第一篇:报关分享心得
关员资格考试难吗?有个别的考生说,不难我只看了一个月的书就通过了。还有考生说,难,太难了,我都考三年了,今年又没有希望了。这是对报关员考试的两种极端的认识,同时也反映出难度是相对的,因人而异的。客观地说,报关员考试是有一定的难度,而且对于大多数考生来说难度不小。而且我们在资格考试栏目内也介绍过,海关总署为保证报关员就业市场的“保障需求,竞争有序”依然会使报关员资格考试的通过率维持在现有的水平上。那么报关员考试究竟难在哪里?考生应该如何应对呢?
一、难在考生准备不够充分
报关员考试每年都会有很多人报名了(履行了报名手续并交了报名费)而没有参加考试。以2003年为例,2003年共有141104人报名参加报关员资格考试,而实际参加考试的考生只有106075人,有35000人以上交了报名费后而没有参加考试。而2004年报名确认的有172833人,参加考试的只有124131人,缺考的48650人。他们之中的绝大多数人是因为学习准备不够充分,感觉没有能力通过考试而放弃的。那么从参加考试的成绩看情况如何?有36.8%的考生考试成绩不足80分,在满分200的情况下连80分都没有达到足以说明这部分考生的学习准备情况。造成考生准备不充分的原因在哪里?首先是时间不足,2002年及以前基本都是3月初报名,6月中旬考试,考生们只有在报名后才能拿到教材。从拿到教材到考试只有短短的3个月多一点的时间。2003年和2004年是7月上旬拿到教材,11月上旬考试,间隔只有4个月。在3、4个月的时间内对于大多数对报关员行业很陌生考生来说如果每天没有充分的学习时间要想掌握如此多的知识难度是非常大的。考生准备不充分另一个方面是心理方面的。由于报关员行业一直以来都是一个比较小的行业,不为大多数人所了解和关注,因此相关的介绍也很少。而对于报关行业资格考试的介绍信息就更是少得可怜,这些少得可怜的信息又大多集中在网上。因此对于很少上网的考生来说由于信息的不足造成对考试的认识的不足,故心理准备上也不够充分。即使经常上网的考生所看到的介绍文章大多也比较肤浅且众说纷纭令人摸不着头脑。部分有相关工作经验的考生也往往以工作的内容看待考试,对考试缺乏全面的认识。部分人因此对有些内容重视不够,没有下足够的功夫而造成失误。
二、难在涉及的知识内容多、范围广泛
报关员资格考试按考试大纲包含:
1、报关专业知识。
2、报关专业技能。
3、报关相关知识。
4、与报关相关的法律法规。这四部分知识内容中每一部分又都包含若干个独立的内容。
报关专业知识包括报关概述、报关与海关管理以及报关与贸易管制三方面的内容,每一方面有很多的概念定义、规则关系以及各种制度程序等,这些内容在学习时需要记忆。报关专业技能包括报关程序、进出口商品归类、进出口税费的计算与缴纳以及报关单填制。报关专业技能是报关员考试绝对重点的部分,也是最难学习的部分。报关程序包含了报关员工作中所涉及的所有重要的进出口货物类型的报关程序,这部分同样涉及众多错综复杂的概念、范围、程序要求等需要记忆的东西,而且许多内容需要理解和分析。这部分内容不但考生自学时难于弄懂,而且很多水平较低的辅导老师也时常糊涂。进出口商品归类和海关估价是海关事务中真正具有专业技术难度两项业务,在下面一个难点介绍中再谈。进出口税费的计算与缴纳这部分并不仅是简单计算而是重点要求掌握进出口税费的概念、种类、征收依据、征收范围、征收标准、计算方法缴纳期限及各种货物的完税价格的确定、减免税的种类、适用范围、退补税范围及办理程序。此部分内容广,知识点多,容易混淆,而且与国际
贸易实务的内容也有较紧密的关系。报关单填制一些基本内容并不难掌握,但要做到把各种形式的进出口货物的报关完整填好确实非常不易。不仅要掌握报关单的含义、类别、范围还要掌握报关单各栏目的概念、填制要求及它们之间的逻辑关系,既要非常熟悉报关单填制规范,还要看明白各种各样的原始单据,清楚报关单栏目与原始单据的对应关系,既要有国际贸易实务报关英语的知识基础,又要学好前面提到的几部分知识。这不仅需要理解和记忆,还需结合各种进出口原始单证多做练习,而教材及辅导教材中提供的有实例的单证及练习太少了,这也是考生学习这部分内容的困难之处,解决的办法就是借助于有较多这种练习题的辅导书或参加能提供这方面学习的辅导。
报关相关知识最主要的就是国际贸易实务,另外还包括世界贸易组织、国际经贸地理、报关常用英语、时事政治。仅国际贸易实务就可独立成为一门专业课,但在教材中所编写的内容不足以使考生全面系统的掌握该部分内容。国际贸易实务是应该掌握的基础知识,报关知识其他很多部分的内容都和国际贸易实务有着紧密的联系。因此考生要想学好这部分内容还需要额外参考些相关的书籍或参加辅导。报关相关知识的其他部分难度都不太大,但也需要看几遍书来学习。
与报关工作相关的法律、行政法规在教材************涉及十部有关法律、条例,要学习的内容非常的多。这些法律法规是海关及报关工作的依据,报关员考试教材中的大部分内容都是这些法律的延伸和具体的执行,因此在教材内容的学习过程中实际上已学习了某些法律法规的内容,所以学习这部分内容除了单独学习这部分内容外,在进一步学习时应该将教材中的内容和相关的法律法规结合起来学习。
报关员考试涉及的知识内容如此的多,范围又这么广泛,那么如何学习才更有效呢?可不可以放弃某些内容而只选择重点的来学习呢?答案是否定的,在2003年和2004年的报关员资格考试中,教材中的每一章的内容都有考题(学员区内有对2004年试卷的分析及各章在试卷的分值分析),比如分数比例最少几部分是世贸组织有4分的题(1单选题,1道多选题,1道判断题),经贸地理有2分(1单选,1判断题),时事政治2分(1单选题,1判断题)。虽然只有几分题却要学那么多的内容而仍然不能放弃的理由有两个:一是报关员考试成与败往往就在几分上,花费考生的多少金钱不说,重要的是耗费了一年的时间没有获得理想收获太可惜了;二是这样的考题都比较简单是捞分的题,只要考生稍花费时间通读几遍相关内容就能很容易得到这几分。应对知识点多,内容广泛的考试内容很重要的学习方法就是反复仔细的阅读和学习教材。报关员考试主要都是选择题和判断题,只要你能花时间仔细反复的多学几遍教材,你就基本上能够得到那些简单的题目所占的80分左右。其余有些难度的内容的学习往往就需通过自己的专研(有较强学习能力的人是完全能够做到的)或者参阅辅导书籍或者参加辅导来掌握了。
三、难在部分内容有较高的专业技术水平要求
在第二个难点介绍中我们提到商品归类是海关业务中真正具有专业技术难度的业务。商品归类的依据是世界海关组织组织国际专家研究小组制订的《商品名称及编码协调制度》(以下简称《协调制度》)。这个《协调制度》是一个具有完整科学体系的制度,为世界大多数国家所采用。虽然大多数比较容易归类,但由于商品的种类繁多,还有很多商品要想准确的归类是很难的,海关总署有一个由单人数归类专家组成的商品归类委员会,在遇到某个商品归类难度很大时,由该委员会开会确定。当专家们意见不一致时,用举手表决的方式来确定。由于可以看出某些商品归类的难度。商品归类的考试历来都是报关员考试的重点,2001、200
2年都是占到200分试题中的50分。2003年、2004年考试将商品归类降为40分,并且降低了对商品知识的要求,等于降低了难度。但从考试结果的统计数据中分析发现该题仍是考生失分最多的题目之一,整个题目40分,全国平均不足10分。在考试成绩达到120分的考生中一般都只能答对一半的题目或略多些。商品归类若是自学难度较大,如果有老师的辅导再配合做些有针对性的练习题会收到明显的学习效果。另外参考些有价值的辅导书也是一个选择。
四、其他难点
参加报关员考试的考生们在学习的过程中会遇到很多的困难,最突出包括教材质量问题、有价值的参考书很少、低质量的参考书的误导、糟糕的辅导的误人以及相关信息的匮乏。而且缺乏有人对学习的指导,使考生在学习的初期有种无从下手的感觉。
由于海关总署每年出台很多新的法规、规章,很多的规定和要求、程序等每年都在调整,因此给相关参考书籍的编写造成很大的困难。而且我国报关员培训的专家又比较少,使得很有价值的参考书及其稀少。考生们能买到的很多辅导书籍都是多年前编写,很多内容都已不适用了,报关员考试的主要内容都是报关员工作的操作实务,因此它不像其他方面的理论知识,去年辅导书中正确的内容在今年可能就是错误的,使得部分不明此理的考生被误导。由于考生缺乏有效的指导,使得很多考生一直是在迷迷糊糊中学习,不知如何理解某些内容,更不知应该重点掌握哪些内容,花费了大量的时间和精力学习效果不好。
总结:综合以上的介绍,把考生在学习和考试中将面临主要难点都归纳了出来。知道了问题在哪里就容易找到应对的办法。建议考生们在决定参加这个考试前要做好充分的心理准备,决定参加考试就要下决心刻苦的学习,及早开始做好学习的计划。要反复的仔细研习教材,有条件的话一定要选择参加高质量的辅导。没有条件也要尽量找些好的参考书籍看。多上网和考生们交流,多了解些学习的方法和考试的经验。多收集信息以掌握考试的方向。付出的和得到的是成正比的
第二篇:报关实训心得
本学期我们国贸专业进行了报关实训,利用实训室的报关系统进行了工作练习。这让书本的专业知识上找到宣泄口,并加以实践巩固。
随着实训课程的开展,我们也深入其中,由刚开始的理论到现在的实践,发现了许多值得学习的东西,对我们走上社会很有帮助。在这段时间里,我主要学习了填写报关单,这不能出现任何错误,因为要知道任何不准确的资料都可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号,发票号,各项都必须完整、准确、清晰填写。填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作来详细给我们分析,让我更好地应用学过的知识,也提高了自己的技能水平。这次实训不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更让我们把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。
我们的上机模拟实训结束了!经过了十周的模拟操作,让我认识到了报关工作的复杂性、变化性、灵活性、困难性,也体会到了作为一名优秀的报关工作者应该具备的基本业务数值和心理素质。其实在还没实训之前,心里总是很忐忑不安,怕自己不能顺利完成这次实训任务。但在结束之时,却发现自己居然还有点意犹未尽!报关实训课程的设置,对于我们国际贸易的学生来说是非常有必要的。因为要从事报关外贸这行业,我们要掌握的知识以及需要培养的能力有很多。在这次为期十周的实训过程中,我们掌握了报关的流程,报关单位和报关员注册,学会了通关各种手续的办理,材料文件准备及报关单证的填制。把平时的书本知识运用到实践中去感觉并不是一个简单的操作过程。感觉有点像把握好支撑点一样,有点累,但慢慢的思路越来越清晰,操作起来也变得得心应手起来。
通过这次的报关上机模拟操作,让我了解到做报关其实是很复杂的,并不像我们所想象的那么简单,而且在这一过程中最重要的是一定要有耐心,而且一定要仔细。我们在这次上机模拟操作中,主要分六个实训项目。每个实训项目都设计不同的实训任务,每个任务下都有不同方式的报关单填制。每堂课我们填制不同条件下的报关单,查询很多商品海关编码。报关单的填制需要我们的认真仔细分析,从提供给我们的单证中去提取有效信息;海关编码的查询首先要准确的确定商品所属商品大类,然后再从大类下的小类查询,还需要注意大类中的特殊规定,从而正确快捷的找到正确的编码。起初,我们做一些报关单时都觉得很生疏,不知该如何填写。比如说,不同贸易条件下一个小小的运费保费栏的填写,需不需要填?怎么计算得来?来回改个半天吧,答案还未必是正确。总是丢三落四,该填的栏上没填,不该填的又都填上,反反复复出现了很多的小问题,真是碰了很多壁啊!但正是经过了这些不断的练习摸索,使得我在后来的操作练习中处理起来比之前要熟练地多了!通过本次的模拟实训,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。之前,每次填单总是填不完整,而且会出现很多的小错误,经过这次的训练,我已经可以比较正确的填制一些常见的报关单,总的来说,这是一个非常好的报关实训系统。模拟系统为我们提供了一个演练的平台,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到实际业务中去。通过这次的模拟操作,我们可以熟练掌握实物的基本流程,为今后操作过程中暴露出来的英语基础的薄弱、基本知识的不熟练等问题指明了方向。同时让我们懂得只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。当然在这期间,还要谢谢我们的指导老师孙老师,正是因为她对我们大家热情耐心的指导,才使得我们更好地掌握该操作系统。
总体来说,这次实训不仅仅是锻炼了我在报关操作方面的一些技能,同时,它也让我学到了很多做人的道理。报关是一个繁琐的过程,需要我们集中精力去完成。实训是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的认识到自己的不足,从而改正我们在学习中的缺点,更好的认识自己。作为国际贸易的学生,在以后从事工作的过程中我们要学习的还很多,我们要坚持学习才能更好的提高我们的能力,同时还要注意相互帮助和合作。相信一份耕耘一份收获。
作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实训都将成为我人生中一笔重要的资本它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在报关实训中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和操作能力,真正做到学以致用。我想我会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信学习的过程是不能浅尝辄止的,我会继续努力,用知识来不断的充实自己,为以后走向社会打下坚实的基础!,在此感谢老师的细心指导。
第三篇:报关实训心得
报关实训心得
为了使学生准确的掌握国家对外贸易的各种法律、法规及管制制度;海关对报关活动及报关活动相关人的管理制度,能准确无误的填制各类报关单证,熟练进行通关作业及保管相关活动的前期、后续管理工作,从而提高学生的知识水平和实际操作能力,能够综合运用报关知识去开展工作,为从事国际贸易、报关、报检等工作和进一步科学研究奠定基础。作为国际经与贸易专业的学生,报关实务是一门重要的课程。报关实务与操作实训更是以不可缺少的一部分。
随着实训课程的开展,我们也深入其中,由刚开始的理论到现在的实践,发现了许多值得学习的东西,对我们走上社会很有帮助。在这段时间里,我主要学习了填写报关单,这不能出现任何错误,因为要知道任何不准确的资料都可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号,发票号,各项都必须完整、准确、清晰填写。填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作来详细给我们分析,让我更好地应用学过的知识,也提高了自己的技能水平。这次实训不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更让我们把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。
在实训当中通过对报关实务与操作的学习,我从中也发现自己身上很多的不足。回顾整个实训的过程,其实真的觉得自己的收获颇多,对于报关这个行业有了更加深入的了解,超脱了本来对它们只是“买卖”及“进出口”的简单印象。我总结了在报关实训中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和操作能力,真正做到学以致用。我想我会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。我相信学习的过程是不能浅尝辄止的,我会继续努力,用知识来不断的充实自己,为以后走向社会打下坚实的基础!
第四篇:报关心得
2010年,经过四五个月的准备时间我顺利的通过了报关员资格考试,131分,这成绩对于我来说没有太大的喜悦,因为我觉得我可以更好,我的目标远比别人要高,虽说最后的结果都是拿着一个类似结婚证的红彤彤的小本,但是那是一种心里的满足,是对自己成绩的一种肯定。
先来说说我对报关的态度,我是学交通运输(物流工程)专业,相比国际贸易专业来说,我们专业对于报关的要求来说不是那么严格的,可以说是一个可有可无的证书。自己为什么报名,只是出于对于报关行业的一种热爱,是一种极高的兴趣引导我去学习这方面的知识。兴趣是最好的老师,要相信有了兴趣,你做事情都会有劲头,这个想必大家都有体会:对于自己喜爱的事情有着高度的自觉性去做,而对于自己不喜欢的事情,就是硬逼着自己去做也不一定能做好。我说这些的意思就是让大家在学习报关之前,一定要培养自己对报关的兴趣,哪怕你拿出一个周的时间去总结、去反思、去培养自己的兴趣,只要你能培养出来,再加上之后的努力,过关是一点问题没有的。不要去想“努力了发挥失常了和不努力的结果一样”,没有这一说法,报关员的出题都是中规中矩的,不会刻意刁难你,不会整篇卷子的偏题怪题。所以,安心的准备复习,迎接考试。只要你真心付出了,你努力了,绝对是有收获的。我们班当时11个同学考报关的,真的努力的(用上时间和精力的)3个全考上了,没有一个是超常发挥的。所以也不要抱着侥幸的心理去学习,这个几率实在是太小,微乎其微。
对于报关的复习,我大概的提几点我认为比较重要也比较实用的建议。第一,在没开始看课本的时候,应该先看目录(很多人都会犯这种错误,急着去看课本里面的内容,而忽视目录,其实目录是快速了解整本书的最有效的方法),了解整本书得大概内容,知道难易程度,做到心中有数。
第二,在第一次学习的时候,教材书(最厚的那一本)一定看细看精读,可以说是一字不落的看,对于整本书有一个全面系统的了解,这样才能在脑海里形成一个近乎完整的轮廓。不要一味得追求速度,而忽视质量。每天都给自己制定相应的学习任务,必须完成多少,学习量不宜过多也不宜过少。在开始学习新的内容之前,一定要把已经学过的知识再复习一遍,温故而知新。海关出版社的配套练习书《单项选择、多项选择和判断》,是按照章节来设计的(例如1—15是第一章的范围,16—35是第二章的范围,以此类推),虽说没有明确标出来是哪一章的,但是你能发现规律的。在每一章复习到一定程度的时候,自己可以检验一下学习的效果如何,做一些单选、多选、判断。第一遍的学习我只建议做这本书的练习(编码除外),其他出版社的书我不建议做,因为我曾经在新华书店买过一本,质量实在是不敢恭维,不说错误很多,而且是跟不上教材的变化。虽说封面写着是2010年报关员模拟题,但是内容可以往回倒好几年。
在第一遍学习的时候,我单独把编码拿出来说说。编码我建议单独复习。首先应该把课本上的归类总规则看一遍,了解归类的基本方法。把课本上的每一类应该注意的问题看一遍之后就开始做题(海关出版社的《综合实务、商品编码和报关单》),这个我建议的是看完一类就赶紧做一类的题,不能把二十一类的全部看完再做题。商品编码的学习应该贯穿于第一次学习的全过程。每天都要练习,错题要知道自己为什么错了,找出原因。切忌死背答案,报关员考试是不会出原题的,所以每做一道题都要理解这个题为什么选它而不选别的,善于总结。
第三,在进行完整本书的学习之后,马上就开始第一遍的复习。第一遍的复
习还是应该细看课本,这遍复习就是要对课本的知识开始慢慢熟悉。配合着《单项选择、多项选择和判断》已经做过的题(尤其是错题),进一步加深印象。《综合实务、商品编码和报关单》里的综合实务和报关单在这一遍的复习中应该做完。在第一次学习中做错的商品编码应该重新回过头来再做一遍。可以说第一遍复习下来,对整本书会有一个更加清晰的把握。
第四,第二遍复习,我建议的是结合课本看历年真题,了解历年报关员考试出题的思路,这本书一定要看,你会从中学到很多东西,只可意会不可言传。
第五,第三遍复习,就是做海关出版社的模拟题。相比历年真题,我认为模拟题是简单很多。因为模拟题只有五六套,所以一定要珍惜这几套题,按照正常的考试时间去做或者稍微缩短十分钟。必须保证每次模拟都在130分以上,这样你的把握才够大。每次模拟完了自己要做出总结,不要认为考试不考原题而一略而过,学习的是一种思路,一种做题的技巧。
最后要提醒大家的是,敢于对答案提出质疑。并不是这些题给的答案都是标准答案,也许会有几个别的错误里面。答案也是工作人员编辑的,难免会出现错误,这个可以理解,所以对待答案一定要多思考。
最后,祝今年的报关员考生们都能取得一个好成绩,前提是你真心的付出了努力。
零下一度~
2011/7/15
第五篇:外贸公司报关实习心得
外贸公司报关实习心得(精选多篇)
外贸公司报关实习心得
截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。
首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中
去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。
从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型 的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。
对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。
其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。
在实习当中通过对业务的操作,从
中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。
在工作中最好的办法就是多学多问。
在实习中我总结了一点小小的经
验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。
综上报告,对我院我系物流与报关专业提出如下建议,希望在以后的教学过程中逐步完善:
从工作的内容上,有重点地完善对毕业在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题,应注意哪些事项,有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程:从接受客户的报关资料到填写预录入凭单,从预录入到复核发送,从订单到递单,从查验到海关放行。
从工作的技术支持上,加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握,以适应现代化的大通关。
从工作涉及的人际关系方面,提高对在校生的素质教育,既包括心理素质,又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。
截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。
首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。
从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。
对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出
口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。
其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。
在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标
准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。
在工作中最好的办法就是多学多问。
在实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细
节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。
综上报告,对我院我系物流与报关专业提出如下建议,希望在以后的教学过程中逐步完善:
从工作的内容上,有重点地完善对毕业在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题,应注意哪些事项,有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程:从接受客户的报关资料到填写预录入凭单,从预录入到复核发送,从订单到递单,从查验到海关放行。
从工作的技术支持上,加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握,以适应现代化的大通关。
从工作涉及的人际关系方面,提高对在校生的素质教育,既包括心理素质,又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。
截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。
首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。
从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理
好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。
对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。
其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印
一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。
在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的
内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。
在工作中最好的办法就是多学多问。
在实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。
综上报告,对我院我系物流与报关
专业提出如下建议,希望在以后的教学过程中逐步完善:
从工作的内容上,有重点地完善对毕业在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题,应注意哪些事项,有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程:从接受客户的报关资料到填写预录入凭单,从预录入到复核发送,从订单到递单,从查验到海关放行。
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从工作的技术支持上,加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握,以适应现代化的大通关。
从工作涉及的人际关系方面,提高对在校生的素质教育,既包括心理素质,又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。
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截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。
首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。
从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的
了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。
对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌
握了。
其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。
在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规
范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。
截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。
首先,你面对的是海关和往来的客
户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。
从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。
实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配
载等等。
在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。
对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。
其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。
在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求
我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。
在工作中最好的办法就是多学多问。
在实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。