现代物流报易流专栏——运输过程透明管理在物流快递企业调度中的应用探讨

第一篇：现代物流报易流专栏——运输过程透明管理在物流快递企业调度中的应用探讨

现代物流报易流专栏——

运输过程透明管理在物流快递企业调度中的应用探讨

调度，是支撑物流运输企业正常运营的重要环节。调度的最终目的是帮助企业提高车辆利用效率，降低运输成本。在与部分快递物流企业的接触中我们认识到，调度的工作内容一般分为以下几个部分：

第一、合理分配运输车辆，确保各分拨中心和网点的快件能够及时发运。要实现此目的，就要知道哪些场站要车、哪些车辆可以调度，所以场站与车辆运输过程的信息及时互联互通就成为必须。之前，完全依靠电话沟通和调度人员经验，但这种办法既效率低下，也无法保证信息的准确性。通过应用运输过程透明管理办法，实现车辆运输过程和货运场站信息的及时共享，使得车辆编排更加科学化和高效化。

第二、关注车辆运输过程，保证运输时效。通过对车辆到达分拨中心和网点场站的提前信息提醒，压缩车辆在场站的停留时间。为实现此智能提醒，我们需要把车辆运输过程中的车辆位置、行车速度、行驶线路、周边环境等信息应用卫星定位、无线网络、地理信息、射频识别、移动互联等技术进行实时采集和分析，并通过网络进行实时传输最终展示在分拨中心的物流监控平台上。使得各货运场站和分拨中心能够提前准备接车，缩短车辆在场站的停留时间。

第三、关注低速行驶，控制时效。很明显，长时间低速行驶很影响时效。但在实际操作中，此类现象又很频繁，你不知道到底是因为司机故意还是道路堵车。现在通过实现运输过程的透明化管理，把司机在行驶过程中的运输线路，周边环境、行车速度全程进行监控，再配合视频拍照等辅助手段，使得运输过程管理变的透明起来，大大简化了企业管理难度，也对司机的考核提供参考。

总结：随着物流行业的信息化发展，调度的信息化和智能化成为不可避免的趋势。

虽然，目前行业还没有实现智能调度，但已经具备了智能化调度的影子。车辆预判和站点提醒等功能已经成为企业调度的有力助手。相信随着物流信息化的进一步发展，建立在物流运输过程透明管理基础上的车辆智能化调度必将成为行业调度的标杆。运输过程透明也将成为物流运输企业提升企业管理水平、提高行业竞争力的有力工具。

第二篇：易流运输过程透明管理专栏文章——用透明管理为双11赢得物流筹码

用透明管理为双11物流加码

菜鸟公布数据： 天猫双11共产生快递1.52亿件，仅双11当天全国各大快递共处理6000多万件包裹,是去年“双11”最高峰3500万件的1.7倍,是今年快递日均处理量的2倍多。但消费者明显感受到今年明显好过往年、特别是包裹的及时送达效率上明显有了提升。其主要原因是快递企业有了上两年的爆仓教训之后，各家今年都提早动手，努力把物流操作水平提升一个等级。

为提高物流运作水平，国内较具影响力的快递物流企业如京东商城、全峰快递、国通快递、韵达快递等纷纷采用信息化的手段实现物流管理系统化升级。以全峰快递为例，通过与易流合作，接受其专业化的物流运输过程透明化监控服务，实现运输车辆实时在线监控和智能化调度，在线告警提醒，进出场站提前推送，线路考核优化，节点时效分段管理等等功能，多角度、全方位保障运输过程，既保障物流时效，又考虑成本，最大限度的降本增效。

自从全峰快递实现了运输过程透明管理之后，针对车辆和司机的管理更加规范化和科学化。通过追踪物流过程，把司机和车辆的运输细节全程记录，既起到了监督的目的，也使得后续考核有数据依据，促使企业管理更加精细化和标准化。

除全峰快递以外，运输过程透明管理理念在其它物流企业及领域均已获得应用，并被反复证明深具发展价值。随着电商行业对物流行业的不断加压，物流行业的信息化变革势在必行。物流透明化必将成为此次变革的重要声音，透明管理势必会影响越来越多的物流运输企业，并成为行业提升管理水平的重要参考。

第三篇：物流运输企业中的车队管理

【摘要】车队是物流运输公司中一个重要的职能部门，直接影响物流服务质量和物流成本。车队管理也一直是一个难点。留学生论文文中从车队驾驶员、车辆、调度、安全四个方面入手，全面地分析了车队管理的方方面面。【关键词】车队；驾驶员；车辆；调度；安全

车队管理一直是物流运输企业经营者们面临的一个难题。“宁带千军万马，不带车队一兵一卒”，流传在业界的这句话，充分说明了这个问题。而在车队管理工作中，最难也最重要的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和安全管理。本文结合作者的实际工作经验，分别从这几个方面进行总结。1．驾驶员管理

物流的主要功能是运输，而车队是运输任务的主要承担者。车队的管理很重要，也很难。车队难管，这是业内的一个共识。我想，这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大，流动性强，难于控制的原因。另一方面，作为车队的主体——驾驶员，其本身的综合素质不高，自觉性不强。尤其是长途车司机，往往都是“吃喝嫖赌”的代表。我在好几年的车队管理中，对于这点深有体会。车队管理要搞好，驾驶员的管理是核心。车队的技术、调度、安全、维修、财务等重要工作，其背后都是驾驶员的行为决定的。因此，管好了驾驶员，就等于管好了车队。那么，怎么管好驾驶员呢？ 1.1驾驶员的招聘 这一关非常重要。要有一支好的司机队伍，一定要把好招聘关。如果驾驶员的驾驶技术不行，车队安全员就有的忙了，如果司机的机械常识不好，修理厂就要天天加班了。如果都是这样的司机，整个车队就完蛋了。所以，招聘司机时，要掌握三点：一是驾驶技术，二是修理常识，三是工作态度。1.2驾驶员的培训

很多车队管理忽略这一点，以为培训是高层次人员的事。驾驶员的招聘由于种种原因可能不会十全十美，培训就成了一件重要的事。培训的内容主要有两点：一是保养维修知识，二是交通安全法规。维修的培训要请修理厂的技术人员来，而且要常规化。车队的业务都很忙，司机常不在家，但要想法设法去做。1.3驾驶员制度建设

制度建设不是制定某个文件那么简单。在当队长之前，车队时不时会发生驾驶员在油料、修理费用、拉私货等问题上的弄虚作假。车队的制度是，发现谁开除谁。表面上看，这很严格，但实际情况是，总会有人冒险去做，有时还是些表现很好的司机，开除可惜，不开除又不可以。后来，本人当队长之后，制定于定点加油、油料核算、节约奖、超额罚等制度，三年下来，很少发生这种事了。其实，这只是事后处理，还有事前控制的问题。驾驶员的制度建设要往事前控制方向发展。1.4要深入司机队伍中去

职业驾驶是一个辛苦、危险的职业。他们回公司后，一定要去看看他们，听听他们的想法。只有深入司机队伍，才能够发现他们想什么，然后才能制定出切实可行的方案。另外，也只有这样，他们才会听从的调遣，才会“把公司的车看成自己的车”。1.5在工资待遇方面，要体现“能者多劳多得”的原则

驾驶员出来开车目的只有一个：挣钱。无论你公司的工资水平怎么样，你都要体现多劳多得的原则。一般来说，驾驶员的工资主要由三部分组成：基本工资+劳务工资+奖罚金额。其中，主体是劳务工资，主要根据行驶里程或者运量或者运次等计算得来，奖罚金额，主要体现在现实表现和安全情况等。2．车辆管理 相对于驾驶员的管理来说，车辆的管理要轻松的多。但车辆的管理同样重要。以下是本人几年来在车辆管理方面的一点经验和感受。2.1车辆的选购

这一般是老板的事情。我只讲一点，就是国内的货运车辆通常情况下是只有栏板而没有车厢的。在买车时，车辆经销商一般会推荐车辆改装厂。这时，就要注意这方面的问题了，千万别上当。

2.2车辆的走合期

新购货车在前面3000公里左右称为走合期，这个时期的汽车就好比婴儿一样，需要特别小心。一是这个时期要安排优秀司机来开，二是要轻载（最好在额载的50%以内），三是要低速。关于这个问题，大的车队或者有经验的司机都知道，但一些小单位往往会不注意。2.3车辆的维护保养

这是一个很大的话题，很重要也很专业。技术的东西这里就不说了。这里只说一个问题，就是车辆的维修保养谁来做？日常保养（加水、加油等）当然要司机做，而且要制订一个具体的日常保养项目和要求，并考核到位。很多车辆的机械事故就因为这方面没做好。除了日常保养外，其它的保养和维修工作由谁来做就很有讲究了。目前，各家有各家的规定。通常来说，车辆数在10部以内，公司不必聘用专人来做，可全部委托修理厂；车辆数在10至30部之间，就一定要请几个专职人员来做，大的修理项目仍委托修理厂；30部以上可考虑组建修理厂，修理厂的规模视具体情况而定。2.4车辆的卫生

包括车辆外表与车厢内部的卫生。很多公司不太注意这个问题。车辆的外表就是公司的形象，车厢内部卫生就涉及到货物。其实做起来很简单，只要在停车场装个水龙头，买几把清洁工具就行了。当然还要要求司机坚持去做。2.5随车工具的管理

新车买来之后，都会有个工具箱，里面配有常用的修理工具。但是，我所碰到的很多车队，对于随车工具的管理都无能为力。最多两年，里面的工具都掉的七七八八了。对于这么问题，没什么决窍，一要与司机清点好并签字确认，二是不定期检查。发现少了，要不要赔是公司内部的事情了。2.6车辆档案管理

包括原始档案、车辆证件、缴费凭证、维修记录、运行记录等，把它们统称为车辆档案。这些好象是小事，但有时也很重要，要做起来也并不简单。我们车队出现这这么一件事：有辆车发生重大交通事故，交警来车队找维修记录和运行记录，但我们拿不出来。从此以后，我们就开始这方面的工作了。这件事情的关键是要持之以恒地做。3．调度管理

调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员，就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源：司机、车辆和运输计划，而车队的其它工作，诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。有时候，车队队长的权力还不如总调度员。下面，我就具体谈谈车队调度的工作要领。3.1要对全队的车辆状况非常熟悉 如果是二三十辆车，要记住每辆车的车号可能并不难，但是如果是一百辆以上，就有点难了。光记住车号还不行，还要对每个车的大小、载重、体积、车况了如指掌。只有这样，才能调度好。

3.2要对全队的驾驶员状况非常熟悉

这比记车辆更难。对于长途货运来说，一个车通常有两个驾驶员。要对每个驾驶员的姓名、驾龄、驾驶技术、维修技术、办事能力、路途熟悉情况、以及其它情况（是否喝酒、身体情况、家庭情况等）都要了解。为什么呢？任务重要和艰巨的当然要能力强的司机去执行；如果是两个人，当然要一个强点另一个差的搭配好，如果两个都是酒鬼，那完蛋了；车况不好的车辆当然要维修技术好的去开等等。这里面的东西确实很复杂，调度好一个100人的车队，远远比指挥一个1000人的工厂难。3.3要熟悉全国的道路情况

调度不仅仅调度好人员和车辆，还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定，但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。全国200多个城市有我们的销售点，今天这个点要货，明天哪个点要货，都不定的，每天发30部车，至少也有20条不同的运行路线。去的时候走哪条高速，回来又走哪条国道，都要安排好，否则司机就安他们的意思乱来。此外，还要知道，每条线路的来回时间。这时候，要做三件事：一是与司机多沟通，他们很清楚道路情况；二是地图；三是要不时跟车跑跑。3.4仔细分析运输计划，及时与任务部门沟通

如果是内部运输，下任务的一般是销售部门，如果是第三方物流公司，下任务的也是销售部门，不过任务来自客户。无论是哪种，接到任务后，要仔细分析。主要分析任务的时间、大小、流向、货物类型、装卸地点等，留学生论文然后与车辆、人员相互结合（这就是调度）。此外，如果有什么情况，比如能否加点货，减点货等，要及时与任务部门沟通。这项工作的效果，完全取决于对车辆、人员、路线和任务的掌握情况以及工作能力。没有什么固定的模式，有点艺术的味道。

3.5既要有温情，也要有魄力

调度工作最大的难点是来自于驾驶员。有的喜欢去北京，有的喜欢去重庆，有的喜欢长途，有的喜欢短途。说实话，很难了解每个司机的心思。这个时候，首先要有温情，在不违反原则的情况下，尽量满足他们的要求。因为，好的心情是安全行车的条件之一。但是，也不能一味满足他们，有时候要有魄力，不去就处罚，甚至开除。还有一点，要公平，不能够以权谋私。

4．安全管理

说实话，车队的安全管理工作是一个最棘手的工作，很不好把握。但还是谈谈本人对车队安全工作的一些粗浅的看法吧。

4.1车队的安全工作并不是安全科一个部门或安全员一个人的事，而是全队的事情

运输的安全工作，涉及方方面面，涉及到每一个部门，每一个人。车辆的制动系统不好而发生事故是你维修部门的责任，驾驶员太劳累是你调度没安排好，驾驶员技术太差是你招聘人员的问题。所以，车队的安全管理是全员性的管理，要把控制点分布到各个部门，各个环节！4.2安全教育工作要常抓不放

这是安全部门的事情。作为车队的安全员，工作的重点并不是出了事故后去处理，而是要在事前控制。驾驶员的安全教育（培训）会议要定期进行。合格的安全员要知晓安全行车的各方面常识，并把它传授给司机。除此之外，还要通过各种渠道、各种形式加强安全教育。4.3同一个驾驶员在同一个车队不能出两起交通事故

我们有一个总结出来的规律，出了两起事故的司机，很快就会出第三起。所以，一旦出了第二起事故，我们就会开除或者辞退他。这样做，是对车队负责，同时也是对他本人负责。4.4严格控制各种形式的交通违章行为

开快车、喝酒、闯红灯、闯单行线、乱停车等等交通违章行为是导致交通事故的第一原因。这些行为交警也在打击，一旦发现，就要扣分罚款。这时候，车队的态度很重要。我们的做法是，一旦发现司机被罚款，车队也罚同样数额的款，并取消本月的安全奖。这时候，不能有同情心，更不能帮司机报销罚款（特殊情况除外）.4.5投保理赔与事故处理要照顾到司机的利益 选择什么样的保险公司、投保什么样的险种、事故处理采用什么样的方式和策略都非常重要，这也是一个很专业的问题。只说一点，一定要照顾到当事司机的利益。事故既成事实，司机也很痛苦。作为安全管理员，要照顾到他的利益。4.6做好每一个细节为司机创造一个良好和轻松的环境

司机的工作很辛苦，心情也可能很压抑，作为管理人员，要尽可能地为他们创造一个有利于安全行车的环境。比如，设置一个休息室，驾驶室安装空调、购买一些防署降温的药品等等。处处为司机着想，也就是为安全着想，为公司着想。

第四篇：企业短信平台在物流快递行业的应用

企业短信平台在物流快递行业的应用

一、应用背景：

随着经济全球化进程的加快和现代物流对经济发展的重要性逐步为人们所认识，物流产业正处于一个高速发展的时期。物流企业主要是为货主提供物流服务而获利，要快速、准确、优质完成物流服务，提高货主满意度，必须依靠强大的信息系统来保证高效率运作。企业短信平台适用于企业内部信息管理、客户管理、客户服务、客户沟通、信息发布。可以帮助物流企业提供一个在公司和客户之间的双向沟通交流移动平台，可以大大丰富服务内容和范围，提高反应速度、服务效率，降低服务成本，增加创收渠道、提高用户满意度。

二、应用模式：

A

B务发布等。

C信息的服务平台。

D任务分配等。

E、客户关怀：问候短信，让客户感受到温暖。F

三、解决方案：

1、综合信息发布短信促销等。

2、物流信息点播

查询等

34、货物到达通知货物到达后，短信通知收件人；投递成功后，即时告诉给发件人，做到时间上无缝衔接。在运输过程中，收件人和发件人都可以发送短信查询货物到达信息。

5、内部员工管理

重要信息通知、重要电子邮件到达通知、会议通知、预设日程通知、向员工发送最新动态信息、向员工发送工作安排与工作计划，通过短信互动，及时了解司机和货物位置，运输进展情况等。

6、客户管理和维护

物流服务的发展已经逐渐超出了传统意义上的货物包装、配送、仓储或者寄存等常规服务，由常规服务延伸而出的增值服务正在成为物流发展的新趋势。针对物流行业客户的产品信息、促销信息、市场行情定制等短信增值服务即加深了客户服务的内涵，也发挥了客户资源的潜力，为物流企业创造新的收入来源。

参考资料：http:// 腾信中国网

第五篇：ERP在物流企业中的应用

ERP在物流企业中的应用

ERP在物流企业中的应用

目 录

摘要...................................................................4 第一章 传统物流在没有运用物流信息技术存在的问题

1.1物流企业信息化现状分析.............................................5 1.2什么是传统物流.....................................................5 1.3如何解决这个问题...................................................5 第二章 ERP在物流企业中的应用及其意义 2.1 ERP的基本概念

2.1.1 什么是ERP..................................................2.1.2 ERP-管理理念...............................................2.1.3 ERP-功能模块................................................2.2 ERP的运用

2.2.1 ERP能为企业做什么？对企业能有什么帮助？带给公司的好处？......2.2.2 为什么现在那么多企业都选择用ERP系统?.........................第三章 我国当前ERP在企业内部控制中应用的情况如何（举例说明）3.1 内部控制的概念..................................................3.2 ERP应用中的内部控制--—如何在ERP环境下完善内部控制

3.2.1 制度方面控制.................................................3.2.2 程序控制.............................................ERP在物流企业中的应用

3.2.3 建立健全的ＥＲＰ岗位设置.......................................3.2.4 操作控制...................................................3.2.5 充分发挥审计职能.........................................3.3 举例

3.3.1 用通俗易懂的生活事例告诉您什么是ERP......................3.3.2 实例..................................................第四章ERP系统后续

4.1企业如何选择好ERP（选ERP需要注意的问题）........................4.2 ERP在中国的现状及合理化建议

4.2.1 我国企业在ERP实施方面所存在的不足............................4.2.2 解决方案和合理化建议................................结论..................................................参考文献.......................................................摘 要

ERP(Enterprise Resources Planning，企业资源计划)系统是企业管理软件，指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。可以对企业的所有资源进行全面管理。

ERP系统是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。它是从MRP(物料需求计划)发展而来的新一代集成化管理信息系统，它扩展了MRP的功能，其核心思想是供应链管理。它跳出了传统企业边界，从供应链范围去优化企业的资源。ERP系统集中信息技术与先进的管理思想於一身，成为现代企业的运行模式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。它对于改善企业业务流程、提高企业核心竞争力的作用是显而易见的。

ERP可以整合优化企业所有的资源，实现准确生产，加速资金周转，减少库存，ERP在物流企业中的应用

降低成本，提高劳动生产率，提高顾客满意度，增强企业核心竞争力的目的。

ERP作为企业信息化建设的核心组成部份，它的优势不仅仅在于帮助企业建立一套信息化管理系统，更重要的是它是体现现代管理思想和方法的一种先进工具。

关键词：传统物流；现代物流信息技术；ERP

第一章 传统物流在没有应用物流信息技术存在的问题

1.1 物流企业信息化现状分析

中国物流与采购联合会会长陆江指出，与发达国家相比，目前我国物流企业实力仍然较弱。2007年美国联邦快递公司营业额达323亿美元，而中国最大的物流企业中国远洋集团只有154.1亿美元。中国企业物流成本从2001年以来一直在18.3%～18.9%之间徘徊，这项指标比发达国家10%的水平高一倍左右。我国物流各个环节如运输、仓储、配送的成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国家，整个物流过程的综合成本却高出发达国家许多。造成这种现状的原因主要在于物流各环节信息化程度不高。缺乏信息化下的物流企业--即简简单单的传统物流„„

1.2 什么是传统物流

传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，“物流” 仅从字意理解，就是物质实体的流动。但是当把这个物质实体的流动，当作一个运动过程来把握的时候，物流就成为包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节在内的活动了。这就是通常人们所说的传统物流（Physical Distribution）或一般意义上的物流。传统物流只提供简单的位移、传统物流是被动服务、传统物流实行人工控制、传统物流无统一服务标准、传统物流侧重点到点或线到线服务、传统物流是单一环节的管理„

简简单单的运输设备，简简单单的流程（从生产地到最终消费者手上），缺乏了

ERP在物流企业中的应用

信息共享，导致牛鞭效应，成本增加，最终导致企业难以获利，从而亏本„„.1.3 如何解决这个问题

解决之道：我们要走信息化道路---只有通过现代信息系统的构筑，才能提高效率，从而彻底实现物流成本的降低，从而可以让企业获利，从此天下皆大欢喜！所以： 传统物流正向现代物流一步一步逼近„

信息技术是现代物流发展的基础，进入21世纪以来，新经济的特征日渐突出，生产、流通和消费间的运用网络和组织模式正在发生重大的变化，传统的物流方式向现代的方式引进。随着通信、计算机软件等信息技术的发展和广泛引用，以及互联网的日益普及，信息化成为信贷物流的普遍特征，成为重要的支撑和保证。

现代物流的实现手段上，主要依赖物流管理信息化。以信息为第一要素，是现代物流与传统物流的本质区别。在现代物流体系里，信息取代了传统物流中“运力”的第一要素的地位，物流信息系统将是现代物流赖以发展的重要支柱。物流信息化就是在物流的各个环节广泛引用信息的技术，具体表现在物流信息的商业化、信息数据的数据化和计算机化，信息传递的标准化和实施化，信息存储的数字化等等。

信息技术在物流中支撑和保障作用，信息化最大的作用就是使企业顺利实现信息的采集、传输、加工和共享，最后在决策过程中有效地利用各种信息，从而提高经济效益。据资料了解：2003年是我国入世后的第二年，服务业有关领域有的已经对外开放，有的即将开放，更多的跨国企业将进入中国参与市场竞争；2003年也是我国物流业继续从传统物流向现代物流转化的一年，物流市场将出现一些新的变化和趋向，并且物流信息化建设也一步一步加快。

2004年，国家九部委联合发布了《关于促进我国现代物流业发展的意见》，将发展物流信息化提到了一个新的高度。目前，我国各级政府也已经把物流信息化作为一项基础建设纳入发展规划之中，并进一步加大了对物流信息化的投资力度。

据有关人士分析，我国物流企业信息化目前呈现“一高、一快”的现状，即信息化意识提高（比如：据相关调查，我国大中型企业物流及第三方物流企业中，多数企业已经建立了信息管理系统，77%的企业已有自己的网站。）、信息化建设步伐加快（比如：物流企业对现代通信技术的接受程度逐渐提高，开始积极采用先进技术和管理手

ERP在物流企业中的应用

段提高企业运营水平和综合实力。）随着信息技术进一步发展,它必将进一步促进物流产业的信息化进程，从而从真正意义上提高了现代物流技术和管理水平。

现代物流是以信息技术为支撑的，没有信息化就没有现代物流的发展。在我国大力发展信息化的新形势下，物流的信息化应该走在其他行业前面。2003年，物流业的信息化主要还是打基础，但同时将有新的变化和进展：中国物流与采购联合会将研究建立物流与采购业统计和信息体系；一些物流软件开发企业的产品经过几年来的测试、试验，将进入物流应用阶段。

但是其中还存在很多难点，比如说信息采集，如果企业的信息系统和业务系统是两套，就不容易实现实时的信息采集，所以，必须要使业务系统和信息系统集成统一，或者说必须用信息系统来做业务,能够做到这一点---我们就要实施ERP系统。只有这样，才能够真正解决好信息的采集问题。从物流信息化提高物流的效率，降低物流的成本，保障物流的安全，提升物流的服务品质，加强企业的市场竞争力，都具有特殊的支撑和保障作用。

ERP在物流企业中的应用

第二章 ERP在物流企业中的应用及意义

2.1 ERP的基本概念

2.2.1 什么是ERP

ERP概念刚开始推出时，由于人们对它的陌生，需要给以大量的解释，需要一种相对固定的定义，给以相对明确的概念内涵和外延。此时，毫无疑问需要借助权威人士的明确定义以正视听，随着ERP应用的不断深入，人们更关心的问题一定转变为其应用价值的一面，当然，本身这个概念的提出就是基于其应用价值的，而这个应用价值的根本就是使得企业完成管理信息化。所以完全可以将企业管理信息化与ERP等同起来。追溯ERP概念的来源，肯定涉及到MIS、MRP、MRP-等等，这些概念都是企业管理信息化的一个子集，在ERP的概念解释中往往都将ERP描绘成比这些概念更广泛的概念，这种演进过程随着量变而质变，干脆直接与企业管理信息化等同不就免去过多的争吵和解释了吗？而且ERP这一琅琅上口的说法即简明又已经被公众接受，何乐而不为呢？

那么什么是ERP呢？

ERP是英文Enterprise Resource Planning的缩写，中文意思是企业资源计划。它是一个以管理会计为核心可以提供跨地区、跨部门、甚至跨公司整合实时信息的企业管理软件。

ERP（Enterprise Resource Planning），由美国著名管理咨询公司Gartner Group Inc.于1990年提出来的，最初被定义为应用软件，但迅速为全世界商业企业所接受，现已经发展成为现代企业管理理论之一。20世纪70年代，制造企业管理者为了有效地进行物料管理和利用，形成了物料需求计划MRP；80年代为了解决生产与库存控制的集成问题，又产生了制造资源计划MRP-Ⅱ；90年代企业信息处理量不断加大，企业资源管理复杂化也加大了，这样信息集成度的要求就随即扩大到了企业的整个资源利用和管理，于是就产生了管理理论与计算机系统——企业资源计划ERP(Enterprise Resource Planning)。

ERP在物流企业中的应用

MRP-Ⅱ的核心是物流，主线是计划；而ERP的主线虽然也是计划，但重心是财务，ERP的管理范围涉及企业所有供需过程，是对供应链的全面管理。与以往的管理软件相比，它极大地扩展了业务管理的范围。

ERP系统是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。它是从MRP(物料需求计划)发展而来的新一代集成化管理信息系统，它扩展了MRP的功能，其核心思想是供应链管理。它跳出了传统企业边界，从供应链范围去优化企业的资源。ERP系统集中信息技术与先进的管理思想於一身，成为现代企业的运行模式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。它对于改善企业业务流程、提高企业核心竞争力的作用是显而易见的。

ERP是一种可以提供跨地区、跨部门、甚至跨公司整合实时信息的企业管理信息系统。它在企业资源最优化配置的前提下，整合企业内部主要或所有的经营活动，包括财务会计、管理会计、生产计划及管理、物料管理、销售与分销等主要功能模块，以达到效率化经营的目标。

ERP是先进的现代企业管理模式，主要实施对象是企业，目的是将企业的各个方面的资源（包括人、财、物、产、供、销等因素）合理配置，也就是ERP将企业内部从获取客户订单，完成加工和交付，最后得到客户付款。把所有资源整合在一起，对采购、生产、成本、库存、分销、运输、财务、人力资源进行规划，以使之充分发挥效能，使企业在激烈的市场竞争中全方位地发挥能量，从而取得最佳经济效益。ERP的核心目的就是实现对整个供应链的有效管理

ERP系统的特点：它是将企业所有资源进行整合集成管理，简单的说是将企业的三大流：物流，资金流，信息流进行全面一体化管理的管理信息系统。它的功能模块以不同于以往的MRP或MRPII的模块，它不仅可用于生产企业的管理，而且在许多其它类型的企业如一些非生产，公益事业的企业也可导入ERP系统进行资源计划和管理。

•ERP系统是一个在全公司范围内应用的、高度集成的系统。数据在各业务系统之间高度共享，所有源数据只需在某一个系统中输入一次，保证了数据的一致性。

•对公司内部业务流程和管理过程进行了优化，主要的业务流程实现了自动

ERP在物流企业中的应用

化。

•采用了计算机最新的主流技术和体系结构：B/S、INTERNET体系结构，WINDOWS界面。在能通信的地方都可以方便地接入到系统中来。

2.1.2 ERP-管理理念

为提高企业供应链的竞争优势，必然带来企业业务流程的改革，而系统应用程序的使用也必须随业务流程的变化而相应调整。

1、体现了对整个供应链资料进行有效管理的思想，实现了对整个企业供应链上的人财物等所有资源及其流程的管理；在知识经济时代仅靠自己企业的资源不可能有效地参与市场竞争，还必须把经营过程中的有关各方如供应商、制造工厂、分销网络、客户等纳入一个紧密的供应链中，才能有效地安排企业的产、供、销活动，满足企业利用全社会一切市场资源快速高效地进行生产经营的需求，以期进一步提高效率和在市场上获得竞争优势。换句话说，现代企业竞争不是单一企业与单一企业间的竞争，而是一个企业供应链与另一个企业供应链之间的竞争。ERP系统实现了对整个企业供应链的管理，适应了企业在知识经济时代市场竞争的需要。

2、体现了精益生产，同步工程和敏捷制造的思想，面对激烈的竞争，企业需要运用同步工程组织生产和敏捷制造，保持产品高质量，多样化，灵活性，实现精益生产；ERP系统支持对混合型生产方式的管理，其管理思想表现在两个方面：其一是“精益生产LP（Lean Production）”的思想，它是由美国麻省理工学院（MIT）提出的一种企业经营战略体系。即企业按大批量生产方式组织生产时，把客户、销售代理商、供应商、协作单位纳入生产体系，企业同其销售代理、客户和供应商的关系，已不再简单地是业务往来关系，而是利益共享的合作伙伴关系，这种合作伙伴关系组成了一个企业的供应链，这即是精益生产的核心思想。其二是“敏捷制造”（Agile Manufacturing）的思想。当市场发生变化，企业遇有特定的市场和产品需求时，企业的基本合作伙伴不一定能满足新产品开发生产的要求，这时，企业会组织一个由特定的供应商和销售渠道组成的短期或一

ERP在物流企业中的应用

次性供应链，形成“虚拟工厂”，把供应和协作单位看成是企业的一个组成部分，运用“同步工程（SE）”，组织生产，用最短的时间将新产品打入市场，时刻保持产品的高质量、多样化和灵活性，这即是“敏捷制造”的核心思想。

3、体现事先计划与事中控制的思想，ERP系统中的计划体系主要包括生产计划，物料需求计划，能力需求计划等；

ERP系统中的计划体系主要包括：主生产计划、物料需求计划、能力计划、采购计划、销售执行计划、利润计划、财务预算和人力资源计划等，而且这些计划功能与价值控制功能已完全集成到整个供应链系统中。

另一方面，ERP系统通过定义事务处理（Transaction）相关的会计核算科目与核算方式，以便在事务处理发生的同时自动生成会计核算分录，保证了资金流与物流的同步记录和数据的一致性。从而实现了根据财务资金现状，可以追溯资金的来龙去脉，并进一步追溯所发生的相关业务活动，改变了资金信息滞后于物料信息的状况，便于实现事中控制和实时做出决策。

此外，计划、事务处理、控制与决策功能都在整个供应链的业务处理流程中实现，要求在每个流程业务处理过程中最大限度地发挥每个人的工作潜能与责任心，流程与流程之间则强调人与人之间的合作精神，以便在有机组织中充分发挥每个的主观能动性与潜能。实现企业管理从“高耸式”组织结构向“扁平式”组织机构的转变，提高企业对市场动态变化的响应速度。

总之，借助IT技术的飞速发展与应用，ERP系统得以将很多先进的管理思想变成现实中可实施应用的计算机软件系统。

2.1.3 ERP-功能模块

(1)ERP软件最基本功能： A.物料管理

协助企业有效地控管材物料，以降低存货成本。包括采购、库存管理、仓储管理、发票验证、库存控制、采购信息系统等。B.生产规划系统

让企业以最优水平生产，并同时兼顾生产弹性。包括生产规划、物料需求计划、生产控制及制造能力计划、生产成本计划、生产现场信息系统。

ERP在物流企业中的应用

C.财务会计系统

提供企业更精确、跨国且实时的财务信息。包括间接成本管理、产品成本会计、利润分析、应收应付帐款管理、固定资产管理、一般流水帐、特殊流水帐、作业成本、总公司汇总帐。D.销售、分销系统

协助企业迅速地掌握市场信息，以便对顾客需求做出最快速的反应。包括销售管理、订单管理、发货运输、发票管理、业务信息系统。E.企业情报管理系统

提供决策者更实时有用的决策信息。包括 决策支持系统、企业计划与预算系、利润中心会计系统。

除这五个功能块外，很多厂商也提供了其它基本模块来加强企业内部资源整合的能力.(2)介绍ERP的功能模块:

由于各个ERP厂商的产品风格与侧重点不尽相同，因而其ERP产品的模块结构也相差较大。对于初次了解ERP的读者来说，有时可能会觉得弄不清到底哪个才是真正的ERP系统。所以，在这里，撇开实际的产品，从企业的角度来简单描述一下ERP系统的功能结构，即ERP能够为企业做什么，它的模块功能到底包含哪些内容，这里将以典型的生产企业为例子来介绍ERP的功能模块。

在企业中，一般的管理主要包括三方面的内容:生产控制（计划、制造）、物流管理（分销、采购、库存管理）和财务管理（会计核算、财务管理）。

这三大系统本身就是集成体，它们互相之间有相应的接口，能够很好的整合在一起来对企业进行管理。另外，要特别一提的是，随着企业对人力资源管理重视的加强，已经有越来越多的ERP厂商将人力资源管理纳入了ERP系统的一个重要组成部分。

2.2 ERP的应用

2.2.1 ERP能为企业做什么？对企业能有什么帮助？带给公司的好处？

ERP在物流企业中的应用

ERP可以对订单和生的执行情况进行随时监控，做到对订单数量是多少、已交货数量、已生产数量、未交货数量及是否延误交货期等信息了如指掌

同时可以随时得知某种物料的收、发、存状况。给物品规格、型号、品种较多，物料品种多且零碎、物料管理复杂的企业减轻工作量。减少库存数量居高不下，生产现场却经常缺料停工的现象。通过MRP、条形码、管理，电子看板，可视化，自动化等管理功能，实现对订单，销售，计划，生产，采购，仓库，财务，人事，计时计件工资，客户等进行全面管理。

ERP是公司资源统筹管理的方式，一般是通过具体的专业软件来实现的。主要作用是把公司内部的数据信息化，规范化，使公司的产业计划更方便，更有具体指导性，也使数据查询追踪更容易。在长期内达到管理简化，而降低管理成本，也是经营策略更明显。

对于大型企业来说是很有必要的，因为他们统筹管理的复杂性。中型企业也适合。小型企业如果经理等管理人员已经有自己的管理方法了，并且行之有效，那不用也没关系。对于小型企业来说这种投资可能不划算。再强大的ERP也最多等于勤奋，头脑清晰，肯花时间的管理员。

ERP就像管理整个公司的数据流水帐一样，能帮助管理很多细节，让多而且繁杂的数据更有条理的展现，但是不能确定具体的战略方向，经营方式。中小型企业如果能够应用得当并且熟练的话，会减少管理者不少时间和精力去追踪公司经营的数据，比如什么时候买入多少原材料等，什么时候卖出多少商品等，也可能会让他们更客观从更高点的角度看到公司经营的整体状况。

2.2.2 为什么现在那么多企业都选择用ERP系统? 对于没接触过ERP系统的人来说,找工作确实有点困难,第一个看到的就是企业第一要求的就是要求会使用ERP系统者优先,为什么那么多企业都选用这个系统呢?它有什么独特之处吗? ERP是公司资源统筹管理的方式，一般是通过具体的专业软件来实现的。主要作用是把公司内部的数据信息化，规范化，使公司的产业计划更方便，更有具体指导性，也

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使数据查询追踪更容易。在长期内达到管理简化，而降低管理成本，也是经营策略更明显。

对于大型企业来说是很有必要的，因为他们统筹管理的复杂性。中型企业也适合。小型企业如果经理等管理人员已经有自己的管理方法了，并且行之有效，那不用也没关系。对于小型企业来说这种投资可能不划算。再强大的ERP也最多等于勤奋，头脑清晰，肯花时间的管理员。

ERP就像管理整个公司的数据流水帐一样，能帮助管理很多细节，让多而且繁杂的数据更有条理的展现，但是不能确定具体的战略方向，经营方式。中小型企业如果能够应用得当并且熟练的话，会减少管理者不少时间和精力去追踪公司经营的数据，比如什么时候买入多少原材料等，什么时候卖出多少商品等，也可能会让他们更客观从更高点的角度看到公司经营的整体状况。

有ERP各部门及时获知准确唯一的信息，实现企业扁平化管理；可以优化企业的业务流程，提高企业管理水平；可以缩短产品交期，提高客户服务水平；可以降低成本，提高盈利能力；可以增强企业核心竞争力；可以使产品品质大幅度提高；具有广告作用，提高自身企业形象，使企业管理层和老板从繁重、琐碎的日常业务中彻底解放出来，从而把更多精力花在企业战略发展问题上，确保企业永保常青。12

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第三章 我国当前ERP在企业内部控制中应用的情况如何（举例说明）

3.1内部控制的概念

内部管理控制：内部管理控制是为提高企业经营效率，促使遵行各项管理政策，以便达到既定目标的控制体系。内部管理控制的控制范围是企业所有的内部管理活动和管理职责，是对各项经济业务进行内部

会计控制的起点，其实现的手段是制度和工作流程的控制，主要目的就是提高企业的经营效率，保证各项规章制度的顺利执行。

3.2 ＥＲＰ应用中的内部控制---如何在ＥＲＰ环境下完善内部控制

3.2.1

制度方面控制

制度控制一般是以管理制度的形式实施的,即由主管部门制定一系列的规章制度,监督会计部门实行,以保证会计软件的正常、安全运行,免遭外界干扰破坏。主要包括:组织和人事管理制度、操作管理制度、文档管理制度、机房管理制度、系统开发和维护制度等;例如建立设备、设施安全措施,档案保管安全控制,联机接触控制等,规定建立备份或副本的数量和时间;当系统被破坏需要恢复时,应先经有关领导同意,决不允许轻率地进行系统恢复工作,以防利用系统恢复时修改系统。另外内部控制措施的执行应该一视同仁,严密防范。责任领导应重视并督促内部控制系统的建立健全以及有效执行。但这些制度都不是一成不变的,应根据实际情况及时加以修改、完善。

3.2.2程序控制

程序控制是指依靠计算机程序(软件)对会计核算进行内部控制,以实现系统的自我保护。这种自我保护的内部控制往往比通过各种管理制度实现的控制更为有效,主要包括:身份和权限控制:对用户、设备、文件分别授予不同级别的特权,以防止未经授权的人员有意进入系统或无意误入系统,不允许合法用户使用权限之外的设备、文件或

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程序,不允许进行各种越权操作。另外对ＥＲＰ软件更换、修改、升级时,要有一定的审批手续,并由有关人员进行监督,以保证ＥＲＰ数据的连续和安全。同时要定期对计算机程序及软件进行维护,建立防治计算机病毒、黑客等入侵的措施。

3.2.3建立健全的ＥＲＰ岗位设置

建立ＥＲＰ岗位责任制,就是要明确每个工作的职责范围,便于企业更便捷地进行内部控制。ＥＲＰ岗位设置可以根据企业的实际情况按照不同的思路划分为不同的岗位。比如可以把工作岗位分为基本职能岗位和ＥＲＰ系统岗位。其中基本职能岗位可以设置为销售、生产、库存、采购、财务、出纳、审核、物流、投资、战略等岗位。ＥＲＰ系统岗位分为直接管理、操作、维护ＥＲＰ系统及计算机软、硬件人员等。各企业可以根据内部牵制制度的要求和本单位的工作需要,在保证数据安全的前提下交叉设置岗位,各岗位应保持相对独立,但又相互联系,相互制约。

3.2.4操作控制

通过ＥＲＰ操作管理制度的建立,明确规定上机操作人员对ＥＲＰ软件的操作工作内容和权限。般包括输入和输出两部分控制,首先输入控制要保证输入到计算机中的会计数据都经过了严格的审核,并且所有的会计信息都是正确的,例如在ＥＲＰ运行中,预防未经审核的各种原始凭证输入系统以及对错误的原始凭证拒绝输入、及时更正和再输入;凡上机操作人员必须经过授权;禁止原系统开发人员接触或操作计算机,熟悉计算机的无关人员不允许任意进入机房;在输出控制方面最重要的目标是保证各种输出结果的正确性、真实性、完整性,保证输出的接触人员仅限于经过授权的人员。建立输出记录;建立输出文件及报告的签章制度;建立输出授权制度;严格减少资产的文件输出,如开支票、发票、提货单要经过有关人员授权,并经过有关人员审核签章。此外,运用数据文件的保护和数据加密存储也可以保护数据的安全;对重要的ＥＲＰ档案进行双备份,应存放在不同的地点,并做好ＥＲＰ数据的防磁、防火、防潮和防尘等工作。

3.2.5充分发挥审计职能

由于审计是以内部控制系统为基础的,外部审计人员为了对被审计单位会计资料的公正性发表意见,必须首先研究和评价内部控制。内部审计人员亦如此,他们从评价各部门的内部控制制度入手,在生产、采购、销售、财务会计、人力资源管理等各个领

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域查找管理漏洞,识别并防范风险,查错纠弊,对既成损失提出应对策略等,而且有时内部审计还直接以完善内部控制为目的。因此被审计单位应认真听取审计人员的宝贵意见,不断完善内部控制系统。

新经济条件下,企业内部控制将发生明显变化,因此内部控制应当结合企业实际不断进行创新。企业特别是大企业内部控制应当关注并实施企业资源计划(ＥＲＰ),在实施ＥＲＰ时,应充分考虑到其带来的各种风险,把控制的水平提高起来积极应对,使ＥＲＰ的效用发挥到最大,从而为企业创造更大的经济效益。

3.3 举例

3.3.1用通俗易懂的生活事例告诉您什么是ERP

一天中午，丈夫在外给家里打电话：“亲爱的老婆，晚上我想带几个同事回家吃饭可以吗？ ”（订货意向）

妻子：“当然可以，来几个人，几点来，想吃什么菜？”

丈夫：“6个人，我们7点左右回来，准备些酒，烤鸭，番茄炒蛋，凉菜，蛋花汤„„。你看可以吗？”（商务沟通）

妻子：“没问题，我会准备好的。”（订单确认）

妻子记录下需要做的菜单（mps计划），具体要准备的东西：鸭，酒，番茄，鸡蛋，调料„„（bom物料清单），发现需要：1只鸭蛋，5瓶酒，4个鸡蛋„„（bom展开），炒蛋需要6个鸡蛋，蛋花汤需要4个鸡蛋（共用物料）。

打开冰箱一看（库房），只剩下2个鸡蛋（缺料）。

来到自由市场，妻子：“请问鸡蛋怎么卖？”（采购询价）

小贩：“1个1元，半打5元，1打9。5元。”

妻子：“我只需要8个，但这次买1打。”（经济批量采购）

妻子：“这有一个坏的，换一个。”（验收，退料，换料）

回到家中，准备洗采，切菜，炒菜„„（工艺线路），厨房中有燃气灶，微波炉，ERP在物流企业中的应用

电饭煲„„（工作中心）。妻子发现拨鸭毛最费时间（瓶颈工序，关键工艺路线），用微波炉自己做烤鸭可能来不及（产能不足），于是在楼下的餐厅里买现成的（产品委外）。

下午4点，电话铃又响：“妈妈，晚上几个同学想来家里吃饭，你帮忙准备一下。”（紧急订单）

“好的，你们想吃什么，爸爸晚上也有客人，你愿意和他们一起吃吗？”

“菜你看着办吧，但一定要有番茄炒鸡蛋，我们不和大人一起吃，6：30左右回来。”（不能并单处理）

“好的，肯定让你们满意。”（订单确定）

鸡蛋又不够了，打电话叫小贩送来。（紧急采购）

6：30，一切准备就绪，可烤鸭还没送来，急忙打电话询问：“我是李太，怎么订的烤鸭还不送来？”（采购委外单跟催）

“不好意思，送货的人已经走了，可能是堵车吧，马上就会到的。”

门铃响了。“李太太，这是您要的烤鸭。请在单上签一个字。”（验收，入库，转应付账款）

6：45，女儿的电话：“妈妈，我想现在带几个朋友回家吃饭可以吗？”（呵呵，又是紧急订购意向，要求现货）

“不行呀，女儿，今天妈已经需要准备两桌饭了，时间实在是来不及，真的非常抱歉，下次早点说，一定给你们准备好。”（哈哈，这就是erp的使用局限，要有稳定的外部环境，要有一个起码的提前期）

送走了所有客人，疲惫的妻子坐在沙发上对丈夫说：“亲爱的，现在咱们家请客的频率非常高，应该要买些厨房用品了（设备采购），最好能再雇个小保姆（连人力资源系统也有接口了）。”

丈夫：“家里你做主，需要什么你就去办吧。”（通过审核）

妻子：“还有，最近家里花销太大，用你的私房钱来补贴一下，好吗？”（最后就是应收货款的催要）

3.3.2 实例

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某公司是一家传统的物流企业，就像刚刚起步的物流公司一样，单靠几辆车，一个大仓库，从生产地到有需求的目的地„„

在简简单单的运输设备，通过简简单单的业务流程，在没有信息技术的支持下，缺乏了信息共享，导致牛鞭效应，成本增加，最终导致企业难以获利，从而亏本„„ 这家缺乏了信息化的企业，在订货时，因没有信息共享，会导致需求逐级放大，导致库存积压，过剩的库存将是钱的积压，钱一旦变成货物，又销不出去，那么必定货物贬值，走向货物大甩卖的路线，导致企业难以获利，从而亏本或保本，出来的都是赚钱的，试问有哪家企业愿意亏损或愿意白忙一场呢？？

因为这家企业信誉好，企业在慢慢扩建，规模越来越大，品种多，样式多，在产品盘点时，因无信息化管理，人力消耗在大，时间花费较多，而且人工盘点没有机器的作用下，容易出错，复杂又没有效率„„现在都是讲效率的社会，也可以这么说，谁办事效率高，谁就将获得越来越多的订单，盈利也就越来越高„„而且货物从入库到商品的的出库在转入顾客的手中，这些环节在常人的眼光来看，很简单的一个流程，但是在一个偌大的没有信息化的企业里，要保证商品的有头有尾是个难点，因品种多，复杂多样，很容易出错，弄的头两个大„

每家企业都愿意自己的订单越来越多，也明白送货最重要的是要快，把货物及时送到顾客的手中，只要解决了商品的有头有尾的出入库，保证商品能有效率的送达到顾客手中

有进有出用机子说话，让信息技术来帮忙，做个有头有理的„ 这家企业就选用ERP技术，让它帮忙管理整个企业„„

并且能够做到快速反应，立马发货：只要ERP上有订单（各门店随时发出订单要求），现在所用的单不再是手写单了，而是用ERP“调拨单”的规格来打单，在打单的同时可以随时查看库存的状态，每打出一种商品，库存出库情况也随时记录，及时做出反应，不会在为盘点的事情抓狂了，要查单时，只要输入商品名或者单号，就可以随时看到某款商品入库出库的情况；

可随时看到某款商品剩余库存，为高层领导提供订货的参考，（这个月卖出多少台，库存还剩多少台，下次因定多少，用所知道的定律，来测定下次的订单数，可以大大减少牛鞭效应，提高盈利„„）

用了ERP，可以随时查阅公司的信息或新文（最近有什么活动，什么时候开会，最近

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有什么重大的事情发生„），可获知供应商的向我们发出订单，可以做到及时处理„„ 自从用了ERP之后，这家慢慢现代技术看齐，效率明显增加，生意越做越大，越来越好，赢得更多的回头客„„

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第四章 ERP系统后续

4.1 企业如何选择好ERP（选ERP需要注意的问题）

在选购ERP产品之前，首先应充分了解把握国内ERP市场的总体状况、各个品牌的市场占有率，从而根据自己的需求缩小选择范围，实现“精确选购”。我国市场的巨大潜力正在吸引越来越多的国内外ERP厂商角逐ERP市场，分享盛宴。据统计，目前我国可提供ERP产品和服务的公司近千家，但大浪淘沙优胜劣汰，目前我国ERP市场的品牌集中度进一步加强，其实真正有实力、有规模的国内外ERP厂商不上80家。

国内ERP产品市场大体上可分为高端市场与低端市场，即大型ERP产品市场与中小型ERP产品市场。高端市场基本被一些世界级的软件所占据，中低端市场则呈现国内软件与国外软件势均力敌的局面。

国内ERP厂商，以用友U8、金碟K3和浪潮通软等为代表，均始于财务管理，都是在90年代发展起来的企业，它们软件功能上注重财务，重点在于账务处理并扩展到财务分析功能，强调进、销、存功能，软件功能多而全，逐渐演变成主流ERP厂商;神州数码一向以硬件业务为主，近些年突然推出的ERP软件给人一种横空出世的感觉，功能强大，细节处理也到位，全国用户不少;和佳CERP在国内ERP行业来说，比较务实，产品较为适合制造型企业，涉及销售、生产、采购、库存、成本管理、财务、质量管理和经营决策等30多个子系统;速达更是眼睛向下，一直定位在小型企业，其产品进销存加简单财务，价格优势十分明显;顺和达在仓库管理、供应链管理等特点突出，是对仓库管理比较细、严的企业较好选择。

在洋品牌方面，SAP的软件优势在于供应链管理和财务管理，将企业电子商务与ERP较好结合起来，据悉，世界500强中80%以上都采用SAP软件系统，包括海尔在内的中国大型企业都是它的客户;Oracle则在国内大型垄断企业如中国民航、中国电信等拥有较大优势。

在2006年上海举行的易观国际“2006首届中国供应链管理发展高层论坛”上，易观国际根据产品的市场占有率、技术、功能、操作等方面，对中国 ERP 市场的主要厂商进行综合评价排名，用友以24.3%的份额占据着第一的位置，SAP中国以15.4%排在第二位，金蝶国际以14.9%占据第三位，而Oracle仅以4.1%位居第四。

SAP、Oracle等洋品牌基本上垄断了国内高端企业的大型应用，而国产ERP软件厂在中端和微端应用市场中则取得了非常不错的业绩。但目前由于高端市场的逐步饱和以及中国的特殊市场格局，国外厂商不得不开始放下架子，加入到中小型应用市场中，使中小ERP市场竞争更加激烈。

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“乱花渐欲迷人，博采众长莫迟疑”。企业要从纷乱的ERP市场中淘出真金，从符合企业实际、有一定规模、在业界有知名度、美誉度、市场占有率较高的ERP品牌中认真挑选，ERP“选对郎”，项目建设成功率才能大大提高。

4.2 ERP在中国的现状及合理化建议 4.2.1 我国企业在ERP实施方面所存在的不足

(1)企业的前期准备不足。

许多实施ERP失败的例子告诉我们在是否决定选用ERP和选择什么样的ERP软件的问题上，我们的企业显得过于盲目和草率。首先，它们在选用ERP之前并没有对本企业内部条件以及外部环境作出充分而准确的调查和细致而谨慎的研究，只是一厢情愿地相信ERP能够为本企业节约开销、带来利润，而不了解或是忽视了其实际的运行形式和日常运作所要经常遇到的问题。盲目地赶时髦、追求信息化其结果非但没能给企业带来收益反而造成了不必要的损失。其次，在选择具体的ERP软件时缺乏针对性，盲目的追求“大而全”，动辄便是一整套的集团式ERP软件，造成了大量资金的浪费和资源的闲置，也为平时的运作和维护增加了非必要的额外劳动。(2)部分ERP软件提供商的急功近利。

ERP软件提供商作为企业而言，它们也是把利润最大化作为本企业所追逐的最终目标。而使这一目标得以实现的最直接手段就是实现销售量的最大化（当然从长远来看，更为重要的是产品的质量和企业的信誉）。因此，就出现了有的ERP软件提供商在为企业作前期策划和评估时，不顾企业的实际情况片面夸大ERP软件产品的功能和效用，(3)企业高层和基层之间的沟通不畅。

决定企业是否实施ERP这几乎无一例外的都是由企业的高层所作出的决策，而具体的执行者往往是处于基层的一般员工。他们比那些高层的决策者们更加熟悉自己日常所进行的工作。在没有进行充分的沟通和交流之前，决策者就断然选用了某种ERP产品、打破了下属员工长期的工作节奏和方式。这势必将会引起他们的抵触情绪和不满，继而体现在软件的培训和运用过程中;而由此所引出的问题也会反过来影响到企业的高层决策者对所选用的ERP软件的时候评估工作。(4)前期培训和后期技术支持力度不足。

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在许多选用ERP软件的企业和组织中，它们的员工有很多或者其中的大部分都是年龄偏高而又缺少微机基础的人员。负责任ERP供应商对这些员工的培训就要不仅仅要局限于对ERP软件的操作，还要教会他们一些常用的、基础的微机知识（如日常微机和网络的维护、病毒的防治等等）。一些软件提供商对客户所提供的培训则往往仅限于所提供产品中受训人员所日常操作的模块，并且这些培训大都集中在短短的几天时间里，因此很难取得令人满意的效果。（这也与软件公司的人力资源数量有限有关）此外，软件供应商对于企业（尤其是一些小型企业）没能及时提供技术上的支持，使得客户把小问题积累成为大问题，积重难返。这也在一定程度上使得客户对ERP软件信心不足，影响了ERP实施有效性。(5)ERP软件的的二次开发功能不够完善。

目前很多ERP管理软件都被设计的相当复杂，软件开发商都试图使设计出的产品能够尽量的“博大精深、包罗万象”。殊不知开发管理软件的目的是为了使企业的日常管理更为方便、快捷，而复杂的操作程序反而给企业带来了额外的负担。另一方面，各个企业都有自己的独特之处。这就要求ERP软件能够为客户提供诸多个性化的服务（如独特的财务报表、采购单等等）。增其所需、弃其多余，这正是量身打造企业所适合的ERP软件的理想化标准。而要让软件提供商为每一个客户企业提供这样的产品和服务显然是强人所难的。这就需要ERP软件本身具备较为完善的二次开发功能，在ERP软件做到行业标准化前提的情况下，最大限度地满足企业对个性化方面的需求。

4.2.2 解决方案和合理化建议

(1)企业应当谨慎对待实施ERP的前期准备工作。

有调查表明，在实施ERP失败的企业当中有近50％是因为在前期准备阶段存在着问题。当面对着其他企业实施成功的刺激和软件提供商的宣传攻势时，很多企业没能企业自身的内部条件作出客观冷静的分析，造成了操之过急的实施或是错误的选型。这里我们建议企业要把ERP的前期准备工作当作是决定ERP实施成败与否的大事来抓：首先，要得到企业高层领导的认可和承诺，要确保决策者们既看到了企业实施ERP成功后的远景，同时充分了解到实施过程中可能出现的困难和问题。这样才能保证实施工作持续有效的开展。其次，企业要成立以项目经理（或者专职领导）为首、集合了未来ERP应用所涉及部门的相关人员所组成的专门的独立项目组。它将与软件供应商一起具体策划和执行ERP实施项目的整体预测和可行性评估，并直接向企业的决策

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层负责。再次，有条件的企业可以考虑在小规模的团队（比如ERP实施项目组）内部对日后ERP的实际运行工作进行预先的模拟和演练，以实际的业绩来验证ERP实施的可行性。最后，要经常组织项目组的成员进行交流和沟通，由于ERP的优势是体现于它的整体性，因此，信息在各部门之间的有效传递和各部门之间密切配合就成了ERP优势是否能够得以充分体现出来的关键。(2)选择适合企业自身的ERP软件。

在许多企业以大量的资金追求“大而全”或是“一步到位”的ERP软件时，我们应当清醒地看到：“尺有所短，寸有所长”适合自己发展的才是最好的。把钱花费在企业活动所涉及不到的软件功能上，除了会造成资金的浪费外，还会影响到企业对软件供应商的信心。我们建议企业可以采取循序渐进的方法逐步完成企业向管理信息化的过渡（比如企业可以先期引入财务管理系统、供应链管理系统，随后在需要时再引入其他的ERP管理模块）除此之外，有条件的企业也可以尝试与软件开发商一起合作，为企业量身打造个性化的管理软件。当然，这样做需要更多的资金支持，但从大型企业长远发展的角度来讲还是不无裨益的。

(3)政府和社会应当加大ERP软件开发商和销售商的管理力度。

一方面我们要提供给他们相应的扶持措施，积极推动社会管理信息化的进程。另一方面，我们也应当及时制定适当的规范制定，打击和杜绝少数企业和个人损人利己的行为。（比如，可以设立统一的管理部门、允许成立第三方的评估机构等）这样做既降低企业的实施风险，同时也规范了ERP市场的竞争机制、净化了市场环境。(4)软件供应商应更加重视为客户所提供的技术培训。

培训效果的好坏直接影响到客户今后对ERP软件产品的使用情况。低质量的培训会直接导致客户在对软件的实际操作过程中问题不断。这不仅严重影响了客户对软件的信心，也降低了供应商的信誉，加大了供应商日常产品维护的工作量。

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结论

在我们国家提出以信息化带动工业化的今天，ERP无疑是推动企业信息化发展的一个强有力的引擎。但相对于实施ERP较早的西方国家而言，我国企业在此道路之上尚处于起步阶段，无论是从实施ERP的企业对ERP的理解和认识而言，还是从ERP软件的开发商和销售商对公司经营和市场的掌控来说，我国ERP的实施现状都和理想化的远景目标存在着很大的差距。这就需要我们对今天ERP的实施现状进行深刻的思索和分析，在业已呈现在我们面前的成功和失败当中,汲取经验、发现不足。从社会、企业和ERP软件的提供商等多个方面,分别找到完善的方法和途径，用更为有效的ERP来推动企业信息化的发展、推动国家信息化的发展。

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