全陪兼地陪导游带团的流程2011[五篇范例]

第一篇：全陪兼地陪导游带团的流程2011

全陪兼地陪导游带团的流程2010-05-25 18:28

每一年全国都有很多的新导游进入旅行社，开始他们的导游职业。但是，据我了解，很多的人在进入旅行社之前对导游这个行业并不是十分的了解，以至于他们开始工作的时候不知道该干些什么！我写这篇博文的目的就是希望那些刚进入旅游行业的晚生们，在最短的时间内学会怎么带团！给你们提供一些我个人的经验。希望能帮到你。。。

现在就开始吧！！

出团前的工作

1.当你接到旅行社经理或计调的接团任务以后，你首先要做的第一件事情就是拿着社里的旅游宣传单页看一下，看看你带的团都要去那些景点，那些地方！这个的目的就是让你尽快的去查找相关的资料，这里面包括经过城市的概括，景点介绍等等。这些都是你在带团过程中要给客人讲解的内容！

2.准备好知识以后，我们再做的事情就是等着计调给我们交接团队的情况了。在这个环节里，计调会给你派团单，行程表，意见反馈单，客人信息表，以及最重要的东西团款（在接团款时要当面点清，并且要开收条的），等计调给你讲完这个团的基本情况以后，你要再回味一下，看有没有那个环节是你还不清楚的，如果有，一定要当面问清楚。万一要是你没有弄清楚情况，出了问题都是自己的！

3.从计调那里交接完以后，还要准备导游旗，帽子，车上的饮用水这些东西！当然，你自己的导游证件，生活用品也要及时准备好！

4.第一时间和出团的司机师傅联系第二天的接车时间和地点！

出团

1.提前到达和司机师傅商量好的接车地点。等司机师傅开车来了以后，第一件事就是检查油箱的油量情况，如果不满要及时提醒师傅去加油。现在一般情况下旅行社都是从旅游汽车公司租的车，通常都是小包价，这里面是不包含用油，过路过桥费，停车费的！

2.提前发团时间半个小时到达发团地点，把座位卡放好，等候客人上车。客人到齐以后点名。确定不少人以后就可以出发了！

路上

1.等车开稳定以后开始致欢迎词！

2.介绍本次旅行的行程安排，以及在车上的注意事项，到达景区以后的注意实项！3.途中经过的城市以及著名的建筑，景点要做简单的介绍！

到达景点以后；

1.到达景区以后不要着急让客人下车，你提前去景区的票务中心购买团队票。在买票之前，最好提前问一下团队里面有没有人符合景区的优惠政策条件的，如果有，要提前将他们的证件收上来！之后，再把折扣价的差价退还给客人！

2.买好票，你不要着急让客人下车。在客人下车之前最好将你要交代的事情说完。因为，一旦你让客人下车了再想交代什么事情就不是那么容易了！一定要把集合时间告诉客人，并提醒大家拿好自己的随身物品，不要将这些放到车内！要提醒客人注意安全（这是最重要的，一定要反复强调）

3.下车以后将客人带到导游图前，告诉大家今天游览的线路和集合的地点！然后排队进入景区，由于旅游团拿得是团队票，如果没有那种分开的票的话，导游就要注意了，在进景区验票之前一定要数清人数，排好队。集体验票进入景区！由于景区人多，千万别让客人在验票之前离开团队，以免耽误大家进入景区！

集合收人。

1.在进入景区以后导游走在队伍的最前方，时刻注意等候后面的游客！

2.游览讲解完以后给大家一些自由活动时间，导游回到集合的地点，等候客人回来！

3.客人到齐以后准备返程，结束行程！

4.在回来的路上可以做些活动调剂一下气氛，让客人填写意见单，致欢送词！

第二篇：全陪导游带团流程

全陪导游带团流程

1、物品：团款、名单、派团单、确认单、便签纸；导游证、导游旗、帽子、车牌、座位号。

2、联系：司机、地接。

3、计算：借款额，算好与地接结算的各项费用：门票、导服、住宿等。

4、时间：提前30分钟到达集合地点，做好以下工作：（1）检查：检查车油是否满，是否需要加油。（2）座位：预留司机和导游的位置

放好座位号，以免客人座错位置发生不必要的纠纷。

如是团队：预留司机和导游以及团队中领导的位置。

二、客人登车：

1、安排客人入座，找准座位号，顺便看看哪位客人还有没有到。

2、照顾好客人的行李：（1）从客人行李傻瓜车一直到旅游结束行李下车，都要一看——他们的行李是不是会在旅途中会掉下来；

二动——没事的时候动动行李往里推推；

三问——客人有没有在景区或者在房间落下行李。（2）每次下车前、后提醒客人：“贵重物品随身携带”。

三、旅程开始：

1、欢迎词：介绍自己、旅行社、司机、车牌号、并留下自己的电话给客人，2、行程介绍：未来几天的行程安排。

3、注意事项：人身、财产安全。

4、互动节目：小游戏、讲笑话等

5、看电视或者休息。

6、适时去趟洗手间，提醒：（1）及时回到车上（2）注意服务区车辆（3）看好自己的孩子

四、到达景区：

1、景区简介：快要到达景区的时候介绍当地概况、景区概况等。

2、再次请客人记下你的联系电话。

3、告诉客人游览路线、集合时间、集合地点。

4、提醒客人注意安全。

5、解决师傅吃饭的问题。

五、游览景区：

1、配合和监督地接工作，带领可以一起游览。

2、适时带动客人的情绪。

3、提醒客人自由活动时间。

4、提醒客人注意安全。

六、入住酒店：

1、安排房间：A：散客：在出发前和途中观察房间如何安排，做好计划；

B：团队：安排好领导以及领队的房间，其他人的房间有领导或者领队安排。

2、次日安排：（1）安排酒店叫早并通知客人叫早时间、吃饭时间、出发地点。

（2）提醒客人退房离店交给前台房卡。

（3）提醒客人千万带全自己的行李起用餐。

七、返程：

1、上车后再次提醒客人行李是否带全。

2、说明返程途所要用时。

3、安排客人看电视。

4、适时去趟洗手间：（1）及时回到车上班（2）注意服务区车辆（3）看好自己的孩子

5、记得照顾行李。

八、欢送词：

回顾行程，对服务不周到之处表示歉意，请及时提出意见和建议，同时为旅行社做广告，告知我们的其它线路和优惠活动，及旅行社所在地址和电话，希望能够再次合作。

第三篇：全陪导游

全陪导游实际带团经验总结 全陪导游实际带团经验总结

一、出团前的准备工作

（一）关于目的地

全陪导游在出团前，在接到任务单之后，尤其是第一次去的地方，务必做好这个方面的工作。按照行程上规定的路线，自己提前做好功课，上网搜集资料，简单的了解目的地的景区概况、风土人情、当地特色。还要了解当地的交通情况，比如景区之间路程的大概时间、停车场与景点之间的行走路线和距离，做到自己心里有数。除此之外，在出团的前一天，还要查询一下当地的天气状况，以便于自己做好应对准备和提醒游客注意事项。

（二）随身必备物品

一般来说，全陪导游出团都是多日游，换洗衣物不要带太多，但是也不要好多天穿一件衣服，适量即可。除此之外，雨伞、外套、笔记本、餐巾纸、白纸、笔、应急药物、创可贴、几个垃圾袋、洗漱用品等等，也是必备之物。当然，这也是因人而异，每个人习惯不同，但基本上不会差太多。

（三）旅行社的相关物品

旅行社的一些单据，比如行程单、任务单、退费单、游客意见单、客人名单、司机和地接联系方式、景区协议等等，都是绝对必备的。一般我习惯将这些单据放在一个文件袋里，出团前一天仔细核对是否齐全。还有，旅行社的社旗、跨省行车证、车标、座位号、以及一些突发情况的游客确认单等等，也是出团必备品。

（四）相关联系问题

首先，也是最重要的，和地接联系。一般出团的前一天晚上，最好和地接电话沟通。一是核对组团社和地接社的行程、人数是否有出入；二是确认地接接车地点和行车路线，并且自己做好记录，最好查一下地图然后自己画一个简洁明了的简易路线图，以便到时与司机交代清楚；三是简单的寒暄几句，互相了解，培养感情，毕竟全陪和地接要很好的配合才能完成这次任务。

其次，与司机电话沟通。确定出发时间地点、目的地、线路、车牌号、车型等注意事项。一般全陪导游和司机要提前一个小时到达出发地点，所以要与司机规定好到达时间。

最后，在于地接和司机都确定好行程无误之后，通知游客。一般会采取短信通知的方式，短信内容要包括出发时间地点、车牌号、旅游路线、全陪导游姓名和联系方式等须知事项，还要有温馨小提示，比如说目的地的天气状况、所需证件（身份证、学生证、老年证等）、景区优惠政策等等，短信最后要表达对这次行程的美好希望。这些简单的细节可能就会让游客感动，也就使得之后的接触变得更加容易，拉近了导游与游客的距离。如果客人没有及时回复，或者名单上标注有特殊需要的游客，要通过电话再沟通确定一遍。

二、带团过程中注意事项

（一）欢迎词

汽车团的欢迎词一般要包括几个方面：

（1）表示欢迎，即代表接待社、组团社向客人表达欢迎之意。（2）介绍人员，即介绍自己，介绍参加接待的领导、司机和所有人员。

（3）介绍行程，即介绍一下目的地城市的简单情况，和行程景点安排。这也是为了跟游客确认一下合同行程和任务单行程是否一致。

（4）介绍注意事项，即强调车牌号、全陪导游联系方式、保持车内卫生、注意小孩和老人的安全、预留手机号是否开通漫游功能、家庭成员房间分配情况等。

（5）表示态度，即愿意为大家热情服务、努力工作，确保大家满意。（6）预祝成功，即希望得到游客支持与合作，祝大家旅途愉快。

（二）车上座位、房间分配、用餐情况

散客团可能较多出现的问题，就是在大巴车上的座位问题，一般的原则是按报名的先后顺序来安排。旅行社会发临时车座号，出团前一天晚上在确定好车型之后，全陪导游最好仔细研究一下客人名单，一般可以研究出来家庭成员组成情况，然后在没有大变动的情况下，将一家人安排在一起。

分房问题，一般情况旅游团队的住宿标准都是双标间，也许有游客会要求住大床房，具体情况具体分析，全陪导游要做好游客和地接之间的联系协调工作，尽量做到每个人都满意。

用餐的问题，有的团含团餐，有的团不含餐。在领取任务单的时候，要跟旅行社确定好是否含餐，如果不含餐，要事先提醒游客自行解决；如果含餐，要在车上安排好分桌情况，尽量不要拆散家庭。

（三）与地接的配合

1.出团前一天与地接确定好行程、接车地点时间等。

2．当天上午在与客人确定好房间数之后，与地接联系订房问题。3．地接上车后，等他做好简单的介绍之后，再次核对行程和有游览顺序等问题，简单的向他介绍一下游客的组成情况、优惠票价和全价票的分别人数。

4.团款的问题，一般听地接的安排，一定要记得给多少钱就要多少钱的收据。

5.购物和加点，旅游法出台之后，购物方面正规了很多，一般在游客报团的时候就可以选择是否带购物点，团费是不同的，合同上也都会有规定。加点一般是不允许的，如果时间情况允许而且游客全部认可，是可以的，但是一定要让游客书面签字，并且和计调联系。

（四）注意事项

1.人数问题，全陪导游最重要的一个职责就是不能多人少人，在服务区、景点等游客自行活动的地方，一定要再三的提醒游客车牌号和停车位置。发车之前要从前到后再从后到前清点人数，并且自己要心里有数团内有几个孩子是否占座。一般在座位允许的情况下，我会要求每个孩子都单独占座，旅行社也是这样安排的。

2.门票问题，必须要了解景区的优惠政策，是否免票是否半价，并且在车上收好游客的有效证件，以便于统计和购票检票。

3.车型问题，这也是比较常见的矛盾，一般游客在门市部报团的时候，被告知的车型都是不太准确的，临时更换车型了会使游客内心很不愉快。为了避免这种情况发生，全陪导游在领取任务单的时候就要跟旅行社确定好，提前给游客发短信告知，如遇到游客不理解，应耐心向其解释。

4.食宿标准问题，这也是很常见的问题，很多游客喜欢提前向导游咨询是什么样的住宿标准和团餐标准。全陪导游不可自诩游客很高的标准，应该提前跟旅行社确定，并且再告知游客的时候，适当的夸张，为的是降低其心理目标，避免实际和理想落差太大，造成投诉。

5.路程时间问题，在车上最常见的问题就是游客询问还有多久能到，对于这个问题，全陪导游也应适当的夸张，适当告知其较长的时间，让游客提前做好心理准备。如遇堵车，游客提前有了心理准备就不会太烦躁，如一切顺利，提前到达景点，游客心里会很开心，之后开展工作也就比较方便了。

6.房型问题，到达酒店之后，全陪导游拿到房卡分给游客，可能会遇到房型大小不一致的问题，导致游客心理不平衡产生纠纷。再分房卡之前，全陪导游应该尽量与酒店确定房型，以及地理位置，如实在不能确定，可以采取背过房卡自由抽签的方式，之后全陪导游再作好登记，这样是比较公平的方式，游客也不会有异议，从而避免了纠纷。

三、经验总结

1．遇到任何突发情况都要留下书面字据，避免日后的责任问题。2．有利于自己人脉关系的建立，包括地接导游，当地的宾馆酒店，司机，旅行社的计调，客人的领队等等。这样也有助于之后在这个圈子内的发展。

3．做导游会跟各种各样的人接触，可以很好的锻炼沟通能力和应变能力，也可以积累很多社会经验，俗话说读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数，导游这个工作既可以行万里路又可以阅人无数，对日后的工作和生活都有很大的帮助。

4.及时对自己的工作进行总结，每次出团过程中可以按天总结，回来之后再做一个整体的总结和分析，分析自己遇到的问题，积累经验，为了之后更好的工作，也可以使自己在工作中成长。

第四篇：全陪导游

全陪导游应知

《标准》中对全陪导游服务的重要性做了如下概述：“全陪服务是保证旅游团（者）的各项活动按计划实施，旅行顺畅、安全的重要因素之一”要求“全陪作为组团社的代表，应自始至终参与旅行团（者）移动中各环节的衔接，监督接待计划的实施，协调领队、地陪、司机等旅游接待人员的协作关系。全陪应严格按照服务规范提供各项服务”：

（一）准备工作。

（二）首站接团服务。

（三）进驻饭店服务。

（四）核对商定日程及有关事宜。

（五）各站服务。

（六）离站、途中、抵站服务。

（七）未站（离境站服务）

（八）善后工作。

（一）、准备工作全陪带领旅游团进行全旅程的活动，途经若干省、市，一般要在二十天左右，加上旅途中许多不可预测的因素，这就决定了全陪服务的复杂性。细致周密的准备工作是全陪完成接待工作的基础也是全陪服务的重要环节之一。全陪在领取了接待计划后，要在旅游团抵达之前应做好以下工作：

一、熟悉接待计划

1、上团前，全陪应认真查阅计划及相关材料，了解旅游团（者）全面情况，注意掌握其重点和特点，以确定基本接待要求和接待方案。记住旅游团人数、名称或团号）及领队姓名。

2、熟悉旅游团成员的基本情况，包括团员的性别和年龄的构成、职业、客源国（地）、民族、宗教信仰，有无特殊旅游者（如旅游商、残疾人、儿童、高龄老人等）

3、掌握旅游团的等级、餐饮标准，团内旅游者在饮食上有无禁忌和特别要求等情况。

4、有无特殊安排，如：有否会见、座谈、有否特殊的文娱节目等

5、了解收费情况及付款方式，如团费、风味餐费、各地机场建设费等。

6、掌握旅游团的行程计划，活动日程及各地接待社的计划和安排。如需对该团接待计划做某些修改和补充，全陪应及时请示组团人员，并按其要求通知有关部门和有关接待旅行社。

7、核实旅游团、机、车、船票的预定情况，熟悉该团所乘交通工具抵离各站的时间。

（二）做好物质准备上团前，全陪要做好必要的物质准备：

1、团中所需旅行手续，如边防通行证（如去经济特区深圳、珠海）；带齐必要证件，如身份证、导游资格证、胸卡等。

2、备好必要票据及物品，如旅游计划，机票、行李卡、通讯录、名片及个人所需物品。

3、准备适量现金。根据该团在旅途中的需要而定（如乘火车时间较长需在车上用餐，所需餐费要提前准备好）

（三）与有关人员联系

1、出发前应与组团人联系，听取意见和指示，并确认有无需现收费用等特殊要求。

2、据需要，接团前一天与第一站接待社取得联系，互通情况，妥善安排好相关事宜

（四）知识准备

1、根据旅游团的不同类型和实际需要准备相关知识：了解和充实客源国（地）的历史、政治、礼貌等方面的知识，接专业旅游团要准备相关专业知识。

2、沿途各站的相关知识。如全陪对该团所经各站不太熟悉，一定要提前准备各站的基本知识，如主要景观、市容民情、风俗习惯等。

二、首站（人境站）接团服务首站接团服务要使旅游团抵达后能立即得到热情友好的接待，使旅游者有宾至如归的感觉。在入境站顺利完成对旅游者的首次接待，是全陪同旅游者建立良好关系的基础，全陪要主动与地陪协作和配合。

（一）接旅游团

1、接团前，全陪应向接待社了解本站接待工作的详细安排情况。

2、接团当天，全陪与地陪核实交通工具抵达的准确时间后（在北京入境的团一般是乘飞机到京），应提前半小时到接站地点迎候旅游团。

3、到旅游团后，全陪应与领队尽快核实有关情况做好以下工作：问候全团旅游者；向领队做自我介绍（可交换名片）并核对实到人数和住房间数，如人数有变，与计划有符应尽快与组团社联系；将地陪介绍给领队，并同领队、地陪一起清点行李。

（二）致欢迎词在首站，全陪应代表组团社和个人向旅游团致欢迎词，内容应包括表示欢迎、自我介绍、表示提供热情服务的真诚愿望，预祝旅行顺利等内容。由于全陪在整个旅游过程中较少向旅游者做讲解（每到一地以地陪讲解为主）所以要重视首站的介绍，致完欢迎词后，全陪要向全体旅游者简明扼要地介绍行程，对于住宿、交通等方面的情况适当让旅游者有所了解。这种介绍有利于加快旅游者对全陪的信任。以上工作多在旅游车上赴饭店的行驶途中进行。同时不要忘记将地陪介绍给全团旅游者并欢迎地陪致欢迎词。

三、进驻饭店服进驻饭店服务应使旅游团进住饭店后尽快完成住宿登记、进住客房、取得行李。

（一）协助领队办理旅游团入住手续全陪应积极主动协助领队办理旅游团入住手续，请其分配住房。全陪应掌握全团住房分配名单并与领队互通各自房号或将自已的房号告知全团旅游者。热情引导旅游者进入客房。

（二）处理进店后的问题

1、协助有关人员随时处理旅游者进店过程中可能出现的问题。遇有地陪在饭店无房的情况，全陪应负起全责照顾好全团旅游者。

2、掌握与地陪的联系办法。请地陪留下寻呼机号、家庭电话和移动电话的号码以便联络。

四、核对商定日程及有关事宜

（一）核对商定日程全陪应认真与领队核对、商定日程：以组团社的接待计划为依据；尽量避免大的改动；小的变动（如：不需增加费用、调换上下午的节日安排等）可主随客便；而对无法满足的要求，要详细解释。如遇难以解决的问题（如领队提一些对计划有较大变动的提议或全陪手中的计划和领队手中的计划不符等情况）应立即反馈给组团社，并使领队得到及时的答复。详细日程商定后，请领队向全团宣布。全陪同领队核对商定日程不仅是一种礼貌而且是十分必要的。

（二）核对机票、签证

1、与领队核实出境机票，并协助确认。

2、检查旅游者签证有效期是否与团队在华日期相符合。

3、如遇境外客户（指外国组团社）订国内机标并由领队自带的，应尽快地交与接待社核实航班号，确认机位。

在中国旅游业蓬勃发展的今天,导游行业依然是一个敏感的话题.随着市场经济的发展,导游行业也在日趋完善,但导游服务还存在着一定的问题,目前市场上的导游服务距规范的导游服务还有一定的差距.这学期我们开设了导游实务这一门课程,对于全陪导游的规范化服务流程也有了一定的了解.但是每次和同学在扬州的各大景点游览时,发现很多团队的全陪导游做的似乎还不太规范,针对这样一种情况,利用这次的旅游考察课程的时间,我在扬州的各大旅游景点对游客对全陪导游的满意度进行了一次调查,在这些调查问卷和访谈过程中,以及我们这次苏杭游的亲身体验中,发现了全陪导游存在的一些问题,以及一些值得我们学习的优点.全陪导游作为旅行社的代表,应自始至终参加旅游团全程的活动,负责旅游团移动过程中各环节的衔接,监督接待计划的实施,协调领队,地陪,司机等各方面旅游接待人员的关系,全陪应按照导游服务质量标准和旅游合同提供各项服务.全陪导游的服务从接到旅行社的计划开始,一直到送走游客并到旅行社做完交接工作结束,整个服务过程,按照顺序,简单的概括如下: 1服务准备:熟悉接待计划,作好物质准备,与接待社取得联系.2首站接团服务:要使旅游团抵达后立即得到热情友好的接待,让游客有宾至如归的感觉.3进住饭店服务

4核对,商定旅游活动日程.5各站服务:(1)全陪应向地陪通报旅游团的情况,并协助地陪工作.(2)监督各地服务质量,酌情提出改进意见和建议.(3)保护游客的安全,预防和处理各种问题和事故.(4)作好联络工作.6离站服务:(1)提醒地陪落实离站的交通票据及离站的准确时间.(2)协助领队和地陪办理离站事宜.(3)妥善保管票证 7途中服务(保证游客的安全)8末站服务.9后续工作.我这次所做的调查,都是全陪的这些工作中的细节问题,也唯有通过这些细节问题,才能作到规范服务,而规范的服务,也是通过这些细节问题而体现出来.根据这次调查的结果,我总结了如下问题: 1导游给游客的第一印象很重要,因此在首次与游客见面时,应穿着得体,举止大方.给人一种亲爽活力之感.全陪导游在这方面做的不够好.很多导游给游客的第一印象并不是很好.这无疑就给导游以后的工作带来了一定的不好的影响.2 在游客每次的上车过程中,导游按照规范应立在车门的一侧,让游客先上车,这样也可以顺便核实一下人数.但大部分导游也没有做到这一点,他们大多是先上车, 在车上嚷着,甚至是催着游客快点上车.这种做法或许在一定程度上提高了效率,但是却会给游客留下一些不舒服的印象,游客外出旅游,本来就是想要一个好心情,如果导游在每次上车的时候都这样做,那怎么能让游客实现这次旅游的价值.3导游对景点的讲解不能让游客感到满意.一般情况下,景点的讲解都是由地陪或景点讲解员来完成的,全陪作为旅行社的代表是来监督整个旅行活动的顺利进行.但是在无景点讲解员或地陪的情况下,全陪还得担此重任,因此,在接待一个旅行团前,全陪导游应该对该团所去的景区有一定的了解.4在购物事,有一部份导游并没有按照规定把游客带到旅游局指定的购物点购物.社会上对导游的普遍意见都存在于购物这一问题上.很多人都认为导游在购物这一块拿的回扣很多,也正是因为这个原因,导游在社会上的地位一直得不到提高,说道导游并不像说到教师,医生那样,让人心生崇敬,尽管导游的工作很累很烦琐.5导游对突发事件的处理能力不强,以至于在面对一些突发事件的时候不知道该怎么办.当然这种情况大多发生在一些新导游上,他们的刚步入社会,经验不足,遇事不冷静,出现这样的问题情有可原,但游客并不一定能够理解.6导游和游客的互动能力不强,无法把游客的积极性调动起来.也无法把游客的注意力吸引到自己所讲或所强调的问题上来.这个问题普遍存在.同时也是最容易被忽视的一个问题.7 导游对游客提出的一些知识性问题不能给予很好的解答.导游的知识文化水平普遍偏低.导游队伍学历水平偏低,等级结构不合理。据了解,至2006年9月,全国拥有导游资格证的人数达到47.27万人,其中执业导游32.05万人,32万执业导游中,30岁以下的占80%,大专及以下学历者占80%,„

虽然全陪的服务让游客有诸多的不满意,但整体来说还是好的,尤其是全陪在服务过程中的一些优点,是值得我们赞扬的.比如: 1 提醒工作很好.在每次的游览过程中,导游都会记得提醒游客一些注意事项,如记好自己所乘车的车牌号,游览完毕后的集合时间,地点等,在离开饭店前往去另一景点时,导游会提醒游客随身物品要带齐,不要遗忘,在人口密集的旅游地段或购物点,导游会提醒游客贵重物品要小心保管,注意安全等问题.天冷提醒加衣,下雨提醒带伞等一些生活上的细节问题.2导游的礼貌礼仪好.大部分导游人员,都是受过专业培训的,导游的礼貌礼仪始终都是放在很重要的位置.3导游对旅游过程中各个环节的衔接工作好.例如和酒店,景点,旅行社的联系.和景点的各大购物点的交涉等.在确定了目前全陪导游存在的上述问题后,我分析了一下产生这些问题的原因,得出了以下几点: 1游客对导游的第一印象不好,大部分原因是他们的衣着打扮.目前我国对导游并没有制定统一的工作服,只是要求大方,得体即可.有些导游在工作的时候仍然像平时生活一样,穿着很随意.有些甚至浓妆艳抹地出来工作,这就容易给游客一种庄重的印象.2很多导游人员认为服装并不能代表什么,他们认为只要我自己穿着舒服就行,重要的是我为游客的服务质量.殊不知,这种不认真的的衣着已经影响到了服务质量.况且端庄的衣着打扮,也是对游客的尊重.3 导游人员对细节的认识还不够深切,所以才会导致一种导游先上车,游客在下挤的情况.因为团队游客一天的行程都是事先安排好的,而且都是为了在最短的时间游玩最多的景点,在没有特殊情况下,几乎不可能改变,因此在时间上会很挤,一些导游为了赶时间,而忽视了细节问题,认为这是无关紧要的.4游客对导游的规范服务认识不全,对于一些细节问题,了解的更少.他们也没有意识到导游这样做有什么不对,只是在心里嘀咕一下,这样也纵容了一些导游对细节问题的忽略,而没有改进.5 导游对景点的讲解让游客不是很满意.有两个方面的原因.一是导游本身.导游人员一般都在旅游团要走的前一天才接到带团计划,也就是说他们是在要去目的地的前一天晚上才能去准备明天要去的地方的导游词,时间上有些仓促,所以就会导致有些导游准备的不够充分.其次是有些导游对待工作的不认真态度,他们有可能经常带团到某一景点,在同一个景点讲了很多次,感觉乏味,所以就敷衍了事.最后就是导游的讲解太过书面化,文采化,缺少口语化,让游客听起来很费力,所以无法吸引游客的兴趣.二是游客自己.游客在游览某一景点时,并不只有他们一个旅游团,在众多团队导游的讲解比较下,往往会觉得自己的导游讲的不如别的导游好 有些导游并没按规定把游客带到旅游局指定的购物点购物,究其原因,就跟目前我国导游人员的现状有关的.目前国内导游的主要收入主要由基本工资、带团导服费、“回扣”构成。绝大多数的旅行社和旅游公司，出于自身经济利益的考虑，不愿花钱养导游，在南京，只有少数旅行社的专职导游才有固定的工资，金额多在 300-500元左右；有的甚至要求导游出团前先行交纳所谓的“人头费”（即导游花钱买团带），带团导服费大为每团每天10－30 元左右。如此以来，“回扣” 就成了大多数导游人员的主要收入来源。但享受回扣的不仅仅是导游一人，因为“ 回扣”要在地陪导游、司机、全陪导游、旅行社和旅游汽车公司之间分配。把游客带到购物点购物,购物点会给导游提成,回扣几乎成了导游行业中一个公开的秘密,为了多赚一点回扣,有些导游就会把游客带到一些非旅游局指定的购物点.出现这种情况,责任不能全在导游身上,这和我国目前不健全的旅游制度不无关系.7对导游来说,突发事件是最能考验游客的业务技能了.对突发事件处理的是否妥当,关系到整个旅游活动的好坏.一般来说,经验老练的导游比新导游在这方面做的更好一些.一些初出茅庐的导游,因为社会经验不足,在学校虽然学过理论知识,但理论不能联系到实践,书上提到的案例毕竟有限,而真正遇到的实际情况却是千变万化的.在加上年轻人遇事不冷静,以及人际关系等各方面的原因,都可能导致问题出现时而表现出手足无措.8在很多旅游团中,导游与游客的互动这一块都是相当薄弱有时甚至是被忽视的,互动不仅是在旅游车上,有讲解的时候如果能够和游客互动起来,就更加能够提起游客的游兴.有些导游在这方面做的不够好,大部分原因是缺乏与游客的沟通.他们把重点放在了对游客的生活起居,景点讲解等服务上,事实上,与游客互动,也是对游客的一种精神服务.9导游对游客提出的一些有关于专业的,知识的问题不能很好的解答,这一方面是由于导游人员对于自己所学的专业知识掌握的还不够透彻,另一方面则是因为目前我国导游的知识水平低.我国导游队伍的学历结构分析,本科以上的高学历人才仅占19%，最主要的原因就是目前我国导游资格考试的门槛太低,只要求有高中学历就可, 就我国目前的教育水平而言,这个门槛几乎相当与无,再加之越越多的旅游学校培养出来的学生,加每年拿到导游资格证书的人不计其数,但真正是高学历的导游却少之又少.为了解决好上述导游存在的一系列的问题,使导游队伍更加完善.我提出如下建议: 1对于导游的衣着打扮,虽无硬性化的要求,导游也应该尽量做到大方得体,在对导游进行培训时,需要对这一块特别强调.如果条件允许,旅行社可给导游分发统一的工作服.导游在工作的时候不能够化浓妆,淡妆即可.尽量给游客一种舒适,亲切的感觉.3 在为游客的服务过程中,导游应按照导游服务规范的要求去做,像游客上车时导游应立在旅游车的车门一侧,对游客在旅游途中各方面注意事项的提醒等.对旅游过程中出现的突发事件,导游更要按照规范冷静处理,要把出现的问题和书上的理论联系起来,做到合情合理合据.对于游客提出来的特殊要求,导游要根据实际情况考虑能不能答应,如果能答应,那么就要尽力帮游客做好,但是要注意,千万不能把这当作是自己和游客之间的私事,导游要把这种私事公式化,这是规范化服务的要求,同时导游这样做,也是最大限度的对自己的保护.如果不能答应,导游要向游客说明原因.但也要注意方法,要委婉的拒绝,不能直接对游客说’’不”.4 导游在讲解的时候要注意方法,语速,音量都要控制好,最重要的是导游词的趣味性,有文采的导游词写在纸上看起来赏心悦目,但说起来可能就趣味尽失了.导游要把导游词口语化,使游客易于听懂.同时导游在讲解的时候也要注意观察游客,对于一些重要的需要讲解的地方,导游要把游客聚集起来讲,不要讲完了,而一些游客才姗姗来迟.还有在对游客讲解的时候也要注意和游客的互动,例如采用反问,设悬等方式.不能自顾自的讲,讲完就走.5对于导游带游客到非旅游局指定的购物点购物,从根本上说,国家旅游局应该我国旅游市场进行整顿和规范.完善导游管理制度,只有从根本上解决了导游目前的现状,才能解决这一问题, 但中国旅游业起步晚,发展到今天,出现这样的问题是必然的.所以这是一个相当艰巨的任务,在短期内不可能取得有效的成果.只有一步一步的使改善,从而使我国的旅游制度趋于完善.6和游客互动,导游可以在旅行乘车途中，采用唱歌、做游戏、绕口令、急转弯、讲故事、讲笑话的方法，与游客互动，以便活跃气氛，加强联系。这是每个旅行社导游都应该做到的。上述方法已经不少了，如何把他做得更好，更吸引人，这还得下点真功夫。如果做好了，可以显示导游知识渊博，也可以给游客带来欢乐，使得旅游全程愉快。

7至于最后一个问题,关于导游的知识文化水平,这就是导游本身的问题了,虽然目前我国导游资格考试对考生的要求相当低,但是导游想要在这一行业中更好的立足下去,还是要加强自身的学习,使自己能够跟上时代进步的步伐.鉴于这次的旅游考察,以及景点调查,得出的以上结论

怎样做好全陪

其实这个问题很简单，告诉你根本没必要讲太多！因为都是浪费．我们在学习导游基础知识的时候大家还记得不，首先游客在出来时候第一个心理表现就是＂忙于个人事务＂,特别是出省的团队这一点由为突出.那么我们在火车上及汽车上要注意什么呢?

1、介绍行程.带团的时候经常碰到客人对行程不了解,对你提各种各样的问题.这就需要你对游览目的地有非常清晰的了解.这和你在出团前的准备是有很大关系的.对目的地的气候、特产、景色、人文都是他们经常会提出来的问题，一定要提前作好准备，如果你被这种问题问住的话，客人肯定会对你产生不信任。因为你根本没有为这次出行作过准备。别让自己太尴尬。现在的客人见多识广，出游的地方很多，如果你比你的客人对旅游目的地了解不够，准备工作做得不扎实，客人是不会满意的。现在的客人是需要一个旅游专家、旅游顾问陪他出行。做好全陪，了解目的地基本旅游常识这是基本功，必须要不断掌握。

2、中途服务、一个能在中途就把客人征服的导游绝对是个好导游。在带火车团的时候一上车首先要做的是把每个客人的暖水壶全部打满，这样有两个好处，你给了游客很好的第一印象还可以顺便和每个客人认识一下，简单的把每个客人的性格掌握一下。找到机会和客人打成一片。

3、和领队的关系、带团的时候经常会碰到这种领队,他会突然在别的客人面前给你个下马威.因为他作为客人的代表就要维护大家的利益,目的嘛就是让你在路上老实点,听他的话.碰到这样的客人千万别慌.记住你的原则：不卑不亢。虽然我们是做服务业的但是我们并没有欠他什么，既要尊重他更要让他知道你的“厉害”。在原则问题上决不让步，因为我为你服务是我的工作，但并不代表我就是下等人，所以对于客人的无理挑衅可以委婉的给他端回去。

4、配合地陪、说到这个问题首先要说明一点：全陪和地陪是一家人，是一伙的。对于地陪要尽量的配合，在产生分歧的时候，不影响团队质量的情况下可以做出适当让步。在你和地陪刚刚认识，车子刚刚开动的时候，通常应首先把麦克风拿过来介绍一下地陪，把全陪和地陪的工作分工给大家说清楚，然后做一个权利的交接仪式，双手把麦克风交到地陪的手里并且点头微笑。这样做有两个好处，首先一上车就把麦克风“抢”了过去是让他明白在这次行程当中我是“老大”我说了算，其次我微笑着双手把麦克风交到地陪的手里说明我很尊敬他表明我对他的信任，在客人的面前给了他面子，他会很感激你的。要想让别人听你的话就要让他佩服你！你不是“雷锋”吧，出来一趟不是要累傻小子吧？呵呵，看来为金钱折腰也是正常的。在有时间的时候要和地陪把行程核对一下，看看景点、住宿、用餐的安排是不是和你的一样。还有额外的安排比如购物安排和加点安排，因为有利益的分配问题，所以最好大家先说好，别吃了亏。

5、安全问题、所谓的安全不光是游客的安全还有自己的安全。在保障游客安全的同时更要注意自己的安全，先给自己买份保险吧。导游也是人，更是非常危险的行业。在一天的行程结束以后就待在酒店里别乱跑了，特别是自己携带有大量现金的时候。因为你身在景区，人多的地方贼也不少，你包包里的钱也许早有人惦记上了，要是光钱被别人抢走也就算了，要是机票、火车票丢了就犯下天下大罪了。比如你的客人中间有一位XXX市的市长，在团队游览结束回到家中有一个非常重要的会议要参加，会议的中心内容是要升为XXX省省长。可就在这时你把人家的返程票给丢了。哈哈，你死定了。如果把客人返程的时间耽误了就有可能改变了客人的一生，就是给人家下跪也是无济于事了。

随着中国经济的整体提高，自驾游的方式越来越多。如果客人提出来仅仅需要一名导游，其它的无须安排。在金钱的面前你还是让步吧，钱通常买不到一切，甚至生命！

游客的安全也非常重要，在做任何事情的时候首先要作好提前亮。举个例子：

在XXX旅行社有个导游带领团队在壶口瀑布游览，有一位客人在瀑布拍照的时候由于位置不好，不断的后退。结果掉到瀑布里面，发生了重大事故。可是在警察调查的时候所有的游客都证明导游在事前已经不止一次的提醒大家有关安全事项了。所以导游在事故中是没有任何责任的。

此外还要学习各种急救常识，但在自己不认定急救的方法是否正确的时候不要使用。

在游客发生危险的时候，千万不要把自己的药品给客人吃！这点看起来不尽人情，但是如果给客人吃错了药，责任全在导游身上。有些药品是有副作用的有可能对

一部分人群有过敏反应，如果非要用药的话首先看看游客是否随身携带药品或者问医生。

在带团过程中有的客人属于爱猎奇的，放在他面前正常的路他不走非要走冒险的路；

正常的行程他不参加了非要脱离团队自己去玩。对于这种客人要让他一定写一个书面声明：

我是XXX，我自愿脱离团队，所有产生的后果有我个人无关，如发生意外与导游、旅行社、保险公司无关。签字。

做全陪还有很多需要掌握的，最关键的是要有备而发，知己知彼，不卑不亢，灵活应变，随着带团经验的增加，相信大家一定能够胜任全陪的工作。以后有时间我会在写一些心得体会和大家共同进步。

全陪导游六十要

出团准备要充分，接团时间要保证；

欢迎致辞要精彩，行程安排要讲明；

提出要求要中肯，致辞完毕要鞠躬；

行车安全要提醒，沿途路标要记清；

临近景区要介绍，游客印象要加深；

地接接头要接准，工作衔接要细心；

食宿行程要计划，事权责任要划分；

住宿分房要高效，先易后难要理顺；

查验房间要标准，遇到问题要尽心；

餐饮安排要早定，查实质量要卫生；

游客口味要询问，问题若大要调整；

游览观光要操心，频繁集中要点名；

地陪讲解要督促，故事传说要生动；

扶老携幼要安全，确保游客要开心；

景点数量要到位，规定时间要保证；

购物加点要把握，伪劣假货要提醒；

意外事件要补偿，全陪地陪要沟通；

难题大事要请示，处理解决要冷静；

避免争执要灵活，原则问题要慎重；

讲话办事要分寸，遇有差错要取轻；

游客权益要保护，公司一方要维信；

导游自身要人格，威信尊严要并重；

地接团款要理清，互助合作要精明；

对方优点要学习，互惠互益要双赢；

返程时间要准确，安全警钟要常鸣；

归途气氛要活跃，娱乐节目要欢欣；

游客意见要征询，相互友谊要加重；

安全返回要通报，游客到家要欢送；

携带物品要收回，出团帐目要算清；

总结经验要全面，回访游客要真诚。

第五篇：地陪导游欢迎词

地陪导游欢迎词

地陪导游欢迎词 篇1

亲爱的游客朋友们，长途旅行辛苦了。首先我代表xx旅行社欢迎大家来到首都北京参观游览。很荣幸能成为大家的地接导游，我叫杨立琦，大家叫我小杨就可以了。为我们驾车的是司机王师傅，王师傅有多年的`驾驶经验，驾驶技术高超，所以大家在行车过程中可以完全放心。很高兴在这样一个风和日丽的天气里见到大家，昨天因为天气原因耽搁了大家的行程，希望朋友们能给予谅解并且以一个愉快的心情迎接接下来的旅行。俗话说的好：“塞翁失马焉知非福”嘛。

经过了一天的休整，大家才会有更加充沛的体力来领略首都北京的大好风光。我相信这里悠久的历史，璀璨的文化一定会让您不虚此行。希望北京的风光能给大家带来一份好的心情，使大家带着对北京的期待和憧憬而来带着对北京的满意和流连而归。最后祝大家在北京的旅行一切顺利。

地陪导游欢迎词 篇2

尊敬的各位领导、各位贵宾：

大家好！

坐了这么长时间的车的大家辛苦了。我仅代表漫游旅行社欢迎各位来到宜宾，我的名字叫李，李是李李，是李，是我的也是大家的，虽然听着我的名字很普通，写着也很普通，但是我这个人不普通，这是为什么呢？（小沈阳腔调）因为我是朋友们的蜀南竹海之旅的导游，大家可以叫我李导。如果大家觉得叫李导，生疏了，要叫我小李，我也十分乐意。在家靠父母，出门靠朋友，外出旅游靠导游，所以我会竭诚为大家服务，无论是各种型号的问题都可以找我。

我身边的这位，是我们这次旅途中最为劳苦功高的一位，我们的司机康师傅，当然此康师傅非彼康师傅，虽然康师傅看着年轻，但是刘师傅已有的驾车经验，由他行车大家可以把心从嗓子眼放到原来的位置了。

朋友们注意下我们的车是蓝白相间的'金龙车，车牌号是，希望大家上下车时注意识别。

此次宜宾之行，我们将在蜀南竹海零距离感受感受，忘忧谷里走一走，七彩飞瀑前看一看，仙寓洞里瞧一瞧，天宝古寨转一转，翡翠长廊逛一逛，墨溪旁边站一站，在走一走，看一看，瞧一瞧，转一转，逛一逛，站一站之后，我们再去尝尝地地道道的全竹宴，朋友们的旅行生活一定有说有笑，有打有闹，有情有意，有声有色，有滋有味。

有一首歌叫做《常回家看看》，有一种渴望叫做常出来转转，说的就是旅游，旅游固然重要，但平安最重要。

最后祝大家在宜宾吃的舒心，玩的开心，住的爽心。

地陪导游欢迎词 篇3

各位亲爱的朋友：

大家早上好！

很高兴在这个风和日丽的早上看到大家！同时也很荣幸今天能与大家同行，首先感谢在座的各位朋友参加由我们XX旅行社组织的这次XX三日游活动。一上车我就感觉到大家热情的目光，在我身上“刷刷刷”地上下扫描，可能前面的朋友看得清楚一点，后面的朋友看得清楚吗？不管是看得清也好，看不清也好，

听得清就好了哈，后排的姑娘能听到我说话了吗？

（等客人适应）好，首先我介绍一下，本人姓王，XX年出生，身高信息XX公分，未婚！大家可以叫我小王，千万不要叫我王导，这样就见外了嘛。在今天这次的旅途中我担任的是大家的全程陪同导游工作，

简单的说也就是全陪了，全陪，全陪也就是什么都要陪咯！当然能为大家服务小王也很开心。还有就是为我们此次旅行开车的师傅，在我的右手边哈，朱师傅。朱师傅是我们旅游车对一位非常优秀的司机哦！别看他年纪轻轻，他曾手拿方向盘，脚踩刹车板在我们中国大陆上安全行使了百万余公里，可以说朱师傅是我们这一路上最辛苦的人了，在这里我们以热烈的掌声对朱师傅的辛苦表示感谢！谢谢，

谢谢大家，有了大家的掌声就是对我们的鼓励，有了大家的鼓励我们的工作会更加的'努力。

在这里我还要代表我们xx旅行社感谢大家，感谢在座的各位参加我们此行！俗话说的好：握紧我的手，世界各地任你走，今天就去桂林走一走。同时我也代表我们旅行社祝大家旅途愉快，玩得开心，吃得放心，行得安心。小王也将真心，诚心，热心，耐心，细心的为大家服务。同时也希望我的导游讲解能伴随大家度过今天这快乐的旅程！我还要送大家四个字。首先第一个字是缘，缘分的缘，俗话说“百年休的同船度，千年修的共枕眠”那么和大家今天的共处，算算也是百年的缘分了！接下来这个字是原谅的原，在这今天的游览中，小王有做的不好的地方，希望大家多多包涵，在这里先说声对不起了！再一个字就是圆满的圆，希望此次行程圆满，这是与大家对我工作的支持和配合是分不开的，小王也要先说声谢谢了！最后一个字还是源字，财源的源，祝大家的财源犹如滔滔江水连绵不绝，也祝大家工作好，身体好，今天好，明天好，

现在好，将来好，不好也好，好上加好，给点掌声好不好，在次旅游找风之旅就好得刚刚好。

地陪导游欢迎词 篇4

各位美女帅哥：

大家好！

欢迎大家来到这个年轻而美丽的城市观光旅游，为我们的经济建设添砖加瓦，一百四十万珠海人民不会忘记你们。最重要的是我和本车司机会十万分的欢迎你们。今天大家看了我可能会有些意外，原本以为导游会是个美女，可是怎么也没有想到竟然会是个丑男。不过实话告诉大家：这几年我走过大江南北，黄河两岸，所有的人看到我都非常开心。为什么呢？男人看到我非常开心，因为不会给他们竞争上的压力；女人见了我也很开心，因为他们庆幸自己找了个好郎君；老人小孩见了我更是非常开心，他们都以为是孙悟空出场了（笑声）。

下面自我介绍一下：我叫马明江，江山如此迷人，引无数英雄美女尽折腾的”江“。大家管我叫阿江就行了，地球人都是这么叫的.，那我旁边的这位呢--是李司机，大家叫他小李子就行了。小李子年芳二十八，驾龄四十几，所以大家坐他的车绝对的安全放心，当然了，他也是这两天的行程中最劳苦功高的一位，大家就把我们xx人所特有的热情而热烈的掌声送给他吧！谢谢！

都说十年修得同船渡，百年修得共枕眠，我们今天能够同车游，怎么也要修个四五十年吧，我们能在茫茫人海中相遇即是一种缘分，我为这个缘分感到十分的高兴，能为大家做导游我更是感到万分的荣幸，我会尽最大的努力让大家吃好、喝好、住好、睡好、玩好、游好，游得开心、游得尽兴。如果有什么不周的地方也希望大家多多见谅，并在第一时间告诉阿江，要是我不在你身边也没关系，因为阿江的热线电话二十四小时都会开通。请记住138xxxxxxxx的电话号码（重复两遍以上）。不过有个原则：帅哥记，美女千万不要记，记也要偷偷的避开你家先生再记哦；白天打，晚上可不要打，打的时候偷偷打（这句话要说得幽默点）。

我们很快就会到达餐厅了，至于餐嘛，我敢十分肯定地告诉各位，绝对没有在家里吃得好，（这里肯定有人会问几个菜了，正等着你问呢。）八菜一汤，米饭任装；好坏不管，多吃几碗；出门在外，导游交待，多喝汤，少吃菜。汤是广东餐饮的一大特点，一个靓女，可以不会炒菜，但一定得会煲汤，煲不了汤就意味着嫁不出去。好，餐厅到了，大家带上所有的贵重物品随我喝汤去！

地陪导游欢迎词 篇5

各位游客朋友大家好，

坐了这么长时间的车的大家辛苦了。我仅代表漫游旅行社欢迎各位来到宜宾，我的名字叫李xx，李是李xx的李，xx是李xx的xx，是我的xx也是大家的xx，虽然听着我的名字很普通，写着也很普通，但是我这个人不普通，这是为什么呢？（小沈阳腔调)因为我是朋友们的`蜀南竹海之旅的导游，大家可以叫我李导。如果大家觉得叫李导，生疏了，要叫我小李，我也十分乐意。在家靠父母，出门靠朋友，外出旅游靠导游，所以我会竭诚为大家服务，无论是各种型号的问题都可以找我。

我身边的这位，是我们这次旅途中最为劳苦功高的一位，我们的司机康师傅，当然此康师傅非彼康师傅，虽然康师傅看着年轻，但是刘师傅已有的驾车经验，由他行车大家可以把心从嗓子眼放到原来的位置了。

朋友们注意下我们的车是蓝白相间的金龙车，车牌号是xxxx，希望大家上下车时注意识别。

此次宜宾之行，我们将在蜀南竹海零距离感受感受，忘忧谷里走一走，七彩飞瀑前看一看，仙寓洞里瞧一瞧，天宝古寨转一转，翡翠长廊逛一逛，墨溪旁边站一站，在走一走，看一看，瞧一瞧，转一转，逛一逛，站一站之后，我们再去尝尝地地道道的全竹宴，朋友们的旅行生活一定有说有笑，有打有闹，有情有意，有声有色，有滋有味。

有一首歌叫做《常回家看看》，有一种渴望叫做常出来转转，说的就是旅游，旅游固然重要，但平安最重要。

最后祝大家在宜宾吃的舒心，玩得开心，住得爽心。

地陪导游欢迎词 篇6

尊敬的各位领导、各位贵宾：

大家好！

欢迎各位来到×××，非常感谢大家选择亲和力旅游作为大家的信任单位，在这里我谨代表亲和力旅游30多家分公司，全系统近千名员工对各位领队的到来表示最热烈的欢迎。首先，自我介绍，我是各位领导（或贵宾）此行的亲和力导游员××，大家可以叫我小×或×导。坐在前面的是我们具有多年驾驶经验的×师傅，负责我们此次行程的驾驶任务。接下来的几天行程里全陪小×，×师傅和我将全程为大家提供亲和力接待服务。小×在整个旅程当中也会秉乘亲和力“用心导游，用情服务”的公司理念为大家提供热情周到的导游服务，当然您有什么意见和建议都可以在第一时间告诉我，在合理而可能和条件下，亲和力会尽力满足大家的'要求，在此也祝愿各位领导此次的“畅游××大地，品味××文化”行程更加的顺利、圆满、难忘。

希望大家都能高兴而来，满意而归。

地陪导游欢迎词 篇7

各位团友：

大家好，很高兴能和大家一起参加我们xxxx旅行社组织的xxx游，首先请允许我做一下自我介绍，我叫xxx，是我们公司的一名专职导游，大家叫我x导或者小x就行了。在我身边的这一位呢就是我们这次旅途中最劳苦功高的x师傅了，在此我们以热烈的掌声谢谢我们的x师傅。

大家这次由于天气原因要减少这里的游览计划，非常遗憾，毕竟天气谁都不能准确估计，虽说遗憾，但是大家不用担心，既然来了，我们就会给大家最好的服务，会带大家去最为精华的`地方游览，希望大家能够打起精神，只有精神好了，游览的过程才能称得上是享受。另外，我们会尽力找旅行社商量能否退还部分费用给大家，希望大家能够谅解。

在接下来这几天的时间里，就将由我与x师傅为大家服务，务求使得大家在我们旅途中的“食住行游购娱”都能得到满意的服务。大家有什么需要帮忙的地方尽管说，我们尽可能地去满足大家的要求。

所以，我们也希望在座的每一位团友都能配合我们导游司机的工作，爱护车厢里的清洁卫生。

最后，请大家再次以热烈的掌声来预祝我们将会度过一个轻松愉快的旅程！

地陪导游欢迎词 篇8

坐了这么长时间的车的大家辛苦了。我仅代表漫游旅行社欢迎各位来到宜宾，我的名字叫李XX，李是李XX的李，XX是李XX的XX，是我的XX也是大家的XX，虽然听着我的名字很普通，写着也很普通，但是我这个人不普通，这是为什么呢？（小沈阳腔调）因为我是朋友们的蜀南竹海之旅的导游，大家可以叫我李导。如果大家觉得叫李导，生疏了，要叫我小李，我也十分乐意。在家靠父母，出门靠朋友，外出旅游靠导游，所以我会竭诚为大家服务，无论是各种型号的问题都可以找我。

我身边的.这位，是我们这次旅途中最为劳苦功高的一位，我们的司机康师傅，当然此康师傅非彼康师傅，虽然康师傅看着年轻，但是刘师傅已有的驾车经验，由他行车大家可以把心从嗓子眼放到原来的位置了。

朋友们注意下我们的车是蓝白相间的金龙车，车牌号是XXXX，希望大家上下车时注意识别。

此次宜宾之行，我们将在蜀南竹海零距离感受感受，忘忧谷里走一走，七彩飞瀑前看一看，仙寓洞里瞧一瞧，天宝古寨转一转，翡翠长廊逛一逛，墨溪旁边站一站，在走一走，看一看，瞧一瞧，转一转，逛一逛，站一站之后，我们再去尝尝地地道道的全竹宴，朋友们的旅行生活一定有说有笑，有打有闹，有情有意，有声有色，有滋有味。

有一首歌叫做《常回家看看》，有一种渴望叫做常出来转转，说的就是旅游，旅游固然重要，但平安最重要。

最后祝大家在宜宾吃的舒心，玩的开心，住的爽心。

地陪导游欢迎词 篇9

尊敬的各位领导、各位贵宾：

大家好！

欢迎各位来到xxx，非常感谢大家选择亲和力旅游作为大家的信任单位，在这里我谨代表亲和力旅游30多家分公司，全系统近千名员工对各位领队的到来表示最热烈的`欢迎。

首先，自我介绍，我是各位领导（或贵宾）此行的亲和力导游员xx，大家可以叫我小x或x导。坐在前面的是我们具有多年驾驶经验的x师傅，负责我们此次行程的驾驶任务。

接下来的几天行程里全陪小x，x师傅和我将全程为大家提供亲和力接待服务。小x在整个旅程当中也会秉乘亲和力“用心导游，用情服务”的公司理念为大家提供热情周到的导游服务，当然您有什么意见和建议都可以在第一时间告诉我，在合理而可能和条件下，亲和力会尽力满足大家的要求，在此也祝愿各位领导此次的“畅游xx大地，品味xx文化”行程更加的顺利、圆满、难忘。希望大家都能高兴而来，满意而归。

地陪导游欢迎词 篇10

尊敬的各位领导、各位贵宾： 大家好！

欢迎各位来到xx，非常感谢大家选择亲和力旅游作为大家的信任单位，在这里我谨代表亲和力旅游30多家分公司，全系统近千名员工对各位领队的到来表示最热烈的欢迎。首先，自我介绍，我是各位领导（或贵宾）此行的亲和力导游员xxx，大家可以叫我小xx或xx。坐在前面的是我们具有多年驾驶经验的xx师傅，负责我们此次行程的.驾驶任务。

接下来的几天行程里全陪小xx，xx师傅和我将全程为大家提供亲和力接待服务。小xx在整个旅程当中也会秉乘亲和力“用心导游，用情服务”的公司理念为大家提供热情周到的导游服务，当然您有什么意见和建议都可以在第一时间告诉我，在合理而可能和条件下，亲和力会尽力满足大家的要求，在此也祝愿各位领导此次的“畅游xxxx大地，品味xxxx文化”行程更加的顺利、圆满、难忘。希望大家都能高兴而来，满意而归。

地陪导游欢迎词 篇11

亲爱的游客朋友们，

你们好！坐了这么长时间的车的大家辛苦了。我仅代表漫游旅行社欢迎各位来到宜宾，我的名字叫李xx，李是李xx的李，xx是李xx的xx，是我的xx也是大家的xx，虽然听着我的名字很普通，写着也很普通，但是我这个人不普通，这是为什么呢？（小沈阳腔调）因为我是朋友们的蜀南竹海之旅的导游，大家可以叫我李导。如果大家觉得叫李导，生疏了，要叫我小李，我也十分乐意。在家靠父母，出门靠朋友，外出旅游靠导游，所以我会竭诚为大家服务，无论是各种型号的问题都可以找我。

我身边的这位，是我们这次旅途中最为劳苦功高的一位，我们的'司机康师傅，当然此康师傅非彼康师傅，虽然康师傅看着年轻，但是已有的驾车经验，由他行车大家可以把心从嗓子眼放到原来的位置了。

朋友们注意下我们的车是蓝白相间的金龙车，车牌号是xxxx，希望大家上下车时注意识别。

此次宜宾之行，我们将在蜀南竹海零距离感受感受，忘忧谷里走一走，七彩飞瀑前看一看，仙寓洞里瞧一瞧，天宝古寨转一转，翡翠长廊逛一逛，墨溪旁边站一站，在走一走，看一看，瞧一瞧，转一转，逛一逛，站一站之后，我们再去尝尝地地道道的全竹宴，朋友们的旅行生活一定有说有笑，有打有闹，有情有意，有声有色，有滋有味。

有一首歌叫做《常回家看看》，有一种渴望叫做常出来转转，说的就是旅游，旅游固然重要，但平安最重要。

最后祝大家在宜宾吃的舒心，玩的开心，住的爽心。

地陪导游欢迎词 篇12

亲爱的朋友们：

大家好!

欢迎来到非常富有魅力的衡山，我代表衡阳热情的人们欢迎你们的好来。我是来自海外旅行社的导游吕霞，大家可以叫我小吕。在接下来的游览中希望朋友们为我们提供宝贵的意见和建议，衷心朋友们能够好好享受，度过一段美好而难忘的时光。

祝融峰是南岳最高的峰，海拔有1300.2米，衡岳千仞起，祝融一峰起。自古以来，游人皆以登上祝融峰为一大乐事。

诗人墨客用诗文来赞颂祝融峰的确实不少。唐代诗仙李白有诗云：

衡山苍苍入紫冥，下看南极老人星。

回飙吹散五峰雪，往往飞花落洞庭。

就是写的这个场景。

祝融峰的附近有很多的寺庙，我们现在要看到的就是祝融峰南面的上封寺，以前叫光天观，我们现在走的'是花岗岩路，层层梯接到峰顶底下，这石路的两旁都是矮松，山花都开的非常鲜艳，现在看到的就是上封寺的正前门是南天门。我们现在去上封寺后山上，那里有一个观日台，现在看到的观日台旁边有一块石碑，有“观日出处”，我想在这个秋高气爽的日子，大家应该能看到“一轮红日滚金球”的奇景哦。大家可以住在上封寺的招待所里，第二天黎明到观日台去看日出，你能看到太阳升起的过程，景色是非常的美，只看见东方一片灰白色的天空，渐渐出现了淡淡的红色，接着慢慢的光芒越来越大，五彩缤纷渐渐成为了一个火球，冉冉升起。你们真的要自己一睹这景观。

祝融峰海拔比南岳镇高很多，属于我国的亚热带季风湿润气候，无霜期长，冰冻期短，具有夏凉冬寒，雨量充沛，雾多风大，气温垂直变化的特点，形成上中下三带。有事山下艳阳，山腰雾满，山顶风雨，形成所谓的“三重天”的奇观。

现在看到的就是祝融殿，也就是老圣帝殿。明万历年间建造的.现在的祝融殿是重建的，山高风大，所有建筑是用坚固的花岗岩砌墙，以铁瓦盖的顶，现在的建筑是后来重修的。祝融峰殿宇内一直供奉着两位高人。一位是祝融君也就是南岳圣帝，另一位是开创佛教中国化里程碑式的高僧——慧思大师。祝融君这位职掌南方的火正官，既是治理南方功勋卓绝的功臣，又是中华远古时代的人文始祖，经过历代帝王的演变、神化，不断地为他加官进爵。封为“南岳真君。”

第二位是南朝高僧慧思。陈光大2年(568)，率徒众40余人来南岳开山立派，传播佛法，被天台宗尊为二祖，圆寂后葬于南岳三生塔。他以悲智双运、圆融无碍的心胸，开创了儒释道共荣一山的新天地，为中国化佛教的传播、创新、发展，为南岳山的回归、繁荣作出了不朽的贡献。人们称他为南岳尊者、慧思大师。

祝融殿高踞祝融峰顶，构筑在一个奇石重垒、风急云涌的百多平方米的顶隙里，可以想见当年建筑的艰辛。从祝融峰麓的上封寺到峰顶的祝融殿，有花岗石路层层梯接到峰顶底下，石路两旁，矮松成竹，山花烂漫，颇为洁致。从峰顶底脚通到祝融殿山门前石砌平台，有三十多级陡峻的花岗石台阶。山门是座牌坊式建筑，牌坊上有“祝融峰”三石，额，为什么不写“祝融殿”三呢？这里是南岳衡山建筑地势最高的寺庙，可以说祝融殿就代表了祝融峰。以峰名命名为殿名大概人们早已把峰与殿融为一体，更突显高上加高。对!高是祝融峰、祝融殿最突出的特色。

祝融殿右侧走廊有另一条小门通向望月台。望月台比祝融殿正殿基约高2-3米，是花岗岩风化后裸露而成。整块岩面不到4.5平方米，靠边处围上石栏，既可临风小坐，也可凭石栏杆眺望。站在这里望月，会感觉得云低月近，令登临者心旷神怡魂游处。游人站在台上，欣赏月色，较在平地上别有一番景象。即使月亮西沉，这里也留有它的余晖。放眼四望，翠黛群峰，立刻奔来足底。最近的是金简、烟霞、轸宿、芙蓉、祥光、崱屴诸峰，远一点的有天台、瑞应、天柱、掷钵、香炉、华严、集贤、石廪、它们都匍伏祝融脚下。若自祝融峰顶远瞰，却只是几处飘浮在金色稻原里的小小的绿点了。更远一点，远眺潇湘洞庭，洲屿浮青，白帆隐约。正如明代孙应鳌的诗所描绘的：“人间朗魄已落尽，此地清光犹未低。”幽妙的情景，可以想见了。

衡山风景有“四海”之称，即花海、林海、云海和雪海。，初春可玩味繁花，盛夏可观看云海，金秋可远眺日出，冬日可欣赏雪景。而站在衡山最高点祝融峰来欣赏着奇特风景更加能感受到这景色的美。也就是说，各位无论什么时候来到南岳，都能饱览她的独特美丽。

朋友们今天我们的祝融峰之旅就结束了，不知道朋友们对祝融峰有没有了点了解呢？希望你们在这度过了一个难忘的假期哦，祝你们天天开心!谢谢!

地陪导游欢迎词 篇13

尊敬的各位领导、各位贵宾：

大家好！

很高兴见到各位，首先我代表我们公司青岛xx旅行社对大家参加这次的旅游活动表示热烈的欢迎，本人托大家的鸿福，很幸运能够成为大家的导游。在这里要跟大家说声谢谢哦：“谢谢大家”。先自我介绍吧，我呢是青岛xxx旅行社的经理(停顿一下)派来的导游，我姓黄，单名一个x字，大家可以直接喊我的名字：黄x。这个名字挺简单，对吗？又好记，呵呵，希望大家喜欢。

在我身边这一位呢是我们这次旅途中最为劳苦功高的一位，我们的司机陈师傅，开足两天车的时间，非常幸苦。

在此，我们于以热烈的`掌声多谢我们的陈师傅。(略停)谢谢大家!那么，在这两天里面呢，就将由我和陈师傅以及一会我们的地陪这三位工作人员为大家服务，务求使到大家在我们旅途中的：食住行游购娱”都能够得到满意的服务。

大家有什么需要帮忙的地方尽不妨尽管说，我们尽所可能地去满足大家的要求。

所以，我们也希望在座的每一位团友都能够配合我们导游司机的工作，爱护车厢里的清洁卫生。

最后，请大家再次以热烈的掌声来预祝我们将会度过一个轻松愉快的旅程!

地陪导游欢迎词 篇14

各位亲爱的朋友：

大家早上好！

很高兴在这个风和日丽的早上看到大家！同时也很荣幸今天能与大家同行，首先感谢在座的各位朋友参加由我们xxx旅行社组织的这次海洋世界x日游活动。一上车我就感觉到大家热情的目光，在我身上“刷刷刷”地上下扫描，可能前面的朋友看得清楚一点，后面的朋友看得清楚吗？不管是看得清也好，看不清也好，听得清就好了哈，后排的姑娘能听到我说话了吗？

（等客人适应）好，首先我介绍一下，本人姓王，84年出生，身高172公分，未婚！大家可以叫我小王，千万不要叫我王导，这样就见外了嘛。在今天这次的旅途中我担任的是大家的全程陪同导游工作，简单的'说也就是全陪了，全陪，全陪也就是什么都要陪咯！当然能为大家服务小王也很开心。

还有就是为我们此次旅行开车的师傅，在我的右手边哈，猪师傅猪师傅是我们旅游车对一位非常优秀的司机哦！别看他年纪轻轻，他…曾手拿方向盘，脚，踩刹车板在我们中国大陆上安全行使了百万余公里，有多年的驾驶经验，驾驶技术高超，所以大家在行车过程中可以完全放心。很高兴在这样一个风和日丽的天气里见到大家，昨天因为天气原因耽搁了大家的行程，希望朋友们能给予谅解并且以一个愉快的心情迎接接下来的旅行。

俗话说的好：“塞翁失马焉知非福”嘛。经过了一天的休整，大家才会有更加充沛的体力来领略xx的大好风光。我相信这里悠久的历史，璀璨的文化一定会让您不虚此行。希望xx的风光能给大家带来一份好的心情，使大家带着对xx的期待和憧憬而来带着对xx的满意和流连而归。最后祝大家在xx的旅行一切顺利。