ATM常见故障分析与解决

第一篇：ATM常见故障分析与解决

ATM 常见故障的分析与解决

NCR ATM 国内目前共有三种型号，它们是50XX、56XX、58XX，主要分为：出钞模块、磁卡读写器模块、打印机模块、存款模块、电源模块、键盘模块、显示器模块、杂设备模块等。下面就一些常见故障进行分析：

4.1 出钞模块

（1）出钞时有卡钞.钞票卷角现象。

常规检修过程如下：

1）钞票是否放错钞箱.钞箱盖是否盖错。

2）检查钞票质量。

3）检查钞箱内侧底部定位是否太窄。

4）检查钞票摆放是否整齐。

5）检查plvdt 传感器是否位置安装有误差。

6）检查吸钞时序与叠钞时序是否正确。对56 系列ATM 用“CSOH”清除错误记录。对50 系列ATM 用诊断下“REPORT”菜单中的“C-FIT”清除。

（2）清钞道时，主马达不动作。

原因：1）主马达故障

2）固态继电器或马达启动电容的故障

（3）其它原因导致的主马达启动信号为高电平

例：吸钞模块真空活塞磁吸器（选吸阀）的故障会导致该信号为高电平。选吸阀线圈断路或24V 电源线虚焊均会导致主马达不启动。* 注意： 用LEVEL 1 测试选吸阀时要撤掉钞箱，否则报错。

（4）出钞控制板坏，马达发出“嗡„„”的响声。

清钞道失败

原因：1）钞箱没有推到位

2）传感器故障

一般检查：根据屏幕提示的状态码和资料码查代码表

辅助工具：红外测量片和万用表

例如：M-STATUS=05/18/14 M-DATA=04 08 00 11 分析：2#吸钞模块吸钞传感器故障。

在初始化时测量接受管为 11.8V（正常值为 0.17V)发射管为 11.8V（正常值为1.34 V)

红外片测量发射管不发光。结论：发射管有故障。

M-STATUS=07 检测不到废钞箱。

M-STATUS=03 吸钞失败，更换吸盘。

出钞控制板直流24V 不能正常供电。（24V 测量出钞控制板 J1-12 和J1-1）。

原因： 1）保险箱联锁开关失灵

2）电源继电器触点虚接。

（5）不能吸钞，但吸钞传感器无故障

原因： 1）12C 总线接口松了

2）吸钞接口板有故障

（6）出钞口闸门不能完全打开或关闭

先在LEVEL 1 菜单反复操作开关闸门，如不行就拆下闸门组件，将偏心轮两侧的铁板向外掰一点（大约1 毫米）

注意：先拆下两根固定轴和两个白色塑料片再掰铁板，然后手动开启 / 关闭闸门，检查打开传感器和关闭传感器。

（7）叠钞轮的齿弯曲变形

用电吹风加热弯曲的齿，然后用尖咀钳搬正。

在LEVEL 3 中清不掉错误记录 计数器和健康状态 试清一下NVRAM（SW 3，8 ON）。

提供出钞服务，无取款这一项。

常规检修过程如下：

1）检查是否缺钞。2）检查所有钞箱是否插入到位。

3）检查出钞模块是否退回原位。

4）检查钞箱盖是否盖错。

5）检查是否有纸屑卡在传输模块内或遮住传感器。

6）擦拭所有传感器。

7）检查“INTERLOCK”是否需要调整.是否断线或是否需要更换。

8）更换传输通道传感器和发光二极管。

9）如果有齿轮转动不顺畅的声音，更换出钞控制板。

10）如果一切措施均不奏效，请重新复位ATM。

11）对 50 系列ATM 检查出钞模块与I/O 板连接是否正常。

（10）废钞箱中废钞过多。

检修过程：调整相应钞箱的钞票参数。

检查吸盘

检查吸钞模块时序

（11）部分面值钞票不出钞。

检修过程：

打开钞箱，检查钞票放置情况。

检查吸盘是否老化，如果老化，更换他。

将该钞箱插入其他位置，看是否正常。

检查吸气管道交接处是否松脱。

检查吸气横杆及通道阀门。

检查接口板是否正常。

（12）出钞时，钞票送至出口处倾斜。

检修过程：清洁送钞组合轮。

出钞有撕钞现象。

检修过程：

（1）检查钞票是否太旧。

（2）检查迭钞轮是否有断齿现象，如果有，更换迭钞轮。

（3）检查吸钞时序和叠钞时序是否正常。

（4）检查pre-lvdt 传感器位置是否正常。

随机出现不出钞现象。

检修过程：

（1）传感器。

（2）换吸盘。

（3）润滑真空活塞的动作部分。

（4）测试ATM 周围环境温度是否太低（低于零度）。

4.2 打印机

（1）Loading 到40 左右时，凭条、流水都不动作（指小车）

1）来自主机的电源电缆有故障

检查SDC PCB 上的CN6（24V 和5V）

2）SDC 接口电缆有故障

检查SDC PCB 上的CN7 SDC 线Pin5，6 是否断线或短路

（2）打印机可以自检，但是在线不打印

1）SDC 接口电缆有故障

2）SDC PCB 上CN3 26 芯电缆有故障（凭条）CN4 30 芯电缆有故障（流水）

如果上面检查没问题，说明SDC PCB 初始化复位电路或主/从CPU 电路或接口电路有故障，板。

流水打印机正常，凭条打印机不动作

1）检查SDC PCB CN1 和凭条PCB CN4 的24V 电缆

现场解决：更换SDC 2）检查凭条Sub-PCB CN3 的24V 电缆

如果上面检查没问题，说明凭条PCB CPU 外围电路或内存电路可能有故障。现场解决：更换凭条PCB 板。

（4）Loading 到40 左右时，凭条打印机小车移动，但没执行初始化操作

（没找到打印头初始位置传感器）

1）设置开始打印的合适位置

方法：调整挡板。

2）检查凭条PCB CN3 和Sub-PCB CN2 电缆（这根电缆是传感器的信

号线）

（5）凭条打印机小车移动，但是不打印或打印错点

1）打印间距应在O.35-0.4mm 这一范围，若不对就调整

2）检查打印头有无断针

3）测量打印头内部线圈电阻（正常值为 3 欧姆）

4）检查打印头电缆

5）检查凭条PCB CN2 和Sub-PCB CN1 34 芯电缆（这根电缆用于打印头和小车）

（6）凭条打印机小车不能正常运转

1）机械故障

小车皮带断了。

检查小车皮带轮，滑轮和小车马达有无外来的杂物。

检查小车拉力组件（螺钉或皮带松了，可调整）。

2）小车马达故障

使用万用表测量小车马达相电阻（正常值得3.5 欧姆）。

3）PCB 和Sub-PCB 34 芯电缆有故障

（7）走纸不正常

1）机械故障

检查换行马达齿轮，滚筒惰轮，离合器惰轮，是否有外来的杂物。

2）致偏板（黑色）和引导板（白色）有缺陷

检查这两个板是否接触滚筒（应该接触）或有皱纹。

3）换行马达有缺陷

拆下Sub-PCB CN12 插头，马达相电阻应为 22 欧姆 +/-10%。

4）换行马达驱动电路的保险管 F1 坏了（在凭条PCB 上）

如果替换F1 后，仍烧F1，说明一些组件有故障。

5）Sub-PCB 有故障

检查 CN11 和CN12 有无断线或短路。

6）PCB CN9 和Sub-PCB CN11 有缺陷

（8）不切纸或乱切纸

1）切纸刀线圈有问题

检查线圈阻值应为 8 欧姆左右。

2）驱动信号未送出

在按走纸开关条件下，测量CN7 Pin 1, 3 应为 15V（切纸时）。

3）走纸器传送阻塞传感器有故障

4）黑标传感器有故障

检查PCB 上 TP1 探针的电压（黑标传感器接受管的采样电压）

正常情况下：未检测到黑标时 Vtp1=0.03V，检测到黑标时 Vtp1=0.45。

（9）切纸后不走纸

1）走纸器走纸机构有缺陷

检查传送马达齿轮，离合器齿轮，滚筒齿轮，皮带轮。

2）传送马达有故障

拆下走纸器Sub-PCB CN2 插头，万用表测量相电阻应为 50 欧姆+/-10%。

3）传送马达驱动电路F2 保险管坏了

4）走纸器 Sub-PCB 有缺陷 检查CN1（Pins 1-6）和 CN2（Pins 1-6）是否断线或断路。

5）凭条PCB 和走纸器Sub-PCB 16 芯电缆有问题。

（10）凭条或流水打印机字迹模糊。

检修过程：调节打印机两侧半边锯齿状塑料片，矫正打印头传送杆位置

如果仍不起作用，更换打印头。

（11）凭条或流水打印机进纸后不能正常工作，诊断提示“PAPER EXHAUST”（纸尽）。

检修过程：

1）打印纸是否太窄，以至于“PAPER EXHAUST”传感器感应不到。

2）调节传感器的灵敏度电位器，降低其灵敏度。

3）更换传感器。

（12）50XX ATM 打印机不能打印。

检修过程：

1）检查打印机护板是否卡住齿轮。

2）检查齿轮之间是否松脱。

3）检查打印机驱动线圈是否短路。

* 注意： 硬件修复后，打电话找计算中心清理错误记录。

（13）50XX ATM 凭条打印机出纸不畅。

检修过程：

1）检查传送驱动的皮带是否脱落或老化。

2）擦拭传送机构上的积尘，润滑传送轴。

* 注意： 关于流水打印机可参考凭条打印机的故障去处理。

关于新型图形热敏凭条打印机的简单介绍：（进纸按钮为方形）

SDC 通讯板DIP 开关出厂设置： SW8-1 ON 黑标模式

SW8-2 ON 报告TEC 竞争

SW8-3 ON 设置为凭条打印机

黑标校准： SW8-5 ON SW8-3 ON SW8-1 ON 错误代码：LED1 LED2 LED3 LED4

0

0

0

EPROM 错误

0

0

内部RAM 读/写错误

0

EEPROM 读/写错误

0

0

在打印机里纸阻塞错误

0

在走纸器里纸阻塞错误

0

切纸刀阻塞错误

0

0 >

1< >

1< 纸尽错误

>1

< 0

0 >

1< 黑标错误

>1

< 0

>1<

>1< 不能确定的错误

>1

< >1 < 0 > 1<

没装纸

（14）条打印机可正常打印但不切纸

检修过程：

将开关设成定长，测试打印机是否可以切纸。如果能切纸，说明铡刀没问题，可能是黑标传感器问题。尝试做校准黑标。如果在定长的情况下仍然不能切纸，请检查凭条打印机控制板上的F1（2.5A）保险。

（15）条打印机卡纸。

检修过程：

1）查看铡刀入纸口钢片是否断裂。如断裂请更换。

2）查看铡刀是否落下后不能复位。更换铡刀。

（16）凭条打印机不切黑标

检修过程：

检查黑标传感器是否正常。

4.3 主板和SSPB/A 板

56XX ST PC-CORE ELSB 板或ASB 板

ELSB 板:

故障一：引导操作系统以前，系统死机。

ELSB 诊断系统执行的时间是从打开电源或系统RESET 开始到

引导系统为止，这个期间它执行：1 初始化 2 Level 0 诊断

观察LED 可大致判断故障所在例： 软驱故障 D7 ON 硬盘故障 D9 ON

客户键盘错误 D16 ON 操作员面板错误 D16 ON 故障二：串行口通讯故障

测试在82C735 芯片内部的RS232 兼容的串行通讯接口，即16C550 通用异步接收发送器。测试号 14H * 注意： ATM 与前置机不能通讯不一定就是串行口故障

例：通讯线路不通，终端服务器端口地址设置错误，调制解调器设置错误等。

ASB 板:

ASB 板分为Bus board(总线板)和System board(系统板)。

Bus board 含杂设备接口板、SDC 主接口板、通讯口、显示口等。

System board 含处理器、软&硬盘接口、诊断开关等。

常见故障：

串口通讯芯片1406 烧坏。

其它故障可进行Level 0 诊断，参照指示灯代码判断。

58XX ST PC-CORE（奔腾主板）

故障：装入系统以前，ATM 死机。（开机后无任何显示）

* 注意： 58XX 与56XX 不同，它执行两套LEVEL 0 诊断代码；

当LED D9 OFF 时 诊断代码来自主板

当LED D9 ON 时 诊断代码来自SSPB 板

所以，判断是主板还是SSPB 板坏了，应参照D9 的状态

例1：LED D8—D1 停在 2H、3H、4H D9=ON 系统死机

前屏显示：NVRAM 内部和外部地址错。

应申请SSPB 备件

例2：LED D8—D1 停在 6H D9=ON 系统死机

SSPB 板故障

例3：LED D8—D1 停在 19H D9=OFF 系统死机，显示器不亮。

主板上的显示器内存测试故障。应申请主板。

（4）显卡上的DIP 开关设置。1、2、3 设成open，4、5 设成close 为阳光下可视液晶显示器的显卡设置。1、2、5 设成open，3、4 设成close 为标准液晶显示器的显卡设置。800*600 1、3 设成open，2、4、5 设成close 为标准液晶显示器的显卡设置。640*480（5）SSPA 板DIP 开关的设置。

Switch Position Function Open PCCM base I/O address set to 3A0H(degault)

Closed PCCM base I/O address set to 380H（网卡冲突时用。）Open SDC base address set to 210H(degault)Closed SDC base address set to 200H 3 Open NVRAM(default)

Closed NVRAM cleared(Refer to Chapter 4.2.25“Level 0 Diagnostics-NLX PC Core.”)4 Open PCCM enabled

Closed PCCM disabled(TCP/IP 时用)5 Open Serial/Parallel ports enabled(CAFU)(degault)Closed Serial/Parallel ports disabled(CAFU)6 Not used 7 Not used Open Ser 4 port base address config.2E8(degault)Closed Ser 4 port base address config.278(degault)

注：P133 主板所用的SSPB 板上有一个U14 开关，一般是设为3A0，有高端通讯口，如果在 装网卡时要把U14 设为380。把高端通讯口屏蔽掉。

4.4 杂设备接口板和变频器

58XX 杂设备接口板是智能板，SDC 主接口。

故障如下：

1、日光灯不亮

检查接口板J14 直流24V 输出，注意检查变频器输入端不能接反。

则灯管不亮。

2、日光灯常亮

+24V 电源控制信号错误。

3、蜂鸣器不响，可能原因：

1）蜂鸣器损坏。

2）杂设备板故障。

3）主机箱内控制线未接好，诊断两根连接线是否与杂设备板的J3 插头相通或者连接线Beeper1(黑色)正极、Beeper2(白色)负极是否短路，临时解决方法，可利用备用连接线代替。

检查多功能接口板 LED D4 在正常情况下 D4 OFF，若 D4 ON 时，说明板子有问题。

4.5 操作员面板/客户键盘

1、操作员面板薄膜发烫

数字键与功能键短路引起，应更换薄膜。

2、不能进行配钞操作

数字键与回车键短路引起，应更换薄膜。

3、客户键盘发烫

一般由硅橡胶加热垫控制板的两个热敏探测头失灵或控制板损失引起。临时解决措施：拆下 24V 电源插头。

4、连键或按键无反映

（1）键位薄膜凹杯弹性差。

（2）检查信息线是否被老鼠咬断，如果是新安装机器，检查信号线是否震开，脱落。

（3）检查键盘模块与I/O 板连接是否正常。

（4）对56XX ATM 如果是BAPE 板死锁，可将板上SW8 置于ON位置，将系统复位，自检通过后，将板上SW8 置回OFF。

（5）更换键盘内芯薄膜。

（6）更换键盘控制板。

5、启动时,出现无键盘提示，ATM 停机

（S4 CKM Keyboard Not Attachey，System Halted）

可能原因：1）HI-BAPE 板 清NVRAM（SW3、8 ON）或更换。

2）SDC 线松或断。

3）直流电源故障。其它模块直流电源也不正常或周围电源分配线短路。

4.6 电源（PSU）

ATM 电源提供可分为(一)AC Power Distribution Components(二)System Power Supply Unit(PSU)

1、AC Power Distribution Components(交流电配置结构)AC 220V 电压加载到ATM 上以后,分别连接到一个变压器和PSU 部分,经过变压以后,可向ATM 提供AC110V～AC120V 电压，此输出电压分别供给CRT、出钞主马达、加热器及安全门继电器。

常见故障：

1）AC120V 无输出

主要原因可能是变压器旁保险管坏（10A/250V）。

2）AC220V 不能加载

可能原因是AC220V 输入插头旁保险管损坏（6.3A/250V）。

3）出钞模块中主马达不动（无 120V）

可能原因为变压器旁继电器故障。

原理为：+24V 电压加上后，即保险柜门关闭状态，继电器不能将AC120V 闭合。

4)气温低时,不能出钞

可能原因:加热器(保险箱内)无工作电压。

5)注意事项:

变压器旁有一电位调节器,应设置在AC220V 檔位,其作用是调整电压输入,用户不要随意改 动。

2、System Power Supply Unit(PSU:功率 650W)该模块可提供以下4 种直流电源: +5V － 供给逻辑电路

+12V － 通讯电路

-12V － 通讯电路

+24V － 继电器及灯管等

常见故障:

1）无直流电压输出

指示灯及电源输出测量口在PSU 模块旁。

可能原因AC220V 过低或保险管F1(12A/250V)&F2(8A/250V)损坏。

* 注意： 湿度大，线路板潮湿也容易造成无输出。

2）指示灯变红

可能原因为PSU 输出电压过低或内部有短路而保护。

3）指示灯闪

可能原因为负载模块有短路,可将各模块电源依次断开再开机检验。

4）电源输出不能给负载

可能原因为PSU 输出插槽接触不良。

显示器（CRT）

显示器有 10”和12”才彩显可选择,且工作电压也有AC120V 和AC220V 可选择显示器内部结构包括电源部分,扫描电路和视频电路。

常见故障:

1、显示器不亮

可能原因:电源部分故障。

2、显示器缺色

可能原因: 视频板有无虚焊或视频译码芯片烧坏。

3、显示器的调整

如果显示字符出现左右偏,滚动,或大或小,太亮太暗等现象,可通过对显示器的调整加以解决,详细指示如附图。.注意: 调整时一定要用不导电（如 塑料）螺丝刀。

磁卡读写器(MCRW)

1、闸门打不开,磁卡不能进入

可能原因:

1）感应磁头故障:当磁头感应到磁卡上的磁条时,即可使闸门电磁铁工作,将闸门打开.感应磁头故障一般为灰尘太多而不能正常工作。

2）闸门电磁铁及闸门位置传感器故障: 闸门位置传感器如被遮挡或损坏,使其位置常处于“开”或“关”的错误状态，闸门电磁铁及传送至马达一样不工作。3）马达不工作。

4）滚轴上橡胶圈老化。

5）磁卡传送皮带断裂。

6）对读写2、3 磁道的磁卡（例如储蓄卡），闸门能打开；而对于读写第3 磁道的磁卡（例如转帐卡），闸门不能打开。

故障原因：感应磁头的1 磁道和2、3 磁道位置倒相，或者连接线的正负极接反。

2、磁卡可以进入,但不读写

可能原因:

1）读写磁头故障。

2）磁卡超宽,磁卡进入以后,如果CARD DETECT SWITCH(SW1)被遮挡或有灰尘,即造成磁卡超宽的错误信息。

3）光探测传感器(PHOTO-DETECTORS)故障:其中PD1、PD2、PD3 三个探测点决定磁卡在传送带上能停在适当位置进行读写或操作。PD4 通常探测磁卡的长度。

3、磁卡读写器堵塞

此现象常为人为损坏所致，一般异物取出即好。必要时，要拆下磁卡读写器进行清除。4、5874 的机器，接上读卡器，在屏幕上显示SDC CORE START-UP ERROR(SPAM/DISCO ASTC), 主机不启动。断开读卡器就可以正常启动。接上读卡器，D2 灯闪亮。清读卡器nvrom,D3 灯闪亮。

处理方法:读卡器的sdc 板坏了,5684 机器上测试，就显示找不到键盘控制板

原因:SDC 总线的L0 节点就在主板SDC 主结点，当SDC 从结点的控制板损坏后都会在屏幕上提示“SDC CORE START-UP ERROR ”。

5884ATM 卡钞问题

在实际中,我遇到了这样的问题,5884ATM 老是卡钞,有时卡在PRE--LVCD 的皮带轮上(有的皮带都掉了),有的卡在叠钞轮上,有的卡在叠钞轮后面.换了出钞控制板都没有用

1: 传送轮或轴不是直的，致使钱币在传送中倾斜导致卡钞！

2：STACKER 变形致使钱币撕裂或者卷曲导致卡钞！

3：传送皮带过松，无法夹紧钱币致使钱币脱落造成卡钞！

启动时,出现无键盘提示,ATM 停机在维护中,我遇到过启动时,出现无键盘提示,ATM停机,显示器提示:S4 CKM KEYBOARD ATTACHEY,SYSTEM HALTED.看了BAPE 板,没有问题, 清BAPE 板的NVRAM 也没有用,换BAPE 板也没有好,有一台是由于SDC 线被老鼠咬断了, 有一台是由于日光灯的变频器的内部短路了,后面作了相应的处理,机器都恢复了正常工作状态,还有一台因为出钞模块SDC 线断。电子镇流器

一台5884 机器，不能开机，具体表现为，开启电源后，PSU 自动保护，电源指示灯亮一下后，马上熄灭，然后又亮一下，随即又熄灭，就这样反复动作，PSU 有伴随指示灯的“嗒嗒”声音。分析，这是典型的开关电源负载过载或短路故障，嗒嗒声音是开关电源反复启动产生的低频振荡所产生的（正常的高频振荡是没有声音可以听见的），监测开关电源的输出，可见伴随指示灯的变化，电压读数也一起变化。依次断开PSU 的负载供电线路，（NCR 机器中哪些由PSU 供电，相信不用我说吧），发现断开日光灯镇流器电路时故障消失，初步断定镇流器电路故障。此镇流器为DC24v 供电，正是由PSU 提供，由杂接口板提供启动信号后将DC24v 变换为36.7Khz的高频交流电压（RMS 值为450v），用来点亮日光灯管。5884 机器为双镇流器，配双灯管照明系统，一般来说，不会两路电路同时故障，尤其是击穿短路之类的故障。拆下损坏的镇流器，打开外壳，发现电路为很简单的双管推挽振荡电路，一只振荡管（IR80190）已经击穿，更换后OK。

为什么读卡器退卡时不能完全退出? 可以从以下几方面考虑：

1.传送轮是否老化及传送轮上下轮之间间隙是否过大。

2.挡门挡片吸合时是否完全打开。

3.预读磁头的位置是否需调整。

4.控制板是否完好。

还有些和卡本身的厚度有关

显示器提示:S4 CKM KEYBOARD ATTACHEY,SYSTEM HALTED.这样的问题是很常见56 和58 都有过：看看操作员键盘上的提示，看看是LONGDING...到多少 1.客户键盘可以看看

2.操作员键盘也是要看的，（我就遇到过）。

3.SDC 线可以看看。

4.各个SDC 控制板看看。

** 注意 ** ：以上各模块中，致命故障排除后，对OS/2 系统，一定要将 LEVEL 3 中错误记录删除；对NT 系统，一定要执行操作员菜单中“Diagnostic”项下→“Device Status List” 项中“”所对应的功能键，待ATM 执行清除错误记录后方能对外服务。否则，ATM 将提示修复前的错误信息，有可能继续不能对外服务！

工行NCR系统安装要求: 1.能为设备提供工频50Hz、220V 交流电，并且确保 以下条件：

2.有条件的可以外接稳压器或UPS 火线-零线之间电压 220V 火线-地线之间电压 220V 零线-地线之间电压 3V 地线接地电阻 ≤4Ω 2.软件环境要求

1、总行专用Windows XP+SP2 英文版（版本号为V2.1）；

2、工行版本防病毒软件（OfficeScan）；

3、总行发布的符合CEN XFS 3.0 标准的厂商Service Provider（以下简称厂商SP）；

4、ATMC 统一平台终端应用软件，包含：

⑴ ATMC 统一平台终端应用软件ATMC；

⑵ ATMC 统一平台软件自动分发客户端软件SDC。

3.根据NCR 自动取款机处理的业务量及使用的现场环境，建议每隔3 个月对设备进行一次PM（Preventive Maintenance），即预防性维护，维护完成后按要求填写《NCR 自动取款机巡检记录表》（见附件一零）。

3.1 Journal/Receipt Printer（日志/客户凭条打印机）

(1).清洁整台打印机。

(2).清洁打印头的两根滑杆，清洁黑点检测感应器，打印头HOME 位置感应器和缺纸感应器。(给轴加油注意用量，防止润滑油流到下面打印机控制板积成油污导致短路)

(3).检查针式打印头塑料垫片，如果损坏导致送纸不顺畅，请更换针式打印头塑料垫片。

(4).清洁润滑切纸刀。

(5).检查送纸嘴送纸皮带(用手轻按皮带，如果感觉没有弹性则需要更换〉。

(6).热敏打印机清洁打印台，因为纸屑或灰尘积累会导致打印不清。

(7).检查打印机座拉动轴是否顺畅。

(8).检查打印机整体滑动轨道有否脱落，推进拉出是否顺畅。

(9).检查色带架，如转动不灵活请更换，检查色带驱动结构并润滑。

(10).检查打印机底部连接电缆是否有损坏或受到摩擦，如有请用电工胶布包好，并固定。

3.2 Card Reader（磁卡/IC 卡读写器）

(1).清洁整台磁卡机。

(2).清洁入口磁头及其上方的白色胶轮

(3).清洁闸门及其连动机构。

(4).清洁检查传动轮，如果传动轮的橡胶老化变软就需要更换或整个磁卡机更换。

(5).清洁传送皮带以及连动机构。

(6).检测入卡口及闸口的微动开关位置是否合适。

3.3 PC Core（主控机箱）

(1).用毛刷清除出入风口、内部各个散热风扇的灰尘；

(2).揭开各个散热风扇转轴口的标签，给转轴滴润滑油；（注：每个风扇都是一滴起，两滴止；滴完后，密 封好转轴开口，防止灰尘进入。下同）

(3).用毛刷清扫各板卡表面的灰尘，确保各板卡之间的连接线插得牢固。

3.4 Currency Dispenser（出钞模块）(1).清洁整个出钞模块。

(2).清洁齿轮间和出钞控制板后的灰尘，用毛扫清洁每条轴之间的灰尘，检查各条轴有否松动移位。

(3).检查和清洁吸钞横杆和吸盘，有需要就更换吸盘。

(4).清洁各个感应器，真空管，计时轮和过滤器。

(5).检查送钞时序感应器是否接触到送钞滚筒。

(6).上下转动夹臂，检查有否接触夹臂的HOME 和PRESENT 感应器及到位情况

(7).检查时序是否正确，观察当时序为1、2、3、4 时，从后面看右侧风火轮（叠钞轮）驱动齿轮上任意一个三角 形应该正对小铁轴；检查“D”位时序，如有需要请调整。

(8).检查风火轮（叠钞轮）手指有否断裂或弯曲变形，如有则更换。

(9).检查双张检测器，看金属轮上是否沾上钞票印刷泥，如有请用酒精小心清洁。

(10).润滑整个出钞模块。

(11).取出出钞闸门。

(12).清洁，检测和润滑出钞闸口。

(13).用手往复转动闸门马达，观察闸门升降是否顺畅。

(14).有条件把连接闸门马达的圆形塑料片拆掉，用手往复转动闸门马达，感觉是否顺畅，如转到某个位置有跳 动，则需更换马达。

(15).检查各个钱箱卷帘外观是否有断裂。

3.5 Monitor（显示器）

(1).取出显示器。

(2).清洁显示器以及显示器区域，重点检查显示器内

置风扇是否转动灵活，如果转动困难需记录并跟进更换。

(3).对于穿墙式ATM，清洁内侧防暴玻璃和显示器下 的风扇。

(4).检查加电时显示器风扇是否转动。

3.6 Power Supply（直流电源）

(1).清洁整个电源。

(2).将电源箱上盖拆开，用毛扫清洁电路板及风扇，清洁时注意不要损坏电气元件。

(3).重点检查接口，如有需要可用橡皮或酒精进行清洁。

3.7 外罩

(1).拆卸空气滤网，用毛刷或吹风机清除上面积聚的灰尘，装回原处。

(2).将上部风扇、保险柜风扇拆下，用毛刷清除表面灰尘、添加润滑油，装回原处。

(3).用无水乙醇清除表面污迹，用手按下各个按键，观察按键被按下后的回复动作有无迟滞，如有则更换。

(4).清除外罩表面的污迹以及无关异物。

第二篇：ATM取款机常见故障及解决方法

一、ATM取款机常见故障及解决方法

ATM常见故障如能及时排除，可减少停机时间，因此遇到下列故障可按照相应步骤处理。

（一）用户打印机问题及处理方法

1、用户凭条卡在面板内

（1)检查凭条出口是否有异物堵塞；

（2)检查面板有无受力变形；

（3)拉出打印机检查传送部分有无异常,推入打印机重试；

（4)如仍卡纸, 需进行专业维修。

2、打印纸堵塞在切纸位置

（1)松开传送部件；

（2)拉动蓝色手柄,使打印头露出；

（3)清除堵塞的纸；

（4)查看打印机控制板上有无黄灯常亮；

（5)如无,重试打印机；

（6)如黄灯长亮,需进行专业维修。

3、凭条双倍长度

（1)检查打印纸上的黑色标记是否清晰；

（2)检查黑标方向是否正确；

（3)重试,如仍不正常, 需进行专业维修。

（二）流水打印机问题及处理方法

4、打印纸堵塞在切纸位置

（1)清除堵塞的纸；

（2)查看打印机控制板上有无黄灯常亮；

（3)如无,重试打印机；

（4)如黄灯长亮，需进行专业维修。

（三）读卡机问题及处理方法

1、读卡机堵塞

（1)按照关机程序关机；

（2)取出读卡机；

（3)查看读卡机内有无异物,有则取出；

（4)开机,执行读卡机清洗程序；

（5)重试读卡机。

2、卡不能插入

（1)按程序关机；

（2)取出读卡机,查看有无异常；

（3)如流水打印机上无读卡机故障信息,检查面板插卡口有无异常；

（4)检查读卡机口有无异常；

（5)装回,开机重试;如仍不正常, 需进行专业维修。

（四）吐钞机问题及处理方法

1、出钞不整齐

（1)拉出吐钞机,检查送钞皮带是否脱落；

（2)检查出钞口有无异常(如里面低,外面高)；

（3)检查钱箱内钱币是否整齐；

（4)重试, 如仍不正常, 需进行专业维修。

2、只有挖钞声,钱不吐出来

（1)检查钱箱内是否有钱；

（2)检查废钞箱内的钱币质量；

（3)如上述正常,做加钞程序中的吐钞机诊断；

（4)如诊断不能通过,将钱箱换一个通道；

（5)再做吐钞机诊断；

（6)如仍不正常, 需进行专业维修。

3、吐钞机报“钱币堵塞”

（1)按程序关机；

（2)拉出吐钞机；

（3)查看有无钱币卡在上面传送带；

（4)查看有无钱币卡在侧面传送带；

（5)取出钱箱,查看通道内有无钱币堵塞；

（6)清除堵塞的钱币；

（7)重新装回钱箱,开机重试；

（8)如故障依旧,检查传感器；

（9)更换传感器或进行专业维修。

4、废钞箱卷帘门裂开

（1)取出废钞箱卷帘门；

（2)如仅前三条裂开,裁下裂开的那条；

（3)装回卷帘门,即可；

（4)如已裁下三条以上,更换。

（五）其它故障

1、通讯不通

（1)按程序关机；

（2)检查通讯线是否插好；

（3)开机,注意系统上电启动时有无提示相关信息；

（4)请电信局检查线路；

（5)进行专业维修。

2、屏幕无显示

（1)关机；

（2)检查显示信号线是否接好；

（3)开机,观测是否有系统开机自检信息；

（4)如有,表明硬件无问题,重装软件；

（5)如无, 进行专业维修。

二、存取款机常见故障的原因及解决方法

1、磁条读写器吞卡

磁条读写器吞卡是由于以下四种情况造成：

（1）主机命令

（2）弹卡超时不取走

（3）用户操作超时

（4）插卡动作不当造成。

如果是主机命令或弹卡超时造成吞卡，客户会得到一张打印的客户凭条，凭条上有该卡的卡号和吞卡原因。

如果是由于插卡动作不当或操作超时不取造成吞卡，客户也同样能够得到一张客户凭条，但该凭条上面没有卡号和吞卡原因。

2、存款模块回收箱不空

当回收箱不空时，存款交易暂停，以避免其他客户操作而产生的帐务不清。以下情况存款进入回收箱。

有识别不出的钞票或用户中途取消操作的情况下，存款退回到入钞口，如果客户没有及时取走，机器将把入钞口上全部钞票打入回收箱。

客户钞票识别完毕，提交主机，在等待主机应答超时的情况下，把客户提交的存款打入回收箱，其面值总额应该与客户得到的客户凭条相符。

3、存款模块卡钞票

当钞票在中途卡住，存钞模块停止工作，只有排除故障之后，才能初始化继续。当卡住钞票，整个流水线全部停止。除了在钞票卡住的部位，请检查其前后流水线上是否有钞票在中间。如果有则请旋转绿色旋钮，把钞票取出。这时如果需要继续正常使用存款模块则需要重新启动应用，或者清除存款箱。

4、取款模块钞箱安放不当

取款模块的钞箱分为两种，回收箱和出钞箱，在使用出钞模块之前需要对各出钞箱进行序号设置，为钞箱编号。以尽量减小钞箱装错的可能性。当钞箱安装没有到位，或者顺序不符，系统能够检测到，并提示取款钞箱出错。这时需要重新安装钞箱，直到正确为止。

5、客户插卡后没有可做交易

金库门打开的情况下，只能进行管理员卡类交易。请检查金库门是否关闭好。

系统只有查询交易可以进行

系统缺少客户凭条打印纸，则仅提供查询服务。

6、没有存款功能

存款模块初始化失败，请拧动管理员钥匙，检查设备状态。

存款模块回收箱中有钞票，请检查存款模块中的回收箱。

存款功能在系统中没有设置，拧动管理员钥匙，修改系统参数为“存取款”或“仅存款”。

7、没有取款功能

取款模块初始化失败。

钞箱中钞票数量低于最低限制数量。

取款功能在系统中没有设置，拧动管理员钥匙，修改系统参数为“存取款”或“仅取款”。

三、存折补登机常见故障及处理方法

（一）存折打印机故障

1、磁条读写故障，表现为磁条读写失败

（1）原因分析1：有异物（如纸削）阻塞磁头的水平移动

解决方法：清除异物

（2）原因分析2：磁条读写磁头脏

解决方法：用异丙醇和酒精或随机配送的清洁卡清洗磁头

（3）原因分析3：打印机磁道读写参数与软件系统不匹配

解决方法：更改打印机的磁条读写参数或软件系统参数

（4）原因分析4：磁条读写电路故障

解决方法：更换磁条读写板

（5）原因分析5：磁条读写机械部分故障

解决方法：更换磁条读写组件

2、卡纸(折)、纸(折)进出困难或歪斜

（1）原因分析1：有异物阻塞进出纸槽

解决方法：清除异物

（2）原因分析2：打印机机架故障

解决方法：调整机架

3、打印机无打印动作，常见故障为放入存折后打印机无打印动作

（1）原因分析1：存折无补登项目

解决方法：无需处理

（2）原因分析2：打印机通信接口坏

解决方法：检查联机电缆是否损坏，如损坏更换之；更换打印机主板

（3）原因分析3：主机网络通信故障

解决方法：检查网络通讯部分

（4）原因分析4：多用户卡故障

解决方法：检查在Windows系统内多用户卡的IRQ值是否于BIOS设置值一致（推荐IRQ值取5）；更换多用户卡

不能进折或打印头撞墙，或者开机打印头来回移动

原因分析：由于长时间使用，灰尘过多造成光电参数丢失

解决方法：此时请设置光电参数。具体操作如下：

（1）关闭电源，打开打印机的上盖；

（2）将打印头移到打印机的最左边；

（3）按住面板上的三个键，同时打开电源，机械动作停止后，关上机盖；

（4）按操作面板上的STATION1键两次，此时READY灯停止闪烁，并发出蜂鸣声；

（5）在进纸器槽中插入一张A4的纸并按一次STATION2键；

（6）当打印机退出纸张后，再插入一张A4纸，打印机打印出光电参数值。

（二）触摸屏故障

1、触摸屏无反映，常见故障为触摸屏幕鼠标无任何反映

（1）原因分析1：更换、移动、插拔触摸屏的联机接口后会造成触摸屏失效，这是由于触摸屏属于非即插即用产品，因此硬件上的改变都有可能引起触摸屏失效

解决方法：重新安装触摸屏驱动程序

（2）原因分析2：重新安装、克隆操作系统，原因分析如上

解决方法：同上

（3）原因分析3：触摸屏硬件故障

解决方法：更换触摸屏控制卡、联机电缆

2、触摸屏不灵敏，常见故障为需要大力触摸才有反映

原因分析：屏幕灰尘过多，或者有水滴在屏幕上都会造成不灵敏

解决方法：清洁屏幕

触摸屏触摸的位置发生偏移

解决方法：打开控制面板，调用校准程序，根据提示点击3个圆点进行校准

（二）金属键盘故障

1、键反应过灵敏，当按下某一数字键时幕显示输入两个或多个相同数字

原因分析：在系统里设置按键重复时间过短

解决方法：打开“控制面板”里的“键盘”项，如图所示把红色部分按照图中调整即可

2、按键经常无反应，常见故障为多个数字按键无反应

（1）原因分析1：键盘使用时间长，键盘膜片失效

解决方法：更换键盘膜片

（2）原因分析2：键盘电缆松脱或者损坏

解决方法：检查接口是否松脱，电缆是否损坏，更换故障部分

3、整个键盘失效

（1）原因分析1：键盘控制板故障

解决方法：更换键盘控制卡

（2）原因分析2：PC机的键盘PS/2接口坏

解决方法：更换PC主板

（三）PC机及系统其他故障

1、不能开机

（1）原因分析1：PC机电源坏，常见故障为开机时CPU风扇不转动

解决方法：更换PC电源

（2）原因分析2：PC机主板、CPU、内存及其他板卡故障都可能造成不能开机

解决方法：用替换法确定损坏部件进行更换

打开主机电源后PC机不能自动开启，需手动开机

原因分析：BIOS中未设置自动上电开机功能

解决方法：手动开机进入BIOS设置界面，进入“Integrated Peripherals”（整合周边设备）设置项，把选项“Power on Function”设置为“BUTTON ONLY”，把选项“PWRON After PWR-Fail”设置为“On”。（注：上述操作主要针对微星的主板MS-6153，其他型号主板的设置请参考相应主板的说明书）

2、不能进入操作系统或业务画面

（1）原因分析1：硬盘产生坏区，无法正常启动Windows系统

解决方法：格式化C盘，重新安装Windows系统和应用程序

（2）原因分析2：系统中病毒

解决方法：使用杀毒软件清除病毒。

第三篇：POS机常见故障分析解决

现象原因 解决方法

POS机显示“无拨号音”、“请检查线路” 电话线未接好

1、检查POS后电话线是否接入。

2、用电话机检查线路是否正常。

3、电话是否欠费。

4、是否接有分机，且分机防盗动能是否开启。

5、是否是原电话，电话号码变更没有。

6、是否铁通无月租电话。

7、拨打外线是否需要加分机号。

8、商户电话是否有呼叫转移功能。“无效商户”、“终端号无效” 终端号已删

1、查问市场部是否无交易删除终端。

2、查问是否因为风险删除

3、如果是签到正常，消费时显示97,询问是否是外卡或是民生卡。

刷卡后无反应

银行卡磁条损坏或刷卡方式不对

1、新刷卡或换卡试一下

2、换方向刷卡试一下。

3、如果多张卡不好用，应是磁头损坏，建议换机。交易成功不打单

1、打印机电源、数据线可能没插好（多见于395）

2、打印机夹纸

3签购单安装不正确

1、如果显示“打印机出错”或“打印机未连接”，并且型号为395，多数为连接线松动，重新连接就行。

2、如果是其它的针打型号POS，应该是夹纸或是里边掉入杂物，请商户反转机器拍打。

3、如果是热敏式POS，检查打印机盖是否合上。

4、如果是热敏式POS，能出纸只是打印不清楚，请换纸。

5、如果是热敏式POS，能出纸，只是打出的是空白，应是纸安好了。

6、如果是热敏式POS，且型号为利普门2085、3020、8320，且POS机屏幕中间显示一个方框，是纸没安好，就用打印机滚轴下方进纸。

7、如果是移动POS打印不出或是打印色浅，应是电池没电，请插上电源。POS机开机之后死机，不能向下进行。可能是洒入饮料，按键有没有弹起的。请商户检查是否有按键陷入没有弹出的。POS不亮，按键无声音 可能电源方面不通。

1、请检查POS机身上的电源显示灯亮不亮，如果亮是POS显示问题。

2、检查POS变压器灯是否为亮。不亮，可能没插电源，可能电源没电，可能变压器一端的连接线松动。

3、OS变压器灯如果亮，请检查是否没打开POS机本身的开关，特别是5610、5630。

14无效卡号 卡磁道信息不全

刷卡没刷好，带的信息不全。请重新刷卡，或换个方向刷卡。25无效交易 银行查无原交易

主要出现在做撤销交易或预授权完成交易时，原凭证号或授权码输入有误码 55密码错 密码输入错误

因为密码输入错误，请重新输入。

原因是某些机型在重新启动或是提示要输入密码时，密码键盘要做初始化，这时如果着急输入密码，可能前几位没输入进去，造成密码错码。主要的型号为395和利普门系列。

58不允许终端进行的交易

因为商户没做签到交做交易，判断交易非法。

1、做签到时显示，说明终端被冻结，请联系客服人员

2、做消费时显示，请重新签到，再做交易。61交易金额过大 超过银行限额。

1、因为银行对信用卡有当时最高消费金额限制，超过就会出现金额过大。

2、些特别的银行卡可能没开通POS交易功能，如招行等，多见于工资卡。

3、道信息上送不全。请结算并签到，再重做交易。

75允许的输入PIN次数超限

超过银行规定的错误密码输入次数 请到该银行网点进行银行卡解锁 93交易违法

因为批次号与主机不一致

1、先做结算。

2、重新签到并重做交易。94重复交易 流水号重复。多发生在换机后的POS上，如果该商户有多台终端，需要注意是否是终端号有重复

1、请多次签到试试。

2、由维护人员改大流水号

3、注意排除终端号重复的现象。98交易超时

银联没收到发卡银行的响应

请重做交易，如果还出现，请致电银联，查问是否该银行线路有故障。99PIN格式错或“密码校验错 长时间没有更新工作密钥

1、请重新签到。

2、有可能是终端号重复。A0密钥校验错 有可能密钥丢失

1、请重新签到。

2、签到时还返回A0，请记录，密钥已丢失。

解包错误

密码键盘坏或是密码键盘没接好（P70）

1、请接好密码键盘。

2、密码键盘如果不亮或是显示PINPAD LOCKED，需要更换。

密码键盘错 密码键盘接错

密码键盘接错口，多见于新大陆机型，让商户检查是否接在串口二上。

三、不同型号POS容易出现的故障。

1、实达592。

主要出现的是夹纸问题，打印机中有杂物，其次是按键不弹起。

2、实达580。

打印不出单或是不能开机。是由于早期580开关设计的原因，需要更换。

3、实达610。（1）、打印不出单或是打印不清，这是电池电量不足，需要充电。（2）、连接不上，多是因为电量不足或是卡欠费，或是卡接触不好。（3）、拨号不通，CDMA出现的问题，需要更改拨号方式。

4、利普门系列（1）、多出现金融数据库错误或是签到时密码错误，需要做初始化，做RAM TEST。（2）、主密钥0未找到，密钥丢失。（3）、屏幕显示英文，打印纸没安好。

5、百富系列

（1）、交易成功不打单，主要见于EMV和酒店类程序，签到后，重新打印就行。

（2）、解包错，密码键盘接错口，如果密码键盘如果不亮或是显示PINPAD LOCKED，需要更换。

6、VERIFONE395（1）、打印机连接错误，多是连接线接触不良。（2）、MODEM连接失败，商户电话线有问题。

7、新大陆8210

（1）、密码键盘错，多是密码键盘接错口。

（2）、刷卡不出卡号，可以换个方向刷。

8、新大陆8300

（1）、连接不通，多为卡欠费，或是卡接触不良。

（2）、打印不出单，多为机盖没盖好。

8、联迪系列（1）、不能开机，多数为商户不知道开关所致。（2）、开机后机器报警，多数为POS被商户碰摔所致，需要检查损坏程度。

（3）、签到或是输入密码错误，多为商户将数字1和7混淆。

应答码的意义及POS显示内容

交易返回POS终端时都有39 域，POS终端和终端操作员根据应答码要采取相应的操作，可以把操作分为以下几类： A : 交易成功

B : 交易失败，可重试 C : 交易失败，不需要重试 D : 交易失败, 终端操作员处理

E : 交易失败,系统故障，不需要重试

注 1：如果 39 域的内容不能在下表中找到，就显示“交易失败”

注 2：如果POS交易的批次号和网络中心批次号不一致时应答码会填 “77”，此时POS机应当提示操作员重新签到，再作交易。

代码

意义

类别

原因/采取的措施

POS显示的内容

00 承兑或交易成功

A 承兑或交易成功

交易成功

01 查发卡行

C 查发卡行

交易失败，请联系发卡行

02 查发卡行的特殊条件

C 可电话向发卡行查询

交易失败，请联系发卡行

03 无效商户

C 商户需要在银行或中心登记

商户未登记

04 没收卡

D 操作员没收卡

没收卡，请联系收单行

05 不予承兑

C 发卡不予承兑

交易失败，请联系发卡行

06 出错

E 发卡行故障

交易失败，请联系发卡行

07 特殊条件下没收卡

D 特殊条件下没收卡

没收卡，请联系收单行

09 请求正在处理中

B 重新提交交易请求

交易失败，请重试

无效交易

C 发卡行不支持的交易

交易失败，请重试

无效金额

B 金额为0 或太大

交易金额超限，请重试

无效卡号

B 卡种未在中心登记或读卡号有误

无效卡号，请联系发卡行

无此发卡行

C 此发卡行未与中心开通业务

此卡不能受理

重新送入交易

C 刷卡读取数据有误，可重新刷卡

交易失败，请联系发卡行

无效应答

C 无效应答

交易失败，请联系发卡行

不做任何处理

C 不做任何处理

交易失败，请联系发卡行 怀疑操作有误

C POS状态与中心不符，可重新签到

操作有误，请重试

不可接受的交易费

C 不可接受的交易费

交易失败，请联系发卡行

未能找到文件上记录

C 发卡行未能找到有关记录

交易失败，请联系发卡行

格式错误

C 格式错误

交易失败，请重试

银联不支持的银行

C 此发卡方未与中心开通业务

此卡不能受理

过期的卡

D 过期的卡，操作员可以没收

过期卡，请联系发卡行

有作弊嫌疑

D 有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收

没收卡，请联系收单行

受卡方与安全保密部门联系

D 有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收

没收卡，请联系收单行

受限制的卡

D 有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收

此卡有误，请换卡重试

受卡方呼受理方安全保密部门(没收卡)D 有作弊嫌疑的卡，操作员可以没收

没收卡，请联系收单行

超过允许的PIN试输入

D 密码错次数超限，操作员可以没收

密码错误次数超限

无此信用卡帐户

C 可能刷卡操作有误

交易失败，请联系发卡行

请求的功能尚不支持

C 发卡行不支持的交易类型

交易失败，请联系发卡行

丢失卡

D 挂失的卡，操作员可以没收

没收卡，请联系收单行

无此帐户

B 发卡行找不到此帐户

交易失败，请联系发卡方

被窃卡

D 被窃卡，操作员可以没收

没收卡，请联系收单行

无此投资帐户

C 可能刷卡操作有误

交易失败，请联系发卡行

无足够的存款

C 帐户内余额不足

余额不足，请查询

无此支票账户

C 无此支票账户

交易失败，请联系发卡行

无此储蓄卡账户

C 无此储蓄卡账户

交易失败，请联系发卡行

过期的卡

C 过期的卡

过期卡，请联系发卡行

不正确的PIN C 密码输错

密码错，请重试

无此卡记录

C 发卡行找不到此帐户

交易失败，请联系发卡行

不允许持卡人进行的交易

C 不允许持卡人进行的交易

交易失败，请联系发卡行

不允许终端进行的交易

C 该商户不允许进行的交易

终端无效，请联系收单行或银联

有作弊嫌疑

C

交易失败，请联系发卡行

受卡方与安全保密部门联系

C

交易失败，请联系发卡行

超出取款金额限制

C 一次交易的金额太大

金额太大

受限制的卡

C

交易失败，请联系发卡行

违反安全保密规定

C 违反安全保密规定

交易失败，请联系发卡行

原始金额不正确

C 原始金额不正确

交易失败，请联系发卡行

超出取款次数限制

C 超出取款次数限制

超出取款次数限制

受卡方呼受理方安全保密部门

C 受卡方呼受理方安全保密部门

交易失败，请联系收单行或银联

捕捉（没收卡）

C 捕捉（没收卡）

没收卡

收到的回答太迟

C 发卡行规定时间内没有回答

交易超时，请重试

允许的输入PIN次数超限

C 允许的输入PIN次数超限

密码错误次数超限

需要向网络中心签到

D POS批次与网络中心不一致

请向网络中心签到

脱机交易对帐不平

C POS终端上传的脱机数据对帐不平

POS终端重传脱机数据

日期切换正在处理

C 日期切换正在处理

交易失败，请稍后重试

发卡行或银联不能操作

C 电话查询发卡方或银联，可重作

交易失败，请稍后重试

金融机构或中间网络设施找不到或无法达到

C 电话查询发卡方或网络中心，可重作

交易失败，请稍后重试

交易违法、不能完成C 交易违法、不能完成交易失败，请联系发卡行

重复交易

C 查询网络中心，可重新签到作交易

交易失败，请稍后重试

调节控制错

C 调节控制错

交易失败，请稍后重试

系统异常、失效

C 发卡方或网络中心出现故障

交易失败，请稍后重试

POS终端号找不到

D 终端未在中心或银行登记

终端未登记，请联系收单行或银联

银联收不到发卡行应答

E 银联收不到发卡行应答

交易超时，请重试

PIN格式错

B 可重新签到作交易

校验错，请重新签到

A0 MAC校验错

B 可重新签到作交易

校验错，请重新签到

第四篇：120阀常见故障与分析

120阀常见故障与分析

随着120型分配阀的普及与推广应用，120阀在我国铁道车辆上逐渐起着主导地位，货物列车向着高速重载方向发展。在运用上120阀可靠性能是列车再次提速的保证。因而保证120阀的正常运用，现显得比较重要。现就120阀在日常检修中常发现的故障进行说明，并对其做简要分析。

一、常见故障分析

1、主阀 a．自然缓解

原因分析：自然缓解是指120阀制动机减压40KPa后，保压不到1分钟就产生自动缓解。主要原因是各结合部、摩擦副、模板等漏泄造成的。

b.副风缸充气快

原因分析：（1）滑阀座充气孔（l1、l2）偏大；（2）加速缓解风缸充气慢，也会使副风缸充气快；

（3）主活塞橡胶有穿孔，使得主活塞上部l9 室的压力空气通过模板进入主活塞下部，进而进入副风缸；

（4）加速缓解阀的夹心阀ф38与阀座密切性不好，C.加速缓解风缸充气过慢

充气通路：加速缓解风缸充气是由主阀作用部滑阀室内的副风缸压力空气经滑阀顶面的加速缓解风缸充气孔f2，再经滑阀座上的孔h1后通过中间体上的孔h至加速缓解风缸。产生原因：

（1）滑阀上的加速缓解风缸充气通路或充气孔f2（ф0.9）被堵塞；

（2）主阀体内加速缓解风缸充气通路堵塞。c.加速缓解试验时，加速缓解风缸压力下降 产生原因：

（1）半自动缓解阀的两个止回阀没有压到位。120阀的半自动缓解阀顶杆有两种，一种是铜质顶杆，另一种是工业塑料材质的顶杆。一般来说，铜质顶杆较好。而工业塑料材质的顶杆，在使用过程中易变形，会失去其正常功能；

（2）o形圈橡胶密封圈不密切；（3）缓解阀膜板有漏风。d.充气时，主阀部排气口漏泄 产生原因：

（1）列车管压力空气经滑阀漏出；（2）副风缸压力空气由滑阀漏出；

（3）列车管压力空气经紧急二段阀O形圈漏出。

一般来说，我们可以根据漏出空气的音响加以辨别，充气刚开始，列车管压力很快就上升，因此若列车管压力空气通过滑阀漏出，在充气一开始就会发出较高的音响，如果是副风缸的压力空气漏出，印象一定是渐渐增高，而且随着副风缸充气时间越长响声越来越长。

e.稳定性试验，稳定性不良 产生原因：（1）充气孔过小或被异物堵塞，如充气时间符合要求，一般不会是充气孔的问题。

（2）稳定弹簧过弱或主膜板老化。

f.紧急制动位时局减阀盖上的小孔有压力空气漏出

产生原因：制动位时，局减阀活塞两侧，一侧为制动缸压力空气，另一侧为大气。局减阀盖上的小孔处有压力空气漏出，表明局减活塞处有漏泄，其原因主要有：

（1）局减膜板紧固螺母松动；（2）局减膜板有气孔；

（3）局减上活塞、下活塞有砂眼。g.充气缓解位局减排气口漏泄过大

产生原因：与局减室相通的气路全部在主活塞滑阀部分，因此，造成漏泄的原因也集中于此，主要有：

（1）节制阀与滑阀顶面研磨不良或有拉伤，致使副风缸或列车管压力空气经第一阶段局减通路从局减排气口通向大气；

（2）滑阀研磨不良或被异物拉伤，压力空气窜入第一阶段局减通路，从局减排气口通向大气；

（3）主阀体或滑阀套漏泄。

2、紧急阀 a.不起紧急作用 原因分析：

（1）紧急阀上盖泄露或紧急活塞漏泄；（2）安定弹簧过硬。当实施紧急制动时，紧急活塞两侧产生的压力差不足克服安定弹簧的阻力，使弹簧压缩，紧急活塞起初虽下移，但未能顶开先导阀，紧急活塞杆的下端面与先导阀顶杆之间有一点间隙（3mm），再加安定弹簧的阻力，不能产生足够的压力差；

（3）先导阀顶杆活动不灵活。检查顶杆内的O形圈是否压力过大，或者O形圈四周有橡胶毛刺，致使顶杆运动阻力大。

b.安定试验起紧急制动 原因分析：

（1）安定弹簧过弱。紧急活塞两侧有很小的压力差时就可以使活塞下移产生紧急制动作用。这是常见的故障。

（2）紧急活塞轴向限孔Ⅲ（Φ2.3）过小或被异物堵塞,列车管常见制动减压时，紧急室的压力空气经活塞杆轴向限孔向列车管逆流，使紧急活塞两侧不能产生大的压差，但如果限孔堵塞，紧急室压力将跟随列车管压力同步下降，从而在紧急活塞两侧形成较大压差，使紧急活塞下移，产生意外紧急制动作用。

C.紧急制动灵敏度差 产生原因:

（1）紧急阀上盖漏泄或紧急活塞漏泄；

（2）紧急活塞杆中的限孔Ⅲ（Φ2.3）过大，使紧急活塞两侧难以形成必要的动作压差，因而无法下移推动先导阀顶杆；

（3）安定弹簧过硬。紧急活塞两侧的动作压力虽然形成，但因安定弹簧过硬，紧急活塞不易下移；（4）先导阀顶杆别劲，顶杆内的О形圈压量过大或放风阀轴向内孔有拉伤或橡胶未清除干净，致使先导阀顶杆运动阻力大。

d.紧急室充风时间不合格

原因分析：（1）紧急室充气时间长：紧急活塞杆上的横向限孔Ⅴ（ф1.1）被杂质堵塞或接触部有漏风；

（2）紧急室充气时间短：紧急活塞杆上的横向限孔Ⅴ（ф1.1）偏大。

二、其他原因分析

1.在阀制造过程中，一是活塞杆上的О形圈与铜套的尺寸的形位公差未达到技术要求，活塞杆与铜套之间别劲；二是有时没有清除干净阀内的蜡，直接装车，在阀的运用中产生通路被堵塞，影响阀的正常使用。

2.运用中，由于压缩空气中夹杂着粉尘、小颗粒与油脂等异物，对120阀的运用构成极大的威胁，尤其对滑阀、节制阀和夹心阀影响最大。

当压缩空气中较细的粉尘，进入滑阀与滑阀座之间时，它就相当于一种研磨剂，在滑阀长期作用下，就会使滑阀或滑阀座局部区域偏磨，从而造成漏泄。还有的粉尘能直接划伤滑阀或滑阀座而造成漏泄。

当压缩空气中的小颗粒，进入到滑阀体内时，有时会使滑阀上的作用孔堵塞，有时会使夹心阀漏泄。

3、在检修中，要保证所有的橡胶件不接触汽油等清洗剂。滑阀油脂的使用一般大多数人认为，硅油与硅脂涂抹得越多越好，以致多余的油脂粘到膜板上或被吹进阀体暗道中。有资料表明：油和脂的用量过多不仅对滑阀作用毫无益处，而且将降低橡胶件的耐寒性。

以上仅是对120阀在检修中常见的故障作了分析，对主要产生的原因作了说明。因为120阀的检修问题比较系统全面，我仅作出了一点点个人理解，愿与大家共同探讨。

第五篇：解决汽车发动机常见故障（本站推荐）

解决汽车发动机常见故障

发动机（Engine），又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。发动机就是汽车的“心脏”，然而，这也是比较容易出现故障的地方，江西万通汽修学校老师通过多年的实践和教学经验向大家介绍汽车发动机常见故障检修方法，供大家参考。

发动机在运转过程中有异味

解决：车辆使用一段时间后，一些橡胶密封件老化，机油就会从密封件中泄漏，滴在排气歧管上，随着排气歧管温度升高，机油在短时间内蒸发，就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。

当尾气发出异味时，其主要原因是混合气过浓，往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障，有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气，综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。

离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻，主要是离合器片负荷过大造成的。发动机水温过高

解决：冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，最后再将壶盖打开，将冷却水加入。

漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。

紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶。

节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。

发动机无法启动或者是发动机不运转及发动机运转但不工作

解决：可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。

现象1：如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转，此时应该检查蓄电池。

当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时，就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时，补充蒸馏水，也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足，只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线，在借用其他车辆蓄电池电量时，电池的正极连正极，负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动。

现象3：喇叭良好，而发动机不运转，可以考虑发动机是否通电。如果发动机本身出现故障，如电磁开关失效等，就必须采用拆下发动机，更换零部件的措施了。

小技巧：如果发动机也未卡死，可以考虑利用外力启动的方法，具体操作要点：将排挡杆推到次高挡（如4挡车型，用3挡），左脚踏离合器踏板，右脚踩在油门踏板，松开制动，打开发动机开关。

当汽车具有一定的惯性后，快速地抬起离合器踏板。

其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速，因此要学会用手刹来控制。