2014实验线工作总结

第一篇：2014实验线工作总结

2014实验线工作总结

回顾已经过去的2014年里，车间在部门长的领导下，以实验工艺的创新和优化为中心，克服诸多困难因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体车间员工的共同努力，车间的综合管理工作一直处于正轨，并且在完成实验的过程中我们取得了较好的成绩，但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里，我们必须保持在2014年已经取得的业绩，使各方面工作能得到进一步完善，在执行2014年实验任务过程中，很多方面反映出车间管理需要进一步加强。现将一年来的工作总结如下：

1、人员管理

提高人员的工作态度和工作积极性、责任感对产品的质量有很大的影响，一个合格的一线操作人员应该具有高度的责任感和职业荣誉感，能够摆正自己的位置，热爱自己的本职工作，服从领导的管理和指派，严格遵守公司的各项规章制度，认真执行公司各项安全操作规程，安全作业，并出色完成领导交给的各项任务。

2、设备维修维护

设备的维护维修主要是制定设备定期点检计划和日点检表,了解车间设备的能力和公差范围优化设备的能力，改善车间的设备备件管理问题。重新整理车间的备件品目，对备件进行分级分类管理，同时分别放到不同的货位上，这样我们很容易进行设备备件管理，有利于我们的备件采购工作，不会将过多的资金积压在备件上，还可以使备件得到及时的补充，保证设备故障时得到及时的维修，从而保证实验顺利进行不耽误一个实验进度。

3、计划排产及物料储备

实验任务承接与确认、实验任务的计划和安排、物料确认及储备、物料需求计划根据每个实验安排的先后顺序来制定，以每个实验所需物料为计划对象，以实验的时间节点为时间基准倒排计划，按提前期长短区别下达物料计划的先后顺序，能及时的完成实验的计划排产也能防止物料库存过多现象。

4、工艺优化

由于很多实验都处于新品实验阶段，所以新品新材料实验的工艺都处在摸索

阶段，就要我们在现场实际操作中提出自己的见解帮助工艺工程师来完成工艺的制定。比如在制浆过程中保证质量的条件下怎样缩短制浆时间、在制浆过程中怎样来减少并消除浆料中的颗粒，在涂布过程中怎样提高极片的粘结力，这些都是我在平时工作中首要完成的任务。

5、车间安全生产和5S管理

保障车间安全生产要做到预测危险并消除隐患，克服不安全因素，要防火、防盗、防止安全事故的发生，使劳动生产在保证劳动者安全健康和财产安全的前提下顺利进行，每周末协助管理部安全检查，对责任区内的消防器材进行点检。

要求员工每日上岗前必须将设备及工作岗位擦拭、清扫干净，保证工作环境的卫生整洁，工作台面不得杂乱无章。要保持岗位的清洁干净，物品要按规定位置放置整齐，不得到处乱放，要保持作业区的整齐干净,每天下班后打扫卫生清退垃圾，每周末须进行大扫除。

6、工作中的不足工作

1.现场与精细化管理还需要进一步严抓。

2.应该继续提高自己的理论素养，车间管理能力，以便于能更好的开展工作。

3.成本节约方面还需进一步的发掘与控制。

7、2015年工作计划

1.继续深入学习贯彻公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好公司领导交给的各项工作任务，加强自身思想建设，积极为员工起模范带头作用。

2.根据生产任务量尽快将人员调配到位。

3.全力配合质量组加强实验质量与控制力度。

4.全力协助工艺组对实验工艺的创新和优化。

5.认真做好2015的安全生产的部署工作。

6.抓好节能降耗, 成本核算和设备检查保养工作。

7.加强班组管理,不断提高班组管理水平。

以上就是车间2014年的工作总结，车间的各项管理工作取得成绩的同时也存在一定的不足，车间将在以后的工作中，逐步改善，带领员工共同把车间的各项工作做好，为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。

第二篇：规划验线总结

规划验线总结

1)规划验线流程：领取基础资料→判读基础资料（编写判读简述）→外业测绘（外业笔录）→内业绘图编写测绘报告→检查审核→提交报告 2)内业人员判读规划局提供的基础资料（规划红线图、定位单、总平面图、一层平面图）,并填写验线项目内部记录单（基础资料判读简述部分），以供外业人员参考。判读内容及笔录要求如下：

① 查阅基础资料是否完整，笔录基础资料的文件类型、会签、盖章，以及是否提供四至尺寸、坐标、±0.00高程等情况。

② 判断规划红线图与放线定位单、总平面图标注的尺寸分别是轴线尺寸还是外墙尺寸；

③ 判断放线定位单与总平面图标注的四角坐标分别是轴线交点坐标还是外墙角点坐标；

④ 判断规划红线图上标注的坐标、尺寸经换算后是否一致；

⑤ 判断规划红线图与放线定位单、总平面图标注的四至距离及自身尺寸是否一致，若未标注在同一位置，则需换算至同一位置后比较； ⑥ 判断放线定位单与总平面图标注的四角坐标是否一致，若未标注在同一位置，则需换算至同一位置后比较；

⑦ 判断总平面图上所标注的±0.00高程采用的是何种高程系统，均需换算至“1985国家高程基准”；

3)外业测绘人员需重视内业审图笔录所反映的情况，尽可能在外业解决存在的问题，并对问题的处理情况做好笔录。外业实测的内容及要求如下：

① 实测验线对象建筑物的平面位置（一般测量基础资料上标注的轴线交点坐标）。验线建筑物未标明轴线位置时，需用钢尺测定轴线位置，经现场施工人员确认后实测其坐标。如果轴线位置不易测量，则采用测量轴线延长线、测量外墙角点坐标并钢尺量测外墙厚度，经内业处理确定轴线交点坐标。

② 红线图上标注的四至尺寸不能确定验线对象的唯一性时，需实测验线对象周边固定地物（如道路、非同一开发商建设的建筑物等），用于比较规划红线图图上量取的距离与实测距离。③ 外业±0.00位置高程测量均采用“1985国家高程基准”。现场高程测量流程图：

④ 验线建筑物未施工至±0.00处时，一般采用两种方法：

1.根据现场“▼±0.00”的红色油漆高程标记和询问现场施工人员来判断±0.00位置，并拍摄实测位置照片及±0.00油漆标记照片。2.询问施工人员现场施工平面是何位置，实测其高程，在测绘报告中加以说明。

⑤ 外业测绘情况如果比较复杂则需做好外业笔录。笔录的内容一般包括：⑴实测轴线编号⑵实测高程的位置（可附照片）⑶其他需要说明的情况

4)内业人员编写测绘报告需如实反映基础资料及外业测绘成果的情况。测绘报告编写的内容与要求如下：

① 验线测绘图成图比例一般为1:300～1:500。验线测绘图文字字体采用宋体，图名字高为4～5，图例文字字高2～3，路名及周边房屋名称字高为2.5～3，验线对象名称字高为3～4；角点坐标标注、自身尺寸、四至尺寸标注统一采用HZ字体，字高为1.5～3，轴线标注字高为2～2.5，轴线线宽0.3～0.6；高程标注字高2～3。实际文字字体、字高、标注字高、线宽以用A3纸打印清晰、美观为准。

② 验线报告文字字体采用宋体，字号为小四；行间距为1.2。内容包括：验线对象、基础资料描述、测绘平面高程基准、±0.00高程（采用“1985国家高程基准”）等。

5)内业人员填写验线项目内部记录单（实测结果与基础资料比较简述部分）。比较的内容及填写要求如下：

① 经换算至同一位置后，规划红线图与放线定位单、总平面图若比对结果一致，则实测成果只需与任意一份资料比较；若比对结果不一致，则需如实说明提供资料不一致的地方，实测成果则需分别与各个资料比较；

② 若设计高程非“1985国家高程基准”，则需换算至同一高程基准后比对。（昆山采用1985国家高程基准＋１．６３３m≈吴淞高程基准）③ 高程测量成果需说明采用何种测量方法（GPS测量或者水准仪引测）、水准点来源、水准点高程检测记录。

④ 若实测高程为±0.00高程，则直接与设计高程比较；若实测高程非±0.00位置高程，则需换算出±0.00高程后比较。

⑤ 若最大四至尺寸、角点坐标偏差小于30cm，则描述“四角尺寸、角点坐标相差均≦30cm”；若偏差大于30cm，则需详细描述最大偏差的具体数值及出现偏差的具体位置。（高程偏差以10cm为限）

⑥ 内部根据实测情况与验线资料比较情况评级，暂分四级：

A：实测成果与设计要求一致，误差满足限差要求。(坐标偏差≦10cm；自身尺寸和四至尺寸偏差≦10cm；)B：实测成果与设计要求基本一致，误差略超限差要求，对公共利益没有影响。

C：实测成果与设计要求有较大偏差，对公共利益没有影响。主要情况包括：建筑物整体偏移，未超出红线范围且周边无相邻建筑；±0.00绝对标高有偏差，而相对标高误差满足限差要求。

D：实测成果与设计要求有重大偏差，且未设计变更。对公共利益造成重大影响。主要情况包括：建筑物整体偏移超出红线范围或与周边建筑的间距不满足设计要求；±0.00绝对标高有重大偏差，对建筑物排水能力造成重大影响。

⑦ 出现C和D情况的处理流程：

1)首先对内外业成果进行复查确认。确认无误后，告知建设单位。询问建设单位是否进行设计变更，确认产生C和D类情况的原因。2)

验线工作进度安排和实施预案

现有仪器设备情况：全站仪4台，GPS3台，水准仪一台，对讲机一组。现有人员情况：技术负责人2名，测量操作员2名，待用人员若干。人员和设备允许分成2个或3个验线小组。1.时间核算

1)已完成验线项目的统计分析。现已完成15次测绘项目，37件建筑物。平均每个项目2.5件建筑物。除去特殊复杂的项目，平均每幢建筑物需测10个点，平均每幢建筑物周边需测一幢建筑，一条路，约测10个点。2)计算每次测绘项目需要的时间统计：

 基础资料获取时间:40min，折合每件建筑需0.25h。 判读基础资料时间:20min，折合每件建筑需0.12h。

 一天跑1处测绘项目路上往返时间约为1.5h(折合每件0.6h)；

一天跑2处测绘项目，往返时间为1.5*1.5=2.2h；(折合每件0.44h)一天跑3处测绘项目，往返时间为3h。(折合每件0.4h) 测绘时间：GPS做控制点，仪器架设对中整平、对后视、录入数据、整理耗时约0.25min（折合每件0.1h）。验线测量耗时：假定每个点测量耗时0.5min,步行耗时0.5min,每次测绘需25个点，约耗时20min。周边建筑与周边道路测量耗时约为15min。现场耗时总时间约为50min（折合每件0.35h）。

3)内业编写测绘报告耗时每件约为0.5h。

4)经上述时间核算可知，一个测绘小组上午、下午均可完成一处测绘项目（建筑物小 于5幢）或者两处测绘项目（地点相距小于10KM，每处项目建筑物为1～3件）。

2.人员安排分析

根据计划工作量、工作效率、工作成本等方面做人员安排。1)1～2处测绘项目：外业测绘一组4人，现场分成2组；

2)3处测绘项目：可外业测绘一组4人，现场分成2组；也可外业测绘分2组，一组2人，先完成的小组或者离较近的小组负责完成第三处项目。3)4处测绘项目：外业测绘分2组；一组2～3人（可能需要借用规划人员）；每组各负责两处项目。

4)5～6处测绘项目：如果项目地点相距小于10KM，每处项目建筑物为1～3件，或者项目较为简单，外业测绘分2组；每组负责2～3个项目。5)大于6处项目：按照现有人员配置，一天内完成所有项目比较困难。

按照上述人员安排可以粗略估算：一般每天可以承担4处测绘项目，完成10件建筑物验线（假设平均每处项目2.5件建筑物）。

3.可额外利用时间、可节省时间

遇到验线项目很多的情况，需要利用额外时间，并充分挖掘可节省时间。1)充分利用路途中的时间：可以判读基本资料，做好与现场人员的联系工作。

2)当所有测绘小组在外面施测，若有测绘项目需要及时领取可请规划人员帮忙领取资料；若返程顺路进过规划局，可以顺便领取资料。若非急需交送资料，可在出去验线时进过规划局交送资料。

3)关注天气预报，避免不必要的时间浪费，以充分利用雨天时间完成内业资料。

4)做好仪器设备、车辆的准备工作：包括仪器的充电、维护；车辆的加油等。

5)上班前，要争取早点去现场；下班时，争取当天的工作当天尽力完成，以免再跑现场。如有需要，内业可以利用晚上加班时间。

6)如果内外业都比较繁忙，可采用滚动作业法。现举例如下：假设6个人分两组，每天有10件项目（连续一周）。

周一白天：A、B两组各完成5件（A1、B1为组长），晚上：A1完成3件内业；

周二白天：A1完成剩余7件； B1、B2为一组，A2、A3、B3为一组各

完成5件；

晚上：B1完成3件内业；

周三白天：B1完成剩余7件，A1、A2为一组，B2、B3、A3为一组各完

成5件；

晚上：A1完成3件内业；

测绘仪器使用技术及问题处理

现有测绘仪器包括南方GPS与苏一光全站仪各一台。常见使用技术问题如下：

1.GPS设置要求：

配置→坐标系统→4canshu；天线高2米；

配置→仪器设置→移动站设置→（解算精度：HIGH；解算模式：NORMAL;差分数据格式：RTCM；Network mode:disabled；SBAS control:disable；GLonNASS：enable）

配置→端口设置→端口（COM0）；波特率：115200。

问题情况：坐标数据采集是屏幕正常显示P:固定解。如显示P:基准站，则可能是流动站模式误设为基准站模式，按一下GPS的F键看是否左边显示红灯，中间显示绿灯；

如一直:P:单点解，则可能差分数据格式未调至RTCM。2.苏一光全站仪使用

⑴ 设站：对中整平(对中误差:≤5mm)；建立文件名；输入测站坐标；输入后视点坐标，瞄准后视棱镜（一般采用倒镜）后确定。必须测量后视点坐标，并与已知GPS坐标对照（点位限差为≤±3cm）；如果此检查在限差范围内，可开始测量，否则检查原因。

⑵ 搬站后需重新设置测站及后视坐标，碎部点或支站点坐标查找办法：全站仪存储管理→查找→测量数据→点号→MENU。

问题情况：如果测量时发现水平气泡跑偏2格以上或者屏幕显示TILT OVER时，需重新整平对中全站仪，并重新对后视。

如果一测站测不全需要测的点时，需测一个碎部点作为支站点。然后仪器架设至支站点，原测站点作为后视点。支站点作为一个新控制点。

第三篇：建设工程规划验线

建设工程规划验线（初验、复验）验线程序

初验：建设工程规划放线后，建设单位持《建设工程定位放线测量报告》向市城乡规划主管部门提出初验申请→市城乡规划主管部门依据经局审定的总平面布置图、施工图、放线报告对桩位进行验线→初验合格的下发《建设工程规划验线（初验）合格单》；初验不合格的根据实际情况进行纠正或重新放线。

初验与放线可同步进行。初验合格的，规划管理科、督查科现场经办人分别在《建设工程放线表》、《建设工程验线表（初验、复验）》上签署意见。

复验：建设工程基础开挖完毕和施工至±0.00时，建设单位向市城乡规划主管部门提出复验申请→市城乡规划主管部门依据经审定的总平面布置图、施工图对建筑基础位置及标高±0.00进行检验→复验合格，下发《建设工程规划验线（复验）合格单》，并准予进入下一步工序施工，复验不合格的，应向建设单位下发停工整改通知书。

第四篇：建筑物验线(±0.00验线)

建筑物验线（±0.00验线）

一、办事项目名称（类型）建筑物验线（±0.00验线）

二、项目类型 行政许可项目

三、办理内容

对施工到±0.00位置的建筑物进行验线。

四、法律依据

《中华人民共和国测绘法》（全文附后）

五、办理方式 窗口办理

六、受理条件

建筑单体施工到±0.00位置且外框轴线已弹好。

七、申请材料

（一）建设用地红线图（蓝线图、用地范围示意图）；

（二）总平面布置图（加盖厦门市规划局建设工程规划许可证图纸专用章或图纸审核章）；

（三）一层平面图（加盖厦门市规划局建设工程规划许可证图纸专用章或图纸审核章）；

（四）建设工程规划许可证；

（五）建设工程放样验线测量示意图（单体放样资料）。

八、申请表格

厦门市测绘与基础地理信息中心工程测量业务委托书

九、申请受理机关

厦门市测绘与基础地理信息中心

十、审批决定机关

厦门市测绘与基础地理信息中心

十一、受理程序

窗口收件--实地测量--资料整理--两级质检—审批--窗口发件。

十二、办理时限 7个工作日。

十三、法律效力

建设工程竣工验收的前置条件，是规划批后管理的重要环节。

十四、缴费项目和标准

以件（幢）为计费单位，每件（幢）收费2594.32元。（国测财字[2002]3号）

十五、年审或年检要求 不需年审及年检

十六、办理过程中的救济权利

十七、受理地点、时间、监督机构及公示网站

（一）办理机构的地址、联系电话

1、属思明区、湖里区的，在市国土资源与房产管理局综合服务大厅30－32号窗口受理，联系电话：5108119、5103497。

2、属海沧区的，在市国土房产局海沧分局窗口受理（海沧区行政中心一楼），联系电话：6803130。

3、属集美区的，在市国土房产局集美分局窗口受理（集美区杏南路72号），联系电话：6228917

4、属同安区的，在同安区行政审批服务中心受理（同安城南大街农业银行五楼），联系电话：7558553。

5、属翔安区的，在翔安人力资源大厦二楼服务大厅受理，联系电话：7889067；也可在同安区行政审批服务中心受理（同安城南大街农业银行五楼），联系电话： 7558553。

（二）办理时间 正常工作日

（三）公示公开网站

厦门市国土资源与房产管理局： www.xiexiebang.com

十八、注意事项

可提前办好委托手续，施工到±0.00位置时弹好外轮廓轴线，提前半天电话联系测量，以免影响施工进度。

第五篇：放线验线管理规定

放线验线管理规定

吴江经济开发区建设工程规划 放线验线管理规定（试行）

建设工程规划放线、验线是城乡规划实施管理的重要环节，是城乡规划建设具体实施的有效保障。根据相关法律、法规，结合我区实际，制定本规定。

建设工程规划放线、验线管理分为两步实施：规划放线成果验收及工程基础±0.00规划核实。视项目性质分为工业项目和非工业项目进行如下操作：

1、工业项目

1.1 规划放线成果验收

建设单位在领取《建设工程规划许可证》后，委托具相应资质的测绘单位（视情况也可委托具备测绘技术人员的施工单位）对经审定的工程总平面图进行现场放线，并通知规划部门进行实地验线。工程现场须保证放线标志正确、清晰设置，并现场做好《建设工程放线定位验收记录表》。

规划部门自受理之日起3个工作日内至现场进行核实（因不可抗拒的天气因素，时间顺延），符合规划要求的在《放线定位验收记录表（工业项目）》登记并存档，作为建设工程过程管理的依据。

1.2 工程基础±0.00规划核实

建设项目施工至基础±0.00时，建设单位向规划部门提出核实申请。工程现场须保证±0.00标志已正确、清晰设置。

规划部门自受理之日起3个工作日内至现场进行核实（因不可抗拒的天气因素，时间顺延），符合规划要求的核发《放线定位验收记录表（工业项目）》，作为建设工程过程管理的依据。

2、非工业项目

2.1 规划放线成果验收

2.1.1 建设单位在工程总平面图经规划部门审定并领取《规划审查意见（建设工程）》后，委托测绘单位（具备工程测绘资质）对经审定的工程总平面图进行现场放线，并制作《建设工程放线测量技术报告》。

2.1.2 放线报告文本除符合测绘行业技术成果规范外，同时必须反映以下内容：

⑴、《城市规划测绘资格证书》编号，审定人、审核人、项目负责人签名，测绘单位技术成果专用章等完整内容；

⑵、放线测绘依据、技术总结，以及其他需要注明的事项； ⑶、放线成果图和电子文件，并标注以下内容：

a、用地红线、道路坐标；

b、建筑物坐标、间距及与现状建筑物、道路、河道、高压线等的距离关系；

c、地下室范围、坐标、出入口位置。

d、周边30米以上足以满足规划管理需要范围的建筑、地形、地貌，以及与之相关的高度、距离等关系；

⑷、规划主管部门认为其他需要补充说明的内容。2.1.3 建设单位在办理《工程规划许可证》前，向规划部门提交《建设工程放线测量技术报告》原件2份。

规划部门自受理之日起5个工作日内至现场核实（因不可抗拒的天气因素，时间顺延），符合规划要求的在《放线定位验收记录表（非工业项目）》登记并存档，作为建设工程过程管理的依据。

2.2 工程基础±0.00规划核实

2.2.1 建设项目施工至基础±0.00时，建设单位须委托测绘单位（具备工程测绘资质）进行验线测量，并制作《建设工程规划验线测量技术报告》。委托时须保证±0.00标志已正确设置，并提供《建设工程放线测量技术报告》。

2.2.2 《建设工程规划验线测量技术报告》包括以下内容： ⑴、封面（包括《测绘资格证书》编号，项目负责人、审核人、审定人签名）；

⑵、规划验线测量技术说明书（包括验线依据、技术总结、质量结论等）；

⑶、验线单；

⑷、规划验线测量报告；

⑸、规划验线图（放验线图叠加）。

2.2.3 建设单位向规划部门提交《建设工程规划验线测量技术报告》原件2份，并提出基础±0.00规划核实申请。规划部门自受理之日起5个工作日内至现场核实（因不可抗拒的天气因素，时间顺延），符合规划要求的核发《放线定位验收记录表（非工业项目）》，验线合格后方可继续施工。

3、建设工程规划验线实施过程中相关问题的处理：

3.1 建设工程未施工至±0.00或已经结构封顶的，则不实施3.2 规划验线时，若建设工程未设置或未准确设置±0.00标3.3 验线时发现工程误差超出竣工验收规定中确定的误差范规划验线。

志的，测绘单位应督促及时予以纠正，并报告规划主管部门。

围的，测绘单位应及时向规划主管部门反馈，在建工程按违法建设的有关程序处理。

版权所有：吴江经济技术开发区管理委员会 设计维护：江苏网路神在线

临沂市城市规划局关于建设项目放线、验线和验槽管理的规定

（临规发〔2006〕2号）

根据《山东省实施〈中华人民共和国城市规划法〉办法》和《山东省历史文化名城保护条例》等法律法规的规定，为加强对建设项目放线、验线和验槽的管理，确保各类建设项目按规划批准的内容落地和实施，维护城市规划的严肃性，经研究决定，对建设项目的放线、验线和验槽管理规定如下：

一、充分认识建设项目放线、验线和验槽管理在城市规划管理工作中的重要性。建设项目放线、验线和验槽管理是城市规划管理工作的一项法定程序，是法律法规赋予城市规划部门的一项重要工作职责，是确保各类建设项目按规划批准的内容实施的重大举措，是规划管理关口前移，有效遏制违法建设的重要手段。各类建设项目开工建设前，必须经城市规划行政主管部门放线、验线和验槽后方可施工建设。

二、建设项目放线、验线和验槽工作的程序。建设单位取得《建设工程规划许可证》后，开工建设之前必须进行放线、验线，由建设单位向市政府政务大厅规划服务窗口提出放、验线申请，施工单位在办理完毕施工现场的《临时建设工程规划许可证》后，由规划工作人员填写《建设项目放线、验线通知单》，在2个工作日内由服务大厅下达给有关规划分局和市城市建设勘察测绘院放线科，规划分局在2个工作日内会同放线科为建设单位进行放线、验线。建设单位开挖地槽、打好垫层后，再向有关规划分局提出验槽申请，经验槽合格后，准予施工。市城市建设勘察测绘院放线科和各有关分局要做好《建设工程规划放、验线、验槽记录表》，表格一式5份，建设单位、政务大厅、规划分局、放线科、监督检查科各存一份。验槽完毕后3个工作日内将《建设项目放线、验线通知单》、《建设项目验槽申请表》交回政务大厅规划服务窗口统一汇总存档。

三、强化工作责任，严格签字手续，建立完善责任追究制度。各规划分局、市城建勘测院放线科要加强工作责任心和事业心，根据《建设工程规划审批表》规定的内容严格放线、验线和验槽工作，并认真做好登记台帐，严格签字手续（附表格式样），参与放线、验线和验槽的所有人员均应在有关记录表格上签字，不得弄虚作假。对弄虚作假、官僚作风严重、工作失职渎职、措施不到位、工作方法简单，造成重大影响或严重后果的责任分局和放线科负责人及相关责任人，将按照纪检监察和行政责任追究制度的规定，依法依纪严肃追究经济和行政责任。

四、强化局领导跟踪督查督验制度。分管各分局的局领导要高度重视规划放线、验线和验槽工作，将规划放线、验线和验槽工作纳入日常工作的重要内容抓紧、抓好。对辖区内沿街和主要道路两侧的建筑、市、区政府重点工程和重要地段、高层、大体量的建设工程，要由局分管领导带领分局负责同志、测绘院院长和放线科负责同志，深入现场，参加放线、验线和验槽工作，确保建设项目按规划审批的内容实施和落地。

此规定自二○○六年一月十五日起实行。