《老师的新机车》读后感

第一篇：《老师的新机车》读后感

不要放弃

——读老师的新机车有感

《老师的新机车》是一篇短篇小说，完全以孩子的身份。口语叙述，令小说富有可读性，全文既真实形象，又生动活波。

《从老师的新机车》读完以后，我感到十分害怕，不是因为这一篇短篇小说的内容，而是在大人世界很流行的一种观念。

在大人世界很流行的一种观念，以学生的学习成绩对学生进行分类，于是出现了学校里各种等级的班级。被划入高等级的孩子，老师的态度很好，那些孩子们自以为高人一等，很骄傲，可他们没有属于自己的活力和主见；但是，被划入低等级的孩子却不受老师的良好态度，这些孩子们已经习惯了这样的待遇和生活，逐渐出现了自暴自弃的想法，这是多么的不公平！其实这些孩子有自己的活力主见。

就在这些孩子们已经开始放弃的时候，他们的新导师王新平老师出现了，他决不放弃这些所谓的“问题少年”，他用自己真诚的信念终于把人们不公平的观念改变了，但遇到了很大的阻力，甚至还受到了“问题少年”的报复行动，但老师真诚的信念最终感动了这些孩子们，这些“问题少年”回归正轨生活，并创造出骄人的成绩！

是导师让这些比高等级孩子们更有活力，更有主见的所谓“问题少年” 重拾信心，不要放弃自己，并否认升级版两位老师的的想法劝说，一意孤行，把大人世界很流行的一种观念直接否定了，继而平等对待每一个学生！

不要放弃！读完了这一篇儿童短篇小说，我也有过一件与小主人公相似的事例：

有一天，我新学习了一篇英语课文，看着密密麻麻的单词字母，我的头都大了，直接把书放下，提起双手玩起了“石头剪刀布”，我的爸爸看见了，坐下来与我一起分析课文，学习新单词，并告诉我不要放弃。

是的，如果一个人在他人生的路会有许许多多的困难，如果他在某一块绊脚石前重拾信心，不要放弃，便会获得巨大的成功！

在生活中，大人世界很流行的观念，以学生的学习成绩来对孩子分类，是对学生的不公平！

《老师的新机车》反映出了大人世界的不公平。老师真诚信念，是一篇不可多得的儿童短篇小说。

第二篇：关于加强机车乘务员培训的几点建议(新)

关于加强机车乘务员日常培训的几点建议

机车乘务员是铁路主要行车工种之一，担负着保证铁路行车安全、正点的重要责任，技术含量高，安全责任大，处于铁路运输生产的第一线、最前沿，是保证行车安全的最后一道防线，其技术业务素质的高低直接影响铁路的运输安全。切实加强机车乘务员培训，努力提升机车乘务员的职业道德和职业技能水平，是职教系统必须深入思考和亟待解决的课题。目前在机车乘务员工学矛盾突出，脱产培训非常困难，日常业务学习就成了加强机车乘务员培训的主要载体和手段，必须予以加强。

一、机车乘务员培训过程中存在的问题

1.机车乘务员人员紧张，工学矛盾突出。随着新建铁路不断投入运营，既有线不断扩能，机车乘务员所担当的牵引任务大幅增加；但另一方面，机车乘务员队伍结构老龄化趋势明显，自然减员逐年增加，而人员补充数量和质量都有限，加之近年来为落实国家年休假制度，都使机车乘务员队伍长期缺员，超劳严重，导致脱产培训极为困难。虽然铁道部《机务行车安全管理规则》（以下简称《安规》）要求机车乘务员“集中脱产培训时间每年每人不少于80学时（8学时为1天）”，但绝大部分机车乘务员都无法达到脱产培训的要求。

2.机车乘务员日常学习出勤率低。按照《安规》的要求，机车乘务员“日常技术业务学习每月不少于2次，每次不少于1学时”。为了能及时传达上级各种要求，大多机务段一直要求乘务员每周参加一次业务学习。但目前机车乘务员日常学习出勤率日益降低，究其原因，一是随着2005年以来

生产力布局调整，机务段合并，段址拆迁，造成乘务员学习室不足，学习室位臵远离市区，给乘务员参加学习带来极大不便；如石家庄电力机务段由原来五个机务段组成，原5个机务段都各有一个运用车间，每个运用车间的每个机车队都有一个乘务员学习室，且都在市区，乘务员学习方便。而现在，石家庄电力机务段共有6个运用车间，每个运用车间只有一个学习室，且大部分都远离乘务员居住地，交通极不方便，给乘务员参加学习带来困难。二是乘务员超劳严重，使其参加学习的时间和机会减少，导致乘务员学习出勤率不断降低。三是机车乘务员日常学习管理弱化，也是导致学习出勤率降低的一个重要原因。各级领导重生产轻学习，重安全轻素质，对日常学习的重要性认识不足，没有从“职工素质是安全生产的前提和保障，日常学习是提高职工素质的重要手段”的高度认识乘务员日常学习的重要性，对缺勤乘务员没有严格考核，给乘务员在思想上打上了“学与不学一个样、有时间就去学习，没时间就不去学习”的烙印，造成乘务员参加学习的积极性不高。

3.机车乘务员日常考试频繁，考试没有奖惩，达不到考试的效果。据不完全统计，石家庄电力机务段2011年对机车乘务员的考试就有15次，每个月至少有一次全员考试。频繁的名目繁多的考试使乘务员和考试组织人员都疲于应付，考试组织拖沓，考试监考不严，考试结果不予考核，造成考试效果不佳，也造成了人力、物力、时间资源的严重浪费。

二、加强机车乘务员日常技术学习的几点建议 由于工学矛盾突出，机车乘务员队伍人员补充困难，只有加大机车乘务员人员补充力度，提高机车乘务员准入门槛

和质量，才能从根本上解决工学矛盾，才能完成脱产培训任务，但这不是一朝一夕的事情，是全路普遍存在的问题。作为基层站段，只能在进一步加强日常业务学习，提高学习效果上下功夫，以下就此提出几点建议。

1.开发“机车乘务员日常学习出勤指纹考核系统”，利用科技手段加强对乘务员日常学习出勤的考核，解决出勤率低的问题。一是在机务段各机车乘务员学习室设立日常学习出勤指纹考核机，接入出勤考核网络，乘务员参加学习进入学习室和学习结束离开学习室都输入一次指纹，表示完成一次日常学习，系统自动计算参加学习的时间，并对全段乘务员学习情况进行记录、统计，车间、段随时准确掌握乘务员学习出勤状况。二是用好出勤统计结果，将日常学习出勤情况与安管系统考核挂钩，对出勤率高的进行奖励，对出勤率低甚至不出勤的给予严格考核，彻底扭转部分乘务员“参加学习和不参加学习一个样”的错误认识，利用经济手段提高日常学习出勤率。

2.开发“机车乘务员出退勤考试系统”，解决乘务员考试频繁问题。在机务段出勤调度室设立出退勤触摸屏电脑，将各种临时性的单项考试题库和知识点导入出退勤考试系统，乘务员利用出退勤或闲暇时间输入指纹后，自动出现学习知识点供乘务员自学，学习结束后立即进行考试，如果答题错误，在提交试卷后能自动给出正确答案解析。考试题类型全部为选择、判断等客观题，考试题量可根据实际情况由管理人员进行设臵，每次只需要很短的时间（如15分钟、10分钟甚至5分钟）就能使乘务员掌握1到2个知识点。系统自动记录每个人的考试情况，段对考试成绩不及格或无故不参加考试的人员进行考核。利用出退勤考试系统一是解决

了机车乘务员频繁到职教科参加考试的不便，考试系统24小时开机，只要出退勤就能参加考试。二是把职教科从出题、印卷到考试组织、监考、阅卷、成绩登统等繁琐的重复性劳动中解放出来，把主要精力放在教学研究、题库编制、培训调研等更重要的工作上。三是出退勤考试系统利用指纹输入确认考试人员，有效避免了考试替考、作弊现象的发生，四是系统对乘务员先培训后考试，即时给出考试结果和正确答案，大大提高了培训考试效果。

3.改变机车乘务员日常学习的方式，打破车间界限，按机型、按线路组织学习。目前，乘务员日常学习一般由车间或车队组织，每个车间使用的机车型号不止一个，而学习室就一个，为了充分利用学习室，很多车间采取了不同机型错开时间学习的方式，给学习组织带来不便。如果打破车间界限，按机型组织学习，由于不同车间机型是重复的，就有效节约了授课时间和学习场地。比如石家庄电力机务段在石家庄区域有3个运用车间，其中有两个车间的主力机型为韶山4改型和和谐3型机车，可以把这两个车间的所有使用韶山4改型和和谐3型机车的乘务员分别集中起来一起学习，选聘有经验的兼职教师授课，即节省了学习场地，也节约了人力资源。同时，由于授课人员是优中选优，也会有效提高培训效果。这样组织学习的前提条件是合并学习的车间地理位臵在同一个城市。

4.在学习室引入电子白板系统，丰富乘务员培训手段，提高培训效果。目前，大多学习室学习还是“人——黑板——粉笔”的传统授课模式，信息容量小，授课呆板、学习培训效果差。利用现代电子技术、多媒体技术、计算机技术等多种高科技手段开发的交互式电子白板系统，可以将电子白

板与电脑进行信息通讯，将电子白板连接到PC，并利用投影机将PC上的内容投影到电子白板屏幕上，在专门的应用程序的支持下，构造一个大屏幕、交互式的教学环境。系统能够将授课人员在白板上任意书写板书的过程和讲课声音全部录制下来，经过简单的处理就能够重复播放。在乘务员日常学习中，一般一周内讲授的课程是重复的，授课人员要重复讲授5次，浪费了大量的时间和精力，如果采用了电子白板系统，就可以在第一天把讲课的内容录制下来，以后4天重复播放。利用这个系统，一是减轻了授课人员的重复性劳动，提高了工作效率，节省了时间和精力。二是在授课过程中可以大量使用电脑中的各种软件、图像、音视频资料，丰富了课堂授课内容和信息提供手段，充分发挥多媒体授课的优势，大大提高培训效果。

5.加强制度建设，强化乘务员日常学习的管理和考核。一是建立乘务员日常学习检查制度，段职教科每月对乘务员日常学习出勤率、学习效果进行定期检查，并制定检查标准。二是加强对乘务员学习效果的抽考，每月对乘务员日常学习内容按一定比例抽考，抽考形式以机考为主，客观公正的表现乘务员学习效果。三是建立乘务员日常学习考核制度。将乘务员学习出勤率、日常学习检查情况和抽考结果全部纳入考核，实行奖优罚劣，包括对乘务员个人的考核奖惩和对车间管理人员的考核奖惩，从而增强职工参加学习的积极性和车间组织学习的积极性。

综上所述，通过“机车乘务员日常学习出勤指纹考核系统”提高学习出勤率，通过改变机车乘务员日常学习的方式，解决学习室不足的问题，通过“机车乘务员出退勤考试系统”解决日常考试频繁和考试效果不佳的问题，通过“交互式电

子白板系统”提高培训效果，通过建立乘务员日常学习考核制度提高车间管理人员的积极性。这些措施既相互独立，又有机结合，全部建成实施后，机车乘务员日常学习的效果和质量必将有一个大的突破和飞跃，乘务员技术业务素质也必将得到逐步提高，从而为铁路运输安全提供有力保障。

第三篇：《“新”老师 王春易》读后感

《“新”老师 王春易》读后感

《“新”老师 王春易》的文章，王春易老师33岁就被评为特级教师、全国模范教师、省部级劳动模范，是赢得学生100%满意、赢得老师们赞赏的普通生物老师，更是一位体现了新时代中国特色的“新型教师”。

从文章中我可以读出，对于王春易老师来说，完全不需要改革创新，多年的教学经验已经可以让她的学生在高考中取得高分，对于传统的教学方式也驾轻就熟。但是王春易毅然选择了改革与创新，“高考成绩对学生来说，当然重要。但从他们的一生来看，热爱生命、热爱生活、热爱大自然，不是更重要吗?”就这样，王春易在北京十一学校这块改革与创新的土壤上，开辟出一方致力于教学创新、培养创新型人才的试验田。

然而同样作为一线教师的我，也希望能在一个平凡的岗位上干出了不平凡的业绩。作为一名普通教师，在专业和业务等方面我还有太多的知识需要学习，今后对自己业务的钻研要不断深入，要用一个优秀教师的标准要求自己用心去做，总能做好，生命因为课堂而精彩，要热爱自己的教育教学岗位，从小事做起，从点滴做起，默默耕耘，不计得失，努力有效地实现爱岗敬业，完成教书育人的使命。“热爱学生是教师的道德底线，了解学生是教师的应尽义务，发展学生是教师的永远追求。”众所周知，作为老师，我们的一言一行，都会直接或间接地影响到他们的成长。我们要学会„言传身教‟，我认为：人格完善是教育的理想与追求，使学生人格完善也就应该是师爱的基点和终

点。这样看来，师爱与责任是紧密地联系在一起而不可分离的。培养好的学习习惯，行为习惯和思维方式才是影响孩子一生的大事情。文章中提到的这句“用心灵的阳光，照亮学生的精神家园，让学生感受到世界的温暖;用心灵的色彩，缤纷学生智慧的眼睛，让学生发现世界的美丽。”也是我今后教育的生涯的一句教育格言。

第四篇：五四班的新老师读后感

《五四班的新老师》读后感

工农兵小学五年一班刘书渊读《五四班的新老师》让我认识了一位新老师，他就是年轻老师“绿绿”——他本不叫绿绿，是同学们给起的绰号。绿绿从师范大学毕业后，来到了省级示范小学。在这里，校长却把五年级最糟糕的五四班“甩”给了他，从这里我才知道了五四班所有发生的事。

在这个班级里，有四大金刚，八个小怪兽，十个二百五以及二十三个特殊家庭。他们个个调也捣蛋。有把自己当男生的女生，有吃头发的，还有上课爱玩筷子的。

第一天上课时，绿绿老师就被从混乱的教室里飞出的球打伤，甚至流血。后来在公开课上又被学生弄得无比尴尬。面对这样的班级，绿绿老师立班规，定君子协议，劳心劳力加破财，对班级全面整顿。

学生李汉汉要减肥，绿绿老师就每天早早起床，陪他一起跑步，中午一起吃全素餐。结果自己比李汉汉减的还多；陈李总把自己当成男生，还报名参加男子比赛，绿绿老师耐心地开导她；罗奇有轻度智障，绿绿老师就为他补课，一遍一遍地为他讲题，当他饿时绿绿老师还把自己的面包给他。

回顾这本书时，就是觉得绿绿真的是一位好老师。他不仅课上得好，而且照顾学生就像自己的家人一样。他做得好的地方在于，他爱他的每一位学生，关心他们的身体，关心他们的生活，关心他们的学习，更关心他们的思想。他能让学生看到自己点滴的进步，体验进步成长的快乐，增强继续进步的信心。绿绿老师的班级在进步着，我们要从他们身上吸取经验教训，要努力去学习，不只是为自己，还要能为祖国的未来多做点事。

第五篇：新老师（模版）

新老师

今天早晨，新老师可爱起来了。当我走进教师的时候，老师正坐在讲台上对照着同学的脸，好像是在记同学们的名字呢！

老师去年教过的学生，从走廊经过，都探进头来向他问好：

也有走进教室来，和老师握握手就跑出去的。

可见他们都很敬爱他。

老师一面回答，一面去握他们的手，但却不看他们的脸。因为他不再教他们了，生怕看了他们那些可爱的脸庞，使他更加舍不得了。

我想到我和三年级的老师分别的难过情形，突然觉得他不那么可怕了。

老师叫我们默写时他走下讲台，在座间巡视着，注意到一个同学脸上生着红疙瘩，就摸着他的头问他是不是发热。

趁老师不注意，一个同学在他背后扮起鬼脸来。

班长戴落西一再向他使眼神制止他，而他却越扮越开心。

老师突然一回头，那个同学慌慌张张地坐了下来，低着头，满脸通红心通通的跳。他认为自己一定惨了！

想不到老师只把手轻轻按在他的头上，说：“下次不许再这样了。”就没再说什么。

我们默写完了，老师看着我们亲切地说：

“各位小朋友，从今天起我们至少要在一起相处一年，大家要团结友爱。

大家不要怕我，要努力学习。我一个亲人也没有了，你们就是我的亲人。自从去年我的母亲去世以后，我一直是孤单的，没有父母，没有兄弟，也没有妻子。在这个世界上，除了你们，我再也没有可以亲近的人。除了你们，我也没有可以爱护的人。

我把你们看做我自己的孩子，我会爱护你们、教导你们，使你们都成为意大利的好少年，希望你们要好好听我的话。让我们真正作到以校为家。

你们能够天天向上，这是我惟一的乐趣、最大的安慰。”

我们静静地听着。

这时，下课铃响了，我们向老师行过礼，就都悄悄地离开了座位。

那个做鬼脸的孩子走到老师的身旁，害怕地说：

“老师，我错了！原谅我吧！”

老师抚摸着他的头，微笑着说：“好了。你回去吧！”

我在窗外好奇地看着，老师的眼光是那么慈祥，使我有一种温馨的感觉。不再怕他了。

今天，我已开始爱我的新老师了。

（选自《爱的教育》）