电子警察原理及其应对设备[全文5篇]

第一篇：电子警察原理及其应对设备

电子警察原理与应对设备

为了解决随着车辆的日益增多而带来的人、车、路的管理问题，缓解警力不足带来的管理方面日益增多的矛盾，最大限度的降低交通事故，给人民一个交通环境，我国各地陆续装备了“电子警察”，如何在“电子警察”的管理下安全行车，减少事故，杜绝罚款呢？

一、电子警察

1、电子警察：我国道路交通管理系统中的“电子警察”是随着科技的发展而产生的，是一个时代的产物。它作为现代道路交通安全管理的有效手段，可以迅速的监控、抓拍、处理交通违章，迅速的获取违章证据，提供行之有效的监测手段，改善城市交通拥堵现象起了重要作用，它已成为道路交通管理队五中必不可少的重要一员，以充分发挥它的准确、公正的执法作用。现在在国内普遍使用的电子警察主要有：车辆闯红灯监测仪、车辆超速检测仪、车辆逆行违章检测仪、道路卡口系统、车牌自动识别系统、城市道路综合监控系统、122交通报警系统、城市道路综合监控系统等。

2、最主要的3个：电子眼、测速雷达、视频监测系统，也就是我们通常说的：胶片式、数码式、视频式

（一）电子眼：主要用于城市路口的红绿灯管理，包括：动感线圈式、激光式。

1、动感线圈式：采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效），在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只 产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；此类方式可管理到车道。

2、激光式：通过安装在路口一对激光收发器采集信号，通过处理判断是否拍照。下面是它的工作原理。

（图1）

不管什么方式的电子眼的拍照方式只是：数码相机或摄像机。在中等城市一般用的是数码相机，JC一般隔段时间去更换一次存储卡。在有条件的城市或有条件联网的路口用的是摄像机，也就是我们平常所俗称的“高架桥”。一般是将摄像头架设在立交的桥上或高杆上，目 标比较明显，不管怎么架设，它受前端信号采集判断的限制。

（二）测速雷达

测速雷达是利用多普勒谐振原理，通过波的收发来计算车辆的运动速度达到监控目的的。我国的雷达种类很多，几乎涵盖了全球民用测速雷达的所有种类，我们目前正在使用中的雷达主要有：

1、美规雷达：

S band：2.445 GHz（在 50'~60' 使用）

X band：10.525 GHz K band：24.150 GHZ Ka band：33.40~36.00 GHz（频宽 2.6 GHz, 又称 Super-Wind Ka band）

Laser： 红外线 800~1100nm

2、欧规雷达：Ku band : 13.450 GHz 测速雷达是实现测速管理的硬件基础，在此基础对应开发了很多不同种类的测速系统主要有：

X band： 10.525 GHz

（美制 Muni Quip 警车测速拦截雷达）

（美制 MPH K-55 警车测速拦截雷达）

（美制 Decatur Hunter,MV715 警车测速拦截雷达）

（美制 Decatur Hunter HH 手持雷达枪)

Ku band：13.450 GHz

（荷制 GATSO 13 流动雷达测速照相系统）

（荷制 GATSO 13 固定式雷达测速照相系统）

K band： 24.125 GHz

（荷制 GATSO 24 流动雷达测速照相系统）

（荷制 GATSO 24 固定式雷达测速照相系统）

（流动式 Traffipax Speedophot 测速照相系统）

（固定式 Traffipax Speedophot Station 测速照相）

24.150 GHz

（美制 MPH K-15 测速拦截）

（美制 Decatur MV724 警车测速拦截雷达）

（美制 Kustom Trooper,Hawk, 警车测速拦截）

（美制 Kustom KR-10SP,KR-11, 警车测速拦截）

（美制 Kustom Falcon,HR-12 手持雷达枪）

（澳制 AWA Fairey 流动雷达测速照相系统）

Ka band： 33.30 GHz（荷制 GATSO 33 流动雷达测速照相系统）

33.80 GHz（美制 MPH Bee 36A 流动雷达测速系统）

34.30 GHz（瑞制 Multanova 6F 三脚架流动雷达测速系统）

34.60 GHz（美制 AST PR-100 流动测速照相系统）

34.70 GHz（美制 Stalker 手持雷达测速枪）

34.94 GHz（美制 Stalker 手持雷达测速枪）

36.00 GHz（美制 MPH Bee 36 流动雷达测速系统）

33.4~34.4 GHz（美制 Stalker 雷达测速系统）

34.2~35.2 GHz（美制 Stalker 雷达测速系统）

Laser：Kustom Signals Pro Laser LTI 20-20 Autovelox 104/c2 Jenoptik LAVEG ESO Drilling slichtschranke 下面是雷达测速系统原理图：

(图二)雷达测速系统一般是配合终端使用和照相，一是出测速报告，而是记录影像。

3、按照测速雷达的架设方式主要有：流动测速、固定测速

下面是几种常见的雷达：(图3)

“三脚架”，流动测速雷达，最远有效探测距离600M，拍照距离100-300M。Ahead V8II对 它的预警距离在1500-2000M。(图4)

“高架桥，”单车道P频固定雷达，最远有效探测距离1000M，拍照距离50-300M。Ahead V8II 对它的预警距离在1500-2000M。

(图5)“警车”，流动测速雷达，最远有效探测距离1600M，拍照距离100-300M。Ahead V8II对它的预警距离在1500-2000M。

在城区外我们能遇到的是流动测速，这类雷达种类很多，功率也大小不一，是最值得注意的，城区由于各城市均存在交通堵塞的状况，相反的现在采用雷达来测速的到不多。

警方测速的思路是:城区怕你跑不快而堵塞交通,城外怕你跑快而事故.所以测速雷达的主要应用在省道国道及高速公路,流动和固定测速相结合.目前国内的流动测速主要在城乡结合部、省道、国道、高速公路，现在随着高速公路交通安全问题的日益严峻，高速公路上的测速雷达也越来越多，其目的仅是因为警方希望大家保持适当车速，防止交通事故的发生。

（三）视频监控

视频电子警察系统采用先进的计算机高分辨图像采集技术、智能图像识别技术、计算机控制技术、计算机远程通讯技术和数据库技术实现对道路交通状态的动态管理，该系统的功能模块构成是：车检检测模块、图像采集模块、LED脉冲照明模块、车牌自动识别模块、中央控制模块、数据传输模块、数据处理模块、其他辅助功能等。

效能、作用：1.采用高分辨图像采集技术，连续抓拍高清晰度图像，采集速度极快，确保在不同车速下都能的连续准确抓拍违章车辆的违章过程记录。

2.采用全景摄像与特写车牌结合，使违章车辆信息记录更加充分全景图片再现车辆违章时刻的路面信息，车辆的违章行驶轨迹，可提供违章证据链，而特写车牌图片能充分提供违章车辆的车型、车牌照等信息，便于车牌识别系统自动识别车牌牌号。这些信息为准确处罚提供的详实的证据。

3.采用远程网络技术，违章车辆数据可实时传回采用计算机通讯技术，使管理人员能在远程设置监视控制区域，及时修正不同外部环境造成的偏差，极大的提高了工作效率。4.违章车辆车牌由计算机自动识别回传的违章照片经计算机自动识别车辆车牌后，保存至违章数据库，不能识别的照片可由人工识别后，保存至违章数据库。

5.多用途模式，按使用场合随意设置控制方式先进的设置控制方式，使该系统可灵活、方便的应用于不同的交通场合。例如：闯红灯、单行线控制、限车型车道控制、主辅路进出口、紧急停车带等工作模式。

6.违章记录采用计算机图文管理模式文档记录中除了车辆图像之外，还可记录拍摄时间、拍摄地点等辅助检索信息，便于大量数据文件的分析检索。数据库技术的应用，不仅减轻了管理人员的工作量，而且能方便的作到信息共享，为不同的职能部门之间提供丰富的信息。

全天侯全状态的视频电子警察真正实现了路车的全方位管理，但是它最大的弱点是无法监测车辆的具体行驶速度，对速度的监测还是需要依赖于雷达测速系统。

在我国目前真正采用全视频电子警察的城市并不多，主要在北京等大城市。

二、反电子警察设备

在电子警察发展的过程中，国内也出现了一些应对电子警察的设备，如何看待这个问题呢？首先从法律上讲：2006年6月1日国家出台的新的法规规定：凡对电子警察造成干扰和破坏的反电子警察的设备及行为均为违法。

反之，只要不对电子警察形成干扰和破坏就不是违法行为。

国内很多地方一是默许二是肯定正常反电子警察设备的装备，主要原因是交警警力不够，行车事故不断发生。现在国内对反电子警察设备的通称为：安全驾驶预警器，由此可看出警方一是思维发生了很大变化二是他们知道此类设备的确是能达到安全驾驶降低事故的效果。合法的此类安全驾驶预警器主要有：雷达探测器、GPS定位探测器。

（一）电子狗

电子狗工作原理：电子狗是靠接收无线电波来实现报警。信号当然是由上面所讲的发射器发出，卖家在卖出之前，已经将发射器埋在需要报警的地方，也就是有电子眼拍照相机附近的地下。所以买主从市场上购买到手的“电子狗”只是电子狗的一部分，电子狗实质上是由两部分组成。一部分就是车主买到手插在汽车点烟器的（可称之为接收端。还有另一部分是电子狗的信号发射器（如下图黑色塑料圆柱体）

(图6)

常见电子狗的客户端及“芯”，一般市价在100-300元不等，不管其外形如何，里面的东西是一样的。

缺点：

由于各处及各卖家的发射器的频率不一样，不可能做到通用；发射器是靠电池工作的，电池寿命到了，电子狗寿命也就到了。对流动测速毫无办法。

（二）GPS定位预警

工作原理：通过在地图上增加监测点地标结合GPS本身的即时定位功能来实现报警。

很多人特别是此类生产厂家说它不但能做测速雷达警报，也可以做红绿灯电子眼警告；而且不管电子眼的监测方法是用雷达波、激光，还是用地面感应线圈，GPS雷达探测器都可报警。

实质上，交管系统每增加一处电子眼，电子狗系统就要去偷装一个发射器；而GPS雷达探测器则要增加一个地标放在网上供下载更新，这就说明：如果我们购买的GPS雷达探测器不做地图数据或数据更新的话，实际上是起不到任何作用的。这个原理决定了GPS的预警系统和电子狗类的没本质的区别。

此类GPS的电子地图数据都不是统一数据格式，是不能通用或不能用来做导航的。那么，市面上此类产品是靠什么来工作的呢？实际上是GPS+雷达探测器。

GPS的确是能起到三星定位的作用，在电子数据的作用下对一些加油站、服务区等起到提示作用，但是对测速预报那就离不开雷达探测器了，这就是为什么厂商在做此类产品宣传是总是宣传“分离式”，实际上是依靠雷达探测一起工作了，消费者是多花了很多冤枉钱了。

单独的GPS报警系统对流动测速是毫无办法的。

此类产品理念基本是从台湾过来，也是由台商在生产。试想：台湾那么大一点点 地方做数据当然好做了，但是大陆实在是大啊，数据怎么做？不全怎么办？更新怎么办？？？

所以，笔者个人认为此类系统仅是台湾人炒作而已，实际效果不大。但是在实际使用中,城市道路交通的管制设备只有它能够全部搞定,这就决定了GPS道路安全预警器的市场定位:减少或杜绝市内交通违章.（三）雷达探测器

雷达探测是利用多普勒谐振器接收警用雷达的雷达波而报警，对警用雷达不产生波段干扰。由于我国的警用测速雷达来自多个国家，其频率不一，五花八门，这就要求雷达探测器需要具备广谱接收能力。

一台好的雷达探测器必须具备如下几个模块： 导波管：接收雷达波，有普通型、加大型、增强加大型，直接关系到雷达探测器的预警能力和预警距离。

谐振器：关系到雷达探测器对多普勒雷达的频率感知范围及精度。

光接收：关系到能否接收到激光雷达或红外信号。

自学习：CPU能否支持对新雷达频率的感知及存储判断，决定雷达探测器是否能及时预报警方雷达的升级。

目前国内市场上的雷达预警器主要是韩国、美国、日本、台湾产品。

1、台湾产品：最好的用的是加大型导波管，进国内市场较早，能应对90%以上的测速雷达，不能自学习，出名品牌有：征服者、南极星等，市场价格在1400-1800之间。

2、日本产品：故障高，效果差，基本退出国内市场。仅CX650市场上还能见到少量产品，价格在800-1300之间。

3、美国产品：仅限于美规频段的接收，在北方的天津、北京、河北有部分市场，市场价一般在：600-900之间,也有些经销上利用美国这个概念大肆吵作,将价格吵到离谱。这类产品包括:美国1730、贝尔、新西兰CHK等。

4、韩国产品：增强加大型导波管，预警距离最远，具备光接收功能，能将所有雷达一机打尽。具自学习功能，是国内市场最好的产品。最好的品牌是：Ahead V8II及伊格尔，市场价一般在1200-2900之间。

电子警察的主要目的是降低交通事故，安全驾驶预警器的目的是提高驾驶自觉性，倡导遵章驾驶，安全行车，减少罚款。

第二篇：查重原理和应对方法

一、查重原理

1、知网学位论文检测为整篇上传，格式对检测结果可能会造成影响，需要将最终交稿格式提交检测，将影响降到最小，此影响为几十字的小段可能检测不出。对于3万字符以上文字较多的论文是可以忽略的。对比数据库为：中国学术期刊网络出版总库，中国博士学位论文全文数据库/中国优秀硕士学位论文全文数据库，重要会议论文全文数据库，中国重要报纸全文数据库，中国专利全文数据库，个人比对库，其他比对库。部分书籍不在知网库，检测不到。

2、上传论文后，系统会自动检测该论文的章节信息，如果有自动生成的目录信息，那么系统会将论文按章节分段检测，否则会自动分段检测。

3、有部分同学反映说自己在段落中明明引用或者抄袭了其他文献的段落或句子，为什么没有检测出来，这是正常的。中国知网对该套检测系统的灵敏度设置了一个阀值，该阀值为5%，以段落计，低于5%的抄袭或引用是检测不出来的，这种情况常见于大段落中的小句或者小概念。举个例子：假如检测段落1有10000字，那么引用单篇文献500字以下，是不会被检测出来的。实际上这里也告诉同学们一个修改的方法，就是对段落抄袭千万不要选一篇文章来引用，尽可能多的选择多篇文献，一篇截取几句，这样是不会被检测出来的。

4、一篇论文的抄袭怎么才会被检测出来？知网论文检测的条件是连续13个字相似或抄袭都会被红字标注，但是必须满足3里面的前提条件：即你所引用或抄袭的A文献文字总和在你的各个检测段落中要达到5%。

二、快速通过论文查重的七大方法

方法一：外文文献翻译法查阅研究领域外文文献，特别是高水平期刊的文献，比如Science，Nature，WaterRes等，将其中的理论讲解翻译成中文，放在自己的论文中。优点：

1、每个人语言习惯不同，翻译成的汉语必然不同。因此即使是同一段文字，不同人翻译了之后，也不会出现抄袭的情况。

2、外文文献的阅读，可以提升自身英语水平，拓展专业领域视野。缺点：英文不好特别是专业英文不好的同学实施起来比较费劲。

方法二：变化措辞法将别人论文里的文字，或按照意思重写，或变换句式结构，更改主被动语态，或更换关键词，或通过增减。当然如果却属于经典名句，还是按照经典的方法加以引用。优点：1．将文字修改之后，按照知网程序和算法，只要不出现连续13个字重复，以及关键词的重复，就不会被标红。2．对论文的每字每句都了如指掌，烂熟于心，答辩时亦会如鱼得水。缺点：逐字逐句的改，费时费力。

方法三：减头去尾，中间换语序将别人论文里的文字，头尾换掉中间留下，留下的部分改成被动句，句式和结构就会发生改变，再自行修改下语病后，即可顺利躲过查重。优点：方便快捷，可以一大段一大段的修改。缺点中文没学好的，会很费劲，要想半天。

方法四：转换图片法将别人论文里的文字，截成图片，放在自己的论文里。因为知网查重系统目前只能查文字，而不能查图片和表格，因此可以躲过查重。优点：比改句序更加方便快捷。缺点：用顺手了容易出现整页都是图片的情况，会影响整个论文的字数统计。

方法五：插入文档法将某些参考引用来的文字通过word文档的形式插入到论文中。优点：此法比方法四更甚一筹，因为该方法日后还可以在所插入的文档里进行重新编辑，而图片转换法以后就不便于再修改了。缺点：还没发现。

方法六：插入空格法将文章中所有的字间插入空格，然后将空格字间距调到最小。因为查重的根据是以词为基础的，空格切断了词语，自然略过了查重系统。优点：从查重系统的原理出发，可靠性高。缺点：工作量极大，课可以考虑通过宏完成，但宏的编制需要研究。

方法七：自己原创法自己动手写论文，在写作时，要么不原文复制粘贴；要么正确的加上引用。优点：基本上绝对不会担心查重不通过，哪怕这个查重系统的阈值调的再低。缺点：如果说优缺点的话，就是写完一篇毕业论文，可能会死掉更多的脑细胞。呵呵。。知网系统计算标准详细说明：

1．看了一下这个系统的介绍，有个疑问，这套系统对于文字复制鉴别还是不错的，但对于其他方面的内容呢，比如数据，图表，能检出来吗？检不出来的话不还是没什么用吗？学术不端的各种行为中，文字复制是最为普遍和严重的，目前本检测系统对文字复制的检测已经达到相当高的水平，对于图表、公式、数据的抄袭和篡改等行为的检测，目前正在研发当中，且取得了比较大的进展，欢迎各位继续关注本检测系统的进展并多提批

评性及建设性意见和建议。

2．按照这个系统39%以下的都是显示黄色,那么是否意味着在可容忍的限度内呢?最近看到对上海大学某教师的国家社科基金课题被撤消的消息,原因是其发表的两篇论文有抄袭行为,分别占到25%和30%.请明示超过多少算是警戒线？百分比只是描述检测文献中重合文字所占的比例大小程度，并不是指该文献的抄袭严重程度。只能这么说，百分比越大，重合字数越多，存在抄袭的可能性越大。是否属于抄袭及抄袭的严重程度需由专家审查后决定。

3．如何防止学位论文学术不端行为检测系统成为个人报复的平台？这也是我们在认真考虑的事情，目前这套检测系统还只是在机构一级用户使用。我们制定了一套严格的管理流程。同时，在技术上，我们也采取了多种手段来最大可能的防止恶意行为，包括一系列严格的身份认证，日志记录等。

4．最小检测单位是句子，那么在每句话里改动一两个字就检测不出来了么？我们对句子也有相应的处理，有一个句子相似性的算法。并不是句子完全一样才判断为相同。句子有句子级的相似算法，段落有段落级的相似算法，计算一篇文献，一段话是否与其他文献文字相似，是在此基础上综合得出的。

5．如果是从相关书籍上摘下来的原话，但是此话已经被数据库中的相关文献也抄了进去，也就是说前面的文章也从相关书籍上摘了相同的话，但是我的论文中标注的这段话来自相关的书籍，这个算不算学术抄袭？检测系统不下结论，是不是抄袭最后还有人工审查这一关，所以，如果是您描述的这种情况，专家会有相应判断。我们的系统只是提供各种线索和依据，让人能够快速掌握检测文献的信息。

6．知网检测系统的权威性？学术不端文献检测系统并不下结论，即检测系统并不对检测文献定性，只是将检测文献中与其他已发表文献中的雷同部分陈列出来，列出客观事实，而这篇检测文献是否属于学术不端，需专家做最后的审查确认。一篇论文的抄袭怎么才会被检测出来？知网论文检测的条件是连续13个字相似或抄袭都会被红字标注，但是必须满足3里面的前提条件：即你所引用或抄袭的A文献文字总和在你的各个检测段落中要达到5%。

第三篇：如何应对自考政治经济学原理新变化

如何应对自考政治经济学原理新变

化

从2005年1月份开始，高等教育自学考试经济管理类专业启用了《政治经济学原理》2004版新教材。下面我们逐一分析新版教材中考点的变化，并针对考点、命题的类型做出基本推测。

18个知识点有变化

新版教材在体系结构上作了较大调整，把整个体系分为五篇二十二章，将一般原理和范畴集中在第一篇，对资本主义和社会主义经济制度的分析构成第二、三篇，第四、五篇阐述了经济体制、经济运行、经济增长、经济发展等内容。新版教材的逻辑结构更趋合理，也便于考生把握整体，但内容有所增加，需要考生理解和记忆的东西明显增多。

新考点主要分布在以下一些知识点上：（1）马克思主义政治经济学的理论来源；（2）剩余价值学说的地位；（3）先进生产力的集中体现和主要标志；（4）www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 劳动联系的经济形式、劳动交换方式及其特征；（5）价值的形成与创造；（6）价值源泉、创造价值的劳动和劳动者；（7）资本主义国民收入的初次分配和再分配；（8）分工与协作的关系；（9）产业结构的演化趋势；（10）影响经济增长的主要因素；（11）资源配置的任务、目标、方式；（12）新型工业化道路的含义；（13）经济全球化的双重作用；（14）建立公正合理的国际经济新秩序及其途径；（15）国有资产的管理体制；（16）渐进式改革的历史地位、特点；（17）走新型工业化道路需要处理好的关系问题；（18）小康社会的实现目标。

两种方法顺利掌握新考点

2004版《政治经济学原理》有这样的特点：一般原理和范畴部分较为琐碎，概念多，有些部分还较为抽象，不易理解。考生掌握这部分内容时，需要克服记忆、理解、辨析等许多困难。对资本主义经济制度的分析，主要部分选自马克思的经济学，理论高深抽象；阐述社www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 会主义经济制度、经济体制、经济运行、经济增长、经济发展等部分的内容，相对容易理解，但内容多难以熟练记忆。所以考生无论如何要背一部分基本内容，才能应对考试。

复习的关键在于如何用最少的时间和精力，记住必要的答案和知识点。考生通过下面两个方法可以顺利掌握2004版教材中的新考点。

当然，理解是记忆的好助手，通过理解记住概念和问题的答案是较为理想的状态，但为了考试过关，即使不理解，考生也必须强制性记忆部分内容。如何记忆？我认为解决问题的策略是：首先从问题中找到要点，再从要点中找到关键词，将关键词记住，然后反过来努力用自己的话将关键词扩展为要点，将要点组合成问题，再用自己的话对要点做一些必要的说明，问题的答案就比较全面了，这是应对简答题和论述题的基本办法。一个大问题，关键词只有几个，应当说比较容易记住。将关键词扩展为www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 要点，需要做一些准备，基本方法就是把原来的要点用自己的话说出来。

应对选择题的基本办法是理解原理、熟记要点，也就是考试大纲中要求“识记”和“领会”的知识点。如此照办应对试题肯定不成问题，问题是相当部分考生难以达到这个要求。那么考生又该怎样备考呢？据以往的助考经验，我深信采用逆向复习法是一条有效的途径。所谓逆向复习法，就是让考生以回答问题的方式理解和熟记最基本的要点，同时把一些有可能出选择题的关键句子列出来，以填空题的方式让考生熟记或留下印象。这种方法实际上是一种让考生从试题的标准答案看试题，掌握应对试题的知识点。

对考点、命题类型的基本推测据以往经验，每有新版教材推出时，其新增内容往往是命题的高度关注区。下面针对考点、命题的类型做出基本推测。

提醒考生注意的是，问题答案中的黑体字部分为要点，应努力熟记。答案www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 无黑体字的问题，考生可据情况处理，最好找出关键词，将其熟记。

1、资产阶级_______为马克思主义政治经济学的创立提供了理论来源。（古

典经济学）

2、_______是马克思主义政治经济学资本主义部分的理论基石。（剩余价值

学说）

3、人类社会的发展，是先进生产力不断取代落后生产力的历史进程，而先进生产力的集中体现和主要标志是_______.（科学技术的应用）

4、_______是指社会劳动划分和独立化为不同部门和行业的分工。社会分工如果从生产领域的空间范围来划分，则可分为_______.（社会分工；生产单位内部分工、国家内部分工和国际分工）

5、在生产过程中，全体劳动者之间如果没有分工，只是共同协力完成同一种工作，这叫做_______；而许多劳动者在分工的基础上所进行的协同劳动，则叫做_______.（简单协作；复杂协作）

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6、从狭义的产业结构来看，产业结构可分为四种类型：_______.（两大部类产业结构、农轻重产业结构、传统与新兴产业结构、生产要素密集度产业结

构）

7、劳动是价值的惟一源泉，只有_______才能创造新价值。物化劳动不创造新价值，只能转移其原有的旧价值。所以，价值的创造就是指商品生产过程中由活劳动新增加到所生产商品中的价值，而不是指转移到商品中的物化劳动的原有价值。价值的惟一源泉是活劳动，即活的_______.作为价值惟一源泉的活劳动，既包括生产商品的工人的活劳动，又包括生产商品的管理人员和科技人员的活劳动；既包括生产商品的工人的活劳动，又包括生产商品的_______和科技人员的活劳动。随着劳动过程本身的协作性质的发展，生产商品和创造价值的劳动者，由个体生产者转化为_______即结合劳动人员。（活劳动；抽象劳动；管理人员；总体工人）

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8、资源配置的三个基本要素是_______.资源配置的任务就是在不同时间、不同部门和地区之间分配资源使用的_______.资源配置的目标，是通过资源的合理配置与利用，使有限的资源取得_______.（资源使用的时间、空间和数量；数量；最大的经济和社会效益）

9、政治经济学资本主义部分同社会主义部分的研究对象有何异同？

答：马克思主义政治经济学社会主义部分与资本主义部分的研究对象，既相统一，又有差异。其统一面在于，二者都是研究社会生产关系，即经济利益关系，揭示经济运动规律。其差异面在于马克思的政治经济学重在通过对资本主义生产关系的研究，揭示其内在矛盾、阶级对抗性和资本主义制度产生、发展与灭亡的客观规律，揭示资本主义终将被社会主义所取代的历史必然性。而社会主义政治经济学，则重在研究怎样巩固、发展和完善社会主义生产关系，实现全体社会成员共同富裕的经济利益。www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 具体表现为，研究怎样处理好经济生活中的各种矛盾，以加快生产力的发展；怎样改革和完善经济体制，健全和完善经济运行机制，优化经济增长方式和经济结构，以促进经济增长和可持续发展，逐步实现消灭剥削，消除两极分化，以

达到共同富裕。

10、如何理解分工与协作的关系？

答：一般来说，分工与协作是劳动过程的两个侧面，有分工就有协作，分工越是发展，生产专业化程度越高，协作也就越加发展和密切。分工协作的产生和发展，可以使生产资料得到更好的利用和节约，促进生产力诸因素得到更有效的结合，在短时期内完成某种工作，降低单位产品的劳动消耗，从而提高劳动生产率。所以，分工协作的产生和发展，意味着人们改造自然能力的加强，是推动生产力发展的重要因素，从而是生产力发展的一个重要标志。现代化机器大工业生产的一个显著的特点，就是在生产过程中，既有细致的分工和高度www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 的专业化，又有紧密的协作和相互联系，从而促进生产力迅猛发展。

11、简述产业结构的演进趋势。

从各种类型的产业结构的演进趋势来看，两大部类产业结构的变动趋势是，制造消费资料部类所占比重逐渐下降，制造生产资料部类所占比重逐渐上升；农轻重产业结构的变动趋势是，农业比重逐渐下降，工业比重逐渐上升；工业中的轻工业的比重逐渐下降，重工业比重逐渐上升；传统与新兴产业结构的变动趋势是，传统产业逐步被新兴产业所代替，新兴产业逐渐成为主导产业；生产要素密集度产业结构的变动趋势是，劳动密集型产业的比重逐渐减少，技术和资金密集型产业日趋发展；三次产业结构的变动趋势是，第一产业比重逐渐下降，质量日益提高，第二产业的结构不断优化，第三产业的比重逐步提

高。

《大语》(本)导学：扎扎实实打基础

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《大学语文（本）》是文科类学生的专业必修课。《大学语文》的目的是为了使学生进一步提高阅读能力与写作能力，为学好高等教育文科类各专业的课程，及接受通才教育，成为复合型人才打下扎实的基础。该课程知识点多，内容丰富，课文中每句话都可以作为一个考点来出题考试，因此这门科学习起来有一定的难度，历年来考试通过率也不是很高。本文针对学生在学习《大学语文》的过程中存在的问题，有针对性地提出学习，考试时应该注意的问题，以期对学生学习，考试有所帮助。

一，《大学语文（本）》教材的内容体系。

《大学语文（本）》分为四个单元，即议论文单元（收有14篇课文），记叙文单元（收有14篇课文），诗词单元（收有30篇课文），小说单元（收有8 篇课文）。每篇课文要求掌握的知识点，在书后面的考试大纲里都能找到。每单元要求掌握的知识点，在每单元后面的《议www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 论文的特点与写作》《记叙文的特点与写作》《诗词曲赋的特点与写作》《小说的特点与写作》中都有详细的介绍。对于考试大纲要求掌握的知识点，学生在学习时一定要一个一个对应起来，一个一个地掌握，不能有所遗漏。同时，课程还有三方面知识要求掌握，即表现手法，修辞手法，古汉语语法知识。这三方面的内容掌握起来有一定的难度，但是学生要下大气力去钻研，力求弄通弄懂。

二，学好《大学语文》的关键。

学好《大学语文》的关键就在于熟读教材上面的课文，夯实基础。

这类话好像是废话，老生常谈，没有新意。确实，要想学好每一门课程，首要就是要认真钻研教材，刻苦学习，这是放之四海皆准的真理。对于《大学语文》的学习尤其是这样。有这样一种教学理念，就是提高学生的语文素养，语文水平，不是空话，而需要有途径，就是通过认真阅读典范的，优秀的语文范文这条途径来达到目的。因此《大学www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 语文》考试，教材里犄角旮旯每个点全考，就是考查学生是不是认真阅读教材上面这些典范的，优秀的课文了。

其中专门有一类题，没有难度，只要学生认真阅读了课文就能答出。

比如，去年10月考题第一道选择题：

孟子认为达到“数口之家，可以无饥”这一目标的主要措施是，五亩之宅，树之以桑； 2，鸡豚狗彘之畜，无失其时；，百亩之宅，勿夺其时； 4，谨庠序之教，申之以孝悌；

这道题没有任何难度，只要阅读了课文，马上就能答出是3.如果对课文不熟悉，恐怕就答不出来了。

2001年一道考题：司马光指责王安石新法是“生事”，王安石在驳斥这一指责时，所依据的主要理由是

1，“受命于人主” 2，“辟邪说，难壬人”

3，“为天下理财” 4，“举先王之www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 政”

这道题也没有难度，只要阅读了课文，就能很顺利地答出来。

这类题在历年考题中占比较重要的份量。占分值较多。其他类的题目，也同课文有密切的关系。

就是只要掌握了课文，回答考题应该是没有什么问题的。

因此学生要学好《大学语文》没有别的捷径可走，什么“押题”“漏题”，什么“权威模拟题”

等等，全不要相信。只要扎扎实实夯实基础，认真阅读课文，掌握课文，就会考出好成绩。

三，要认真学习考试大纲，考试大纲上面的每一个要求，不能有遗漏地全要掌握。

高等教育自学考试实行“考-教分离”的教学制度，就是教课的老师不参与出题，出题的老师不参与教学。《大学语文》全国一张卷。考试大纲把教学的，出题的，学习的这三者联系起来。也就www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 是教学的按照考试大纲来教，学习的按照考试大纲来学，出题的按照考试大纲来出题。考试大纲是连起教-学的桥梁，必须高度重视。现在市场上卖的参考书，也都是根据考试大纲来编写的。因此在学习时，对考试大纲上面的知识点要一个一个钻研，弄通弄懂。从历年《大学语文》考题来看，全部是考试大纲上要求掌握的内容，没有出大纲的要求。因此学生不要迷信什么“模拟试卷”，更不能听信什么“押题”“漏题”之说。

四，从历年考试情况看，以下三部分知识，学习起来有一定的难度，学生丢分很多，要引起学生高度重视。

1，文学表现手法。

2，修辞手法；

3，文言语法知识。

这三部分在考试中占三类题，分值虽不很多，但是学生丢分很多，有的学生甚至一分都得不到，因此学生在学习时要高度重视起来。，文学表现手法，教材上面共介www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 绍9 种。对比，烘托，铺垫，暗示，比兴，象征，白描，夹叙夹议，托物言志。学生在学习时可以通过自己整理来掌握。

譬如烘托，主要在《兵车行》，《**》中运用；

铺垫主要在《种树郭橐驼传》《兵车行》《杜陵叟》中运用；

比兴主要在诗词中运用，《摸鱼儿》是全篇比兴；

白描在《**》《背影》中运用；

托物言志主要在《往事》中运用。等等。

通过自己整理，找出规律，就容易掌握这部分内容了。，修辞手法，教材上面共介绍了12种修辞手法，比喻，夸张，对偶，排比，用典，反语，反诘，设问，借代，反复，层递。其中“借代”在课文中没有涉及，可以不管它。余下11种，可以分析一下。

反复，反语很容易识别，先把它们www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 排除；

一看到有问号的，就在“设问”“反诘”两个里找。从正面问的是设问，《论毅力》《人的正确思想是从哪里来的》；从反面问的，又没有回答的是“反诘”，《赵威后问齐使》《秋水》《谏逐客书》《灯下漫笔》等等。

一看到几个句子连排的，就在“排比”“对偶”中找，一般来说，三个或三个以上的句子连排为排比，《秋水》《谏逐客书》《寡人之于国也》等等；两个句子为对偶，《谏逐客书》《答李翊书》

等等。

引用典故来说明问题的是“用典”。

4，文言语法知识。学生可以学习教材后面的“古代汉语语法常识”一节，如果学习起来有困难，还有一个相对变通的方法，就是把教材中每篇古文后面“思考与练习”的最后一道题认真做出来，也可以在一定程度上弥补。

五，认真写作作文。

作文水平的提高非一日之功。而且www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 作文要靠练习，光讲是没有什么用处的。

只提醒学生在考试时注意几点，在现有作文水平的基础上面，尽量考得好一些。，审题。这问题又是老生常谈。但是是关键。作文只要不跑题，基本就是胜利，基本就可以拿到15分以上（满分30分）。从历年来看，学生作文分数不高的主要原因就是跑题，扣题不紧，或扣题不准。

《大学语文（本）》的作文题大部分是议论文。

（1）要紧扣题目来写。写的每一个论据全要紧扣题目，这点务必注意。可以采取经常“点题”

的办法，也就是在作文中叙述一段内容，就点一下题目，用这种办法防止跑题。

（2）尤其要注意作文题是给学生一段短文，然后让学生根据短文的意思来写作文。这类作文，学生不要一上来拿笔就写，而是一定要认认真真读懂短www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 文的意思，然后根据这篇短文提供的“特殊意思”

来写。千万不要另起炉灶。，议论文要注意论据的运用。

（1）说明论点要用事实，也就是要用论据。要注意的是论据的写作不要展开，点到为止，能够说明论点就行了，论据千万不要加以描写，加以展开论述。

（2）议论文要多谈道理，也就是多谈理论，少举例子，例子点到为止。要特别防止一篇议论文，开头讲一两句理论，然后就大量举例子，或者是通篇全是一个例子。，注意字数。

千万要注意试题上面要求写的字数。这点学生要特别注意。一般来说，《大学语文（本）》作文要求写作600 字（有时要求写作700 字）。写作时既不能写作字数太多，更不能少于要求的字数。一般来说，作文字数以多出所要求的字数100 字为宜。，卷面要清楚，整洁。

www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc

从考试情况来看，有一些学生作文字迹太乱，卷面十分不清楚，字迹龙飞凤舞，卷面沟的，画的，涂的，摸的，乱七八糟，让判卷教师先从感情上面就有一个不好的印象。判卷老师每天要判几百份试卷，根本没有时间一个字一个字去认。卷面不清楚，字迹老师认不得，很可能就影响了学生的成绩。

这点也务请学生注意。

大学的课程全有一定的难度。但是，难与不难都是相对的。一般来说，只要认真掌握了教材上面要求的内容，按照考试大纲上面的知识点一个一个地去攻克，学习方法对头，《大学语文（本）》定会考出一个好成绩的。

《大语》(本)导学：扎扎实实打基础

《大学语文（本）》是文科类学生的专业必修课。《大学语文》的目的是为www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 了使学生进一步提高阅读能力与写作能力，为学好高等教育文科类各专业的课程，及接受通才教育，成为复合型人才打下扎实的基础。该课程知识点多，内容丰富，课文中每句话都可以作为一个考点来出题考试，因此这门科学习起来有一定的难度，历年来考试通过率也不是很高。本文针对学生在学习《大学语文》的过程中存在的问题，有针对性地提出学习，考试时应该注意的问题，以期对学生学习，考试有所帮助。

一，《大学语文（本）》教材的内容体系。

《大学语文（本）》分为四个单元，即议论文单元（收有14篇课文），记叙文单元（收有14篇课文），诗词单元（收有30篇课文），小说单元（收有8 篇课文）。每篇课文要求掌握的知识点，在书后面的考试大纲里都能找到。每单元要求掌握的知识点，在每单元后面的《议论文的特点与写作》《记叙文的特点与写作》《诗词曲赋的特点与写作》《小说的www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 特点与写作》中都有详细的介绍。对于考试大纲要求掌握的知识点，学生在学习时一定要一个一个对应起来，一个一个地掌握，不能有所遗漏。同时，课程还有三方面知识要求掌握，即表现手法，修辞手法，古汉语语法知识。这三方面的内容掌握起来有一定的难度，但是学生要下大气力去钻研，力求弄通弄懂。

二，学好《大学语文》的关键。

学好《大学语文》的关键就在于熟读教材上面的课文，夯实基础。

这类话好像是废话，老生常谈，没有新意。确实，要想学好每一门课程，首要就是要认真钻研教材，刻苦学习，这是放之四海皆准的真理。对于《大学语文》的学习尤其是这样。有这样一种教学理念，就是提高学生的语文素养，语文水平，不是空话，而需要有途径，就是通过认真阅读典范的，优秀的语文范文这条途径来达到目的。因此《大学语文》考试，教材里犄角旮旯每个点全考，就是考查学生是不是认真阅读教材www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 上面这些典范的，优秀的课文了。

其中专门有一类题，没有难度，只要学生认真阅读了课文就能答出。

比如，去年10月考题第一道选择题：

孟子认为达到“数口之家，可以无饥”这一目标的主要措施是，五亩之宅，树之以桑； 2，鸡豚狗彘之畜，无失其时；，百亩之宅，勿夺其时； 4，谨庠序之教，申之以孝悌；

这道题没有任何难度，只要阅读了课文，马上就能答出是3.如果对课文不熟悉，恐怕就答不出来了。

2001年一道考题：司马光指责王安石新法是“生事”，王安石在驳斥这一指责时，所依据的主要理由是

1，“受命于人主” 2，“辟邪说，难壬人”

3，“为天下理财” 4，“举先王之政”

这道题也没有难度，只要阅读了课www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 文，就能很顺利地答出来。

这类题在历年考题中占比较重要的份量。占分值较多。其他类的题目，也同课文有密切的关系。

就是只要掌握了课文，回答考题应该是没有什么问题的。

因此学生要学好《大学语文》没有别的捷径可走，什么“押题”“漏题”，什么“权威模拟题”

等等，全不要相信。只要扎扎实实夯实基础，认真阅读课文，掌握课文，就会考出好成绩。

三，要认真学习考试大纲，考试大纲上面的每一个要求，不能有遗漏地全要掌握。

高等教育自学考试实行“考-教分离”的教学制度，就是教课的老师不参与出题，出题的老师不参与教学。《大学语文》全国一张卷。考试大纲把教学的，出题的，学习的这三者联系起来。也就是教学的按照考试大纲来教，学习的按照考试大纲来学，出题的按照考试大纲www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 来出题。考试大纲是连起教-学的桥梁，必须高度重视。现在市场上卖的参考书，也都是根据考试大纲来编写的。因此在学习时，对考试大纲上面的知识点要一个一个钻研，弄通弄懂。从历年《大学语文》考题来看，全部是考试大纲上要求掌握的内容，没有出大纲的要求。因此学生不要迷信什么“模拟试卷”，更不能听信什么“押题”“漏题”之说。

四，从历年考试情况看，以下三部分知识，学习起来有一定的难度，学生丢分很多，要引起学生高度重视。

1，文学表现手法。

2，修辞手法；

3，文言语法知识。

这三部分在考试中占三类题，分值虽不很多，但是学生丢分很多，有的学生甚至一分都得不到，因此学生在学习时要高度重视起来。，文学表现手法，教材上面共介绍9 种。对比，烘托，铺垫，暗示，比兴，象征，白描，夹叙夹议，托物言志。www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 学生在学习时可以通过自己整理来掌握。

譬如烘托，主要在《兵车行》，《**》中运用；

铺垫主要在《种树郭橐驼传》《兵车行》《杜陵叟》中运用；

比兴主要在诗词中运用，《摸鱼儿》是全篇比兴；

白描在《**》《背影》中运用；

托物言志主要在《往事》中运用。等等。

通过自己整理，找出规律，就容易掌握这部分内容了。，修辞手法，教材上面共介绍了12种修辞手法，比喻，夸张，对偶，排比，用典，反语，反诘，设问，借代，反复，层递。其中“借代”在课文中没有涉及，可以不管它。余下11种，可以分析一下。

反复，反语很容易识别，先把它们排除；

一看到有问号的，就在“设问”“反www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 诘”两个里找。从正面问的是设问，《论毅力》《人的正确思想是从哪里来的》；从反面问的，又没有回答的是“反诘”，《赵威后问齐使》《秋水》《谏逐客书》《灯下漫笔》等等。

一看到几个句子连排的，就在“排比”“对偶”中找，一般来说，三个或三个以上的句子连排为排比，《秋水》《谏逐客书》《寡人之于国也》等等；两个句子为对偶，《谏逐客书》《答李翊书》

等等。

引用典故来说明问题的是“用典”。

4，文言语法知识。学生可以学习教材后面的“古代汉语语法常识”一节，如果学习起来有困难，还有一个相对变通的方法，就是把教材中每篇古文后面“思考与练习”的最后一道题认真做出来，也可以在一定程度上弥补。

五，认真写作作文。

作文水平的提高非一日之功。而且作文要靠练习，光讲是没有什么用处的。

只提醒学生在考试时注意几点，在www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 现有作文水平的基础上面，尽量考得好一些。，审题。这问题又是老生常谈。但是是关键。作文只要不跑题，基本就是胜利，基本就可以拿到15分以上（满分30分）。从历年来看，学生作文分数不高的主要原因就是跑题，扣题不紧，或扣题不准。

《大学语文（本）》的作文题大部分是议论文。

（1）要紧扣题目来写。写的每一个论据全要紧扣题目，这点务必注意。可以采取经常“点题”

的办法，也就是在作文中叙述一段内容，就点一下题目，用这种办法防止跑题。

（2）尤其要注意作文题是给学生一段短文，然后让学生根据短文的意思来写作文。这类作文，学生不要一上来拿笔就写，而是一定要认认真真读懂短文的意思，然后根据这篇短文提供的“特殊意思”

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来写。千万不要另起炉灶。，议论文要注意论据的运用。

（1）说明论点要用事实，也就是要用论据。要注意的是论据的写作不要展开，点到为止，能够说明论点就行了，论据千万不要加以描写，加以展开论述。

（2）议论文要多谈道理，也就是多谈理论，少举例子，例子点到为止。要特别防止一篇议论文，开头讲一两句理论，然后就大量举例子，或者是通篇全是一个例子。，注意字数。

千万要注意试题上面要求写的字数。这点学生要特别注意。一般来说，《大学语文（本）》作文要求写作600 字（有时要求写作700 字）。写作时既不能写作字数太多，更不能少于要求的字数。一般来说，作文字数以多出所要求的字数100 字为宜。，卷面要清楚，整洁。

从考试情况来看，有一些学生作文字迹太乱，卷面十分不清楚，字迹龙飞www.xiexiebang.com 学招网 成都培训招生 d7f78bc 凤舞，卷面沟的，画的，涂的，摸的，乱七八糟，让判卷教师先从感情上面就有一个不好的印象。判卷老师每天要判几百份试卷，根本没有时间一个字一个字去认。卷面不清楚，字迹老师认不得，很可能就影响了学生的成绩。

这点也务请学生注意。

大学的课程全有一定的难度。但是，难与不难都是相对的。一般来说，只要认真掌握了教材上面要求的内容，按照考试大纲上面的知识点一个一个地去攻克，学习方法对头，《大学语文（本）》定会考出一个好成绩的。

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第四篇：刘工电子警察总结

西宁市南绕城交海湖路口 监控及电子警察修复

监

理

工

作

总

结

青海省国宏工程咨询监理有限公司

2011年5月26日

西宁市南绕城交海湖路口监控及电子警察修复总结

一、工程概况

该工程位于西宁市南绕城路交海湖路口，主要为修复路口电子警察监控修复工作。工程于2011年4月16日开工，至2011年5月25日竣工，在建设、监理、施工等单位协作配合下，顺利完成了施工合同的全部内容。

参建单位：

委托单位：西宁市市政工程管理处项目负责人：李红翠 监理单位：青海省国宏工程咨询监理有限公司总监：李青旭 施工单位：北京东方新一科技开发有限公司项目负责人：徐茂巨

二、监理机构及监理人员配备

依据监理合同要求，成立了工程项目监理机构，设总监理工程师1名，土建工程师2名，电气工程师1名，并配备了常规检测工具。

三、监理合同履行情况

本着互利互惠、友好合作的原则，明确了双方权益，并依据

1、建筑工程质量管理条例；

2、监理规范；

3、现行的施工规范标准等开展监理工作。现场监理机构按照监理合同的规定，实施监理工作，在总监理工程师的主持下，制定了监理工作方法、程序编写了监理规划、监理实施细则，对该工程施工程序进行了规范化的监督管理，严格按照程序对施工质量进行检查验收。

监理单位在认真执行合同的同时，加强了建设、施工等单位的协

作配合，建设单位在该工程建设中给予了监理工作很大支持和配合，顺利实现了监理合同目标。

四、监理工作成效

监理人员认真执行国家规范、标准，对每部位进行规范化监理利用巡视、平行检查，严格把好质量关，正确处理施工中存在的质量问题，做到了事前控制、事后检查，对巡查发现的质量问题及时督促整改验收，保证了工程质量达到要求，顺利完成工程监理任务。实际完成的工程内容详见工程量清单。

青海省国宏工程咨询监理有限公司

2011年5月26日

第五篇：电子警察系统项目设计方案

错误！未找到索引项。电子警察系统项目设计方案

中国移动通信集团广东有限公司河源分公司

2015年

月

企业信息网关系统

目

录

1、概述 ················································································· 1

2、业务功能规划 ····································································· 1

2.1 业务介绍...........................................................................................................................1 2.2 业务功能目标...................................................................................................................1

3、建设方案 ··········································································· 2

3.1 建设目标...........................................................................................................................2 3.2 建设原则...........................................................................................................................2 3.2.1 先进性原则................................................................................................................2 3.2.2 开放性原则................................................................................................................3 3.2.3 可靠性原则................................................................................................................3 3.2.4 经济性原则................................................................................................................3 3.2.5 服务性原则................................................................................................................3

4、网络组织 ··········································································· 3

4.1 总体描述...........................................................................................................................3 4.2 组网方案...........................................................................................................................3 4.3 系统硬件各部分功能简述...............................................................................................5 4.4 系统软件后台管理功能...................................................................................................6 4.5 系统强大的拓展力...........................................................................................................6 4.6 系统详细说明...................................................................................................................6 4.6.1 前端系统方案设计....................................................................................................6 4.6.2 前端系统结构设计....................................................................................................7 4.6.3 前端系统功能描述....................................................................................................7

5、系统优势 ··········································································· 8

5.1 系统产品的先进性和产品化...........................................................................................8 5.2 系统拥有排错能力...........................................................................................................8 5.2.1 对于红灯亮前超越停车线的车辆不拍照................................................................9 5.2.2 绿灯通行情况下不拍照............................................................................................9 5.2.3 多信号相位控制........................................................................................................9 5.3 消除其它干扰信号的方法...............................................................................................9 5.4 夜间补光技术.................................................................................................................10 5.5 违法过程描述.................................................................................................................10

企业信息网关系统

5.6 违法信息记录.................................................................................................................12 5.7 违法照片的加密处理.....................................................................................................12 5.8 违法图片传输保存和处理.............................................................................................12 5.9 视频使用算法.................................................................................................................13 5.9.1 越界“物”检测法：...................................................................................................13 5.9.2 越界车辆的识别：..................................................................................................13 5.9.3 轨迹点的描述——违章车辆的判定......................................................................14 5.9.4 地感线圈检测方法..................................................................................................14 5.9.5 地感线圈施工标准..................................................................................................14

6、系统工作原理 ··································································· 16

7、系统软件说明 ··································································· 17

7.1 软件构架.........................................................................................................................17 7.2 一般说明.........................................................................................................................18 7.3 闯红灯抓拍系统数据采集端软件配置及说明.............................................................19 7.3.1 闯红灯抓拍系统相关参数的设置..........................................................................19 7.3.2 视频参数设置..........................................................................................................20 7.3.3 车道名称设置..........................................................................................................21 7.3.4 用户管理..................................................................................................................22 7.3.5 查看数据..................................................................................................................22 7.4 闯红灯电子警察系统中心服务器软件说明.................................................................24 7.4.1 软件安装和启动......................................................................................................24 7.4.2 前端主机管理..........................................................................................................24 7.5 闯红灯抓拍系统数据管理软件说明.............................................................................25 7.5.1 软件登陆界面..........................................................................................................25 7.5.2 数据管理..................................................................................................................25 7.5.3 违章处理单..............................................................................................................26 7.6 闯红灯抓拍系统触摸屏软件使用说明.........................................................................27

8、中心平台管理软件 ····························································· 27

8.1 登陆画面.........................................................................................................................27 8.2 记录查询.........................................................................................................................28 8.3 记录编辑.........................................................................................................................29 8.4 记录审核.........................................................................................................................30 8.5 流量统计.........................................................................................................................31 8.6 临时布控.........................................................................................................................32

企业信息网关系统

8.7 报警显示.........................................................................................................................33 8.8 用户密码设置.................................................................................................................34 8.9 系统管理.........................................................................................................................34 8.10 部门管理.......................................................................................................................34 8.11 监控点管理...................................................................................................................35 8.12 主机管理.......................................................................................................................35 8.13 用户组管理...................................................................................................................36 8.14 记录管理.......................................................................................................................37

9、建设条件 ········································································· 38

9.1 电源要求.........................................................................................................................38 9.2 环境要求.........................................................................................................................38

企业信息网关系统

1、概述

随着城市道路监控技术和ITS智能交通技术的发展和融合，“电子警察”已经成为缓解交通紧张。降低交通事故和隐患体现科技强警的一项重要举措。电子警察执法处罚系统具备高技术含量，可以对“超速、逆行、闯红灯、禁停、压黄线、抢占公交道等” 一系列违章现象进行准确、稳定、自动、全天候的监控、执法和处罚。电子警察的出现可以大大缓解因违章行为导致交通事故与警力少和警务人员劳动力强度大的矛盾，有效抑制的由于人力违章引起的交通事故。电子警察在国内一些大中城市经过几年的广泛应用，技术已经很成熟，由早期单一的闯红灯抓拍演变为多项违章内容及车流量、排队长度、等待时间、车道占用率、平均速度等交通信息统计分析的监控系统。

“电子警察”系统是运用先进的电子、计算机、图像处理、网络通信和数据等技术手段来监测交通路口的机动车及其驾驶员并记录违法行为的电子设备，其核心是自动监测和记录机动车及其驾驶人的违法行为过程，并能为交通管理部门提供有效的执法证据，是应用非常广泛的违法监测记录系统。

2、业务功能规划

2.1 业务介绍

电子警察安装与城市交通路口，全天候对机动车辆闯红灯等违章行为进行记录。为公安交通违法者进行处罚和教育提供照片依据。系统可以实现与现有公安网中相关信息系统共享互动，可将交通管理、社会治安监控、报警服务、重大事件综合调控等集成到统一平台，利用网络平台实现信息共享，为公安局及相关管理部门提供科学化、现代化的管理手段。电子警察系统业务优点：

1）2）3）4）提高机动车驾驶员的自觉性，增强安全意识；

减少因闯红灯违法行为而造成的交通事故、堵塞和交通混乱； 监测和记录称量情况，组织和调度交通流，改善治安和交通秩序； 为交通肇事逃逸和涉及机动车案件等违法行为提供线索和证据。

2.2 业务功能目标

项目系统建成投入使用后，根据主动防范，管理前置的要求，要实现以下主要应用目标：

1）、实现对管辖范围内重点区域等部位的远程可视化控制管理，实时掌控重点区域的动态，一旦发现群体事件等警情，及时处置，并进行网上取证等工作，提高维护社会稳定的能力。

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2）、视频监控中心及各监控室实现网上可视化巡逻，提高公安机关对社会治安的管控能力，警情的实时发现率和快速响应处置能力，以及对街面发生案件的现场抓捕和打击能力。

3）、利用视频智能分析功能，提高公安机关对公共复杂场所、重点监控区域的监管能力，借助智能视频分析及时判断监控现场发现的可疑现象，提高预警能力。

4）、利用视频摘要检索功能，提高公安机关对案情回放查证的发现率，提升图像监控系统为侦查破案的调查取证的支撑力，以提高破案率。

5）、利用设备故障检测和图像质量诊断功能，实现对前端监控设备和高清图像的智能化诊断管理，实时掌控前端设备的运行状态，提高发现故障、分析故障的能力，强化设备的维护管理，提高设备的完好使用率，为系统发挥作用奠定扎实的基础。并适当实现前端报警联动，提高监控图像的有效性。

6）、符合最新GB/T 28181-2011标准，实现对监管单位、交警视频等公安单位和社会面图像资源的汇接应用，视频图像信息的互联互控，不同部门间的信息共享，支持相关单位的授权访问，提升全市网络化综合治安图像监控系统的综合应用效益。

7）、通过多级用户权限管理和日志管理，提高监控系统的使用安全性和管理水平。通过监控系统设备配置和后台管理软件平台简洁、直观的操作，实现系统快速有效的分类使用。

3、建设方案

3.1 建设目标

电子警察系统可缓解警力不足，扩大非现场执法力度，可以有效避免产生警民矛盾，监督违章驾驶，监管违法行为等日常交通管理工作，由此所产生经济和社会效益是极其显著的。然而，随着规范化、人性化执法理念的深入，电子警察系统应该推行“一告知、二警告、三取证”模式来运作，其中“一告知”是指公开告知电子警察系统安装位置及功能；“二警告”是指对违法者进行监测并警告；“三取证”是指对不听劝告的违法者进行违法取证并执法。

3.2 建设原则

3.2.1 先进性原则

● 系统必须严格遵循国际标准、国家标准和国内通信行业的规范要求； ● 需符合视频技术以及通信行业的发展趋势，并确保采用当前成熟的产品技

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术；

● 所有的系统采用最先进的技术，确保今后相当长的时间内技术上不会落伍。

3.2.2 开放性原则

● 满足今后的发展，留有充分的扩充余地；

● 建议选择国内主流通信厂家的设备，确保产品得到持续的技术支持和可靠的服务。尽可能避免选择小厂家的以及采用非标准协议的设备。

3.2.3 可靠性原则

● 确保系统具有高度的安全性，不易感染软件病毒； ● 对工作环境要求较低，环境适应能力要强； ● 系统设备安装使用简单，无需专业人员维护； ● 系统需要满足7×24小时无人职守方式稳定的工作

3.2.4 经济性原则

综合考虑电子警察系统的性能和价格，最经济最有效地进行建设，性能价格比在同类系统和条件下达到最优。

专业网关由中国移动提供，无需投资。

3.2.5 服务性原则

企业无需投入维护成本，由中国移动提供专业服务。

4、网络组织

4.1 总体描述

基于建设目标，本方案建议如下：

电子警察系统由闯红灯车辆抓拍记录子系统、中心管理子系统和网络通讯子系统三部分构成。

4.2 组网方案

前端采集部分是整个系统的“眼睛”，前端控制主机每秒监测15帧，当系统监测到有闯红灯压线前、压线中以及压线后三张图片，反应机动车闯红灯违法过程，通过网络传输部分将图像和数据信息传送到控制主机。数据处理部分和中心管理部分是整个系统的“心脏”和“大脑”，是实现整个系统功能的指挥中心。

电子警察系统组网方案如图1所示。

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图1

电子警察系统组网应用

1）前端抓拍系统

前端抓拍系统采用地感线圈触发抓拍技术，负责完成在红灯状态下，抓拍违章车辆闯红灯行为，并将抓拍的图片和相关的信息（时间、地点、车辆信息、车牌图片等）及时通过网络送回指挥中心的后端服务器系统。同时可将现场的实时图像传送回中心控制室进行监控录像。

2）传输系统

传输系统可分为光传输系统、无线传输系统和宽带传输系统。前端系统通过系统所提供的的不同的通信条件实时将抓拍到的数据、图片上传至后端系统，是连接前端与后端的“生命线”。

3）中心处理控制

后端中心管理系统在收到前端系统采集的基本信息之后，根据不同的需求，对这些信息进行相应的处理，例如：对电子警察前端系统送来的违章车辆图片进行相应的处理；同时对前端的视频进行实时监控并录像，切换处理等。

4.3 系统硬件各部分功能简述

本系统是运用工业级CCD摄像机所采集的视频信号来做为信号源，运用视频检测及地感线圈触发抓拍相结合的处理技术，自动判断车辆违章行为，同时具有拍摄速度快，获取现场信息量大，可同时对多方向、多辆车进行捕获，真正体现了其对处理大量数据的优势，做到了真正的智能化。它的科技含量很高，它运用了多种高效的数学及视频方

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面的算法同时结合了我公司在智能交通行业领域多年的实践经验研制而成。该系统的成功推出也奠定了先凯丽柯智能交通的行业地位。

智能化程度高：

本系统可在24小时无人值守的条件下稳定运行，它含有软硬件双重防死机检测机制，自动检测机器当前的工作是否正常，对于异常情况进行自动修复，有自启动功能，对于意外断电等，也可自动恢复，并能保证数据的安全性。

系统具有免维护功能，开机即可自动进入工作状态，同时可支持移动硬盘自动下载功能方便用户及时获取违章图片信息。

4.4 系统软件后台管理功能

我们还有一套强大且易用的后台管理软件，在指挥中心的服务器中，装入本套管理系统，可对从前端抓拍系统捕获的违章车辆数据进行处理、分类、管理，以便于今后对历史数据进行查询、处理等。可以为交警提供更多、更好的证据，便于警察执法。同时还可以将交警手动抓拍的各种违章车辆图片和视频片断都可以导入至中心违章处理平台，由该平台负责统一管理。

该系统支持快速查询、快速浏览等功能，还可配上触摸屏，只用一个手指即可完成对违章车辆的照片进行显示，并可制成违章通知单，打印通知书或通过网络发送给违章单位或个人。报表打印功能，可为您打出所需时间段的所有违章车辆，或多次违章车辆，方便了您的统计工作，为领导决策，提供大量、充分的依据，这样，您可以加强在某一时间段，对某些车辆或路口的管理，减少违章的发生，提高道路的通行能力，保证畅通。

4.5 系统强大的拓展力

该系统可以与我们的压实线、压黄线、逆行、测超速系统、车牌识别系统等结合，形成综合信息管理平台。这样，除了提高我们产品的科技含量和竞争力外，也为用户提供了多种选择和多种组合的机会，如：您可以在一个项目中选装闯红灯监测系统、卡口系统、压黄线检测系统、压实线检测系统、逆行检测系统和测车流量检测系统等，并将之统一管理，即可节省经费提高利用率，也可节约大量现场安装费用。

4.6 系统详细说明

4.6.1 前端系统方案设计

闯红灯抓拍前端系统通过动态视频检测结合地感线圈触发抓拍技术对违章闯红灯车辆数据进行采集。这些数据包括：车辆牌照信息、位置信息（通过的路口名称、通过路口的时间、通过路口的方向或车道）、车辆的号牌图片、车辆的全景图片等。

在前端系统解决方案中，每一个方向（不超过3个标准车道）配置一台全景摄像机，用于拍摄路口全景图，每个监控车道配置一台特写摄像机，用于拍摄汽车尾部牌照。

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4.6.2 前端系统结构设计

前端系统的工作原理是：信号控制系统接收路口红绿灯信号，在红灯状态下，利用地感线圈触发方式，对闯红灯的车辆进行抓拍，系统抓拍违章车辆的车牌图片（一幅）和该方向的全景图片（两幅连续车辆闯红灯的过程图片）并记录下相关信息（违章时间、地点、行驶方向、闯过停车线的红灯时刻等）；所有信息和数据可通过传输系统，定时或立即传回指挥中心后端系统的服务器。

4.6.3 前端系统功能描述

1)采用地感线圈检测技术，抓拍违章的大车、中巴、小车，产生多张能够清晰反映车辆违章过程的且可作为处罚依据的附有相关数据彩色照片，并将上述图像及文字数据传回后台服务器数据库。

2)采用先进的视频处理技术实时对城市路口交通情况进行监视，可根据不同现场情况选择采用光纤通信、微波数字传输技术、宽带等通信方式将抓拍数据及图片传回指挥中心进行处理。

3)采用线圈检测技术作为触发摄像机对违章车辆进行抓拍的媒介对在红灯亮起时仍通过停车线的车辆进行抓拍，同时还可对各路口的违章车流量进行检测统计。

4)整个系统可在-20℃-70℃工作环境中，全天候24小时运行，并有良好的符合相应国家标准的防雷、防尘、防潮措施。

5)抓拍的车辆违章图片为一幅车辆牌照近景图和两幅连续的车辆违章的全景图，抓拍的车辆违章图片能清晰、完整的辨认出记录下违章车辆的车型、车身颜色、牌照号码。

6)选用工业级彩色摄像机，清晰度高、照度低、稳定性好；公司自主开发的摄像机控制技术，使摄像机的抓拍能适应不同的天气和光线环境影响，使系统能全天候的工作。

7)在夜间，采用沈阳先凯丽柯电子工程有限公司自主开发的LED补光灯作为抓拍的辅助光源，不仅可以将车辆大灯发出的强光进行压制将车牌突出显示也可使夜间抓拍的车牌号码清晰可辨。

8)在有通讯的条件下，采用软硬件结合方式，能自动监控系统的正常工作。同时采用定时报告和紧急报告两种方式，向远端指挥中心报告情况，使中心值班人员更方便、有效地监控系统正常运行。

9)系统维护、系统软件配制、应用软件安装简单，易于操作，操作界面友好，数据处理工作简单、快捷。业务流程清晰，符合交通管理业务的处理习惯。系统数据备份及数据恢复快速简单。系统具有在指挥中心就可以对前面系统进行远程诊断和简单的系统维护的功能。

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10)路口前端抓拍设备有单套系统储蓄200万张相片的能力。11)连续抓拍间隔≤150毫秒。

12)有违章处理操作员对抓拍的规章图片确认的功能，该功能应操作简单，方便实用。

13)工作条件：在白天或夜晚光照度≦0.7ux情况下，系统工作正常时，本系统可以同时捕获四个方向的闯红灯车辆，同时可配合号牌识别技术和有效车牌判断技术即可将违章车辆号牌进行识别还可以将无效抓拍图片进行自动过滤，极大的降低人工输入号牌和判断违章的工作量。

14)连续捕获能力：在车辆正常行驶下，可对多辆车连续捕获。

15)车辆图片：可以实时记录整个违章过程，提供三张图片，一张为红灯车辆未过停车线、一张为红灯期间车辆已过停车线，第三张为车辆特写，可看清车辆号牌。

16)车辆信息：管理大量违章车辆信息，包括车牌号码﹑车型﹑日期﹑违章时间﹑违章地点﹑红灯持续时间及红灯亮后闯红灯时间。

17)图像处理：可对图像双击进行放大、缩小等并具有强大的视频图像调整功能。18)数据查询：可按车牌号码﹑违章时间﹑违章地点等查询违章车辆，并浏览、修改、删除违章车辆信息，进行事故回放。

19)处罚信息：打印违章处罚通知单，本通知单可通过网络或信函方式直接通知违章个人及单位。

20)车牌自动识别功能：系统可将违章车牌进行自动识别显示功能。

21)通讯功能：可采取活动硬盘、电话线、光缆、无线等多种方式进行数据的存取和传送。

5、系统优势

5.1 系统产品的先进性和产品化

1)

产品的先进性

闯红灯产品是我们警用项目，起点较高，采用目标识别及跟踪等成熟技术，它可以将行人、自行车、右转弯车辆等有效去除，是一套有效的闯红灯违章车辆抓拍系统。

2)

产品化

该产品适应性强，可靠性高，断电、漏电保护，系统自动恢复等，结合路口实际情况，并经过多年的实践，现在的已经是一个较成熟的产品，可在野外全天候24小时正常工作。

5.2 系统拥有排错能力

我公司产品的前端控制软件连续24小时全天候实时对交通路口违法车辆的 企业信息网关系统

闯红灯违法行为进行检测和抓拍，另外还可以根据用户实际情况利用同一种主机硬件设备对违章逆行、压黄线、压实线等违章行为进行抓拍且所有的动作和任务都是由计算机自动完成。

1)

捕获依据

由于闯红灯行为是一种典型的过程行为，因此检测过程分为三步：行为预测、行为跟踪、行为判断，这三个步骤缺一不可。所以，系统软件必须同时检测到信号灯转换器的“红灯”信号和检测到有违法车辆经过的信号，才能记录目标车辆，缺少其中一个信号则不会发出捕获指令。

2)

闯红灯行为判断

对于“红灯”亮后进入停车线且继续向前行驶越过停车线的违法车辆，符合上述的捕获依据，具备“红灯”信号和检测到有违法车辆经过的信号，系统软件会在计算周期内自动跟踪判断一段时间后，自动记录该车辆的违法行为。

3)

误拍防止方法

5.2.1 对于红灯亮前超越停车线的车辆不拍照

我们自动判别车辆进入停车线的时间，由于在进入停车线之前不具备“红灯”信号，我们在算法里面自动判断该车辆是正常行驶通过，不进行捕获记录；对于红灯亮后进入停车线，但不向前行驶，停止在停车线外，只在绿灯亮后向前行驶的车辆不拍照。

我们的软件可以设置一个跟踪检测周期，也就是在该检测周期内，两个虚拟的检测区域必须要连续变化，并且变化的幅度超过了我们设定的门槛值，这样我们才认为是车辆在通过。如果车辆在“红灯”亮后进入停车线，但不向前行驶，停止在停车线外，第二个检测区域的图像基本不会产生变化，这种情况下我们也不进行捕获记录。

5.2.2 绿灯通行情况下不拍照

在该种情况下系统检测到是“绿灯”信号，虽然检测区域有车辆经过，缺少“红灯”信号，不进行捕获记录。

5.2.3 多信号相位控制

如果路口的信号灯为多相位控制，分左转、直行、右转等信号，可以在不同的车道上方，分别设定不同的虚拟的检测区域来对各个车道进行检测，我们只针对同一个车道的两个线圈进行检测，以防止对不同车道产生漏拍与误拍等情况，有利于执法的公正性和准确性。

5.3 消除其它干扰信号的方法

对于太阳光、车灯、过道行人等的视频图像，我们成为“干扰信号”，针对该类干扰信号，我们的系统主要采用几种方法进行消除：设定一个门槛值，信号的变化必须要大于门槛值才能够认为是一个车辆触发信号，否则，我们在计算过程中自动消除该类信号；

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设定多个检测区域，同时判断多个检测区域是否都有信号变化，如果只是1-2个区域产生变化，我们也认为是干扰信号，自动消除；设定跟踪周期，一个车辆的违法行为必须在一个周期内造成多个检测区域的连续变化，如果物体停止运动了，或者变化周期过短或者过长，我们都认为是干扰信号，自动消除；

另外，在现场的安装和调试过程中，需要经过多次的预置位的调整才能够达到一个比较理想的效果，我们需要针对不同干扰信号的分析和统计，有目的的根据不同的路口交通状况来设置我们的系统运行参数，这样更能从综合情况上消除多种干扰信号的影响。

5.4 夜间补光技术

为了达到24小时全天候运行，针对一些夜间光线不足的路口路段，我们采用LED脉冲照明技术来弥补外界光源的不足。利用车辆牌照夜间具有荧光效果这一特性，控制具有特殊光谱的LED灯在车辆经过时提供瞬间脉冲照明，从而起到夜间增强牌照图片效果的作用，并且不影响驾驶员的视线。车牌照抓拍辅助光源，内嵌控制器控制光源发出脉冲尖峰光。全面增加车牌的图像信息数据，功耗低，彻底消除汽车前灯对摄像机的干扰。本光源与传统的闪光灯或泛光灯比较具有功耗低、发光效率高、寿命长、无光污染等特点。本光源的应用，可以大大简化系统的现场调试工作，提高工作效率。

5.5 违法过程描述

违法照片由一组3幅真彩色照片组成，图像分辨率768×576。能够记录机动车闯红

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灯过程中三个位置的信息以反映机动车闯红灯违法过程。如下图所示：

1）红灯亮，车未越线的照片

能证明车辆闯灯前红灯已亮。

2）红灯亮，车已越线的照片 能证明车辆闯红灯

3）车牌特写。能证明违章车辆身份

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5.6 违法信息记录

我们对每个违法照片的自动记录的信息包括了停车线、红灯信号、红灯启动时间、红灯持续时间、红灯亮后几秒钟过线、违法日期时间（年、月、日、时、分、秒），车道等信息。违法照片清晰可辨，肉眼可以识别到号牌号码、红灯信号、停车线以及车身颜色等重要违法信息。

5.7 违法照片的加密处理

违法照片在抓拍记录的时候，前端软件会自动使用我们的加密算法对其进行加密处理，并将加密信息保存一起上传到文件服务器。主要提供两种方式：第一种是记录每一张违法照片的原始像素和文件大小，如果照片被修改，则可以将原始记录的像素和修改之后的像素进行对比；第二种是在违法照片生成的同时叠加一个透明的底纹进行软件加密，如果照片被修改，则可以通过检查加密底纹进行判断。经过加密的违法照片可以进行公告和公证，能够作为法律依据，为执法提供有效性。

5.8 违法图片传输保存和处理

我们的前端系统检测到有违法行为之后，通过视频采集卡将采集到的模拟格式的视频流转换成数字格式的静态图片（JPEG格式）保存在工控机的硬盘里。

各个前端工控机可以通过光纤、ADSL、DDN、ISDN、PSTN、无线发射或CDPD蜂窝网等方式与控制中心的服务器连接，通过文件传输软件将前端的违法照片即时传输到中心的数据库服务器进行保存。

操作员通过处理终端工作站对违法照片进行相关的编辑、确认、录入和复核，最后通过报纸、声讯台、互联网、移动电话公司或者相关公告等方式进行违法车辆的违法公告，违法驾驶员可以通过不同的方式查询违法记录情况，也可以直接到交警办证大厅违

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法处理窗口查询违法情况、打印违法照片和办理处理手续。

5.9 视频使用算法

5.9.1 越界“物”检测法：

采用差分法，利用相邻两帧图像的灰度差以提取运动目标信息，对于连续图像中的稳定不动部分，其灰度差值为0，而运动部分则呈现出一定灰度差，因此，差分图像是运动部分的信息。

越界物包括：人、人流、自行车、三轮车、摩托车、汽车等，差分法可将运动目标的轮廓实时检测出来，其算式为：

其中F2(xi,yj)为第2帧或第3场数字图像，i=1,2,…,768 j=1,2,…,288

F1(xi,yj)为第1帧或第1场数字图像 D(xi,yj)为差分图像。

5.9.2 越界车辆的识别：

采用句法结构识别法。句法结构是将复杂的图像一部分一部分地加以描述，将复杂图像分解成单层或多层的子图像或基元，选用如下基元：

用基元S1,…,S8可以描述出各种形状,如图:

其轮廓的集合串为:

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用上面八个方向基元，可以描述出人、自行车、三轮车、摩托车和汽车，从而将汽车有效识别出来。

5.9.3 轨迹点的描述——违章车辆的判定

A．如判定有超界车时,同时求出越界车有关部位的形心，计算公式为: 将此形心做为第一个轨迹点。

B、求越界车的第2、…第5个轨迹点方法

将越界车矩形窗口尽可能变成64×32大小，并以此做为模板进行相关匹配，匹配算法为：

在匹配区域内，找出是最小值点，该点为匹配点，即轨迹点，由多个轨迹点组成的轨迹，可用来判断车辆是直行、左转还是右转，当此轨迹为右转时，系统自放弃该车辆，当轨迹为直行或左转，系统自动捕获，并存储在数据库中，这样就捕到了真正违章车辆，从而避免了误判、错判，减轻了后期处理的压力，也做到了高智能，真正的“电子警察”。

5.9.4 地感线圈检测方法

我们的设备本身可以同时支持纯视频触发抓拍方式和地感线圈触发抓拍方式。根据标书要求我们使用地感线圈检测法，只需要按车道数增加车检器和在每条车道增加2组触发线圈就可以实现双重检测方式。环形检测线圈为埋设在车道中央的电缆，车辆通过线圈上方时，会引起线圈电感量的细微变化，通过检测该变化可以判断出有无车辆经过，如果在车道前后间隔固定距离埋设两个线圈，则可通过车辆经过线圈的逻辑状态方便地得到车辆的行驶速度，系统还可以判别车辆行驶的方向，从而避免逆向车辆或相邻方向左转车辆影响系统的判断，降低误拍率。

5.9.5 地感线圈施工标准

地感线圈大小：一般情况下，同一个地感线圈宽为1米，长为2.5米，可以根据道路宽度适当放大或缩小。前后两地感线圈中心之间的距离应小于一辆车的长度（一般默认为3米）。

线圈埋设位置：第一线圈埋在停车线内，第二线圈埋在停车线外。两个线圈间距以停车线为中线。可根据现场环境适当调整。

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地感线圈切割标准：线圈切割深度30-50MM，宽度4-10MM。四角做45°切割。地感线圈匝数标准：3至5匝，根据线径来定，线径越小匝数越多。如下图：

地感线圈覆盖方法（推荐）：使用环氧树脂封盖，化学材料配置为环氧树脂+凝固剂，二者混合比例为3：1，沟槽表面用高质量沥青覆盖以便掩盖线圈痕迹。主要标准是保证线圈线缆完全密封，内部无气泡。

防止干扰措施：路面上存在的金属物件有降低电感的作用，从而使线圈检测系统的灵敏度降低。因此，在这些位置的线圈匝数要比通常匝数多绕2圈。最理想的情况是，线圈与电缆或金属加强物之间的距离最小要150mm，但实际往往不太可能。开的线槽要尽可能的窄，将线圈线仔细的放入其中，当密封完成之后不要露在表面。

线圈和馈线理想的是要使用一条铜导线（最好是耐高温导线），没有接头，最小能承受5A的电流。如果线圈线被连接到屏蔽馈线上，那么这些接头应该焊接，并接在防水的接线盒内，这些对检测性能极端重要。线圈线（或馈线）一般要求用绝缘导线，通

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常使用PVC绝缘线，但这种线过长时间后可能会出现气孔，进入潮气从而影响检测器稳定性。线圈推荐使用截面积等于或大于1.5平方毫米的绝缘的多芯铜导线（最好是耐高温导线）。

在线圈附近，含铁量高的金属会严重影响线圈灵敏度，像下水道井盖或类似的物体等，地应避开面上可见的物体，线圈与这些物体间应留1米的空间。而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显，但有可能对线圈灵敏度造成影响。当存在金属物体或钢筋等增强材料时，线圈应安装在这些金属网上方50mm左右。如果允许降低灵敏度时，这一距离可减小到40mm。如果有接触不良现象，当震动时可能会引起阻扰变化，这会反应到线圈电路中引起不可预料的变化。甚至引起线圈系统失效。

线圈连接：

①从检测器到线圈方向的槽开始下线，并留出足够的线头供与检测器连接。②在线槽中下够要求的圈数。

③把剩余线顺到线圈起点并使之与预留线头长度相等。④两条双绞在一起（每米20—30次绞），连到检测器。⑤馈线通过其他设备下时应预埋过管并用塑料管送入设备机箱。

6、系统工作原理

交通信号控制系统输出路口红绿灯信号，确定放行车道和禁行车道。禁行车道的视频信号送到视頻车辆检测单元，车辆检测单元检测到有车辆通过禁行车道时，通过主控机控制闯红灯违章抓拍单元拍摄违章车辆号牌图片和该方向的全景图片，为确保所拍照片能作为交警执法依据，系统抓拍二幅连续全景照片和一张特写图片，以反映车辆运行轨迹和违章车辆的违章信息。所有处理结果都存储于主控机存储单元中。存储信息可通过人工控制下载到相关存储媒介，或由传输系统自动传给上端管理系统。

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7、系统软件说明

7.1 软件构架

电子警察系统是对路口违章车辆进行抓拍的软件系统。该系统由两部分组成：第一部分是闯红灯抓拍系统数据采集端软件，或者称之为“采集端”。闯红灯抓拍系统可能包含有多个采集端，每个采集端可能位于不同的地理位置，相距数公里，其间通过光纤连接成为一个计算机网络。这些采集端主机构成了闯红灯抓拍系统的基础。第二部分就是在指挥中心安装的闯红灯抓拍系统中心服务器软件、数据管理软件和触摸屏软件。这部分软件用来处理采集端上传的数据。

1)中心服务器软件需要安装在一台独立的服务器上，它用来汇集采集端抓拍的数据并存储在服务器上。数据管理软件、触摸屏软件、网络版软件（如果选择支持Web浏览）都需要同中心服务器相连。

2)数据管理软件也需要一台主控计算机，它根据登录方式的不同可分为中央监控模块——实时显示各个数据采集端所抓拍的数据；数据管理模块——对系统中的数据进行查询、编辑、删除、导出等管理操作，罚单的打印也可以通过此软件完成。

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3)触摸屏软件可以安装在客户端，方便客户进行查询。

了解闯红灯抓拍系统的结构，对软件的部署工作是非常重要的。闯红灯抓拍系统的构成图如下：

闯红灯抓拍系统，以闯红灯抓拍系统数据采集端为基础，中心服务器为桥梁，数据管理为用户交互界面。通过整个系统中各软件和硬件的完美结合实现交通行业的数字化。整个系统中软件界面友好，操作方便简捷，运行稳定可靠。

7.2 一般说明

闯红灯系统前端软件接收八路视频信号输入，用于实时监控、抓拍所有闯红灯车辆。八路视频中，四全景，四路特写。

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7.3 闯红灯抓拍系统数据采集端软件配置及说明

7.3.1 闯红灯抓拍系统相关参数的设置

该项设置是整个闯红灯抓拍系统中最重要的一项设置,直接影响到整个系统的运行效果，即影响抓拍率、有效率等指标。这些参数与现场外界因素密切相关，所以需要一段时间的观察调整。下面简单阐述这些参数的设置步骤及方法。

在调节参数之前，我们先简单的了解一下相关的名词：

抓拍区域：指软件进行抓拍时，摄像机所能看到的视频区域。当运动物体进入抓拍区域并且其大小在指定范围之内（参考车辆成像后大小设置）则进行触发，每个车道拥有三个抓拍区。车辆依次路过抓拍区域

1、区域

2、区域3时进行抓拍。

视频检测灵敏度：系统根据灵敏度值进行视频数据分析，找出视频中运动物体区域。数值越小越灵敏。

线圈超时：与两个抓拍区域之间抓拍图片匹配相关参数，该值过大时可能会出现，一条记录的两幅全景图片之间时间轴上差距较大的情况。该值过小，会漏拍一些图片，根据现场情况选择最优值。

线圈之间最小时间片：两个区域之间抓拍前后相隔时间，与现场车速有关。

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线圈最小时间片：抓拍区域的连续两次抓拍的最小时间间隔。与现场车速有关。车辆成像后最大高度、最大宽度、最小高度、最小宽度：这些参数是相对于视频采集卡采集的图像所说的（采集卡采集的图像为768×576）。高度是指屏幕上Y坐标（纵向）距离，宽度是屏幕上X坐标（横向）距离。

7.3.2 视频参数设置

进入系统设置界面切换到“视频参数设置”页面，如图“视频参数设置”。视频参数包括亮度、对比度、饱和度、色度（色相）等。

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7.3.3 车道名称设置

进入系统设置界面后切换到“车道命名”页面，如图“车道命名”所示。

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7.3.4 用户管理

进入系统设置界面后切换到“用户管理”页面，如下图所示。在这个页面中可以进行添加、删除用户，修改用户权限、修改密码等用户管理操作（只有拥有用户管理权限的用户）。超级用户拥有系统所有权限。

录入数据权限：享有该权限的用户可在闯红灯抓拍系统中央监视中实时监控各个数据采集端录入闯红灯的车牌、颜色等信息。

编辑数据权限：享有该权限的用户可在数据管理软件中对数据进行编辑、修改等操作。

删除数据权限：享有该权限的用户可在数据管理软件（系统中存在中心服务器，否则在数据采集端软件）中进行数据删除操作。

用户管理：享有该权限的用户属于超级用户，可进行添加删除用户，修改用户权限、修改用户密码等操作。建议具有该权限的用户名、密码由高级系统管理员掌握，并注意保密性。

系统设置权限：享有该权限的用户可在闯红灯抓拍系统数据采集端软件中进入“系统设置”界面，可设置系统设置中所有项（除用户管理以外）。在中心服务器端可进行修改数据目录及配置Web服务器等操作。

7.3.5 查看数据

在查询条件编辑区域中编辑好查询条件后点击查询按钮，系统在查询记录显示区域

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中显示满足您查询条件的所有数据。

查看数据界面

在查询结果表格中可进行连续多选、排序、筛选、批量导出（格式有CSV格式和HTML格式）、删除、编辑、流量统计、打印等一系列操作。

点击工具栏上按钮可显示满足当前查询条件的流量统计图（注：流量统计精确到天，即只能统计yyyy-mm-dd至yyyy-mm-dd的数据）。

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7.4 闯红灯电子警察系统中心服务器软件说明

7.4.1 软件安装和启动

中心服务器软件安装完毕后启动软件。

7.4.2 前端主机管理

通过该设置可以将系统中的主机逐一填加进服务器列表统一管理。如果没有把某台数据采集端添加到中心服务主机列表中，则该数据采集端无法将数据上传到中心服务器上。

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7.5 闯红灯抓拍系统数据管理软件说明

闯红灯抓拍系统数据管理软件根据登录方式的不同，实现不同的功能。登录方式有中央监视和数据管理两种方式。在一个闯红灯抓拍系统中可运行多个数据管理软件。

7.5.1 软件登陆界面

当运行闯红灯抓拍系统数据管理软件后，首先会弹出如下图所示登录对话框。在对话框中输入中心服务器IP地址、用户名、密码，选择登录方式后点击确定后即可进入中央监视或数据管理界面。

7.5.2 数据管理

在登录界面中选择登录方式为数据管理，输入登录所需相关信息后可进入闯红灯抓拍系统数据管理界面。在该界面中可进行比较复杂的数据管理功能。这些功能与闯红灯抓拍系统数据采集端软件的数据管理功能类似，支持更加复杂的数据查询条件。可集中管理系统中所有抓拍记录。软件运行界面如下图所示。

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7.5.3 违章处理单

系统可自动生成违章打印清单用于对违章车辆车主查询打印。

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7.6 闯红灯抓拍系统触摸屏软件使用说明

闯红灯抓拍系统触摸屏软件界面简洁、操作简单，启动时只需正确填写中心服务器IP地址，点击登录即可进入触摸屏软件界面。触摸屏软件主要是为司机查询违章记录提供服务，因此只支持根据车牌号精确查询功能。

8、中心平台管理软件

该平台基于BS架构，是根据用户实际工作需求把电子警察及卡口等非现场处罚纳入一个平台进行有效管理，真正实现了从前端数据采集到后端筛选再到领导审核一条龙的管理模式，使交警管理人员能够轻松进行各种操作。

8.1 登陆画面

打开IE浏览器，在地址栏中输入http://服务器地址/ItsWebServer，浏览器中出现登陆页面，如下图所示：

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输入用户名和密码，然后点击登陆，出现主界面如下所示

8.2 记录查询

记录查询包括卡口记录和闯红灯记录两部分，能够显示所有记录，包括没有编辑过的和已经审核过的，点击树中相应的节点，即会弹出相应的查询条件编辑页面，卡口记录查询条件编辑如下图所示：

编辑好条件后，点击查询按钮，出现卡口记录列表，如下所示：

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闯红灯记录查询过程与卡口查询过程一致。

8.3 记录编辑

记录编辑中查询记录，只会显示没有编辑过的记录和为通过审核的记录，已经通过审核的记录不显示，在记录详细情况的页面内，可以进行编辑，以闯红灯为例，如下图所示：

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页面中的车牌号码、车牌颜色、车辆类型、违章类型、处罚金额可以进行编辑，编辑后需要点击修改按钮，如果需要删除记录，则需要点击删除按钮。

8.4 记录审核

记录审核查询被编辑过的记录，可以分别查询被修改和被删除的记录，查询条件编辑页面如下所示：

记录列表如下图所示：

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点击审核可以查看此条记录的详细信息，如下图所示：

在此页面中可以选择审核结果，如果确认则选择通过审核，反之，选择未通过审核，然后点击提交按钮进行确认。

8.5 流量统计

点击树上流量统计节点，会显示流量统计条件编辑页面，可以按小时或按天进行统计，可以按主机或按方向进行统计，可以显示柱状图或曲线图，如下图所示：

点击统计按钮，会显示如下图所示的统计图：

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8.6 临时布控

可以显示当前数据库中的黑车牌记录，在此页面上可以进行黑车牌的增删改操作，如下图所示：

点击此页面上部的报警类型编辑超链接，可以打开报警类型编辑页面，如下图所示：

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8.7 报警显示

当黑车牌在某卡口经过时，报警显示页面会显示此黑车牌记录的详细信息，如果想查看报警信息，只需打开此页面即可，如下图所示：

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8.8 用户密码设置

每一个用户都可以单独修改自己的密码，输入旧密码以及新密码，点击修改按钮即可进行修改，如下图所示：

8.9 系统管理

系统管理包括部门管理、监控点管理、主机管理、用户组管理、用户管理、记录管理六部分，点击相应的超链接即可打开相应的管理页面。

部门可以理解为××交警支队，监控点可以理解为××路交口，主机即为前端计算机，它们之间的关系为部门可以管辖多个监控点，每个监控点包括多台主机。

用户组可以理解为权限组，用户从属于用户组，用户拥有其用户组的权限，设置权限要针对用户组进行设置，添加用户时还要注意选择其属于哪一个部门。

8.10 部门管理

部门列表显示系统中所有部门，可以点击修改超链接进行某部门的修改，如下图所示：

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8.11 监控点管理

监控点列表显示系统中所有监控点，点击修改，可以进行监控点信息的修改，如下图所示：

8.12 主机管理

主机列表显示系统中所有主机信息，点击修改可以对主机信息进行修改，点击查看可以查看或修改通道信息，如下图所示：

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8.13 用户组管理

用户组列表显示系统中所有用户组信息，点击查看可以查看用户组所拥有的权限，如下图所示：

修改用户组信息页面如下所示：

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8.14 记录管理

记录管理用于设置删除记录的时间以及方式，卡口记录和闯红灯记录可以分别进行设置，设置界面如下所示：

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9、建设条件

9.1 电源要求

系统采用 220V 电源系统。主接电源：220V 输入电压范围：200V to 240V 备份电源（选项）：220V

系统机架散热结构配置合理，并且装备有良好的通风系统进行散热。

9.2 环境要求

系统储存温度为：-40 到+70 度 使用温度为：-5 到+50 度 湿度：0 到 95% 海拨高度：0 到 12,000 米。