政协提案第218号的回复

第一篇：政协提案第218号的回复

C

巴环函“2012”92号

巴中市环境保护局

关于政协第三届巴中市委员会 第一次会议提案第218号的答复

彭中位委员: 您在政协第三届巴中市委员会第一次会议上‚关于我市生态文明城市建设的建议‛提案收悉。感谢您对我市生态文明城市建设事业的关心和支持。现就您的建议答复如下：

市第三次党代会作出了‚‘两化’互动、统筹城乡、追赶跨越、加快发展，建设两地两区一中心‛的战略部署,要求全市广大党员干部要坚决破除‚三论‛，促进思想大解放、观念大转变，推动经济社会不断发展。尤其是2011年7月我市创建省级环保模范城市复查成功后，市委、市政府又趁势作出以创建国家环保模范城市和省级生态市为重要内容的‚五创联动‛决策部署。‚五创联动‛工作在市委、市政府的高度重视下，各牵头部门认真履职尽责，强势宣传，措施有力，全民参与，正有力有序强力推进。

一、我市生态市创建工作成效

我市自2006年启动生态市创建以来，全市在生态环境保护、生态产业发展、生态文化培育、生态社会构建等方面取得了较为显著的成效，城乡环境显著改善，生态保护显著增强，环境质量

第二篇：政协提案回复

关于在居住小区规范设计审批公共服务

设施的回复

我局收到薛善才委员提案后，认真学习领会并组织规划、工程等相关科室进行研究梳理基本情况，制定了相应措施就提案要求回复如下：

一、目前我县在建及规划小区公共服务设施建设基本情况：

1、教育设施按规划单独配建；

2、商业、金融面积按5%-20%配建；

3、文体活动室面积≥100m2；

4、社区服务管理综合面积≥500m2/千人。

我县居住小区公共服务设施规划建设存在已建设的居住小区公共服务设施达不到《城市居住区规划设计规范》GB50180-93(2016年版）设计规范要求，人均面积偏低、设施不完善，其主要原因有：

一是配置标准与实际需求差别大，人们对居住环境、各项公共设施的需求日益强烈,有些设施使用率较低，造成资源浪费。

二是控规编制与《城市居住区规划设计规范》GB50180-93(2016年版）及实施存在时间差。

按照国家现有的规划编制体系，每一层面的规划都有一个周期，即便各项规划编制交错组织，覆盖一轮控规的时间也需要较长时间。目前，土地出让时间是不确定的，导致控规指标相对滞后，控规明确的配套公建要求，控规编制与《城市居住区规划设计规范》GB50180-93(2016年版）及土地出让之间总是存在时间差。

二、为改善、提高我县居住小区的公共服务设施建设和使用效率，加快构建更加完备的公共文化设施，我们将采取以下措施：

1、制定与时俱进的设施配置标准；

2、控规编制高标准化要求，提高规划编制前瞻性；

3、引导建设、设计单位增加公共服务设施的配套建设；

4、加大政策执行力度：

① 按照百城提质要求，加强了对小区建设的公共服务设施的建设；

② 编制海绵城市专项规划，提高小区的基础设施标准；

5、完善方案审批制度：

① 加强了小区审批程序中对海绵城市的要求；

② 按照《城市居住区规划设计规范》GB50180-93(2016年版）的规范要求，增加了对小区公共服务设施指标的要求。

第三篇：政协提案回复

关于县政协第八届第一次会议第21号

交通类提案的答复

尊敬的政协委员：

您好，您提出的“关于规范汽车修理业市场建设的提案”收悉。经我们认真研究后，现答复如下：

一、您这一提案很好，对改进我们工作具有很好的 参考价值和指导意义。

近几年来，随着汽车保有量的不断增加，汽车作为人们使用最频繁的重要交通工具，汽车修理的需求越来越大。而汽车维修则是汽车保持高质量、高效、安全运作的保障。然而面对众多4S店高昂的配件和维修价格，汽车美容店、路边私人修车店又缺少信誉度的现状，经常让车主们伤透脑筋，汽车的维修问题已成为人们关注的热点。

随着汽车保有量的数年递增，汽车维修行业也空前繁荣起来，已形成了一个多种经济成分共存、多渠道、多层次的汽车维修市场。

二、关于维修业管理的情况和问题需要给您说明的是： 维修业是近年崛起的一个行业，无照经营户很多，维修设备落后，零配件以次充好。维修人员没有经过专业的技术培训，安全得不到很好的保障，扰乱了维修行业的正常持续。

为此我们做了一下几方面：

1、2011年我们成立了维管股，针对全县维修行业市

场进行检查对场地不合理，占道经营，超范围经营的采取了相应措施，也取缔了不少非法经营的修理店。

2、对全县维修业业主和员工进行了安全培训和维修人

员资格审查，提升了维修户和维修人员的法律意识和诚信意识。

3、新增加了2家二类维修企业使我县二类维修企业增

至3家。解决了我县二类维修企业不足的现象，和汽车一级、二级和汽车小修的市场需求。

4、发动群众和社会各界监督举报对非法经营户发现一

家取缔一家。

三、关于您提出的迎宾大道和211国道两边的维修业管理问题也在我们2012年工作计划之内。现就我们对迎宾大道和211国道两边维修业管理措施做出以下说明：

1、汽车专业修理是一项系统工程，关系到广大人民群

众的切身利益，为此我们成立领导小组，由维管股牵头确保顺利的完成211国道和迎宾大道维修户搬迁任务，211国道和迎宾大道维修业户一共46家，已搬迁10家剩下的36家争取在3月底完成。

2、大力宣传汽车专业修理市场的目的和意义，为原有的汽车专业修理点合并，迁入工作营造良好的舆论氛围，调动各方面的积极性。

3、把汽车专业修理市场作为一项重要工作来抓，同时

鼓励社会各界投资，参与汽车专业修理市场的改造。

以上答复您是否满意，如有意见，敬请反馈。

感谢您对我们工作的关心和支持，并欢迎今后提出更多

敬礼

部门负责人：

股室负责人：

承办人：

电话：

2012-2-17宝贵的意见。此致

第四篇：政协提案回复

XX林业局

[XXX]林字第X号

对XX第XX届政协X次会议第XX号提案的

答复

尊敬的XX委员：

您好，您提出的关于如何提高树木成活率的建议，经我们认真研究后，现答复如下：

一、您的这一议案提的很好，对改进政府林业工作、保护农户植树造林积极性，提高我县树木成活率，建设宜商宜居的绿色XX等方面都有很好的参考价值和指导意义。

二、关于如何提高树木成活率的建议需给您说明的是：

1、在明确树木管护责任方面，我们明确树权，对绿化工程用地实行反租倒包，由政府财政出资给予占地农户土地补偿费，而且实行树随地走，树木的所有权归农户，通过大力宣传植树造林的社会效益、生态效益和经济效益，使农户认识到植树造林可以带来的效益，自觉对树木进行管护。

2、对于每年的树木采伐，上级林业部门都有定额，由林业部门根据农户提出的采伐申请，实地勘测后进行采伐设计，上级批复设计、农户缴纳育林基金和采伐保证金后进行采伐，采伐后进行更新。重新栽植苗木。

3、对于您提出的关于适当放宽采伐许可的问题，根据国家林业局《林木采伐管理规定》，国家根据用材林的消耗量低于生长量的原则，严格控制森林年采伐量。集体所有的森林和林木、个人所有的林木以县为单位，制定年采伐限额，由省、自治区、直辖市林业主管部门汇总，经同级人民政府审核后，报国务院批准。作为林业主管部门，我们只能是根据我县实际情况，向上级积极争取提高采伐限额，对于积极造林的大户和集体在采伐限额分配上予以适当倾斜，以鼓励群众的造林积极性。

三、关于您提出的关于如何提高树木成活率的建议，我们将作进一步吸取教训、总结经验，关键落实以下工作：

1、对林业重点工程占地，继续采取返租倒包、树随地走、发放林权证，明确树木权属，调动社会力量参与林业建设的热情，使林木管护责任得到了强化和落实。

2、在造林过程中，调运、栽植、管护环节，必须做到“六个不”即：苗木不达标准的坚决不能起，苗木不覆盖不保湿的坚决不能运，苗木没有工程技术人员签字的坚决不能收，苗木不浸泡的坚决不能栽，树木不浇水的坚决不过关，树木没有管护措施的坚决不验收以此确实提高树木的成活率。

3、重点工程实行专门管护。聘用专人对我县实施的重点工程、重点地段XX公里树木实行专门管护，定岗定责，签订管护合同，管护质量与管护人员的工资挂钩，提高重点工程成活率和保存率；

4、为防止农民耕种时毁坏树木，我们对XX国道、XX高速两侧林带进行了拉网管护，使林带和耕地隔开，有效保护了树木。

通过以上措施的实施，在我县今年的树木成活率得到极大提高。提高树木的成活率，提高全县林木覆盖率是我们林业部门一直不懈努力的方向，一定会认真落实，以实现我县林业的跨越式发展。

以上答复您是否满意，如有意见，敬请反馈。

感谢您对政府林业工作的关心和支持，并欢迎今后提出更多的宝贵意见。

XXXXXX XXXX年X月X日

单位负责人： XXX 承 办 人： XXX 联 系 电 话：XXXXX

第五篇：政协提案回复

关于县政协XX届XX次会议第XX号

提案的答复

XX委员：

你们提出的《关于XXXXXXXXXXXX的建议》收悉，现答复如下：

首先，非常感谢你们对我县品牌建设发展的关心，加强品牌建设，对提升我县产品质量水平，增强企业市场竞争力有着重要的促进作用。我局历来高度重视品牌建设工作，通过强化组织领导、政策引导、服务指导，推动企业争创名牌，提高管理水平和产品质量。到目前为止，全县共有中国驰名商标X个，省著名商标X个，省级名牌X个，创建国家级农业综合标准化示范区X个，省级农业标准化示范区X个。

虽然品牌建设取得了一定的成果，不过受经济发展水平制约，我县的品牌创建工作起步比较晚，起点比较低，基础较为薄弱，你们在提案中也指出了品牌建设中存在的几个问题：一是品牌建设欠缺顶层设计和战略指导；二是政府对品牌建设的政策激励不多；三是企业和社会品牌意识缺失；四是品牌价值的评价体系还较混乱；五是知识产权保护不足。品牌建设是一项涉及面广、影响力大、需要全社会共同参与的一项系统工程，作为质量兴县领导小组主要成员之一，我局将根据你们的建议开展以下工作，加强品牌建设，推动质量兴县工作的进一步发展。

一、规划实施好品牌建设工作。近期，质检总局印发了《质量品牌提升“十三五”规划》（国质检质〔2016〕595号），工商总局印发了《关于深入实施商标品牌战略 推进中国品牌建设的意见》（工商标字〔2017〕81号），对“十三五”期间的品牌建设工作进行了顶层设计。省、市各级也相应出台了文件，对品牌建设工作进行规划。我局贯彻落实上级部门的指导意见，结合本县实际，研究制定了《XX县名优培育发展“十三五”规划》，主要从创建驰名商标、著名商标、省级名牌、标准化示范区等方面加强优质品牌的培育。这些奖项有一套完整的评价方法，同时也有较高的准入门槛。由于我县工业底子薄、起步晚，企业总体管理水平不高，因此在培育规划中我们从电子、服务业等我县支柱产业及战略性新兴产业中，选取有代表性的优秀企业进行重点培育，帮助企业提高产品质量、管理水平和服务水平，以龙头企业带动行业整体质量提升。

二、落实政策激励。对于企业的品牌建设，上级政府部门出台了相应政策文件进行奖励。对获得省长质量奖的组织省政府奖励200万元；获得市长质量奖称号的单位市政府奖励60万元；获省级名牌、省著名商标的企业当地政府奖励10万元。创建农业标准化示范区的单位，上级质监部门有标准化专项资金拨付。国家级农业标准化示范区Ⅰ类15万，Ⅱ类3万；省级农业标准化示范区Ⅰ类9万，Ⅱ类6万。在奖励政策的落实上，我县创建农业标准化示范区的部门，我局都已按政策拨付相应资金；获得省著名商标的企业，政府部分落实了奖励政策；获省级名牌的企业政府尚未落实奖励政策。今后我局将继续积极推动政府按照文件落实奖励政策。同时，对获奖企业进行宣传，发挥品牌的示范效用。

三、扎实开展品牌创建活动，建设“品牌XX”。我们把“中国驰名商标”、“市长质量奖”、“省级名牌”、“省著名商标”、标准化示范区等品牌创建活动作为质量兴县的一个重点工作来抓，一是积极组织。组织够条件的企业参与评选。二是精心培育。对评选的产品和企业，建立培育机制和监督机制，实施动态管理、跟踪服务，促进企业始终保持质量管理的先进性，保持实物质量的稳定性，保持品牌的代表性。

四、强化舆论宣传。采取多种措施，利用各种宣传平台，通过各种形式，向社会各界和广大群众广泛充分宣传质量兴县工作。大力宣传名牌产品，宣传企业创品牌的经验和企业先进的质量管理理念，营造创牌氛围，形成一个品牌带动一个行业、拉动一个产业、促进一方经济向质量效益型转变的品牌效应；及时深入宣传国家、省、市的法律法规、有关商品质量知识以及质量典型案例，强化全社会对实施质量工作战略重要性、必要性和紧迫性的认识，让群众了解质量兴县、让社会关注质量兴县、让企业投身质量兴县，形成“政府重视、企业参与、社会关注”的良好氛围，为质量兴县活动的深入开展奠定思想基础。

五、加强市场监管。认真落实执行XX县产品监督抽查工作制度，进一步加大我县产品质量监管力度。严厉打击假冒伪劣产品，净化市场环境。加强对品牌、商标的保护，查处冒牌、冒用标志等侵犯企业知识产权的违法行为，维护品牌信誉。在“三局合一”机构改革后，我局也整合各个部门的执法队伍，明确了各部门的协调工作机制，初步建立起各部门通力协作、联合行动的机制，加强市场监管力量。