助理工程师论文[优秀范文五篇]

第一篇：助理工程师论文

助理工程师职称论文

引言

近年国家在公路系统投入大量资金对国家高速及省道等干线公路超龄油路及薄弱路段进行路面改造，工程总体质量应该是好的，但也客观地存在有不少问题：不少从事公路建设的施工队伍中，有相当一部分施工队为非专业队伍，企业资质低，技术管理水平低下，质量保证体系不完善，质量意识薄弱，有些工地连最基本的质检人员和试验检测设备都不齐全。这些问题的存在，使得工程质量管理失控，给工程质量留下了严重隐患。基于上述原因，我通过工作中所接触到的工程质量管理这个主题，以公路工程试验检测为切入点，从工程质量检测手段的角度，主要分析探讨一下工程建设过程中，如何切实加强工程试验检测工作，才能提高工程质量。1 公路工程试验检测工作的重要性和必要性

公路工程试验检测技术是一门融试验检测基础理论、测试操作技能以及公路工程相关基础知识于一体的学科，通过试验检测能充分利用当地原材料，迅速推广应用新材料、新技术和新工艺，并且能用定量的方法合理地控制并科学地评定工程质量。换言之，试验检测工作是研究新材料、新技术、新工艺的手段，是控制工程质量的保证，是评定工程质量的依据。工程试验检测工作对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步都起到了极为重要的作用。具体体现在以下几个方面：

(1)通过试验检测，充分利用当地原材料。原材料的质量是工程质量得以保证的基础，只有好质量的原材料作保证，才能干出好的工程，而工地所用的大部分地材如石料、石灰、砂子等大都以小加工为主，没有工业化生产相应的生产标准、规范和程序，造成材料的等级、规范、级配及材质均不稳定，都没有质量保证，再加之工程中因施工环境、价格、运距、外界干预等因素限制又不得不用，在这样的情况下，试验检测工作就显得尤为重要，必须及时对进场的原材料进行质量检测，确保工程原材料质量合格，为确保工程质量奠定良好的基础。

(2)通过试验检测，确定施工控制参数，科学指导施工。施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。譬如填土的最佳含水量和最大密度，这两个参数是路基填土中指导施工、控制压实质量的关键参数，这些参数确定的标准与否，将直接影响路基工程的质量，仅凭经验盲目指导施工，根本无法保证施工质量。我们借助试验检测这种手段进行参数确定，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，确保试验数据的准确性、可靠性，便于科学地指导施工，确保工程质量万无一失。

(3)通过试验检测，严格控制工程质量。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。首先对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，同时建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专人质检，检测自检制度。对于监理方，要真正落实事前 事中 事后3层监理，特

别是事前监理，要防患于未然，发现问题及时解决。在监理过程中，监理方要充分利用中心实验室的有关设备，以试验检测作为一种有效的手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时化解。抓典型，树典范，维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。

(4)加强公路工程试验检测力度，搞好工程质量检验评定。加强公路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部(项)工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部(项)工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部(项)工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结；经验收不合格项目，坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高工程质量。体会

(1)作为检测工程的有效手段，试验检测应予以高度重视，禁止盲目凭借经验施工，坚持以试验数据说话，科学合理地指导、安排工地施工。

(2)建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构，是提高公路工程质量的重要环节。

(3)要有一支素质较高的公路工程试验检测技术队伍，实行持证上岗。

(4)配置较为先进的公路工程检测设备，逐步提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好地为工程服务。结束语

试验检测工作作为检验工程质量的唯一有效手段，贯穿于工程施工的全过程，应当切实引起人们的高度重视。工程施工的各有关单位都应当加强试验检测工作，努力提高工程质量。

第二篇：助理工程师论文

职 称 论 文

工程名称：呼和浩特市西南二环互通立交工程 施工单位：中国二冶集团市政公司一分公司

2016.07.18

关于防止道路塌陷问题浅谈

呼和浩特市西南二环互通立交工程于2014年3月份开工，预计到2016年8月份满足预验收条件，经过两年半的努力，工程即将走进尾声。该工程由主线桥工程、道路工程及雨水工程三部分构成：2014年3月份—2015年5月份主线桥竣工试通车；2014年11月份—2016年8月份道路工程试通车，同时雨水工程全部竣工，满足使用。

道路工程施工面对的问题最为复杂：由于施工质量高要求、高标准，同时面临工期紧、任务重、施工中所需解决的问题多等情况。给道路工程的施工带来了巨大的压力，面对困难，迎难而上，保质保量按时完成任务。分析总结施工中出现的问题，就路基路面塌陷进行粗浅的见解：

1、道路管线处理问题

由于新建道路位于原呼和浩特西南二环立交周围，大部分原建官网管道纵横交错，高程交叉错落。给雨水工程的施工带来巨大的困难，根据勘探结果，对雨水管线线型进行从新调整，确保环岛排水管道的高程及坡度，保证路面排水顺畅。在开挖雨水管沟的过程中，需躲避原有管道，防止破坏。严重的影响了道路的施工进度；由于多数管道位于道路下方，下挖深度较深，雨水管道的回填问题是最关键的环节，关系到道路整体的稳定性及后期可能会发生路基路面塌陷现象。

在处理道路下方雨水管及原有管道检查井的问题上，采取以下措施：①对于开挖好的雨水管道，进行夯实，保证管底的稳定性，防止发生沉降，铺设砂垫层后进行管道安装②雨水管及检查井周围采用砂砾回填、水撼，保证回填后管沟的压实度。③所有雨水井均采用打夯机夯实，浇筑钢筋混凝土垫层，井室均采用混凝土砌块砌筑，对检查井位于结构层中的部分，进行二次接井，以4.0米直径下挖至水泥稳定碎石层下方，铺设双层钢筋网片，浇筑C40混凝土至中面层沥青路面高度，以保证新旧检查井的整体性。④对于位于道路下方的原有管道进行保护，设置混凝土管涵：首先确保管道的安全性，其次防止管道两侧微小沉降引起道路沉降。

2、原有绿化带处理

由于新建道路有部分道路位于原有绿化带中，针对一部分位于绿化带，一部分位于原道路的情况而言：对绿化带进行返挖，直至没有腐殖土为止，进行夯实，对狭小部分无法进行压路机压实的情况，均采用扩大开挖，满足压路机施工，分层压实。保证在砂垫层统一压实，达到一致的压实度，防止上部结构发生不均匀沉降。针对全部位于绿化带的道路，尤其是种植大型乔木的绿化带，由于乔木较高、扎根较深，施工场地有限，无法全部挖取树根，只能挖取部分树根。将道路整体下挖，采用换填砂砾1000mm后，分层压实，达到压实强度后，进行结构层施工。

3、高填方段施工

施工中有一处高填方路段，由于填方路段下方为一处集水坑，坑内由于长期积水，而且附近为低洼路段，排水较为困难。后采用抛石挤淤，改变基层的整体强度，逐层回填，在回填过程中严禁超厚回填，防止出现压实度不足的现象。而且处理高填方路段必须确保路基的压实宽度，按层数逐渐收拢，保证填方的整体强度。对于砌筑护坡的高填方段应相应的加宽，防止路基塌陷。

4、不确定因素

道路在试运行的过程中往往会在薄弱的位置出现塌陷现象，塌陷的原因各式各样，针对今年出现的一处非机动车道塌陷问题而言：道路施工过程中压实度合格，未出现淤泥质土，附近有混凝土支管，支管采用砂砾回填、水撼，仍出现路面塌陷。分析原因：由于绿化带施工结束后，进行了大量浇水，浇水渗透至非机动车道结构层下方，长期处于含水量较高，基层发生沉降，沉降后由于经常出现机动车在非机动道路上行驶，导致路面塌陷。总结：

道路路面的塌陷问题在施工过程经常出现，针对路基路面塌陷问题，尽量考虑可能引起塌陷的原因。在施工过程中严格把控，把握好细节，防止预留隐患。

针对道路塌陷绝大部分是由于路基基层以下一定深度范围内施工过程中压实度不够，在外界环境影响下，部分不满足要求部位发生沉降引发的路面塌陷。因此在施工全过程要认真分析地下原有管道的埋设及新建管道的严格施工，同时在道路施工区域两侧，应进行特殊处理，防止两侧发生沉降，引起路基路面发生破坏。

优质的工程是凭借严格的施工计划、现场周密的施工安排及施工中积累的经验教训，同时依靠精确合理的技术指导，控制施工的每个细节，给道路施工一个可靠的坚实的基础。把握工序的衔接，将可能引发问题的因素提前预防控制，减少损失。对出现问题的部位及时处理，分析原因，积累经验，为以后的工作奠定踏实的基础。

姓名：

张 雨

日期：2016.07.18

个人工作总结

呼和浩特市西南二环互通立交工程项目部

技术员：张雨 2016年7月18日

2016年工作总结

2016年8月份工程即将进入竣工预验收阶段，坚持两年零六个月，工程整体步入了尾声。经过两年的锻炼，现在能够独立完成各项工程施工任务。

从单纯的测量工作到现在的现场管理，从单一的整理数据到现在的读图安排施工，在工作中不断的学习、进步。今年三月份开工后，首先进行现场测量放线，根据图纸红线要求，测出施工范围区域，方便拆除影响施工的障碍物。为安排施工工序创造条件。同时针对后期变更的图纸，进行详细的图纸变更会审。由于新建道路与原有桥梁及旧路面相衔接，在审阅图纸的同时，核实两侧高程及道路坡度，为后期施工作排除隐患。将存在的问题整理，报审设计，协商更改，以满足现场施工要求。

经过前期的测量放线，工作得到了有序的安排。在详细认证解读图纸的同时也为工作中合理安排工序提供了有利条件。

工作开展的同时，问题也同时被发现。施工的过程就是解决问题的过程，将问题合理的、正确的解决，就是正确的施工步骤。

由于自身的经验不足，对问题的分析不够透彻，导致在施工过程会出现一些纰漏。反而这些小的纰漏正是提高自己能力的部分。剖析自己的失误，反思自己的缺陷，总结自己的经验。坚决杜绝此类问题再次发生。

经过两年零六个月的施工，让我学会了读图、审图。对图纸的规定及测量有了更深入的认识。测量是施工的基础，工程就是界定在一定范围内的建筑物。只有精确合理的测量放线，才能为工程施工创造良好条件。

在学习图纸的同时，也在逐步对现场进行更深入的学习。首先：学习材料的合理安排，保证材料能够满足施工要求，不存在施工等材料的现象；同时合理安排好材料的使用，保证现场工完、料尽、场地清。其次：学习安全教育。“安全第一”这不仅仅是一句口号，要落在实处，在生产中抓安全，将安全实施在每一个细节，确保工程无事故，无安全隐患。最后：学习预算，了解施工的每个细节，学习工程的各个方面。不仅仅需要现场能力强，而且要对相应的预算有所了解，能够在工作中从容面对各种问题。

只有不断的学习，才能取得更优异的成绩。我相信在公司的领导下，通过自己的努力，一定能够再接再厉，为公司，为自己再创佳绩。

综合材料

一、个人自然概况

张雨，男，1990年8月出生，2013年7月毕业于内蒙古工程学校，工程测量专业，中专。2013年9月参加工作；2014年9月取得技术员资格，一分公司测量员。

二、现实思想政治表现

张雨同志，始终拥护党的路线、方针和政策，遵纪守法，具有坚定地政治信念和合格的政治素养，该同志工作积极、认真负责，坚持原则，具有较强的集体观念。能够圆满完成公司安排的各项施工任务。

三、基础理论和技术业务水平

张雨同志能够刻苦学习专业理论知识，在平时的工作中，积极掌握新知识、新技能，提高工作效率。能够虚心向同事和领导学习，不断提升自己的业务素质。

四、承担过的主要专业业务工作于业绩

张雨同志参加工作以来从事项目部测量工作及技术工作。能够认真执行施工图纸及施工规范要求，做好测量数据统计及资料整理工作。能够独立完成现场测量定位工作，为现场施工创造了良好条件。积极配合相关专业工作，协调指导现场施工。

五、推荐意见

张雨同志能够灵活用运本专业的基础理论知识和专业技术知识，有一定的施工测量经验及现场管理能力。根据考核该同志已经具备助理工程师任职条件，同意推荐申报入职助理工程师。

中国二冶集团市政工程技术公司

2016年7月22日

第三篇：助理工程师论文

助理工程师职称论文

——浅谈挖掘机测试

刘锦

2014.08

浅谈挖掘机测试

摘要

机电测试技术是机械、电子、计算机及物理等学科领域先进技术的高度综合，是信息时代科技进步的重要标志。机电测试技术担负着现代工业生产系统运行中的信息采集、处理、分析及相关仪器系统设计的任务，是设备安全、可靠运行的保证。通过对挖掘机的整机性能测试，分析其相对与竞争对手的优势与劣势并做出改善，提高产品的竞争力。

关键词：性能测试、数据采集与分析

1、对新产品样机性能的测试。将性能测试的数据与理论数据进行比较，综合评价各个操作功能，根据测试结果，视需要进行修理、调整或更换零部件，以使机器的性能达到理想的标准。

2、对现有机型的性能改善测试。量产的机型投放市场后往往会遇到各种各样的问题，如操作不流畅、稳定性不好等，根据客户的反馈意见，产品研究所与试验检测中心作出改善方案，并通过性能测试验证方案的可行性，对现有机型进行性能改善。

3、对二次开发的部件进行单独的性能测试。公司运营过程中因市场反馈或者降低成本等原因，需要更换产品的一些零部件，这个时候就需要对新的零部件进行测试验证，确定其满足机器正常工作的要求。

1、主要结构参数

目的：确定挖掘机常规结构数据，主要是整机重量、工作范围等。

2.发动机-泵系统

目的：确定发动机转速在设定的范围内，确认泵吸油压力、泄油压力、脉动范围是否正常。

3.工作装置

目的：确定工作装置工作压力及时间、油缸的缓冲性能、油缸自然沉降量、操作性能是否满足要求。

4.回转系统

目的：对回转马达及回转支撑进行测试，测试回转时间、工作压力、补油压力、泄油压力、回转控制性能是否满足要求。

5.行走系统

目的：测试行走速度、跑偏量、爬坡能力、行走马达工作压力及泄油压力是否满足要求。

6.稳定性测试

目的：测试挖掘机重心位置及动态的稳定性，验证举升力是否合格，评价挖掘机的操作稳定性。

7.噪音、热平衡

目的：测试挖掘机的噪音及热平衡性能是否达标。

8.作业性能

目的：测试挖掘机的工作速度及油耗是否满足要求。

第三章测试注意事项及存在的问题

一般注意事项

1、开始测试前，协同工作人员要统一联系信号，测试开始后，要确保使用这些信号联系，严格按照信号作业。

2、仔细操作机器，安全第一。

3、测试中，要注意防止因滑坡或触到高压电线而造成事故。随时检查确保整圈回转所需的足够的空间。

特别注意事项

1、液压系统测试中使用的压力传感器的量程是以现有机型为依据而选择的，测试前请确定压力传感器量程能满足所测机型的压力范围。

2、在进行其它测试之前，测量发动机转速，以检查发动机转速是否

符合技术规格。因为，如果发动机转速调整得不正确，所有其它性能数据将是不可靠得。

存在的问题

1.对挖掘机系统原理的认识不足，有些问题的原因无法判断。

2.缺少与领导及其他科室人员的交流，工作中没有做到密切配合。

3.对测试相关仪器及软件了解还有不足，有些问题还不能给出测试方案。

参考文献

1.2.3.4.厦工挖掘机性能测试方法 李芝.液压传动.机械工业出版社，2001.10 王定祥.现代工程机械.机械工业出版社，2004.7 颜荣庆，李自光.现代工程机械液压与液力系统，人民交通出版社，2001

第四篇：助理工程师电气工程专业技术论文

浅谈变电站运行管理

0 引言

变电运行的主要任务是电力设备的运行操作和维护管理工作。其特点 是维护的设备多；出现异常和障碍的机率大；工作繁琐乏味；容易造成人员思 想上的松懈；人员较为分散难于集中管理。一旦发生变电事故，轻则造成经济 上的损失，重则危及电网、设备和人身的安全、甚至会给社会带来不安定因素影响社会的稳定。每个值班员是保证电网安全运行、稳定运行和经济运行的直接执行者。随着电网技术的发展，变电站应用了大量的新设备及装置，运行人员急需了解它们的内部结构、原理、操作和检修方法等深层次的知识，以满足运行高标准要求。因此，加强变电运行管理，提高变电运行管理水平是很有必要的。

变电站倒闸操作管理规定

1.1 在下列情况下一般不进行倒闸操作：①交接班时；②直流系统 接地时；③雷雨时室外配电装置的操作；④在同一电气系统不得同时进行两 个及以上的操作；⑤严禁约时停、送电。

1.2 用跌落式保险送电时应先合二边相、后合中相、停电时操作顺 序相反。

1.3 变压器投入运行时应先从有保护的电源侧充电、然后再合上负 荷开关、停电时顺序相反。

1.4 严格防止发生下列恶性误操作；①非同期并列；②带地线合闸送电、带电装设接地线或合接地刀闸；③带负荷拉合刀闸；④走错间隔误停电、误送电；⑤网络接地故障时用刀闸拉、合网络接地电流。

1.5 当发生带负荷拉刀闸误操作时,禁止再将已拉开的刀闸合上，当发 生带负荷合刀闸误操作时,禁止再将已拉开的刀闸拉开。

1.6 在实际的运行工作中,无论是日常操作工作还是事故异常处理,要 求运行值班员每项操作都必须正确,都应严执行“电业安全工作规程”、“工作 票制度”、“操作票制度”等各项规章制度。

变电站倒闸操作管理措施

2.1 要想做好电网安全运行,每个值班员必须不断提高本身的业务技术 素质,管理设备水平。在执行操作的过程中要切实把好填票、审票、模拟、监 护、唱票、复诵、对号和检查八大关。

2.2 操作命令的授受。电气设备的倒闸操作必须根据当班调度员或 值班负责人的命令。发令人对命令的必要性和正确性负责。

2.3 调度命令发令人是值班调度员，受令人是值班长。值班长不在时 可由正值班工代理，但受令人应尽快报告值班长，授受双方应互通站名、姓 名，并进行录音。

2.4 受令应当复诵，并将命令内容记入“调度命令记录簿”。

2.5 操作命令必须使用调度术语和站名及设备双重编号。

2.6 受令人彻底领会操作命令的目的、内容和安全措施的完善性，对 不明确的部分应及时询问，对认为有错误的命令应向发令人指出，若发令人重 复原命令，则应立即执行。

2.7 对直接威胁设备和人身安全的命令不得执行。受令人应将拒绝执 行的理由向发令人说明再向本人的上一级领导报告。

2.8 在发生人身触电事故或设备损坏时，为了解救触电人和减少设备 损坏程度，可未经许可即拉开有关设备电源，但事后必须立即报告上级。

变电运行管理的具体要求

为了避免误操作,确保人身、设备安全,变电运行管理上要求

3.1 认真执行“交接班制度”交、接双方在交接班前按岗位责任分 工巡回检查,当面对面现场交接。认真执行“设备巡回检查制度”值班员必须 按时巡视设备,当发现隐患缺陷时及时给予消除,达到安全运行的目的。

3.2 认真做好各种记录本,并及时填写、整理。

3.3 在进行年终检修、计划检修、事故抢修,为了保证安全必须执行工 作票制度、工作许可制度、工作监护制度、工作间断转移和终结制度等安全的 组织措施。在进行倒闸操作必须执行停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和 装设遮栏等安全的技术措施。

3.4 反事故演习应考虑本单位和其他单位发生事故的教训和异常现 象考虑特殊运行方式及操作技术上的薄弱环节考虑设备系统重大复杂操作 等。

3.5 养成良好的劳动纪律,保持良好的精神状况。对临时改变的工作计 划及电网出现的事故,异常情况不盲目图方便、图省事,凭印象去处理。

3.6平时不但要学好专业理论知识,遵循电网管理制度,还要多积累处 理事故的经验。

3.7 值班员平时对设备,运行方式要熟悉。操作中发生疑问时,应立即 停止操作并向值班调度员报告,弄清问题后,再进行操作。不准擅自更改操作票, 不准随意解除闭锁装置。

3.8 在运行值班员操作时必须明确操作目的。开始操作前,应先在模拟 图板上进行核对性模拟预演,无误后再进行设备操作。操作前应核对设备名称, 编号和位置。操作中应认真执行监护复诵制。

3.9 事故处理原则是及时记录、迅速检查、简明汇报、认真分析、准确判断、限制发展、排除故障、恢复送电。

3.10 每月举行一次运行综合分析会,主要是对变电所运行工作状态进 行分析,摸索规律,检查薄弱环节。防患于未然,是提高变电站运行管理水平的良 好方法。变电运行管理中的安全责任“四到位”

供电企业实现安全生产的关键是搞好安全生产责任制的落实。在明 确安全责任的同时确保责任的到位则是抓好责任制落实的重点。

4.1 安全第一责任人到位是前提。安全第一责任人必须对安全生产有高度的认识做到领导、思想、工作到位。全面贯彻执行安全生产责任制，定期 对全站的安全进行分析，经常深入现场检查、指导安全生产工作，监督和执行 相关的规程制度，按照“四不放过”的原则分析异常和事故，保证安全生产的 顺利进行。

4.2 各级人员到位是基础。

4.2.1 各级人员的安全思想教育要到位。没有安全意识，安全生产就 无从谈起，因此我们应把对职工的安全思想教育作为日常工作内容之一，牢固 树立安全意识，严格遵章守纪，杜绝违章作业，切实做到“三不伤害”。

4.2.2 各级人员的安全生产责任制定要到位。建立一整套安全生产责 任制是确保生产长治久安的重要措施，根据企业安全生产的目标和任务，并根 据各岗位的职能分工，层层细化分解责任，将责任具体化、条理化、规范化 切实做到谁主管的事，谁负责管好。

4.2.3 各级人员的安全工作要做到位。任何制度的制定都必须通过切 切实实的实施才能达到预期的目标。

4.2.4 各级人员的素质培训要到位。谈责任到位，说到底也就是人的 问题，人员素质的高低将会对安全生产产生直接影响。

4.3 预防分析到位是保障 严格执行“两票三制”是变电运行安全管 理的重要措施。因此，确保操作票的执行、监护、检查到位、工作票的签发、许可到位、安全措施的布置、现场检查到位、设备的巡视检查到位、危险点的 预控分析到位等就可以有效地预防电网事故、设备事故和人身伤亡事故。

4.4 监督机制到位是关键 要确保变电运行工作的责任到位，还必须有 一个健全的监督机制。即对变电各级人员责任制的完成情况实行动态考核与指 标考核相结合的方法进行考核，以严、细、实的要求推动各级人员的全面到 位并且将安全生产的实绩作为考核巵部的重要依据，与巵部的任用和奖励挂 钩、重奖重罚、以维护安全生产责任制的严肃性。

结束语

变电运行是供电企业的一个重要生产部门，没有扎实的运行水平和管 理水平，供电企业生产和发展就没有可靠的安全保证。大多数事故都是因为运 行人员误操作造成的。人员素质的高低将会对安全生产产生直接影响。因此，要 完成变电安全运行的任务，就必须以提高运行人员的技术素质为核心，建立一 个经常性、规范化的培训制度、做到有计划、有组织、有步骤地开展职工的专 业技能培训和考核，不断提高变电运行管理水平，保证供电企业安全生产。



第五篇：助理工程师个人年终总结优秀

助理工程师个人年终总结优秀

日月如梭，时光如流星般转瞬即逝。踏入设计院从事设计工作已经一年多了。在这一年多的工作中，我既体会到了，刚刚踏上工作岗位的那种新鲜感；又感觉到了设计师工作的艰辛和劳累。上半年我尽量使自己适应新的工作环境；下半年我的工作重点是培养自己良好的学习习惯和认真踏实的学习态度，为初聘助理工程师而不懈努力。作为一名“双新”设计师，既新参加工作，又恰逢院里新近改革，刚出校门又进设计院，环境虽有较大变化，但仍以学习为主。在这短暂的一年里，我既兴奋又激动。在各位领导和老总的热心支持和帮助下，我认真做好设计工作，积极完成所里布置的各项任务。我对自己业务和设计工作有很多的思考和感受，现将这一年多的工作情况做简要的汇报：

一、政治思想方面：

在这一年多的设计工作中，我深深地体会到了工程师工作的琐碎与繁重，从设计方案到竣工验收，每一个环节都不能懈怠。在设计过程中，我不断的学习与反思，在学习中进步，在反思中成长，使自己能在将来的某一天也能成为一名优秀的工程师。设计目的明确，态度端正，钻研业务，勤奋刻苦。热爱自己的事业，团结同事，虚心求教，遵守劳动纪律。参加了汶川大地震赈灾捐款活动，增进了全院职工的集体主义精神。加强自身素质的培养与提高，从自身做起。工程师这个职业的特殊性决定了我们以人为本，安全第一的必然性。

二、业务能力方面：

工作间隙，通过与几位老工程师的谈心与交流，在较短的时间内对建筑设计和结构设计有了初步的了解，其次，在老总的带领下，我们学习了20xx年的新版规范，同时也对我们进行设计方法的指导和安全意识的心理辅导，针对一些刚毕业学生由于只能设计附属类的建筑而产生的自卑、担忧、失望等心理进行心理指导，激发了我们的自信心、培养了我们的设计的热情和主动性。

让我感触颇深的是：所长激发了我当家作主的意识，逐步培养了我大胆承担项目负责的能力，使我们这一批刚毕业的学生增强了在所里工作的责任感和主动参与管理的意识，形成了一支团结、肯干、工作负责的设计队伍，带动了所里成员的共同进步。此外，所长也教导了我们，在与甲方交涉的过程中要“言必行，行必果”，以人为本，诚信第一。

在XX年新版规范改革的大潮下，我和所有工程师们一起融入了对新版规范的学习浪潮中。新规范推行以来，老总们在审图的过程中，积极培养我们自主学习的能力，科学探究的精神，不再将设计规范填鸭式的传授于我们，而是让我们通过自主探究的方式提出问题，分析问题，找出问题，解决问题，得出结论，验证结论，应用结论解决问题。在审图中注重过程培养，要点总结，提高了我们的学习兴趣，培养了我们的创造精神。认真设计，虚心求教。作为一名年轻的设计师，为了把自己的设计水平提高，我坚持经常看建筑方面的规范图集，经常从网上找一些优秀的建筑设计施工图潜心学习。平时我认真虚心的请教经验丰富的老总，学习他们的经验以及那种对工程认真负责的态度，不断的提高自己的设计水平，领悟其中的设计艺术。鲁迅说过：“一千个读者中就有一千个哈姆莱特。”我要说，一千位设计师，就会有一千种设计风格，每一种风格，都有着它独特而富有魅力的闪光的一面，而我，愿自己是只辛勤的蜜蜂，能够博采众长，努力设计出优秀的作品！

三、工作业绩方面：

在荆州市荆州建筑设计院的作品：

荆州市检查院门面改造方案、屈原路和南环路立面改造方案、荆州市森茂林业有限公司办公楼方案、荆州市武警市支队二中队门面改造方案、陈锟私房方案、荆州市麻风病院医疗办公楼建筑结构、荆州市烟草专卖局食堂建筑结构、荆州市创世纪转基因技术有限公司大门门房建筑结构、荆州市创世纪转基因技术有限公司办公楼建筑、荆州市创世纪转基因技术有限公司配电房建筑结构、荆州市公路大酒店电梯改造建筑结构、侯作明私房方案、荆建车库建筑、刘清德私房方案、荆州市殡仪馆大门牌坊建筑结构、荆州市太湖私房建筑、荆州市郢南村还迁居民小区私房方案、张留柱私房方案……

在襄樊市第二建筑设计院的作品：

隆中管委会广德寺两座桥（车行桥、人行桥）建筑结构、襄樊市儿童福利院规划方案（修改部分）、襄樊市第一人民医院老住院部外科大楼改造方案（结构加固施工图、水泵房建筑结构）、枣阳吴店二郎工业园（清理打磨车间、材料库、成品库、铸造车间）建筑施工图及大门围墙附属建筑结构、襄城区胜利街中铁四局住宅小区规划方案、襄樊万洲电气集团有限公司办公公大楼方案（修改部分）、襄樊市儿童福利院（康复楼、办公楼、教学楼、婴幼儿宿舍、儿童宿舍）结构施工图、襄樊市轻工行业协会职工还建楼结构、襄樊市太平店财政所综合楼结构部分、襄樊市新街商住楼建筑方案部分、襄樊学院学术交流中心隆中大酒店大门建筑结构、襄樊市九丰房地产高层商住楼建筑方案部分、襄樊市梦达装饰公司商务大楼建筑方案部分……

这一年来在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的学习和钻研，把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实际验证所学的理论知识，努力快速积累设计经验，让自己更快更好的融入到工作中去。

四、今后努力的方向：

①提高自身设计水平，多听、多思、多做、多交流，再接再厉，努力工作。

②经常向老工程师学习，能在师傅身上学到更多的知识，能够独挡一面；

③经常看规范图集，在实践中不断丰富自己的经验与技能。

④提高自己的设计素质和职业道德。

⑤积极努力备考：注册结构工程师、二级注册建筑工程师、一级建造师、注册造价工程师、注册监理工程师，主攻前三项。今后，我将进一步加强技术学习，扎实工作，充分发挥个人所长，为院里作出更多的贡献。设计经验是一点一滴的累积。每天进步一点点，是一个不断完善的过程。没有，只有更好。欲速则不达，一定要步进式推进，持续改进。

设计工作，是一项常做常新、永无止境的工作。一份春华，一份秋实，让我把一份矢志设计的心愿化为对建筑事业的一团火，将自己最珍贵的爱奉献给建筑结构设计，相信今日我心中含苞欲放的花蕾，明日一定能盛开绚丽的花朵。

这一年，是我快速的成长用汗水换来的充实的一年。但这只是一个开始，“路漫漫其修远兮，吾将上下求索”。