汽服论文题目

第一篇：汽服论文题目

汽车技术服务与营销专业论文方向与参考题目：

1、自主品牌开拓国际市场

2、汽车自主品牌对中国汽车工业的影响

3、日本工艺汽车发展对我国汽车生产企业的影响

4、降价对汽车消费的影响

5、汽车税费对汽车消费的影响

6、汽车生产企业应对危机公关的案例分析

7、中高档汽车购买决策分析

8、高档汽车购买决策分析

9、经济型汽车购买决策分析

10、国内汽车销售促销手段分析

11、影响我国汽车企业发展的几大瓶颈

12、奇瑞QQ轿车的销售技巧

13、民营资金对推动我国的汽车产业的作用

14、售后服务是建立汽车品牌的主要推动力

15、本田汽车的销售技巧

16、关税下调对国内汽车消费的影响

17、汽车自主品牌与长远利益

18、政府采购应倾向于自主品牌

19、“限小”与发展经济型轿车

20、加入WTO对我国汽车行业的影响

21、各种类型的汽车市场营销策划方案

22、汽车品牌策略探讨

23、汽车广告创意策略探讨

24、定价策略与技巧

25、消费者行为研究

26、顾客满意度及其提高途径

27、产品寿命周期营销策略

28、绿色营销及我国企业的对策

29、怎样争取更多的用户──推销、促销策略

30、关于电子商务与网络营销

31、不同气质的消费者在购物时不同的表现

32、消费情境对消费者购物的影响

33、在消费心理中如何引起消费者的注意34、4S店发展中的问题及对策

35、现代汽车营销理念的探讨

36、我国汽车服务业发展的现在和趋势

37、吉利收购沃尔沃战略浅析

38、汽车租赁市场的现状和趋势

39、如何有效的汽车产品市场定位 40、浅析汽车组织市场的购买力

41、汽车促销策略的思考

42、浅析汽车公共关系促销策略

43、汽车营销人员的职业规范分析

44、汽车环保技术的发展现状和趋势

45、合资品牌自主造车现象分析

46、汽车市场微观环境分析

47、如何有效的进行汽车市场的品牌定位

48、浅析顾客满意度战略

49、如何对汽车消费者有效分类 50、汽车消费者心理研究

第二篇：汽车相关服务汽服专业论文介绍

近20年来，我国汽车产业持续进入快速发展的轨道，市场需求强劲，令全球汽车厂商垂涎。2008年，我国实现汽车产销920余万辆，成为世界上第三大汽车生产国和第二大新车消费市场。汽车工业作为国民经济的支柱产业，已经成为拉动国家全面步入小康社会的重要力量。

汽车工业快速发展的背后，是汽车消费主体的变化，特别是私人消费成为汽车需求的关键力量，这也直接加剧了汽车厂商的竞争。市场竞争已经从产品、广告层面，全面延伸到汽车服务的各个层面。

车主对高水准服务的渴求，导致与汽车相关的各类服务空前繁荣，汽车的技术服务、金融服务、销售服务、物流服务、查勘服务、文化服务等新兴服务业务层出不穷，大大拉长和拓宽了汽车产业的链条，并直接催生了一个新兴产业——汽车服务产业的诞生与壮大。

汽车服务已经成为现代服务业最重要的组成部分。其服务理念不断得到提升，服务方式也正在摒弃传统的业务分离、各自独立、效率低下的落后模式，而向服务主体多元化、经营连锁化、运作规范化、业务集成化、品牌专业化、技术先进化、手段信息化、竞争国际化等纵深方向发展。

汽车工业和汽车服务产业的深刻变革，使得汽车厂商和汽车服务商对高素质人才的需求比以往任何时候都更为迫切。产业界将是否拥有足够的汽车服务高素质人才，视作是企业市场竞争成败的关键要素。

因此，培养和造就具有与汽车产业发展相适应，具有高水准文化素质和良好职业道德，掌握并具备一定的专业理论知识、较强的实践技能和实际工作能力，能够胜任汽车维修、检测、营销、管理、评估、保险、销售等工作要求，德、智、体、美等全面发展的高等应用型创新人才，显得非常迫切。

2003年经国家教育部批准，武汉理工大学汽车学院招收第一届“汽车服务工程”

（080308W）本科专业学生。由于该专业在全国范围内是第一家开办，为更好地办好该专业，适应社会需求，保障教学顺利进行与提高学生培养质量，探讨“汽车服务工程”专业本科学生培养规律，项目组向湖北省教育厅申报了教学研究项目“汽车服务工程专业建设研究”，2003年11月该项目立项。经过近3年时间研究，项目组全面完成项目申报书的研究内容，达到预期目标，取得明显成果。现将主要成果及应用情况总结如下：

一、主要成果

1．明确了专业建设目标、思路和措施，确立了人才培养规格

项目通过研究，确立的专业建设目标是：贯彻党的教育方针，适应当代高等教育“厚基础、宽口径、善创新、高素质、强能力”的改革方向，培养具有科学发展观、团队精神、创新意识和国际视野，知识、能力和素质能够适应当代汽车工业和汽车服务产业发展需要的复合型人才，将本专业建设成为国内一流的高级汽车服务人才的培养基地和科学研究基地，对国内其他高校同类专业的办学起到持续的示范和辐射作用。

确立的专业建设思路和措施是：认真贯彻学校“育人为本、学术至上”的办学理念，牢固树立改革意识、质量意识、特色意识和创新意识，以学术建设为龙头，以师资队伍建设为关键，以课程建设、教材建设和条件建设为基础，以人才培养模式和教学方式改革为突破口，依托车辆工程湖北省重点学科和汽车运用工程博士点，充分利用校内外资源，发挥优势，扎实工作，不断推进专业建设达到新的水准。

确立的人才培养规格定位是：本专业培养能够满足现代汽车服务业需要，具有良好团队精神和职业素养，掌握汽车服务技术知识、经营知识和管理知识，具备“懂产品、善经营、会服务、能创新”的基本专业能力，具备一定的外语和现代信息技术的应用能力，具有适应能力强、实干精神强、创新意识强的综合素质，能够从事汽车技术服务、汽车贸易服务、汽车金融服务等工作的复合型高级应用人才。

2．制定了第一套汽车服务工程专业的本科培养方案等教学文件

众所周知，培养方案是专业建设和人才培养最基础的文件。项目立项后，项目组通过实地访问、召开座谈会、专家论证和查阅资料等形式，对兄弟高校、汽车制造厂家、汽车销售服务企业、汽车金融与保险企业等单位，进行了广泛的社会调研，充分听取专家学者和产业精英对汽车服务工程专业的建设和人才培养的意见。

通过调研，项目组掌握了社会用人单位对汽车服务工程专业毕业生在素质、知识和能力等方面的要求，特别是弄清了学生应该具备的核心知识和核心能力。在调查研究的基础上，项目组围绕社会需求和学生职业生涯的需要，认真研究了理论课程和实践教学环节的设置、教学组织和教学模式，科学制定了汽车服务工程专业的人才培养方案，并编制了一整套专业课程和实践环节的教学大纲，填补了国内空白。

项目组再接再厉，进一步制定出《课程考核规范》、《学生毕业论文指导书》和各类实习、上机指导书等教学文件，为学院办好汽车服务工程专业提供了极大的智力支持。

3．科学构建了汽车服务工程专业的实践教学体系

汽车服务工程专业是应用性很强的专业，要求学生有很强的实践动手能力。项目组从课程实验、实习、课外科技活动和社会实践等方面，对汽车服务工程专业的实践教学体系进行了科学设计。

项目组根据课程的教学目标，认真论证了实验项目的设置，减少了演示性、验证性实验，大幅增加了综合性、设计性和开放性实验的比例，新设置了《汽车诊断与检测》独立实验课程和专业认知实习、暑期基础强化训练和能力拓展训练等实践教学环节。

4．教材建设成绩卓著

自2003年以来，项目组十分重视教材建设，先后在机械工业、人民交通和武汉理工大学等出版社，正式出版专业教材20部。其中，国家“十一五”规划教材3部，教指委规划教材3部。这些教材被国内高校广泛采用，张国方教授主编的《汽车营销》发行26000余册，《汽车服务工程》获得2005年武汉理工大学优秀教材二等奖。

5．课程建设成效显著

几年来，在项目组成员的带动下，教师积极投入课程建设，取得卓著成绩。先后有《汽车服务工程》、《汽车文化与人类文明》、《汽车发动机原理》、《现代汽车基础》等4门课程建成湖北省精品课程，《汽车营销与策划》等7门课程建成校级精品或优质课程。在课程建设过程中，老师们还积极开发多门课程的多媒体课件和网络课件，并投入教学应用。

6．积极争取支持，推进实验室和实践教学基地的建设

最近5年来，学校对汽车学院教学条件建设的直接投入超过600万元，通过社会捐赠的教学设备原值500万元以上。在项目组的积极争取下，上述投入约有1/3投入到汽车服务工程专业的实践教学建设项目上。先后在校内建成汽车诊断实验室、汽车电子实验室和汽车商务实验室，以及汽车拆装实习基地、汽车维修实训基地、汽车驾驶实习基地和学生科技创新基地，为汽车服务工程专业的学生培养实践能力提供了可靠保障。其中，汽车商务虚拟实验室，是项目组成员通过对自己的科研成果进行转化，并进行软件的二次开发而建立的。该实验室构建了一个汽车商务虚拟环境，可以模拟汽车生产厂商市场研究、整车销售、资源分配、财务管理、物流配送等商务过程。该实验室系国内高校首创，处于国内领先水平。

为了充分利用校外资源，项目组在东风汽车公司、上汽通用五菱、中汽南方集团、武汉华星汉迪等汽车生产和销售单位，建立了14个校外实习基地，较好满足了本专业实践教学的需要。

7．努力推进教学研究和人才培养模式方式的改革

项目组积极开展教学研究工作，先后成功申报和完成了“中央集控式现代化汽车实验室的建设”等3项湖北省教学研究项目和“《汽车构造》课程理论教学与实践教学的整合优化研究”等7项校级教学研究项目；公开发表了10余篇教学研究论文。

项目组组织课程教师经常开展教学示范、青年教师试讲、教学心得交流、教学点评等教学研究活动，积极促进教学方法的改革和创新。经过多年的探索，逐步总结出问题教学、现场教学、激励教学、网络教学、心得教学、实践教学等先进的教学方法体系，并在不同的课程教学中得以应用。

目前，汽车服务工程专业的专业理论课程全部实现多媒体教学，《汽车营销与策划》等3门课程实现双语教学。

2005年，学校与广州军区空军达成在汽车服务工程专业培养国防生的协议，并从当年开始，每年招收50余名国防生。为了配合此项工作，项目组积极改革人才培养模式，为我国军队的现代化建设贡献了自己的力量。

8．营造了大学生创新意识培养和成长成才的育人环境

汽车服务工程是一个应用性强、实践性强和适合毕业生自主创业的专业，因而学生动手能力和创新意识的培养十分重要。项目组充分利用大学生科技创新训练计划、开放性实验室、汽车文化活动和各类学科竞赛等课外科技活动平台，积极争取政府有关部门和企业在汽车工程学院设立专业技能证书培训基地，鼓励与指导学生开展多种形式的专业实践，提高专业技能。

近几年，本专业学生有7人获得湖北省优秀学士论文奖，2人获得国家大学生科技创新训练计划项目，7人公开发表科技论文，1人获得湖北省大学生优秀科研成果奖，12人获得汽车科技竞赛奖，30余人参加开放性实验项目，近50%的毕业生获得《汽车驾驶证》、《汽车营销师》、《汽车评估师》等专业技能证书。

9．培养了一支教学能力突出的教师队伍

项目组在学院的领导下，积极推进师资队伍的建设，取得明显效果。以提高师德修养为基础，以提高教学能力和科研能力为核心，通过人才引进、学历提高、辅助教学、“一对一传帮带”、试讲点评、交流心得、进修提高、学术交流等措施，打造出一支结构合理、能力较强的专业师资队伍。

3年来，有3位教师获得学校教学质量优秀奖，1位教师获得学校青年教师授课比赛一等奖，1位教师获得学校师德标兵，2位教师获得学校先进工作者，2位教师获得学校优秀教材和教案奖，博士学位获得者由9%提高到50%，全部教师的授课质量达到优良水平。

10．筹备成立了“高等学校汽车服务工程专业教学指导分委员会”

继我校之后，截至2008年，全国相继有包括吉林大学、同济大学、长安大学在内的60余所高校，相继开办了汽车服务工程专业，当年招收的学生总人数在5000人以上。

为了各兄弟高校能够彼此交流信息，分享办学经验，促进共同提高，在武汉理工大学的动议下，得到当时吉林大学、长安大学等20余所高校的积极响应和人民交通出版社的鼎力支持，本项目组具体负责，于2006年在武汉理工大学顺利成立“高等学校汽车服务工程专业教学指导分委员会（筹）”，从而建立了一个全国性的专业建设平台。

教学指导分委员会成立后，分别于2006、2007、2008年在武汉理工大学、长安大学和东北林业大学成功召开了3次工作会议，先后向各高校推出了汽车服务工程专业的指导性培养方案，制定了“十一五”教材建设规划，研讨了专业建设和实践教学条件建设的基本规

范，交流了课程建设和质量保障体系建设的经验，互通了有关办学信息等。这些富有成效的工作，受到与会各高校的充分肯定，对引领兄弟高校办学起到了良好作用。

二、主要创新点

1、界定了汽车服务工程的内涵

在系统研究世界汽车发展经验的基础上，在国内首次系统的界定了汽车服务工程的专业内涵，即：除涵盖自新车出厂进入销售流通直至报废环节所涉及的全部技术和非技术的各类服务外，还延伸至汽车生产领域、汽车生态领域的其它服务。

2、确定了汽车服务工程本科专业学生培养目标，制订了培养方案，填补国内空白

在深入分析我国汽车工业发展对汽车服务人才需求的基础上，在国内首次系统地分析了汽车服务人才的专业素质构成，据此提出了汽车服务工程专业本科培养目标：培养具有“懂技术、善经营、会服务”的综合素质，适应汽车服务领域工作的高级工程人才。在“宽口径、厚基础、强能力、善创新”的原则指导下，充分考虑一定的前瞻性和开放性，制订了完整系统的培养方案，填补了国内空白。

3、首次建立了汽车商务模拟实验室，处于国内领先水平

适应未来我国汽车商务贸易的发展，开创性的运用现代IT技术，在国内首次建设了汽车商务模拟实验室，在实验室条件下构建了一个汽车商务模拟环境，模拟汽车生产商市场研究、整车销售、资源分配、财务管理、物流配送等全部商务过程。为本科生的实践教学与理论学习提供了一个新的、有效的途径。

查新报告见附件13。

三、主要应用情况

1、培养适应社会需求的高级工程人才

项目成果已应用于武汉理工大学汽车服务工程本科专业的教学理论体系和实践体系中，效果良好。目前我校已完成全国首届本专业毕业生的培养，受到了用人单位的好评。

2、支撑学科建设的发展

项目成果对汽车运用工程、载运工具运用工程硕士点和汽车运用工程博士点的建设起到了支撑作用。

3、在国内高校产生明显示范效果

项目研究成果在国内高校中产生了良好的示范辐射作用。目前为止，已有长安大学、长沙理工大学等42所学校相继设立了汽车服务工程专业，在这些学校的专业申报和建设过程中，得到了我校的大力支撑。从专业调研、专业申报到制定专业培养计划、构建实验教学体系等都参考借鉴了本项目研究成果，绝大多数学校选用了我校编写的教材，部分学校借鉴了我校的课件及汽车商务实验室建设方案。部分高校使用、借鉴本项目成果证明材料见附件14。

4、为汽车服务企业员工培训工作提供了良好的服务

项目在精品课程、课件、教材建设方面取得的成果，在上汽通用五菱、武汉龙泰元汽车销售服务公司、中国平安保险公司湖北公司等企业的职工培训、继续教育中得到应用。部分企业适用本项目成果证明材料见附件15。

5、支撑全国高校汽车服务工程专业教学指导委员会（筹）工作

在全国高校汽车服务工程专业教学委员会（筹）（以下简称“教指委”）的工作活动中，项目成果得到了推广和应用，教指委基于本项目研究成果推出了本专业的指导性培养方案、实践环节教学体系等。

第三篇：汽服项目汇报材料

甘肃石油汽服业务汇报材料

为落实销售公司工作会“充分发挥现有优势，着力打造实体服务平台”的总体要求，甘肃石油于2016年8月成立汽服课题组，积极探索非油品多元化经营方式，进一步完善加油站综合服务功能，对甘肃境内所有石化加油站进行前期调研分析，筛选适宜开展汽服业务站点，力争完成汽服开发任务。

一、甘肃省汽服市场分析

甘肃省面积45.37万平方公里，全省常住人口2553.9万人。辖12个地级市、2个自治州。截止2015年底甘肃全省公路里程达14万公里，其中高速公路3500余公里，已经实现14个市州政府驻地高速公路的贯通，目前全省汽车保有量297万辆，其中私家车230万辆，相比周边省份青海省每千人149辆车，宁夏170辆，甘肃每千人还不到92辆，随着“一带一路”战略的发展，人口相对密集的甘肃已是国内汽车市场被认为具有巨大市场潜力的省份之一。再加上经济发展促进汽车的更新频率加快，使得二手车市场也异常火爆，客户为了车辆的容貌和性能达到自己的需求，都不断促使了汽服行业的发展，从而使甘肃境内的汽服行业已经成为一个具有极大利润空间的产业。

二、甘肃石油汽服业务的开展思路

甘肃省境内分布加油站约900座，中国石油675座，中国石化甘肃石油115座，其中，城区站34座，国省道站56座，农村站25座，年零售量约41.5万吨，甘肃石油站点大多因地段或占地面积不适宜开展全面综合型汽服业务，结合实际情况经过综合考虑拟定甘肃石油汽服业务实施的三个阶段：

1.本着效益为主，先城区后郊县的主导思想。兰州作为甘肃的省会城市，常住人口400万，私家车保有量82万辆，占全省近1/3。甘肃石油全市拥有14座加油站，年零售量9万吨，非油销售额1300万元，现已从兰州市区选定2座加油站，依托中国石化品牌优势拟通过招投标入围或竞争性谈判和行业内有一定规模和市场优势的成熟企业合作，本着“合作经营，委托管理”的模式开展汽服业务。

2.结合甘肃石油站点分布，分析消费群体结构有针对性的在所选站点开展汽车装饰美容、快速清洗、配件饰品、音响改装、轮胎更换修补、快速换油保养等便利性服务，以重视顾客体验、满足不同客户的多样化需求为目的，服务过程高标准严要求，提倡服务环保节能，使用低能耗自动洗车新型设备，循环水利用等举措不断提升甘肃汽服的品质形象，努力拓展非油品新业务。

3.在兰州地区取得经验后，力争2年内对接完成全省加油站发展计划和具体站点，拟定汽服业务开发计划和发展实施方案，统一品牌、统一形象、统一运营，并将汽服业务统一纳入非油经营管理体系，尽早使甘肃石油近百座加油站由目前单一成品油供应逐步向综合服务商转型。

第四篇：汽服教学团队2011工作总结

汽服教学团队2011年工作总结

今年以来，我教学团队顺利解决09汽服的实习工作，基于09实习就业所带来的很多岗位信息，让我逐步认识到岗位知识的重要性，在系部的指导下，充分发挥教学团队全体教师的积极性，以尽量开展符合岗位需求为目标的课程教学模式为向导，对10汽服的课程模式进行了一些改进。做了以下几个方面工作。

1）探求新的教学模式，以求让学生所学更能适应岗位需要。原有的一些教学组织方法已不适应新形势，因为没有能和岗位需求更好地配合，所以我们在改进实训组织、教学内容安排等方面探讨新路子。例如，在10级汽服班《汽车保险于理赔》课程里加强保险类岗位的内容，收到了不错的效果。另外，汽车营销实训多加了学生胆量、说话能力、礼仪礼貌方面的项目训练。

2）接收了一些学院的实训设备后，我们顺利地组建了汽车营销实训室，我们充分利用这里的设备和空间，进行一系列的营销实训。

3）开展了若干次教研室集中，让大家交流心得，互相促进提高，并且增进了团结友谊；

4）专业教师积极联系企业，邀请汽车4S店到校开展面试，联系实习岗位。

5）组织团队全体教师到了南职院、广西机电职院、柳职院参观学习及调研，向这些先进院校学习先进教学经验，收获巨大。

6）团队教师积极参加各级科研课题、参加业务培训。团队有一位教师参加了区级课题“高职院校自制实训设备研究”。12月份有1

名汽修教师参加教育厅举办的高职高专师资研讨班。

7）修改了《汽车推销技巧》和《汽车营销基础于实务》两门课的整合大纲。还有《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》三门核心课程的实训教学大纲，使专业实训课的教学内容更加合理。

8）其它方面。按时完成教学常规工作以及系部交办的其他工作。

2011年12月18日

第五篇：汽服1102班委工作计划书

汽服1102班委工作计划书 新的学期，新的开始。我们汽服1102班选出了由七位成员组成的班委。我们本着摸索的心态来开展以后的工作。我们的工作目标是：一,指定班级总体规划，并有计划、有步骤地提出切实可行的阶段性目标，鼓励学生克服困难，团结互助，携手前进。二，浓厚的学习气氛。班级成员学习目的明确，学习态度端正；遵守学习纪律，热爱所学习的专业并圆满完成各科学习任务；注重是环节能力素质的培养。发扬“团结、献身、求是、创新”的优良学风。三，较强的集体注意观念。集体注意是班级工作的灵魂，对班级工作的顺利看站起着巨大的促进作用。班级成员要有强烈的责任心和集体荣誉感；要树立以集体注意为核心的价值观。

五、较强纪律观念。班级成员能用学校的各项规章制度严格规范自己的行为。

六、生动活泼、丰富多彩的课外活动。班级能够适合青年学生特点，充分发挥每个同学的特长，开展生动、活泼、健康的科技、文化、体育、娱乐等第二课堂活动，做到“寓教于学，寓教于乐”，达到既锻炼学生能力有提高素质的目的。

七、坚强的班集体核心。班委会与团支部成员要团结一直，密切联系同学，起模范带头作用，深受同学信任与拥护，有要对工作忠诚的责任感、对广大同学高度负责的热情和用语克服困难的精神，能够以自尊、自爱、自信、自立、自强的热情，真正成为班级“自我教育，自我管理，自我服务、自我约束”的核心。作为班长，我的职责是：1.对班级工作全面那负责。2.配合团支部书记抓好班级政治学习和学生思想工作。3.负责指定班级工作计划，并负责督促、实施、考核。4.主持处理班级日常工作：分析、研究和处理同学中的问题，并定期向辅导员汇报工作：对突发事件应即使处理。5.主持召开全班大会，布置、总结工作，表扬好人好事，批评不良行为：定期召开民主生活会。6.协调好各委员之间工作，在辅导员指导下搞好学生学年鉴定、综合素质测评、三好学生、奖学金的评比工作。

我希望能尽最大努力做好我的工作。

我是汽服1102班的团支书，我认为既然大家给了我一个机会，而我作为一个预备党员我有责任也有义务为班级做出贡献。我认为我的职责主要有1.负责制定本班团的工作计划。2.主持召开支部大会。3.认真组织团员学习党的路线、方针、政策；传达贯彻上级党团组织的决议和指示。4.经常向党组织、团总支汇报工作，反映情况。5.经常注意团员、青年德、智、体三方面情况，了解他们反对思想动态，关心他们的学习、工作情况。组织委员职责1.了解团员的思想动态，即使向支委会汇报，配合其他委员做好团员的思想教育工作。2.掌握团员的模范事件和遵守团的纪律的情况，做好考评工作，建议支委会予以表扬或批评。3.负责支部会议记录、团员管理、收缴团费，做好团员认输统计，保管上级组织下发的文件等工作。我希望我能配合好其他班委，以一颗负责的心来展开工作，同时也能兼顾到自己的学习。

特殊当我步入大学之门时，也就意味着我将面临新的学习和工作挑战。在大

学的第一个新学期班干部竞选中，我很荣幸能担任宣传委员这一职位。所以，身

为班委为班级和同学服务是关键，作为宣传委员做好每一次宣传工作更是关键。

因此，我对自己的工作做了以下计划：

第一：我想班级手抄报是一个班级的特色，是展现班级风貌的最直接和最有

效的平台。因此，出好每期的手抄报，让每一季度的节日和活动举办得有声

有色，创造节日热闹，活动精彩的气氛是我做好宣传工作的关键。对于这一

方面，我让同学们自主报名并将其分组进行每期的手抄报工作。

第二：稿子的征收也是一个重点工作。它包括每周上交的升旗稿和每月上交的月稿两部分。每次的交稿情况都体现了班级的参与活动的积极程度和本班的集体荣誉感，以及同学们对大学生活的态度。所以，合理的安排同学们写

稿，按时的交稿是我必须做好的工作。对于这点在本班班规中有详细安排。

第三:步入大学，我们的课外活动更是丰富多彩，海报成为了这些活动必不可

少的一部分，精彩光鲜的海报能激发同学们积极参加课外活动。所以，我会

努力让我们的海报焕发活力，出能体现我们班级特色的海报。让我们汽服二

班更具活力和特色，让更多人了解我们汽服二班

第四：作为宣传委员，我不仅要做好自己本分的事，还要协助老师和班长以

及其他班干部的工作，让我们的班级成为一个和谐，友好，优秀的班集体。

相信就着宣传委员的工作能提高我各方面的能力。同时，我也能将学到的东

西运用到班级的工作中。当然，初入大学，我也有许多不足的地方，希望今后老

师和同学们能支持我的工作，提出你们宝贵的意见让我的宣传工作做得更好。经

过我们大家共同的努力，相信我们的汽服二班会更加优秀。

我们都知道，组织委员是在班主任的指导下，接受班主任助理的建议，协

助班长和团支书的安排，联合生活委员，体育委员，学习委员和宣传委员，并接

受同学们的监督，使班级团结一致，同学们相互友爱。所以，在面对学院乃至学

校的各种活动及应对一些针对汽服二班的各种事件时，我或我组织相关人员作有

力地响应和反击。那么，在这个学年里，我有如下计划;

首先，我班由我负责并准备的迎新晚会 活动，虽最终未能采用，但在节目

准备过程中各班干有了进一步的接触和了解，同学之间关系也更加融洽，达到了

最初的目的。这次，我准备利用迎新晚会这个契机，延续准备时的好势头，在准

备节目及节目准备中，我会组织好同学积极加入，自己带头加油，活跃现场气氛

并积极响应互动。另，我强烈建议该次迎新晚会我班活动有男女生共同参与。

然后，在接下来我班篮球比赛中，我将组织并督促同学们到场参观，为我班助阵加油，活跃气氛也增近同学们的交流。

紧接着，我将协助其余班干，着手于元旦晚会我班的人员配备中，大力支

持该晚会，极力配合活动策划人。

就目前我班遇到的三件大事，我做出以上安排，在事情进行时，我会根据

实际情况和班主任，班助的建议适当改动。再以后遇到的班级的各类事中，我将

在组织方面独当一面，为汽服二班的雄起，为汽服二班的荣誉，为汽服二班在学

校出名，尽我所能，坚持到底。

首先，我很荣幸能够成为此学期的学习委员，我一定会尽全力把班上的学习

气氛搞好，营造一个良好的学习气氛，让同学们能够轻轻松松地通过所有的考试。

为此，我制定以下计

划