兰州车辆限号规定

第一篇：兰州车辆限号规定

兰州车辆限号规定

机动车尾号限行措施的具体办法：

将所有机动车按车牌尾号分为五组，按照对应的日期依次限行。

车牌尾号为1、6的机动车，每月1日、6日、11日、16日、21日、26日、31日为限行时间；

车牌尾号为2、7的机动车，每月2日、7日、12日、17日、22日、27日为限行时间；

车牌尾号为3、8的机动车，每月3日、8日、13日、18日、23日、28日为限行时间；

车牌尾号为4、9的机动车，每月4日、9日、14日、19日、24日、29日为限行时间；

车牌尾号为5、0的机动车，每月5日、10日、15日、20日、25日、30日为限行时间。

相关注意事项：

第一，在限行时间上，只限白天不限夜晚，不是全天都限。具体限行时间为每日早7时至晚8时；

第二，在限行范围上，只限城关、七里河两区中心城区道路，不是市内四区都限，也不是所有道路都限。具体限行范围为桃树坪三岔路口以西，北滨河路、靖远路、盐场路以南，南山战备路、工林路、兰工坪路、晏家坪北路以北，武威路、敦煌路、七里河大桥以东范围内所有道路（含上述路段）。

第三，在限行车型上，外地来兰机动车3天内不受限行规定限制，以路桥收费票据为凭。

以下6类机动车不受限行规定限制：

1、军车、警车、消防车、救护车、工程救险车等执行紧急任务的特种车辆；

2、公交车、公路客运车、出租车（原单双日运行规定不变）、旅游车以及9座以上（含9座）客车；

3、喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆、邮政专用车辆、清障专用车辆；

4、环卫、园林、道路养护部门的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；

5、运送危重病人等紧急情况确需通行的车辆（事前或事后须向辖区交警大队书面说明并提供证明材料）；

6、机要通讯、运送城市重要生产生活物资等其他特殊情况确需通行的车辆（凭市公安局交警支队核发的通行手续通行）。

第四，党政机关带头。为促进限行措施顺利实施，通告规定本市各级党政机关每日在限行规定的基础上停驶20%的公务用车；双休日和法定节假日，本市城区各级党政机关公务用车一律停驶（执行公务除外）。

第二篇：北京地区限号车辆买卖协议书

车辆买卖协议书

甲方（售车方）：__________________乙方（购车方）：___________________ 身份证号：_______________________身份证号：_______________________ 地址:__________________________地址：_________________________ 联系电话:________________________联系电话：________________________根据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规定，就二手车的买卖事宜，买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。

一、车辆情况：

1.甲方车辆__________________牌________________型号____________ 车

车牌号_______________发动机机号__________________________车架号_________________________车主_____________________车身颜色____________行驶公里____________________初次入户时间_______________________________本次车检到期时间_______________车辆购置税完税证明号_______________________ 车辆保险险种及到期日_____________________下次保养到期时间__________________

2．车辆具备下列证件及备件（请在括号里打‘勾’为示）：

□行驶证正、副本□购置税（费）证□路费收据

□车船使用税标志□定编证（使用证）□营运证

□机动车辆登记证书□备胎□千斤顶□钥匙

□三角警示牌□灭火器

3.以上信息均由甲方提供，并且真实有效，如有以上信息错误不实引起的一切事宜及法律责任由甲方负责。

4.甲方应保证其对转让车辆享有完整的所有权。甲方在交付车辆时应提供完整的车辆手续，包括但不仅限于汽车购置发票、使用说明、车辆行使证等，并说明该车的现状。甲方向乙方提供的有关车辆信息不真实，乙方有权要求甲方赔偿因此造成的损失，并且赔偿金额不低于人民币伍拾万元整。

二、交易金额及付款方式

1.本车价款（包含京牌照永久使用费）为人民币________________元整（大写__________________元整）。

2.乙方已向甲方支付定金__________________元整（大写_______________元整）。3.剩余价款__________元（大写_______________元整）待车辆正式交付使用时一次性付清。

三、过户及相关问题约定

1.此车于2012年 ___月 ___日 时交车，交车以前所发生的一切问题、交通违章、交通事故、各种债权、债务纠纷等由甲方完全负责，甲方保证该车来源合法，已依法取得；保证汽车一切证照手续齐全，合法有效，不是套牌及一证两辆车，汽车（发动机号码与车架号码）与档案登记相符。

2.因乙方受北京市交通购车摇号资格限制，双方商定该车暂不办理过户手续，如今后乙方要求办理过户手续，对方应尽配合义务，过户费用由乙方承担。双方是否过户不影响该车物权转移效力。

3.自本协议签定并交付车辆之日，该车及牌照（京）的所有权、使用权、及最终处置权及一切权益等均归乙方承受，因该车引起的一切交通事故、交通违章罚款等行政规费、保险费、人身损害赔偿责任等均由乙方单独承担，与甲方无任何关系。

4.甲方在收到乙方的全部购车款后，需积极、及时的转移车辆及牌照（京）的所有权，将车辆及牌照（京）交由乙方占有、使用，自本协议书签定之日起，甲方不得自己使用或授权他人使用该车辆及牌照（京）；因车辆及牌照（京）所有权已发生转移，故甲方亲属对该车不享有继承权。

五、违约责任

1.甲方向乙方提供的有关车辆信息不真实，乙方有权要求甲方赔偿因此造成的损失。赔偿

金额不低于伍拾万元整。

2.甲方未按合同的约定将本车和牌照及其相关凭证交付乙方的，逾期每日按本车价款总额的10% 向乙方支付违约金。（遇不可抗拒之原因除外）

3.乙方未按照合同约定支付本车价款的，逾期每日按本车价款总额的10% 向甲方支付违约金。（遇不可抗拒之原因除外）

4.如果日后需要过户，因甲方原因致使车辆不能办理过户、转籍手续的，乙方有权要求甲方返还车辆价款并承担一切损失。（遇不可抗拒之原因除外）

5.甲方在本协议书签定之日起以后，如对车辆及车牌（京）的所有权、使用权、处置权等一切之权益进行使用、变动、更改、抵押或收回等一切影响乙方权益之行为，甲方将承担乙方所有的一切损失，乙方有权要求甲方赔偿因此造成的经济损失，并且赔偿金额不低于人民币伍拾万元整。并且甲方十倍退还乙方购车的所有款项。6.任何一方违反合同约定的，均应赔偿由此给对方造成的损失。

六、争议管辖

协议未尽事宜双方友好协商解决；如有争议双方友好协商解决，如协商不成，任何一方可向北京市_________人民法院提起民事诉讼解决。

七、补充条款 见附件一和二

本协议甲乙双方一旦签字，即被视为完全同意协议条款并愿意按各条款内容执行。本协议一式两份，甲乙双方各执壹份，双方签字生效。补充协议书与本协议书共同具有法律效益

甲方签字：乙方签字：

2012年月日2012年月日

附件一：车辆相关凭证

1、《机动车登记证书》

2、《机动车行驶证》

3、有效的机动车安全技术检验合格标志

4、车辆购置税完税证明

5、车船使用税缴付凭证

6、车辆养路费缴付凭证

7、车辆保险单

8、购车发票

附件二

车辆牌照租用协议书

甲方（出租方）：______________________乙方（承租方）:____________________________ 身份证号：________________________身份证号：_________________________________

经甲乙双方协商，甲方自愿将自有车辆牌照租赁给乙方，车型为_____________________车车牌号为_______________________

现就租赁事宜双方达成协议如下：

1.租赁期限________年，2.租赁费用：乙方一次性支付甲方_________年的租赁费用，共计________________整 3.租赁期内，车辆牌照产生的一切费用及债权债务均由乙方支付并处理，与甲方无关。4.车辆牌照在承租期间所有权、支配权、处置权等一切权益归乙方享有，所产生的一切责任均由乙方承担，甲方概不负责。

5.任何一方违反协议约定，均应赔偿由此给对方造成的直接经济损失。

本协议甲乙双方一旦签字，即被视为完全同意协议条款并愿意按各条款内容执行。

本协议一式两份，甲乙双方各执壹份，双方签字生效。

甲方签字：乙方签字：

2012年月日2012年月日

第三篇：关于车辆限行情况说明

关于车辆限行情况说明

河北省邢台市环保局和邢台市公安局联合发布《通告》，自2014年4月1日起，邢台市正式实施开始执行国家第四、第五阶段机动车污染物排放标准。这是我市进一步加强机动车排气污染防治、改善城市环境空气质量的又一举措。据介绍，4月1日起，邢台市开始执行新的机动车污染物排放标准，即所有在邢台市初次注册登记(含外省市转入)的除低速载货汽车、挂车和摩托车外，其他各类机动车实施国IV排放标准；气体燃料点燃式汽车实施国V排放标准。外地转入邢台市的车辆经该市环保部门审核达标后，达到国V及以上标准的，由邢台市公安车管部门依法进行业务办理转入手续。不符合标准的外省市机动车辆，不予办理转入手续。据了解，执行机动车污染物排放新标准，可以从源头上控制新增车辆污染物的排放。机动车污染物排放标准每提高一个级别，就能减少机动车污染物排放45%左右。

根据此项通知要求，我公司现有的十辆十方混凝土搅拌运输车与一辆皮卡生产用车（均是黄标车），都属于市区限行车辆，只能在三环以外进行生产运输，现已严重威胁到本单位生产任务的顺利进行，急需解决黄标车辆限行问题，车辆需紧急更换，以补充生产车辆进市运输的迫切需求，此外十辆10方混凝土运输车保险的保期临近，到期时间为2014年3月26日，皮卡车到期时间为2014年4月15日，购买

十辆混凝土搅拌运输车保险金额为117064.5元整，皮卡车保险金额为2165.28元整，请领导尽快给于解决。

邢台中联混凝土有限公司第三分公司

2014-3-18

第四篇：2017年河南省车牌限号规定(最新),车牌限行范围及限行时间段

2017年河南省车牌限号规定(最新),车牌限行范围及限行时

间段

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“郑州的交通堵塞，从空间上经历了‘点堵塞’、‘线堵塞’、‘区域堵塞’阶段，现在是‘全面堵塞’;时间经历了‘偶尔拥堵’、‘高峰时段堵塞’阶段，现在是‘长时段堵塞’。”1月30日，参加河南省政协十一届三次会议的杨钧委员接受大河网记者采访时说，原来是有车难行现在是有车没车都难行，所以，限号是大势所趋，同时他还提出加强电动车管理、投放环保自行车、加大停车场建设等措施，以期通过组合拳治堵。“截至2016年12月31日，郑州市机动车保有量达到2789689辆，2016年全年增加机动车达到423724辆，平均每天增加机动车1688辆，其中最多一天达到4227辆。”杨钧说，郑州市交通拥堵现状大家都深有感触，所以借鉴北京等城市的经验实施机动车限号势在必行。除了限制机动车号牌，杨钧认为，治堵应该是个长期工程、系统工程，不能期望哪一项单一的政策一出台，就把堵给解了。杨钧的提案中，同时提出了加强电动车管理、投放环保自行车、加大停车场建设等一系列措施。“对电动车违章驾驶者依法处罚，并把处罚记录纳入个人诚信系统;借鉴太原等地的经验，在公交站、地铁口、车站等地点投放公共自行车，与公交卡、地铁卡关联，市民随时可以租骑;政府投建停车场外，制定政策鼓励民营资本建停车场;道路施工应借鉴北京‘化整为零’经验，把大标段分包给多家施工单位以缩短施工周期。”杨钧说，郑州市的交通堵塞能否根治，既不取决于资金，也不取决于技术，而是取决于治堵的决心和重视的程度，而与治堵相对的是，治堵越晚，治理的成本就越高，所以应尽快谋划，尽早实施。在畅通郑州重点工程建设情况通报稿中，郑州市政府列出了20条保通措施，但市民、网民对这些保通措施能在多大程度上缓解拥堵，仍有颇多质疑之声，对此，郑州市有关方面一一做出回应。[A]郑州会不会“限号”出行?不会轻易实行，正在酝酿相关治理办法有记者问，北京等地采用单双号出行，取得了一定的效果。在“新堵车”时代的郑州，在机动车数量激增的情况下，郑州为什么不采取限号、单双号出行来解决这些问题?郑州市交巡警支队支队长窦立勇说，北京、上海等城市曾先后出台了限号等措施，但效果不一。相反，有的家庭为了应对限号措施，再多添一辆车以方便自己出行，反而增加了市内的机动车数量，引发了负面效应。他说，现在郑州市已经对市直公务车采取了单双号限行措施，但是，对私人车辆通过限号等措施来防止拥堵，并非治堵良策，郑州不会轻易实行这样的政策。目前，他们正在酝酿相关治理办法。[B]金水路、花园路咋保通?打通附近道路，分流主干道车辆金水路作为郑州市的东西主干道，一直没有甩掉“拥堵”的帽子。根据《白皮书》规划，东明路下穿金水路隧道，经三路、城东路下穿金水路隧道，未来路下穿金水路隧道预计将于8月份施工建设。那么，如何保障金水路不拥堵?郑州市城乡建设委员会有关负责人介绍，目前，这项工程正在做拆迁工作，上周刚对三家设计单位的设计方案进行评审。目前，纬二路、纬四路正在打通，将来，通过这里实现东西方向的分流。作为郑州市南北主干道，花园路每天都承担很大的交通压力。在花园路准快速化工程中，很多市民担心，在这条主干道上“动工”，是否会造成南北向的拥堵?郑州市政府有关负责人介绍，通过花园路东边南北向的经二路、东明路等道路的打通工程和东风渠4座桥梁的建设，将分流花园路南北向的交通压力。同时，配合“支路右进右出、高峰时段主次干道限左”的交通组织形式，确保金水路、花园路交通的畅通。[C]阵痛会不会变成常痛?路网体系形成后，交通拥堵状况将得到改观郑州要想畅通，必须经历一个施工的阵痛期，这个阵痛期还将持续两年左右。郑州市政府有关负责人说。市民担心，经过两年的阵痛，郑州市真的可以畅通吗?阵痛会不会变成常痛?有关负责人说，郑州市正在实施的“两个确保、十大工程、五个重点”工程建设，补偿了旧账，超前发展，到时候路网体系形成，高速路、快速路和支线网四通八达，交通拥堵状况将得到改观。[D]明知会堵，为何还要“扎堆”开工?要想根治堵塞必须改善整个身体循环不少市民提问，既然政府部门已经了解到拥堵的地点和时间，为何这些项目还要集中开工建设?能否错时开工，建好一个工程再开工建另外一个?郑州市政府有关负责人解释说，城市交通就好比一个人身体内的血管，血液在体内是一个大循环。现在是多处梗塞，单纯地给堵塞的地方“搭桥”，治愈一个堵点，又会引起另外的堵塞。要想彻底根治，必须改善整个身体的循环。他介绍说，以京沙快速路为例，在开通前期畅通无阻，由于没有一同分担交通压力的快速通道，随着越来越多的人喜欢走这条路，曾经的快速路也开始拥堵。他认为，这说明了郑州市路网体系不完善，在整个交通大动脉和毛细血管没有打通的情况下，修一条路就是堵一条路。要想彻底根治郑州的交通拥堵，实现“域外枢纽、域内畅通”的目标，必须坚持远近结合、疏堵结合、工程措施与管理措施结合的原则。只有16个高速出入市口及连接线、中心城区“井字加环线”快速交通网络、打通175条支线路及断头路等工程同时施工，才能实现15分钟上快速路、沿快速路15分钟上高速出城区的30分钟市区交通圈，使郑州的交通拥堵状况得到较大改观。三环快速化工程等十大工程，作为打造30分钟市区交通圈的重要节点工程，必须同时开工才能发挥整体效益。否则，交通拥堵不仅难以明显缓解，甚至会进一步加剧。

第五篇：最新2012北京市工作日高峰时段区域车辆尾号限行通告

北京市人民政府

关于实施工作日高峰时段区域限行

交通管理措施的通告

在党中央、国务院的坚强领导下，在中央各部门各单位、驻京部队和广大市民的大力支持下，近年来本市陆续实施了一系列交通管理措施，取得良好效果，交通拥堵得到缓解，空气质量持续改善。但随着机动车保有量持续增长，改善空气质量和缓解交通拥堵的压力进一步加大。为全面贯彻落实《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》(国发〔2011〕35号)，有效降低汽车污染物排放，确保首都交通安全顺畅，市政府决定自2012年4月11日至2013年4月10日，继续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：

一、本市行政区域内的中央国家机关，本市各级党政机关，中央和本市所属的社会团体、事业单位和国有企业的公务用车继续按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时)，范围为本市行政区域内道路。

二、根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉办法》有关规定，自2012年4月11日至2013年4月10日，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车继续实施按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。对非本市进京载客汽车的交通管理措施继续按《北京市公安局关于对非本市进京载客汽车采取交通管理措施的通告》(2010年第18号)执行。

三、根据上述第一、二条规定，按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的机动车车牌尾号分为五组，每13周轮换一次限行日，分别为：

(一)自2012年4月9日至2012年7月7日，分别为：

星期一星期二星期三星期四星期五

3和84和95和01和62和7

(含临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同)；

(二)自2012年7月8日至2012年10月6日，分别为：

星期一星期二星期三星期四星期五

2和73和84和95和01和6；

(三)自2012年10月7日至2013年1月5日，分别为：

星期一星期二星期三星期四星期五

1和62和73和84和95和0；

(四)自2013年1月6日至2013年4月10日，分别为：

星期一星期二星期三星期四星期五

5和01和62和73和84和9。

四、以下机动车不受上述措施限制：

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车；

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；

(三)车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆；

(四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；

(五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

市政府将进一步深入贯彻落实科学发展观，按照科学规划和“建、管、限”的总体思路，全面落实缓解交通拥堵综合措施，确保首都交通安全顺畅。

特此通告。

北京市人民政府

二○一二年四月一日