软件缺陷导致严重后果的典型案例(合集五篇)

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《软件缺陷导致严重后果的典型案例》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《软件缺陷导致严重后果的典型案例》。

第一篇:软件缺陷导致严重后果的典型案例

软件缺陷导致严重后果的典型案例

用户为了保证自己业务的顺利完成,当然希望选用优质的软件。质量不佳的软件产品不仅会使开发商的维护费用和用户的使用成本大幅度增加,还可能产生其他的责任风险,造成公司信誉下降。一些关键的应用领域(例如银行、证券交易、军事等)如果质量有问题,还可能造成灾难性的后果。

现在人们已经逐步认识到是软件中存在的错误导致了软件开发在成本、进度和质量上的失控。由于软件是由人来完成的,所以它不可能十全十美,虽然不可能完全杜绝软件中的错误,但是可以通过软件测试等手段使程序中的错误数量尽可能少,密度尽可能小。

接下来看看成功的软件测试带来的好处和不完整的软件测试带来的教训。 IE和Netscape

在IE 4.0的开发期间,微软为了打败Netscape而汇集了一流的开发人员和测试人员。测试人员搭建起测试环境,让IE在数台计算机上持续运行一个星期,而且要保障IE在几秒钟以内可以访问数千个网站,在无数次的试验以后,测试人员证明了IE在多次运行以后依然可以保障它的运行速度。而且,为了快速完成IE 4.0的开发,测试人员每天都要对新版本进行测试,不仅要发现问题,而且要找到问题是哪一行代码造成的,让开发人员专心于代码的编写和修改,最终IE取得了很大的成功。

 360存在严重后果缺陷导致系统崩溃

电脑中了木马,使用360安全卫士查出一个名为Backdoor/Win32.Agent.cgg的木马,文件位置为C:Windowssystem32shdocvw.dll。进行清理后看不到Windows任务栏和桌面图标,根本进不去桌面,手工运行Explorer.exe也是一闪就关,后来查明是由于360在处理此木马时存在严重缺陷。360安全卫士只是简单的删除了木马文件,没有进行相关的善后处理工作,致使系统关键进程Explorer.exe无法加载。

 2009年2月份Google的Gmail故障

2009年2月份Google的Gmail故障,Gmail用户几小时不能访问邮箱,应该算是最近因软件故障而受到广泛关注的事件。据Google后称,那次故障是因数据中心之间的负载均衡软件的Bug引发的。

360问题和Gmail故障还仅是导致用户不能正常使用电脑或几个小时内无法访问邮箱,并没有造成伤亡。当然了,对某些用户来讲,是非常不便。

但看了下面的一个例子您会发现,360和Gmail的问题真是“小巫见大巫”了。 2011 年温州7.23 动车事故

2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。

上海铁路局局长安路生28日说,根据初步掌握的情况分析,“7·23”动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。 致命的辐射治疗

辐射剂量超标的事故发生在2000年的巴拿马城(巴拿马首都)。从美国Multidata公司引入的治疗规划软件,其(辐射剂量的)预设值有误。有些患者接受了超标剂量的治疗,至少有5人死亡。后续几年中,又有21人死亡,但很难确定这21人中到底有多少人是死于本身的癌症,还是辐射治疗剂量超标引发的不良后果。

 消失在太空

在制造其火星气候轨道探测器时,一个NASA的工程小组使用的是英制单位,而不是预定的公制单位。这会造成探测器的推进器无法正常运作。正是因为这个 Bug,1999年探测器从距离火星表面130英尺的高度垂直坠毁。此项工程成本耗费3.27亿美元,这还不包括损失的时间(该探测器从发射到抵达火星将近一年时间。)

 阿丽亚娜5型火箭的杯具处女秀

1996年6月4日,阿丽亚娜5型运载火箭的首航,原计划将运送4颗太阳风观察卫星到预定轨道,但因软件引发的问题导致火箭在发射39秒后偏轨,从而激活了火箭的自我摧毁装置。阿丽亚娜5型火箭和其他卫星在瞬间灰飞烟灭。

后来查明的事故原因是:代码重用。阿5型的发射系统代码直接重用了阿4型的相应代码,而阿4型的飞行条件和阿5型的飞行条件截然不同。此次事故损失3.7亿美元。

 英特尔奔腾芯片缺陷

如果在计算机的“计算器”中输入以下算式:(419583/3145727)X3145727-4195835 结果显示为零。而在1994年,结果可能为其他答案,这就是英特尔(Intel)奔腾(Pentumn)CPU芯片所带来的一个浮点触发缺陷。英特尔为此付出了4亿多美元的代价。

 一触即发的第三次世界大战

1980年,北美防空联合司令部曾报告称美国遭受导弹袭击。后来证实,这是反馈系统的电路故障问题,但反馈系统软件没有考虑故障问题引发的误报。

1983年,苏联卫星报告有美国导弹入侵,但主管官员的直觉告诉他这是误报。后来事实证明的确是误报。

幸亏这些误报没有激活“核按钮”。在上述两个案例中,如果对方真的发起反击,核战争将全面爆发,后果不堪设想。

通过以上的例子,可以看出软件发生错误时对人类生活所造成的各种影响,有的甚至会带来灾难性的后果。软件测试可以使这种风险降低,它在一定程度上解放了程序员,使他们能够更专心于解决程序的算法效率。同时它也减轻了售后服务人员的压力,交到他们手里的程序再也不是那些“一触即死机”的定时炸弹,而是经过严格检验的完整产品。同时,软件测试的发展对程序的外形、结构、输入和输出的规约和标准化提供了参考,并推动了软件工程的发展。

第二篇:导致销售失败若干个典型案例

导致汽车销售临门一脚失败的几个典型原因:

一.价格错误。

1让步太快,利润太低,导致谈判被动,最终无法成交。

2.价格不清楚,报错价,多是低出成本价而造成的无法成交。

3.附加项价格不清楚,如果关联附带项价格不清楚,算错或报错,都将影响主体销售(例如附加车辆保险,车厢成本,GPS导航设备,其他选装成本)

4.语气不够坚定,不会拒绝客户,价格申请的次数过多,造成最终无法成交

二.产品不熟

1.这个我不知道或者不太清楚,产品知识不熟练,导致客户不信任。

2.竞品不熟练,无法突出差异和优势,造成无法说服客户,3.产品介绍错,被客户识别,觉得销售顾问不可信。

4.不懂装懂,客户觉得销售顾问不可信。

三.谈判能力差

1.言多必失,废话太多,没有重点,客户犹豫不决。

2.缺乏谈判技术技巧的语言和逻辑,谈判没有思路。

3.说了客户忌讳的话。

4.说话太离谱,难以置信。

5.说假话,让客户识别。

四.程序错误。

1.客户的需求分析不够清楚,就开始进入议价谈判环节,结果价格谈成了,客户回去考虑

考虑。

2.谈好价格,客户用这种车不合适,也是因为需求分析不到位。

3.写合同太慢,客户犹豫不决,回去考虑。

4.写合同的时候说话太多,用户因为某些疑虑回去考虑。

5.签合同的时候和其他用户碰头,进行价格交流。

6.定金交的太少,客户因故退车。

7.言而无信,以小失大,导致用户退订。

8.其他用户评价太差,口碑不好导致用户犹豫。

9.太实在了,说话缺乏技巧性,说真话,说实话,但用户无法接受。

以上主要针对汽车销售现场,根据个人成长经历把一些失败的原因进行和归纳和汇总,希望能和精英交流,也希望能让更多的有心人少走弯路。

第三篇:典型案例:车辆故障导致的重大事故

典型案例:车辆故障导致的重大事故

良好的车辆技术状况是安全行车的前提,做好车辆的维护工作是确保车辆技术状况良好的有效保障。然而,有些运输企业及驾驶员对车辆检查、维护工作的重要性认识不足,未按规定与标准要求进行正常维护,车辆的安全隐患没有得到及时消除,最终酿成交通事故。

2012年8月31日,驾驶员郭某驾驶一辆从灵宝市出发的中型客车,行驶至连霍高速三门峡市境内784km+480m处,车辆在制动时因制动系统故障向左跑偏,撞向道路左侧中央隔离墙,随后又冲破道路右侧防护栏,坠入20m深沟内,造成11人死亡、14人受伤。在后续的事故调查发现,该肇事客车制动鼓磨损严重,右前制动气室膜片老化、开裂并漏气,制动系统故障未能被及时发现并消除,是造成本起事故的主要原因。

2012年2月18日,驾驶员冯某驾驶一辆中型客车(核载19人,实载35人),由遵义市道真县大磏镇开往石仁村,行驶至207省道8km+400m处,左前轮爆胎,车辆失控,坠入道路左侧垂直高度约6m的深沟,造成13人死亡、22人受伤。在这起事故中,经后期对肇事客车技术鉴定,客车左前轮的轮辋槽底存在陈旧性破裂,在行驶过程中,因陈旧性裂口割破内胎,致使左前轮轮胎爆胎,车辆失控坠崖。车辆爆胎是造成本事故的重要原因。

2011年9月1日,一辆满载36吨硫磺的大货车从重庆梁平开往四川眉山,在行驶至沪蓉高速南充东出口处时,该车左后胎爆裂,停车检查发现左侧第三排轮胎的刹车盘已通红,四只轮胎被引燃产生剧烈燃烧,并引燃了载运的硫磺,产生了浓烈的刺鼻气味。在消防官兵的及时扑救下,火势得到控制,未造成人员伤亡。

道路运输车辆是从事运输经营的主要生产工具,其安全技术状况的好坏直接影响道路运输安全。客车载客数量大,危货运输车运输物质危险性高,一旦发生交通事故,极易造成重大的人员伤亡事故和财产损失,社会关注度高,影响恶劣,是政府和管理部门管理的重点。

第四篇:煤矿“三违”导致的典型顶板事故案例分析

煤矿“三违”导致的典型顶板事故案例分析

一、由于支护不合格导致的顶板事故

【案例1】1990年12月7日8时5分,黑龙江省双鸭山矿务局四方台煤矿一井15层〒0右翼残采队工作面输送机头处发生局部冒顶事故,造成4人死亡,1人受伤。

1.事故经过

1990年12月7日一班,残采队出勤7人,接班后先处理刮板输送机,2时40分左右进入工作面。这时,井口安检员检查现场,发现刮板输送机头处只有两架钢梁,便告诉值班段长李某把钢梁补上,李某答应一会来人补打。到7时35分,工作面刮板输送机链断了,此时已近下班时间,工作面不能干活,李某留下5人在刮板输送机头处接链子,其余2人升井。8时05分,刮板输送机头处4.7 m 〓3.85 m〓0.6 m的顶板突然冒落,造成4人死亡,1人受伤。

2.事故原因

一是由于端头支护不好,只架两根钢梁,其中一架为一梁二柱,另一架又在冒顶的上部边缘,未起支护作用。二是支柱稀少,在冒顶区域下边只发现有四根支柱。三是空顶时间过长,刮板输送机端头处缺钢梁少支柱,这还是12月6日二班造成的,三班接班后未生产,一直处理输送机事故,到发生冒顶为止,空顶时间长达20 h,使顶板逐渐下沉,以致冒落。客观上看,冒落岩石中间厚,且冒茬比较光滑,近似蘑菇顶状,这是该处顶板易于冒落的自然条件。

3.事故教训

这起事故表面看是支护质量问题,但暴露出来两个深层次且带普遍性的问题。①各级干部对安全生产是喊在嘴上,还是落实在行动上;是真抓实干,还是假抓虚抓;是真严真狠,还是名严实松。对该工作的钢梁数量不足、支护不合理、空顶作业等问题,副井长、副段长、安检员都曾先后发现,但都没有严肃对待,既没停工处理好再生产,也没有帮助解决钢梁弯曲、数量不足问题。起码是作风不实,责任心不强。严格说,是渎职。如果我们的干部中哪怕一个人,发现问题后能盯住不放,认真负责地帮助解决具体问题,盯在现场,问题不解决不走,像这类事故是完全可以避免的。②工人在现场作业,规程观念和自我保安意识很重要。每一根柱子的质量好坏既是执行规程,也是对自己的保护。不按规程作业,端头不用四对八根一梁三柱的钢梁支护,只用两根二柱,工作面支柱稀少,这本身既是对工作不负责任,也是对自己的生命不负责任。要搞好安全生产,领导干部重视,真抓严管固然十分重要,职工树立牢固的规程观念和自我保护意识同样重要。只有严格按规程作业,把实行自我保护变成职工的自觉行动,才能真正搞好安全生产。

【案例2】1999年11月12日19时40分,辽宁省北票矿务局三宝煤矿-480 m水平主石门10层474采煤工作面发生一起冒顶事故,死亡4人。

1.事故原因

根据事故现场的实际情况和通过查阅有关生产技术资料及调查询问,综合分析调查组认为造成此次事故的原因是:

(1)该工作面初次放顶后,发现工作面顶板岩石层节理发育、且有小断层隐伏,形成不稳定状态;同时该工作面用于支护的单体液压支柱不同程度的存在漏液、卸压、失效现象,致使对工作面顶板的支撑力不均,失去平衡。在顶板来压时,造成支撑薄弱点局部冒落。

(2)该工作面煤层倾角较大,不利于支护,故确定采用俯伪斜式开采。目前正处在调整开采阶段,在加强支护上考虑欠周。同时,由于资金紧张,投入不足,加之日常管理不到位,对单体液压支柱的检测、维修不及时,使部分支柱不符合标准。

2.事故教训

这起事故的原因除了顶板岩层节理发育和有小断层而顶板不太稳定之外,主要是用于支护的单体液压支柱有的漏液、卸压,支撑力不够、不均,顶板来压造成支撑薄弱点顶板冒落,致人死亡。事故再次表明,在安全上舍不得投入,各种安全设备带病运转,迟早都要付出沉痛的代价。

【案例3】1986年12月14日20时45分左右,大安山矿+1030 m水平西三采区二石门一道半单斜七槽12段24队掘进工作面发生冒顶事故。死亡3人,轻伤3人,直接经济损失约5万元。

1.事故经过

当15时20分左右,值班副段长来到工作面,确定好开口位臵。班长在开口位臵处拆了两架扎帮棚子。共打了四茬炮,在打第二、三茬炮时,在开口上下方各补了两架扎帮棚子。第四茬炮响后,验收员来工作面收尺7.3 m,并让再架三架扎帮棚子。正在准备架棚子时,顶煤突然塌冒,埋住3人,经抢救无效而死亡。

2.事故原因

(1)开口前,对开口两侧的支架没有及时采取加固措施。《煤矿安全规程》规定上山开口及联络巷开口时,开口两边3 m内加密支架,每米不少于3架。但是作业中打第二、三茬炮时才在开口上下方各补两架扎帮棚子。

(2)开口时没有按《煤矿安全规程》规定打浅眼、放小炮,进洞5m后再按正常循环掘进。但是,第二、三、四茬炮进洞并没超过5m,却均按正常掘进,打眼放炮。

(3)整个施工过程都是在空帮顶下作业,空顶距达5m之多,空顶时间长达5h左右。

作业规程规定,每掘进一个循环够一架棚子挡架一架,然后再出煤、支架,直至没有空顶为止。

(4)巷道施工质量低劣,空帮空顶严重,扎帮柱无梁窝,柱挡大,迎山角度不够,在很大程度上起不了支护作用。

3.事故教训

这起事故是没有按作业规程施工、违章指挥、违章操作造成的。巷道开口前,没按规程规定加固开口两侧的支架;开口后,支架质量低劣,起不到支护作用;违反《煤矿安全规程》中关于“进洞5m后才能正常掘进,此前只能浅眼放小炮”的规定;施工过程中长时间空顶作业。

矿、段两级领导要树立“安全第一”的思想,处理好安全与生产的关系,对忽视安全和工程质量以及对执行规程不严不狠的行为,要敢于抵制。事故后,12段进行停产整顿,全面自检整改,重新学习作业规程。今后,透口、开口必须有段长、技术人员盯岗;建立严格的质量管理制度,加强质量管理与验收,做到按质论价,不合格推倒重来;各级领导要带头严格执行岗位责任制和业务保安制,班(组)长要带头执行作业规程,消灭“三违”行为。

二、由于放炮崩倒棚子导致的冒顶事故

【案例4】1993年5月20日6时30分,光义煤矿一井右一路采煤工作面,发生一起冒顶事故,死亡3人,伤1人,直接经济损失4万元。

1.事故经过

5月20日零点班,其主要工作是移刮板输送机、支护、回柱、落煤。当班出勤9人,2人在运输巷倒车,4人移刮板输送机、翻顶子,其余3人打眼装药,大约4时左右,工作面放了一遍炮,同时开动刮板输送机防止落煤压刮板输送机。待炮烟散尽,带班班长尚某发现支柱崩倒近半数,便赶紧安排扶柱,6时30分作面上方2块岩石突然下落,将工作面支柱横向推倒,造成3人死亡,1人受伤。

2.事故原因

(1)直接原因:造成这起事故的直接原因是采煤工作面大面积悬顶,以至自然垮落极限,又无明显来压预兆,支护稳定性相对较差,直接顶突然冒落时横向推垮工作面支护。

(2)间接原因:①措施不力。一井右一采煤工作面悬顶120m²,隐患严重。矿安检科多次来该井检查也发现了这-问题,但只是提出问题,未制定措施。井区措施只是将支柱由4棵增加至6棵,且支柱仍打在伪底下。②安全管理混乱,安全责任制不落实。层层承包,以包代管,只包生产,不包安全,承包合同中无安全指标。③技术管理混乱,编制作业规程时,该工作面已开工6个月,规程中顶板管理的针对性措施不具体、不全面、不合理,脱离实际。设计残采工作面无上巷。④矿、井区的领导及管理人员从思想上重生产、轻安全,安全工作思想麻痹,不去认真研究顶板活动规律和放炮大量崩倒支柱等实际问题,积极采取预防措施,而是消极等待来压信号。

3.事故教训

这起事故是由于违反作业规程,违章指挥生产,放炮崩倒大量工作面支柱,采面大面积悬顶,而支柱稳定性差、强度不够造成的冒顶事故。安全责任制不落实,以包代管,承包合同中不含安全指标,只包生产,不包安全,对井口安全监督检查不力,也是事故的重要原因。

为此,必须克服重生产、轻安全的思想,牢固树立“安全第一”的思想,全面落实安全生产责任制,承包合同中必须有安全指标要求。必须研究顶板活动规律,搞好观测工作,并采取强制放顶、打木垛等有效措施,积极预防,将顶板事故消灭在萌芽之中。作业规程中要有处理顶板、加强支护稳定性的内容。要加强对于部职工的安全培训,提高安全素质和法制观念。

【案例5】1987年6月5日0时29分,江苏省徐州矿务局张小楼煤矿采煤二区710工作面在架设放炮崩倒的支架时发生冒顶事故,死亡1人,伤1人。

1.事故经过

6月4日早班,回柱整修完毕,中班分7个现场组回采共计186棚,工作面从16时30分开始放炮,18时在第一条断层处因放炮将煤帮侧7棚崩倒,采空区侧部分支柱被崩歪,因泵站缺水,单体液压支柱无法支护,故未及时将倒棚扶好,也未采取其他措施护顶。22时左右,泵站供水,开泵,现场组2名工人开始整顿崩歪棚子。6月5日零时29分,2人扶断层处崩倒棚子时,靠断层面从切顶线到煤帮的顶板突然冒落(长1.5m、宽0.6 m、厚0.7 m),将2名工人埋住,经抢救,一名工人受伤较轻脱险,另一名工人因头部和脚多处受伤抢救无效死亡。

2.事故原因

(1)空顶作业。从4日中班18时放炮崩倒棚子到5日0时29分,空顶达5个半小时,倒棚后未采取任何护顶措施。断层处没有按规定做超前挡,也没有按规定用2m长半圆木支护断层面。现场组在处理倒棚时,违反由上向下的操作顺序,而是在空顶下冒险作业,这是造成事故的直接原因。

(2)现场管理混乱,解决问题不及时,严重失控,规程、措施不落实是这起事故的重要原因。

(3)放炮员违章作业,放炮倒棚后,没有停炮及时处理倒棚,而是继续放炮,致使空顶面积增大。

(4)泵站长时间缺水(从4日上午11时到22时10分),泵站无法开动,使工作面无法支护顶板。

3.事故教训

(1)放炮员技术水平低,责任心差。放炮连续崩倒棚子后,不找原因,不停止放炮,而是继续放炮,造成大面积无支护空顶,且时间较长,是造成事故的主要原因。

(2)在扶棚时应有相应的安全措施,且应遵守合理的操作顺序,由上向下在安全条件下作业。而工人在空顶下由下向上冒险操作,危及生命安全。

(3)应加强管理,完善生产各系统,保证生产各环节畅通。过断层应制定相应的安全措施。

三、由于滥采安全煤柱导致的冒顶事故

【案例6】1990年5月25日20时20分,山东省济南市阎家塔乡二号煤井一井东六平巷170 m处,发生一起冒顶事故,死亡4人。

1.事故经过

5月21日矿部开会研究决定,在东六平巷170 m、离断层1.5 m处打一东六采面的上安全出口。5月25日开始施工,早班开三叉门,由1m,留出1.5 m的断层保护煤柱。早班共掘进4m,打了3棵点柱。二班接班后,按照技术员的要求,继续掘进。放两遍炮之后,安梁某和支柱工王某整理好两棵被打倒的柱子,同时又在两侧各加打一棵柱子,并安排其他作业人员清理好浮煤后搬家,随后便去采面回柱子。现场作业人员本应清理好浮煤后搬家,由于职工是按出煤多少计算工资,因此又放炮采掉了1.5 m的断层保护煤柱,于25日20时20分造成长5.5 m、宽4.4 m、高0.15 m的煤柱冒落,将8人埋.住。经抢救,3人脱险,1人重伤,4人死亡。

2.事故原因

(l)职工安全技术素质差,违章冒险蛮干,将1.5 m的断层保护煤柱采掉,是造成事故的直接原因。

(2)企业安全管理不善,领导重生产、轻安全,工作作风不扎实,没有把矿井的安全管理作为一项工作任务,是造成事故的主要原因。

(3)施工前没有及时写出作业规程,开安全出口时,也没有补充措施,只作口头传达,且开口位臵离断层只有1.5m,是造成事故的又一原因。

3.事故教训

违反技术员口头要求,将1.5m断层保护煤柱采掉是造成事故的直接原因。工人为什么采断层保护煤柱呢?首先是他们缺乏安全知识,不知道保护煤柱的作用;更主要的是按出煤多少计算工资,误导工人只顾出煤、不顾安全。可见,不解决企业管理中不利于安全

生产的诸多因素,安全就不可能搞好。

从冒顶情况看,支柱质量低劣、稳定性差,起不到支撑作用,顶板脱层推倒棚子。如果打上撑柱,提高支护的稳定性,适当缩短棚距,增加支护强度,是完全可以避免这起事故的。

四、不编制作业规程,盲目施工导致的冒顶事故

【案例7】1991年8月14日20时10分,河北省张家口市兴隆山煤矿新一井491大巷回风平巷,发生一起冒顶事故,死亡3人。

1.事故经过

8月14日6时班队长宗某带4名工人到491大巷回风巷工作面,发现第五架棚子倒了,顶部和前进方向的右亲口处冒落约7-8车煤,安排工人装煤清理,而后将倒了的棚子扶好。但还未将帮背牢时,约在8时30分右亲口处又冒落了3-4车煤,将刚扶起的棚子冲倒。他们又继续处理,到下班时扶好了棚子,并打了三层木垛,填18捆窑柴,背牢帮,在右手帮的棚腿上用铅丝捆上过木,然后上井。14时班下井前,井口值班副主任闫某详细地把工作面情况向代班长赵某及程某等3名队长进行了说明,并强调了6时班491大巷回风巷掘进工作面的棚子倒了,冒落了煤,并已做了处理。让14时班下去后先检查,没处理好的接着处理,处理好了再生产,保证安全。之后,闫某又向接班的井口副主任龚某交待了安排14时班的任务及6时班发生的情况和处理情况。14时班工人下井后,队长程某等5人来到491回风巷,程某首先检查了工作面,没有发现问题,便开始打眼,约在15时左右放了一茬炮,开始出碴,当班井口值班主任龚某于17时30分左右来到491掘进工作面,没有发现什么问题,棚木完好,龚某交待要注意安全,不能留空顶,够一架支一架。这时共掘7m深,巷道的临时支护采用木支护,断面为4.98 m2,永久支护采用砖碹,断面4.8 m2。7m长的巷道共支了九架木棚,巷口砖碹1.3 m,砌碹墙约2m,前边木支护只有3.5 m。龚某走后,工人继续出碴,出完碴,开始准备支棚子。这时队长程某叫工人张某看看表几点了,张某到放表处看过表,告诉程说:“19时10分”,话音刚落,听到轰隆一声响,涌出的煤就把巷道堵满了,将程某等3人埋在煤下。

2.事故原因

从调查了解到的情况分析,本事故有以下几方的原因:(1)规章制度不健全,掘进面施工无章可循。(2)职工思想麻痹,措施不力。(3)安全管理和生产环节上有漏洞。(4)老窑旧区开采,地质资料不清。3.事故教训

这次事故主要是由于在老窑旧区开采,地质资料不清;施工地点无作业规程,无章可循,现场监督检查不细所致。

为防止类似事故的发生,要进一步调查了解该井范围内老窑旧区的开采情况,制定有效的防范措施。定期组织全矿进行安全大检查,揭露不安全因素和隐患,对查出的问题定期定人解决。建立健全各项规章制度,凡作业地点必须编制作业规程,作业规程内容要齐全,措施得力,针对性强。加强全矿职工的安全培训和安全教育,增强安全意识和安全技术素质。对“三违”现象应严格管理,不论是否造成事故,都要坚决处理。

【案例8】1990年2月8日7时,河南省汝州市胜利煤矿三水平下山1752采煤工作面发生一起冒顶事故,死亡3人。

1.事故原因

(1)矿领导没牢固树立“安全第一”思想,对待安全工作说的多落实的少。管理混乱,制度不健全。1752工作面没有编制作业规程,用的是1750工作面作业规程,并且没有经过上级主管部门审批,没有向工人贯彻。

(2)工作面空顶面积大,没有采取补救措施,也没有按照原1750工作面作业规程操作。24 m长的工作面,按规定应打5个木垛,实际只打3个,而且不合格。采空区侧没有打信号柱。

(3)各级管理人员没有尽职尽责,空班漏检。

(4)没有建立出、入井清点制度。出、人井人员情况无法掌握,不能及时发现问题,职工安全观念差。

2.事故教训

这个乡办矿规模比较大,也比较“正规”。这起事故暴露出采煤工作面没编制作业规程,借用别的采面的作业规程,既不报请上级主管部门审批,也不向工人贯彻,管理混乱。即使有作业规程,也往往被当作开工护照,违章作业习以为常。支护质量低劣,且强度不够,是煤矿冒顶事故的普遍原因。

发生事故未察觉,人员不升井也没人管。矿长基本不下井,矿领导、队长、安全员、验收员、瓦斯检查员等有点头衔的人普遍早升井,甚至不下井。没有出入井清点制度,矿灯领取发放也很混乱,这个问题是引起事故的重要因素。

五、违章回柱导致的顶板事故

【案例9】1988年11月3日8时20分,安徽省淮南矿局新庄孜煤矿采煤一区三队5104北上工作面在回柱时发生一起复合顶板局部推垮型冒顶事故,造成3人死亡,2人受伤。

1.事故经过

当天3时30分,带班班长李某在矿包袱房安排活后,就带领人员下井。约4时20分

左右到达工作面。先攉遗煤,打好挑棚,做回柱准备。李某根据现场情况安排回柱,由上出口向下安排,董某、汤某30棚;从下出口向上安排,第一茬王某、白某25棚,第二茬房某、杨某28棚,第三茬于某、马某34棚,第四茬李某、邓某28棚,第五茬常某、李某32棚;中间还剩5 1棚未分,准备待各组回完后,再翻上回掉,并规定谁先回完谁先翻上去干。6时左右,下面陆续回完,房某、杨某先翻到上面,接着常某往上回掉了13棚,就离开工作面。剩余的38棚,由下向上划分,第一茬王某、白某14棚,第二茬于某、马某34棚,第三茬李某、邓某13棚。上面两茬的于某、李某正在做回柱准备,第一茬的王某、白某刚回了五根柱子,顶板就开始来压。带班长李某在第一茬下方1m多处发现情况不好,当即喊:“来劲了,快跑!”于某、马某之邓某均向下跑出,马某脚部受了轻伤。王、李、白、李4人未能跑出,被冒落的矸石埋住。经过42 h的救援工作,被埋人员全部扒出,其中3人死亡,1人脱险。

2.事故原因

(1)杂点回柱班带班班长违章指挥。违犯回柱操作程序,在工作面中上部留有51棚的情况下,上下同时回柱,造成复合顶板压力集中,致使回柱时发生冒顶,是造成这起事故的主要原因。

(2)对复合顶板压力显现的规律认识不足,在工作面回采正常的情况下,减少了特殊支架的数量,降低了工作面的抗推能力,也是造成这起事故的重要原因。

(3)区队干部放松了对杂点班回柱的安全管理,对执行回柱规程要求不严。(4)作业规程编制对使用垫墩的要求不够明确,执行时不够严肃。(5)翻茬回柱间距小于作业规程规定,人员过于集中,增加了伤亡人数。3.事故教训

从这起事故发生的背景、条件、经过和原因分析;这是一起对复合顶板矿压显现规律认识不清,违章指挥所造成的重大伤亡事故。主要教训有以下几方面:一是要充分认识复合顶板的矿压特点,在工作面的推进方向上,由于支承压力作用所形成的地压裂隙,已经破坏了复合顶板的连续性和整体性,在控顶区范围内,这类顶板是极不稳定的。二是必须增加特殊支架的数量,加强工作面支架的抗推能力。三是要严格执行规程措施,认真按照回柱程序操作,严禁违章作业。四是作业间距要保持一定的距离,以免相互干扰,形成过高的集中应力。

【案例10】1988年3月30日5时,辽宁省煤场矿务局红菱煤矿南二区北三煤层采煤工作面,在回检时发生一起局部冒顶事故,死亡3人。

1.事故原因

经过现场勘察、工人座谈、查看资料等多方面地调查分析,一致认定:

(1)技术管理不善,对顶板出现错茬地点没有及时采取措施。该工作面的作业规程,对67号棚以上的顶板错茬地点,没有采取任何增强支架稳定性的具体措施;对矿(86)第58号文件《关于加强顶板管理若干规定的实施细则》中,规定的顶板错茬变化应采取架抬棚和打戗顶柱的措施,也没得到落实。

(2)生产管理不严,对《煤矿安全规程》规定的支护标准没有兑现。一是作业规程中规定,工作面支柱(煤壁侧)要保持两排连环撑子,实际靠煤壁侧仅有一排,另一排残缺不全。二是作业规程中规定,工作面支架迎山角应为工作面倾角的1/5和1/6,实际大部分支架没有达到规定要求。三是作业规程中规定,工作面支柱要穿木鞋,规格为500 mm x150 mm xl00 mm的方木,实际是500 nun x50 mmxl00 mm的木拌子。由于上述与规程不符的问题,削弱了工作面架的稳定性。

(3)现场指挥不力,对回收放顶操作中的违章作业没人制止纠正。作业规程中规定,“采高低于1.4 m,须在切顶线煤壁侧距支柱0.2 m-0.3 m处,隔二打一加强顶柱”,并且要“在回柱前必须:设好”。从现场实际勘察来看,87号棚至68号棚之间仅有3根加强顶柱,按规定应打5根,特别是冒顶区域内的65号棚和62号棚处吐都应打上加强顶柱,实际也都没打,造成了该范围内棚子稳定性和支撑力削弱,以致回收到64号棚时发生了推垮型的冒顶事故。对这种违章作业行为,在场的班长没有给予及时地制止和纠正;跟班的技术副队长在回收放顶过程中,也没有进工作面到作业地点进行检查和处理不安全问题,致使这次冒顶事故的发生。

2.事故教训

据统计,采煤工作面回柱放顶时发生的冒顶事故占较大比例,其产生原因是多方面的,这次红菱矿的冒顶就是因为不消除事故隐患,生产管理不善、规程不兑现和违章作业造成的。该采面的人员,拒不执行作业规程的规定、偷工减料、冒险蛮干,导致事故的发生。偷工减料者无非为了图省事、抢进度、多赚钱,结果钱未赚到、命丧黄泉,其思想根源是安全生产思想不牢,对执行“三大规程”的重要性认识不足。因此,加强全员的安全培训,一定要落在实处,提高全员执行安全生产方针的自觉性,消除麻痹、侥幸的心理。

六、不执行“敲帮问顶”制度导致的顶板事故

【案例11】1989年8月29日18时22分,江苏省徐州矿务局董庄煤矿采煤三区3708工作面煤帮扶棚时,冒顶死亡1人。

1.事故原因

(1)现场作业人员既没有做到先检查后工作,也没有敲帮问顶,就进入空顶区作业。(2)作业程序不当,在大倾角煤层采煤,应该从上往下依次挂梁子,而现场作业人员则是由下往上挂梁子,且没依次逐棚往上挂,留下隐患。

(3)该工作面顶板易形成“草帽滑”,且有淋水,没有对此引起重视,也没有采取防范措施。

2.事故教训

由这起事故发生的条件、经过和原因分析,这是一起由于作业人员没有严格执行作业规程和有关规定造成的责任事故,应吸取的深刻教训主要有以下几点:一是工作面顶板有局部伪顶节理、裂隙发育,有淋水,这类顶板极易在毫无觉察的情况下滑落造成事故。在这类顶板下采煤,必须引起足够重视,不能心存侥幸。作业人员进入空顶区作业,要先观察、检查,坚持敲帮问顶,处理浮石、危石。二是煤层倾角较大,不但顶板要冒落,底板甚至也可能产生滑动。因此,必须采取措施,保证支架的稳定性,严格按要求架设支架。三是作业规程的编制要充分考虑到工作面顶板的状况和煤层倾角的特点,并组织作业人员学习贯彻。

【案例12】1991年8月20日10时50分,山西省左云县柳树湾煤矿17煤区,发生一起片帮事故,死亡3人。

1.事故原因

(1)该矿3名打眼工有2名持有培训合格证,并多年从事打眼放炮工作,在进入该工作面后,未按作业规程规定先进行敲帮问顶。客观上因21日为全矿休息日,本班放炮后就能早点回家,故怕麻烦、图省事,拼命赶进度,严重地忽视了作业环境的隐患,致使在最后几个炮眼装药的过程中,将3人压住。(2)该矿平时对安全工作抓的不力,对职工的安全教育不够。跟班副矿长人井本应处理不安全问题,但是入井后,只忙于生产出煤,未对井下各作业点进行全面的巡回安全检查。(3)保安员责任心不强,安全素质低下,没有进行认真的交接班。虽然前后两次进入工作面,都没有认真的履行自己的职责,致使隐患没有得到发现和及时处理。(4)对作业规程执行不严,工程质量和现场管理差。作业规程规定该工作面最大宽度为10 m,而实际宽度已经达到11.3 m,超宽1.3 m,工作面的支架问题在本班开工后又没有得到及时有效地处理,忽视了现场管理。

2.事故教训

这次事故应吸取的教训是:认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,正确处理安全与生产的关系;改变领导作风,加强现场管理,做到发现问题在现场,解决问题在现场;严格按各种规程作业,做到有章可循,照章作业;要加强培训工作,搞好安全教育,提高干部和职工的安全素质和业务水平。

七、工程质量低劣导致的顶板事故

【案例13】1998年12月20日19时7分左右,江苏省徐州矿务局张集矿掘进三区在西三采区7307运输巷断层处改棚时,抬棚垮落冒顶,死亡2人。

1.事故经过

12月20日中班,掘进三区副区长安排人员在7307东运输巷整理棚子,跟班副区长做了具体分工,安排4个现场组同时改棚。组长带领3名工人在抬棚外改棚。当时有人对班长说:“区长叫我们由外向里改棚,你怎么由里向外改棚呢?”班长说:“不要紧。”并和其他3人一起改了一棚,打了1棵护顶柱,随即由里向外拆了4棚的枇子、笆片。当改第二棚中的一棵点柱时,一工人对班长说:“这不能拿”。班长说:“不管,不拿不好干”。19时7分左右,班长安排2名工人离改棚处7-8棚的地方拿枇子、笆片。工人见棚腿不上线,在没有采取任何预防措施的情况下,盲目用钎子撬棚腿,此时突然来压,压垮6棚,冒顶长3m、宽3.1m、高1.5m,将2人埋住,当场死亡。

2.事故原因

(1)工程质量差,抬棚不合格,没有达到一次成巷。(2)现场工作安排不当,在抬棚处的两侧安排了2个组同时整理棚子,造成多架棚子同时失稳,支撑不住顶板的压力。

3.事故教训

从这起事故的自然情况、发生经过和主要原因分析,这是一起由于“三违”酿成的典型事故。事故教训主要有以下几点:一是断层附近的岩层比较破碎,应根据巷道围岩的力学特性和矿压特点,最好采用一次成巷的方式进行施工,并且保证施工质量。这样可以发挥支架刚性支撑作用,防止巷道围岩变形过大而垮落。二是在改棚的过程中,必须按规定逐架进行处理,并且时刻留意围岩的变化情况,不能只顾生产,只图速度,忽视安全。三是要加强安全技术培训,提高作业人员的安全技术素质和自身保安能力。

【案例14】1991年3月16日16时45分,黑龙江省鸡东县四海煤矿新三井右一车场在开帮时发生一起冒顶事故,死亡3人,伤1人。

1.事故经过

事故当天,新三井4点班工人到工作面后,看到棚子距掌子头间距0.8m,不空顶,但是棚子架设位臵不对,高、宽都不符,工程质量不合格。同时看到第一架过渡棚和抬棚中间上方有一块突出30 cm、长约2m的探头。安全技术井长要求这两架棚翻掉重架,上帮的探头要打上托木,然后同白班工人一起升井。这时,当班工人已到齐,共出勤7人,班长简单说了井长的意思。约16时5分左右,班长安排一名工人去抽一次下山水,同时让其余人员去把主巷矿车里木材卸下。班长对探头亲自打了2棵带帽顶子。16时10分左右,抽水的工人也回来了,把棚子翻了。这时卸完木料的人也过来归拢棚料和刹杆,有4名工人挖腿窝和立腿。这些工作都做完以后,正要准备让人抬棚梁时,站在下帮腿处的班长看到探头处掉碴,大喊一声:“下来了,快跑”。人们就不约而同地向后躲去,其中有4人为躲落下的探头石,被探头石撞倒的抬棚子、穿花梁和开帮棚及冒顶石埋住,当即3人死亡,1人轻伤。

2.事故原因

(1)直接原因:工程质量低劣,对探头隐患不及时处理,施工措施不当,从而造成一起重大责任伤亡事故。

(2)间接原因:①“安全第一”的思想不扎根,工人上岗没培训,安全责任制不落实,矿对该井以包代管。②该井管理混乱,一人兼多职,管理机构不健全,该井招工不按程序办理。③该井只顾经济效益,不重视安全,在没达到有两个出口之前就盲目生产。

3.事故教训

这起事故主要是白班给的棚子质量不合格,探头没处理,留下了事故隐患。说明该井工程质量检查验收机制形同虚设,施工队组养成了应付、糊弄的恶习,只要生产效益,不顾工程质量,不处理隐患如果白班质量检查验收严格认真,不合格的棚子当班重给,隐患及时处理,就不会发生这起事故。

安全技术井长能和工人一起到工作面现场交接,难能可贵。发现了现场质量和安全问题,做了部署并提出了要求,这都是对的。可惜处理方法有点不妥,而且不应该离开现场。如果先把探头刨下来,再翻给棚子也不会发生这起事故。

八、作业中间休息不找安全地点,导致的顶板冒落事故

【案例15】1990年6月15日20时25分,河南省鹤壁市李荒煤矿二号井六煤二平巷掘进工作面,发生一起冒顶事故,死亡4人,直接经济损失2万元。

1.事故经过

6月15日下午4点班前,二号井生产科长郑甲对4点班煤师郑乙安排工作时说:“4点班分两个头掘进,井下工作面八煤岩巷和六煤二平巷继续掘进,先掏煤后破底。”煤师郑乙、4点班队长陈某、副队长丁某提前半小时下井。于15时30分在井下和8点班煤师杨某、队长祝某交接班。他们先去八煤岩巷头接班,然后去六煤接班。该掘进头正前煤厚0.7m,煤巷两旁打有点柱,柱距1m,巷道宽2m。8点班共掘进2.1m,打5根点柱,最前l根点柱距煤巷头1m多远。他们已发现巷道上部翘皮,但不明显,没有引起重视。4点班煤师郑乙对陈某和丁某说:“下班时把点柱打结实。”郑乙说后离去,六煤二平巷掘进头留下5人。他们放了两炮,向前掘进2m多,把煤出完后,坐在长达近4m的空顶处休息。大约21时25分左右,两块岩石突然落下(一块重8t,另一块重4t),分别压住两人。陈某等4人当场死亡。

1.事故原因

这次事故的直接原因是违章空顶作业。该巷道在掘进过程中,煤层变薄,事故前顶板产生裂纹和翘皮现象,支架没有跟上。

这次事故的间接原因是重生产、轻安全,思想麻痹。

(1)六煤二平巷道正前8m处已发现断层,该矿既没有制定特殊作业规程,又没有架设特殊支架,现有支架远远不能适应顶板破碎,压力增大的变化。

(2)矿领导在地质条件发生变化时既没有认真研究现状,又没有采取特殊措施,而是凭老经验办事,存在侥幸心理,思想麻痹。

(3)在事故发生前,乡经联社在安全检查时,曾经两次指出支架质量差的问题,并要求该矿整改。然而,由于该矿只求产量不要安全,直到事故发生仍未整改。

3.事故教训

遇断层,顶板破碎,压力增大。在这种情况下,为了保证安全,应该制定有针对性的安全措施,作为对原有作业规程的补充。顶板产生裂纹和翘皮现象,应该缩小柱距,并且支上前探杆。要及时给棚支护顶板,不能大面积空顶,不能出完煤还不给棚。

作业人员休息,一定要在有棚支护的安全地点,不能在空顶下休息,这是常识,不可思想麻痹、疏忽大意。

九、空顶下作业导致的顶板冒落事故

【案例16】1994年3月24日3时45分,新河煤矿卧牛井采煤三区放炮员和一工人在789工作面进入空顶区作业,采空区的矸石窜出推垮抬棚,将二人堵埋在空顶区内,经抢救其中一人脱险,另一人因伤势过重死亡。

1.事故经过

3月24日早班,工区安排沿轴南5号反坡掘进,将一号反坡未出完的煤出完,同时将此处的料回完,剩余人员清理轴北小面。班长接受任务后,便安排放炮员领取炸药,同几名工人去轴北小面放炮出煤,7时40分,放炮员和一工人来到现场,将夜班未出完的煤往后扒一扒,两人进入空顶1.5m的无支护区,打了6个炮眼,在无放炮许可证的情况下放了炮。出完工作面上的煤以后,到12时50分,二人又进入该处空顶达3.5 m的无支护区打眼装药,此时一号反坡三角门上方采空区的矸石窜下来,推垮此处的抬栅,堵住了二人的后路。

2.事故原因

(1)违章作业。两名工人两次进入无支护区下,违章打眼放炮,造成采空区矸石下窜推垮抬棚,被堵埋在空顶区内。

(2)分工不明确。班长在安排任务时,只要求放炮出煤,未对此处的安全作交待,对防止采空区的矸石下窜未采取任何措施。

(3)巷道三角门处的抬棚失修严重,局部空帮空顶,经不住上方的矸石冲击,导致垮落,堵住了后路。

3.事故教训

通过对这起冒顶事故的分析,这是一起领导重视生产、忽视安全,所造成的责任事故。如果工区领导在安排生产任务的同时,能够交待作业地点的地质情况及安全生产注意事项;如果当班班长能够亲临现场、跟班指挥,发现抬棚空帮空顶及时处理,制止工人在空顶下违章放炮作业,采取防止采空区矸石滚落的安全措施,那么这起冒顶伤亡事故就不会发生。领导干部对安全生产的认识,决定了安全生产的状况,领导都应以此为戒。

【案例17】1998年2月8日,辽宁省抚顺矿务局老虎台矿采煤一区161队在706号4平下4幅西工作面发生一起冒顶事故,工人崔某被埋后窒息死亡。

1.事故经过

2月7日新三班,采煤一区161队带班队长王某安排生产组长崔某等3人,到706号4平下4幅西工作面掏一个茬给三架亲口棚,当班崔某等3人掏茬割木垛给了三架亲口棚。8日新三班,当班带班队长王某根据昨天的工作情况,又安排组长崔某等4人到706号4平下4幅西工作面由昨天掏茬给的三架棚往后拱三架,往前拱一架,再干两架代溜子口棚。

进人工作面后,崔某、由某二人打眼,往前拱打两个震动眼,随后往后拱打了11个炮眼,代溜口打了15个炮眼,打完眼、装完炮后,他们依次先放了往前拱的两个震动炮,然后放往后拱的炮和代溜口的炮。放完炮后,组长崔某站在下帮拿水管冲货,在冲货的过程中将三架亲口棚子下帮腿冲沉,大约在18时35分将要冲完时,突然发生冒顶,将正在冲货的崔某埋没,经抢救无效死亡。

2.事故原因

有章不循,系列违章作业是导致事故的直接原因。一是按队里的要求,往前拱应首先给一架棚,但崔某等人为了图省力,擅自打了震动眼。二是严重违反作业规程,按规程措施规定,放完一遍炮应先给棚,但崔某等人却连续打眼,连续放炮,紧接着冲货,造成空顶时间过长,人为的埋下了事故祸根。三是“一定三找”不落实。从放完震动炮到放完代溜子口的炮,崔某等4人始终没有履行“敲帮问顶”这道最基本的工序,致使隐患得不到及时处理。四是放炮员“一炮三检”、“七不装八不放”制度执行的不好,在不掌握该地点规程措施的情况下,随意增加药量,盲目放炮。

3.事故教训

放完炮不给临时棚、空顶下冲货、棚腿冲沉不采取补救措施是这起事故的致命原因。应该说空顶下作业是采煤工作面之大忌,尤其是放炮后不敲帮问顶,紧接着冲货,必然延续给棚子的时间,而且往往是由于放炮后震动帮顶及相邻支护,很容易受到冲击和破坏。何况已经发现棚腿被冲下沉,仍然不去理会。在这种情况下,不注意自我防护、侥幸蛮干,迟早会祸害到自己。

十、干部违章指挥导致的顶板事故

【案例18】1992年10月12日20时 40分,山东省枣庄市阴平煤矿206穿采工作面,发生一起冒顶片帮故事,死亡4人,轻伤1人。

1.事故经过

10月12日中班,在206穿采面上共有6人工作,其中1名工区长,2名放炮员,3名采煤工。放了3遍炮后开始运煤,煤快运完时,工区长蒋某安排继续打眼,放一次炮,再出几车煤后收工,并安排管某回柱子。管某回了2根柱子说:“顶板压力大,不能再回了”。蒋某又安排张某接着回柱,张某只回了1根柱子,发现顶板压力增大,柱子回不出来,对蒋某说不能回。蒋某又强行安排管某继续回密集支柱,同时让张某出去拿钻杆,继续准备打眼,放炮出煤。张某刚走不远,一块长6m、宽5m、厚4.5 m的巨石冒落下来,将采面5人埋在下面。经抢救,4人死亡,1人轻伤。

2.事故原因

(1)安全意识淡薄,违章指挥,只要产量,不顾安全。矿领导在不具备安全生产条件下组织作业;工区长盲目蛮干,强令工人冒险作业,导致了事故的发生。

(2)技术管理不善,现场措施不全面、不具体,不能指导生产。在地质条件发生变化时,没有采取特殊支护措施,是造成事故的主要原因。

(3)干部工作作风不扎实,不能跟班作业,对现场放松管理,对安全生产措施不力,监督不严,也是造成事故的又一个重要原因。

(4)工人安全技术素质差,安全意识淡薄,自主保安能力差,只顾完成出煤任务,不顾安全。

3.事故教训

这起事故是由于安全意识淡薄,重效益、轻安全思想严重,在不具备起码安全生产条件下,强令工人冒险作业造成的。矿领导在不具备安全生产条件下组织作业,对作业规程审查不仔细,对现场技术把关不严,也是造成事故的重要原因。

应吸取事故教训是:该矿必须进行停产整顿,做到不安不生产。矿领导要深入现场指挥生产,严把质量关,加强安全管理,坚决制止“三违”。要加强技术管理,认真编写作业规程和安全措施,特别是在地质条件变化时,必须及时修改作业规程,编写补充措施,并组织好贯彻和学习,做到按章作业。要加强安全技术培训和教育,进一步增加干部职工的安全意识和自主保安能力。

第五篇:典型案例参考格式

国家中等职业教育改革发展示范学校建设

青岛即墨市第一职业中等专业学校 典型案例题目:字体要求为用2号宋体,加粗,居中。

姓名:(打印时,姓名2字不出现)字体要求为用3号宋体,加粗,居中。

时间(如二〇一四年四月)字体要求为用3号宋体,加粗,居中。

即墨市第一职业中等专业学校国家中职示范校项目建设成果

正文字体一般使用四号宋体,正文段落间距设置为零,行间距为25磅。其中(2)一级标题:黑体;序号依次用:“一”、“二”„„;(3)二级标题:黑体;序号依次用:“

(一)”、“

(二)”„„;(4)三级标题:黑体;序号依次用:“1.”、“2.”„„。

典型案例参考格式

前面可以加上个帽:对本案例进行简单地说明。

第一部分:

实施背景。简述面临什么问题及其具体表现。要立足于本校的实际和需要,体现“为什么要这么做”;

第二部分:

主要目标。介绍预期成果和创新点。即通过这么做,要解决什么问题,要达到什么样的状态;

第三部分:

工作过程(实施过程)。详述解决问题的思路、方法、程序等

第四部分:

条件保障(实施条件)。介绍解决问题需具备的保障条件;

第五部分:

实际成果、成效及推广情况。要与实施背景和主要目标等方面相呼应,重点在于具体解决了什么问题,成效如何,而非仅仅谈其外在影响(比如得到了多少荣誉,受到了多少表彰等);

第六部分:

体会与思考(评价与认识)。即通过具体“做”的过程,反思还存在哪些问题,在哪些方面还有进一步改进的空间,也可进行经验总结。

以上六个方面是撰写案例的建议框架,其具体标题、表现形式、撰写风格视各自案例的特点,可以灵活多样。

每个案例字数控制在3000字左右,尽量不超过5000字。

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