安全生产监督管理年鉴2011（小编整理）

第一篇：安全生产监督管理年鉴2011

安全生产监督管理

【安全事故情况】

2011年，全市发生各类安全事故286起，死亡124人，受伤232人，直接经济损失409.78万元。与上年相比，事故起数减少57起、下降16.62%，死亡人数减少22人、下降15.07%，受伤人数减少60人、下降20.55%，直接经济损失减少86.4万元、下降17.42%。全年发生较大事故4起、死亡13人，与去年同期相比，较大事故起数减少3起、下降43%，死亡人数减少20人、下降61%。全年发生重大事故1起、死亡12人。与去年同比，重大事故起数持平，死亡人数减少1人。

【控制指标情况】

2011年，我市各类事故死亡124人，占省政府下达控制考核指标145人的85.5%，在控制指标内。道路交通死亡85人，占省政府下达控制考核指标93人的91.4%，在控制指标内。工矿商贸死亡38人，占省政府下达控制考核指标50人的76%，在控制指标内。其中，煤矿死亡33人，占省政府下达控制考核指标36人的91.7%，在控制指标内。火灾死亡1人，占省政府下达控制考核指标2人的50%，在控制指标内。

【“打非”工作】

建立“打非治违”联合执法机制，明确各部门的工作责任，有效整合安监、国土、公安、交通、建设、工商、消防等相关部门的执法力量，切实加大了对非法违法生产经营建设行为的打击力度。自5月专项行动开展以来，各地各

日常监管职责。将班组建设纳入煤矿安全生产长效机制，积极推广“白国周班组管理法”等班组建设经验，强化基层班组管理，促进安全规章、制度、措施落实到区队、班组和各个岗位，最大限度地发挥班组在安全生产工作中的积极重要作用。三是加强农村道路交通安全工作。制发了《关于进一步加强农村道路交通安全工作的意见》，进一步夯实农村道路交通安全工作基础，强化农村道路交通安全工作责任，在乡镇设立“农村道路交通安全管理办公室”，明确县（市、区）政府、乡镇政府、乡镇派出所、乡镇交管办和交通协管员工作职责，改善农村道路交通环境，预防和减少农村道路交通事故。

【宣传教育工作】

把安全生产教育培训作为落实“安全生产年”活动的一项重要内容，推进安全生产“一岗双责”的贯彻落实，提高一线安全监管人员的安全意识，以此带动各级领导干部真正重视安全、全力抓好安全。各地定期、不定期举办安全生产专题培训班，对各乡镇乡镇长、副乡镇长、安监所长、安办主任近700人（次）开展安全生产及安全监管培训。在继续做好“三项岗位人员”和煤矿从业人员培训的同时，重点开展好班组长培训和监管监察及煤矿相关人员培训，送培安监员、煤管员和驻矿安监员508人参加省安培中心组织的业务培训，14名煤管员参加煤矿采矿专业大专函授学习。5－8月，全市分批组织全市乡镇安全生产监管人员进行执法业务培训。

【安全生产标准化建设】

全年经市安监局组织有关安全

第二篇：安全生产监督管理年鉴2012

安全生产监督管理

【安全事故情况】2012年，全市发生安全生产事故253起，死亡121人，受伤227人，直接经济损失434.9万元。与上年同期相比，事故起数减少33起、下降11.5%，死亡人数减少3人、下降2.4%，受伤人数减少5人、下降2.2%，直接经济损失上升25.2万元、上升6.1%。发生较大事故3起（分别为“2.5”达钢铁水喷溅事故，造成3人死亡；“9.9”万源市永盛煤矿煤与瓦斯突出事故，造成9人死亡；“12.20”达县米城乡境内道路交通事故，造成5人死亡），与上年同比减少1起。全市没有发生一次性死亡10人以上的重特大安全事故。

【控制指标情况】2012年，全市安全生产事故共死亡121人，占省下达控制指标127人的95.3%，在控制指标内。较大事故起数占省下达控制指标5起的60%，在控制指标内。

【安全生产责任落实情况】一是及时制发《2012年达州市安全生产工作意见》、《关于继续深入开展“安全生产年”活动的通知》，明确了全市2012年安全工作的总体思路、工作措施、时限要求和工作责任；二是严格落实“一岗双责”制度，细化了各级政府的安全生产领导责任，对领导到煤矿下井检查安全工作不定期进行暗访，督促领导责任落实，重点抽查了各县（市、区）煤矿安全监管部门每月、市级煤矿安全监管部门每季度对重点监管煤矿的检查情况；三是强化了安全生产目标考核和管理，将安全生产控制指标、较大以上安全事故、重大安全隐患

整治、波型防护栏安装任务、安全投入、安全检查、安全培训等工作目标细化量化，逐行业逐领域逐层级进行分解，并坚持通报执行情况。四是狠抓企业主体责任落实，在安全监管监察中，重点检查企业安全管理制度的建立和落实、安全投入情况，督促企业强化技术装备建设，切实提高安全生产水平，夯实安全生产基础。五是投入100万元专项奖励安全工作先进单位。各县（市、区）共预算财政资金1200万元专项用于奖励工作履职尽责且未发生事故的煤矿驻矿安监员。

【“打非治违”工作】建立“打非治违”联合执法机制，明确各部门的工作责任，有效整合安监、国土、公安、交通、建设、工商、消防等相关部门的执法力量，切实加大了对非法违法生产经营建设行为的打击力度。全年组织检查组723个，出动执法检查人员4354人次，处警告798次，责令改正、限期整改、停止违法行为1269起，没收违法所得、非法生产设备36起，查获非法运输烟花爆竹产品案件8起，共9800余件，责令停产、停业、停止建设116家，暂扣或吊销有关许可证、职业资格16个，关闭非法违法企业10家，行政拘留9人，移送追究刑事责任2人，处罚款260.2万元。

【隐患排查治理工作】先后开展“百安活动”和春节、两会、五

一、国庆等重点时段的安全检查，并严格加强日常巡查，确保安全隐患得到及时整改。2012年，共排查煤矿、非煤矿山、道路交通、水上交通、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工、人员密集场所等重点行业领域企业（单位）3523家，排查一般隐

患10652处，已整改10325处，整改率97%，排查重大隐患52处，已整改52处，累计落实治理资金5645.7万元。排查并上报省政府公告我市的2处重大道路交通安全隐患已整治完毕。市政府2012年公告的道路交通隐患整治计划355 处，已整治355处；水上交通隐患整治计划13处，已整治11处。全年安装波形防护栏近108公里，安装防撞墩5600个，警示标志标牌65块，投入整治资金2740.4万元。

【宣传教育工作】全年举办安全生产培训20余期，培训人员4000余人。依托安全培训机构培训特种作业人员1.5万余人，培训煤矿班组长、从业人员、农民工等3万余人（次）。充分利用“安全生产月”开展安全生产知识“五进”活动，全市出动宣传车辆2258余台次，悬挂安全生产标语1635幅，悬挂安全宣教挂图21243幅，组织安全宣教展板298张，巡回展出43次，共组织咨询点146个，参加咨询人员9867人，接受咨询200000余人，发放宣传资料50余万份，办专题墙报600余期，播（刊）发专题新闻200余条，播发专题片10期，向广大市民发送安全警示短信30万条。组织安全法规知识学习、竞赛14000人次，组织安全知识培训19869人次。

【安全生产标准化建设】坚持每季度通报各地开展企业安全标准化进展情况，督导企业成立安全标准化建设工作领导小组，推进工作落实。全市安全质量标准化达标煤矿96家，其中二级54家，三级42家；非煤矿山四级以上安全标准化达标

企业63家，其中47家，三级14家，二级2家；危险化学品生产企业达二级标准化并取证的7家，规模经营企业达二级标准化11家，达三级标准化企业1家。认真贯彻落实川安办„2009‟43号《关于进一步抓好小煤矿安全高效示范矿井建设工作的通知》精神，督促企业制定安全高效矿井建设方案，加大安全投入，提高矿井采掘机械化（半机械化）水平。截止目前，已有50家煤矿企业通过安全高效示范矿井验收。

【领导名录】

党组书记、局长：周先文

党组成员、副局长：岳万刚、游志明、彭玮

党组成员、机关党委书记：潘小波

党组成员、纪检组长：毛健

调研员：陈德清、邹云

【获奖情况】我市2011年安全生产月活动被省政府安委会表彰为全省先进单位。（川安办„2012‟95号）；我局在党的十八大期间全市安保维稳工作被市委市政府表彰为先进单位。（达市委办„2012‟97号）

（袁健、王世博）

第三篇：安全生产监督管理

安全生产监督管理 小组组长岗位责任制

1对车间生产中存在严重隐患的，应立即制止生产，彻底消除隐患后可恢复生产。2严把运输进厂关，对不符合运输危险品的车辆坚决制止进厂拉危险品。

3监督好劳动保护用品的穿戴情况，对不穿戴防护用品的职工，决不允许进车间操作。4定期对防火器材的完好和齐备情况进行检查。5有权对事故责任人提报处罚决定或开除提议。6高度负责，依法办事。

二00七年一月

第四篇：安全生产监督管理岗位责任制

海口市交通运输和港航管理局 安全生产监督管理岗位责任制

根据《安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《海口市各区政府和市各有关部门安全生产监督管理职责规定》，按照国务院、省、市人民政府下达的“关于进一步加强安全生产工作的决定”中各级政府、政府各有关部门的各级领导落实“一岗双责”的要求，结合我局实际，特制定安全生产监督管理岗位责任制。局属事业单位参照本制度制定本单位相应的管理岗位责任制。

一、指导思想和岗位安全责任制考核七项原则

（一）安全责任制的指导思想

全面贯彻落实国家有关安全生产的一系列法律、法规和行业安全技术标准以及省市关于加强安全生产监管、防范安全事故的一系列指示精神，从讲政治、保稳定、促发展的高度，进一步加强对本系统安全生产的监督管理，在局机关全面推行各级领导对安全生产监督管理的岗位职责，坚决遏制各类重大安全事故的发生，为交通各项事业的发展创造良好的安全环境。

（二）安全责任制考核七项原则

1、法定代表人或主要负责人对本系统安全生产负全面责任的原则；

2、其他各负责人对分管业务内的安全生产工作负领导责任的原则；

3、谁未履行安全监督管理职责谁负责的原则；

4、谁审核、审批、发证，谁检测、处罚、审验签字盖章谁负责的原则；

5、管行业必须管安全、管业务必须管安全、管市场秩序监督必须管安全的原则；

6、安全责任事故处理，必须坚持“四不放过”的原则；

7、将安全生产作为领导干部政绩业绩考核内容,作为各级评先评优、提升晋职条件，并实行安全生产“一票否决制”的原则。

二、局长岗位安全职责

1、局长作为部门安全生产第一责任人，对局机关和直属事业单位安全生产监管负总责。

2、认真执行国家、上级和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，加强对干部职工进行安全教育和培训。

3、负责建立健全安全生产监管机构，配齐专职管理员，并确保每年有专项经费用于安全管理工作。

4、负责实行安全生产责任制和全系统各级领导干部“一岗双责”制，检查并考核同级副职和所属事业单位正职安全生产责任制、一岗双责制落实情况。

5、负责定期召开一次安全专题会议，研究和解决安全生产监管中的重大问题，部署重要工作及重大活动的安全工作。

6、负责督导各级各单位对重大新建、改建、扩建工程项目实行安全“三同时”。

7、组织开展安全生产大检查、安全生产（管理）评估（评价）和对安全生产责任制的考核奖罚兑现。

8、组织对重大安全事故的调查处理，落实事故处理“四不放过”原则和发生特大事故及时汇报制度。

三、局领导干部岗位安全职责

（一）分管安全工作的局领导岗位安全职责

1、协助局长或受局长委托抓好全市交通系统安全生产监管工作，对分管的处室所承担的安全生产监管负责。

2、认真贯彻落实国家、省和交通运输主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和制度，及时纠正在生产过程或行业监管中失职和严重违章行为。

3、受局长委托主持召开局系统安全例会、专项会议，分析安全生产形势，及时解决安全生产监管中的较大问题，组织开展安全重大活动。

4、组织制定、修订和审批局安全生产监督管理的规章制度和安全技术规范，并组织实施。

5、组织实施安全培训、教育和安全专项活动，进行安全工作考评，总结推广先进经验。

6、组织实施安全生产大检查和督导有关处室和部门进行专项“治理整顿”，监督完成上级下达的“事故隐患”的整改。

7、组织有关部门和人员对系统内重大安全生产责任事故进行调查处理，落实事故处理“四不放过”原则，并及时向上级有关部门报告。

8、督导局机关各处室认真履行好各自的安全监管职责，建立健全有关应急预案、记录、报表、台帐及文件档案资料。

9、组织制定和完善局机关安全应急体系和“三防工作”。凡全市交通系统发生的特大生产险情或事故，按照职责分工，45、负责汇总、统计全市公交安全生产情况和专项工作总结汇报，及时提出工作意见和措施。

6、负责本处室车辆、设备、设施和人员的安全管理，责任到人，预防各类安全事故的发生。

7、遇有重特大事故，按 “局应急预案”，随分管局长或受局领导委托带队前往救援处理。

（三）局港航处处长岗位安全职责

1、向分管局长负责，按照“管行业，审批许可证必须管安全”的原则，对本处室业务范围内的安全监督管理负责。

2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和管理规章制度，对全市水上运输港口经营范围内的安全生产监督管理，负有指导、监管的责任。

3、负责起草、修订水上行业安全生产监督管理的规章制度、标准、办法、规定和指导性文件。实行纵到底、横到边水上交通安全生产责任制。

4、定期召开本处室安全会议，研究分析安全生产形势，及时解决安全监管中存在的问题，制定方案，组织开展水上交通安全专项治理整顿等重大活动。

5、定期组织开展水上交通运输安全大检查，督导基层按期完成本处室、局机关和上级下达的“事故隐患”及不安全问题的整改。

7、负责汇总、统计全市水上运输安全生产情况和专项工作总结汇报，及时提出工作意见和措施。

8、负责本处室车辆、设备、设施和人员的安全管理，责任到人，预防各类安全事故的发生。

9、遇有重特大水上交通事故，按“局应急预案”，随分管副局长或受局领导委托带队前往救援处理。工作需要，参与本市水上特大交通事故的调查处理。

（四）局规建处处长岗位安全职责

1、向分管局长负责，按照“谁审查（签字）谁负责”的原则，对本处室业务管理的工程安全监管负责。

2、积极宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全技术规范、标准。督导新建、改建、扩建的基建和其它工程项目实行安全“三同时”，健全安全监督管理必备的记录、台账、文件及档案资料，并按要求自查和统计上报。

3、负责本处室车辆、设备、设施和人员的安全管理，责任到人，预防各类安全事故的发生。

4、完善和健全公路应急预案和“三防工作”应急预案。

5、凡公路工程施工、养护方面发生特大险情或事故时，按“局应急预案”要求，随局长或分管局长前往求援和处理。

（五）局运输处处长岗位安全职责

1、向局分管局长负责，按照“管行业、审批、许可必须管安全”的原则，对本处室业务范围内的安全监督管理负责。

2、认真执行国家、上级和行业交通主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和管理规章制度。

3、定期组织开展道路交通运输安全生产大检查，督促基层按期完成本处室、局机关和上级下达的“事故隐患”及不安全问题的整改。

4、负责汇总统计本处室业务管理范围内的安全生产情况，定期分析安全生产形势，按要求上报专项安全工作总结，并强化行业安全监管的措施。

8万元安全经费，用于安全责任制奖罚兑现、安全教育培训、召开会议、开展专项宣教活动，做到专款专用。

3、负责本处室车辆、设备、设施和人员的安全管理，责任到人，预防各类安全事故的发生。

4、凡发生特大安全事故或机关重大安全事故，按“局应急预案”要求，积极协助有关科处室做好善后处理工作。

（九）局行装处处长岗位安全职责

1、向局长、分管局长负责，按照“谁主管，谁负责”的原则，对局机关所管理的办公区及设施、办公车辆及住宅区安全负责。认真执行国家、上级有关安全生产法律法规和安全管理规章制度。

2、督促各小区管理机构加强小区的安全管理工作。

3、建立健全局机关安全管理制度及文件档案资料。

4、负责本处室车辆、设备、设施和人员的安全管理，责任到人，预防各类安全事故的发生。

5、遇有重特大公交事故，按 “局应急预案”，随分管局长或受局领导委托带队前往救援处理。

（十）海口市道路交通运输管理处处长岗位安全职责

1、向局分管局长负责，按照“管行业、审批、许可必须管安全”的原则，对本单位业务范围内的源头安全监督管理负责。

2、认真执行国家、上级和行业交通主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和管理规章制度，对全市交通系统运政管理业务范围内的安全生产企业源头监督管理，负有指导、监督、考核和奖惩的责任。

3、定期召开本单位安全领导小组会议或道路交通“春节”、“五一”、“十一”重大节假日前或上级临时交办任务前的专项会议，制定方案，及时解决安全生产监管中存在的问题，部署、组织实施好安全运输等重大活动。

4、负责起草、修订运管行业安全生产监督管理的规章制度、办法、业务管理规定和指导性安全文件，内部实行纵到底、横到边的安全生产责任制。

5、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业管理规章制度，指导各类运输业户建立健全安全管理规章制度，实行安全生产责任制，严格审查，严把各种营运车辆“市场准入关”，对各汽车客运站实行“安全监督”，积极构建长效安全管理机制。

6、定期组织开展安全生产大检查和“危险品运输”、“客、货运输”等专项治理整顿，督导按期完成本单位、局机关和上级下达的“事故隐患”及不安全问题的整改。

7、负责汇总统计全市交通运输企业和行业运输企业安全生产情况，定期分析安全生产形势，按要求上报专项安全工作总结，并强化行业安全监管的措施。

8、建立协调工作机制，提高工作效率，一是建立信息同步共享制度，包括企业、车、司乘人员年审资料、各种车辆营运统计等信息；二是建立联动制度，在检查过程中如发现问题应及时采取电话、局域网等方式告知相关单位，并要求协助方应第一时间响应，立即予以协助，对一般性、较复杂的协作、协办件，应在一周内或是一定时限内给予办理并回应，对影响大、情况严重的协作、协办件，应第一时间报局机关，由局机关统一组织处置。

1125、定期组织开展水上交通运输安全大检查，督导水运企业按期完成本单位、局机关和上级下达的“事故隐患”问题的整改。

6、负责汇总、统计全市水上运输企业安全生产情况和专项工作总结汇报，及时提出工作意见和措施。

7、建立协调工作机制，提高工作效率，一是建立信息同步共享制度，包括企业、船年审资料、特种人员从业资格证等信息；二是建立联动制度，在检查过程中如发现问题应及时采取电话、局域网等方式告知相关单位，并要求协助方应第一时间响应，立即予以协助，对一般性、较复杂的协作、协办件，应在一周内或是一定时限内给予办理并回应，对影响大、情况严重的协作、协办件，应第一时间报局机关，由局机关统一组织处置。

8、负责本单位车辆、设备、设施和人员的安全管理，责任到人，预防各类安全事故的发生。

9、遇有重特大水上交通事故，按“局应急预案”，随分管副局长或受局领导委托带队前往救援处理。工作需要，参与本市水上特大交通事故的调查处理。

（十三）海口市地方公路管理站和海口市第二地方公路管理站站长岗位安全职责

1、向分管局长负责，按照“管行业，审批许可证必须管安全”的原则，对本单位业务范围内的安全监督管理负责。

2、认真执行国家、上级和行业主管部门有关安全生产的方针、政策、法律、法规和管理规章制度，对全市公路建养施工业务范围内的安全生产监督管理，负有指导、监管、考核和奖惩的责任。

3、定期召开本单位和农村公路建养安全会议，研究分析安全生产形势，及时解决安全监管中存在的问题，制定方案，组织开展农村公路建养施工安全专项治理整顿等重大活动。

4、负责宣传国家有关安全生产的法律法规和行业安全规章，指导基层公路部门健全完善农村公路工程建设安全管理长效机制。

5、定期组织开展农村公路建养施工安全大检查，督导施工单位按期完成本单位、局机关和上级下达的“事故隐患”问题的整改。

6、负责汇总、统计全市农村公路建养施工安全生产情况和专项工作总结汇报，及时提出工作意见和措施。

7、负责指导并建立健全市农村公路建设安全监管部门的各项安全规章制度、标准、办法和安全工作必备的各种原始记录、报表、台账及文件档案资料。

8、建立协调工作机制，提高工作效率，一是建立信息同步共享制度，包括修建养护公路、桥梁等基本信息；二是建立联动制度，在检查过程中如发现问题应及时采取电话、局域网等方式告知相关单位，并要求协助方应第一时间响应，立即予以协助，对一般性、较复杂的协作、协办件，应在一周内或是一定时限内给予办理并回应，对影响大、情况严重的协作、协办件，应第一时间报局机关，由局机关统一组织处置。

9、负责本单位设备、设施和人员的安全管理，责任到人，预防各类安全事故的发生。

10、遇有重特大公路建养事故，按 “局应急预案”，随分管副局长或受局领导委托带队前往救援处理。

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第五篇：安全生产监督管理论文

安全生产监督管理论文

无论在学习或是工作中，大家都跟论文打过交道吧，借助论文可以有效训练我们运用理论和技能解决实际问题的的能力。写论文的注意事项有许多，你确定会写吗？以下是小编精心整理的安全生产监督管理论文，仅供参考，欢迎大家阅读。

0引言

近年来，随着我国建筑行业的蓬勃发展，市政公用建设工程投资大幅上升，特别是大型的道路、桥梁、排水、污水处理站、隧道工程等日益增多[1],安全生产监督管理的难度加大。其次市政工程与其他建设类工程不同的是，它是受环境和交通影响的，从而导致其在安全管理方面与一般的建筑施工场所存在明显的不同[2].在现阶段建筑行业对安全生产加大监管力度的条件下，安全问题形势依然严峻，对于施工难度尤其大的市政工程施工安全形势亦不容乐观。面对如此严安全形势，如何遏制建筑行业各类伤亡事故的发生，针对市政公用工程的安全生产现状和薄弱环节，采取有效的措施从根本上扭转安全生产的不利局面，对当前的安全生产监督管理工作来讲，挑战前所未有。

1市政工程特点

1.1涵盖面广，施工条件差

市政工程施工不但有像桥梁、立交桥等空中施工，还有如地下通道、隧洞等地下作业；不光有单项施工，还有供水、排水（包括排雨、污水）供电、通信、供煤气、供热等系统工程；还有像架空线路工程、道路轨道交通等主要工程，以及不同电压级别的供电杆线、通信杆线、架空管线及无轨杆线等相关配套作业。所以，市政工程的施工涵盖面非常广泛，且施工条件非常差，需要对其进行严格安全管理[3].1.2高空作业难度大，影响大

市政工程项目中如架空杠线工程、立交桥工程，不光是空中施工，两边还有机动车道路、人行通道，对高层脚手架、空中吊运设备的安全性能要求更加苛刻。

1.3施工作业方式多，流动性大

市政施工流动性大，施工设施、防护设施多为临时性的，容易使施工人员产生临时观念，忽视施工设施的安全，不能及时消除隐患[4];同时因为地质条件、地理位置等状况有差异，同样的'工程量，所采用的施工方式也不一定相同，造成在安全技术和安全管理方面常常存在较大的差异性[3].2提高市政安全生产监督管理的措施建议

为了确保施工安全，需要依据市政工程的作业环境、作业方法、作业人员等生产特点建立严格而有效的施工安全管理体系，来避免或减少一般安全意外事故和轻伤事故，最大限度地确保施工人员和财产的安全[5].以下是本文所考虑的一些针对新形势下市政行业安全管理的一些举措。

2.1保证安全生产责任制落实到位。

建立健全以企业法人代表为核心的责任体系在早期的安全管理中一直被提到，但是其具体的实施不容乐观。各级的安全生产责任制度建立良好，各级别职能人员对安全职责的落实到位却需要加强，单依靠法律法规、规章制度去强化责任制的落实是起不到作用的。因此，需要从思想层面增强建筑生产领域各单位各级别人员安全生产的责任感，这是重中之重，需要从根本上落实；另一方面要充分调动各级人员在安全生产管理方面与相关部门配合的的积极性，使安全生产工作有效开展。

2.2严格执行施工安全技术规范规程

“建筑法”、“安全生产法”和“建设工程安全生产管理条例”等法律法规和标准规范是我们开展安全管理工作的一根标尺。企业各级管理人员与施工作业人员都必须熟悉相关安全技术规程、规范与标准的要求，并严格按照其要求落实执行，不得违章指挥，违章作业；作业人员必须熟悉相关安全技术规定及其岗位的安全操作规程。企业在开展安全管理活动的过程中要建立健全安全技术管理制度，严格安全技术措施的编制、审定、监督以及实施程序，将安全技术资料归档制度落实到位。

2.3加强安全生产宣传、教育、培训

目前建筑行业施工队伍素质水平较低，市政施工队伍尤甚如此，很多作业人员对规章责任无视，胆大、冒险蛮干心理较强，对此，必须重视上岗前或作业前的安全教育培训，尤其要重视对“三类人员：的培训，特别加强对一线作业人员的教育培训。定期开展安全教育宣传，通过宣传挂图、安全科教电影、报告讲座、开展安全竞赛及安全日活动；另外组织实地参观、现场教育、介绍事故案例；组织班前班后安全会议，根据三类人员文化程度的不同，采用不同的方式方法，力求做到切实有效，使三类人员受到良好的安全教育；各企业要设立劳动保护教育室，这是保证安全知识教育、交流安全生产先进经验的重要场所，需要采取各种形式来保障并推动安全教育的进一步发展。

2.4企业安全文化的建立与落实

企业安全文化是全民安全文化的一个分支，在某些领域，一些企业已经具有了独特的企业安全文化模式，但具体的落实情况因行业特点步骤不一致，但其对安全管理工程有着很大的支撑帮助。因此，针对市政行业安全管理困难大的问题，需要本行业将企业文化与安全文化相结合，从精神层面加强企业各层次人员对于安全的重视程度，这也时是本行业需要在今后安全生产管理过程中重点加强的一点，其不仅关系着行业的短期效益，对于行业的长期发展有着十分重要的意义。

参考文献：

[1]李世华.市政工程安全管理[M].中国建筑工业出版社,2006.[2]浙江省市政行业协会.市政工程管理基础知识[M].杭州:市协出版社,2007.[3]住房和城乡建设部工程质量安全监管司.建设工程安全生产管理[M].北京:中国建筑工业出版社,2007.[4]朱汶迁.市政工程施工安全管理[M].中国建筑工业出版社,2014.[5]张旭辉,王雨田.浅谈市政工程施工安全管理[J].山西建筑,2010,36（04）：220-221.

摘要：中国目前有很多中小型煤矿，是对国有大型煤矿生产的重要补充。目前这些中小型煤矿安全生产虽处于相对稳定状态，但是也存很多问题，如安全生产责任主体出现移位与失位、普遍存在超能力生产、安全管理手段落后等诸多潜在危险和不安定因素。要做好煤矿安全生产工作，首先企业职工要树立安全生产观念，通过深入探讨和分析中小型煤矿安全生产监督管理现状存在的诸多问题，提出一些解决安全生产监督管理问题的有效建议，以期对中国中小型煤矿安全生产监督管理工作有一定帮助。

关键词：中小型煤矿；安全生产；监督管理现状；建议

0引言

中国煤炭储量居世界第三位，约为1100×108t左右，煤炭能源在中国能源生产和消费中约占75%以上，由此可见煤炭仍是中国重要的基础产业[1]。作为煤炭生产和消耗大国，中国每年出现的煤矿事故是煤炭发展的过程中遇到的最亟需解决的问题，其中中小型煤矿出现安全生产问题最多。安全管理是煤矿企业管理的重要组成部分，在煤矿企业整体管理中占据越来越重要的地位。近几年随着国家对中小型煤矿安全监督管理力度加大，国内大多数中小型煤矿的安全生产保持相对稳定状态，但中小煤矿生产中仍存在诸多潜在危险和不安定因素，安全事故时有发生，威胁矿工的生命财产安全。因此煤矿安全监管工作任务仍十分重要[2]。本文分析研究国内一些中小型煤矿安全生产及监督管理中存在的主要问题，并提出相应解决问题的建议。

1中国大部分中小型煤矿安生产监督管理现状及主要问题

a)安全生产责任主体存在移位和失位现象。由于中小型煤矿事故率比较高，一些矿主害怕承担责任，为防止以后出现事故承担法律责任，于是就有人钻法律的空子，雇佣别人当矿长，造成企业主体安全责任失位与移位；b)超能力生产问题没有彻底解决。超能力生产是事故频发的诱因。由于中国经济快速发展，对煤炭的需求急剧上升，然而煤矿安全投入跟不上煤矿本身的发展和市场需求。从市场经济利益角度出发，很多中小型煤矿都存在严重超能力生产，而且屡禁不止。如陕西省铜川矿务局的陈家山煤矿核定矿井生产能力150×104t/a，而2004年前10个月已产煤210×104t。四川省攀枝花市西区正金工贸有限责任公司肖家湾煤矿2012年8月29日发生特别重大瓦斯爆炸事故，造成48人死亡，54人受伤，直接经济损失4980×104元，该矿井设计生产能力9×104t/a，而2011年实际产量为14.17×104t，2012年3月—7月为8.4×104t，矿井设计定员为274人，而事故发生时共有职工753人，其中从事采掘作业职工共计661人，严重超出设计要求；c)矿工特别是农民工培训教育工作薄弱。煤矿工作风险大，报酬低，因此工人都是以农民工为主。这些人知识水平低，缺乏安全常识，而一些中小型煤矿为节省成本，不愿对员工培训。这些矿工，安全意识不高，生产手段落后，安全装备简陋，以致发生瓦斯爆炸、冒顶、透水、着火等事故。“1127”特大事故就是电工带电检修DW80型开关，电火花引爆瓦斯产生的特大事故。2014年4月21日云南曲靖富源县后所镇红土田煤矿发生的重大瓦斯爆炸事故，造成14人遇难，直接经济损失1498×104元。调查表明，事故直接原因是该矿非法越界组织生产，121701炮采工作面采用非正规采煤方法，采用局部通风机供风采煤，违规串联通风、循环风，工作面微风作业，造成瓦斯积聚并达到爆炸浓度界限，违章放炮产生火焰引起瓦斯爆炸。

2主要对策及措施

a)围绕开采工作重点，创新监管模式。加强监管力度，优化监管模式，使安全管理工作任务落实到个人，责任落实到个人，尤其是企业安全生产主体责任一定要落实到人，防止煤矿安全生产责任主体移位和失位。矿长因为要承担的责任比较多，因而有动力狠抓安全监督管理工作，才能更好地引进先进的技术，引进组织专业人员进行研究，制定切实可行安全的控制方案。对矿井工人定期培训，让矿工学习开采技巧、开采安全常识、学习日常工作中如何自我保护，让工人认识到矿井工作的危险性，从而树立安全意识，保证煤炭开采安全；b)加大超能力生产整治力度。煤炭开采是一个统一协调的系统，其几个主要生产环节形成一个稳定的微循环系统，有任何一方面超额，都会影响这个系统正常运转，超出一定承受范围就会发生事故。因此要加大政府有关部门监管力度，定期核定和检查煤矿生产能力，同时，还要落实各项治超政策，按照相关安全生产法规严格执行对超能力生产的惩罚；c)树立监管人员安全观念，建立全新的监管队伍。解决煤矿安全生产监督管理问题，必须加强管理人员安全教育力度，让所有安全监督管理人员树立安全观念，培养安全监督管理人员的防患事故能力，提前预防和监管煤矿安全生产，安全监督管理工作落实到个人，企业要落实安全管理主体责任。严格按照有关规章制度行事，依规建设并落实相关制度法规，相信能对规范煤矿企业安全生产管理工作起到很好的促进作用[4]。

3结语

只要人们认识到中小型煤矿事故多发的原因，矿井采用先进设备，加强安全生产管理，强化矿工安全教育，让矿工学习安全常识，树立安全意识，学习自我保护能力，并严格遵守井下各种规章制度，那么实现中小型煤矿稳步发展、安全生产指日可待。

参考文献：

［1］王子光.关于煤矿安全生产监督管理的思考［J］.科技资讯，2012(5)：94.［2］钟显林.乡镇煤矿安全生产监督管理分析［J］.东方企业文化，2012(12)：44.［3］王爽英，吴超，左红艳.中小型煤矿生产安全模糊层次分析评价模型及其应用［J］.中南大学学报(自然科学版)，2010(5)：1918-1922.［4］林森.浅谈如何加强微山县煤矿安全生产监督管理［J］.科技信息，2009(15)：414.