学生安全意识和安全问题的调查报告

第一篇：学生安全意识和安全问题的调查报告

学生安全意识和安全问题的调查报告

一、调查说明:

(一)调查目的为了更有针对性研究当代大学生的安全观念, 握当代大学生掌的安全状况,讨在大学生开展安全教育的适宜内容和有效方探法,以便在大学生中更好地传授安全知识 ,促使大学生进一步树立科学进步的安全观念, 引导大学生理性地对待生活中不安全隐患,提高青年大学生的自我保护意识,预防危险行为发生的可能性,建筑学院开展了以下调查。

(二)调查时间:

2011 年09月26日 — — 2010年10月10日

(三)调查地点:

为了能够更好的理解当代大学生的安全意识和所面对的安全问题,我们在建筑学院进行了为期两周的调查。

(四)调查对象:

临沂大学建筑学院学生

(五)调查方式:

本次问卷面向全院学生,采取随机抽样调查的方式,共发放 200 份问卷,回收有效问卷197份。主要问题涉及学生对我校校园安全状况的看法,安全意识的认识以及对学校安全建自设的建议等.二,调查结果展示及分析:

(一)关于我校及其周边环境安全状况的调查分析:

我们我校及其周边环境的整体安全进行了调查,近37.3%的同学

认为是比较安全乃至非常安全.40.7%的同学认为一般,可见,我校及其周边的安全的状况是较为理想的.我们发现了以下几个问题:

1,我校周围固定居民比较稀少,且周边治安施不够完善,不少同学晚上都不敢出门.2, 我校校园面积较大，教学区与生活区距离较远，交通安全问题不容忽视，校园内每天的车流量较大,同学们过马路面临着安全问题。

(二)关于我校存在的安全问题及其场所的调查分析

1,高达 88.8%的同学认为偷盗问题是最为突出的,很多同学都丢失过或大或小的东西.反映出大学生对自身财物安全意识的淡薄,有必要增强防盗意识,保管好贵重财物,同时,作为学校,加强巡逻以减少该类事件的发生率。

2,商业诈骗,因为大学生的社会经验不够,容易轻信他人,大学生就成了很多不法商家的目标, 因此学校方面应该严格门禁,对进出学校的人员进行登记工作.。

3,校园暴力事件排在了最后,可见大学生的素质较高，能很好的控制自己的行为。拟解决方案: 1,有针对性地采取措施以有效的减少乃至消灭这些安全问题.2,在很多同学看来,教室和食堂安全系数很高,但是罪分子就是抓住了学生的这种心理,进行盗窃行为,我们调查,据 35%的盗窃为发生在食堂，30.5% 发生在教室这不仅要求学校要加强这方面的防范和巡逻,更要求学生们自己增强防范意识,提高警惕,自觉保护好自己的财物.(三)关于对待不法侵害的态度的调查分析通过调查发现, 达一半的同学在遭受到不法侵害后会选择积极报案,34.7%的同学会寻求辅导

员帮助,只有不足11%的同学选择了消极处理方式.可见,现在大学生的法制意识较高,能理性地思考,采取合法,有效地方式来解决问题。

三,小结:

在对校园安全问题的调查中发现,我校的安全状况总体是较理想的,学生素质比较高,能采取积极的方式进行应对不法侵害,校园暴力事件发生率较低,但是仍存在一定的漏洞,突出问题主要集中在偷盗以及商业诈骗上,因此学校可有针对性的采取相应措施予以解决以便学校能更好的保障学生的安全,构建安全文明校园.特提出如下意见: 1: 学院可开展形式多样的宣传活动以提高学生的安全意识及自我保护意识,如安全演习,主题日活动等丰富多彩的活动.2:加强老师的值班巡逻制度。

第二篇：学生交通安全问题的调查报告

关于我县学生交通安全问题的调查报告

2011年以来，全国各地校车交通安全事故频发，造成了未成年人重大伤亡，由此引发了社会的强烈关注。今年3月，国务院出台了《校车安全管理条例》，针对突出问题和主要环节，从制度上对校车实行严格管制，校车交通安全已成为事关民生的重大问题。近日，针对我县中小学生上下学交通安全情况进行了深入调研，以期为加强校车交通安全管理提供可靠依据。

一、我县中小学生上下学交通情况及存在问题

2011年，我县全面取缔了城区内客运三轮车，共投入公交车85台、出租车672台，服务居民出行。同时，严厉打击“三无”（无车牌、无行驶证、无保险）营运车辆，有效遏制了“三无”车辆接送学生现象，从源头上减少了学生上下学的安全隐患。

目前，全县中小学生上下学以步行和骑自行车、电动车为主，以乘坐公交车、非学生专用车、私家车及出租车为辅。其中乘坐公交车的学生，城内占16.4%、农村占8%。详见下表：

全县中小学生上下学交通情况统计表

存在的主要问题：

1．城区内公交车运载能力有限

城区内仅有5条公交路线、共85辆公交车，其中，1路公交车经过一高中、二高中；2路公交车经过实验小学、逸夫小学、二初中；3路公交车经过高台小学、城郊小学、实验小学、逸夫小学、利伟实验中学；5路公交车经过西山小学、一初中、逸夫小学；6路公交车经过一初中。营运时间为6:00—18:00，发车时间间隔5分钟，票价为1元／人，针对学生发放学生卡，学生乘车每次0.75元。由于公交线路和车辆较少，且发车时间相对不固定，在早晚上下学高峰期，现有公交车远远不能满足学生上下学需求。

2．乡村公交覆盖面较窄

乡村公交以服务学生为主，兼顾服务百姓，采取“统一管理、公交公营、单车核算”的方式运行，经营主体为运管局所属客运公司，按照“滚动发车、循环发车”等灵活方式，实行“学生班、赶集班、周日班、隔日班”，最大限度地满

足中小学生及农民出行需求。从今年4月1日起，乡村公交正式运行，规划线路52条，投放车辆52台，现已开通加碑岩、秋子沟、宽邦、西平、大王庙、范家、明水、葛家8个乡镇，辐射90个村、330个自然村屯。全县大部分乡镇、村屯目前仍然没有开通公交线路。

3．公交车超载现象严重

由于公交车数量、线路较少，学生上下学时间相对集中，尤其是在上学期间，要严格按照规定时间到校，加上城镇、乡村居民出行挤占部分空间，公交车往往是有多少拉多少，超载现象十分普遍。特别是通往加碑岩、秋子沟、范家、明水、葛家等地的公交车辆，运行时间较长，路况又较为复杂，存在许多安全隐患，超载极易造成安全事故。

三、几点建议

1．加快发展公交车步伐

鉴于我县实际，采用专用校车接送学生难度较大，而发展公交车则相对容易很多。一台专用校车的运营费用仅司机薪水和燃料费2项，以宇通中型校车为例，每年每辆至少需要10万元。我县中小学共有学生57,000多人，按照《校车管理条例》规定校车必须定员，至少需要宇通中型校车800台，购车费用需1.6亿多元(中型车32座位，单价22万；大型车50座位，单价45万），每年运营费用需8,000多万元，全面实行难度很大。而公交车以服务学生为主、兼顾服务百姓，引用公司商业运营，政府部门管理，财政给予一定补贴，投入费用较少，在我县推广相对容易。

2．加强公交对学生服务

城区内和乡村现有公交车辆要多向中小学生倾斜，实行灵活的管理机制，在中小学上下学时间段适当增加班次，缩短间隔时间，严格控制超载现象。可考虑在上下学期间，设置学生专用公交车辆，以满足学生上下学需求。同时，合理设置路线，鼓励开辟新公交线路，减少运输服务盲点，方便更多学生上下学。

3．强化对公交车的管理

交警、运管部门要加大对公交车辆管理力度，加强对司机安全行车的培训工作，配备技术过硬的驾驶员，并对公交车司机实行全面的量化考核，考核不合格的司机要坚决予以辞退，以提高安全行驶系数。同时，实行月检查制度和按季度抄报制度，每月定期检查车况是否良好、保险是否齐全，每季度末将公交车运行情况、违规记录抄报给相关部门和客运公司。

4、坚持按学区就学制度

根据《校车安全管理条例》规定：“县级以上地方政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险”。目前，我县公交车数量有限，还无法满足大多数学生上下学乘车需要。因此，要严格控制学生跨学区择校入学现象，坚持学生就近入学，鼓励城区内短途中小学生上下学步行，进一步降低学生上下学的交通风险。

第三篇：城市交通安全意识调查报告

交通安全意识调查报告

【调查时间】

2013年7月到2013年9月

【调查地点】

洛阳市

【调查对象】

十字路口交通协管员 交警 司机 过往行人

【调查方式】

街头观察；调查访

任何一个人生活在社会中，都离不开衣食住行，在今天这个经济快速发展的社会，随着车辆的日趋增加，出行在外，交通安全不容忽视，而提高自身的交通安全意识就是对自己及他人生命的珍视。

我国现有的交通条件和交通管理设施还不算先进，人、车、路比例失调的问题仍然存在，这无疑是影响交通安全的重要因素。造成交通事故频发的原因众多，主要有以下几个方面：公民的交通安全意识淡薄、道路基础设施不够完善、法律法规存在漏洞等。但在影响交通安全的诸多因素中，公民的交通安全意识淡薄却是影响交通安全最突出、危害极大的因素。

调查目的：

1、对城市居民的交通安全意识展开调查

2、找出安全意识淡薄的原因

3、在城市居民中宣传交通安全的重要性

4、为本地相关部门提出一些可行性建议 调查内容及分析

首先，我们在主要街道上观察了过往行人乱闯红灯的行为，并进行了适当记录。我们发现大多数人都没有过马路严格遵守交通指示灯的习惯，人们乱闯马路的现象随处可见，尤其在商业区人流量较大的路段，虽然交通指示灯赫然在目，但还是很多人不能按照指示灯的指示过马路。因此，造成了一定程度上的交通混乱。这样，也容易导致交通事敀的发生，极大影响了社会秩序。对主要交通要点、十字路口的调查，我们到人流量最大，交通事敀频发的的一个十字路口进行实地调查，我们发现由于人们交通安全意识比较薄弱，加上红绿灯转换时间较长，有不少的人还没等指示灯变绿，看到车流变小就急急忙忙的过马路。突然来了一辆车又变得慌慌张张，司机也是很无奈，严重影响了县城交通的畅通，也威胁到了他们自身的人身安全。

我国的交通事故率偏高，交通事故死亡人数列世界第一。资料显示，交通事故每死3个人，其中就有2人死于违章驾驶。违章的主要原因，一是超重、超载、超车，二是酒后驾车。在因违章驾驶造成自身死亡的司机中，16至40岁的年轻人占一半，其中主要是3年以下驾龄的司机。在我国，交通事故每死亡4个人中，有3人是交通弱者。行人和骑自行车人占死亡人数的45％，而司机的死亡率只占13·4％。另外，我国交通事故每死亡8人，有人是死在路段上。

我们实践队员切身的体会到了安全意识淡薄对群众生命安全的威胁。于是一种强烈的宣传交通安全意识的冲动涌上心头，于是我们安全驾驶意识制作了一份调查问卷进行调查。通过调查我们发现有闯红灯过马路经历的高达97%，自觉遵守交通规则的仅仅只有30%，而接受过专门的交通安全的教育或指导的所占比例不到10%，这说明公民的交通安全意识急需大力加强，只有政府部门高度重视起来才能做好，为此我们也向相关部门提出了我们的建议。我们认为，出现这种情况政府有一定的责任，但最根本的是公民的交通安全意识淡薄。然而，公民的交通安全意识的提升还依赖于政府。因此我们还认为维持交通畅通的另一个关键是政府在全民中的整体教育，加强宣传，提高居民的交通安全意识，提高居民的危险意识。树立人人守交觃的风气，关键是要提高全民素质，对全体居民加强教育，大力宣传乱穿马路、公路的危害性和面对出行小心谨慎的重要性、利用案例惊醒群众，使遵守交规成为每个公民的自觉行动，从而真正的对交通环境的改善起到推动作用。减少不必要事敀的发生。

提高公民的交通安全意识，需要重视对公民交通安全意识的培养。交通安全意识包括良好的大众意识、自尊自爱意识、遵章守法意识。大众意识是把自身和大众融为一体，把自己的行为不单纯地看作一种个人行为，而是对社会和大众有影响的大众行为，这是维护交通秩序，保证交通安全的意识基础。自尊自爱意识就是首先懂得珍惜自己的生命和权利，才会体会到他人生命、权利的重要,才知道怎样规范自己的行为，以使他人不受损害。交通法规是综合无数血的教训，运用科学的原理和方法制定的，能否遵守执行在很大程度上取决人的自觉性。自觉的本身其实也是一种约束，当这种约束逐渐变为习惯，就成了自觉的意识行为。一方面，从幼儿园和中小学生抓起，进行交通法规的普及教育，另一方面，利用多种形式和途径，强化民众的交通安全意识，人们的交通安全意识有了明显的增强然而，公民的交通安全意识，并不是一般的宣传、一般的教育、一般的措施所能安全解决的。人们长期遗留下来的弊习，尤其是少数有法不遵、明知故犯的人，单靠教育很难转移意识和观念。大有必要采取强制措施性的惩戒措施。作为辅助手段培养全民的交通安全意识，增强交通安全观念。

除培养通安全意识、把握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。以下两点式大家必须把握并要在日常生活中严格遵守的。

（1）在道路上行走，应走人行道，无人行道是靠右边行走。走路是要集中精力，‘‘眼观六路，耳听八方’’；不与机动车抢道，不忽然横穿马路，翻越护栏，过街走人行横道；不闯红灯，不进标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。

（2）乘坐交通工具。乘坐公共交通等车停稳后依次上车，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外；乘坐长途客车、中巴车是不能贪图便宜，乘坐车况不好的车，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，由于这些车辆没有保障。

作为交通管理部门，必须做到加大执法力度。我们在交通管理执法上尚存在很多问题，法不责众、领导说情、特权车等现象在交通执法中司空见惯。要真正做到依法治交通，必须严格执法，法律面前人人平等，只有这样才能规范交通参与者的行为，保障交通安全。而做到严格考证制度也是一个方面。当前我国道路交通安全形势严峻，其中一个根本原因就是驾驶员素质偏低，不适应复杂的道路交通环境。提高机动车驾驶员队伍素质的基本途径在培训，要从法制上严格驾驶员培训制度，在提高驾驶员技能的同时，加强其交通道德意识、交通法制意识和交通安全意识。应加大科技投入，在教练车上安装计时计程器等科技设备，杜绝作弊行为，并加强对驾驶员从业适应性检查，对达不到要求，易引发事故的，从培训核发驾证之初，就将其拒之驾驶职业门外。

交通安全状况的好坏，公民在交通中安全系数的大小，很大程度上取决于公民对交通安全的关心程度，取决与安全意识的强弱，是靠高素质的公民严格遵守交通规则来保证的。

只要每一位公民都注意培养自我的交通安全意识，才能有效的提高全社会的交通安全系数。人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。只有人与车互相谦让，才能尽可能的避免交通事故的发生，减少死亡的人数。生命是唯一的，宝贵的。要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序，在交通安全的维护上，我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱，希望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活环境更安全美好。

第四篇：食品安全问题调查报告

2013年3月H7N9型禽流感成为了社会热点。为此我们小组在本校展开了调查，针对性设计并发放调研问卷100份，回收问卷100份，回收率为100%。

我们的重点是放在是否敢食用家禽肉类，根据数据表明学校中有近60%的人在H7N9型禽流感爆发阶段仍然敢食用鸡肉等食物，而只有近15%的人明确最近阶段不敢食用，甚至还有5%的人不知道H7N9型禽流感是什么，最后20%的人呈现无所谓的心态。当今社会工业化高速发展，跨物种育种技术生产的转基因食品，对于人类的影响，现在还不得而知。不法商家一味的谋求利润，又往食品中加大量化工原料、食品添加剂，在动物饲料中加大量促生长激素，近年来，我国的食品安全问题层出不穷，从2008年底发生的三聚氰胺奶粉事件，2012年用皮鞋制作酸奶果冻和胶囊事件，到今年的H7N9事件，无不让人触目惊心，无一不牵动着广大人民群众的心。H7N9型禽流感是全球首次发现的新亚型流感病毒，尚未纳入我国法定报告传染病监测报告系统。2013年3月底H7N9型禽流感在上海和安徽两地首先被发现，并且直至2013年4月初一直没有疫苗推出。2013年4月经调查，H7N9禽流感病毒基因来自于东亚地区野鸟和中国上海、浙江、江苏鸡群的基因重配。H7N9新型禽流感一经爆发，虽然我国政府采取积极有效的防御措施，中国官方也明确指出感染H7N9禽流感病毒高危人群为从事禽类宰杀、贩运、烹饪的人员及其他与禽类及禽产品密切接触的人群；儿童、高龄老人、有慢性基础疾病等免疫力较低的人群，但是仍然有部分群众对于食品安全存在着深深的疑虑。

俗话说：民以食为天。但是在当今社会，人们最基本的食品安全都得不到应有的保障。这些接连不断的恶性食品安全事件，不仅引发了人们对于食品安全问题的高度关注，也在一定程度上影响了国家和政府的形象。

首先，我国的食品安全的现状如何呢？由于近几年食品安全问题频频发生，我国政府以及各级监管部门的执法检查从未停止，甚至加大执法检查的力度。在2007年进行了食品安全隐患大排查，并且相继制定了有关法律法规，如《中华人民共和国食品卫生法》、《中华人民共和国农产品安全法》等，可见我国政府对于食品安全的整治力度是十分大的。但是令人百思不得其解的是，即便是在政府的铁腕政策之下，仍然有不少不法商家生产劣质产品，食品安全问题时有发生，这严重危害到了人民群众的生命健康。

那么到底是什么原因导致这些问题的产生呢？我认为有以下几点原因：

1.有关食品安全法律的不完善。

至今，我国颁布的有关食品安全的法律法规不下十几部，也构成了我国食品安全领域的基本框架，但是这些法律法规出台较早，具有严重的滞后性，其中的有些标准相对于现在技术的发展水平来说偏低，更有许多的标准至今未制定，这就为有些不法商家提供了可乘之机。

2.食品安全监管体系不够完善。

第一，我国的监管部门实行的是多头管理，各个部门职能分工不明确，这就导致了有些部门在执法过程中出现食品监管越位、错位和缺位的现象；食品监管涉及多个监管部门，各个部门之间又有职能交叉的现象，部门与部门之间缺乏有效的交流沟通，甚至相互掣肘。

第二，执法机构的管理建设没有与时俱进，无法适应严峻的管理形式。队伍建设发展不快、队伍进入老龄化阶段等问题尤为突出。

3.消费者缺乏食品安全方面的常识。

中国现今还处于社会主义初级阶段，众多的消费者由于收入水平不高，对食品安全也缺乏相应的知识，所以就会出现忽视食品的质量、安全，只贪图便宜的问题。也有许多的消费者缺乏科学食用食物方面的知识，这样就有可能引发一些疾病，甚至造成食物中毒。

对于以上问题，我有以下几点建议：

1.加强食品安全领域的监管和惩治力度。

政府应该加强对于食品市场的监管力度，从源头、生产、流通、销售各个环节控制食品的污染，健全市场管理和食品生产许可证制度、食品市场准入制度和不安全食品的强制返回制度，确保消费者吃上放心安全的食品。对于造假、售假等违法行为，给予严厉的打击，给不法分子造成强大的压力，是他们不敢铤而走险，也保证了食品的安全。

2.加强食品安全的法律建设和法制管理。

鉴于我国有关食品安全的法律法规不完善的问题，我国政府应该积极开展对外交流，加强对于国外食品安全法规的研究，探索和发展既和国际接轨，又符合国的理论、方法和体系，取其精华，去其糟粕，形成一套与我国国情相符合的法律法规。

3.加强宣传，提高国民素质。

一方面，我们要加强对于生产者的教育，社会主义道德、诚信、公德方面，我们要对其进行深刻的教育，加强社会信用、企业信用和个人信用的建设，形成诚实、诚信的社会氛围，只有生产者的素质得到了提高，我国的食品安全才能在根本上得到完善。

另一方面，我们要对全民进行食品安全知识的普及，我们要尽可能的利用一切媒体宣传食品安全科普知识、提高消费者的知识水平，这样消费者就能在日常的生活中可以辨别食品的安全问题。这样就能够有效的预防因食品引起的疾病或者食物中毒等现象的发生。

一系列的食品安全问题所引发的的问题，以及所暴露的体制问题和道德缺失，向全社会发出了预警信号。对于一个国家来讲，法律和道德相互依存，缺一不可。所以我们必须坚持依法治国和以德治国相结合的政策，在我们完善社会主义市场经济、推进社会主义现代化建设的同时，我们也应该不断完善现有的法律法规，填补法律中的盲点，加大对食品安全的监管力度和惩治力度，使食品安全有法可依。在完善法律的同时，也不能忘记道德建设，只有在全社会开展社会主义荣辱观教育，大力加强公民道德、职业道德、企业道德、社会道德建设，在全社会形成诚信守法的良好环境，才能有效构筑牢固的社会文明防线，全面推进经济社会的科学发展。

第五篇：食品安全问题调查报告

二、问题分析

调查内容：

本次调查我们小组来到大朗大润发附近随机抽取了100个居民进行了问卷调查，以下是问卷内容及结果 ：

1.您的年龄是

2.您经常购买食品的地点是

3.您是否经常留意国内外食品安全事件

4.你对中国的食品安全还有信心吗

5.对于发生安全事故的食品，您今后还会考虑购买吗？

6.您对当前食品安全形势的看法是

7.你怎样看待“瘦肉精”事件，你认为主要是哪个环节出问题了？

8.当买回家的食品有质量问题时，通常采取的做法是 [可多选]

9.您认为造成目前食品安全问题众多的原因是什么？ [多选]

10.您认为提高食品安全水平最需要做的是

结果分析：

从搜集的资料及调查的结果来看，环翠区食品安全问题还是存在的。居民们普遍对食品安全不放心，由于新闻媒体对食品安全问题事件的跟踪报道及食品安全隐患的曝光以及居民生活水平的提高，居民们比以前更重视食品安全及质量了。近3成的居民对中国食品安全失去信心，中国近几年发生的食品安全事故已经在居民中造成了恐慌，食品安全问题不容乐观；对于发生过安全事故的食品几乎没有人会在购买，因此食品安全事故不仅会给居民饮食造成影响，而且会严重影响食品企业的发展。食品生产加工企业和个人利欲熏心、主管部门职责不明监管不力、执法部门对违规企业和个人的惩罚力度不够等众多原因造成了现在的食品安全事故。食品安全关乎居民群众的人身安全，理应受到居民们的重视。层出不穷的食品安全问题也使居民意识到国家食品安全体制的缺陷和漏洞，通过媒体的渲染和宣传，成了现下社会舆论的焦点、热点，也成为了政府有关部门的工作难点。关于食品安全事故成因，有以下几个方面：

1、生态友好型技术相对落后 污染严重的常规肥料、农药、兽药和饲料添加剂等市场份额占到95%以上。多年来，我国在开发生态友好型农用生产资料方面基本处于跟踪国外和仿制的水平，其中以常规品种开发居多，自主创新品种相对较少。产品普遍存在有效含量偏低、质量良莠不齐、效果不太稳定、适用范围较窄、使用不够简便、市场竞争力差的问题。

2、关键检测技术与设备与发达国家有较大差距 我国目前缺乏对健康危害大而国际贸易中十分敏感的污染物，如二恶英及其类似物、氯丙醇和某些真菌毒素的关键检测技术。在农药残留检测方面，美国FDA的多残留方法可检测360多种农药，德国的DFG方法可检测325种农药，加拿大多残留检测方法可检测251种农药（其中GC－MS检测239种，HPLC－FLOUR检测12种），而我国缺乏同时测定上百种农药的多残留分析技术。在环境污染物检测方面，发达国家拥有检测二恶英及其类似物的超痕量（10－12－－15）、检测“瘦肉精”、激素、氯丙醇的痕量（10－9）检测技术和大型精密仪器，而我国尚缺乏这些环境污染物的有效、快速检测方法、技术和设备。此外，一些发达国家投入大量资金研究食品中疯牛病朊蛋白和禽流感病毒的检测方法，我国也没有可供监督检测用的实用方法和技术。河豚鱼中毒死亡人数占食物中毒总死亡人数的33％，居中国食物中毒死亡人数之首，但目前还没有河豚鱼毒素（TTX）的监督检验的快速检测方法。

3、未全面采用与国际接轨的危险性评估技术和控制技术 危险性评估是WTO和国际食品法典委员会（CAC）用于制定食品安全法律、法规和标准的必要技术措施，也是评估食品安全技术措施有效性的重要手段，而我国现有的食品安全技术措施与国际水平不接轨的原因之一即是没有广泛采用危险性评估技术，特别是对化学性和生物性危害的暴露评估和定量危险性评估，如沙门氏菌、大肠杆菌o157∶h7、疯牛病等均未进行暴露评估和定量危险性评估。近年来，发达国家建立了从源头治理到最终消费的监控体系以保障食品的安全，广泛采用“良好农业规范”（GAP）、“良好兽医规范”（GVP）、“良好生产规范”（GMP）和危害分析与关键控制点分析（HACCP）等先进的安全控制技术，对提高食品质量安全十分有效。而在实施GAP、GVP的源头治理方面，中国的科学数据尚不充分；在采用HACCP方面食品企业才刚刚开始，缺少覆盖各行业的HACCP指导原则和评价标准。

4、食品安全标准技术含量低、不统一、不完善

据统计，我国共有食品标准约3500项，其中与食品安全相关的标准约2600多项，已基本形成了一个由基础标准、产品标准、行为标准、检验方法标准等组成的较为完善的食品监督管理标准体系，但这些标准还没有真正充分发挥作用。原因在于一是标准分散于多个部门，使食品安全标准既有交叉重复，又有空白。二是标准不配套，不仅表现在标准个体之间，更表现在从生产到流通过程中。三是标准技术含量低，特别是与14.63%[3]，覆盖面远远不够。

5、缺乏正常的公众食品安全监督渠道；

当前食品安全事件的揭露和曝光主要是靠新闻媒体的报道和宣传。媒体的大肆渲染和报道能掀起社会舆论的热潮，同时引起了居民群众和政府有关部门对食品安全问题的重视。然而这并不是正常的食品安全监督渠道，新闻媒体有可能为求达到宣传效果而不惜夸大事实进行渲染。因此，正常的群众食品安全监督渠道不可或缺。

6、社会整体诚信资本的缺失。

食品生产者诚信意识缺失，职业道德不强，使危害人民群众生命健康的问题食品屡禁不绝。食品生产者和销售者为了获得更多利益，置国家相关法律法规和人民的生命健康安全于不顾，采取以次充好、以假充真等非法手段进行商品生产和销售，严重违背了自己的职业道德和市场诚信的原则。

三、解决对策

面对当前严峻的食品安全形势，我国已经颁布了一系列政策法规，并采取了多项措施来保障食品的安全。同时，国家质量监督检验检疫总局、国家工商局和

卫生部门也加大了对生产企业、市场商品的监督抽查力度。目前已形成了全国上下重视食品安全，狠抓食品安全的良好氛围，并取得了许多阶段性成果。从整体上看，我国的食品安全状况有很大的改进，但要进一步解决我国的食品安全问题，我认为还应做好以下几个方面的工作。

（一）加强宣传教育，提高全民素质

一是对全民进行食品安全知识的宣传教育，利用一切媒体宣传食品安全科普知识、科学种植养殖知识等；二是加强对环境保护的宣传，强化人们的环保意识，使国民珍爱我们的环境，使每一个人在办每一件事时，都要从保护我们的环境出发。三是加强社会主义道德、诚信、公德的宣传教育，加强社会信用、企业信用和个人信用的建设，形成诚实、诚信的社会氛围，只有全民素质提高了，食品安全问题才能从根本上得到解决。

（二）完善与食品安全相关的法规和标准，提高食品安全领域的科技水平

研究并提出既符合WTO有关原则，又适应于我国国情的食品安全技术法规、标准，制订配套性、系统性、先进性、实用性均较强的质量标准和相关技术标准，加快与国际标准接轨的步伐，全面提升国家的食品安全的标准化水平。还要不断提高国家食品安全领域的科技水平和创新能力，为国家食品安全控制提供强有力的科技支撑。

（三）加大监督力度，坚决打击制假、售假等违法行为

加强食品市场的监管力度，从源头、生产、流通、销售各环节控制食品的污染，加大对涉及食品安全事件责任企业和责任人的惩罚和打击力度，健全市场管理和食品生产许可证制度、食品市场准入制度和不安全食品的强制返回制度，确保消费者吃上放心安全的食品。对制假、售假不法行为，从严、从重予以打击，造成一种高压态势，使不法分子不敢铤而走险。

（四）建立食品安全预警系统，加强对食品安全的有效控制

建立和完善食品与营养监测系统，坚持重点监控与系统监控结合，监测不同地区、不同品种食品生产、消费、贸易状况。加强食品信息建设，建立我国食品安全预警系统，保障全民食品消费安全。利用食品安全预警系。

四、心得体会

在此次大朗的社会调查中，我们深刻的感受到食品安全问题的严重性，不少居民表示中国近期发生的各类食品安全事故已经深深影响到他们的日常生活，以至于现在吃什么都不放心。中国改革开放以来，经济飞速发展，但各类食品安全事故却不断发生，归根结底还是各类法律制度的不健全，对百姓生命安全关注不够，给了黑心商家可乘之机。不过大部分人对中国的食品安全还是充满了信心的，相信只要国家不断完善法律法规，规范食品市场，我们食品一定会越来越安全，人民的生活一定会越来越幸福！