汽车常见故障及解决措施

第一篇：汽车常见故障及解决措施

汽车常见故障及解决措施

一、发动机不能启动。

原因：

A、冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。

B、火花塞损坏。

C、蓄电池电压不足。

D、惯性开关断开。

预防和解决措施：

A、避免直接冲洗发动机。

B、定期检查、调整或更换火花塞。

C、指定服务站检查、更换损坏件。

D、给蓄电池充电。

E、按下惯性开关，恢复电路。

二、换挡时发动机熄火。

原因：

A、怠速过低。

B、怠速截止阀未拧紧。

C、挡位过高。

D、油气分离器被严重堵塞。预防和解决措施：

A、调整怠速到正常转速。

B、检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。

C、换入较低挡位。

D、到指定的服务站清洗油气分离器。

三、高速时方向盘发抖。

原因：

A、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。

B、轮轱上的平衡块脱落。

C、车轮上沾有泥块。

D、轮轱撞击变形。

预防解决措施：

A、进行轮胎动平衡检测。

B、注意清洗车轮。

C、更换轮轱。

四、转向沉重。

原因：

A、轮胎气压不够。

B、助力转向液不够。

预防解决措施：

A、给轮胎充气。

B、添加助力转向液。

五、行驶时跑偏。

原因：

A、左右轮胎气压不一致。

B、前轮定位不准。

C、某一制动器抱死。预防解决措施：

A、检查并调整轮胎气压。

B、到指定服务站检修。

第二篇：解决汽车发动机常见故障（本站推荐）

解决汽车发动机常见故障

发动机（Engine），又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发动机就是汽车的“心脏”，然而，这也是比较容易出现故障的地方，江西万通汽修学校老师通过多年的实践和教学经验向大家介绍汽车发动机常见故障检修方法，供大家参考。

发动机在运转过程中有异味

解决：车辆使用一段时间后，一些橡胶密封件老化，机油就会从密封件中泄漏，滴在排气歧管上，随着排气歧管温度升高，机油在短时间内蒸发，就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。

当尾气发出异味时，其主要原因是混合气过浓，往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障，有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气，综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。

离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻，主要是离合器片负荷过大造成的。发动机水温过高

解决：冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，最后再将壶盖打开，将冷却水加入。

漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。

紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶。

节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。

发动机无法启动或者是发动机不运转及发动机运转但不工作

解决：可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。

现象1：如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转，此时应该检查蓄电池。

当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时，就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时，补充蒸馏水，也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足，只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线，在借用其他车辆蓄电池电量时，电池的正极连正极，负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动。

现象3：喇叭良好，而发动机不运转，可以考虑发动机是否通电。如果发动机本身出现故障，如电磁开关失效等，就必须采用拆下发动机，更换零部件的措施了。

小技巧：如果发动机也未卡死，可以考虑利用外力启动的方法，具体操作要点：将排挡杆推到次高挡（如4挡车型，用3挡），左脚踏离合器踏板，右脚踩在油门踏板，松开制动，打开发动机开关。

当汽车具有一定的惯性后，快速地抬起离合器踏板。

其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速，因此要学会用手刹来控制。

第三篇：离心泵常见故障的原因及解决措施二

离心泵常见故障的原因及解决措施二

7、泵振动或有异常声响

振动频率为0-40%工作速度。过大的轴承间隙，轴瓦松动，油内有杂质，油质（粘度、温度）不良，因空气或工艺液体气泡，润滑不良，轴承损坏。处理方法：检查后，采取相应措施，如调整轴承间隙，清除油中杂质，更换新油。

振动频率为60-100%工作转速。有关轴承问题，或是密封间隙过大，护圈松动，密封磨损，直接进行检查、调整或更换密封。

振动频率为2倍工作转速。不对中，联轴器松动，密封装置摩擦，壳体变形，轴承损坏，支撑共振，推力轴承损坏，轴弯曲，不良的配合。需要检查采取相应措施，修理、调整或更换。振动频率为N倍工作速度。压力脉动，不对中心，壳体变形，密封摩擦，支座或基础共振，管路、机器共振，齿轮啮合不良或磨损，处理方法：检查采取相应措施进行更换、修理或调整，此外，还应加固管路和基础。

振动频率非常高。轴摩擦，密封、轴承、齿轮不精密、轴承抖动，不良的收缩配合等。处理方法：检查，采取相应措施，修理、调整或更换。

8、轴承发热

轴承瓦块刮研不和要求，需要重新修理轴承瓦块或更换；轴承间隙过小，需要重新调整轴承间隙或刮研；润滑油量不足，油质不良，需要增加油量或更换润滑油；轴承装配不良，需要按要求检查轴承装配情况，消除不合要求因素；冷却水断路，要检查、修理；轴承磨损或松动，需要修理轴承或报废，若松动，复紧有关螺栓；泵轴弯曲，需要矫正泵轴；甩油环变形，甩油环不能转动，带不上油，需要更新甩油环；联轴器对中不良或轴向间隙太小，需要检查对中情况和调整轴向间隙。

9、轴封发热

填料压得太紧或干摩擦，需要放松填料，检查水封管；水封圈与水封管错位，需要重新检查对准，冲洗；冷却不良，需要检查冲洗冷却循环管；机械密封有故障，则要检查机械密封。提高离心泵抗气蚀措施

提高吸入装置的有效气蚀余量，增加吸入罐液面上的压力，减小泵的安装高度；减小泵的吸上真空度；减小泵吸入管路的阻力损失，降低液体的饱和和蒸汽压防止液体在泵内气化；提高离心泵本身抗气蚀性能。改进泵入口结构设计，采用双吸式叶轮，采用前置诱导轮；采用抗气蚀材料。实践证明，材料的强度、硬度、韧性和化学稳定性越高，叶道表面越光滑，则抗气蚀性能就越好。

艾潽机械文字资源部--刘凯文

第四篇：天然气汽车常见故障及排除流程图

天然气汽车常见故障及排除流程图，油改气（CNG）问询处

看见很多人改气后，车出现问题，不知道怎么解决，我把这些方法给你们参考一下。

没有改气的朋友要改找我哟，有撒问题，看我能不能帮忙？ 我QQ空间还有很多检修方法，可以去看看嘛QQ：450499896电话：*** 欧阳励寒

1、发动机熄火或不能用汽油和CNG启动

（1）汽车点火系故障：检修

（2）汽油或CNG耗尽：加油或加气

（3）发动机有故障：检修

（4）12V直流电源不正常：检修

（5）接线有误或导线插头有松动：检修

（6）电池未充电或者电量不足：检修或更换

（7）CNG电磁阀故障：检修或更换

（8）喷油仿真器有故障：检修或更换

（9）控制单元“ECU”故障：检修或更换

2、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

（1）CNG储气瓶内CNG用完：加气

（2）CNG储气瓶瓶口阀未开启：开启瓶口阀

（3）CNG供给系统导线松动或电路有故障：检修

（4）CNG转换开关有故障或接线错误：检修或更换

3、发动机可用汽油工作但不能用CNG工作

（1）CNG电磁阀有故障：检修或更换

（2）减压器故障：检修

（3）混合器漏气：检修

（4）步进电机故障：更换

（5）控制单元“ECU”故障：调整、更换

（6）低压管路有泄漏：检修或更改

4、发动机用CNG启动困难

（1）电源电压低于12V：检修

(2)点火系统故障：检修或调整

（3）CNG耗尽或CNG储气瓶瓶口阀未完全打开或开启瓶口阀

（4）混合气比例过高或过低：检查、调整

（5）启动步骤错误：按正确步骤启动

（6）空气滤请器脏：清洗或更换

（7）混合器漏气：检修

（8）喷油仿真器故障：调整或更换

（9）控制单元“ECU”故障：调整或更换

（10）转换开关故障：检查、调整或更换

5、燃用CNG状态下发动机怠速不稳

（1）发动机有故障：检修

（2）减压器有故障：检修、调整

（3）空气滤清器太脏：清洗或更换

（4）怠速混合气比例不合理：调整或更换

（5）火花塞或点火线路故障：检修

（6）控制单元“ECU”故障：调整、检修

（7）步进电机故障：更换

（8）混合器有泄漏：检修

（9）低压管路泄漏：检修、更换

6、用CNG时发动机可怠速运转但不能正常行驶

（1）混合器松动或安装不当：紧固

（2）减压器内赃物太多：检查、清洗

（3）CNG供给不当：检查、调整

（4）低压管扭结、阻滞：检查、修理

（5）CNG储气瓶压力太低或瓶口阀未打开加气或开启瓶口阀

（6）点火正时错误：调整

（7）发动机缸压太低：检修

（8）排气故障：检修

7、CNG时发动机熄火

（1）空气滤清器影响：清洗或更换

（2）喷油仿真器喷油延时调节不当：调整

（3）减压器调节不当：调整

8、储气瓶瓶口阀和高压管路温度这低有冻结

（1）钢压管漏气 ： 紧固

9、减压器冻结

（1）减压器循环水道阻塞或连接循环水管安装位置不当；清洗、调整

（2）冷却系统泄漏：检修

10、气表显示无故跳为油表或显示为零？

改装时电路有问题，最好过来调试。

11、气压表存在问题，手动档有时不能转换，气量显示装置指示灯出现故障怎样解决？

必须到我们指定的服务网点检查，维修或更换。

12、气瓶下面的管子有漏气的现象？

关闭气瓶，及时到维修站进行维修。

13、油门有问题，停车怠速不稳定？

这种问题造成的原因比较多也比较复杂，请及时到我公司店来进行调整，维修。

14、放炮，回火现象？

这种原因主要是车辆点火系统有故障造成的。主要检查火花塞、缸线、点火线圈，发现问题及时更换。或者到我们店来，由我公司专业人员检查或更换CNG专用点火系统。

15、动力不太好启动时困难，烧油时有影响？

检查或更换点火系统，如还有问题再来我公司店里调试或更换CNC专用点火系统。

16、收音机中电流杂音过多/插座容易松动，装置不稳定？

原车接地不好，导致点火系统干扰太大。到我公司店来检查或维修。

17、加气后，没有使用CNG，过段时间为何压力显示会降低？

气体热胀冷缩的原理。刚加的气体有温度是热的压力高，这时显示的气压是虚的不是实际压力；过一段时间后气体温度降低，气压也随之降低，这是显示的才是实际压力，当然气压表的显示也会降低这是正常的。

18、用CNG冷车启动发动机有无影响，油气怎样转换？

（1）冷车启动，一般不会有任何影响，我公司生产的装置冷车启动，怠速稳定是强项。实践证明，在冬天零下20度，冷车启动一打就着。

（2）每台车上都配有CNG转换开关，只要轻轻一按，便 可根据需要进行油气转换。

19、使用燃气时空挡熄火？

（1）这是一个小问题，来我们店来调试下就可以解决。

（2）这个问题主要是空气和天然气的混合比例不适量造成的。

（3）如调试很多次还没有解决，哪问题有可能出在点火系统或CNG装置需要维修解决。

20、漏气，起步时有气味？

漏气：按照使用手册上的说明关掉瓶阀，不要使用CNG，并及时到我公司店来解决。起步时有气味：这不一定是漏气，有可能是点火系统不正常工作，天然气没有燃烧完全造成的。不过为了安全起见还是按照使用手册上的说明关掉瓶阀，不要使用CNG，并及时到我公司店里来检查看有没有问题。

21、部分改装后，故障灯为何要亮？

这种情况属于原车行车电脑和使用CNG匹配不当造成的。原车电脑对使用CNG或汽油无法区别，当使用CNG时认为有故障，造成故障灯亮。如在使用CNG后故障灯偶尔亮，这时又不影响CNG的使用；转换到汽油故障灯又熄灭，也不影响汽油的使用，这种情况属正常的。反之如其它情况就需要做近一步详细的检查。

22、烧气时有油味？

天然气未燃烧完全，或者油气混浇，按照使用手册的说明关掉瓶阀，不要使用CNG再确认有没有此现象。

23、转换为烧油时无力？

转油后气还未断干净，造成油气混烧，所以感觉无力，建议安装独立式高压电磁阀就能解决此类问题。

24、化油器车改装后，造成油泵有响声？

化油器车在改装后建议将原机械油泵换为电油泵，或把汽油电磁阀安装到油箱—机械油泵之间的低压油管上。

25、改装几年的车，为何现在加气加不满？

气瓶使用年限长，瓶子内积留有油性溶液，占去了部分容积，所以气就加不满了。

第五篇：质量问题及解决措施

质量问题及解决措施

质量是企业的生命，是企业赖以生存和发展的基础，也是企业开拓市场，增强核心竞争力的有力保证。公司自成立上海铁道科技有限公司以来，一直以“创产品名牌、树质量信誉，持续地为用户提供优质满意的产品和服务”作为公司的质量方针和发展理念。现将公司目前存在的质量管理不足进行阐述，并对整改措施和下一步的工作计划作出布置。

一、现公司存在的质量管理不足

1、基础管理还有待提高，虽然公司引进了许多不同专业的人才，但是由于他们经验的缺乏以及对管理意识的薄弱，很难较快的进入角色。在今年ISO-9001贯标的复审以及产品认证工作，其认证机构总能发现许多问题，如计量管理、设备管理、现场定制管理等等。

2、产品质量的全过程控制不够严密，部分产品检验人员未按照“三检制”制度实施。现我公司有个别生产车间主管认为产品质量是技术部门的事，自己检不检无所谓，而且质量检查人员有时候工长一句“没问题”就放松的警惕，使得产品在无形之中存在了质量隐患。

3、现场操作人员业务技术水平低。虽然公司经常组织职工进行理论的培训，在实际操作技能却培训的很少，使得理论和实际不能有效的结合，而且有时候由于车间人事变动也比较频繁，有的岗位甚至一直出现初级工，再加上职工本身文化程度偏低，使得在产品生产时出现突发事情不能很好的解决。

4、部分产品缺乏检测手段。虽然公司近阶段不断地加大基础设施和质量管理投资力度，但还是存在有部分原材料和部分工序产品未能有效进行检测，虽然有的原材料制定了鉴定周期，但由于鉴定周期长，使原材料质量不能很有效的受控。

二、整改措施和下一步打算

1、提高质量管理人员业务水平，特别是青年人才的培养。在平时进行检查时，可让其和经验丰富的人员一起进行，这样不仅可以积累经验，也能锻炼能力，在学习上，给他们营造良好的学习氛围，公司将建议小型图书馆，并购置更多的管理类书籍，以供年轻管理人员安心学习。

2、进一步落实岗位责任制和“三检制”制度，按照制度要求实施工作，做到职责清晰，分工明确。并在平时不断对其灌输个人、质量、效益之间的利害关系，要把产品质量作为自己的饭碗，从“要我做”转变为“我要做”。

3、加强对现场生产操作人员业务技术水平培训，在进行理论培训的同事，更注重实际操作技能培训和意外突发事件的处理，使其在产品出现质量问题时，能第一时间进行有效处理。

4、对资源进行有效配置。将原材料按照影响产品质量严重性以及生产有无质量体系认证进行分类，把一些特殊的，能轻易改变产品属性的，检验周期应缩短，如这些重要产品如无质量体系认证，公司将更换供应商。