第一篇：国际贸易法规与惯例论文
摘要：随着经济全球化和知识经济的发展，外贸企业争夺中国市场的竞争愈演愈烈。与此同时，外贸企业的社会责任问题也成为近几年企业界探讨的热点。本文以2010年丰田汽车召回事件为背景，通过引入企业社会责任概念，介绍了我国外贸企业社会责任的问题，外贸企业承担社会责任的现实意义和必要性以及中国应对外贸企业社会责任弱化现象的措施。
关键词：外贸企业 社会责任 现实意义 强化
一、引言
2010年2月，由于油门和脚垫的原因，丰田在美国召回109万辆汽车，国内将召回大约7.5万两RAV4，在欧洲月200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内，丰田召回已超过346晚来那个，这将是丰田二十年来遇到的的最大一次信任危机......2010年3月，丰田汽车社长丰田章男在北京举行说明会，就产品质量问题向中国消费者鞠躬道歉，并重申丰田汽车对质量和安全的承诺。一时间，外贸企业的社会责任问题成为众人关注的焦点。
（一）对“丰田汽车召回事件”的浅析与反思
汽车召回事件重创了丰田公司，使其在全球范围内遭遇信誉危机，其全球销售量迅速下滑，令“丰田神话”遽然破灭。这件事也重挫了日本的国家形象，“日本制造” 在世人心中不再是高质量的代名词。我认为，造成丰田汽车大规模召回事件的主要原因有以下几点：一是丰田公司在经营上忽视了以人为本的理念，漠视消费者的生命、尊严与价值，摒弃了企业所应承担的社会责任；二是丰田公司欲称霸世界汽车制造业的野心使其在全球迅速扩张，但是在这种超速发展的同时，他的管理却相对滞后，疏于管理为其产品质量下降埋下了严重的隐患；三是由于缺乏高素质技术人员和工人导致在生产的过程中未能确保曾经为世人所称道的丰田汽车的高质量。
（二）“丰田汽车召回事件”对中国汽车企业的启示。
此次丰田汽车召回事件对中国的汽车企业发出了警示。当前，中国汽车企业在寻求量的扩张的同时，必须汲取丰田公司的惨痛教训，牢记以人为本、质量就是企业的生命的公司理念，把产品质量放在首位，强练内功，加强管理，提升内涵，才能在激烈的竞争中不断发展壮大。同时，此次事件对其它外贸企业和消费
者也有益，其它外贸企业将以丰田公司为戒，狠抓管理，提高产品质量，这有助于企业的发展，也将为广大消费者提供更多更好的产品，提升消费者的生活质量。
二、我国外贸企业中存在的社会责任问题
（一）企业社会责任的定义
“企业社会责任”最早起源于二十世纪30年代的美国，如今世界大多数国家都直接或间接地有关于“企业社会责任”的规定。我国虽然在法律上鲜有关于“企业社会责任”的直接提法，但在劳动法、环保法等法律里却有间接规定。企业社会责任是一个广义的概念，学者们赋予其不同的含义，大致可分为两类:其一，从多个维度描述企业的主要责任，将企业社会责任定义为包括经济责任、法律责任、伦理责任和慈善责任四个维度；其二，基于社会营销的概念对企业社会责任作出界定，从扩展社会营销概念的角度将企业社会责任界定为包括趋利、避害两个方面。
（二）企业社会责任的具体体现
1、企业对环境的责任：
(1)企业要在保护环境方面发挥主导作用，特别要在推动环保技术应用方面发挥示范作用；(2)企业要以“绿色产品”为研究和开发的主要对象；(3)企业要治理环境。
2、企业对员工的责任：
(1)不歧视员工；(2)定期或不定期培训员工；(3)营造一个良好的工作环境；(4)采用推行民主管理、提高员工的工作待遇等善待员工的其他举措。
3、企业对顾客的责任：
(1)提供安全的产品；(2)提供正确的产品信号；(3)提供售后服务；(4)提供必要的指导；(5)赋予顾客自主选择的权利。
4、企业对竞争对手的责任：
(1)不压制竞争，也不搞恶意竞争；(2)处理好与竞争对手的关系，在竞争中合作，在合作中竞争
（三）我国外贸企业社会责任的不足之处
据调查表明，我国外贸企业的社会责任表现有很大的不足之处，这主要体现在一下几个方面：(1)公司及其人员行贿，如2005年廊坊立邦涂料公司驻长春办事处涉嫌回扣的“企业行贿”和“不正当竞争案”；(2)非法避税，为了实现避税，多数外贸企业在华的投资明亏实盈，而这每年给中国造成的税收损失在300亿元人民币以上；(3)滥用市场和知识产权优势，限制竞争，涉嫌垄断，在软件和零售行业表现尤为明显；(4)侵犯劳工权利和工资标准偏低。如包括沃尔玛、柯达、三星、戴尔、肯德基、麦当劳在内的一批知名外企品牌在华多年来都未建工会或工会组织不健全的问题，其中沃尔玛一致以各种理由拒绝建立工会。(5)一些外企公司在我国的产品安全不达标问题被披露，如宝洁的虚假广告，肯德基调料中发现苏丹红等；(6)违反我国法律，奉行双重市场标准，甚至对于有问题的商品也不给我国消费者知情权和选择权。如在欧洲市场不使用转基因原料，而在中国市场大量销售含有转基因成分的食品，这种行为严重侵犯了中国消费者的知情权和选择权。(7)为了应对社会责任的监控，一些企业还存在弄虚作假的问题，如，某些厂家为了获得订单而应付劳工标准的验厂检查，提供虚假的工资单和工作时间记录，胁迫工人必须按照企业规定的统一口径来回答检查人员的询问等。
三、外贸企业承担社会责任的现实意义
简单地说，企业承担社会责任，对于和谐社会建设、企业的发展壮大都具有重要的意义。
首先，科学发展观的核心要求是以人为本，企业是市场的主体，它直接接触的对象就是个体的人、市场、社会。企业若能履行其社会责任，维护职工合法权益，实现经济、社会与环境的全面、协调和可持续发展，对于保护资源和环境，实现企业和社会的可持续发展，促进形成民主法治、公平正义、安定有序的局面，建立诚信友爱的社会氛围，实现人与自然和谐相处，建立公平的利益分配机制都将发挥不可替代的重要作用。因此，企业承担社会责任，是落实科学发展观、构建和谐社会的客观要求。
其次，企业履行社会责任有利于提高竞争力、降低企业经营风险。企业承担社会责任不仅可以促进经济社会的良性发展，也是提高企业自身竞争力和降低经营风险的有效途径。企业在承担社会责任的过程中，将利益相关者的利益和社会整体利益的提高与企业个体利益的实现有机结合起来，会受到全社会的普遍尊重和支持，并提升企业形象和品牌价值。企业信息的发布所带来的透明度可以使顾客对企业和产品产生信任，这种信任使顾客不愿转换品牌，形成较高的品牌忠诚度，从而提高企业的市场地位和市场竞争能力。而基于对企业价值观念和行为方
式的认同，员工会产生较高的工作满意度和自豪感，可以减少员工流失，并有利于企业吸引优秀人才。
再次，企业履行社会责任有利于节约资源、加快发展循环经济。随着人口增长、经济发展和工业化进程加快，资源和环境将面临巨大压力。由于企业是资源消耗和环境污染的主体，所以国际社会、政府和环保组织通过各种方式向企业施压，要求企业重视资源节约和环境保护工作。
随着社会的发展，企业责任将被越来越多的人认识，企业社会责任将进入更多中国普通百姓的视野，这无疑对企业的监督、和谐社会的构建都有积极的促进作用。因此，提高企业的社会责任感有着重要的现实意义。
四、我国外贸企业履行社会责任的必要性
目前一些外贸企业以“适应中国市场特点作出的调整”为借口，弱化其在中国市场的社会责任，不仅给各利益相关者造成麻烦，而目也影响着其与各利益相关者的关系。尽管当前中国市场还属于新兴市场，存在诸多不规范之处，但不等于外贸企业就可以放弃社会责任和基本的商业道德操守来参与中国市场的竞争。随着中国法律制度的完善和各利益相关者企业社会责任意识的增强，我国的外贸企业必须高度重视社会责任问题，否则将陷入未有效履行社会责任而造成的危机之中，甚至遭遇灭顶之灾。
第一，外贸企业应该树立明确的社会责任观，企业社会责任不仅要求企业对社会“做好事”，更要求企业不“做坏事”，勇于面对并妥善处理由于不良行为而造成的危机。
第二，从竞争的角度来看，外贸企业在华竞争日益白热化，其相互之间以及其与中国本土企业竞争的核心己逐步从过去的硬件方面升级为企业价值观和企业社会责任等软件方面。在中国市场上，关系是企业生产经营重要的影响因素之一，外贸企业在华经营时需要注重关系的影响，重视积累关系资本。理论和实践表明，企业社会责任是在华外贸企业恰当处理其与各利益相关者关系的理想途径，在企业社会责任领域挖掘竞争优势将成为外贸企业今后在华竞争的重要角逐点。
第三，外贸企业在华履行企业社会责任的实质是其基于企业发展战略积累与各利益相关者的关系资本，从而以企业社会责任为支点形成企业特有的竞争优势。对于将企业社会责任与企业战略相结合的外贸企业来说，其履行企业社会责
任的过程就是从内外环境出发，找到各种有利于打造企业竞争优势的社会、环境问题，并主动或协助利益相关者解决这些问题，从而最终提升企业竞争力的过程。即是，跨国公司在履行企业社会责任的同时，也在从事落实企业发展战略的活动，确保企业社会责任与企业的战略目标保持一致，实现责任与利润的双赢。
五、积极引导和鼓励外企履行中国“企业社会责任”的措施
为了规范和引导外国企业在中国履行“企业社会责任”，我认为我国目前应当做好以下工作：
首先，我国应该尽可能地制定各种规章制度、法律法规，通过强制性手段使得企业支付一定的成本来消除其对社会的不利影响。
其次，我国应当对积极履行“企业社会责任”的外贸企业给予税收减免、招标和采购方面等鼓励政策，并进行表彰和宣传。
再次，建立完备的外企履行“企业社会责任”的监督机制。最后，建立外贸企业在华活动履行“企业社会责任”评估机制。
六、结论
总之，外贸企业必须接受先进的公司责任理念并真正去承担社会责任。经济全球化还要求外资企业把社会责任延伸到全球，对于目前外贸企业社会责任弱化的现象，我们必须通过各种方法约束其逃避社会责任的行为，强化其社会责任的理念，坚决纠正一些外贸企业的社会责任缺失的不良倾向。
参考文献
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[6]陆惠，周应堂.SAS000： 企业实现道德与利益的双赢 [7]林文俏.企业社会责任：新的外贸出口竞争力
第二篇：贸易术语与国际贸易惯例
贸易术语与国际贸易惯例
一、填空题
1、目前常用的国际惯例包括（）、（）、（）。
2、在所有的贸易术语中，卖方承担的风险、责任及费用最小的是（）；卖方承担的风险、责任及费用最大的是（）。
3、在FCA条件下，如果交货地是卖方所在地，则由（）负责装货，如交货地不是卖方所在地，则由（）负责卸货及装货到运输工具上。
4、在《1941年美国对外贸易定义修订本》中FAS是（）的英文简写，含义是（）。
5、有关贸易术语的国际贸易惯例主要有（）种 , 其中使用最广的是（）
6、《美国对外贸易定义》中所解释的贸易术语共有（）种。
7、《华沙—牛津规则》是（）专门为解释（）合同而制定的。
8、《 2010 年通则》中共包括（）组（）种贸易术语.9、根据《 2010 年通则》的解释 , 按 EXW 术语成交时 , 卖方承担的风险 , 责任以及费用都是（）的 , 因此 , 商品的价格（）
10、CIP 被译为（）, 其全称是（）、《 2010 年通则》中 , 交货地点在装运港的贸易术语有（）﹑（）﹑（）和（）;货交承运人的贸易术语有（）﹑（）和（）
12、根据《 2010 年通则》的解释 , 进出口手续及费用均由卖方承担的术语是（）;均由买方承担的术语是（）
二、不定项选择题、据《国际贸易术语解释通则 2010 》规定，下列哪种贸易须由卖方办理进口手续？（）
A.FAS ； B.DAT ； C.DDP ； D.DAP。、下列哪一种价格术语规定应由买方履行办理出口清关手续的义务？（）
A.FOB ； B.CIF ； C.CFR ； D.EXW。、我山东渤海公司与日本东洋株式会社在万国博览会上签定一份由日方向中方提供 BX2-Q 船用设备的买卖合同。其中价格条款 USD832000/DAP。运输途中由于不可抗力导致船舶起火，虽经及时抢救，仍有部分设备烧坏。之后双方就设备损失赔偿发生争议并申请仲裁。你认为应由谁来承担烧坏设备的损失？（）
A.东洋株式会社； B.山东渤海公司； C.船公司； D.保险公司。
4、根据《 2010 年国际贸易术语解释通则》，贸易术语适用
于哪类合同？（）
A.买卖合同； B.运输合同； C.保险合同； D.租船合同。
5、《2010 年国际贸易术语解释通则》 有关 FCA 贸易术语下交货与装货义务的规定包括下列哪些内容？（）A.当卖方在其所在地交货时，应由买方负责装货； B.当卖方在其所在地交货时，应由卖方负责装货； C.当卖方在其他地点交货时，则货物在卖方运输工具上尚未卸货即完成交货；
D.当卖方在其他地点交货时，则卖方应负责将货物运至交货地并卸货完成交货
6、DAT 术语适用于（）。
A.铁路运输； B.公路运输； C.海上运输及内河运输； D.多式联运
7、CIP 和 CPT 贸易术语中，租船订舱责任承担方分别为（）。
A.卖方 / 卖方 ；B.卖方 / 买方； C.买方 / 买方； D.买方 / 卖方
8、FOB 与 FCA 相比较，其主要区别有()。A.适用的运输方式不同；
B.风险划分界限不同； C.交货地点不同；
D.出口清关手续及其费用的承担方不同；
E.提交的单据种类不同。
9、CIP 与 CFR 的异同点比较（）
A.两者是装运合同，运费都由卖方负担
B.CFR 水上运输，CIP 各种运输方式
C.CFR、CIP风险转移的界限都是货置于船上
D.CFR、CIP 交货地点都是在装运港
10、按 CIF术语成交的合同，货物在运输途中因为火灾被焚烧，应该由（）A.卖方负担货损
B.卖方负责向保险公司赔偿
C.买方负责请求保险公司赔偿
11、CIF 和 CFR 两种术语，就卖方承担的风险而言（）
A.CIF 比 CFR 大
B.CIF 比 CFR 小
C.两者相同
12、国际贸易中用以表示交易双方风险、责任和费用划分及商品构成的专门用语称为（）。
A．贸易惯例； B.贸易术语； C.文字概念； D.外文缩写、《联合国国际货物销售合同公约》规定的卖方的基本义务是（）。
A.提供运输； B.风险界限问题 ；C.提交合格的货物和单据； D.提交官方批准文件
14、国际贸易货物交付过程中的核心问题是（）。A.交货地点问题； B.风险界限问题； C.责任划分问题； D.费用负担问题
15、制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是（）。A.提供可使用的贸易术语； B.成为交易双方的习惯做法
C.统一对贸易术语的解释； D.形成国际贸易法
16、国际上关于贸易术语的国际贸易惯例主要有（）。A.两种； B.三种； C.四种； D.五种
17、在有关贸易术语的国际贸易惯例中，影响最大的、使用范围最广的是（）。
A.《华沙—牛津规则》； B.《美国对外贸易定义》；
C.《国际贸易术语解释通则》； D.《国际货物销售合同公约》
18、国际上最早制定的解释贸易术语的国际贸易惯例是（）。
A.《华沙—牛津规则》； B.《美国对外贸易定义》； C.《国际贸易术语解释通则》； D 《国际货物销售合同公约》
19、专门解释 CIF 术语的国际贸易惯例是（）。A.《华沙—牛津规则》； B.《美国对外贸易定义》； C.《国际贸易术语解释通则》； D.《国际货物销售合同公约》 20、《 1941 年美国对外贸易修订本》解释的贸易术语有（）。A.1种 ；B.4种 ；C.6种； D.12种
21、制定《华沙—牛津规则》的国际组织是（）。A.国际法协会； B.国际商会 ；
C.联合国贸易署； D.商业协会
22、制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是（）。A.国际法协会； B.国际商会 ； C.联合国贸易署； D.商业协会
23、《 2010 年通则》解释的贸易术语有（）。A.6 种； B.9 种；C.11种； D.13 种
24、《 2010 年通则》将所解释的贸易术语分成（）。A.二组 ；B.三组； C.四组； D.五组
25、《 2010 年通则》中卖方责任最大的贸易术语是（）。A.EXW；
B.CIF；
C.DAP；
D.DDP
26、《 2010 年通则》中买方责任最大的贸易术语是（）。A.EXW；
B.CIF；
C.DAP；
D.DDP
27、根据《 2010 年通则》的解释，按 EXW 术语成交的合同中，买卖双方风险划分的界限是（）。A.货物存放仓库； B.出口国工厂； C.货交买方处置； D.出口国交货地点、根据《 2010 年通则》的解释，采用 FCA 术语时，买卖双方风险划分界限是（）。
A.货交买方处置； B.出口国交货地点；
C.货交承运人；
D.将货物装上承运人运输工具
29、根据《 2010 年通则》的解释，采用 FCA 术语成交，不属于卖方责任的是（）。
A．按时交货； B.提交交货凭证；
C.办理进口手续； D.向买方发出装运通知
30、按照《 2010 年通则》的解释，采用 FOB 条件成交，买卖双方风险划分的界限是（）。A．运输工具上； B.装运港船边； C.装运港船舷；
D.装运港船上
31、据《2010年通则》的解释，FOB和 FCA 的主要区别是（）。
A.适合的运输方式不同；
B.办理出口手续的责任方不同； C.负责订立运输合同的责任方不同； D.风险和费用是否同时转移不同
32、据《 2010 年通则》的解释，按 CFR 术语成交，卖方无义务（）。
A.提交货运单据； B.租船订舱； C.办理货运保险； D.取得出口许可证
33、FOB 与 CFR 术语的主要区别在于（）。A.风险划分的界限不同；
B.办理运输的责任方不同；
C.办理货运保险责任方不同；
D.办理进、出口通关手续的责任放不同
34、按照《 2010 年通则》的解释，采用 CIF 条件成交时
卖方无义务（）。
A.租船订舱；
B.办理货运保险；
C.办理出口通关手续；
D.办理进口通关手续
35、根据《 2010 年通则》的解释，CIF 与 CFR 的主要区别在于（）。
A.办理租船订舱的责任方不同； B.办理货运保险的责任方不同；
C.风险划分的界限不同；
D.办理出口手续的责任方不同
36、根据《 2010 年通则》的解释，在 CPT 条件下未及时订立运输契约的损失由（）。A.卖方负担； B.买方负担； C.承运人负担； D.运输代理负担
37、根据《 2010 年通则》的解释，“运费保险费付至”是指（）。
A.CFR；
B.CIF；
C.CPT；
D.CIP
38、根据《 2010 年通则》的解释，下列贸易术语中 , 由卖方负责办理进口通关手续的是（）。A.DAT；
B.DAP；
C.FCA；
D.DDP
39、根据《 2010 年通则》的解释，在 DDP 条件下买卖双方风险转移地点是（）。
A.出口国装运港； B.进口国目的港；
C.出口国指定交货地点； D.进口国指定交货地点
40、根据《 2010 年通则》的解释，下列贸易术语中 , 由买方负责办理出口通关手续并承担有关费用的是（）。A.CIP；
B.FCA；
C.EXW；
D.DDP
41、根据《 2010 年通则》的解释，按 CIF 术语成交的合同 , 由卖方办理货运保险，货物在运输途中由于海轮触礁沉没全部灭失 , 此损失应由（）。
A.卖方向保险公司索赔； B.买方向保险公司索赔
C.船方负担赔偿； D.卖方负担赔偿
42、贸易术语的含义表现为（）。
A.说明商品的生产成本； B.说明商品的价格构成； C.说明商品的成交条件； D 说明商品的交货条件
43、贸易术语在国际贸易中的主要作用是（）。A.简化交易手续； B.明确交易双方责任； C.缩短磋商时间； D.节省费用开支
44、国际货物买卖合同规定买方应承担的基本义务是（）。
A.订立运输契约； B.接收货物； C.检验货物；
D.支付货款
45、《美国对外贸易定义修订本》中与《 2010 年通则》都包括的贸易术语是（）。
A.CIF ；B.FOB； C.FAS ；D.CIP
46、有关贸易术语的国际贸易惯例有（）。
A.《 2010 年通则》； B.《 1932 华沙—牛津规则》； C.《 1941 美国对外贸易定义修订本》； D 《跟单信用证一惯例》
47、按照《 2010 年通则》的解释，EXW 项下卖方的基本义务是（）。A.按期交货； B.订立运输契约；
C.承担货交买方处置以前的一切费用和风险； D.办理出口手续
48.根据《 2010 年通则》的解释 , 采用 CFR 术语时卖方应承担的基本义务包括（）。
A.租舱订舱 , 将货物装船并支付正常运费； B.办理货运保险；
C.负责将货物运至目的港之前的风险； D.办理出口通关手续
49.根据《 2010 年通则》的解释 , 采用 CIF 术语时买方无义务（）。
A.租船订舱并支付运费； B.办理货运保险并支付保险费； C.办理进口手续
D.办理出口手续
50.根据《 2010 年通则》的解释，FOB 条件和 CFR 条件下卖方均应负担（）。
A.提交商业发票及海运提单； B.租船订舱并支付运费
C.货物于装运以前的一切风险 D.办理出口通关手续
51.根据《 2010 年通则》的解释，CPT 与 CFR 的相同之处表现在（）。
A.两者均由卖方负责订立自装运地至目的地的运输契约并负担正常运费
B.两者均由买方承担货物运输途中的风险
C.风险转移的界限均为交货地随交货义务的完成而转移 ； D.按两者订立的合同均属装运合同
52.按照《 2010 年通则》的解释 ,CIP、CPT 与 FCA 的相同之处表现在（）。
A.交货地点相同；B.风险划分界限相同；
C.双方承担责任相同；D.适用的运输方式相同
53.按照《 2010 年通则》的解释 ,CIP 与 CIF 的相同点表现在（）。
A.适用的运输方式相同； B.风险划分界限相同； C.价格构成相同； D 成交合同的性质相同
54.按照《 2010 年通则》的解释 ,FOB、CFR 与 CIF 的共同之处表现在（）。
A.均适合水上运输方式； B.风险转移均为装运港船上；
C.买卖双方责任划分基本相同； D.交货地点均为装运港
55.按照《 2010 年通则》的解释，DDP 条件下卖方负责（）。
A.将货物运抵指定目的地；
B.办理货物的出口手续；
C.办理货物的进口手续并支付进口关税；
D.承担货物在目的地交买方前的一切风险
56.按照《 2010 年通则》的解释 , 下列术语中交货地点在指定目的地的有（）。
A.DDP；
B.DAT；
C.CIF；
D.DAP
57.按照《 2010 年通则》的解释 , 下列术语中风险划分以货交承运人为界的有（）。
A.CPT；
B.FCA；
C.DAP；
D.DDP
58.按照《 2010 年通则》的解释 , 下列术语中只适合于水上运输方式的有（）。
A.FCA；
B.FOB；
C.CFR；
D.DAP
59.按照《 2010 年通则》的解释 , 下列术语中适合于一切运输方式的有（）。
A.EXW；
B.DAP；
C.CIP；
D.CIF
三、判断对错
1、《 1932 年华沙-牛津规则》解释了 Ex(point of origin)、FOB、FAS、C&F、CIF 和 Ex Dock 六种贸易术语。（）
2、如果买方想采用铁路运输，愿意办理清关手续并承担其
中的费用，买方可以采用 FCA 贸易术语。（）
3、根据贸易术语的作用，我们称 FOB 为离岸价，CIF 为到岸价。（）
4、在 CIF 条件下，由卖方负责办理货物的运输与保险，在 CFR 条件下是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。（）
5、国际贸易买卖合同的有关规定必须与有关国际贸易惯例的规定相符 , 否则 , 仲裁机构或法院有权根据有关惯例的规定解释合同条款。（）
6.在国际贸易中 , 卖方所承担的风险﹑责任的大小与商品价格的高低成正比。（）
7.根据《 2010 年通则》的解释 , 按 EXW 条件成交 , 如果卖方代办出口手续 , 货物被禁止出口的风险由卖方承担。（）
8.根据《 2010 年通则》的解释 , 买方无法办理货物出境手续时不宜采用 EXW。（）
9.根据《 2010 年通则》的解释 , 采用 FCA 术语时 , 当交货地点在卖方所在地时卖方要负责将货物装上承运人的运输工具才算完成交货义务。（）
10.某合同按CFR 条件成交 , 卖方装船后未及时向买方发出装船通知，货物在海运途中遭火灾灭失，根据《 2010 年通则》的解释 , 由于风险已在装运港船上转移 , 因此 , 该
损失应由买方负担。（）
11.CIF 条件下的交货方式是典型的实际交货。（）12.根据《 2010 通则》解释 ,CIF 条件下 , 除非双方另有约定 , 卖方一般不负责投保战争险。（）
13.在象征性交货方式下 , 卖方只负责凭单交货 , 但不保证到货。（）
14.因为是象征性交货 , 所以在 CIF 条件下 , 买方在目的港无权对货物提出异议。（）
15.CPT 与 CFR 的区别仅在于二者适用的运输方式不同。（）
16.根据《 2010 年通则》的解释 , 按照 CIP 成交时 , 卖方有义务办理从起运地至目的地的保险手续并支付保险费 , 因此 , 货物运抵目的地之前的所有风险及费用均应由卖方负担。（）
17.根据《 2010 年通则》的解释 , 在 DAP 条件下 , 进口通关的手续和费用由买方负责。（）
四、名词解释
1、国际贸易术语
2、国际贸易惯例
3、象征性交货、实际交货、FOB 6、CIF 7、DDP
五、简答题、《 INCOTERMS2000 》是如何将贸易术语分类的？分类的标准是什么？各类术语有何特点？、FOB,CIF,CFR 三种术语有何相同点和不同点？、“目的港船上交货价”与“ CIF 舱底交货价”有何不同？、FOB,CFR,CIF 与 FCA,CPT,CIP 有何区别？、有人认为 FOB 贸易术语对出口商的风险小，而 CIF 的风险较大，而进口则相反，你认为这种说法对不对？为什么？、为什么把 CIF 称作“到岸价”是错误的？、按 FOB 吊钩下交货的贸易术语成交，装船时，包装绳断了，货物掉在船舷上后，又落入海中，问掉到海里的货物的损失由买方负担，对不对？、分别简述 FOB，CIF 产生变形的原因以及各种变形的含义。、在进出口业务中选用具体贸易术语时应注意哪些问题？、区别下列贸易术语：
FOB SHANGHAI 和 FOBST SHANGHAI
FOB NEWYORK 和 FOBVESSEL NEWYORK •
CIF LONDON 和 CIF LONDON EXSHIP’S HOLD •
CFR HAMBURG 和 CFR HAMBURG LANDED 11、FAS 与 FCA 有何共同点和区别？、《 2000 通则》对 FCA 条件下卖方交货的地点、风险划分的界限及买卖双方各自承担的责任和费用问题是如何规定的？、国际贸易惯例与法律有何联系与区别？如合同内容与惯例有冲突以什么为准？、有关贸易术语的国际惯例都有哪些？各有何不同？、什么是到达合同？它与装运合同有何区别？、简述什么是象征性交货，为什么说 CIF 是象征性交货？、在 CFR 术语下，装船通知的重要作用？
六、计算题
1、出口商品 100 公吨，报价每公吨 1950 美元 FOB 上海，客户要求改报价为 CFR 伦敦，已知该商品为 5 级货，计费标准为 W，每运费吨 70 美元，如果要保持外汇净收入不变，应该如何报价？如果还要增收燃油附加费 10%，港口附加费 10%，由应该如何计算？
2、某外贸公司出口自行车到荷兰，共计 28500 辆，出口价
格每辆 75 美元 CFR 鹿特丹，其中中国口岸到鹿特丹海上的运费占 7.5%。计算（1）每辆自行车的外汇净收入（2）该笔交易外汇净收入总金额
3、我方拟出口某商品 10 公吨，原对外报价 FOB 黄浦 每公吨 1500 港元。客户要求改报 CFR 新加坡价格，问：我方应报价多少港元？（该商品按重量计收运费，共计 1600 港元）
答
案
一、填空题、《 1932 年华沙 — 牛津规则》《 1941 年美国对外贸易定义修订本》、《2010 年国际贸易术语解释通则》、（EX works）；（DDP）。、（卖方）（买方）、（Free along side）（交货到运输工具旁边）。
5.三 《国际贸易术语解释通则》
6.六
7.国际法协会 CIF 8.两 十一
9.最小 最低
10.保险费 运费付至 Carriage Insurance Paid to(named place of destination)
11.FAS FOB CFR CIF
FCA CPT CIP 12.DDP EXW
二、不定项选择题
1.C 2.D 3.A 4.A 5.BC 6.ABCD 7.A 8.ABCE 9.AB 10.C 11.C 12.B 13.C 14.B 15.C 16.B 17.C 18.B 19.A 20.C 21.A 22.B 23.C 24.A 25.D 26.A 27.C 28.C 29.C 30.D 31.A 32.C 33.B 34.D 35.B 36.A 37.D 38.D 39.D 40.C 41.B 42.BD 43.ABCD 44.BD 45.ABC 46.ABC 47.AC 48.ACD 49.ABD 50.ACD 51.ACD 52.ABD 53.CD 54.ABD 55.ABCD 56.ABD 57.AB 58.BC 59.ABC
三、判断对错
1.× 2.× 3.× 4.× 5.× 6.√ 7.× 8.√ 9.√10.× 11.× 12.√ 13.√ 14.× 15.× 16.× 17.√
四、名词解释
1．国际贸易术语：贸易术语是在长期的国际贸易实践中产
生的，用来说明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。
2．国际贸易惯例：在长期的国际贸易实践中产生的普遍使用的贸易方法
3．象征性交货：针对实际交货而言。指卖方只要按期在云顶地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。4．实际交货(Physical Delivery)是指出口人必须在规定的时间将货物运抵指定地点交给买方或其指定人处置 , 才算完成交货;买方凭货付款。
5．FOB 是 Free On Board(… named port of shipment)的缩写 , 即装运港船上交货 , 适合于水上运输方式 , 是国际贸易中常用的贸易术语之一.依据《 2000 年通则》的解释 , 按此术语成交 , 卖方应在规定的装运期和装运港 , 将货物装上买方指派的船上 , 并及时通知买方.货物在装运港越过船舷 , 卖方即完成交货。
6．CIF 是 Cost Insurance and Freight(… named port of shipment)的缩写 , 即成本加保险费﹑运费(…指定目的港), 适合于水上运输方式 , 是国际贸易中常用的贸易术语之一.依据《 2000 年通则》的解释 , 按此术语成交 , 卖方在规定的时间租船订舱﹑办理货运保险 , 将货物运抵指定目的港 , 并负担货物从装运港至目的港的正常运费及保
险费.当货物在装运港越过船舷时,卖方即完成交货.CIF 术语是典型的象征性交货方式。
7．DDP 是《 2010 年通则》解释的 11 种术语中卖方的责任﹑风险和费用最大的一种，适用于一切运输方式，按此术语成交, 卖方负责将货物从启运地一直运抵指定的进口国内的目的地, 将货物实际交与买方, 才算完成交货, 承担交货前的一切风险, 责任和费用, 包括办理货物出口和进口结关手续及有关税款, 费用。
五、简答题、答： 13 贸易术语 EFCD 四组，根据买卖双方的责任义务不同进行分类。、答：三者都是装运合同，卖方都在装运港完成交货任务，风险都是货过船舷由卖方转移给买方。
FOB, 买方办理运输保险 CIF 卖方办理运输保险 ,CFR 买方办理运输，保险由卖方办理、答：目的港船上交货价是到货合同。CIF 舱底交货价，依然是装运合同，是象征性交货。、FOB,CFR,CIF 与 FCA,CPT,CIP 有何区别？（略）、答：不对，对于 FOB,CIF 而言两者对买方和卖方的风险是一样的，都是货过船舷为风险转移点。、答： CIF 是象征性交货，针对实际交货而言。指卖方
只要按期在云顶地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。、答： FOB 吊钩下交货限定的指示装船的费用，并不影响风险的转移和责任的划分。FOB 吊钩下交货的贸易术语成交，装船时，包装绳断了，货物掉在船舷上后，又落入海中，卖方的交货责任并未完节，所以责任应该由卖方来负。8、答：产生变形的原因是买卖双方的装货和卸货费用的划分问题 FOB 的变形
（一）FOB Liner Terms（FOB 班轮条件）
（二）FOB Under Tackle（FOB 吊钩下交货）
（三）FOB Stowed（FOB 理舱费在内）
（四）FOB Trimmed（FOB平舱费在内）
CIF 的变形
（一）CIF Liner Terms（CIF 班轮条件）
（二）CIF Landed（CIF 卸至码头）
（三）CIF Ex Tackle（CIF 吊钩下交接）
（四）CIF Ex Ship's Hold（CIF 舱底交接）、答：注意各种贸易术语的买卖双方各自的责任、风险和各种贸易术语的注意事项。、答： FOBST SHANGHAI平舱理仓费用在卖方装船费用内
FOB NEWYORK 有可能是纽约内陆 FOBVESSEL NEWYORK 纽约港
CIF LONDON EXSHIP ‘ S HOLD 卖方卸船费用截至在船舱底结束
CFR HAMBURG LANDED 卖方卸船费用至岸上、答：都是 F 租贸易术语都是装运合同；但交货地点不同，买卖双方责任风险的划分不同，适用的运输方式不同。、答：卖方义务：（1）、在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制下，并及时通知买方。（2）、承担将货物交给承运人控制之前的一切费用和风险。（3）、自负费用和风险，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。（4）、提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自费提供通常的交货凭证。
买方义务：（1）、签订从指定地点承运货物的合同，支付有关的运费，并将承运人名称及有关情况及时通知卖方。（2）、根据买卖合同的规定受领货物，并支付货款。（3）、承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。（4）、自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方批准证件，并办理货物进口所需的海关手续。、答： 交易国家不同，法律不同，规定不同。解决争端或合同履行中常遵循国与国之间的各种相关条约、协定。比如《联合国国际货物销售和约》等；同时还有工人的国际贸易惯例（长期使用形成的）如：《 2000 年国际贸易术语解释通则》和《跟单信用证统一惯例》。
但是，惯例没有强制性，只有双方同意采用该惯例则有强制性。一切要看合同的规定。、答：有关贸易术语的国际贸易惯例主要有：
（一）《 1932 年华沙—牛津规则》专门解释 CIF 合同制定的（二）《 1941 年美国对外贸易定义修订本》专门解释 Ex(point of Origin)（产地交货）
FOB(Free on Board)(在运输工具上交货)FAS(Free Along Side)（在运输工具旁边交货）C and F(Cost and Freight)（成本加运费）CIF(Cost Insurance and Freight)（成本加保险费、运费）Ex Dock(named port of importation)（目的港码头交货）
（三）《 2000 年国际贸易术语解释通则》、答：卖方则人将货物送达目的地，承担运输过程中的所有风险和费用，而装运合同只是由卖方完成货物的装运。、答：所谓象征性交货是针对实际交货而言。指卖方只要按期在云顶地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无须保证到货。可见，在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据（名称、内容和份数相符的单据），即使货物在运输途中孙会或灭失，买方也必须履行付款的义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的地，买方仍有权拒绝付款。、答：按照 CFR 条件达成的交易，卖方需要特别注意的问题是，货物装船后必须即使向买方发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损失或灭失，由于卖方未发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。
六、计算题、答：（1）CFR=FOB+F=1950+70=2020 美元 / 公吨，要保持外汇净收入不变，应该报 2020 美元 / 公吨
（2）CFR=FOB+F=1950+70（1+10%+10%）=2034美元，增收燃油附加费10%，港口附加费 10%，应该报2034美元/公吨、答：（1）每辆自行车的外汇净收入
外汇净收入 =CFR-运费 =75-75×7.5%=69.4 美元
（2）该笔交易外汇净收入总金额
总金额 =69.4×28500=1977900 美元、答：1500+1600/10=1660
第三篇：国际贸易与实务论文
山东财经大学东方学院
期末论文
题目：国际企业的文化管理
系部财政金融系
专业金融学
班级12级金融学本科一班学号120111113姓名王晓磊主讲教师李萍
国际企业的文化管理
摘要：
为有效避免各国因文化差异而引起的争端分析文化管理在国际企业中的举足轻重的作用，本文从文化差异谈起，分析经营过程中可能遇到的因各国文化不同而导致的在企业国际化征途中形成的阻碍，浅谈国际文化在企业国际化过程中的应用。
关键词：国际企业文化 文化差异 文化融合 文化融合案例：
戴姆勒——克莱斯勒事件的启示1998年11月,德国戴姆勒——奔驰公司并购美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司,被全球舆论界誉为“天堂里的婚姻”。戴姆勒——奔驰公司是德国实力最强的企业,是扬名世界的“梅塞德斯”品牌的所有者;克莱斯勒则是美国三大汽车制造商中赢利能力最强、效率最高的公司。人们认为,这宗跨越大西洋的强强联合定会造就一个驰骋世界汽车市场、所向无敌的巨无霸。然而谁会想到,这桩“婚姻”似乎并不美满。并购后并没有实现公司预期的目标,到2001年,公司的亏损额达到20亿美元,股价也一路下滑,并且裁减员工,公司的发展一直都很艰难。业内人士认为,大西洋两岸不同文化差异的冲突是这场婚姻危机的根本原因。戴姆勒——奔驰公司的CEO施伦普一开始没有意识到两家企业无论在组织结构、薪酬制度,还是企业文化上都相差非常大,他却采取德国的完全控制方式把克莱斯勒当成一个部门来看待,在公司管理制度上,董事会结构成员都是以德国为主。但是,他却在媒体上说:“这是一次平等的合并”,这使克莱斯勒美国员工无所适从。
正文：
随着经济的发展，企业经营的国际化是企业持续经营的一种必然趋势，在国际化经营的过程中，首先要考虑的是如何与来自不同国家的人相处，这就得先从不同的文化背景、风俗习惯等开始去了解、去学习，不断适应来自不同地方的事和物。以至于能在国际市场上有自己企业的一片天地。
国际企业进入国际化经营大体有三种方式：直接出口、劳务进出口、直接投资，下面就这三种方式分别阐述一下在经营过程中遇到的有关跨国文化方面的问题并作出相应的建议。
一、直接出口
这种方式普遍，通常为企业进行国际化经营的首选方式，它对企业没有太高的要求，只要国外有足够的市场，而企业的产品足以用来出口就能轻易地向国外出口。就拿粮食来说，我国是一个粮食出口大国，而粮食的同质性很高，只要符合卫生标准，有足够的国际市场，基本上就可以出口了。但也不是说就完全没有行业标准。在文化差异一方面，就有不少需要注意的地方。具体可以体现在以下几个方面：
（一）东道国对于外来竞争者的态度，一种商品出口到一个国家，对东道国来讲，无疑是一个机会，同样也是一个威胁。机会是给本国带来了更多的资源和发展的机会，威胁是，对于本国的企业来说是一个很大的竞争对手。到底是接受还是排斥，可谓仁智各有千秋。这就涉及到一个价值观的问题，东道国是想在威胁中发展，还是想自己慢慢去摸索着前进呢？这往往又与决策者的文化背景有着重大的关系。一个国际企业在考虑向某一个国家出口商品时需要从东道国的文化背景到价值取向一直到他们对待外来事物的态度去考虑、去思考，以便做出正确的决策。
（二）宗教信仰，一个国家和地区的宗教信仰也是一个不可忽略的因素，因为我们出口到他国的产品是直接要在本国进行销售的，根国际子公司或分公司不同的是，子公司或分公司可以利用本国的产生资料相对禀赋程度高的特点来生产产品，然后销到世界的任何的一个地方。而直接出口则是把目标直接指向了东道国，我们的产品就是想让东道国的人民来消费的，所以考虑当地的宗教信仰就显得特别重要。例如：印度及附近那些国家把牛作为他们的图腾，看作他们的祖先。当有一头牛在街道上横冲直撞，把东西弄倒时，人们会认为这是一件好事，是一个好的征兆，是神在光顾他们。如果你想到这些国家去卖牛肉及相关制品时，就不得不考虑考 虑了，不但会没有人买，弄得人财两空。
（三）受教育程度，受教育的程度直接影响了一个国家的人民文化水平的高低。文化水平的高低在某种程度上也影响到了接受最新信息的敏感程度。例如，在非洲一些地区，人们受教育水平极不高，有太多的人还没上过小学。如果把电脑卖到那里，且不说他们是否能接受那么高的价格，他们将学会怎么用都将是一个问题，就算他们能够学会用它，又有多少人愿意去学呢？
二、劳务出口
劳务出口又有人把它叫合同出口，它主要是通过国际双方签订一些协议，然后双方都按照合同的规定的权利和义务办事。一旦合同签订完成以后，就要求双方都按照合同办事，否则就会受到相应的惩罚。现谈两种主要 的在这个进程中很容易遇到的一个的问题：风俗习惯，在谈判过程中，需要注意对方的风俗习惯，才能投其所好，使得谈判更加成功。国际企业的决策者们不妨考虑考虑东道国的风俗习惯，利用好了，利益无穷，利用不好，可能会陪了夫人又折兵。
三、直接投资
国际化子公司或分公司方式，这是企业直接进行投资的方式，这种方式是直接到东道国投资建立子公司或分公司。生产的产品不一定要在当地出售，也可以运到世界各地去销售，只是利用东道国的某些优势来进行优势生产罢了，这时，企业与本国的接触是最密切的，因为要在东道国建立一个企业，必然要用到当地的劳动力或原材料，这样就直接到东道国发生了供应与购买或者雇佣与被雇佣的关系。
这样也就与当地的“人”密切关联，下面就这个角度，谈谈人的因素特别是文化因素在企业国际化子公司或分公司的开办过程中遇到的需要协调的问题及其解决建议：
（一）雇佣制度，雇佣制度是企业招聘员工急需把握的一个问题，因为人是企业的根本，只有每位员工都齐心协力，才能把企业做到最好。而谈到雇员，就得谈雇佣制度，有的企业采用终身雇佣制，有的企业采用的是临时制，比如，日本就是一种终身雇佣制，相对来讲，美国的雇佣制度要灵活得多。当然，制度的确定也与企业的性质有关，在全球化的今天，怎样使来自不同国家的员工能接受一个统一的企业文化呢？很重要的恐怕是管理层的比例问题，如果总经理是总公司所在国的，那么，至少要有一个副总是当地人，这样不仅能更好地了解和占领当地市场，也能服众，使得来自不同国家和有着不同文化背景的员工快速地溶入到一个统一的企业文化中去，为企业创造和谐的氛围，以至能创造更大的价值。
（二）责任制度，有时也叫忠诚度，从组织行为学的角度讲就叫组织承诺。是指员工对组织生活的向往度，它直接决定着员工是否愿意为组织奉献甚至牺牲自己，在某种程度上是由组织的企业文化吸引力决定的。同时也与员工的文化背景有关，通常情况下，受教育的程度超高时，他们对组织的忠诚度往往越稳定，越容易溶入到组织中去，当然也就会对组织的责任心更大。愿意承担更多应当承担的责任。对于来自不同文化背景和国家的员工都要予以积极地引导，让他们更快、更好地溶入到企业的文化中来，把员工们的个人目标与组织的目标谐调到一致至少大致一致上去。这样才能使企业在人力资源方面增强竞争力。以上是企业采用不同的经营方式时产生的文化差异的问题以及一些建议，具体说来，要彻底解决问题，还得从自身做起，以下四个方面的建议可供参考：
第一，树立全球合作意识
全球化已是一种不可阻挡的趋势，国际贸易与合作已是企业未来发展战略的一个重要方面，毕竟，外部永远要比内部大。而且外部环境往往没内部环境那么好预测与控制。所谓知己知彼才能百战不殆。放眼全球，了然世界于胸。所以，树立全球化的合作意识势在必行！
第二，善于发现不同企业文化的合理性
在制定国际企业文化的过程中，我们不能带有偏见地去看待相异的企业文化，每一种文化的存在都有它的合理性，若不能求同，就得存异。真理的真实性也是有条件的，包括时间与空间的差异，同样，文化也是如此，有时候要入乡随俗，有时要坚守原则，有时候要相互理解，有时候要换位思考。
第三，换位思考
当国际企业走出国门，面对的是更多复杂的事物，来自不同文化背景的人们看待事物的方式与态度也会有所差异，产生茅盾也是必然的，可一味地坚守利己的原则与立场，不能做到通情达理，不能为对方考虑一下，不能换位思考，也就不能更好地解决冲突与茅盾。
第四，克服以自我为中心
能做到换位思考问题时，那种以自我为中心的毛病恐怕也好多了，就像一个人说话时，总是说“我怎么样„”一样。国际企业面对的是异国的顾客，以自我为中心的自以为是的态度恐怕是不行的，要对待上帝，就得拿出对待上帝的态度与行为，努力克服以自我为中心的弊病。
结论：本文从多个方面讨论了国际企业管理过程中应考虑的关于国际企业文化的问题，虽然此过程比较难以把握，但只要管理者能细心考虑周全，就能很好地避免由于文化差异地不必要的麻烦。
参考文献：
马述忠 廖红·国际企业管理
谭文力·国际企业管理·武汉大学出版社
黄军辉,陈艳红·从文化差异中寻求跨国经营优势
王慧,吴海波·文化差异对企业国际营销策略的影响研究
仇立华,仲梁维·对我国中小企业跨国经营对策的几点思考
第四篇：国际贸易论文
电子商务与我国对外贸易发展研究
班级：经济学班 姓名：戴
梦 学号：121231120
摘要.............................................................................................................3 关键词.........................................................................................................3 1.引言.........................................................................................................1 1.1选题背景.......................................................................................1 1.2研究意义.......................................................................................2 2.电子商务在中国以及对外贸易的现状分析........................................3 2.1 运营模式分析...............................................................................3 2.2 发展现状分析...............................................................................3 3.电子商务对外贸易现如今存在的问题................................................5 3.1 支付问题.......................................................................................5 3.2 政府监管问题...............................................................................5 3.3 物流问题.......................................................................................7 3.4 信用体系和争端解决机制问题....................................................7 4.1 支付方面.......................................................................................7 4.2 监管方面.......................................................................................8 4.3 物流方面.......................................................................................9 4.4 信用体系........................................................................................9 5.结论......................................................................................................10 参考文献...................................................................................................10
摘要：随着互联网的兴起，以及电子商务的发展，越来越多的的传统企业已经搭载电子商务的顺风车，走向了网上销售、网上营销这一新型渠道。而我国电子商务的快速发展，不仅在我国，而且在全球也取得了不错的成绩，这对我国对外贸易也产生了深远的影响。基于以上原因我们研究跨境电商就显得尤为重要，本文通过分析跨境电商的现状，以及存在的问题，提出了一些解决办法，希望此研究能够给准备做跨境电商的企业或者已经在做的企业提供一些借鉴。
关键词：跨境电商 对外贸易
1.引言
1.1选题背景
近年来，在全球经济保持平稳增长和互联网宽带技术迅速普及的背景下，世界主要国家和地区的电子商务市场保持了高速增长态势。以美国为首的发达国家，仍然是世界电子商务的主力军。而中国等发展中国家电子商务异军突起，正成为国际电子商务市场的重要力量。企业的电子商务越来越普及，实体渠道与网络渠道相辅相成，逐步融合。为商业的发展提供了很好的机会。
跨境电子商务在全球范围的异军突起不仅改变了外贸企业的传统经营方式，更深刻地影响了中国对外贸易产业链布局。由于国际贸易进出口环节中往往涉及国际货款结算、进出口通关、国际运输、保险等这些国内贸易通常不需要涉及的复杂又繁琐的问题，再加上必要的风险控制方面的要求，外贸企业的电子商务应用更多局限于信息沟通、营销宣传，而进出口业务的后续环节仍要在线下进行。然而，随着国内外经济环境的变化，尤其是2008年全球金融危机后国外市场需求萎缩，传统贸易受到一定冲击，以跨境交易为代表的外贸企业电子商务及物流服务有了新发展。2012年中国跨境电子商务达到150亿美元，数年保持了年均30%以上的增速。1
其中就增长结构而言，除了传统国内贸易采用电子商务交易之外，跨境外贸电子商务也为其发展增添了新的活力。1.2研究意义
跨境电子商务是融合了国际贸易和电子商务两种业态的新型跨境交易模式，目前社会科学领域关于跨境电子商务的研究主要集中在对其发展现状及相关的物流、结汇、退税、通关模式等方面，而且这些文献主要是一些报道型文章，理论研究较少。综上，虽然跨境电子商务作为一种新兴贸易模式正蓬勃发展，但学界关于这一问题的理论研究仍然较少，因此，有必要从理论上研究跨境电子商务对贸易模式转型的影响机制，并对理论分析结果进行相应的实证检验，为政府制定相关政策提供参考。由于跨境电子商务发展时间较短，我们无法利用统计数据对理论分析结果进行检验，这里主要运用当前传统外贸企业转型跨境电商的案例进行实证分析，探索跨境电子商务促进我国对外贸易模式转型中的障碍和问题。
2.电子商务在中国以及对外贸易的现状分析
2.1 运营模式分析
当前，我国跨境电子商务可简单分为企业对企业（B2B）企业对消费者(B2C)和消费者对消费者(C2C)的贸易模式。就前者而言，企业运用电子商务以广告和信息发布为主，成交和通关流程基本在线下完成，本质上仍属传统贸易，纳入海关一般贸易的统计口径。而在后金融危机时代，面对传统贸易模式的诸多制约因素，越来越多的海外采购商开始尝试在线交易方式，并使跨境外贸电子商务发展呈现出大势所趋的态势。
2.2 发展现状分析
跨境贸易电子商务的快速发展将对中国整体国民经济以及进出口贸易产生深远的影响。据统计，跨境电子商务企业平台现已超过5000家，境内通过各类平台开展跨境电子商务业务的外贸企业已超过二十万家。中国进出口贸易及跨境电商市场交易规模在近几年内也有明显的增长。据估算，目前每年在跨境电子商务平台上注册的新经营主体中，中小企业和个体商户已经占到90%以上。另外，巴西、俄罗斯、印度等新兴市场交易额大幅提升，推动了境内跨境电子商务平台 的发展。目前，我国跨境贸易电子商务的进口规模小、出口规模大、进口商品主要包括奶粉等食品和化妆品等奢侈品，规模较小。出口商品主要包括服装、饰品、小家电、数码产品等日用消费品，规模较大，每年增速很快。2.3 电子商务对对外贸易的影响
电子商务对我国对外贸易的影响是多方面的，其中在信息沟通的方式上产生了影响，原本的信件传递等已经和时代的发展不相适应，电子商务的实现能够将电子文本以网络的形式进行发送，对沟通的成本有了降低，并有效的将沟通效率得到了提升。交易双方能通过网络进行有效沟通，有效的避免了贸易当中不必要的费时，对国际贸易效率有了提高。另外在外贸企业方面能够将其国际竞争力得到有效提升，市场是充满着竞争力的环境，全球化市场的激烈竞争使得企业面临的生产压力愈来愈大，为能够在竞争中占据优势就要通过先进的技术的应用，提升竞争力，从而推动我国的国际贸易发展。而电子商务正是起到了这样的作用，对我国的对外贸易产生了很大影响。不仅如此，对交付方式变化以及信息成本的降低和洽谈成本的降低，运输成本的降低等诸多方面都有着重要影响。
3.电子商务对外贸易现如今存在的问题
3.1 支付问题
传统外贸的支付过程成熟规范，具备健全的争端处理机制，而跨境电子商务支付处于起步阶段，还存在许多待解决的问题，面临着较高的支付风险，例如支付系统的稳定性、网络安全、电子货币的发行和使用、法律监管以及争端解决 等问题。因此支付方式，安全性，规范性仍有待于完善。3.2 政府监管问题
中国跨境电子商务的迅速发展为中国贸易转型提供了新契机，对传统贸易下的政府管理体制提出了新需求和新挑战。特别对于跨境电子商务的趋势，我国现行管理体制、政策、法规及现有商业环境条件还远远无法满足其实际发展需求。并存在以下问题：
问题一:无法纳入海关监管统计口径，偷税漏税现象严重。目前，门户类跨境小额批发零售平台出口大量采用航空小包、邮寄、快递等方式，其报关主体是邮政或快递公司。因此，这部分出口无法纳入海关货物贸易监管与统计，漏税现象严重。
问题二:检验检疫问题。按照现行体制，进口商品应在产地对法定检验商品进行报检。而门户类跨境批发零售平台中的商
品具有来源地广泛、批次多、批量小、单件金额低等特点，很难按照要求在产地进行报检。如 2013年 10月聚划算推出德国大闸蟹团购。不过，国家质检总局 22日通报称，大闸蟹类水生动物在首次对华出口前，须由出口国官方向中国国家质检总局正式提出申请，经严格的风险评估和一系列检疫准入程序，如中国官方认定其风险可控并在可接受风险水平内，由进出口国官方确认卫生要求和检疫证书后方可对华出口。一些通过网购邮寄方式入境的食品和服装，同样没经过检验检疫机构检测，多数在网上出售的进口食品价格比正规商店售价便宜，但质量和食品安全性难以保证，出问题后取证不便，容易出现投诉无门“维权费用昂贵等状况。而且，进口食品的说明是外文，一般消费者难以弄清该食品所含的成分，也无法准确判别该进口食品是否经过卫生检疫”是否有食用禁忌"是否符合中国的食品检验检疫标准等。
问题三:市场秩序问题。信用体系不完善，市场秩序较为混乱。部分企业在跨境批发零售平台中内外勾结，不重视商业诚信，侵犯知识产权和销售假冒伪劣产品等问题时有发生，甚至出现欺诈等违法行为。同时，相关法规、标准和信用体系建设不够完善，执法部门对上述行为的应对办法不多，行之有效的信用监管制度和监管体系有待于建立。
3.3 物流问题
跨境电子商务的交易具有小批量、多批次、订单分散、采购周期短、货运路程长等特点，对物流提出了更高的要求。目前中国跨境电子商务中采用的物流形式主要有：中国邮政的国际小包、国际快递、海外仓储等形式。每种形式各有利弊。对跨境电子商务而言，选择物流服务必须在成本、速度、货物安全、消费者对在途商品的追踪体验等几方面权衡考虑，尤其是如何获得廉价、快速、安全的国际物流是目前跨境电子商务企业最关心的问题。3.4 信用体系和争端解决机制问题
在跨境电子商务中，由于存在语言和文化的差异，因此使得信息不对称的程度严重，再加上对国外电子商务企业的信任程度低，信息不对称成为交易的巨大障碍。因此，建立一个能够对买卖双方进行身份认证、资质审查、信用评价的信用体系就成为跨境电子商务的当务之急。另外，跨境电子商务涉及两个或多个国家的交易主体，一旦发生争端，适用哪国法律，该如何解决也都是跨境电子商务不容回避的问题。第4.对电子商务对外贸易发展的改进意见
4.1 支付方面
一方面，要加强信息安全技术的研发和应用，保证支付系统的稳定性，防范网络安全事故，规避技术问题给跨境电子商
务支付带来的风险；另一方面，要大力扶持第三方支付机构开展跨境支付业务，扩大在跨境支付市场的占有份额。同时，还需要完善对跨境电子商务支付的监管机制和相关法律制度。如跨境支付的管理统计制度，第三方支付定期向有关部门汇报人民币和外币跨境资金往来情况，准确提供交易信息。多部门（工商、商务、海关、央行等）联合建立跨境电子商务信息平台，实现部门间信息共享，加强对异常交易的监测和审核等。4.2 监管方面
海关应创新监管模式，在有效履行监管查验实物的前提下，依托电子口岸，探讨针对跨境电子商务的报关、报检、收汇、核销、退税、结汇等问题40的办法，探索无纸通关和无纸征税等便捷措施，做到快速通关。法律方面，应完善关于跨境电子商务主体身份核实与管理、跨境电子支付、跨境电子商务税收、用户隐私保护、电子数据法律效力、知识产权保护等的相关法律法规。各国政府部门间加强国际协商与合作，探索跨境电子商务监管合作的对策，建立国家之间关于跨境电子商务关税优惠、争议解决以及防范打击计算机犯罪方面的协调机制，合力推动跨境电子商务的健康发展。
4.3 物流方面
从国家层面做好第三方物流的全局规划和部署，对第三方物流行业进行重新洗牌，通过并购重组等方式整合物流资源，形成一些具有规模效应、信息化水平高、管理科学、服务专业的大型物流企业，由它们为跨境电子商务提供快捷、安全、低价的物流服务。这些大型物流企业还可以通过并购重组等方式向海外扩张，以追求跨境物流的低成本。除此之外，在现阶段可统筹各方资源争取多建海外仓储基地，在外贸出口的主要流向国多设立第三方仓储设施，既有利于提高配送效率、降低物流成本，还易于为当地的消费者所接受。4.4 信用体系
构建一个第三方信用中介体系，加强商家资质审查、机构评估、交易评价反馈，核实买方（特别是个人买家）的信用状况，防止恶意订单、信用卡支付时收货后撤回资金、恶意拒绝收货等情况。从卖方角度而言，需要加强自律，以优质的商品和诚信的经营在海外市场树立品牌；从跨境电子商务平台角度而言，需要采取措施，去伪存真，确保平台上交易商品的质量，防止“假冒伪劣”毁坏平台声誉和其他出口商形象。此外，政府主管部门还需要积极参与国际协商，建立争端解决机制，明确出现争端时适用哪国的法律法规以及解决的程序等。
5.结论
跨境贸易电子商务作为一个正在快速发展的行业，带动了国家经济的增长，也成为未来跨境贸易的必然趋势，这对中国广大外贸企业来说既是机遇又是挑战。据艾瑞预测，中国跨境电商交易规模将持续高速发展，在2016年将会达到6.5万亿元，具有巨大的发展潜力。如今，我国跨境贸易电子商务在技术上已基本实现，相信在政府的积极引导下，随着跨境贸易电子商务平台和物流体系的逐步完善，通关效率进一步提高，退税与电子支付问题的有效解决，我国跨境贸易电子商务的发展必将实现新的突破。
参考文献
1.樊文静.跨境电子商务发展与我国对外贸易模式转型[J].对外经贸.2015(1 2.任志新，李婉香.中国跨境电子商务助推外贸转型升级的策略探析［J］.对外经贸实务，2014(4).3.来有为，王开前.中国跨境电子商务发展形态、障碍性因素及其下一步［J］ 改革，2014(5).4.上海社会科学院经济研究所课题组.中国跨境电子商务发展及政府监管问题研究[J],2014(9)10
第五篇：国际贸易 论文 原创
入世的反倾销，中国道路很艰辛
转眼间，“中国号”列车已在WTO的轨道上飞驰了11个年头，中国入世过渡期也到了一个节点。这11年是中国经济加速融入世界经济、对外贸易迅猛发展的11年，但是，贸易摩擦的日益加剧与我国加入WTO以来的巨大成就相伴而至，尤其是反倾销问题仍然十分严重.从1979年8月欧盟对中国出口的糖精钠和闹钟提起反倾销调查以来，对华反倾销案件呈逐年上升趋势。1979年以来，我国企业被外国提起的反倾销指控达六百多起，自95年来，我国一直“稳居”遭受反倾销调查数量榜首，入11年来，共有27个国家和地区对我国进行反倾销调查，共计138起，涉案金额 34.5亿美元。对此，有必要进行认真分析。我认原因主要有以下几点：
1、中国的进出口贸易总额增长迅速，对世界贸易的影响力逐渐加大，这是根本原因。1994年中国出口贸易跃上千亿美元台阶，2000年又跃上2000亿美元台阶，整个90年代，中国出口贸易平均增长率达到14.5%，几乎是世界出口贸易增速的两倍。2001年（入世第一年）中国进出口贸易总额突破五千亿美元，2003年的进出口贸易总额已突破万亿美元大关，入世短短三年来进出口总额翻了整整一翻。中国对外贸易继1997年跃升到世界十强以后，1999年跃升到世界第9位；2000年继续上升到第七位。中国出口贸易迅速增长必然取得更大的世界市场份额，一方面引起了同类产品竞争国的疑虑；另一方面在进口国造成了同类产品的更剧烈的竞争。因此，一些国家便会想尽办法来削弱我国在某些行业和领域的比较竞争优势地位，而征收高额“反倾销税”则具有立竿见影的效果。因此一旦被调查的中国产品被课以高额反倾销税后，将会失去价格优势，对于缺乏品牌效力的国货来说其竞争力便会大打折扣。
2、欠缺合理的外贸出口结构是频遭反倾销调查的重要原因。①从出口产品的结构来看，偏重于劳动密集型的产业如纺织工业、轻工产业和农副业（尤其是捕捞业）。分析此类产品的价格构成，可以看出，人工费用占很大的比重，而这种价格构成正是此行业的比较优势之所在（美国产业工人的工资水平相当于中国工人的36倍），而这些产品在国际市场上长期呈过度竞争的态势，产品的附加值相对偏低，而构成“倾销”的一个重要条件便是“低于正常价格”，因此这些行业成为“反倾销”调查的“重灾区”便不足为奇了。②从市场结构看，我国直接出口和经香港转口的出口中有65%是以欧美为目标市场的，出口市场过于集中，这样必然会增加与这些国家产生贸易冲突的机率，据统计，近九成以上的反倾销措施是由美国、欧盟、加拿大和澳大利亚实施的。
3、反倾销作为世贸组织允许的保护国内相关产业不受冲击的法律武器，被一些国家滥用。随着各国关税的进一步降低，用关税避垒保护国内产业已不大可能，而且关税减让是双方的，任何一方不得任意提高，而反倾销税的实施是单方的，进口国有自由裁量权，反倾销税也普遍高于关税，因此各国普遍采用这种又合法又便利的方法，转嫁经济危机，保护国内工业，甚至扩大自己产品的市场占有率，将进口产品挤出国内市场。
4、“入世”后仍存在“入市”问题。我国虽然已经成为WTO的成员，但确是以“非市场经济”或称国家控制经济的身份进入的。在反倾销法中，非市场经济国家通常是指那些实行公有制和计划经济，企业的生产、销售活动和产品价格由政府决定，货币不能自由兑换的国家。一些国家在反倾销调查过程中，采取歧视性政策，视中国为“非市场经济国家”，因而采用不合理的“替代国价格比较” 的办法来衡量中国产品是否倾销。虽然近几年来，对我国非市场经济国家地位的认定有所改变（目前已有新西兰、南非和东盟从整体上承认我国的市场经济地位），但“非市场经济国家”地位问题仍未从根本上得到解决，在今后一段相当长的时间内仍然是我们无法回避的一个问题。
5、出口企业国际营销战略的失误。中国出口企业大多缺乏对国际市场的深入调研和总体把握，单纯依赖低价战略打入国际市场的居多，具体表现在短视的国际营销策略上：出口企业急于出口，同行竟相压价，给进口国留下了中国企业“低价倾销”的印象；出口企业对进口国的社会风俗、消费群体及其心理缺乏了解，忽视出口产品的技术创新和后续改进，只能以廉价销售；出口企业未能把握国际市场和进口国行情，及时调整出口商品的价格和数量，致使某些商品大量涌入进口国，增大了对我国反倾销的概率。
6、我国企业对反倾销诉讼消极应对。在对中国的反倾销案中，经常出现无人应诉的局面，结果使对方不战而胜，除因“一国一税”制度使企业应诉积极性降低（应诉企业是既出钱又出力，但是打赢了官司，所有涉诉企业都能免费分享其成。打输了，只能是自己承担所有的因诉讼带来的费用和经济损失）之外，企业缺乏反倾销应诉意识是问题关键所在。而应诉经费不足、反倾销专业人才匮乏等问题亦导致企业应诉不力。而且越是如此就越导致国外的变本加厉，久而久之，又鼓励了国外相关产业的反倾销势头。比如在1994年，美国对中国大蒜进行反倾销调查时，就是由于没有中国公司应诉，结果我国被裁定了高达 376%的反倾销税，中国大蒜被迫退出美国市场。而且在大蒜案之后，由于起诉方律师看到了中国企业不愿应诉，又鼓动美国蜂蜜行业对中国提起反倾销诉讼；
正像前面说的那样，中国尽管已经加入世贸组织，但是在最近的十几年中（2016年以前），无法改变在美国及欧盟反倾销诉讼中的非市场经济地位这一残酷现实。但是这并不意味着我们只能坐以待毙。消极以对。事实上入时11来，虽然国际贸易保护主义有所抬头，我国产品频繁遭遇反倾销，但由于我国有关部门进一步加大了组织应诉、法律指导、经费支持等方面的工作力度，这些年我国的反倾销应诉工作成效显著，据统计近几年的绝对胜诉率（无税和无损害结案）达到37.5%.由此可见，只要策略对头方法得当，我们还是可以取得一定成效的。以下就是一些具体的法律策略。
1、用WTO争端解决机制 来解决反倾销争端
在正式成为世界贸易组织成员之前，我们的企业只能寄希望于精通外国反倾销法的律师，尽量减轻非市场经济地位的危害，减少损失。但是现在情况不同了，我国已成为WTO
正式成员方，这样今后再遭到不合理的待遇或是遭到有违世贸宗旨的不公平对待时，我们完全可以诉之争端解决机构DSB迫使对方纠正其错误行为。
2、完善相关法律，增加谈判筹码
一些国家将我国视为非市场经济国家，但却认定了俄罗斯的市场经济地位，这些国家无视我们的改革开放所取得的成果，无视这些年来经济建设所取得的巨大成就，这无疑是对社会主义公有制的一种歧视。一些国家在认定一国是否属于市场经济国家时，夹杂了太多的意识形态上的东西，这种人为将法律、经济问题政治化的行为说到底就是冷战思维在作祟，不仅违背了WTO《反倾销守则》的规定，而且是对世贸组织所倡导的公平与自由贸易原则的公然践踏。但是同时，我们也应该从自己身上找毛病。我国在此方面的法律制度的确还不是很健全，《反垄断法》、《物权法》还没有出台，《企业破产法》至今还是试行版，《公司法》依然存在许多急需修订之处。这在某种程度上造成我国的企业（尤其是国有企业）不能成为真正意义上的市场竞争的主体，不能完全按照市场经济的要求来运作。而这又会成为这些国家否认我国市场经济地位的口实。
对我国而言，虽然短时期内非市场经济地位无法改变（实际上新西兰、马来西亚、新加坡和东盟整体确认我国为完全的市场经济国家，美国和欧盟也把确认我国为市场经济国家的问题提上了议事日程），但这并不意味着中国的每一个企业或者行业都因此注定遭到反倾销调查，只要我们的企业能够证明其产品的成本和价格结构按市场原则来运作，是能够获得市场经济地位的承认。中国入世首席谈判代表、现任博鳌亚洲论坛秘书长的龙永图在举行的“中国50年经济·长安论坛”上强调：“依据《中国加入 WTO议定书》第15条，只要企业能证明自己在制造、生产和销售该产品方面具备市场经济条件，没拿政府补贴，没有恶性竞争，没做假账，就可采用中国国内的价格或成本。”这其实给遭受反倾销调查的国内企业提供了一条生路，避免了过去被一棒打死的命运，11年来有不少成功案例。事实上已经有很多国家早已在反倾销中认定了某些中国企业的市场经济地位。
3、发挥商会、行业协会的积极作用。
商会及行业协会在沟通政府与出口企业的关系上有着承上启下的桥梁和纽带作用，在反倾销调查中具有政府及企业不可替代的规范和协调作用：通过规范本行业企业行为，尽可能减少败诉案件的发生；通过组织本行业涉案企业应诉，尽可能减少败诉案件的发生。多年来我国出口产品价格混乱，定价不合理，缺乏协调。行业商会在反倾销的实践中已认识到了这一点，各企业在多年的市场竞争中也体会到价格大战的危害，许多行业商会也对出口产品确定了相对统一的出口底价。但不乏企业违反规定，与进口商勾结，制造假文件，规避这种限价。为避免这种情况的发生，对于那些违反商会规定的企业，一旦发现要严格按照有关的规定制裁，特别是在出口数量和配额上加以制裁，必要时还应追究因违规行为而给其他企业造成的损失，特别是因此而遭到国外反倾销投诉的，对违规企业要按该行业最后被确定的
平均反倾销税的一定比例加以处罚，使得个别害群之马不敢再危害整个行业的出口秩序。因此为了使商会更好的发挥作用，可以赋予商会和行业协会一定的权利。
4、提高企业应诉积极性，打好WTO官司
以往对华反倾销案件中，中国企业应诉率低的原因很复杂，但怕打“洋官司”或希望别人应诉，自己搭便车的想法是最主要的因素。有鉴与此，我们的相关部门应制定具体的操作规则，对积极的应诉企业给予奖励，贯彻“谁应诉谁受益”原则。另外，具体应诉中，企业除了要聘请精通WTO规则、国际法和国际贸易知识的律师抗辩外，关键是做好举证工作，就被诉企业情况、国内市场、起诉国销售情况、生产成本等内容，在律师指导下填写问卷调查。这也有赖于国内反倾销律师和专业队伍的建设，有赖于国内反倾销基金的尽早设立。
5、修改现行反倾销法律
我国的《反倾销和反补贴条例》需要不断完善，与国际反倾销法律接轨。首先，我国的《反倾销和反补贴例》已经增加了累计评估等新内容，但是对于什么是规避行业，哪些行为属于规避行为，对于进口倾销产品形式的变化如何辨认还要进一步作出明确的规定，提高其可操作性，阻止国外一些企业利用我国反倾销措施的不完善在我境内进行倾销。其次，反倾销调查期限应该缩短。我国规定自立案调查决定公告之日起至最终裁定公告之日止为12个月，特殊情况可以延长至18个月，这与一些国家或地区的立法有差距。欧洲委员会立案的调查期一期在6-8个月内结束，最长不得超过1年。调查时间相对短一些，可以裁定倾销存在的可能性就大些，可以控制倾销者规避法律的行为。再次，我国反倾销的主管机构复杂，涉及到国家商务部，国家经济委员会及海关总署，商务部同海关总署进行倾销和倾销幅度的调查，国家经贸委员会同国务院有关部委进行损害的调查，这种方式造成了资源浪费，增加了协调难度，降低了效益。最好由一家机构全面负责倾销和损害的调查，管理的简单使反倾销诉讼程序快捷，也使企业利用反倾销程序保护自己的利益具有更大的有效性。
6、企业要加强财务管理，完善、规范会计资料。
在反倾销调查中企业必须提供完整、规范的会计资料，由此来认定正常价值，否则由进口国政府选定的第三国同类商品的出口价作为替代价确定正常价值，而进口国所选的替代价肯定对应诉方不利。所以，企业应加强财会工作，使企业会计资料符合国际规则，在进口国的反倾销调查中能够提供完善且符合规范的有关会计资料。我国的一些应诉企业在反倾销诉中败诉，部分原因就是不能提供有关商品生产的会计资料。
1，参考新浪网
2，参考中国法律网
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