安全第一次会议汇报材料

第一篇：安全第一次会议汇报材料

钱江通道及接线工程南接线段第七合同段

第一次安全会议汇报材料

利越集团有限公司

钱江通道及接线工程南接线段第七合同项目经理部

第一次安全会议汇报材料

各位领导：

首先我代表钱江通道及接线工程南接线项目经理部全体职工向各位的莅临第一次安全会议的领导表示热烈的欢迎。对工程施工前期工作开展以来给予我们的热情关心和大力支持表示衷心的感谢。下面就我标段安全工作向各位领导做一个简短汇报。

一、项目概况：

钱江通道及接线工程南接线段第七合同段起始桩号为K30+163.5～K32+733.5，路线长度2570m，有主线高架桥275m/1段，党湾互通（包含主线高架桥2295m）1处，红十五线互通1处，共有匝道12个，桩基927根，承台 266个，墩柱266个，桥台5个，主线22联，匝道36联。

二、施工重、难点情况，也是安全防范的重点：

我标段施工工艺复杂，施工过程中涉及到诸多重难点情况是我项目部安全工作防范的重点，具体情况如下：

1、钻孔桩采用旋挖钻和反循环回旋钻施工，刚性导管法灌注水下混凝土，孔深都在70米—90米之间。地质结构主要是粉砂、淤泥质粘土、圆砾，地质复杂，存在坍孔、钻进困难等诸多难题，要严格控制泥浆性能、钻进速度及护壁，防止坍孔，以及泥浆池的安全维护；

2、承台开挖深度都在3米以上，部分主墩承台开挖深度超过5米。土质为含水粉沙，地下水位比较高，地质条件差，安全隐患比较多，承台开挖要采用一定的降水及围护措施，防止周边坍塌；

3、采用挂篮施工的连续梁，横向宽度为33米。刚度及横向稳定性控制是本工程安全控制的难点。

4、上部结构箱梁采用支架现浇施工，地基处理是本工程的重点；

5、本标段施工机械多，设备多，如起重吊装机械、桩机、焊接机械、木工、钢筋加工机械、汞搅拌机等，操作时隐患多；

6、沿线施工中地下管线较多，部分管线横穿桥墩或靠近承台，对施工中保护管线的要求高，不能出任何失误；

7、施工临时用电作业面多，对安全用电提出了较高的管理要求；

8、本标段桥梁四次跨越红十五线，对交通安全组织管理有较高要求。

三、施工前期安全工作情况：

我项目人员自进场以来，已有四个月，期间我项目部全体员工一直积极准备着开工前的各项工作，我们坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全”的安全管理原则，积极开展各项工作，在安全方面我们主要做了如下工作：

1、组织安全员熟悉图纸，了解我工程的主要施工工艺，熟知施工阶段中那些地方对安全防范尤为重要，安全重点要突出；

2、了解地方情况，对当地的民风民俗、当地的治安、医疗等机构进行了了解，以便遇到突发事件能够迅速处理。目前已于当地的村、镇治安网建立了良好的关系；

3、建立健全安全管理制度，建立安全管理机构和安全管理网络，编制突发事件应急预案，健全安全生产管理办法，建立安全保卫制度。针对我们项目施工的实际情况，我们已编制“三防”应急预案、消防应急预案、安全文明施工组织计划等安全专项施工方案；

4、认真贯彻执行国家、浙江省、杭州市的安全生产方针政策，严格执行有关施工规范和安全技术，目前项目部管理人员20人，现场施工人员35人，我们对所有人员进行了安全教育；

5、项目部及工区，有各种车辆10辆，对所有驾驶人员加强安全教育，不准酒后驾车、严禁疲劳驾车，不准无证驾驶，遵守交通规则；

6、我们项目部计划1月28日开始放假，正月初八上班，春节期间项目部和拌和站安排每天2人值班，加强保卫措施； 7、2011年1月12－15日项目部组织4人，参加安全员培训，计划在3月再安排10人。

四、明年安全工作计划

1.加强安全教育，建立三级教育体系，特别是新员工的上岗前教育； 2.红十五线跨线施工是重中之重，我们有四处跨越红十五线，我们要制作专项安全施工方案，红十五线边通车边施工，3.进一步落实安全生产责任制，防范安全措施 4.项目部安全目标“零事故” 5.用电方案 6.高空作业

7.建立安全台帐，做好内业资料 8.加强安全交底工作

我标段目前主要是对临时工程的安全防范工作，在临时工程的建设期间也要紧抓安全，时刻不能放松，积极做好对进场民工的安全教育。为以后工程大面积展开期间的安全工作奠定扎实的基础。面上可以看到的就是项目部、试验室、拌和楼建设，红线范围土地还没有一点交付，从了解情况看，各村都在丈量土地，计算每户赔偿金额，年前全部交付土地，是相当困难，施工便道还没有开始填筑。

以上是我标段目前安全工作的主要内容，欢迎各位领导莅临指导我项目部安全工作，确保做到“零事故”的预期目标。

利越集团有限公司

钱江通道及接线工程南接线项目经理部

第七合同项目经理部

2011/1/18

第二篇：第一次会议汇报

南京长江四桥J8标房建工程项目

（第一次）

工 程 例 会 监 理 汇 报

江苏振星工程监理有限公司

J8总监办 2011年10月24日

第一次会议汇报

各位领导，早上好！：

根据长江四桥指挥部的总体要求，我总监办受公司委派于2011年10月8日正式进住现场，这半个月以来，在指挥部各级领导的关心和正确指导下，总监办组建完成，办公场所、办公设备、测量仪器等全部到位；总监及相关专业监理人员已经进场并正常有序开展监理工作。

一、进场工作情况

1、组织坐标、高程工作交接完成及监理复测完成；

2、材料试验单位已考察并确定施工单位：天隆检测，监理单位：裕扬检测；

3、商品砼厂家：百年砼搅拌厂；

4、砼管桩已考察并确定：嘉善博建管桩有限公司 ；

5、监理规划已上报指挥部。

二、监理工作目标

1、质量目标：省优

2、工期目标：7个月

3、安全目标：重大伤亡事故为零，轻伤事故控制在5‰以下。

二、监理工作计划

1、质量控制方面：

○

1、首先抓施工单位项目部主要人员的到位、进场施工人员素质，是否持证上岗。○

2、严格把好施工单位资质的审查工作，要求施工单位建立健全安全、质量保证体系，切实做好自身的“三级自检”工作。

3、严抓主要材料进场质量关，严格按国家法律法规的批次送检，这里我要说明，○不是按国家规定量的送检，而是同一批次同一炉同一次进场来送检，目前钢筋多了一项检测项目就是重量之差。

钢筋必须放在施工现场加工。施工试验试块必须在现场制作试块，每天浇筑的砼必须按每100 M3制作三组试块。

4、重点抓工序质量、隐蔽工程验收（钢筋隐蔽工程验收由总监办监理验收合格○后方可浇砼，特别是关键工序施工质量，工作重点和主要精力放在施工现场，采取旁站监理，并加强现场巡视、平行检查，发现问题及时处理，杜绝质量隐患存在，严格履行检查、验收、签字手续，作好资料的整理督促工作。要求施工单位上道工序完成通过自检合格后报监理验收，合格后才能进行下道工序施工，对不合格工序坚决返工，杜绝不合格工序存在。

5、要求施工单位在主要工序和主要部位施工前必须上报施工方案，待监理审查○同意后方可实施，并作好技术交底工作。

6、总监办按其20%频率进行抽检，主要材料出厂合格证及复试报告等质量保证○资料必须齐全、真实、完整，杜绝使用不合格材料，并作好收集整理工作。

2、进度控制方面：

1、根据指挥部总体计划的要求，要求施工单位上报总进度计划，每月上报月进○度计划、每周上报周进度计划，对未完成工程周进度计划，采取措施加强人力、物力投入，将工程进度赶上去，以满足预定月进度计划的要求。才能有效地保证总进度计划的完成。

2、工期提前了，相对成本也节省了，所以希望倒排工期，一定要把握关键节○点，合理安排。

3、总监办每月以月报形式，详细的将工程的进展情况上报给指挥部，使指挥部○领导能清楚地、及时了解到施工现场整体情况。

4、总监办每周对上报的进度计划进行检查，实际进度是否按进度计划完成，对○未完成的采取措施赶上去。

3、投资方面：

1、每月按指挥部要求上服财务报表。○○

2、根据招标文件及合同文件的规定要求，严格把好本工程分期计量付款的审查工作。

3、设计变更一定要严格控制，所有变更一定要以书面上报，而且要及时，过○时总监办不受理。

4、安全文明施工现场方面：

○

1、安全、文明施工现场一定按标化的规定合理规划、布置，做到文明施工。钢筋、砂、石料场地一定要硬化，要分类堆放有序、标识清楚。

○

2、施工现场醒目位置要悬挂效果图、七牌二图，办公室内各项规章制度、安全、质量保证体系要上墙。

○

3、主要管理人员和特殊工种要持证上岗，并建立各种安全台帐。○

4、施工现场安全工作要常抓不懈，要求配专职安全员，消除一切安全事故隐患。

5、建立建全安全生产保证体系，落实安全生产责任制。○○

5、总监办不定期的对现场进行安全检查，发现安全隐患发监理通知单或指令单，要求施工单位整改完善后才能继续施工。

5、资料方面：

○

1、总监办配专职资料员，专门负责监理资料的完善、整理工作，上报。○

2、各单位工程的施工、监理资料目录、台帐严格按项目办有关文件要求规范化。

3、施工单位的资料要及时上报，必要时采取罚款措施。○

6、管理制度

1、每月在项目部会议室举行两次工程例会(原则在第二、第四周的周二9：00○举行)，会议内容主要是检查工程质量、安全，进度等及其他事项。

2、建立工程使用的进场材料台帐以及送检试验台帐。○

3、建立安全台帐。○

4、建立信息网络制度。○

四、目前现场情况

1、主线收费站的监控楼、办公楼、交警办公楼及附属楼已放线完成；

2、服务区南区有一根电杆，北区有一个料场碍事；

3、龙袍坐标点及高程点已测量转点完成；

4、横梁收费站土地征地还未完成。

在工程施工中要高标准、严要求，使工程质量、进度、投资控制达到预期的控制目标。我们有信心、也有决心，圆满的完成项目办赋予我们的监理任务，给指挥部一份满意答卷，为长江四桥主线收费站、服务区等附属房建工程项目的建设作出应有的贡献。

J8标总监办

2011年10月24日

第三篇：第一次工地会议汇报材料

第一次工地会议汇报材料

承包人陈述施工准备工作

1、人员机械进场情况；

2、原材料落实情况，料源、计划供料情况；

3、临建情况及施工场地平面布置图；

4、工地试验室建设情况及人员仪器设备到位情况；

5、施工测量结果及有关资料；

6、各类原材料试验及配合比送检情况

开会以前完成的主要工程量，各项目部人员、机械设备进场情况

第四篇：第一次工地会议汇报材料

303省道**至**二级公路改建工程**标段 第一次工地会议

汇 报 材 料

******公路工程机械化公司

1、工程概况

***省道**至**二级公路是我省规划的“一纵三横两环”次骨架网中“三横”之一，是延安主骨架公路网的重要路段，也是北部的志丹，吴起两县与延安市联系的干线公路，路基基本沿线有旧路布段。它的建设将使陕北能源基地与外界重化工企业紧密相连，极大地促进陕北地区的开发进程，同时又从南向北开辟了一条新的旅游网络路线，促进了旅游事业发展，对加快全省经济增长有着重要作用。

2、准备情况

我项目部进场机械；自卸汽车12辆、洒水车6辆、振动压路机3辆、振动羊足碾1辆、平地机2辆、发电机组2套、稳定土拌和机500型600型各一台、装载机4台。人员情况：现已到位技术人员6名，试验员4名，材料进情况：本地碎石5000m，白灰9000 m 粉煤灰14000 m、铜川碎石15000 m。试验室设备全部到位，标养室建造完成并达到规定要求。

3、近期工作及下阶段安排计划

近期内我标段已完成大会部分调平层路段，未完成路段由于路基工程拆迁遗留问题未能进行路床整修，主要集中在裴庄至盐店则K4+000-K5+300路段和高桥镇街道路段。进入3

333四月份后我标段计划进行底基层施工及路缘石的预制工作，争取在四月份完成底基层8km，路缘石40m。我们在施工组织中的总体思路是：

1、坚持“纵观全局、统筹安排、看准难点、抓住重点、加大投入、确保完成”的指导思想。

2、抓住关键：以路面结构层为重点，在施工要求满足规范的前提下，加快施工进展。

3、突破难点：路面结构层施工任务重，有效的施工工期较短，如何协调与工期之间的矛盾，是本标段施工的难点，采取有效的施工方法，确保工程质量施工安全和工期目标的实现。

4、用一流的机械设备，一流的工程材料，一流的施工技术，一流的现场管理，充足的运转资金，投入到工程建设中，真的做到施工能力足以保证，施工方案切实可行，施工操作严格认真，狠抓严管，万无一失。

4、质量控制及措施

把好原材料质量关，材料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工场地示意图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻地监理单位。石灰：选用Ⅲ级以上石灰，以保证混合料中Cao+Mgo含量不低于《公路路面基层施工技术规范》规定标准的计算含量，在使用前7-10天，石灰要充分消解，消解后的石灰中不应含有灰块，以通过10mm筛孔作以挖制标准，石灰设简易栅存放，在应用于工程之前进行试验，并报请工程师监证后方可使用。水采用

3当地河水，土采用塑性指数12-18的粘性土，土粒的最大尺寸不小于15mm，施工前对混合料进行施工配合比设计，保证7天无侧限抗压释放不小于设计要求。正式开工前铺筑200m的试验段，以确定最佳的机械设备组合，松铺系数、碾压遍数等工艺参数。试验路段结束后及时将试验路段总结报监理工程师审批，认可后方可指导施工。

（1）、施工放样

在验收合格的路基上清扫、洒水，进行施工放样，恢复中桩和边桩（大于设计路面宽30厘米），直线段每20mm设桩，弯道应放出主点桩，并适当加密，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。

（2）、拌合

采用稳定土拌和站集中拌和法施工，拌和时配料必须准确并拌合均匀，颜色一致，混合料无结团现象。各种材料用量采用电子计量，保证材料配比准确，并随时检查含水量，混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。根据集料含水量大小，及时调整用水量。

（3）、运输与摊铺

①在铺筑段两侧先培住土墙，以控制宽度和厚度。②应尽快将拌成的混合料，用自卸车运送到铺筑现场，装车时应控制每车料的数量基本相同。如果施工时气温较高且路途较远时，混合料加以覆盖，以防止水分蒸发。

③运至现场的混合料，由专人指挥卸料，并应根据松铺系数，严格控制卸料堆距离，避免过多或过少，不利摊铺。

④灰土底基层采用推土机配和平地机摊铺。（4）整型碾压

①用平地机粗平整型，然后人工精平整型。

②用压路机在初步整平地段，快速静压一遍，以暴露潜在的不平整，再预以整型，通常整型要1-2次。

③对局部低洼处，应先将表层5cm挖松，再用新拌的混合料找补、整平，严禁用“贴补”的方法找平。

④在整型过程中，严禁任何车辆通行。

⑤整型后，立即用20T振动压路机碾压。碾压时应控制车速，由边向中、由低向高碾压，直到达到设计的压实度。

⑥在碾压过程中，结构层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发过快，应及时补洒少量的水。如碾压过程中有“弹簧”、“镜面”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌合，或用其它方法处理，使其达到质量要求。

（5）、接缝处理

①全段采用半幅摊铺，半幅开放交通。

②在整型压实后，将纵缝和横缝用人工及进开挖垂直，以利再摊铺能垂直相接，严禁斜接。

（6）养生 ①摊铺压实完毕后及时养生，养生采用洒水或覆盖不透水薄膜保湿养生。

②养生期不宜少于7天，养生期间封闭交通。

5、存在问题

沿线路基遗留问题较多，施工干拢较大，村民阻挡现象严重，影响工程进度。

第五篇：第一次工地会议汇报材料

张掖市甘祁公路GQJXSG合同段

第一次工地会议汇报材料

张掖市公路工程局甘祁公路GQJXSG项目经理部

各位领导及同志们：

你们好！

我谨代表张掖市甘祁公路GQJXSG合同段项目经理部，热烈欢迎各位领导、各位同志，在百忙中对我项目部的各项工作进行检查、指导，敬请各位领导对我合同段工作中存在的缺点和不足之处提出宝贵意见，以利于我项目部在今后的工作中持续改进、不断完善，保质、保量完成本工程的各项任务，向张掖市交通运输局领导及张掖市人民交上一份满意的答卷，为张掖的经济建设做出应有的贡献。

现我把进场以来的施工准备情况向各位领导做以下汇报。

一、工程概况：

张掖市甘祁公路GQJXSG合同段，全长11.93km，设计公路等级为四级标准，分K15+150-K20+350、K30+890-K37+620共两段。该公路建设项目起点张掖工业园区冶金建材产业园巨龙建材十字路口，途径110千伏黑河开关站、龙首大坝、西流水电站、终点小孤山电站。本项目是张掖市甘州区连接青海省祁连县的重要通道，交通与地理位置十分重要。

计划开工日期：2015年10月7日，计划竣工日期：2016年8月30日，工期9个月。

施工单位：张掖市公路工程局 监理单位：江苏苏科建设项目管理有限公司甘祁公路改建工程GQJXJL合同段监理部 工程建设单位：张掖市交通运输局

本合同段主要工程数量

挖除旧混凝土路面：

13620m 2挖除旧沥青碎石路面： 3330m路基挖石方： 26059.90m路基挖土方： 1371.20m路基填方： 31845.50m利用土方： 49225.80mC20混凝土边沟： 280.76mC20混凝土排水沟： 30.60m边沟涵： 48.00m M7.5浆砌片石外挡墙： 3350.60m天然砂砾垫层（厚10cm）85841.00m天然砂砾垫层（厚16cm）49802.00m水泥稳定砂砾基层（厚20cm）79815.00m透层： 73319.00m沥青碎石面层（厚40mm）： 73319.00m陪土路肩 1160.01m混凝土预制块缘石： 278.40m桥梁、： 118 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 3 3 米/座 隧道： 62.1米 单面波形梁钢护栏： 800m 单柱式交通标志： 128个 里程碑： 10个 热熔型涂料路面标线： 740 m 黄色震荡减速标线： 81 m2 反光镜： 3个

二、施工前准备情况

本工程自2015年10月份组建项目部以来，公司领导对本项工程十分重视，立即抽调有丰富工程管理和施工经验的人员组建了项目经理部。首批人员于2015年10月6日进入施工现场，在项目经理部的领导下，开始进行驻地建设、恢复定线及料场调查、标准试验及机械设备进场等工作，于2015年10月21日全体人员及路基施工主要设备全部到位。

1、驻地建设，a.项目部进场后建设混凝土地坪2000 m2作为项目部，搭建彩钢房440 m，项目部生活设施配置完毕。路基施工队的驻地建设工作已经完成。

b.试验室建设情况

项目部已在近期完成项目经理部工地试验室建设工作，按照招标文件的要求建立了项目部试验室，并在近期

22配置了各种试验设备，仪器设备标定工作已经完成。试验人员全部到位，已经投入正常的工作。

2、测量工作

交点复测及水准点的加密、原地面高程及横断面复测已经完成，测量资料已上报监理部。

3、试验工作

项目部技术人员和试验人员进入现场后，立即组织相关人员开展了前期试验工作，对设计路基填筑料场、砼料场进行实地调查取样，并委托张掖市坤广公路工程咨询有限公司进行检测，为施工提供了可靠的基础数据。

4、人员设备进场情况

项目部已进场各类管理人员13人，主要管理人员9人，其中高级工程师1人，中级工程师4人，助理工程师4人。截止目前，已到位施工机械设备12台，其中挖掘机2台、装载机2台、压路机1台、洒水车3台、自卸汽车4辆。施工设备完全满足现场施工需求，且机械状况良好。沥青拌合楼和水泥稳定土拌合楼搬迁工作已开始。

三、施工现场进展情况

根据本标段的工程量，项目经理部按劳务用工管理办法，对工程施工所用的劳务队伍及劳务人员进行计划，按施工计划进行商谈，初步确定各项工程所用的劳务队伍共6个：其中桥涵1个，隧道1个，交通安全1个，路基1 个，路面1个,防护1个。目前路基劳务队已进场，已开始原地面清表工作。

四、质量保证体系

项目部自进入工地后，立即成立质量工作领导小组，建立质量保证体系，以项目总工为主，质检、试验、测量负责人为组员，对工程质量负全责，确保工程质量达到优良，争创全优。

五、保证工程质量的措施

1、严格工程工艺控制

在工程开工前编制切实可行的单位施工组织设计，经监理工程师审核批准后，严格按照施工组织设计进行施工。主要分部、分项工程编制专项施工方案，以科学地组织施工。

2、工程质量的材料保证

各种原材料及半成品的质量好坏，是工程质量优劣的前提，项目部设立专人管理材料，对采购的原材料、构配件进场建立健全了进场原材料检验制度，严格按照技术规范的要求取样送检，杜绝不合格的材料进入施工现场。施工现场设专人收料，不合格的材料拒绝验收。

3、工程质量保证

在项目经理及总工程师的领导下，成立了质量检查科，负责质量管理工作，各施工队设质检员。项目部每月进行 一次质量大检查，召开工程质量总结针对公路工程的质量通病，组织分析例会，制定对策。建立奖惩制度，真正做到奖罚分明。发现违反施工程序，不按设计图纸，规范、规程施工，使用不合格的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，无法处理时立即报项目部领导处理。项目部定期组织员工讨论质量通病，分析质量原因，制定整改措施，上道工序未检查合格不得进行下道工序施工。

4、施工人员的质量保证

在施工操作过程中，始终贯穿施工前技术交底，施工检查、完工后验收的“一条龙管理”，做到操作人员的操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。

六、安全管理工作

项目部成立以项目经理为主管的安全生产管理小组，项目经理、总工程师及各分项工程负责人各负其责，专职安全员刘继鸿现场管理，随时随地检查施工现场及驻地的安全情况并签订安全技术交底。不定期对员工进行安全教育培训，提高安全意识。

七、环境保护工作

施工中严格执行施工技术规范要求，做好地表建筑物、地下建筑物的保护工作，保护好现有草皮及植被，做到施工及生活不污染环境和水源，设专人负责并对施工便道及时进行洒水养护工作，以保证其畅通，减少因公路工程施 工对当地环境和居民的影响。

八、文明施工

项目部注重文明施工，各项规章制度张贴上墙；施工现场各种原材料堆放有序，标识清楚；施工便道按时洒水养护，无尘土飞扬现象。

九、廉政建设工作情况

项目部严格遵照执行《廉政合同》的要求，全体人员均签订了廉政承诺书，无违反廉政合同的人或事情发生。

十、目前施工中存在和需要解决的问题

1、全线征地、拆迁全部未动（电杆、耕地、鱼池、墓穴等）。

2、K17+468处原为水渠闸口，设计为盖板涵，水渠需改移。

3、K20+090处右侧为水库挡墙，设计挡墙高度不满足实地高度，需实地勘察后增加高度。

4、K19+840-K20+350段原路基右侧三根钢制水管，需尽快移除。

5、K19+180处因龙首大桥箱梁架设需使用大中型架桥机，路面设计宽度为6.5m，无法保证架桥机施工作业宽度（架桥机施工作业宽度为13m），需增加路面宽度。

谢谢大家！

张掖市公路工程局

甘祁公路项目经理部

二0一五年十月二十七日