事故车质检流程

第一篇：事故车质检流程

事故车质检流程

一、对象：所有维修完工的事故车辆

二、目的：方便班组快速便捷找到所维修车辆的隐在问题，节约维修时间。

确保维修车辆一次修复率达到99.6%、有效投诉率小于2%

三、检查流程：

A:一般事故车

交质检前准备(1)维修项目完成质量自检（主修人、组长责任）；

（2）车辆外观再次检查确认（维修组长或代理责任）；

（2）准备单据（实际更换零件明细—业务接待提供：接待责任）；

（实际维修项目—班组长提供：维修组长或代理责任）；

（3）签名确认（主修人、组长签名：维修组长或代理责任）；

交质检（1）在质检看板上填写交车记录（维修组长或代理责任）；

（2）将车在质检车位停放好（维修组长或代理责任）；

质检（1）检查维修项目的完成质量，检查更换的配件（质检责任）；

（2）检查到不合格项填写内返记录，将车辆派返修（质检责任）；

（3）检查车辆室内卫生情况（质检责任）；

内返车辆（1）内返责任班组第一时间将车取回（维修组长或代理责任）；

（2）内返争议报告给总检或车间主管（质检责任）；

（3）总检或车间主管对内返项目仲裁（总检或车间主管责任）；

（4）责任班组进行返修（维修组长或代理责任）；

（1）质检交车给业务接待（质检责任）；

B：大型事故车（发生校正大梁、吊装发动机、检修变速箱、拆装后桥、更换车身外壳、车顶维修项目的车辆）

中途质检（1）钣金或事故机电组在维修中途需要质检协助检查的可以向总检

或车间主管提出申请（维修组长或代理责任）；

（2）对质检协助检查给予确定（总检或车间主管责任）；

（3）对要求协助检查的车辆进行检查（质检责任）；

（4）检查完毕后填写检查记录（质检责任）；

（5）准备单据仅对于单据繁多、金额在一万五千元以上的事故车辆，由交车的维修班组组长交车至业务接待处，业务接待打印维修

试算表后在交至质检处进行（维修试算表—业务接待提供：接

待责任）；

交质检前准备(1)维修项目完成质量自检（主修人、组长责任）；

（2）车辆外观再次检查确认（维修组长或代理责任）；

（3）签名确认（主修人、组长签名：维修组长或代理责任）；

交质检（1）在质检看板上填写交车记录（维修组长或代理责任）；

（2）将车在质检车位停放好（维修组长或代理责任）；

质检（1）检查维修项目的完成质量，检查更换的配件（质检责任）；

（2）检查到不合格项填写内返记录，将车辆派返修（质检责任）；

（3）检查车辆室内卫生情况（质检责任）；

内返车辆（1）内返责任班组第一时间将车取回（维修组长或代理责任）；

（2）内返争议报告给总检或车间主管（质检责任）；

（3）总检或车间主管对内返项目仲裁（总检或车间主管责任）；

（4）责任班组进行返修（维修组长或代理责任）；

（1）总检对此类车进行最后确认（总检责任）；

（2）质检交车给业务接待（质检责任）；

特别要求：作业班组必须对工单负责，因为工单作为重要的原始资料对于查验车辆有重要价值；质检员针对金额在200元以上的配件更换（裸露在外的配件），必须与实车进行核对；对于未更换的配件应当立即通报车间主任或业务接待，了解此配件的去向或原因。如有疑问或不明去向的对于签字领用人视情节予以处罚，最低处罚为500元，情节严重的，予以除名并追究其经济责任。

四、内返规定：

1、质检员经过检查发现问题必须立即返回原维修班组进行返修，并登记内返。如果技

师拒绝接受内返，质检员将该车辆叫给总检或车间主任进行派工，每次由质检员扣罚拒绝人员200元，并由车间主管在次日早会上点名批评。

2、业务接待在质检不合格的情况下擅自交车的（点检工单是检查），每次扣罚责任业务

接待200元，并与返修班组分摊因维修质量引起的返修费用和处理客户投诉的所有费用。

3、如果由于车主强烈要求执意要取车时需要车主填写（车辆维修取车保证书），方能放

行车辆。（见下页）

五、事故车质检员、总检、车间主管的考核方案（参照流程内责任明细）

因工作疏忽造成的返修:扣100元/次,并且与返修班组分摊引起的费用；

因工作疏忽造成的投诉:扣50元分/次，并且与返修班组分摊引起的费用；

因违反工作流程:扣20元/次

汇通售后车间拟订

第二篇：事故车接待流程

事故车维修接待流程

基本规定：

1.事故专员，负责事故车辆的接待、协助定损、成本控制、车间零部件协调、进度控制等。2.事故专员如需车间、零部件人员提供协助定损，车间及零部件人员应尽量安排。

3.事故专员原则上不外出，顾客如有外出定损、抢修、拖车请求，事故专员需填写外出修理单，车间或零部件业务人员凭外出修理单安排人员。

接待流程：

1.事故车辆进店接待：

事故专员按照正常流程接待登记：（里程、车架号、外观、油表以及后备箱内的贵重物品等相关手续）细节要注意尤其是外观内饰玻璃要特别注意。并且留给客户自己的名片，以便客户联系。

2.询问客户是否经保险公司进行理赔（是），联系保险公司人员是否可以拆检，保险公司给予答复同意拆检后，打印维修项目为“拆检”的派工单，并确认拆检的时间。3.拆检：

安排相关人员对事故车进行拆检，事故专员协同拆检班组进行拆检：（1）将拆卸下的配件逐个放好，一一记录以及维修工时；

（2）拆检完成后，依次全车检查由外向内、由前至后，再次确认损坏项目。

（3）拟好验损表，联系配件人员认真查看验损表，确认损坏配件的库存情况（如果配件不齐，在验损表上标注、并确认配件到店时间）。

4.联系保险公司定损人员到店定损，完毕后将验损表第一联交与保险公司。事故专员再次确认验损表上标注的事故车实际更换配件，第三联留于配件部用于备货，给车间发货。留存第二联，并估算出该车赔付的金额和实际维修的费用。并通知客户来店签署事故车维修合同。5.维修：

打印详细派工单，根据备件库存和车间维修量确认准确交车时间；

（1）将派工单交予维修技师，开始维修车辆（将派工单统一放置于前风挡左侧）。（2）在维修过程中出现增减项目以及备件问题，及时和备件，客户，保险公司人员及时沟通处理。

（3）每天都要关注该车维修进度，和配件到货情况，对于大事故车，要做到每2天向客户汇报车辆维修状况。

（4）机电、钣金、喷漆各工种维修完毕后需在派工单对应的维修项目后签字并注明完工时间。维修完毕后，维修技师依照派工单，进行车辆自检，合格后转车间主管。（5）车间主管再次检查，合格后签字，通知事故专员，进行最后终检。6.交车与结账

(1)在系统上审查该车的维修项目，工时以及备件出库情况是否正确无误，车辆清洗后，通知客户提车。

（2）客户来店提车时由事故专员陪同客户检查车辆维修部位以及维修后的效果。

（3）客户满意离店，整理车辆派工单，结算单和验损单，并存档。7.跟踪回访

三日后对客户进行回访，并作记录

第三篇：普及贴 双车事故处理流程

普及贴 双车事故处理流程（转）

给大家普及一下交通事故的处理方法。先说最简单的2车事故。

1，发生2车事故时请保持冷静，谢谢你所信仰的神。这是最容易解决的小事情。

2，不论谁的责任下车后主动询问对方，人没事吧。别小看这句话的作用。

3，拿出手机拍照，目的明确证明双方的行驶轨迹，车辆全貌与分道线标示要在同一张照片内。如无法取得清晰的全景，那么己方，对方都要拍。照片要求清晰。4，车可靠边可保持原状，拨打110，在警察来之前不用与对方讨论事故责任。5，警察来了也不用和对方争辩，只做2件事，说明情况（无需阐述个人认为的事故责任）

另外提交事故照片。6，由警察同志来判定事故责任签字认可。保持礼貌和风度当着警察的面和对方车主交换联系方法。如果对方是上海人，可互留名片，约定定损时间，握手道别。如遇本地老油子，外地低素质。可当着警察的面要求核实车辆真假信息，并当面拨打对方的手机，如无响声可向警察反馈。

7，有责方通知保险公司，（次责以上都要通知）无责方不用通知，通知了不销案，影响次年非人工平台保费优惠。

8，带好+驾驶证+行驶证+交强险+（有责方商业险保单）去事故处理中心定损，但不要定价。切记！！让其出具定损单，注明外观损伤位置，如左前叶，右后杠+车门注意要加上程度（钣金还是油漆）。表面无凹陷的擦痕叫油漆，瘪进去或者凸出来叫钣金，撞碎掉的叫破损，有液体流出来叫漏液。9，记录下责任方的保险公司，保单号码，报案号。

10，拿到定损单后与对方握手道别，如是心仪的异性可以拥抱、KISS等因人品而异（此处不再赘述）。

11，将车开到自己熟悉的4S店，由4s店负责叫来主责方保险公司定损。其中原因我不能多

说。大家切记！

12，修车完毕大胆垫付款项。所要发票+项目维修清单（你已经有对方的保单号和理赔号了）13，致电对方询问对方车辆修的怎么样了？寒暄过后直奔主题，约定双方都有空的时间，一

手交资料一手给钱。

人伤事故处理起来比较复杂。

切记原则如下：

1，下车主动关心伤者。不要有任何责备。但不要移动或者触碰倒地不起的伤者。2，现场拍摄照片。同一张照片中包含伤者位置+车辆位置+分道线标志参照。如无条件取全景可分2张拍摄。伤者位置+分道线标志，车辆位置+分道线标志。

3，如伤者无法移动切记车辆保持原状，拨打110，在警察来之前不用与对方讨论事故责任。4，等待的时间内继续口头照顾伤者（但切记不要做任何抢救动作，伤情危重的只能同时拨

打120急救），5，警察来了也不用和对方争辩责任，只做2件事，说明情况（无需阐述个人认为的事故责任）另外提交事故照片。

6，由警察同志来判定事故责任。人伤事故扣证或者扣车是难免的。仔细阅读扣证单和保管

扣车单。

7，听警察的安排送伤者入医院，但尽量不要垫付任何费用。

8，如伤者家属到场，可告知车已被交警扣留。己方有保险的。可留下手机号码，并取得对方联系人的手机。提醒伤者保留好医药费的发票不要用医疗保险卡（一般医院都知道的，交

通事故送进去的，是不用医保卡的。）9，如伤者方继续纠缠不清。并礼貌告知，随身未带现金及。义正言辞的告知：“在事故责任认定之前我不会垫付任何费用”。此时如警察在边上捣糨糊，也可坚持原则。尽快脱身为原

则。

10，通知保险公司记录下报案号（保险公司）。

11，次日主动电话关心一下伤者，如未出院则最好主动带些水果探望一下。（绝对有帮助的）

12，电话或当面与伤者约定调解时间。

13，调解原则：责任划分尊重交警的意见。绝不接受次责变全责的所谓进保方案。切记！谈不拢回家商量一下还可以第二次再谈。有伤残，赔偿标的大的可聘请律师介入。

14，先拿到责任认定书。取车或取证。调解书不急的。15，让伤者好好看病。看看好，看看透。

16，自己去4s店定损修车，费用垫付。（要垫付也垫自己的）保存好责任认定书+定损单+维修清单+发票。

17，等对方治疗结束，约定时间交通队协商调解。在保险公司赔付标准内的，当场调解。

医药费=（病历卡+出院小结+费用清单+发票）

交通费=（交通费发票）伤残赔偿金=（伤残鉴定报告）

误工费=（收入证明）最好要税单。敲单位图章的收入证明没有税单证明力强。

营养费后续治疗费等让警察算好金额在调解书上列明。

18，上述资料齐全的换现金。如对方要求的赔偿金额超过保险公司的赔付标准。（保险赔偿和调解是2回事，不要在警察面前说什么保险赔我就赔。这话说出来警察最烦了。但自己要坚持的原则就是保险支付的我就赔，不支付的我绝不给，心中默念就行了，不要说出来哦）金额如果差3000元以上的。礼貌的告知对方，可向人民法院起诉。19，等传票，通知保险公司，一般保险公司是第二被告。

20，已方不需要聘请律师，法官问的时候简明扼要。不同意调解希望宣判。不解释，法官懂的。

21，判决书直接由保险公司解决。

人伤事故是写不全的，上述流程是标准流程供大家参考。

第四篇：质检工作流程

质检工作流程

一、到货，卸货。

二、与仓库包装人员沟通，优先选择急发或到货量大的产品进行检测。

三、检验产品要先拿置工作台进行检测，不得在卸货区直接打开进行检验，避免产品放置不稳发生倾倒，引起不必要的麻烦。（急发产品或特殊情况除外）

四、对产品进行外观检查，观察产品的外观有无缺陷。如：开裂、毛刺、孔内铁屑、成形形状、异常纹路等）。（以下检测顺序不分先后）

五、对产品进行外观检查，观察产品的外观有无缺陷。如：开裂、毛刺、孔内铁屑、成形形状、异常纹路等打开光谱仪，对产品进行材质检测，检测时间为10秒以上，（注：在用光谱仪进行检测是要将安全绳套于手腕处，防止设备不慎掉落）。对产品材质检测后，要对材质检测结果进行记录，要求记录该次检测的编号、该产品的供应商、标准或品名、规格、到货数量以及产品的材质。

六、对产品进行尺寸检测，主要注意螺纹内外径，如果产品为非标件，则按照产品图纸标准检测。尺寸检测完毕后，要对尺寸检测结果进行记录，记录的数据为测量的几个尺寸中的最小值和最大值，如果检测到尺寸有异常，则需备注。

七、检测有螺纹的产品要用通止规或塞规进行检测，如该规格产品没有对应的通止规或塞规，则用公司库存内的螺丝或螺母代替。

八、小规格的内六角产品检验，要求六角扳手能顺利放入内六角孔。大规格的内六角孔（无对应型号的六角扳手）用卡尺量出其对边尺寸即可。

九、如产品检测结果有异常，需对不合格产品拍照取样，开据不合格产品处理单，处理单填写完毕后，与照片一同交予采购部门。不合格产品需移置退货区，并告知仓库包装人员产品不合格的情况。

十、将检验完的产品放回原处。

十一、下班后，将检具收回工具盒中，并整理工作台。

第五篇：质检工作流程

质检工作流程

一、半成品检验：铸造外观质量（是否有汽孔、垮砂、露筋少水、压薄、锅巴、型

砂等），质量合格的产品（注明型号、数量）做好入库登记，产品排放在待加工区域。不良产品（注明型号、工号、原因）写好检验报告单进行报废申请，不良产品排放在待处理区域。

二、精加工检验：按照图纸要求（基准面：定位孔直径、底厚、内底直径，制动面：

总长、腰带直径、制动面直径、制动面深度等），质量合格的产品（注明型号、数量）做好入库登记，产品排放在待加工区域。不良产品（注明型号、工号、原因）写好检验报告单进行报废申请，不良产品排放在待处理区域。

三、钻孔检验：按照纸要求（产品是否与钻孔工装相符、钻孔直径、分度园直径、弦长、同心度），同时检测外观（目测）。质量合格的产品排放在待加工区域。不良产品（注明型号、工号、原因）写好检验报告单进行报废申请，不良产品排放在待处理区域。

四、喷油喷字检验：目测喷油均匀、字迹清晰，合格产品分类排放。不良产品（注

明型号、工号、原因）写好检验报告单等待处理，不良产品排放在待处理区域。

五、入库检验：根据图纸要求（目测外观质量，基准面：定位孔直径、底厚、内底

直径，制动面：总长、腰带直径、制动面直径、制动面深度、产品是否与钻孔相符、钻孔直径、分度园直径、弦长、同心度、工厂标示符，是否清晰等），质量合格的产品（注明型号、数量）写好入库检验报告单，开好入库登记入库。不良产品（注明型号、工号、原因）写好检验报告单等待处理，不良产品排放在待处理区域。

六、不良品处理：写好检验报告单进行报废申请，经相关人员确认后，不良品排放

在废品区域。

七、未尽项目流程和检验频率以产品控制计划为标准。

八、为了我们工厂的产品质量稳定和提高，以上各项要求相关人员必需遵照执行。