第一篇:时政问题之国家安全观
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时政问题之国家安全观
时政热点是考研政治的的重点关注问题,为帮助大家更深入的理解相关问题,凯程考研辅导老师每天都为大家总结相关的时政热点问题,希望能对各位同学复习备考有帮助!
5月19日,习近平在全国国家安全机关总结表彰大会上强调,全国国家安全机关要以受到表彰的先进单位和个人为榜样,认真学习贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神,贯彻落实总体国家安全观,坚定理想信念,忠诚党的事业,与时俱进开创国家安全工作新局面,为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出更大贡献。
在此次会议上,习主席再提“总体国家安全观”,所以“总体国家安全观”在未来的考试中会很重要。为此凯程考研老师对“总体国家安全观”的内容作了相关梳理,希望能够给广大的考研学子的复习带来帮助。
一、总体国家安全观的核心内容
习近平指出,贯彻落实总体国家安全观,必须既重视外部安全,又重视内部安全,对内求发展、求变革、求稳定、建设平安中国,对外求和平、求合作、求共赢、建设和谐世界;既重视国土安全,又重视国民安全,坚持以民为本、以人为本,坚持国家安全一切为了人民、一切依靠人民,真正夯实国家安全的群众基础;既重视传统安全,又重视非传统安全,构建集政治安全、国土安全、军事安全、经济安全、文化安全、社会安全、科技安全、信息安全、生态安全、资源安全、核安全等于一体的国家安全体系;既重视发展问题,又重视安全问题,发展是安全的基础,安全是发展的条件,富国才能强兵,强兵才能卫国;既重视自身安全,又重视共同安全,打造命运共同体,推动各方朝着互利互惠、共同安全的目标相向而行。
二、知识拓展
从哲学角度来分析:
世界是普遍联系的,任何事物内部的不同部分和要素是相互联系的,任何事物都不能孤立存在,都同其他事物处于一定的相互联系之中。国家安全一定是内部外部,传统和非传统国土和国民等安全搞好了,国家才能从总体上看是安全的,所以要用联系的观点看问题善于分析事物的具体联系,确立整体性和开放性的观念,从动态中考察事物的普遍联系。
从毛中特角度来分析:
中国共产党是工人阶级的先锋队,是中国人民和中华民族的先锋队,其宗旨是全心全意为人民服务。习近平提出总体国家安全观,国家安全才能为实现中华民族伟大复兴提供良好环境,才能更好的实现我党的全心全意为人民服务的宗旨。
希望通过以上知识点的总结分析,能够给参加2016年考研的学生带来帮助,祝愿各位考生,在未来的考试中取得优异的成绩。
小提示:目前本科生就业市场竞争激烈,就业主体是研究生,在如今考研竞争日渐激烈的情况下,我们想要不在考研大军中变成分母,我们需要:早开始+好计划+正确的复习思路+好的辅导班(如果经济条件允许的情况下)。2017考研开始准备复习啦,早起的鸟儿有虫吃,一分耕耘一分收获。加油!
第二篇:高考复习资料之国家职能部分
高考复习资料之国家职能部分----国家(国家机关、政府等)活动及依据:
1、我国是人民民主专政的社会主义国家。政府是国家权力机关的执行机关,是国家行政机关。人们的公共生活受到政府的管理,人们享受政府提供的公共服务。我国政府是便民利民的政府。我国政府的宗旨是为人民服务。是人民意旨的执行者和利益的捍卫者,政府工作的基本原则是对人民负责(政府的责任。)
2、切实履行好好自己的职能,把该管的事情真正管好。(根据材料选择国家职能)⑴保障人民民主和维护国家长治久安的职能。内容:政府担负着保卫国家的独立与主权,保护公民的生命安全及各种合法权益,保护国家、企业和个人的和合法财产不受侵犯,保障人民民主,协调人民内部矛盾,惩治犯罪,维护社会治安和秩序等职能。(政治文明建设)
⑵组织社会主义经济建设的职能。
①内容:经济调节、市场监管、社会管理和公共服务。②目的:促进社会经济发展,提高生产力水平和人民生活水平。(物质文明建设)
⑶组织社会主义文化建设的职能。
①内容:促进人的全面发展;组织和发展教育,科技,文化,卫生,体育等各项事业。②目的:提高全民族的思想道德素质和科学文化素质。(精神文明建设)
⑷提供社会公共服务的职能。侧重于公共设施、社会保障和环境保护方面。(社会主义和谐建设和生态文明建设。)
3、坚持为人民服务的宗旨和对人民负责的原则。提高办事效率,增强服务意识。(坚持为人民服务的工作态度,树立求真务实的工作作风,坚持从群众中来到群众中去的工作方法)。
4、政府要依法行政:加强自身建设,科学民主决策。保障人民群众的权利和自由;加强廉政建设,增强政府的权威;防止行政权力的缺失和滥用,提高行政管理水平;
5、政府权力接受监督:我国的政府是人民的政府,政府的权力是人民赋予的。防止少数人滥用权力,就需要对权力进行制约和监督。有利于提高行政水平和工作效率,减少和防止工作失误;防止滥用权力,防止以权谋私、权钱交易等腐败行为,保证清正廉洁;真正做到权为民所用,造福于民,树立政府权威和公信力。
6、政府权威:①政府及其工作人员要科学决策,依法行政,审慎用权,优化公共服务,完善社会社会管理,要自学接受人民监督,与人民群众保持和谐关系;②政府及其工作人员要有良好的业绩;③政府工作人员要重品行、作表率,坚持权为民所用、情为民所系、利为民所谋。
坚持党的领导,坚持“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观。
第三篇:我的校园安全观(学生时政小论文)
小论文题目:我的校园安全观 选送学校:长城学校
作者:邓楚文
班级:九年级(1)班
指导老师:蒲建知
我的校园安全观 人的一切活动都要以生命和健康为载体,否则,一切便无从谈起。在提倡以人为本,共创和谐校园的今天,各种潜在的不安全因素依然在威胁着我们这些缺乏自救能力的学生。大家在关注和防范校车等方面的传统安全问题之外,或许更应该重视和防范学生因心理偏差而引发的安全隐患。
人们也许还没有忘记三年前临县某民办学校一名八年级女生因为遭受老师批评而从教学楼四楼纵身跳楼身亡的悲惨事件。另外,据媒体报导,不久其它省区某学校几名初二学生因口角引发斗殴造成一死三伤。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧在叫人扼腕叹息、心有余悸的同时,也对我们敲响了安全的警钟。那就是我们在加强学校的安全教育的时候,不要忽略从思想、心理等领域加强对学生的帮扶和引领。
因此,在校园安全安全教育上,学校除了加强对学生的安全意识和自我保护教育,加强校园安全管理,完善安全措施,排查学校的各类设施及校园安全隐患等等之外,更应该从学生的思想健康角度入手,多做一些贴近学生心灵符合实际的有效工作。比如,开设心理健康辅导室,每周增开一节心理健康教育课,成立多层次的“心理问题排忧解难”小组来排解学生的心理压力,提高学生的心理承受能力。通过思想教育和心理调节,让学生懂得生命是宝贵的,从而使他们珍爱自己的生命和尊重他人的生命。通过学习交流,使他们学会调控情绪,培养乐观向上的精神,真正认识人生的意义。当然,通过这样的思想教育和心理辅导,还能增强学生明辨是非的能力,使他们能够正确面对日常的学习、生活中的不良社会影响、不良诱惑,逐步提高自己的判断能力,正确识别真假美丑,不为假象所迷惑;从而克服猎奇和盲目从众心理,提高自己的控制力,在关键时刻能够进行理智的判断,从而在涉及安全问题时从容地做出正确的选择。
我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此,个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都与家庭相连,每一个人的荣辱都与集体相关。因此,作为中学生,在校园安全问题上,我们在加强自身安全防护意识的同时,在日常生活中,要正确对待家长和老师的教育,正确处理同学之间的矛盾,自觉抵制不良诱惑,杜绝不良行为,远离伤害源。
总之,要确保学校安全,必须抓好安全教育,增强师生的安全意识,提高自我防范、自我救护的能力。特别要多关心学生的心理健康问题,做好学生心理健康教育,切实加强安全工作的针对性和有效性,尽量将安全事件消于无形,防患于未然,将安全事件的损失降低到最小程度。
维护校园安全人人有责。只有全员参与,大家齐心协力,才能共创和谐校园,才能确保一方平安!
第四篇:彩虹之国——南非投资问题
封跃平律师解答南非投资法律风险问题
南非地处南半球,有“彩虹之国”之美誉,位于非洲大陆的最南端,“彩虹之国”南非位于非洲大陆南端的战略要冲,是“金砖五国”和南部非洲关税同盟(SACU)成员之一,是与非洲大陆其他国家进行经济、政治、人文等各方面交流的重要客户,还是跨国公司对非洲投资的首选目的之一。
是一个资源得天独厚而又拥有辉煌历史的文明古国,具有良好的投资环境,是中国投资者的绝佳选择。作为在海外并购、投资移民等涉外领域的顶尖律师,北京市京师律师事务所国际法律事务部主任封跃平律师接受媒体采访,对在南非投资过程中的以下法律问题进行解答:
贸易主管部门 南非贸易工业部(DTI)是负责管理南非对外贸易的主要政府部门。南非国际贸易管理委员会(ITAC)负责南部非洲关税同盟地区的贸易救济措施调查,并对进出口管理、许可证管理、关税体制改革、产业优惠政策进行管理和监督。其他与贸易相关的政府管理部门还包括南非税务总署和南非标准局等。贸易法规体系
南非规范进出口贸易的主要法律是《国际贸易管理法》,其他相关法律包括《海关与税收法》、《消费者事务法》和《销售和服务事务法》等。南非国际贸易管理委员会(ITAC)还制定了反倾销、保障措施、反补贴、进出口管制、关税调查等规章。
投资主管部门
南非经济开放,鼓励外国投资,主要吸引外国投资的领域包括:采矿和选矿、可再生能源和能源、金砖国家贸易和发展风险库、汽车、基础设施、石油天然气、信息通信技术、机场/港口等交通枢纽项目、铁路/公路等交通基础设施项目、农产品加工。投资方式的规定 南非经济开放,鼓励外国投资,主要吸引外国投资的领域包括:采矿和选矿、可再生能源和能源、金砖国际贸易和发展风险库、汽车、基础设施、石油天然气、信息通信技术、机场/港口等交通枢纽项目、铁路/公路等交通基础设施项目、农产品加工。
天然的资源优势
从长期来看,南非经济发展存在较多有利条件,增长潜力亟待挖掘。南非处于大西洋、印度洋俩洋要冲,海岸线近3000公里,专属经济区150万平安公里,海洋渔业、石油天然气等资源丰富。矿产资源种类多、储量大、品味好,铂金、黄金、铁矿砂、锰、镍、铀煤炭等储量居世界前列。具备较好的工业化基础。金融、法律、电信等服务业发达,商业配套设施较完备。中产阶级不断壮大,蕴藏一定的消费潜力。
中国企业主要分布在南非约翰内斯堡地区和各省的工业园中,投资项目涉及纺织服装、家电、机械、食品、建材、矿产开发以金融、贸易、运输、信息通讯、农业、房地产开发等多个领域。主要投资项目有中钢集团铬矿项目、金川集团铂矿项目、酒钢集团铬矿项目、海信集团家电项目、一汽非投汽车组装项目等。
北京市京师律师事务所一直致力于寻找让国人在南非投资最安全并且获利最高的途径和项目,并尽可能打开与南非互利双赢的新局面。在京师的国际法律事务部主任封跃平律师及其团队的努力下,此团队已持续多年为国内外企业及个人提供法律服务,并以其专业的法律知识、丰富的实践经验和优质的服务质量。
第五篇:充电桩之国家政策学习
充电桩之国家政策学习
其实人跟树是一样的,越是向往高处的阳光,它的根就越要伸向黑暗的地底。——尼采掐指一算,今天宜发文,不等周末了
国家充电桩政策:
1、根据《节能与新能源汽车发展规划(2011—2020年)》政策,分为三方面:A纳入城市综合交通运输体系、城市建设规划,适度超前。B开展充电设施关键技术研究,加快制定充电桩技术标准和规范,C探索商业运营模式,试点城市加大政府投入力度,吸引社会资本,简历分时段充电定价机制,逐步实现设施管理市场化、社会化。
2、关注两个政策出台:住建部牵头制定的《新能源汽车充电设施规划》和工信部《电动汽车充电设施发展规划》
3、电价:《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知(发改价格[2014]1668)》分为三类:A 集中式充电执行大工业电价,白天0.9,晚上0.45,B住宅执行居民电价,0.558,无阶梯电价,暂不执行峰谷电价,C 党政机关执行一般工商业类电价,0.6不到,实行峰谷电价。
4、中央财政补贴,暂时只了解针对地方政府的奖励,5、问题:《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》中提到到15年在20个城市建成40万个充电桩、2000个充电换电站网络化供电体系。——目前严重滞后,会实施追赶指标政策么。省市充电桩政策:根据这个链接大致统计有17万充电桩,14年全国统计2.8万个,还有14万多个待建,这么严重滞后的数据,会不会爆发性赶指标?先看下各地详情,(说明:文中数据统计不能算精确,只能算大概,因此不要过于纠结,以下标记*处同)北京:
1、北京有北汽新能源、福田汽车两个整车制造企业,政策相对给力,A 充电桩建设上,北京市发改委会在建设费用上给予30%的补贴。B 累计建成充电桩约6600根*,五环以内建成五公里充电网络。C 15年计划建设2868个,并扩展到六环,这依然达不到到2015年建成大中型充换电站5座、充电桩3.57万个的计划。上海:
1、上海有车企上海汽车,A 企业和个人自建一个充电桩,最高可享受30%补贴,新建小区和停车位,充电桩配比不得低于10%,购买电动车先安装充电桩可免费获得牌照。B 累计现有24座充电站和2100个充电桩*,C 15年新增4200个,中心城区五公里充电网络,主要以公共服务场所为主,包括社会公共停车场、大型商业区、P+R换乘停车场。上海新增基本接近计划的六千数量,满足万辆新能源车运行。广州:
1、广州有广汽集团,A 政策按照国家、行业标准,结合城市规划、土地利用规划、配电网规划,制定和实施新能源车充电设施,按照“桩随车走、按需配置”的原则建设。新建建筑要按照不低于18%的停车位比例建设充电设施或预留充电设施接口。对公用、集中大规模自用和专用领域建设的满足国家通用性标准要求的充电设施,原则上地方财政可按投资额(不含土地费用)30%的标准给予补贴。花都小区充电桩要达车位的18%,私人购买充电桩要达到100%。B 暂无累计数量,C 15年计划建设充电桩1万个,充电站105个。这个数量对比指标6054和50个社会充电站,数据比较超前。深圳:
1、深圳有车企比亚迪、五洲龙客车,A 政策上,对集中式充电设备(站、桩、装置)投资给予补贴30%。B 现有充电站81座以上*,充电桩3328以上(据深圳市节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室主任助理陆象帧介绍,深圳原本计划到2015年累计建设充电站169座、快速充电桩2000个、慢速充电桩2.7万个以上。但到目前为止,“快充电桩完成了大概30%到40%,而慢充电桩只完成10%左右。”),C 15年新增1800个,已建住宅区按照不低于有效车位的5%、已建社会公共停车场按照不低于有效车位的10%安装慢速充电设施。新增数据累计已建也达不到原计划。合肥:
1、合肥车企较多,有安凯客车、江淮客车、华菱星马,A 一方面,充电最高服务费为1.70元/kwh,充电设施1万补贴用于个人购买纯电车充电设施安装,对集中购买超过10辆的单位和小区,给予2000每辆的补助用于充电设施建设。另一方面,《合肥市新能源汽车充电设施专项规划(2014-2020年)》制定中。B累计现有公交充电站15座(260个直流电机),出租车充电站4座,桩群22座,快充448个,慢充626个,住宅充电桩311个,江淮配送简易充电桩6000个以上*。C 到15年累计建设充电站58个,充电桩5万个。从这个看数量超前。拥有三家车企的合肥力度果然大一些。南京:
1、江苏有亚星客车,A 政策上看,补贴比例给予不低于建设费用的15%。政府机关公共服务窗口停车场不低于10%比例配建充电桩。B 南京现有桩没有统计到,C前段出了个力度较大的计划,各区建设不低于500的专用充电桩停车位,大致一起数量不低于5500个。数量超预期的。福建:
1、福建有车企金龙客车,福汽集团,A 政策上,新建小区和公共停车场规划充电设施不低于20%比例,积极构建高速公路快充网络。B 全省现有7座充电站,381个充电桩*。C 新增数量比较明细,纯电公交充电站3座(120个车位),混合动力公交1200桩,纯电公务汽车820桩,纯电出租车39个充电站,纯点通勤车330个桩,环卫、邮政、电力、电信、物流、旅游等纯电汽车1150个桩,私人纯电汽车3050个桩,以上新增数量完全按照计划推进。河南:
1、河南有宇通客车,A 河南政策由于时间有限,没有查到,河南新乡对大型充电站补贴为20%且不超过200万,单个桩按总额10%给予补贴。B 现有充电桩数量未查明,C 新增数量仅有提到建设6座小型充电站,数量也未明确,建设基本覆盖全市的充电网络,感觉力度不大。惠州:
1、惠州没有上市车企,A 政策在观望国家政策出台后再发布,B 现有数量未查,C 15年规划公交车到站14座,出租车充电站34座,社会充电站9座,大型充电桩1座,快充54,慢充788。惠州的新增是超预期的。成都:
1、成都没有上市车企,A适度超前,保障使用,纳入城建规划,没有细则和数据比例限定。B 累计建成14走走充电站(包括201个直流桩),688个交流桩*,C 15年完成30个充电站,4000个桩建设。对比计划的16个站和3000个桩已经超预期。青岛:
1、无上市车企,有充电桩企业,A按公共充电桩设备投资额30%补助,五公里充电圈,B 在建和建成累计500个*,C 15年新增5000个,打造5公里充电网。数量超预期
2、顺带说下山东,山东车企有 中航黑豹,中通客车,中国重汽 几个车企,不过政策上没有明确的细则,只有一些大体的说辞——加快建设,制定充电设施发展规划,感觉无力得很。江苏:
1、江苏有亚星客车,A 市财政给予苏州市15%的补贴,省呢相对弱些,按每千瓦800-1200补贴,江苏政策和计划都也是光有一些词藻,没有具体数据,用一句话,那就这样吧,再爱都曲终人散了~天津市:
1、没有上市车企,A 财政给予不低于造价15%的补贴,B 已建成6座充电站,327个充电桩,另外按照计划有电池集中充电站1座、商用车充换电站21座、乘用车充换电站21座、环卫车充换电站3座、电池配送站6座、交流充电桩1680个*,这些没有查到是否在建还是已经建成,因此未统计入内,C 15年建设公交充电站40座,充电桩900个,16年建设公交充电站40个,充电桩2000个,到2020年建成电池集中充电站5座,商用车充换电站34座,乘用车充换电站37座,电池配送站50座,交流桩2.6万个,形成完善的充电网络。规划比较明细。最后,关于充电服务费,截止目前,全国共有13省市出台充换电服务费相关政策,其中六省把充换电服务费标准授权给市级政府,七省市明确了具体的充换电服务费上限标准。总体来看:政策方面等待两个政策出台,充电桩数量方面,从以上城市数据来看,远远达不到《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》的40万充电桩的数量,也跟网上另外一个版本15年底23.8万的数量存在较大差距。如果对比往年,不难看出15年的数量会有较大的增速。建设方来看,累积到14年底2.8万的充电桩,国网占了2.4万的比例。15年的增量里面,北汽新能源有1万个计划,特锐德有5000个计划。或许还有其他企业的发力,能否改变国网一家巨大占比的现象,我们边走边看吧。@保守 提供了一组数据,虽年份比较久远(2010年份),依旧有参考价值:注:以上皆个人对于政策的解读,仅为学习研究之用,如有错漏欢迎指正。@603学研社 @唐史主任司马迁 @道法自然不执著 @大智大成 @imlowry @YY修羽 @拇指里