管理水平起到作用。

公司将以秋检为契机，切实提高各级人员安全责任意识，对公司隐患进行全面排查整改，无缝接待，消危保安，提高公司安全生产管理水平，为实现2011年安全目标提供有力保证。

第三篇：设备秋检报告(1123)

2014年设备秋检情况总结

为落实公司文件《关于开展2014年“质量月”活动的通知》要求，落实机装 “凝心聚力 勇于担当 大干4个月 全面完成全年生产经营任务”会议精神，推机装厂质量管理工作提升，提高厂设备保障能力，自9月份开始在全厂范围内开展了“质量月”活动暨开展厂设备秋检活动。

厂技术设备部在下发活动通知的同时下发了具体工作安排，指导各作业区开展工作。各作业区能够按照技术设备部的部署积极组织开展工作。于10月30日前上报了作业区活动开展情况。

一、厂2014年设备秋检总体情况

各作业区按照通知要求对装卸主体设备、变电所、吊车等47个方面开展自检自查，共排查出问题166项，其中南部50项，灵矿46项，北矿31项，机修16项，电气23项，处理160项，有6项问题因缺备件未能处理。其中作业区处理渗漏问题44项。占问题总数的26.5%.整治设备渗漏也是作业区工作的重点。

各作业区本着边检查边整改的原则，在检查过程中注重设备功能的恢复。南部充分发挥抢修突击队作用，抽调经验丰富的职工参与设备抢修，保障故障设备及时恢复，并逐台设备进行缺陷排查与整备；灵矿以提高司机维护保养责任心为重点，对设备分台包保，督促司机班前会后及时上车点检保养，司机的维护保养意识明显提高；北矿通过自主攻关对风扇马达密封、回转马达密封、装载机变速箱故障等进行修复，解决设备故障，降低备件消耗，同时设备卫生状态明显提高；电气作业区本着服务现场的理念，对现场设备电气故障及时恢复；机修作业区加快设备抢修和维修进度，使现场设备故障时间降至最低，使在厂设备检修时间缩至最短。通过大家共同努力，机装厂较好保障了自9月以来的装卸生产，设备缺陷和设备故障同比有明显降低。

二、设备秋检验收情况

厂技术设备部于11月3日、4日两天时间对作业区设备秋检情况进行检查验收。验收结果如下：

设备秋检验收共发现问题52项。按单位分，南部 12项，灵矿25项，北矿15项。按种类分，渗漏类33项，占总数63%;调整类11项,占总数21%;电气类4项,占总数7%;润滑、卫生各一项，各占2%；设备本体问题3项，占总数5%；基础管理问题2项，占总数3%。

三、存在问题 ——设备本体问题

无论是作业区日常处理故障处理项目还是检查验收中发现的问题，设备渗漏问题占据相当大的比例。这说明设备本身状态不佳，渗漏点较多。每个月液压油消耗量居高不下就是佐证。解决此类问题需要一个长期过程。——点检方面存在问题

一是操作点检存在问题。以前操作点检只是应付差事，无论什么情况都是划“V”，不进行细致设备检查。经过专业点检近两个月的检查督促，操作点检有很大进步。设备上存在的缺陷基本上都能在设备点检记录中体现。

二是运行点检存在问题。从检查出的问题看，作业区运行点检是一个薄弱环节。虽然各作业区都进行月设备检查，但是检查还是不彻底。像电瓶卡子松动问题，还时常出现；抓斗轴销窜动，整改也只需要几分钟时间；更换一个油管接头密封也用不了半小时。关键是看作业区如何组织协调，制定什么样的方案进行处理的问题。由于部分管理人员受专业技能水平限制，对设备隐患将会对设备造成的损坏认识不足，使一些隐患长期得不到整改。

三是专业点检问题。专业点检受工作经验、个人能力等限制，还没有对作业区运行点检、操作点检形成强有力的指导。

——管理方面存在问题

北矿没有作业区设备点检记录，一方面反映出作业区设备日常基础管理工作中存在薄弱环节，另一方面也体现了厂技术设备部作为主管部门对作业区日常基础管理的缺失。技术设备部从作业区设备点检记录本下发后对执行情况未做过检查。——设备5S工作滞步不前

从设备卫生状况看，北矿设备外观卫生一直保持较好。南部、灵矿不同程度存在液压挖掘机加高驾驶室内卫生较差现象。备用设备无人保养，设备卫生无人负责。

三、下一步措施

针对设备秋检中发现的问题，提出以下改进措施。

1、各级设备管理人员重新学习规章制度。以自学为主，每周一个文件主题，利用周例会后抽考的形式检查学习和掌握效果。

2、严格制度执行和问题问责，提高各级管理人员的责任意识。工段设备运行点检每班必须对运用设备巡检一次，作业区运行点检每天必须抽查5台次，设备部专业点检每周对所有运用设备巡检一遍，各级点检互相监督、互相补充。针对漏检项目按制度考核责任人。设备部下达的各项指令在整改期后要及时检查落实情况，3、强化作业区设备故障和设备缺陷维修及时性。每班点检出的设备故障现象、原因及处理方案、时间及时上报调度室，四小时内能处理的必须处理，处理后验收人在点检记录上签字确认并及时上报。

4、设备部和作业区开展专项技能培训。设备部每月下达专项培训内容，由作业区利用工余时间组织培训。

5、有效组织技术攻关。设备部下达的攻关课题，作业区要在规定时间内完成，未完成的要有合理理由。

6、作业区根据各工种劳动付出、技术含量、责任大小，重新核定工作界限、岗位绩效分配办法。

7、在全厂范围内开展“提升设备状态从我做起”大讨论活动。

第四篇：设备安全过冬 为生产保驾护航

设备安全过冬 为生产保驾护航

气温渐渐下降，设备亟需保暖。为此设备部电气检修班组积极投入到防寒防冻工作中。

班组对现场70余台包括暖风机、热风幕在内的设备的电源操作控制箱逐一进行了细致检查，检查项目包括按钮、指示灯、空气开关、接触器、继电器以及线路和控制箱的箱体。认真记录下各需更换或修理的部件型号、参数，以此为依据在短时间内备好了零部件。又是一番坚持，70余个电源操作控制箱全部维护修理完毕，保证了正常运作的需要。

此项工作的完成，为设备的安全过冬，为生产的安全稳定提供了可靠的保障！

电气检修班组

邓超

第五篇：夯实安全管理基础扎实推进平安创建

夯实安全管理基础扎实推进平安创建

—创建省级“平安运管示范点”汇报材料

连云运管所

近年来，我所按照市局、处的部署，结合工作实际，紧紧围绕以夯实安全管理基础为主题的平安运管建设要求，以创建“平安运管示范点”、开展“安全管理提高年”活动为载体，深入开展“安全生产年”活动，认真梳理创建工作中存在的薄弱环节，不断采取相关举措，着力抓好内外部安全管理的工作落实，努力构建点面联动、责任明确、协调推进的“平安运管示范点”创建工作长效机制，竭力营造了东部城区安全有序的运输环境，群众安全出行条件得到改善。

现将有关情况汇报如下：

一、辖区及本所基本概况

1、运输行业环境和总体情况。连云区地处连云港市东部地区，是新亚欧大陆桥东桥头堡，下辖5个街道办事处，3个乡，面积506.35平方公里，人口20余万人。江苏田湾核电站、亿吨大港身处其中。全区现有道路货运车辆1388辆，15648.7吨位，客运车辆189辆，7864座位。其中集装箱车573辆，厢式货车104辆，罐式货车91辆。

2、行业管理职责和人员情况。对连云地区道路运输、汽车客运站、机动车维修、运输市场秩序等行业管理履行职责，同时还承担辖区春运、城市创建、抢险救灾运输保障等

政府指令性任务。全所目前现有运管人员17名，平均年龄50岁，其中，大专以上文化程度11人，持有交通部行政执法证10人，省政府行政执法证7人。

二、主要做法和成效

（一）建章立制明确责任

按照“平安运管”建设的要求，确保“平安运管示范点” 创建活动扎实的开展。所成立了由所长、副所长任正副组长，业务、稽查、综合等职能部门组成的连云运管所“平安运管示范点”创建工作领导小组，具体负责创建工作的组织、协调督查等工作，加强创建活动的领导。根据市处创建工作的实施意见，切实找准工作定位，认真从内部安全管理、行业安全监管等方面开展和落实各项工作。一是首先在单位内部修订完善了安全保卫、车辆安全管理等规章制度，细化分解了各职能部门的创建内容和目标，同时由所创建工作领导小组对各职能部门工作目标完成情况实施月度考核。二是进一步明确和落实了相关运输企业安全主体责任。督促其不断强化安全意识和安全管理基础工作，努力提升安全管理工作水平，扎实构建内部安全生产监管机制。通过以上两方面工作迅速形成了内管外查点面联动的运输安全监管体系，有效地推动了“平安运管示范点”创建活动深入进行。

（二）依法履职强化监管

严格落实“三关一监督”制度，切实加强道路运输相关

企业的安全监管工作和市场秩序监管

1、严把市场准入、从业人员、车辆资质技术关。对 申请行政许可、证件配发、“两证”审验的业户车辆，我所认真履行职责，坚持按工作规范，对其市场准入条件、从业人员和车辆技术状况进行逐项审核，凡不符合条件或达不到要求的，坚决不予办理。去年以来，我所共实施行政许可257件，配发道路运输证665本，审验道路运输证2186本，无一起不按规定办理情况。在做好上述工作的同时，我所还对运力档案实行规范管理，采取分类梳理、完善资料、一车一档、整合归档等措施，确保数据及时详实，为运输安全管理工作奠定了基础。为保持营运车辆良好技术性能，我所在人员少的情况下，抽调专人进驻检测站实施驻站监管，从源头上强化车辆技术管理，对所在站的检测真实情况监督记录，保证车辆的检测质量，实施驻站以来已有5460辆次车通过二维检测和技术评定，为运输安全运行提供了保障。

2、积极开展运输安全督查工作。针对辖区部份企业运 输安全存在基础差、意识弱等问题，我所在以往不定期走访调研、督查的基础上，努力以“平安运管示范点”创建和“安全生产年”活动为契机，进一步强化对相关企业运输安全督查力度，重点从企业的安全监管机制的建立、运输证件及从业人员资质、安全生产责任落实，驾驶人员安全教育制度落实、安全隐患排查及整改、安全生产应急处置预案的落实等

6个方面进行督查。方法上主要采取查资料台帐，看安全机制、规章制度的建立和安全教育；查安全评估报告、看内部安全责任落实；查隐患，看安全整改措施落实。为落实责任将督查情况记录在案，有关问题现场通报整改，实行四签字制度。去年以来我们在对相关运输企业实施81次安全督查工作的基础上，根据全市交通安全大检查的工作要求，认真做好“回头看”，不断加大对重点单位、重点部门的安全督查力度，通过督查，被查企业的安全生产主体责任、安全管理责任、从业人员资质、证件持有、内部安全生产组织监管、应急处置、安全考核等措施基本落实到位，企业内部监管体系和安全意识得到加强，为车辆安全运行和“平安企业示范点”创建奠定了良好基础。

3、大力加强运输市场秩序整治工作。非法营运及工程 车违规运输直按影响到运输的安全有序。也是运政管理的工作重点。对此，我所非常重视，从辖区运输市场实际出发，努力克服人员少、年龄大等困难，加强调研，分析原因，在工作中进一步明确责任、合理分工，并通过以点带面、集中整治等措施，切实抓好重点地段、时段监管。同时，积极采取市、区联动稽查、定点守候和流动跟踪稽查等互动方法，适时调整查处策略，不断强化对辖区内“黑车”、“摩的”等非法营运行为的整治力度。实施市场整治“春雷”行动，去年以来，通过努力，我所共查处运输违法案件882起，其中

“黑车”115辆次，“摩的”320辆次，其它车347辆次，在一定程度上遏制了非法营运势头，改善了运输市场的安全经营环境。同时按市局、处部署，与市公路处路政大队联动开展了工程车运输安全专项整治活动。其间发放“致工程车主和驾驶员一封信”400余份，检查登记工程车260余辆，促动工程车主申办道路运输证34本，由此，规范工程车运输，净化运输安全秩序取得了良好成果。

4、坚持客运站月度安全督查制度。在这些方面，我 们主要是采取常态管理与节日、重大活动及四城同创活动重点稽查相结合方法，积极深入客运站场维护秩序并予重点监控，同时，认真配合有关部门做好安全行车教育和相关预案落实，努力消除安全隐患，确保了春运、世博会等重大节庆活动运输安全的有序进行。

“平安运管示范点”创建活动中，我所切实加强道路运输安全监管和内部安全管理工作，督促相关运输企业落实安全生产主体责任，推动了运输企业安全标准化的实施进程和内部安全的持续稳定。同时努力加大“打非”力度，营运安全秩序不断得到改善，有效地促进了“安全生产年”活动的深入开展，保持了辖区运输安全形势的持续稳定，为交通运输发展服务沿海大开发提供了安全保障。

二〇一一年十一月