第一篇：桩基质量报告
桩基工程质量验收评估报告
一、工程概况
1、建设单位：江苏法尔胜光子有限公司
2、设计单位:江阴民用建筑设计研究院有限公司
3、勘察单位：江阴市建筑研究院有限公司勘察分院
4、施工单位：滨江建筑安装工程有限公司
5、桩基单位：江苏信联建设工程有限公司江阴分公司
6、监理单位：江苏赛华建设监理有限公司
本工程采用钻孔灌注桩加固基地，Ф500钻孔灌注桩12米和24米各8根，桩尖持力层为6、7、8号粉质粘土，单桩承载力特征值，12米长为350KN；24米长单桩承载力特征值为700KN（设备基础）;Ф600钻孔灌注桩35米,桩数N=28根。桩尖持力层为10号硬塑粉质粘土，要求进入10号土≥1.5米，单桩承载力特征值1600KN。
桩身混凝土：C30
二、桩基子分部工程分以下几个步骤控制
1、钻桩过程质量控制
2、桩位偏差验收
3、桩身检测
三、质量控制情况 1 准备阶段的质量控制
质量控制可分为事前控制、事中控制与事后控制，在工程的监理实践中，其事前控制是关键，是最有效的控制手段。因此，要做好事先控制：
1.1 在工程开工前审查施工队伍的承建资格和人员资质，重点检查质保体系；
1.2 查验进场桩机设备，审查其设备进场报验与设备的钻孔能力是否满足，施工单位使用的成孔机械必须与现场土质、桩径、桩深等要求相适应，不符合要求的不准进场使用；
1.3审核报审的施工组织设计和技术方案，重点审查施工单位提交的钻孔灌注桩施工的施工方案和技术措施，特别是对影响环境的防护措施及方案；对周边的重要的建筑物应采取多种措施进行保护；防止流沙与管涌引起建筑物的倾斜和沉陷；
1.4充分了解工程施工的特点与难点，对施工现场进行勘察与调查, 熟悉本工程的地质情况，编制好监理规划和监理实施细则，并做出旁站监理计划交业主、施工单位和当地质量监督机构，以便检查、配合和督促；
1.5 参加业主组织的第一次工地会议，明确各方的人员职责；进行监理交底，重点介绍工程项目监理机构的监理方法和程序，并在会上就监理方法征求业主和施工单位的意思，获得业主的支持和施工单位的配合；
1.6参加规划控制点的现场交接验收，检查施工现场的定位、放线，并进行独立的复测（不能与施工单位一起定位、放线）；调查地下管线的分布情况，作好测量控制点的引测工作，应引测两套控制点； 1.7组织参与工程的设计技术交底或图纸会审,就打桩的钻孔机械、成孔方法、清孔的设备，进入持力层要求做出明确的规定，并对成桩质量的检验方法、检查数量按规范要求做出规定；
1.8 正式开工前要检查现场准备是否满足开工条件，开工报告，规划许可证、施工许可证是否齐全，人员、钻孔设备是否按要求到位，审查其施工单位管理制度、岗位责任制、质检制度、安全措施是否落实，符合要求的由项目总监签认开工申请报告，同意开工。2 成孔阶段的质量控制
成孔阶段的质量控制是保证钻孔灌注桩成桩质量的核心，此时总监理工程师要安排好监理工程师、监理员，如何对关键部位、关键工序进行验收的技术交底，钻孔灌注桩施工受人为因素影响很大，要求施工单位实行三级检查验收制度，要求所有人员持证上岗，项目经理和所有施工员、质检员、安全员、材料员等及时到场。
钻孔灌注桩成桩过程的施工工艺是：放样—定桩位—钻机就位—钻孔—终孔—第一次清孔—下放钢筋笼—接入钻机导管—第二次清孔—灌注水下混凝土。工艺复杂，质量波动性大；因此，在成桩过程中要把握好以下几道关键工序： 2.1放样测量就位
放样测量定位要准确无误，施工单位放样后，监理要及时复核，钻机就位时必须准确无偏差，并保持平整、稳固，不发生倾斜、移动，并确定好测量桩长的基准点。2.2垂直度的控制
成孔时发现难于钻进或遇到孤石、硬土时应及时复查钻孔的垂直度，以防桩孔出现严重的偏斜、位移。2.3 钻孔
钻孔时要求钻杆不能晃动，避免扩孔,防止塌孔；保持孔内泥浆高出地下水位1m以上，钻进过程中适时控制泥浆比重，一般控制在1.1—1.5的范围内。如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆，应及时停钻，采取相应措施后再行钻进。2.4 终孔要求
对于一般的摩擦桩钻孔达到设计要求深度时，就可以终孔了,对于有持力层要求的,应在进入持力层前进行岩样对比，由地质勘察单位一起确认已经到了持力层后，再根据设计要求钻入桩端嵌入深度。2.5 清孔
清孔要求分两次进行。当确定可以终孔时，先进行第一次清孔，待下放钢筋笼、接入导管，在浇灌水下混凝土前应再进行第二次清孔，并及时做好检测及记录。清孔后的泥浆比重一般应控制在1.1左右，对易塌孔的土质较差的孔，可适当增加泥浆比重，清孔后，沉渣厚度应根据不同桩型，根据建筑桩基技术规范（JGJ94-94）的要求，端承桩≤50mm，摩擦端承、端承摩擦≤100mm，摩擦桩≤300mm。水下混凝土施工质量控制
是钻孔灌注桩施工质量监控的关键环节是水下混凝土施工，它深埋在地下，隐蔽性强，稍疏忽大意很容易造成质量问题。因此，在浇灌水下混凝土前必须做好各项准备，总监理工程师应安排好监理员进行全过程旁站，并做好工作： 3.1 原材料报验
进入现场的原材料要及时进行报验，钢筋除机械性能试验外，还要进行焊接性能的复检； 3.2配合比、坍落度
混凝土浇注前要确定配合比,强度等级不宜小于C30，并要有良好的和易性，坍落度宜控制在不大于180mm。3.3钢筋笼的制作与吊装
要检查钢筋笼的尺过偏差,焊接要符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)的要求，加筋箍应放在主筋外则，主筋不应设有弯钩（如要求有弯钩应向外侧弯）搬运与吊装时应防止钢筋笼变形，桩的主筋要有足够的保护层，偏差不能大于±20mm。
3.4混凝土的浇筑
①钢筋定位后必须在4h内浇捣混凝土，以防塌孔；
②导管直径应选择大于4倍以上的石子最大粒径，导管的第一节底管长度应≥4m，第一次浇灌的混凝土量必须保证能令导管底端埋入混凝土中0.8-1.3m以上，监理旁站人员应根据桩径与混凝土量进行核定； ③混凝土浇灌的中间过程应是边浇捣边提管边拆管,必须保证混凝土的高度能埋住导管, 拆管前须用测绳测定混凝土面的高度，导管内混凝土宜保持在20cm--30cm，不能空管，防止进入泥沙造成缺陷；过多的混凝土会影响灌注速度或造成塞管，过少则易造成浮浆、夹泥或断桩。
④混凝土应连续灌注，混凝土灌注的充盈系数一般不得小于1.1
3、桩位偏差检查：
土建单位土方开挖垫层浇筑好后对桩位偏差进行检查，大部分符合施工规范要求，桩位偏差超规范部分已由施工单位报设计部门，由设计出正式的处理意见。
项目监理部按轴线对对桩基桩位按30%以上进行复测。
4、桩身检测
根据设计要求，高应变测试桩选5根试桩，经检测均符合设计要求（详见检测报告）；低应变检测按规范要求检测20根，均符合设计要求。（详见基桩测试选桩表及检测报告）
四、监理在施工过程中采取的工作方法：
1、旁站：对桩基施工过程进行全程旁站，发现问题及时处理，并做好原始旁站记录；
2、平行检验：与桩基施工单位一起对钻桩过程中桩位及桩身的垂直度进行控制及平行检验；
3、抽检：垫层浇筑结束，承台及地梁轴线放测结束后，监理对桩位偏差按轴线的30%以上进行抽检。
五、监理采取的工作措施：
1、桩基分包单位资质核验：由总包单位对桩基分包单位资质进行报审，监理进行核验，符合施工要求后同意进场施工；
2、施工组织设计、方案审批：监理对桩基施工组织设计进行审批，同意后按方案进行施工；
3、材料、设备进场报验审核：原材料（桩材、焊条）进场及时进行报验及验收；桩机及经纬仪、水准仪设备仪器进行报验，经监理审核符合要求后进场使用。桩机、经纬仪、水准仪合格证及检定证书齐全有效。
4、检验批、分项、子分部工程工序报验核验。
六、桩基评估意见：
1、桩基质保资料基本齐全（详见质保资料控制核查表）；
2、检验批、分项及子分部工程划分正确，资料齐全；
3、桩基大应变、小应变检验结果符合要求；（详见检测报告）
4、桩基子分部工程按图纸施工，符合设计及验收规范要求。
江苏赛华建设监理有限公司 光纤生产扩能项目部
2009年 月 日
第二篇：桩基质量评估报告(样本)
正大•锦城一期
(3#楼PHC静压管桩桩基工程)
桩基子分部质量评估报告
福建建发工程咨询有限责任公司
年 月 日
一、工程概况：
拟建设的正大•锦城一期位于荔城区黄石镇七境村。采用管桩离心混凝土强度等级为C80，PHC管桩型号为PHC500-125-AB。本工程由莆田市正大房地产开发有限公司开发建设，由北京市住宅建筑设计研究院有限公司设计，由福建岩土工程勘察研究院勘察，福建建发工程咨询有限责任公司负责施工阶段的工程监理，福建华鸿建设工程有限公司负责施工。
PHC500-125-AB:单桩竖向抗压承载力特征值为2100KN，单桩竖向抗压极限承载力标准值为670KN。
根据工程进度要求，按后浇带先行开挖3#楼（A-D轴交D3-17轴），本次先对已开挖的3#楼进行验收。3#楼共施工206根桩，其中补桩2根，抗拔桩50根。
二、施工质量监理评估依据：
1．建设单位与施工单位签订的施工承包合同书； 2．工程设计文件及施工图纸会审纪要等；
3．国家、省、市现行的建筑工程质量评定标准及施工验收规范、强制性条文；
4．工程建设监理合同、监理规范； 5．勘察单位出具的工程地质勘察报告。6．桩基检测单位提供的桩基检测报告。
三、施工质量监理工作情况：
在桩基施工阶段，监理组按照监理合同的要求，本着“守法、诚信、公正、科学”的服务宗旨和实施“三控制、二管理、一协调”的方针原则，充分利用建设单位授予的监理权限，认真行使工作职责，制定了监理规划，明确了监理目标，控制内容和工作程序，使工程的投资、质量、进度得到了有效的控制，基本达到桩基预定的质量和工期目标。
1．桩基工程施工准备阶段的监理工作：
⑴组织监理人员全面审阅设计图纸，并做好图纸自审纪录，会同建设单位组织由设计、质监、施工单位参加的图纸会审。在图纸会审的基础上，向施工单位做监理工作交底。
⑵认真审查施工组织设计方案。对施工单位的质量保证体系、施工组织技术措施等提出审核意见。
⑶检查施工管理人员到位情况，操作班组的技术素质及劳动力安排、特殊工种上岗证、主要机具设备、主要材料进场报验。检查“三通一平”工作是否具备开工条件。
⑷认真审查《桩基工程施工方案》，经反复推敲修改后批准付诸实施。⑸项目组以《监理规划》为指导文件，详细编制《预应力管桩桩基施工监理实施细则》并付诸实施，有效地控制了桩基工程施工质量。
2．桩基施工阶段的监理工作：
⑴桩基施工前，监理人员对施工单位申报的轴线与桩位放样测量数据进行技术复核，技术复核的内容包括对报验的测量仪器、经纬仪、水准仪、钢卷尺进行检定，检校认定。对引测的设计标高水准点进行复核，对引测的平面放线基准点进行复核，进而对平面轴线、桩位抽样复核，管桩壁厚和直径复核，复核无误后方予签证。
⑵原材料的质量控制：监理人员对管桩、桩尖、焊条等原材料的出厂合格证、牌号、质保资料核验无误后，方予签证，准予进场使用。
四、施工质量报验、检测、核查评定情况：
（1）、静载试验结论：单桩竖向极限承载力取值为4200KN，符合设计要求。
（2）、抗拔静载试验结论：单桩竖向抗拔极限承载力取值均为1350KN，（3）、低应变法检测情况：3#楼部分桩基动测75根桩，均为合格桩（I、II类桩）。
4．质保资料核查
在桩基施工过程中，监理人员对管桩工程的每一批进场材料和合格证书进行认真核对与查验，核查情况如下：桩尖合格证1份1批，焊丝合格证 1份，设备仪表检测报告1 份，桩机合格证 2份。静压桩施工记录1份206页，静压桩施工汇总表1份8页，静压桩预应力管桩检验批1份15批，静压桩隐蔽工程验收记录1份15页，分项工程验收记录1份。试打桩情况记录1份，子分部验收记录1份，抗拔静载、抗压静载试验、低应变法检测报告各1份，竣工图1份。以上质保资料全部合格。
5．桩位偏移测量评定：经监理人员对现场施工完毕的桩位进行随机抽样实测，桩顶的桩位偏差范围在0～5㎝，均小于规范允许的偏差值。
七、质量评估意见： 1．评定意见： ⑴本工程桩基施工符合设计文件和施工规范要求。⑵施工隐蔽验收签证齐全，手续完整，程序合法。⑶桩基内业资料齐全、真实、完整。⑷施工质量检测结果符合设计和规范要求。⑸桩基工程中的分项工程工程均达到合格。
2．正大•锦城一期3#楼桩基工程施工质量合格，同意验收。
福建建发工程咨询有限责任公司
2014年 4 月
日
第三篇：桩基、立柱质量研讨会会议纪要
会议纪要
〔2012〕
从莞高速公路东莞段工程施工监理第一合同段总监办 二〇一二年三月七日
会议名称： 桩基、立柱、桩基立柱接合部质量研讨会 时间：2012年3月 7日
地点：从莞高速公路施工第四合同段项目经理部会议室 主持人：杨文科
为了贯彻落实广东省交通厅“双标”管理文件精神，确保施工工程质量，2012年3月7日，从莞高速公路东莞段第一总监办，在第四合同段项目经理部组织召开了桩基、立柱、桩基立柱接合部质量研讨会。东莞市从莞高速公路有限公司、第一总监办、第二、三、四合同段，参加了研讨会议（参会人员名单见签到表）。会议在听取了第二、三、四合同段关于桩基、立柱、桩基立柱接合部施工工艺控制要点及施工工艺注意事项讲解后，从莞高速公路有限公司、第一总监办先后发表了研讨意见。现就研讨会主要内容纪要如下：
一、第二、三、四合同段汇报了各合同段就桩基、立柱施工工艺、控制要点及注意事项等进行了汇报。
一）、桩基施工：
1、组织全体施工人员学习有关规范、规程、操作方法和技术，做好安全、质量等技术交底工作，对施工方法、技术做到人人心中有数。
2、把好质量关,桩位、桩长、孔底沉渣厚度等质量指标一定要满足规范要求，成孔合格率要达到100%，成桩质量要求达到A类桩水平。
3、把好混凝土关，一定要按混凝土配合比准确计量投料、搅拌时间要充足，坍落度控制在18-22cm。
4、严格控制钢筋笼顶标高及混凝土浇灌高度。
5、轴线、桩位、护筒埋设、钻机就位后必须复测，不经复测 不得开钻。
6、及时测量泥浆比重、粘度、并调整到施工允许范围内。
7、合理掌握好钻速，压力和钻具提升速度，孔深达到设计要求后必须请监理检测，不合格不得进入下道工序。
二）立柱施工：
1、组织全体施工人员学习有关规范、规程、操作方法和技术，做好安全、质量等技术交底工作，对施工方法、技术做到人人心中有数。
2、立柱模板制作立柱模板采用钢板加工成钢模，成品交付时，按加工图检验验收，并抽样进行试拼装。模板应满足规范要求：
3、测量放样在桩头上用全站仪放出桩的中心点，以确定基桩
中心的偏位，若误差在规范允许范围以内，则以此中心为圆心，以立柱的半径为半径，在桩顶四周做出标记（4个以上点），填写好报验资料，报请监理工程师验收，若误差超过规范要求，则必须进行处理后方可进行下一道工序。
4、钢筋制作、安装立柱钢筋骨架，采用钢筋加工场加工，现场焊接的方法。钢筋骨架用平板车运抵施工现场，用吊车将骨架吊起，并使骨架中心对准基桩中心。满足要求后即可将立柱钢筋骨架与桩基预留钢筋进行焊接。骨架要满足稳定性和竖直度的要求。
5、模板在一旁拼装，在其内表面上刷上脱模剂，安装就位时，模板内表面圆周应该与桩头所标记的圆周吻合，且两块半圆模板的竖向接缝同时放置在与桥轴线平行的立柱中线上，模板经自检合格后，再请监理工程师检验模板的制作及安装工序，合格后方可进行下道工序。
6、砼浇筑前应将模板内杂物清理干净，拌合站集中供应砼，砼拌和车要满足砼需求，砼浇筑要保证砼浇筑的连续性、振捣密实，浇筑过程中要随时检查模板、支撑是否松动变形，预留孔是否移位，如发现漏浆等问题应及时采取得力措施，混凝土浇筑完毕后，待表面收浆后尽快对混凝土养生。
7、混凝土强度达到一定强度后拆除钢模板，拆时应轻敲慢拆，防止拆模损坏立柱表面。模板应集中存放，并打磨干净。
一、监理单位研讨意见：
1、施工现场质量管理体系建立健全，以施工方案指导施工，严把材料质量关，钢材、钢筋连接试件、水泥、实行双控制，桩基承台、立柱施工不得使用不合格材料，保证现场砼配合比、塌落度满足设计要求及施工规范。
2、施工中严格按照设计图纸及施工规范施工切实做好施工前的技术交底和安全交底, 严格执行报验和“三检”制度,对施工重要工序及时通知监理工程师现场监督施工过程质量，接受监理监督，针对建设方、监理方提出的质量问题，及时整改到位后并经监理现场检验方才进入下道工序。
3、对于桩顶标高低于设计标高的，严格按图对其进行接桩处理；桩位偏差超过规范要求的，承台相应的边已做加大处理，保证桩边到承台外边的距离为250mm;垫层封闭后，基坑和基地趋于稳定，能够满足防水等后续施工的要求；砖胎模砌筑质量及施工工艺符合设计及规范要求。
4、严格控制立柱施工工艺，钢筋骨架中心偏离控制，提前放样，精心加工撑筋,确保钢筋保护层达到设计要求；
5、严格控制钢筋接头的连接方法和接头数量及布置应施工前模拟放样要，已确保符合规范要求。
6、施工前认真校正模板，重在预防，严格控制倾斜度超规的现象。
7、漏浆、表面有气泡，粗骨料外露，颜色不均匀等问题要求项目部关键的是控制好模板和砼的质量。
三、业主单位研讨意见：
1、严格遵守监理程序，方案在审批前，方案批准后必须严格按照批准的方案组织施工。
2、对近期各标段的桩基检测报告，检测报告结果中大部分标段存在一类桩基比率有所下降，会上再次重复要求二、三、四施工合同段的一类桩基比率必须达到85%以上。
3、把好质量关,桩位、桩长、孔底沉渣厚度等质量指标一定要满足规范要求，成孔合格率要达到100%，成桩质量要求达到A类桩水平。
3、严把材料质量关，钢材、钢筋连接试件、水泥、实行双控制，桩基承台、立柱施工不得使用不合格材料，保证现场砼配合比、塌落度满足设计要求及施工规范。把好质量关,桩位、桩长、孔底沉渣厚度等质量指标一定要满足规范要求，成孔合格率要达到100%，成桩质量要求达到一类桩达到85%以上。
4、严格按规范、双标管理要求加强钢筋笼制作加工，严格控制钢筋骨架中心偏离提前放样，精心加工撑筋,确保钢筋保护层达到设计要求；
四、会议总结
希望第二、三、四合同段应把这次研讨会议作为技术交流、提高的机会，认真按照规范要求、双标管理规定，进行施工，努力打造桩基、立柱施工的样板工程、精品工程。
附件：
1、《会议签到表》
二〇一二年三月七日
主题词： 会议 纪要
主送：从莞高速公路东莞段施工监理第一总监办 抄报：东莞市从莞高速公路发展有限公司 江苏安达工程咨询监理有限公司第一总监办 2012年3月7日印发
第四篇：-桩基施工的质量控制
桩基施工的质量控制
（壹）、项目概述
1.审查并登记进场原材料的合格证，使用认证书，并现场见证取样送检。实习期间我们主要在监理人员的带领下参加了验桩，检验各梁以及楼板模板的装拆、钢筋的 绑扎和配筋情况，混凝土的浇注，看施工图纸等工作。使自身的能力提高了不少，特别是读图纸的能力。
2.组织建设单位、设计单位、施工单位进行施工图纸会审，了解工程特点和设计意图，以及对关键工程部分的质量要求，同时也为了减少图纸的差错，将图纸中的质量隐患消灭于 萌芽状态，以减少不必要的损失和浪费。
3.审查施工单位的施工组织设计和施工方案是否经济合理、工艺先进、技术可行、措施 得力，是否有可靠的质量控制体系和安全措施。
4．审查施工单位进场的机械设备数量和主要性能参数是否满足施工需要和保证质量的要求。
5.熟悉施工图纸、地质钻探报告，施工及验收规范、以及与工程有关的建设文件。（贰）、项目内容
一、桩基施工
（一）钻孔过程控制
1、技术放线准备
为了能够控制好墩中心和钻孔桩中心桩位，布置了平面导线控制网。每个墩至少有两个导线点来控制，各个墩中心和钻孔桩中心复核检查无误后，利用十字线或经纬仪辅助把墩中心桩用砼护好。保证钻孔过程中线路中心桩位的稳定。钻孔桩的中心放好后，按井字形放线护桩，以备钻完一个孔后移至另一孔前桩位丢失，恢复困难。这样护桩，可以在不用经纬仪或全站仪的情况下快速恢复钻孔桩中心。
2、钻机就位对中保证
钻孔桩中心、墩中心检查无误后，埋设护筒，钻机就位。埋设护筒时，护筒中心与桩位中心一致，就位偏差不超过5cm。护筒埋设时要埋设牢固。软泥或砂层应用水泥砂浆浇筑，防止钻进过程下移或倾斜。
护筒埋设好后，钻机就位。对位时，用3.5kg重的或稍轻的垂球悬挂在钻机上。
用“十字”交叉线对桩位，将交叉线的四点用红油漆在护筒上作上标记，并按顺序进行编号，便于记录。
悬挂在钻机上的垂球，对中交叉线的交点。对中合格后，量测并记录四点到线路中心的距离和四个点的高程。复核交叉点到墩中心间的距离无误后，请监理检查合格后方可开钻。
3、钻机钻进的控制 钻机钻进过程中，要防止冲击钻头磕碰护筒，防止钻机移位。如何控制呢？前面介绍的护筒上的四个点到中心的距离就是核对护筒是否被磕碰挤压而变形；核对钻绳是否在中心位置，是否发生倾斜。若护筒受到明显的挤压、磕碰变形，就不能用原来的数据来控制钻机绳的倾斜。应用“井”字形护桩返出钻孔桩中心。核对偏差要重新记录四点到中心位置的距离，便于控制成孔倾斜度。钻进过程中要不断的检查钻孔对中情况。潍河2号特大桥的成孔垂直度均控制在0.5％范围内。钻进过程中还要做好泥浆比重测试。若泥浆过重，孔壁上的泥皮增厚给清孔和灌注砼造成困难；若泥浆过轻，则护壁效果不好，可能出现坍孔。因此，在钻进过程中就必须掌握各层土质情况。开钻前，技术员下交底到机长手中，要求各机长熟悉各层土质情况。为了能有效、准确的了解地质情况，我们要求技术人员在钻进过程中每班取样两次，装袋做好标记。根据取样结果，掌握各层土质，调整泥浆质量。主要从以下三个方面控制：
（1）泥浆比重：可用婆美氏重表或1002型比重计测定。本地区冲击成孔采用比重1.3－1.6为宜。
（2）泥浆粘度：用1006型野外粘度计测定，其测定方法即以500ml泥浆通过5mm的漏斗孔所需的时间（s）来表示；在没有仪器时，一般用手指插入泥浆中，拔出后手指上附有均匀泥皮不见肉纹，可认为粘度合适，本地区地层以16－22S为宜。
（3）泥浆含砂率：用1004型含砂率测定器测定，其步骤是把调好的泥浆50ml倒进测定器，然后倒进清水使总体积为500 ml，把测量仪器塞紧摇晃均匀后静置3min，3min内沉淀下来的沉淀物体积乘以2就是含砂率，新制泥浆不宜 大于4%。
4、钻孔过程记录
钻进中要做好详细记录，无论什么原因出现的停钻时间，必须记录清楚，长时间停钻，泥浆沉碴可能形成塌孔，因此，要保证4小时内使钻头在孔内上下反复冲拉几次，循环泥浆增加护壁静压力，防止塌孔。还自行设计桩基检查记录表来加强控制。
5、漏水现象及处理
如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，应补水投粘土。如泥浆太稠，进尺缓慢时，应抽碴换浆。开孔时，为了使钻碴泥浆尽量挤如孔壁，一般不抽碴。待冲砸至护筒下3~4m时（钻头顶在护筒下超过1m时），方可加高冲程正常冲进。4~5m后，方勤抽碴。钻进过程中应随时注意，保持孔位正确。
6、少松绳 勤松绳
钻孔时要查看钢丝绳回弹和回转情况。耳听冲击声音，借以判别孔底情况。要掌握少松绳的原则。松多了会减低冲程，过于松少了犹如落空锤，损坏机具。松软地层夹有较多石块时，一般每次松绳3－5cm，均匀密实地层5－8cm.7、勤抽碴 勤检查
冲击过程中，要勤抽碴，当孔内泥浆含碴量增大，钻进速度减慢，每小时进尺卵石层小于5~10cm，松软土层小于15~30cm时，应进行抽碴。一般每进尺1.5~1.0m，抽碴一次，每次抽4~5筒或抽至泥浆内钻碴明显减少，无粗颗粒，比重降至正常为止。抽碴时应注意：
（1）及时向孔内补浆或补水。如系投粘土自行造浆，不宜一次到进，以防粘钻。
（2）抽碴筒放到孔底后，要在孔底上下提放几次，多进些钻碴，然后提出。（3）采取空口放细筛子或承碴盘等办法，使过筛后的泥浆流回孔内。勤检查钢丝绳和钻头磨损情况，及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故。钻头直径磨耗不应超过1.5cm。超过时，及时用耐磨焊条补焊。并常备用两个钻头轮换、修补。为防止卡钻，一次补焊不宜过多，且补焊后在原孔使用时宜先用低冲程冲击一段时间，方可用较高冲程钻进。
8、坚持取样 查探地质 为控制泥浆比重和抽碴次数，需及时用取样罐放到需测深度，取泥浆进行检查，及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。冲击钻进，孔底泥浆比重以1.4~1.6为宜。抽碴后，应测深一次，再分批投碎粘土，直到泥浆比重达到正常为止。冲孔时，每隔3~4h，将钻头或抽碴筒在孔底上下提放几次，把下面的泥浆拉上来，以护孔壁。
9、终孔检查
钻孔成孔后，检查成孔质量，从以下几方面检查：（1）成孔垂直度
钻机钻完孔后，要重新对中钻机，其步骤方法同开钻前相同。挂十字线核墩中心到钻孔桩中心距离；核护筒是否偏移。钻机对中完成后换上钻头，将钻头放到孔底，稍微悬起一点即可。丈量钻绳到中心距离L。如钻机顶部边缘距护筒顶的高度是7m，则成孔倾斜度η=L/7。
（2）泥浆比重、粘度
潍河2号特大桥大部分桥墩基础地质条件较好。泥浆比重终孔时按1.1~1.3控制。粘度控制在18~20s。这样灌注的砼质量易于保证。
（3）清孔
清孔标准：摩擦桩的沉碴厚度不大于30cm；柱桩不大于10cm。
抽碴法清孔简易检查是用手触摸泥浆。直到泥浆中没有粒径大于2~3mm的颗粒且其比重在规定的范围之内时为止。清孔不能用加深孔身来代替清孔。
（4）孔深检查
钻孔中孔深是通过测钻绳和钻头长度来定的；灌注前孔深是通过测绳测的（测锤尺寸形状：圆锥形垂锭，钢板焊，砂填心，底面直径为14cm，高度为20cm，重量3.6kg）；沉碴厚度为终孔时通过测钻绳所得的读数与垂锭测绳所测得的读数之差。
（5）孔径检查
用4~6倍孔直径长的钢筋焊接成探孔器来检测孔径。保证钻孔的孔径满足要求。钢筋不能太细，使用中防止弯曲；钻孔过程中，孔径检查是通过量钻头直径来完成的。
（二）水下混凝土灌注
1、清孔
灌注水下砼前需再次清孔，通过120根钻孔桩的试验得出泥浆比重、粘度适中、地质良好的钻孔，清孔与灌注时间间隔不宜超过4小时，否则需进行二次清孔。
2、下放钢筋笼
清孔完毕后下放钢筋笼。为了钢筋笼就位准确，在钢筋笼一圈焊4个耳环来固定钢筋笼在孔中的位置；悬空的钢筋笼用4根吊环来控制，防止掉笼或上浮。钢筋笼标高定位允许误差是±5cm。
3、安装导管及封底
导管必须经过密封实验合格后才能使用。现场安装、下放导管必须认真细致，导管法兰盘必须拧紧、密封。
准备就绪后开盘封底，封底的砼数量由孔径及封底高度来确定。混凝土初存量的最小容量，可按下式计算：
V =∏/4［D2（H+h+0.5t）+d2（0.5L―H―h―0.5t）］
3式中 V——混凝土的初存量，m;
d——导管内径，m； D——成孔桩径，m； L——桩孔深度，m；
H——导管埋入混凝土的深度，m；
h——灌注前测得的导管下口距孔底高度，m； t——灌注混凝土前孔底沉渣厚度，m。
砼灌注全过程必须有技术人员值班，发现问题及时处理。对于突发事件有第二次处理方案，要随时启动，防止断桩。水下砼灌注要快速，以防坍孔和沉碴过厚而影响砼质量。每根桩的灌注时间不超过8小时。
拌和时间较一般的砼延长1.5倍，一经开始，连续灌注，不管中途由于任何原因中断灌注时间超过30min的,必须采取补救措施或重钻。
测量水下砼面的位置是用测绳吊着重砣来实现的。测绳要通过检查，合格后方可使用，并固定好标尺的位置以防上下滑动而导致读数有误。重砣采用重量3.6kg、底面直径13cm、高18cm的圆锥。
为了防止钢筋笼上浮，一是在吊环顶载重压住钢筋笼。二是在孔内砼接近钢筋笼底时加大导管的埋深；当砼升入到钢筋笼内1~2m后应减少导管的埋深。灌注标高应高出设计标高1.0m左右，便于清理泥浆和消除测量误差。抄平时要多次复核，包括钢筋笼的吊环长度，避免出现短桩或浮笼桩。特别是终盘前的量测务必准确。预留桩头高度要充分考虑泥浆比重，封底高度，测量误差，现场出现的小故障等情况的影响。（叁）、结语
桩基施工由于受到复杂地质的影响，工程质量存在不确定因素，施工中一定要熟练掌握各工序的要点以及容易出现的问题及解决办法。在施工中，各钻机长、领工员和技术人员要密切配合、相互监督。及时发现问题，解决处理，保证成孔的质量和成桩的质量。--（肆）、总结心得
实践是检验真理的唯一标准，当然也是检验学习成果的标准。在经过一段时间的学习之后，我们需要了解自己的所学应该如何应用在实践中，因为任何知识都源于实践，归于实践，所以要将所学的知识在实践中来检验。
实习期间，通过自身的不断努力，无论是思想上，学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：思想上，学会了用科学的精神去解决问题。很多事情看起来是很简单的问题，但实际做起来去会发现有许多奥妙！这是因为其中蕴含着许多科学的问题。运用科学的方法去解决问题，这是我这次实训给我带来的思想上的改变。学习上。自从参加工作以来，我从没有放弃学习理论知识。工作上。我工作中取得的一点成绩，这与单位领导和同事们的帮助是分不开的。实习之前觉得这二个月太短，也学不到什么实质性的东西。但当我真正着手处理时，就不能有丝毫小瞧的意思了。一切的一切都需要我们用心去领悟并结合所学知识去操作。
谢辞
经过半年的忙碌和学习，当我打完实习论文的最后一个字符，涌上心头的不是长途跋涉后抵达终点的欣喜，而是源自心底的诚挚谢意。作为一个专科生的实习，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有导师的督促指导，以及一起工作的同学们的支持，就不可能如此顺利的完成该设计。其次要感谢同 组同学对我无私的帮助，还要感谢我的母校——山东交通职业学院，是母校给我们提供了这么好的学习环境；另外，我还要感谢那些曾给我授过课的每一位老师，是你们教会我专业知识。在此，我再说一次谢谢！谢谢大家！！我一定会努力，尽自己的微薄之力回报母校的培育之情，争取使自己的人生对社会产生些许积极的价值。
参考资料
[1]《公路桥涵地基与基础设计规范》
第五篇：地下室桩基报告
宁波市锦寓花园住宅小区
地下室桩基监理报告
受宁波市宋诏桥置业有限公司的委托，宁波万里工程监理有限公司对宁波市锦寓花园住宅小区地下室桩基工程进行了施工质量监理，现对桩基工程作如下总结：
一、工程概况：
工程名称：宁波市锦寓花园住宅小区地下室
工程地点：宁波市锦寓花园住宅小区位于宁波市鄞州新城区钟公庙街道宋诏桥村，东为锦寓路，西为天童北路，南为天欣家园，西、南两面有大洋江相依流过。
建设单位：宁波市宋诏桥置业有限公司
设计单位：浙江省建筑科学设计研究院建筑设计院 监理单位：宁波万里工程监理有限公司 总包单位：中达建设集团股份有限公司 桩基分包单位：核工业华东建设工程集团公司 质检单位：鄞州区建筑工程质量监督站 工程概况：
本工程基础ZKZ-D800-53-53(S45)-C30、ZKZ-D700-53-36(A2)-C30钻孔灌注桩，要求进入7-1持力层，设计单桩承载力特征值为2800KN，桩顶标高为-6.400m。±0.000相当于黄海高程3.400m,自然地坪标高黄海标程2.45m左右。总桩数107枚。
二、施工概况及对承包商评价意见
本工程由中达建设集团股份有限公司总承包，桩基分包单位为核工业华东建设工程集团公司。工程于2007年4月10日开始至7月2日结束。桩长以摩擦为主，端承控制为辅，按照53m左右控制，G根据勘察资料计算进入7-1层，异常情况及时与设计单位联系。2008年2月12日-27日按照《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003对1＃、29＃、85＃桩进行静载试验：1＃、29＃、85＃桩最大沉降量分别为13.40㎜、10.85㎜、10.65㎜，最大回弹量分别为6.47㎜、5.84㎜、6.81㎜，回弹率分别为48.28％、53.82％、63.94％，累计沉降分别为6.93㎜、5.01㎜、3.84㎜。承载力符合设计规范要求。
承包商在整个施工过程中，能按照施工规范施工，开工前制定了切实可行的桩基施工组织方案，施工中所用的材料、操作工艺能满足要求,承包商有一定的质量意识，对出现的问题经业主方和监理方指出能予以改正。
三、工程质量控制情况及评价意见
1、工程质量控制情况
开工前，我公司根据工程实际情况，制定了桩基监理实施细则，并严格按照监理实施细则进行监理；主要为：（1）督促帮助承包商建立一个比较完善的以自检为主的质量保证体系并对施工组织设计进行了认真的审查；（2）严格工序交接检查。（3）进行质量跟踪监控，对施工过程中的关键工序及关键数据建立质量控制点：如总控制网复核；材料进场检查；桩位复样；试成桩；桩标高、孔深，进行观测及旁站检查，并作好跟踪、监控记录。（4）、对管桩质量控制的重点是核查每批进场钢筋的合格证及相关的原材料质保资料、复验报告检查；对钢筋焊接质量进行实时检查，钻孔孔径、深度、清孔质量、泥浆比重、沉渣厚度、混凝土质量等进行检查验收。
2、施工技术资料审核
本工程项目施工技术资料经我监理公司审核和签证的有：1）桩基工程施工组织方案；2）进场设备报验；３）分包单位资格报审；4）施工进度计划报审；5）开（竣）工报告；6）原材料供应单位资质报审；7）工程材料报验；8）月工程量报审；9）技术复核和工程定位测量记录；10）隐蔽工程验收记录；11）试成桩记录；12）原材料质保书及实验报告；13）图纸会审记录及工程变更联系单；14）商品混凝土质保书；15）打桩施工记录；16）试桩报告；17）桩基竣工图；18）桩基工程交工验收证明书；
3、桩基工程检测数据
(1)偏位情况：由上部土建承包方、监理方、桩基承包方及业主方对桩偏位情况进行实测实量，其中偏差在10CM以上有5枚。偏位超过规范的，已按照设计院出联系单进行加固处理，符合规范要求。（2）低应变动测情况：共测验104枚，Ⅰ类桩57枚，Ⅱ类桩47枚，Ⅲ类桩0枚，Ⅳ类桩0枚，根据宁波市桩基施工技术实施细则规定符合要求。
4、监理评价意见：本工程钻孔灌注桩共107枚。根据现场桩基施工监理情况及桩低应变、桩偏位情况、桩顶标高偏差情况及加固处理结果，本桩基工程达到设计和规范要求，对地下室桩基工程本公司评定为合格。
宁波万里工程监理有限公司
2008年8月8日
宁波市锦寓花园住宅小区地下室
桩
基
工
程
监
理
报
告
总监理工程师：
宁波万里工程监理有限公司
2008年8月
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