第一篇：中油BP道路安全政策
中油BP关于道路安全的政策
一．总体要求
所有司机必须根据中国国家规定，取得相应车辆的驾驶证；必须每年至少体检一次，证明他的身体状况适合安全驾驶的要求。
司机驾车时遵守所有有关道路安全的法律法规，并尊重其他道路使用者。
司机必须接受防御性驾驶培训、防止疲劳驾驶培训和驾驶技术评估。这种培训和评估每2－3年应进行一次，以确保驾驶的安全性。司机有责任参加驾驶安全的其它相关培训。危险品车辆的司机还必须接受危险品装卸操作、紧急事故处理和报告等方面的培训，以保证司机有足够的技能进行危险品运输、操作和处置。
司机对自己及乘客的安全负责，以安全的行为驾驶车辆。司机和每个乘客的座位都必须安装安全带。当车辆移动时，乘客和司机都要系好安全带。车辆的载客量及载货量不得超过车辆生产厂商的设计要求和国家的相关规定。严禁司机在酒后或服用可能影响安全驾驶的药物后驾车。
在驾驶车辆时，司机不得使用手机或其它双向通讯工具，包括使用手机免提装置。每个司机应该在驾驶途中有适当的休息，特别是长途驾驶时，要确保不疲劳驾驶或不过度劳累。
车辆的行驶路线要进行适当的道路风险评估，应选择道路风险较小的路线进行业务活动。
所有为中油BP服务的车辆，都必须符合中油BP的车辆标准。
所有为中油BP服务的车辆，都必须按生产厂商的要求和国家的规定进行检查、保养、检测、维修，确保车辆的安全有效性。
除非经过特别的风险评估和批准，严禁在工作中使用摩托车进行业务活动。
二． 安全带使用规定
为确保所有员工的安全，无论任何时间、任何地点，员工驾驶或乘坐业务用车时必须佩戴安全带，而不论该车辆是公司买的、租的还是借的。公司鼓励员工因私乘车时也遵守此安全带使用规定。
员工乘坐或驾驶车辆时必须将安全带调整到合适的松紧程度，确保扣好。 开车前，驾驶员有责任提醒所有乘员扣好安全带。如果没有确保所有乘客系好了安全带，不允许开动车辆。
乘车的员工或外籍员工家属有责任促请他们的客人在乘车时正确使用安全带。
若车辆行驶过程中有人松开了安全带，驾驶员应就近安全停车，直到所有乘员系好安全
带后才可以再开动车辆。
如果所乘坐的车辆没有后座安全带，则应坐在有安全带的前座上。 任何人不得驾驶或乘坐安全带不合要求的车辆。
任何人不得自行改装、拆除或废止车辆内的安全带，除非因维修或保养所 需。
员工发现失效的安全带时应及时向有关负责人汇报。有关负责人必须给予及时维修。
以下类型车辆不属于该范围：
未配备安全带的临时租用的出租车和公共汽车。如有其它方式可供选择时，必须避免使
用该类车辆。
如果没有其它选择，确实需要使用这些车辆时应采取相应措施降低风险：
不用于高速公路
不坐在前排的位置上
不坐在前面没有靠背椅的位置上 用手扶着前面的靠背
要求司机慢慢开，文明行车，如果司机不听劝告，请尽早下车
三．禁止使用酒精饮料及违禁药物的规定
严禁司机酒后驾车，严禁司机服用可能影响安全驾驶的药物后驾车。使用违禁药品或其他可能影响精神表现的药品，会影响司机的协调、反应和判断能力，从而影响驾驶安全。
中油BP公司禁止在工作地点或从事公务时服用含酒精的饮料或违禁药品，亦要求司机
不得受酒精或违禁药品的影响，以确保司机自己、员工或公众的安全。 司机在工作时间及上班前4小时，禁止饮用含有酒精成分的饮料。
司机需要使用药品时，必须确认它不会影响安全驾驶。如果有任何疑问，必须征求药剂
师或医师的意见，以确保不会影响驾驶安全。
公司有权对司机进行酒精和违禁药物的不定期抽查检测。司机有义务接受酒精测试。
四．手机使用规定
在驾驶车辆过程中禁止使用手机或其它双向通讯工具。驾驶车辆时使用移动电话会分散注意力，显著地增加了发生车辆事故的风险。
驾驶车辆时不允许使用手机拨打或接听电话，也不允许使用手机免提装置拨打或接听电
话。
驾驶车辆时不允许使用手机发送或编写、阅读短信息，或查看电话来源 司机在查阅手机信息前，必须将车停在安全的地点。
进入危险区域（包括加油站的加油区或油缸区）前，应关闭手提电话，或把电话留在安
全的地方，如门卫室等。在加油站可把手机留在车内。
对作业紧急事件作出反应时，只允许使用双向无线电进行被动接听，但这必须具备相关的书面风险评估，并且已落实了适当的控制措施。
五． 关于工作时间和驾驶时间的规定
注：工作时间还必须符合劳动法的规定。
六． 关于车辆速度的规定
严格控制车速是做好行车安全的基本条件，司机有责任以安全的速度驾驶车辆，做到行车速度适合相应的路况，且不违反国家和地方相应的道路安全规定。
任何时候轻型车和商务车最大车速不得超过110km/m。
任何时候油罐车在高速车道上车速不得超过85 km/h，在非高速车道上车速不得超过75km/h。
部分有车速限制规定的路段，车辆车速不得超过此速度限制。
通过铁路道口、急弯道、窄桥、转盘及转弯、调头、下陡坡时，车速不得超过30km/h。遇到雾天、雨天、冰雹等天气，能见度在50m以内时，车速不得超过30km/h。
七.
夜间及恶劣天气行车
夜间行车指的是天黑后的行车，此时道路视线不好，人们工作一天后更易产生疲劳，所以夜间行车有更大的风险。除了业务特别需要外（如：业务的三班运作、紧急事故处理等），应尽量避免夜间行车。
除了紧急情况处理等特别原因外，在凌晨0:00－6:00 期间，自驾司机和商务车司机应停止行车。若业务需要行车，则必须得到乘车人的部门经理（或者安全经理）的批准。夜间行车，由于视线不好，行车速度应比白天有所降低。
所有车辆应严禁夜间行走陌生路段，除非得到部门经理的批准。
遇到大风、大雨、大雾等恶劣的天气，或泥泞、不平的道路，驾驶员应以确保安全为前提，降低车速行车。
遇到红色暴雨信号，车辆应避免行走泥泞、陌生或可能出现坍方的路段。遇到黑色暴雨信号，应停止车辆行驶，就近寻找安全地点停车。
遇到黄色台风信号时或风力达到8级风时，应停止向向外派出车辆。已在外的车辆应立即回到安全地方避风。
遇到红色台风信号或风力达到10级时，在外车辆应就近选择安全地点避风。
第二篇：对中油BP企业绩效考评体系现状的调查
对中油BP企业绩效考评体系现状的调查
调查目标：探讨企业绩效考核现状和必要应对之策
调查时间：2011/7/18—2011/8/18
调查对象：中油BP公司
调查方式：问卷调查法、访谈法、观察法
绩效考核作为提高企业和员工绩效的重要工具显得越来越重要。企业加强对部门及员工的绩效管理和考核，建立以业绩为主要导向的绩效文化，是当前企业加强效能建设、提升企业效益必不可少的重要手段，也是推进企业文化建设向纵深发展的一项重要内容。然而在现实中，许多企业没有把绩效考核的作用发挥出来,甚至走向其对立面。因此,有必要对我国企业的绩效考核工作现状及存在的问题进行分析和论述。
一、公司简介
中国石油天然气集团公司（简称中国石油集团）是一家集油气勘探开发、炼油化工、油品销售、油气储运、石油贸易、工程技术服务和石油装备制造于一体的综合性能源公司。2010年在世界50家大石油公司中排名第5位。
业务领域涵盖：
· 油气业务：勘探与生产、炼油与化工、销售、天然气与管道； · 工程技术服务：物探、钻井、测井、井下作业；
· 石油工程建设：油气田地面工程、管道施工、炼化装置建设； · 石油装备制造：勘探设备、钻采装备、炼化设备、石油专用管、动力设备；
· 金融服务：资金管理、金融保险；
· 新能源开发：非常规油气资源、生物质能等可再生能源。
二、
第三篇：BP公司安全文化与安全管理经验
BP公司安全文化和安全管理
笔者在国外考察期间，参加了BP公司美国分部举办的多次安全活动会，其中有一次是这样进行的：
1）工厂主任介绍了一起高空作业中因安全带未系好而导致的事故；
2）一位员工身系安全带，现场演示导致事故的原因；
3）在现场播放一盘关于如何正确使用安全带的录像；
4）所有参加安全活动的人都参加“如何正确使用安全带”的考核；
5）相邻两人互评分，并向对方讲出为何答错题目。
联想我们的安全活动会：各安全活动小组拿着上级部门下发的学习提纲，读报纸、学文件，然后找一位字写得很漂亮的人进行“书法演示”。很多情况下安全活动流于形式，员工的安全技能和安全意识很难得到实质性的提高。
做法体现理念
在BP公司，对违章或违反相关安全规定者（当然不是指违反国家法律）并不进行处罚，而是当即对其进行现场教育，让本人明白不安全行为可能导致的后果，一旦违章者纠正了自己的不安全行为，检查者当即给予正确激励，不对其进行任何经济或行政处罚，但要将违章行为按HSE管理程序进行记录，以告示他人。
遇到屡教不改的违章者怎么办？考察者特意就这个问题询问了陪同的HSE专家，他先是感到非常不解：“世界上还有对自己的生命不在乎的人？”然后他反问：“你们发现过多少个经过面对面的安全教育仍然违章者？”最后他说：“如果真有这样的人，那他不适合在BP公司内工作”。
倘若发生事故，BP公司遵循的原则有些类似我们的“三不放过”，重点是教育每位职工针对事故进行自我检查与反省，反省内容主要有：
1）你是否有为寻找捷径而采取冒进的做法；
2）你在工作中是否过分自信；
3）你是否在工作内容不清时就开始工作；
4）你是否存在工作混乱、无条理的现象；
5）你是否经常有忽视或违反安全（HSE）工作程序的行为；
6）你是否有工作前准备工作不充分的情况。
如果有以上行为，无论你在哪里工作，如不从这起事故中吸取教训，那么下次事故的受害者可能就是你自己。
事故发生后，找事故的责任者并加以处罚是容易的，但是我们在处理别人的同时有没有像BP公司那样，从自身出发，找出自己身上的问题，找出管理体系上存在的问题。不能将本应由上级机关承担的责任下责于事故单位，事故单位也不能将此责任完全下责于事故车间或事故责任人。这种被无限扩大的层层处罚造成了大量事故被“心照不宣”地相互隐瞒，车间对厂、厂对公司、公司对国家等逐级隐瞒，这样的例子不胜枚举。
按程序办事，这一点很重要。BP公司美国分部的员工，上至总裁，下至普通管理人员，都严格按照岗位工作程序工作，任何人都无权干扰或改变工作程序。如果要改变某人的工作程序，必须遵守程序管理变更的要求，变更要受到多方限制和监督，以杜绝工作的随意性，确保HSE管理体系稳定运行。
在我国企业，各岗位也有工作程序，但由于“人治”现象严重，领导的想法、观点常凌驾于工作程序与标准之上，说变就变。倘若领导创新的一套能符合客观规律，有助于工作的开展，也无可厚非，但只要大家仔细看一看实际情况，那些做表面文章、摆花架子、热衷于图表与汇报的人，很多都是在做给自己的“丰功伟绩”锦上添花的事，而实际的安全工作依然如故。
安全工作是一项实实在在的工作，来不得半点虚假，切不可将社会上的浮夸风引进安全管理工作中。愿我们能尽快突破传统安全管理模式，向更高级的安全管理水平迈进。
BP的企业责任从安全开始
走进BP公司（英国石油）位于北京丽都饭店的中国总部，前台小姐正在整理捐给希望小学的书。看到我们进来后，她迅速拿出了一个登记本和两个访问
卡，并告诉我们必须要佩带登记卡。登记完后，她
又熟练地递给我们两张名片大小的卡片，然后说，办公室有两个安全出口，一个在前边，一个在后边，发生紧急情况时，请选择最近的出口逃生。
一时间，记者并没明白她的意思。再看看手里的卡片，上面是中英文的紧急疏散须知和BP北京办公室消防员名单。
这里又不是天天有火警，有必要这样吗？或许这只是个程序，做个样子。
然而，接下来的故事让记者感到，安全问题在BP来说，并不只是说说而已。
安全的细节
当记者与BP中国负责健康、安全、环保（HSE）的工作人员丁丽一起坐到一间会议室后，她首先告诉我们，“每次访客来之前，我们都有一套访客沟通程序。就是在谈话开始之前，我们都会利用两三分钟的时间，进行一下安全介绍，这样在遇到紧急情况，比如说火警时，客方知道如何应对。”
随后她走近门上贴着的一张图说：“这是一张详细的办公室平面图，上面的黄色部分就是我们这个会议室所在的位置，这两个是紧急出口，如果有紧急情况，我们……”一个详细的、最快捷的逃生路线和集合地点在这个图上清楚地标注出来。
这样的图在BP的每个会议室里都有。不管来客是谁，不管到过BP多少次；不管是一个人的来访还是100多人的活动，这个程序都要严格执行。就连BP公司其他地区员工，包括总裁来访也是一样。事实上，不只是每次有访客到BP的时候会有这样的程序。每次开会，不管是公司内部会议还是一些商务会议，不管是在BP公司还是在其他地方，会议都是从三至五分钟的HSE方面的介绍开始的。如果要在某个酒店举行活动，他们先会向酒店方面要来图纸，或看或咨询安全出口在哪，最佳逃生路线是什么，然后变成自己的语言，在活动开始前讲给大家听。
更有甚者，就连在写字楼里看到有人在危险的条件下维修设备，BP的员工都会提醒他们，这样是不安全的，应该怎样去做。
安全问题是很重要，但也没必要这样小题大作吧？这种行为是不是有些多余？对于这种看法，丁丽举了这样一个例子：一次她与BP其他地区的一名总裁开会时，这位总裁讲了一个他的亲身经历。一次休假，这名擅长滑雪的总裁和他的家人选择去滑雪。因为当时人很少、天气又好，所以全家人兴致非常好。但就在他滑到半路时，忽然从树林里出来一个人。为了避让这个人，他摔伤了自己的胳膊。“这个例子告诉我们，安全问题是在任何时候都不能放松的，不管自己多么擅长这项工作，不管条件有多好。”
为了将这种理念传达到整个公司，BP的HSE部门员工会像求婚一样单腿跪在地上接水，因为他们认为，长期弯腰会损害腰部健康，以此来起到表率作用，影响别人。他们会利用中午休息时间，组织诸如“健康安全周”、“家庭安全周”这样的主题活动，专门请一些专家讲授健康、安全知识。而在每个BP的合资工厂，都会在基于BP13项职责要素体系框架下，由专门的团队，根据各自的情况，制定相应的安全管理办法。这个团队的规模有时甚至会超过10人。
除了这些外，BP对其内部司机的管理更是独树一帜。BP把每一台内部车辆都装上了黑匣子。这些黑匣子会记录下司机的驾驶速度，每次急刹车、急加速时是什么样的情况等等。每月BP公司会有专人将数据下载，进行分析，在每月的驾驶员安全例会上公布，并进行驾驶安全的培训。培训内容涉及面很广，比如在其他地方看到了什么样的交通事故，如何避免这种情况的发生。有时会就某个问题，比如防御性驾驶、疲劳驾驶等有针对性地进行培训。另外，司机还要学习急救知识，以在乘车人发生紧急情况时，能够及时
实施救助。
第四篇：汤阴中油油库安全生产责任制（范文模版）
汤阴中油油库安全生产责任制
第一章 一般规定
第一条 安全生产责任制是以制度的形式明确规定各级领导和员工，在生产活动中应负的安全责任。落实好安全生产责任制是做好安全工作的关键。
第二条 油库主要负责人是本单位安全生产第一责任人，其他领导、职能部门和员工，在各自和部门工作范围内，对实现安全生产负责。
第三条 安全生产人人有责，实行一岗一责制，做到有岗必有责，上岗必守责。
第二章
领导安全职责
第四条 油库主要负责人安全职责
1、油库主要负责人是企业安全生产第一责任人，对本企业安全生产工作全面负责。负责建立并落实全员安全生产责任制。
2、自觉执行国家安全生产法律法规，始终把握好安全生产的方针、政策，不断研究出现的新问题，提出新思路，采取新措施；逐级抓好安全生产责任制的落实；对本企业的重大隐患做到心中有数，认真抓好治理；抓好生产装置、设施技术改造和基本建设安全管理的“三同时”。
3、主持召开安全会议，确定本企业安全生产目标；审定安全生产规划和计划；签发安全规章制度、安全技术规程；切实保证安全生产资金投入，不断改善劳动条件。
4、负责健全安全生产管理机构，充实专职安全技术管理人员。定期听取安全工作汇报，组织对重大事故的调查处理，决定安全生产工作的重要奖惩。
5、负责副职安全生产责任制的落实、检查和考核。
6、认真履行职责，每季参加1次基层安全活动。
7、接受安全培训考核，并取得有关规定要求的证书；抓好员工的安全教育培训工作。第五条
分管安全生产副职安全职责
1、按照“管生产必须管安全”，“谁主管谁负责”的原则，对本企业的安全生产负主要责任。
2、组织制订、修订和审查安全生产规章制度、安全技术规程及安全技术措施计划，并组织实施。
3、坚持贯彻“五同时”原则，监督检查生产职能部门的安全职责履行情况和各项安全生产规章制度的执行情况，及时纠正生产中的失职和违章行为。
4、组织对上报区安全生产监督管理局的生产安全事故进行调查处理，并及时报告。
5、认真履行职责，并每季参加1次基层安全活动。
6、负责组织安全生产大检查，落实重大生产事故隐患的整改。
7、负责组织落实安全培训、教育和考核工作。
8、定期召开安全生产工作会议，分析企业安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题。
9、组织开展安全生产竞赛活动，总结推广安全生产工作的先进经验，奖励先进单位和个人。
10、按照上述安全职责，制订安全工作计划，并在具体工作中逐条落实。第六条 分管设备副职安全职责
1、按“谁主管谁负责”的原则，对机动（或设备）系统的安全工作负责。
2、组织制订、修订和审批机动（或设备）安全管理规章制度、设备安全技术规程，并组织实施。
3、坚持贯彻“五同时”的原则，监督检查机动（或设备）主管部门安全职责履行和各项机动（或设备）安全管理规章制度执行情况，及时纠正失职和违章行为。
4、负责组织机动（或设备）职能部门进行上报集团公司设备事故的调查、处理，及时向集团公司安全环保局和机动（或设备）主管部门报告。
5、负责组织机动（或设备）安全大检查，落实设备隐患的整改，制订安全防范措施。
6、负责大检修的安全管理和外来检修人员的安全教育。
7、定期召开机动（或设备）系统的安全生产工作会议，分析机动（或设备）安全生产动态，及时解决存在的问题。
8、组织机动（或设备）系统参加安全生产竞赛活动，总结先进经验，奖励先进部门和个人。
9、认真履行职责，并每季参加1次基层安全活动。
10、按照上述安全职责，制订安全工作计划，并在具体工作中逐条落实。第七条 分管经营副职安全职责
1、按“谁主管谁负责”的原则，对供应、销售系统的安全工作负责。
2、组织制订、修订和审批供应、销售部门的安全生产规章制度、规定、安全技术规程，组织实施并监督检查执行情况。
3、贯彻“五同时”原则，保证供应的原材料、设备、备品、配件等的质量符合国家标准，因质量问题造成事故，负责追究有关人员的责任。
4、组织或参加供应、销售系统上报集团公司事故的调查处理和上报。
5、组织供应、销售系统的安全大检查，落实供应、销售系统重大事故隐患的整改治理。
6、负责供应、销售系统的安全教育和考核工作。
7、定期召开供应、销售系统的安全生产工作会议，分析企业供应销售系统安全生产动态，及时解决安全生产存在的问题。
8、认真履行职责，并每季参加1次基层安全活动。
9、组织供应、销售系统开展安全生产竞赛活动，总结推广安全生产工作的先进经验，奖励先进单位和个人。
10、按照上述安全职责，制订安全工作计划，并在当年具体工作中逐条落实。
第三章 职工安全职责
第八条 安全技术人员安全职责
1、负责本单位安全技术工作，贯彻执行上级安全生产的指示、规定、标准、规章制度等，并检查督促执行。业务上接受安全监督部门的指导，有权直接向安全技术监督部门汇报 工作。对班组安全员进行业务指导。
2、负责并参加编制本单位安全生产管理制度和安全技术操作规程，并检查执行情况。
3、负责编制本单位安全技术措施计划和隐患整改方案，及时上报和检查落实。
4、协助领导做好职工的安全思想、安全技术教育工作，负责新入人员的安全教育，指导并督促检查班组（岗位）的安全教育。
5、负责安排并检查班组安全活动，定期组织紧急事故预案演练。
6、按照安全技术规范、标准的要求，参加本单位新建、改建、扩建工程的设计、竣工验收和设备改造、工艺条件变动方案的“三同时”审查，落实装置检修、停工、开工的安全措施。
7、负责本单位安技装备、灭火器材、防护和急救器具的管理；掌握尘毒发生情况，提出改进意见和建议。
8、每天深入现场检查，发现隐患及时整改。制止违章作业，在紧急情况下对不听劝阻者，可停止其工作，并立即报请领导处理。检查落实用火安全措施，确保用火安全。
9、参加各类事故的调查处理，负责统计分析，按时上报。
10、健全完善安全管理基础资料，做到齐全、实用、规格化。第九条 班组长安全职责
1、执行落实企业对安全生产的指令和要求，全面负责本班组的安全生产。
2、组织职工学习并执行落实企业、本单位各项安全生产规章制度和安全技术操作规程，教育职工遵章守纪，制止违章行为，确保本工段（班组）的安全生产。
3、组织并参加班组安全活动日及其它安全活动，坚持班前讲安全、班中检查安全、班后总结安全。
4、负责对新职工（包括实习、代培人员）进行岗位安全教育。
5、负责班组安全检查，发现不安全因素及时组织力量消除，并报告上级。发生事故立即报告，组织抢救，保护好现场，做好详细记录，并参加事故调查、分析，落实防范措施。
6、负责生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具的日常检查维护工作，使其经常保持完好和正常运行。督促教育职工合理使用劳动防护用品、用具，正确使用灭火和气防器材。
7、组织班组安全生产竞赛，表彰先进，总结经验。
8、负责班组基层建设、基础管理，提高班组管理水平。保持生产作业现场整齐、清洁，实现清洁文明生产。
9、落实好直接作业的监护工作。
第十条 操作人员安全职责
1、认真学习和严格遵守各项规章制度，遵守劳动纪律，不违章作业，对本岗位的安全生产负直接责任。
2、熟练掌握本岗位操作技能，严格执行工艺纪律和操作纪律，精心正确地操作，做好各项记录。交接班应交接安全情况，交班应为接班创造良好的安全生产条件。
3、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时地如实向上级报告，按事故预案正确处理，并保护现场，做好详细记录。
4、按时认真进行巡回检查，发现异常情况及时处理和报告。
5、精心维护设备，保持作业环境整洁，搞好文明生产。
6、上岗按规定着装，熟练正确地使用各种防护器具和灭火器材。
7、积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。
8、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。
9、做好直接作业的监护工作，落实各项防范措施。第十一条
其他员工安全职责
1、安全生产人人有责，企业的每个职工都应在自己的岗位上，认真履行各自的安全职责，对本岗位的安全生产负直接责任。
2、针对石化企业“ 高温高压、易燃易爆、有毒有害、链长面广”的行业特点，石化行业的每个职工都应提高安全生产意识，严细认真地做好各项工作。
3、认真学习和遵守各项安全生产规章制度，严格遵守人身安全十大禁令，防火、防爆十大禁令，防止贮罐跑油（料）十条规定等安全生产的各项禁令和规定。
4、熟练掌握并严格执行本岗位的安全生产操作规程，严格遵守劳动、操作、工艺、施工和工作纪律。
5、认真学习并执行用火作业、安全检修、进受限空间等直接作业环节的安全管理制度和规定，不违章作业。
6、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。在发生事故时，及时地如实向上级报告，按事故预案正确处理，并保护现场，做好详细记录。
7、正确操作、精心维护设备、熟练正确地使用各种防护器具和消防器材，保持作业环境整洁，搞好清洁文明生产。
8、积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。
9、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。
第五篇：道路安全
平鲁交警大队“三个突出”做好校车安全管理工作
为进一步预防和遏制道路交通事故的发生，平鲁交警大队突出校车整治重点，结合辖区实际，采取“三个突出”，确保校车交通安全。一是突出交通安全宣传教育。充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，采取张贴宣传画和挂图、发放宣传卡片、举办讲座等多种形式，深入校园开展交通安全教育，面向中小学生及家长宣传乘坐不符合规定的校车的严重危害，会同学校劝告家长不雇用无资质的车辆、驾驶人运送学生，使学生掌握交通常识，养成良好的交通习惯，维护好自身交通安全。
二是突出校车驾驶人安全教育。组织民警深入学校督促中小学、幼儿园落实校车管理制度，采取面对面上交通安全教育课等形式定期与校车驾驶人进行谈话教育，组织学校管理人、校车驾驶人集中学习交通安全法律法规，加强法制教育、安全教育，强化交通安全意识，自觉杜绝交通违法。
三是突出校车交通违法集中整治。各中队根据辖区校车的运行时间、行驶线路、主要违法行为等特点制定了专项整治方案，采用定点与巡逻相结合，重点整治校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为。同时，加大对区乡道路的巡逻管控力度，坚决取缔低速载货汽车、拖拉机和非法营运客车接送学生，依法予以从严、从重处理，确保学生道路交通安全。
5月起三四轮电动车无证上路将被处罚
开四轮电动车需要挂牌吗？需要有驾驶证吗？四轮电动车算电动汽车还是机动车？……对于以上问题，朔城区交警大队一中队梁队长回应道，纯电动汽车也属于机动车范畴，无牌无证电动汽车上路行驶，应当扣留车辆。为了保障人民群众生命财产安全，维护道路交通和客货运营秩序,从五月起，全市三四轮电动车无证上路将被扣车罚款。
在朔州道路上，有很多电动车类似于QQ车，外形独特，有两座、四座，很引人注目。部分电动汽车用于出租，部分电动车是老年人代步所用。在南关小康村路口，记者见到，一辆挂着“空车”标牌的四轮电动汽车停靠在路边。记者询问车主驾驶这种电动汽车是否需要驾照？上不上车牌？入不入保险时，36岁的车主小聂告诉记者，当初正是听人们说开电动汽车不用驾照，也不用给车上牌才买上跑出租，要是和汽车一样办理相关手续还不如买汽车。记者告诉他，以后电动车也需要牌照，无证上路就会被扣车罚款时，小聂笑着说：“不会哇！”
朔州市交警支队开展道路交通事故多发 路段排查促改工作 为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、实效性，坚决遏制重特大道路交通事故，按照省厅交管局的安排布署市交警支队在全市精心组织开展道路交通事故多发路段排查促改工作。
一是加强组织领导。成立了道路交通事故多发路段排查促改工作领导组，对全市开展道路交通事故多发路段排查促改工作进行统一部署，对本辖区存在事故多发路段组织开展拉网式排查，分析辖区内道路交通事故发生情况，严格对照排查标准，全面摸清底数，确保排查促改工作收到实效。二是细化工作任务。工作任务主要是对2013年未完成整改的事故频发路段，提出明确整改建议，同时按照排查治理要求，开展2014年道路交通事故多发路段排查促改工作，竭力消除道路安全隐患。三是细化排查标准。按照道路所发生事故的数量及后果，事故多发路段政府等级划分标准分为一类、二类、三类。按照排查标准，对排查出的道路交通事故多发路段逐一建立专门档案，详细记录排查、报告、抄送的整个过程，确保事故多发路段排查工作有章可循，规范管理。四是加强督促整改。对排查出的事故多发路段，各大队都要提出防范交通事故、消除隐患的建议，并对道路建设、道路养护和安全监管等相关部门下达道路交通事故多发路段整改通知书，实行挂牌督办，并分阶段、分等级开展督促检查，切实推动有关部门加大整改力度。五是加大管控力度。在开展排查促改的同时，要重点加强事故分析研判，改进交通管理措施，加大交通管控力度，及时增设或调整交通管理设施，合理安排勤务。对已排查出事故多发的路段，应当通过新闻媒体向社会公布，加强交通安全宣传提示，切实提高安全防范能力，预防和减少道路交通事故的发生。
朔州市交警支队精心组织开展“4·30”全省道路交通安全日宣传活动 4月30日是山西省第十个法定“道路交通安全日”。市交警支队结合“五一”假期和《道路交通安全法》实施十周年宣传活动，开展了形式多样的交通安全宣传教育活动，积极营造安全畅通的道路交通环境。
一是加强组织领导。4月30日，支队召集全市各行政、企事业单位等开展了“交通安全大讲堂”宣传活动，针对市民法制意识淡薄、驾车陋习严重和“五一”小长假旅游高峰各类交通事故频发等问题，从文明行车规范、交通违法处罚和交通事故案例等方面对交通安全知识进行了全面讲解，强调了安全驾驶、文明驾驶的重要性，倡议广大与会人员要改正不文明交通习惯，自觉遵章守法，从每一步做起，远离交通事故。二是开展安全提示。充分利用广播、电视、互联网等媒体，发布“五一”期间交通管理工作措施，动员广大群众积极配合交警部门的工作。利用电视游走字幕、广播整点播报、手机短信和巡逻车电子显示屏、高速公路及城区路口电子显示屏，及时播发交通安全提示特别是旅游景区路况提示。在各旅游景区公路沿线、路口和景区景点、高速公路服务区悬挂交通安全宣传标语，设置交通安全提示牌、咨询服务点，发放宣传资料，营造良好的氛围。三是突出教育主题。市交警支队进一步深化交通安全宣传“五进活动”，组织民警和交通安全志愿者对重点人群有针对性地开展宣传教育。结合“护卫天使行动”，组织民警深入校园，利用班队会、“大讲堂”等形式，进行“遵守法规，从我做起”专题教育，确保学生出行安全。深入社区组织居民观看交通安全宣传展板，交通安全电影，宣讲交通安全知识，教育群众平安出行。联合旅游管理部门与旅游企业，组织对景区经营企业、单位的走访，教育和提醒广大游客遵守交通法规，高兴出行、平安回家。四是增强服务意识。充分践行“三员”交警职责，每一位执勤民警切实增强服务意识，落实好交通安全提示等便民服务措施，最大限度地赢得群众的理解和支持。同时还广泛动员有关单位以及各界群众积极参与，通过展示宣传挂图、播放专题片，开展交通安全体验、演示活动，组织开放警营、参观交通安全警示教育基地等，大力营造安全交通、文明交通的浓厚氛围。
朔州交警“四个加强”安排部署《道路交通安全法》实施十周年宣传活
动
为了全面践行党的群众路线教育实践活动的成果，全面总结《中华人民共和国道路交通安全法》实施效果，根据部交管局和省厅交管局的统一部署，支队从2014年4月21日至5月18日，在全市精心组织开展《道路交通安全法》实施十周年宣传活动。
一是加强组织领导。各大队要充分认识开展《道路交通安全法》实施十周年宣传活动的重要意义，将此项活动作为今年深化实施“文明交通行动计划”的重要内容，加强领导，细化措施，积极向当地党委、人大、政府和公安局汇报，努力争取支持，形成宣传合力，营造浓厚氛围，进一步推动全社会和各行各业共同关注文明交通。
二是加强服务措施。要正确处理管理与服务的关系，落实好交通安全提示等便民服务措施。通过设置交通安全提示牌、咨询服务店，及时播发交通安全提示。特别是加强旅游景区路况和道路危险路段的安全提示，为广大群众提供出行服务。
三是加强执法监督。通过组织群众走进指挥中心、车管所、执法服务大厅等场所实地体验，让群众切实感受到法律实施以来公安交警队伍的建设发展成就，并深刻体会公安交警执勤执法标准和流程。同时，进一步完善群众举报交通违法机制，针对群众反映的执法问题开展执法大检查。认真查找交通信号和交通技术监控设备设置、驾驶人考试、记分管理、机动车检验等重点环节存在的突出问题，切实改进完善执法程序和办事制度，健全内部监督机制，确保法律正确执行。
四是加强媒体宣传。通过采取召开新闻通气会、座谈会、发布会等形式，邀请各主流媒体共同进行宣传策划，针对声、屏、报、网等不同媒体特点，开辟新闻专栏、滚动播放宣传提示、制作播放公益短片和公益广告、刊登文章、组织专家访谈等形式，要求媒体共同多渠道宣传《道路交通安全法》实施的成效，警示广大交通参与者提高文明交通意识，共同维护良好的道路交通环境。
尹喜平局长要求全省交通安全宣传教育工作做到“五个到位” 4月24日，省公安厅交管局召开全省交通安全宣传教育工作座谈会，就加强和改进交通安全宣传教育工作、推进实施“文明交通行动计划”进行讨论，对交通安全宣传教育工作进行安排部署。局长尹喜平出席会议并讲话，政委马玉川主持会议，各市公安局交警支队、高速交警各支队支队长、分管宣教工作的领导、宣传科（处）长，局相关单位负责同志参加会议。
尹喜平局长要求：
一、思想认识要到位。交管部门领导干部特别是主要领导，一定要站在战略和全局的高度，充分认识交通安全宣传教育在交管整体工作中的重大意义，把宣教工作作为“一把手”工程紧紧抓在手上。要从思想上、行动上进一步加强对宣传教育工作的组织领导，亲自抓、主动抓，确保各项宣教工作扎实有效开展。
二、工作机制要到位。要认真研究交通安全宣教工作中存在的体制不顺、人员短缺、经费不足等问题，针对性加以解决。要明确宣教工作的规定动作和考核标准，要实现交通安全“五进”宣传的制度化、规范化，要狠抓重点驾驶人继续教育，将实习期教育培训、记满分教育培训、审验前三小时教育落到实处，并积极探索推行防御性驾驶教育。
三、理念、手段要到位。宣传教育不是一个务虚的工作，是个长期的、见效慢的工作，各地必须要积极转变观念、找准工作突破口。要围绕“为什么会发生交通事故？如何避免交通事故？”策划组织宣传，扭转“交通事故主要是交管部门责任”的看法，为交通管理工作营造良好的社会氛围。要加强“三员”活动，教育指导秩序、车管、事故等所有业务部门民警在工作中当好宣传员，宣传文明交通理念、交管部门的职责和交警的辛苦。
四、队伍正面宣传要到位。全省各级公安交警既要埋头苦干，又要抬头宣传。要充分宣传弘扬民警辛勤奉献的敬业精神，激发队伍的积极性、凝聚力。同时，通过正面宣传，最大限度争取群众理解支持，改善交警执法环境，树立交警良好形象。
五、宣教机构队伍建设要到位。要选配一批业务能力强、综合素质高、责任心强并且熟悉交管业务的同志充实宣教队伍。要研究设立高速交警各支队宣教机构。山西公安交警网、山西广播电视台驻交警总队记者站要在各支队设立分网站、分站，及时宣传和反映全省各地交管工作和交警队伍。要培养交警自己的网评员队伍，提高网上正面发声、传递交警正能量的能力。
朔州公安交警支队积极加强春耕备耕期间道路交通安全工作 为切实加大春耕备耕时节农村道路交通事故防控力度，确保广大农村人民出行安全，朔州交警支队采取四项措施，全力保障辖区道路交通安全。
一是深入开展隐患排查。支队积极提请市政府出台了《关于进一步加强农村道路交通安全管理工作的通知》并联合交通、安监等部门，对春耕生产期间交通流量较大、易发生交通违法行为和交通事故的乡村道路交通安全隐患进行拉网式排查，对排查出的道路安全隐患及时向上级有关部门汇报。抽调专人深入乡镇对农村客运车辆、微型面包车、低速载货汽车、拖拉机及三轮摩托车等车辆的安全状况进行检查，第一时间从源头上消除安全隐患。
二是强化路面管控。为了确保春耕期间农村群众的人身安全，在一天当中重点时段、村民春耕比较集中的路段，支队加大路面巡逻管控力度，科学合理安排警力，严厉查处无证驾驶、客车超员、低速载货汽车、拖拉机违法载人、无牌无证车辆上路行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为，确保村民出行安全，净化道路交通秩序。
三是开辟备耕专用通道。为保障春季农业生产，民警在县乡主干道优先让购买农资的车辆通行，为运输化肥、种子的车辆开辟专用通道，同时，支队机关民警组成交通管理保春耕活动组，利用下乡往返的便利帮助村民拉运种子和春播物资。
四是加大宣传教育。支队组织民警深入到田间地头、集市、学校、乡镇企业等人口密集地方通过展出宣传图板，播放专题教育警示音频，发放大量的交通安全宣传材料教育群众不要酒后驾驶农机、不要无证驾驶机动车、不乘坐农用车和三轮摩托车赶集等，强化了人们对交通违法行为危害性的认识，进一步确保了春耕生产期间农村道路交通安全，预防和减少农机车辆、摩托车交通事故的发生。
为六小师生创建平安出行路
刘建国，市交警支队一大队二中队长，自从党的群众路线教育实践活动开展以来，通过集中学习，他深刻认识到为民排忧解难是密切警民关系，加强党同人民血肉联系的纽带和桥梁。为此，按照支队的有关要求，他立足本职，针对辖区内存在的交通安全隐患，尤其是城区六小周边道路交通环境差，交通秩序混乱的现实，亲临现场勘查，亲自协调有关部门，为六小开拓了一条校园平安出行路，赢得了师生的一致好评，用实际行动践行了为民务实的群众路线。
3月20日左右，按照支队下达的关于整治市府街所属学校周边道路交通环境的指示精神，作为一大队二中队长的刘建国率领二中队民警，首先从辖区的第六小学入手，实地勘察、查找问题。在此过程中，刘建国发现城区第六小学地处市府西街与马邑北路交汇处，人流车流密集，尤其是上下学高峰期人流、车流聚集十分严重，学校一侧南北不足五米的行人通道又被变电器、公共卫生间、垃圾箱以及废弃的绿化池等挤占排满，机动车、非机动车无法停放，接送学生的家长只好站在并不宽阔的机动车道上，造成严重的道路交通拥堵，存在巨大的安全隐患。
面对现实，刘建国中队长主动找到第六小学负责人，进行了沟通协商，在得到校方的理解和支持后，刘建国抱着不解决问题决不罢休的态度，他和第六小学负责人不辞劳苦多次向市、区有关领导反映情况，并提出合理化建议。同时走访相关部门，协调解决问题。
经过10多天的努力，在市、区领导的支持下，相关部门的配合下，六小周围的道路交通环境终于得到改善。经整治，六小学校门口的两处废弃的绿化带被拆除，人行通道向西拓宽约3米，划定了机动车、非机动车停车位、基本达到了道路交通安全规定标准。同时协调11路公交车也将原来位于六小对面的临时停车点向南推移了25米，有效降低了学校附近交通安全事故的发生率。
完成了路面基本整治后，刘建国又带领二中队交警走进校园，为小学生和教师开展交通安全普及课，提倡文明出行；向接送学生的家长朋友宣传交通安全理念，教育家长摒弃乱停乱放行为，禁止小商小贩在学校周边摆摊设点占用人行通道。通过宣传教育，第六小学的师生和学生家长对文明出行、平安出行有了新的认识，树立了新的交通安全理念，上下学路上严格遵守交通规则，真正从心里创建了一条平安出行路。如今朔城区第六小学周边道路交通环境得到了全面改善，学校门前道路畅通无阻、交通秩序井然，六小的师生和家长、过往的司机和行人无不称赞。4月14日，为表示对刘建国中队长以及其所在一大队交警的衷心感谢，朔城区第六小学校长特地送来锦旗和感谢信。
刘建国拿着感谢信，深知这是群众对他们工作的肯定。同时，他也明白维护道路交通畅通，保证群众生命财产安全，继续沿着党的群众路线教育实践活动精神前行，为广大人民群众创建平安出行路任重而道远。
朔州公安交警支队积极加强春耕备耕期间道路交通安全工作 为切实加大春耕备耕时节农村道路交通事故防控力度，确保广大农村人民出行安全，朔州交警支队采取四项措施，全力保障辖区道路交通安全。
一是深入开展隐患排查。支队积极提请市政府出台了《关于进一步加强农村道路交通安全管理工作的通知》并联合交通、安监等部门，对春耕生产期间交通流量较大、易发生交通违法行为和交通事故的乡村道路交通安全隐患进行拉网式排查，对排查出的道路安全隐患及时向上级有关部门汇报。抽调专人深入乡镇对农村客运车辆、微型面包车、低速载货汽车、拖拉机及三轮摩托车等车辆的安全状况进行检查，第一时间从源头上消除安全隐患。
二是强化路面管控。为了确保春耕期间农村群众的人身安全，在一天当中重点时段、村民春耕比较集中的路段，支队加大路面巡逻管控力度，科学合理安排警力，严厉查处无证驾驶、客车超员、低速载货汽车、拖拉机违法载人、无牌无证车辆上路行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为，确保村民出行安全，净化道路交通秩序。
三是开辟备耕专用通道。为保障春季农业生产，民警在县乡主干道优先让购买农资的车辆通行，为运输化肥、种子的车辆开辟专用通道，同时，支队机关民警组成交通管理保春耕活动组，利用下乡往返的便利帮助村民拉运种子和春播物资。
四是加大宣传教育。支队组织民警深入到田间地头、集市、学校、乡镇企业等人口密集地方通过展出宣传图板，播放专题教育警示音频，发放大量的交通安全宣传材料教育群众不要酒后驾驶农机、不要无证驾驶机动车、不乘坐农用车和三轮摩托车赶集等，强化了人们对交通违法行为危害性的认识，进一步确保了春耕生产期间农村道路交通安全，预防和减少农机车辆、摩托车交通事故的发生。
朔州市政府有针对性加强农村道路交通安全管理工作
为进一步加强全市农村地区道路交通安全管理，有效解决农村地区道路交通安全工作中存在的突出问题，最大限度地预防和减少农村地区道路交通事故，市公安局交警支队积极提请市政府，正式出台了《关于进一步加强农村道路交通安全管理工作的通知》，有效强化农村道路安全责任制，加大对农村地区机动车和驾驶人管理，全面提升农民交通安全意识，全力保障人民群众生命财产安全。
一是加强组织领导。要求各县区建立农村地区道路交通安全管理网络，成立乡镇道路交通安全委员会(以下简称乡镇交委会)，乡镇主要负责人担任交委会主任，分管安全工作的负责人担任副主任，交警中队、乡（镇）派出所、农机监理站、村委会负责人组成成员，并配置专职交通安全员。各成员协调配合，严格履职，逐步形成交通安全齐抓共管的工作局面。
二是明确工作职责。乡镇交委会要负责对本辖区行政村、企业、学校等单位签订安全责任书，定期督促检查交通安全工作落实情况，定期组织开展道路交通安全隐患排查，对发现的交通违法行为及时制止、劝阻并报告；乡镇专职交通安全员负责收集汇总本乡镇交通安全信息和道路交通安全宣传与安全知识培训，并定期向本乡镇交委会和交警大队汇报交通安全情况；行政村交通安全协管员负责掌握本行政村道路、车辆、驾驶员的基本情况，及时向本乡镇专职交通安全员或交警大队反映不安全苗头和因素。
三是加大管理力度。加强基础信息的收集与整理，及时掌握辖区道路、车辆、驾驶人等基本情况，同时要严格查处对运载学生的社会车辆、农村面包车和农村客运车辆超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、客货混载等违法行为，并对辖区交通事故多发点段和交通安全隐患排查和治理。
四是加强交通安全宣传。进一步加强农村道路沿线居民、学生和外来人员的交通安全教育，充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体广泛宣传交通安全知识和法律法规，播放交通安全公益广告，切实增强广大农民交通安全意识。
五是密切协作配合。道路交通安全领导小组各成员单位要把加强农村道理交通安全管理工作作为打造民生工程，密切联系群众的一项重要措施，密切协作配合，充分发挥职能作用，明确监管责任，完善工作机制，强化各项工作措施落实。对因管理不到位，工作不负责任，推诿扯皮不作为造成事故的，一律严肃查处，决不姑息迁就。
省公安厅交管局局长尹喜平就交通安全宣传工作提出要求 4月15日上午，省公安厅交管局局长尹喜平到局门户网站——山西公安交警网，就做好交通安全宣传工作与网站工作人员进行座谈并提出要求。局有关处室负责同志参加座谈。
尹喜平局长指出，近年来，部交管局高度重视道路交通安全宣传工作，特别是不断根据节假日特点、天气变化情况和一些交通事故成因有针对性地推出宣传提示的内 容，效果很好。从我省来看，近年来各地交警采取了许多措施，且交通违法处罚量很大，但事故预防工作仍然时好时坏，根本原因是广大交通参与者的素质不高。为 此，全省公安交警要按照“围绕一个中心，守住两条底线，抓好三项重点工作”的基本思路和今年工作要点，学习借鉴部局的好做法，把交通安全宣传紧紧抓在手 上，不断创新思路和手段，从根本上提高广大交通参与者的文明交通意识和法制意识，自觉抵制交通违法行为，有效减少交通事故的发生。他要求：
一、要把握宣传 的主旨。保障道路交通安全、畅通是交通管理工作永恒的主题，各级交警要紧紧围绕保障道路交通安全、畅通的工作目标开展宣传，并且要始终把预防交通事故、确 保交通安全放在首要位置。
二、要增强宣传的针对性。要深入分析影响交通安全、畅通的人、车、路、环境等要素，弄清事故发生的原因，特别是要把握住交通要素 中最活跃的人的因素，分析机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人等几类人的不安全因素，结合超速、不按规定变更车道、未保持安全车距、随意停车等几类最容易 导致交通事故的严重交通违法行为，有针对性的开展宣传、教育和引导，让广大交通参与者养成良好交通习惯，远离交通事故。
三、要提高宣传的服务性。充分发挥 交通安全宣传群众基础深厚、社会需求广泛的优势，进一步增强服务意识，最大限度满足群众需求，以实际行动赢得群众认可和支持。
市公安局交警支队开展涉法涉诉中损害群众利益专项整治工作 为切实将党的群众路线教育实践活动开展好，并收到实效。按照省厅交管局的部署，市交警支队在全市交警系统开展涉法涉诉中损害群众利益专项整治活动。
一是提高思想认识。要求全体民警切实统一思想，充分认识开展专项整治的重要意义，将专项整治的要求、目标真正入脑、入心，为专项整治工作取得实效奠定坚实的思想基础。同时，要强化组织领导，支队将专门成立专项整治工作领导组，负责专项整治活动的组织实施，确保整治活动收到实效。
二是集中纠正损害群众利益的行为。重点整治的是执法不作为、执法不规范、执法不公正和执法不文明导致的涉法涉诉案件,集中排查全市公安交警队伍涉法涉诉案件中损害群众利益的行为，权利维护人民群众合法权益。
三是认真开展自查自纠。结合党的群众路线教育实践活动，大力开展反对“四风”问题，选择一批重点涉法涉诉信访案件，逐项逐案件进行检查，澄清问题底数，并按照整改内容要求，详细登记、分类汇总并形成专门材料，真正做到主动自查自纠，认真进行整改。
四是明确整改重点。要把工作重点放在事关人民群众切身利益的机动车检验，驾驶人考试，违法处理等问题上，积极发动群众举报，受理群众投诉，大力解决突出问题，确保每一项执法活动做到有法可依，有章可循。
五是严格责任追究。对发现的损害群众利益问题，要实行首问问责制和限时办结制，最大限度地给予群众满意答复。对工作不力，甚至顶风违纪的，除了严肃追究直接责任人的责任外，还要坚决按照有关规定，严肃进行问责，追究相关领导责任。
市公安局交警支队加强对机动车安全技术检验机构监管 为了切实解决在机动车安全技术检验中群众反映强烈的突出问题，市公安局交警支队决定进一步加大对机动车安检机构的监管力度，规范机动车安检工作，不断提高安检机构检验技术水平，促进安检机构健康有序发展。
一是明确监管职责。要求安检机构及时提供机动车安全技术检验信息，派专人维护正常的检验工作秩序，不得出现检验秩序混乱现象，同时加强机动车安全技术检验人员培训和内部管理,确保机动车检验工作规范有序进行。
二是严格检测检验流程。制定切实可行的检测方案，及时解决检验过程中出现的各类问题。严格按照检测标准进行技术判定，逐项审核，不合格车辆不允许盖章、签字、放行。通过简化工作流程、设置引导标志、增加导办人员等方式为群众检车提供便利，最大限度地让群众满意。
三是加强监督检查。市公安局交警支队将成立专门督查队伍，通过查阅原始检验记录、检验报告和现场检查机动车安全技术检验过程等方式，确保机动车检验各项工作措施落到实处。同时还要通过电视、电台、网络等媒体向社会公布安检机构信息、检测能力，认真处理群众对安检机构的投诉和举报，及时调查处理安检机构的违法违规行为，切实保障人民群众的合法权益。
四是严格责任追究。支队规定，安检机构被群众举报3次以上，经核查情况属实的，一律先停止受理其检验报告。对存在不检验就出具安全技术检验合格证明、为检验不合格车辆出具检验合格证明、用其他车辆替代检验等严重违法违规情形的安检机构，一律停止受理其检验报告，并依法查处，暂停其检验工作，情节严重的，撤销其检验资格，追究相关责任人的责任。
山阴交警开展客运三轮车交通违法专项整治行动
为进一步维护辖区道路交通秩序，规范客运三轮车的管理，着力解决客运三轮车影响交通安全和城市形象的突出问题，确保辖区道路交通畅通安全，山阴县公安局交警大队积极开展客运三轮车交通违法行为专项整治行动。
一、提高思想认识，精心组织部署。大队细化各项工作措施，精心部署落实。要求全体人员充分认识三轮车整治的艰巨性，认真开展专项行动，充分估计本地实际和可能遇到的困难问题，增强工作的针对性、有效性。
二、强化路面管控，严查违法行为。大队实取定点与巡逻相结合的方式，对车身乱贴广告影响车容的，发现一起，清理一起；对客运三轮车无牌无证非法营运、不走非机动车道等违法行为严管重罚，发现一起，教育一起，处罚一起，决不姑息迁就，形成高压严管态势。
三、加大宣传力度，营造舆论声势。大队加强舆论宣传，大力宣传专项整治的目的、意义、政策和措施，大力宣传相关法律法规规定，积极争取群众的理解、支持和参与，为专项整治营造良好的社会舆论氛围。
朔州市公安局交警支队认真学习贯彻市委书记王安庞在全市政
法系统调研会议上的讲话精神 2014年3月26日，市公安局交警支队组织召开副科以上干部会议，认真学习贯彻市委书记王安庞在全市政法系统调研会议上的讲话精神。
会上,贺旭峰支队长认真传达了市委书记王安庞在全市政法系统调研会议上的讲话精神。他指出，王书记充分肯定了去年以来全市政法工作，许多工作在全省名列前茅，各项工作有力度、有章法、有成效，特别是整个队伍精神面貌好，有战斗力。对于公安交通管理工作，王书记还作了特别的强调。公安交警面临着正式民警短 缺，队伍成份复杂等困难，但是并没因此影响了工作，目前全市道路交通秩序得到明显改观，群众反映良好，市委、市政府心中有数，是满意的。最后，王书记还对法制建设、人民群众安全感、司法公信力、司法为民以及如何提高政法干警素质等问题进行了详细阐述。市委常委、政法委李锦书记要求全体政法干警要学习好、贯 彻好王书记讲话精神，结合党的群众路线教育实践活动，认真查摆和深刻剖析存在的问题，严格队伍管理，发挥好表率作用，为推动平安朔州建设贡献力量。
会议要求，全市公安交警要认真学习、深刻领会王书记讲话精神，出台具体的方案进行贯彻落实，以奋发有为的勇气，认真负责的工作态度，投入到全市公安交通管理工作中。
一是组织开展好党的群众路线教育实践活动。活动要紧密结合公安交通管理工作和交警队伍实际，体现公安交通管理特色。要把学习教育摆在突出位置，聚焦解决“四风”问题，要积极组织开展批评和自我批评，注重解决实际问题,以此推动交管工作和队伍建设的发展进步。
二是抓好公安交警队伍纪律作风整顿工作。结合全市纪律作风整顿月有关要求，进一步严明各项警令条例，严格上下班、请销假、值班备勤等工作制度，真正做到以制度管人，按程序办事。对执法不严、违法不究、不作为、乱作为等问题，发现一起，处理一起，切实维护公安交警的良好形象。
三是深入推进执法规范化建设。要深刻理解司法公正是社会的最后一道防线，切实加强执法规范化建设，切实增加执法公信力，让广大人民群众感受到公平正义。要进一步强化教育培训，完善执法制度，改进执法方式，强化执法监督，努力实现执勤执法流程化、制度规范标准化、执法监督动态化。
四是在全市推行“三三制”工作机制要抓出成效。领导干部“三三制”工作机制已经推行有一个多月，各工作组要对收集的问题和建议进行分类汇总，能立即解决的，积极协调有关部门就地给予解决；一时不能解决的，要形成书面材料提交支队队务会进行集体研究，切实为基层一线解决一批实际问题，力争达到公安交警思想作风明显转变、素质能力明显提升、服务效能明显提高，人民群众安全感和满意度也大幅提升的目标。
五是抓好全市道路交通事故预防工作。充分发挥道路交通安全领导小组及办公室的职能作用，研究编制朔州市道路交通安全管理规划，有效加强对道路交通安全工作的指导、组织、协调、督促、考核。全面加强道路交通安全隐患排查整治和重点车辆及驾驶人源头管理，督促相关部门落实整改措施，明确监管责任。
六是着力打造安全畅通有序的道路交通环境。科学组织重点交通违法行为专项整治，通过采取异地交叉整治、集中统一行动等方式，提高整治针对性和实效性。大力加强智能交通和公路防控体系建设，依法为一线民警配齐执法记录仪、对讲机、酒精检测仪等执法装备，进一步完善交通隔离护栏、交通标志标牌、停车泊位、警示灯等安全设施，切实提升公安交通管理科技含量水平。
七是着力实施民生警务工程。充分利用便民服务平台、网上车管所、流动车管所等信息平台，大力推进车驾管下放业务工作，为广大群众提供便捷服务。进一步完善错时服务、延时服务、随时服务、限时服务、流动服务、网络服务等措施，最大限度地满足人民群众办理车驾业务的需求。
朔州交警支队召开全市公安交通管理工作会议
为认真贯彻落实全省、全市政法工作会议和公安工作会议精神，全力做好当前道路交通安全管理各项工作，3月21日，朔州市公安局交警支队召开全市公安交通管理工作会议。市长助理、市公安局党委书记、局长邬光明，副局长张有才应邀出席会议。支队全体民警，各县区交警大队大队长、教导员参加了会议。
会上，贺旭峰支队长在会上作了工作报告，主要回顾总结了2013年全市公安交通管理主要工作，分析了当前面临的形势和存在的问题，安排部署了2014年公安交通管理工作。会议还对2013全市公安交通管理工作中涌现出的先进集体和先进个人进行了表彰。
市长助理、市公安局党委书记、局长邬光明代表市局党委作了重要讲话。邬局长指出，2013年全市公安交警的工作，市委、市政府和市局党委是充分肯定的，特别是去年9月份贺旭峰支队长到任后，提出了“抓安全、压事故，抓秩序、保畅通，抓队伍、树形象，抓服务、创一流”工作思路，在全市各级公安交管部门共同努力下，各项工作扎实推进，交通事故稳中有降，队伍面貌明显改观。在充分肯定成绩的同时，邬局长要求全市公安交警要正视当前我市道路交通安全的基础仍然十分薄弱，道路交通管理科技应用水平较低，公安交警执法面临的形势严峻等问题，保持清醒的头脑，居安思危，未雨绸缪，既要紧紧抓住当前的有利时机和条件，创新思路，乘势而进，又要敢于正视存在的困难和问题，奋力拼搏，迎难而上，全力维护和确保全市道路交通秩序安全畅通。一是要进一步提高服务水平。要牢固树立“民生警务、亲民公安”理念，积极主动地为人民群众提供优质高效的服务，最大限度地方便群众办事。要加强队伍管理，提升民警业务素质，进一步改进工作作风，真正做到在感情上亲民、职能上护民、管理上惠民。二是要服务好全市转型综改发展大局。要进一步落实省、市政府关于加强安全生产的具体要求，切实落实事故预防工作主体责任和监管责任，深入开展对各类严重交通违法行为和突出问题的专项整治，最大限度的消除安全隐患，坚决防止群死群伤事故的发生。三是要严格规范执法。要进一步加强队伍管理，对执法不严、违法不究甚至执法违规等问题，情节严重、性质恶劣、影响极坏的，要严肃处理；对群众反映强烈的不作为、乱作为，要发现一起，处理一起，坚决杜绝媒体、网络曝光事件的发生，切实维护公安交警的良好形象。
朔州市交警支队全面强化校园周边交通安全管理
为有效净化我市校园周边地区交通秩序，切实给全市中小学生营造一个安全、畅通、有序的道路交通环境，朔州市公安局交警支队高度重视，采取多种措施，全面强化校园周边交通安全管理，严防涉及学生的交通事故的发生。
一是、开展隐患排查整治。按照属地管辖的原则，各大队要对中小学校、幼儿园周边道路状况、交通流量和交通安全设施等基本情况进行细致摸排。特别要进一步完善学校门前人行横道信号灯控制，为学校门前增设安装警告指示标志，给学校门前施划斑马线和安装减速带，增划机动车临时停车泊位，确实做到让学生放心，家长安心。
二是、开展接送学生车摸排工作。借助目前我市开展安全生产大检查的良好机遇，对全市已经审批并营运的校车进行摸排，重新审核驾驶人资质和车辆安全技术状况，要求校车运载学生要按规定的线路行驶，规定的站点停靠，不得有超员，超速等违法行为。对擅自非法接送学生的社会个体车辆，以及学生家长自行联合承租的车辆，要对车辆的性能状况，驾驶员素质状况进行检查、登记、注册，并将实际情况告知学生家长和学校。严禁“无牌、无证、无保险”，假牌假证、套牌套证等“黑车、病车”用于接送学生。
三是、开展一校一个护学岗活动。各大队抽出专门警力维护学校周边地区交通秩序，在每个学校附近设立一个护学岗，在学生上、下学高峰期或重点时段，采取必要的临时性交通管制或分散绕行等方法，分流机动车流量，全力预防交通事故发生，确保师生出行安全。同时，对接送学生车辆划定停放区域，规范停放，严防学校路段交通堵塞。
四是、开展交通安全法制教育进校园活动。支队领导、处室负责人将学校规划出“责任田”，组织民警定期深入学校、幼儿园给学生们上道路交通安全教育课，采取讲课、放碟片、图板展示等形式，使中小学生的交通自我防范意识得到提高。同时还要采取发放宣传材料、展出事故图板、上主题班课和警营开放日等形式，教育引导学生养成安全上下车、过马路、避让车辆，提高交通安全意识。
朔城区交警推进三三制 整顿“无牌无证”现象
朔州交警大队在“三三制”工作机制的深入推进，严格查处交通违法行为的大背景下，针对无证驾驶、机动车无牌上路、挪用号牌、使用假牌等违法行为较为突出的现象，采取有效措施，集中开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治行动，为群众春季出行创造良好的道路交通环境。
3月17日，张辽路口，一位骑着已经漆皮掉光的摩托车的人载着三个人在马路上穿梭，交警见状，立即挥手制止前行。骑摩托的中年男子不满地靠路边停下，慢慢腾腾地在口袋掏了半天，随行的那两个人是中年男子的父母，一直在旁边唠叨，“证件在家里，我们有证件”，交警见男子掏不出摩托车证件，就跟男子说，等把证件带全去交警大队领取就可以了。在不到十分钟的时间，就有无证，无牌的4辆机动摩托车，一辆农运三轮车被扣住。据此路段的交警透露，从今天开始，对无证无牌，假证假牌，挪用好牌的进行专项整顿，为期6个月。也是对不珍视自己生命，乱开无牌摩托车的人给予警告。
交警将一辆既无牌又无证的“电耗子”追到美联对面的站牌口，下车要求检查“电耗子”司机证件，司机立即把车门紧锁，把玻璃上锁，自己一人在车里做起逍遥梦来，任凭交警怎么劝诫都无动于衷。僵持了几分钟，“电耗子”所停之处，交通就梗塞了。交警只能一边疏通车辆一边劝导“电耗子”司机配合工作，刚开始司机还存有侥幸心理，想见机逃跑。在几次周旋下，司机服输了，极不情愿让交警人员把车扣下。
在交警大队，有个大妈询问怎么才能领上被扣的车，负责此事的队长耐心地把所需事项写在纸上，告诉有点耳聋的大妈，让拿上车主的身份证复印件和相关证件，来交警大队某某科室就可以了。
目前在“三三制”工作机制的深入推进下，交警大队领导深入一线，亲自部署、亲自组织、亲自参与集中整治活动。就这些无牌无证，假牌假证机动车，司机想怎么开就怎么开，发生事故可能性极大。同时他们深入辖区机关事业单位、企业、学校、农村、社区开展面对面安全宣传教育，引导广大驾驶员树立文明出行、安全出行理念。
朔州市交警支队一大队在市区开展摩托车集中整治
为进一步优化全市道路交通环境，切实保障道路交通秩序安全畅通，根据支队的安排部署，一大队从3月10日开始在市区开展集中整治二、三轮摩托车交通违法行为专项行动。
大队长对此专项整治活动高度重视，专门召开会议研究部署此次专项行动，要求全体民警要进一步提高认识，充分发扬不怕疲劳、连续作战的优良作风，努力克服各种困难的影响，坚守岗位，严格执法，严厉查处无牌无证摩托车。各中队要明确责任，以中队为单位，各岗组以岗区为定点，采取定点与流动相结合的方式，重点查处摩托车无牌无证上路行驶、无证驾驶摩托车、超载、超员行驶、驾乘人员不戴安全头盔，机动车伪造、变造号牌、使用假牌假证、挪套号牌等严重危及行车安全的交通违法行为，迅速在市区形成对摩托车严重违法行为整治的高压态势。
截止3月16日，大队共查扣二、三轮摩托车219辆，其中二轮85辆、三轮134辆，共出动警力270人次，通过此次集中整治使辖区摩托车违法发生率明显下降，因摩托车引发的交通事故明显减少，市区发生的“飞车抢夺”案件也实现下降，有效地确保了广大人民群众生命财产安全。
山阴交警采取人性化执法 骑摩托车轻微违法改罚当“协警” 一改往日以罚款为主的执法方式，从今天开始，山阴县交警大队将对轻微违反《道路交通安全法》的摩托车驾驶员采取人性化执法，不罚款，主要采取批评教育与义务协助交警纠正违法行为相结合的教育方式。
今天上午，山阴交警大队民警在县城内各主要路段执法，对发现的违规摩托车驾驶人实施人性化管理，采取批评教育与义务纠正违法相结合的方式。主要是让他们戴上红袖章在十字路口及周围，对交通违法行为进行纠正、劝导，提醒驾驶员自觉遵守交通法规，让他们通过切身体验，了解交通违法行为的危害，使驾驶员在潜移默化中摒弃以往行车的不良习惯，切实树立交通安全意识，自觉养成开文明车、行安全路的习惯。
截至目前为止，已有50余名违法驾驶员参与协助疏导交通。多名违规驾驶员表示，今后将自觉遵守交通法规，维护好交通秩序。
朔州市公安局关于整治涉牌涉证交通违法行为的通告
近期，我省各地发生多起涉牌涉证交通违法行为引发的道路交通事故，给人民群众生命财产带来严重危害，按照公安部和省公安厅的安排部署，市公安局决定在全市范围内开展涉牌涉证交通违法行为集中整治，根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，现将有关内容通告如下：
十、校车运载学生，应当按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，按照经审核确定的线路行驶，按照规定的站点停靠，按规定的期限参加安全技术检验，不得超员超速和有其他违法行为，否则一律依法从重处罚。
十一、各级公安交警部门要将摩托车、校车、危化品运输车、工程运输车、农村微型面包车等作为重点管控对象，严格查处涉牌涉证交通违法行为，发现一起，查处一起，绝不手软。对蛮不讲理和无理取闹的交通违法驾驶人员，该扣留机动车的，扣留机动车；该吊销机动车驾驶证的，吊销机动车驾驶证；情节恶劣，影响严重的，该拘留的拘留，该追究刑事责任的，追究刑事责任，坚决确保人民生命财产安全。
十二、广大交通参与者要自觉遵守道路交通安全法律、法规，切实增强安全意识和法制观念。同时对发现无牌无证、假牌假证、挪套号牌和酒后驾驶等严重交通违法行为，应及时向公安交警部门进行举报，要在全社会形成一种自觉抵制交通违法行为的良好风气。举报电话：0349-2169122、0349-2169729。
朔州交警支队开展交通秩序整治为全国“两会”保驾护航 为确保全国“两会”期间全市道路交通秩序安全畅通，3月9日下午，省厅交管局召开视频电视电话会议，通报了近期我省境内连续发生的三起驾驶机动车恶意闯关事件，并对在全省范围内迅速开展涉牌涉证严重交通违法行为集中整治行动进行安排部署。会议结束后，朔州支队贺旭峰支队长高度重视，紧急组织召开支队领导和有关部门负责人会议，对省总队会议精神和《国务院安委会办公室关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作的紧急通知》进行了认真传达学习，并对全市开展集中整治行动进行了安排部署。
一是提高思想认识。支队要求全体民警要以强烈的政治责任感和使命感开展好整治行动。支队成立了以支队长贺旭峰为组长，其他班子成员为副组长的整治工作领导组，并明确了整治重点和目标。此次整治要以客车、货车、危化品运输车、校车、农村微型面包车，超速、超员、超载违法行为和强超硬会、饮酒驾驶、无牌无证、假牌假证、挪套号牌等交通违法行为为整治重点。整治中要严明纪律，严格执法，严格各项工作措施的落实。
二是加大查处力度。要结合“三三制”工作机制的深入推进，严格查处交通违法行为。支、大队领导要深入一线，亲自部署、亲自组织、亲自参与集中整治活动。要根据辖区交通实际，采取定点检查与流动巡逻相结合、多警种联合执法及异地用警、交叉执法等形式，充分利用固定电子监控系统、流动电子警察、酒精检测仪和照相、摄影等执法装备，加大对重点交通违法行为的查处力度，有效形成严管重罚的高压态势。
三是加强交通安全宣传教育。结合目前正在开展的“四进”宣传活动，深入辖区机关事业单位、企业、学校、农村、社区开展面对面安全宣传教育，引导广大驾驶员树立文明出行、安全出行理念。同时要进一步加强机动车、驾驶人日常管理和重点管控，会同相关部门督促运输企业落实交通安全主体责任，强化企业内部安全管理，对运输企业进行全面排查，及时消除安全隐患。
四是加强督导检查。为确保整治工作有效开展，支队成立专项督导组，采取明察暗访、突击检查、回头检查等多种方式，对各县区交通秩序整治进展情况进行查看。发现问题，及时指出并积极协调解决，发现工作不力、效果不明显的，要在全市进行通报评。
朔州深入开展道路安全大检查全力做好交通事故预防工作
南方法制讯（陈美生、赵文宪）为切实加强夏秋道路交通安全管理工作，最大限度预防和减少道路交通事故，右玉交警大队按照交通安全大检查专项工作要求，结合近期开展的“三超一疲劳”重点违法行为统一行动，根据辖区工作实际，周密部署、严密组织，全警参与，强化工作举措，深入推进道路交通安全大检查活动开展，全力做好交通事故预防工作。
一是强化路面管理，突出整治重点。大队采取动静态相结合的管控模式，以客车、微型面包车、农用车、摩托车、轿车五种车辆为整治重点，加大超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、非法载人等严重交通违法行为的整治力度，促进道路交通事故综合预防体系得到有效发挥。
二是加强源头管理，保证道路安全。大队深入石料厂、道路施工企业，通过下发《限期消除安全隐患告知书》加强工程运输车辆及施工路段的源头管理，确保辖区道路安全畅通。
三是跟进安全宣传，营造活动氛围。大队利用“道路客运安全年、“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动”“三超一疲劳”重点违法行为统一行动为契机，落实“五进”宣传，深入辖区企业、施工工地等进行广泛宣传；并通过微博平台，开展宣传教育，提高车辆驾驶员对交通安全隐患的认识，督促广大客货运驾驶人自觉杜绝超速、超载、超员、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为；呼吁广大群众拒绝乘坐超员车辆、非法营运车辆，保障自身出行安全，营造良好的道路交通安全氛围。
朔州省道路交通事故预防工作领导组莅临朔州市检查考核
中国产业经济信息网城乡经济频道讯 2011年12月23日，省道路交通事故预防工作领导组在省厅交管局副局长王丕谟带领下一行四人莅临我市对2011全市道路交通安全工作完成情况进行考核。参加考核汇报会的有市委常委、常务副市长韩忠荣，市长助理黄显华，市预防道路交通事故领导组各成员单位负责人。交警支队副科以上干部参加了会议，会议由市安委办专职副主任张锁会主持。
会上，王晋支队长对全市道路交通安全工作完成情况作了整体汇报。市委常委、常务副市长韩忠荣作了重要发言。韩市长指出，近年来，我市认真贯彻《山西省人民政府关于进一步加强道路交通安全工作的决定》和省道路交通事故预防工作领导组各项安排部署，按照“安全第一、预防为主”的方针，充分发挥“政府主导、各部门负责、全社会参与”的政府综合预防工作机制作用，采取各项预防道路交通事故工作措施，全力加强全市道路交通安全管理工作，取得了道路交通事故四项指数全面下降的好成绩，全市道路交通安全形势进一步好转。但随着人、车、路的不断增长，道路交通安全工作的社会化程度还比较低，部分路段安全隐患诸多，交通堵塞时有发生，给道路交通安全工作带来了严峻的挑战。各级各部门一定要正视存在的问题，继续加大工作力度，积极创造条件克服困难,以最坚决的态度、最有力的措施、最扎实的作风，狠抓各项责任和措施的落实，全力保持全市道路交通安全形势稳定。
会后，考核组认真查阅了各类文件资料，并就相关问题向部门负责人进行了询问。通讯员：陈美生 杜玉富
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