一届五次职代会提案答复意见通知

第一篇：一届五次职代会提案答复意见通知

晋煤集赵工字[2012] 号

关于下发一届五次职代会

职工代表讨论情况和提案答复意见的

通

知

各单位、各基层工会：

2012年2月2日，晋煤集团赵庄煤业第一届职工代表大会第五次会议胜利召开，经过全体与会代表的认真审议，一致通过了董事长赵建国所作的题为《筑牢安全根基 破解瓦斯难题 强化掘进攻关 狠抓效益提升 以扎扎实实的工作推动矿井稳步持续发展》的工作报告和9个议案。会议期间，与会代表紧紧围绕赵董事长所作的工作报告展开讨论，一致认为：赵董事长所作的工作报告通篇贯穿了科学发展的理念，充盈着鲜明的时代气息，是一个立意深远、主题鲜明、求真务实、鼓舞斗志的报告。同时各位代表充分行使民主权利，积极谏言献策，提出了合理化建议

193条、讨论意见56条。经收集、梳理，现汇总成六类36个问题，经公司分管领导组织相关单位认真研究后一一进行了答复，现下发给你们，望各单位、各基层工会认真贯彻落实，各相关单位尽快将落实办法或处理意见上报，对于未能落实和处理的提案说明原因。

附件：赵庄煤业一届五次职代会提案答复一览表

二O一二年三月二十二日

主题词： 职代会 提案 答复 通知

主 送： 各单位、各基层工会 抄 报： 集团公司工会民主管理部 抄 送： 公司领导 晋煤集团赵庄煤业工会

第二篇：职代会提案及答复

第届职工代表大会暨第次工会会

员代表大会提案办复情况的报告

（二○○年月日）

各位代表：

本次“职代会”共征集职工代表提案35条，经职代会提案审理委员会研究决定，不予立案的8条。可以立案的27条，归纳为二个方面8条，其中：企业管理5条、职工福利3条。分别转送到相关部门（单位）进行答复处理，答复意见原文直接反馈给提案人。现将提案办复情况摘要报告如下：

一．企业管理

1．关于对企业经济发展的几点建议

答复：镇领导多次开会讨论，对镇域企业做大做强的基本思路是：“抓住机遇做大；完善机制做强”既要抓住国家经济建设加速发展的大好时机做大企业，同时要在完善效益、技术、管理和用人机制方面做强企业。成立四大企业集团，突出“集约化”优势，努力发挥对经济的带动作用。对人才管理的基本思路是“尊重契约，崇尚竞争，承认差异，广纳贤才”，做好选才、育才、用才、留才和储才的人力工作。

2．关于建立安全、质量、环保等综合管理督察制度的建议

答复：今年将加大对项目质量、环境、职业健康、安全管理运行情况监督检查和控制力度。一是企业进行严格的内部审核，建立健全

完善的内控机制，努力将隐患消灭在隐患阶段；二是镇安监中队加大对企业运行情况监控频次；三是对检查出问题严重的企业，将严肃处理，确保不再发生。

3．关于企业管理方面的建议

答复：近年我镇在占有市场、创新制度、推广典型、优化产业结构等方面下了不少力气，但与快速发展的市场竞争要求相比仍显不够，还将继续努力做好这些工作；成立企业管理研究机构的建议很好，可以结合实际情况，加以综合考虑，并予以实施，这有助于提高我镇企业综合经营能力的提高。

4． 关于加强企业领导法律意识的建议

答复：我们将积极同有关部门协商，在对年轻领导干部进行培训时，将有关法律知识作为重要的培训内容。司法所将组织有关人员就企业相关法律法规、司法解释、司法案例等方面内容编印成册供各单位学习参考，加大普法宣传力度。

5．关于对产业结构调整给予优惠政策的建议

答复：镇政府已结合国家提升产业结构的大战略，制订了我镇企业发展战略。作为企业，必须按总体战略要求，确定自己的产业结构及发展方向定位。对新兴的能耗低的高新产业，我们将会给予一系列政策、信贷优惠。

二．职工福利方面

1．关于加强职工培训的建议

答复：培训是员工最大的福利，不仅能够提高员工自身素质，为

长远的职场生涯打好基础，也能够提升整个产业的竞争力。我们要努力构建“学习型”企业和培训新格局，培训工作将继续向下延伸，加大培训力度，为员工创造更多的学习机会。还要进一步强化培训的过程控制，实现培训的有效性。同时，加大下岗职工培训力度，努力促进再上岗工程的建议

2．关于提高职工工资的建议

答复：新劳动法已经实行了2年，我镇相关部门将遵循法律规定，督促企业将职工收入同企业经济效益挂钩，并通过建立不同层面的分配制度，达到分配中责、权、利相统一，使全体职工的收入真正体现企业创收的成果。

3．关于振兴职工体育，促进企业发展的建议

答复：近几年一直为加大体育投入、增添体育场地积极努力，取得了一定成绩。今后，镇政府将会建立一个“全民健身的平台”，组织员工参加不同项目的运动会。还要加大开展职工文化活动力度，通过开展文艺汇演、体育展示、歌咏比赛、企业文化图片展等形式，不断丰富职工文化生活，增强企业凝聚力。

第三篇：职代会提案答复

职代会提案答复

近年来，国家五部委对收费公路开展联合清理工作，高速公路行业政策环境日渐紧缩，主业发展空间受到很大的局限，公司长期可持续发展面临挑战。公司应对思路和对策如下：

一、开展公司发展战略的探讨，力争产业突破

公司长久以来以路产主业为主，面对当前挑战，如何实现可持续发展成为公司研究的重点。为此，公司拟开展发展战略的探讨，为可持续发展明确方向及目标。

二、积极拓展项目源，不限行业、地域，以寻求项目作为突破口 公司将继续寻找优质投资项目，争取投资机会，在资产负债水平和实际融资能力相适应的前提下，努力拓展项目源，收购省内外优质路产项目。

与此同时，大胆进行产业突破，谨慎探索其他领域投资，按照市场规律，务实推进，就事论事，多想办法，多论证分析，做一个成一个，逐步打造符合粤高速可持续发展的第二产业，简单说就是投资哪个项目能赚钱，又能符合粤高速可持续发展，就可能是公司未来产业方向。

三、争取广佛改扩建延长收费期，佛开改扩建项目实现提价 解决改扩建项目的投资回收问题能直接为公司创造效益，但需要上级行政主管部门的大力支持。目前广佛改扩建延长收费期的事宜在省交通集团的大力支持下，我司统一领导，有序地开展相关工作。而佛开项目由双向四车道改扩建成八车道后，有望争取收费标准提高，同时也将争取收费期延长，公司将全力推进上述事宜。

二○一二年二月二十日

第四篇：公司三届四次职代会提案答复意见

公司三届四次职代会提案答复意见

第一条 关于择优安臵内部员工子女问题

回复：根据集团公司《劳动用工管理暂行办法》规定，用工单位必须严格按照集团公司下达的招聘指标严格招聘，本科及以上员工招聘实行集团公司统一协调。对全日制本科及以上员工子女专业对口、且有意愿回公司工作的，经集团公司批准予以优先考虑。对专科及以下学历员工子女，公司招聘了两批测量和试验人员，已按合同工进行管理。下一步，将根据公司生产经营需要，在政策允许的范围内，尽力解决员工子女就业问题。（人力资源部）

第二条 拉大机关职工和项目部职工的收入差距，缩小项目上技术人员和其他岗位人员的收入差距

回复：据统计分析，机关的岗位工资和各项津补贴发放都严格执行公司的政策规定，效益工资也处于公司的平均水平。之所以产生机关工资高的错觉，主要原因是：机关员工都是管理人员，而且科级以上领导多、高级职称及中级职称专业技术人员多，这样基本工资就要高很多。如果抛开以上因素，机关工资收入处于公司平均水平。

近三年来，公司不断改革完善薪酬体系，主要原则是倾向于施工一线、倾向于外地、倾向于关键岗位。专业技术干部队伍是公司核心竞争力的体现，适当提高他们的待遇是稳定专业技术干部队伍的措施之一，对企业快速、健康、持续发展具有重大意义。在提高技术干部工资水平的同时，公司普调了工龄工资，对老同志的历史贡献给予了肯定，同时建立了工人技能津贴，一般员工的收入也相对提高。（人力资源部）

第三条 员工休假问题

回复：自《劳动合同法》实施以来，公司党政主管高度重视企业员工的各项基本权利，公司三届二次职工代表大会讨论通过，于2009年3月28日下发了“四个贯彻实施《劳动合同法》配套办法的通知”，明确规定了员工依法享有的休息休假的种类和权利，作为企业劳动用工的基本制度，各单位都应当认真贯彻执行，确保员工依法享有的各种休息休假权利。（人力资源部）

第四条 工作岗位轮换问题

回复：目前我公司工程大部分都在晋外，在一定程度上影响了年轻员工个人问题的解决和对家庭的照顾。为此，一是公司继续加强晋内工程承揽力度，增加晋内就业岗位。二是从目前公司发展态势看，晋外工程越来越多，晋内工程相对有限，要满足大部分员工在太原上班，几无可能，而且公司早已提出走出去的战略，需要全体员工认清形势，各项目党政主管也要定期开展形式教育，做好耐心细致的思想政治工作。三是对个别在外地工作时间特别长的，家庭确实有困难的员工可以考虑回太原进行轮换。（人力资源部）

第五条 设立施工现场专职安全员，待遇同步得到落实问题

回复：为扎实做好施工生产安全管理工作，建立健全安全管理体系，进一步明确安全管理责任，公司2007年4月4日下发了《关于进一步明确项目部专职安全员的通知》，对专职安全员的待遇进行了明确，以强化工程项目安全管理力量和力度，进而全力推进深化安全管理工作，确保在建项目安全平稳推进。下一步，公司将根据各项目实际，配齐配强专职安全员。（人力资源部）

第六条 员工子女上小学问题

回复：为切实解决职工子女上小学问题，2010年集团公司专门和地方有关部门积极联系沟通，联系学校，公司也对即将入小学的适龄员工子女进行了统计，共统计上报集团公司14名子女并入学。下一步公司将密切联系集团公司，积极和地方学校沟通，以切实解决员工子女上小学问题。（人力资源部）

第七条 加大对基础分公司的投入，做专做强做大公司基础施工品牌，扩大公司基础施工能力问题

回复：公司领导和业务部门正在跟踪、调研，进行决策，根据公司发展方向在适当的时候加大对基础分公司的设备引进投入和购臵，做强做大公司基础施工品牌，扩大施工能力。（设备物资部）

第八条 职工生育费报销问题

回复：公司《女职工生育保险暂行办法》，于

2010年1月1日开始实施，2010年1月1日以后生育的女职工依照此文件的有关规定报销生育费用。2003年至2009年12月31日期间生育的女职工比照此文件报销相关生育费用。该文件实施后，社保中心已为41名符合报销范围且资料齐全的女职工报销了生育费用。（社保中心）

第九条 职工父母亲去世补助金问题

回复：根据集团公司社保[2009]142＃文件规定，从2009年7月1日起，主要靠职工供养的直系亲属死亡后可凭有效资料按规定领取丧葬补助费。社保中心已为8名符合领取条件且资料齐全的职工办理了《员工供养直系亲属丧葬补助费》的审批手续。（社保中心）

第十条 已经办理独生子女证的退休职工，退休时一次性奖励问题

回复：根据山西省及集团公司有关规定，独生子女父母退休时由所在单位给予一次性奖励，奖励标准为退休时本单位上年职工年平均工资总额的30%。目前社保中心正在对退休职工的退休时间、领证情况进行核实，力争于2月底前完成核实工作，待公司研究后实施。（社保中心）

第十一条 恢复公司大门口公交车站。回复：公司机关大门口公交站牌撤消后，确实给机关大院人员出行带来诸多不便，就此事公司领导曾先后派人多次与地方主管部门联系无法解决。下一步是否可以在公司机关大门口设立招呼站再进行沟通联系。（后勤服务中心）

第十二条 拆除机关院内职工危房新盖高层，同时建地下停车场解决职工停车问题

回复：改善公司办公条件、新建职工高层住宅、提升小区使用功能已经纳入公司重要议事日程，正在积极组织运作，并着手采取措施，下力推进此项工作。（后勤服务中心）

第十三条 三号小区院内路灯不亮、楼道杂物多问题 回复：后勤服务中心已于年前组织人员对三号小区的所有的路灯、楼道灯、防盗门进行了检查、维修。小区部分居民擅自将建筑材料堆于楼道，造成楼道拥挤，我们多次组织人员进行了清理。希望大家互相监督，及时向公司后勤服务中心反映。（后勤服务中心）

第十四条 尽快建高层解决职工住房问题

回复：改建218号院，新建高层住宅楼目的就是为了解决广大职工的住房问题，公司领导非常重视，多次召开会议，进行安排部署。目前正在努力办理改建高层的一系列手续，争取早日达到开工条件。（后勤服务中心）

第十五条 要求办理3号小区房产证，导致不能安装铁通宽带问题 回复：目前建设施工单位正在办理完善各种竣工资料和当地政府相关部门的备案工作，我们也在催促施工单位尽快完成竣工备案工作。据向集团公司通信站了解，目前公司各小区都可以安装铁通宽带。（后勤服务中心）

第十六条 提高机关招待所饭菜质量问题。

回复：公司去年为了提高机关职工、尤其是单身职工的食宿条件，在提高机关食堂的收费标准的同时也提高了饭菜质量，并且每月补助了一定的就餐费用。后勤服务中心将会继续监管机关食堂的运行情况以及饭菜质量，为大家提供良好的食宿水平。（后勤服务中心）

第十七条 机关门卫和院区保安问题

回复：2010年4月，根据公司领导指示全部换用保安公司人员。但鉴于物价不断提高,保安工资待遇偏低,保安公司招人困难,因此现有人员素质良莠不齐。2011年4月,公司与保安公司签订合同到期,到时根据公司领导指示,再做下一步安排。（公安分处）

第十八条 基层文体活动费用有限，职工业余文化生活单调问题

回复：建筑施工企业队伍高度分散，加之目前施工工期普遍较短，如何解决职工业余文化生活单调问题难度不小。近两年来，工会会员缴纳会费全部留给基层工会自行开支，其目的就是为了解决基层文体活动费用有限的问题。今后，工会要着力从构建和谐企业的高度，深入推进建家建线工作，在项目上场之初就主动介入，为建家建线定基调、搭骨架，加强基层职工书屋、职工夜校、职工活动室建设，实现建家建线的“高起点、高标准、高质量、高品位”，尽力满足职工学习、工作和生活需要，努力解决职工业余文化生活单调问题。（工会）

第五篇：公司一届四次职代会实事,提案,意见的办理情况

公司一届四次职代会实事、提案、意见 的办理情况

在2005年“两会”上，长航货运总公司承诺为职工办理七件实事；收到提案30件；会议期间又收到意见或建议13条。我们按照实事、提案及建议的内容分门别类地进行了归并整理，于2月21日召开了交办会；通过各单位、部门的相互配合，部分实事、提案和建议已经办妥。现将已办理完成的实事、提案和建议通过公司信息网向全司员工公布。请广大员工监督。

长航货运总公司工会

二○○五年五月十日

2005年为职工办理的七件实事

1、在企业效益增长前提下，进一步提高员工收入，尤其是一线船员的收入。

2、适当提高船员伙食费标准。

3、为长期航行在中上游的船舶安装饮水过滤设备，解决中上游船员用水卫生问题。

4、为船员及驻港人员配备冬季防寒服。

5、为营运船舶（机动船）安装船舶3G终端设备。

6、按照国家主管部门有关规定为一线员工办理工伤保险。

7、举办全线船舶职工技能大赛，推动职工素质工程活动。

已办理的实事

实事之一：为船员及驻港人员配备冬季防寒服。责任单位或部门：人力资源处

办理情况：冬季防寒服发放的范围是：运输船员、辅助船员、驻港办事处及现场工作人员等，截止3月31日，已全部发放完毕，共计10644件。

实事之二：适当提高船员伙食费标准。责任单位或部门：人力资源处

办理情况：长航货运总公司2005年3月下发了《关于调整船员伙食费标准的通知》，船员伙食费标准调整为：航行运输船员伙食费提高2元/天，沿海船员伙食费提高1元/天，船舶在修理、停航期的伙食费标准也分别提高了0.8元/天和0.6元/天。调整后，全司共有7122名船员享受到船员伙食费新标准，公司年增加伙食费391.2万元。

实事之三：举办全线船舶职工技能大赛，推动职工素质工程活动。责任单位或部门：工会

办理情况：4月13日货运总公司党政工联合下发《关于举办长航货运总公司职工技能大赛的通知》，制定了大赛总体方案，成立了以公司党政一把手为组长的组织委员会，确定了船舶驾驶和船舶轮机两大竞赛内容，此项活动正在工会的组织协调下向前推进，拟订六月份举行。

实事之四：为营运船舶（机动船）安装船舶3G终端设备。责任单位或部门：船机处

办理情况：目前，“三G”船载终端设备按照计划已完成了第一批设备（60套）除数据通信模块以外其他部件的装配和第二批设备的液晶显示器、硬盘、整机外壳、定位部件等模块的采购、测试等工作。待长航集团确定了数据通信模式后抓紧按时、按质完成设备调试生产，计划6月份开始上船安装，年内将全部完成公司所属机动船舶“三G”船载终端设备的安装工作。

4月5日－7日，公司举办了第一期有77人参加的“三G”船载终端操作员培训班，为下一步船载终端实际投入使用，做好了人员方面的准备。

其余三件实事也在办理之中，待办理完毕后予以公开。

已办理的提案

8＃提案

关于对职工疗休养经费上投入案（上海华泰公司王根发、丁文忠、仲培杰、许育华代表提交）

责任单位或部门：财务处

办理情况：货运总公司每年都组织先进职工、劳动模范疗休养活动。各二级单位也组织了不同层面的职工疗养，疗养费用由工会和行政共同解决。

13＃提案

关于制定提取安全费用比例案（上海船港公司赵建国、朱惠龙、房卫平代表提交）

责任单位或部门：财务处

办理情况：提取安全基金用于哪些项目？需要多少金额？由安监部门做出总的预算，根据企业的承受能力，报请公司领导决定。

16＃提案

关于“加强无人驳管理力度，确保无人驳适航、适载”案和“关于进一步理顺无人驳的管理关系”案（芜湖货运公司黄正清、马祖新、项洪生，无人驳管理公司王涛、江灼明、蒋成国代表提交）

责任部门或单位：无人驳管理公司 办理情况：

按提案内容，依次如下：

1、关于3000T无人驳添加舱盖的建议，公司已从2003年开始实施少人驳加装舱盖的改建工作，现已有9艘改建后的3000T无人驳投入营运，3000T无人驳今年将完成技改计划。

2、关于5000T驳舱盖的改建工作，公司船技处多次进行调研，因该类船舶舱口跨度大，涉及的参数较多，舱盖的选材上难以确定，加之船龄、资金等因素，如何加盖目前还处在研究之中。

3、关于千分千甲驳的简易棚架，两舷绳钩装置均在改建之中，目前已改建好的千分简易棚驳已有24艘投入营运，还剩二十艘将转入其它用途计划。

4、在无人驳适航适载上，在努力提升无人驳船况的同时，根据资金情况兼顾船舶技改工作。

5、在安全管理上，严格落实司内辖区管段责任和日查日检制度，加强无人驳的动态跟踪，督促无人驳技术交接工作的落实，制定驻港办事处的定期走访制度，掌握生产情况，及时分析解决无人驳在运输生产中出现的新问题。目前，几项新的船舶技改工作正在进行。1、5000T无人驳货舱底板的改造，以减少船舶亏吨。

2、千甲驳货场围墙板全封式和滤水窗的改造，以适应煤炭的承运。

3、千甲驳货场围墙板下脚加固及换新计划，以增强货场围墙板强度。

4、钢丝防被盗装置的研制安装。

通过以上船舶的技术改造，将会对无人驳在适航适载、船舶安全保障等方面得到进一步提高。

由于无人驳特性及运输生产中的管理环节较多，管理难度大等原因，无人驳在港、在航的安全管理规定又难以落实，造成船舶海损、设备被盗，野蛮装卸等时有发生，给船舶安全及货运质量带来隐患和问题。

无人驳的安全生产需要全司各单位的关心和支持，驻港办事处要切实履行《无人驳在港安全管理规定》，共同管好用好无人驳，使其创造更多的经济效益。

28＃提案

关于合理考核，公正明晰，充分调动广大员工的积极性和创造性的建议案。（张恒义，陶林生、李超、熊俊、孙玲玲、罗健代表提交）

责任部门或单位：经济监督处、商务处 办理情况：

1、关于根据情况制定“一对一”考核方案的问题，公司的经济责任制方案根据各单位的职责和在公司经济运行中承担的责任分别按系统制定，共分为六大类，对同一类别、职责不同的单位也分别制定了方案，其中管船公司就根据海轮管理、无人驳管理、港作及海拖海驳管理和其它长江管船公司分四种情况制定了责任制方案，方案已充分考虑了不同系统、不同部门和单位在职责上的差异性。本部三个专业公司承担的职责一致（负责全线货类管理、本部所属货类货源组织和经营），仅面对的市场分工不同，所以采取统一的经济责任制方案，而根据面对的市场范围、经营难度、和历史经营水平分别下达不同的经济指标。

2、关于按劳取酬、奖惩对等的问题。首先公司在根据不同的岗位、责任和工作难度确定了不同的工资基数，其次公司也要求各单位在保证与公司总体导向一致的前提下制定合理的分配细则，拉开差别、形成人人争为企业作贡献的局面，公司经济责任制方案将指标完成情况与考核工资挂钩，其指标完成超欠情况形成的奖惩也是对等的。

3、关于指标明确、避免重复考核的问题。公司在指标体系制定上遵循核心指标（经营系统主要就是效益和资金）为主，专业指标为辅的原则，对多个单位有责任的指标实行都挂钩，根据责任不同确定不同的权重，目的是为了保证导向一致。目前对各经营单位等卸超期船舶实行重复考核，是根据公司05年在长江驳船运力减少4万多吨的情况下，为缓解运力紧张矛盾，满足货主需求，必须通过加快船舶周转，压缩船舶在港停时而制定的。

已办理的意见或建议

4＃建议

“在铜陵港口下水货源，能尽量安排重庆公司船舶。重庆公司船舶冬季柴油机启动，需加温，建议能配合适宜柴油机启动的柴油的建议。”

责任单位或部门：供应处

办理情况：

1、柴油发火性能的好坏，主要取决于十六烷值。目前供给的柴油，完全满足货司所有船舶主、副机对柴油十六烷值的要求。

2、冬季由于气温低，加温主要是改善柴油的流动性，保证油泵正常吸入。

3、希遵照机务管理制度中的相关规定，认真做好冬季暖缸、预热及机舱保温工作，确保柴油机安全正常运转。