交叉路口施工方案

第一篇：交叉路口施工方案

常州市轨道交通1号线配套工程文化宫站周边

疏解道路改造工程（新老路面搭接）

施

工

方

案

常州市市政建设工程有限公司

2014年6月15日

一、工程概况

本工程包括两条路，分别为正素巷、古村巷，均为城市支路。其中正素巷北起延陵西路，南至古村巷，全长282.401m,一般路段宽16米。古村巷西起正素巷，东至和平北路，全长109.681m,一般路段宽12m。

本工程新老路面搭接主要涉及①正素巷与延陵西路的新老路面搭接。②古村巷与和平北路的新老路面搭接。

新老路面搭接图

二、施工平面布置和施工工艺流程（1）、平面布置图

(2)、施工组织安排

第一步：围挡搭设。围挡搭设在混凝土底基层施工范围外，如图所示。

第二步：完成正素巷（古村巷）的路基结构层施工。新老路面搭接处

施工时，结构层按台阶分层搭接，并铺设玻纤格栅。第三步：完成沥青面层的施工。待施工沥青粗料前，拆除围挡。在新

老路面沥青面层搭接处，做好临时封闭措施后，再铣刨沥青。

最后与主路面一起施工沥青面层。

三、质量保证措施

1、建立健全质量保证体系

遵循全面质量管理的基本观点和方法，按照国际ISO9002操作标准，根据我公司制定的《程序文件》和《质量手册》，建立健全质量保证体系，严格按体系运作，开展全员、全过程的质量管理活动。成立在质量监督站和驻地监理工程师指导下的质量管理小组，做好各种记录，如每道工序的施工负责人姓名、所用材料的产地、批次、复检报告编号、采购人员姓名等，保证工程质量责任到人，实行全过程控制，使工程质量始终处于受控状态和可追溯性。班组内成立QC小组活动，由专职质检员任组长，充分开展全面质量管理，使工程质量稳步上升。

2、分阶段进行质量控制

⑴质量控制措施

质量控制是为了确保合同、规范所规定的质量标准，而采取的-系列检测监控的措施、手段和方法。在进行施工项目质量控制过程中，遵循以下原则：

（a）坚持“质量第一，用户至上”。

（b）以人为核心，即以工作质量来保证工序质量、促进工程质量。

（c）以预防为主。加强对质量的事前、事中控制，以及对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查。

（d）坚持质量标准，严格检查，一切用数据说话。（e）贯彻科学、公正、守法的职业规范。⑵质量控制阶段 施工质量控制图

施工项目的质量控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统控制过程，也是一个由对投入原材料的质量控制开始，直到完成工程质量检验为止的全过程的系统过程。

影响施工项目质量的因素主要有五大方面：人、材料、机械、方法和环境，事前对五个方面的因素严加控制，是保证施工项目质量的关键。

施工项目质量可分为事前控制、过程控制和事后控制三个阶段（亦分别称为初步控制、生产控制、合格控制）：

（a）事前质量控制

指在正式施工前进行的质量控制，其控制重点是做好施工准备工作要贯穿于施工全过程中。

（b）过程质量控制: 是指在施工过程中进行的质量控制，其策略是：全面控制施工过程，重点控制质量。具体措施有：

——工序交接有检查； ——隐蔽工程有验收；

——质量预控有对策； ——计量器具校正有复校；

——施工项目有方案； ——设计变更有手续；

——技术措施有交底； ——钢筋代换有制度；

——图纸会审有记录； ——质量事故处理有复查；

——配制材料有试验；

行使质控否决（如发现质量异常、隐蔽工程未经验收、质量问题未处理、擅自变更设计图纸、擅自代换或使用不合格材料、未经资质审查的操作人员无证上岗等，均应予以否决）；

质量文件有档案（凡与质量有关的技术文件，如水准点、坐标位置，测量放样记录，沉降、变形观测记录，图纸会审记录，材料合格证明、试验报告，技术交底记录，各种施工原始记录、隐蔽工程记录，设计变更记录，竣工图表等都要编目建挡）。

（c）事后质量控制：

是指在完成施工过程形成产品后的质量控制。其具体工作内容有：准备竣工验收资料，组织自检和初步验收；按规定的质量评定标准和办法，对完成的分工页、分部工程和单位工程进行质量评定；组织竣工验收。

四、安全文明施工

1、安全目标：

⑴全年不发生职工因工死亡、因工重伤及交通、火灾、爆炸、设备等重大事故。

⑵减少一般事故发生率，千人工伤率小于2‰。⑶隐患整改率达100%。

2、建立健全安全保证体系

本项目实行项目经理部→公司安保科→施工班组三级安全管理体系。项目经理部设立安全管理小组，由主管生产的项目经理任组长，工地设立专职安全员，班组设兼职安全员，从而形成一个健全的安全保证体系，详见《安全保证体系框图》。

安全管理小组主要负责贯彻执行国家有关安全施工的方针政策、法令、规章制度和上级有关规定，协助领导在“安全第一，预防为主，综合治理”的方针指导下组织和推动施工中的安全工作。

工地专职安全员的职责是认真贯彻执行上级有关安全施工的规定，推动和组织施工中的安全工作，在业务上接受上一级安全管理部门的领导。

班组兼职安全员协助班组长组织安全活动，进行现场安全检查，组织学习安全规程、制度及上级颁发的有关文件，模范遵章守纪，对违章作业者进行批评教育，指导班组人员正确使用个人防护用品等。

3、落实安全责任，实施责任管理

根据“全员管理、安全第一”的原则，建立各级人员安全生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。施工安全制度主要有：安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。

4、针对性安全措施

（1）铣刨沥青：选择在夜间人流量较少的时间段施工。采用临时封闭措施，设置警示标志，并安排专人负责指挥疏导交通。铣刨完成后，立即安排人员配合铲车清除废料。待第二天白天立即施工沥青。

（2）沥青施工：采用临时封闭措施封闭路口，安排2—3人疏导交通。在沥青冷却之前严禁非施工人员进入施工现场。

第二篇：交叉路口安全专项方案

中国中铁长沙县BT交通工程总包第一项目经理部

黄江公路安全施工防护方案

编制： 审核：

审批：

二零一三年一月一日

黄江公路安全施工防护方案

中国中铁第一项目经理部即将在沪昆高铁下方施工。维修拓宽黄江公路，服务当地百姓。但为了交通安全考虑。进一步抓好施工现场的安全工作,我项目经理部特制定沿线交通安全整治方案，整治方案以安全布控为主要手段，以确保在施工过程中安全工作不出任何问题。

图一

一、安全防护概述：

1、为了提醒过往车辆此路段正在施工。所以在离黄江公路起点（K11+080）100米处设置安全警示牌（宽2米，高2.5米,蓝底白字），提醒来往车辆“前方有减速拱，请缓速行驶”。

2、在距起点50处（K11+030）,设置水泥材质（C30水泥）减速拱（黄白相间，宽50公分），通过此种方式，迫使车辆减速慢行，减少安全事故，并配专门指挥交通的安全员。

4、在本次施工400米下穿的终点（K11+480）前方50米距离设置水泥材质减速拱（黄白相间，宽50公分），强制车辆缓速行驶。并在此减速拱前方50米距离树立安全警示牌（宽2米，高2.5米蓝底白字）,提醒过往车辆：“前方有减速拱，请缓速行驶”。

二、现场交通安全管理

1、对布控点进行专人防守，保障车辆安全通行。

2、指挥交通的安全人员必须保持精神集中，尽心尽责，不得随意离岗，离岗必须有人替换。

4、工区每天对布控点进行检查，发现隐患，进行教育、整改、通报，隐患重大的须立即停工整顿。

5、项目经理部定期或不定期对各类布控点进行检查，发现隐患，进行教育、整改、通报，对有重大安全隐患的立即停工整顿。

第三篇：交叉路口安全方案

中铁十二局洞新高速公路第十八合同段项目经理部

交叉路口跨线施工专项安全施工方案

一、工程简介

本合同段内的桥梁工程包括一座特大桥、三座大桥和一座跨线桥。犬木塘特大桥中心桩号为K87+560,四联15跨(15×40m预应力T梁)。鲤溪大桥中心桩号为K88+775,三联15跨(5×30+5×30+5×30m预应力T梁)。侯家寨1号大桥中心桩号为K90+340,四联16跨(5×30+4×30+3×40+4×30m预应力T粱)。侯家寨2号大桥中心桩号为K91+030，六联24跨（4×40+4×40+4×30 +4×30+4×30+4×30m预应力砼T梁）。涉及跨乡村公路施工点共5处。里程分别为：K88+740、K90+400、K90+710、K91+100、K91+300。

二、安全保证体系

1、建立安全生产责任制

项目部领导签订安全包保责任状，明确项目经理为安全生产的第一责任人，项目副经理是安全生产的直接责任人。

项目经理与与安全生产关键岗位的人员签订包保责任状，项目总工程师与主管工程师签订技术安全包保责任状。

对工程安全管理实行层层负责制，建立各级安全生产责任制度；建立各项安全生产规章制度，编制各工种安全操作规程；建立内部考核制度；确保安全保证措施得到层层落实。

2、组织保证措施

项目经理为安全生产领导小组组长，全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目经理、书记、安全、技术、质量等主要负责人全部是交通部培训且考试合格的人员。

一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全管理工程师负责，三级管理由工班长长负责，各作业点设安全监督岗，各自作好本岗位的安全工作。安全员是保证安全生产的直接人员。

3、制度保证措施

根据本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理规章制度。做到有制度、有考核、有奖惩，使各项工作有章可循，主要包括以下内容：

控制。

（3）项目部各部门负责配合好现场的施工，对施工过程进行检查把关，对各项安全、技术措施的落实情况进行检查。专职安全工程师和安全员。

（4）现场技术员负责施工技术工作，负责架子队人员、现场机械的合格、合理和有效的调度安排，并对施工过程的安全实施监督。

（5）现场专职安全员负责对施工过程的安全控制，负责安全监查和日常工作，对现场作业人员进行现场作业前的安全交底，对施工过程重点部位进行旁站监护。

施工作业期间在公路处配备交通执勤人员24小时值班，交通执勤人员及施工人员按规定着反光背心。

对所有现场施工人员进行安全培训，提高现场作业人员的安全意识，加强现场安全管理和环境管理，施工过程中不得随意在施工区域停留；如确实需要的，要穿反光背心，并注意车辆，尽可能减少对正常通车的影响，对违规在公路上逗留的施工人员坚决予以严惩。

跨线架梁作业时间较长时，修筑临时道路，所有车辆人员绕道行驶。

使用的道路交通标志主要有：

减速慢行 前方施工

车辆慢行 锥形标

向左行驶 向右行驶

第四篇：开设路口施工方案

珠海经济特区三盈制品有限公司

厂房门口改造工程

路 口 开 设 施 工 方 案

编制单位：

编制日期：

2018-2-27

目录

1.编制依据.................................................................................................................1 2.工程概述.................................................................................................................1 3.施工准备.................................................................................................................1 4.施工进度安排.........................................................................................................2 5.施工方法.................................................................................................................2 6.质量保证措施.........................................................................................................2 7.文明施工措施…………………………………………………………………… 2

珠海经济特区三盈制品有限公司

厂房门口改造工程

1.编制依据

★道路工程施工图

★《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 ★《公路路基施工技术规范》 ★现场实际情况 2.工程概述

工程名称：珠海经济特区三盈制品有限公司厂房门口改造工程 工程地址：珠海市香洲区屏东一路6号 建设单位：珠海经济特区三盈制品有限公司 施工单位： 3.施工准备 3.1人员准备

本工程人员安排如下：

施工管理人员：

1人 测量人员：

2人 泥水工：

5人 混凝土工：

5人 杂工：

4人 3.2材料准备

本次开设路口主要材料有水泥、砂、石子、C35砼、路沿石等。施工管理员需提前预计材料使用量，提前订货，杜绝材料因素影响施工进度。3.3技术准备

1）编制本工程施工方案，组织施工人员进行学习。

2）认真学习、审查施工图纸，并对土建、水电专业图纸进行综合会审。3）对施工管理人员及工人进行技术交底和安全文明施工交底，使管理人员和工

搞好施工现场的文明施工，现场人员必须持证上岗，管理人员和工人所戴安全帽分色以示区别。

7.2施工现场设置明显的施工标牌，并且搞好三包工作。

7.3施工道路出入口路处设排水沟、砼门档及冲洗车辆设施，基本做到不洒土、不扬尘，保证道路干净。

7.4禁止在施工现场抽烟、焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等会产生有火、有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。严禁往河道内乱弃土和废弃物。

7.5建筑渣土运输车辆严格按照建设方规定的时间、路线装运渣土，并卸在建设方指定地点。

7.6现场材料分规格、品种堆放整齐，做到工完料尽场清，临时工棚等设施规范搭建，保持现场整洁。

7.7搞好施工环境卫生，现场施工垃圾采用层层清理，集中堆放，专人管理，统一搬运的方法。

7.8与施工无关的人员禁止进入现场，维护良好的工作秩序和劳动纪律，禁止赌博、打架、斗殴等流氓行为发生，遵守政府的有关治安规定。

7.9所有施工人员安全、文明施工。高高兴兴上班，平平安安回家。

第五篇：开设路口施工方案（范文模版）

长园(南京)智能电网设备工业区（一期）

编制人： 审批人：

编制单位：编制日期：工程

路 口 开 设 施 工 方 案

目录

1.工程概述.................................................................................................................1

4.施工准备.................................................................................................................1

3.施工方法.................................................................................................................1

4.质量保证措施.........................................................................................................2

5.文明施工措施 …………………………………………………………………… 2

1、工程概述

1.1 因长园智能电网设备工业区项目施工需要，需开设施工出入口。道口在南侧，开口长20M，宽6M。

1.2 交通情况:根据现场踏勘，沿线交通基本能满足施工要求，材料运输及施工中必须采取相应的安全措施。

1.3 工程绿化:道边的绿化和梧桐，按规定向市政和园林局申请移植到苗圃，等工程完工后再移回。

1.4 道口作用:场内有冲洗通道及沉淀池，道口主要用于生活区人员和车辆的出入，对于施工车辆此道口只是入口。

2、施工准备 2.1人员准备

本工程人员安排如下：

施工管理人员：

1人 测量人员：

2人 泥水工：

5人 混凝土工：

5人 杂工：

4人 2.2材料准备

本次开设路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。施工管理员需提前预计材料使用量，提前订货，杜绝材料因素影响施工进度。3.3技术准备

1）编制本工程施工方案，组织施工人员进行学习。

2）认真学习、审查施工图纸，并对土建、水电专业图纸进行综合会审。3）对施工管理人员及工人进行技术交底和安全文明施工交底，使管理人员和工人都做到心中有数。

3、施工方法

路口处原长青街沿石等移除→开挖、降低电缆沟板→回填水泥石粉、夯实→回填水泥级配碎石、夯实→浇筑C25砼→养护

首先对原电缆沟盖板进行降板处理，达到预定标高后，在盖板上铺1cm厚