第一篇：B超单专业术语全解释
B超单专业术语全解释，教准妈妈看B超单！
2009年12月05日 星期六 23:08
老婆怀孕了，经常要去医院照B超，可单上的很多数值看不懂，于是就在网上找到些专业术语的诠释，希望对各位朋友有所帮助！
GS—胎囊：也叫孕囊UAN。月经28-30天规则来潮的妇女，停经35天，B超就可以在宫腔内看到胎囊。在怀孕6周时胎囊直径约2厘米，孕10周时约5厘米。胎囊位置在子宫的宫底、前壁、后壁、上部、中部都属正常；形态圆形、椭圆形、清晰为正常;如胎囊为不规则形、模糊，且位置在下部，孕妇同时有腹痛或阴道流血时，可能要流产。
FE—胎芽：早期胎儿。B超在怀孕6-7可见胎芽
CRL—头臀长：为胎儿头与臀之间的距离，表示胎体纵轴平行测量最大的长轴，主要用于判定孕7～12周的胎龄。
在6—13周之间 估计孕龄(周)=头臀长+6.5(cm)
FH—胎头：轮廓完整为正常，缺损、变形为异常，脑中线无移位和无脑积水为正常。
BDP—胎头双顶径：胎儿头部左右两侧之间最宽部位的长度，又称为“头部大横径”。孕足月时应达到9.3厘米或以上。按一般规律，在孕5个月以后，基本与怀孕月份相符，也就是说，妊娠28周(7个月)时BPD约为7.0厘米，孕32周(8个月)时约为8.0厘米，以此类推。孕8个月以后，平均每周增长约为0.2厘米为正常。当初期无法通过CRL来确定预产日时，往往通过BPD来预测;中期以后，在推定胎儿体重时，往往也需要测量该数据。
H—胎心：B超于怀孕7-8周、最早孕6周末可见胎心跳动。胎心跳动的频率正常为每分钟120-160次之间。
FL—股骨长度：是胎儿大腿骨的长度，又称为“大腿骨长、股骨长”。指胎儿大腿根部到膝部间股骨的长度。它的正常值与相应的怀孕月份的BPD值差2-3厘米左右，比如说BPD为9.3厘米，股骨长度应为7.3厘米;BPD为8.9厘米，股骨长度应为6.9厘米等。一般在妊娠20周左右，通过测量FL来检查胎儿的发育状况。
SP—脊椎：孕12周后可见胎儿脊柱，孕20 周则清晰可辨。胎儿脊柱连续为正常，缺损为异常，可能脊柱有畸形。
FM—胎动：B超于孕8～9周就可见到胎动。有、强为正常，无、弱可能胎儿在睡眠中，也可能为异常情况，要结合其他项目综合分析。
Cord—脐带：正常情况下，脐带应漂浮在羊水中，如在胎儿颈部见到脐带影
像，可能为脐带绕颈。
PL—胎盘：位置是说明胎盘在子宫壁的位置;正常足月胎盘的厚度应在2.5-5厘米之间。
GP(胎盘分级)：一般胎盘分为0，I，II，III级。Ⅰ级为胎盘成熟的早期阶段，回声均匀，在怀30-32周可见到此种变化；Ⅱ级表示胎盘接近成熟;Ⅲ级提示胎盘已经成熟，胎盘内有很多钙化点，表现为小砂粒状，一般不对胎儿生命构成威胁，但应引起重视。越接近足月，胎盘越成熟，回声的不均匀。
AMN—羊水：
MVP(最大羊水池垂直羊水深度)在3-7厘米之间为正常，超过7厘米为羊水增多，少于3厘米为羊水减少。
AFI(羊水指数)以孕妇的脐部为中心，分上，下，左，右4区域，将4个区域的羊水深度相加，就得到羊水指数，孕晚期羊水指数的正常值是8～18厘米。超过18厘米为羊水增多，少于8厘米为羊水减少。AFI在判断羊水多少方面更科学一些。
S/D(A/D)— 胎儿脐动脉收缩压与舒张压的比值与胎儿供血相关，当胎盘功能不良或脐带异常时此比值会出现异常，在正常妊娠情况下，随孕周增加胎儿需要增加S下降，D升高，使比值下降，近足月妊娠时S/D小于3。
胎儿B超单常见缩写还有
TCD： 小脑横径
HC： 头围
AC： 腹围
FTH： 胎儿腿部皮下脂肪厚度
胎儿体重的估算值Y(g)公式如下：
公式1： Y=-4973.72+260.69HC
公式2： Y=-2686.60+171.48AC
公式3： Y=-2232.56+747.42FL
公式4： Y=-2513.51+1049.90FTH
公式5： Y=-5168.32+100.97HC+110.86AC+143.09FL+331.43FTH
可以使用其中任一个公式计算，公式5的精度最高。
在父母内心里，每位宝宝的孕育、诞生和成长都是一种奇迹!
第二篇：商超专业术语
1．货架：商场中用来存放商品、展示商品的金属架。通常有几种类型，有承重式的高达几米的，有较矮的，与人的身高差不多。每一种货架都有其专用的配件。
2．端架：货架两端的位置，也是顾客在卖场购物经过频率最高的地方。
３．堆头：即“促销区”，以前通常用栈板、铁筐或周转箱堆积而成，近几年各大超市基本上开始用低的平台做堆头
４．收银台端架：收银台前面用来陈列货物的货架。
５．专柜：指精品区、烟酒区用来陈列贵重商品的玻璃柜。
1０． 购物车/篮：顾客购物时用的推车和篮子。
1１． 促销车：专门用来在超市中做商品展示、试吃等活动的车子。
1２． 冰台：超市中专门用来展示、陈列商品的金属台，台上覆盖冰碎以保持温度。
1３． 铝梯：超市中用来到高处取放货物时用的铝制梯子，一般都为带自锁装置梯子
1４．叉车：超市中用来运输货物的车辆，有手动和电动两种。叉车需要有专门的人员操作，操作人员必须要有专门的由劳动部门颁发的上岗证。
1５． 栈板：木制或胶制的用于放货运货的板子。
1６． 货架配件：货架上的配件，主要有层板、挂臂、挂钩、篮筐、挂篮、网
1７． 主通道：商场布局中的主要通道，一般比较宽，是客人大量通过的地方。
1８． EDP 电脑中心：大润发称之为EDP，部分卖场称之为电脑信息中心，称谓有一定不同。以电脑中心的称谓教普遍。
1９． 销售区域：商场中销售商品的区域，也是客人可以自由购物的区域。
２０． 精品区：不适合用开架方式进行销售的商品的封闭区域，一般采取单独付款方
２１． 员工通道：超市内部员工上下班进出的专门通道。
２２． 安全通道：是超市建筑物在设计时留出来的防火通道，以应付紧急情况疏散。
２３． 紧急出口：当发生紧急情况如火灾时，可以逃离商场的出口。
２４． 配件室：超市中用来存放与商品陈列有关的用具、道具的房间。
２５． 洗手池：生鲜部门专门用来洗手的地方，按照规定一般都有贴有洗手的步骤的图在附近。２６． 更衣室：员工用来更换工装的地方。
２７． 更衣柜：员工用来存放工装或私人物品的柜子，一般设在商超的外部。
２８． 电子秤：对以重量进行销售的商品进行称重的设备。
２９． 压纸机：对商场中的空纸箱进行压制处理的机器。一般设置在收货部。
３０． 收银机：又称POS(POINT OF SALES)机、销售信息管理系统，主要执行收银的功能。
３1． 防盗门：超市中设置的电子系统的防盗门，具有防盗报警功能。
３２． 防盗标签：用来防止盗窃的磁性标签或磁扣。一般对贵重商品、服饰、鞋或是易丢失的商品等，多用防盗标签。
３３． 取钉机：有的称之为消磁器，用来取防盗磁扣的设备，也可以对磁条进行消磁
３４． 收银小票：指顾客购物结帐后给顾客的所购商品的电脑小单，可作为客人付款的凭证。３５． 药箱：超市中配备的药箱，以应付员工的普通外伤的初级处理。
３６． 对讲机：超市范围内的主要通讯工具。方便各个部门联系用。
３７． 垃圾桶：超市中专门用来装垃圾的桶。有销售区域用和生鲜专用之分。
３８． 促销员：厂商为了更好销售、宣传其商品而派驻商场的员工。
３９． 优秀员工：超市中每月评比出的表现优秀的员工。
４０． 优秀收银员：收银部门最出色的收银员。
４１．培训员：负责培训本部门员工的资深职员。一般由经验丰富、熟悉工作、表现优秀的人员担任，可以是管理层或员工，此称谓不是所有的大卖场都具备的。４２． 会员：会员制超市所发展的特定顾客群体，享有特定的商家优惠，如优惠的会员价、免费收到商品的特价快讯等。
４３． 会员卡：会员制的超市中会员资格的凭证。
４４．员工大会：超市中全体基层员工参加的会议。主要起分享信息、传达政策、培训、激励士气等作用。部分超市只举行管理层面的大会。
４５． 晨会：每日开店前各个部门或整个超市值班管理层召开的会议。一般限制在15分钟内。４６． 管理层周会：每周整个超市的管理层召开的营运沟通会议，一般限制在2小时以内。４７． SKU：即STOCK KEEP UNIT，单项商品。
４８． 商品：超市中用来销售的物品。
４９．赠品：为刺激销售，对购买某商品的顾客进行搭赠，搭赠的商品即为赠品。可由厂家或商家提供，有时候赠品跟商品都是一致的。
５０． 试用（试吃）品：促销时所用的试用（吃）的商品。
５1．自备用品：超市各个部门自用的办公耗品，如文具等。自用品上必须有自用标签。
５２．孤儿：被顾客遗弃在非此商品正确陈列位置的商品。如遗留在收银台、其他货架、购物车等地方的商品。孤儿必须及时收回，特别是生鲜的散货。各个商超对此的称谓不尽相同，沃尔玛称之为零星商品。
５３． 空包装：只有包装没有商品。空包装应交由相关部门处理。
５４． 消防演习：商场定期进行的消防方面的预演。
５５． 报警电话：商场内部用来报警或求助的专用电话。
５６． 工作日志：不同班次用来书写工作交接内容的笔记本。
５７． 班次：表示员工具体上班时间。不同的班次有不同的代码，如早班是A，晚班是B等。班次在部门的排班表上明确标识。
５８．陈列图：说明商品如何在货架上进行摆放的示意图。正常货架销售的商品必须按照陈列图进行陈列，不得随意更改，各个商超对陈列图的称谓不尽相同。
５９． 价格标签：用于标示商品售价等内容并辅助作定位管理的标签。价格标签必须机印，不得手写 ６０． 价格插牌：用于标示商品售价等内容的标识牌。价格插牌必须用公司设计的模式，一般用于生鲜区域。
６１． 条形码：用以表示一定商品信息的国际上通用的符号。一般印制在商品的外包装上，是黑白相间的条纹图案。
６２． 店内码：超市内部印制的条形码，遇到无条码商品或商品条码损坏等多种原因造成的条码失效时使用。
６３． 生鲜条码：称重商品的价格条码，由电子磅秤称重时打印出来。
６４． POP广告：指POINT OF PURCHASE ADVERTISING，意思是销售点广告，指超市中能促进销售的广告。将促销信息以美工绘制或印刷方式制作出来，张贴或悬挂在商品附近或显著之处，吸引顾客注意力并达成刺激销售的目的。此类广告在美工等专门部门书写，其他人不得随意书写。
65． DM快讯：又称之为DM或者是快报，大型综合超市常用的一种促销的特价广告彩页，发给会员或顾客。
66． PLU码：电子磅秤中用来表示不同商品的代码。
67． 销售单位：超市中某商品的销售单位。也是计算库存的单位。
68． 订货单位：超市中某商品订货的单位。
69． 商品编号：为方便管理，在电脑系统中，为每一种商品所编的号码，一般为六位数。
70． 供应商编号：为方便管理，在电脑系统中，为每位供应商所编的号码，一般为五位数。
71． 货架编号：超市中所有货架的统一编号。
72．分类号：商品分类的号码，各个卖场的商品分类号码各不相同，有大中小分类三个级别的，有大小分类两个级别的，一般以大中小分类三个级别为主。
73． 物流管理部：又称之为ALC，特指大润发的一个部门，主要负责订单的审阅跟key in，订单的跟踪，价格标签的列印等，在沃尔玛称之为电脑信息中心。
74． 营运报告：超市中各种由电脑中心打印的用来帮助、监控营运管理的系统报告。
75． 交接班：同岗位不同班次进行的工作交接。
76． 巡店：超市管理层进行的巡视卖场的工作。
77． 理货：把凌乱的商品整理整齐、美观，符合营运标准。
78． 补货：理货员将缺货的商品，依照商品各自规定的陈列位置，定时或不定时地将商品补充到货架上去的工作。
79． 缺货：某商品的库存低于日销售，一般超市在商品为零时称之为缺货，缺货必须要放置专用的标签。
80． 换货：顾客或商场按有关规定将所购商品与商场（厂商）进行交换。
81． 退货：顾客或商场按有关规定将所购商品退回给商场（厂商）。
82． 内部转货：店内不同部门之间进行的商品转货。
83． 并板：把两个或两个以上栈板的商品，有条理地合并在一个栈板上，是后仓整理的一个重要的工作。
84． 码货：堆放及整理商品。
85． 过磅：收货时，对于以重量为进货单位的商品进行称重。
86． 拉排面：商品没有全部摆满货架的时候，利用先进先出原则，将商品向前排列，使排面充盈、丰满的动作。
87． 保质期：商品质量的保证日期。
88． 生产日期：商品生产出来的日期。
89． 营业高峰：每日较多顾客购物的时间段，也是营业业绩较高、结帐客人较多的时间段。
90． 先进先出：先进的商品先销售。
91． 库存更正：对电脑系统的库存数据进行修正。
92． 销售价格：商品在超市中标示的卖价。是含税价格，也是收银机内的价格。93． 系统订单：电子订货系统（ELECTRONIC ORDERING SYSTEM）所出的订单。用于商店的日常订货管理，大润发称之为OPL订单，由电脑自动订货系统根据销售生成的订货单据。
94． 负库存：电脑记录的库存数量小于该商品的实际库存数量而导致的负数差异，或者说是库存低于零。
95． 滞销：指商品销售业绩不好或很难卖出，通常规定DMS小于某一数值。
96． 出清：对品质有瑕疵的或滞销、积压、过季的商品进行降价处理的活动，有的超市称之为清货或者清仓。
97． 报损：由于破包、损坏等原因导致商品完全失去或不能维持其使用价值，按废品进行处理的商品。
98． 丢弃：专指生鲜部门报损的商品，此类商品必需要破坏至不能使用，以防止出现问题。
99．生鲜盘点：生鲜部门每月定期进行的对库存进行清点以确定该期间的经营绩效和损耗的工作。有的超市每半月盘点一次，时间不同。
100． 市场调查：对同类的存在竞争能力的超市进行商品、价格、服务、促销等方面的调查。
101． 试吃：对食品进行现场加工，让顾客现场品尝的活动。或指生鲜部门为鉴定商品质量而进行的小量品尝。㎡
102． 换档：相连两期快讯的更换。相应快讯商品的陈列、价格要更换。
103． 消磁：在收银后对贴在商品上的防盗码，进行消除磁性动作。
104． 团购：一次性的大量购物。
105． 工伤：员工或顾客在本商场内发生的意外受伤事件。发生工伤后，应立即通知相关部门。106．绩效评估：对员工在一定时间内的工作表现、业绩进行公正评定的工作，一般由几个方面组成，跟员工的薪资奖金有一定的关系。
第三篇：民航专业术语解释
民航专业术语解释
复飞：GA（Go Around）：
由于机场障碍或飞机本身发生故障（常见的是起落架放不下来），以及其他不宜降落的条件存在时，飞机中止着陆重新拉起转入爬升的过程，称为复飞。飞机在着陆前有一个决断高度，在飞机下降到这一高度时，仍不具备着陆条件时，就应加大油门复飞，然后再次进行着陆，这一过程同起飞、着陆的全过程是一样的，一般经过一转弯、二转弯、三转弯、四转弯，然后对准跑道延长线再次着陆。如果着陆条件仍不具备，则可能再次复飞或飞到备用机场降落。
需要明确指出的是，复飞并不可怕，按程序进行复飞不会有任何危险，民航飞机降落前都预先设定了复飞程序，自动化程度高，这是一个很基本的飞行操作程序。
备降：
当飞机不能或不宜飞往预定着陆机场或在该机场着陆时，而降落在其他机场，就称为备降。发生备降的原因很多，主要有航路交通管制、天气状况不佳、预定着陆机场不接收、天气状况差、飞机发生故障等等。
备降机场：Alternate airport
当飞机不能或不宜飞往预定着陆机场或在该机场着陆时可以飞往的另一个机场。备降机场包括起飞备降机场、航路备降机场和目的地备降机场。备降机场一般在起飞前都已预先选定好，只有发生某些特殊或紧急情况才会临时选择非计划中的备降机场降落。
可控飞行撞地：CFIT（Controlled flight into terrain）
在机组操纵原因造成的飞行事故中有一种叫做“可操纵的飞机撞地事故”，即CFIT，就是在飞行中并不是由于飞机本身的故障，或发动机失效等原因发生的事故，而是由于机组在毫无觉察危险的情况下，操纵飞机撞山、撞地或飞入水中，而造成飞机坠毁或严重损坏和人员伤亡的事故。
这类CFIT事故在整个飞行事故中的比例也是比较大的，据国外统计的资料，客机死亡人数约80％是由CFIT造成的。
缩小垂直间隔：RVSM（Reduced Vertical Separation Minimum）
即将现代喷气式民航客机巡航阶段所在用的飞行高度层FL290至FL410（含）之间的垂直间隔标准由2000英尺缩小到1000英尺，从而增加空域容量，提高航空公司的运行效益，减轻空中交通管制指挥的工作负荷。国际民航组织（ICAO）从70年代开始研究缩小垂直间隔标准的问题。2002年1月，经有关国家民航当局和相关国际民航组织共同商讨，经过共达13次的工作会议，决定从2002年2月21日起在南中国海地区实施RVSM运行。未获得RVSM运行批准的航空器将不得在RVSM空域内运行，而只能在飞行高度层FL290以下飞行。
能见度：VIS(Visibility)
是反映大气透明度的一个指标，航空界定义为具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大距离。
能见度和当时的天气情况密切相关。当出现降雨、雾、霾、沙尘暴等天气过程时，大气透明度较低，因此能见度较差。
测量大气能见度一般可用目测的方法，也可以使用大气透射仪、激光能见度自动测量仪等测量仪器测量。
跑道视程：RVR(Runway Visual Range)
在跑道中心线位置，驾驶员能看到跑道表面的标示或是跑道灯或中心线灯的距离。当机场地面能见度较差时由航空管制应向运行中航空器分段报告跑道视程数值包括接地段、中间段和滑离段的RVR数值。
空地数据链系统（飞机通信寻址和报告系统）:ACARS(Aircraft Communication Addressing and Reporting System)
ACARS是一个基于VHF（甚高频）的双向机载数据通信系统，为航空公司空地、地地大流量数据通信提供服务，实现各种信息的交换。
一方面，它可以使飞行的飞机在无须机组成员干预的情况下自动向航空公司地面应用系统提供飞行动态、发动机参数等实时数据信息，同时也可以向地面传送其他各类信息，使航空公司运行控制中心在自己的应用系统上获得飞机的实时的、不间断的大量飞行数据及相关信息，及时掌握本公司飞机的动态，实现对飞机的实时监控，满足航务、运营、机务等各相关部门管理的需要； 另一方面，地面可向空中飞行的飞机提供气象情报、航路情况、空中紧急故障排故措施等多种服务，提高飞行安全保障能力及对旅客的服务水平。
在常用的VHF地空通信频道日益饱和，信息传送量少、速度慢的状况下，这种双向的数据通信系统可显著地改善和提高地面、空中通信保障能力。
目前，中国民航的空地数据链系统是一种面向字符型的数据链，不能传输数字语音和数据流文件，如气象云图等。
运行控制中心（AOC：Airplane Operating Control）
AOC是是航空公司的指挥核心，保证航空公司运行安全的中枢，一种较为先进的运行生产管理模式。
航空公司生产运作过去多是以调度为中心的运行生产管理模式，采用电传联系、手工记录和电话通知等手工操作模式，不仅速度慢，准确性也难以保证。AOC的建立则可以改善这些不足之处，AOC实现航空公司的资源整合，各分子公司、各类业务信息都集中到AOC系统，包括飞行签派、机务维修、地面保障、机组调配、载重平衡、食品配餐、物流运送等等，以此实现对内部的信息整合，对运行航班的统一调度指挥和集中管理，使生产运作流程更加合理、有效，提高整体运行效率。
决断高度(DA)/决断高(DH)：Decision Altitude/ Decision Height
在精密进近中，如不能建立继续进近所必需的目视参考，则应当开始复飞的特定高度或高。
最低下降高度(MDA)/最低下降高(MDH)：
在非精密进近或盘旋进近中，如不能建立必需的目视参考，则不能继续下降的特定高度或高。
航站自动情报服务广播:ATIS(Automatic Terminal Information System)在一些较繁忙航站，由空中交通管制单位负责向在本航站区域内运行中的航空器提供情报服务的手段，是一个依*甚高频的广播系统，不间断的播放重要的数据，主要包括的内容有
识别信息：机场名称、当前通播的观测时间、代号
进近指示：预计使用跑道和进近方式、高度表拨正值、过渡高度层
天气状况：大气温度、露点（当气温下降到露点以下是，空气中的水汽就会结成液态水滴，形成雾）、地面风向风速、能见度，跑道视程
其他必要的运行情报：
ATIS情报通播是按字母顺序依次排列的，一般为每小时换一次，有重大变化时将进行及时更新，飞行员在与进离场管制单位建立首次联系时，应该确认已收到通播。
由于ATIS存在提供信息量较少、不及时、效率不高等不足之处，目前民航正在研究利用ACARS系统提供D-ATIS（数据链飞行情报服务）。
快速存取记录器:QAR(Quick Access Recorder)
用于监控、记录大量飞行参数、数据的机载设备。其记录容量一般为128MB，连续记录时间可达600小时，可以同时采集数百个数据，涵盖了飞机运行品质的绝大部分参数。QAR监控是保障飞行安全，提高运营效率的一项科学而有效的技术手段，其监控结果是飞行技术检查、安全评估、安全事件调查和维护飞机的重要依据。在QAR的帮助下，航空公司能够及时发现飞行中机组操纵、发动机工作状况以及航空器性能等方面存在的问题，分析查找原因，掌握安全动态，采取针对性措施，从而消除事故隐患，确保飞行安全。目前，绝大部分的民航飞机均加装了这类先进的监控设备。
代号共享:
最基本的概念是，旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的。代号共享则可以使航空公司利用合作伙伴现成的航线、飞机，绕过国家间市场准入的限制，使自身的航线结构快速全球化。
利用代号共享的安排，航空公司可能既满足了航线扩张的需要，又不用投入巨额资金，也可使航空公司在不增加新的运力的情况下，增加航班班次，提高航线质量，降低单位营运成本，提高市场占有率并使原有的竞争对手变成合作伙伴，优化经营环境。
代码共享的种类有：
1.完全代号共享，指共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班，而不限制各自的座位数。
2.包座代号共享指共享航空公司和承运航空公司达成合作协议，购买承运航空公司某一航班的固定座位数，共享航空公司只能在此范围内用自己的航班号进行销售。
轮挡时间与轮挡油耗:
滑行飞机在地面停放后，在机轮下都放置轮挡，防止飞机运动，当飞机启动发动机准备运动时，地面人员撤去轮挡。从这个时候起计算飞机的运行时间，称为轮挡时间，计算的耗油量称为轮挡油耗。
起飞距离：从飞机滑跑开始到飞越35米高度的地面距离称为起飞距离，飞机起飞距离越短越好。
着陆距离:从飞机最后进近到50英尺高度开始到飞机完全停止在跑道上的距离称为着陆距离,当然,飞机着陆距离也是越短越好。
发动机冷转：
发动机冷转就是用起动机驱动使整个发动机转子旋转，此过程中发动机不供油，不点火，发动机是*起动机进行被动旋转，一般进行发动机冷转程序出现在发动机起动失败后，此时进行冷转的目的主要是吹掉由于起动失败在发动机中的积油，防止再次起动点火时出现意外，同时，进行冷转也可降低发动机的温度，防止再次起动时超温。
内置测试设备:BITE(Built in Test Equipment)
从航空电子领域发展起来的一种设备内部测试技术，随着计算机技术和大规模集成电路的广泛应用，先进设备、系统在改善和提高性能的同时，也大大增加了设备的复杂性，这对设备的维修性、可*性和可用性有很大影响。拥有良好测试性的系统和设备BITE后，就可以及时、快速地检测与隔离该设备的故障，提高其可*性与安全性，缩短故障检测与维修时间，提高系统可用性。
最低设备清单： MEL（Minimum Equipment List）
主最低设备清单： MMEL（Master Minimum Equipment List）
MMEL是由航空器制造国的民航当局、适航机构制订的，用于指导航空器用户、航空公司具体编写MEL的纲领性文件，它规定了该型号飞机允许带有哪些不工作的仪表和设备放行，并对工作仪表设备的最低放行数量以及保留故障放行的限制条款作出了原则上的要求。
最低设备清单是由航空器营运人制定，经过本国适航机构批准的重要技术文件，MEL制定的依据是 主最低设备清单 MMEL。MEL是在其基础上，根据本航空公司所选飞机构型上的不同，并结合本公司运行水平、经验等差异性，对特定型号并带有序号和注册号的航空器制定的在一定期限内可以允许不工作设备和系统的文件。
MEL应当遵守相应航空器型号的MMEL，或比其更为严格。
MEL的主要用途就是充分利用飞机设计的安全余度，在保证运行安全的前提下在规定的期限内允许保留故障继续飞行，合理运用MEL可有效提高飞机的利用率和航班正点率，降低运营成本。值得注意的是，MEL不是航空器的维护标准，决不是提倡带故障飞行，维修部门应尽早完成排故工作。
第四篇：煤矿安全专业术语解释
安全生产方针：“安全第一、预防为主、综合治理”。
瓦斯治理十二字方针：“先抽后采、以风定产、监测监控”。
探放水十六字原则：“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”。
瓦斯排放二十字要领：“从外向里、逐段排放、错口对接、由小到大、循序渐进”。严禁“一风吹”排放瓦斯。
两个责任主体和两个负责制：政府是安全生产的监管主体，企业是安全生产的责任主体；政府行政首长负责制和企业法定代表人负责制。这两个责任制是我国安全生产工作的基本责任制度。
双基两化工作：“基层建设、基础工作”和“安全质量标准化、采掘机械化”工作。
两型三化矿井：“安全高效型、本质安全型”和“基础管理精细化、技术装备现代化、人员培训制度化”矿井。
一通三防：通风、防瓦斯、防火、防尘。
一炮三检制：装药前、放炮前、放炮后检查瓦斯浓度。
三人联锁放炮制：班长、*****工、瓦斯检查员“三人”联锁进行放炮。放炮前，*****工将警戒牌交给班长，由班长指定专人警戒，下达放炮命令，并将自己携带的放炮命令牌交给瓦斯检查员，瓦斯检查员经检查瓦斯、煤尘合格后，将自己携带的放炮牌交给*****工，*****工发出放炮口令，并吹哨进行放炮，放炮后三牌各归原主。
雨季三防：防署、防讯、防雷电。
冬季三防：防冻、防火、防中毒。
瓦斯爆炸三条件：瓦斯浓度在爆炸界限内，一般为5％—16％；混合气体中的氧气浓度不低于12％；有足够能量的点火源，一般为650℃—750℃。
煤尘爆炸三条件：煤尘本身具有爆炸性，且煤尘浮游在空气中并达到一定浓度(45g－2000g/m3);有能引起爆炸热源的存在(610℃－1050℃);氧气浓度不低于18％。
三大保护：供电系统（包括小型电器）的过流保护、接地保护和漏电保护。
三反意识：隐患查处用脑反思、施工质量用眼反查、措施落实用口反问。
化学品：指各种化学元素、由元素（单质）组成的化合物及其混合物，包括天然的或者人造的。
危险化学品：指具有易燃、易爆、有毒、有害、腐蚀及放射特性，会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品，均属危险化学品。
重大危险源：指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界的单元(包括场所和设施)。
危险化学品事故：指由危险化学品造成人员伤亡、财产损失或环境污染的事故。
不燃性材料：受到火焰或高温作用时，不着火、不冒烟、不被烧焦者，包括所有天然和人工的无机材料以及建筑中所用的金属材料。
三同时：安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。凡新建、改建、扩建的建设项目，从可行性研究至竣工验收、投入生产和使用，都必须严格按照建设项目安全生产设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的要求进行建设与管理，安全设施投资应当纳入建设项目概算。
工矿企业三超：超能力、超强度、超定员生产。
交通运输三超：超载、超限、超负荷运行。
三源：重大危险源、伤害源、隐患源。
三违：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
三类隐患整改：按A、B、C进行排队梳理、汇总分析和登记造册，必须立即解决的列入A类，限期解决的列入B类，创造条件逐步解决的列入C类。
三大规程：煤矿安全规程、作业规程、操作规程。
三件大事：一是加强安全监管、监察体系和工作机制的建设。二是加强安全生产法制建设。三是加强队伍建设。努力建设一支“政治坚定、作风过硬、业务精通、执法严明、充满活力”的特别能战斗的安全监督监管队伍，为履行职责提供可靠的组织保证。
三项建设：安全生产监管体制、安全生产法制和安全执法队伍建设。
三个到位：思想认识要到位、履行职责要到位、基础工作要到位。
三个转变：各级安全监督监察机构和行政管理部门认真履行职责，加快推进工作职能、工作方式、工作作风“三个转变”。
三不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。
三不生产：不安全不生产，隐患不消除不生产，安全措施不落实不生产。
三个结合：一是把专项整治与落实安全生产保障制度结合起来，督促企业建立预防为主、持续改进的安全生产自我约束机制；二是把专项整治与日常监督管理结合起来，不断完善安全生产监督机制；三是把专项整治与全面做好安全生产工作结合起来，致力于建立安全生产长效机制。
三并重原则：“管理、装备、培训”并重。
三员安全验收开工制：指作业场所开工前须经安全监查员、质量检查员、瓦斯检查员“三员”联合共同进行安全验收确认开工签字。
四位一体安全生产负责制：指现场生产过程中由安全监查员、质量检查员、瓦斯检查员、班工长“四位一体”共同进行安全巡回检查确认生产环节是否存在隐患，严把先安全后生产关口。
四位一体综合防突措施：突出危险性预测、防治突出措施、防突措施的效果检验、安全防护措施等综合防治突出措施。
安全生产四大因素：人、机、环境、管理。
民爆器材四超：超员、超储、超产、超时。
四客一危：客渡船、客滚船、高度客船、旅游船和危险品运输船。
四个环节：源头管理、过程控制、应急救援、事故查处。
四种意识：服务意识、依法行政意识、协调意识、创新意识。
四个起步：作业场所职业卫生工作上要起步；生产安全应急救援体系建设工作上要起步；安全标准工作上要起步；工伤保险促进安全工作上要起步。
四个一切：安全高于一切、安全重于一切、安全先于一切、安全影响一切。
四无目标：人员无失误、系统无缺陷、设备无故障、管理无漏洞。
安全管理四个第一：第一决策、第一话题、第一保障、第一要务。
本质安全型矿井四个特征：一是从业人员具备相应的安全知识、安全技能和较强 的安全意识，具有良好的安全素质，基本杜绝人为失误；二是设备系统机械化和自动化水平高，具有故障监测和安全防护功能，安全可靠性能高，达到本质安全化；三是矿井灾害危险程度降到最低，生产系统和环节优化，生产环境实现本质安全化；四是矿井管理采用风险管理为中心，以持续改进管理模式为基础的现代化安全管理体系，做到本质安全化。
四类关闭取缔矿井：一是无证非法开采的矿井；二是以往关闭之后又擅自恢复生产的矿井；三是经整顿仍然达不到安全生产标准、不能取得安全生产许可证的矿井；四是无视政府安全监管，拒不进行整顿或者停而不整、明停暗采的矿井。
五类停产整顿矿井：一是超通风能力生产的矿井；二是没有按规定建立瓦斯抽放系统，监测监控设施不完善、运转不正常的高瓦斯矿井；三是有瓦斯动力现象而没有采取防突措施的矿井；四是在建、改扩建矿井安全设施未经过煤矿安全监察机构竣工验收而擅自投产的，以及违反建设程序、未经核准(审批)或越权核准(审批)的矿井；五是未提出办证申请、申请未被受理或受理后经审核不予颁发煤矿安全生产许可证的矿井。
防治水五项综合治理措施：“探、防、堵、截、排”。
安全生产五要素：安全文化、安全法规、安全责任、安全科技、安全投入。
五证一照：采矿许可证、安全生产许可证、煤炭生产许可证、矿长资格证、矿长安全资格证、工商营业执照。
五个转变：一要推进安全生产工作从人治向法治转变，依法规范，依法监管，建立和完善安全生产法制秩序。二要推进安全生产工作从被动防范向源头管理转变，建立安全生产行政许可制度，严格市场准入，管住源头，防止不具备安全生产条件的单位进入生产领域。三要推进安全生产工作从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化管理转变，建立安全生产长效管理机制。四要推进安全生产工作从事后查处向强化基础转变，在各类企业普遍开展安全质量标准化活动，夯实安全生产工作基础。五要推进安全生产工作从以控制伤亡事故为主向全面做好职业安全健康工作转变，把职工安全健康放在第一位。
五种能力：一是掌握新知识、积累新经验，不断提高科学判断形势的能力；二是驾驭市场经济的能力；三是应对复杂局面的能力；四是依法执政的能力；五是总揽全局的能力。这“五种能力”构成了党的执政能力的重要方面，提高这“五种能力”是加强党的执政能力建设的主要任务。
五个落实：落实整改的项目、措施、部门和责任人、时间、督查验收负责人。
五项创新：一是安全生产思想观念的创新。二是安全生产监管体制和机制的创新。三是安全生产监管手段的创新。四是安全科技创新。五是安全文化的创新。
五个安全理念：一是安全思想理念：安全第一、生命至上；二是安全管理理念：安全管理严在干部、现场管理严在流程、日常管理严在细节；三是安全责任理念：职工生命高于一切、安全责任重于泰山；四是安全价值理念：任务再重重不过安全、金钱再贵贵不过生命；五是安全追求理念：天天从零开始。
3＋6安全文化管理模式：“三为＋六预”。三为：以人为本、安全为天、预防为主；六预：预知、预测、预想、预报、预警、预防。
班组四抓四不走：“四抓”：抓班前现场安全确认开工、抓班中生产环节动态检查、抓班后安全质量验收、抓当班综合考核评价；“四不走”：安全质量达不达标不走、事故隐患不排除不走、文明环境不整好不走、安全状况交不清不走。
班组安全质量管理五达标：现场图表制度达标、环境安全达标、设备完好达标、操作程序达标、工程质量达标。
班组4E6S精细化管理：“4E”：每件事、每个人、每一天、每一处；“6S”：目标、清洁、素养、准时、标准化、安全。
六好班组：安全生产好、质量达标好、经济效益好、民主管理好、出勤守规好、班组建设好。
安全生产六个支撑体系：安全生产法律法规体系、安全信息工程体系、安全技术保障体系、宣传教育体系、安全培训体系、矿山应急救援体系。
关闭矿井六条标准：一是关闭有关地方政府发布公告，公布关闭矿井名单；二是有关颁证机关依法注销或吊销关闭矿井的相关证照；三是停止供水、供电、供火工品；四是拆除设备、炸毁井筒、填平场地；五是恢复地表植被或复垦；六是遣散煤矿所有从业人员。
七个依靠：一是依靠监管、监察系统执法人员的努力，加强沟通和协调，用足、用好现有法律规定，综合运用经济、行政、法律手段，挺直腰杆，理直气壮地加大执法力度；二是依靠企业自觉遵章守法，落实企业主体责任；三是依靠各个部门，密切合作，开展联合执法；四是依靠地方政府，落实地方政府的监管责任；五是依靠公检法等司法机关，严肃追究事故责任；六是依靠纪检监察部门，严厉查处事故背后的腐败现象；七是依靠社会支持和监督，借助社会压力，增加动力。
七项断然措施：一是要求各地加大排查整改力度,消除事故隐患;二是加强对停产整顿矿井的监管,确保停产整顿到位；三是坚决关闭经整顿仍具备安全生产条件的煤矿,确保实现关闭目标；四是规范资源整合,严禁以整合为名拖延关闭或在整合期间违法开采；五是严格建设项目管理，严防不具备安全生产条件的煤矿借技术改造和改扩建之名逃避整顿;六是继续抓好瓦斯治理,严防超能力、超强度、超定员生产;七是落实 煤矿安全生产责任，严格责任追究。
十二项治本之策：一是制定安全发展规划,建立和完善安全生产指标及控制体系；二是加强行业管理,修订行业安全标准和规程；三是增加安全投入,扶持重点煤矿治理瓦斯等重大隐患；四是推动安全科技进步,落实项目、资金；五是研究出台经济政策,建立、完善经济调控手段；六是加强教育培训，规范煤矿招工和劳动管理；七是加快立法工作,严格安全执法；八是建立安全生产激励约束机制;九是强化企业主体责任,严格企业安全生产业绩考核；十是严肃查处责任事故,防范惩治失职渎职等腐败现象；十一是倡导安全文化，加强社会监督；十二是完善监管体制,加快应急救援体系建设。
二十四停：1采掘通风系统不合理；2工作面风量不足或风速超限；3有自燃征兆或温度超限及高温热源点；4瓦斯超限（积聚）或涌出不正常；5盲巷不消除；6风门及密闭质量不合格；7安全监测监控系统不完善；8防尘设施不健全；9有突水征兆或防排水设施不可靠；10电气设备不完好；11小绞车固定不牢靠；12坡挡设施不齐全或不灵敏；13工作面特殊支护不到位；14施工安全措施不落实；15安全出口不畅通；16避灾路线不标识；17安监员、瓦检员、质检员不盯面；18区队干部不跟班；19局扇风电不闭锁；20超长掘进巷道不使用双风机双电源自动切换装置；21局扇发生循环风；22无计划停电停风；23作业现场存在重大隐患；24多人严重违章。凡有上述情况之一的，必须果断停止生产或作业，执行“先停撤人快改再生产”原则，立即采取措施组织处理，超前防范零敲碎打事故发生。
熟知四项应急知识：井下从业人员必须熟知的基本知识：一是熟悉所在矿井的灾害预防与处理计划和应急预案；二是熟悉矿井及采区的避灾路线和安全出口；三是熟练掌握避灾方法，会使用自救器；四是熟练掌握抢救伤员的基本方法及现场急救常识和操作技术。
自救五字原则：灭：将事故消灭在初始阶段。护：用器材保护自己。撤：快速撤离灾区。躲：无法撤退时，到避难硐室躲避待救。报：尽快上报灾情。
互救三先三后原则：对窒息伤员，必须先复苏后搬运；对出血伤员，必须先止血后搬运；对骨折伤员，必须先固定后搬运。
事故划分四个等级：即特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。特别重大事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；重大事故：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；较大事故：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；一般事故：是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。其中，事故造成的急性工业中毒的人数，也属于重伤的范围。
事故报告程序和时限：事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告，单位负责人应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后,应当按照事故的级别逐级上报事故情况,并且每级上报的时间不得超过2小时。
事故报告内容：一是事故发生单位概况；二是事故发生的时间、地点以及事故现场情况；三是事故的简要经过；四是事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；五是已经采取的措施；六是其他应当报告的情况。事故报告后出现新情况的，还应当及时补报。
四不放过原则：事故原因未查明(事故原因未水落石出)不放过、责任人未处理(追究处理未切肤心痛)不放过、整改措施未落实(防范措施未严密有效)不放过、有关人员未受到教育(事故教训未刻骨铭心)不放过。
事故调查处理原则：坚持实事求是、尊重科学的原则；及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失；查明事故性质,认定事故责任；总结事故教训,提出整改措施；对事故责任者依法追究责任。
隐患排查工作机制：班组长巡回查、跟班队长勤检查、质检员细复查、安监员严督查、小分队动态查、各级领导随时查。
三项安全生产责任制：必须建立健全“各级领导安全生产责任制；职能部门安全生产责任制；岗位人员安全生产责任制”。
十八项安全制度：必须建立健全1安全会议制度；2安全目标管理制度；3安全投入保障制度；4安全质量标准化管理制度；5安全教育与培训制度；6事故隐患排查治理报告制度；7安全监督检查制度；8安全技术措施审批制度安全专业术语解释
安全生产方针：“安全第一、预防为主、综合治理”。
瓦斯治理十二字方针：“先抽后采、以风定产、监测监控”。
探放水十六字原则：“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”。
瓦斯排放二十字要领：“从外向里、逐段排放、错口对接、由小到大、循序渐进”。严禁“一风吹”排放瓦斯。
两个责任主体和两个负责制：政府是安全生产的监管主体，企业是安全生产的责任主体；政府行政首长负责制和企业法定代表人负责制。这两个责任制是我国安全生产工作的基本责任制度。
双基两化工作：“基层建设、基础工作”和“安全质量标准化、采掘机械化”工作。
两型三化矿井：“安全高效型、本质安全型”和“基础管理精细化、技术装备现代化、人员培训制度化”矿井。
一通三防：通风、防瓦斯、防火、防尘。
一炮三检制：装药前、放炮前、放炮后检查瓦斯浓度。
三人联锁放炮制：班长、*****工、瓦斯检查员“三人”联锁进行放炮。放炮前，*****工将警戒牌交给班长，由班长指定专人警戒，下达放炮命令，并将自己携带的放炮命令牌交给瓦斯检查员，瓦斯检查员经检查瓦斯、煤尘合格后，将自己携带的放炮牌交给*****工，*****工发出放炮口令，并吹哨进行放炮，放炮后三牌各归原主。
雨季三防：防署、防讯、防雷电。
冬季三防：防冻、防火、防中毒。
瓦斯爆炸三条件：瓦斯浓度在爆炸界限内，一般为5％—16％；混合气体中的氧气浓度不低于12％；有足够能量的点火源，一般为650℃—750℃。
煤尘爆炸三条件：煤尘本身具有爆炸性，且煤尘浮游在空气中并达到一定浓度(45g－2000g/m3);有能引起爆炸热源的存在(610℃－1050℃);氧气浓度不低于18％。
三大保护：供电系统（包括小型电器）的过流保护、接地保护和漏电保护。
三反意识：隐患查处用脑反思、施工质量用眼反查、措施落实用口反问。
化学品：指各种化学元素、由元素（单质）组成的化合物及其混合物，包括天然的或者人造的。
危险化学品：指具有易燃、易爆、有毒、有害、腐蚀及放射特性，会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品，均属危险化学品。
重大危险源：指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界的单元(包括场所和设施)。
危险化学品事故：指由危险化学品造成人员伤亡、财产损失或环境污染的事故。
不燃性材料：受到火焰或高温作用时，不着火、不冒烟、不被烧焦者，包括所有天然和人工的无机材料以及建筑中所用的金属材料。
三同时：安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。凡新建、改建、扩建的建设项目，从可行性研究至竣工验收、投入生产和使用，都必须严格按照建设项目安全生产设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的要求进行建设与管理，安全设施投资应当纳入建设项目概算。
工矿企业三超：超能力、超强度、超定员生产。
交通运输三超：超载、超限、超负荷运行。
三源：重大危险源、伤害源、隐患源。
三违：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
三类隐患整改：按A、B、C进行排队梳理、汇总分析和登记造册，必须立即解决的列入A类，限期解决的列入B类，创造条件逐步解决的列入C类。
三大规程：煤矿安全规程、作业规程、操作规程。
三件大事：一是加强安全监管、监察体系和工作机制的建设。二是加强安全生产法制建设。三是加强队伍建设。努力建设一支“政治坚定、作风过硬、业务精通、执法严明、充满活力”的特别能战斗的安全监督监管队伍，为履行职责提供可靠的组织保证。
三项建设：安全生产监管体制、安全生产法制和安全执法队伍建设。
三个到位：思想认识要到位、履行职责要到位、基础工作要到位。
三个转变：各级安全监督监察机构和行政管理部门认真履行职责，加快推进工作职能、工作方式、工作作风“三个转变”。
三不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。
三不生产：不安全不生产，隐患不消除不生产，安全措施不落实不生产。
三个结合：一是把专项整治与落实安全生产保障制度结合起来，督促企业建立预防为主、持续改进的安全生产自我约束机制；二是把专项整治与日常监督管理结合起来，不断完善安全生产监督机制；三是把专项整治与全面做好安全生产工作结合起来，致力于建立安全生产长效机制。
三并重原则：“管理、装备、培训”并重。
三员安全验收开工制：指作业场所开工前须经安全监查员、质量检查员、瓦斯检查员“三员”联合共同进行安全验收确认开工签字。
四位一体安全生产负责制：指现场生产过程中由安全监查员、质量检查员、瓦斯检查员、班工长“四位一体”共同进行安全巡回检查确认生产环节是否存在隐患，严把先安全后生产关口。
四位一体综合防突措施：突出危险性预测、防治突出措施、防突措施的效果检验、安全防护措施等综合防治突出措施。
安全生产四大因素：人、机、环境、管理。
民爆器材四超：超员、超储、超产、超时。
四客一危：客渡船、客滚船、高度客船、旅游船和危险品运输船。
四个环节：源头管理、过程控制、应急救援、事故查处。
四种意识：服务意识、依法行政意识、协调意识、创新意识。
四个起步：作业场所职业卫生工作上要起步；生产安全应急救援体系建设工作上要起步；安全标准工作上要起步；工伤保险促进安全工作上要起步。
四个一切：安全高于一切、安全重于一切、安全先于一切、安全影响一切。
四无目标：人员无失误、系统无缺陷、设备无故障、管理无漏洞。
安全管理四个第一：第一决策、第一话题、第一保障、第一要务。
本质安全型矿井四个特征：一是从业人员具备相应的安全知识、安全技能和较强 的安全意识，具有良好的安全素质，基本杜绝人为失误；二是设备系统机械化和自动化水平高，具有故障监测和安全防护功能，安全可靠性能高，达到本质安全化；三是矿井灾害危险程度降到最低，生产系统和环节优化，生产环境实现本质安全化；四是矿井管理采用风险管理为中心，以持续改进管理模式为基础的现代化安全管理体系，做到本质安全化。
四类关闭取缔矿井：一是无证非法开采的矿井；二是以往关闭之后又擅自恢复生产的矿井；三是经整顿仍然达不到安全生产标准、不能取得安全生产许可证的矿井；四是无视政府安全监管，拒不进行整顿或者停而不整、明停暗采的矿井。
五类停产整顿矿井：一是超通风能力生产的矿井；二是没有按规定建立瓦斯抽放系统，监测监控设施不完善、运转不正常的高瓦斯矿井；三是有瓦斯动力现象而没有采取防突措施的矿井；四是在建、改扩建矿井安全设施未经过煤矿安全监察机构竣工验收而擅自投产的，以及违反建设程序、未经核准(审批)或越权核准(审批)的矿井；五是未提出办证申请、申请未被受理或受理后经审核不予颁发煤矿安全生产许可证的矿井。
防治水五项综合治理措施：“探、防、堵、截、排”。
安全生产五要素：安全文化、安全法规、安全责任、安全科技、安全投入。
五证一照：采矿许可证、安全生产许可证、煤炭生产许可证、矿长资格证、矿长安全资格证、工商营业执照。
五个转变：一要推进安全生产工作从人治向法治转变，依法规范，依法监管，建立和完善安全生产法制秩序。二要推进安全生产工作从被动防范向源头管理转变，建立安全生产行政许可制度，严格市场准入，管住源头，防止不具备安全生产条件的单位进入生产领域。三要推进安全生产工作从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化管理转变，建立安全生产长效管理机制。四要推进安全生产工作从事后查处向强化基础转变，在各类企业普遍开展安全质量标准化活动，夯实安全生产工作基础。五要推进安全生产工作从以控制伤亡事故为主向全面做好职业安全健康工作转变，把职工安全健康放在第一位。
五种能力：一是掌握新知识、积累新经验，不断提高科学判断形势的能力；二是驾驭市场经济的能力；三是应对复杂局面的能力；四是依法执政的能力；五是总揽全局的能力。这“五种能力”构成了党的执政能力的重要方面，提高这“五种能力”是加强党的执政能力建设的主要任务。
五个落实：落实整改的项目、措施、部门和责任人、时间、督查验收负责人。
五项创新：一是安全生产思想观念的创新。二是安全生产监管体制和机制的创新。三是安全生产监管手段的创新。四是安全科技创新。五是安全文化的创新。
五个安全理念：一是安全思想理念：安全第一、生命至上；二是安全管理理念：安全管理严在干部、现场管理严在流程、日常管理严在细节；三是安全责任理念：职工生命高于一切、安全责任重于泰山；四是安全价值理念：任务再重重不过安全、金钱再贵贵不过生命；五是安全追求理念：天天从零开始。
3＋6安全文化管理模式：“三为＋六预”。三为：以人为本、安全为天、预防为主；六预：预知、预测、预想、预报、预警、预防。
班组四抓四不走：“四抓”：抓班前现场安全确认开工、抓班中生产环节动态检查、抓班后安全质量验收、抓当班综合考核评价；“四不走”：安全质量达不达标不走、事故隐患不排除不走、文明环境不整好不走、安全状况交不清不走。
班组安全质量管理五达标：现场图表制度达标、环境安全达标、设备完好达标、操作程序达标、工程质量达标。
班组4E6S精细化管理：“4E”：每件事、每个人、每一天、每一处；“6S”：目标、清洁、素养、准时、标准化、安全。
六好班组：安全生产好、质量达标好、经济效益好、民主管理好、出勤守规好、班组建设好。
安全生产六个支撑体系：安全生产法律法规体系、安全信息工程体系、安全技术保障体系、宣传教育体系、安全培训体系、矿山应急救援体系。
关闭矿井六条标准：一是关闭有关地方政府发布公告，公布关闭矿井名单；二是有关颁证机关依法注销或吊销关闭矿井的相关证照；三是停止供水、供电、供火工品；四是拆除设备、炸毁井筒、填平场地；五是恢复地表植被或复垦；六是遣散煤矿所有从业人员。
七个依靠：一是依靠监管、监察系统执法人员的努力，加强沟通和协调，用足、用好现有法律规定，综合运用经济、行政、法律手段，挺直腰杆，理直气壮地加大执法力度；二是依靠企业自觉遵章守法，落实企业主体责任；三是依靠各个部门，密切合作，开展联合执法；四是依靠地方政府，落实地方政府的监管责任；五是依靠公检法等司法机关，严肃追究事故责任；六是依靠纪检监察部门，严厉查处事故背后的腐败现象；七是依靠社会支持和监督，借助社会压力，增加动力。
七项断然措施：一是要求各地加大排查整改力度,消除事故隐患;二是加强对停产整顿矿井的监管,确保停产整顿到位；三是坚决关闭经整顿仍具备安全生产条件的煤矿,确保实现关闭目标；四是规范资源整合,严禁以整合为名拖延关闭或在整合期间违法开采；五是严格建设项目管理，严防不具备安全生产条件的煤矿借技术改造和改扩建之名逃避整顿;六是继续抓好瓦斯治理,严防超能力、超强度、超定员生产;七是落实 煤矿安全生产责任，严格责任追究。
十二项治本之策：一是制定安全发展规划,建立和完善安全生产指标及控制体系；二是加强行业管理,修订行业安全标准和规程；三是增加安全投入,扶持重点煤矿治理瓦斯等重大隐患；四是推动安全科技进步,落实项目、资金；五是研究出台经济政策,建立、完善经济调控手段；六是加强教育培训，规范煤矿招工和劳动管理；七是加快立法工作,严格安全执法；八是建立安全生产激励约束机制;九是强化企业主体责任,严格企业安全生产业绩考核；十是严肃查处责任事故,防范惩治失职渎职等腐败现象；十一是倡导安全文化，加强社会监督；十二是完善监管体制,加快应急救援体系建设。
二十四停：1采掘通风系统不合理；2工作面风量不足或风速超限；3有自燃征兆或温度超限及高温热源点；4瓦斯超限（积聚）或涌出不正常；5盲巷不消除；6风门及密闭质量不合格；7安全监测监控系统不完善；8防尘设施不健全；9有突水征兆或防排水设施不可靠；10电气设备不完好；11小绞车固定不牢靠；12坡挡设施不齐全或不灵敏；13工作面特殊支护不到位；14施工安全措施不落实；15安全出口不畅通；16避灾路线不标识；17安监员、瓦检员、质检员不盯面；18区队干部不跟班；19局扇风电不闭锁；20超长掘进巷道不使用双风机双电源自动切换装置；21局扇发生循环风；22无计划停电停风；23作业现场存在重大隐患；24多人严重违章。凡有上述情况之一的，必须果断停止生产或作业，执行“先停撤人快改再生产”原则，立即采取措施组织处理，超前防范零敲碎打事故发生。
熟知四项应急知识：井下从业人员必须熟知的基本知识：一是熟悉所在矿井的灾害预防与处理计划和应急预案；二是熟悉矿井及采区的避灾路线和安全出口；三是熟练掌握避灾方法，会使用自救器；四是熟练掌握抢救伤员的基本方法及现场急救常识和操作技术。
自救五字原则：灭：将事故消灭在初始阶段。护：用器材保护自己。撤：快速撤离灾区。躲：无法撤退时，到避难硐室躲避待救。报：尽快上报灾情。
互救三先三后原则：对窒息伤员，必须先复苏后搬运；对出血伤员，必须先止血后搬运；对骨折伤员，必须先固定后搬运。
事故划分四个等级：即特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。特别重大事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；重大事故：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；较大事故：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；一般事故：是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。其中，事故造成的急性工业中毒的人数，也属于重伤的范围。
事故报告程序和时限：事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告，单位负责人应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后,应当按照事故的级别逐级上报事故情况,并且每级上报的时间不得超过2小时。
事故报告内容：一是事故发生单位概况；二是事故发生的时间、地点以及事故现场情况；三是事故的简要经过；四是事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；五是已经采取的措施；六是其他应当报告的情况。事故报告后出现新情况的，还应当及时补报。
四不放过原则：事故原因未查明(事故原因未水落石出)不放过、责任人未处理(追究处理未切肤心痛)不放过、整改措施未落实(防范措施未严密有效)不放过、有关人员未受到教育(事故教训未刻骨铭心)不放过。
事故调查处理原则：坚持实事求是、尊重科学的原则；及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失；查明事故性质,认定事故责任；总结事故教训,提出整改措施；对事故责任者依法追究责任。
隐患排查工作机制：班组长巡回查、跟班队长勤检查、质检员细复查、安监员严督查、小分队动态查、各级领导随时查。
三项安全生产责任制：必须建立健全“各级领导安全生产责任制；职能部门安全生产责任制；岗位人员安全生产责任制”。
十八项安全制度：必须建立健全1安全会议制度；2安全目标管理制度；3安全投入保障制度；4安全质量标准化管理制度；5安全教育与培训制度；6事故隐患排查治理报告制度；7安全监督检查制度；8安全技术措施审批制度；9矿用设备器材使用管理制度；10矿井主要灾害预防制度；11事故应急救援制度；12安全与经济利益挂钩制度；13入井检身和出入井人员清点制度；14安全举报奖励制度；15管理人员下井及带班制度；16安全操作管理制度；17爆炸材料使用管理制度；18需要制定的其它相关制度。；9矿用设备器材使用管理制度；10矿井主要灾害预防制度；11事故应急救援制度；12安全与经济利益挂钩制度；13入井检身和出入井人员清点制度；14安全举报奖励制度；15管理人员下井及带班制度；16安全操作管理制度；17爆炸材料使用管理制度；18需要制定的其它相关制度。
第五篇：发电机专业术语解释
发电机专业术语解释
1、短路比：
只要是同步电机，就有短路比。但单机系统，并不追求短路比这个性能，只有并联在电网上的发电机，才刻意追求大的短路比。
要理解短路比，就要知道短路比和电抗是反比关系。对于同步发电机，电抗大也就是短路比小，会使得电压调整率大，影响系统稳定。大的短路比虽然电机稳定性能好，但是却需要较大的气隙，因此转子用铜量增加，造价增高。短路比Kc，是表征发电机静态稳定度的一个重要参数。Kc原来的意义是对应于空载额定电压的励磁电流下三相稳态短路时的短路电流与额定电流之比，即Kc=Iko/IN。由于短路特性是一条直线，故Kc可表达为发电机空载额定电压时的励磁电流Ifo与三相稳态短路电流为额定值时的励磁电流Ifk之比，表达式为：Kc=Ifo／Ifk≈1／Xd。Xd是发电机运行中三相突然短路稳定时所表现出的电抗，即发电机直轴同步电抗(不饱和值)。如忽略磁饱和的影响，则短路比与直轴同步电抗Xd互为倒数。短路比小，说明同步电抗大，相应短路时短路电流小，但是运行中负载变化时发电机的电压变化较大且并联运行时发电机的稳定度较差，即发电机的过载能力小、电压变化率大，影响电力系统的静态稳定和充电容量。短路比大，则发电机过载能力大，负载电流引起的端电压变化较小，可提高发电机在系统运行中的静态稳定性。但Kc大使发电机励磁电流增大，转子用铜量增大，使制造成本增加。短路比主要根据电厂输电距离、负荷变化情况等因数提出，一般水轮发电机的K，取0．9～1．3。结构上，短路比近似的等于Kc=B*δ/【（0.3～0.4）*A*τ】δ-----气隙长度τ-----极距B-----气隙磁密A-----发电机电负荷可见，要使Kc增大，须减小A，即增大机组尺寸；或加大气隙，须增加转子绕组安匝数
点击咨询 