道路安全（汇编）

第一篇：道路安全

元教函【2011】37号

广元市元坝区教育局

关于开展机动车辆非法运载学生幼儿 专项整治活动的通知

各中小学、机关幼儿园、社会力量办学机构: 新学期以来，我区个别地方仍存在黑车接送学生和营运车辆超载等现象，安全形势十分严峻。为切实保障广大师生的人身安全，有效预防和减少交通事故的发生，营造出“关爱生命、安全出行”的社会氛围，努力建设平安元坝，决定开展机动车辆非法运载学生幼儿专项整治活动，现制订活动实施方案如下。

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，以预防和减少交通事故、保障人民群众生命安全为目标，强化源头监管、安全教育，使全区接送学生车辆各类交通违法行为明显减少，接送学生车辆综合管理规范有序，学校师生及学生家长的交通安全意识全面提高。

二、成立组织 组 长：青久蓉

副组长：何春林 母天学 李永玺 王余松 韩双宗 成 员：机关联校干部、学校校（园）长

三、工作步骤

机动车辆非法运载学生幼儿专项整治活动分三个阶段进行： 第一阶段：宣传教育，调查摸底。4月11日至5月10日； 第二阶段：排查整治，落实措施。5月11日至6月20日； 第三阶段：检查验收，总结提高。6月21日至6月30日。

四、工作要求

（一）加强宣传教育。

各学校、幼儿园要充分利用交通安全课，班会校会，校园广播、国旗下讲话，简报、标语、横幅、板报、展览事故案例图版等各种形式广泛宣传本次整治活动的意义和要求。各校要通过家长会、《告家长书》、发放宣传单、上街宣传等宣传交通安全法律法规知识。着重宣传行路常识、骑乘自行车（摩托车）常识、乘机动车常识、水路交通安全常识、铁路交通安全常识、航空交通安全常识以及各种交通规则和交通安全法律法规等；宣传什么是“黑车”、“黑车”的辨识、搭乘“黑车”的危害等。各校必须做到“上一堂专题教育课，办一期黑板报，开一次专题校会，发一封告家长书，书写一条宣传横幅”，营造“安全出行，拒乘黑车”的专项整治活动浓厚氛围。

要坚持分类教育，扩大覆盖面。要对不同年龄阶段、使用不同交通工具放学、上学的学生、幼儿，分别进行交通安全教育。召开家长会，要求学生家长不得使用没有接送资质的车辆接送学生，妥善保管好家里的机动车，要教育子女遵守交通制度。要求教职工学习相关法律、法规和交通规则，严禁教师酒后驾车、无证驾车或驾驶无证无照车辆，严禁教职工自用车辆非法载客盈利。

（二）认真排查摸底。

各学校接本通知后，必须落实专人对学校交通安全状况进行全面清理，逐班、逐生排查交通安全隐患。认真填写《元坝区学生幼儿上放学交通情况登记表》、《元坝区机动车辆非法运载学生幼儿情况登记表》、《元坝区教育系统职工自有机动车辆登记表》。

（三）开展集中整治。

要进一步落实学生进离校（园）乘车安全责任，学生家长与班主任签订责任书，承诺其小孩不乘坐非法营运车辆和超载车辆；班主任与学校签订责任书，确保本班级没有学生乘坐“黑车”。

各校要继续配合相关部门排查整治所谓校车。我区已经全部取缔了接送学生、幼儿的车辆，由监护人负责接送学生、幼儿进离校（园）。凡自称校车的，均为非法营运车。对乘坐“黑车”的学生必须严肃批评教育和及时劝阻，通报家长。对非法运载学生的“黑车”和违章超载的车辆要摸清车牌号和违章事实，及时报告乡镇人民政府、交警大队、当地派出所和交通管理部门。

（四）构建长效机制。

继续坚持上放学执勤护导制度。学校要在重大节假日时，灵活安排错时放假时间。值周领导和值周教师要恪尽职守，履职到位，加强组织和疏导学生上放学时段的交通安全，尤其是放假集中乘车高峰时段，发现搭乘违规车辆的学生立即进行劝阻，确保学生的生命安全。继续落实好路队制和家长接送制度。各校要坚持落实好路队制。针对不同年龄、不同班级和上放学回家路线，选好、用好路队长。对负责的路队长可采取鼓励、表彰、奖励等办法，激发路队长工作热情。对年级较小的学生、幼儿必须坚持执行家长接送制度。继续执行集体活动用车审批制度。组织集体活动用车时，必须以书面形式向当地政府、交警部门、运管部门及区教育主管部门请示，获准后方可组织实施。

（五）健全工作档案。

要建立健全交通安全工作档案，做好日常安全工作、安全责任落实、安全教育、安全检查、安全隐患排查消除等工作记录。安全档案作为实施安全工作时的考核、责任追究和事故处理的重要依据。

各学校必须充分认识加强学生交通安全工作的长期性和艰巨性。学校校长是交通安全的第一责任人，必须亲自组织。要充分发挥各处室、群团组织以及班级的作用，做到层层包干，签订责任状，通过采取一切必要措施，确保无一学生乘坐黑车和超载车辆。各民办幼儿园的交通安全集中整治工作由职成股牵头负责，要将有关交通安全排查、整治的要求传达、布置到各幼儿园，并加强督查。

附件：

1、元坝区学生幼儿上放学交通情况登记表

2、元坝区学生幼儿上放学交通情况汇总表

3、元坝区机动车辆非法运载学生幼儿情况登记表

4、元坝区教育系统职工自有机动车辆登记表

5、“拒乘黑车，安全出行”宣传资料

二○一一年四月十五日

主题词：教育系统 非法营运 专项整治 通知

抄 送: 区委办，区人大常委会办，区政府办，区政协办，区委宣传部，区交通局，区公安分局，区安监局，市教育局。

广元市元坝区教育局办公室

2011年4月15日 印发 附件1： 元坝区学生幼儿上放学交通情况登记表

填报人：

填报时间：20

****年**月**日

备

步 行

骑自行车

搭乘机动车

注

主序学要路线

自行乘号 生姓名（方

车

向）

自行家

独

家

家上、放学

长接送 立骑行 长接送 长接送

正

疑规 似黑车

班线

摩的 的 注：

1、表中学生姓名、路线必填外，其余栏目只需在相应表格中划“√”；

此表填好后，留存学校备查。

小车 它

2、面

其附件2：

元坝区学生幼儿上放学交通情况汇总表

填报人：

填报时间：20

****年**月**日

备

步 行

骑自行车

搭乘机动车

注

自行乘车

疑似黑车

正规 班线（人）的

（人）

摩的（人）

面

车（人）

小

它（人）

其学

校

长自行上、放学（人）接送（人）

家

独立骑行（人）

家长接送（人）

家长接送（人）

注：此表于5月10日前上交区教育局安办。

附件3：

元坝区机动车辆非法运载学生幼儿情况登记表

学校幼儿园：

填报人：

填报时间：20

****年**月**日

车辆号车主车主要运车辆违规主牌 姓名

辆类别

输路线

要事实

注：此表于5月10日前上交区教育局安办。

备 注

附件4：

元坝区教育系统职工自有机动车辆登记表

学校（幼儿园）：

填报人：

填报时间：20

****年**月**日

驾驶证号

准驾车型

车辆号牌 车主姓名 车辆类别 领证时间 自用或营运 备注

注：

1、车辆类别指面包车、小轿车、摩托车等；

 准驾车型指领取的何种驾照；（A1或B1或C1等）；

3、此表于5月10日前上交区教育局安办。

附件5：

拒乘“黑车” 安全出行 什么是“黑车”

所谓的“黑车”就是未经所在地道路运输管理部门审验颁发的营运手续（营运证），擅自从事道路旅客运输的车辆。简单的说，就是无证、无牌、报废车。

乘坐“黑车”存在哪些安全隐患

一、“黑车”司机除了没有受过专业资格培训外，有的甚至从未参加过正规车辆驾驶培训，他们驾驶技术较差，漠视交通法规、安全意识淡薄，极易引发重大交通安全事故。

二、黑车车况极差。为最大限度的降低“黑车”上路成本，“黑车”司机经常私下购买未经过合格检验的二手车，甚至是报废车、拼装车，这些车辆安全性能、车容车况极差。这样的车辆行驶在道路上，不仅影响周边人、车安全，还大幅降低道路通行能力，给道路造成拥堵，影响交通正常秩序，极易诱发交通事故。

三、“黑车”司机身份复杂，素质参差不齐，有的“黑车”聚集点甚至有拉帮结派的倾向。近年来，“黑车”强揽乘客，敲诈、勒索乘客的事件频发，有的甚至谋财害命，严重影响了乘客的出行安全。巨大的安全隐患威胁着乘客的人身及财产安全。

四、乘坐“黑车”乘客的合法权益得不到保障。“黑车”没有购买国家规定的各种保险。一旦发生交通事故或产生纠纷，多数人会选择现场逃逸，想方设法逃脱责任追究，最后乘客往往找不到车主，投诉无门，自身合法权益得不到保障。

五、“黑车”营运，对乘客的健康甚至生命安全带来巨大隐患。这些“黑车”没有正规的组织，司机也缺乏相应的管理，而正规的线路车辆驾驶人员由单位统一管理，会对驾驶人员的身体状况定期进行体检，保证百姓的出行安全和人身健康。

拒乘“黑车” 安全出行 告

家

长

书 尊敬的家长： 学生是祖国的未来，民族的栋梁，家长的希望。学生安全重于泰山!据有关部门通报，我区个别地方仍存在“黑车”接送学生幼儿和营运车辆超速超载现象，严重威胁学生幼儿的生命、财产安全。从关心学生幼儿，爱护学生幼儿的角度出发，我校提出如下明确要求：

一、学校明令禁止学生乘坐非法机动车辆上放学。

二、学校和教师把“不乘坐非法机动车辆上放学”的教育列入日常教育工作之中。

三、请家长加强对孩子的教育，并时时提醒孩子严格遵守交通规则，拒绝乘坐无证车辆、超载、超速车辆及小货车、农用车等非客运营运车辆。

四、请家长注意发现和及时劝阻孩子乘坐非法机动车，并积极向有关部门举报。

五、各位家长，如果你的孩子还小或路途较远，请你接送孩子上、放学，如果你接送不方便请你联系住校。

六、根据教育部《学生伤害事故处理办法》第十三条规定，在学生自行上学、放学、返校、离校途中发生的伤害事故，学校不承担事故责任。

家长同志，为了孩子的安全，为了家庭的幸福，让我们共同携手，各负其责，努力营造 “关心孩子，关爱生命，拒乘黑车，安全出行”的社会氛围，共同构建和谐稳定的社会治安环境。

二〇一一年

月

日

《拒乘“黑车” 安全出行——告家长书》

已于 年 月 日收到并阅知全部内容，我们共同承诺拒乘“黑车”。

年级 班

学 生（签字）

家 长（签字）

拒乘黑车 安全出行——宣传标语

学生安全重于泰山！关心孩子，关注安全。一人平安，全家幸福。拒乘黑车，安全出行。珍爱生命，拒乘黑车。各行其道，安全可靠。路上要小心

平安值千金。道路千万条，安全第一条。以人为本，关爱生命。遵守交通法规，关爱生命旅程。守法才能平安，平安才能回家。严禁非法营运，保障学生安全。接送孩子人常情，学校门口别乱停。乱穿马路最危险，文明行路保安全。严禁货车、拖拉机、机动三轮车违法载人。

学生上放学执勤护导制度

一、学校每天早上上学、中午和下午放学，由学校具体负责安全的领导或划分管理安全的职能部门以及值周领导、值周教师组成学校上学、放学交通执勤护导队伍。

二、学校执勤护导队伍的职责：

1、劝说家长在校门外有序停车，不堵塞学生进出通道。

2、劝说家长在校门外文明接送孩子，不拥挤在学校大门口。

3、协助门卫值班人员，指导学生有序进出校门，阻止外来人员随意进入校园。

4、协助门卫人员，阻止外来车辆在校门随意停留及进入校园。

5、劝阻学生乘坐非法营运车辆，发现非法营运车辆，及时举报。

6、及时处理校门周边发生的危害学生安全的突发事件，事情严重的及时报告校长。

三、学校执勤护导人员在学生上学、放学时准时到校门口担负护导职责。

四、为防止学生因放学发生拥挤事故，学校应根据本校实际和春夏季节变化，灵活错时放学。

五、担任学生上学、放学交通安全执勤护导人员，应尽职尽责，若擅自脱岗，造成事故的，要严肃追究相关责任。

学生接送制度

一、家长必须按照学校规定的到校时间，将学生送到学校门口。如果提前送孩子，必须等校门开了以后，学生进入校门，家长方可离去。如有车辆接送孩子的，车辆必须停放在规定的停车线。

二、学生在校期间，不准私自离开学校。如有特殊情况，须经班主任与家长联系得知情况并同意后，由家长或家长指定的亲属来接送。

三、学生在校期间，任课教师不得以任何理由让学生独自离开课堂或离开学校为自己办事。

四、班主任或护导老师对来校接学生的人要认真询问,否则，不准学生离开校园。

五、放学须家长接学生的，如果家长未按时接，学生必须等候家长的到来，不能独自离校。

六、如遇情况家长不能接送孩子的，须事先告诉孩子，并做好安排，把安排的情况告诉班主任。

学生路队管理制度

一、学生参加出操、集会等重大活动、微机课后回教室都必须组织学生排队。学生一律靠右行走，不准在楼梯、走廊等非运动场地奔跑、追逐、嬉闹。

二、学生放学回家，按居住地将全体学生编队，每队选路队长1-2名。每天放学，各路队长要打好队旗，各路队学生必须在操场整队，在老师的组织下，清点人数,排队行走，避免拥挤、交叉、散（掉）队现象。

三、学生不得在路途中玩耍、打闹，及时回家。不做有违《守则》、《规范》的事，严禁在公路上并排行走和横穿公路。

四、路队长要以身作则，接受同学监督。路队学生必须服从、配合路队长的管理。凡私自离队的，路队长要及时制止，并将情况及时报告给班主任。

五、值周领导、教师要在每天放学时在操场或校门内，协助班主任或科任教师做好各路队学生的排队清点人数工作，讲清楚注意事项。

六、班主任应经常及时了解路队学生回家途中情况，发现问题及时解决，重大情况应向校长及时汇报处理。

学校集体活动用车审批制度

一、组织集体活动用车时，学校必须以书面形式向当地政府、交警部门、运管部门及区教育主管部门请示，获准后方可组织实施。

二、请示中应详细说明本次活动的时间、地点、行驶路线、人数、组织方式、安全措施、应急预案等内容，委托运输公司的，要写明单位并提供相关资料。

三、确定用车后，学校要与驾驶员进行一次面对面的安全教育或提示，签订安全驾驶责任书，增强安全意识和宣传意识。

四、出发前，必须对拟乘人员进行一次集中安全教育。

五、用车过程中，学校要确定专人跟车，负责维持上下车秩序，杜绝超速、超员，确保运行途中安全。

六、凡经教育主管部门审批同意的用车行为，必须制定好防范应急救援预案，必须在任务结束后的第一时间内向安办报告情况。

第二篇：道路安全

平鲁交警大队“三个突出”做好校车安全管理工作

为进一步预防和遏制道路交通事故的发生，平鲁交警大队突出校车整治重点，结合辖区实际，采取“三个突出”，确保校车交通安全。一是突出交通安全宣传教育。充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，采取张贴宣传画和挂图、发放宣传卡片、举办讲座等多种形式，深入校园开展交通安全教育，面向中小学生及家长宣传乘坐不符合规定的校车的严重危害，会同学校劝告家长不雇用无资质的车辆、驾驶人运送学生，使学生掌握交通常识，养成良好的交通习惯，维护好自身交通安全。

二是突出校车驾驶人安全教育。组织民警深入学校督促中小学、幼儿园落实校车管理制度，采取面对面上交通安全教育课等形式定期与校车驾驶人进行谈话教育，组织学校管理人、校车驾驶人集中学习交通安全法律法规，加强法制教育、安全教育，强化交通安全意识，自觉杜绝交通违法。

三是突出校车交通违法集中整治。各中队根据辖区校车的运行时间、行驶线路、主要违法行为等特点制定了专项整治方案，采用定点与巡逻相结合，重点整治校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合安全技术标准车辆搭载学生等交通违法行为。同时，加大对区乡道路的巡逻管控力度，坚决取缔低速载货汽车、拖拉机和非法营运客车接送学生，依法予以从严、从重处理，确保学生道路交通安全。

5月起三四轮电动车无证上路将被处罚

开四轮电动车需要挂牌吗？需要有驾驶证吗？四轮电动车算电动汽车还是机动车？……对于以上问题，朔城区交警大队一中队梁队长回应道，纯电动汽车也属于机动车范畴，无牌无证电动汽车上路行驶，应当扣留车辆。为了保障人民群众生命财产安全，维护道路交通和客货运营秩序,从五月起，全市三四轮电动车无证上路将被扣车罚款。

在朔州道路上，有很多电动车类似于QQ车，外形独特，有两座、四座，很引人注目。部分电动汽车用于出租，部分电动车是老年人代步所用。在南关小康村路口，记者见到，一辆挂着“空车”标牌的四轮电动汽车停靠在路边。记者询问车主驾驶这种电动汽车是否需要驾照？上不上车牌？入不入保险时，36岁的车主小聂告诉记者，当初正是听人们说开电动汽车不用驾照，也不用给车上牌才买上跑出租，要是和汽车一样办理相关手续还不如买汽车。记者告诉他，以后电动车也需要牌照，无证上路就会被扣车罚款时，小聂笑着说：“不会哇！”

朔州市交警支队开展道路交通事故多发 路段排查促改工作 为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、实效性，坚决遏制重特大道路交通事故，按照省厅交管局的安排布署市交警支队在全市精心组织开展道路交通事故多发路段排查促改工作。

一是加强组织领导。成立了道路交通事故多发路段排查促改工作领导组，对全市开展道路交通事故多发路段排查促改工作进行统一部署，对本辖区存在事故多发路段组织开展拉网式排查，分析辖区内道路交通事故发生情况，严格对照排查标准，全面摸清底数，确保排查促改工作收到实效。二是细化工作任务。工作任务主要是对2013年未完成整改的事故频发路段，提出明确整改建议，同时按照排查治理要求，开展2014年道路交通事故多发路段排查促改工作，竭力消除道路安全隐患。三是细化排查标准。按照道路所发生事故的数量及后果，事故多发路段政府等级划分标准分为一类、二类、三类。按照排查标准，对排查出的道路交通事故多发路段逐一建立专门档案，详细记录排查、报告、抄送的整个过程，确保事故多发路段排查工作有章可循，规范管理。四是加强督促整改。对排查出的事故多发路段，各大队都要提出防范交通事故、消除隐患的建议，并对道路建设、道路养护和安全监管等相关部门下达道路交通事故多发路段整改通知书，实行挂牌督办，并分阶段、分等级开展督促检查，切实推动有关部门加大整改力度。五是加大管控力度。在开展排查促改的同时，要重点加强事故分析研判，改进交通管理措施，加大交通管控力度，及时增设或调整交通管理设施，合理安排勤务。对已排查出事故多发的路段，应当通过新闻媒体向社会公布，加强交通安全宣传提示，切实提高安全防范能力，预防和减少道路交通事故的发生。

朔州市交警支队精心组织开展“4·30”全省道路交通安全日宣传活动 4月30日是山西省第十个法定“道路交通安全日”。市交警支队结合“五一”假期和《道路交通安全法》实施十周年宣传活动，开展了形式多样的交通安全宣传教育活动，积极营造安全畅通的道路交通环境。

一是加强组织领导。4月30日，支队召集全市各行政、企事业单位等开展了“交通安全大讲堂”宣传活动，针对市民法制意识淡薄、驾车陋习严重和“五一”小长假旅游高峰各类交通事故频发等问题，从文明行车规范、交通违法处罚和交通事故案例等方面对交通安全知识进行了全面讲解，强调了安全驾驶、文明驾驶的重要性，倡议广大与会人员要改正不文明交通习惯，自觉遵章守法，从每一步做起，远离交通事故。二是开展安全提示。充分利用广播、电视、互联网等媒体，发布“五一”期间交通管理工作措施，动员广大群众积极配合交警部门的工作。利用电视游走字幕、广播整点播报、手机短信和巡逻车电子显示屏、高速公路及城区路口电子显示屏，及时播发交通安全提示特别是旅游景区路况提示。在各旅游景区公路沿线、路口和景区景点、高速公路服务区悬挂交通安全宣传标语，设置交通安全提示牌、咨询服务点，发放宣传资料，营造良好的氛围。三是突出教育主题。市交警支队进一步深化交通安全宣传“五进活动”，组织民警和交通安全志愿者对重点人群有针对性地开展宣传教育。结合“护卫天使行动”，组织民警深入校园，利用班队会、“大讲堂”等形式，进行“遵守法规，从我做起”专题教育，确保学生出行安全。深入社区组织居民观看交通安全宣传展板，交通安全电影，宣讲交通安全知识，教育群众平安出行。联合旅游管理部门与旅游企业，组织对景区经营企业、单位的走访，教育和提醒广大游客遵守交通法规，高兴出行、平安回家。四是增强服务意识。充分践行“三员”交警职责，每一位执勤民警切实增强服务意识，落实好交通安全提示等便民服务措施，最大限度地赢得群众的理解和支持。同时还广泛动员有关单位以及各界群众积极参与，通过展示宣传挂图、播放专题片，开展交通安全体验、演示活动，组织开放警营、参观交通安全警示教育基地等，大力营造安全交通、文明交通的浓厚氛围。

朔州交警“四个加强”安排部署《道路交通安全法》实施十周年宣传活

动

为了全面践行党的群众路线教育实践活动的成果，全面总结《中华人民共和国道路交通安全法》实施效果，根据部交管局和省厅交管局的统一部署，支队从2014年4月21日至5月18日，在全市精心组织开展《道路交通安全法》实施十周年宣传活动。

一是加强组织领导。各大队要充分认识开展《道路交通安全法》实施十周年宣传活动的重要意义，将此项活动作为今年深化实施“文明交通行动计划”的重要内容，加强领导，细化措施，积极向当地党委、人大、政府和公安局汇报，努力争取支持，形成宣传合力，营造浓厚氛围，进一步推动全社会和各行各业共同关注文明交通。

二是加强服务措施。要正确处理管理与服务的关系，落实好交通安全提示等便民服务措施。通过设置交通安全提示牌、咨询服务店，及时播发交通安全提示。特别是加强旅游景区路况和道路危险路段的安全提示，为广大群众提供出行服务。

三是加强执法监督。通过组织群众走进指挥中心、车管所、执法服务大厅等场所实地体验，让群众切实感受到法律实施以来公安交警队伍的建设发展成就，并深刻体会公安交警执勤执法标准和流程。同时，进一步完善群众举报交通违法机制，针对群众反映的执法问题开展执法大检查。认真查找交通信号和交通技术监控设备设置、驾驶人考试、记分管理、机动车检验等重点环节存在的突出问题，切实改进完善执法程序和办事制度，健全内部监督机制，确保法律正确执行。

四是加强媒体宣传。通过采取召开新闻通气会、座谈会、发布会等形式，邀请各主流媒体共同进行宣传策划，针对声、屏、报、网等不同媒体特点，开辟新闻专栏、滚动播放宣传提示、制作播放公益短片和公益广告、刊登文章、组织专家访谈等形式，要求媒体共同多渠道宣传《道路交通安全法》实施的成效，警示广大交通参与者提高文明交通意识，共同维护良好的道路交通环境。

尹喜平局长要求全省交通安全宣传教育工作做到“五个到位” 4月24日，省公安厅交管局召开全省交通安全宣传教育工作座谈会，就加强和改进交通安全宣传教育工作、推进实施“文明交通行动计划”进行讨论，对交通安全宣传教育工作进行安排部署。局长尹喜平出席会议并讲话，政委马玉川主持会议，各市公安局交警支队、高速交警各支队支队长、分管宣教工作的领导、宣传科（处）长，局相关单位负责同志参加会议。

尹喜平局长要求：

一、思想认识要到位。交管部门领导干部特别是主要领导，一定要站在战略和全局的高度，充分认识交通安全宣传教育在交管整体工作中的重大意义，把宣教工作作为“一把手”工程紧紧抓在手上。要从思想上、行动上进一步加强对宣传教育工作的组织领导，亲自抓、主动抓，确保各项宣教工作扎实有效开展。

二、工作机制要到位。要认真研究交通安全宣教工作中存在的体制不顺、人员短缺、经费不足等问题，针对性加以解决。要明确宣教工作的规定动作和考核标准，要实现交通安全“五进”宣传的制度化、规范化，要狠抓重点驾驶人继续教育，将实习期教育培训、记满分教育培训、审验前三小时教育落到实处，并积极探索推行防御性驾驶教育。

三、理念、手段要到位。宣传教育不是一个务虚的工作，是个长期的、见效慢的工作，各地必须要积极转变观念、找准工作突破口。要围绕“为什么会发生交通事故？如何避免交通事故？”策划组织宣传，扭转“交通事故主要是交管部门责任”的看法，为交通管理工作营造良好的社会氛围。要加强“三员”活动，教育指导秩序、车管、事故等所有业务部门民警在工作中当好宣传员，宣传文明交通理念、交管部门的职责和交警的辛苦。

四、队伍正面宣传要到位。全省各级公安交警既要埋头苦干，又要抬头宣传。要充分宣传弘扬民警辛勤奉献的敬业精神，激发队伍的积极性、凝聚力。同时，通过正面宣传，最大限度争取群众理解支持，改善交警执法环境，树立交警良好形象。

五、宣教机构队伍建设要到位。要选配一批业务能力强、综合素质高、责任心强并且熟悉交管业务的同志充实宣教队伍。要研究设立高速交警各支队宣教机构。山西公安交警网、山西广播电视台驻交警总队记者站要在各支队设立分网站、分站，及时宣传和反映全省各地交管工作和交警队伍。要培养交警自己的网评员队伍，提高网上正面发声、传递交警正能量的能力。

朔州公安交警支队积极加强春耕备耕期间道路交通安全工作 为切实加大春耕备耕时节农村道路交通事故防控力度，确保广大农村人民出行安全，朔州交警支队采取四项措施，全力保障辖区道路交通安全。

一是深入开展隐患排查。支队积极提请市政府出台了《关于进一步加强农村道路交通安全管理工作的通知》并联合交通、安监等部门，对春耕生产期间交通流量较大、易发生交通违法行为和交通事故的乡村道路交通安全隐患进行拉网式排查，对排查出的道路安全隐患及时向上级有关部门汇报。抽调专人深入乡镇对农村客运车辆、微型面包车、低速载货汽车、拖拉机及三轮摩托车等车辆的安全状况进行检查，第一时间从源头上消除安全隐患。

二是强化路面管控。为了确保春耕期间农村群众的人身安全，在一天当中重点时段、村民春耕比较集中的路段，支队加大路面巡逻管控力度，科学合理安排警力，严厉查处无证驾驶、客车超员、低速载货汽车、拖拉机违法载人、无牌无证车辆上路行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为，确保村民出行安全，净化道路交通秩序。

三是开辟备耕专用通道。为保障春季农业生产，民警在县乡主干道优先让购买农资的车辆通行，为运输化肥、种子的车辆开辟专用通道，同时，支队机关民警组成交通管理保春耕活动组，利用下乡往返的便利帮助村民拉运种子和春播物资。

四是加大宣传教育。支队组织民警深入到田间地头、集市、学校、乡镇企业等人口密集地方通过展出宣传图板，播放专题教育警示音频，发放大量的交通安全宣传材料教育群众不要酒后驾驶农机、不要无证驾驶机动车、不乘坐农用车和三轮摩托车赶集等，强化了人们对交通违法行为危害性的认识，进一步确保了春耕生产期间农村道路交通安全，预防和减少农机车辆、摩托车交通事故的发生。

为六小师生创建平安出行路

刘建国，市交警支队一大队二中队长，自从党的群众路线教育实践活动开展以来，通过集中学习，他深刻认识到为民排忧解难是密切警民关系，加强党同人民血肉联系的纽带和桥梁。为此，按照支队的有关要求，他立足本职，针对辖区内存在的交通安全隐患，尤其是城区六小周边道路交通环境差，交通秩序混乱的现实，亲临现场勘查，亲自协调有关部门，为六小开拓了一条校园平安出行路，赢得了师生的一致好评，用实际行动践行了为民务实的群众路线。

3月20日左右，按照支队下达的关于整治市府街所属学校周边道路交通环境的指示精神，作为一大队二中队长的刘建国率领二中队民警，首先从辖区的第六小学入手，实地勘察、查找问题。在此过程中，刘建国发现城区第六小学地处市府西街与马邑北路交汇处，人流车流密集，尤其是上下学高峰期人流、车流聚集十分严重，学校一侧南北不足五米的行人通道又被变电器、公共卫生间、垃圾箱以及废弃的绿化池等挤占排满，机动车、非机动车无法停放，接送学生的家长只好站在并不宽阔的机动车道上，造成严重的道路交通拥堵，存在巨大的安全隐患。

面对现实，刘建国中队长主动找到第六小学负责人，进行了沟通协商，在得到校方的理解和支持后，刘建国抱着不解决问题决不罢休的态度，他和第六小学负责人不辞劳苦多次向市、区有关领导反映情况，并提出合理化建议。同时走访相关部门，协调解决问题。

经过10多天的努力，在市、区领导的支持下，相关部门的配合下，六小周围的道路交通环境终于得到改善。经整治，六小学校门口的两处废弃的绿化带被拆除，人行通道向西拓宽约3米，划定了机动车、非机动车停车位、基本达到了道路交通安全规定标准。同时协调11路公交车也将原来位于六小对面的临时停车点向南推移了25米，有效降低了学校附近交通安全事故的发生率。

完成了路面基本整治后，刘建国又带领二中队交警走进校园，为小学生和教师开展交通安全普及课，提倡文明出行；向接送学生的家长朋友宣传交通安全理念，教育家长摒弃乱停乱放行为，禁止小商小贩在学校周边摆摊设点占用人行通道。通过宣传教育，第六小学的师生和学生家长对文明出行、平安出行有了新的认识，树立了新的交通安全理念，上下学路上严格遵守交通规则，真正从心里创建了一条平安出行路。如今朔城区第六小学周边道路交通环境得到了全面改善，学校门前道路畅通无阻、交通秩序井然，六小的师生和家长、过往的司机和行人无不称赞。4月14日，为表示对刘建国中队长以及其所在一大队交警的衷心感谢，朔城区第六小学校长特地送来锦旗和感谢信。

刘建国拿着感谢信，深知这是群众对他们工作的肯定。同时，他也明白维护道路交通畅通，保证群众生命财产安全，继续沿着党的群众路线教育实践活动精神前行，为广大人民群众创建平安出行路任重而道远。

朔州公安交警支队积极加强春耕备耕期间道路交通安全工作 为切实加大春耕备耕时节农村道路交通事故防控力度，确保广大农村人民出行安全，朔州交警支队采取四项措施，全力保障辖区道路交通安全。

一是深入开展隐患排查。支队积极提请市政府出台了《关于进一步加强农村道路交通安全管理工作的通知》并联合交通、安监等部门，对春耕生产期间交通流量较大、易发生交通违法行为和交通事故的乡村道路交通安全隐患进行拉网式排查，对排查出的道路安全隐患及时向上级有关部门汇报。抽调专人深入乡镇对农村客运车辆、微型面包车、低速载货汽车、拖拉机及三轮摩托车等车辆的安全状况进行检查，第一时间从源头上消除安全隐患。

二是强化路面管控。为了确保春耕期间农村群众的人身安全，在一天当中重点时段、村民春耕比较集中的路段，支队加大路面巡逻管控力度，科学合理安排警力，严厉查处无证驾驶、客车超员、低速载货汽车、拖拉机违法载人、无牌无证车辆上路行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为，确保村民出行安全，净化道路交通秩序。

三是开辟备耕专用通道。为保障春季农业生产，民警在县乡主干道优先让购买农资的车辆通行，为运输化肥、种子的车辆开辟专用通道，同时，支队机关民警组成交通管理保春耕活动组，利用下乡往返的便利帮助村民拉运种子和春播物资。

四是加大宣传教育。支队组织民警深入到田间地头、集市、学校、乡镇企业等人口密集地方通过展出宣传图板，播放专题教育警示音频，发放大量的交通安全宣传材料教育群众不要酒后驾驶农机、不要无证驾驶机动车、不乘坐农用车和三轮摩托车赶集等，强化了人们对交通违法行为危害性的认识，进一步确保了春耕生产期间农村道路交通安全，预防和减少农机车辆、摩托车交通事故的发生。

朔州市政府有针对性加强农村道路交通安全管理工作

为进一步加强全市农村地区道路交通安全管理，有效解决农村地区道路交通安全工作中存在的突出问题，最大限度地预防和减少农村地区道路交通事故，市公安局交警支队积极提请市政府，正式出台了《关于进一步加强农村道路交通安全管理工作的通知》，有效强化农村道路安全责任制，加大对农村地区机动车和驾驶人管理，全面提升农民交通安全意识，全力保障人民群众生命财产安全。

一是加强组织领导。要求各县区建立农村地区道路交通安全管理网络，成立乡镇道路交通安全委员会(以下简称乡镇交委会)，乡镇主要负责人担任交委会主任，分管安全工作的负责人担任副主任，交警中队、乡（镇）派出所、农机监理站、村委会负责人组成成员，并配置专职交通安全员。各成员协调配合，严格履职，逐步形成交通安全齐抓共管的工作局面。

二是明确工作职责。乡镇交委会要负责对本辖区行政村、企业、学校等单位签订安全责任书，定期督促检查交通安全工作落实情况，定期组织开展道路交通安全隐患排查，对发现的交通违法行为及时制止、劝阻并报告；乡镇专职交通安全员负责收集汇总本乡镇交通安全信息和道路交通安全宣传与安全知识培训，并定期向本乡镇交委会和交警大队汇报交通安全情况；行政村交通安全协管员负责掌握本行政村道路、车辆、驾驶员的基本情况，及时向本乡镇专职交通安全员或交警大队反映不安全苗头和因素。

三是加大管理力度。加强基础信息的收集与整理，及时掌握辖区道路、车辆、驾驶人等基本情况，同时要严格查处对运载学生的社会车辆、农村面包车和农村客运车辆超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、客货混载等违法行为，并对辖区交通事故多发点段和交通安全隐患排查和治理。

四是加强交通安全宣传。进一步加强农村道路沿线居民、学生和外来人员的交通安全教育，充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体广泛宣传交通安全知识和法律法规，播放交通安全公益广告，切实增强广大农民交通安全意识。

五是密切协作配合。道路交通安全领导小组各成员单位要把加强农村道理交通安全管理工作作为打造民生工程，密切联系群众的一项重要措施，密切协作配合，充分发挥职能作用，明确监管责任，完善工作机制，强化各项工作措施落实。对因管理不到位，工作不负责任，推诿扯皮不作为造成事故的，一律严肃查处，决不姑息迁就。

省公安厅交管局局长尹喜平就交通安全宣传工作提出要求 4月15日上午，省公安厅交管局局长尹喜平到局门户网站——山西公安交警网，就做好交通安全宣传工作与网站工作人员进行座谈并提出要求。局有关处室负责同志参加座谈。

尹喜平局长指出，近年来，部交管局高度重视道路交通安全宣传工作，特别是不断根据节假日特点、天气变化情况和一些交通事故成因有针对性地推出宣传提示的内 容，效果很好。从我省来看，近年来各地交警采取了许多措施，且交通违法处罚量很大，但事故预防工作仍然时好时坏，根本原因是广大交通参与者的素质不高。为 此，全省公安交警要按照“围绕一个中心，守住两条底线，抓好三项重点工作”的基本思路和今年工作要点，学习借鉴部局的好做法，把交通安全宣传紧紧抓在手 上，不断创新思路和手段，从根本上提高广大交通参与者的文明交通意识和法制意识，自觉抵制交通违法行为，有效减少交通事故的发生。他要求：

一、要把握宣传 的主旨。保障道路交通安全、畅通是交通管理工作永恒的主题，各级交警要紧紧围绕保障道路交通安全、畅通的工作目标开展宣传，并且要始终把预防交通事故、确 保交通安全放在首要位置。

二、要增强宣传的针对性。要深入分析影响交通安全、畅通的人、车、路、环境等要素，弄清事故发生的原因，特别是要把握住交通要素 中最活跃的人的因素，分析机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人等几类人的不安全因素，结合超速、不按规定变更车道、未保持安全车距、随意停车等几类最容易 导致交通事故的严重交通违法行为，有针对性的开展宣传、教育和引导，让广大交通参与者养成良好交通习惯，远离交通事故。

三、要提高宣传的服务性。充分发挥 交通安全宣传群众基础深厚、社会需求广泛的优势，进一步增强服务意识，最大限度满足群众需求，以实际行动赢得群众认可和支持。

市公安局交警支队开展涉法涉诉中损害群众利益专项整治工作 为切实将党的群众路线教育实践活动开展好，并收到实效。按照省厅交管局的部署，市交警支队在全市交警系统开展涉法涉诉中损害群众利益专项整治活动。

一是提高思想认识。要求全体民警切实统一思想，充分认识开展专项整治的重要意义，将专项整治的要求、目标真正入脑、入心，为专项整治工作取得实效奠定坚实的思想基础。同时，要强化组织领导，支队将专门成立专项整治工作领导组，负责专项整治活动的组织实施，确保整治活动收到实效。

二是集中纠正损害群众利益的行为。重点整治的是执法不作为、执法不规范、执法不公正和执法不文明导致的涉法涉诉案件,集中排查全市公安交警队伍涉法涉诉案件中损害群众利益的行为，权利维护人民群众合法权益。

三是认真开展自查自纠。结合党的群众路线教育实践活动，大力开展反对“四风”问题，选择一批重点涉法涉诉信访案件，逐项逐案件进行检查，澄清问题底数，并按照整改内容要求，详细登记、分类汇总并形成专门材料，真正做到主动自查自纠，认真进行整改。

四是明确整改重点。要把工作重点放在事关人民群众切身利益的机动车检验，驾驶人考试，违法处理等问题上，积极发动群众举报，受理群众投诉，大力解决突出问题，确保每一项执法活动做到有法可依，有章可循。

五是严格责任追究。对发现的损害群众利益问题，要实行首问问责制和限时办结制，最大限度地给予群众满意答复。对工作不力，甚至顶风违纪的，除了严肃追究直接责任人的责任外，还要坚决按照有关规定，严肃进行问责，追究相关领导责任。

市公安局交警支队加强对机动车安全技术检验机构监管 为了切实解决在机动车安全技术检验中群众反映强烈的突出问题，市公安局交警支队决定进一步加大对机动车安检机构的监管力度，规范机动车安检工作，不断提高安检机构检验技术水平，促进安检机构健康有序发展。

一是明确监管职责。要求安检机构及时提供机动车安全技术检验信息，派专人维护正常的检验工作秩序，不得出现检验秩序混乱现象，同时加强机动车安全技术检验人员培训和内部管理,确保机动车检验工作规范有序进行。

二是严格检测检验流程。制定切实可行的检测方案，及时解决检验过程中出现的各类问题。严格按照检测标准进行技术判定，逐项审核，不合格车辆不允许盖章、签字、放行。通过简化工作流程、设置引导标志、增加导办人员等方式为群众检车提供便利，最大限度地让群众满意。

三是加强监督检查。市公安局交警支队将成立专门督查队伍，通过查阅原始检验记录、检验报告和现场检查机动车安全技术检验过程等方式，确保机动车检验各项工作措施落到实处。同时还要通过电视、电台、网络等媒体向社会公布安检机构信息、检测能力，认真处理群众对安检机构的投诉和举报，及时调查处理安检机构的违法违规行为，切实保障人民群众的合法权益。

四是严格责任追究。支队规定，安检机构被群众举报3次以上，经核查情况属实的，一律先停止受理其检验报告。对存在不检验就出具安全技术检验合格证明、为检验不合格车辆出具检验合格证明、用其他车辆替代检验等严重违法违规情形的安检机构，一律停止受理其检验报告，并依法查处，暂停其检验工作，情节严重的，撤销其检验资格，追究相关责任人的责任。

山阴交警开展客运三轮车交通违法专项整治行动

为进一步维护辖区道路交通秩序，规范客运三轮车的管理，着力解决客运三轮车影响交通安全和城市形象的突出问题，确保辖区道路交通畅通安全，山阴县公安局交警大队积极开展客运三轮车交通违法行为专项整治行动。

一、提高思想认识，精心组织部署。大队细化各项工作措施，精心部署落实。要求全体人员充分认识三轮车整治的艰巨性，认真开展专项行动，充分估计本地实际和可能遇到的困难问题，增强工作的针对性、有效性。

二、强化路面管控，严查违法行为。大队实取定点与巡逻相结合的方式，对车身乱贴广告影响车容的，发现一起，清理一起；对客运三轮车无牌无证非法营运、不走非机动车道等违法行为严管重罚，发现一起，教育一起，处罚一起，决不姑息迁就，形成高压严管态势。

三、加大宣传力度，营造舆论声势。大队加强舆论宣传，大力宣传专项整治的目的、意义、政策和措施，大力宣传相关法律法规规定，积极争取群众的理解、支持和参与，为专项整治营造良好的社会舆论氛围。

朔州市公安局交警支队认真学习贯彻市委书记王安庞在全市政

法系统调研会议上的讲话精神 2014年3月26日，市公安局交警支队组织召开副科以上干部会议，认真学习贯彻市委书记王安庞在全市政法系统调研会议上的讲话精神。

会上,贺旭峰支队长认真传达了市委书记王安庞在全市政法系统调研会议上的讲话精神。他指出，王书记充分肯定了去年以来全市政法工作，许多工作在全省名列前茅，各项工作有力度、有章法、有成效，特别是整个队伍精神面貌好，有战斗力。对于公安交通管理工作，王书记还作了特别的强调。公安交警面临着正式民警短 缺，队伍成份复杂等困难，但是并没因此影响了工作，目前全市道路交通秩序得到明显改观，群众反映良好，市委、市政府心中有数，是满意的。最后，王书记还对法制建设、人民群众安全感、司法公信力、司法为民以及如何提高政法干警素质等问题进行了详细阐述。市委常委、政法委李锦书记要求全体政法干警要学习好、贯 彻好王书记讲话精神，结合党的群众路线教育实践活动，认真查摆和深刻剖析存在的问题，严格队伍管理，发挥好表率作用，为推动平安朔州建设贡献力量。

会议要求，全市公安交警要认真学习、深刻领会王书记讲话精神，出台具体的方案进行贯彻落实，以奋发有为的勇气，认真负责的工作态度，投入到全市公安交通管理工作中。

一是组织开展好党的群众路线教育实践活动。活动要紧密结合公安交通管理工作和交警队伍实际，体现公安交通管理特色。要把学习教育摆在突出位置，聚焦解决“四风”问题，要积极组织开展批评和自我批评，注重解决实际问题,以此推动交管工作和队伍建设的发展进步。

二是抓好公安交警队伍纪律作风整顿工作。结合全市纪律作风整顿月有关要求，进一步严明各项警令条例，严格上下班、请销假、值班备勤等工作制度，真正做到以制度管人，按程序办事。对执法不严、违法不究、不作为、乱作为等问题，发现一起，处理一起，切实维护公安交警的良好形象。

三是深入推进执法规范化建设。要深刻理解司法公正是社会的最后一道防线，切实加强执法规范化建设，切实增加执法公信力，让广大人民群众感受到公平正义。要进一步强化教育培训，完善执法制度，改进执法方式，强化执法监督，努力实现执勤执法流程化、制度规范标准化、执法监督动态化。

四是在全市推行“三三制”工作机制要抓出成效。领导干部“三三制”工作机制已经推行有一个多月，各工作组要对收集的问题和建议进行分类汇总，能立即解决的，积极协调有关部门就地给予解决；一时不能解决的，要形成书面材料提交支队队务会进行集体研究，切实为基层一线解决一批实际问题，力争达到公安交警思想作风明显转变、素质能力明显提升、服务效能明显提高，人民群众安全感和满意度也大幅提升的目标。

五是抓好全市道路交通事故预防工作。充分发挥道路交通安全领导小组及办公室的职能作用，研究编制朔州市道路交通安全管理规划，有效加强对道路交通安全工作的指导、组织、协调、督促、考核。全面加强道路交通安全隐患排查整治和重点车辆及驾驶人源头管理，督促相关部门落实整改措施，明确监管责任。

六是着力打造安全畅通有序的道路交通环境。科学组织重点交通违法行为专项整治，通过采取异地交叉整治、集中统一行动等方式，提高整治针对性和实效性。大力加强智能交通和公路防控体系建设，依法为一线民警配齐执法记录仪、对讲机、酒精检测仪等执法装备，进一步完善交通隔离护栏、交通标志标牌、停车泊位、警示灯等安全设施，切实提升公安交通管理科技含量水平。

七是着力实施民生警务工程。充分利用便民服务平台、网上车管所、流动车管所等信息平台，大力推进车驾管下放业务工作，为广大群众提供便捷服务。进一步完善错时服务、延时服务、随时服务、限时服务、流动服务、网络服务等措施，最大限度地满足人民群众办理车驾业务的需求。

朔州交警支队召开全市公安交通管理工作会议

为认真贯彻落实全省、全市政法工作会议和公安工作会议精神，全力做好当前道路交通安全管理各项工作，3月21日，朔州市公安局交警支队召开全市公安交通管理工作会议。市长助理、市公安局党委书记、局长邬光明，副局长张有才应邀出席会议。支队全体民警，各县区交警大队大队长、教导员参加了会议。

会上，贺旭峰支队长在会上作了工作报告，主要回顾总结了2013年全市公安交通管理主要工作，分析了当前面临的形势和存在的问题，安排部署了2014年公安交通管理工作。会议还对2013全市公安交通管理工作中涌现出的先进集体和先进个人进行了表彰。

市长助理、市公安局党委书记、局长邬光明代表市局党委作了重要讲话。邬局长指出，2013年全市公安交警的工作，市委、市政府和市局党委是充分肯定的，特别是去年9月份贺旭峰支队长到任后，提出了“抓安全、压事故，抓秩序、保畅通，抓队伍、树形象，抓服务、创一流”工作思路，在全市各级公安交管部门共同努力下，各项工作扎实推进，交通事故稳中有降，队伍面貌明显改观。在充分肯定成绩的同时，邬局长要求全市公安交警要正视当前我市道路交通安全的基础仍然十分薄弱，道路交通管理科技应用水平较低，公安交警执法面临的形势严峻等问题，保持清醒的头脑，居安思危，未雨绸缪，既要紧紧抓住当前的有利时机和条件，创新思路，乘势而进，又要敢于正视存在的困难和问题，奋力拼搏，迎难而上，全力维护和确保全市道路交通秩序安全畅通。一是要进一步提高服务水平。要牢固树立“民生警务、亲民公安”理念，积极主动地为人民群众提供优质高效的服务，最大限度地方便群众办事。要加强队伍管理，提升民警业务素质，进一步改进工作作风，真正做到在感情上亲民、职能上护民、管理上惠民。二是要服务好全市转型综改发展大局。要进一步落实省、市政府关于加强安全生产的具体要求，切实落实事故预防工作主体责任和监管责任，深入开展对各类严重交通违法行为和突出问题的专项整治，最大限度的消除安全隐患，坚决防止群死群伤事故的发生。三是要严格规范执法。要进一步加强队伍管理，对执法不严、违法不究甚至执法违规等问题，情节严重、性质恶劣、影响极坏的，要严肃处理；对群众反映强烈的不作为、乱作为，要发现一起，处理一起，坚决杜绝媒体、网络曝光事件的发生，切实维护公安交警的良好形象。

朔州市交警支队全面强化校园周边交通安全管理

为有效净化我市校园周边地区交通秩序，切实给全市中小学生营造一个安全、畅通、有序的道路交通环境，朔州市公安局交警支队高度重视，采取多种措施，全面强化校园周边交通安全管理，严防涉及学生的交通事故的发生。

一是、开展隐患排查整治。按照属地管辖的原则，各大队要对中小学校、幼儿园周边道路状况、交通流量和交通安全设施等基本情况进行细致摸排。特别要进一步完善学校门前人行横道信号灯控制，为学校门前增设安装警告指示标志，给学校门前施划斑马线和安装减速带，增划机动车临时停车泊位，确实做到让学生放心，家长安心。

二是、开展接送学生车摸排工作。借助目前我市开展安全生产大检查的良好机遇，对全市已经审批并营运的校车进行摸排，重新审核驾驶人资质和车辆安全技术状况，要求校车运载学生要按规定的线路行驶，规定的站点停靠，不得有超员，超速等违法行为。对擅自非法接送学生的社会个体车辆，以及学生家长自行联合承租的车辆，要对车辆的性能状况，驾驶员素质状况进行检查、登记、注册，并将实际情况告知学生家长和学校。严禁“无牌、无证、无保险”，假牌假证、套牌套证等“黑车、病车”用于接送学生。

三是、开展一校一个护学岗活动。各大队抽出专门警力维护学校周边地区交通秩序，在每个学校附近设立一个护学岗，在学生上、下学高峰期或重点时段，采取必要的临时性交通管制或分散绕行等方法，分流机动车流量，全力预防交通事故发生，确保师生出行安全。同时，对接送学生车辆划定停放区域，规范停放，严防学校路段交通堵塞。

四是、开展交通安全法制教育进校园活动。支队领导、处室负责人将学校规划出“责任田”，组织民警定期深入学校、幼儿园给学生们上道路交通安全教育课，采取讲课、放碟片、图板展示等形式，使中小学生的交通自我防范意识得到提高。同时还要采取发放宣传材料、展出事故图板、上主题班课和警营开放日等形式，教育引导学生养成安全上下车、过马路、避让车辆，提高交通安全意识。

朔城区交警推进三三制 整顿“无牌无证”现象

朔州交警大队在“三三制”工作机制的深入推进，严格查处交通违法行为的大背景下，针对无证驾驶、机动车无牌上路、挪用号牌、使用假牌等违法行为较为突出的现象，采取有效措施，集中开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治行动，为群众春季出行创造良好的道路交通环境。

3月17日，张辽路口，一位骑着已经漆皮掉光的摩托车的人载着三个人在马路上穿梭，交警见状，立即挥手制止前行。骑摩托的中年男子不满地靠路边停下，慢慢腾腾地在口袋掏了半天，随行的那两个人是中年男子的父母，一直在旁边唠叨，“证件在家里，我们有证件”，交警见男子掏不出摩托车证件，就跟男子说，等把证件带全去交警大队领取就可以了。在不到十分钟的时间，就有无证，无牌的4辆机动摩托车，一辆农运三轮车被扣住。据此路段的交警透露，从今天开始，对无证无牌，假证假牌，挪用好牌的进行专项整顿，为期6个月。也是对不珍视自己生命，乱开无牌摩托车的人给予警告。

交警将一辆既无牌又无证的“电耗子”追到美联对面的站牌口，下车要求检查“电耗子”司机证件，司机立即把车门紧锁，把玻璃上锁，自己一人在车里做起逍遥梦来，任凭交警怎么劝诫都无动于衷。僵持了几分钟，“电耗子”所停之处，交通就梗塞了。交警只能一边疏通车辆一边劝导“电耗子”司机配合工作，刚开始司机还存有侥幸心理，想见机逃跑。在几次周旋下，司机服输了，极不情愿让交警人员把车扣下。

在交警大队，有个大妈询问怎么才能领上被扣的车，负责此事的队长耐心地把所需事项写在纸上，告诉有点耳聋的大妈，让拿上车主的身份证复印件和相关证件，来交警大队某某科室就可以了。

目前在“三三制”工作机制的深入推进下，交警大队领导深入一线，亲自部署、亲自组织、亲自参与集中整治活动。就这些无牌无证，假牌假证机动车，司机想怎么开就怎么开，发生事故可能性极大。同时他们深入辖区机关事业单位、企业、学校、农村、社区开展面对面安全宣传教育，引导广大驾驶员树立文明出行、安全出行理念。

朔州市交警支队一大队在市区开展摩托车集中整治

为进一步优化全市道路交通环境，切实保障道路交通秩序安全畅通，根据支队的安排部署，一大队从3月10日开始在市区开展集中整治二、三轮摩托车交通违法行为专项行动。

大队长对此专项整治活动高度重视，专门召开会议研究部署此次专项行动，要求全体民警要进一步提高认识，充分发扬不怕疲劳、连续作战的优良作风，努力克服各种困难的影响，坚守岗位，严格执法，严厉查处无牌无证摩托车。各中队要明确责任，以中队为单位，各岗组以岗区为定点，采取定点与流动相结合的方式，重点查处摩托车无牌无证上路行驶、无证驾驶摩托车、超载、超员行驶、驾乘人员不戴安全头盔，机动车伪造、变造号牌、使用假牌假证、挪套号牌等严重危及行车安全的交通违法行为，迅速在市区形成对摩托车严重违法行为整治的高压态势。

截止3月16日，大队共查扣二、三轮摩托车219辆，其中二轮85辆、三轮134辆，共出动警力270人次，通过此次集中整治使辖区摩托车违法发生率明显下降，因摩托车引发的交通事故明显减少，市区发生的“飞车抢夺”案件也实现下降，有效地确保了广大人民群众生命财产安全。

山阴交警采取人性化执法 骑摩托车轻微违法改罚当“协警” 一改往日以罚款为主的执法方式，从今天开始，山阴县交警大队将对轻微违反《道路交通安全法》的摩托车驾驶员采取人性化执法，不罚款，主要采取批评教育与义务协助交警纠正违法行为相结合的教育方式。

今天上午，山阴交警大队民警在县城内各主要路段执法，对发现的违规摩托车驾驶人实施人性化管理，采取批评教育与义务纠正违法相结合的方式。主要是让他们戴上红袖章在十字路口及周围，对交通违法行为进行纠正、劝导，提醒驾驶员自觉遵守交通法规，让他们通过切身体验，了解交通违法行为的危害，使驾驶员在潜移默化中摒弃以往行车的不良习惯，切实树立交通安全意识，自觉养成开文明车、行安全路的习惯。

截至目前为止，已有50余名违法驾驶员参与协助疏导交通。多名违规驾驶员表示，今后将自觉遵守交通法规，维护好交通秩序。

朔州市公安局关于整治涉牌涉证交通违法行为的通告

近期，我省各地发生多起涉牌涉证交通违法行为引发的道路交通事故，给人民群众生命财产带来严重危害，按照公安部和省公安厅的安排部署，市公安局决定在全市范围内开展涉牌涉证交通违法行为集中整治，根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，现将有关内容通告如下：

十、校车运载学生，应当按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，按照经审核确定的线路行驶，按照规定的站点停靠，按规定的期限参加安全技术检验，不得超员超速和有其他违法行为，否则一律依法从重处罚。

十一、各级公安交警部门要将摩托车、校车、危化品运输车、工程运输车、农村微型面包车等作为重点管控对象，严格查处涉牌涉证交通违法行为，发现一起，查处一起，绝不手软。对蛮不讲理和无理取闹的交通违法驾驶人员，该扣留机动车的，扣留机动车；该吊销机动车驾驶证的，吊销机动车驾驶证；情节恶劣，影响严重的，该拘留的拘留，该追究刑事责任的，追究刑事责任，坚决确保人民生命财产安全。

十二、广大交通参与者要自觉遵守道路交通安全法律、法规，切实增强安全意识和法制观念。同时对发现无牌无证、假牌假证、挪套号牌和酒后驾驶等严重交通违法行为，应及时向公安交警部门进行举报，要在全社会形成一种自觉抵制交通违法行为的良好风气。举报电话：0349-2169122、0349-2169729。

朔州交警支队开展交通秩序整治为全国“两会”保驾护航 为确保全国“两会”期间全市道路交通秩序安全畅通，3月9日下午，省厅交管局召开视频电视电话会议，通报了近期我省境内连续发生的三起驾驶机动车恶意闯关事件，并对在全省范围内迅速开展涉牌涉证严重交通违法行为集中整治行动进行安排部署。会议结束后，朔州支队贺旭峰支队长高度重视，紧急组织召开支队领导和有关部门负责人会议，对省总队会议精神和《国务院安委会办公室关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作的紧急通知》进行了认真传达学习，并对全市开展集中整治行动进行了安排部署。

一是提高思想认识。支队要求全体民警要以强烈的政治责任感和使命感开展好整治行动。支队成立了以支队长贺旭峰为组长，其他班子成员为副组长的整治工作领导组，并明确了整治重点和目标。此次整治要以客车、货车、危化品运输车、校车、农村微型面包车，超速、超员、超载违法行为和强超硬会、饮酒驾驶、无牌无证、假牌假证、挪套号牌等交通违法行为为整治重点。整治中要严明纪律，严格执法，严格各项工作措施的落实。

二是加大查处力度。要结合“三三制”工作机制的深入推进，严格查处交通违法行为。支、大队领导要深入一线，亲自部署、亲自组织、亲自参与集中整治活动。要根据辖区交通实际，采取定点检查与流动巡逻相结合、多警种联合执法及异地用警、交叉执法等形式，充分利用固定电子监控系统、流动电子警察、酒精检测仪和照相、摄影等执法装备，加大对重点交通违法行为的查处力度，有效形成严管重罚的高压态势。

三是加强交通安全宣传教育。结合目前正在开展的“四进”宣传活动，深入辖区机关事业单位、企业、学校、农村、社区开展面对面安全宣传教育，引导广大驾驶员树立文明出行、安全出行理念。同时要进一步加强机动车、驾驶人日常管理和重点管控，会同相关部门督促运输企业落实交通安全主体责任，强化企业内部安全管理，对运输企业进行全面排查，及时消除安全隐患。

四是加强督导检查。为确保整治工作有效开展，支队成立专项督导组，采取明察暗访、突击检查、回头检查等多种方式，对各县区交通秩序整治进展情况进行查看。发现问题，及时指出并积极协调解决，发现工作不力、效果不明显的，要在全市进行通报评。

朔州深入开展道路安全大检查全力做好交通事故预防工作

南方法制讯（陈美生、赵文宪）为切实加强夏秋道路交通安全管理工作，最大限度预防和减少道路交通事故，右玉交警大队按照交通安全大检查专项工作要求，结合近期开展的“三超一疲劳”重点违法行为统一行动，根据辖区工作实际，周密部署、严密组织，全警参与，强化工作举措，深入推进道路交通安全大检查活动开展，全力做好交通事故预防工作。

一是强化路面管理，突出整治重点。大队采取动静态相结合的管控模式，以客车、微型面包车、农用车、摩托车、轿车五种车辆为整治重点，加大超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、非法载人等严重交通违法行为的整治力度，促进道路交通事故综合预防体系得到有效发挥。

二是加强源头管理，保证道路安全。大队深入石料厂、道路施工企业，通过下发《限期消除安全隐患告知书》加强工程运输车辆及施工路段的源头管理，确保辖区道路安全畅通。

三是跟进安全宣传，营造活动氛围。大队利用“道路客运安全年、“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动”“三超一疲劳”重点违法行为统一行动为契机，落实“五进”宣传，深入辖区企业、施工工地等进行广泛宣传；并通过微博平台，开展宣传教育，提高车辆驾驶员对交通安全隐患的认识，督促广大客货运驾驶人自觉杜绝超速、超载、超员、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为；呼吁广大群众拒绝乘坐超员车辆、非法营运车辆，保障自身出行安全，营造良好的道路交通安全氛围。

朔州省道路交通事故预防工作领导组莅临朔州市检查考核

中国产业经济信息网城乡经济频道讯 2011年12月23日，省道路交通事故预防工作领导组在省厅交管局副局长王丕谟带领下一行四人莅临我市对2011全市道路交通安全工作完成情况进行考核。参加考核汇报会的有市委常委、常务副市长韩忠荣，市长助理黄显华，市预防道路交通事故领导组各成员单位负责人。交警支队副科以上干部参加了会议，会议由市安委办专职副主任张锁会主持。

会上，王晋支队长对全市道路交通安全工作完成情况作了整体汇报。市委常委、常务副市长韩忠荣作了重要发言。韩市长指出，近年来，我市认真贯彻《山西省人民政府关于进一步加强道路交通安全工作的决定》和省道路交通事故预防工作领导组各项安排部署，按照“安全第一、预防为主”的方针，充分发挥“政府主导、各部门负责、全社会参与”的政府综合预防工作机制作用，采取各项预防道路交通事故工作措施，全力加强全市道路交通安全管理工作，取得了道路交通事故四项指数全面下降的好成绩，全市道路交通安全形势进一步好转。但随着人、车、路的不断增长，道路交通安全工作的社会化程度还比较低，部分路段安全隐患诸多，交通堵塞时有发生，给道路交通安全工作带来了严峻的挑战。各级各部门一定要正视存在的问题，继续加大工作力度，积极创造条件克服困难,以最坚决的态度、最有力的措施、最扎实的作风，狠抓各项责任和措施的落实，全力保持全市道路交通安全形势稳定。

会后，考核组认真查阅了各类文件资料，并就相关问题向部门负责人进行了询问。通讯员：陈美生 杜玉富

第三篇：道路安全练习手册

道路安全练习手册

——加强对道路安全的认识

本练习手册针对的是教师或教育工作者，也可用于学校的急救活动。本手册的教学对象主要是儿童和青少年（更多信息，请见儿童教育方法）。本练习手册主要介绍了道路安全的背景信息，更多专业内容，请查阅全球急救参考中心出版的《国际急救、复苏和教育指南》或比利时红十字会出版的《非洲急救手册-基础版》。

游戏：过马路

游戏过程：

用粉笔、胶带、反光锥雪糕桶、石头、树枝等来创造象征道路的两条线。

学生们沿着 “道路 ”的一侧挨个排队。

其目的是为了教育学生安全地穿过人为制造的 “交通繁忙的道路”。

学生们应该怎么 “过马路”呢？请教师使用下面的列表中的问题，依次提问。

教师可以根据具体情况，增加其他具体问题。确保一个问题的答案只能是“是“或“否”。如果问题的答案是是，学生认为情况是安全的，所以学生可以向前迈出一步。如果问题的答案是否，这意味着情况是不安全的，所以学生必须后退一步。学生不能回到他们开始的那条线之外。如果学生不知道答案，他/她可以只呆在原地。

教师应强调学生的答案必须是真实的。

在每个问题之后，让至少一个学生解释他们为什么向前或向后退了一步。培训游戏重点应放在安全方面。

对上学路上的不安全情况提出疑问：

1.当你来到学校时，你所经过的所有十字路口是否安全？

2.当你不得不穿过有交通信号灯的十字路口时，你是否总是等到交通信号灯变为绿灯时才通过？

3.你是在安全的地方，还是在斑马线上穿过繁忙的道路？

4.你上学的时候所走的道路，是安全的路吗？

5.你在街上行走时是否使用人行道？

6.如果没有人行道，你是否使在远离繁忙交通的安全的地方行走？

7.你知道当你走下公车时，你必须站在哪一边吗？

8.你的自行车的刹车是否正常？

9.当你骑车去学校时，你会使用自行车道吗？

10.当你坐在摩托车的后座上时，你会戴头盔吗？

11.你的学校周围有没有繁忙的交通？

在空闲时间询问不安全的情况。

1.在你家附近中，是否有一个没有汽车行驶的地方可以玩（例如足球）？

2.你家附近街道上的汽车开得慢吗？

3.你在车上总是系安全带吗？

4.在市场/城镇/运动场/游泳馆或游泳的地方/吃饭的地方......），你是否注意安全？)

5.你知道如果你去河里游泳，会有什么危险吗？

6.游泳时，你是否总是和至少一个同伴一同前去？

7.玩耍时，你是否在远离马路和交通的地方？

背景--数字

驾驶平均速度降低5%就可以减少30%的死亡人数。

正确佩戴质量达标的摩托车头盔可以减少40%以上的死亡风险和近70%的严重伤害风险。

佩戴安全带可使前座乘员的死亡人数减少高达50%，后座乘员的死亡人数减少高达25%。



这在儿童身高达到135厘米或约儿童10岁之前-必须使用儿童安全座椅

关于全球急救参考中心

成立于2012年

由红十字会与红新月会国际联合会（IFRC）成员红会-法国红十字会主办

与192个国家红会（红十字会/红新月会）以及众多科学、机构和私人合作伙伴建立了合作关系。

我们的目标是减少因道路安全事故致死或受伤的人数，并通过急救赋能社区。为了实现这一目标，我们与各国红会紧密合作，促进知识共享，并在全球范围内推广急救教育。为了确保急救技术适用于不同国家的各种情况，我们中心也参与了由医生、科学家和研究人员共同主导的大量科学研究。

您可以在我们的网站了解更多关于该中心的信息。

第四篇：道路运输安全

安全生产责任制度

一、经理职责

1、认真贯彻国家安全生产方针、政策、法律、法规把安全工作列入企业管理的重要议事日程。主持例行安全工作回忆，传达上级有关生产方面的文件精神，负责有关安全工作的重大决定。

2、负责落实各级安全生产责任制，督促检查本公司安全工作的落实情况，切实抓好安全生产工作。

3、建立健全安全管理机制，组织安全生产管理人员不定期检查，听取安全生产管理部门的工作汇报，及时研究解决有关安全生产中发现的事故隐患。

4、组织人员研究制定企业安全规章制度、安全业务操作规程和重大安全应急措施。

5、按照事故处理的“四不放过”原则即：（事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过），负责组织对事故的调查处理。

6、加强对各项安全活动的监督领导，研究制定安全生产方面的重要奖惩方案。

二、副经理职责

协助经理抓好本公司工作，对分管范围内的业务安全生产负责，同时抓好以下工作：

1、贯彻“五同时”的原则。即：在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，做好安全工作。督察检查分管的安全生产业务和各项规章制度的执行落实情况，及时纠正失职和违章行为。

2、组织从业人员学习各项安全生产规章制度、安全业务操作规程，不断提高法律法规意识和技术操作水平。

3、按照组织安全生产大检查和开展安全生产竞赛活动，总结推广安全生产工作先进经验。

4、负责管理人员和驾驶人员的安全生产教育与考核工作。

5、认真执行上级有关交通安全的规定，督促驾驶员对车辆进行安全检查和保养，按期对车辆进行检测、审验、安全教育和考核工作。

6、定期召开安全生产工作会议，听取驾驶人员意见，分析安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题和矛盾。

三、安全科职责

1、认真贯彻执行国家及上级安全生产方针、政策、法令、法规、指示，在经理和主管副经理的领导下负责企业的安全生产工作。

2、认真执行上级有关交通安全的规定，做好机动车辆和驾驶员的年审、安全教育及考核工作。

3、协助主管经理制定本公司安全生产管理制度和安全技术规程，编制安全技术措施计划，提出安全技术措施方案，并检查落实情况。

4、深入现场检查，解决有关安全问题，纠正违章作业。遇有危险安全生产的紧急情况，有权责令其停止作业，并立即报告有关领导处理。

5、负责各类事故的汇总统计上报工作，并建立、健全事故档案。按规定参加事故的调查、处理工作。

6、负责安全考核评比工作，认真组织从业人员开展安全生产竞赛活动，总结交流安全生产先进经验，积极推广安全科研成果，先进技术及现代安全管理方法。

7、建立健全安全生产管理体系，加强安全生产基础建设，定期召开安全例会，不断提高从业人员的自身素质。

四、生产调度职责

1、及时传达、贯彻有关安全生产的指示，坚持生产与安全“五同时”制度。

2、组织指挥生产，发现有违反安全生产制度和安全业务操作规程的应及时制止，严禁违章指挥。

3、在生产中出现不安全因素、险情及事故时，要果断正确处理，防止失态扩大，并通知有关主管部门共同处理，认真做好记录。

4、加强安全生产科学搞好调度工作，随时掌握车辆动态，认真做好调度台帐的登记、统计。

五、保卫科职责

1、落实公司安全保卫制度，负责企业内部车辆的出入登记和易燃、易爆、等物品的管理。

2、掌握熟悉企业情况，经常深入到火源、火险及防火设备处查看，确保消防设施设备保持正常有效、消防道路畅通。

3、加强值班，不准脱岗和私自离岗，严格交接班登记制度。

4、严禁外来车辆和人员进入，确需进入的要问清原因或抱主管经理批准，并做好登记。

5、认真执行上级有关交通安全的规定，做好机动车辆和驾驶员的年审、安全教育和考核工作。安阳市耀元运输有限责任公司

安全生产监督检查制度

为了加强对道路货物运输和货运车辆经营活动的监督检查，确保在安全生产过程中减少事故的发生，做到早发现、早维护。公司经理组织实施监督检查，真正使制度落实到实处，不断提高安全生产保障水平和管理能力。特制定本制度。

一、安全生产检查内容

1、安全生产各项规章制度、安全业务规程、业务规范标准的落实情况。

2、车辆的技术性能是否按国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护，确保货运车辆技术状况良好。

3、驾驶人员是否按规定接受安全教育培训，考核情况。

4、各种生产设施、设备、装置是否符合国家标准。

5、公司的日常安全管理情况。

6、作业现场安全标志，事故抢救设备设施。

7、各级安全生产责任贯彻落实情况。

8、货物运输车辆事故的调查处理、原因分析及整改情况。

二、安全生产检查的形式和方法

1、自查：岗位操作人员对从事的专业设备进行检查，单位组织或邀请专业技术人员本安慰进行检查。

2、定期检查：包括日查、夜查、周查、季节性检查、节假日检查。

3、临时检查：根据实际情况随时进行检查，如抽查、气候变化前后的检查。

4、专业检查：按照专业，如：机械、安全、消防等组织的检查。

5、全面检查：对公司的安全制度落实情况、运输车辆、设备设施、人员安全技术素质的全面检查。

三、全生产检查表

在进行各种检查前，将需要或者按规定应检查的内容列表，包括名称、项目、检查部位要求标准、实际状况等。

四、安全检查应注意的问题

1、安全检查人员应具备一定的专业知识，具有崇高的职业道德，严格把关，不留死角。

2、安全检查必须有明确的目的要求和具体计划，要指定有专人负责。

3、安全检查一定要深入现场，认真查看，严格依照有关规定，不能走过场。

4、安全价差应始终贯彻检查到位、整改彻底的愿则。

安阳市耀元运输有限责任公司

驾驶员安全生产管理制度

一、牢固树立安全第一，预防为主的方针。

二、遵章守纪，安全行车，严格遵守有关交通和运输法规及行业管理规定，服从调度，听从安排。

三、文明、礼貌行车，在行驶中做到礼让三先，不盲目开快车，不开英雄车，不开斗气车。按规定路线，速度行驶。

四、爱岗敬业，优质服务。不仅要遵循社会道德，还要遵守道路运输职业道德。承运货物要保质保量，安全送达，如发生货损货差与交通事故，按照“四不放过”（事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过）原则，查明原因，按有关规定处理。

五、驾驶车辆时不准吸烟，饮食、谈话。

六、严禁超限超载、超速行驶，携带的证件应齐全有效。

七、不准驾驶与从业资格证不相符的车辆和将车辆交与多业资格证和驾驶证不相符的人驾驶。

八、驾驶员在经营性运输活动中，连续驾驶时间不得超过4小时，24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。

安阳市耀元运输有限责任公司

应急救援预案

为了加强对道路普通货物的安全生产管理，维护道路货物运输正常有序运营，保障国家和人民群众的生命及财产安全，做到预防为主，注重事效。保障国家和人民群众的生命及财产安全做到预防为主，注重实效。建立健全应急救援组织体系，能够及时、有效地重置各种事故、自然灾害等突发性事故的发生，将损失尽可能地降低到最低程度。根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路运输及战场管理规定》等法律法规，本公司制定《道路运输应急救援预案》。

一、公司基本情况

本公司成立于2004年5月（即：安阳市耀元运输有限责任公司），现有管理和从业人员6人，主要从事普通货物运输经营，公司地址位于安阳市殷都区安水路中段路南。

二、指导思想

在公司董事会、经理的领导下，严格按照国家的法律法规和上级管理部门的规定及公司制定的应急预案办事，不得任何人违反或超出本预案范围。一旦发生道路运输事故后，应根据事故情况启动本预案，并在第一时间内按照报告程序，逐级上报各有关管理部门，本公司应急小组视出现事故地点远近以最快方式赶往现场实施抢救。

三、应急处置领导小组 组长：张红利 副组长：李飞 成员：董秀杰 张旭

应急救援小组办公室设在货运经理办公室，李飞任主任。办公室电话：0372-3921981

四、应急小组成员的职责

组长：具体负责事故救援的指挥、协调、决策等全面工作。副组长：负责现场救护，事故原因调查、记录、处理、向上级主管部门报告。如有伤亡、火情立即向当地120、119报告。

成员：协助组长、副组长完成救援工作，落实领导指派的各项工作任务，搞好安全保卫、后勤保障、事故保障、事故调查记录和善后处理等各项工作任务。

五、突发事件类型

1、一般事故，指没有人员伤亡和车辆事故不太严重的，并且没有造成重大经济损失的，经交警部门协调解决。

2、重大、特别重大事故，指本公司运输车辆在生产经营活动中，由于驾驶员和车辆发生不安全因素引起的突发性事故，导致他人伤亡的，按照事故情况分为重大、特别重大事故。并启动本预案。

六、报告程序

发生安全事故时按下列程序报告：

1、根据事故的大小程度，如一般事故，保护好事故现场，及时通报到公司应急指挥办公室，并且记录好事故发生的时间、地点、运送货物名称、和简要情况，向当地公安交警部门报告。

2、发生重大、特别重大事故后，公司应急指挥办公室接到报警情况及时向有关领导反应，根据人员上网等情况，立即向当地110、120、119报告事故险情实施抢救。

3、公司应同事采取施救措施，对现场人员或目击证人、当事人进行调查、取证等，及时向本地“交通管理部门”报告。

4、向上级管理部门报告时，应说明出事地点、时间、伤亡、数量、车辆、货物种类、联系电话等情况。

七、应急关闭程序

在事故处理结案后；

1、公司应把事故处理情况形成文字材料上报市交通局有关科室。

2、关闭本级应急预案。

八、应急培训计划

公司定期组织应急救援小组人员，进行业务学习，请有关专业技术人员对现场救护、人工呼吸、胸外按压、外伤、骨折进行培训传教。结合本公司实际搞好消防宣传和演练，不断提高应急救援小组的施救措施技能。

安阳市耀元运输有限责任公司

公司安全生产管理工作职责

一、贯彻执行国家和省、市安全生产的方针、政策、法规，并结合实际制定本大卫安全生产制度、规程和技术规范，组织安全生产。

二、建立健全安全生产监督机构，配备专职安全生产管理人员。

三、对生产各环节进行安全管理，并提出预防事故发生的措施，组织开展经常性的安全生产检查，及时整改事故隐患，确保公司安全生产正常有序进行。

四、严格营运车辆的管理，达到国家规定的车辆营运技术标准和安全运行条件。

五、对存在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志。

六、建立健全安全生产责任制，推行从业人员安全生产目标管理。

七、主要负责人和安全管理人员必须具备与本单位从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力。对从业人员、安全管理人员定期组织学习和培训，未经培训合格的从业人员，不得上岗作业。

八、对特殊工种作业人员按照国家和省有关规定，经专业的安全作业培训，取得特殊工种作业从业资格证书，方可上岗作业。

九、负责安全管理及从业人员的日常安全考核和上岗从业资格的管理，以及必要的身体素质检查，严禁疲劳作业。

十、严格执行事故报告制度，准确、及时地填报安全生产统计报表。按时上报道路运输管理部门。

十一、负责对货物运输车辆事故的调查处理，剖析事故原因，落实整改措施。

安阳市耀元运输有限责任公司

安全教育活动制度

一、加强从业人员的安全教育，严防事故发生，公司组织各岗位管理人员、驾驶人员第月组织一次安全教育活动，每周安排一次安全自查，并把存在安全隐患上报公司安全科。

二、安全教育制度的主要内容是：学习国家关于安全工作的方针、政策、安全工作的重要意义、职业道德规范、交通规则、安全基础常识、安全规章制度、安全操作规程、安全行车经验、安全评比条件、典型交通事故安全分析等。

三、安全教育通过安全日，开安全例会，出车前进行安全嘱咐，以及图片展览，智力竞赛，观看录像，办安全专栏，开展安全对话，举办安全常识讲座等。

四、联系实际，开展职业道德教育，宣传好人好事，针对交通状况，加强安全工作的计论，针对从业人员的工作特点，开展安全思想教育，强化从业人员安全意识，避免空洞说教。

五、要结合事故后果、原因及责任分析，反复进行教育，使从业人员痛定思痛，居安思危，吸取事故教训，警钟长鸣，长抓不懈，时刻不忘安全工作。

六、做好安全教育会议记录，严格签到制度，不准代签、补签，对参加教育活动缺席人员，要组织补课。

安阳市耀元运输有限责任公司

安全责任追究制度

为加强安全生产管理，规范管理行为，不断提高公司领导和从业人员的安全生产意识，根据国家、省、市有关法律法规规定和业务管理部门的要求，特制定本规定：

一、对未按国家、省、市有关法律法规规定和业务管理部门的要求，违规操作造成重大人员伤亡或者巨大财产损失的以及性质严重的，给公司造成影响的依法追究其公司经理及相关责任人的责任。

二、对渎职、脱离岗位、指挥失误、隐瞒事故不报、谎报或者拖延不报的追究公司经理及当事人责任。

三、对公司安全生产检查，发现事故隐患后未能及时督促整改、没有记录在案、出现事故的追究其检查组长及其它成员的责任。

四、公司管理人员、驾驶员及其他从业人员严重违反操作规程，未经公司领导知情擅自从事货物运输经营的，使用失效、伪造、被注销的无效道路运输证件从事

货物经营的追究其当事管理人员、驾驶员及其它责任人责任。

五、对他人索取、收受财物，给公司造成损失或不良影响的追究当事人责任。

六、未经公司同意擅自运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定的限运、凭证运输货物，没有按照有关规定办理相关运输手续的，因配载造成超限、超载，擅自改装发生重大事故，被行政机关处罚的追究当事驾驶员和有关领导的责任。

七、运输、装卸不符合国家有关法律、法规、规章规定和国家标准以外的货物，没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的，造成重大污染的追究当班驾驶员及有关领导的责任。

安阳市耀元运输有限责任公司

安全工作例会制度

一、部门每月召开一次工作例会．由安全保卫部门负责组织．主要对上月的安全工作情况进行总结、分析，安排部署下月安全工作重点。参加人员是公司管理人员和全部驾驶员，有特殊情况不能到会的，利用时间补上，并负责作好会议记录。

二、安全保卫部门每周五在生产调度会议上向公司经理汇报，对本周安全工作情况进行总结，部署下周安全工作。参加人公司经理及各科室管理人员，由安全保卫部门保存会议记录。

三、安全保卫部门根据实际情况，应不定期组织相关人员召开会议，传达、学习国家各项有关安全生产的法律、法规和公司的各项安全管理规章、制度。

四、公司利用多种形式组织开展安全生产专题活动，时间可根据实际情况安排，由安全员负责活动记录。妥善保管记录备查。

五、参加会议人员严格签到，不准代签。

安阳市耀元运输有限责任公司

安全生产业务操作规程

一、认真学习和严格遵守各项规章制度．不违反劳动纪律．不违章作业．对本岗位的安全生产负直接责任。

二、精心操作，严格执行各项纪律，做好记录。交接班必须交接安全情况。

三、正确分析，判断和处理各种事故隐患，把事故消灭在萌芽状态，如发生事故，要下正确处理，及时、如实地向上级报告，并保护现场，做好详细记录。

四、按时认真进行巡回检查，发现异常情况及时处理和上报。

五、正确操作，精心维护设备，保持作业环境整洁，搞好文明生产。

六、上岗必须按规定着装，妥善保管和正确使用各种防护器具和灭火器材。

七、积极参加各种安全活动。

八、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。

安阳市耀元运输有限责任公司

安全事故统计报告、分析、奖惩制度

根据《中华人民共和国安全生产法》、《伤亡事故报告和调查处理条例》等有关法律、法规及公司安全生产管理规定，为防事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，特制定以下制度。

一、公司车辆一旦发生道路货物运输事故，事故现场有关人员应当立即向当地公安部门报告，同时向本单位事故应急救援领导小组及安全生产科报告。

二、公司事故应急救援领导小组及安全生产科接到报告后，应当迅速采取有效措施，立即启动公司应急救援预案，组织实施救护，并及时报告当地公安、环境保护、保险公司等有关部门，同时按照国家有关规定立即报告企业主管部门。

三、搞好现场事故统计记录，对事故不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。

四、公司对事故原因进行及时研究分析，对一般事故3日内、重大事故7日内由安全生产科定出事故原因分析报告，上报公司经理。公司经理审查后提交办公会研究，根据交通警责任认定和财产损失大小对司机做出相应的处罚。

五、公司安全生产科，应及时整理好事故记录，并分别建档、作好台帐记录。按照管理部门要求做好月、季、年事故报表，搞好统计上报工作。

六、对全年未发生安全责任事故的部门和人员，公司给予适当奖励。

安阳市耀元运输有限责任公司

车辆安全管理制度

根据《中华人民共和国道路运输条例》、‘道路货物运输及站场管理规定》等相关法规的要求，为切实加强道路运输车辆的安全管理，确保运输车辆的技术状况良好，使道路运输车辆达到安全运行，特制定本制度：

一、严格按照国家的技术规范对货运车辆进行定期二级维护、检测、维护、保养，确保货运车辆技术状况良好。

二、严格按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)和《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)的定进行检测，对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)评定车辆技术等级。货运车辆技术等级分为一级、二级和三级。

三、严格车辆改装，车辆的载质量及外廓尺寸要符合国家标准(GB7258--2004)，严禁超限超载，一经核实，取消其营运资格。

四、车辆运载易散落、飞扬、泄漏物品时，应封盖严密，防止抛撒。

五、车辆所有证牌要齐全有效，标志要按规定装置。

六、建立车辆登记台帐、货运车辆技术档案（包括主要部件更换情况、修理和二级维护的记录、技术等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等）。

七、做好车辆的日常维护，主要内容为：三检即：（出车前、途中、回场后），检查车辆的安全结构及各部件连接的紧固情况；保持四清即：（保持机油、空气燃油、滤清器和蓄电池的清洁）；防止四漏即：（防止漏水、漏油、漏气、漏电）；保持车容整洁。

安阳市耀元运输有限责任公司

第五篇：道路安全心得体会

道路安全心得体会

道路安全心得体会范文篇1

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……

血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

道路安全心得体会范文篇2

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为.“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

道路安全心得体会范文篇3

自20XX年12月，我在昆明交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。通过这些学习，一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟，命大于天!

道路安全心得体会范文篇4

1.通过学习道路交通安全法规，是我认识到“交通安全关乎生命，生命没有彩排”。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

2.通过学习我的思想意识觉悟得到了很大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。学习驾驶机动车，首先要心平气和，不可急躁，要谨慎冷静。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法规，做到知法守法，宁等三分，不抢一秒。第四，全身心投入，多加练习，不久就会得心应手，游刃有余。另外，如更换车辆，必须先了解“车”的车况，知道其“脾气”，做到心中有数，提前预防。同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

3.为保障在以后行车过程中的安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财产安全。我保证：在今后的行车驾驶中，一定时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车，行车、车一定系安全带，不边开车边接打手机，严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。从我自身做起，为测井站的发展出谋划策，贡献自己的一份力量。

道路安全心得体会范文篇5

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，让我感到生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。从现在开始我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟，命大于天！

道路安全心得体会范文篇6

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难。我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，近几年我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2亡人，居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮。这是多么惊人的数字，在这下触目惊心的数字背后，有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少个生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的伤痛，除了为遇难者留下同情的泪水，我们还能做些什么呢？普及交通安全教育，把交通事故降到最低，这是时代的呼唤！因为人的生命只有一次，所以我们必须珍惜，珍惜生命，珍惜美好的生活。我们学校就对同学们上学方式做了调查，发现一些路远的同学集中乘坐严重超载的改装面包车。学校召集这部分学生家长开会，劝阻他们不让孩子乘坐超载车辆，避免发生交通安全事故，防患于未然。学校还经常教育我们要遵守交通安全规则，走路、上下楼梯靠右走，走路时，思想要集中，不东张西望，不嬉戏打闹，过马路要走人行道，交叉路口不闯红灯，做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”，不满12周岁不骑自行车，不满16周岁不驾骑电动自行车……同学们，交通安全，从我做起，就让我们共同注意交通安全，远离危险，平平安安、健健康康、开开心心，让老师、家长都放心。＇

道路安全心得体会范文篇7

生命是唯一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩.您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，请您遵守交通规则.从远古世纪到现在，不仅仅是朝代在变，科学在交通工具上也越来越发达.在经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，也许就在这时，因为您的疏忽或违规，会给交通带来不便，也可能会让您的心灵蒙上一层阴影.据不完全统计，xx省20xx年发生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受伤，损失8000多万元人民币.我国的交通事故死亡人数近10年来始终是位于世界第一位的.由于车祸，有多少家庭痛失亲人，家家破人亡；又有多少家庭因负车祸赔偿责任而债台高筑不得翻身......上周末，我和妈妈在路过广场时，猛然听见身后一片尖叫.我向后看去，＂支......＂随着刺耳的刹车声，一辆面包车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面前.同时，一群人向那边涌去，我和妈妈也挤了过去。只见那女孩惊魂未定，脸色惨白，过了好一会儿，才＂哇＂地一声哭了。女孩的妈妈俯下身，撩起女孩的裤管和衣袖，那血肉模糊的手脚，真让人心疼。那妇女为孩子做了紧急处理，便赶快叫面包车司机把孩子送到医院。周围的群众议论纷纷：＂哎，这女孩也真是的，不遵守交通规则，弄成这样，幸亏没什么大碍.＂这起车祸，让我感受到不遵守交通规则的严重性.因为一时的粗心大意，会给人带来无法弥补的精神伤害.在此，我向每一位同学、每一位朋友呼吁：＂交通安全靠我们大家来创造。我们应该确立从我做起，从小事做起，从现在做起的观念，人人争当遵守交通规则的好公民。我相信，有了我们大家的共同努力，交通事故一定会远离我们，明天将会更加幸福、美好！